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車隊隊長個人述職報告
在學(xué)習(xí)、工作生活中，接觸并使用報告的人越來越多，其在寫作上有一定的技巧。在寫之前，可以先參考范文，以下是小編為大家整理的車隊隊長個人述職報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
車隊隊長個人述職報告 篇1
我在xx礦辦公室的領(lǐng)導(dǎo)下，與小車隊班子團(tuán)結(jié)協(xié)作，緊緊圍繞礦全年目標(biāo)任務(wù)，以“服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實工作”為工作準(zhǔn)則，堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，不斷增強(qiáng)工作自覺性、主動性，提高政治素質(zhì)，加強(qiáng)車輛保養(yǎng)，做好車輛服務(wù)工作，較好的完成了自己所承擔(dān)的各項工作任務(wù)。
一、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)
一年來，我把堅持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵，加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨和國家制定的各項方針政策，力求領(lǐng)會實質(zhì)，指導(dǎo)本職工作。系統(tǒng)學(xué)習(xí)了有關(guān)車輛調(diào)度、保養(yǎng)等方面的知識，提高了車輛管理使用能力。在保持黨的純潔性學(xué)習(xí)教育活動中，我按時參加黨支部的各種學(xué)習(xí)活 。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對車輛的'運行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細(xì)掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護(hù)的時候及時督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見，實現(xiàn)了安全行車，提高了運行質(zhì)量。
二、除此以外，我還是一名司機(jī)。
由于我所服務(wù)的單位地處山區(qū)，交通相對不便，我所駕駛車輛就成了領(lǐng)導(dǎo)參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)安全生產(chǎn)、促進(jìn)各項工作作為工作重點，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)工作需要的前提下，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了相關(guān)工作的健康有序開展。
三、嚴(yán)于律己，加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)
一年來，我始終嚴(yán)格要求自己，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、腳踏實地干工作上，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止，用虛心接受各方意見促進(jìn)工作的不斷改進(jìn)，用實際行動維護(hù)了小車隊的良好形象。
一是做到了嚴(yán)于律己。在生活中，我始終以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，細(xì)小處著眼，點滴處留心，規(guī)范日常言行，修正思想認(rèn)識；注重個人形象，自重、自省、自警、自勵，針對領(lǐng)導(dǎo)和同志們提出的意見或建議，能夠虛心接受并對自身的缺點和不足自覺加以改正。堅持用“兩個務(wù)必”嚴(yán)格要求自己，正確對待名利、地位和權(quán)力，嚴(yán)于律已，自覺遵守和執(zhí)行反腐倡廉的各項規(guī)定，保持廉潔自律。
二是發(fā)揮了表率作用。在主動提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上，我還要求小車隊分管員工不斷強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識，在提高素質(zhì)能力上下功夫；強(qiáng)化職責(zé)意識，在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫；化服務(wù)意識，在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹立宗旨意識，促進(jìn)了司機(jī)由被動完成出車任務(wù)向主動服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變；由只注重搞好對內(nèi)服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內(nèi)服務(wù)和對外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變。同時，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的自己帶頭不做，帶動了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成，樹立了小車隊的窗口形象。
四、自我剖析，查找存在的問題
一年來，在辦公室小車隊領(lǐng)導(dǎo)的幫助和全隊員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有三點：
一是自己的工作主動性仍然不夠，有負(fù)于領(lǐng)導(dǎo)的期望。
二是對車改之后一些小車司機(jī)的思想動態(tài)，掌握不夠準(zhǔn)確及時，工作仍不到位、不徹底。
三是工作中沒有做到持之以恒，在工作較累的時候，也有過松懈思想。 五、理清思路，明確努力的方向 客觀評價自己的進(jìn)步與成績
車隊隊長個人述職報告 篇2
轉(zhuǎn)眼間加入國利這個大家庭已經(jīng)快兩年了，在這兩年不到的時間里也讓我在車隊副隊長的工作學(xué)習(xí)中感觸不少。首先是要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心，在工作中給予我及時的指導(dǎo)跟幫助。其次感謝各位同事，能給我一個充分發(fā)展技能的環(huán)境空間，也使我在大家身上學(xué)習(xí)到不少東西。我也倍感榮幸�；厥走@一年來的工作，工作總量要比去年翻倍，人員數(shù)跟車輛數(shù)達(dá)到歷年的最高值（貨運車隊、物流設(shè)備、總經(jīng)辦、集團(tuán)）共計百余臺。在車隊工作中我主要負(fù)責(zé)車輛保養(yǎng)維護(hù)跟突發(fā)事故的應(yīng)急處理，下面簡單總結(jié)匯報一下：
一、履行職責(zé)情況
我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責(zé)、起到了表率作用。今年我狠抓維修人員的操作安全工作，每周一次安全防范工作例會，安全責(zé)任落實到每個領(lǐng)班，做到不間斷巡視及時發(fā)現(xiàn)、及時提醒、及時糾正。在突發(fā)應(yīng)急的事件處理上我能保持清晰的思路及時地做出相應(yīng)的對策，確保公司的業(yè)務(wù)正常發(fā)展。在維修方面親自帶領(lǐng)機(jī)務(wù)團(tuán)隊維護(hù)好車輛的車容車況，堅決的執(zhí)行不讓問題車上路，降低拋錨次數(shù)。嚴(yán)格控制維修成本，在確保行車安全的前提下盡量使用修復(fù)件。絕不浪費。推動了車隊整體保障工作的扎實開展。
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，做好本職工作的自覺性；廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)車隊管理等方面的知識，跟一些科學(xué)管理的理論跟概念，開闊了自己的眼界；認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級的各項制度規(guī)定。在車輛車型上發(fā)現(xiàn)了一些設(shè)計制造上的缺陷，問題突出的直接影響到我們的行車安全，東風(fēng)天龍車的氣管路積水影響剎車效果，一度使東風(fēng)公司召回問題車輛，但他們經(jīng)過很多措施都也無法滿足技術(shù)要求。我在理論跟實際分析出自己的幾套措施法案后決定出一種改變調(diào)整氣路法，用很小的成本徹底解決問題�，F(xiàn)在正在試用階段，駕駛員實際的反響也很好。如果一旦推廣的話行車的安全不但能得到保障而且保護(hù)了掛車上的制動繼動閥不受腐蝕，每年能節(jié)省兩到三萬元的`配件費。
（二）屬盡職守，認(rèn)真做好本職工作。
我始終把服務(wù)公司作為工作重點，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)跟各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。同樣的在公司的操作設(shè)備維護(hù)上我也積極地投入工作。做到第一時間維修，雖然這些特種設(shè)備上的維修我們還很缺少技術(shù)跟經(jīng)驗，但我不怕。我會帶領(lǐng)團(tuán)隊做到邊實踐邊學(xué)習(xí)、努力克服種種困難、發(fā)揮百折不撓、活到老學(xué)到老精神啃下這塊硬骨頭。
（三）聯(lián)系實際，全面加強(qiáng)隊伍建設(shè)。
為了不斷提高用車的工作效率跟服務(wù)質(zhì)量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機(jī)會，引導(dǎo)車隊員工增強(qiáng)服務(wù)意識、識大體、顧大局；其次，結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依。
二、工作中存在的問題
一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助跟單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求跟同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有:
1、由于車隊車輛數(shù)量快速增加，雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配，但當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時，仍然發(fā)生停車場地?zé)o法滿足停車需求。
2、超過百臺的車輛維修急需有個室內(nèi)的維修場地，這樣可以提高工作效率，有力保障物流設(shè)備的正常運作。
3、由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導(dǎo)致個別思想作風(fēng)薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點依然存在。
三、今后努力的方向
根據(jù)車隊實際情況制定更為嚴(yán)格的規(guī)章制度。對于駕駛技術(shù)不符合要求，服務(wù)被投訴，影響公司利益的駕駛員將按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理，確保車隊的正常工作的進(jìn)行。愛車是責(zé)任，優(yōu)質(zhì)服務(wù)是本職成為駕駛員的基本思想準(zhǔn)則。
另外，我在處理一些問題時有時候會還不夠果斷，還需在今后的工作中逐步改進(jìn)。最后我向一年來給我工作幫助跟支持的公司領(lǐng)導(dǎo)跟
全體員工表示忠心的感謝！同時，也希望大家對我工作上的缺點跟不足給予批評指正，以便在今后的工作中使我能夠發(fā)揚(yáng)成績、糾正錯誤，為車隊乃至公司的建設(shè)跟發(fā)展做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車隊隊長個人述職報告 篇3
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們：
20xx年，車隊在后勤服務(wù)中心主任的正確領(lǐng)導(dǎo)下，各位駕駛員本著“熱情周到、保障領(lǐng)導(dǎo)、服務(wù)部門”的原則，積極開展各項工作，取得了較好的成果。現(xiàn)將一年工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，提高思想道德素質(zhì)。
根據(jù)聯(lián)社關(guān)于加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)的計劃要求，著眼于提高個人政治理論素質(zhì)。通過學(xué)習(xí)，我轉(zhuǎn)變了思想觀念和工作作風(fēng)，提高了政治水平和工作水平，增強(qiáng)了自身思想道德修養(yǎng)。
二、加強(qiáng)安全管理，保障服務(wù)用車。
1、安全工作是重中之重，我始終把安全工作放在第一位。20xx年度車隊23輛車出車總量近一萬五千次，其中區(qū)內(nèi)外長途237次，市內(nèi)約14775次。全年安全行駛約65萬公里，無責(zé)任性事故。
2、車輛調(diào)度方面：強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。20xx年度不僅保障了日常工作用車，還有力的保障了理事會、社員代表大會等各類大型會議及下鄉(xiāng)調(diào)研的服務(wù)用車。
3、日常維修和保養(yǎng)：做好出車前、行駛中、收車后的檢查工作，并要求駕駛員定期對自己駕駛的車輛進(jìn)行自檢，確保車輛正常行駛。另外做到有計劃地安排車輛維修，及時發(fā)現(xiàn)問題，及時排除隱患。
4、車輛保險：篩選保險公司，按時為機(jī)關(guān)所有車輛辦理保險手續(xù)，保證車輛年檢通過，正常使用。
5、消防安全：年內(nèi)聯(lián)系消防部門，對機(jī)關(guān)車輛車載滅火器進(jìn)行年檢，保障車輛消防安全。
6、油料使用：嚴(yán)格執(zhí)行油料審批制度，定期核算油料使用數(shù)據(jù)，報備后勤服務(wù)中心主任審閱。
7、協(xié)助后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)，處理停車場使用問題。機(jī)關(guān)停車場道閘桿出現(xiàn)故障，影響車輛正行出入，針對這個問題我協(xié)調(diào)經(jīng)銷商，貨比三家，經(jīng)過一周的篩選，最后與本地一家經(jīng)銷商談妥維修事宜，為單位節(jié)省近20000元。為了提高停車場的使用率，針對車位少，新增車輛多的情況，重新規(guī)劃停車位，重新發(fā)放車輛通行證及藍(lán)牙門禁卡，使得機(jī)關(guān)和員工的車輛停放的更為合理有序。
三、加強(qiáng)駕駛員隊伍建設(shè)，完善內(nèi)部管理措施。
為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，車隊大力加強(qiáng)了駕駛員隊伍建設(shè)。
首先，我利用各種場合、機(jī)會，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識，以改革和發(fā)展的眼光為自己定位。
其次，根據(jù)《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依。
另外，經(jīng)常和駕駛員談心，相互交流車輛駕駛維護(hù)的實踐經(jīng)驗，了解駕駛員的思想動態(tài)，這樣既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作，也促進(jìn)了車隊駕駛員業(yè)務(wù)水平的提高。
四、存在的'不足和努力的方向
一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和全體駕駛員的熱情支持下，雖然自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與領(lǐng)導(dǎo)的要求和同志們的希望還有一些差距，存在一些不足，我認(rèn)為主要體現(xiàn)在以下三點：一是自己的理論學(xué)習(xí)水平有待提高；二是對一些駕駛員的思想動態(tài)，掌握不夠準(zhǔn)確及時；三是工作中仍需持之以恒，在工作較累的時候，也要提高思想覺悟。
在今后的工作中，我要客觀評價自己的進(jìn)步與成績，深刻剖析存在的問題和不足，認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)，爭取在工作中取得更大的進(jìn)步。
車隊隊長個人述職報告 篇4
一、履行職責(zé)情況
×年×月，我擔(dān)任了小車隊隊長一職，從那一刻起，我就暗下決心，唯有全力以赴、恪盡職守，才能不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望、全隊干部員工的信任與支持，因此，幾年來，我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè)，不允許自己有絲毫的懈怠，在工作崗位上，履行了職責(zé)、起到了表率、發(fā)揮了作用，推動了小車隊整體工作的扎實開展。
(一)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)。
“打鐵先要自身硬”。一年來，我把堅持學(xué)習(xí)作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了 “三個代表”重要思想和十六屆三中四中全會精神，增強(qiáng)了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習(xí)了有關(guān)企業(yè)管理和市場經(jīng)濟(jì)等方面的知識，初步認(rèn)識了一些科學(xué)管理的理論和概念，開闊了自己的.眼界;認(rèn)真學(xué)習(xí)了上級的各項制度規(guī)定，進(jìn)一步增強(qiáng)了自己的政策觀念和廉潔自律意識。特別是在先進(jìn)性教育活動中，我按時參加黨組織的各種學(xué)習(xí)活動，認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)內(nèi)容和篇目，并認(rèn)真撰寫和學(xué)習(xí)筆記，使自身思想政治素質(zhì)有了很大提高，為有效開展工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
(二)屬盡職守，認(rèn)真做好本職工作。
由于我區(qū)地處偏遠(yuǎn)，交通相對不便，小車隊的×輛小車、×輛生產(chǎn)用車，就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此，我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進(jìn)各項工作作為工作重點，在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下，強(qiáng)化調(diào)度指揮職能，合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車，最大限度地提高車輛利用率，促進(jìn)了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部，要在工作中收到令行禁止的效果，就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中，我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施，更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置，設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來，我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上，對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況，都詳細(xì)掌握，處處留心，該保養(yǎng)維護(hù)的時候及時督促，可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見，實現(xiàn)了安全行車，提高了運行質(zhì)量。
(三)聯(lián)系實際，全面加強(qiáng)隊伍建設(shè)。
為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量，為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件，首先，我利用各種場合、機(jī)會，向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢，做好一人一事的思想政治工作，引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強(qiáng)服務(wù)意識、識大體、顧大局，以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次，根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定，結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題，積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系，不斷健全完善內(nèi)部管理措施，認(rèn)真落實、嚴(yán)格兌現(xiàn)，確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依;另外，經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會和經(jīng)驗交流會，交流車輛駕駛維護(hù)的實踐經(jīng)驗，既增進(jìn)了同事間的團(tuán)結(jié)合作，也促進(jìn)了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。
二、思想作風(fēng)建設(shè)情況
一年來，我始終嚴(yán)格要求自己，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點放在嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、腳踏實地干工作上，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的言行舉止，用虛心接受各方意見促進(jìn)工作的不斷改進(jìn)，用實際行動維護(hù)了本行業(yè)的良好形象。
一是做到了嚴(yán)于律己。在生活中，我都能以保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，細(xì)小處著眼，點滴處留心，規(guī)范日常言行，修正思想認(rèn)識;在工作中，本單位的重大事情，從不以權(quán)謀私，獨斷專行，而是始終發(fā)揚(yáng)民主，集體研究、慎重決策，不僅廉潔自律意識得到了進(jìn)一步的增強(qiáng)，而且理想信念更加堅定了，工作思路也更加清晰。
二是發(fā)揮了表率作用。在主動提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上，我還要求全單位干部員工不斷強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識，在提高素質(zhì)能力上下功夫;強(qiáng)化職責(zé)意識，在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫;化服務(wù)意識，在轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上下功夫。牢固樹立宗旨意識，促進(jìn)了單位工作由被動完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變;由只注重搞好對內(nèi)服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內(nèi)服務(wù)和對外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變，同時，要求別人做到的自己首先做到，要求別人不做的'自己帶頭不做，帶動了比作風(fēng)、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成，樹立了小車隊的窗口形象。
三、存在的問題
一年來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下，盡管自己在履行職責(zé)方面做了一些工作，取得了一定的成績，但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距，我認(rèn)為主要有三點：第一、自己的工作主動性仍然不夠，有負(fù)于領(lǐng)導(dǎo)的期望;第二、對車改之后一些小車司機(jī)的思想動態(tài)，掌握不夠準(zhǔn)確及時，工作仍不到位、不徹底;第三、工作中沒有做到持之以恒，在工作較累的時候，也有過松懈思想。
四、今后努力的方向
客觀評價自己的進(jìn)步與成績，深刻剖析存在的問題和不足之后，在今后的工作中，我決心發(fā)揚(yáng)成績，克服不足，以對工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，再接再厲，不斷進(jìn)取。具體要向以下三個方面不懈努力：
1、既著眼本單位的工作全局，又要精心處理工作中的熱點難點問題，變壓力為動力，積極主動開展工作。
2、既堅持自身綜合素質(zhì)的全面提高，又要有力促進(jìn)本單位整體工作的不斷提升，盡職盡責(zé)、率先垂范，扎扎實實地為全礦的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)。
3、牢固樹立正確的人生觀、價值觀，不斷加強(qiáng)廉潔自律意識，增強(qiáng)事業(yè)心、責(zé)任感，認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)，殫精竭慮，務(wù)實奉獻(xiàn)，在工作中取得更大的貢獻(xiàn)。
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