工程師述職報(bào)告寫(xiě)作

工程師述職報(bào)告寫(xiě)作范本

　　工程師述職報(bào)告，由收集，希望有關(guān)于工程師述職報(bào)告的這篇文章，能對(duì)您有所幫助！

　　尊敬的各位專(zhuān)家評(píng)委：

　　我叫朱軍，1996年畢業(yè)于山東工業(yè)大學(xué)，即現(xiàn)在的山東大學(xué)。畢業(yè)后被分配到東辛作業(yè)二大隊(duì)，先后在19隊(duì)（水井隊(duì)）、21隊(duì)（油井隊(duì)）見(jiàn)習(xí)。1997年3月被調(diào)到特車(chē)大隊(duì)工作，98年1月前在機(jī)修隊(duì)負(fù)責(zé)特種車(chē)輛維護(hù)，后任特車(chē)二隊(duì)技術(shù)員，開(kāi)展生產(chǎn)管理、生產(chǎn)值班和技術(shù)管理工作。于XX年6月被調(diào)到工藝所，先在注水室負(fù)責(zé)增注（主要是酸化）工藝的研究和推廣，后在機(jī)采室做機(jī)械采油工藝的研究和推廣工作，工作至今。XX年獲工程師任職資格。

　　從XX年以來(lái)，共進(jìn)行22項(xiàng)技術(shù)改造、技術(shù)革新和科研項(xiàng)目。做為第一完成人，10項(xiàng)成果獲廠工程技術(shù)合理化建議和技術(shù)改進(jìn)成果三等獎(jiǎng)；1項(xiàng)成果獲廠企業(yè)管理合理化建議二等獎(jiǎng)，1項(xiàng)成果獲廠企業(yè)管理合理化建議三等獎(jiǎng)，1項(xiàng)成果獲廠企業(yè)管理合理化建議鼓勵(lì)獎(jiǎng)；2項(xiàng)科研成果獲廠“五小成果”二等獎(jiǎng)；1項(xiàng)成果獲廠全面質(zhì)量管理獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)。

　　撰寫(xiě)論文多篇，1篇論文獲廠XX年開(kāi)發(fā)技術(shù)座談會(huì)專(zhuān)業(yè)組評(píng)比三等獎(jiǎng)；1篇論文在局XX年開(kāi)發(fā)系統(tǒng)作業(yè)和特車(chē)設(shè)備年審座談會(huì)上發(fā)布。撰寫(xiě)手冊(cè)1本。翻譯英文資料一本。參與完成的1項(xiàng)成果獲勝利油田分公司科技進(jìn)步獎(jiǎng)（推廣）三等獎(jiǎng)。參與完成的2項(xiàng)成果獲得國(guó)家專(zhuān)利。

　　XX年被評(píng)為廠優(yōu)秀團(tuán)員、廠優(yōu)秀技術(shù)干部，所在集體獲廠青年文明崗、廠先進(jìn)團(tuán)支部稱(chēng)號(hào)。XX年、XX年所在集體獲廠安全生產(chǎn)先進(jìn)單位稱(chēng)號(hào)。XX年所在集體獲管理局雙文明先進(jìn)集體稱(chēng)號(hào)。

　　下面就近6年來(lái)的.主要工作向各位專(zhuān)家做一匯報(bào)。

　　一、提高水泥車(chē)組完好率，保證生產(chǎn)施工一次成功率100％

　　采油廠經(jīng)常性長(zhǎng)期會(huì)戰(zhàn)，要求特車(chē)要高質(zhì)量、高效率的完成特種車(chē)輛施工即試壓、洗壓井、打塞、鉆塞、壓裂、化堵等任務(wù)的精密關(guān)鍵部分，如何保證水泥車(chē)組上井施工一次成功率百分之百，成為當(dāng)時(shí)東辛采油廠特車(chē)大隊(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的關(guān)鍵。我從生產(chǎn)管理方面、生產(chǎn)施工方面和特種車(chē)輛維護(hù)方面開(kāi)展了系列工作。

　　原東辛采油廠特車(chē)大隊(duì)車(chē)輛狀況老化、技術(shù)水平低，水泥車(chē)組經(jīng)常停用，造成原油施工停頓；人員組成復(fù)雜，矛盾深多，致使上井施工困難。通過(guò)加強(qiáng)人員組織、人員協(xié)調(diào)、車(chē)輛組織、車(chē)輛協(xié)調(diào)，運(yùn)用企業(yè)管理知識(shí)進(jìn)行科學(xué)組織、科學(xué)管理，保證了原油生產(chǎn)施工的成功進(jìn)行�！瓣P(guān)于利用活動(dòng)彎頭固定連接高壓膠管，提高水泥車(chē)施工效率的建議”獲廠企業(yè)管理合理化建議鼓勵(lì)獎(jiǎng)。并提出、運(yùn)用了“會(huì)戰(zhàn)期間周末半天輪休制”，以解決職工的家庭問(wèn)題、生活問(wèn)題、身體問(wèn)題，保證了職工安心工作、會(huì)戰(zhàn)的勝利進(jìn)行。對(duì)于車(chē)輛出現(xiàn)的不合理的問(wèn)題、出現(xiàn)的故障，我進(jìn)行改制�！叭找肮捃�(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的拼制“、奔馳罐車(chē)傳動(dòng)軸的改制”、“奔馳罐車(chē)柴油油路的改進(jìn)”、“t815水泥車(chē)軸頭的改制”、“t815水泥車(chē)排擋系統(tǒng)的拼制”、“jhx5140txl型洗井清蠟車(chē)臺(tái)上潤(rùn)滑系統(tǒng)的改制”、“水泥車(chē)臺(tái)上排擋系統(tǒng)的改進(jìn)”，7項(xiàng)成果均獲廠工程技術(shù)合理化建議三等獎(jiǎng)，XX年“水泥車(chē)臺(tái)上排擋系統(tǒng)的改進(jìn)”成果獲廠“五小成果”二等獎(jiǎng)。qc論文“加強(qiáng)企業(yè)管理 降低車(chē)輛修理費(fèi)用”獲廠全面質(zhì)量管理三等獎(jiǎng)。在工作中我開(kāi)展了科研活動(dòng)，研制了一些專(zhuān)用工具，對(duì)一些問(wèn)題進(jìn)行了研討。利用3年的時(shí)間撰寫(xiě)了《水泥車(chē)泵工實(shí)用手冊(cè)》。XX年翻譯了4000字的英文資料《warranty and service book》即《擔(dān)保和維護(hù)書(shū)》。論文“jhx5140txl型洗井清蠟車(chē)應(yīng)用效果分析及改進(jìn)意見(jiàn)”獲廠XX年開(kāi)發(fā)技術(shù)座談會(huì)專(zhuān)業(yè)組評(píng)比三等獎(jiǎng)。XX年為廠參加局“XX年開(kāi)發(fā)系統(tǒng)作業(yè)和特車(chē)設(shè)備年審”座談會(huì)，撰寫(xiě)了論文“依靠科技進(jìn)步，對(duì)老、舊設(shè)備進(jìn)行改造是提高設(shè)備狀況的有效途徑”，并在座談會(huì)上發(fā)布�！八�泥車(chē)缸套按裝器的研制”、“特種車(chē)輛大幅度擺振的消除” 獲廠工程技術(shù)合理化建議三等獎(jiǎng)，“特種車(chē)輛大幅度擺振的消除” 成果XX年獲廠“五小成果”二等獎(jiǎng)。通過(guò)特種車(chē)輛生產(chǎn)管理、生產(chǎn)施工和特種車(chē)輛維護(hù)等方面艱苦、卓越的工作，我保證了采油廠原油生產(chǎn)的勝利進(jìn)行，為采油廠增油上產(chǎn)做出了貢獻(xiàn)。

　　二、低耗高效開(kāi)展油田注水工作

　　編寫(xiě)了注水井分層注水工藝設(shè)計(jì)9份，設(shè)計(jì)注水井酸化設(shè)計(jì)106份。“應(yīng)用lgs-5薄膜擴(kuò)展劑，提高水井酸化效果” 獲廠工程技術(shù)合理化建議三等獎(jiǎng)、“關(guān)于根據(jù)水井地質(zhì)狀況，確定合理的酸液酸化順序，提高水井酸化一次成功率的建議”獲廠企業(yè)管理合理化建議三等獎(jiǎng)、“關(guān)于永921砂礫巖油藏工藝的推廣與應(yīng)用的建議” 獲廠企業(yè)管理合理化建議二等獎(jiǎng)。參與了y13斷塊分層注水技術(shù)服務(wù)示范區(qū)工作。撰寫(xiě)了“預(yù)制定向多裂縫改善壓裂效果工藝技術(shù)”的結(jié)轉(zhuǎn)報(bào)告和“注水井地層污染診斷及處理措施分析技術(shù)”的開(kāi)題報(bào)告。參與了套損、套變治理工作，提出了研制“伸縮節(jié)系統(tǒng)”和“井底焊接技術(shù)”。現(xiàn)已有單位研制出“伸縮節(jié)系統(tǒng)”。

　　XX年9月至XX年9月，1年間做為主要負(fù)責(zé)人，現(xiàn)場(chǎng)指揮酸化施工29口井，運(yùn)用生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理知識(shí)、酸化知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，低耗高效施工，施工一次成功率達(dá)到了100%，口口成功。節(jié)約大量勞務(wù)費(fèi)，節(jié)約大筆資金，保證了采油廠增產(chǎn)增注，一年共增加注水14.8萬(wàn)方。

　　三、機(jī)械采油工藝技術(shù)

　　參加了“防腐短節(jié)”座談會(huì)，參加了“直線電機(jī)抽油泵”等座談會(huì)。提出了油井抽油桿防腐效果不會(huì)理想的問(wèn)題，并提出加重桿式防腐裝置防止抽油桿腐蝕

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