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金屬工藝實(shí)習(xí)報告
在現(xiàn)在社會，報告使用的次數(shù)愈發(fā)增長，報告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的。在寫之前，可以先參考范文，下面是小編整理的金屬工藝實(shí)習(xí)報告，歡迎閱讀與收藏。
金屬工藝實(shí)習(xí)報告1
大二暑假小學(xué)期的課程終于要結(jié)束了，在電子技術(shù)實(shí)驗(yàn)室窩了兩周寫FPGA程序、調(diào)面包板，在機(jī)房寫匯編程序后，最后進(jìn)行的課程是金屬工藝實(shí)習(xí)。這兩周的實(shí)習(xí)和另外兩個小學(xué)期的課程都大不相同，因此收獲也頗為不同。
大一暑假的小學(xué)期我們曾經(jīng)參加過電子工藝實(shí)習(xí)，因此對校內(nèi)實(shí)習(xí)的課程形式并不陌生，因此對實(shí)習(xí)形式的適應(yīng)很快。但是這次的金工實(shí)習(xí)與電工實(shí)習(xí)很大的不同就是電工實(shí)習(xí)的課程設(shè)置相對來說較為松散，兩周時間只用學(xué)習(xí)焊接、表面貼裝、了解制板技術(shù)，制作一臺收音機(jī)，一個充電器和一個機(jī)器貓即可；而金工實(shí)習(xí)的課程內(nèi)容非常多，光是工種就有鑄、鍛、鉗、車、銑、磨、焊、熱處理以及許多數(shù)控、線切割之類的。每個工種都需要我們對它有一個基本的了解，從機(jī)床的工作原理到適于加工的工件種類。而一些較大的工種比如車工、鉗工、鑄工還需要我們進(jìn)行較為系統(tǒng)的操作訓(xùn)練并自主設(shè)計并制作一些小工藝品。把這么多的工作集中在10天時間內(nèi)確實(shí)很緊張。不過最后發(fā)現(xiàn)兩周時間內(nèi)學(xué)到的東西確實(shí)很多，收獲非常大。我就分工種說一下吧。
鑄工（鍛工）
這是我們組接觸的第一個工種，由于我們大一時上過工程制圖課，課堂上老師曾經(jīng)簡略給我們講過有關(guān)如何用沙模制造工件毛坯并播放過有關(guān)視頻，因此我們對這個工種還是有大概的印象的。但好像印象就僅限于澆鑄那一部分，就是澆鑄的鐵水都燒紅了好恐怖的。但實(shí)習(xí)開始時才知道原來鑄工的主要工作在制造沙模，所以“燒紅的鐵水”僅僅是最后完成毛坯的一步而并不是最重要的部分。在制造沙模時按照師傅教的步驟，對于簡單的模型我們都能做出比較好的沙模，但對于較為復(fù)雜的模型，特別是含有內(nèi)芯的模型，由于在起模、修模方面實(shí)在經(jīng)驗(yàn)缺乏，所以復(fù)雜模型做的不是很成功，要么缺一塊，要么就是凹下去一塊。最后要自己設(shè)計制作紀(jì)念幣。后來聽別的師傅講，那些我們用的成型沙由于已經(jīng)用了不知道多少次了，所以成品上會有很多氣孔、缺陷之類的。這就是為什么我們的紀(jì)念幣都是麻子臉。如果用正規(guī)工廠用的比較好的沙子，可能紀(jì)念幣會比較像樣吧。
鍛工雖然只有半天，但我一直很期待鍛造。以前不管玩游戲還是看電視都會看到村莊里打鐵的師傅，然后就感覺拿著鐵錘去打那些燒紅的劍啊刀啊很帥。這次終于可以見識到真正的鍛造了，不過我們打的時候都是用機(jī)器打的，只有師傅演示了下怎么鐵錘打鐵。不過見到了燒紅的鐵塊還是很興奮的。
車工
聽車工師傅說車工是最要求技術(shù)的一個工種，而且以前聽說的最多的機(jī)械裝置就是車床了。真正見到師傅車零件時才想起來工圖課老師也給我們放過有關(guān)的視頻，只是當(dāng)時不知道那是車床而已。真正開始操作車床后發(fā)現(xiàn)其實(shí)車工挺輕松的，師傅說怎么車，車多少毫米，我們?nèi)ジ删托辛�。但是休息的時候師傅給我們講，真正的車工是沒有人給他講怎么車的，必須得根據(jù)圖紙自己決定用什么刀，怎么車。而且有時車的順序也十分重要，順序錯了就會導(dǎo)
致零件的某些地方的Ra值達(dá)不到要求，某些地方刀具進(jìn)不去等等的問題。所以車工還是一個很需要動腦子的工種的。
鉗工
本來就聽學(xué)長說鉗工是最累的.工種。開始干活了就發(fā)現(xiàn)確實(shí)如此。就一個長方體的鐵塊，根本沒有什么機(jī)器，需要用手鋸以及各種銼需要做出一個鐵錘頭，而且全天都需要站著費(fèi)勁地去銼那個仿佛永遠(yuǎn)不符合標(biāo)準(zhǔn)的鐵塊。第一天上午由于不熟悉各種工具，所以大家都是各種不得要領(lǐng)加上各種怨聲載道。鋸子鋸?fù)崃�，銼拿不平，導(dǎo)致做出來的平面不平缺口不直，非常失望。知道第二天才慢慢掌握了工具的使用方法，才能按自己想法銼或鋸出相應(yīng)的東西。最后需要設(shè)計制造一個起子。由于鐵板比鐵塊薄多了，所以做起來也更加得心應(yīng)手一些。 焊工
由于今天我們的焊工才實(shí)習(xí)了一天，因此感想也比較少，主要是關(guān)于熱處理的淬火部分。由于老師讓我第一個做水淬的示范，我攪拌地有些慢導(dǎo)致冷卻速度太慢，所以貌似水淬的不是很好。其他就沒什么了。
其他工種
這中間包括了數(shù)車、數(shù)銑、銑磨、線切割四部分。感想就是每個部分太快了，還沒有具體點(diǎn)的了解就結(jié)束了，不過數(shù)控的機(jī)床確實(shí)很好，真是自動化啊。但是就是編程語言太機(jī)器化。如果能寫高級語言實(shí)現(xiàn)機(jī)床控制就更好了。
總而言之，金工實(shí)習(xí)讓我學(xué)到了許多東西。對于機(jī)械方面的很多東西我以前都只是有個大概的印象，比如車床、澆鑄等等。通過這次的實(shí)習(xí)，一方面我真正接觸了一個工件的生產(chǎn)過程，了解了各個機(jī)床的具體工作原理，大大開闊了我的視野。我們自動化專業(yè)雖然是信息學(xué)院的院系，平時也主要和電路計算機(jī)打交道，但自動化的真正應(yīng)用還是在機(jī)械上。對這些機(jī)械的了解必然對我們未來的研究、工作有極大的幫助；另一方面金工實(shí)習(xí)很大程度鍛煉了我的動手能力。雖然有些工種我做的還不是很好，但至少在這些方面我都有了些最基本的經(jīng)驗(yàn)了。所以為期2周的金工實(shí)習(xí)給我?guī)淼倪h(yuǎn)遠(yuǎn)不止2周的課程，而是一個寶貴的接觸生產(chǎn)、自己動手的機(jī)會。
金屬工藝實(shí)習(xí)報告2
20xx-20xx學(xué)年上學(xué)期，我們在新迎校區(qū)工程實(shí)訓(xùn)中心進(jìn)行了為期13周的金工實(shí)習(xí)。期間，我們接觸了鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、滾齒、數(shù)控和特種加工等工種的基本操縱技能和安全技術(shù)教程。每個星期，大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù)，并在4小時的實(shí)習(xí)時間里，完成從對各項(xiàng)工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了13周的實(shí)習(xí)。 實(shí)習(xí)期間，通過學(xué)習(xí)車工、鍛工。我們做出了自己設(shè)計的工藝品，銑工、車工、刨工的實(shí)習(xí)每人都能按照圖紙要求做出一個工件;最辛勞的要數(shù)車工和鉗工，車工的危險性最高，在一天中同學(xué)們先要把握開車床的要領(lǐng)，然后按照圖紙要求車出錘子柄。所有工種中，鉗工是最費(fèi)體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟終極做成一個精美的螺母。一個下午下來固然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡，渾身酸痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次金工實(shí)習(xí)給我的體會是：
�、� 通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操縱技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。
�、� 在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操縱技能。
�、� 在了解、熟悉和把握一定的工程基礎(chǔ)知識和操縱技能過程中，培養(yǎng)、進(jìn)步和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
�、� 培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性，進(jìn)步了我們的整體綜合素質(zhì)。 金工實(shí)習(xí)對我們工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合練習(xí)的作用，使我們不但要把握各工種的應(yīng)知應(yīng)會要求，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念，既要要求我們學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識、了解設(shè)備原理和工作過程，又要加強(qiáng)實(shí)踐動手能力的練習(xí)，并具有運(yùn)用所學(xué)工藝知識，初步分析解決簡單工藝題目的能力。在實(shí)習(xí)中，學(xué)校將各工種的實(shí)習(xí)內(nèi)容如：結(jié)合制作榔頭，將下料、車工、銑工、鉗工、刨工、鑄造、鍛壓、焊接等串聯(lián)起來，使我們對機(jī)械產(chǎn)品的各個加工環(huán)節(jié)有一個整體的熟悉。使我們了解了各工種的先后順序和作用。
�、� 在整個實(shí)習(xí)過程中，對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則，同時加強(qiáng)對填寫實(shí)習(xí)報告、清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操縱規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
�、� 實(shí)訓(xùn)中心教師將我們加工產(chǎn)品的打分標(biāo)準(zhǔn)公布給我們，使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確熟悉，對于進(jìn)步我們的質(zhì)量意識觀念有一定作用。對我們的金工實(shí)習(xí)成績，實(shí)行綜合考評制度，實(shí)行平時成績+產(chǎn)品質(zhì)量成績+綜合考試成績=總成績，使我們能認(rèn)真對待每個工種和每個實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)。
在各個工種的實(shí)習(xí)中，都安排了一定靈活時間和實(shí)習(xí)內(nèi)容，使得動手能力強(qiáng)的學(xué)生有了發(fā)揮的余地。 在實(shí)習(xí)期間我有很深的感慨，很感謝學(xué)校能給我們提供這個實(shí)習(xí)的`機(jī)會，讓我們提前體驗(yàn)到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現(xiàn)在所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘。固然臟點(diǎn)累點(diǎn)，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。 我以為在數(shù)銑和數(shù)線這些科技含量相當(dāng)高的實(shí)習(xí)項(xiàng)目中，應(yīng)多分配點(diǎn)時間，讓我們能夠真正體驗(yàn)到高科技帶來的樂趣。 在焊接方面我覺得應(yīng)該引進(jìn)一些比較先進(jìn)的技術(shù)，固然不一定就買來這些設(shè)備，但我覺得應(yīng)該傳授一些，以便讓我們能知道自己與世界先進(jìn)水平的差距。
另外，我覺得我校的金工實(shí)習(xí)課應(yīng)該再減少一些講解時間，增加一些動手時間。還可以將一些理論搬到學(xué)生動手操縱時間時講解，這樣更有利于達(dá)到我們的目的。 實(shí)習(xí)期間，很多老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤，一遍又一遍。有的程序特別長，可老師才不計較這些，只要有一點(diǎn)毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點(diǎn)。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操縱，直到同學(xué)真正清楚。這種精神值得我們每一個人學(xué)習(xí)。我覺得金工實(shí)習(xí)對我自己來說非常有意義,非常實(shí)在.它給我的大學(xué)生活添上了出色的一筆.它讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,讓我熟悉到自己的優(yōu)點(diǎn)與不足。
金屬工藝實(shí)習(xí)報告3
在學(xué)校校工廠進(jìn)行了為期6天的金工實(shí)習(xí)，今天是金工實(shí)習(xí)的最后一天。期間，我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄等6個工種。每天，大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技能。30多個小時的實(shí)習(xí)時間里，完成從對各項(xiàng)工種的一無所知到作出一件成品的過程。在老師們的耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下，我們沒有發(fā)生一例傷害事故，基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求，圓滿地完成了6天的金工實(shí)習(xí)。
一、實(shí)訓(xùn)要求
第一天實(shí)訓(xùn)老師只是讓我們熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機(jī)械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實(shí)訓(xùn)的時候再讓我們實(shí)際操作。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點(diǎn)和應(yīng)用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內(nèi)孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。
二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
第一課車工
我們那一組首先接觸的是車工。車工是我們老師著重強(qiáng)調(diào)安全的工種之一，容不得半點(diǎn)馬虎。我們的要求就是用一段尼龍棒，經(jīng)車床加工成一個回轉(zhuǎn)體。老師曾強(qiáng)調(diào)回轉(zhuǎn)體的加工不難，然而，加工的步驟擁有一定的難度，步驟一旦出錯整個工件就會報廢。老師首先給我們做一次示范。其中，再次強(qiáng)調(diào)一定再加緊棒的時候，一定要扶好上面的把手，以免落下來之后砸到開關(guān)，造成一些不必要的傷害。還有一項(xiàng)就是進(jìn)刀與退刀，一定要辨別好順逆時針，以免把車刀折斷。我們看的不厭其煩。然而，當(dāng)我親身去加工時，再次領(lǐng)略到實(shí)踐同理論的差距。首先是對刀，移動底座，使刀尖與棒頭一致，再讓刀和棒似挨非挨。然后，再調(diào)整距離，旋轉(zhuǎn)輪每移動一周，棒的直徑減少10mm。熟悉了步驟我便看著圖紙自己學(xué)著做起來。然而，在做的過程中，老是把順時針進(jìn)刀和逆時針進(jìn)刀搞錯。慶幸的是，老師在一旁對我進(jìn)行提醒。我也差一點(diǎn)把車刀撞到車床上。幸虧我移動的慢，反應(yīng)敏捷，及時做出了調(diào)整。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練，我們已經(jīng)熟悉了本項(xiàng)操作。雖然看起來很簡單的東西，但真正做的時候才能感到困難。其中的微小差距就造成了整個零件的好壞。雖然，我慶幸沒出現(xiàn)什么問題，但我們組的一個同學(xué)在上緊尼龍棒時，褲子一不小心擦到了開關(guān)，車床迅速旋轉(zhuǎn)，直接把把手甩的好遠(yuǎn)，慶幸的是，當(dāng)時并沒有人在那里。經(jīng)過這次事件，我才真正領(lǐng)略到老師的良苦用心。
第二課鉗工到最重要的一項(xiàng)啦，也是最辛苦的一項(xiàng)——鉗工。聽完老師的講解，看完圖形，就開工了。將一塊正方形的鐵塊，制作成一定形狀的模型---錘子。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線，畫線，這工作不可輕視，一旦出點(diǎn)差錯便會使自己的零件不合尺寸。接下來就是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛，就那么來回拖啊拖，沒什么大不了的，小事一樁。但事實(shí)上鋸鋸子，也是講究訣竅的，鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻，兩眼發(fā)慌的，我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向，根據(jù)鋸口的方向使力，起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條，以防止鋸條橫向滑動，右手穩(wěn)推手柄，鋸條應(yīng)該與鐵塊有一定角度，不然會滑動，而且鋸不下去。鋸好之后，緊接著又是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)，在我認(rèn)為這項(xiàng)比鋸更累，我鋸好之后整整搓了一個中午，我的胳膊累的又酸又疼，但看到自己完工的錘子，心中的怨與恨早以消失殆盡了，這畢竟是自己親手加工的雖然有些不合標(biāo)準(zhǔn)，但心里仍有一種很自豪的感覺。并且我也真正領(lǐng)略動手的重要性。
我們最后的一個工種就是熱處理。這個最容易的一個工種，從中我印象最深的就是當(dāng)錘子從950度的高溫爐中拿來放入水中的那一刻。那水燙的那是、、、、、、那是只能意會不能言傳呀。這個步驟又叫淬火，是為了增加錘子的硬度的。
第三課鑄工
接下來的工種是鑄造，聽做完的同學(xué)說，這是個不輕松的活兒！要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的，它需要的不僅是我們的體力，還要我們的耐心，來不得半點(diǎn)馬虎！鑄造成型，可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外，更需要的要算是細(xì)心加耐心了�？雌饋砭瓦@么簡單的四步
1造下沙型
2造上沙型
3打通氣孔
4開箱起模與合型。
但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來，不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)讓你前功盡棄！一上午盡管我們都給累得腰酸背疼，但是看到我們的辛苦換來的成果，心里就想其實(shí)那也不算什么！只是連我們自己都會不相信自己的眼睛，那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。
第四課數(shù)控銑
今天，老師給我們詳細(xì)介紹了銑工的相關(guān)知識以及銑床的種類，原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種，要加工的工件夾在工作臺的平鉗上，靠進(jìn)給轉(zhuǎn)盤對其進(jìn)行橫向，縱向及上下運(yùn)動的.控制，而刀具保持不動，這與車床剛好相反。
在熟悉銑床的工作原理和操作后，老師給我們的任務(wù)是將一個圓柱體切削成正方行，要求正方形的邊長為29mm，我們將工件夾在平鉗上，然后啟動轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)盤來控制平鉗的位置，當(dāng)?shù)毒呋旧现糜谥醒胛恢脮r，開始對刀，對好后，根據(jù)要求設(shè)定轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動兩圈半，加工工件可以上升，便可以開始加工工件，不一會兒的工夫，在刀具的切削下，一個標(biāo)準(zhǔn)的正方形在數(shù)控銑床上誕生了。
銑工的加工效率很高，是金屬切削加工的常用工具。在生產(chǎn)中有著廣泛的應(yīng)用。希望自己在以后的實(shí)踐中能有更多的機(jī)會參加這方面的實(shí)習(xí)，不斷的增強(qiáng)自己的動手能力。
第五課焊接
曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花，我知道那就是焊接，這節(jié)課，我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接，本想著操作起來很容易，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。
今天，老師給我們詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng)，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護(hù)自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個同學(xué)都嘗試3根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點(diǎn)焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗(yàn)過，以后有機(jī)會再好好實(shí)踐。
第六課拆裝金工實(shí)習(xí)到現(xiàn)在，最臟的活估計要算拆裝了，兩只手沾滿油垢，這是本次實(shí)習(xí)的第一印象。不過拆裝是一項(xiàng)比較重要實(shí)習(xí)過程，它能夠幫助我們更深刻地去了解各種器件的內(nèi)部構(gòu)造和工作原理。
今天老師給我們的任務(wù)是對車床的主軸箱和托盤進(jìn)行拆裝，并了解各個部件的作用以及各工件內(nèi)部的工作原理。我們分成幾個小組進(jìn)行，我首先進(jìn)行的是對托盤的拆裝，對于簡單的旋掉螺絲是沒有任何問題的，不過問題在于如何找到可以拆卸的突破口，在自己的反復(fù)觀察和老師的指導(dǎo)下，我們將一個完整的托盤徹底支解了，內(nèi)部結(jié)構(gòu)更多是靠齒輪來傳動的，有些額外的設(shè)計如插鋼條等是為了增加托盤的穩(wěn)固性，通過潤滑裝置可以有效地減少機(jī)件內(nèi)部的磨擦，提高使用的靈活性，在自己的仔細(xì)摸索下，安裝起來真實(shí)輕松。我們做的第二項(xiàng)工作是拆裝主軸箱，拆的過程明顯比第一個簡單多了，拿掉主軸箱蓋，呈現(xiàn)在我們面前的一環(huán)套一環(huán)的齒輪和烏黑的汽油，在大家的集體動手討論和觀察下，終于將這個恐怖的裝置了解清楚，隨著外手柄的搖動，齒輪總共可以進(jìn)行6種的工作狀態(tài)，抽油箱在齒輪的轉(zhuǎn)動下，壓縮汽缸，把油從箱底抽送上來，起到潤滑齒輪的作用，又可以實(shí)現(xiàn)汽油的循環(huán)利用。
拆裝的過程是比較枯燥的，但和同學(xué)在一起共同研究器件，共同呼吸汽油的怪味，共同為認(rèn)識到某個環(huán)節(jié)的工作原理而快樂著。
第七課刨工
最后的兩天我們組實(shí)習(xí)的工種是刨工。
我們所用的設(shè)備是老式的牛頭刨床，老師給我們講解了牛頭刨床的結(jié)構(gòu)和基本特性以及牛頭刨床的加工范圍。這種牛頭刨床具有比較典型的擺動導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)，這種機(jī)構(gòu)具有急回特性，在進(jìn)刀加工的時候運(yùn)行速速比較平穩(wěn)，速度較慢，復(fù)位的速度較快。老師說這是仿照當(dāng)年蘇聯(lián)的機(jī)床制造的，在上世紀(jì)五六十年代，也算是比較先進(jìn)的設(shè)備了，但是現(xiàn)在看來已經(jīng)很落伍了，生產(chǎn)效率相當(dāng)?shù)牡�。我們所要完成的任�?wù)就是用刨床為鉗工加工出做錘頭所用的坯料，把圓柱狀的鋼件刨出四個平面，使之成為規(guī)則的方形柱狀。
老師想給我們講述和演示了牛頭刨床的操作方法，然后我們按照老師的方法來進(jìn)行實(shí)踐。牛頭刨床的操作是相對比較簡單的，只要掌握好進(jìn)刀的時機(jī)，和進(jìn)刀的幅度，而且進(jìn)刀量均勻，就可以刨出比較平整的平面來。我們各個同學(xué)都進(jìn)行了實(shí)際操作，最后在我們的共同努力下，完成了12塊坯料的加工工作，我們也都學(xué)會了刨床的簡單基本操作。
刨工實(shí)習(xí)的車間時一個比較綜合的車間，我們在這個車間還看到了銑床及磨床的工作，老師還給我們介紹了剪板機(jī)和折邊機(jī)。最后這兩天實(shí)習(xí)可謂是收益頗多，看到可好多以前沒有見過的金屬加工設(shè)備，對金屬加工又有了進(jìn)一步的了解。
三、實(shí)訓(xùn)心得
金工實(shí)訓(xùn)有苦也有樂.“天將降大任于斯人也，必先苦其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也!”這句古人的話用來形容我們的金工實(shí)訓(xùn)是再好不過了!經(jīng)過了車工，鉗工等工種的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實(shí)訓(xùn)課程。
現(xiàn)在想想過去的這段難忘時光，其中滋味，只有親身經(jīng)歷的人才能體會得到。通過學(xué)習(xí)各種工種，我們了解了許多金工操作的原理和過程，大致掌握了一些操作工藝與方法，還有以前的那些陌生的專業(yè)名詞現(xiàn)在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數(shù)人將來不會從事這些工作，甚至連接觸它們的可能性都沒有，但是金工實(shí)訓(xùn)給我們帶來的那些經(jīng)驗(yàn)與感想，卻是對我們每一個人的工作
學(xué)習(xí)生活來說都是一筆價值連城的財富。金工實(shí)訓(xùn)的作用與影響，有些東西你可能現(xiàn)在沒有感覺到它的價值，但最后還是會的，每個人都有這樣一個過程!
金屬工藝實(shí)習(xí)報告4
金屬工藝實(shí)習(xí)報告
03化工一班陳龍工號：003
實(shí)習(xí)時間：15、16周
實(shí)習(xí)內(nèi)容(按時間順序)：鉗工、車工、銑工、加工中心、數(shù)車、數(shù)銑、電火花、化學(xué)加工、電焊氣焊、鑄造
實(shí)習(xí)日志：
第一天
實(shí)習(xí)工種：鉗工
實(shí)習(xí)目的：了解鉗工工作的幾個工序、初步掌握鉗工工具的使用和對金屬進(jìn)行簡單加工
實(shí)習(xí)內(nèi)容：加工一直徑為21.9mm、厚度10mm的正六邊形螺母
加工材料：一直徑為25mm的圓棒
加工工具：臺虎鉗、手鋸、銼刀、劃針、鉆床、絲錐、鉸杠
具體操作：
1、銼削。用銼刀在圓棒一端銼出一光滑平面，并以此平面為螺母一表面。
2、鋸削。鋸下厚度為11～12mm的圓棒。
3、銼削。銼削圓棒另一端，并調(diào)整圓棒厚度為10mm。
4、劃線。在圓棒一端面劃出一直徑為21.9mm的正六邊形。
5、銼削。沿著所劃的線銼出正六邊形。
6、銼圓角。在六邊形的六個角銼出大小合適的圓角。
7、鉆孔。定好圓心，將所加工工件裝在鉆床上鉆孔。
8、擴(kuò)孔。用擴(kuò)孔鉆對鉆出的孔作擴(kuò)大加工。
9、攻螺紋。在所鉆的孔中攻出螺紋。
實(shí)習(xí)心得：個人認(rèn)為是所有工種中最累的一種，對手藝的要求很高，勞動強(qiáng)度也比較大，是一種很傳統(tǒng)的工種。
第二天
實(shí)習(xí)工種：車工
實(shí)習(xí)目的：了解車工工作程序、初步熟悉車床的基本操作
實(shí)習(xí)內(nèi)容：加工一有臺階圓柱體，臺階長度和圓柱直徑分別為：15CM,9CM;10CM,7CM
加工材料：一圓柱形螺釘(直徑大于9CM)
加工設(shè)備：C6132臥式車床
具體操作：
1、打開電源，調(diào)節(jié)變速箱、主軸箱、進(jìn)給箱參數(shù)
2、用三爪自定心卡盤安裝工件并校正。
3、選擇合適的車刀。
4、對刀。
5、粗車和精車。為了保證加工的尺寸精度，采用試切法車削。
6、車臺階。注意掌握好臺階長度尺寸。
實(shí)習(xí)心得：工件的安裝和對刀的準(zhǔn)確性比較重要且較難掌握，因?yàn)椴僮鞯牟皇炀毝鸬氖д`率較大。
第三天
實(shí)習(xí)工種：銑工
實(shí)習(xí)目的：初步掌握立式銑床的基本操作
實(shí)習(xí)內(nèi)容：加工一橫截面為16mm*17mm的長方條
加工材料和設(shè)備：一圓棒(直徑>17mm)、立式銑床
具體操作：
1、工件的安裝。用平口鉗將圓棒夾緊。
2、調(diào)整銑床工作參數(shù)。調(diào)整銑刀旋轉(zhuǎn)速度和方向，檢查出油管出油大小，調(diào)整進(jìn)給量。
3、對刀。取一小紙片沾少許油貼在工件上，調(diào)整工作臺使銑刀對準(zhǔn)工件，開動電動機(jī)銑刀旋轉(zhuǎn)摩擦到紙片使其旋轉(zhuǎn)說明已接觸工件，對刀完成。
4、銑平面。銑刀開始銑削工件，每次進(jìn)給量為1mm，四次后翻面銑另一面，另外兩面雷同。
5、四面都銑好以后，銼掉毛刺，工件完成。
實(shí)習(xí)心得：開始安裝工件比較麻煩，生怕裝不穩(wěn)會出意外，后來的步驟比較簡單，都是機(jī)器去完成。
第四天
實(shí)習(xí)工種：加工中心
實(shí)習(xí)目的：掌握MILL9軟件的基本操作
實(shí)習(xí)內(nèi)容：依照教程要求繪制工件和加工過程
實(shí)習(xí)形式：上機(jī)操作
具體操作：
1、參閱教程前兩章，基本了解MILL9的基本操作
2、按照教程要求完成一步步操作。
3、繪制工件完后開始模擬加工過程，從中檢查操作正確性。
實(shí)習(xí)心得：最主要熟悉教程，以后的操作和用一般的制圖軟件差不多。
第五天
實(shí)習(xí)工種：數(shù)車
實(shí)習(xí)目的：了解數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)和工作過程
實(shí)習(xí)內(nèi)容：熟悉數(shù)控車床的操作(只有半天時間)
實(shí)習(xí)設(shè)備：數(shù)控車床
具體操作：
1、了解手動進(jìn)給方式的操作
2、了解手輪進(jìn)給方式的操作
3、了解錄入方式操作
4、了解定點(diǎn)對刀的操作
5、了解程序存儲與編輯的方法
6、了解自動運(yùn)行的方法
實(shí)習(xí)心得：基本了解了數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)和工作過程，由于沒有實(shí)習(xí)作業(yè)所以沒有真實(shí)的體會。
第六天
實(shí)習(xí)工種：數(shù)銑
實(shí)習(xí)目的：掌握POWERMILL軟件的`基本操作
實(shí)習(xí)內(nèi)容：選擇一工件圖形，對其銑削加工過程進(jìn)行分析演示
實(shí)習(xí)形式：上機(jī)操作
具體操作：
1、選擇加工工件。
2、建立加工毛胚。
3、設(shè)置進(jìn)給量和加工參數(shù)。
4、選擇刀具。
5、粗銑具體操作設(shè)置。
6、細(xì)銑具體操作設(shè)置
7、存儲文件。
8、數(shù)銑加工過程演示。
實(shí)習(xí)心得：操作步驟比較難記，但是掌握了原理和規(guī)律性之后就變得容易了。
第七天
實(shí)習(xí)工種：電火花
實(shí)習(xí)目的：了解電火花加工工藝的基本過程
實(shí)習(xí)內(nèi)容：在一導(dǎo)電金屬上加工一星形圖案
實(shí)習(xí)設(shè)備和加工材料：電火花成形加工機(jī)床、金屬鑰匙
具體操作：
1、工藝參數(shù)的確定。
2、啟動總電源，起動機(jī)算計電源開關(guān)。
3、安裝工件，利用機(jī)床的撞刀保護(hù)功能進(jìn)行對刀。
4、調(diào)整工作液面使其高出加工面50mm
5、選擇電規(guī)準(zhǔn)。
6、加工。通過計算機(jī)選擇所要加工的程序段，啟動機(jī)床進(jìn)行自動加工
7、加工完成，停止作業(yè)，卸下工具電極與工件，切斷電源，停機(jī)擦凈機(jī)床
實(shí)習(xí)心得：步驟比車工銑工要來的簡單，但是操作不規(guī)范有觸電的危險
第八天
實(shí)習(xí)工種：化學(xué)加工
實(shí)習(xí)目的：了解化學(xué)加工一般工藝流程
實(shí)習(xí)內(nèi)容：鋁及其合金的陽極氧化
1、工藝流程：機(jī)械拋光-除油脂-清洗-化學(xué)拋光-清洗-陽極氧化-清洗-中和-清洗-(染色-清洗-)封孔處理-檢驗(yàn)
2、硫酸陽極氧化工藝優(yōu)點(diǎn):工藝簡單，操作方便，溶液穩(wěn)定，電耗較少，成本低廉，氧化時間短，生產(chǎn)效率高
實(shí)習(xí)心得：工藝流程較長，步驟很多，陽極氧化的時間和中和時間較難把握，但是自己做了作品，很有意義。
第九天
實(shí)習(xí)工種：電焊氣焊
實(shí)習(xí)目的：了解電焊氣焊工作過程
實(shí)習(xí)內(nèi)容：用電焊焊接兩鐵棒，用氣焊焊接兩鋼片
具體操作：
1、熟悉練習(xí)引弧方法，在鋼片上練習(xí)焊接
2、焊接鐵棒，先兩頭后中間
3、練習(xí)氣焊點(diǎn)火，調(diào)節(jié)中等火焰方法，在鋼片上練習(xí)焊接操作
4、焊接鋼片
實(shí)習(xí)心得：太危險了，以后都不玩火玩電了
最后一天
實(shí)習(xí)工種：鑄造
實(shí)習(xí)目的：了解砂型鑄造工藝
實(shí)習(xí)內(nèi)容：整模兩箱造型制造模樣和芯盒
具體操作：
1、造下砂型。將模樣安放在底板上的砂箱內(nèi)，安放兩個定位銷座，加沙用砂沖搗緊，用刮砂板刮平。
2、造上砂型、翻轉(zhuǎn)下砂型，按要求方好上砂箱、橫澆口、直澆口棒和定位銷，撒分型砂后加型砂造上砂型。
3、扎通氣孔。
4、開箱起模與合型。
實(shí)習(xí)心得：不同于小時候的玩泥巴，雖然也是粗重活，也是講究手藝的。
總結(jié)：十天的實(shí)習(xí)使我受益頗多，是一次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會!!
金屬工藝實(shí)習(xí)報告5
專業(yè)：
機(jī)械設(shè)計制造及其自動化
機(jī)電科學(xué)與工程系
實(shí)習(xí)時間：
20xx年11月28日
金工實(shí)習(xí)總結(jié)
“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù)，完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。金工實(shí)習(xí)不僅可以讓我們獲得機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識，了解機(jī)械制造的一般操作，而且還可以提高自己的操作技能和動手能力，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了我們的工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì)。金工實(shí)習(xí)是一次我們學(xué)習(xí)、鍛煉的好機(jī)會。為了讓我們對金工實(shí)習(xí)有一個初步的了解，并學(xué)習(xí)基本的實(shí)習(xí)規(guī)章制度，實(shí)習(xí)之初，我們接受了金工實(shí)習(xí)的安全教育。老師給我們講述了金工實(shí)習(xí)的意義以及目的，而其中的重中之重是實(shí)習(xí)過程中的安全問題。他為我們列舉了各種因操作不當(dāng)或是疏忽等原因造成的嚴(yán)重事故，使我們認(rèn)識到掌握正確的操作方法和科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度的重要性。這種認(rèn)識不管是對我們接下來實(shí)習(xí)來說，還是在我們以后的工作崗位上都是非常有用的。金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生，特別是處于石油工業(yè)大市的大學(xué)的機(jī)電學(xué)院的學(xué)生的必修課，非常重要的也特別有意義的必修課。金工實(shí)習(xí)又是我們的一次實(shí)際掌握知識的機(jī)會，離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我們更加清醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。
鉗工：在鉗工實(shí)訓(xùn)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運(yùn)動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術(shù)為：
1、鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方；鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣，以保證安全。
2、使用機(jī)床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修好再用。
3、臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。
接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶，是我們兩天來奮斗的結(jié)果。鉗工的基本程序是：銼削，劃線，鋸割，鉆孔，擴(kuò)孔，攻絲、套絲，減速器裝配。銼削是用銼刀從工件表面上，銼去多余金屬的操作。劃線是根據(jù)圖樣上的尺寸要求，使用劃線工具劃出零件的加工界限的操作。鋸割是用手鋸鋸斷材料或鋸出溝槽的操作。鉆孔應(yīng)運(yùn)于螺栓孔，油孔，螺紋底孔及孔的粗加工工序。擴(kuò)孔就是把工件上已有的孔，用擴(kuò)孔鉆進(jìn)行擴(kuò)大并提高精度的操作。裝配是把合格的零件，按照規(guī)定的技術(shù)要求組合成組件，部分，總裝，而成為一臺合格機(jī)器的操作，稱為裝配。很早就聽同學(xué)們說鉗工是最累的，到實(shí)習(xí)鉗工時我深有體會，開始時我很有干勁，但是一會兒之后我就覺得手有點(diǎn)酸了，一天之后累的腰酸背痛而且手也磨了好幾個泡，后來漸漸的掌握了正確的姿勢，實(shí)習(xí)也變的輕松了許多。雖然鉗工的勞動強(qiáng)度大，但是它應(yīng)用的工具簡單，加工多樣靈活，適應(yīng)性強(qiáng)，能完成某些加工所不便或難以進(jìn)行的工作，因此鉗工仍是不可或缺的工種。通過三天的實(shí)習(xí)，我知道了鉗工是需要技術(shù)的，只有方法得當(dāng)才能節(jié)省體力，加工起工件來也輕松了許多，漸漸地，我感覺到鉗工也不是很累的工種了。這都要感謝我的鉗工實(shí)習(xí)老師，他在我們實(shí)習(xí)過程中一直告誡我們注意安全以及一些正確的操作方式！鉗工的實(shí)訓(xùn)說實(shí)話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
焊工：了解電焊這門工藝的基本原理，掌握電焊的基本操作工具以及焊接的幾種常見的方法，學(xué)習(xí)平焊和平焊運(yùn)條方法，掌握焊接的手法技巧。運(yùn)用平焊以及平焊運(yùn)條熟練掌握使用電焊的手法。
焊接步驟及其注意事項(xiàng)：
1、整理好著裝。由于進(jìn)行電焊操作的時候有火花、鐵屑飛濺，而且穩(wěn)定很高，因此需要佩戴好老師提供的專用帽子、手套。
2、開啟電源，調(diào)到需要的電流。用焊槍夾
著焊條進(jìn)行引弧。在引弧時一定要戴上面罩，避免眼睛直接受到引弧時強(qiáng)光的刺激，防止打眼。
3、進(jìn)行焊接。在焊接時實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。
今天，老師給我們詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng)，焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的'光對人體都是有害的，我們在操作時要懂得保護(hù)自己，穿上工作服，帶上面罩。從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出，因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住�？凑咦约汉赋鰜淼那姘俟值男螤睿睦锬莻�著急啊，還好在自己多次焊接后，開始慢慢地找到手感，當(dāng)然也要謝謝老師的耐心指導(dǎo)和同學(xué)們的幫助。自己平時鍛煉得其實(shí)不多，工作起來比較辛苦。自己平時鍛煉得其實(shí)不多，工作起來比較辛苦。但我感到對自己很滿意。操作過程中老師反復(fù)強(qiáng)調(diào)在使用電焊的過程中，尤其是引弧的時候，一定要戴上面罩，以防止傷了眼睛。這讓我進(jìn)一步認(rèn)識到在工程中安全、細(xì)心、謹(jǐn)慎的重要性。
數(shù)控車床：數(shù)控車床可以說是最輕松的一個活了。不過看似簡單的一個工種，技術(shù)含量卻是最高的。工人不僅要會操作數(shù)字設(shè)備，還要看得懂?dāng)?shù)字符號的含義，會編寫數(shù)控車床的程序，也就是要會按要求輸入控制車刀的走向，速度，變換的代碼等等。通過數(shù)控車床的操作及編程，我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高，編輯錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。不過編程對我來說并不是非常的難，編程指導(dǎo)也講解制的方便、準(zhǔn)確、快捷
數(shù)控車床是數(shù)字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點(diǎn)于一身，是國內(nèi)使用量最大，覆蓋面最廣的一種數(shù)控機(jī)床。它讓我們驚嘆不已了。不得不讓我們在科技的偉大力量面前深深折服！
車工：車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式；學(xué)會正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式；知道車床型號含義，熟練車削加工操作。車工安全知識：上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長發(fā)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時，不準(zhǔn)測量工件。工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動車床，以免扳手飛出傷人。
開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作，后來練習(xí)車銼刀手柄；過一段時間后又實(shí)習(xí)如何車螺紋，最后獨(dú)立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用，初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就各個手柄來進(jìn)行操作的，老師又向我們講解了各個手柄的作用，然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。車床運(yùn)轉(zhuǎn)時，不能用手去摸工件表面，嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件，更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當(dāng)用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應(yīng)完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應(yīng)把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。
深刻的體驗(yàn)：
1.通過這次實(shí)習(xí)我們了解了機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。
2.在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上，具有初步的獨(dú)立操作技能。 3.在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
4.培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
5.在整個實(shí)習(xí)過程中，對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格，制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則，同時加強(qiáng)對填寫實(shí)習(xí)報告、清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求，對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。
這無疑是一個理論與實(shí)際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實(shí)際。從開始的車床，就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實(shí)際去證實(shí)它。眼見的不一定真實(shí),這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實(shí)習(xí)，是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴，學(xué)習(xí)車床一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時還要讓我們認(rèn)識到動手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論，那也是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，沒有實(shí)際的體驗(yàn)，提高不了自己的動手能力，這都需要理論與實(shí)際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。
通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方面的實(shí)習(xí)，我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才，社會需要的是有能力的人才。我們新世紀(jì)的大順豐很快受到交流對方手里的開發(fā)建設(shè)兩地塊的考慮發(fā)送垃圾地方盡快落實(shí)地方考慮將受到是的；其心志，勞其筋骨，餓其體膚，方成大任也！”這句古人的話用來形容我們的金工實(shí)習(xí)是再好不過了！經(jīng)過了車工，鉗工，磨工，銑工等一系列工種的磨練，我們終于完成了這門讓人歡喜讓人憂的金工實(shí)習(xí)課程。
金屬工藝實(shí)習(xí)報告6
我們的這次一共10天的金工實(shí)習(xí)即將圓滿結(jié)束了，在進(jìn)行焊接的概論課時，老師讓我們開始思考這個實(shí)習(xí)報告。我們每個人都有自己完成的幾件工件，雖說質(zhì)量不夠完美，不盡人意，但是它畢竟凝結(jié)了師傅的教學(xué)和我們的汗水。總的來說這次實(shí)習(xí)活動是一次有趣而且必將影響今后學(xué)習(xí)和工作的重要實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，不僅可以讓我們獲得機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識，了解機(jī)械制造的一般操作，而且還可以提高自己的操作技能和動手能力，而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉，提高了我們的工程實(shí)踐能力，培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì)。金工實(shí)習(xí)是一次我們學(xué)習(xí)、鍛煉的好機(jī)會。通過這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)我懂得了很多，這次實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們的觀察能力、動手能力，開拓我們的視野，使我們平時學(xué)習(xí)的理論知識和操作實(shí)踐得到有效的結(jié)合 在這短短的兩個星期內(nèi)，大家每天都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)到兩項(xiàng)新的技術(shù)，并在很短的實(shí)習(xí)時間里，完成從對各項(xiàng)工種的一無所知到制作出一件成品的過程，我們在師傅們耐心細(xì)致地指導(dǎo)下，很順利的完成各自的實(shí)習(xí)內(nèi)容，并且基本上都達(dá)到了師傅們預(yù)期的實(shí)習(xí)要求。在實(shí)習(xí)期間，我們做出了自己的工件，看到自己平生第一次在車間中做出的工件，不禁感慨學(xué)而有用，學(xué)以致用！
在金工實(shí)習(xí)中，安全是第一位，這是每個老師給我們的第一忠告。金工實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑，又是我們工科類大學(xué)生非常重要的也特別有意義的實(shí)習(xí)課，也是我們一次，離開課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，感受到車間的氣氛，親手掌握知識的機(jī)會。
通過這次實(shí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程，熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)，工具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。對我們的工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的`作用，使我們不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會要求，還要建立起較完整的系統(tǒng)概念，既要要求我們學(xué)習(xí)各工種的基本工藝知識、了解設(shè)備原理和工作過程，又要加強(qiáng)實(shí)踐動手能力的訓(xùn)練，并具有運(yùn)用所學(xué)工藝知識，初步分析解決簡單工藝問題的能力。
金工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我們切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識。金工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義，實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，通過金工實(shí)習(xí)，我了解到很多工作常識，也得到意志上鍛煉，有辛酸也有快樂，這是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富，對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。 各工種的認(rèn)識
實(shí)習(xí)過程中，我們分別學(xué)習(xí)了焊接，鑄造，車工，銑工，鉗工，數(shù)控，線切割等工藝過程。
鑄造：鑄造就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產(chǎn)方法。這可是個不輕松的活，要把那些特殊的砂子變成我們想要的模具，要我們好好動一動腦子的，它需要的不僅是我們的體力，更需要我們的耐心和細(xì)心，來不得半點(diǎn)馬虎。
老師講解完一些基本操作后，讓我們自己動手操作，我們從最基本的模型開始練習(xí)，在最基本的練習(xí)中我們學(xué)會鑄造的基本工序和基本方法，為我們以后做更復(fù)雜的鑄型打下了良好的基礎(chǔ)。看起來挖砂鑄造成型就是簡單的四步：造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型，但是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來，不通過反反復(fù)復(fù)地修整是不可能得到的。在制作時要考慮起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統(tǒng)等技術(shù)要求。在實(shí)踐中任何一點(diǎn)小錯誤都有可能出現(xiàn)殘次品，造成了極大的浪費(fèi)。有時候因?yàn)槟愕囊稽c(diǎn)點(diǎn)修補(bǔ)才不會讓你前功盡棄。
鉗工：鉗工大部分工作都是手工的，所以比較累一點(diǎn)，我們要使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機(jī)械加工相比，勞動強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機(jī)械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡單，故在機(jī)械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工種。在鉗工實(shí)習(xí)中，我們了解鉗工在機(jī)器制造和設(shè)備維修中的地位和重要作用，同時也磨練了自己的意志。經(jīng)過兩天的努力，我們打造出了屬于自己的一把錘子！
數(shù)控車：數(shù)控機(jī)床是綜合應(yīng)用計算機(jī)、自動控制、自動檢測及精密機(jī)械等高新技術(shù)的產(chǎn)物，是技術(shù)密集度及自動化程度很高的典型機(jī)電一體化加工設(shè)備，它與普通機(jī)床相比，其優(yōu)越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，且自動化程度極高，可減輕工人的體力勞動強(qiáng)度，大大提高了生產(chǎn)效率。只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作，通過數(shù)控車床的操作及編程，深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷。通過數(shù)控實(shí)習(xí)，我們了解了數(shù)控機(jī)床及數(shù)控加工概念，掌握了數(shù)控機(jī)床程序編制內(nèi)容，數(shù)控實(shí)習(xí)使我們具備了一定的數(shù)控加工基礎(chǔ)知識，我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數(shù)控操作加工程序，初步掌握了數(shù)控機(jī)床的操作與維護(hù)。
我們經(jīng)過了鑄造、鉗工、車工、數(shù)控、焊接、銑工等一系列工種的磨練，每一個工種都有不同的操作要領(lǐng)和要求，難易程度也不一樣。這段時間內(nèi)，我們在實(shí)習(xí)中充實(shí)地度過，學(xué)到的一些基本的技能對我們將來的發(fā)展也是受益良多的。
優(yōu)秀師傅的評選
事實(shí)上，每一個工人師傅都做到了盡職盡責(zé)，要挑選出誰是最優(yōu)秀的，其實(shí)是非常難的。整個實(shí)習(xí)過程中，我們不但看到各位師傅的精湛技術(shù)，而且還能參與他們寓教于樂的教學(xué)，實(shí)在是人生一大幸事。每一位師傅都很優(yōu)秀，無論老師還是工人師傅，都謝謝你們！剛好是教師節(jié)，也祝老師們節(jié)日快樂，桃李滿天下！
金屬工藝實(shí)習(xí)報告7
“紙上得來終覺淺。”這是金工實(shí)習(xí)要結(jié)束的時候，我體會最深的一句話。作為學(xué)生，我們大部分人都還只是書生意氣的年輕人，不知生活的真正勞苦。走馬觀花地實(shí)習(xí)了十余天，擺弄了氣焊，把玩兒了銼刀，駕馭了車床。別看玩兒的不亦樂乎，雖然操作的要領(lǐng)只是學(xué)了皮毛，也不免自以為這些東西有多么深奧。實(shí)則做出來的東西良莠不齊，若非當(dāng)班師傅指點(diǎn)，靠自己一個人是決計不行的。
第一次去實(shí)習(xí)的時候，接觸的是氣焊，這也是對我來說印象最深的一次實(shí)習(xí)。大抵是因?yàn)樾r候被電焊的火星子扎過臉、把衣服燒了孔，不免有些抵觸情緒，把電焊器當(dāng)作是洪水猛獸。鑄造與焊接，焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個小組，下午，我們先實(shí)習(xí)焊接，按照老師的考試準(zhǔn)則，我們焊接了一條焊縫，首先，穿戴好防護(hù)衣、皮手套，戴好眼罩；然后，我將焊條在金屬板上點(diǎn)燃，開始接在焊接的地方，保持焊條與金屬2~4mm的高度，與縫垂直約70~80度；最后慢慢將焊條往縫里喂，一條焊縫就出爐了，待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵，這樣焊縫就更能與金屬融為一體。
再一次是車工，普通車床，加工打磨零件。車床就是利用工件的
旋轉(zhuǎn)運(yùn)動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需零件的一種切削加工方法。我們使用游標(biāo)卡尺來精確度量，將加工的零件精確到0.02mm，因?yàn)榫群芨卟僮骱茈y把握，車床很難控制零件的切削，所以加工過程很復(fù)雜，自己親自操作時出現(xiàn)了很多處失誤，最后我們終于在老師的指導(dǎo)下完成了任務(wù)。
除了車工和焊工，還有銑工、鉗工、鑄工等很多金屬工藝種類。要做把一個毛坯做成一個很好的`工件，不是一件容易的事情。這與我們?nèi)粘W(xué)習(xí)對于實(shí)際操作的要求少之又少有關(guān)。
“金工實(shí)習(xí)”是一門實(shí)踐性的學(xué)科基礎(chǔ)課，也是我們工科學(xué)生必須進(jìn)行的工程訓(xùn)練、培養(yǎng)工程意識、學(xué)習(xí)工藝知識、提高綜合素質(zhì)的重要必修課。我們作為工科的學(xué)生，工程意識淡薄，沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實(shí)際操作中，也遠(yuǎn)達(dá)不到工作的要求。我覺得，掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力，明白實(shí)際操作可能產(chǎn)生的問題，并培養(yǎng)遇事獨(dú)立而主動思考的習(xí)慣，在這種訓(xùn)練中不斷加強(qiáng)工程意識，鍛煉實(shí)際操作能力。
金屬工藝實(shí)習(xí)報告8
金屬工藝實(shí)習(xí)報告
一、個人小結(jié)：
在學(xué)校的組織下，這一學(xué)期我們進(jìn)行了金屬工藝的實(shí)習(xí)，通過為期十天的實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多，對線代工業(yè)制造中的鑄造、焊接、切削加工、車工、鉗工、數(shù)控和特種加工等加工工藝有了初步的了解，并且親身參與了工件的加工的設(shè)計，雖然實(shí)習(xí)的過程比較累，但是我很高興。
通過這次實(shí)習(xí)：
1.我了解了一些現(xiàn)在現(xiàn)代機(jī)械制造業(yè)的生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)方法，熟悉了一些材料的特性和加工方法，我真正接觸了一個工件的生產(chǎn)過程，了解了各個機(jī)床的具體工作原理，大大開闊了我的視野。學(xué)會了工件的測量的標(biāo)準(zhǔn)要求，知道了車間操作的安全要求及其重要性。
2.同時在這次實(shí)習(xí)中，我也明白了要做好一件東西必須保持嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和正確的方法，這樣做出來的東西才能符合規(guī)格。
3.在自己的設(shè)計中明白了創(chuàng)新的重要性，在以后的生活學(xué)習(xí)中，我們不僅要沿著前人的步伐不斷向前，更要敢于去創(chuàng)新。
4.同學(xué)之間的相互幫助才得以完成任務(wù)，使我們對團(tuán)隊(duì)的概念有了更深層的理解，也使我們明白了團(tuán)隊(duì)精神的重要性。
5.培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
二、創(chuàng)新小結(jié)：
對于十天緊張的實(shí)習(xí)，我們收獲了許多，希望這門課以后會更好，同時我的建議有：
1.加強(qiáng)出勤的考勤，對于遲到的現(xiàn)象做出必要的要求，提高學(xué)生的時間觀念。
2.在數(shù)控之前沒實(shí)習(xí)過車工，希望老師在講解的過程中，可以加入一些車床工作原理的講解以便于學(xué)生更好的理解一個元件是如何一步步的加工出來的`，加深學(xué)生對整個車車床的工作過程的了解，以便于后面其他關(guān)于車床的實(shí)習(xí)的快速開展。
3.加入對學(xué)到的知識的課堂考察，減少通過課后的實(shí)習(xí)報告進(jìn)行的考察的方式，避免課后作業(yè)的抄襲。
4.建議在實(shí)習(xí)開始前按班級為單位給每個班發(fā)一份實(shí)習(xí)的路線圖，以免部分學(xué)生迷路。
我最喜愛的兩位老師：
孫海洋 劉 釗
勤奮 求實(shí) 進(jìn)取 奉獻(xiàn)
勤奮求實(shí) 進(jìn)取 奉獻(xiàn)
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