(薦)實(shí)訓(xùn)報告15篇
我們眼下的社會，越來越多的事務(wù)都會使用到報告，報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。那么一般報告是怎么寫的呢？下面是小編收集整理的實(shí)訓(xùn)報告，歡迎大家分享。
實(shí)訓(xùn)報告1
一、鋼筋工種基礎(chǔ)
我們必須檢查鋼筋的出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報告，……
1、鋼筋配料
在下料之前，我們必須掌握……
�。�1）下科長度的計算
2、鋼筋彎曲成型的工藝
通過下料長度計算，我們可以取出鋼筋，然后進(jìn)行成型操作。
�。�1）劃線
�。�2）劃線后與設(shè)計尺寸相校核，完全符合后再成批生產(chǎn)彎曲。
3、梁模板的`支設(shè)
�。�1）先進(jìn)行設(shè)計計算
（2）根據(jù)圖紙進(jìn)行支設(shè)
�。�3）檢查和驗(yàn)收
4、鋼筋安裝與綁扎
二、質(zhì)量要求
垂直平整，綁扎牢固，尺寸正確
三、砌筑立案
1、準(zhǔn)備工作
1）組員分配：一般四人最為合適，一人彎箍筋，一人畫尺寸，一人扎鋼筋。
1）工具：斷線鉗，手搖板，底板板子，卡板板子，鉛絲鉤，卷尺
3）材料準(zhǔn)備：24號的鉛絲，200mm鋼筋，6mm鋼筋
四、操作程序：
準(zhǔn)備工作——直條鋼筋——切斷——彎曲——綁扎——安裝
五、砌筑后的感想
鋼筋的冷加工強(qiáng)化包括：
1、冷拉：可提高屈服度節(jié)約材料，將熱軋鋼筋用冷拉設(shè)備加力進(jìn)行張拉，經(jīng)冷拉時效后使之伸長。冷拉后，屈服強(qiáng)度可提高20%—25%，可節(jié)約鋼材10%—20%。
2、冷拔：此工藝比純拉伸作用強(qiáng)烈，鋼筋不僅受拉，而且同時受到擠壓作用，經(jīng)過一次或多次冷拔后得到的冷拔低碳鋼絲其屈服點(diǎn)可提高40%~60%，抗拉強(qiáng)度高，塑性低，脆性大，具有硬質(zhì)剛才特點(diǎn)．
3、冷扎鋼筋：是將圓鋼在軋鋼機(jī)上軋成斷面形狀規(guī)則的鋼筋，可提高其強(qiáng)度及與混凝土的粘接力．通常有冷軋帶肋和冷軋扭鋼筋．
4、冷扎扭：是將低碳熱軋圓盤條（Q235）經(jīng)鋼筋冷軋扭機(jī)組調(diào)直、冷軋扁、冷扭轉(zhuǎn)一次成型、具有規(guī)定截面尺寸和節(jié)距的連續(xù)螺旋狀鋼筋。熱軋鋼筋：使被加工鋼坯料在高溫下通過一對旋轉(zhuǎn)軋輥的間隙（各種形狀），因受軋輥的壓縮使材料截面減小，長度增加的壓力加工方法。
實(shí)訓(xùn)報告2
摘 要 職業(yè)教育區(qū)別于普通高中之處就在于專業(yè)技能的學(xué)習(xí)，專業(yè)技能很大程度需要在我們的實(shí)訓(xùn)課中體現(xiàn)出來，實(shí)訓(xùn)報告書作為實(shí)訓(xùn)課的一個總結(jié)，對于實(shí)訓(xùn)的作用是至關(guān)重要的。
關(guān)鍵詞 實(shí)訓(xùn)報告書 實(shí)訓(xùn)課
眾所周知，運(yùn)動員在訓(xùn)練過程中，運(yùn)動員必須寫下當(dāng)天的訓(xùn)練小結(jié)，今天哪些地方進(jìn)步了，哪些地方不足了，自己有何改進(jìn)的方法，詳細(xì)記敘心得體會，做到心中有數(shù)。教練根據(jù)這個小結(jié)改進(jìn)訓(xùn)練的內(nèi)容，而且對其他運(yùn)動員訓(xùn)練提供了借鑒，互相促進(jìn)，相得益彰。同樣的，為了規(guī)范專業(yè)技能課的實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)，提高教學(xué)的有效性，讓學(xué)生能更加好的掌握專業(yè)技能，適應(yīng)企業(yè)和行業(yè)的要求，每次一個實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目結(jié)束的時候，我都要求學(xué)生上交一份該項(xiàng)目的實(shí)訓(xùn)報告書。實(shí)訓(xùn)報告書要寫好，不外乎以下五個方面：
1.備
即準(zhǔn)備。一是鉆研實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的內(nèi)容：一個項(xiàng)目的實(shí)訓(xùn)不是單一的，往往和其他課程的內(nèi)容有關(guān)聯(lián)，這樣我們在拿到一個實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的時候首先要分析其和哪些課程相關(guān)聯(lián)，并且把該部分的知識加以融會貫通，找出項(xiàng)目的難點(diǎn)，理清實(shí)訓(xùn)的的順序。二是材料的準(zhǔn)備：要把實(shí)訓(xùn)報告寫好，除了要有良好的實(shí)訓(xùn)順序，一般要配有相機(jī)或錄像機(jī)，便于記錄每個實(shí)訓(xùn)步驟。
2.范
即教師講授示范。對實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的講解分析：如實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目在企業(yè)的操作流程、知識前后的連貫、加工要求和生產(chǎn)的條件及技術(shù)指標(biāo)等的講解分析。對于可能出現(xiàn)的問題重點(diǎn)講解，并給出解決的`方案。學(xué)生明確實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的流程和相關(guān)的技術(shù)指標(biāo)，寫出實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的的流程并標(biāo)明相關(guān)注意事項(xiàng)。
3.訓(xùn)
即學(xué)生操作。這是實(shí)訓(xùn)課的核心環(huán)節(jié)，學(xué)生不僅是要注重練習(xí)的效果，同時要注意練習(xí)的過程和安全性。在這個過程中，學(xué)生要使用相機(jī)等記錄操作的過程和操作的成品，為最后進(jìn)行資料的整合留下完整的影像記錄。對于不會操作的地方更是要做好記錄及時詢問老師和同學(xué)。
4.評
即評價。這里包括兩個部分，一是學(xué)生的自評，對于已經(jīng)完成實(shí)訓(xùn)的成品按照老師所給的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評價。自評主要是考察學(xué)生是否真正理解了實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目的內(nèi)容、成品是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。二是師評，主要是從記錄的操作過程和成品的質(zhì)量著手。檢查操作過程是否有遺漏和操作失誤，成品是否符合質(zhì)量要求。
5.理
即整理。對所有的實(shí)訓(xùn)資料進(jìn)行整理歸檔。如圖片資料要加入文字說明，操作中疑難點(diǎn)、老師指出的不足之處等都要表示出來。這個環(huán)節(jié)旨在讓學(xué)生復(fù)習(xí)整個實(shí)訓(xùn)的過程，也為今后的教學(xué)提供一個參考。案例見下表：
專業(yè)課教師可以利用讓學(xué)生做實(shí)訓(xùn)報告書這個辦法切實(shí)可行地提高學(xué)生的專業(yè)技能水平，記錄學(xué)生實(shí)訓(xùn)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，積攢起來可以作為專業(yè)課程校本教材。這樣的工作肯定繁瑣枯燥，需要花費(fèi)很多精力，但如果不厭其煩地去做，學(xué)生真正學(xué)有所得，那教師的專業(yè)教學(xué)也會有所提高。
參考文獻(xiàn)：
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[2]朱彩虹.“理實(shí)一體化”服裝教學(xué)模式初探[J].
實(shí)訓(xùn)報告3
實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：金工基本功實(shí)訓(xùn)室
實(shí)訓(xùn)目的：為配合完成教育教學(xué)任務(wù)，培養(yǎng)和提高我們的實(shí)踐操作能力，使學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)以致用，使學(xué)生在金工具體操作過程中，對機(jī)械制造過程有一個完整的感性認(rèn)識，詳細(xì)了解其基礎(chǔ)知識，正確掌握基本技能。為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作，打下一定的實(shí)踐基礎(chǔ)。同時增強(qiáng)我們在實(shí)踐中獲取知識的意識，達(dá)到教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合的目的。
安全事項(xiàng)：
1、設(shè)備的布局要合理。
2、工件要擺放整齊，便于工作。
3、整理齊存放工具，做場應(yīng)經(jīng)常保持整潔。
4、作業(yè)時必須穿戴好防護(hù)用品。
5、工具必須牢固可靠。
6、用機(jī)器時，必須遵守安全操作規(guī)程。
鉗工的基本知識：
1、鉗工工件必須牢固地夾在虎鉗鉗口的中部上。
2、使用鋸弓時，鋸條的張力不可太大或太小，并將鋸條裝于掛銷根部、鋸齒向前。
3、鋸割時，用力要均勻，直來直去，不得上下左右擺動，不得重壓或強(qiáng)扭，防止折斷鋸條。被鋸物即將鋸斷時，用力不要過大，要防止鋸斷物下落扎傷腳趾，同時鋸削速度要放慢，防止鋸弓擺動折斷鋸條。
4、銼刀選擇要適當(dāng)，不得使用無木柄的銼刀和刮刀，并且木柄要安牢靠。不得用銼刀敲擊或撬物，以防折斷。銼刀不得疊放。
5、銼屑要用毛刷順向清除，不得用手清除或用嘴吹除。
6、使用絲錐和板牙攻、套螺紋時，注意起扣正確，不要歪斜。起扣后，兩手用力均勻，要經(jīng)常反退四分之一圈以斷屑。以防切屑堵塞、損壞工件及螺紋刀具的絲牙。
7、工作結(jié)束，清理工、夾、量具，清掃虎鉗及工作臺。
鉗工的常用設(shè)備：
1、鉗臺
2、臺虎鉗
3、游標(biāo)卡尺
4、手鋸
5、銼刀
6、鉆床
7、劃針
8、劃歸
9、鋼直尺
鉗工的基本操作技能：
1、劃線
2、鏨削
3、鋸削
4、銼削
5、鉆孔
6、擴(kuò)孔
7、攻螺紋
實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：
1、鴨嘴錘頭的制作
2、六角螺母的加工方法及步驟
實(shí)訓(xùn)過程：兩周的金工基本功實(shí)訓(xùn)進(jìn)行的緊張有序，我們在老師的帶領(lǐng)下在實(shí)訓(xùn)室開始了這次金工基本功實(shí)訓(xùn)。在實(shí)習(xí)開始前，老師認(rèn)真地告訴我們重要的安全問題和注意事項(xiàng)，這是非常重要的對我們所要實(shí)習(xí)的工種有了大致的了解和認(rèn)識。在第一周的實(shí)訓(xùn)中，我們需要完成的是一個鴨嘴鐵錘。老師先發(fā)給我們工具，之后給我們一塊鐵，讓我們熟悉一下工具和操作，為之后的.工作打下基礎(chǔ)。第一步：劃線。用刀劃出一定的長度，然后用鋸子把多余的鋸掉。第二步：找基準(zhǔn)面，因?yàn)槲覀円源藙澗�。先找到稍微好找的面，然后把表面的顏色之類的用大銼刀銼掉，然后再用銼刀把這個面給銼平。我們先順著銼，手肘、柄、銼刀在銼的時候必須是成一條直線，這樣才銼的有效果。第三步：劃線。因?yàn)橐獎澓芏鄺l，會比較麻煩，在劃的時候可能會劃的不太清除，所以可以多劃幾條。第四步：鋸割。在鋸的時候我們要稍微斜一點(diǎn)，而且要小心千萬不能把需要的部分鋸進(jìn)去，這會很麻煩。第五步：銼平。鋸好后大致的形狀也出來了，然后把各個面都銼平了，先用大銼刀銼，銼的差不多了之后再用直角尺測量一下，這個面是否平了，若不平則再根據(jù)具體狀況調(diào)整做平，而且也要注意尺寸長度，不能銼得太多。第六步：在將整個錘子的形狀完成之后，我又利用了鉆床給錘子鉆出了一個孔，由于鉆床比較陳舊，導(dǎo)致鉆出來之后的孔有點(diǎn)傾斜。盡管這樣還是很好的把鴨嘴鐵錘完成了。
在第二周的實(shí)訓(xùn)中，我們要完成的是一個六角螺母，有了之前的鴨嘴鐵錘的制作經(jīng)驗(yàn)。完成六角螺母相對輕松了一點(diǎn)。不過也遇到了不少新的難題。
1、取料：根據(jù)圖紙要求取了個差不多的材料。
2、劃線：用直尺在圓鋼一平面上劃兩條垂直相交且最長的直線，從而獲得圓心，再用鋼規(guī)以圓心至半徑R12㎜的圓。用剛規(guī)在遠(yuǎn)與直線的交點(diǎn)上取以半徑長的點(diǎn)劃半圓，同理在另一端劃半圓連接圓上的交點(diǎn)，從而獲得六角形。
3、選擇較平整且與足線垂直的端面進(jìn)行粗銼，達(dá)到平度面粗糙度的要求并做好標(biāo)記，作為基準(zhǔn)面A。
4、以A面為基礎(chǔ)，粗銼、精銼相對面，達(dá)到尺寸公差，平行度和表面粗糙度的要求。
5、按圖樣要求作全部精度復(fù)檢，并做必要的修整銼削，最后將各銳邊均勻到倒角。
6、鉆孔：用鉆床在螺母的圓心鉆出一個半徑R12mm的的圓孔。
7、攻螺紋：用絲錐對圓孔進(jìn)行攻螺紋。
在實(shí)訓(xùn)接近尾聲時，我們還接觸了電焊。在電焊實(shí)訓(xùn)中，我們了解了電焊的實(shí)質(zhì)，電焊機(jī)的組成與焊條的構(gòu)成；學(xué)會了選用焊條的種類和如何操作電焊機(jī)。電焊是我們參與實(shí)踐活動的很重要的一部分，在老師的帶領(lǐng)下通過一定的動手操作實(shí)踐，掌握了某些技能：
1、了解常見的焊接方法，所用的設(shè)備、材料、工藝及應(yīng)用實(shí)例。
2、了解常見的焊接缺陷和焊接變形。
3、了解電焊的基本原理，焊接過程，金屬焊接的條件及電焊應(yīng)用。
4、了解電焊的安全技術(shù)。
5、初步掌握電焊的應(yīng)用范圍。
心得與體會：在這次實(shí)訓(xùn)中，我收獲了不少。首先，第一次得到了自己加工過的零件，具有一定的成就感。其次，就是對一些基本的機(jī)械設(shè)備有了初步的認(rèn)識，懂得了一些基本的操作，并能加工一些最簡單的工件。再者，對機(jī)械加工工廠中的一些基本要求和基本規(guī)章有了初步的了解。最后，累積了一些基本的工作經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，對實(shí)習(xí)有了一定的認(rèn)識，對自己的動手能力和實(shí)際操作能力的提高有一個引導(dǎo)性幫助。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性，只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實(shí)際的工作的，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時，熟練掌握實(shí)際能力，包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗(yàn)的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運(yùn)用到實(shí)際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制，使得通過高考而進(jìn)入大學(xué)的大學(xué)生的動手實(shí)踐能力比較薄弱。我覺得每一次的實(shí)訓(xùn)對我自己來說非常有意義，非常實(shí)在。它們給我的大學(xué)生活添上了精彩的一筆。讓我更貼近技術(shù)工人的生活，讓我增長了更多的專業(yè)知識，讓我認(rèn)識到自己的長處與不足。
實(shí)訓(xùn)報告4
一、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
本次實(shí)訓(xùn)主要是針對某家企業(yè)的產(chǎn)品進(jìn)行了市場調(diào)研和競品分析，詳細(xì)了解了該企業(yè)產(chǎn)品的市場競爭地位和產(chǎn)品推廣策略，通過調(diào)研，了解了消費(fèi)者的需求和消費(fèi)心理，并提出了一些針對性的改進(jìn)建議。
二、實(shí)訓(xùn)意義
通過這次實(shí)訓(xùn)，我對市場調(diào)研和競品分析有了更深刻的認(rèn)識。我們不僅僅是要了解企業(yè)的產(chǎn)品和市場競爭狀態(tài)，更要深入了解消費(fèi)者的需求和心理，為企業(yè)提供有價值的建議，才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。
三、實(shí)訓(xùn)收獲
在這個實(shí)訓(xùn)過程中，我收獲了很多，其中最主要的是：
1、實(shí)踐了市場調(diào)研和競品分析的方法和技巧。
通過實(shí)踐，我了解了市場調(diào)研和競品分析的方法和技巧，并掌握了一些實(shí)用的數(shù)據(jù)分析工具。
2、了解了消費(fèi)者的需求和心理。
通過調(diào)研，我深入了解了消費(fèi)者的需求和心理，知道了他們對企業(yè)產(chǎn)品的看法和期待，為后續(xù)的'整合營銷提供了有價值的參考。
3、培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作意識。
在實(shí)踐過程中，我與團(tuán)隊(duì)成員進(jìn)行了密切合作，相互協(xié)作，共同完成了任務(wù)。這無疑提高了我的團(tuán)隊(duì)合作意識和協(xié)作能力。
四、實(shí)訓(xùn)改進(jìn)建議
在實(shí)踐過程中，我們也遇到了一些困難和問題，主要是在數(shù)據(jù)分析和模型建立方面。在以后的實(shí)訓(xùn)中，我建議應(yīng)該相關(guān)老師提供更多的數(shù)據(jù)支持，并在某些場合下進(jìn)一步發(fā)揮學(xué)生的主觀能動性。
總之，這次實(shí)訓(xùn)不僅是一次有價值的經(jīng)驗(yàn)積累，也是對我的職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展方向的一個啟示。我會繼續(xù)努力，不斷提高自己在市場營銷領(lǐng)域的實(shí)踐能力。
實(shí)訓(xùn)報告5
實(shí)訓(xùn)時間：20xx年11月6日、11月13日實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：模具加工實(shí)訓(xùn)室實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目：模具的拆裝、測繪
一、實(shí)訓(xùn)目的及要求：
1.結(jié)合所學(xué)的專業(yè)知識，了解典型模具的結(jié)構(gòu)和工作原理；
2.認(rèn)識模具上各零件的名稱，了解其作用；
3.熟悉模具安裝的過程；熟悉塑料模結(jié)構(gòu)、各零部件的作用和裝配關(guān)系
4.了解模具總裝配圖、零件圖的設(shè)計及模具材料、熱處理工藝的確定。
5.掌握成型零件、結(jié)構(gòu)零件的裝配和檢測方法，及模具總裝順序；
6.鍛煉自己動手實(shí)踐能力，加深對塑料注射模具結(jié)構(gòu)的認(rèn)識。
二、實(shí)訓(xùn)器材及準(zhǔn)備：
1.實(shí)訓(xùn)器材
�、俨鹧b的模具類型：塑料注射模和沖壓模
�、诓鹧b的工具：游標(biāo)卡尺、角尺、扳手、內(nèi)六角扳手、鉗子、錘子、銅棒等常用鉗工工具。
2.實(shí)訓(xùn)準(zhǔn)備
�、傩〗M人員分工：同組人員對拆卸、觀察、測量、記錄、繪圖等分工負(fù)責(zé)。
�、诠ぞ邷�(zhǔn)備：領(lǐng)用并清點(diǎn)拆卸和測量所用的工具，了解工具的使用方法及使用要求，將工具擺放整齊。實(shí)訓(xùn)結(jié)束時按工具清單清點(diǎn)工具，并交指導(dǎo)教師驗(yàn)收。
�、凼煜�(shí)訓(xùn)要求：要求復(fù)習(xí)有關(guān)理論知識，詳細(xì)閱讀本指導(dǎo)書，對實(shí)訓(xùn)報告所要求的內(nèi)容在實(shí)訓(xùn)過程中作詳細(xì)的.記錄。拆裝實(shí)訓(xùn)時帶齊繪圖儀器和紙張。
三、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容及步驟：
1.觀察分析
看到具體要拆裝的模具后，需對下述問題進(jìn)行觀察分析，并作好記錄：
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對給定模具進(jìn)行模具類型分析與確定
②零件分析
根據(jù)模具分析確定被加工零件的幾何形狀及尺寸。③模具的工作原理
要求分析其澆注系統(tǒng)類型、分型面及分型方式、頂出方式等。仔細(xì)觀察分析準(zhǔn)備好的模具，了解各零部件的功用及相互裝配關(guān)系。
�、苣＞叩牧悴考�
模具各零部件的名稱、功用、相互配合關(guān)系。⑤確定拆卸順序
拆卸模具之前，應(yīng)先分清可拆件和不可拆件，制定拆卸方案，仔細(xì)清理模具外觀的塵土及油漬，并仔細(xì)觀察典型注射模外觀。記住各類零部件結(jié)構(gòu)特征及其名稱，明確它們的安裝位置，安裝方位。明確各零部件的位置關(guān)系及其工作特點(diǎn)。
2.拆卸模具
①按擬定的順序進(jìn)行模具拆裝
�、隗w會拆卸聯(lián)結(jié)件的用力情況，對所拆下的每一個零件進(jìn)行觀察，測量并記錄。記錄拆下零件的位置，按一定秩序擺放好，避免再組裝時出現(xiàn)錯誤或漏裝零件。
③將模具的上下模分離，觀察各部分的結(jié)構(gòu)組成及凸、凹模固定方法；弄清楚模具六大部件的零件組成。分析模具結(jié)構(gòu)的合理性（如冷沖壓的正倒裝結(jié)構(gòu)、卸料、壓料方式，定位、導(dǎo)向方式）
1）工作零件：是直接對毛坯或半成品進(jìn)行加工的零件，如：凸模、凹模、凹凸模等；
2）定位零件：用來確定毛坯或半成品在模具中正確位置的零件，如：定位板、定位銷、擋料銷、導(dǎo)正銷、側(cè)壓板等。
3）卸料、出件、壓料零件等；
4）導(dǎo)向零件：保證凹、凸模正確運(yùn)動的零件，如：導(dǎo)套、導(dǎo)板等；
5）連接與固定零件：將凹模、凸模和其他零件連接固定在上下模板上用于傳遞工作壓力的零件，如模板，固定板，墊板，模柄，螺釘?shù)龋?/p>
6）其他零件：在模具中用于配合其他動作的零件，如：彈簧、滑塊等
3.測繪主要零件
從模具中拆下的型芯、型腔等主要零件要進(jìn)行測繪。要求測量尺寸、進(jìn)行粗糙度估計、配合精度測估，畫出零件圖，并標(biāo)注尺寸及公差。
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4.組裝模具
�、贁M定裝配順序
以先拆的零件后裝、后拆的零件先裝為一般原則制定裝配順序。②按順序裝配模具
按擬定的裝配順序?qū)⑷磕＞吡慵b回原來的位置。注意正反方向，防止漏裝。其它注意事項(xiàng)與拆卸模具相同。
�、垩b配后的檢查
觀察裝配后的模具與拆卸前是否一致，檢查是否有錯裝或漏裝等。
④繪制模具總裝草圖
繪制模具草圖時在圖上記錄有關(guān)尺寸。
5.典型注射模的組成零件按用途可分為三類：成型零件、結(jié)構(gòu)零件和導(dǎo)向零件，觀察的各類零部件結(jié)構(gòu)特征，并記住名稱。
(1)成型零件：凹模、凸模、型芯、螺紋型芯、螺紋型環(huán)等(2)結(jié)構(gòu)零件：動模座板、墊塊、推板、推扦固定板、動模板、定模板、定模座板、澆口套、推桿、復(fù)位桿
(3)導(dǎo)向零件：導(dǎo)柱、導(dǎo)套、小導(dǎo)柱、小導(dǎo)套
6.典型注射模的拆卸工藝過程
�、偈紫葟姆中兔嫣幇涯＞叻譃槎２糠趾蛣幽２糠�。②定模部分拆卸順序
拆卸澆口套→拆卸限位銷釘→定模座板→導(dǎo)柱→定距拉板→彈簧→中間板
�、蹌幽２糠植鹦俄樞�
拆下推件→拆卸型芯固定板（動模板）、支承板和模腳三塊板間的緊固螺釘→取下模腳→拆卸推出機(jī)構(gòu)（拆推板上緊固螺釘→推板→推桿→推桿固定板）→支承板→動模板→凸�！鷮�(dǎo)柱
7.模具拆裝注意事項(xiàng)：
①學(xué)生必須穿實(shí)習(xí)服裝參加實(shí)訓(xùn)，拆裝過程中必須注意安全，不得在實(shí)習(xí)場地嬉鬧；
�、诓鹦逗脱b配模具時，首先應(yīng)仔細(xì)觀察模具，務(wù)必搞清楚模具零部件的相互裝配關(guān)系和緊固方法，并按正確的方法進(jìn)行操作，以免損壞模具零件；
�、鄯珠_模具前要將各零件聯(lián)系關(guān)系做好記號；
④不準(zhǔn)用榔頭直接敲打模具，以免模具零件變形；
�、輰�(dǎo)套、導(dǎo)柱不要拆掉；
�、薏鹦稕_頭和鑲塊時若有銷子，應(yīng)先拔銷子再卸螺釘，安裝時應(yīng)先打銷子再打螺釘，以避免損壞銷定位的精度；
⑦模具拆裝完畢要弄清楚模具的動作過程及每個零部件的功用。
實(shí)訓(xùn)心得
這次的模具拆裝實(shí)訓(xùn)結(jié)束了，雖然很臟很累，但是通過模具拆裝實(shí)訓(xùn)，我熟悉了塑料模結(jié)構(gòu)、各零部件的作用和裝配關(guān)系。掌握成型零件、結(jié)構(gòu)零件的裝配和檢測方法，及模具總裝順序。培養(yǎng)了我的實(shí)踐動手能力。這第一次的實(shí)訓(xùn)感受最深的就是細(xì)心，它不同與其他行業(yè)，這個專業(yè)需要的就是細(xì)心
一、要敢于質(zhì)疑，不一定別人想的就都對，要敢于提出自己的觀點(diǎn)。
二、要求大家都有一種積極，認(rèn)真，負(fù)責(zé)的態(tài)度，這是確保一份工作質(zhì)量的好壞通過這次實(shí)訓(xùn)也認(rèn)識到以后工作中要常向工作在一線的工作人員學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)理論知識，力求實(shí)際與理論相結(jié)合，使自己更快的發(fā)展。
實(shí)訓(xùn)報告6
實(shí)訓(xùn)報告是在學(xué)習(xí)過程中，通過實(shí)驗(yàn)中的觀察、分析、綜合、判斷，如實(shí)地把實(shí)驗(yàn)的全過程和實(shí)驗(yàn)結(jié)果用文字形式記錄下來的書面材料。實(shí)驗(yàn)報告具有情報交流的作用和保留資料的作用。以下是計算機(jī)實(shí)訓(xùn)的報告：
一、實(shí)訓(xùn)目的
1、 貫徹堅強(qiáng)實(shí)踐環(huán)節(jié)和理論聯(lián)系實(shí)際的教學(xué)原則，增加學(xué)生對專業(yè)感性認(rèn)識的深廣度，運(yùn)用所學(xué)知識和技能為后續(xù)課程奠定較好的基礎(chǔ)
2、通過實(shí)習(xí)，開闊學(xué)生眼界和知識面，獲得計算機(jī)硬件安裝和系統(tǒng)維護(hù)的感性認(rèn)識。與此同時安排適量的講課或講座，促進(jìn)理論同實(shí)踐的結(jié)合，培養(yǎng)學(xué)生良好的學(xué)風(fēng)。
3、實(shí)習(xí)中進(jìn)行專業(yè)思想與職業(yè)道德教育，使學(xué)生了解專業(yè)、熱愛專業(yè)，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情，提高專業(yè)適應(yīng)能力，初步具備職業(yè)道德觀念。
4、通過對專業(yè)、行業(yè)、社會的了解，認(rèn)識今后的就業(yè)崗位和就業(yè)形式，使學(xué)生確立學(xué)習(xí)方向，努力探索學(xué)習(xí)與就業(yè)的結(jié)合點(diǎn)，而發(fā)揮學(xué)習(xí)的主觀能動性。
二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容為計算機(jī)硬件組裝，故障檢測，bios系統(tǒng)的設(shè)置，簡單硬件故障的排除，硬件工作原理的了解，系統(tǒng)的安裝與備份，系統(tǒng)還原，軟件的安裝與調(diào)試，系統(tǒng)維護(hù)等，并撰寫實(shí)訓(xùn)報告。此次實(shí)訓(xùn)由專業(yè)教師陳莉莉、梁金宏同志負(fù)責(zé)。此次實(shí)訓(xùn)主要安排以下幾個方面的任務(wù)：
1、 計算機(jī)硬件工作原理的了解，硬件之間的相互協(xié)調(diào)性了解。
2、 計算機(jī)硬件組裝，故障檢測與排除。
3、 bios系統(tǒng)設(shè)置
4、 硬盤的分區(qū)與格式化
5、 系統(tǒng)的安裝、備份、還原
6、 常用軟件的安裝與調(diào)試，系統(tǒng)維護(hù)。
7、 撰寫實(shí)訓(xùn)報告。
第一節(jié)：計算機(jī)組裝維修
1.1計算機(jī)系統(tǒng)的基本組成及各部件的主要功能
1.1.1 計算機(jī)系統(tǒng)的基本組成
一個完整的計算機(jī)系統(tǒng)是由計算機(jī)硬件系統(tǒng)和計算機(jī)軟件系統(tǒng)兩部分組成。硬件是計算機(jī)的實(shí)體，又稱為硬設(shè)備，是所有固定裝置的總稱。它是計算機(jī)實(shí)現(xiàn)其功能的物質(zhì)基礎(chǔ)，其基本配置可分為：主機(jī)、鍵盤、顯示器、光驅(qū)、硬盤、軟盤驅(qū)動器、打印機(jī)、鼠標(biāo)等。軟件是指揮計算機(jī)運(yùn)行的程序集，按功能分系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件。如圖1.2.1所示。
1.1.2 存儲程序控制的基本概念
“存儲程序控制”的概念，是美籍匈牙利數(shù)學(xué)家馮 · 諾伊曼等，如圖1.2.2所示。于1946年提出的設(shè)計電子數(shù)字計算機(jī)的一些基本思想，概括起來有如下一些要點(diǎn)：
1. 由運(yùn)算器、控制器、存儲器、輸入裝置和輸出裝置五大基本
部件組成計算機(jī)，并規(guī)定了這五個部分的基本功能。
2. 采用二進(jìn)制形式表示數(shù)據(jù)和指令。
3. 將程序和數(shù)據(jù)事先放在存儲器中，使計算機(jī)在工作時能夠自動
高速地從存儲器中取出指令加以執(zhí)行。這就是存儲程序概念。
這樣一些概念奠定了現(xiàn)代計算機(jī)的基本結(jié)構(gòu)，并開創(chuàng)了程序設(shè)計的時代。半個多世紀(jì)以來，雖然計算機(jī)結(jié)構(gòu)經(jīng)歷了重大的變化，性能也有了驚人的提高，但就其結(jié)構(gòu)原理來說，至今占有主流地位的仍是以存儲程序原理為基礎(chǔ)的馮 · 諾依曼型計算機(jī)。如圖1.2.3所示。
輸入設(shè)備
控制器
運(yùn)算器
存儲器
輸出設(shè)備
程序數(shù)據(jù)
結(jié)果
1.1.3 計算機(jī)硬件各部件的主要功能
計算機(jī)系統(tǒng)的硬件主要是由運(yùn)算器、控制器、存儲器、輸入、輸出設(shè)備等幾部分組成。由于運(yùn)算器、控制器、存儲器三個部分是信息加工、處理的主要部件，所以把它們合稱為“主機(jī)”，而輸入、輸出設(shè)備及存儲器則合稱為“外部設(shè)備”。又因?yàn)檫\(yùn)算器和控制器不論在邏輯關(guān)系上或是在結(jié)構(gòu)工藝上都有十分緊密的聯(lián)系，往往組裝在一起，所以將這兩個部分稱為“中央處理機(jī)”(cpu)。
下面對計算機(jī)硬件的幾個基本部分作簡單介紹。
1. 運(yùn)算器
運(yùn)算器是一個用于信息加工的部件，它用來對二進(jìn)制的數(shù)據(jù)進(jìn)行算術(shù)運(yùn)算和邏輯運(yùn)算，所以也叫做“算術(shù)邏輯運(yùn)算部件”(alu)。
它的核心部分是加法器。因?yàn)樗膭t運(yùn)算加、減、乘、除等算法都?xì)w結(jié)為加法與移位操作，所以加法器的設(shè)計是算術(shù)邏輯線路設(shè)計的關(guān)鍵。
2. 控制器
控制器產(chǎn)生各種控制信號，指揮整個計算機(jī)有條不紊地工作。它的主要功能是根據(jù)人們預(yù)先編制好的程序，控制與協(xié)調(diào)計算機(jī)各部件自動工作�？刂破靼匆欢ǖ捻樞驈闹鞔鎯ζ髦腥〕雒恳粭l指令并執(zhí)行，執(zhí)行一條指令是通過控制器發(fā)出相應(yīng)的控制命令串來實(shí)現(xiàn)的。因此，控制器的工作過程就是按預(yù)先編好的程序，不斷地從主存儲器取出指令、分析指令和執(zhí)行指令的過程。
3. 存儲器
存儲器是用來存放指令和數(shù)據(jù)的部件。對存儲器的要求是不僅能保存大量二進(jìn)制信息，而且能快速讀出信息，或者把信息快速寫入存儲器。一般對計算機(jī)存儲系統(tǒng)劃分為兩級，一級為內(nèi)存儲器(主存儲器)，如半導(dǎo)體存儲器，它的存取速度快，但容量小;另一級為外存儲器(輔助存儲器)，如磁盤存儲器，它的存儲速度慢，但容量很大。在運(yùn)算過程中，內(nèi)存直接與cpu交換信息，而外存不能直接與cpu交換信息，必須將它的信息傳送到內(nèi)存后才能由cpu進(jìn)行處理，其性質(zhì)和輸入輸出設(shè)備相同，所以一般把外存儲器歸屬于外部設(shè)備。
4. 輸入輸出設(shè)備
輸入輸出設(shè)備是實(shí)現(xiàn)人與計算機(jī)之間相互聯(lián)系的部件。其主要功能是實(shí)現(xiàn)人—機(jī)對話、輸入與輸出以及各種形式的數(shù)據(jù)變換等。
如前所述，計算機(jī)要進(jìn)行信息加工，就要通過輸入設(shè)備把原始數(shù)據(jù)和程序存入計算機(jī)的存儲器中。輸入設(shè)備的種類很多，如鍵盤、軟磁盤、u盤、光盤等等。
輸出設(shè)備是將計算機(jī)中的二進(jìn)制信息轉(zhuǎn)換為用戶所需要的數(shù)據(jù)形式的設(shè)備。它將計算機(jī)中的信息以十進(jìn)制、字符、圖形或表格等形式顯示或打印出來，也可記錄在磁盤或光盤上。輸出設(shè)備可以是打印機(jī)、crt顯示器、繪圖儀、磁盤、光盤等等。它們的工作原理與輸入設(shè)備正好相反，它是將計算機(jī)中的二進(jìn)制信息轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的電信號，以十進(jìn)制或其它形式記錄在媒介物上。許多設(shè)備既可以作為輸入設(shè)備，又可以作為輸出設(shè)備。
1.2 計算機(jī)軟件
從廣義上說，軟件是指為運(yùn)行、維護(hù)、管理、應(yīng)用計算機(jī)所編制的所有程序合數(shù)據(jù)的總和。通常按功能分為系統(tǒng)軟件和應(yīng)用軟件。
1.2.1 系統(tǒng)軟件
所謂系統(tǒng)軟件，就是用來擴(kuò)大計算機(jī)的功能，提高計算機(jī)的工作效率以及方便用戶使用計算機(jī)的軟件，如操作系統(tǒng)、故障診斷程序、語言處理程序等。
操作系統(tǒng)是維持計算機(jī)運(yùn)行的必備軟件，它具有三大功能：管理計算機(jī)硬、軟件資源，使之能有效地被應(yīng)用;組織協(xié)調(diào)計算機(jī)各組成部分的運(yùn)行，以增強(qiáng)系統(tǒng)的處理能力;提供各種實(shí)用的人機(jī)界面，為用戶操作提供方便。操作系統(tǒng)軟件包括進(jìn)程管理、存儲管理、設(shè)備管理、文件管理和作業(yè)管理等五個部分。
故障診斷程序負(fù)責(zé)對計算機(jī)設(shè)備的故障及對某個程序中的錯誤進(jìn)行檢測、辨認(rèn)和定位，以便操作者排除和糾正。
編譯程序?qū)⒏呒壵Z言編寫的源程序翻譯成由機(jī)器語言組成的目標(biāo)程序。高級語言是一種通用的程序設(shè)計語言，它不依賴于具體的計算機(jī)，具有較好的可移植性。但高級語言必須配置了相應(yīng)的.編譯程序后才能在計算機(jī)上使用，例如c語言等。
事實(shí)上，系統(tǒng)軟件正在迅速發(fā)展且日趨豐富，因此，計算機(jī)的功能越來越強(qiáng)，人機(jī)界面也更加友好。
1.2.2 應(yīng)用軟件
應(yīng)用軟件是為解決某個應(yīng)用領(lǐng)域中的具體任務(wù)而編制的程序，如各種科學(xué)計算機(jī)程序、數(shù)據(jù)統(tǒng)計與處理程序、情報檢索程序、企業(yè)管理程序、生產(chǎn)過程自動控制程序等。由于計算機(jī)已應(yīng)用到幾乎所有的領(lǐng)域，因而應(yīng)用程序是多種多樣的。目前應(yīng)用軟件正向標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化方向發(fā)展，許多通用的應(yīng)用程序可以根據(jù)其功能組成不同的程序包供用戶選擇。應(yīng)用軟件是在系統(tǒng)軟件的支持下工作的。
1.2.3 與軟件有關(guān)的概念
● 機(jī)器語言 機(jī)器語言是一種用二進(jìn)制形式表示的，并且能夠直接被計算機(jī)硬件識別和執(zhí)行的語言。計算機(jī)語言與計算機(jī)的具體結(jié)構(gòu)有關(guān)，計算機(jī)不同該機(jī)器語言也不相同。
● 匯編語言 是一種將機(jī)器語言符合化的語言，它用便于記憶的字母、符合來代替數(shù)字編碼的機(jī)器指令。匯編語言的語句與機(jī)器指令一一對應(yīng)，不同的機(jī)器有不同的匯編語言。用匯編語言編寫的匯編語言源程序，必須經(jīng)過匯編程序的翻譯將其變換為機(jī)器語言目標(biāo)程序，才能夠被機(jī)器執(zhí)行。
● 指令 指揮計算機(jī)進(jìn)行基本操作的命令稱為指令。一條指令包括操作碼和地址碼兩部分，其中操作碼部分表示該指令要完成的操作是什么。地址碼部分通常用來指明參與操作的操作數(shù)所存放的內(nèi)存地址或寄存器地址。
● 程序 為解決某一問題而設(shè)計的一系列有序的指令或語句的集合。例如，要用計算機(jī)來解決某個問題時，要將處理步驟編成一條條指令，組成程序。
● 高級程序設(shè)計語言 是一類與面向用戶，與特定機(jī)器屬性相分離的程序設(shè)計語言。它與機(jī)器指令之間沒有直接的對應(yīng)關(guān)系，所以可以在各種機(jī)型中通用。
● 語言處理程序 它的作用是將用戶利用高級語言編寫的源程序轉(zhuǎn)換為機(jī)器語言代碼序列，然后由計算機(jī)硬件加以執(zhí)行。不同的高級語言有著不同的語言處理程序。
● 語言處理方式：解釋、編譯 解釋方式是對源程序的每條指令邊解釋(翻譯為一個等價的機(jī)器指令)邊執(zhí)行，這種語言處理程序稱為解釋程序。例如：basic語言。
編譯方式是將用戶源程序全部翻譯成機(jī)器語言的指令序列，成為目標(biāo)程序。執(zhí)行時，計算機(jī)直接執(zhí)行目標(biāo)程序。這種語言處理程序稱為編譯程序，目前，大部分程序設(shè)計語言采用編譯方式。
第二節(jié)：bios系統(tǒng)設(shè)置
bios(basic input output system 即基本輸入輸出系統(tǒng))設(shè)置程序是被固化到計算機(jī)主板上的rom芯片中的一組程序，其主要功能是為計算機(jī)提供最底層的、最直接的硬件設(shè)置和控制。bios設(shè)置程序是儲存在bios芯片中的，只有在開機(jī)時才可以進(jìn)行設(shè)置。cmos主要用于存儲bios設(shè)置程序所設(shè)置的參數(shù)與數(shù)據(jù)，而bios設(shè)置程序主要對技巧的基本輸入輸出系統(tǒng)進(jìn)行管理和設(shè)置，是系統(tǒng)運(yùn)行在最好狀態(tài)下，使用bios設(shè)置程序還可以排除系統(tǒng)故障或者診斷系統(tǒng)問題。
在我們計算機(jī)上使用的bios程序根據(jù)制造廠商的不同分為：award bios程序、ami bios程序、phoenix bios程序以及其它的免跳線bios程序和品牌機(jī)特有的bios程序，如ibm等等。
目前主板bios有三大類型，即award ami和phoenix三種。不過，phoenix已經(jīng)合并了award，因此在臺式機(jī)主板方面，其雖然標(biāo)有award-phoenix，其實(shí)際還是award的bios的. phoenix bios 多用于高檔的586原裝品牌機(jī)和筆記本電腦上，其畫面簡潔， 便于操作。
size 表示硬盤的容量;cyls 硬盤的柱面數(shù);head硬盤的磁頭數(shù);precomp寫預(yù)補(bǔ)償值;landz著陸區(qū)，即磁頭起停扇區(qū)。最后的mode是硬件的工作模式，我們可以選擇的工作模式有：normal普通模式、lba邏輯塊地址模式、large大硬盤模式、auto自動選擇模式。normal模式是原有的ide方式，在此方式下訪問硬盤bios和ide控制器對參數(shù)部作任何轉(zhuǎn)換，支持的最大容量為528mb。lba模式所管理的最大硬盤容量為8.4gb，large模式支持的最大容量為1gb。auto模式是由系統(tǒng)自動選擇硬盤的工作模式。
介紹了ami bios設(shè)置后。我們再來介紹一下award bios的設(shè)置，其實(shí)award bios和ami bios里面有很多東西是相同的，可以說基本上是一樣的，雖然有些名字叫法不同，但是實(shí)際作用是一樣的。在前文中已經(jīng)了解了一些bios的基本知識，和設(shè)置，那么在這篇文章里面我就會更詳細(xì)的介紹一下bios的超頻設(shè)置，希望對那些想超頻但是又沒有接錯過超頻的玩家能有一些幫助。
bios常見錯誤信息和解決方法ghost簡介
ghost是賽門鐵克公司推出的一個用于系統(tǒng)、數(shù)據(jù)備份與恢復(fù)的工具。其最新版本是ghost10。但是自從ghost9之后，它就只能在windows下面運(yùn)行，提供數(shù)據(jù)定時備份、自動恢復(fù)與系統(tǒng)備份恢復(fù)的功能。
本文將要介紹的是ghost 8.x系列(最新為8.3)，它在dos下面運(yùn)行，能夠提供對系統(tǒng)的完整備份和恢復(fù)，支持的磁盤文件系統(tǒng)格式包括fat, fat32, ntfs, ext2, ext3, linux swap等，還能夠?qū)Σ恢С值姆謪^(qū)進(jìn)行扇區(qū)對扇區(qū)的完全備份。
ghost 8.x系列分為兩個版本，ghost(在dos下面運(yùn)行)和ghost32(在windows下面運(yùn)行)，兩者具有統(tǒng)一的界面，可以實(shí)現(xiàn)相同的功能，但是windows系統(tǒng)下面的ghost不能恢復(fù)windows操作系統(tǒng)所在的分區(qū)，因此在這種情況下需要使用dos版。
使用ghost對分區(qū)進(jìn)行操作
啟動ghost之后，選擇local->partion對分區(qū)進(jìn)行操作。
to partion：將一個分區(qū)的內(nèi)容復(fù)制到另外一個分區(qū)。
to image：將一個或多個分區(qū)的內(nèi)容復(fù)制到一個鏡像文件中。一般備份系統(tǒng)均選擇此操作。
from image：將鏡像文件恢復(fù)到分區(qū)中。當(dāng)系統(tǒng)備份后，可選擇此操作恢復(fù)系統(tǒng)。
心得
俗話說：“一分辛苦，一分收獲�！庇懈冻隹倳谢貓蟮�。
通過這次實(shí)習(xí)，在老師耐心地指導(dǎo)和我不懈的努力下，使我初步掌握和了解了pc機(jī)的基本組成以及各個元件的結(jié)構(gòu)和功能。并且，自己能夠組裝一臺pc機(jī)，了解了安裝過程中，所要注意的事項(xiàng)，同時也積累了一些裝機(jī)經(jīng)驗(yàn)。這次實(shí)習(xí)，使我收獲了很多，也從中悟出了一些道理：“我們在決定要做某一件事之前，先要對其有所了解，有所準(zhǔn)備，并按照預(yù)定的計劃進(jìn)行操作，就可以收到事半功倍的效果。但是事情的進(jìn)展不一定是一帆風(fēng)順的。在組裝的過程中難免會遇到一些問題。但是關(guān)鍵的是遇到問題也不要心慌，沉著冷靜地應(yīng)付。發(fā)現(xiàn)問題后，先分析問題的原因、然后研究問題、最后尋找方法解決問題�！�
21世紀(jì)是信息時代，而信息和計算機(jī)有著必然的聯(lián)系，但人們更多想到的是計算機(jī)軟件和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，認(rèn)為這是主要的，從技術(shù)角度看它們要比硬件如計算機(jī)組裝更勝一籌。但我覺得組裝與維護(hù)課非常非常重要，因?yàn)樗钦麄�計算機(jī)的基礎(chǔ)是整個體系的一部分�；A(chǔ)沒有了，其它的也就談不上了吧。
學(xué)習(xí)組裝與維護(hù)課，感觸很深，以前覺得計算機(jī)學(xué)問很深，很難，現(xiàn)在看組裝一臺電腦已經(jīng)不成問題!在這門課的學(xué)習(xí)中我理解了老師的一句話“學(xué)就是為了用，用上了才算學(xué)會”結(jié)合實(shí)踐的學(xué)習(xí)易接受，易理解，易產(chǎn)生學(xué)習(xí)興趣.
我知道，憑我這點(diǎn)計算機(jī)知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。作為一名中等職業(yè)技術(shù)學(xué)校的學(xué)生，必須要樹立正確的學(xué)習(xí)觀、人生觀、世界觀�！疤撔氖谷诉M(jìn)步，驕傲使人落后�！币氆@得進(jìn)步，必須虛心向?qū)W，敢于求知。對于不懂的問題，要向有經(jīng)驗(yàn)或有學(xué)識的人請教，或者通過網(wǎng)絡(luò)等途徑尋找資料自行解決。切忌不懂裝懂，因?yàn)檫@是學(xué)習(xí)的大忌，也是人們獲得進(jìn)步的絆腳石。
現(xiàn)代社會是知識的社會、信息的社會，計算機(jī)技術(shù)領(lǐng)域的發(fā)展更是日新月異。僅僅二十多年的發(fā)展時間，微型機(jī)已發(fā)展到了p4/2.4ghz。與最初的ibm-pc機(jī)相比，其性能已不可同日而語了。展望未來，計算機(jī)將是半導(dǎo)體技術(shù)、超導(dǎo)技術(shù)、光學(xué)技術(shù)、納米技術(shù)和仿生技術(shù)相互結(jié)合的產(chǎn)物。從發(fā)展上看，它將向著巨型化和微型化發(fā)展;從應(yīng)用上看，它將向著系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化方向發(fā)展。
21世紀(jì)，微型機(jī)將會變得更孝更快、更人性化，在人們的工作、學(xué)習(xí)和生活中發(fā)揮更大的作用;巨型機(jī)將成為各國體現(xiàn)綜合國力和軍力的戰(zhàn)略物資以及發(fā)展高科技的強(qiáng)有力工具。
技術(shù)在發(fā)展、社會在進(jìn)步。技術(shù)需要創(chuàng)新，沒有創(chuàng)新，就會被社會所淘汰、就將會走下歷史的舞臺。身為21世紀(jì)的社會主義青年，要想跟上時代的步伐，必須要像海綿一樣不斷地汲取新的知識，用知識武裝自己，努力學(xué)習(xí)，全面提高自身的綜合素質(zhì)。多動手、多動腦，走理論聯(lián)系實(shí)際的道路。同時還要樹立遠(yuǎn)大的志向，認(rèn)清社會的發(fā)展形勢，努力培養(yǎng)創(chuàng)新精神和發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的精神，為建設(shè)社會主義現(xiàn)代化而奮斗!
實(shí)訓(xùn)報告7
一、實(shí)訓(xùn)簡介：
我們公司全體成員利用周六的時間，在學(xué)校實(shí)訓(xùn)廣場做牛奶銷售，經(jīng)過一天的時間，圓滿完成此項(xiàng)工作。我們把十箱牛奶分開進(jìn)行銷售，8箱按35元買，剩下的兩箱按盒買，總共盈利22元。
二、市場分析：
首先這個品牌知名度較高，比其他品牌的價位較低。優(yōu)酸乳含有大量的益生菌，適合于各個年齡段的人，根據(jù)我們的市場調(diào)查，在周末的時候，實(shí)訓(xùn)廣場的人流量大，所以我們公司銷售地點(diǎn)定在實(shí)訓(xùn)廣場。
三、執(zhí)行情況：
在周六的早上我們公司的成員搬著牛奶來到實(shí)訓(xùn)廣場，展開了優(yōu)酸乳大促銷，把我們的條幅拿出來，吸引更多的消費(fèi)者，而且我們公司銷售的價格較合理，用較低的價格來吸引更多的顧客，總共十箱，按箱是每箱35元，按盒是每盒1.5元，經(jīng)過我們一天的努力，把我們公司的牛奶全部銷售完，也得到許多消費(fèi)者的認(rèn)可。
四、收獲及感受：
經(jīng)過我們一天努力的奮斗，我們總共盈利了二十二元，當(dāng)我們把最后一箱賣出去的時候，心里有中說不出的感覺，擁有一種很大的成就感。雖然這次銷售盈利不多，但是我們也付出了努力，這是我們?nèi)松械谝淮蔚拇黉N活動。圓滿的完成了老師的作業(yè)，通過這次促銷活動我們了解到了團(tuán)體的力量是巨大無比的，終于領(lǐng)悟到了社會實(shí)踐的重要性，并注重實(shí)踐與理論相結(jié)合的原理。
一：實(shí)訓(xùn)簡介是：我們公司銷售的是優(yōu)酸乳，我們組總共11箱牛奶，我們在學(xué)校隔壁的幼兒園共買出了7箱，每箱牛奶買38，回來時在學(xué)校門口的實(shí)訓(xùn)廣場銷售我們剩下的幾箱牛奶，通過我們組人的共同努力把剩下的幾箱牛奶賣給了各個系的同學(xué)，在這次銷售牛奶的實(shí)訓(xùn)后我們組11個人共贏利43元錢同時我們也成功的把實(shí)訓(xùn)的作業(yè)完美的完成了。
二：市場分析是：我們還是在校大學(xué)生對于外邊的市場還不是很了解，我們對于銷售市場也沒有很好的說服力，更沒有他們那些所謂的品牌影想力。所以我們必須選一個對市場很有影響力的品牌，在學(xué)校的周圍也有各種商店及超市在銷售牛奶從而市場給予我們的壓力就不言而知了。
三：執(zhí)行情況是：我們組的成員在4月16號的下午放學(xué)后來到學(xué)�；ソ挠變簣@開始銷售我們的牛奶，在幼兒園我們以每箱38元售出7箱，然后在學(xué)院的實(shí)訓(xùn)廣場以每箱35元售出4箱給各個系的同學(xué)們，通過我們組各個成員的共同努力把我們的實(shí)訓(xùn)課完成了。
四：收獲及感受是：通過我們這次的室外實(shí)訓(xùn)課銷售牛奶的經(jīng)歷讓我感受到了干什么都是不容易的，并且要想在這個社會和市場中生存下去我們必須比別人付出更多的努力。同時我在這次實(shí)訓(xùn)課中我也感覺到了自己的很多專業(yè)知識欠缺，對專業(yè)知識的掌握情況也不是很樂觀，以后就該更加努力學(xué)習(xí)于理解。
1、實(shí)訓(xùn)班級：物流10—1
2、實(shí)訓(xùn)時間：第1—5周
3、實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)及環(huán)境：一機(jī)房、四機(jī)房，安裝中海20xx物流教學(xué)軟件，能夠鏈接internet
4、實(shí)訓(xùn)目的：通過物流管理全面實(shí)訓(xùn)，使學(xué)生了解現(xiàn)代物流的實(shí)際運(yùn)作模式，掌握物流基礎(chǔ)操作流程，培養(yǎng)理論與實(shí)踐相結(jié)合的實(shí)用型的現(xiàn)代物流人才。
五、實(shí)訓(xùn)要求：
1、本實(shí)訓(xùn)以第三方物流企業(yè)的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)為范例，按照符合國際慣例的操作流程詳細(xì)描述了倉儲、配送、運(yùn)輸及客戶管理等四個主要業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的實(shí)際操作過程。
2、通過對客戶需求分析、貨品的入庫、出庫及在庫操作、配送作業(yè)操作以及車輛調(diào)度操作等流程的實(shí)際演練，理解物流各個環(huán)節(jié)的操作原理和相互之間的關(guān)系。
3、在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下，了解物流管理全面操作流程。
4、借助軟件處理日�；镜奈锪鳂I(yè)務(wù)。
5、撰寫物流管理全面實(shí)訓(xùn)報告。
六、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容（步驟及操作程序）
本次實(shí)訓(xùn)利用中海20xx物流教學(xué)系統(tǒng)軟件，一切有關(guān)實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)方面的活動都是在軟件上進(jìn)行的。實(shí)訓(xùn)開始前，同學(xué)們通過計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)internet登錄該軟件，并設(shè)置自己的用戶名和密碼。登錄該軟件后，可以看到該軟件共分為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、客戶管理、配送管理、倉儲管理、調(diào)度管理、費(fèi)用產(chǎn)生、統(tǒng)計查詢、客戶分析、退出系統(tǒng)等九大部分，每個部分又包含具體的一些內(nèi)容、操作。下面我就以實(shí)驗(yàn)的順序，逐一對每部分進(jìn)行簡單的介紹。
1、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)
（1）倉位設(shè)置
該部分就是建立模擬倉庫，按照系統(tǒng)提示的內(nèi)容，填寫倉庫編號、倉位編號、總數(shù)量、備注等內(nèi)容，具體要求是：建立3個倉庫，每個倉庫又分為3個樓層，每層樓有設(shè)立10個倉位。例如：010101代表1號倉庫1號樓1號倉位。注意事項(xiàng)：每個倉庫的每樓層的總數(shù)量必須保持一致。
�。�2）修改密碼
該部分主要作用就是，供同學(xué)們修改密碼和填寫一些基本資料。
2、客戶管理
（1）客戶資料
建立基本的客戶資料。其中，包括3個客戶類型為客戶的客戶，3個為報關(guān)的客戶，3個為運(yùn)輸?shù)目蛻簦?個為裝卸的客戶。填寫客戶編號、客戶名稱、客戶簡稱等相關(guān)的資料，之后提交并單擊報價按鈕，會進(jìn)入一個頁面，填寫報價日期、代墊比例后提交，在點(diǎn)擊報價明細(xì)，分別對建立的12個客戶進(jìn)行報價明細(xì)的填寫，此步完成之后返回客戶資料首頁點(diǎn)擊正式，再點(diǎn)擊報價進(jìn)入報價單頁面，單擊確認(rèn)即完成此部分。
�。�2）合同管理
此項(xiàng)內(nèi)容對2、（1）中所建立的12個客戶進(jìn)行修改、報價時間、修改倉位的操作。修改內(nèi)容包括：開始時間、結(jié)束時間、倉租性質(zhì)、包租面積—、包租周期等。
�。�3）工廠資料
打開工廠資料的頁面，對2、（1）中所建的3個客戶類型為客戶的客戶分別建立2個供應(yīng)商、2個購買商、1個購買供應(yīng)商。填寫工廠編號、工廠名稱、工廠簡稱、工廠內(nèi)部編號、地址等，點(diǎn)擊提交即可
�。�4）運(yùn)輸資料
進(jìn)入此頁面后，會看見三個客戶類型為運(yùn)輸?shù)目蛻�，選中一個，會進(jìn)入車輛信息的頁面，按照要求完成類型、車型、聯(lián)系人、車牌號、車架號的編輯，單擊提交后即完成。
3、配送管理
（1）部件維護(hù)此步驟是為客戶類型為客戶的.客戶建立買賣關(guān)系的過程。具體如下：選擇一個客戶關(guān)系為客戶的客戶，分別從下拉條中選擇一個供應(yīng)商、一個購買商，再編輯部件編號、名稱、單位、重量、體積、價值、部件規(guī)格、海關(guān)編號等內(nèi)容，然后點(diǎn)擊提交完成一個關(guān)系的建立。
（2）入倉管理進(jìn)入頁面，單擊新增，編輯入倉單號、合同客戶、供應(yīng)商、購買商、入倉件數(shù)、貨物性質(zhì)、貿(mào)易性質(zhì)、edi單號，點(diǎn)擊提交，然后點(diǎn)擊部件進(jìn)入部件清單頁面，點(diǎn)擊下拉條系統(tǒng)會自動出現(xiàn)供應(yīng)部件編號、部件名稱、海關(guān)編號、部件規(guī)格，點(diǎn)擊提交并返回入倉資料頁面，再點(diǎn)擊確認(rèn)，頁面上方的入倉資料字樣會變成黃色，就完成了此步；再點(diǎn)擊頁面上方的入倉配車，輸入柜號、車牌號，點(diǎn)擊提交；點(diǎn)擊入倉報關(guān)，進(jìn)入頁面單擊確認(rèn)即可；再進(jìn)入入倉卸車頁面，點(diǎn)擊確認(rèn)；再進(jìn)入入倉驗(yàn)貨，點(diǎn)擊確認(rèn)；在單擊分配倉位，選中入倉部件，選擇倉位，點(diǎn)擊確認(rèn)；再進(jìn)入報關(guān)確認(rèn)，選擇報關(guān)性質(zhì)，輸入相應(yīng)的工作量，點(diǎn)擊確認(rèn)，最后一步進(jìn)入入倉確認(rèn)頁面，單擊確認(rèn)即完成了入倉管理的整個過程。
�。�3）出倉選貨進(jìn)入出倉選貨的頁面，單擊新增，選擇合同客戶名稱和購買商名稱，單擊提交。再選中一個選貨清單，點(diǎn)擊部件進(jìn)入下一個頁面，選中一個入倉貨物清單，頁面會彈出一個對話框，輸入適當(dāng)?shù)某鰝}數(shù)量，提交并返回出倉選貨的頁面，單擊確認(rèn)即完成了這步作業(yè)。
�。�4）出倉管理進(jìn)入頁面先點(diǎn)擊新增，選擇合適的合同客戶和購買商，并填入出倉件數(shù)和edi單號，提交后點(diǎn)擊部件進(jìn)入下一個頁面，直接提交選貨貨物清單，返回上一個頁面，單擊確認(rèn)，頁面上方的出倉資料字樣會變成黃色的，這就完成了出倉資料這一步；再進(jìn)入出倉配車頁面，輸入車牌號，然后提交完成此步；進(jìn)入下一個頁面，選擇合適的貨幣和匯率，點(diǎn)擊確認(rèn)結(jié)束出倉報關(guān)；再進(jìn)入出倉卸車頁面，確認(rèn)即可；進(jìn)入下一步報關(guān)確認(rèn)，選擇報關(guān)性質(zhì)，輸入工作量，提交完成；最后一步出倉確認(rèn)，核對信息無誤后，點(diǎn)擊確認(rèn)結(jié)束了整個出倉管理的作業(yè)。
（5）修改倉位進(jìn)入此頁面后，選擇需要修改的入倉清單，再分配合適的倉位，確認(rèn)即可。
�。�6）費(fèi)用處理進(jìn)入頁面后先選擇費(fèi)用類型（處理、加班、其他），在選擇一個客戶，單擊新增進(jìn)入下一個頁面，輸入合適的工作量，提交完成，然后依次完成另外的費(fèi)用類型和另外的客戶。
�。�7）盤點(diǎn)處理
�。�8）入倉查詢
�。�9）選貨查詢
�。�10）出倉查詢這幾個部分只是一個查詢功能，輸入單號，供應(yīng)商，購買商，即可查到相應(yīng)的信息。
4、倉儲管理
整個模塊包括11小部分，其沒有具體的操作程序，只是查詢檢驗(yàn)過程。
5、調(diào)度處理
�。�1）訂車處理選中一個訂車表頭，單擊明細(xì)，在訂車明細(xì)的錄入中填入合適的數(shù)據(jù)，提交之后再點(diǎn)擊貨物進(jìn)入下一個頁面，在訂車貨物清單中輸入貨物名稱、工廠名稱等數(shù)據(jù)，提交確認(rèn)，再返回訂車處理的首頁，點(diǎn)擊確認(rèn)。
�。�2）調(diào)度配載在頁面中選中一個需要配載的記錄，頁面會轉(zhuǎn)入下個頁面，選擇合適的運(yùn)輸公司、車牌號、噸位，依次點(diǎn)擊提交、調(diào)度確認(rèn)、托運(yùn)確認(rèn)。
�。�3）運(yùn)輸費(fèi)用先選擇一條記錄，運(yùn)輸費(fèi)用錄入的頁面，輸入合適的數(shù)據(jù)，提交確認(rèn)即可。
�。�4）運(yùn)輸明細(xì)
�。�5）收支明細(xì)
�。�6）托運(yùn)對賬
�。�7）承運(yùn)對賬這幾步對費(fèi)用賬單起一個賬單查詢的作用。
6、費(fèi)用產(chǎn)生
�。�1）倉租計算選擇客戶，輸入結(jié)算日期，點(diǎn)擊計算即可。
�。�2）費(fèi)用核查頁面有應(yīng)收、應(yīng)付兩項(xiàng)，還有倉租、運(yùn)輸、裝卸、處理、加班等幾項(xiàng)，依次選擇客戶，點(diǎn)擊查詢，將查詢的記錄提交確認(rèn)。
（3）取消查詢
�。�4）取消計算對不需要查詢計算的記錄進(jìn)行刪除。
�。�5）應(yīng)收賬單
�。�6）修改應(yīng)收
（7）應(yīng)付賬單
�。�8）修改應(yīng)付
�。�9）收付利潤只對賬單起查詢修改的作用。
7、統(tǒng)計查詢
8、客戶分析
9、退出系統(tǒng)沒有具體操作步驟，不在贅述。
七、實(shí)訓(xùn)結(jié)果
本次實(shí)訓(xùn)使學(xué)生在理論學(xué)習(xí)基礎(chǔ)上，通過上機(jī)以及利用軟件掌握物流的運(yùn)作模式和基本流程，從而達(dá)到理論與實(shí)踐相結(jié)合，加強(qiáng)了動手能力。這次實(shí)訓(xùn)從建立倉庫、建立客戶、建立合同、貨物入倉、選貨出倉等一系列操作，使我認(rèn)識應(yīng)用物流軟件的業(yè)務(wù)流程，系統(tǒng)消化和鞏固本課程理論知識。
八、實(shí)訓(xùn)心得
通過這次實(shí)習(xí)，讓我更深刻地認(rèn)識到物流軟件的特點(diǎn)和應(yīng)用領(lǐng)域，接觸更多網(wǎng)絡(luò)知識，了解網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)時代的企業(yè)經(jīng)濟(jì)管理模式，在親身實(shí)踐過程中學(xué)習(xí)和提高。在這個實(shí)訓(xùn)中讓我對物流主要的業(yè)務(wù)流程和核心理念有了深刻的理解。在現(xiàn)代的信息時代中，多種管理都是通過網(wǎng)絡(luò)、軟件實(shí)現(xiàn)的，于是，對于掌握這方面的知識越來越重要了，這是一個非常好的機(jī)會讓我們對物流軟件的更深一步認(rèn)識，出感覺到了其優(yōu)越性。
實(shí)訓(xùn)報告8
實(shí)習(xí)很快結(jié)束了，在這次實(shí)習(xí)過程中，在實(shí)習(xí)工地的師傅的指導(dǎo)下，我對實(shí)習(xí)過程出現(xiàn)的專業(yè)知識困惑和問題，虛心向他們請教和學(xué)習(xí)，通過這次實(shí)習(xí)，我受益匪淺，不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識，而且還從老一輩的施工員那學(xué)到了許多做人處世的道理。
本次實(shí)習(xí)地點(diǎn)為自已所在的城市，我主要接觸到的一期住宅樓外加三個地下車庫，主體已經(jīng)建成，陸續(xù)的在做外墻裝飾工程、門窗工程、內(nèi)墻砌筑、防水工程等等，接著有一期樓地下室鋼筋、模板、砼工程。最后是會所的樁基工程�？梢哉f涉及到了方方面面。但畢竟時間有限，只能側(cè)重某些部分。
一、實(shí)習(xí)期間的工作情況
首先，要對工地環(huán)境有所了解，包括工作環(huán)境和人際環(huán)境，接著就是看，來到工地看的東西實(shí)在是太多了，感覺每個地方都值得你好好的看看，老師也說了要“三看”，圖紙是必不可少的，拿了一本一期五棟樓的施工圖翻開看了起來，師父叫我先重點(diǎn)看建筑設(shè)計施工說明和結(jié)構(gòu)說明，確實(shí)里面有很多的東西需要你記住的，特別是結(jié)構(gòu)說明里面，建筑構(gòu)造做法表、鋼筋的使用，錨固等等。而后看平、立、剖圖對房間的開間，進(jìn)深，高度有所了解，在大腦里形成立體圖。
二看資料，要說資料工地上實(shí)在是太多了，工作聯(lián)系單：里面有變更、具體做法、通知等;會議記要：監(jiān)理月報、工地例會、專題會議、項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)內(nèi)部會議等;一期1棟~4棟樓施工組織設(shè)計;外墻外保溫工程的施工方法;7月份8月份的施工進(jìn)度計劃表;關(guān)于會所樁基工程問監(jiān)理拿個份文件，了解了樁基部分的有關(guān)知識，如樁徑尺寸、長度、持力層、單樁豎向承載力，采用振動沉管灌注樁，打樁時可能發(fā)生“瓶頸”樁、“大肚子”樁等。入土深度控制、容許偏差范圍及樁身砼質(zhì)量控制等等;講到了驗(yàn)收人員組成、分戶與竣工驗(yàn)收的區(qū)別、驗(yàn)收時需填表格、驗(yàn)收內(nèi)容等等。
三看施工工藝，如何施工放線及監(jiān)理復(fù)線，什么是“五零線”;滴水線的做法，底面與外墻面交界處，距拐角1-2厘米處做一條1厘米左右寬的凹槽;看鋼筋工程中鋼筋的接頭和斷點(diǎn)焊接及鋼筋間距是否滿足要求。剪力墻豎向分布鋼筋和約束邊緣柱的連接構(gòu)造，直徑小于28采用搭接，大于28采用電渣壓力焊連接，對于柱機(jī)械焊接時縱筋距基礎(chǔ)、樓板頂面，相鄰鋼筋交錯連接大于，箍筋和拉筋彎鉤和間距的構(gòu)造，拉筋采用梅花型布置，墊塊的使用。
二、實(shí)習(xí)中存在的一些不足和缺點(diǎn)
1、專業(yè)知識掌握的不夠全面。盡管在學(xué)校認(rèn)真學(xué)習(xí)了專業(yè)知識，但是當(dāng)前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕松勝任建筑工程工作，因此，盡管在不久的將來走上工作崗位，但我應(yīng)該將所從事的工作看作是新的學(xué)習(xí)的開始，只是在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，才會掌握更多專業(yè)知識和技能。
2、專業(yè)實(shí)踐閱歷遠(yuǎn)不夠豐富。由于專業(yè)實(shí)習(xí)時間較少，因此很難將所學(xué)知識運(yùn)用與實(shí)踐中去，通過實(shí)踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們在工作崗位上，一定要抓住機(jī)會，多向從事水利工程的前輩學(xué)習(xí)，同時要轉(zhuǎn)換學(xué)習(xí)方法和態(tài)度，改變以往過于依賴?yán)蠋煹谋粍游諏W(xué)習(xí)方式，應(yīng)主動積極向他人學(xué)習(xí)和請教，同時加強(qiáng)自學(xué)能力和駕馭解決難題的本領(lǐng)。
3、專業(yè)知識在工程中運(yùn)用不夠靈活。通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí)，我切實(shí)感受到以前所學(xué)的專業(yè)知識運(yùn)用欠靈活。這主要是對所學(xué)的知識沒有形成一套完整的體系，這些零散的知識點(diǎn)運(yùn)用起來很困難，因此，今后在學(xué)習(xí)和實(shí)踐中應(yīng)該重視積累和運(yùn)用，使所學(xué)的知識由量變到質(zhì)變，發(fā)揮更大的指導(dǎo)作用。
4、對理論只是的掌握不夠扎實(shí)，實(shí)習(xí)時用到了才知道自己沒學(xué)好。在學(xué)校時只是為了應(yīng)付考試過關(guān)，才在考試的.時候隨便看一下，等考試過后就是腦子里一片空白，不管以后要用與否就都在記憶里消失了.。熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。對于最新的施工規(guī)范不知道，致使不能很快地判斷出施工的對錯。對于一些施工順序還不太明了，對每一個施工過程的操作不了解。理論聯(lián)系實(shí)際的能力差，對于建筑方面的最新動態(tài)了解太少。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)
1、待人真誠友好，不要陽奉陰違、虛假做作，跟社會上每個人打交道都要有一顆熱忱的心。
2、虛心學(xué)習(xí)，不論是項(xiàng)目經(jīng)理、施工員還是普通工人，我們都要虛心請教，要不卑不亢、沉著細(xì)致，不要自以為是、自高自大。
3、積極主動，不要怕丟面子，不懂就要問，而且要不恥下問，心里有什么話不要藏著掖著，不要怕出錯，一定要說出來。
4、說話的分寸與技巧，說話要大方得體，遇著什么樣的人說什么樣的話，輕重適宜、恰當(dāng)合理、兼顧多方。要達(dá)到“雙贏”甚至“多贏”的目的，
5、細(xì)致深入，無論做什么事情都不要浮于表面，不要只知其一、不知其二，明其事更應(yīng)該明其理，不要半懂不懂，一定要深入的了解。
實(shí)訓(xùn)報告9
系 部 鐵道工程系
班 級鐵工0902
姓 名 呼文廣
指導(dǎo)教師 劉小燕
完成日期 20xx.12.23
一、鐵路的發(fā)展概況及特征
世界鐵路發(fā)展史，大體上可分為萌芽期、蓬勃發(fā)展期、衰退期和復(fù)蘇期4個時期。20世紀(jì)20至70年代將近半個世紀(jì)長的時期內(nèi)，由于多種運(yùn)輸方式與鐵路的競爭，特別是汽車工業(yè)和航空工業(yè)的崛起，世界鐵路從總體上說處于萎縮和停滯狀態(tài)。新中國成立前中國最值得驕傲的鐵路—京張鐵路，是由中國人自己主持、設(shè)計并施工修建的鐵路，詹天佑在青龍橋車站設(shè)計了“人”字形展線方案，很好地解決了地形、地質(zhì)復(fù)雜和降坡的問題。如今經(jīng)過10多年的高速鐵路建設(shè)和對既有鐵路的高速化改造，中國目前已經(jīng)擁有全世界最大規(guī)模以及最高運(yùn)營速度的高速鐵路網(wǎng)，已經(jīng)是世界上高速鐵路發(fā)展最快、系統(tǒng)技術(shù)最全、集成能力最強(qiáng)、運(yùn)營里程最長、運(yùn)營速度最高、在建規(guī)模最大的國家，和以前不可同日而語。
二、鐵路線路
1、鐵路線路是機(jī)車車輛和列車運(yùn)行的基礎(chǔ)。鐵路線路是由路基、橋隧建筑物和軌道組成的一個整體工程結(jié)構(gòu)。線路的平面由直線、圓曲線以及緩和曲線組成。其中圓曲線基本組成要素有：曲線半徑R，曲線轉(zhuǎn)角α，曲線長L，切線長度T；鐵路路基特點(diǎn)：1)是鐵路線路的重要組成部分，在整個鐵道工程中占有很大比重；2)鐵路路基采用天然土、石構(gòu)筑，暴露于大自然中，不斷受到侵蝕、破壞。路基的斷面形式：路堤、路塹、不填不挖路基、半路堤、半路塹、半路堤半路塹。路基是由路基本體和路基附屬設(shè)施兩部分組成。在路基、橋隧建筑物修成之后，就可以在上面鋪設(shè)軌道。軌道由鋼軌、軌枕、聯(lián)結(jié)零件、道床、防爬設(shè)備和道岔等主要部件組成。鋼軌的作用是直接承受車輪的巨大壓力并引導(dǎo)車輪的運(yùn)行方向，因而它應(yīng)當(dāng)具備足夠的強(qiáng)度、穩(wěn)定性和耐磨性。軌枕的作用是承受鋼軌的垂直力、水平力傳遞這二力給道床和路基，保持鋼軌方向、位置、軌距。道床的作用是承受來自軌枕的壓力，均勻的傳遞到路基，提供軌道的橫、縱向力，保持軌道的穩(wěn)定，提供軌道彈性，減緩、吸收輪軌的沖擊、振動，提供良好的排水性能，減少路基病害,便于軌道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)。
三、鐵路信號與通信
1、鐵路信號設(shè)備是鐵路行車的指揮與控制系統(tǒng)。它在保障行車安全，提高行車速度和行車密度，提高運(yùn)輸效率和改善行車工作人員的勞動條件方面具有重要作用。鐵路通信設(shè)備是鐵路經(jīng)營管理的信息系統(tǒng)，它對組織鐵路運(yùn)輸、指揮列車運(yùn)行、確保鐵路各部門之間聯(lián)絡(luò)和為旅客提供各種服務(wù)方面發(fā)揮著重要作用。顯示信號與實(shí)現(xiàn)通信的設(shè)備包括鐵路信號、聯(lián)鎖、閉塞等設(shè)備，統(tǒng)稱鐵路信號設(shè)備。其主要作用是保證行車、調(diào)車工作的安全和提高鐵路通過能力。對增加鐵路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效益、改善鐵路職工勞動條件也起著重要作用。
2、鐵路信號的分類按接收信號的感官可分為：視覺信號和聽覺信號兩大類；按發(fā)出信號的機(jī)具能否移動可分為：固定信號、移動信號和手信號。在所有鐵路信號中，由固定信號機(jī)發(fā)出的視覺信號是最常見、最主要的信號。進(jìn)站信號機(jī)的作用主要用來防護(hù)車站；出站信號機(jī)的作用：在人工閉塞區(qū)間，指示列車可否發(fā)車，保證發(fā)車進(jìn)路上的道岔位置正確，進(jìn)路上無車，沒有建立敵對進(jìn)路，進(jìn)路已經(jīng)鎖好，運(yùn)行安全、在半自動閉塞區(qū)間，指示列車可否占用區(qū)間，進(jìn)路和區(qū)間無車，進(jìn)路上的道岔位置正確，沒有建立敵對進(jìn)路，進(jìn)路已經(jīng)鎖好，運(yùn)行安全、在自動閉塞區(qū)間，指示列車可否占用站外的第一個閉塞分區(qū)，進(jìn)路和第一個閉塞分區(qū)空閑，進(jìn)路上道岔位置正確，沒有建立敵對進(jìn)路，進(jìn)路已經(jīng)鎖好，運(yùn)行安全
四、鐵路車站
1、我們把設(shè)有配線辦理列車到發(fā)、會讓、越行、解編及客貨運(yùn)業(yè)務(wù)的地點(diǎn)稱為車站。車站是辦理旅客運(yùn)輸與貨物運(yùn)輸?shù)幕�，是鐵路和旅客、貨主聯(lián)系的紐帶，還是鐵路運(yùn)輸?shù)幕鶎由a(chǎn)單位。其中車站根據(jù)它們所擔(dān)負(fù)的任務(wù)量和在國家政治上、經(jīng)濟(jì)上的地位，共分為六個等級，即：特等站、一、二、三、四、五等站。車站按技術(shù)作業(yè)的不同可分為編組站、區(qū)段站和中間站。編組站和區(qū)段站總稱為技術(shù)站。按業(yè)務(wù)性質(zhì)又分為貨運(yùn)站、客運(yùn)站和客貨運(yùn)站等等。
2、中間站的作業(yè)有列車的到發(fā)、通過、會讓和越行； 旅客的乘降和行李、包裹的`承運(yùn)、保管與交付；貨物的承運(yùn)、裝卸、保管與交付；沿零摘掛列車的車輛摘掛和到貨場或?qū)Ｓ镁�取送車輛的調(diào)車作業(yè)，區(qū)段站的作業(yè)：客運(yùn)業(yè)務(wù)、貨運(yùn)業(yè)務(wù)、運(yùn)轉(zhuǎn)作業(yè)、機(jī)車業(yè)務(wù)、車輛業(yè)務(wù)，編組站的主要任務(wù)和作用：解編各種類型的貨物列車；
五、鐵路機(jī)車車輛
1、鐵路車輛是鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾O(shè)備，鐵路車輛按用途可分為客車和貨車兩大類，鐵路車輛一般由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置等五個基本部分組成。為了保證行車安全，滿足運(yùn)行的列車或移動的車輛減速和停車的要求，機(jī)車和車輛都必須裝設(shè)制動裝置�？諝庵苿訖C(jī)的組成：三通閥；緩解閥；副風(fēng)缸；制動缸；遠(yuǎn)心集塵器；截斷塞門；制動主管；折角塞門；連接器；車長閥；制動支管；軟管；安全閥；降壓風(fēng)缸；空重車轉(zhuǎn)換手把。空氣制動機(jī)的工作原理：增壓（充氣）緩解作用、（減壓）制動作用。為了表示車輛的類型和特征，滿足使用、檢修和統(tǒng)計上的需要，方便車輛的管理，每一鐵路車輛均具備規(guī)定的標(biāo)記。車輛標(biāo)記類型：國徽、路徽、車號、定期修理標(biāo)記、配屬標(biāo)記、自重、載重、容積、車輛全長及換長、特殊標(biāo)記
2、車輛定期檢修是按照規(guī)定的期限，對整個車輛或車輛某些部分進(jìn)行全部或部分的檢修；為使車輛經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)，在定期檢修之間的運(yùn)用期內(nèi)，還必須對車輛進(jìn)行日常檢查和維修工作。
3、內(nèi)燃機(jī)車是以內(nèi)燃機(jī)作為原動力的機(jī)車。內(nèi)燃機(jī)車按傳動方式的不同可分為電力傳動內(nèi)燃機(jī)車和液力傳動內(nèi)燃機(jī)車兩種類型。電力機(jī)車的牽引動力是電能，但機(jī)車本身沒有原動力，而是依靠外部供電系統(tǒng)供應(yīng)電力，并通過機(jī)車上的牽引電動機(jī)驅(qū)動列車前進(jìn)。電氣化鐵道由牽引供電系統(tǒng)和電力機(jī)車兩部分組成。牽引供電系統(tǒng)主要包括牽引變電所和接觸網(wǎng)兩部分。
六、動車組
動車組是城際和市郊鐵路實(shí)現(xiàn)小編組、大密度的高效運(yùn)輸工具，以其編組靈活、方便、快捷、安全，可靠、舒適為特點(diǎn)備受世界各國鐵路運(yùn)輸和城市軌道交通運(yùn)輸?shù)那嗖A。我們通�？吹降碾娏C(jī)車和內(nèi)燃機(jī)車，其動力裝置都集中安裝在機(jī)車上，在機(jī)車后面掛著許多沒有動力裝置的客車車廂。如果把動力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上，使其既具有牽引動力，又可以載客，這樣的客車車輛便叫做動車。而動車組就是幾節(jié)自帶動力的車輛加幾節(jié)不帶動力的車輛編成一組，就是動車組。帶動力的車輛叫動車，不帶動力的車輛叫拖車。
動車組有兩種牽引動力的分布方式，一種叫動力分散，一種叫動力集中。但是現(xiàn)在一般都采用動力分散的動車組，其優(yōu)點(diǎn)是,動力裝置分布在列車不同的位置上,能夠?qū)崿F(xiàn)較大的牽引力,編組靈活。由于采用動力制動的輪對多,制動效率高,且調(diào)速性能好,制動減速度大,適合用于限速區(qū)段較多的線路。另外,列車中一節(jié)動車的牽引動力發(fā)生故障對全列車的牽引指標(biāo)影響不大。動力分散的電動車組的缺點(diǎn)是:牽引力設(shè)備的數(shù)量多,總重量大。動力集中的電動車組也有其優(yōu)點(diǎn),動力裝置集中安裝在2～3節(jié)車上,檢查維修比較方便,電氣設(shè)備的總重量小于動力分散的電動車組。動力集中布置的缺點(diǎn)是動車的軸重較大,對線路不利。
通過這幾周的學(xué)習(xí)，使我對這門課不僅進(jìn)行了鞏固，更是學(xué)習(xí)了之前沒有涉及到的一些方面，尤其是在理論方面，而且對以后的工作更是有著積極的作用。
實(shí)訓(xùn)報告10
歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)和專家蒞臨汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)車間參觀指導(dǎo)。本實(shí)訓(xùn)車間分為四個區(qū)域，分別是汽車發(fā)動機(jī)作業(yè)區(qū)、汽車底盤作業(yè)區(qū)、整車作業(yè)區(qū)、鈑金噴漆作業(yè)區(qū)�，F(xiàn)在各位領(lǐng)導(dǎo)所處的區(qū)域是汽車發(fā)動機(jī)作業(yè)區(qū)，這里主要擺放了本田、豐田、大眾等車型的電控發(fā)動機(jī)試驗(yàn)臺架和示教板，便于學(xué)生對汽車電控單元的學(xué)習(xí)。而汽車發(fā)動機(jī)的拆裝基礎(chǔ)訓(xùn)練實(shí)訓(xùn)室設(shè)于我校四棟教學(xué)樓一樓�？赡懿糠诸I(lǐng)導(dǎo)和專家會對擺放門口這臺破爛不堪的汽車存有疑惑，這臺汽車是我校計劃開設(shè)鈑金噴漆課程的教具車輛，暫放于此處。我相信，將來經(jīng)過我們學(xué)生創(chuàng)新和智慧的雙手，定能賦予她一個青春絢麗多彩的.外衣。
下面請各位領(lǐng)導(dǎo)跟隨我往里面走。我們現(xiàn)在經(jīng)過的是工具房，里面不規(guī)則的擺放著電控發(fā)動機(jī)電腦診斷儀KT-600、鈑金噴漆所用的砂板、護(hù)罩、焊機(jī)等工具。
現(xiàn)在我們眼前所處的區(qū)域是汽車底盤作業(yè)區(qū)。本區(qū)域擺設(shè)了汽車底盤傳動系、制動系、轉(zhuǎn)向系、行駛系所用到的零部件、各總成、以及電控系統(tǒng)的基礎(chǔ)教具�？梢酝瑫r容納一個50人標(biāo)準(zhǔn)班級分組、分項(xiàng)目、分任務(wù)教學(xué)。
我們再往前走，這里所經(jīng)過的是汽修網(wǎng)絡(luò)室。這里可容納20人進(jìn)行電腦模擬故障檢測與排除的小班教學(xué)。學(xué)生通過電腦軟件模擬維修場景，制定維修計劃，選用維修檢測工具，執(zhí)行計劃，完成故障排除并評分的全過程。
再往前走是我們汽修專業(yè)的整車作業(yè)區(qū)，這里有6個舉升工位。其中剪式舉升工位3個，柱式舉升工位3個。目前我校汽修專業(yè)擁有元征公司生產(chǎn)調(diào)試的3D四輪定位儀一臺和無線藍(lán)牙紅外四輪定位儀一臺。再此區(qū)域?qū)W生主要訓(xùn)練學(xué)習(xí)汽車二級保養(yǎng)、四輪定位、車輪更換補(bǔ)胎作業(yè)等項(xiàng)目。
再往深處走是我校計劃開設(shè)鈑噴課程的鈑金噴漆作業(yè)區(qū)。配備了車體校正儀、打磨房、噴漆烤漆房。在打磨房里擺放了鈑噴課程需用的短波紅外烤燈、無塵干磨機(jī)、鈑金修復(fù)機(jī)、低壓環(huán)保噴槍等工具 。周邊不規(guī)則的擺放著一些計劃用于鈑噴教學(xué)的車門教具。
這里是汽修實(shí)訓(xùn)車間的盡頭，設(shè)有一個出口。我相信，在我校汽修專業(yè)的不斷完善和發(fā)展中，我們每一屆學(xué)生從實(shí)訓(xùn)車間入口進(jìn)來，走完每一個區(qū)域，一定能具備汽車維修行業(yè)某領(lǐng)域所需的某些技能。當(dāng)他們從這扇大門走出實(shí)訓(xùn)車間，一定能更好的服務(wù)社會展現(xiàn)自己的才能。
汽修專業(yè)實(shí)訓(xùn)車間的介紹完畢，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)和專家的聆聽。
實(shí)訓(xùn)報告11
實(shí)訓(xùn)時間：20xx年11月12日~20xx年11月16日實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：I樓506實(shí)訓(xùn)內(nèi)容：
為期一周的呼叫中心實(shí)訓(xùn)已經(jīng)結(jié)束了�；叵脒@一周以來的工作內(nèi)容，真的學(xué)到了很多東西，但同時也發(fā)現(xiàn)了自身的缺點(diǎn)和不足，今后要學(xué)習(xí)的東西還有太多太多。
呼叫中心的建立主要是為了提高我們的的實(shí)際應(yīng)用水平。在實(shí)訓(xùn)過程中，通過記錄、分析、更新評估是我們在外呼過程中進(jìn)一步完善腳本，提高業(yè)務(wù)成功的可能性。通過實(shí)訓(xùn)，使我們系統(tǒng)的練習(xí)企業(yè)外呼的基本過程，加強(qiáng)對所學(xué)理論知識的理解、實(shí)際操作的動手能力，提高運(yùn)用銷售基本技能的水平，同時也是對專業(yè)技能的一個檢驗(yàn)，不僅使我們掌握在課程中學(xué)習(xí)到的銷售方法，而且對所學(xué)的理論有一個綜合的、全面的、系統(tǒng)的理解和應(yīng)用。更對人際交往能力有很大的幫助和提高。
我們以模擬中國電信的外呼業(yè)務(wù)為培訓(xùn)對象，運(yùn)用銷售中的一些技巧方法和禮儀達(dá)到促成交易的目的。主要掌握了應(yīng)該如何處理具體的營銷業(yè)務(wù)和如何進(jìn)行相互配合，彌補(bǔ)理論的缺陷，掌握書中學(xué)習(xí)不到的技巧�？s短從理論學(xué)習(xí)到實(shí)際操作的距離，也可通過培訓(xùn)的仿真性，使我們感受到市場真實(shí)的規(guī)則。
在實(shí)訓(xùn)日程的安排上，遵循了理論實(shí)踐的過程。我覺得這種安排方式不僅使得我們在實(shí)踐的時候能夠游刃有余，更重要的是時間帶理論這個環(huán)節(jié)，我們可以通過實(shí)踐所得來提高升華我們的理論，并且在腦海里形成一個過程，而不是僅僅只有漂浮在空中的理論。
呼叫中心實(shí)訓(xùn)的第一天，呼叫中心管理者主要給我們講了一些呼叫時應(yīng)該注意的地方以及面對突發(fā)狀況時處理的一些方法，主要包括外呼的特點(diǎn)、要求、注意點(diǎn)、方法等。其中重點(diǎn)講解了的是要求和方法，還有就是禮儀和接觸繁榮方式。當(dāng)時即使是在腦子里接受了這些概念，很明顯，并不清楚到底有什么用、。后來管理者讓我們抄了一份有關(guān)業(yè)務(wù)的腳本。下午一點(diǎn)鐘過來，管理者讓我們熟悉腳本，我們彼此交換角色，熟悉著腳本。在第一天的準(zhǔn)備下，第二天正式進(jìn)入呼叫，因?yàn)椴皇堑谝淮芜M(jìn)行呼叫中心的實(shí)訓(xùn)，所以不會像第一次那么緊張了，聽到客戶的聲音已經(jīng)能夠輕松的應(yīng)對。
呼叫中心實(shí)訓(xùn)進(jìn)入第三天，或許是我們實(shí)訓(xùn)的腳本有些難度吧，也或許是我們對腳本的不熟悉，第二天的成功率和通過率都極其的低。沒辦法，管理者換了一個業(yè)務(wù)給我們，用了一個上午的時間進(jìn)行培訓(xùn)、抄腳本，和熟悉腳本。這次的業(yè)務(wù)的確比前一次的簡單，我們的業(yè)績有大幅度的上升，成功率和通過率也有明顯增高。
我們呼叫的時間，上午8點(diǎn)半到11點(diǎn)半，下午2點(diǎn)到5點(diǎn)，而這個時候，年輕人基本都去上班了，接到電話的很多都是在開會和在路上。成功率的增多，同時無效電話也增多。有好多電話直接是無人接聽和拒接的。但是隨著時間的推移，我們對腳本越來越熟悉，說話也越來越自信。第四天一天，我就成功了22位客戶，雖然后來還是有6位沒有質(zhì)檢通過啦，但自認(rèn)為已經(jīng)是個很好的成績了，給自己鼓掌！
呼叫中心實(shí)訓(xùn)還在緊張進(jìn)行著。也許是現(xiàn)在世道太恐怖，騙子越來越猖獗，手段越來越高超，人們的自我保護(hù)意識開始增強(qiáng)，不管你是不是騙子，只要是特別一點(diǎn)的號碼，就會大腦處于高度防范狀態(tài)。10000號，的確挺特別的，所以呢，客戶懷疑我是騙子也是正常的，可以理解。但還是會覺得，被冤枉，被無故的嘲罵很難過傷心，也不服氣。有委屈只能憋心里或者和同學(xué)說。
不管怎樣，收獲還是有一點(diǎn)，至少應(yīng)付客戶的刁難時，應(yīng)對能力提高了一點(diǎn)，心理承受能力又近一步增強(qiáng)了。
經(jīng)過這些天的實(shí)訓(xùn)，使我的營銷知識在實(shí)踐中得到了驗(yàn)證，并具備了一定的基本操作能力，在取得實(shí)效的同時，我也在操作過程中發(fā)現(xiàn)了自己的不足，比如自己不夠細(xì)心，有時在介紹產(chǎn)品的.時候說話不是很流利，可能引起顧客的反感。今后有機(jī)會一定加強(qiáng)練習(xí)。通過這次營銷實(shí)訓(xùn)，深刻的讓我體會到營銷工作在企業(yè)的日常運(yùn)轉(zhuǎn)中的重要性，以及營銷工作對我們營銷人員的嚴(yán)格要求，對今后的營銷學(xué)習(xí)有了一個更為明確的方法和目標(biāo)。
我的認(rèn)知：
一、做營銷要誠信。在這充滿競爭、挑戰(zhàn)的社會中，誠信越來越起到不可忽視的重要作用。實(shí)訓(xùn)老師也經(jīng)常告誡我們在推銷的過程中不可以虛報使用效果以免引起不必要的麻煩。我們所做的僅僅是一個電話營銷，誠信尚且如此重要，相比于更大更重要的營銷活動就更不用說了。
二、做到靈活。在實(shí)訓(xùn)過程中我發(fā)現(xiàn)包括我自己在內(nèi)的很多同學(xué)都有一味跟著原先給我們的腳本照讀而不考慮實(shí)際的情況。但是在很多情況下，給我們的腳本根本不足以隨時可能發(fā)生的情況。因此，在電話營銷或者以后的其他營銷活動中，靈活運(yùn)用所掌握的技能才是勝利的關(guān)鍵。
三、心理素質(zhì)。在營銷活動的過程中，我們隨時都會遇到來自不同角色的攻擊，在這種情況下，保持一個良好的心理素質(zhì)，真誠并且有耐心的繼續(xù)做下去，這不僅是對于一名營銷人員而說的話，更是在以后的生活中充當(dāng)著積極而有效的角色。同時在關(guān)注到自身的心理之后，我們同樣也要對顧客的心理做出正確而理性的判斷和分析。因而時常有人在被訓(xùn)斥之后，在對人的評價上九摻雜了過多的個人感情，這在營銷中是萬萬不能的。
通過這次實(shí)訓(xùn)可謂是獲益良多，也了解到，在今后的工作中可能會有更多的挑戰(zhàn)在等著自己。通過這次鍛煉，讓我在為人處事方面得到很大的進(jìn)步，在營銷和動手能力方面也有很大的收獲。在未來的工作和交際中，這次實(shí)訓(xùn)得到的訓(xùn)練和道理將會是我前進(jìn)的動力和方向，讓我能更簡單的融入大社會，讓我能更好的面對未來可能會發(fā)生的種種。我認(rèn)定，我的將來，前途一片光明！
報告人：謝豐羽20xx年11月18日
實(shí)訓(xùn)報告12
京東自20xx年進(jìn)軍電子商務(wù)領(lǐng)域以來，取得了傲人的成績。不僅是因?yàn)轭櫩蛯λ陨砩坛堑某姓J(rèn)，還包括著其自營物流的特點(diǎn)。
1.簡介
京東商城是目前中國B2C市場中最大的網(wǎng)購平臺，擁有數(shù)千萬注冊用戶，業(yè)務(wù)涉及家電、數(shù)碼通訊、電腦、家居百貨、服裝服飾、母嬰、圖書、食品等多種方面，日訂單處理量超過30萬單。20xx年，京東商城躍升為中國首家規(guī)模超過百億的網(wǎng)絡(luò)零售企業(yè)，連續(xù)六年增長率均超過200%，現(xiàn)占據(jù)中國網(wǎng)絡(luò)零售市場份額35.6%，連續(xù)10個季度蟬聯(lián)行業(yè)頭名。
2.建立緣由
京東決定轉(zhuǎn)型B2C網(wǎng)購后的兩年內(nèi)，訂單數(shù)量并不多，采用的是通過第三方物流公司來配送。隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展，第三方物流越來越不能滿足京東的需求，京東開始考慮自建物流。20xx年，京東廣東分公司成立，業(yè)務(wù)的增長加大了京東對物流的、需求。而國內(nèi)第三方物流市場又處于零散分割狀態(tài)，不能提供穩(wěn)定高效的服務(wù)。另一方面，對于京東來說，自建物流也是提升用戶體驗(yàn)的必然選擇。
3.營銷分析
3.1對客戶需求的滿足
京東商城在進(jìn)軍電子商務(wù)領(lǐng)域之初，就對消費(fèi)者的需求進(jìn)行了一定的了解。京東管理層方面知道在滿足消費(fèi)者在商品方面的需求的同時，也要滿足其對物流服務(wù)的需求�，F(xiàn)今消費(fèi)者在乎的已不僅僅是準(zhǔn)確的送達(dá)，更重要的是物流服務(wù)要有速度，有質(zhì)量，有保障。所以，在建自營物流之初，就對物流服務(wù)的質(zhì)量、速度方面采取了相應(yīng)的措施。
3.1.1對保證物流服務(wù)質(zhì)量采取的措施
當(dāng)貨物從供應(yīng)商送達(dá)京東商城的倉庫之后，一切都在IT系統(tǒng)的支持下，實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化的流水作業(yè)，在驗(yàn)貨、擺貨、出庫、掃描、打包、發(fā)貨甚至是發(fā)貨后的配送環(huán)節(jié)都設(shè)置了監(jiān)控點(diǎn)，一旦某個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，IT系統(tǒng)將立刻報警，相關(guān)部門就能查出問題所在，進(jìn)行快速處理。
3.1.2對提高物流服務(wù)速度采取的`措施
20xx年到20xx年的三年時間內(nèi)，京東陸續(xù)在北京、上海、廣州設(shè)立物流配送中心，輻射范圍內(nèi)80%均可做到24小時送貨上門。
京東商城還將信息系統(tǒng)與大型應(yīng)用商進(jìn)行對接，實(shí)現(xiàn)了庫存數(shù)據(jù)共享。比如，神舟數(shù)碼公司與京東商城進(jìn)行了系統(tǒng)的互聯(lián)互通之后，消費(fèi)者在京東商城下訂單時，若京東的庫存中沒有此產(chǎn)品，系統(tǒng)就會直接訪問神州數(shù)碼的庫存數(shù)據(jù)庫，并且預(yù)約此產(chǎn)品，這樣就加快了庫存商品的周轉(zhuǎn)。只要消費(fèi)者購買的是現(xiàn)貨產(chǎn)品，從下完訂單到準(zhǔn)備發(fā)貨一共只需要1小時34分鐘，消費(fèi)者還可以在線查詢訂單的處理狀態(tài)，上面顯示了訂單被確認(rèn)、產(chǎn)品出庫、掃描、以及出貨的每一個確切時間。在上海嘉定占地200畝的京東商城“華東物流倉儲中心”內(nèi),投資上千萬的自動傳送帶在正常的運(yùn)轉(zhuǎn)著。工人們手持PDA,開著小型叉車在數(shù)萬平方米的
倉庫內(nèi)調(diào)配商品�，F(xiàn)代化的操作工具又進(jìn)一步的提高了物流服務(wù)的速度。
不僅如此，京東商城還提出了獨(dú)特的大家電的“211”服務(wù):上午11點(diǎn)下單，當(dāng)日下午送達(dá)；夜里十一點(diǎn)前下單，第二天上午上午送達(dá)。現(xiàn)今，學(xué)生網(wǎng)購的數(shù)量已經(jīng)越來越多，所占的比重也越來越大。但物流配送服務(wù)一般是在白天進(jìn)行，而白天卻是學(xué)生上課的時間，所以這就造成配送人員通知學(xué)生取貨而學(xué)生卻在上課的現(xiàn)象。為此，京東提出“最后一公里”服務(wù)：在高校內(nèi)招收總代理，將學(xué)生的郵件放到總代理處，在學(xué)生下課時通知其到總代理處去取。這樣使得學(xué)生能在下課的第一時間內(nèi)取得郵件，避免了配送人員的二次送件，節(jié)約了物流成本，也提高了工作效率。
3.1.3對完善售后服務(wù)采取的措施
京東商城提出，全國各地(京東或者圓通快遞覆蓋范圍內(nèi))京東用戶在遇到商品質(zhì)量需要退換貨或維修時，只需通過網(wǎng)絡(luò)提交申請，京東網(wǎng)上商城將負(fù)責(zé)免費(fèi)上門取貨以及后續(xù)的相關(guān)售后問題。在40座設(shè)立京東配送站城市之外的地區(qū)，將由圓通快遞覆蓋全國的萬余個配送點(diǎn)負(fù)責(zé)上門取件，由此產(chǎn)生的快遞費(fèi)用將由京東與圓通直接結(jié)算，并全部負(fù)擔(dān)。
3.2對物流成本的研究與措施
對于所有從事物流服務(wù)的企業(yè)來說，不管是第三方物流公司還是自營物流企業(yè)，在確定對物流服務(wù)的收費(fèi)情況時都需要考慮消費(fèi)者愿意支付的成本以及他們所能承受的限度。
在京東方面看來，收費(fèi)過高，消費(fèi)者不能接受，以至于會造成京東商城訂單量的下降，；收費(fèi)過低，又不足以彌補(bǔ)其物流成本，得不償失。所以，京東制定了以下的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：金額不足39元的訂單收取5元運(yùn)費(fèi)，鉆石級會員享受全場免運(yùn)費(fèi)的特別優(yōu)惠。這樣，即使金額不足39元，顧客支付的運(yùn)費(fèi)也不是太高，反而比其他的快遞業(yè)務(wù)要低，這在一定程度上保障了每天的訂單量。
4.內(nèi)憂
雖然京東近幾年來取得了不錯的成績，但其自營物流還是存在著許多問題。
4.1二次取貨，給消費(fèi)者帶來不便
如果在京東商城買的東西不在一個倉庫的話，京東物流就會告知消費(fèi)者其所購商品由于不在同一倉庫，所以需要二次出貨，出兩個包裹。雖然京東承諾由于二次出貨所帶來的額外的物流費(fèi)用將由京東自己承擔(dān)，但是這樣卻使得消費(fèi)者需要取兩次貨，給消費(fèi)者帶來了不便。
4.2顧客沒下單，卻收到貨
至今已經(jīng)不止有一位顧客向媒體反應(yīng)自己沒有在京東下單，卻有配送人員送貨上門。這不僅是京東物流在信息處理方面的嚴(yán)重失誤，更是京東物流內(nèi)部的管理問題。
4.3特殊時期下單后，遲遲不發(fā)貨
在五一、十一、春節(jié)這樣的特殊時期內(nèi)，由于是多數(shù)人出行的日子，所以造成物流滯后的現(xiàn)象。顧客在這些特殊時期內(nèi)下單，京東方面有時卻不能及時發(fā)貨。
5.外患
電子商務(wù)領(lǐng)域不止有京東商城一家自營物流。越來越多的電子商務(wù)企業(yè)也加入其中。越來越多的商家已經(jīng)意識到配送已經(jīng)成為電子商務(wù)公司的核心業(yè)務(wù)。20xx年，淘寶的母公司阿里巴巴對外宣布正式進(jìn)軍物流業(yè)，這使得京東在未來面臨重大挑戰(zhàn)。不光是阿里巴巴，一淘、新蛋網(wǎng)等電子商務(wù)公司也相繼在各地建立倉儲和分撥中心，都要在物流方面分得一份羹。
6.建議
針對京東物流存在的問題，我提出了以下幾點(diǎn)建議:
�、賹}儲情況要定期了解，及時補(bǔ)充所缺貨物，減少客戶二次取貨的次數(shù)。在最大程度上滿足消費(fèi)者的需求，降低消費(fèi)者的不滿意度。
�、谶M(jìn)一步完善對顧客信息的處理，減少送錯貨事件的發(fā)生，加強(qiáng)內(nèi)部人員的管理，對其所處理的貨物采取責(zé)任制，誰負(fù)責(zé)的部分出了問題，誰承擔(dān)責(zé)任。
�、奂訌�(qiáng)與消費(fèi)者的溝通和交流�？梢远ㄆ谂e行公司與消費(fèi)者的見面會，進(jìn)一步了解消費(fèi)者的需求，掌握市場的第一手資料，減少公司與消費(fèi)者之間信息不對稱的情況的發(fā)生。及時發(fā)現(xiàn)自身的不足，從而更好的為顧客服務(wù)。
京東商城已經(jīng)走過了八個春秋，雖然在物流方面存在著問題，但是也贏得了穩(wěn)定的客戶群。如果京東不斷完善其物流營銷手段，在未來將獲得更傲人的成績。
實(shí)訓(xùn)報告13
我段檢修車間承擔(dān)沈局客運(yùn)機(jī)車中休任務(wù)，需要為線上機(jī)車提供優(yōu)質(zhì)的檢修服務(wù)，保證機(jī)車能夠在線上正常運(yùn)行，因此我更要嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)把機(jī)車?yán)鋮s間管路組裝，冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不在自己檢修過的配件上出現(xiàn)故障，影響機(jī)車的正常運(yùn)行。我段承修的機(jī)車類型較多，任務(wù)也較重。所以出現(xiàn)的問題也較多，在實(shí)際的工作中，出現(xiàn)的問題往往不能用所學(xué)的知識來解決，經(jīng)常會出現(xiàn)一些特例的情況，我把自己的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)如下。
冷卻系統(tǒng)是機(jī)車中必不可少的一部分，東風(fēng)4B型機(jī)車的冷卻風(fēng)扇驅(qū)動采用的靜液壓傳動技術(shù)。該技術(shù)能滿足機(jī)車柴油機(jī)功率調(diào)節(jié)范圍冷，熱負(fù)荷變化頻率的要求。靜液壓馬達(dá)通過溫度控制閥中的恒溫元件，把冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速的變化與柴油機(jī)油、水溫度的變化有機(jī)地結(jié)合起來，由于靜液壓系統(tǒng)較為復(fù)雜，管路及元件較多，造成風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速不正常的原因也是較為復(fù)雜的，靜液壓系統(tǒng)常見故障最終反映在風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速不正常。處理故障時，應(yīng)準(zhǔn)確判斷其產(chǎn)生的原因，并采取以下步驟進(jìn)行檢查和處理。
1、起機(jī)前檢查與靜液壓泵相連的靜液壓油箱的油位是否正常。如果打開變速箱油尺有油益處，則可判斷為靜液壓泵的油封漏造成竄油，高壓油路建立不起正常油壓，影響風(fēng)扇的轉(zhuǎn)速：如果油位正常，再用手撥動風(fēng)扇，若轉(zhuǎn)動不靈活，可判斷為靜液壓馬達(dá)故障，再根據(jù)故障現(xiàn)象相應(yīng)的檢修，更換靜液壓泵的骨架油封或檢修靜液壓馬達(dá)。
2、起機(jī)前檢查一切正常，再進(jìn)行熱機(jī)檢查。當(dāng)油、水溫度達(dá)到最大值(水溫83±2，油溫65±2)時，在柴油機(jī)最高轉(zhuǎn)速下，手動調(diào)整螺釘，使溫度控制閥處于全關(guān)閉狀態(tài)(當(dāng)手動調(diào)不進(jìn)去時，說明滑閥犯卡)。如果風(fēng)扇轉(zhuǎn)速正常，可判斷為溫度控制閥的感溫元件失效;如果風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不正常，當(dāng)用手摸溫度控制
閥回油管與進(jìn)油管感到無明顯溫差時，便可判斷為溫度控制閥的滑閥與閥體間隙過大或有拉傷，更換溫度控制閥即可。
3、經(jīng)過判斷確定溫度控制閥正常后，讓柴油機(jī)轉(zhuǎn)速仍保持在最高位，可判斷位安全閥實(shí)效或靜液壓泵故障。為了減輕檢查工作量，可先拆下安全閥在試驗(yàn)臺上進(jìn)行測試。如果測試結(jié)果不符合要求，說明安全閥失效，更換即可;如果測試正常，則為靜液壓馬達(dá)的故障，必須更換液壓馬達(dá)。
4、如果溫度控制閥及靜液壓馬達(dá)均正常，可將柴油機(jī)轉(zhuǎn)速保持在最高位，如果風(fēng)扇轉(zhuǎn)速仍然偏低，則可判斷為液壓泵出口壓力不夠，高壓油路建立不起正常壓力，造成風(fēng)扇轉(zhuǎn)速偏低。更換靜液壓泵后，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速就會恢復(fù)正常。
5、在檢查靜液壓泵或馬達(dá)時，最好測量它的容積效率。因?yàn)橹B桿組與相應(yīng)缸體的間隙過大，其泄漏量必然較大，因而容積效率降低，當(dāng)靜液壓泵或馬達(dá)的容積效率低于規(guī)定時必須檢修或更換。
6、把液壓泵和馬達(dá)單油封改為雙油封后，泄漏情況已經(jīng)基本消除，可使風(fēng)扇處于良好的運(yùn)行狀況。
通過對液壓系統(tǒng)故障分析處理，我把理論和實(shí)際相結(jié)合，也學(xué)習(xí)了不少新技術(shù)知識，鍛煉了自己分析問題和解決問題的.能力，為今后更好的檢修配件，積累了良好的經(jīng)驗(yàn)。
檢修工作的幾年來，我把學(xué)習(xí)技術(shù)，提高能力當(dāng)作增強(qiáng)自身綜合素質(zhì)的重要關(guān)節(jié)。把上車的實(shí)際故障處理能力作為積累能力的一種方法，要鍛煉出自己鉆的精神，遇到難題查資料或請教師傅，一定要有解決問題的決心，相信只有這樣我才為鐵路事業(yè)作出自己的一點(diǎn)貢獻(xiàn)，并相信鐵路的跨越式發(fā)展，需要自身的更多的努力，更新自己的知識，不斷進(jìn)取，爭取為鐵路事業(yè)作出自己的貢獻(xiàn)。
實(shí)訓(xùn)報告14
隨著計算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，電路設(shè)計中的很多工作都可以交給計算機(jī)來完成，這就大大減輕了設(shè)計人員的手工勞動，并且保證了設(shè)計的規(guī)范性。因此，電子設(shè)計自動化(EDA)已經(jīng)成為不可逆轉(zhuǎn)的時代潮流。而這一潮流來自于計算機(jī)輔助設(shè)計(Computer Adied Design，CAD)。
(1)電子線路CAD是使用計算機(jī)來完成電子線路的設(shè)計過程，包括電路原理的編輯、電路功能仿真、工作環(huán)境模擬、印制板設(shè)計(包括自動布局、自動布線)與檢測(包括布線、布局規(guī)則的檢測和信號完整性分析)等。
Protel 99SE中共有十個小項(xiàng)目。完成Protel 99SE安裝，了解了系統(tǒng)的基本功能后，用戶可以對Protel 99SE的系統(tǒng)環(huán)境進(jìn)行設(shè)置，以適應(yīng)自己的操作習(xí)慣。
在計算機(jī)上，利用電子線路Protel 99SE軟件進(jìn)行電路設(shè)計的過程大致如下：
(2)電子線路原理圖的設(shè)計。原理圖編輯是電路CAD設(shè)計的'前提，因此原理圖編輯(Schematic Edit)是電路CAD軟件必備的功能。
(3)原理圖元件庫文件的設(shè)計。它包括創(chuàng)建原理圖元件庫文件和創(chuàng)建復(fù)合元件庫。
(4)電子線路PCB電路板的設(shè)計。PCB(Printed Circle Board，印制電路板)設(shè)計是電子產(chǎn)品由原理設(shè)計轉(zhuǎn)換為產(chǎn)品的一個重要過程，為實(shí)現(xiàn)電路原理圖所描述的電路，設(shè)計者需要設(shè)計滿足原理圖要求的PCB。
(5)PCB元件封裝庫設(shè)計。為了方便用戶處理設(shè)計中的PCB元件封裝，Protel 99SE提供了PCB元件封裝編輯器，用戶可以在該編輯器中對PCB元件封裝庫進(jìn)行編輯操作，包括復(fù)制PCB元件封裝，刪除PCB元件封裝、新建自定義的PCB元件封裝以及修改PCB元件封裝等。
Protel 99SE是ProklTechnology公司開發(fā)的基于Windows環(huán)境下的電路板設(shè)計軟件。該軟件功能強(qiáng)大，人機(jī)界面友好，易學(xué)易用，仍然是大中專院校電學(xué)專業(yè)必學(xué)課程，同時也是業(yè)界人士首選的電路板設(shè)計工具。
此次電子線路CAD實(shí)習(xí)意在鍛煉我們的操作能力，熟悉軟件的運(yùn)行操作，培養(yǎng)我們的識圖讀圖能力。
之前就有聽說過CAD這個詞，但是一直都沒能運(yùn)用得到，直到這次實(shí)習(xí)，才算真正見識到了其強(qiáng)大的功能，然而通過這次實(shí)習(xí)，我對CAD有了清晰而又全面深刻的認(rèn)識，學(xué)到了很多之前沒有學(xué)到的理論知識。這次實(shí)習(xí)之后，我已經(jīng)能基本熟練畫簡單的電路原理圖和PCB圖，并且通過DRC校驗(yàn)來發(fā)現(xiàn)自己的簡單的錯誤，包括布線規(guī)則等等方面的。這次實(shí)習(xí)促進(jìn)了我們班的男女生之間的交流，增強(qiáng)了我們的實(shí)踐技能，這對我們將來走向工作崗位是很有幫助的，雖然實(shí)習(xí)才剛剛結(jié)束，但是我深信通過這次實(shí)習(xí)學(xué)到的東西以及所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)將使我終身受益，并且在我走出社會走走向工作崗位中不斷得到驗(yàn)證，而我，也將不斷地去理解和體會實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識，把在這次短短的一周的時間內(nèi)學(xué)到的東西運(yùn)用到今后的生活當(dāng)中，并且將其不斷拓展延伸。
最后，最后要感謝老師的悉心指導(dǎo)，還有我的搭檔以及眾多同學(xué)的支持幫助。
實(shí)訓(xùn)報告15
一、實(shí)訓(xùn)目的
1．在獲得基本知識和基本技能的基礎(chǔ)上，進(jìn)行一次較全面、系統(tǒng)的訓(xùn)練，以鞏固課堂所學(xué)知識及提高操作技能。只有通過實(shí)訓(xùn)，才能掌握儀器操作的基本技能和測量作業(yè)的方法，為從事建筑工程建設(shè)打下一定的基礎(chǔ)。
2．培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立工作和解決實(shí)際問題的能力。
3．培養(yǎng)嚴(yán)肅認(rèn)真、實(shí)事求是、一絲不茍的實(shí)踐科學(xué)態(tài)度。
4．培養(yǎng)吃苦耐勞、愛護(hù)儀器用具、相互協(xié)作的職業(yè)道德。
二、實(shí)訓(xùn)任務(wù)
1．控制點(diǎn)高程測量
2．導(dǎo)線長度測量
3．水平角度測量
4．閉合導(dǎo)線內(nèi)業(yè)計算
5．測繪地形圖
三、實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)
青島理工大學(xué)臨沂校區(qū)4號教學(xué)樓以及辦公樓
四、實(shí)訓(xùn)時間
20xx.6.20—20xx.6.26
五、實(shí)訓(xùn)過程
1．外業(yè)測量：
�。�1）測量控制點(diǎn)高程；
（2）測量控制點(diǎn)間距離；
（3）測量閉合導(dǎo)線內(nèi)角。
2．內(nèi)業(yè)計算：
（1）計算控制點(diǎn)間高差，推算各點(diǎn)間高程；
�。�2）計算個控制點(diǎn)間距離及相對誤差；
�。�3）計算個內(nèi)角閉合差及內(nèi)角；
�。�4）根據(jù)以上計算數(shù)據(jù)推算個點(diǎn)坐標(biāo)。
3．測繪地形圖：
�。�1）將坐標(biāo)范圍內(nèi)的控制點(diǎn)標(biāo)定到圖紙上；
�。�2）根據(jù)控制點(diǎn)周圍的地物地貌測量某些點(diǎn)的高程，再標(biāo)在圖紙上。
六、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
1、測量次序
首先我們進(jìn)行的是各控制點(diǎn)的高程控制測量，隨后再進(jìn)行閉合導(dǎo)線水平角的測量和各控制點(diǎn)的距離測量，完成這些控制測量以后，然后再進(jìn)行碎部測量，最后把測量數(shù)據(jù)描繪在圖紙上，完成實(shí)訓(xùn)。
2、高差測量的方法
�。�1）水準(zhǔn)儀架在兩個控制點(diǎn)的中間，距離兩點(diǎn)大致相等。在前后兩點(diǎn)各立水準(zhǔn)尺一把。
�。�2）望遠(yuǎn)鏡對準(zhǔn)水準(zhǔn)尺并推動，再將水準(zhǔn)儀調(diào)平，調(diào)節(jié)三個腳螺旋，使得圓水準(zhǔn)器氣泡居中，然后微調(diào)傾螺旋，從左邊的窗口看到水準(zhǔn)管的氣泡閉合。
（3）調(diào)水平微動螺旋，使得十子絲在水準(zhǔn)尺上測得后視讀數(shù)和前視讀數(shù)并記錄下來。
�。�4）三腳架架腿抬高或降低，重新測量后視讀數(shù)和前視讀數(shù)并記錄下來，測得高差不得超過5mm，否則重測。
3、角度測量的方法
�。�1）經(jīng)緯儀架在控制點(diǎn)上，用腳螺旋進(jìn)行對中，再伸縮架腿調(diào)節(jié)圓水準(zhǔn)氣泡居中，然后調(diào)節(jié)腳螺旋使得水準(zhǔn)管氣泡也居中。通過對中器觀察是否對中，否則反復(fù)調(diào)平。
�。�2）望遠(yuǎn)鏡調(diào)成盤左，對準(zhǔn)左面的目標(biāo)并制動，調(diào)節(jié)微傾和微動螺旋，使得十字絲瞄準(zhǔn)目標(biāo)，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數(shù)。順時針轉(zhuǎn)動照準(zhǔn)部，對準(zhǔn)右面的目標(biāo)并制動，讀出右面的讀數(shù)，記錄讀數(shù)。
（3）望遠(yuǎn)鏡調(diào)成盤右，對準(zhǔn)右面的目標(biāo)并制動，調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)微傾和微動螺旋，是的十字絲瞄準(zhǔn)目標(biāo)，把配置度盤的按鈕拔出，記下讀數(shù)。逆時針轉(zhuǎn)動照準(zhǔn)部，對準(zhǔn)左面的目標(biāo)并制動，讀出左邊的讀數(shù)，記錄讀數(shù)。
（4）兩次測量角之差不能超過40秒，否則重測。
4、距離測量的`方法
�。�1）用前面的方法將經(jīng)緯儀對中整平，再進(jìn)行定線。
�。�2）然后用鋼尺沿著路線測出導(dǎo)線長度。
�。�3）往返各測一次，兩次距離的相對誤差不能超過兩千分之一，否則重測。
5、測量精度
�。�1）距離往返測量相對誤差不超過1/20xx；
�。�2）水準(zhǔn)儀高差測量中高差閉合差在容許值±12vn mm或±40L mm范圍內(nèi)；
（3）測內(nèi)角時一測回中上、下半測回角值之差不得超過±40秒。
七、實(shí)訓(xùn)體會
土木工程測量是一門實(shí)踐性很強(qiáng)的學(xué)科，學(xué)生在學(xué)習(xí)理論知識的同時，更需要通過實(shí)踐來加深對所學(xué)內(nèi)容的理解，同樣，學(xué)習(xí)的末期也需要通過實(shí)踐來檢測學(xué)生學(xué)習(xí)本課程的成果，鑒于此，學(xué)校特意安排本次為期一周的測量實(shí)訓(xùn)。其實(shí)很感謝這次實(shí)訓(xùn)的機(jī)會，能夠讓我們實(shí)地地進(jìn)行測量操作，近乎于日后工作中所做的工作，讓自己提前了解工作中的苦與樂。
我們組分到的測量地段是學(xué)校4號教學(xué)樓和辦公樓為測量地點(diǎn)，初期認(rèn)為這一地段地物較少，會很簡單，但是實(shí)際進(jìn)行操作的時候問題一個一個地出來，慢慢發(fā)現(xiàn)要做的其實(shí)特別復(fù)雜，這讓我更加知道了測量是一門要求很高的學(xué)科，尤其是精度方面，任何工作都沒有想象中的簡單，一切還需虔誠虛心地腳踏實(shí)地。遵照測量的原則，我們采取先控制后碎步的程序進(jìn)行實(shí)地測量，一步一個腳印，在控制點(diǎn)測量時每次都等測量結(jié)果計算合格后才進(jìn)行下一個控制點(diǎn)的測量，因?yàn)槲覀兩钌畹孛靼�，對于測量這樣一項(xiàng)精密的工作來講，控制測量時稍有差錯就有可能造成所有工作重新返工，這勢必要影響實(shí)訓(xùn)的進(jìn)度，同時消耗更多的人力物力。
測量時也出現(xiàn)過實(shí)驗(yàn)儀器一時無法找到的情況，這是我們始料未及的，再找回儀器后我們此后便于儀器寸步不離，這樣保證我們的儀器不至于丟失。還有一次加上經(jīng)緯儀后沒有及時固定，另一不知情的組員提起腳架差點(diǎn)造成經(jīng)緯儀砸下，這一事件讓我們深深明白對儀器一絲不茍保護(hù)的重要性。
實(shí)訓(xùn)這一周天氣情況一直不是很好，格外的悶熱，還伴隨著火熱的太陽，陣陣吹來，還有幾天直接下起雨來，給我們的測量工作帶來極大的難度，我們明白，實(shí)訓(xùn)就是一系列的發(fā)現(xiàn)問題解決問題，遇到困難與戰(zhàn)勝困難的過程，幸運(yùn)的是，所有的問題與困難都沒有擋住我們實(shí)訓(xùn)的腳步，靠著全組成員的團(tuán)結(jié)協(xié)作，我們最終圓滿地完成了本次實(shí)訓(xùn)工作。
一次意義非凡的經(jīng)歷，真希望以后學(xué)校能多給學(xué)生安排實(shí)訓(xùn)的機(jī)會，讓學(xué)生更好地從實(shí)踐中學(xué)習(xí)科學(xué)文化知識。
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建筑實(shí)訓(xùn)報告05-28