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      2. 土木建筑畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

        時(shí)間:2023-05-23 11:29:31 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

        土木建筑畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

          隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展,報(bào)告對(duì)我們來(lái)說(shuō)并不陌生,不同的報(bào)告內(nèi)容同樣也是不同的。一聽(tīng)到寫(xiě)報(bào)告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)?以下是小編為大家收集的土木建筑畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告,僅供參考,歡迎大家閱讀。

        土木建筑畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

        土木建筑畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告1

          一、實(shí)習(xí)目的

          進(jìn)一步提高自己本專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力,以及各種組織能力,社會(huì)交際能力。

          二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹

          1、實(shí)習(xí)單位

          長(zhǎng)沙中新項(xiàng)目管理責(zé)任有限責(zé)任公司

          2、崗位介紹

          xxxx建設(shè)監(jiān)理員,外務(wù)現(xiàn)場(chǎng)旁站,包括對(duì)重要部位或隱蔽工程的檢驗(yàn)記錄、錄像,負(fù)責(zé)旁站監(jiān)理記錄,及原材料的進(jìn)場(chǎng)記錄,現(xiàn)場(chǎng)安全管理;內(nèi)務(wù)進(jìn)行資料管理、信息管理及監(jiān)理日志記錄。其主要工作室負(fù)責(zé)承包方施工質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、安全控制。

          三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程

          1、實(shí)習(xí)概況

          我于XX年4月15日調(diào)到長(zhǎng)沙市芙蓉區(qū)進(jìn)行了生產(chǎn)實(shí)習(xí)。我所到的單位是長(zhǎng)沙中新項(xiàng)目管理責(zé)任有限責(zé)任公司的一個(gè)工程監(jiān)理項(xiàng)目部,實(shí)習(xí)的職務(wù)是xxxx專(zhuān)業(yè)監(jiān)理員。這次實(shí)習(xí),是我第一次真正接觸監(jiān)理相關(guān)工作。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,我在總監(jiān)及專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下,進(jìn)行了監(jiān)理實(shí)習(xí)。首先,我介紹一下xxxxx項(xiàng)目的大概情況:

          項(xiàng)目名稱(chēng):xxxxxx工程

          項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn):湖南省長(zhǎng)沙市xxx路xxx建設(shè)單位:湖南省長(zhǎng)沙市xxxx建設(shè)有限公司設(shè)計(jì)單位:廣東省航運(yùn)工程設(shè)計(jì)院有限公司施工單位:中建五局

          監(jiān)理單位:長(zhǎng)沙中新項(xiàng)目管理責(zé)任有限責(zé)任公司

          項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模:新建2個(gè)XX噸級(jí)泊位(兼顧3000噸級(jí)),分別為1#綜合泊位以及2#重件泊位,設(shè)計(jì)年吞吐量70萬(wàn)噸。

          本公司監(jiān)理工作范圍為2#泊位水工工程。

          2#號(hào)泊位碼頭采用直式高樁梁板結(jié)構(gòu),碼頭平臺(tái)長(zhǎng)65m,寬20m,共10品排架,排架間距7m,碼頭平臺(tái)排架基礎(chǔ)全部采用φ800×16鋼管樁,碼頭前兩排和最后一排采用直樁,中間兩排采用斜度為4;1斜樁,樁端進(jìn)入卵石層。上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆鋼筋砼橫梁、預(yù)制軌道梁、縱梁、前后邊梁,預(yù)制面板厚200mm、現(xiàn)澆砼面層及磨耗曾170mm,通過(guò)現(xiàn)澆節(jié)點(diǎn)砼使結(jié)構(gòu)整體化,碼頭前沿設(shè)靠船構(gòu)件及兩層系船平臺(tái),配橡膠護(hù)弦da-a400hl1500。

          2#泊位引橋采用高樁排架式結(jié)構(gòu),引橋長(zhǎng)為150.4m,橋?qū)?m,排架間距為15.0m,引橋與碼頭平臺(tái)聯(lián)結(jié)處喇叭口排架間距7.0m,引橋基礎(chǔ)采用φ800鉆孔灌注樁,排架基樁布置除緊鄰碼頭平臺(tái)的排架布置三根外,其余均布置兩根。排架上部為現(xiàn)澆橫梁,t型梁和現(xiàn)澆面層及護(hù)輪坎,梯形喇叭口處采用現(xiàn)澆實(shí)心板。

          我所在的監(jiān)理辦公室,有1個(gè)總監(jiān)理工程師,1個(gè)水工專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師,1個(gè)水工專(zhuān)業(yè)監(jiān)理員。

          2.主要內(nèi)容及過(guò)程

          在實(shí)習(xí)期間,我接觸了大量的專(zhuān)業(yè)知識(shí),并作了許多實(shí)習(xí)記錄,對(duì)一些新的施工工藝進(jìn)行了了解。我的實(shí)習(xí)崗位是水工專(zhuān)業(yè)監(jiān)理員,在對(duì)基本的施工工藝有所了解后,還必須了解施工質(zhì)量的規(guī)范及相關(guān)的安全管理方法。以下就是我實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容和過(guò)程:

          (1)樁基礎(chǔ)工程

          本工程采用鋼管樁和鉆孔灌注樁,樁基工程主要由水上測(cè)量定位錘擊沉樁、鉆(沖)孔、清孔鋼筋籠制作和安裝,水下混凝土澆筑、鑿樁頂、現(xiàn)澆樁帽等工序組成。

          在開(kāi)始實(shí)習(xí)期間,我接觸最多的就是鋼管樁了,鋼管樁需要用打樁船在水上進(jìn)場(chǎng)打樁,因此鋼管樁的定位和檢驗(yàn)鋼筋鋼管樁的沉降是特別重要的工作監(jiān)理。沉降的控制主要體現(xiàn)在灌入度的讀數(shù),我在工程師的帶領(lǐng)下了解了施工方法了對(duì)其質(zhì)量控制,對(duì)鋼管樁沉樁的質(zhì)量控制包括偏位控制、承載力控制和打樁岸坡穩(wěn)定控制。這些現(xiàn)場(chǎng)的制作工藝是在書(shū)本上難于學(xué)習(xí)到的,這些經(jīng)驗(yàn)對(duì)以后學(xué)習(xí)提供了很好的感性認(rèn)識(shí)。這對(duì)我的學(xué)習(xí)是有很大幫助的。

          (2)現(xiàn)澆砼監(jiān)理流程及過(guò)程開(kāi)工準(zhǔn)備工作原材料、成品、半成品進(jìn)場(chǎng)模板、鋼筋制作安裝砼攪拌砼澆注

          現(xiàn)澆砼監(jiān)理要點(diǎn)

          i開(kāi)工準(zhǔn)備工作監(jiān)理要點(diǎn)

          a.審批施工組織設(shè)計(jì)(典型施工報(bào)告)。

          b.審查施工場(chǎng)地、水、電、路、通訊、拌和系統(tǒng)、振搗設(shè)備、養(yǎng)護(hù)料具。c.檢查試驗(yàn)設(shè)施和標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室。

          d.檢查組織體系、管理、質(zhì)保體系、制度、人員到位。ii原材料成品、半成品監(jiān)理要點(diǎn)

          原材料是否按原材料成品、半成品監(jiān)理控制程序進(jìn)行運(yùn)作。iii模板鋼筋制作監(jiān)理要點(diǎn)

          a.檢查模板制作安裝工藝是否與施工組織設(shè)計(jì)相符。

          b.檢查模板支立是否牢靠,澆注砼前的對(duì)拉螺栓、圍林螺栓是否重新緊固一遍。c.檢查模板內(nèi)是否有雜物,止?jié){措施是否到位。d.檢查測(cè)量是否放好澆注面標(biāo)高的標(biāo)志。e.閱看工序交接單。

          f.檢查鋼筋制作的外形尺寸。

          混凝土的的澆筑過(guò)程是很重要的,它是整個(gè)構(gòu)件的質(zhì)量保證,由于碼頭建設(shè)是大構(gòu)件,主要有鋼管樁、碼頭平臺(tái)、及引橋組成,平臺(tái)和引橋都需要現(xiàn)澆鋼筋混凝土,所以砼的澆筑過(guò)程質(zhì)量控制尤其重要,剛開(kāi)始的時(shí)候,對(duì)整個(gè)過(guò)程都不是很了解,但是在自己的虛心求教下,工程師的細(xì)心解說(shuō)下,逐漸熟悉了澆筑過(guò)程中的一些質(zhì)量控制要點(diǎn),對(duì)我自己的知識(shí)面又是一個(gè)補(bǔ)充。讓自己實(shí)踐與理論想結(jié)合。

          四、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì):

          首先在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,我學(xué)到了相當(dāng)多的施工技術(shù),以及管理方面的基本知識(shí),還學(xué)到了監(jiān)理專(zhuān)業(yè)的一些常識(shí),并且經(jīng)常深入工地,在第一線進(jìn)行學(xué)習(xí),理論與實(shí)踐相結(jié)合,個(gè)人能力得到了一定的提升,并且在工作中得到了師傅們和總監(jiān)的認(rèn)可,總監(jiān)也對(duì)我的工作給與了比較高的`評(píng)價(jià)。我在工作中,學(xué)會(huì)了融入團(tuán)隊(duì)中來(lái),依靠團(tuán)隊(duì)的力量,解決困難的問(wèn)題。熱情對(duì)待工作,對(duì)待周?chē)娜恕?/p>

          以前在學(xué)校學(xué)習(xí)到的基本上是屬于理論上的知識(shí),現(xiàn)在在實(shí)踐中學(xué)會(huì)了應(yīng)用,理論與實(shí)踐相結(jié)合,使自己的能力得到了提高,當(dāng)然自己還有許多不足的地方,在以后的工作中會(huì)一一改正。

          在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我越來(lái)越覺(jué)得人際交往是非常重要的,特別是與人溝通。而人際交往最重要的是首先要尊重人,無(wú)論是一線工人還是項(xiàng)目經(jīng)理,都要謙遜對(duì)待,其次是自己要主動(dòng)交流自己的想法,這樣能第一時(shí)間糾正自己錯(cuò)誤的理解,第一時(shí)間接觸最新的情況,更扎實(shí)的打好專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)。

        土木建筑畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告2

          一、實(shí)習(xí)目的

          提高自己專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力,組織能力,交際能力。

          二、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹

          1、實(shí)習(xí)單位

          武漢中澳項(xiàng)目管理有限責(zé)任公司

          2、崗位介紹

          港口建設(shè)監(jiān)理員,外務(wù)現(xiàn)場(chǎng)旁站,包括對(duì)重要部位或隱蔽工程的檢驗(yàn)記錄、錄像,負(fù)責(zé)旁站監(jiān)理記錄,及原材料的進(jìn)場(chǎng)記錄,現(xiàn)場(chǎng)安全管理;

          內(nèi)務(wù)進(jìn)行資料管理、信息管理及監(jiān)理日志記錄。其主要工作室負(fù)責(zé)承包方施工質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、安全控制。

          三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過(guò)程

          1、實(shí)習(xí)概況

          我于20xx年12月15日調(diào)到荊州市公安縣進(jìn)行了生產(chǎn)實(shí)習(xí)。我所到的單位是武漢中澳項(xiàng)目管理有限公司的一個(gè)監(jiān)理項(xiàng)目部,實(shí)習(xí)的職務(wù)是水運(yùn)港口建設(shè)專(zhuān)業(yè)監(jiān)理員。這次實(shí)習(xí),是我第一次真正接觸監(jiān)理工作。在工作的時(shí)間里,我在總監(jiān)及專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下,對(duì)荊州港斗湖堤港區(qū)朱家灣綜合碼頭進(jìn)行了監(jiān)理實(shí)習(xí)。

          首先,我介紹一下荊州港斗湖堤港區(qū)朱家灣綜合碼頭項(xiàng)目的大概情況:

          項(xiàng)目名稱(chēng):荊州港斗湖堤港區(qū)朱家灣綜合碼頭工程

          項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn):湖北省荊州市公安縣斗湖堤鎮(zhèn)長(zhǎng)江朱家灣河段右岸

          建設(shè)單位:湖北省公安縣裝卸運(yùn)輸公司

          設(shè)計(jì)單位:山東省航運(yùn)工程設(shè)計(jì)院有限公司

          施工單位:中交第二航務(wù)工程局有限公司

          監(jiān)理單位:武漢中澳工程項(xiàng)目管理有限責(zé)任公司

          項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模:

          新建2個(gè)20xx噸級(jí)泊位(兼顧3000噸級(jí)),分別為1#綜合泊位以及2#重件泊位,設(shè)計(jì)年吞吐量70萬(wàn)噸。

          本公司監(jiān)理工作范圍為2#泊位水工工程。

          2#號(hào)泊位碼頭采用直式高樁梁板結(jié)構(gòu),碼頭平臺(tái)長(zhǎng)65m,寬20m,共10品排架,排架間距7m,碼頭平臺(tái)排架基礎(chǔ)全部采用φ800×16鋼管樁,碼頭前兩排和最后一排采用直樁,中間兩排采用斜度為4;

          1斜樁,樁端進(jìn)入卵石層。上部結(jié)構(gòu)為現(xiàn)澆鋼筋砼橫梁、預(yù)制軌道梁、縱梁、前后邊梁,預(yù)制面板厚200mm、現(xiàn)澆砼面層及磨耗曾170mm,通過(guò)現(xiàn)澆節(jié)點(diǎn)砼使結(jié)構(gòu)整體化,碼頭前沿設(shè)靠船構(gòu)件及兩層系船平臺(tái),配橡膠護(hù)弦DA-A400HL1500。

          2#泊位引橋采用高樁排架式結(jié)構(gòu),引橋長(zhǎng)為150.4m,橋?qū)?m,排架間距為15.0m,引橋與碼頭平臺(tái)聯(lián)結(jié)處喇叭口排架間距7.0m,引橋基礎(chǔ)采用φ800鉆孔灌注樁,排架基樁布置除緊鄰碼頭平臺(tái)的排架布置三根外,其余均布置兩根。排架上部為現(xiàn)澆橫梁,T型梁和現(xiàn)澆面層及護(hù)輪坎,梯形喇叭口處采用現(xiàn)澆實(shí)心板。

          我所在的監(jiān)理辦公室,有1個(gè)總監(jiān)理工程師,1個(gè)水工專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師,1個(gè)水工專(zhuān)業(yè)監(jiān)理員。

          2.主要內(nèi)容及過(guò)程

          在實(shí)習(xí)期間,我接觸了大量的專(zhuān)業(yè)知識(shí),并作了許多實(shí)習(xí)記錄,對(duì)一些新的施工工藝進(jìn)行了了解。我的實(shí)習(xí)崗位是水工專(zhuān)業(yè)監(jiān)理員,在對(duì)基本的施工工藝有所了解后,還必須了解施工質(zhì)量的規(guī)范及相關(guān)的安全管理方法。

          以下就是我實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容和過(guò)程:

          (1)樁基礎(chǔ)工程

          本工程采用鋼管樁和鉆孔灌注樁,樁基工程主要由水上測(cè)量定位錘擊沉樁、鉆(沖)孔、清孔鋼筋籠制作和安裝,水下混凝土澆筑、鑿樁頂、現(xiàn)澆樁帽等工序組成。

          在開(kāi)始實(shí)習(xí)期間,我接觸最多的就是鋼管樁了,鋼管樁需要用打樁船在水上進(jìn)場(chǎng)打樁,因此鋼管樁的定位和檢驗(yàn)鋼筋鋼管樁的沉降是特別重要的工作監(jiān)理。沉降的控制主要體現(xiàn)在灌入度的讀數(shù),我在工程師的帶領(lǐng)下了解了施工方法了對(duì)其質(zhì)量控制,對(duì)鋼管樁沉樁的質(zhì)量控制包括偏位控制、承載力控制和打樁岸坡穩(wěn)定控制。這些現(xiàn)場(chǎng)的制作工藝是在書(shū)本上難于學(xué)習(xí)到的,這些經(jīng)驗(yàn)對(duì)以后學(xué)習(xí)提供了很好的'感性認(rèn)識(shí)。這對(duì)我的學(xué)習(xí)是有很大幫助的。

         。2)現(xiàn)澆砼監(jiān)理流程及過(guò)程

          開(kāi)工準(zhǔn)備工作原材料、成品、半成品進(jìn)場(chǎng)模板、鋼筋制作安裝砼攪拌砼澆注

          現(xiàn)澆砼監(jiān)理要點(diǎn)

          I開(kāi)工準(zhǔn)備工作監(jiān)理要點(diǎn)

          a.審批施工組織設(shè)計(jì)(典型施工報(bào)告)。

          b.審查施工場(chǎng)地、水、電、路、通訊、拌和系統(tǒng)、振搗設(shè)備、養(yǎng)護(hù)料具。

          c.檢查試驗(yàn)設(shè)施和標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室。

          d.檢查組織體系、管理、質(zhì)保體系、制度、人員到位。

          II原材料成品、半成品監(jiān)理要點(diǎn)

          原材料是否按原材料成品、半成品監(jiān)理控制程序進(jìn)行運(yùn)作。

          III模板鋼筋制作監(jiān)理要點(diǎn)

          a.檢查模板制作安裝工藝是否與施工組織設(shè)計(jì)相符。

          b.檢查模板支立是否牢靠,澆注砼前的對(duì)拉螺栓、圍林螺栓是否重新緊固一遍。

          c.檢查模板內(nèi)是否有雜物,止?jié){措施是否到位。

          d.檢查測(cè)量是否放好澆注面標(biāo)高的標(biāo)志。

          e.閱看工序交接單。

          f.檢查鋼筋制作的外形尺寸。

          混凝土的的澆筑過(guò)程是很重要的,它是整個(gè)構(gòu)件的質(zhì)量保證,由于碼頭建設(shè)是大構(gòu)件,主要有鋼管樁、碼頭平臺(tái)、及引橋組成,平臺(tái)和引橋都需要現(xiàn)澆鋼筋混凝土,所以砼的澆筑過(guò)程質(zhì)量控制尤其重要,剛開(kāi)始的時(shí)候,對(duì)整個(gè)過(guò)程都不是很了解,但是在自己的虛心求教下,工程師的細(xì)心解說(shuō)下,逐漸熟悉了澆筑過(guò)程中的一些質(zhì)量控制要點(diǎn),對(duì)我自己的知識(shí)面又是一個(gè)補(bǔ)充。讓自己實(shí)踐與理論想結(jié)合。

          四、實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì):

          首先在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間,我學(xué)到了很多施工技術(shù),管理方面的基本知識(shí),還學(xué)到了監(jiān)理專(zhuān)業(yè)的一些常識(shí),并且經(jīng)常深入工地,在第一線進(jìn)行學(xué)習(xí),理論與實(shí)踐相結(jié)合,個(gè)人能力得到了一定的提升,并且在工作中得到了師傅們和總監(jiān)的認(rèn)可,總監(jiān)也對(duì)我的工作給與了比較高的評(píng)價(jià)。我在工作中,學(xué)會(huì)了融入團(tuán)隊(duì)中來(lái),依靠團(tuán)隊(duì)的力量,解決困難的問(wèn)題。熱情對(duì)待工作,對(duì)待周?chē)娜恕?/p>

          以前在學(xué)校學(xué)習(xí)到的基本上是屬于理論上的知識(shí),現(xiàn)在在實(shí)踐中學(xué)會(huì)了應(yīng)用,理論與實(shí)踐相結(jié)合,使自己的能力得到了提高,當(dāng)然自己還有許多不足的地方,在以后的工作中會(huì)一一改正。

          在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我越來(lái)越覺(jué)得人際交往的重要性。而人際交往最重要的是首先要尊重人,無(wú)論是一線工人還是項(xiàng)目經(jīng)理,都要謙遜對(duì)待,其次是自己要主動(dòng)交流自己的想法,這樣能第一時(shí)間糾正自己錯(cuò)誤的理解,第一時(shí)間接觸最新的情況,更扎實(shí)的打好專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)。

          在工地上的這段時(shí)間里,我的性格也發(fā)生了微妙的變化,我走在路上特別喜歡和老老少少的剛認(rèn)識(shí)的朋好打招呼,大家也都非常熱情,經(jīng)常在休息的時(shí)候隨便和大家聊聊天,感覺(jué)他們?cè)诠さ厣嫌兄f(shuō)不完的趣事,而且工地上無(wú)論監(jiān)理還是民工,其實(shí)都挺好相處的,而且感覺(jué)大家雖然苦,但是心態(tài)都很好。從他們身上,我學(xué)到了很多知識(shí)。

          對(duì)于以后的道路,我覺(jué)得自己現(xiàn)在一個(gè)大專(zhuān)生已經(jīng)不能滿(mǎn)足現(xiàn)狀,自己所學(xué)習(xí)的知識(shí)不不能滿(mǎn)于現(xiàn)狀,所以在以后的工作中,我會(huì)逐漸提高自己的教育水平,并且會(huì)積極的向建筑業(yè)高級(jí)職稱(chēng)邁進(jìn)。以提高自己的文化修養(yǎng)及道德水平。

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