關(guān)于安全生產(chǎn)的通知
在充滿活力,日益開放的今天,很多情況下我們需要用到通知,通知是機關(guān)對內(nèi)部單位或平行機構(gòu),所發(fā)出之洽辦或告知事情的文書。你所見過的通知是什么樣的呢?以下是小編精心整理的關(guān)于安全生產(chǎn)的通知,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
安全生產(chǎn)的通知1
各省轄市、省直管縣(市)、擴權(quán)縣(市)交通運輸局(委),廳安委會各成員單位:
為認(rèn)真貫徹落實黨的十八大精神,進一步加強交通運輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作,為全省交通運輸事業(yè)安全發(fā)展、人民群眾安全便捷出行提供良好環(huán)境,2013年全省交通運輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理要認(rèn)真抓好以下工作:
一、總體思路
以黨的十八大精神為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實交通運輸部、省政府和廳黨組關(guān)于安全應(yīng)急工作的一系列部署要求,牢固樹立科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展理念,緊緊把握“五個更加注重”的實踐要領(lǐng),以規(guī)范管理為抓手,以落實安全應(yīng)急責(zé)任為主線,以“平安交通”創(chuàng)建活動為載體,以加強基層基礎(chǔ)建設(shè)為重點,以科技創(chuàng)新和教育培訓(xùn)為支撐,以防范遏制重特大事故為目的,抓管理、重預(yù)防、強基礎(chǔ)、上水平,促進安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
二、工作目標(biāo)
水上交通、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)無責(zé)任事故,道路運輸事故總量與2012年同比下降;隱患整改率達(dá)到100%;企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全應(yīng)急管理人員、從業(yè)人員培訓(xùn)率達(dá)到100%;重點崗位持證率達(dá)到100%;客運企業(yè)、危險品運輸企業(yè)年底前完成安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)考評;健全完善監(jiān)測、預(yù)報、預(yù)警和應(yīng)急處置演練等工作機制,努力提高安全監(jiān)管和應(yīng)急保障能力,為服務(wù)中原經(jīng)濟區(qū)建設(shè)當(dāng)好先行提供安全服務(wù)保障。
三、主要任務(wù)
(一)深入開展“平安交通”創(chuàng)建活動。
1、深入開展以創(chuàng)建平安公路、平安高速、平安車輛、平安車站、平安船舶、平安港口、平安渡口、平安工地、平安校園、平安院區(qū)、平安春運為重點的“平安交通”創(chuàng)建活動,進一步健全安全生產(chǎn)體制機制,進一步完善各類應(yīng)急處置預(yù)案,進一步增強安全生產(chǎn)保障能力,進一步提升安全生產(chǎn)文化,進一步提高安全生產(chǎn)隊伍素質(zhì)。
2、制定《河南省交通運輸系統(tǒng)“平安交通”創(chuàng)建活動實施方案》,明確目標(biāo)任務(wù)、責(zé)任分工和措施要求,有計劃、有步驟、分階段有序推進,完成年度工作目標(biāo)任務(wù)。
3、加強“平安交通”創(chuàng)建活動的組織領(lǐng)導(dǎo),動員各方力量廣泛參與,形成創(chuàng)建活動合力。把“平安交通”創(chuàng)建活動與安全生產(chǎn)專項整治活動相互銜接,推動創(chuàng)建活動有序有效開展。加強宣傳教育,營造良好氛圍。
(二)繼續(xù)推動安全監(jiān)管、應(yīng)急保障體系建設(shè)。
1、繼續(xù)扎實推進安全生產(chǎn)責(zé)任網(wǎng)、監(jiān)督網(wǎng)、保障網(wǎng)建設(shè),夯實安全應(yīng)急工作基礎(chǔ),提升安全監(jiān)管工作水平。
2、繼續(xù)加強安全應(yīng)急機構(gòu)、裝備、隊伍建設(shè),切實做到機構(gòu)設(shè)置、人員素質(zhì)、規(guī)章制度、工作職責(zé)、技術(shù)裝備、經(jīng)費保障“六到位”。
3、進一步強化安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任、管理部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任,全面建立行政一把手負(fù)總責(zé)、其他班子成員、相關(guān)部門分工負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度。建立完善企業(yè)安全生產(chǎn)層級責(zé)任制和關(guān)鍵崗位人員安全承諾制。進一步督促縣、鄉(xiāng)人民政府落實渡口、渡船安全監(jiān)管主體責(zé)任。
4、嚴(yán)格安全生產(chǎn)相關(guān)行政許可和審批,加強安全生產(chǎn)調(diào)研和現(xiàn)場安全監(jiān)管,開展安全生產(chǎn)督促檢查,確保各項安全生產(chǎn)工作部署落到實處。
5、強化道路運輸安全管理。認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),嚴(yán)格落實“三不進站,六不出站”安全管理規(guī)定,積極推進長途客運車輛接駁運輸試點工作,繼續(xù)開展“安全帶-生命帶”工程,落實營運客車安全告知制度,深化旅游包車安全整治成果,加強異地營運車輛的安全管理,加強對城市公交運營安全管理的指導(dǎo)。
6、加強貨運車輛安全監(jiān)管,研究制定《河南省道路貨運企業(yè)安全管理規(guī)定》,完善貨運安全保障體系。
7、保障重點時段的'安全生產(chǎn)。扎實做好春運、長假及“兩會”、汛期等重點時段以及冰凍雨雪期間的安全應(yīng)急工作,做好預(yù)防預(yù)警,落實領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,加強應(yīng)急值守,強化應(yīng)急救援準(zhǔn)備,及時、有效處置各類突發(fā)事件,保障人民群眾安全便捷出行。
8、組織編制《交通運輸應(yīng)急救援指導(dǎo)意見》,提高突發(fā)事件應(yīng)急聯(lián)動、快速處置能力建設(shè)。
(三)積極推進交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。
1、積極有序地推進重點運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。年底前,客運企業(yè)、危險品運輸企業(yè)完成達(dá)標(biāo)考評,使企業(yè)各生產(chǎn)環(huán)節(jié)符合安全生產(chǎn)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的要求。
2、認(rèn)真組織考評員培訓(xùn)考試工作,嚴(yán)把考評員申請資格條件關(guān)、考評員培訓(xùn)師資質(zhì)量關(guān)、考評員培訓(xùn)教材關(guān)、考評員資格考試關(guān),建設(shè)一支高水平考評員隊伍。
3、切實做好考評機構(gòu)認(rèn)定和考評機構(gòu)監(jiān)督管理工作,嚴(yán)格考評機構(gòu)準(zhǔn)入,加強考評機構(gòu)日常管理,嚴(yán)格規(guī)范考評機構(gòu)考評活動,確?荚u結(jié)論客觀公正。
4、加快交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理系統(tǒng)省級平臺建設(shè)。
(四)持續(xù)深入開展安全生產(chǎn)專項整治和隱患排查治理。
1、進一步完善安全隱患排查治理長效機制,加強重大安全隱患動態(tài)跟蹤管理,督促交通運輸企業(yè)加強對道路水路運輸、城市客運、工程建設(shè)等重點領(lǐng)域的隱患排查治理力度。
2、嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為,深入開展長途客運、旅游包車、渡口、渡船、水上客運以及危險化學(xué)品運輸專項整治,打擊非法違法、違規(guī)違章行為。指導(dǎo)和監(jiān)督治超安全工作,配合公安交警部門做好超速、超員、超載、疲勞駕駛等違法行為整治。
3、強化工程建設(shè)施工和公路橋梁設(shè)施安全管理。繼續(xù)開展“平安工地”建設(shè)活動,全面推行橋梁隧道施工安全風(fēng)險評估,繼續(xù)開展防坍塌和防高空墜落專項行動,加強特種設(shè)備和火工品使用的安全管理。加大農(nóng)村公路安保、城市公交運營支持、危橋改造和渡改橋等工作力度。加強長大橋隧安全運營監(jiān)測監(jiān)控,加大公路養(yǎng)護力度,提升保通保暢能力。加強浮橋安全監(jiān)管,落實各項監(jiān)管措施。
(五)切實做好“雙基”建設(shè)“攻關(guān)年”各項工作。
1、進一步加強安全監(jiān)管機構(gòu)和裝備建設(shè),健全完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,規(guī)范安全操作程序。
2、強化綜合監(jiān)管部門和行業(yè)管理部門的協(xié)調(diào)配合,進一步完善信息報告、督促檢查、應(yīng)急救援等機制,形成齊抓共管的合力。
3、開展基層執(zhí)法規(guī)范、行政規(guī)范、服務(wù)規(guī)范、監(jiān)督規(guī)范、建設(shè)規(guī)范五個方面建設(shè),梳理建設(shè)年、突破年存在的薄弱環(huán)節(jié),總結(jié)經(jīng)驗,查找問題,統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),集中攻關(guān),做好迎檢準(zhǔn)備,確保順利通過交通運輸部對“雙基”建設(shè)的考核評估。
(六)繼續(xù)加強安全文化建設(shè)。
1、繼續(xù)深入開展道路客運安全年、安全生產(chǎn)月活動,充分利用安全知識競賽、演講比賽、安全常識“五進”、發(fā)放宣傳資料、事故案例剖析等方法,普及安全知識、傳播安全文化、弘揚誠信守法精神。引導(dǎo)交通運輸企業(yè)設(shè)立事故警示日、警示教育活動周。
2、加強安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育。各單位要制定年度安全生產(chǎn)培訓(xùn)計劃和方案,加強培訓(xùn)機構(gòu)建設(shè),完善培訓(xùn)設(shè)施,充實教材內(nèi)容,堅持按需施教。繼續(xù)深化班組長教育培訓(xùn),提高班組長安全管理水平。
3、全面組織各級主管人員、企業(yè)負(fù)責(zé)人、業(yè)務(wù)骨干、一線員工和特種作業(yè)人員的培訓(xùn),強化新進人員、轉(zhuǎn)崗人員、農(nóng)民工的技能教育,重點強化實際操作和現(xiàn)場安全培訓(xùn)工作。廳屬有關(guān)單位、各交通運輸主管部門舉辦二至三期安全應(yīng)急管理培訓(xùn)班,省廳組織全省交通運輸系統(tǒng)安全應(yīng)急管理干部培訓(xùn),通過培訓(xùn)、輪訓(xùn)不斷提高企業(yè)安全管理水平和從業(yè)人員安全素質(zhì)。
(七)持續(xù)提高應(yīng)急保障能力。
1、認(rèn)真開展“機制創(chuàng)新年”活動。健全完善應(yīng)急管理分析研判、監(jiān)測預(yù)警、信息報送、應(yīng)急聯(lián)動、風(fēng)險排查、處置評估、征用補償、情況通報等八項工作機制,提高防范和應(yīng)急處置交通運輸突發(fā)事件的能力。
2、建立與公安等專業(yè)力量協(xié)作機制,積極推進反恐怖防范工作,開展重點目標(biāo)、重要設(shè)施反恐防范評估,加強物防、技防、人防建設(shè)。
3、督促重點企業(yè)加大對應(yīng)急救援基礎(chǔ)建設(shè)的投入,不斷修訂完善各類生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案,制定《河南省道路運輸應(yīng)急保障車隊建設(shè)方案》,抓好應(yīng)急保障車隊建設(shè)。開展應(yīng)急演練,提升從業(yè)人員應(yīng)急實際操作能力。
4、逐步建立完善部門之間、行業(yè)領(lǐng)域之間、各類應(yīng)急救援隊伍之間協(xié)同應(yīng)對重特大生產(chǎn)安全事故的應(yīng)急聯(lián)動機制,提高應(yīng)急救援工作效率,確保發(fā)生事故能得到盡快搶險和妥善處置,最大限度地減少事故損失。
5、指導(dǎo)鄭州市交通運輸委員會開展軌道交通安全管理應(yīng)急救援專題研究,制定管理辦法,為軌道交通順利運行提供安全保障。
(八)加強安全生產(chǎn)科研和信息化建設(shè)。
1、加強安全生產(chǎn)科研和應(yīng)用。加快交通運輸安全生產(chǎn)風(fēng)險管理體系研究和應(yīng)用,提高安全風(fēng)險分析評估和綜合防范的技術(shù)水平。積極推廣應(yīng)用性能可靠、先進適用的安全生產(chǎn)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備和新材料。
2、建立安全生產(chǎn)專家?guī)旌椭卮箫L(fēng)險源數(shù)據(jù)庫,深入分析事故發(fā)生原因,研究總結(jié)安全生產(chǎn)規(guī)律,推進安全監(jiān)管長效機制建設(shè)。
3、加大河南國家區(qū)域性公路交通應(yīng)急裝備物資儲備與救援中心、河南省公路水路安全暢通和應(yīng)急處置系統(tǒng)、河南省水上交通應(yīng)急搜救中心三個項目建設(shè)推進力度和推進速度,盡早建成,發(fā)揮作用。
4、研究建立煙花爆竹公路、水路運輸動態(tài)監(jiān)管信息系統(tǒng),完善路網(wǎng)運行管理與應(yīng)急處置管理信息系統(tǒng)、重點運輸車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)。
(九)強化安全生產(chǎn)績效考核和責(zé)任追究。
1、建立完善安全生產(chǎn)考核機制,加大領(lǐng)導(dǎo)干部和部門負(fù)責(zé)人政績業(yè)績考核中安全生產(chǎn)的權(quán)重和考核力度,將安全責(zé)任的落實作為單位和人員績效考核的重要內(nèi)容,與評優(yōu)、評先、晉升相結(jié)合。
2、認(rèn)真總結(jié)安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗,樹立典型、表彰先進,推進安全生產(chǎn)信用體系建設(shè),逐步完善安全生產(chǎn)激勵約束機制。
3、按照“四不放過”原則,依法嚴(yán)肅追究事故責(zé)任單位和責(zé)任人的責(zé)任,嚴(yán)格實行安全生產(chǎn)“一票否決”制度,落實事故查處掛牌督辦、責(zé)任追究、警示通報、誡勉約談、引咎辭職、進駐監(jiān)管、限制準(zhǔn)入、關(guān)閉取締、列入黑名單等制度。
安全生產(chǎn)的通知2
各項目經(jīng)理部:
龍灣區(qū)xx大橋提高荷載標(biāo)準(zhǔn)等級加固工程已進入施工高潮期。由于本工程地處甌江入海口,又是在不中斷交通的情況下施工,車流量大,存在一定的安全隱患。為了保證工程安全、順利進行,特就進一步加強安全生產(chǎn)工作要求如下:
一、完善安全生產(chǎn)組織機構(gòu)
各項目部已建立了以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的完善安全生產(chǎn)組織機構(gòu),但仍需進一步完善。除專職安全員外,各施工班組應(yīng)設(shè)置兼職安全員,使安全生產(chǎn)組織機構(gòu)橫向到邊、縱向到底。真正做到人人講安全、人人抓安全,確保施工安全。
二、完善安全生產(chǎn)內(nèi)業(yè)資料
1、建立民工登記制度,詳細(xì)記載每位民工的基本信息和聯(lián)系方式,包括健康狀況和既往病史。
2、要根據(jù)本工程的施工工藝和所處地理環(huán)境特點對全體參建人員進行安全生產(chǎn)教育,將安全生產(chǎn)教育的材料和人員登記表存檔備查。
3、各項目部要定期召開安全生產(chǎn)專題會議,總結(jié)上段安全生產(chǎn)的成績,指出存在的問題,分析下段安全生產(chǎn)工作的重點。制訂具體的安全生產(chǎn)保證措施,并將安全生產(chǎn)會議記錄存檔。
4、各項目部每天的生產(chǎn)調(diào)度會,也要對安全生產(chǎn)工作出現(xiàn)的新問題和可能存在的安全隱患進行解決,做到防患于未然。
5、每個分項工程開工前,必須進行書面的安全生產(chǎn)技術(shù)交底,并作為分項工程開工報告的附件報監(jiān)理審查。
6、專職安全員應(yīng)作好安全生產(chǎn)檢查、整改情況的記載,并建立安全生產(chǎn)臺帳。
三、加強安全生產(chǎn)的措施
1、吊(支)架、爬梯四周必須設(shè)置安全網(wǎng),上下爬梯必須設(shè)置欄桿扶手。
2、所有進入現(xiàn)場的人員必須佩戴安全帽,所有水上作業(yè)人員必須穿戴救生衣,吊(支)架搭設(shè)人員還須佩戴安全帶。
3、由于上部加固使用的各類粘結(jié)膠屬易燃易爆物品,其倉庫應(yīng)有專職保管員,制定安全管理制度,設(shè)置安全警示標(biāo)志,并配備滅火器和防火砂。
4、各類材料應(yīng)分類擺放整齊,并設(shè)置材料標(biāo)志牌。
5、必須配備一艘小型機動船,作為工程指揮、檢查及救生工具。
6、橋面限速、限載應(yīng)找出更為有效的措施,以保證碳纖維布的粘貼質(zhì)量和支座更換的施工安全。
7、橋面必須設(shè)置限速、限載標(biāo)志;占道施工的,必須在距30m處設(shè)置“前方30m施工占道,向右繞行”的標(biāo)志;占道部分必須以“紅帽子”隔離;夜間仍需占道的,還需設(shè)置閃光警示燈;占道處要有身穿反光背心、手執(zhí)紅旗的安全人員指導(dǎo)交通;沉箱等占用河道的,夜間須設(shè)置輪廓燈。
8、車輛、船只必須由專業(yè)人員駕駛;電焊、頂升、張拉等特殊工種作業(yè)人員必須取得相關(guān)資質(zhì)。
9、各項目部必須盡快辦理工程一切險和第三方責(zé)任險。
各項目經(jīng)理部接此通知后,要高度重視、迅速落實,以確保施工的安全、順利進行。
特此通知。
二○xx年三月二十二日
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