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      2. 汽車(chē)駕駛員述職報(bào)告

        時(shí)間:2021-02-03 11:53:49 述職報(bào)告 我要投稿

        汽車(chē)駕駛員述職報(bào)告(通用5篇)

          東流逝水,葉落紛紛,荏苒的時(shí)光就這樣悄悄地,慢慢地消逝了,回顧這段時(shí)間,我們的工作能力、經(jīng)驗(yàn)都有所成長(zhǎng),為此要寫(xiě)好述職報(bào)告了。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫(xiě)些什么,以下是小編精心整理的汽車(chē)駕駛員述職報(bào)告(通用5篇),歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。

        汽車(chē)駕駛員述職報(bào)告(通用5篇)

          汽車(chē)駕駛員述職報(bào)告1

          現(xiàn)在道路上的車(chē)輛越來(lái)越多,但隨之帶來(lái)了交通事故的大量增加。所以對(duì)從事駕駛行業(yè)的人員要求也就非常高。那么,汽車(chē)駕駛員如何做到安全駕駛呢?

          一、要有良好的心理素質(zhì)和過(guò)硬的道路駕駛技術(shù)

          對(duì)于一個(gè)汽車(chē)駕駛員來(lái)說(shuō),究竟要有哪些要求才能保證安全行車(chē)、不出事故和少出事故呢?我安全開(kāi)車(chē)二十多年沒(méi)有發(fā)生過(guò)一起交通事故,所以,我的體會(huì)是一個(gè)汽車(chē)駕駛員,首先要有良好的心理素質(zhì)和過(guò)硬的道路駕駛技術(shù)。駕駛員的素質(zhì)包括以下幾個(gè)方面:性格、情緒、能力、意志、注意力等心理特征與安全行車(chē)有著十分重要的關(guān)系。人的性格有:急躁型、溫和型、開(kāi)朗型、沉靜型、懦弱型。經(jīng)驗(yàn)證明,急躁型和膽小怕事懦弱型性格的人,在從事特殊工種的工作中,出現(xiàn)的差錯(cuò)頻率要比溫和型沉靜人員高一些。駕駛員的性格與安全行車(chē)關(guān)系,與其他工種比較更為重要,駕駛汽車(chē)流動(dòng)性強(qiáng),接觸的外部環(huán)境復(fù)雜而多變,外部環(huán)境的刺激必然會(huì)引起不同性格的人不同的反應(yīng)。什么樣的性格最適合機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛工作呢?我認(rèn)為,最理想的性格是:脾氣溫和,膽大心細(xì),反應(yīng)敏捷,有堅(jiān)強(qiáng)的毅力和自控能力。但是性格不是絕對(duì)不能改變的,經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的駕駛磨練,慢慢養(yǎng)成良好的行車(chē)習(xí)慣,遵紀(jì)守法文明行車(chē)。加強(qiáng)修養(yǎng),使自己性格更適應(yīng)于駕駛車(chē)輛。同時(shí),經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的磨練,駕駛技術(shù)提高了,就能更好地做到安全行車(chē)。

          二、具備一定的身體素質(zhì)和良好的職業(yè)道德及駕駛習(xí)慣

          首先,必須具備一定的身體素質(zhì)。駕駛員要能適應(yīng)艱苦條件下的勞動(dòng),身體應(yīng)該完全沒(méi)有影響駕駛工作的疾病。

          其次,必須具備良好的職業(yè)道德。在日常行車(chē)中,以交通法規(guī)為準(zhǔn)則,不論在什么情況下,堅(jiān)決不做違犯交通法規(guī)、違反安全制度的事情,自覺(jué)維護(hù)交通秩序,增強(qiáng)自我管教和約束能力,不開(kāi)賭氣車(chē)、不開(kāi)英雄車(chē)、不開(kāi)帶病車(chē),發(fā)生矛盾主動(dòng)禮讓,出現(xiàn)意外盡量忍耐,堅(jiān)持文明行車(chē)。

          第三,必須具備良好的駕駛習(xí)慣。良好的習(xí)慣一旦形成,就具有使動(dòng)作、行為自動(dòng)化的作用,如果良好的動(dòng)作、行為成習(xí)慣,有些處世辦事方式也可以成為習(xí)慣。反之,如果養(yǎng)成某種不良習(xí)慣后,就會(huì)以一種惰性心理阻礙接受正確的東西。學(xué)會(huì)用健康的心理體育活動(dòng)保健自己,形成熱愛(ài)學(xué)習(xí),鉆研技術(shù)、愛(ài)惜車(chē)輛、團(tuán)結(jié)的氛圍,逐漸養(yǎng)成好習(xí)慣,從不自覺(jué)到自覺(jué),培養(yǎng)嚴(yán)格遵守制度的好習(xí)慣。

          三、按照駕駛積累的思維活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和已有的思維規(guī)律,提高駕駛技能

          所謂思維定勢(shì),就是按照駕駛積累的思維活動(dòng)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)和已有的思維規(guī)律,在反復(fù)使用中所形成的比較穩(wěn)定的、定型化了的思維路線、方式、程序、模式。大多數(shù)駕駛員在行駛過(guò)程中,愿意把道路上的所有信息歸納為平顯信息和危險(xiǎn)信息兩類(lèi)。比如,駕駛員正在城市道路上行駛,左右兩邊分別是快、慢同向車(chē)道,如果駕駛員這時(shí)向左拐彎,安全的做法是:必須先打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈,在減速行駛的同時(shí)觀察后視鏡,查看左右后側(cè)有無(wú)其它車(chē)輛、行人或欲超越本車(chē)的車(chē)輛,直到確認(rèn)沒(méi)有車(chē)輛、行人或欲超越的車(chē)輛,即使有欲超越的車(chē)輛,其與本車(chē)還有很遠(yuǎn)的距離,完全在可控范圍,然后才開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)向左變道行駛,再觀察下行車(chē)道的車(chē)流情況,尋找安全空隙,實(shí)現(xiàn)拐彎的目的。但對(duì)于具有不同思維定式的駕駛員,他們的做法會(huì)出現(xiàn)很大的差別。如新手駕駛員或經(jīng)常在高速公路駕駛的駕駛員,這時(shí)很少觀察左右后視鏡,直接就開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán);有的駕駛員雖然看到左右后側(cè)有其它車(chē)輛或行人,但認(rèn)為他們已看到自己的轉(zhuǎn)向燈了,不會(huì)加速?gòu)淖髠?cè)超越自己,所以也就直接開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)開(kāi)始轉(zhuǎn)彎。而對(duì)于有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員來(lái)說(shuō),他們會(huì)嚴(yán)格按照正確的做法進(jìn)行操作,不會(huì)去冒險(xiǎn)。對(duì)于前兩種情況,發(fā)生交通事故的可能性非常大,而后一種情況發(fā)生事故的比率則非常小。因此,這三種情況充分說(shuō)明,思維定勢(shì)對(duì)駕駛員進(jìn)行駕駛決策的重要性。

          思維定勢(shì)對(duì)于問(wèn)題的解決具有極其重要的意義。思維定勢(shì)可以幫助我們解決每天碰到的90%以上的問(wèn)題。但是思維定勢(shì)不利于創(chuàng)新思考,不利于創(chuàng)造。在行駛過(guò)程中,例如新駕駛員和老駕駛員在處理同一交通障礙的方式與方法就有很大區(qū)別,如平直道路上的車(chē)輛交會(huì),老駕駛員根據(jù)經(jīng)驗(yàn),首先注意的重點(diǎn)和焦點(diǎn)是來(lái)車(chē)的車(chē)尾(是否有要超越對(duì)方的尾隨車(chē)輛、欲橫穿馬路的行人等),因?yàn)槟抢镌跁?huì)車(chē)的一瞬間是駕駛員的視線盲區(qū),會(huì)車(chē)時(shí)最容易發(fā)生危險(xiǎn),而會(huì)車(chē)地點(diǎn)、會(huì)車(chē)間距以及路面寬度,則在駕駛員的二次注意時(shí)間內(nèi);新駕駛員則正好相反,因此新駕駛員往往在會(huì)車(chē)時(shí),被突然從對(duì)方車(chē)輛后面的超越車(chē)輛或?qū)Ψ杰?chē)尾突然出現(xiàn)的行人驚出一身冷汗,但當(dāng)新駕駛員有了這樣一次經(jīng)歷之后,就不會(huì)再犯這樣的錯(cuò)誤了,這就是思維定式所帶來(lái)的積極的一面。但有時(shí)候,在彎度曲率不大(或雨霧天氣)的道路上,由于視線遮擋(不清),不但對(duì)方車(chē)輛后面的尾隨車(chē)輛在前車(chē)正與對(duì)方會(huì)車(chē)時(shí)強(qiáng)行超越,自己車(chē)輛后面的尾隨車(chē)輛也會(huì)強(qiáng)行超越,形成四車(chē)交會(huì)。如果路面寬度足夠則還可以避讓,如若不足,則四車(chē)相撞的事故就不可避免。其主要原因是在《道路交通安全法》中明確規(guī)定“與對(duì)面來(lái)車(chē)有會(huì)車(chē)可能的不得超車(chē)”,一般駕駛員都會(huì)嚴(yán)格遵守,但兩個(gè)尾隨車(chē)輛由于視線遮擋,同時(shí)依仗自己車(chē)輛的優(yōu)越性能強(qiáng)行超越,而且速度極快,也是兩前車(chē)所沒(méi)有預(yù)料到的。這足以說(shuō)明,思維定勢(shì)對(duì)問(wèn)題解決既有積極的一面,也有消極的一面,它容易使我們產(chǎn)生思想上的惰性,養(yǎng)成一種呆板、機(jī)械、千篇一律的解題習(xí)慣。但思維定勢(shì)對(duì)于行車(chē)安全的重要的作用是肯定的,它可以使人養(yǎng)成一種良好的駕駛習(xí)慣,樹(shù)立牢固的安全意識(shí),保持良好的心態(tài),并能?chē)?yán)格遵守各項(xiàng)法規(guī)制度。

          總之,安全行車(chē)不僅是我們駕駛員綜合素質(zhì)的檢驗(yàn),也是擺在我們駕駛員面前的一個(gè)重大課題,只要我們駕駛員提高素質(zhì),增強(qiáng)交通法律意識(shí)、交通安全意識(shí)和交通文明意識(shí)。在思想上高度重視起來(lái),在安全行車(chē)中養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,做到出車(chē)前想一想,看一看,掌握安全行車(chē)系統(tǒng)知識(shí),增強(qiáng)安全行車(chē)意識(shí)。嚴(yán)格訓(xùn)練,提高技術(shù)水平。這樣,交通事故的發(fā)生將會(huì)減少,才能保證自身和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全,為社會(huì)穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到積極作用。

          汽車(chē)駕駛員述職報(bào)告2

          一年來(lái),在局黨組和各位領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的關(guān)心支持下,我結(jié)合崗位實(shí)際,樹(shù)立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機(jī)關(guān)服務(wù)的思想,勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。下面我就個(gè)人的工作情況向大家做個(gè)簡(jiǎn)要匯報(bào),不足之處請(qǐng)與批評(píng)指正。

          一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)和職業(yè)技能

          “學(xué)習(xí)是生命的源泉”,如果不學(xué)習(xí),就會(huì)落后,落后就不能勝任自己的本職工作。我一直以來(lái)都積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng),自覺(jué)的把學(xué)習(xí)當(dāng)作一種政治責(zé)任、一種精神追求、一種思想境界,不斷增強(qiáng)學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺(jué)性。通過(guò)豐富學(xué)習(xí)內(nèi)容、創(chuàng)新學(xué)習(xí)方法,將單位組織學(xué)習(xí)的材料和內(nèi)容學(xué)精、學(xué)深、學(xué)活。自覺(jué)的將“三查三看”教育活動(dòng)、黨員創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng)等和自己的本職工作結(jié)合起來(lái)。努力把通過(guò)學(xué)習(xí)增強(qiáng)的素質(zhì)轉(zhuǎn)化為工作能力,真正達(dá)到學(xué)以致用,用正確的思想理論指導(dǎo)工作。通過(guò)不斷的學(xué)習(xí),使我從思想上對(duì)單位的發(fā)展有了更全面的認(rèn)識(shí),在平時(shí)的工作中努力做到以領(lǐng)導(dǎo)的指示為行動(dòng)要求,以單位的發(fā)展為工作目標(biāo)。我還不斷將提高素質(zhì)和提高能力結(jié)合起來(lái),在學(xué)習(xí)豐富理論知識(shí)的同時(shí),我還刻苦鉆研自己的職業(yè)技能,力求使自己的車(chē)技更上一層樓。通過(guò)在平時(shí)的工作中不斷積累和總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),多年來(lái)都保證完成了出車(chē)任務(wù),全年安全行使4萬(wàn)多公里。

          二、“安”字當(dāng)頭,樹(shù)立安全第一的思想

          做為一名汽車(chē)駕駛員,乘客的人身安全是最重要的。在平時(shí)的工作中,我努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車(chē)輪一轉(zhuǎn),注意安全,車(chē)行萬(wàn)里路,開(kāi)好每一步,十分把握七分開(kāi),留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車(chē)中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來(lái),因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,愛(ài)崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車(chē)時(shí)處處想到安全,行車(chē)中做到安全第一,中速行駛不開(kāi)英雄車(chē)、不酒后駕車(chē)、疲勞駕車(chē)、賭氣駕車(chē),不搶超、搶會(huì),集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹(shù)立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車(chē)。行車(chē)中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過(guò)交叉路口彎道,險(xiǎn)道和繁華路段時(shí),減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。一年來(lái),我還不斷學(xué)習(xí)新的交通法規(guī),努力做到開(kāi)車(chē)途中不違反交通規(guī)則,文明行車(chē)。加強(qiáng)急救知識(shí)的學(xué)習(xí)和培訓(xùn),做好必要的應(yīng)急救援準(zhǔn)備。

          汽車(chē)駕駛員述職報(bào)告3

          加入XXXX已經(jīng)快一年了,在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,同事們的熱心幫助下,本人堅(jiān)持努力學(xué)習(xí),認(rèn)真的完成領(lǐng)導(dǎo)交給的`工作。具體匯報(bào)如下,不妥之處,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們批評(píng)指正。

          一、強(qiáng)化學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)

          強(qiáng)化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì),做好工作的重要途徑。認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法則,汽車(chē)駕駛技術(shù)和維護(hù)保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識(shí),并堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)與工作實(shí)踐相結(jié)合,不斷增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),善于思考,敢于鉆研,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種問(wèn)題。認(rèn)真學(xué)習(xí)單位的規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,堅(jiān)持按制度辦事。自覺(jué)維護(hù)制度的嚴(yán)肅性和權(quán)威性。

          二、愛(ài)崗敬業(yè),努力做好本職工作

          作為一名駕駛員,需不斷增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)和時(shí)間觀念,不斷提高駕駛技術(shù)和業(yè)務(wù)水平,服從領(lǐng)導(dǎo)和單位調(diào)用,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅(jiān)持做到事事有回應(yīng),件件有著落。堅(jiān)守工作崗位,堅(jiān)持隨叫隨到,任勞任怨。努力克服各種困難,犧牲節(jié)假日也無(wú)怨無(wú)悔。認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)。堅(jiān)持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅(jiān)持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車(chē)輛,做到車(chē)內(nèi)整潔、車(chē)身光潔,文明駕駛,不開(kāi)霸王車(chē),不酒后駕車(chē),不私自駕車(chē)外出,確保安全行車(chē)無(wú)事故,確保不因車(chē)輛耽誤工作。

          三、謹(jǐn)言慎行,嚴(yán)守工作紀(jì)律

          嚴(yán)格遵守職業(yè)道德和工作紀(jì)律,是一名駕駛員必須具備的基本素質(zhì)。本人堅(jiān)持原則,嚴(yán)守工作紀(jì)律和秘密。不該聽(tīng)的不聽(tīng),不該說(shuō)的不說(shuō),不打聽(tīng)和傳播小道消息。不說(shuō)有損公司形象的話,不做對(duì)不起公司的事。20xx年我會(huì)竭盡全力做好自己的工作。

          以上是我的述職報(bào)告,謝謝大家!

          汽車(chē)駕駛員述職報(bào)告4

          一年來(lái),在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,在同志們的熱心幫助下,本人堅(jiān)持努力學(xué)習(xí),認(rèn)真履職盡責(zé),嚴(yán)守工作紀(jì)律,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),F(xiàn)具體匯報(bào)如下,不妥之處,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評(píng)指正。

          一、強(qiáng)化學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)不學(xué)習(xí)就會(huì)落伍

          強(qiáng)化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。本人堅(jiān)持自學(xué)與集體學(xué)習(xí)相結(jié)合,通過(guò)向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)、向同事學(xué)、向書(shū)本學(xué)、向網(wǎng)絡(luò)學(xué)等多種途徑和方式,認(rèn)真學(xué)習(xí)奧迪的相關(guān)知識(shí),不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識(shí),堅(jiān)持增強(qiáng)自己工作的積極性、主動(dòng)性和責(zé)任感。認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、汽車(chē)駕駛技術(shù)和維護(hù)保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識(shí),并堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)與工作實(shí)踐相結(jié)合,不斷增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)和業(yè)務(wù)能力,勤于思考,敢于鉆研,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問(wèn)題、新困難。認(rèn)真學(xué)習(xí)局里的各項(xiàng)規(guī)章制度和各科室的職能職責(zé),嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,堅(jiān)持按制度辦事,自覺(jué)維護(hù)制度的嚴(yán)肅性和權(quán)威性。

          二、愛(ài)崗敬業(yè),努力做好本職工作

          作為一名駕駛員,做好服務(wù)工作是本職。本人堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,不斷增強(qiáng)增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)和時(shí)間觀念,不斷提高駕駛技術(shù)和服務(wù)水平,服從領(lǐng)導(dǎo)安排和單位調(diào)用,對(duì)領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作堅(jiān)持做到事事有回應(yīng),件件有著落。堅(jiān)守工作崗位,堅(jiān)持隨叫隨到,任勞任怨,不計(jì)個(gè)人得失,從無(wú)怨言,努力克服各種困難,犧牲節(jié)假日也無(wú)怨無(wú)悔。對(duì)服務(wù)工作耐心、細(xì)致、周到,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù)。堅(jiān)持“安全第一、文明駕駛”的原則,堅(jiān)持勤檢查、勤保養(yǎng)、勤擦洗車(chē)輛,做到了車(chē)內(nèi)整潔、車(chē)身光潔,文明駕駛,禮讓三先,不開(kāi)霸王車(chē),不酒后駕車(chē),不私自駕車(chē)出外,不出人情車(chē),確保了安全行車(chē)無(wú)事故,確保了不因車(chē)輛耽誤工作。

          三、謹(jǐn)言慎行,嚴(yán)守工作紀(jì)律

          嚴(yán)格遵守職業(yè)道德和工作紀(jì)律,是一名司機(jī)必須具備的基本素質(zhì)。本人堅(jiān)持原則,嚴(yán)守工作紀(jì)律和秘密,一貫堅(jiān)持不該聽(tīng)的不聽(tīng),不該說(shuō)的不說(shuō),不探聽(tīng)和傳播小道消息,不在領(lǐng)導(dǎo)和同事之間挑撥是非,不說(shuō)有損單位形象的話,不做對(duì)不起單位的事,真心尊敬每一位領(lǐng)導(dǎo),真誠(chéng)團(tuán)結(jié)每一位同志。在接待工作中,嚴(yán)格按照領(lǐng)導(dǎo)要求辦事,從不走樣。

          四、存在的問(wèn)題和今后的打算

          總結(jié)回顧過(guò)去,雖然經(jīng)過(guò)了不懈的努力,做了大量的工作,取得了一點(diǎn)成績(jī),但也存在許多缺點(diǎn)和不足:學(xué)習(xí)還不夠深入系統(tǒng),對(duì)工作還不夠熟悉,業(yè)務(wù)水平還需要進(jìn)一步提高。在今后的工作中,我將進(jìn)一步強(qiáng)化學(xué)習(xí)意識(shí)、大局意識(shí)、服務(wù)意識(shí)和效率意識(shí),多學(xué)習(xí),多思考,不斷提高業(yè)務(wù)知識(shí)和服務(wù)水平,努力做好各項(xiàng)工作。以上述職敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁審議。

          汽車(chē)駕駛員述職報(bào)告5

          這一年來(lái),在各位領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷下,在同志們的熱心幫助下,本人堅(jiān)持努力學(xué)習(xí),認(rèn)真履職盡責(zé),嚴(yán)守工作紀(jì)律,較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù),F(xiàn)具體匯報(bào)如下,不妥之處,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評(píng)指正。

          一、思想政治方面:

          加強(qiáng)思想,錘煉作風(fēng)。思想是行動(dòng)的先導(dǎo),思想上有了方向,行動(dòng)上就有了坐標(biāo)。上班以來(lái),我一直沒(méi)有放松對(duì)自身思想的嚴(yán)格要求。不斷提高自己的政治素質(zhì)和大局意識(shí),堅(jiān)持增強(qiáng)自己工作的積極性、主動(dòng)性和責(zé)任感。每天堅(jiān)持收看新聞聯(lián)播,焦點(diǎn)訪談,與國(guó)家保持同呼吸,共命運(yùn)。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)自身思想的錘煉。

          二、學(xué)習(xí)方面:

          強(qiáng)化學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)不學(xué)習(xí)就會(huì)落伍。強(qiáng)化學(xué)習(xí)是提高素質(zhì)、做好工作的重要途徑。本人堅(jiān)持自學(xué)與集體學(xué)習(xí)相結(jié)合,通過(guò)向領(lǐng)導(dǎo)學(xué)、向同事學(xué)、向書(shū)本學(xué)、向網(wǎng)絡(luò)學(xué)等多種途徑和方式,認(rèn)真學(xué)習(xí)壓路機(jī)的操作相關(guān)知識(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)、壓路機(jī)駕駛技術(shù)和維護(hù)保養(yǎng)等業(yè)務(wù)知識(shí),并堅(jiān)持理論學(xué)習(xí)與工作實(shí)踐相結(jié)合,不斷增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)和業(yè)務(wù)能力,勤于思考,敢于鉆研,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決工作中遇到的各種新問(wèn)題、新困難。認(rèn)真學(xué)習(xí)單位的各項(xiàng)規(guī)章制度和各科室的職能職責(zé),嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,堅(jiān)持按制度辦事,自覺(jué)維護(hù)制度的嚴(yán)肅性和權(quán)威性。

          三、愛(ài)崗敬業(yè):

          工作中努力做好本職工作作為一名壓路機(jī)駕駛員,做好本職工作是。今年被調(diào)到S207線油路重鋪工程中,操作雙鋼輪壓路機(jī)碾壓瀝青混砼油面。我們重鋪的S207線,是老路改造工程。路險(xiǎn)、車(chē)多、路窄、施工干擾大,施工工藝要求高。機(jī)械操作難度大、危險(xiǎn)系數(shù)高!施工過(guò)程中我嚴(yán)格按壓路機(jī)機(jī)械操作規(guī)范要求施工,施工中嚴(yán)格控制路面平整度、壓實(shí)度和縱橫接縫。期間項(xiàng)目部為保證工期,加班加點(diǎn),幾乎每天的工作時(shí)間達(dá)到10個(gè)小時(shí)。雖然施工難度大、機(jī)械操作危險(xiǎn)系數(shù)高。但本人堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,不斷增強(qiáng)增強(qiáng)服務(wù)意識(shí)和時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo)安排和項(xiàng)目調(diào)用,堅(jiān)守工作崗位,堅(jiān)持隨叫隨到,任勞任怨。保質(zhì)保量的完成了S207線的油路重鋪工程,個(gè)人絕不掉鏈子。

          四、個(gè)人總結(jié):

          壓路機(jī)駕駛員也許在很多人的眼中是一個(gè)簡(jiǎn)單機(jī)械的操作手。當(dāng)前幾年我初次手握壓路機(jī)方向盤(pán)的那一刻我也是這樣想的,但隨著時(shí)間的流逝,隨著我對(duì)這項(xiàng)工作的進(jìn)一步了解,我對(duì)壓路機(jī)機(jī)械操作以及維修保養(yǎng)有了更深的認(rèn)識(shí),同時(shí)也漸漸愛(ài)上了這項(xiàng)工作,暗下決心,無(wú)論是過(guò)去、現(xiàn)在還將來(lái),都要好好的干下去,為同志們服務(wù),為單位服務(wù),盡職盡責(zé),一如既往。

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