維護(hù)實(shí)習(xí)報(bào)告范文
在生活中，接觸并使用報(bào)告的人越來越多，我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要避免篇幅過長(zhǎng)。一聽到寫報(bào)告馬上頭昏腦漲？下面是小編收集整理的維護(hù)實(shí)習(xí)報(bào)告范文，歡迎閱讀與收藏。
維護(hù)實(shí)習(xí)報(bào)告范文1
一、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介及崗位介紹
單位簡(jiǎn)介：中國(guó)xx通信集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱“中國(guó)x”），于20xx年10月15日由原中國(guó)xx公司、中國(guó)xx公司合并成立。是經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，于1994年7月19日成立的我國(guó)唯一一家能提供全面電信基本業(yè)務(wù)的綜合性電信運(yùn)營(yíng)企業(yè)。他的口號(hào)詮釋是：“讓一切自由連通”�！白屢磺凶杂蛇B通”體現(xiàn)了中國(guó)x可以滿足人們渴望與外界自由溝通的愿望，幫助人們隨時(shí)隨地，以多種方式進(jìn)行聯(lián)絡(luò)和獲取信息的功能要求�！白屢磺凶杂蛇B通”充分體現(xiàn)了中國(guó)x將以現(xiàn)代化的通信與信息服務(wù)報(bào)效社會(huì)，團(tuán)結(jié)社會(huì)各方力量，按照“開放、合作、共贏”的原則，致力于人類和諧的社會(huì)責(zé)任感和追求。
崗位介紹：運(yùn)行維護(hù)部是公司通信生產(chǎn)的主管和職能部門，它的主要工作職責(zé)有：
1、在業(yè)務(wù)上接受省公司主管部門的領(lǐng)導(dǎo)，在公司分管領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)管轄范圍內(nèi)通信網(wǎng)絡(luò)的組織、管理、調(diào)配和通信設(shè)備的運(yùn)行維護(hù)管理等工作。在發(fā)生嚴(yán)重故障、通信阻斷和事故時(shí)，及時(shí)迅速、有效地組織處理，盡快恢復(fù)通信，事后要組織認(rèn)真分析原因，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，制定防范措施。
2、負(fù)責(zé)公司網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行維護(hù)管理，制定各生產(chǎn)中心、區(qū)縣分公司的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行維護(hù)規(guī)程、管理制度、運(yùn)行維護(hù)工作流程，并組織實(shí)施。
3、負(fù)責(zé)對(duì)各生產(chǎn)中心、分公司工作指標(biāo)的分解、下標(biāo)和考核。建立各生產(chǎn)中心、分公司的考核體系，制度網(wǎng)絡(luò)維護(hù)工作考核管理辦法，指導(dǎo)、考核個(gè)生產(chǎn)中心，分公司網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行管理工作并監(jiān)督運(yùn)行維護(hù)規(guī)程、各類規(guī)章制度、流程的執(zhí)行。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及實(shí)習(xí)過程
我的整個(gè)實(shí)習(xí)時(shí)間是從3月4號(hào)開始到4月14號(hào)結(jié)束，一共經(jīng)歷了6周時(shí)間，實(shí)習(xí)地點(diǎn)在中國(guó)聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司滁州市分公司運(yùn)行維護(hù)部。
實(shí)習(xí)的內(nèi)容主要分為三大部分：
第一部分，培訓(xùn)。
我很榮幸能被學(xué)校分配到中國(guó)聯(lián)合網(wǎng)絡(luò)通信有限公司滁州市分公司運(yùn)行維護(hù)部開展實(shí)習(xí)任務(wù)。為了更好地適應(yīng)從學(xué)生到一個(gè)具備完善職業(yè)技能的工作人員，學(xué)校首先給我們安排在機(jī)房進(jìn)行一些基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí)并安排專門的老師對(duì)每個(gè)部門的同學(xué)進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)。
第二部分，工作。
為期一個(gè)多月的實(shí)習(xí)是我人生的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。慢慢的熟悉工作環(huán)境和工作同事后，逐漸進(jìn)入工作狀態(tài)，每天按照分配的任務(wù)按時(shí)按量的完成。 在為期一周的工作中，我理解了工作的艱辛與不易。即使是一件很平常的小事也不能大意，也讓我明白一個(gè)道理：事無巨細(xì)。
第三部分，學(xué)習(xí)。
在6周的工作中，讓我學(xué)習(xí)到了很多的東西，不僅是書本上的.專業(yè)知識(shí)和工作所需的專業(yè)技能，同時(shí)也讓我明白了在社會(huì)中如何做人。如何與同事相處。
實(shí)習(xí)過程如下：
實(shí)習(xí)第一周：在學(xué)校和滁州x公司的溝通和安排下，我被分配到x公司的運(yùn)行維護(hù)部門，為了更好地適應(yīng)從學(xué)生到一個(gè)具備完善職業(yè)技能的工作人員，學(xué)校首先給我們安排在機(jī)房進(jìn)行一些基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí)并安排專門的老師對(duì)每個(gè)部門的同學(xué)進(jìn)行專項(xiàng)培訓(xùn)，老師通過講課、一對(duì)一輔導(dǎo)、布置作業(yè)的方式來檢測(cè)我們的學(xué)習(xí)成果，鼓勵(lì)我們對(duì)于不懂的問題要即使解決，不能因?yàn)椴欢艞墝W(xué)習(xí)知識(shí)。
從第二周開始正式進(jìn)入實(shí)習(xí)單位，開始了正式的實(shí)習(xí)生活。我和另外2個(gè)同學(xué)很幸運(yùn)的由楊永師傅帶領(lǐng)。楊永師傅是個(gè)和藹親切的人，他先帶領(lǐng)我們來到了運(yùn)行維護(hù)部的工作地方熟悉以后的工作環(huán)境，之后他親切的和我們交談關(guān)于本部門的工作性質(zhì)，目前的主要工作任務(wù)、本部門的主要工作同事以及我們的未來的工作安排，同時(shí)帶領(lǐng)我們認(rèn)識(shí)本部門的工作人員，并讓我們虛心地向這些辛勤地在工作崗位上的前輩學(xué)習(xí)，在遇到不懂得問題后要積極請(qǐng)教前輩。
在進(jìn)行了相關(guān)的介紹后，師傅帶領(lǐng)我們參觀了x公司的主要部門，熟悉工作環(huán)境和工作同事，給我們安排未來的工作任務(wù)等，師傅給我安排的主要工作任務(wù)是負(fù)責(zé)公司常規(guī)設(shè)備檢測(cè)的記錄進(jìn)行匯總，發(fā)現(xiàn)有問題時(shí)及時(shí)記錄并匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)。
在第三周到第五周，由于師傅布置給我的主要任務(wù)比較簡(jiǎn)單，即對(duì)公司常規(guī)設(shè)備檢測(cè)收集來的記錄進(jìn)行匯總，做成總體表格并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行細(xì)致和有效分析，觀察是否有較大的區(qū)別。當(dāng)發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)有異樣時(shí)，一定要及時(shí)匯報(bào)給師傅。若師傅不在時(shí)，也可向其他同事報(bào)告，但是不能隱瞞不報(bào)或漏報(bào)。師傅告訴我們，若是發(fā)現(xiàn)問題不及時(shí)匯報(bào)，將會(huì)造成不可估量的損失，這也是評(píng)價(jià)一個(gè)人做事風(fēng)格的問題。
由于師傅布置給我的任務(wù)比較少，在認(rèn)真的完成師傅布置的任務(wù)并匯報(bào)確認(rèn)無誤后，我就開始主動(dòng)學(xué)習(xí)關(guān)于網(wǎng)絡(luò)維護(hù)工具的軟件。其中ciscoworks是我主要學(xué)習(xí)的對(duì)象。
在把工作做完后，我也會(huì)主動(dòng)跟同事們溝通、接觸，很快就跟他們有了互相了解，能與她們溝通學(xué)習(xí)新知識(shí)并能很快的融入這個(gè)集體當(dāng)中。
最后一周是對(duì)為期5個(gè)星期的實(shí)習(xí)總結(jié)匯報(bào)
三、實(shí)習(xí)總結(jié)與體會(huì)
通過這次的實(shí)習(xí)，我對(duì)自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對(duì)這幾年大學(xué)里所學(xué)知識(shí)的鞏固與運(yùn)用。從這次實(shí)習(xí)中，我體會(huì)到了實(shí)際的工作與書本上的知識(shí)是有一定距離的，需要進(jìn)一步的加深學(xué)習(xí)。此次實(shí)習(xí)，不僅培養(yǎng)了我的實(shí)際動(dòng)手能力，增加了實(shí)際的操作經(jīng)驗(yàn)，縮短了抽象的課本知識(shí)與實(shí)際工作的距離，也對(duì)實(shí)際工作的有了一個(gè)新的認(rèn)識(shí)。實(shí)習(xí)是個(gè)人綜合能力的鍛煉。作為一名新時(shí)代的新青年更應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為保持工作積極性的重要途徑�！霸诖髮W(xué)里學(xué)的不是知識(shí)，而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻體會(huì)這句話的含義。課本上學(xué)的理論知識(shí)用到的很少。在這個(gè)信息爆炸的時(shí)代，知識(shí)更新太快，靠原有的一點(diǎn)知識(shí)肯定是不行的。我們必須在工作中勤于動(dòng)手慢慢琢磨，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人，而沒有自學(xué)能力的人遲早要被企業(yè)和社會(huì)所淘汰。所以我們還要繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提升理論素養(yǎng)。在信息時(shí)代，學(xué)習(xí)是不斷地汲取新信息，獲得事業(yè)進(jìn)步的動(dòng)力。
作為一名年輕同志更應(yīng)該把學(xué)習(xí)作為保持工作積極性的重要途徑。我們還要努力實(shí)踐，自覺進(jìn)行角色轉(zhuǎn)化�！袄碚撌腔疑�，生活之樹常青”，只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值，也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn)。
天下無不散之宴席！實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，剎那間短暫而緊張充實(shí)的實(shí)習(xí)生活就那么結(jié)束啦，有種很不舍的感覺，現(xiàn)在還記得和耐心的老師及同事的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。感謝中國(guó)x滁州分公司給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，感謝實(shí)習(xí)老師以及同事對(duì)我在這段時(shí)間的關(guān)心照顧，短暫的實(shí)習(xí)生活學(xué)到的東西對(duì)我來說卻是終生受益的。
維護(hù)實(shí)習(xí)報(bào)告范文2
一、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
適應(yīng)期，熟悉中國(guó)x通信集團(tuán)清徐分公司的具體工作環(huán)境，了解公司部門概況及分布，在由工作人員介紹后，經(jīng)歷了一周的打雜，徹底熟悉了前面的內(nèi)容。收獲：簡(jiǎn)單總結(jié)為：多看，多問，多觀察，多思考。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
為期一周的實(shí)習(xí)培訓(xùn)，介紹了網(wǎng)絡(luò)維護(hù)（路由至pc那一塊）主要工作內(nèi)容：
�。�1）負(fù)責(zé)公司局域網(wǎng)及電腦軟硬件的維護(hù)與管理，確保運(yùn)作正常；
�。�2）負(fù)責(zé)公司crm系統(tǒng)的維護(hù)，確保運(yùn)作正常及資料完整與保密；
（3）負(fù)責(zé)公司網(wǎng)站的更新與維護(hù)，并定期進(jìn)行優(yōu)化，確保公司網(wǎng)站的安全運(yùn)轉(zhuǎn)，并保持良好的企業(yè)形象；
�。�4）負(fù)責(zé)公司學(xué)員網(wǎng)上交流平臺(tái)的建設(shè)，進(jìn)行會(huì)員論壇的策劃與建設(shè)
技術(shù)上要注意熟練多種操作系統(tǒng)及相關(guān)的網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行環(huán)境，精通網(wǎng)絡(luò)的設(shè)置和安全維護(hù)；熟悉網(wǎng)絡(luò)綜合布線和服務(wù)器的組建；具有獨(dú)立分析和處理網(wǎng)絡(luò)故障能力。熟練掌握網(wǎng)頁制作技巧，熟悉asp語言、net語言。如果能熟練運(yùn)用sql數(shù)據(jù)庫，能夠?qū)?shù)據(jù)庫進(jìn)行管理就更完美了。
簡(jiǎn)單點(diǎn)說是維護(hù)公司的網(wǎng)絡(luò)正常運(yùn)行。其實(shí)還包括網(wǎng)絡(luò)的安裝，局域網(wǎng)的設(shè)置，以及電腦的安裝和維護(hù)等一切與網(wǎng)有關(guān)的工作。
收獲：以前覺得網(wǎng)絡(luò)維護(hù)很神秘i，現(xiàn)在知道了覺得好復(fù)雜，需要做的很多，覺得自己需要學(xué)習(xí)的東西還有好多呢！
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
跟著公司老員工熟悉工作環(huán)境，協(xié)助網(wǎng)絡(luò)維護(hù)員進(jìn)行一些事務(wù)處理，跟著絡(luò)維護(hù)的具體操作事宜，盡量充實(shí)自己。
收獲：溝通就是一門很有學(xué)問的，嘗試跟老員工多多溝通，從交談中也能夠?qū)W到不少東西，在一旁協(xié)助處理一下簡(jiǎn)單的事情的同時(shí)，重點(diǎn)還是多多觀摩，吸取經(jīng)驗(yàn)。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
繼續(xù)上周實(shí)習(xí)內(nèi)容，跟著公司老員工熟悉工作環(huán)境，協(xié)助網(wǎng)絡(luò)維護(hù)員進(jìn)行一些事務(wù)處理，進(jìn)行積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，檢查線路，處理突發(fā)事件，學(xué)習(xí)好多詳細(xì)的東西。收獲：學(xué)了很多新的專業(yè)知識(shí)，雖然到處奔波累了點(diǎn)，但過得很充實(shí)，積累了很多經(jīng)驗(yàn)，覺得自己需要學(xué)習(xí)的東西很多��！
五、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
繼續(xù)上周的實(shí)習(xí)內(nèi)容，跟著公司老員工熟悉工作環(huán)境，協(xié)助網(wǎng)絡(luò)維護(hù)員進(jìn)行一些事務(wù)處理，在不斷的實(shí)踐當(dāng)中，覺得自己需要學(xué)習(xí)的還有好多，所以利用空閑時(shí)間去網(wǎng)上查詢了一些相關(guān)資料，補(bǔ)充許多的基礎(chǔ)知識(shí)，借了一些書籍去做了一些詳細(xì)的了解。
收獲：補(bǔ)充知識(shí)的同時(shí)，覺得自己還有好多要學(xué)的，雖然離熟練還有段路要走，但是回首來時(shí)路，覺得自己成長(zhǎng)了不少，期待未來的新的挑戰(zhàn)！
六、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
繼續(xù)了前面的實(shí)習(xí)內(nèi)容，每天依然是要去外邊處理一些事宜，但是大部分時(shí)間是學(xué)習(xí)營(yíng)業(yè)廳內(nèi)線路及計(jì)算機(jī)的一些網(wǎng)絡(luò)維護(hù)的相關(guān)知識(shí)的.具體實(shí)踐，在實(shí)踐中熟練運(yùn)用相關(guān)的知識(shí)。
收獲：在不斷的實(shí)踐中，我感覺自己在成長(zhǎng)，雖然知識(shí)復(fù)雜難懂，但在不斷的實(shí)踐中會(huì)慢慢的理解的更透徹，用的更好，感覺很開心。
七、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
在經(jīng)歷了五周實(shí)踐的洗禮后，現(xiàn)在的我已經(jīng)可以基本的自行處理一些簡(jiǎn)單的故障，但在遇到大的問題時(shí)會(huì)去請(qǐng)教其他員工，用心學(xué)習(xí)，及時(shí)解決難題。
收獲：現(xiàn)在的我在不斷地實(shí)踐中彌補(bǔ)自我知識(shí)上的不足，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自我，成長(zhǎng)自我，已經(jīng)算是人了基礎(chǔ)門了，這是一個(gè)值得欣喜的開始��！
八、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
時(shí)間過得真快，為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)已經(jīng)接近尾聲，在這一周中，我還是在實(shí)踐中不斷的發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，發(fā)現(xiàn)不足，充實(shí)自我，精益求精吧！
收獲：現(xiàn)在的我已經(jīng)是一個(gè)新手了，我在這家公司學(xué)到了很多，收獲了很多，包括知識(shí)和許多熱心幫助我的同事，感慨頗深，未來還有好長(zhǎng)的路要走，學(xué)習(xí)的路還很漫長(zhǎng)，但我期待著我的成長(zhǎng)。
維護(hù)實(shí)習(xí)報(bào)告范文3
這個(gè)暑期是短暫而忙碌的，還沒有真正感受到假期來臨就已經(jīng)開學(xué)了。雖說真正的企業(yè)實(shí)習(xí)只有短暫的兩周，但我卻感覺這個(gè)假期無時(shí)無刻不實(shí)習(xí)：剛放假，忙著做stitp，然后完成社會(huì)實(shí)踐，后來匆匆忙忙回到學(xué)校參加數(shù)模培訓(xùn)。雖然說有點(diǎn)忙，有點(diǎn)累，但我卻從中學(xué)到了很多東西，而這些可能會(huì)讓我受益終生。
在為期兩周的實(shí)習(xí)當(dāng)中感觸最深的便是實(shí)踐聯(lián)系理論的重要性，當(dāng)遇到實(shí)際問題時(shí)，只要認(rèn)真思考，對(duì)所思考的問題，用所學(xué)的知識(shí)，再一步步探索，是完全可以解決遇到的一般問題的。
這次的實(shí)習(xí)主要是在XX縣政府以及虞城計(jì)生廳信息處，主要負(fù)責(zé)對(duì)政府部門的網(wǎng)絡(luò)維護(hù)。對(duì)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等方面的專業(yè)知識(shí)做進(jìn)一步的理解;培養(yǎng)和鍛煉我們的實(shí)際動(dòng)手能力，使我們的理論知識(shí)與實(shí)踐充分地結(jié)合，做到不僅具有專業(yè)知識(shí)，而
且還具有較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力，能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才，為以后的順利就業(yè)作好準(zhǔn)備。
在大一和大二我們學(xué)的都是一些理論知識(shí)，就是有幾個(gè)實(shí)習(xí)我們也大都注重觀察的方面，比較注重理論性，而較少注重我們的動(dòng)手鍛煉。這一次的實(shí)習(xí)直接進(jìn)入第一線，沒有多少東西要我們?nèi)ハ�，更多的是要我們�(nèi)プ觯枚鄸|西看起來十分簡(jiǎn)單，一看原理圖都懂，但沒有親自去做它，你就不會(huì)懂理論與實(shí)踐是有很大區(qū)別的，看一個(gè)東西簡(jiǎn)單，但它在實(shí)際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西也與你的想象不一樣，我們這次的實(shí)踐就是要我們跨過這道實(shí)際和理論之間的鴻溝。不過，通過這個(gè)實(shí)驗(yàn)我們也發(fā)現(xiàn)有些事看似實(shí)易，但做起來就會(huì)出現(xiàn)各種各樣的錯(cuò)誤。當(dāng)然正是由于這些錯(cuò)誤，讓我的知識(shí)不斷的完善，實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷豐富。實(shí)際上處理各種錯(cuò)誤，排除種類故障的能力，是我們不可缺少的一種能力。我相信在不斷的努力過程中，我一定能夠不斷的完善自我，做一個(gè)有能力的人。
當(dāng)遇到實(shí)際問題時(shí)，只要認(rèn)真思考，對(duì)就是思考，用所學(xué)的知識(shí)，再一步步探索，是完全可以解決遇到的一般問題的。培養(yǎng)和鍛煉我們的實(shí)際動(dòng)手能力，使我們的理論知識(shí)與時(shí)間充分地結(jié)合，做到不僅具有專業(yè)知識(shí)，而且還具有較強(qiáng)的實(shí)踐動(dòng)手能力，能分析問題和解決問題的高素質(zhì)人才，為以后的順利就業(yè)做好準(zhǔn)備。通過兩個(gè)星期期的學(xué)習(xí)，我覺得自己在以下幾個(gè)與有收獲：
一、定制度
電腦網(wǎng)絡(luò)最怕病毒感染，自政府網(wǎng)絡(luò)組建以來，中毒事件屢查不止，經(jīng)過短期的培訓(xùn)，大家了解了相關(guān)的防護(hù)知識(shí)，并且能夠積極地配合，使政府的病毒感染呈下降化趨勢(shì)，相信，在不久的將來，大家都能做到有效的防護(hù)：作為網(wǎng)絡(luò)管理的一個(gè)臨時(shí)職員，我建議加強(qiáng)監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)禁各類存在安全隱患的光盤、磁盤，usb設(shè)備在網(wǎng)絡(luò)中運(yùn)行。由于工作的關(guān)系，許多工作人員都對(duì)usb設(shè)備和其他軟件有使用要求。每次遇到這種情況，我都會(huì)給他們講解使用后果的嚴(yán)重性，得到了大家的充分理解，在我的建議幫助下采用飛鴿，圓滿解決了病毒交叉感染問題。正是因?yàn)榇蠹乙恢闭J(rèn)真遵守，很少再發(fā)生病毒感染事件。從到這里工作到現(xiàn)在，我對(duì)每次出現(xiàn)的故障的現(xiàn)象、原因、處理方法、解決過程都做詳細(xì)記錄。這樣做，使自己積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，給我的工作帶來了很大的幫助。
二、作好日常機(jī)器設(shè)備的檢修維護(hù)工作
辦公室電腦的'維護(hù)維修工作和網(wǎng)站的修改就由我負(fù)責(zé)，各領(lǐng)導(dǎo)、同事的電腦出現(xiàn)問題我都能及時(shí)趕到，排除故障，保證了辦公電腦的正常運(yùn)行，節(jié)約了維護(hù)資金，作為網(wǎng)絡(luò)維護(hù)，不僅要具備網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，軟件等多種前沿知識(shí)的儲(chǔ)備，還要具備臨危不亂，沉著冷靜的心理
素質(zhì)，在最短的時(shí)間內(nèi)用最有效的辦法來解決問題。工作的時(shí)候，我常常覺得自己象個(gè)消防員。
為了維護(hù)好機(jī)器，保證網(wǎng)絡(luò)暢通，讓所有的機(jī)器都能正常工作，工作以來，我每天觀察機(jī)器的工作情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。每星期都對(duì)公用機(jī)器進(jìn)行磁盤清理，刪除垃圾，整理碎片。定期對(duì)機(jī)器整體進(jìn)行軟硬件系統(tǒng)檢查。還給所有在網(wǎng)的機(jī)器進(jìn)行雙備份的緊急預(yù)案，即便出現(xiàn)災(zāi)難性故障，也保證會(huì)有兩種以上的緊急修復(fù)方案。我們還定期對(duì)維修記錄進(jìn)行總結(jié)，使自己對(duì)網(wǎng)絡(luò)中的每個(gè)細(xì)節(jié)都做到心中有數(shù)，有效保證了公司網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)行。
三、刻苦鉆研，進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)升級(jí)，搞好技術(shù)創(chuàng)新
作為網(wǎng)絡(luò)管理部門的一員，除了要保證每天正常的工作，我還必須抽出一定的時(shí)間來研究我們的網(wǎng)絡(luò)，想辦法進(jìn)行技術(shù)革新，使機(jī)器設(shè)備能發(fā)揮更大的作用，更快捷高效的為大家服務(wù)。在這方面，我主要搞了以下創(chuàng)新。
1、加強(qiáng)了局域網(wǎng)的防護(hù)能力，利用現(xiàn)有的工具，使個(gè)政府的網(wǎng)絡(luò)防范能力上升了一個(gè)臺(tái)階。
2、對(duì)上下載服務(wù)器進(jìn)行技術(shù)革新。由于各個(gè)電腦品牌不一，廠家板卡兼容性的問題，導(dǎo)致機(jī)器維護(hù)比較困難。我入職以來對(duì)每個(gè)機(jī)器都進(jìn)行了詳細(xì)的排查，備份，目前的大部分的機(jī)器都作了有效備份
3、更改了英文網(wǎng)站。入職以來，在章總的指導(dǎo)下，對(duì)英文網(wǎng)站進(jìn)行了整體的修改，修改了英文網(wǎng)站的bug，完善了英文網(wǎng)站的內(nèi)容，目前，這項(xiàng)工作還在進(jìn)行中。
四、在這兩個(gè)周的實(shí)習(xí)中，我還跟著師傅學(xué)到了許多以前都沒有注意到的知識(shí)，讓我受益匪淺。
1.例如、散熱問題
現(xiàn)在天氣炎熱，很多主機(jī)都會(huì)由于散熱不好，導(dǎo)致出現(xiàn)各種各樣的問題!如：電腦運(yùn)行過慢(卡機(jī))、關(guān)機(jī)...
解決方法：“對(duì)癥下藥”，使主機(jī)空氣流通!加大風(fēng)速，減少熱量!1。調(diào)大風(fēng)速;步驟：開機(jī)——》按住“del”，進(jìn)入bios系統(tǒng)——》選擇“pchealth”——》將有關(guān)cpu跟system的風(fēng)扇控制選擇“disable”，這樣風(fēng)扇就會(huì)以全速運(yùn)轉(zhuǎn)!(好處：風(fēng)速轉(zhuǎn)快，散熱好。壞處：減短風(fēng)扇的壽命，增加噪音!)
2.添加風(fēng)扇;一般我們的機(jī)箱前面跟后面都會(huì)設(shè)計(jì)到添加風(fēng)扇卡位的，電源也相對(duì)應(yīng)會(huì)有多幾個(gè)梯形電源接口!加上便可!
3.添加硅脂;cpu是主機(jī)的主要熱源!在鋁質(zhì)散熱器跟cpu接觸處都涂有硅脂
(牙膏狀)，用的時(shí)間長(zhǎng)的話，很容易干，那么就導(dǎo)致熱量沒那么快散掉!重新涂一次便可!
經(jīng)過兩個(gè)星期的電工電子實(shí)習(xí)，我們學(xué)會(huì)了網(wǎng)頁制作，系統(tǒng)的更新重裝與維護(hù)�？傊�，在實(shí)習(xí)過程中，要時(shí)刻保持清醒的頭腦，出現(xiàn)錯(cuò)誤，一定要認(rèn)真的冷靜的去檢查分析錯(cuò)誤!實(shí)習(xí)這幾天的確有點(diǎn)累，不過也正好讓我們養(yǎng)成了一種良好的作息習(xí)慣，它讓我們更充實(shí)。更豐富，這就是兩周實(shí)習(xí)的收獲吧!但愿有更多的收獲伴著我，走向未知的將來。
維護(hù)實(shí)習(xí)報(bào)告范文4
20xx年5月20日，我來到了美麗的青島市，在這里，我即將度過為期一年的校外實(shí)習(xí)生活。
我所實(shí)習(xí)的單位是一家民營(yíng)企業(yè)，位于青島即墨市的青島（新）海升電子有限責(zé)任公司，在這里，我將運(yùn)用課堂上所學(xué)的專業(yè)知識(shí)，來完成公司交給我的任務(wù)，將它更好的運(yùn)用到實(shí)際操作當(dāng)中。
一、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
我所實(shí)習(xí)的單位是青島（新）海升電子有限責(zé)任公司，是一家專業(yè)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)IT產(chǎn)品外觀金屬裝飾結(jié)構(gòu)的企業(yè)和標(biāo)識(shí)牌LOGO配套制品的民族企業(yè)，同時(shí)研究新型IT產(chǎn)品外觀素材和其加工方式，并與韓國(guó)三星第一委托商建立長(zhǎng)久合作關(guān)系，結(jié)為戰(zhàn)略合作伙伴。現(xiàn)有工作人員200余名。制造工藝涵蓋沖壓、鍛造、拉伸、銑雕、切削、拋光、注塑等機(jī)械加工和電鍍、電鑄、氧化、腐蝕、絲印、噴漆、激光、真空度等表面處理等。其中有些工藝達(dá)到世界領(lǐng)先水平。常用主要材料為鋁、不銹鋼、金、銀、錫、銅、鋼、PVC、ABS、PC等。
二、實(shí) 習(xí)具體過程
1.工作崗位
公司有這么幾種工作：沖壓工、噴漆工、數(shù)控操作人員、氧化操作人員等，而我來到這里的第一天就榮幸地成為了一名數(shù)控操作人員，我可以更好的利用自己的專業(yè)知識(shí)為公司服務(wù)。到這里的第一天，公司管理人員為我們進(jìn)行了大致的培訓(xùn)。
公司由總經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)，下面又分為管理部、營(yíng)銷部、財(cái)務(wù)部、生產(chǎn)部、采購(gòu)部、保衛(wèi)部等部門，我位于由李部長(zhǎng)所領(lǐng)導(dǎo)的生產(chǎn)部，他下面又分為生產(chǎn)部經(jīng)理、技術(shù)科科長(zhǎng)、生產(chǎn)科科長(zhǎng)、酸洗車間主任、包裝車間主任。我所在的車間主要以數(shù)控加工為主，公司有5臺(tái)從韓國(guó)進(jìn)口的CD級(jí)切削機(jī)，20臺(tái)國(guó)產(chǎn)數(shù)控操作機(jī)，我現(xiàn)在主要負(fù)責(zé)數(shù)控NC機(jī)及SPIN機(jī)的調(diào)試以及小組人員的管理。
我所在的車間現(xiàn)有人員50人，分為AB兩個(gè)班。我接觸的第一臺(tái)操作設(shè)備是韓國(guó)制造的CD紋切割機(jī)（我們習(xí)慣叫它SPIN機(jī)），主要功能是在鋁板上切割出細(xì)小的紋路。車間還有數(shù)十臺(tái)數(shù)控NC機(jī)，型號(hào)為FA-240GCNC，其主要作用是在鋁制品上雕刻、切割產(chǎn)品輪廓以及裝飾件的邊緣倒角等。
2.產(chǎn)品工藝流程
我們加工的是精密裝飾件，所做的流程復(fù)雜、耗時(shí)，要求也很高，但大體上的工藝流程大同小異。
在加工一個(gè)產(chǎn)品時(shí)，先確認(rèn)所做產(chǎn)品的各項(xiàng)參數(shù)、產(chǎn)品的長(zhǎng)寬、NC邊、SPIN紋的大小、產(chǎn)品的厚度、臺(tái)階的大小、耐手汗、耐鹽堿等，然后依照這些數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)控程序的編制、圖形的繪制，小批量試制測(cè)試，達(dá)到客戶要求后開始大批量生產(chǎn)。
由生產(chǎn)辦下發(fā)量產(chǎn)作業(yè)指導(dǎo)書以及產(chǎn)品圖紙，物流卡，生產(chǎn)車間接到任務(wù)后召集相關(guān)人員討論注意的各項(xiàng)問題，將物流卡下發(fā)到?jīng)_壓車間，由沖壓負(fù)責(zé)人前往倉庫領(lǐng)取鋁板，之后進(jìn)行剪板，由沖床沖成41X41或54X54的小鋁板，將產(chǎn)品轉(zhuǎn)到我們數(shù)控車間，由負(fù)責(zé)人開始調(diào)試機(jī)器，依照?qǐng)D紙和作業(yè)指導(dǎo)書小批量生產(chǎn)，質(zhì)檢人員確認(rèn)后方可進(jìn)行大批量生產(chǎn)。之后，將加工好的半成品轉(zhuǎn)到氧化酸洗車間，氧化后轉(zhuǎn)入沖壓車間，進(jìn)行產(chǎn)品的落料，最后到包裝車間，最后檢驗(yàn)，封裝，發(fā)到客戶手中。就拿我們現(xiàn)在做的一款產(chǎn)品GT-I9300手機(jī)上的HOME按鍵來說，它的具體工藝流程如下：
沖壓剪板→沖壓→銑槽→背銑臺(tái)階槽→氧化為黑色→做NC邊（倒角）→氧化→鐳雕導(dǎo)電孔→背銑膠槽→印刷→完成銑→包裝。
這僅僅是一個(gè)不大于20X5的一個(gè)小產(chǎn)品的大體加工過程，這么小的一個(gè)產(chǎn)品包含的技術(shù)、人力、物力、工時(shí)等就要占去兩條時(shí)間。
3.加工設(shè)備簡(jiǎn)介
（1）國(guó)產(chǎn)數(shù)控機(jī)，由東部萊特（煙臺(tái)）機(jī)電有限公司（和宇機(jī)電）制造，型號(hào)為FA-350D，有電腦控制端和操作控制臺(tái)兩大部分組成，主要應(yīng)用于手機(jī)鋁合金外殼，MP3外殼等各種鋁合金面板的邊緣倒角高光上。用到的銑刀有φ0.5，φ1，φ2，φ3，φ4，φ6六種精密銑刀，成型后的產(chǎn)品邊緣倒角高光時(shí)用到的天然鉆石雕刻刀有20°、30°、35°、45°四種。當(dāng)用于產(chǎn)品成型銑時(shí)，電腦端的參數(shù)要設(shè)置為：第一進(jìn)給速度500，第二進(jìn)給速度300，切割第一步2500，切割第二步500，切割第三步100，角度小于95度，主軸轉(zhuǎn)速30000-45000之間。當(dāng)用于產(chǎn)品邊緣倒角高光時(shí)，第一進(jìn)給速度8000，第二進(jìn)給速度30，切割第一步4000，切割第二步1000，第三步50，角度小于150度，主軸轉(zhuǎn)速50000-70000之間。
�。�2）韓國(guó)CD紋切割機(jī)，由操作臺(tái)，數(shù)據(jù)端組成。主要用于鋁合金面板上加工出CD紋路，數(shù)據(jù)端全部由韓文組成，本人一句不懂，不過其操作與設(shè)置均為固定，大體可操作。我學(xué)習(xí)操作時(shí)先接觸的是制具的安裝，要用到千分表，目的是準(zhǔn)確定位，圓心的確定。具體操作過程是：1用四個(gè)螺絲稍作固定，然后用千分表對(duì)到制具邊緣，針頭與螺絲成一條直線，記錄下此時(shí)千分表上的數(shù)據(jù)。2將制具轉(zhuǎn)到螺絲的對(duì)面，與另一邊成一條直線，記錄數(shù)據(jù)。3計(jì)算平均值。4余下的螺孔同樣操作。
安裝好制具后開始對(duì)刀，記錄下顯示器上的Z軸數(shù)據(jù)，再將刀提起，移動(dòng)X軸，確定要切割的產(chǎn)品大小，記錄X軸的起始、終了位置數(shù)據(jù)，再設(shè)置一下CD紋的間距，機(jī)器回原點(diǎn)后就可以對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行加工了。
�。�3）韓國(guó)高光機(jī)
主要作用是對(duì)鋁合金板進(jìn)行表面的拋光，切削，使得過厚的板材達(dá)到產(chǎn)品的制定厚度。
4 .工作內(nèi)容
20xx年5月初進(jìn)入了海升電子有限公司，剛開始接觸的是韓國(guó)的SPIN機(jī)，操作簡(jiǎn)單，只要將產(chǎn)品位置放對(duì)了，按一下開始按鈕就可以了。雖說操作簡(jiǎn)單，但是要想加工出一個(gè)好的產(chǎn)品，就先必須學(xué)會(huì)看產(chǎn)品，看產(chǎn)品加工表面有沒有劃傷的，纏絲的、沒切的，只有會(huì)看了才能會(huì)調(diào)試機(jī)器。就拿我最先接觸的一款產(chǎn)品B09導(dǎo)航鍵來說，其表面不僅有CD紋，而且在Cd紋基礎(chǔ)上還有一圈光亮邊，也就是我們通常所說的NC邊，這是兩種間距不同的CD紋之間的分界線，也是最容易出現(xiàn)問題的地方，如果下刀深了，所切出的鋁絲很容易纏在刀具上，鋁件表面形成很嚴(yán)重的劃傷面，使得產(chǎn)品不良。還有，因?yàn)榍邢鞯匿X絲很長(zhǎng)，酒精管噴出的酒精很少的話，也容易纏絲。后來，我們想了種辦法，在未加工的鋁板上用刀片先切出一條條的線，但不能切得太深，這樣，在加工時(shí)鋁絲會(huì)自動(dòng)斷開，這樣就不用擔(dān)心纏絲了，但同時(shí)也會(huì)暴露出了另一個(gè)問題，如果用力不均勻，刀切得過深，在加工后會(huì)留下很明顯的痕跡，使產(chǎn)品報(bào)廢。在經(jīng)過研究后，發(fā)現(xiàn)，如果切削時(shí)切得越深，產(chǎn)品越容易出現(xiàn)纏絲現(xiàn)象。于是，我們提出了另一種解決辦法：分步切削法，將原本要切削一遍的分成兩步。這樣很好的解決了纏絲問題。
后來，因?yàn)槲冶憩F(xiàn)優(yōu)秀，受公司領(lǐng)導(dǎo)器重，提拔為班組長(zhǎng)，由一個(gè)普通員工轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋�(gè)最底層的管理者。雖然工作性質(zhì)變了，但我還是將最多的精力投入到工作中。
在這里，我又接觸到了曾在學(xué)校學(xué)習(xí)過的數(shù)控技術(shù)，CAD技術(shù)，鉗工里面的一些東西。比如對(duì)加工過程中各種指令的運(yùn)用，點(diǎn)定位指令G00，直線指令G01，還有G92，G53等。對(duì)于G53，是非模態(tài)指令，僅在它所在的.程序段中起作用和在絕對(duì)值指令G90時(shí)有效，還有G15、G16的運(yùn)用，對(duì)G94，G95的掌握。
還有數(shù)控子程序的使用，在程序開始，應(yīng)該有一個(gè)由地址O指定的子程序號(hào)，在程序的結(jié)尾，返回主程序。指令M99是必須的。M99可以不必出現(xiàn)在一個(gè)單獨(dú)的程序段中，作為子程序的結(jié)尾，這樣的程序也是可以的。掌握了數(shù)控的各種指令，并把他們運(yùn)用到實(shí)際操作當(dāng)中就是一項(xiàng)很大的進(jìn)步。
在繪圖方面，由于在校時(shí)就學(xué)會(huì)了AUTOCAD技術(shù)，使得我在工作中更是得心應(yīng)手了，而且，我們繪制的圖形都比較簡(jiǎn)單，并沒有像課堂上所學(xué)的那些復(fù)雜的零件圖，由于有機(jī)械制圖的基礎(chǔ)，使得我能以更專業(yè)的眼光來為我繪制的圖形把關(guān)。我發(fā)現(xiàn)，在車間有些圖紙繪制的很多不符合規(guī)定的地方，我也層一一指出過，使得原來稍顯復(fù)雜的圖紙更加簡(jiǎn)單明了。
在管理方面，由于我所帶領(lǐng)的員工，我的要求是，你可以把工作做得慢，但是在保證產(chǎn)量的基礎(chǔ)上，把質(zhì)量嚴(yán)格把控好。因?yàn)�，有可能你工作上的一點(diǎn)小疏忽，所造成的影響是一些列的連鎖反映，千里長(zhǎng)堤，潰于蟻穴，這是我得人生格言，而且這種例子就差點(diǎn)發(fā)生在我們身上。我們?cè)?jīng)做過一款8150的手機(jī)HOME按鍵，它有著嚴(yán)格的臺(tái)階要求，要求我們嚴(yán)格管控到0.38-0.42毫米之間，然而，由于在工作中有員工將一個(gè)未加工完的產(chǎn)品混入良品中，在發(fā)到客戶端后，發(fā)現(xiàn)裝機(jī)后的HOME鍵明顯的高出手機(jī)表面整整2毫米，所造成的后果是十多萬的產(chǎn)品全部被退貨。而且要求我們公司排專人到三星公司去一個(gè)一個(gè)測(cè)量臺(tái)階厚度，在我們賠款的同時(shí)，也就是后續(xù)的幾十萬的生產(chǎn)訂單被取消，給我們公司造成了嚴(yán)重的損失。這也是我們經(jīng)理說的一句話：一加一不等于二，它可能會(huì)等于零。也就是我們所付出了這么多，只因這一小點(diǎn)的疏忽，給我們帶來的后果是0的收獲。
嚴(yán)格把控質(zhì)量關(guān)，是整個(gè)公司由上到下的所有人常掛在嘴邊的一句話，也是我們后續(xù)工作的首要目標(biāo)。
三．實(shí)習(xí)總結(jié)
進(jìn)入社會(huì)整整一年，也算是半個(gè)社會(huì)人了，不能再像學(xué)生那樣，某些時(shí)候可以隨心隨意。校外企業(yè)定崗實(shí)習(xí)，為我們提供了很好的實(shí)踐機(jī)會(huì)，可以讓我們更好的把理論應(yīng)用于實(shí)踐。在實(shí)踐中領(lǐng)悟理論，更可以學(xué)習(xí)到很多書本上學(xué)習(xí)不到的，甚至比理論知識(shí)更適用的業(yè)務(wù)知識(shí)。而且這些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，是我們踏上社會(huì)的第一桶金！作為一個(gè)成年人，作為一個(gè)社會(huì)職業(yè)人，任何時(shí)候都要守規(guī)矩，做好自己的本分，承擔(dān)起自己所需要承擔(dān)的責(zé)任，每一份工作或者一個(gè)工作環(huán)境都無法盡善盡美，但每一份工作中都有許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和資源如失敗的沮喪，自我成長(zhǎng)的喜悅，溫暖的工作伙伴，值得感謝的客戶等等，這些都是工作成功者必須體驗(yàn)的感受和必備的財(cái)富。如果每天懷著感恩的心情去工作，就要懂得感恩的道理，你一定會(huì)收獲很多很多。在你收獲的同時(shí)，你會(huì)發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)在鍛煉中變得勇敢、堅(jiān)強(qiáng)、樂觀、豁達(dá)。這樣的我，是不斷前進(jìn)的，走在成功路上的。
最后，感謝我所在的企業(yè)，感謝企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)以及上司對(duì)我得重視和栽培，感謝我所遇到的同事們，讓我在前進(jìn)的路上充滿激情和勇氣！感謝山東工業(yè)職業(yè)學(xué)院，讓我在短短的兩年時(shí)間里認(rèn)識(shí)到很多的良師益友，讓我在知識(shí)的海洋里汲取知識(shí)不斷完善自我，感謝院領(lǐng)導(dǎo)們的英明決策，讓我有機(jī)會(huì)將所學(xué)知識(shí)充分的運(yùn)用到實(shí)踐中并在實(shí)踐中檢驗(yàn)所學(xué)的真理，讓我們?cè)诠ぷ髦姓褡髌饋聿⑶艺业矫悦５某隹冢?/p>
在接下來的日子里，我會(huì)繼續(xù)拼搏，為了明天的精彩，未來的幸福！在社會(huì)這所大學(xué)里繼續(xù)深造學(xué)習(xí)，不斷汲取知識(shí)，武裝自己的大腦，在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中利于不敗之地！
維護(hù)實(shí)習(xí)報(bào)告范文5
一、 實(shí)驗(yàn)任務(wù)：通過學(xué)習(xí)本實(shí)驗(yàn)的內(nèi)容，了解數(shù)據(jù)備份的重要性，掌握常用備份軟件的使用方法及用戶數(shù)據(jù)備份和還原的方法與技巧。
二、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：了解數(shù)據(jù)備份極其重要性，知道哪些數(shù)據(jù)需要備份，理解備份的原則;學(xué)習(xí)windows系統(tǒng)備份程序的使用;學(xué)習(xí)使用常用軟件提供的備份與還原功能。
三、 實(shí)驗(yàn)要點(diǎn)：本實(shí)驗(yàn)重點(diǎn)是為用戶個(gè)人數(shù)據(jù)的備份與還原，要掌握操作系統(tǒng)及常見應(yīng)用軟件提供的備份方法。
四、 知識(shí)準(zhǔn)備：
1.了解備份的意義 2.了解哪些數(shù)據(jù)需要備份 3.了解備份的原則
五、 實(shí)驗(yàn)步驟：
1.w自帶備份程序的'使用：a.利用備份向?qū)浞?b.利用向?qū)С绦蜻�原數(shù)據(jù)
c.手動(dòng)備份與還原
2.在w中制定備份計(jì)劃實(shí)現(xiàn)自動(dòng)備份：
a.在“備份”窗口中單擊“計(jì)劃作業(yè)”標(biāo)簽 b.打開“備份向?qū)А睂?duì)話框 c.打開“備份時(shí)間”對(duì)話框 d.單擊“完成”
3.outlook express 中數(shù)據(jù)的備份與還原：
a.通訊薄的備份 b.通訊薄的還原 c.郵件的備份 d.郵件的還原 4.ie收藏夾的備份與還原
六、實(shí)驗(yàn)結(jié)論：了解了數(shù)據(jù)備份和還原的重要性，掌握了常用備份的使用方法和還原的技巧，知道了備份的重要性。
維護(hù)實(shí)習(xí)報(bào)告范文6
一、實(shí)驗(yàn)任務(wù)：
通過學(xué)習(xí)本實(shí)驗(yàn)的內(nèi)容，了解數(shù)據(jù)備份的重要性，掌握常用備份軟件的使用方法及用戶數(shù)據(jù)備份和還原的方法與技巧。
二、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：
了解數(shù)據(jù)備份極其重要性，知道哪些數(shù)據(jù)需要備份，理解備份的原則;學(xué)習(xí)windows系統(tǒng)備份程序的使用;學(xué)習(xí)使用常用軟件提供的備份與還原功能。
三、實(shí)驗(yàn)要點(diǎn)：
本實(shí)驗(yàn)重點(diǎn)是為用戶個(gè)人數(shù)據(jù)的備份與還原，要掌握操作系統(tǒng)及常見應(yīng)用軟件提供的備份方法。
四、知識(shí)準(zhǔn)備：
了解備份的意義2.了解哪些數(shù)據(jù)需要備份3.了解備份的原則
五、實(shí)驗(yàn)步驟：
1.w20xx自帶備份程序的使用：a.利用備份向?qū)浞輇.利用向?qū)С绦蜻�原數(shù)據(jù)c.手動(dòng)備份與還原
2.在w20xx中制定備份計(jì)劃實(shí)現(xiàn)自動(dòng)備份：
a.在“備份”窗口中單擊“計(jì)劃作業(yè)”標(biāo)簽b.打開“備份向?qū)А睂?duì)話框c.打開“備份時(shí)間”對(duì)話框d.單擊“完成”
ook express中數(shù)據(jù)的備份與還原：
a.通訊薄的備份b.通訊薄的還原c.郵件的備份d.郵件的'還原
收藏夾的備份與還原
六、實(shí)驗(yàn)結(jié)論：
了解了數(shù)據(jù)備份和還原的重要性，掌握了常用備份的使用方法和還原的技巧，知道了備份的重要性。
維護(hù)實(shí)習(xí)報(bào)告范文7
一、實(shí)習(xí)目的和主要任務(wù)
1、了解車輛結(jié)構(gòu)、了解車輛各部件及檢修現(xiàn)場(chǎng)；了解供電及接觸網(wǎng)。
2、了解城軌交通通信系統(tǒng)組成；了解6502繼電聯(lián)鎖及計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)；了解轉(zhuǎn)轍機(jī)、信號(hào)機(jī)；了解CBTC。
3、了解軌道交通車站環(huán)境，根據(jù)要求設(shè)計(jì)車站布局；掌握軌道交通運(yùn)營(yíng)職能部門的工作職責(zé)以及相關(guān)流程；了解車站環(huán)控設(shè)備及行車組織及調(diào)度。
4、了解地鐵工務(wù)分公司的主要設(shè)備及線路維護(hù)過程。
二、實(shí)習(xí)設(shè)備與場(chǎng)景要求
實(shí)習(xí)地點(diǎn)為上海申通地鐵集團(tuán)有限公司龍陽路及張江基地，實(shí)習(xí)設(shè)備為現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備。
三、相關(guān)知識(shí)要點(diǎn)
1、上海城市軌道車輛基本車型，車輛結(jié)構(gòu)部件；車輛零部件及車輛檢修現(xiàn)場(chǎng)；供電設(shè)備及接觸網(wǎng)。
2、上海城市軌道信號(hào)基本結(jié)構(gòu)；城軌交通通信系統(tǒng)組成；6502繼電聯(lián)鎖及計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)；轉(zhuǎn)轍機(jī)、信號(hào)機(jī)；CBTC。
3、上海城市軌道運(yùn)營(yíng)基本原理；車站環(huán)控設(shè)備；行車組織及調(diào)度。
4、上海城市軌道交通地鐵工務(wù)分公司的主要設(shè)備及線路維護(hù)過程。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容和實(shí)習(xí)過程
1、實(shí)習(xí)內(nèi)容
�。�1）了解車輛結(jié)構(gòu)、了解車輛各部件；
�。�2）了解供電設(shè)備；
�。�3）了解接觸網(wǎng)；
（4）分析車站的主要特點(diǎn)，以及是否能夠適應(yīng)突發(fā)事件（火災(zāi)、爆炸、投毒等）發(fā)生。
�。�5）能夠?qū)ΜF(xiàn)有行車調(diào)度指揮工作提出建議和設(shè)想；
�。�6）能夠?qū)π熊囌{(diào)度指揮流程進(jìn)行概括和分析；
�。�7）了解地鐵的軌道結(jié)構(gòu)的組成。
�。�8）了解地鐵的'隧道與高架線路的優(yōu)缺點(diǎn)。
�。�9）了解信號(hào)
�。�10）了解信號(hào)傳輸技術(shù)
�。�11）了解車輛及檢修現(xiàn)場(chǎng)；
（12）了解城軌交通通信系統(tǒng)組成；6502繼電聯(lián)鎖及計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)。
（13）了解車站環(huán)控設(shè)備；行車組織及調(diào)度。
�。�14）了解地鐵工務(wù)分公司的主要設(shè)備及線路維護(hù)過程。
2、實(shí)習(xí)方式
實(shí)習(xí)方式：
學(xué)生的實(shí)習(xí)地點(diǎn)在上海地鐵申通集團(tuán)有限公司；采用跟隨實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師學(xué)習(xí)形式進(jìn)行；每班學(xué)生分2組進(jìn)行，按照實(shí)習(xí)要求和內(nèi)容進(jìn)行相關(guān)實(shí)習(xí)。
實(shí)習(xí)安排：
實(shí)驗(yàn)中心主要負(fù)責(zé)安排實(shí)習(xí)和現(xiàn)場(chǎng)技能教學(xué)，負(fù)責(zé)實(shí)習(xí)預(yù)安排、評(píng)閱實(shí)習(xí)報(bào)告、進(jìn)行實(shí)習(xí)工作總結(jié)。
五、內(nèi)容過程
6月26日，我們來到上海申通地鐵集團(tuán)有限公司龍陽路基地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)觀察學(xué)習(xí)實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)中**老師為我們介紹了城市軌道交通通信系統(tǒng)的相關(guān)設(shè)備及知識(shí)。通過接觸我們了解到了城市軌道交通通信信號(hào)的主要組成部分、ATP系統(tǒng)怎樣監(jiān)控列車在軌道上運(yùn)行狀態(tài)，觀看并了解了轉(zhuǎn)轍機(jī)、信號(hào)機(jī)的結(jié)構(gòu)及其工作原理，知道了信號(hào)燈的分類和不同燈光的信號(hào)燈所表達(dá)的不同信號(hào)觀看了道岔的結(jié)構(gòu)。
6月28日，我們來到上海申通地鐵集團(tuán)有限公司張江路基地實(shí)習(xí)，張江路基地原先是地鐵站，后來被作為實(shí)訓(xùn)基地。首先老師帶我們參觀了列車供電系統(tǒng)控制室和監(jiān)控室，介紹了供電設(shè)備的組成部分它們之間的關(guān)系、作用和操作步驟，并詳細(xì)講解了牽引站接線圖。
維護(hù)實(shí)習(xí)報(bào)告范文8
一、實(shí)驗(yàn)任務(wù)：通過學(xué)習(xí)本次實(shí)驗(yàn)了解系統(tǒng)備份的重要性，掌握使用ghost軟件實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)數(shù)據(jù)備份和復(fù)原的方法。
二、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：練習(xí)使用ghost軟件實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)備份和復(fù)原以及硬盤的復(fù)制。
三、實(shí)驗(yàn)要點(diǎn)：通過學(xué)習(xí)了解系統(tǒng)數(shù)據(jù)的重要性，熟練掌握利用軟件對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行備份、復(fù)原及備份。
四、知識(shí)準(zhǔn)備：
1系統(tǒng)的備份和復(fù)原
2了解ghost軟件的概述
3了解什么情況下應(yīng)該備份和復(fù)原系統(tǒng)。
4掌握ghost的各種界面。
5了解硬盤保護(hù)卡的使用
五、操作步驟：
1分區(qū)數(shù)據(jù)的備份、復(fù)原和復(fù)制：
a分區(qū)鏡像文件的制作
b利用鏡像文件復(fù)原數(shù)據(jù)
c兩個(gè)分區(qū)之間的復(fù)制。
2整個(gè)硬盤數(shù)據(jù)的備份和復(fù)原：
a將整個(gè)硬盤做成鏡像文件。
b用鏡像文件復(fù)原硬盤
c兩個(gè)硬盤之間的復(fù)制
3用命令行自動(dòng)完成備份和復(fù)原
4 ghost瀏覽器ghostexplorer的使用：
a雙擊“ghostexp。exe〞文件，啟動(dòng)ghost瀏覽器
b單擊“翻開〞按鈕翻開需要操作的鏡像文件
c翻開鏡像文件后，選中需要的'文件，右擊彈出的快捷菜單項(xiàng)選擇擇“提取〞命令，在彈出的“瀏覽文件夾〞對(duì)話框中選擇保存文件的路徑，單擊“確定〞按鈕。
六、實(shí)驗(yàn)結(jié)論
通過本次實(shí)驗(yàn)了解系統(tǒng)備份的方法和技巧，掌握了ghost軟件的系統(tǒng)備份和復(fù)原的方法。
維護(hù)實(shí)習(xí)報(bào)告范文9
一、實(shí)驗(yàn)任務(wù)：通過學(xué)習(xí)本實(shí)驗(yàn)的內(nèi)容，了解數(shù)據(jù)備份的重要性，掌握常用備份軟件的使用方法及用戶數(shù)據(jù)備份和復(fù)原的方法與技巧。
二、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容：了解數(shù)據(jù)備份極其重要性，知道哪些數(shù)據(jù)需要備份，理解備份的原則；學(xué)習(xí)windows系統(tǒng)備份程序的使用；學(xué)習(xí)使用常用軟件提供的備份與復(fù)原功能。
三、實(shí)驗(yàn)要點(diǎn)：本實(shí)驗(yàn)重點(diǎn)是為用戶個(gè)人數(shù)據(jù)的備份與復(fù)原，要掌握操作系統(tǒng)及常見應(yīng)用軟件提供的備份方法。
四、知識(shí)準(zhǔn)備：
1、了解備份的意義
2、了解哪些數(shù)據(jù)需要備份
3、了解備份的原則
五、實(shí)驗(yàn)步驟：
1、w20xx自帶備份程序的使用：
a、利用備份向?qū)浞?/p>
b、利用向?qū)С绦驈?fù)原數(shù)據(jù)
c、手動(dòng)備份與復(fù)原
2、在w20xx中制定備份方案實(shí)現(xiàn)自動(dòng)備份：
a、在“備份〞窗口中單擊“方案作業(yè)〞標(biāo)簽
b、翻開“備份向?qū)Ж晫?duì)話框
c、翻開“備份時(shí)間〞對(duì)話框
d、單擊“完成〞
3、outlook express中數(shù)據(jù)的備份與復(fù)原：
a、通訊薄的備份
b、通訊薄的復(fù)原
c、郵件的'備份
d、郵件的復(fù)原
4、ie收藏夾的備份與復(fù)原
六、實(shí)驗(yàn)結(jié)論：了解了數(shù)據(jù)備份和復(fù)原的重要性，掌握了常用備份的使用方法和復(fù)原的技巧，知道了備份的重要性。
維護(hù)實(shí)習(xí)報(bào)告范文10
20xx年12月18日我來到大連xxxxxx有限公司旗下的金馬快軌運(yùn)營(yíng)公司進(jìn)行頂崗實(shí)習(xí)，大連xxxxxx有限公司是大連市經(jīng)營(yíng)規(guī)模最大的國(guó)有獨(dú)資公交企業(yè)，成立于20xx年7月，現(xiàn)由大連市人民政府國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管委會(huì)直接監(jiān)管。金馬快軌運(yùn)營(yíng)公司現(xiàn)擁有兩個(gè)車輛段，海灣車輛段和九里車輛段，目前我工作的地方是海灣車輛段。海灣車輛段成立于20xx年，歸屬于大連xxxxxx，我的實(shí)習(xí)崗位是輕軌車輛的日常維護(hù)檢修及運(yùn)用。
到達(dá)公司的第一天，我被分到了定修班的班組，我們定修班班組的工作是要對(duì)行駛的列車每隔一段時(shí)間進(jìn)行一次具有一定內(nèi)容的檢修工作。我們定修班班組共有兩個(gè)班組:電氣檢修班班組與機(jī)械檢修班班組，由于我在學(xué)校學(xué)的是應(yīng)用電子技術(shù)，對(duì)機(jī)械部分的知識(shí)接觸地很少，所以班長(zhǎng)把我分到了電氣檢修班班組，又找了一個(gè)師傅帶我。其中，電氣檢修班班組分為兩個(gè)部分，有主修電氣的和修理附件的。我被分到了主修電氣班，剛開始的時(shí)候還不知道輕軌機(jī)車的電氣是什么?通過師傅的精心指導(dǎo)，我了解了大連輕軌3號(hào)線列車的電氣部分主要分為四個(gè)系統(tǒng)：主牽引系統(tǒng)、輔助供電系統(tǒng)、列車監(jiān)控系統(tǒng)和其他輔助控制系統(tǒng)，我所檢修的電氣設(shè)備都是大設(shè)備。例如：VVVF主牽引逆變器、濾波電抗器、制動(dòng)電阻箱、牽引電動(dòng)機(jī)、輔助逆變器、濾波電容器。這其中對(duì)列車最為重要的就是VVVF主牽引逆變器。
1、VVVF主牽引逆變器的檢修
師傅告訴我VVVF主牽引逆變器對(duì)列車有著至關(guān)重要的作用，因?yàn)槲覀兊募芸战佑|網(wǎng)是1500V的直流電，VVVF主牽引逆變器在列車牽引時(shí)，受電弓升弓，電網(wǎng)上的電壓會(huì)通過受電弓傳送到VVVF主牽引逆變器上，VVVF主牽引逆變器將直流電電壓逆變?yōu)轭l率可變、電壓可變的三相交流電，由微機(jī)系統(tǒng)控制提供給三相異步牽引電動(dòng)機(jī)用于列車牽引；在列車制動(dòng)時(shí)優(yōu)先進(jìn)行回饋制動(dòng)，此時(shí)三相異步電動(dòng)機(jī)發(fā)出的交流電經(jīng)過VVVF主牽引逆變器變成直流電，回饋給電網(wǎng)，用于其他列車列車受流，當(dāng)再生制動(dòng)電壓高于直流1700V時(shí)，列車開始轉(zhuǎn)入電阻制動(dòng)，此時(shí)三相異步電動(dòng)機(jī)發(fā)出的電壓經(jīng)過VVVF主牽引逆變器變成直流電后，在經(jīng)過電阻制動(dòng)斬波器的控制，消耗在電阻帶上。
我在檢修VVVF主牽引逆變器前一定要先將VVVF主牽引逆變器切除，切除的方法如下：如果是自動(dòng)復(fù)位保護(hù)以外的保護(hù)操作，TMS（列車監(jiān)控系統(tǒng)）顯示屏就會(huì)指示出來，我可以用手柄回空位操作進(jìn)行復(fù)位，故障消除，并且在TMS（列車監(jiān)控系統(tǒng)）上的故障指示消失。如果采取了上述操作，故障仍不能復(fù)位且指示燈也不熄滅，在這種情況下，我將司機(jī)
室中的復(fù)位開關(guān)進(jìn)行復(fù)位，故障消除并且指示燈熄滅。如果不能完成復(fù)位保護(hù)動(dòng)作，我會(huì)把VVVF主牽引逆變器切斷：我會(huì)在該列車的動(dòng)車與拖車相連的動(dòng)車右側(cè)的電器柜內(nèi)找到HBN及IVN兩個(gè)斷路器并將其斷開，檢查TMS（列車監(jiān)控系統(tǒng)）顯示屏，確認(rèn)VVVF主牽引逆變器已被切除。需要注意的是在切除VVVF主牽引逆變器后，列車在運(yùn)行的過程中將沒有電制動(dòng)，只有空氣制動(dòng)。
在檢查和維護(hù)VVVF主牽引逆變器之前，我斷開高壓電路。先取下司機(jī)控制器動(dòng)車上的鑰匙，放下受電弓并切斷HSCB（高速斷路器）。按下放電開關(guān)并檢查紅色的LED燈，此時(shí)紅色的LED燈是滅的，綠色的LED燈是亮的，最后斷開蓄電池的閘刀開關(guān)；等待5分鐘，讓濾波電容器放電，在濾波電容器沒有完全放電前，不可以觸摸設(shè)備。在維護(hù)和檢查完VVVF主牽引逆變器之后，安裝蓋板時(shí)，檢查每個(gè)設(shè)備都應(yīng)處于正確的位置；在VVVF主牽引逆變器中有些諸如電路板和連接器等電器元件，為了防止這些電路板和連接器粘上灰塵，我不能向主牽引逆變器鼓風(fēng)。當(dāng)用壓縮空氣吹掃熱管的肋片時(shí)，我要關(guān)閉檢查蓋板，防止灰塵進(jìn)入設(shè)備。
2.蓄電池的更換
最近這幾天我和師傅下車間干的最多的活就是更換輕軌列車的蓄電池，雖然說更換蓄電池是很輕松的小活，但是卻是一個(gè)很大的工程，這項(xiàng)工作需要鉗工班班組與電氣班班組兩個(gè)班組合力才能完成，雖然目前我在電氣班班組，但是有關(guān)于鉗工的一些小知識(shí)我也需要掌握的。
首先，在我們的鐵軌軌道上需要有兩輛兩動(dòng)兩拖的輕軌機(jī)車，我先將要更換蓄電池的那輛輕軌機(jī)車的B14和司機(jī)駕駛室右手邊電氣柜中主管蓄電池的鍘刀開關(guān)斷開。B14是輕軌列車的制動(dòng)缸塞門，兩動(dòng)兩拖的輕軌列車上有4個(gè)B14制動(dòng)缸塞門，我將B14制動(dòng)缸塞門斷開是為了讓輕軌列車沒有制動(dòng)力，在用特殊的工具將輕軌列車的空氣彈簧挑開，這兩個(gè)步驟是我必須操作的。我們3號(hào)線的兩動(dòng)兩拖大車采用的是軋瓦式剎車，挑彈停的目的是為了讓軋瓦松開，這樣能更好地將列車拖拽出來，因?yàn)槲覀儍蓜?dòng)兩拖的大車軋瓦一直是抱死的，如果不挑彈停，在拖拽時(shí)會(huì)對(duì)我們列車的車輪有很大的影響。我在確定列車上所有的軋瓦全部松開后，將鐵鞋擺在鐵軌軌道上，鐵鞋要離車輪有一定的間隙，擺鐵鞋的目的是防止另一輛輕軌列車將要被檢修的輕軌列車撞飛。以上的步驟都做完了并且檢查后才可以繼續(xù)進(jìn)行。
然后，另一輛輕軌列車以小于每小時(shí)5公里的速度緩緩駛向另一輛輕軌列車，將兩輛列車的車鉤連掛在一起，將要被檢修的列車拖拽出來。
下面的工作就是電氣班班組的活了，我將5塊蓄電池從列車上拆卸下來，在拆卸過程中我們需要準(zhǔn)備好絕緣膠布，這是最重要的一點(diǎn)，因?yàn)榱熊嚿系男铍姵厥谴?lián)在一起的，兩邊的正極與負(fù)極是車內(nèi)的電路，在卸下接觸頭時(shí)我要用絕緣膠布將正極與負(fù)極的兩個(gè)觸頭用絕緣膠布纏起來，如果沒有絕緣膠布的話我們會(huì)派兩個(gè)人，這兩個(gè)人一定要佩戴絕緣手套才可以，因?yàn)樵谲囬g工作安全是最主要的。我將新的蓄電池?fù)Q上后，先將司機(jī)室內(nèi)的蓄電池鍘刀開關(guān)合上，然后將列車再拖回到原位后將B14合上，讓列車恢復(fù)到初始狀態(tài)。
3.機(jī)車精調(diào)
在我檢修當(dāng)中的最后一個(gè)步驟叫作精調(diào)。從名字就可以看出精確、調(diào)準(zhǔn)，只有在我們精調(diào)完后的.列車才可以交給司機(jī)。精調(diào)是一項(xiàng)認(rèn)真而且嚴(yán)格的工作。在精調(diào)的時(shí)候我們分工相當(dāng)?shù)拿鞔_，我的工作分為四步。
首先，我會(huì)在兩動(dòng)兩拖的車下找到主隔離電源開關(guān)箱與輔助隔離電源開關(guān)箱，將箱子打開，用彈停桿將兩個(gè)主隔離電源開關(guān)箱與兩個(gè)輔助隔離電源開關(guān)箱斷開，車的左右兩邊都必須要斷開，斷開主隔離電源開關(guān)箱與輔助隔離電源開關(guān)箱后用大連接線將動(dòng)車與拖車連接在一起，使整列車都處于一個(gè)閉合回路的狀態(tài)，連接線的這個(gè)步驟非常的重要，我必須要確定連接線確實(shí)是連接在一起的。
然后，我回到司機(jī)駕駛室，將司機(jī)駕駛室右手邊的電器柜打開，里面有很多線路，一定要注意不要碰掉其中任何一根線，因?yàn)槿绻幸桓�掉了，哪怕是接觸不良都會(huì)引發(fā)無數(shù)個(gè)故障，到時(shí)候我再?gòu)念^查起的話會(huì)很困難。我用兩根短路線將TC1排的18號(hào)和22號(hào)這兩個(gè)端子連接在一起，將28號(hào)和29號(hào)兩個(gè)端子連接在一起，29號(hào)端子上有一根連接線將它拔出。
接下來，用萬用表分別測(cè)量數(shù)據(jù)，要注意的是這里有380V的交流電，有110V和24V的直流電。在使用萬用表時(shí)選擇的擋位要看清楚了，兩邊的電氣柜數(shù)據(jù)都檢查完畢后，要特別注意的是將剛剛29號(hào)端子上那一根端子線接回到原來的位置。
最后，需要進(jìn)行兩個(gè)地方的檢察：一個(gè)是：檢查司機(jī)室內(nèi)部的按鈕，看一看列車上的緊急制動(dòng)檔位、P1檔位、P2檔位、P3檔位、P4檔位、N檔位、B1檔位和B2檔位是否好用；看一看左開門與右開門是否好用；檢查司機(jī)駕駛室燈與乘客乘坐室的燈是否好用；檢查雨
刷、頭燈以及紅標(biāo)志燈是否好用。在檢查上述這些時(shí)我的眼睛要盯著TMS（列車監(jiān)控系統(tǒng)）的顯示屏，如果有問題的話TMS（列車監(jiān)控系統(tǒng)）顯示屏?xí)崾灸悖涣硪粋�(gè)是將車下的VVVF主牽引逆變器箱和SIV輔助逆變器箱打開，上述的一系列動(dòng)作會(huì)用LED指示燈的形式會(huì)顯示在VVVF主牽引逆變器箱和SIV輔助逆變器箱上，這樣檢查是為了更好的不遺漏任何故障，確保列車的安全。
通過在公司的實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多東西，各種簡(jiǎn)單的電氣設(shè)備我都能維修了，相信用不了多久我就可以獨(dú)立的工作了，為此，我也很高興，既然我找了這份工作，我就要兢兢業(yè)業(yè)的做下去，就算再苦再累我都會(huì)堅(jiān)持，為了自己，同時(shí)也為了乘坐輕軌的乘客安全，貢獻(xiàn)出一份自己的力量。
維護(hù)實(shí)習(xí)報(bào)告范文11
一．實(shí)訓(xùn)目的
考察學(xué)生對(duì)所學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)掌握情況、實(shí)踐動(dòng)手能力以及現(xiàn)場(chǎng)適應(yīng)能力。通過本次綜合實(shí)習(xí)，使學(xué)生能夠充分將理論與實(shí)踐結(jié)合起來，全面提高學(xué)生的現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)知能力和專業(yè)綜合能力。
二、實(shí)訓(xùn)時(shí)間和地點(diǎn)
實(shí)訓(xùn)時(shí)間：20xx年6月10日
實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：鄭州鐵路局洛陽工務(wù)段職工培訓(xùn)基地
三、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
學(xué)生們于6月10日下午抵達(dá)洛陽工務(wù)段職工實(shí)訓(xùn)基地，受到工務(wù)段職教科的熱烈歡迎，歡迎我們?cè)诨貙W(xué)習(xí)。基地為我們安排了豐盛的晚餐和舒適的住宿。
通過一晚上的修正后，開始了實(shí)習(xí)的第一天，早上起來?xiàng)罾蠋熀透呃蠋熯�有工務(wù)段職教科為我們安排的是安全教育，職教科的老師為我們就實(shí)訓(xùn)現(xiàn)場(chǎng)安全上了一課，他強(qiáng)調(diào)出行安全是第一，紀(jì)律是安全的保障，做好各項(xiàng)工作。在工務(wù)段學(xué)習(xí)，首先是安全，安全是最基本的前提保障，有了安全，才能做好工作；上崗前，嚴(yán)禁飲酒，喝酒誤事。
當(dāng)天下午，我們被安排參觀洛陽工務(wù)段洛陽橋隧工區(qū)，現(xiàn)場(chǎng)師傅就鐵路橋給我們做了講解，給我們講解了鐵路橋與公路橋的區(qū)別，橋梁養(yǎng)護(hù)方面的知識(shí),在現(xiàn)場(chǎng)老師的`指導(dǎo)下上到了橋梁支座出聽老師講解。
第二天，我們的實(shí)訓(xùn)科目是起道、撥道和搗固。早晨，我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下來到實(shí)訓(xùn)基地，現(xiàn)場(chǎng)師傅已經(jīng)在基地演練場(chǎng)等我們了。
實(shí)訓(xùn)任務(wù)一：撥道作業(yè)。
一)作業(yè)方法
(一)準(zhǔn)備工作
1.確定基本軌：直線地段如兩股方向誤差不大時(shí)，一般以順里程方向的左股為基本股；如一股方向好，則以較好的一股為基本股；曲線地段應(yīng)以上股為基本股。
2.曲線地段應(yīng)事先調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)正矢，并計(jì)算撥道量。
3.撥道量大或道床特別堅(jiān)實(shí)時(shí)，應(yīng)在撥道前將軌枕頭的道碴挖開一些，必要時(shí)還須進(jìn)行荒撥。撥道量不大，可用鎬尖將軌枕頭的道碴刨松即可。曲線上有鵝
頭時(shí)，應(yīng)將鵝頭先消滅。
4.軌縫大小不勻，如有連續(xù)瞎縫或大縫，曲線地段向外撥而軌縫過大，向里撥而軌縫過小時(shí)，要計(jì)算其影響量，預(yù)先做好調(diào)整，以5扃脹軌跑道。
5.軌枕盒內(nèi)設(shè)有防爬支撐而撥道量又較大時(shí)，應(yīng)扒開靠防爬支撐撥動(dòng)方向一側(cè)的道碴。
(二)撥道
撥道作業(yè)可使用撬棍、起道機(jī)或撥道器。
1.撥道由工班長(zhǎng)或技術(shù)熟練工人擔(dān)任指揮，指揮人員距撥道人員一般不少于50m(撥大甩彎時(shí)·距離以100m左右為宜)。指揮人員以手勢(shì)指揮撥道，通用的手勢(shì)為：
(1)撥接頭：兩手握拳高舉頭上相碰隔一個(gè)接頭，則兩拳相碰兩次。
(2)撥大腰：兩手高舉，食姆指張開作大圓弧形。
(3)撥小腰：兩手放胸前，食姆指張開作小圓弧形。
(4)交叉撥動(dòng)：兩手在胸腹前交叉。
(5)用力撥：兩手下垂·在體前向撥動(dòng)方向快速用力擺動(dòng)。
(6)向左撥或向右撥：向那一邊撥動(dòng)，就用那一邊的手臂側(cè)向平伸。
(7)往前去或往回來：右手或左手張開舉起與頭齊，手心向外作推送動(dòng)作為往前去，手心向內(nèi)作招喚動(dòng)作為往回來。
(8)暫停：兩手左右平伸。
(9)全部撥完：右或左手在頭部前方自上而下劃圓圈。
2.撥道人員分成左右股或上下股兩組，如在曲線用撬棍撥道，上股可多設(shè)幾人(中間放力氣大的)。在直線上撥道，前邊的人可多些。撥道應(yīng)按統(tǒng)一口令進(jìn)行。為了正確決定撬位，在指揮人員這股最前面拿撬棍的人，要用撬棍在鋼軌上點(diǎn)撬；當(dāng)往回倒撬時(shí)，靠指揮人方面的第一人，將撬棍擔(dān)在鋼軌上，輕輕拖著走代替點(diǎn)撬。
3.準(zhǔn)備插撬棍或撥道器時(shí)，上手握在撬棍嘴的一端，另一手握在鄰近重心處，雙腳站在道床上，按撥道方向，前腳距軌底約250mm，兩腳相距約300～400mm，成60度角；BD一60型自動(dòng)調(diào)整支座液壓撥道器；它的最大撥道力為75kN，最大撥道量為100mm。
4.開始插撬棍時(shí)，上身稍向前傾.將撬棍或撥道器斜插到鋼軌底下，按垂直深度不少于100mm，并與道床成45～60度角.插入后要輕試一下。
5.撥道時(shí)，上手握在撬棍嘴一端，另一手相距200～300mm握住撬棍，腰要直，前膝彎曲，身體向撥道方向傾斜10～20度角，目視指揮者，一人喊口號(hào)，按指揮者手示姿勢(shì)進(jìn)行撥道，如撥小彎時(shí)，撬棍要插正、集中，防止插偏或撬位過長(zhǎng)，以防撥道量一頭夠一頭不夠或中央夠兩頭過多，造成反撬。如撥大甩彎時(shí)，要一撬接著一撬往前倒；每撬中間可隔三四個(gè)軌枕空，但接頭一定要插撬；每一撬距離要插勻，否則反撬要多。
6.使用起道機(jī)撥道，因?yàn)榱α枯^大，可以減少撥道人員，但容易抬起軌道。一般混凝土枕線路，可使用起道機(jī)撥道，每次撥道量不宜超過20mm。使用撥道器撥道，每次撥道量不宜超過40mm，并須在列車到達(dá)前及時(shí)做好順撬。
7.撥道后，必須回填軌枕頭、防爬支撐旁及撬窩的道碴，并加以夯實(shí)。曲線地段應(yīng)回檢正矢，并及時(shí)填寫曲線正矢登記薄。
二、注意事項(xiàng)
1.撥道量在40mm以下時(shí)，用作業(yè)標(biāo)防護(hù)；41～1OOmm時(shí)，用減速信號(hào)防護(hù)；1OOmm以上時(shí)，用停車信號(hào)防護(hù)。
2.使用撥道器撥道時(shí)，撥道器應(yīng)不少于3臺(tái)，即前二后一。
3.前后轉(zhuǎn)移時(shí)，撥道人員要在同一側(cè)用兩手握住撬棍，棍頭朝前并緊靠身體，做到動(dòng)作一致。
4.撥動(dòng)量較大地段，在撥正后，還要進(jìn)行找細(xì)。
5.對(duì)撥后過車容易變化還原處所，曲線撥道量不大時(shí)，要適當(dāng)留有回彈量，一般為5～6mm。
6.計(jì)算撥道量及撥道時(shí)，應(yīng)注意各種建筑物及信號(hào)機(jī)的接近限界。并注意不使橋梁造成偏心。
實(shí)訓(xùn)任務(wù)二：起道作業(yè)
一)作業(yè)方法
1.準(zhǔn)備：打浮起道釘或擰緊螺栓，消滅空吊板。確定標(biāo)準(zhǔn)股；直線上，以水平高的一股為標(biāo)準(zhǔn)股，普遍起道時(shí)則以左股為標(biāo)準(zhǔn)股；曲線地段，則以下股為標(biāo)準(zhǔn)股，以免因反超高而造成下股落道或上股超高不足的缺點(diǎn)。
2.看道：看道者俯身在標(biāo)準(zhǔn)股上，距起道機(jī)20～30m處，看軌頭外側(cè)下顎水平線，找出坑洼，指揮起道機(jī)放置位置和起道高度。當(dāng)起平和起順一段線路后，必須以三點(diǎn)作依據(jù)，根據(jù)前標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)和后標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)起平中間點(diǎn)。
3.起道：拿起道機(jī)的人，要密切注視看道者的指揮，正確的放置起道機(jī)，動(dòng)作要敏捷。全起全搗時(shí)，起道機(jī)的放置位置?一般在接頭中間放一次，兩端距接頭八根軌枕處各放一次，并順次向前；重起全搗或重起重?fù)v時(shí)，陡坑在坑底處放一次，漫坑則要放置2～3次。起道機(jī)必須放平放穩(wěn)，直線放在鋼軌里口，曲線上股放在外口，接頭處應(yīng)放在中間，以防脹軌和影響方向。
4.打塞(砸撬)：當(dāng)軌道起到要求高度后，打塞者即將軌枕下道碴串實(shí)，保證撤出起道機(jī)后，軌道不回落。在混凝土軌枕線路起道時(shí)，打塞者應(yīng)協(xié)助拿起道機(jī)者抬起線路，并將起道機(jī)兩側(cè)軌枕底串實(shí)。
5.找平：標(biāo)準(zhǔn)股起平后，再用水平道尺找平另一股，道尺要放在起道機(jī)的起道始點(diǎn)，盡可能靠近起道機(jī)；找平曲線外股時(shí).按超高度墊上高度板。
6.復(fù)查長(zhǎng)平：兩股起平后，在前一節(jié)鋼軌回看長(zhǎng)平，對(duì)于拱腰或死坑，應(yīng)在鋼軌上作加強(qiáng)搗固或減弱搗固的符號(hào)(加強(qiáng)為“++”，減弱為“——”)。
道岔起道：?jiǎn)伍_道岔 以直向外股為標(biāo)準(zhǔn)股，最好從尖軌前接頭開始向后起�？此綍r(shí)，道尺應(yīng)放在尖軌前接頭、尖軌尖端、共軌跟、轍叉前接頭、導(dǎo)曲線中間�？磧蓛�(nèi)股水平時(shí)，應(yīng)放在導(dǎo)軌接頭上。對(duì)一股過車多、另一股過車少的道岔，起完道后，對(duì)過車少的一股只用鎬串一串即可，以列車通過后水平合適為準(zhǔn)，寧低勿高。
(二)注意事項(xiàng)
1.機(jī)手必須熟悉起道機(jī)性能和操作方法，嚴(yán)格執(zhí)行《防止工務(wù)慣性事故七項(xiàng)措施》第六項(xiàng)第14點(diǎn)有關(guān)規(guī)定。起道機(jī)走行輪必須隨起道機(jī)同時(shí)下道。
2.看道者要切實(shí)掌握列車間隔時(shí)間，盡量做到起好搗完，減少重復(fù)作業(yè)。
3.起道時(shí)應(yīng)用專用撬棍作手把，并不許以起道機(jī)蹬鋼軌或軌枕頭。
4.確定起道量，必須考慮現(xiàn)有道碴量，要防止盲目起高道造成缺碴。
實(shí)訓(xùn)任務(wù)三：搗固作業(yè)
一）手工搗固
(一)操作方法
手工搗固，分右手鎬(也叫正面鎬)、左手鎬(也叫反面鎬)兩種。右手鎬拿鎬時(shí)，右手在前，左手在后，站立時(shí)右腳在前，左腳在后。左手鎬手腳位置與右手鎬相反。
站腳位置：前腳站在被搗固軌枕上，與鋼軌成5度角，在距鋼軌中心約250～400沒mm范圍內(nèi)移動(dòng)(順鎬序自然移動(dòng))，但腳尖不準(zhǔn)伸出軌枕邊緣。后腳站在兩根軌枕中間，兩腳跟前后相距約250mm，并成70度角，后腳踏在鋼軌底邊處，不要伸入軌底。
2.搗固姿式：
舉鎬時(shí)，前手必須向鎬把中央移動(dòng)，將鎬向身體前方舉起；舉起后，身體直立，挺胸抬頭，目向前視，此時(shí)體重全部放在后腳上。落鎬時(shí)，自頭頂向前傾斜約15度角時(shí)，開始用力加速打，體重由后腳移于前腳.目視落鎬地點(diǎn)；當(dāng)鎬頭打到道碴，而且前手向右手移動(dòng)約距1OOmm 時(shí)，雙手用力握住鎬把，防止鎬頭擺動(dòng)，并用力向后帶鎬，將道碴悶住。
3.排鎬順序：
自鋼軌中心起各向兩側(cè)400～460mm為搗固范圍，先由軌底向外排，再由外向軌底排。目前，鎬頭標(biāo)準(zhǔn)寬度為70mm，因此混凝土軌枕打7個(gè)鎬窩，木枕線路打6個(gè)鎬窩。每鎬有4～5mm重疊量。
4.打鎬數(shù)量：
起道量在5mm以內(nèi)或不起道搗固時(shí)，打16鎬；起道量在6～14mm時(shí)打18鎬；起道量在15～20mm時(shí)打20鎬；起道量超過20mm時(shí)，打22鎬；必要時(shí)應(yīng)串鎬或塞鍬。打鎬速度不應(yīng)過快，一般每分鐘24～26鎬為宜。
5.落鎬位置和角度：
落鎬點(diǎn)應(yīng)在軌枕底邊前方，第一排鎬落在距軌枕邊10～20mm，第二排鎬適當(dāng)填些道碴，落在距軌枕底邊20～30mm處。這樣可避免擊傷軌枕，又能把軌枕底部道碴打成階梯形的穩(wěn)固基礎(chǔ)。
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