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      2. 物流公司主管述職報(bào)告

        時(shí)間:2021-01-06 13:29:40 述職報(bào)告 我要投稿

        物流公司主管述職報(bào)告

          光陰如水,忙碌而又充實(shí)的工作又將告一段落了,回顧過去的工作,倍感充實(shí),收獲良多,是時(shí)候認(rèn)真地做好述職報(bào)告了。那么述職報(bào)告應(yīng)該怎么寫才合適呢?下面是小編精心整理的物流公司主管述職報(bào)告,希望對大家有所幫助。

        物流公司主管述職報(bào)告

          物流公司主管述職報(bào)告1

          透視昨天,工作的風(fēng)風(fēng)雨雨時(shí)時(shí)在眼前隱現(xiàn),但我們必須面對現(xiàn)實(shí),不僅僅要能做的到工作時(shí)埋下頭去忘我地工作,還要能在回過頭的時(shí)候,對工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對,對工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時(shí)間,如何提高效率,盡量使工作程序化、系統(tǒng)化、條理化、流水化!從而在百尺竿頭,更近一步,達(dá)到新層次,進(jìn)入新境界,開創(chuàng)新篇章為了更好的做好今后的工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn),必將有利于自己的前行。

          回首過去,是為了更好的面向未來。為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn),發(fā)揚(yáng)成績,克服不足,現(xiàn)將20xx年的工作做如下簡要回顧和總結(jié):

          一、回首

          1、我們生活在服務(wù)經(jīng)濟(jì)時(shí)代,同時(shí)我們也是站在服務(wù)的崗位上,服務(wù)已經(jīng)滲透到生活和工作中的諸多細(xì)節(jié),每個(gè)人既是享受服務(wù)的“客戶”,又是為“客戶”提供服務(wù)的個(gè)體。我們站在出庫的崗位上更應(yīng)有如此的理念,因?yàn)槲覀儗?nèi)是窗口對外也是窗口。所以我們一定要做好這個(gè)模范窗口。為客戶,司機(jī)、業(yè)務(wù)員們提供更快捷、高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。實(shí)實(shí)在在做人做事是我們能秉承的理念,盡我們的能力去滿足每一位司機(jī)、業(yè)務(wù)員的要求,給我們一個(gè)機(jī)會(huì)就是給客戶司機(jī)和公司業(yè)務(wù)員的一個(gè)答案。我們會(huì)一如既往,無微不至的做的更多更好。

          不足之處:溝通方面還存在許多不夠完善的方式。

          2、能夠嚴(yán)格遵守公司部門出庫發(fā)貨制度,做到發(fā)貨的準(zhǔn)確率:出庫時(shí)手續(xù)不全不發(fā)貨,特殊情況需有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽批。做到以公司利益為重,愛護(hù)公司財(cái)產(chǎn),不監(jiān)守自盜。

          不足之處:遇到發(fā)貨問題處理效率較低。對貨物外觀沒有做到欽點(diǎn)。

          3、積極配合成品會(huì)計(jì)。對每天的發(fā)貨賬務(wù)進(jìn)行整理,核對,做到手工賬、系統(tǒng)賬、實(shí)物一致性。有問題及時(shí)反應(yīng)給成品會(huì)計(jì)。積極配合每月盤點(diǎn)工作,對出現(xiàn)的問題及時(shí)處理,匯報(bào)會(huì)計(jì)及時(shí)做好調(diào)賬工作,保證庫存報(bào)表上交的時(shí)間和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,真實(shí)性。

          不足之處:數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和效率性還有待提高。

          4、6s工作,積極配合整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全等各個(gè)環(huán)節(jié)的6s工作。每天參與對倉庫紙滾的整理,倉庫衛(wèi)生的清掃,倉庫安全隱患的排查。不斷的.提高自己倉庫管理意識(shí)。

          不足之處:對現(xiàn)場的工作了解不夠全面。以后有待提高。

          二、自己主要崗位職責(zé)

          1、根據(jù)裝貨通知單負(fù)責(zé)安排裝車,打印出庫單并做好各項(xiàng)登記工作。

          當(dāng)接到裝貨通知單在右上角寫上來單時(shí)間并做好系統(tǒng)登記,根據(jù)裝貨通知單所開的規(guī)格及要求查好庫位,安先后順序有秩序的安排裝車,交代清楚叉車工相關(guān)裝車要求,主動(dòng)協(xié)助叉車司機(jī)找好紙工作,外庫轉(zhuǎn)回及時(shí)做好調(diào)撥,并做好相應(yīng)的登記工作。打印出庫單時(shí)核對好相應(yīng)的要求,并及時(shí)過賬。準(zhǔn)確算好當(dāng)班匯總,并把單據(jù)整理好。

          2、做好所有工作的交接與檢查工作和客戶的服務(wù)、溝通、協(xié)助等工作。

          提前20分鐘到崗,做好責(zé)任區(qū)破損紙和6s的檢查和處理,遇到問題及時(shí)反饋。裝車過程中涉及改單問題及時(shí)與計(jì)劃員聯(lián)系,發(fā)貨過程中遇到磅差返回的車輛及時(shí)核對并有效率的處理。跟客戶司機(jī)和業(yè)務(wù)員溝通要有耐心、主動(dòng)協(xié)助司機(jī)、業(yè)務(wù)員解釋、解決問題。

          展望20xx,我們需要不斷的提高自己的服務(wù)意識(shí),提高裝車的高效率、高質(zhì)量。做到時(shí)間和空間上的合理利用,為玖龍的良好口碑不斷努力。在倉庫規(guī)劃上做到合理的安排,減少庫存壓力。使發(fā)貨秩序再上一個(gè)臺(tái)階。

          物流公司主管述職報(bào)告2

          俗話說:要致富先修路。只有運(yùn)輸搞好了,才能更好地與外界接軌。越來越多的公司專門成立物流主管一職,確保公司運(yùn)輸問題,從我接觸這份工作開始,就意識(shí)到這份工作的重要性以及要做好這份工作,需要認(rèn)真,踏實(shí),細(xì)致,耐心做事,還要學(xué)會(huì)與人溝通,協(xié)調(diào)。一年下來,我認(rèn)真做了以下工作總結(jié)。

          一、 合理整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃,選擇適合的運(yùn)輸方式。

          作為一個(gè)物流主管,不是只是尋找物流公司把貨出出去就可以。而是要多方考慮,實(shí)現(xiàn)降低運(yùn)輸成本,提高企業(yè)運(yùn)輸效率。

          每天公司都有貨出往全國各地,不同客人貨量不一樣,選擇的運(yùn)輸方式和物流公司不一樣,運(yùn)費(fèi)也是不一樣的。因此作為一個(gè)物流主管,首先應(yīng)該整合公司內(nèi)部出貨計(jì)劃,把握運(yùn)輸?shù)拇蠓较颍贫ㄟ\(yùn)輸發(fā)貨計(jì)劃,根據(jù)業(yè)務(wù)要求,確定好運(yùn)輸方式(比如空運(yùn),快遞,整車運(yùn)輸,拼車,零擔(dān),船運(yùn)等)再找專線或者有區(qū)域優(yōu)勢的物流公司報(bào)價(jià)。

          目前,國內(nèi)的物流公司還不是很成熟,許多價(jià)格都是沒有一個(gè)具體規(guī)范的,所以貨比三家是需要的,認(rèn)真詳細(xì)詢問各家物流公司的價(jià)格,服務(wù),處理問題等資料,并寫進(jìn)運(yùn)輸合同。

          二、 選擇物流公司

          首先還是應(yīng)該看重物流公司的資質(zhì),避免運(yùn)輸上出現(xiàn)問題,反饋和投訴處理很慢,如果出現(xiàn)理賠沒辦法理賠等情況,然后才是考慮運(yùn)輸價(jià)格問題。通常說來,專線物流公司要比非專線的有優(yōu)勢,但是也不是很確定,要具體分析,有的雖然不常走的轉(zhuǎn)線,但與他們配合的其他物流公司有走,其實(shí)可以幫到物流主管找到價(jià)格更好的物流公司。因?yàn)殛P(guān)系介紹,因?yàn)殚L期合作等原因,會(huì)使得這方面更有優(yōu)勢。

          確定好物流公司和運(yùn)輸各事項(xiàng),最好能簽訂合同,以便雙方共同遵守。

          三、 督促車間按時(shí)交貨

          只有車間能按時(shí)交貨,運(yùn)輸時(shí)間才能按約定的進(jìn)行,因此作為物流主管,不管是與跟單人員還是車間負(fù)責(zé)人,都必須確認(rèn)準(zhǔn)確的發(fā)貨時(shí)間。如生產(chǎn)有異常,及時(shí)與物流公司和客人做好協(xié)調(diào)工作。

          四、 跟蹤到貨信息

          貨物順利裝車,不代表能夠順利送到客戶手中,因此需要物流主管及時(shí)跟蹤到位。貨在什么地方,預(yù)計(jì)什么時(shí)間能到,可提前告知客人和業(yè)務(wù)。如遇到天氣或者自然災(zāi)害等原因?qū)е卵娱L時(shí)間送貨,物流主管可提前跟客人說明,并告知預(yù)計(jì)到貨時(shí)間,也上報(bào)公司相關(guān)人員,避免大家不必要的緊張和擔(dān)心。

          五、 處理到貨問題

          貨到了以后,請客人點(diǎn)清數(shù)量再簽字。切不可不點(diǎn)數(shù)就簽字,如果有出現(xiàn)少貨丟貨,及時(shí)與司機(jī)確認(rèn),并通知物流公司負(fù)責(zé)人處理,雙方當(dāng)場確認(rèn)如何解決問題。如果合同有規(guī)定賠償事宜則按合同辦理,如沒有,用行業(yè)規(guī)則來處理,再?zèng)]有,雙方共同協(xié)商。

          以上幾點(diǎn)是作為一個(gè)物流主管應(yīng)該做的基本工作,也是本人一年來作為物流主管的總結(jié),但實(shí)際操作中,物流主管是公司內(nèi)部和客人的連接紐帶,物流主管需要與公司財(cái)務(wù),業(yè)務(wù),生產(chǎn),倉儲(chǔ)等部門配合,也需要與客人溝通到位,才能實(shí)現(xiàn)按時(shí)按需運(yùn)輸。

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