我的春運感受
春節(jié)是我們國家最濃重的節(jié)日了，許多外地務工人員都會在此期間趕回家里吃團圓飯，這就給我們的春運工作帶來了很多感慨。下面小編為您精心整理了，希望能對您有所幫助！
篇一：感受春運
今天下午三點多就辦完了事，昨天晚上讓二姐在網(wǎng)上給我們買票，姐姐說回泰安的還有11張票，趕緊讓她給我們鎖定，沒想到這么順利買到了回程的票，聽說從北京買返程的票很難，外甥女還擔心我們回不去過年呢。
因為時間充足，逛過王府井大街，我們才往北京站趕，18點多乘2號地鐵到達北京站，車站廣場上人山人海，與天安門廣場升旗時不相上下，我們在人群中穿梭，來到網(wǎng)絡取票廳，順利取出票。與往常不同的是，廣場上不時看到一些武警在巡邏。由廣場憑票和身份證往侯車大廳里趕，進入檢票口，發(fā)現(xiàn)一字排開，很多武警在站崗，兩人一組，這是與平時最大的不同，顯得有些莊嚴，進入大廳口，照例先過安檢關(guān)，我們的車是101次，電子屏上顯示要在二樓7號侯車廳等車。進入7號廳，發(fā)現(xiàn)這兒也是人山人海，比平時不知多了幾倍旅客，座無虛席，走廊里，夾道里，到處是沒有座的旅客，有的買了小馬扎坐在行李旁，有的干脆坐在行李上，有錢的人到茶座里喝點茶，花上錢也能坐上一會。到處是行色匆匆的人，有年青的情侶，有穿著不時尚，臉上刻滿皺紋的中老年人，也有穿著花花綠綠各色年青人、兒童等，顯得不很大的`侯車廳，簡直就是中國人的展覽館，不過這兒估計沒有大款，沒有高官，他們肯定不會為了回家來受這份罪。工作人員明顯也比平時多，兩名武警也不停地來回巡邏。
我也算幸運，機靈地妻子為我們找到了兩個座，我能靜下心來，讀了我隨身帶的那本《城面舊事》，讀累了也能和身邊的旅友聊聊天，了解一些信息。兒子沒有座，他找了一個方便袋席地而坐。
23點20的火車，結(jié)果提前80分鐘就檢票上車了，這在平時是沒有的，一般列車開車前10多分鐘開始檢票上車，這么早上車，我估計是為了減緩侯車室的壓力吧，疏散一些人，讓旅客提前上車，讓侯車室里好管理一些。
通過這次北京之行，第一次感受到春運的熱鬧，主要是人多，人們都在想盡辦法回家過年。幸好，我能順利從北京回到家鄉(xiāng)，過一個舒心的春節(jié)。
篇二：感悟春運
過年嘍！回家嘍！這對于每一個出門在外，想著過年回家和家人團聚的人來說都是一件值得高興的事。但是這次與以往不同，不是放寒假回家，而是第一年參加工作，回家過年。以前出門上學的時候，自己就像一只風箏，不管在遠方的天空中怎樣飛，總有一根線牢牢地抓在父母的手中，而自己也就像一只候鳥一樣，每年的冬夏兩季總會飛到父母的身邊，而這一次風箏的線斷了，自己以后怕是再也感受不到季節(jié)的召喚了。
第一次出門在外這么遠，第一次出門在外這么長時間，也是第一次經(jīng)歷春運。買票的過程從最初的無論如何都不相信小心的車票那么難買，到真的無票可買，直至買到最后一張站票站回家中宣告結(jié)束。買完票之后我的內(nèi)心突然有了一種絕望后的平靜，算了，站就站回去吧。看來我真的是高估了鐵道部輸送旅客的能力，同時自己也在心里抱怨：為什么當年的計劃生育不再早些實施。春運買票的過程可以用“痛并快樂著”來形容，痛的是一千多公里，十幾個小時的一夜站票站到家，真不知道當我一路“站”回家中的時候，會用怎樣一種精神狀態(tài)來迎接新年的到來；喜的是不管怎樣，出來半年了，終于能回家團聚了……于是，站十幾個小時也便沒有那么難熬了。
“春運”運的是一顆顆渴望回家的心，是和父母聚在一起的小日子。出門在外的我們不容易，但家中年邁的父母更不容易。兒女在外工作，以后的日子對于父母來說恐怕就更要多一份牽掛和想念，也許天下的父母都是這樣，孩子留在身邊，日子是歡快的，可又害怕把孩子束在自己的身旁。要把一手培養(yǎng)大的孩子放到更大的世界中去，家中的父母笑容與眼淚也就自然地交替著。
春運是擁擠的，過年回家和父母團聚包含了太多的曲折，平日里工作忙，“�；丶铱纯础钡脑竿仓荒苁窍胂搿ｋm然通訊發(fā)達了，但是總也抑制不住對家的想念，對爸媽的牽掛。所以不管春運有多難，回家的路有多遠，匯入“春運”，我無怨無悔……
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