實(shí)用的工地實(shí)習(xí)日記集錦六篇
忙碌而充實(shí)的一天結(jié)束了，今天一定有不少的收獲吧，需要認(rèn)真地為此寫一篇日記了。日記怎么寫才不會千篇一律呢？以下是小編幫大家整理的工地實(shí)習(xí)日記6篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
工地實(shí)習(xí)日記 篇1
透過昨日對鋼筋工技術(shù)培訓(xùn)的學(xué)習(xí)，這天又仔細(xì)觀看了鋼筋工人對鋼筋綁扎的詳細(xì)過程，并對不太清楚的地方進(jìn)行了詢問。對一些細(xì)節(jié)上的東西又了解了一下，下午在劉師傅的幫忙下我把重點(diǎn)記錄在筆記本上，相信這些要點(diǎn)對我們以后在工地上施工學(xué)習(xí)都會有很大的幫忙。
工地實(shí)習(xí)日記 篇2
1、9月5日星期六天氣晴
今天是第一天來工地實(shí)習(xí)，初來建筑工地，對工地上的一切都感覺新奇和陌生，看到工地上的師傅們都忙碌的熱火朝天，對我也產(chǎn)生了很大的鼓舞，我決定虛心的向他們學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們吃苦耐勞的工作精神，工作熱情。
首先，我們幾個實(shí)習(xí)的學(xué)生先去了工程項(xiàng)目經(jīng)理那里打了個報(bào)告，然后給我們每個人分配了一個師傅帶著我們學(xué)習(xí)，我的師傅是個40歲的中年人劉工，劉師傅在工地領(lǐng)導(dǎo)施工管理20多年，是一位難得的經(jīng)驗(yàn)豐富，待人和藹的施工主管。劉師傅首先給我們幾個進(jìn)行了安全教育，每個人分配了一個安全帽，然后又領(lǐng)我們幾個去施工現(xiàn)場給我們大體講解了施工的進(jìn)度情況和各個方面的構(gòu)造。
2、9月6日星期天天氣多云
我來到的這個施工工地，基礎(chǔ)已經(jīng)完工，開始支地下一層屋面的模板了。在劉工昨天給我們的大體講解下，我們才明白這個工程是個由6棟小高層組成的住宅小區(qū)工程，是典型的框架剪力墻結(jié)構(gòu)的工程，用的模板基本上都是竹膠模板，減力墻200厚，砌塊墻有100厚和200厚兩種。此時還有一部分工人正在綁扎鋼筋.墻體的混凝土已經(jīng)澆注完成，還用“sbs”改性防水卷材覆蓋著地下室的外墻鋪設(shè)一層防水卷材，工地上的工人忙的熱火朝天，因?yàn)橥砩暇鸵_始澆筑屋面混凝土
3、9月7日星期一天氣晴
昨天晚上8點(diǎn)開始澆筑混凝土一直到今天，于是我今天早上很早就來看混凝土的澆筑。還沒有到工地就聽見攪拌車的聲音，攪拌車前停放著一輛泵送混凝土車，樓上的人正在忙碌的澆筑著另一個人還在忙碌著拿著震動棒震動混凝土使其均勻嚴(yán)實(shí)，澆筑混凝土是有先后順序的，從屋面的一邊逐漸往另一邊澆筑。今天一天我都待在施工現(xiàn)場看工人打混凝土，學(xué)到了很多打混凝土的知識，例如混凝土自由傾落高度不得超過2m，如超過2m時必須采取措施，使用插入式振搗器應(yīng)快插慢拔，插點(diǎn)要均勻排列，逐點(diǎn)移動，順序進(jìn)行，不得遺漏，做到均勻振實(shí)。
4、9月8日星期二天氣晴
今天工地上繼續(xù)澆筑混凝土，聽劉工給我講解了很多關(guān)于混凝土澆注的知識，下午我辦公室也查閱了一些書籍，結(jié)合在學(xué)校課本上學(xué)習(xí)的知識，讓我懂得了使用插入式振搗器必須掌握的基本要求:移動間距不大于振搗棒作用半徑的1.5倍(一般為30～40cm)。振搗上一層時應(yīng)插入下層5cm，以消除兩層間的接縫。平板振動器的移動間距，應(yīng)能保證振動器的平板覆蓋已振實(shí)部分邊緣。
澆筑混凝土一般還必須連續(xù)進(jìn)行。如必須間歇，其間歇時間應(yīng)盡量縮短，并應(yīng)在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間應(yīng)按所用水泥品種及混凝土凝結(jié)條件確定，一般超過2h時，應(yīng)按施工縫處理。
澆筑混凝土?xí)r還應(yīng)經(jīng)常觀察模板、鋼筋、預(yù)留孔洞、預(yù)埋件和插筋等有無移動、變形或堵塞情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即停止?jié)补�，并�?yīng)在已澆筑的混凝土凝結(jié)前修整完好。
5、9月9日星期三天氣多云轉(zhuǎn)陰
今天劉師傅和工地上的兩名技術(shù)員叫我們跟著學(xué)習(xí)放線。放線是在澆筑的混凝土面上定出柱子和墻的位置，因?yàn)閴κ秦Q直澆筑的所以他們既根據(jù)在一層墻上的標(biāo)記在地面上定好經(jīng)緯儀然后瞄準(zhǔn)拿一點(diǎn)直接向上打上一層的軸線。這些都定好后就在屋面上定墻、邊柱、和梁的位置，而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線，最外邊的一條是控制線是防止裝上模板后把梁的邊線擋住。
6、9月10日星期四天氣陰
今天還是在繼續(xù)在剛剛澆筑好的屋面上跟著師傅們放線，同時我看到了綁鋼筋的工人們用的電軋壓力焊把兩根柱子的鋼筋結(jié)長，以便連接上一層柱子鋼筋,為了邦扎鋼筋工作提前做好準(zhǔn)備。
7、9月11日星期五天氣晴
今天把3單元、4單元的線已經(jīng)放好了，下午我跟著師傅們一起去抄平了，抄平的作用是為了方便支模板的，一般用的是50線抄平的方法。在師傅們的指導(dǎo)下我明白抄平的要點(diǎn)：首先確定相對高程，(相對高程我們地區(qū)一般是以青島黃海海平面為正負(fù)零為基準(zhǔn))，第二步計(jì)算高程差，以確定施工建筑物的正負(fù)零零點(diǎn)。第三步所有的建筑物需要的施工標(biāo)高都以確定的建筑物正負(fù)零零點(diǎn)為基準(zhǔn)�？梢哉f抄平是確定建筑物定位的一項(xiàng)重要指標(biāo)，一定得認(rèn)真對待。
8、9月12日星期六天氣多云
繼續(xù)重復(fù)昨天的.工作。
9、9月13日星期天天氣晴
今天要澆筑混凝土所以監(jiān)理要檢查隱蔽工程的驗(yàn)收，于是我跟著監(jiān)理來檢驗(yàn)鋼筋的綁扎和型號以及箍筋的個數(shù)是否正確。通過他們的檢驗(yàn)最主要的問題是支鋼筋的馬凳少了，底層鋼筋的墊塊少，這樣的話要是澆鑄了混凝土了就不能保證混凝土的最小保護(hù)層的厚度。有的鋼筋的間距不滿足圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求，下午經(jīng)過項(xiàng)目部安排工人對以上問題進(jìn)行了修正工作。
10、9月14日星期一天氣晴
今天監(jiān)理要求的鋼筋施工不合格的問題都解決了，因?yàn)榻裢硪獫仓炷�。下午正好公司有個混凝土工的職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，項(xiàng)目部說你剛來的學(xué)生也去跟著去學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)吧，我就跟著幾個一起實(shí)習(xí)的伙伴們和一個技術(shù)員去聽課了，這次學(xué)習(xí)學(xué)到了一些較為實(shí)用的施工技術(shù)。
11、9月15日星期二天氣多云
昨天晚上8點(diǎn)開始繼續(xù)澆筑的1、2單元的混凝土，今天上午我一大早就來到了施工現(xiàn)場,跟著在1、2單元放線，同時看到支模板的工人正在緊張的支二樓的樓梯、電梯、及柱子、墻的模板且為了把墻體兩邊的模板都夾緊用的是塑料套管和螺栓共同作用。但是聽劉工說在地下室不能用這種塑料套管只用鋼筋拉接固定，等澆筑完混凝土然后兩邊一齊截?cái)啵驗(yàn)榈叵率乙话愣急容^潮濕，用塑料套特別容易存水，所以一般地下室施工不用。
12、9月16日星期三天氣晴
今天我跟著甲方去檢驗(yàn)鋼筋，發(fā)現(xiàn)有的鋼筋并不在放線的范圍里面，于是工人們就強(qiáng)行把鋼筋扭曲放在線的里面，這樣就造成了鋼筋的一次疲勞所以應(yīng)該截?cái)嘀匦麓蚩缀附樱械念A(yù)留電箱孔洞的四周沒有加附加筋，還有些窗臺梁的兩邊不一般高，超出了允許的誤差范圍，這是由于工人沒有按標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)高施工的原因。
13、9月17日星期三天氣多云
一大早項(xiàng)目部就開例會，特別針對昨天的問題批評了鋼筋班組，要求必須馬上修改，以后再發(fā)現(xiàn)類似的問題就要作出相應(yīng)的罰款，今天項(xiàng)目經(jīng)理特別生氣，同時也看出了經(jīng)理對工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)。我想以后參加工作了，一定嚴(yán)格要求自己，把工作做好、做細(xì)、做到不出差錯。
14、9月18日星期四天氣多云
下午澆筑了1、2單元二樓的混凝土，包括墻體、柱子等�？粗卉囓嚮炷翝沧⒌绞┕がF(xiàn)場，知道每項(xiàng)工程的復(fù)雜性、嚴(yán)格性�；炷恋臐仓樞�?yàn)椋褐ΑF(xiàn)澆梁、樓梯、樓板。框架柱澆筑前底部應(yīng)填以5～10cm厚與混凝土配合比相同的砂漿或減半石子混凝土。澆筑時采取分層澆筑，每層厚度不大于500mm，使用插入式振動器振搗密實(shí)，振搗棒不得觸動鋼筋和預(yù)埋件。
15、9月19日星期五天氣陰
聽說明天下雨，從昨天晚上到今天工地上就一直忙著打混凝土，今天澆注了梁、樓梯和樓板，聽說工地上的師傅們忙著澆注混凝土的時候都得連續(xù)施工，兩班倒，以保證混凝土凝固一體，以保證強(qiáng)度、質(zhì)量。帶領(lǐng)我們的劉師傅昨天一晚上都在工地加班，以保證這次混凝土的嚴(yán)格按照規(guī)范澆注成型。我們的劉師傅的工作熱情讓我們幾個初出茅廬的小孩子真是表示敬仰。我決定以后也更要好好的學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)工地師傅的這種熱情工作的精神，干好自己的工作。
16、9月20日星期六天氣小雨轉(zhuǎn)中雨
今天下雨，工地上沒有施工，我在辦公室學(xué)習(xí)了一些腳手架施工的技術(shù)。
17、9月21日星期日天氣多云
今天天氣還可以，風(fēng)很大，我們幾個又跟著劉師傅他們?nèi)ノ菝嫔戏啪�，因?yàn)橛纱讼蛏暇腿菢?biāo)準(zhǔn)層了，所以比以前的放線就容易多了，漸漸也知道了放線的要領(lǐng)，我和同學(xué)王臣一起放線找了個點(diǎn)，劉師傅說還可以，我們聽了心里特別高興，畢竟也學(xué)習(xí)到了很多東西。
18、9月22日星期日天氣多云
今天我觀看了3、4號樓澆注一層的剪力墻了，因?yàn)橄旅嬉粚邮茄亟謽牵詷菍犹貏e高，層高為3.9米，因?yàn)榕乱淮螡仓旰笳饟v不均勻，所以分兩層進(jìn)行澆筑，然后用震動棒分別振實(shí)，墻與墻，墻與柱子的交接處的鋼筋比較密實(shí)，所以比其它部位澆筑起來更加困難，因?yàn)檫@些所以這些部位震搗的次數(shù)一定要比其他的部位多一些，以保證柱子成型。
19、9月23日星期一天氣晴
昨天工地上澆筑了1、2單元的四層屋面于是我就開始在這兩個屋面上放線，下午又去了總公司學(xué)習(xí)了鋼筋工的職業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。通過這今天的學(xué)習(xí)，結(jié)合這幾天的工地認(rèn)識，對鋼筋和混凝土的施工學(xué)習(xí)了很多知識，大體上知道了如何施工，施工的先后順序等。
20、9月24日星期二天氣晴
通過昨天對鋼筋工技術(shù)培訓(xùn)的學(xué)習(xí)，今天又仔細(xì)觀看了鋼筋工人對鋼筋綁扎的詳細(xì)過程，并對不太清楚的地方進(jìn)行了詢問。對一些細(xì)節(jié)上的東西又了解了一下，下午在劉師傅的幫助下我把重點(diǎn)記錄在筆記本上，相信這些要點(diǎn)對我們以后在工地上施工學(xué)習(xí)都會有很大的幫助。
21、9月25日星期三天氣晴
今天是實(shí)習(xí)的最后一天，上午我跟著劉師傅繼續(xù)去放了線，下午四點(diǎn)提前從工地下來，在辦公室整理了這些天來寫的實(shí)習(xí)日志和心得體會，把辦公室的衛(wèi)生徹底打掃了一遍，向劉師傅和項(xiàng)目經(jīng)理們告別后，離開了實(shí)習(xí)工地。這三星期的認(rèn)識實(shí)習(xí)讓我學(xué)習(xí)了很多課本上學(xué)不到的東西，對我個人來說收獲頗豐富。
工地實(shí)習(xí)日記 篇3
這天下雨，主要學(xué)習(xí)了全站儀的使用方法，其中的方法與學(xué)校老師教授我們的知識很接近，所以倍感親切。此外還學(xué)習(xí)了施工圖紙識讀，施工過程中，構(gòu)圖應(yīng)與建筑圖有效合，看圖先看總說明，資料包括：了解工程的概況，構(gòu)類型，使用年限，抗震設(shè)防等級。相關(guān)的規(guī)范，承及一些節(jié)點(diǎn)詳細(xì)構(gòu)造等。鋼筋做為構(gòu)的重要組成部份，相關(guān)規(guī)范是很多的，此如：最常用的就是《03G101》規(guī)范。在實(shí)際的施工過程中，比如鋼筋的接頭位置、接頭的搭接長度，還有錨固長度等。它所包括的構(gòu)件有：板、梁、柱、墻、洞口等。
工地實(shí)習(xí)日記 篇4
這天劉師傅和工地上的兩名技術(shù)員叫我們跟著學(xué)習(xí)放線。放線就是在澆筑的混凝土面上定出柱子和墻的位置，因?yàn)閴褪秦Q直澆筑的所以他們既根據(jù)在一層墻上的標(biāo)記在地面上定好經(jīng)緯儀然后瞄準(zhǔn)拿一點(diǎn)直接向上打上一層的軸線。這些都定好后就在屋面上定墻、邊柱、和梁的位置，而且在樓梯和電梯口的邊緣都定二道線，最外邊的一條就是控制線就是防止裝上模板后把梁的邊線擋住。
工地實(shí)習(xí)日記 篇5
正式開工，并于20xx年12月 28日建成通車。截至20xx年5月，天津地鐵 已經(jīng)開通一號線及九號線(部分)兩條線路。 中心城區(qū)規(guī)劃地鐵系統(tǒng)總長度約300公里，其中地鐵一號線、二號線、 三號線為軌道交通骨干線; 五號線、 六號線為軌道交通填充線; 七號線、 八號線、 十號線為軌道交通外圍線;九號線為津?yàn)I輕軌西段延長線。 中心城區(qū)連接濱海新區(qū)規(guī)劃有Z1,Z2,Z3,Z4市域線， 其中Z2,Z4計(jì)劃20xx 年內(nèi)開工。 建成后將主要承擔(dān)溝通濱海新區(qū)與中心城區(qū)之間的溝通，并配合濱海 新區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步完善。 濱海新區(qū)區(qū)內(nèi)規(guī)劃B1,B2,B3,B4,B5共五條線路， 并計(jì)劃建設(shè)導(dǎo)軌2號線， 和導(dǎo)軌3號線， 配合現(xiàn)有天津?qū)к壱惶柧�和B系列線以及既有的 津?yàn)I輕軌 共同形 成濱海新區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)。 但濱海新區(qū)軌道交通線路將不完全是地鐵線路，有可 能采用輕軌、快速公交、有軌電車等方式，預(yù)計(jì)到20xx年建成上述規(guī)劃，屆時， 軌道交通將占公共交通的60%以上。
工地實(shí)習(xí)日記 篇6
今天引起我注意的是露出樓面一個個長約80工分的鋼筋網(wǎng)，很明顯是柱內(nèi)配筋。以前只是學(xué)過配箍筋腹筋彎筋，可是從來沒有想過他們之間會是怎么聯(lián)結(jié)的。
今天才知道是用一跟跟的鋼絲固定住的。剛好看到一個人拿著鋼絲過來捆扎。之間他拿一把長約30公分的鋼絲，對折后放在兩根鋼筋的連接處，用手中的自制小工具（好象是用φ6的鋼筋鑷制而成）眨眼工夫，已經(jīng)扎了十幾處了。
別看這不起眼的小工具，比用鉗子擰不知道要快多少倍了。一個趁手的工具，可以提高效率，我發(fā)現(xiàn)工地好多自制的工具，用起來舒服多了。
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