物流專員轉(zhuǎn)正述職報告(精選6篇)
時間就如同白駒過隙般的流逝,回顧這段時間以來,相信你成長了許多,好好地做個總結(jié)并寫一份述職報告吧。如何把述職報告做到重點突出呢?以下是小編整理的物流專員轉(zhuǎn)正述職報告(精選6篇),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
物流專員轉(zhuǎn)正述職報告1
在20xx年4月我榮幸的踏進(jìn)了一個欣欣向榮、朝氣蓬勃的企業(yè)——新聯(lián)運物流有限責(zé)任公司,帶著對未來的美好向往和希望,成為了“新聯(lián)運”平凡而不平庸的一員。轉(zhuǎn)眼三個月的試用期已滿,這段時間給我的人生里程留下了珍貴而美好的回憶。
一、對公司的初步認(rèn)識
公司依托農(nóng)二師金川礦業(yè)發(fā)展第三方物流,對金川礦業(yè)煤炭物流進(jìn)行了有效的整合,為金川礦業(yè)節(jié)約了物流成本,初步實現(xiàn)了金川礦業(yè)煤炭資源的優(yōu)化配置。公司利用自身第三物流企業(yè)的核心競爭力使金川礦業(yè)沒了后顧之憂將更多的精力放在了生產(chǎn)經(jīng)營上去,公司與金川礦業(yè)逐步實現(xiàn)了“強強聯(lián)合”、“共贏”的局面。
在試用期這段時間內(nèi)公司在不斷的蓬勃發(fā)展,先后與美克化工、塔什店電廠簽訂了煤炭承運協(xié)議。作為公司的一員讓我內(nèi)心無比的高興以及更加堅定了以自己最大的努力為公司奮斗,同時也要不斷的發(fā)掘自己的潛力為公司付出的同時體現(xiàn)個人的人生價值。
邁入21世紀(jì)國際市場經(jīng)濟(jì)競爭相當(dāng)激烈、殘酷,提高企業(yè)核心競爭力成為企業(yè)在市場經(jīng)濟(jì)中存活的唯一途徑。而新聯(lián)運物流有限責(zé)任公司正是抓住了這一點,公司的前景非常廣闊。作為一個新員工我認(rèn)為公司的最近目標(biāo)就是依托為金川礦業(yè)提供煤炭物流服務(wù)的模式對整個巴州的煤炭物流進(jìn)行有效整合,以實現(xiàn)巴州煤炭業(yè)的優(yōu)化配置,為社會主義市場經(jīng)濟(jì)作出巨大的貢獻(xiàn)。
個人認(rèn)為成為新聯(lián)運物流有限責(zé)任公司一員,是我人生的機遇,是我邁出最對的一步,我會不斷的努力讓自己成為公司的一名合格員工,不辜負(fù)公司對我的期望。
二、在工作中對公司的深入了解
。1)積極工作
在工作當(dāng)中我一直堅持著這樣的一個原則“今日事,今日畢“因為我學(xué)的是物流專業(yè),我知道物流行業(yè)特別辛苦和物流行業(yè)每一件工作都是瞬息即逝的,時間對于物流行業(yè)更加重要,我們把握每一個瞬間,及時的去解決問題,以最最快的速度最好的服務(wù)來提高自身企業(yè)的競爭力和為客戶服務(wù),站穩(wěn)物流市場的腳跟。
在試用期內(nèi)我的工作主要負(fù)責(zé)美克化工和富力達(dá)纖維的結(jié)算工作。在工作中我發(fā)現(xiàn)結(jié)算工作是非常重要的,可以幫助我更快的去了解和深入理解公司。
、僭诮Y(jié)算工作我可以時刻知道給各公司的拉運量、自營車輛承運量、委營單位承運量,根據(jù)這些數(shù)據(jù)公司可以隨時調(diào)整煤炭量,以達(dá)到合理分配;可以給會計提供相應(yīng)數(shù)據(jù)進(jìn)行成本核算;可以實時知道公司經(jīng)營狀況。結(jié)算工作還可以間接維護(hù)客戶關(guān)系,在結(jié)算工作中因與客戶直接聯(lián)系可以實時知道客戶的要求及現(xiàn)場一些情況可以及時反應(yīng)給公司。
、诮(jīng)過試用期的鍛煉我可以獨立完成與美克化工、富麗達(dá)、塔什店火電廠的結(jié)算工作。
、垡褜W(xué)會開具運輸發(fā)票,提高了結(jié)算工作的效率,維護(hù)了客戶的關(guān)系。
④在工作之余到公司管理的煤場鍛煉,對煤場有了一定的了解。
、菀呀(jīng)可以協(xié)助管理自營車隊。
。2)與同事團(tuán)結(jié)不斷的相互學(xué)習(xí)
剛進(jìn)公司時,同事們對我就很不錯,對不懂,不了解的地方,他們都會一一的給我解答。因為我年輕,對一些難題也不懈努力的去研究,與同事們共同完成,試用期結(jié)束了,我也真正融入了這個大家庭。在公司蓬勃發(fā)展的同時也離不開員工之間的團(tuán)結(jié)努力,公司里員工們的團(tuán)結(jié)向上讓我深受教育,更加鼓勵我不斷積極向上,沒有什么困難是能夠打到我們的。
。3)積極參加公司活動
在試用期的這段時間內(nèi),很感謝公司給我參加集體活動的機會,參加集體活動可以在緊張的工作之余暫時放松心情,使我能更好的投入工作中;我抓住此次機會認(rèn)識公司里大部分員工,與他們增進(jìn)了感情,使以后能在工作中更有效的配合,有效率的完成工作。
三、在工作中的不足
因以前的工作習(xí)慣,總覺得完成領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)就行。來到這個公司看到所有的領(lǐng)導(dǎo)、員工都在不斷的努力,讓我感到很慚愧,我也在不斷的改正自己,不斷的在向老前輩們學(xué)習(xí)。作為年輕人應(yīng)主動將一些苦活累活攬到自己身上,還要不斷的去鉆研。
四、今后的工作思路
。1)在保質(zhì)保量地完成自己工作前提下,主動和同事一起共同分擔(dān)公司的工作。
。2)在工作中不叫苦、不叫累,主動去承擔(dān)一些比較苦、比較累的工作。
。3)在工作中不藏私,與同事們共同探討,配合有效地完成每一項工作,不能因個人原因以及公司內(nèi)部原因影響公司的發(fā)展。
。4)在工作中不斷的努力提高自己,邊工作,邊學(xué)習(xí)努力適應(yīng)公司不斷發(fā)展對知識的需求,永遠(yuǎn)向前看一步為公司的發(fā)展提供一份綿薄之力。
物流專員轉(zhuǎn)正述職報告2
時光荏苒,20xx年眨眼之間便已過去,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。經(jīng)過又一年的物流管理工作,內(nèi)心不禁感慨萬千,回顧全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進(jìn)步的喜悅。
我將從以下幾點總結(jié)過去一年的工作。
一、主要工作成果
20xx年我的主要工作成果有以下幾點。
1、杭州專線方面找了華商物流,目前送貨及時,費用合理,合作的還是比較順利。
2、上海專線方面找了盛捷物流,目前送貨及時,費用合理,合作順利。
3、同時找了勇華物流。勇華物流優(yōu)勢在于江浙滬區(qū)域及全國大部分城市都可以配送。
4、蘇州方面目前找了龍洋物流及其第三方的倉庫,專門送歐尚及大潤發(fā)的一些小單子。
5、天貓超市目前與中通物流正在合作當(dāng)中。
二、目前主要困難
目前主要的困難有以下幾點。
1、蘇州大潤發(fā)一直想找一家合適的物流公司送倉,一直沒有找到合適的。
2、天貓超送倉問題,量少,送貨費用高。同時要求自己卸貨和分類,很多物流都不愿意接這個生意。
3、門店有時催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠(yuǎn)。
三、解決方法及計劃
我準(zhǔn)備從人員和車輛兩個方面去解決目前存在的問題。
1、在整個配送過程中我要做好公司、物流公司和客戶門店三方的溝通橋梁工作。盡可能的減少漏發(fā)、少發(fā)、司機走回頭路等情況,把不必要的損失減少到最低。在出現(xiàn)錯誤的情況下及時想辦法彌補,盡量給顧客做好解釋工作?偨Y(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),不再犯類似的錯誤。
2、出貨、裝車司機按出庫單對單對貨核對,必須要求司機本人當(dāng)面做好商品的二次核對。嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄:如出車時間、行程、地點、事由、駕駛?cè)撕灻龅接谐鲕嚲捅赜谐鲕囉涗,做到保存全年的出車記錄表?/p>
3、加強與物流公司的銜接溝通,有效發(fā)揮物流公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢,把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
4、搞好與同事、領(lǐng)導(dǎo)及下屬直接的關(guān)系。既要有批評,也要有鼓勵。努力提高大家勤勞好學(xué),做事有責(zé)任心的優(yōu)良品質(zhì)。
四、總結(jié)與展望
20xx年不知不覺在指尖悄然逝去,20xx年迎面而來;叵脒^去,展望未來!有進(jìn)步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。用心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。認(rèn)真履行工作職責(zé),在新的一年里,我決心為公司的發(fā)展再接再厲,更上一層樓。
物流專員轉(zhuǎn)正述職報告3
我叫xx于20xx年2月18日進(jìn)入公司,根據(jù)公司的需要,目前在賬管課的金融室工作,員工轉(zhuǎn)正申請。本人工作認(rèn)真、細(xì)心且具有較強的責(zé)任心和進(jìn)取心,勤勉不懈,極富工作熱情;性格開朗,樂于與他人溝通,具有良好和熟練的溝通技巧,有很強的團(tuán)隊協(xié)作能力;責(zé)任感強,確實完成領(lǐng)導(dǎo)交付的工作,和公司同事之間能夠通力合作,關(guān)系相處融洽而和睦,配合各部門負(fù)責(zé)人成功地完成各項工作;積極學(xué)習(xí)新知識、技能,注重自身發(fā)展和進(jìn)步。
賬管課是一個工作任務(wù)非常重而且非常繁瑣的部門,每天工作都是一環(huán)扣一環(huán),每一個人都必須認(rèn)認(rèn)真真的上崗才能確保工作的質(zhì)量,在這樣的一個部門里,我學(xué)習(xí)了很多,領(lǐng)悟了很多:首先,我非常敬佩領(lǐng)導(dǎo)的能力。在其他公司我也做過,領(lǐng)導(dǎo)什么都不會什么都不懂的很多,可這里不是,公司給我們培訓(xùn)的領(lǐng)導(dǎo)、我們部門的領(lǐng)導(dǎo)甚至我們實習(xí)時所在部門的領(lǐng)導(dǎo)的專業(yè)精神讓我敬佩,和他們在一起天天都有我要學(xué)習(xí)的,好像從他們的身上上我永遠(yuǎn)都有取之不盡用之不絕的知識。其次,是工作時各個部門的銜接非常到位。我們在水木店實習(xí)的時候,對那里的工作很不熟悉,打英復(fù)印都不知道要找誰。是資訊的同事幫助我們,主動給我們打印需要的材料,幫助我們復(fù)印課業(yè),真的體現(xiàn)了物美是一個大家庭,我們都是其中一員這樣的精神,真的非常感謝他們。
在本部門的工作中,我勤奮工作,獲得了本部門領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)同。當(dāng)然,在工作中我也有不足之處部門領(lǐng)導(dǎo)也及時給我指出,促進(jìn)了我工作的成熟性。
如果說剛來的那幾天僅僅是從員工的口中了解公司,對公司的認(rèn)識僅僅是皮毛的話,那么隨著時間的推移,我對公司也有了更為深刻的了解。公司寬松融洽的工作氛圍、團(tuán)結(jié)向上的企業(yè)文化,讓我很快進(jìn)入到了工作角色中來。這就好比一輛正在進(jìn)行磨合的新車一樣,一個好的司機會讓新車的磨合期縮短,并且會很好的保護(hù)好新車,讓它發(fā)揮出最好的性能。咱們公司就是一名優(yōu)秀的司機,新員工就是需要渡過磨合期的新車,在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,我會更加嚴(yán)格要求自己,在作好本職工作的同時,積極團(tuán)結(jié)同事,搞好大家之間的關(guān)系。在工作中,要不斷的學(xué)習(xí)與積累,不斷的提出問題,解決問題,不斷完善自我,使工作能夠更快、更好的完成。我相信我一定會做好工作,成為物美的一份子,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我的期望。
總之,在這兩個月的工作中,我深深體會到有一個和諧、共進(jìn)的團(tuán)隊是非常重要的,有一個積極向上、大氣磅礴的公司和領(lǐng)導(dǎo)是員工前進(jìn)的動力。物美公司給了我這樣一個發(fā)揮的舞臺,我就要珍惜這次機會,以物美為家、顧客至上、合作奮斗的口號來嚴(yán)格要求自己,為公司的發(fā)展竭盡全力。在此我提出轉(zhuǎn)正申請,希望自己能成為公司的正式員工,懇請領(lǐng)導(dǎo)予以批準(zhǔn)。
物流專員轉(zhuǎn)正述職報告4
一.實習(xí)動機:
經(jīng)過一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí),對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。
二.實習(xí)目的:
了解第三方物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。
三實習(xí)時間:
20XX.12.5-20XX.2.5
四.公司概況
1.基本情況:
上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間,距離內(nèi)環(huán)線1.5公里,外環(huán)線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。
2.公司簡介:
上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運有限公司的子公司,隸屬上海一百集團(tuán)有限公司。中心始建于1952年,是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。XX年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點單位。
3.主要設(shè)施:
鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。
手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標(biāo)準(zhǔn)1mx1.2m地臺板。
運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊,可調(diào)動車輛近百輛。
鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有100萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力,以方便客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。
集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負(fù)載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務(wù)。
4.倉庫類型:
高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉(zhuǎn)場地大,便于商品裝卸及進(jìn)出倉。
高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。
樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。
鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。
易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。
其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
5.倉儲系統(tǒng)服務(wù):
市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送。提供門到門的服務(wù),確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。
隔日零擔(dān)配送。對于零擔(dān)配送,公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。
上架陳列。對于市內(nèi)各大商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。
物流專員轉(zhuǎn)正述職報告5
我于xx年x月x日成為公司的試用員工,到今天3個月試用期已滿,根據(jù)公司的規(guī)章制度,現(xiàn)申請轉(zhuǎn)為公司正式員工。
物流工作是我從學(xué)校畢業(yè)后從事的第一份工作,是我職業(yè)生涯的一個起點,我十分珍惜。通過三個多月的不斷學(xué)習(xí),以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,我已完全融入到了這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應(yīng)該說自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長了,也逐漸成熟了。
作為一個剛剛從校園走出的畢業(yè)生,初來公司,曾經(jīng)很擔(dān)心不知該怎么與人共處,該如何做好工作;但是公司寬松融洽的工作氛圍和團(tuán)結(jié)向上的企業(yè)文化,讓我很快完成了從學(xué)生到職員的轉(zhuǎn)變。
在這三個月的工作中,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù),同時主動為領(lǐng)導(dǎo)分憂,專業(yè)和非專業(yè)上不懂的`問題虛心向同事學(xué)習(xí)、請教,不斷提高、充實自己。
三個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆。原先頗感忸怩的離開大學(xué)的圍城生活,現(xiàn)在已經(jīng)漸漸變得順其自然了,這或許應(yīng)該是一種慶幸,或許更應(yīng)該是一種嘆息,誰能說得清呢?
首先說說我對這段時間的工作認(rèn)識:
物流發(fā)展部是公司運轉(zhuǎn)的一個重要樞紐部門,承擔(dān)著對外宣傳,市場開拓的任務(wù),同時還肩負(fù)著對內(nèi)溝通各部門,保障業(yè)務(wù)準(zhǔn)確進(jìn)行,完滿服務(wù)客戶的責(zé)任,這就決定了工作繁雜的特點。從物流工作的性質(zhì)上講,它具有專業(yè)綜合性強、環(huán)節(jié)復(fù)雜、程序縝密、突發(fā)性強的特點。這就要求我們物流專員要有扎實的專業(yè)基礎(chǔ),綜合的知識積累和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。
工作心得:
剛來那段時間,對什么都感覺很生疏。雖然我的專業(yè)是計算機,單據(jù)也是在計算機上操作,也算是對口吧,可是對于物流程序,我是一點也不懂,感覺好茫然,不知道該怎么去操作,每天都感覺暈乎乎的。
如果說倉庫是對貨物進(jìn)行處理,那么辦公樓的運作則是對單據(jù)的處理。貨物的處理是那么明朗,讓人一目了然,而單據(jù)的處理則是通過電腦系統(tǒng)進(jìn)行操作,一切又顯得那么繁雜。但是在領(lǐng)導(dǎo)和同事耐心的指導(dǎo)下,使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個操作流程。俗話說,“師傅引進(jìn)門,修行在個人”,雖然知道了那些大概的步驟,可是許多細(xì)節(jié)的問題還是需要自己去慢慢做的。做單子、輸數(shù)據(jù),最重要的是要小心、仔細(xì),不能有一點差錯,精確度百分百。
從事物流行業(yè),綜合知識的積累還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,為此我堅持從每天的工作中學(xué)習(xí),盡量豐富自己的專業(yè)知識,唯一的目標(biāo)就是早一天學(xué)好本領(lǐng),早日為公司創(chuàng)造利潤,以自己的行動為公司貢獻(xiàn)自己的力量。在這段時間里,遇到各類工作安排,我都積極配合做好,與部門同事心往一處想,勁往一處使,只希望把工作圓滿完成。
工作收獲:
現(xiàn)在我已經(jīng)能夠熟練操作5156,sap系統(tǒng);獨立完成每天的出庫、入庫單;打印提貨單,將每天的出入帳做好;還加強了自己的責(zé)任心,讓自己做事更細(xì)致;并使我學(xué)會了怎樣與人相處。
工作中的不足之處:
在處理問題的經(jīng)驗方面有待提高,團(tuán)隊協(xié)作能力也需要進(jìn)一步增強,需要不斷的學(xué)習(xí),以提高自己業(yè)務(wù)能力。由于初入職場,出現(xiàn)的一些小差小錯,工作表現(xiàn)不能讓領(lǐng)導(dǎo)感到滿意,我會虛心聽取領(lǐng)導(dǎo)的指正!扒笆轮b,后事之師”,這些經(jīng)歷也讓我不斷成熟,在處理各種問題時考慮的更周全,杜絕類似失誤的發(fā)生。我堅信自己能夠在今后的工作中會表現(xiàn)得更好,保證讓領(lǐng)導(dǎo)滿意。
在此,我真誠的感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對我的入職指引和幫助,感謝他們對我工作中出現(xiàn)的失誤進(jìn)行及時的提醒和指正。
這是我的第一份工作,我對此十分珍惜,同時又看到公司的迅速發(fā)展,我深深地感到驕傲和自豪,也更加迫切的希望以一名正式員工的身份在這里工作,以實現(xiàn)自己的奮斗目標(biāo),體現(xiàn)自己的人生價值,和公司一起成長。懇請領(lǐng)導(dǎo)給我繼續(xù)鍛煉、實現(xiàn)理想的機會。我會用謙虛、謹(jǐn)慎的態(tài)度和飽滿的熱情投入到我的工作當(dāng)中,為公司創(chuàng)造價值,同公司一起展望美好的未來!
物流專員轉(zhuǎn)正述職報告6
時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間,我來xx公司已有三個月了,回首三個月的時光,不僅感慨萬千,現(xiàn)將三個月來的工作進(jìn)行總結(jié)如下:
因之前沒有過任何物流方面的經(jīng)驗,很擔(dān)心無法融入到客服的工作中,但是從我進(jìn)入公司的第一天開始,公司一直強調(diào)的“齊心協(xié)力,志存高遠(yuǎn)”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo),使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個操作流程。在客服部的工作中,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù),并虛心的向同事們學(xué)習(xí),借鑒她們許多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗。公司注重時限和承諾,所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認(rèn)收貨情況時,要本著公司的這種精神,言語得體,有禮有節(jié),并且要非常的細(xì)心。我也會加強學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不斷提高和充實自己,希望能盡早獨當(dāng)一面,為公司做出更多的貢獻(xiàn)。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯誤,因此在處理各種問題時我會考慮得更全面,杜絕類似錯誤的發(fā)生。在此,我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事,感謝她們對我工作中出現(xiàn)的錯誤給予及時的提醒和改正。
在成為協(xié)遠(yuǎn)的正式一分子后,我對客服的工作有了更深層次的認(rèn)識,在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先,我認(rèn)為客服工作中“細(xì)心”是最重要的,比如在受理時,要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運部門登記和查詢時,更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況,并有能力根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況,在應(yīng)對客戶詢問時能夠簡言答之,令客戶滿意。
在工作中發(fā)現(xiàn)問題,找出原因,找到解決問題的辦法不斷改進(jìn)不斷提高。所以說注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的。其次,不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認(rèn)真落實。不要強調(diào)“以自我為中心”,而應(yīng)該強調(diào)“整體利益優(yōu)先”,在工作中要發(fā)揚“有人負(fù)責(zé)我服從,無人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神。如受理時、回復(fù)客戶時、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡單的事情更要認(rèn)真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復(fù)做,當(dāng)成功來臨時擋也擋不住”。對于物流來說成功就是準(zhǔn)時、無誤、高效率。再次,勇于承擔(dān)。工作是先做人后做事,性格決定命運,態(tài)度決定一切,溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔(dān),比如輸單時出現(xiàn)錯誤,或者周末值班時事情沒有處理好,說一句“不好意思,我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么,否則大家一起承擔(dān),這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時的情況,說說出現(xiàn)的原因,大家一起來借鑒一下,以免下次犯同樣的錯誤,說不定領(lǐng)導(dǎo)還會夸他誠實呢,是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團(tuán)結(jié)。第四,不可情緒化。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了,生活中出現(xiàn)什么不開心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說出自已的想法和建議。因為你將隨時應(yīng)對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說出的話會不會傷害到人家,會不會產(chǎn)生矛盾等等,要增加集體榮譽感,增強集體凝聚力。
最后,定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。企來的戰(zhàn)略在變,執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,所以對員工進(jìn)行工作及生活的溝通,思想溝通、對員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)(如師傅帶徒弟)、全方面素質(zhì)培訓(xùn)。如航空常識培訓(xùn)、內(nèi)部經(jīng)驗交流、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才,適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化,而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。
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