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      2. 公交員工述職報告

        時間:2021-12-20 15:01:20 述職報告 我要投稿

        公交員工述職報告

          東流逝水,葉落紛紛,荏苒的時光就這樣悄悄地,慢慢地消逝了,回顧這段時間中有什么值得分享的經(jīng)驗嗎?是時候?qū)懸环菔雎殘蟾媪。那么好的述職報告是什么樣的呢?下面是小編幫大家整理的公交員工述職報告,僅供參考,歡迎大家閱讀。

        公交員工述職報告

          公交員工述職報告1

          作為小組長的自己懷著興奮卻又緊張的心情,這是第一次前往驛站工作。811公交車站與其他隊員會合。步行過去驛站,只要5分鐘,這對于我工作十分有利,不過這并不代表可以拖延到最后一秒才去打開驛站的門。

          這讓我和我隊員能夠有所準備,首先感謝上午班的組長阿p經(jīng)驗交流。未到達驛站就已經(jīng)事先了解一些情況。

          大家表示十分興奮,看見新生活一戰(zhàn)的那一刻。迫不及待的圍著驛站四下觀察。開站的第一件事,開了一個小會議,做了工作布置,組織分配隊員進行驛站裝飾和了解驛站內(nèi)各項資源,期間,有站長綺琪的親切指導(dǎo),讓我對工作有更加好的掌握和分配。分配好工作后,大家都投入到工作中去:丹娜和薈琳發(fā)揮特長,學(xué)習制作手工藝品并畫出小宣傳畫;潔雙打印出藤球宣傳資料,展示在亞運v風欄,供市民閱覽;智祥和尤龍認真閱讀站內(nèi)書面資料,以備不時之需;也及時瀏覽并記憶亞運知識及志愿者相關(guān)資料,同時關(guān)注隊員的工作情況。

          與市民進行互動—踢藤球,工作期間。同時為市民解決疑難。隊員都展示了志愿者的風采—耐心、熱情、微笑、真誠待人。

          3名隊員出外踩點考察,15點30分。收錄了附近車站的資料,記錄了局部可能會被咨詢到路線,希望我隊員整理好之后可以上傳供大家分享。潔雙做好拍照記錄,讓我都有美好的回憶和借鑒。

          同時提出了十分珍貴的建議。今天最榮幸的能夠接待前來視察的領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)十分關(guān)心我生活驛站的發(fā)展。

          向領(lǐng)導(dǎo)闡述了驛站的布置概念是以藤球為特色主題,作為代表。同時貼上“新生活七大主題”板塊,進行藤球主題宣傳的同時,也讓市民感受到生活的氣息,讓我驛站真正成為“新生活驛站”而不僅僅是一個賽事咨詢點。也會以手工dii方式制作小藤球和其他裝飾品來裝飾我生活驛站,給人以耳目一新的感覺,并且與我藤”飛隊這個體育中心生活驛站相呼應(yīng),并將讓市民永遠記于腦海當中。

          提出了珍貴的建議,領(lǐng)導(dǎo)們解了對驛站的建設(shè)意向之后。希望我能夠繪制出關(guān)于藤球館出入口、停車點、餐飲、等相關(guān)信息的地圖,同時加強與場館保安人員和附近交通員的交流,適時提供我協(xié)助,而不僅僅是局限在驛站工作。

          感謝各位隊員的支持和努力,感謝綺琪的信任。給領(lǐng)導(dǎo)留下了一個良好的印象,同時展示了藤”飛隊的風采。

          提出了以下幾點建議:針對今天的工作。

          一、建議補充關(guān)于藤球競賽的人數(shù)、規(guī)則等更詳細的信息。

          二、因為有相當一局部市民希望了解這一賽事,希望能夠印發(fā)關(guān)于藤球知識的傳單。況且我藤球館附近,但是由于經(jīng)費有限,這一點希望能夠有更好的解決方法。

          三、關(guān)于站點附近的學(xué)校(大學(xué)、初高中、幼兒園)要盡量熟悉。

          四、吸引大家的注意,進行開工儀式。同時讓隊員打起精神、更富活力。會在最近幾天編好8個八拍的動作,拍成視頻上傳到群共享,希望大家留意更新,也會幾時通知大家。

          五、繪制出關(guān)于藤球館出入口、停車點、餐飲、等相關(guān)信息的地圖。

          六、適時提供我協(xié)助。加強與場館保安人員和附近交通員的交流。

          七、作好記錄,及時提出對站點建設(shè)的意見。加強與隊員的交流。

          八、最好繪制一本乘車指南,對附近車站的班次要做好記錄。詳情可以咨詢薈琳,今天有做好一些記錄。

          九、站內(nèi)還沒有藥箱等應(yīng)急救助藥品。

          十、長發(fā)女同學(xué)工作期間最好扎起頭發(fā)。

          謝謝綺琪的新人和指導(dǎo),以上就是今天的工作總結(jié)。謝謝隊員的配合和努力,今天我工作很豐富,完成得很不錯,希望大家再接再厲,發(fā)明更好的成果!

          公交員工述職報告2

          一、履行職責情況×年×月,我擔任了小車隊隊長一職,從那一刻起,我就暗下決心,唯有全力以赴、恪盡職守,才能不辜負領(lǐng)導(dǎo)的重托與期望、全隊干部員工的信任與支持,因此,幾年來,我始終踏踏實實、兢兢業(yè)業(yè),不允許自己有絲毫的懈怠,在工作崗位上,履行了職責、起到了表率、發(fā)揮了作用,推動了小車隊整體工作的扎實開展。

          (一)加強學(xué)習,不斷提高自身素質(zhì)。

          “打鐵先要自身硬”。一年來,我把堅持學(xué)習作為提高自身素質(zhì)的關(guān)鍵措施,系統(tǒng)學(xué)習了 “三個代表”重要思想和十六屆三中四中全會精神,增強了自己的黨性觀念和做好本職工作的自覺性;廣泛學(xué)習了有關(guān)企業(yè)管理和市場經(jīng)濟等方面的知識,初步認識了一些科學(xué)管理的理論和概念,開闊了自己的眼界;認真學(xué)習了上級的各項制度規(guī)定,進一步增強了自己的政策觀念和廉潔自律意識。特別是在先進性教育活動中,我按時參加黨組織的各種學(xué)習活動,認真學(xué)習規(guī)定的學(xué)習內(nèi)容和篇目,并認真撰寫和學(xué)習筆記,使自身思想政治素質(zhì)有了很大提高,為有效開展工作打下了堅實的基礎(chǔ).

          (二)屬盡職守,認真做好本職工作。

          由于我區(qū)地處偏遠,交通相對不便,小車隊的×輛小車、×輛生產(chǎn)用車,就成了領(lǐng)導(dǎo)及各部門參加會議、落實工作所不可缺少的重要工具。因此,我始終把服務(wù)生產(chǎn)建設(shè)、促進各項工作作為工作重點,在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,強化調(diào)度指揮職能,合理平衡協(xié)調(diào)各類公務(wù)用車,最大限度地提高車輛利用率,促進了工作的健康有序開展。身為一名基層管理干部,要在工作中收到令行禁止的效果,就必須做到言行一致、做出表率。在實際工作中,我不僅僅從管理者的角度看問題、定措施,更重要地是把自己放在與其他同志同等高度、同等位置,設(shè)身處地為單位員工排憂解難、創(chuàng)造條件。一年來,我?guī)缀跏前炎约喝康木εc時間都用在了工作上,對每輛車的運行狀態(tài)、安全性能、管理調(diào)度等情況,都詳細掌握,處處留心,該保養(yǎng)維護的時候及時督促,可能出現(xiàn)的安全隱患提前預(yù)見,實現(xiàn)了安全行車,提高了運行質(zhì)量。

          (三)聯(lián)系實際,全面加強隊伍建設(shè)。

          為了不斷提高公務(wù)用車的工作效率和服務(wù)質(zhì)量,為各項工作的正常開展創(chuàng)造有利條件,首先,我利用各種場合、機會,向本單位全體員工宣傳生產(chǎn)建設(shè)的大好形勢,做好一人一事的思想政治工作,引導(dǎo)大家統(tǒng)一思想觀念、增強服務(wù)意識、識大體、顧大局,以改革和發(fā)展的眼光重新為自己定位;其次,根據(jù)我《公務(wù)用車管理辦法》等規(guī)定,結(jié)合實際運作中所遇到的新情況、新問題,積極與有關(guān)部門溝通聯(lián)系,不斷健全完善內(nèi)部管理措施,認真落實、嚴格兌現(xiàn),確保了各項工作的有章可循、有據(jù)可依;另外,經(jīng)常性召開內(nèi)部座談會和經(jīng)驗交流會,交流車輛駕駛維護的實踐經(jīng)驗,既增進了同事間的團結(jié)合作,也促進了全體成員業(yè)務(wù)水平的提高。

          二、思想作風建設(shè)情況

          一年來,我始終嚴格要求自己,始終把作風建設(shè)的重點放在嚴謹細致、腳踏實地干工作上,以制度、紀律規(guī)范自己的言行舉止,用虛心接受各方意見促進工作的不斷改進,用實際行動維護了本行業(yè)的.良好形象。

          一是做到了嚴于律己。在生活中,我都能以保持共產(chǎn)黨員先進性的標準嚴格要求自己,細小處著眼,點滴處留心,規(guī)范日常言行,修正思想認識;在工作中,本單位的重大事情,從不以權(quán)謀私,獨斷專行,而是始終發(fā)揚民主,集體研究、慎重決策,不僅廉潔自律意識得到了進一步的增強,而且理想信念更加堅定了,工作思路也更加清晰。

          二是發(fā)揮了表率作用。在主動提高自身綜合素質(zhì)的基礎(chǔ)上,我還要求全單位干部員工不斷強化學(xué)習意識,在提高素質(zhì)能力上下功夫;強化職責意識,在爭創(chuàng)一流工作業(yè)績上下功夫;化服務(wù)意識,在轉(zhuǎn)變工作作風上下功夫。牢固樹立宗旨意識,促進了單位工作由被動完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)向主動服務(wù)、精益求精的轉(zhuǎn)變;由只注重搞好對內(nèi)服務(wù)向把對上服務(wù)和對下服務(wù)、對內(nèi)服務(wù)和對外服務(wù)統(tǒng)一起來的轉(zhuǎn)變,同時,要求別人做到的自己首先做到,要求別人不做的自己帶頭不做,帶動了比作風、比服務(wù)、比質(zhì)量的良好工作氛圍的形成,樹立了小車隊的窗口形象。

          三、存在的問題

          一年來,在上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和單位全體員工的熱情支持下,盡管自己在履行職責方面做了一些工作,取得了一定的成績,但與上級的要求和同志們的希望還有很大差距,我認為主要有三點:第一、自己的工作主動性仍然不夠,有負于領(lǐng)導(dǎo)的期望;第二、對車改之后一些小車司機的思想動態(tài),掌握不夠準確及時,工作仍不到位、不徹底;第三、工作中沒有做到持之以恒,在工作較累的時候,也有過松懈思想。

          四、今后努力的方向

          客觀評價自己的進步與成績,深刻剖析存在的問題和不足之后,在今后的工作中,我決心發(fā)揚成績,克服不足,以對工作高度負責的態(tài)度,再接再厲,不斷進取。具體要向以下三個方面不懈努力:

          1、既著眼本單位的工作全局,又要精心處理工作中的熱點難點問題,變壓力為動力,積極主動開展工作。

          2、既堅持自身綜合素質(zhì)的全面提高,又要有力促進本單位整體工作的不斷提升,盡職盡責、率先垂范,扎扎實實地為全礦的生產(chǎn)建設(shè)服務(wù)。

          3、牢固樹立正確的人生觀、價值觀,不斷加強廉潔自律意識,增強事業(yè)心、責任感,認真做好職責范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù),殫精竭慮,務(wù)實奉獻,在工作中取得更大的貢獻。

          公交員工述職報告3

          我是xx車隊安全員xxx,xxx年本人在xxx車隊主要負責xxx路公交,另外還負責當班期間的安全、服務(wù)及營運工作,同時負責車隊內(nèi)勤資料,在特殊時期協(xié)助其他助理共同完成上級、公司及車隊交辦的任務(wù)。在過去的一年里,本人嚴格按照隊長助理工作規(guī)范的要求自己,盡自己最大努力去幫助員工,公平、公開、公正處理工作事務(wù),積極為車隊管理獻計獻策,為車隊的和諧、穩(wěn)定盡了自己的一份力。在過去的一年里,我主要從以下幾個方面做好本職工作:

          1、負責當班期間線路的安全、服務(wù)、營運情況,按計劃落實路查路控與每周跟車檢查工作;公司規(guī)定隊長助理每月完成查車12次,每次不少于2小時,如果不能當天完成查車任務(wù)的,事后必定補查,并注明原因,對于對于跟車過程中發(fā)現(xiàn)的問題及時向司機指出,對于共性問題在員工會上再次指出要求司機注意或引以為戒,避免不必要的服務(wù)事故及服務(wù)投訴; 落實每周例檢制度與抽檢制度,確保車輛技術(shù)狀況良好。公司規(guī)定隊長助理每周參與例檢,本人嚴格按照公司及車隊的要求,落實每周例檢制度與抽檢制度,早班助理每周抽檢一次車輛剎車性能,本人雖然對車輛機械知識有所欠缺,但是每次抽檢都會協(xié)同其他有駕駛經(jīng)驗的隊長助理并帶上修理工,一方面可以積極學(xué)習,虛心請教,另一方面本著教育本為,處罰為輔的手段按照車隊管理細則,督促司機以后要做好三檢工作。

          2、嚴抓“6S”管理,及時督促各站點、各責任區(qū)責任人搞好“6S”日常管理工作,每月按時收集整理各站點日檢表進行歸檔;同時認真做好內(nèi)勤資料與會議記錄:包括員工每月1-2次的員工安服會議,每月一次的民管會議,每周一次的隊管會,確保記錄真實,準確,無缺漏;每月按時整理好人好事及違章統(tǒng)計記入駕駛員檔案,確保該加的分一定加上,該扣的分一定扣點,確保公平、公正。及時傳達公司下發(fā)文件精神,每月按時匯總公布員工業(yè)績,公平、公開、公正進行了兩次星級員工評審。

          3、按照公司要求組織實施四次乘客滿意度調(diào)查。公司分別于xx月組織開展四次乘客滿意度調(diào)查工作,并認真錄入數(shù)據(jù),并認真撰寫分析報告,查找線路服務(wù)不足之處并制定整改措施,確保乘客滿意度節(jié)節(jié)攀升。

          4、配合其他隊助完成四次 “兩率”迎檢工作,認真督促洗車工及駕駛員做好車輛清潔衛(wèi)生工作及消毒作業(yè)標簽填寫;集團分別在xx月進行了四次兩率檢查工作,對于關(guān)鍵時期人手不足時,本人合同其他隊關(guān)親自上手幫助擦洗車輛玻璃天窗及扶手確!皟陕省睓z查達標。

          6、認真落實三個必談制度。對于主管的線路及本人當班期間員工發(fā)生的投訴、違章事故、及長假歸來后的員工,認真進行溝通談話,消除員工的不穩(wěn)定因素,減少違章投訴與事故,確保安全。

          在過去的一年里,本人嚴格按照隊長助理工作規(guī)范要求自己,并積極聽取員工意見或建議,盡自己最大努力去幫助員工。并能認真總結(jié)與反思,查找自身存在不足,取長補短,共同進步,自我評價為一個合格的隊長助理。

          公交員工述職報告4

        尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

          大家好!

          日月如梭、時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間又到了新的一年,回顧這一年的工作歷程,我在總公司的領(lǐng)導(dǎo)下,在三公司員工的鼎力支持和配合下,按照各級組織的工作思路、目標、任務(wù),立足本職,勤奮努力、拼搏向上,積極展開工作,圓滿完成了自己所負責分管的各項工作任務(wù)。在辭舊迎新之際,就我分管的安全、運營、服務(wù)管理工作向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們作以下述職:

          立足本職,勤奮努力,做好運營

          狠抓路隊基礎(chǔ)管理,規(guī)范工作程序。一年來,在狠抓路隊內(nèi)部管理,針對各項基礎(chǔ)管理工作,建立起了相關(guān)的工作流程和實施方案,全面實行流程化管理,在增強工作條理性的同時,大大提高了工作效率。繼續(xù)堅持了周路隊工作例會制度,建立了內(nèi)部溝通與交流的平臺,有效地推動了路隊各項工作的順利開展。進一步完善崗位說明,明晰了崗位職務(wù)、崗位職權(quán)、崗位責任,實現(xiàn)了各個工作環(huán)節(jié)、安全、營運、服務(wù)之間的有效銜接,為其它工作的開展打下了堅實的基礎(chǔ)。

          在指導(dǎo)工作中,總是先認真領(lǐng)會有關(guān)文件精神,深思熟慮,擬定一套工作方案;然后征求各方面的意見,集思廣益,把文件精神與實際情況結(jié)合起來,把個人的智慧與集體的智慧結(jié)合起來。在工作過程中,堅持靠前指揮,找準工作重點、難點,抓住主要矛盾,有的放矢地,解決問題,化解矛盾,牢牢把握工作的主動權(quán)。在管理工作中,堅持每月初主持召開一次安全會議,每周一次路隊工作會議,聽取上月、本周工作情況匯報,研究當月、本周工作安排計劃,加強管理,督促內(nèi)控制度的落實。在協(xié)調(diào)工作中,堅持以人為本,充分發(fā)揮人的主觀能動性和團隊精神,共同完成復(fù)雜、繁重的工作任務(wù)。

          狠抓思想教育工作。要求安全科、路隊管理人員嚴格執(zhí)行上級有關(guān)規(guī)定,按規(guī)定進行檢查。同時,積極參加公司的各項活動,為進一步深化公司敬老工作、推廣敬老活動,引導(dǎo)廣大駕乘樹立高尚的職業(yè)道德、創(chuàng)造一流的服務(wù)業(yè)績,充分發(fā)揮先進典型的示范帶頭作用,1月20日市老齡委授予3-098#車組“敬老文明號”,10月市老齡委再次授予3-096#車組“敬老文明號”,通過深化“青年文明號”、“巾幗建功示范崗”、“敬老文明號”的創(chuàng)建工作,增強了駕乘的服務(wù)意識和責任心,促進了同志之間的團結(jié),凝聚了人心,激發(fā)了爭先創(chuàng)優(yōu)的工作熱情。在保證正常上下班工作秩序的前提下,利用上班前、中午、晚上和星期(六)日休息時間,下到各線路檢查安全、運營。從而保證了公司各項工作的順利完成。

          狠抓收入、安全、營運、服務(wù)

          堅持發(fā)揮科學(xué)運營管理作用,建立完善科學(xué)的運營管理制度,科學(xué)編制各種運營計劃,合理計劃載客公里,控制空駛公里,等有效措施,努力降低道路改造帶來不利因素,滿足了客運需要。狠抓收入。營運工作中,堅持科學(xué)配車,合理調(diào)度的原則,努力挖掘生產(chǎn)潛力,在早、晚高峰和節(jié)假日,采取加趟、縮短車隔和取消公休車等辦法,增加配車數(shù)量來提高收入。完成了利潤。

          安全是以預(yù)防為主,狠抓安全行車建立了安全行車目標管理責任制,按期對路隊、線路和車組的安全服務(wù)工作進行檢查考核,嚴格執(zhí)行“四不放過”的原則,加大了對違章行駛和責任事故的稽查處罰力度,并強化管理者的責任。重視做好安全防范,堅持從源頭控制,落實駕乘崗前培訓(xùn)、每月進行安全、營運、服務(wù)的培訓(xùn)及個人安全檔案考評制度,組織開展安全技能培訓(xùn)和安全行車培訓(xùn)及安全競賽活動,認真抓了安全各項規(guī)定的學(xué)習和貫徹,通過“安全生產(chǎn)月”,“暑期安全生產(chǎn)”竟賽活動,張貼安全標語,懸掛安全行車事故圖例并組織了“安全知識”問答,共組織駕乘培訓(xùn)12期,每期培訓(xùn)駕乘360名,交警對公司、路隊分別組織駕駛員安全知識培訓(xùn)2場次,每場參訓(xùn)人員達150人次,“春運”、“暑期”、“國慶”期間層層簽訂安全責任狀。通過以上措施,公司安全形勢得到好轉(zhuǎn),全年上報責任事故、事故費、違章率比去年同期有所下降,安全間隔公里有所提高。無重大和亡人事故的發(fā)生。達到完成了總公司年初下達的安全事故指標。

          狠抓服務(wù)質(zhì)量和行風建設(shè),開展“春運”、“暑期”、“國慶”安全、服務(wù)競賽活動,并對活動情況組織考核評比,落實獎懲制度,保證了活動效果,兩次知識競賽活動均取得了兩個第一。組織了以規(guī)范化服務(wù)為主要內(nèi)容的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),全年共培訓(xùn)駕乘3600人次,提高了駕乘的服務(wù)意識和服務(wù)技能。重視發(fā)揮社會監(jiān)督的作用,聘請社會監(jiān)督員20人,查出違章人員120人次。健全了督查督辦制度,積極組織參與我市開展的文明城、民主行風評議活動,虛心接受乘客的批評和建議,對劣質(zhì)服務(wù)現(xiàn)象進行認真查處,保證了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)定,全年共收到表揚信68封、表揚電話72次、錦旗12面、媒體表揚6次。根據(jù)公司《獎勵機制》規(guī)定,包括二、三星獎勵共獎勵700多人次。

          總的來說,一年來,本人分管的工作較多,工作范圍廣、任務(wù)重、責任重,由于本人正確理解上級的工作部署,堅定執(zhí)行公司和領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)營方針政策,嚴格執(zhí)行公司的規(guī)章制度,較好地履行了作為主管職務(wù)的職責,發(fā)揮了領(lǐng)導(dǎo)管理和組織協(xié)調(diào)能力,充分調(diào)動員工的工作積極性,較好地完成了分管和科室全年的工作任務(wù)。

          新的一年里我為自己制定了新的目標,就是要加緊學(xué)習,更好的充實自己,以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時期的挑戰(zhàn)。明年會有更多的機會和競爭在等著我,我心里在為自己鼓勁。要在競爭中站穩(wěn)腳步。踏踏實實,目光不能只限于自身周圍的小圈子,要著眼于全局,著眼于今后三公司的發(fā)展。我也會向其他同事學(xué)習,取長補短,相互交流好的工作經(jīng)驗,共同進步。征取更好的工作業(yè)績。

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