有關(guān)車間副主任個人述職報告
日子總是像從指尖流過的細(xì)沙,在不經(jīng)意間悄然滑落,回顧這段時間的工作,一定有許多的艱難困苦,是時候靜下心來好好寫寫述職報告了。相信大家又在為寫述職報告犯愁了吧!以下是小編收集整理的車間副主任個人述職報告范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
車間副主任個人述職報告1
各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁:
大家好!
20xx年即將過去,年度工作已近尾聲,回首這一年,感慨良多。
本人自4月份,擔(dān)任三車間副主任一職,主管生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量等方面工作,由于初次走上行政管理崗位,所以無論在經(jīng)驗和資歷方面可謂甚淺。但我并沒有因為這些劣勢而畏手畏腳,一方面我不斷向領(lǐng)導(dǎo)和同事虛心請教,另一方面就是平時深入班組多多觀察發(fā)現(xiàn)問題,進(jìn)行總結(jié)。雖然我的起點是零,但是我的信心是,因為我肩負(fù)著領(lǐng)導(dǎo)對我的高度信任和員工對我的殷切希望,這些都是我自身能力培養(yǎng)和發(fā)展的動力之源。
總結(jié)任期這一年的工作,可謂“有成績亦有敗績”。
產(chǎn)品質(zhì)量方面:
1、在以往生產(chǎn)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,推行了質(zhì)量管理制度以及考核制度,并確實落到了生產(chǎn)實處,取得明顯成效。從銨梯炸藥生產(chǎn)線全面質(zhì)量整頓以來,車間在工藝紀(jì)律、過程控制方面得到很大程度上的糾正,并獲得了可喜的成績。車間在此基礎(chǔ)上,即行推出管理考核制度,通過堅持不斷的考核,來進(jìn)一步加強(qiáng)工藝紀(jì)律、過程控制,保證來之不易的成果。本年度銨梯炸藥質(zhì)量穩(wěn)定,用戶反映良好,產(chǎn)品零退貨率,便是對我們工作成效最有利的證明。
2、積極探索新的方法,提高炸藥性能指標(biāo)。自11月份以來,銨梯炸藥殉爆性能下降,綜合原因一方面就是設(shè)備性能和生產(chǎn)工藝條件的略顯不足,另一方面是優(yōu)質(zhì)原材料供不應(yīng)求。車間從生產(chǎn)大計出發(fā),克服原材料帶來的不便,在設(shè)備性能調(diào)試改造和生產(chǎn)工藝雙方面進(jìn)行積極探索,即通過對裝藥機(jī)的改造,降低裝藥密度;對工藝配方進(jìn)行調(diào)整,增強(qiáng)炸藥流散性,已提高炸藥殉爆性能。目前通過一些試驗證明,已取得效果。
生產(chǎn)管理方面:
全年完成了銨梯炸藥近13000噸,乳化炸藥近5000噸,突破歷史新高,尤其乳化炸藥可謂是近乎建線來產(chǎn)量的總和。乳化炸藥生產(chǎn)線不僅完成了高產(chǎn)量,且于8月19日在一天之內(nèi)順利完成單班轉(zhuǎn)兩班生產(chǎn)。開設(shè)兩班生產(chǎn),理論上容易,實際操作起來相當(dāng)有難度,安全、質(zhì)量、設(shè)備、文明衛(wèi)生、原材料、員工等方面的管理力度都會成倍增加,尤其是人員的配置問題,原先只有一套崗位員工配置,兩班生產(chǎn)勢必需要再增加一套人馬,人從何來?車間在無任何外部援助的情況下,自身克服重重困難,果斷地從銨梯生產(chǎn)線調(diào)整部分員工,毅然完成了兩班生產(chǎn)的轉(zhuǎn)型,保證了生產(chǎn)任務(wù)。另方面,由于兩條生產(chǎn)線的生產(chǎn)模式和結(jié)算方式的差異,造成了員工待遇上的差異,在上半年尤其明顯,車間因時制宜,對全車間進(jìn)行人員結(jié)構(gòu)的重組,不僅緩解了局部的勞動強(qiáng)度,更是平衡了全員的待遇問題,減少了矛盾。
以上方面都是本人配合車間工作積極有利的方面。
但在這些方面,也不同程度地暴露了一些失敗不足之處:
1、8月中旬至9月上旬,三級煤礦乳化炸藥在市場上出現(xiàn)了嚴(yán)重的質(zhì)量事故,幾乎丟失了貴州市場。事故分析原因雖為原材料不合格導(dǎo)致,但在這其中暴露車間兩班生產(chǎn)中準(zhǔn)備不充分,質(zhì)量管理上有漏洞,人員培訓(xùn)不到位,過程失控現(xiàn)象嚴(yán)重,而且有一些問題是預(yù)見能力較差,如對于返工藥對炸藥質(zhì)量的影響。
2、在乳化兩班生產(chǎn)人員重組的過程中,雖然在原則上方向上是正確的,但員工對車間做法不能夠充分理解,部分員工情緒激動,甚至出現(xiàn)了罷工的事件,一度影響生產(chǎn)。雖然事件的矛盾在于員工的誤信謠言和受人挑唆,但車間在事件處理上解釋和思想工作不足,沒有盡可能圓滿的解決問題,體現(xiàn)出車間管理工作仍有缺失不足之處,需要繼續(xù)加強(qiáng),摸索新的方法,更新理念。但值得肯定的是,車間在事件處理上,堅持原則,對不良現(xiàn)象進(jìn)行堅決打擊,決不姑息,遏止了不良風(fēng)氣的蔓延。
總的來說,這一年我付出很多,也收獲很多,希望在以后的工作中會越發(fā)成熟,越發(fā)得心應(yīng)手,獲得更多業(yè)績。
謝謝大家!
車間副主任個人述職報告2
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
我是第二化肥廠供氣車間副主任xxx,xxxx年畢業(yè)于xxx一中,高中文化。xxxx年招工到化肥廠參加工作,分配到供氣車間造氣崗位,從事崗位操作,xxxx年任供氣車間造氣崗位跨班長,xxxx年擔(dān)任供氣車間值班長,同年被評為廠級勞動模范,xxxx年任生產(chǎn)調(diào)度室副主任,大班調(diào)度,xxxx年至今任供氣車間副主任,從事工藝管理工作,不斷摸索工藝運行條件,對入爐煤比例的摻燒,從入爐煤風(fēng)蒸汽這三大條件的配比上開展工作,在確保爐況24小時穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,積極摸索爐況運行條件,為進(jìn)一步降低消耗和生產(chǎn)成本奠定了基礎(chǔ),在擔(dān)任車間跨班長,值班長期間,堅持從細(xì)節(jié)入手,觀察條件的細(xì)微變化進(jìn)行及時的調(diào)整,對白煤消耗實行每小時一結(jié)算和控制,消耗降低明顯,在擔(dān)任車間主任期間緊緊圍繞節(jié)能降耗,爐況安全穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)運行這條主線扎實有效的開展工作,F(xiàn)將幾年來的工作情況匯總?cè)缦拢?/p>
一、安全生產(chǎn)方面
牢固實力安全第一的主導(dǎo)思想,堅持事前策劃,周密部署,嚴(yán)格對方案進(jìn)行評審,注意細(xì)節(jié),確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運行,在實際生產(chǎn)運行中對工藝進(jìn)行不斷改進(jìn),杜絕工藝安全事故的發(fā)生。
二、工藝管理方面
××年在一系試燒粒度煤,成功為集團(tuán)的造氣爐用煤摸索出了一條新的途徑,同時也降低了消耗和合成氨生產(chǎn)成本,但是的煤耗基本控制在1350公斤左右,由于試燒粒度煤的成功,消耗有明顯降低,基本控制早1270公斤左右,后來在全集團(tuán)推廣摻燒粒度煤,至今一直在摻燒運行。
隨著成本控制理念的逐步深入,為了更好地降低合成氨生產(chǎn)成本,造氣的入爐煤原料成本尤為重要,所以在原料煤商要有一個新的突破,我們在集團(tuán)和廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,逐漸摸索型煤摻燒的工藝運行條件,工藝調(diào)整的思路主要是根據(jù)入爐煤質(zhì)進(jìn)行,結(jié)合風(fēng)壓、電流的`變化,對入爐蒸汽和風(fēng)機(jī)風(fēng)擋進(jìn)行及時調(diào)整,在煤球摻燒時間過程中逐漸形成了“小負(fù)荷、大蒸汽”的工藝調(diào)整思想。在確保爐況穩(wěn)定的基礎(chǔ)上摻燒量逐步增加,煤球摻燒技術(shù)有了很大程度的提高,有原來的1/4到現(xiàn)在的3/4,爐況的穩(wěn)定程度得到了控制,摻燒的工藝條件日益成熟,使合成氨生產(chǎn)成本得到了進(jìn)一步的降低。
為使工藝設(shè)備的配套和匹配,根據(jù)摸索的條件變化和設(shè)備影響因素;針對煤球摻燒后上點偏高,帶出熱量較多的客觀實際情況對布料筒進(jìn)行了改造,由過去的1.2m改為現(xiàn)在的1m提高了有效碳層,降低了上點溫度,增加的造氣的蓄熱能力減少了熱損失,對提高單爐發(fā)氣量和爐況的穩(wěn)定起到了很好的作用。
為深挖內(nèi)部潛力,尋找節(jié)能降耗的有效途徑,針對水夾套壁溫外環(huán)區(qū)溫度低的不利因素,為有效的進(jìn)行改善根據(jù)集團(tuán)的指示配合技改對1—3#爐成功進(jìn)行了改造,通過管道流程的修改以及學(xué)習(xí)熔鹽的特性積極摸索工藝運行條件,造氣爐鹽夾套工藝管理技術(shù)日益成熟,并不斷改善,確保了熔鹽爐一次性開車成功,借鑒1—3#爐的運行經(jīng)驗,又成功的對16—18爐進(jìn)行了改造和投運。倆套鹽夾套造氣爐的成功改造及工藝管理技術(shù)的不斷探索為新造氣爐的順利開車奠定的基礎(chǔ)、積累了經(jīng)驗,確保新造氣熔鹽爐一次性安全投入運行,并且為其工藝調(diào)整,創(chuàng)造和積累了條件。
在爐況管理上,始終堅持“爐況長周期安全穩(wěn)定運行”及“技能降耗”這一主題開展工作。針對入爐煤的特點,積極摸索工藝運行條件,并制定符合實際的工藝指標(biāo)。加大爐溫考核監(jiān)督力度,從分挖掘內(nèi)部潛力,調(diào)動員工的積極性,確保了爐況長周期安全穩(wěn)定運行,使白煤小號得到了有效的控制,多次刷新歷史水平。
三、存在的不足
對某些危險源的辨識,特別是鹽夾套造氣爐的危險源辨識不到位,存在一定的缺陷。還需在這方面很下功夫。在實踐的過程中,不斷積累和完善應(yīng)急事故預(yù)案的編寫及演練……由于自身文化水平的限制對一些新技術(shù)、新工藝不能及時有效的全面掌握和有效利用,對節(jié)能降耗工作不夠到位,還需要進(jìn)一步的努力。
四、今后的打算
在今后的工藝管理中,在確保安全的前提下,力求有所創(chuàng)新:在造氣用煤方面不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)摸索新工藝,為集團(tuán)合成氨的有效降低服務(wù),完善各類應(yīng)急預(yù)案的編寫、演練。
五、工作體會
回顧這幾年的工作,雖然取得了一些成績,但是面對當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形勢,我深深的感覺到甘為的重要性,我為能成為一名造氣崗位的高級技工而自豪,造氣是合成氨生產(chǎn)的龍頭崗位,是企業(yè)成本控制的最要崗位,造氣崗位運行的好壞,直接影響著企業(yè)的運行質(zhì)量,我作為一名造氣崗位的高級技師將不斷努力,摸索造氣新工藝和新技術(shù),總結(jié)運行經(jīng)驗,做好節(jié)能降耗工作,為企業(yè)的經(jīng)濟(jì)運行做出新的貢獻(xiàn)。
車間副主任個人述職報告3
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
您好!
在沒有以前忙碌的日子里時間過得飛快,隨著腳步的步驟即將過完20xx年,這也是難忘的一年,也是我個人成長和學(xué)習(xí)的一年,我作為一名涂裝車間的副主任,能夠認(rèn)真履行職責(zé),團(tuán)結(jié)好車間員工,在部長·主任的領(lǐng)導(dǎo)下,按照上級領(lǐng)導(dǎo)的工作思路積極進(jìn)取,扎實工作,圓滿完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作,在整體工作方面取得完美成績。下面,我進(jìn)行述職報告,有什么不妥之處敬請領(lǐng)導(dǎo)和同事們的批評與指正。
一、人員管理
由于我們車間人員較少情況下,在工作相對比較繁雜中,我積極調(diào)動各班組員工的積極性,有目標(biāo)有方向地安排完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項任務(wù),在一年的工作之中,沒有因為人員管理的不協(xié)調(diào)而給車間、領(lǐng)導(dǎo)帶來麻煩,在全車間員工的努力配合下,是我們的各項工作都能順利完成。
二、日常管理
在今年的工作中,由于工作的需要,讓我管理各班組的靈活調(diào)配,負(fù)責(zé)勞保用品的領(lǐng)取發(fā)放和生產(chǎn)方面的日常后勤保障工作,從職工作的正常開展,積極配合領(lǐng)導(dǎo)的號召,完成里車間內(nèi)玩的反新工作,使員工的工作環(huán)境有了很大進(jìn)步。
三、生產(chǎn)運作
我?guī)ьI(lǐng)員工配合生產(chǎn)任務(wù),認(rèn)真完成涂裝的噴涂工作,從自檢到互撿,嚴(yán)格把關(guān),保證產(chǎn)品的效率與質(zhì)量雙從得到完善,保證生產(chǎn)任務(wù)的正常運轉(zhuǎn)。
四、修補(bǔ)設(shè)備
積極響應(yīng)公司的號召,對各車間場地的設(shè)備進(jìn)行涂裝,把老舊的設(shè)備進(jìn)行處理、打磨、找平、涂裝,是老舊的設(shè)備煥然一新,從新回到新設(shè)備的程度,這樣大大提高了各車間的美感,改變了公的環(huán)境,為公司設(shè)備的翻新做到了我們應(yīng)有的責(zé)任。
總之,在一年的工作中,我們能以工作的責(zé)任感完成各項工作,大事在過程中還存在許多不足之處,這也是在今后工作應(yīng)該努力的方面,具體是一下幾方面:
1、增加員工的培訓(xùn),使員工從講課中得到理論知識,充分利用獎罰的經(jīng)濟(jì)杠桿,營造趕、學(xué)、比、超的工作氣氛,來提高員工的綜合素質(zhì)與專業(yè)知識的掌握。
2、加強(qiáng)對員工的專業(yè)知識的培訓(xùn),提高各班組及個人的操作水平。
3、強(qiáng)化個性工作的質(zhì)量,提高個員工的工作效率。
4、對各班組區(qū)域的環(huán)境衛(wèi)生認(rèn)真檢查,仔細(xì)清理,做好5S的現(xiàn)場管理,使各班組有個良好的工作環(huán)境,保持場地有一個完美的形象。
5、在做好本職工作的同時,繼續(xù)完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)。
望公司領(lǐng)導(dǎo)以往對我的支持與厚愛,我將通過不斷的學(xué)習(xí)來完善自己,爭取做一個合格的管理干部,為公司未來的發(fā)展多出一份心,多盡一份力。
【有關(guān)車間副主任個人述職報告】相關(guān)文章:
車間副主任個人述職報告4篇01-22
車間副主任述職報告14篇03-03
藥企制藥車間副主任個人述職報告x01-05
教導(dǎo)副主任個人述職報告02-25
教導(dǎo)副主任個人述職報告范文02-10
車間班組述職報告01-04
教務(wù)副主任述職報告5篇03-15
市場部副主任年度述職報告01-30
車間普通員工個人述職報告范文5篇01-20
車間工段長述職報告01-22