有關(guān)土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告模板
在經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速的今天，報(bào)告的用途越來(lái)越大，報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報(bào)告格式嗎？以下是小編幫大家整理的有關(guān)土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告模板，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
有關(guān)土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告模板1
實(shí)習(xí)目的：
1. 練習(xí)水準(zhǔn)儀的安置、整平、瞄準(zhǔn)，能夠測(cè)量出任意兩點(diǎn)的高差
2. 掌握經(jīng)緯儀對(duì)中，整平，瞄準(zhǔn)，掌握水平角與豎直角的測(cè)量 3. 掌握鋼尺量距的方法
4. 使用經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀測(cè)繪地形圖
5. 提高動(dòng)手能力和分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的綜合能力，為今后參加工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)
6.培養(yǎng)熱愛(ài)專(zhuān)業(yè)、熱愛(ài)集體和艱苦奮斗的精神，逐步形成嚴(yán)謹(jǐn)務(wù)實(shí)、團(tuán)結(jié)合作的工作作風(fēng)和吃苦耐勞的勞動(dòng)態(tài)度
測(cè)區(qū)概況：
此次實(shí)習(xí)的地點(diǎn)主要在實(shí)驗(yàn)樓、行政樓周?chē)�，地�?shì)平坦，天氣良好，人、車(chē)流量較多。
時(shí)間安排：
9月21日高程測(cè)量
9月22日角度測(cè)量，距離測(cè)量
9月23日角度測(cè)量，距離測(cè)量，閉合導(dǎo)線內(nèi)業(yè)計(jì)算
9月24日控制點(diǎn)展繪，碎部測(cè)量
9月25日碎部測(cè)量
9月21日我們小組進(jìn)行了水準(zhǔn)測(cè)量。水準(zhǔn)測(cè)量即用測(cè)量?jī)x器從已知點(diǎn)出發(fā)，沿著一定的水準(zhǔn)路線通過(guò)觀測(cè)、記錄、計(jì)算等求的未知點(diǎn)的高程。
水準(zhǔn)測(cè)量主要分三種：附和水準(zhǔn)測(cè)量、閉合水準(zhǔn)測(cè)量、支水準(zhǔn)測(cè)量。測(cè)量的方法更具體的講有：兩次儀器高法、雙面尺法。簡(jiǎn)在本次的測(cè)量是采用型號(hào)為DS3的水準(zhǔn)儀，我們這測(cè)量小組測(cè)量的數(shù)據(jù)誤差都是在3mm范圍內(nèi)，最后成功的測(cè)量出了該工程的數(shù)據(jù)。在擺設(shè)儀器和塔尺的時(shí)候我們使得前視距和后視距大致相等，這樣可以減少儀器i角誤差對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響。
水準(zhǔn)儀的使用包括：水準(zhǔn)儀的安置、粗平、瞄準(zhǔn)、精平、讀數(shù)五個(gè)步驟。下面是使用的具體步驟：
1. 安置 安置是將儀器安裝在可以伸縮的三腳架上并置于兩觀測(cè)點(diǎn)之間。首先打開(kāi)三腳架并使高度適中，用目估法使架頭大致水平并檢查腳架是否牢固，然后打開(kāi)儀器箱，用連接螺旋將水準(zhǔn)儀器連接在三腳架上。
2. 粗平 粗平是使儀器的視線粗略水平，利用腳螺旋置園水準(zhǔn)氣泡居于園指標(biāo)圈之中。具體方法用儀器練習(xí)。在整平過(guò)程中，氣泡移動(dòng)的方向與大姆指運(yùn)動(dòng)的方向一致。
3. 瞄準(zhǔn) 瞄準(zhǔn)是用望遠(yuǎn)鏡準(zhǔn)確地瞄準(zhǔn)目標(biāo)。首先是把望遠(yuǎn)鏡對(duì)向遠(yuǎn)處明亮的背景，轉(zhuǎn)動(dòng)目鏡調(diào)焦螺旋，使十字絲最清晰。再松開(kāi)固定螺旋，旋轉(zhuǎn)望遠(yuǎn)鏡，使照門(mén)和準(zhǔn)星的連接對(duì)準(zhǔn)水準(zhǔn)尺，擰緊固定螺旋。最后轉(zhuǎn)動(dòng)物鏡對(duì)光螺旋，使水準(zhǔn)尺的清晰地落在十字絲平面上，再轉(zhuǎn)動(dòng)微動(dòng)螺旋，使水準(zhǔn)尺的像靠于十字豎絲的一側(cè)。
在測(cè)量時(shí)要注意消除視差，精確瞄準(zhǔn)后，眼睛在目鏡前上下移動(dòng)，若發(fā)現(xiàn)十字絲橫絲在水準(zhǔn)尺上的位置也隨之移動(dòng)，這種現(xiàn)象稱(chēng)為視差。產(chǎn)生視差的主要原因是水準(zhǔn)尺通過(guò)物鏡所組成的影像與十字絲平面不重合。視差的存在將會(huì)影響讀數(shù)的準(zhǔn)確性，應(yīng)予以消除。消除視差的方法是再仔細(xì)地進(jìn)行物鏡調(diào)焦、目鏡調(diào)焦，直到眼睛上下移動(dòng)時(shí)讀數(shù)不變?yōu)橹埂?/p>
4. 精平 精平是使望遠(yuǎn)鏡的視線精確水平。微傾水準(zhǔn)儀，在水準(zhǔn)管上部裝有一組棱鏡，可將水準(zhǔn)管氣泡兩端，折射到鏡管旁的符合水準(zhǔn)觀察窗內(nèi)，若氣泡居中時(shí)，氣泡兩端的象將符合成一拋物線型，說(shuō)明視線水平。若氣泡兩端的象不相符合，說(shuō)明視線不水平。這時(shí)可用右手轉(zhuǎn)動(dòng)微傾螺旋使氣泡兩端的象完全符合，儀器便可提供一條水平視線，以滿足水準(zhǔn)測(cè)量基本原理的要求。注意氣泡左半部份的移動(dòng)方向，總與右手大拇指的方向不一致。
5. 讀數(shù) 用十字絲，截讀水準(zhǔn)尺上的讀數(shù)。現(xiàn)在的水準(zhǔn)儀多是倒象望遠(yuǎn)鏡，讀數(shù)時(shí)應(yīng)由上而下進(jìn)行。先估讀毫米級(jí)讀數(shù)，后報(bào)出全部讀數(shù)。
在測(cè)量的數(shù)據(jù)中，通過(guò)已知點(diǎn)的高程我們可以計(jì)算得到任意測(cè)量點(diǎn)的高程。在施工的時(shí)候倘若是整平地基，這樣可以知道要挖的土方量和挖的距離，使得簡(jiǎn)單易行的進(jìn)行，對(duì)建設(shè)起到鋪路的作用。
為了確定地面點(diǎn)的平面位置，一般需要觀測(cè)水平角。所謂水平角，就是空間相交的兩直線之間的夾角在水平面上的投影。水平角測(cè)量常用測(cè)回法和方向觀測(cè)法兩種。
β（水平角）=b（右目標(biāo)讀書(shū)）-a（左目標(biāo)讀書(shū)）
豎直角測(cè)量的目的就是為了確定地面點(diǎn)的高程。豎盤(pán)注記形式很多，常見(jiàn)的注記形式為全圓注記，注記的方向又分順時(shí)針和逆時(shí)針兩類(lèi)。
a（豎直角）=目標(biāo)視線的讀書(shū)-水平視線的讀數(shù)
經(jīng)緯儀的使用步驟如下：
1.架設(shè)儀器：將經(jīng)緯儀放置在架頭上，使架頭大致水平，旋緊連接螺旋。
2.對(duì)中：目的是使儀器中心與測(cè)站點(diǎn)位于同一鉛垂線上。可以移動(dòng)腳架、旋轉(zhuǎn)腳螺旋使對(duì)中標(biāo)志準(zhǔn)確對(duì)準(zhǔn)測(cè)站點(diǎn)的中心。
3.整平：目的是使儀器豎軸鉛垂，水平度盤(pán)水平。根據(jù)水平角的定義，是兩條方向線的夾角在水平面上的投影，所以水平度盤(pán)一定要水平。
粗平：伸縮腳架腿，使圓水準(zhǔn)氣泡居中。
檢查并精確對(duì)中：檢查對(duì)中標(biāo)志是否偏離地面點(diǎn)。如果偏離了，旋松三角架上的連接螺旋，平移儀器基座使對(duì)中標(biāo)志準(zhǔn)確對(duì)準(zhǔn)測(cè)站點(diǎn)的中心，擰緊連接螺旋。
精平：旋轉(zhuǎn)腳螺旋，使管水準(zhǔn)氣泡居中。
4.瞄準(zhǔn)與讀數(shù)：① 目鏡對(duì)光：目鏡調(diào)焦使十字絲清晰。② 瞄準(zhǔn)和物鏡對(duì)光：粗瞄目標(biāo)，物鏡調(diào)焦使目標(biāo)清晰。注意消除視差。精瞄目標(biāo)。③ 讀數(shù)：調(diào)整照明反光鏡，使讀數(shù)窗亮度適中，旋轉(zhuǎn)讀數(shù)顯微鏡的目鏡使刻劃線清晰，然后讀數(shù)，讀出水平角的讀數(shù)，精確到秒（秒是6的.倍數(shù)）。
三、鋼尺量距
鋼尺量距是在工程測(cè)量及其他測(cè)量中常用的量距方法,優(yōu)點(diǎn)是方便、快捷,易操作。
鋼尺測(cè)量的特點(diǎn)：
1. 要對(duì)鋼尺進(jìn)行檢定，得出在標(biāo)準(zhǔn)拉力、標(biāo)準(zhǔn)溫度下應(yīng)有的尺長(zhǎng)方程式。
2. 在量距時(shí)操作嚴(yán)格用標(biāo)準(zhǔn)拉力，多次讀數(shù)；用經(jīng)緯儀定線，尺段端點(diǎn)用木樁標(biāo)定；測(cè)量溫度和尺段兩端點(diǎn)高差。
3. 對(duì)量距的結(jié)果進(jìn)行三項(xiàng)改正，測(cè)量時(shí)應(yīng)考慮尺長(zhǎng)改正、溫度改正、傾斜改正的影響。
鋼尺量距的步驟如下：
1.定線：使用經(jīng)緯儀進(jìn)行定線，這樣確保兩點(diǎn)間的距離和都在一條直線
2.量距：6人小組，2人拉尺，2人讀數(shù)，2人指揮兼記錄和讀溫度。每尺丈量三次，滿足精度要求，取三次結(jié)果的平均值，作為該尺段的觀測(cè)成果。
3.測(cè)量樁頂高度：用水準(zhǔn)儀測(cè)出各樁頂?shù)母叱�，以便進(jìn)行傾斜改正。
4.尺段長(zhǎng)度計(jì)算：每尺段需進(jìn)行尺長(zhǎng)改正、溫度改正和傾斜改正，求出改正后的尺段長(zhǎng)度。
5.計(jì)算全長(zhǎng)：將改正后的各尺段和余長(zhǎng)相加，分別得到往測(cè)、返測(cè)的全長(zhǎng)，取其平均值為最終的觀測(cè)成果。
精密量距中，每一尺段得斜距需進(jìn)行三項(xiàng)改正：尺長(zhǎng)改正、溫度改正、傾斜改正。
四、測(cè)量誤差________
(一) 儀器誤差
①儀器校正不完善的誤差②調(diào)焦誤差③水準(zhǔn)尺零點(diǎn)不等的誤差
(二) 觀測(cè)誤差
主要包括有精平誤差、調(diào)焦誤差、估讀誤差和水準(zhǔn)尺傾斜誤差。
(三) 外界條件的影響
在觀測(cè)過(guò)程中，不斷變化著的大氣溫度、濕度、風(fēng)力、可見(jiàn)度、大氣折光等外界因素給測(cè)量帶來(lái)的誤差為有外界條件的影響產(chǎn)生的誤差
五、精度要求
1.水準(zhǔn)測(cè)量：|fh|<|fh容|，符合要求
2.水平角測(cè)量：一是兩個(gè)半測(cè)回的角度之差應(yīng)小于40”，二是各測(cè)回角值之差小于24”
3.鋼尺量距：相對(duì)誤差k不大于1/3000 4.閉合導(dǎo)線測(cè)量：|fβ|<|fβ容|，導(dǎo)線相對(duì)閉合差|K|<|K容|，則成果合格
實(shí)習(xí)總結(jié)：
土木工程測(cè)量在土木行業(yè)占有一定的比例，不管是道路、橋梁還是房屋建設(shè)之前都需要測(cè)量、勘測(cè)以及實(shí)地考察，獲得相關(guān)的數(shù)據(jù)通過(guò)處理和計(jì)算了才能是放樣和施工，當(dāng)遇到特殊的問(wèn)題特殊的處理，并上報(bào)給相關(guān)單位簽字，不管是施工承包方還是業(yè)主都關(guān)注待施工地的相關(guān)信息和數(shù)據(jù)。可見(jiàn)測(cè)量學(xué)就是土木行業(yè)的基礎(chǔ)樣的作用，與之后的施工有著密切的關(guān)系。
通過(guò)此次5天的測(cè)量實(shí)習(xí)，能夠讓我們親身的在相應(yīng)的工程當(dāng)中將課堂的理論知識(shí)付諸實(shí)踐，提高了我們對(duì)問(wèn)題的處理和解決能力，熟練的掌握了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的操作，采用適當(dāng)?shù)姆椒y(cè)量、記錄、計(jì)算等步驟獲得老師所要的數(shù)據(jù)。
實(shí)踐的時(shí)間雖是簡(jiǎn)短而又辛苦，有些同學(xué)碰到了數(shù)據(jù)相差太大，只好抽取時(shí)間重測(cè)的難題，同樣大家都克服和面對(duì)過(guò)來(lái)了，在實(shí)踐的當(dāng)中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)精神的重要性，像測(cè)量學(xué)的測(cè)量工作單獨(dú)你一人是不能完成任務(wù)的。同理，在以后的工作上，我們也應(yīng)當(dāng)要學(xué)會(huì)合理的分工、合作，可以讓我們?cè)谶@次實(shí)踐當(dāng)中學(xué)到很多的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，很感謝學(xué)校感謝老師能給我們提供這樣的機(jī)會(huì)，讓我們能夠在校期間就能體會(huì)以后工作的發(fā)展，對(duì)我們?nèi)蘸蟮墓ぷ饕埠艽蟮膸椭?/p>
有關(guān)土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告模板2
一、實(shí)習(xí)目的、任務(wù)、要求
峨眉山野外土木工程地質(zhì)實(shí)習(xí)即是一次認(rèn)識(shí)性的實(shí)習(xí)，又帶有生產(chǎn)實(shí)習(xí)的特點(diǎn)，是整個(gè)教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)十分重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。
1、實(shí)習(xí)目的：
運(yùn)用和鞏固課堂所學(xué)的土木工程地質(zhì)的理論知識(shí)，提高對(duì)各種地質(zhì)現(xiàn)象的認(rèn)識(shí)和分析能力，初步掌握土木工程地質(zhì)勘測(cè)工作的基本內(nèi)容和方法。
2、實(shí)習(xí)任務(wù)：
對(duì)實(shí)習(xí)區(qū)內(nèi)比較直觀、典型的地質(zhì)現(xiàn)象進(jìn)行觀察描述和初步分析，對(duì)土木工程地質(zhì)勘測(cè)工作的方法和技能進(jìn)行初步訓(xùn)練。
3、實(shí)習(xí)要求：
要求每一個(gè)學(xué)生都要進(jìn)行觀察、描述和記錄，繪制黃灣——龍門(mén)洞一線的工程地質(zhì)平面圖及詳細(xì)工程地質(zhì)縱坡面圖，編寫(xiě)工程地質(zhì)總說(shuō)明書(shū)和各類(lèi)建筑物工程地質(zhì)說(shuō)明書(shū)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
1、地貌部分
峨眉山地貌可分為以下幾種成因類(lèi)型：
1）堆積地貌
峨眉平原在構(gòu)造上是一斷裂下陷帶，由于峨眉斷塊山上升，侵蝕作用強(qiáng)烈，為峨眉平原的塊積提供了物質(zhì)________。據(jù)地質(zhì)考察證明，在沉積基底上堆積了第三紀(jì)以來(lái)各時(shí)代的河湖相地層達(dá)300余米。峨眉平原面積約200km，海拔400~~490米。大致以峨嵋河為界，北面主要由峨嵋河及其支流雙福河、粗石河沖積而成近代沖積平原。以南則為不同時(shí)代的洪—沖積扇堆積，以及冰水堆積而成。
洪—沖積扇分布在峨眉山、二峨山山前地帶，它們的大小和形成時(shí)期各不相同。其中面積最大，保存最完整的是由張溝、柳溪河等沖積而成的高橋洪—沖積扇。扇頂位于高橋，相對(duì)高度30米，以3％~~3.5％的坡度向東北方向傾斜，至鞠槽、青龍場(chǎng)一線相對(duì)高度為17米，坡度減為0.5~~1％高橋洪—沖積扇，除西北側(cè)被臨江河左河床（王曹）切割外，其余扇面保存較完好，多以墾為農(nóng)田。高橋洪—沖積扇從張溝出口自高橋附近，為黃色粘土及礫石層組成，厚度約20米，礫石大小混雜，分選性差，大者可達(dá)2~~3米，以花崗石、玄武巖居多，有人疑為冰川堆積，扇面上還點(diǎn)綴著侏羅系砂葉巖構(gòu)成的殘丘，相對(duì)高度10~~15米。
在山丘地帶，如報(bào)國(guó)寺、師范校等處，還分布有范圍不大，坡度大，物質(zhì)________近、堆積厚度不大的洪積扇（沖出錐）由于新構(gòu)造運(yùn)動(dòng)的影響，常以不對(duì)稱(chēng)壘迭式洪積扇出現(xiàn)。新扇位于老扇北側(cè)，以澗曹溝洪積扇最為典型。
2）侵蝕—堆積地貌
河漫灘：分布在近代河流兩岸，由砂、礫石組成，一般高出枯水位2米；
工級(jí)階地：分布在峨嵋河、臨江等現(xiàn)代河流兩岸，平原區(qū)以上迭階地為主，山地則為基座階地，相對(duì)高度2~~10米；于線路100到400米處有大面積的一級(jí)和二級(jí)河流階地。
ⅱ級(jí)階地：見(jiàn)于峨嵋河張壩、王田壩等地。為基座階地，因受現(xiàn)代流水切割，多呈壟崗狀分布；
3）侵蝕—構(gòu)造地貌
丘陵：主要分布在峨眉山東麓地帶，由白堊系粘土組成，其形態(tài)受巖性影響多呈渾圓狀。丘坡平緩丘間溝谷發(fā)育。海拔高度500~~600米，相對(duì)高度50~~100米；
低山：分布在二峨山前緣及峨眉山北段，海拔500~~1000米，相對(duì)高度100~~300米，二峨山前緣低山由三疊系須家河組砂質(zhì)巖構(gòu)成。山嶺呈串珠狀；而峨眉北部低山，由白堊系夾關(guān)組砂巖構(gòu)成，多為單斜山嶺。
4）侵蝕—溶蝕地貌
其實(shí)—溶蝕中山分布在二峨山斷層以南，為二峨山主體，海拔800~~1200米，主峰米，山脊圓滑，呈峰叢狀，基巖裸露，水土流失嚴(yán)重。
溶洞：區(qū)內(nèi)溶洞發(fā)育良好，計(jì)有八仙洞、魚(yú)子洞、老虎洞、紫藍(lán)洞等十余個(gè)，其中八仙洞在柳溪河右岸，海拔570米，相對(duì)高度30米，人可通行，洞內(nèi)石鐘乳發(fā)育。
2、巖層：
峨眉山地區(qū)的地層除志留系、泥盆系和石炭系地層完全缺失外，從震旦系頂部到第四系均有出露。
第四系（q）：最常見(jiàn)的第四系沉積層包括沖積層、洪積層、殘積層、坡積層；
侏羅系（j）：上部磚紅、紫色泥巖為主，夾雜少量砂巖及粉砂巖，中部和底部為紫灰、灰綠、灰黃、紫紅等砂巖、粉砂巖及泥巖的回旋層組成；
三疊系上統(tǒng)（t3）：上中部為灰、深灰色砂巖、粉砂巖、泥巖、炭質(zhì)頁(yè)巖及煤層或煤線的旋回層，底部為深灰、灰黑色灰?guī)r、泥灰?guī)r、泥巖或頁(yè)巖的韻律層；
三疊系中統(tǒng)（t2）:上部為白云巖、含膏白云巖、夾膏溶角礫巖，中部以灰?guī)r為主，底部為云泥巖及中層狀白云巖；
三疊系下統(tǒng)（t1）：上部以白云巖為主、最頂部為水云母粘土巖、中部為灰?guī)r、砂巖、粉砂巖及泥巖的旋回層，底部為紫紅色砂巖、粉砂巖、及泥巖旋回層；
二疊系上統(tǒng)（p2）：上部為紫紅、灰綠、黃綠等色的砂巖、粉砂巖、泥巖及煤層回旋層，下部為微晶、隱晶、斑狀及杏仁狀玄武巖組成；
二疊系下統(tǒng)（p1）:上中部為灰、深灰色中—巨厚層狀的石灰?guī)r，夾少量薄層泥巖，底部為灰、灰黑色頁(yè)巖、泥沙巖夾少量砂巖及粉砂巖。
前震旦系（y2）：灰白、肉紅色花崗沉積巖構(gòu)造：
泥巖：在鐵路沿線100至200米處的河流兩岸存在大量的泥巖，屬侏羅系泥巖，由泥巴及黏土固化而成的沉積巖，顏色為褐色，質(zhì)地松軟，固結(jié)程度較頁(yè)巖弱，遇水軟化，不利于橋墩的修建。
后田壩的泥巖內(nèi)部帶有石膏狀纖維，因此富含so42-，容易對(duì)橋墩造成腐蝕，因此工程性質(zhì)差。石膏具有遇水易膨脹。
侏羅系泥巖：失水易干縮的性質(zhì)，因此也不利于橋墩的修建。
頁(yè)巖：具有薄頁(yè)狀或薄片層狀的節(jié)理，主要是由黏土沉積經(jīng)壓力和溫度形成的巖石，由黏土物質(zhì)硬化形成的微小顆粒易裂碎，用硬物擊打易裂成碎片，具有薄頁(yè)狀層理構(gòu)造的粘土巖，屬于三疊系上統(tǒng)。頁(yè)巖致密，硬度低，表面光澤暗淡。含有機(jī)質(zhì)的呈灰黑、黑色。頁(yè)巖抗風(fēng)化力弱，易出現(xiàn)蔥花狀風(fēng)化構(gòu)造，在地形上常形成低山低谷。頁(yè)巖不透水，往往成為不透水層或隔水層。
層積巖：沉積巖的形成：水底淤泥等沉積物由于水的退卻二出露地表，形成未固結(jié)的土，一段時(shí)間后，經(jīng)物理化學(xué)作用，土里的水逐漸蒸發(fā)，土質(zhì)逐漸固結(jié)，形成固結(jié)土，最終形成沉積巖。鐵路沿線1800米左右處可以明顯的看到層積巖層面構(gòu)造。
層積巖的層面構(gòu)造：層面構(gòu)造是指層積巖層面上保留有層積時(shí)水流、風(fēng)、雨、生物活動(dòng)等作用留下的痕跡，如波浪拍打過(guò)的痕跡、蟲(chóng)跡、泥裂、雨痕等
在線路沿線1800米處有大面積的層積巖出露。
巖層產(chǎn)狀：走向n165°傾向252°傾角83°
白云巖：主要礦物為白云石，含少量方解石和其他礦物，主要成分為碳酸鎂鈣，顏色多為灰白色，遇稀鹽酸不易起泡，滴鎂試劑由紫變藍(lán)，巖石露頭表面常具刀砍狀溶蝕溝紋。屬于三疊系中統(tǒng)。在鐵路沿線550米處有大量白云巖存在。
砂巖：由石英顆粒（沙子）形成，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，通常呈淡褐色或紅色，主要含硅、鈣、黏土和氧化鐵。砂巖是一種沉積巖，主要由砂粒膠結(jié)而成的，其中砂里粒含量要大于50%。決大部分砂巖是由石英或長(zhǎng)石組成的。屬三疊系下統(tǒng)。
峨眉山玄武巖：主要為陸相裂隙式或裂隙—中心式溢出的基性巖流，以玄武巖為主，局部地區(qū)有粗面巖、安山巖、流紋巖及松脂巖等。常具拉斑玄武巖結(jié)構(gòu)、氣孔及杏仁狀結(jié)構(gòu)。顏色為灰綠、綠灰或暗紫色。多為隱晶和斑狀結(jié)構(gòu)，屬二疊系上統(tǒng)。
石灰?guī)r：方解石礦物占絕大部分，有時(shí)含少量白云石、粉砂礫、粘土等。純石灰?guī)r為淺灰白色。性脆，遇稀鹽酸時(shí)起泡劇烈。有竹葉狀、團(tuán)塊狀等結(jié)構(gòu)。還有由生物碎屑組成的生物碎屑灰?guī)r等。屬二疊系下統(tǒng)。
3、地質(zhì)構(gòu)造：
（1）、斷層
a、報(bào)國(guó)寺斷層
報(bào)國(guó)寺斷層發(fā)育在報(bào)國(guó)寺和伏虎寺之間，向北延伸至龍門(mén)洞口，再繼續(xù)向北向西方向延伸，長(zhǎng)約8公里，傾向西至西南，為高角度逆斷層，上盤(pán)為t3，下盤(pán)為j。在報(bào)國(guó)寺附近錯(cuò)失了全部厚度近1000米的傷三疊統(tǒng)須家河組地層，使雷口坡組直接掩復(fù)于中侏羅統(tǒng)沙溪廟組之上，斷層兩盤(pán)地層全部直立倒轉(zhuǎn)，破碎帶較寬，但因其發(fā)育于山麓地帶，大多為松散堆積物及植被所掩蓋。報(bào)國(guó)寺斷層為逆斷層，上盤(pán)上升，下盤(pán)下降。沿?cái)嗝嫔媳P(pán)為三疊系上統(tǒng)，下盤(pán)為侏羅系。
b、伏虎寺斷層
伏虎寺斷層是逆斷層，上盤(pán)為t2，下盤(pán)為t3，產(chǎn)狀方面，走向是131°，傾
向是41°，傾角是89°。
c、牛背山斷層
牛背山斷層發(fā)育于牛背山背斜核部，走向北西，斷層南起麻柳灣，北至石店，全長(zhǎng)約9公里，斷層傾向南西，傾角較陡，在挖斷山埡口，下二疊統(tǒng)灰?guī)r覆蓋于上二疊統(tǒng)峨眉山玄武巖之上，在峨高公路兩河口一帶，下二疊統(tǒng)灰?guī)r被錯(cuò)斷，巖石破碎，節(jié)理、劈理、構(gòu)造透鏡體等現(xiàn)象明顯，為逆斷層，為pi、p2的分界線。有擦痕和階步。產(chǎn)狀方面，走向是133°，傾向是224°，傾角是57°。
�。�2）節(jié)理
剪節(jié)理：
剪節(jié)理又稱(chēng)剪切裂隙或者破劈理，處處可見(jiàn)，尤其是侏羅紀(jì)以前的鋼性巖石。剪節(jié)理形成于主構(gòu)造破碎帶的邊緣，如果是密集帶又可稱(chēng)為劈理化帶或構(gòu)造破碎帶，是一種比較平直、緊閉、陡傾角（80-90度）的裂隙。單組剪節(jié)理（又稱(chēng)剪切裂隙）延伸可以較長(zhǎng)，地質(zhì)構(gòu)造力學(xué)把它叫做扭性裂隙。剪節(jié)理經(jīng)常成對(duì)出現(xiàn)，在龍門(mén)洞水電站對(duì)面巖層有許多剪節(jié)理，為表生節(jié)理，沒(méi)有一定規(guī)律性和方向性。
剪節(jié)理密度為8.3條/米，節(jié)理加速了巖層的風(fēng)化速度，增加了巖石的透水性。
柱狀節(jié)理：
屬于原生節(jié)理，是巖石在冷卻時(shí)體積收縮形成的。如玄武巖的六邊形柱狀節(jié)理。由于形成巖漿巖過(guò)程中，由于冷凝溫度差的存在，雜質(zhì)的影響，巖漿厚度不同，造成柱狀節(jié)理不是標(biāo)準(zhǔn)的六邊形。
�。�3）、褶皺
a、牛背山背斜
牛背山背斜，為本區(qū)次級(jí)褶皺構(gòu)造，南起慧燈寺，北到尖尖石，中南段軸向北西，北段逐漸轉(zhuǎn)為北東，長(zhǎng)約27公里。核部地層為下二疊統(tǒng)，兩翼分別依次為上二疊統(tǒng)、三疊系、侏羅系。南西產(chǎn)狀正常，傾角是45°左右，北東翼南端倒轉(zhuǎn)，為斜歪傾伏背斜，背斜軸部雖然有斷層通過(guò)，但因斷距較小，褶皺形態(tài)仍然保持完整。
4、地下水、不良地質(zhì)現(xiàn)象
1）滑坡：滑坡是指斜坡上的'土體或者巖體，受河流沖刷、地下水活動(dòng)、地震及人工切坡等因素影響，在重力作用下，沿著一定的軟弱面或者軟弱帶，整體地或者分散地順坡向下滑動(dòng)的自然現(xiàn)象。在黃灣—龍門(mén)洞這段路，在線路沿線大概1100米處河流對(duì)岸有一處滑坡，此處滑坡原因是此處地層巖石為三疊系上統(tǒng)的泥巖與頁(yè)巖互存，泥巖遇水極易軟化，在洪水期雨水侵入，巖體自重增加，巖體遇水軟化，導(dǎo)致滑坡產(chǎn)生，此處滑坡發(fā)上在夏天。防治滑坡的工程措施很多，歸納起來(lái)可分為三類(lèi)：一是消除或減輕水的危害；二是改變滑坡體的外形，設(shè)置抗滑建筑物；三是改善滑動(dòng)帶的土石性質(zhì)。其主要工程措施簡(jiǎn)要分述如下：
（1）消除或減輕水的危害
a.排除地表水，其主要工程措施有：設(shè)置滑坡體外截水溝；滑坡體上地表水排水溝；引泉工程；做好滑坡區(qū)的綠化工作等。
b.排除地下水：對(duì)于地下水，可疏而不可堵。其主要工程措施有：
截水盲溝；支撐盲溝；仰斜孔群；此外、還有盲洞、滲管、垂直鉆孔等排除滑坡體內(nèi)地下水的工程措施。
c.防止河水、庫(kù)水對(duì)滑坡體坡腳的沖刷，主要工程措施有：在滑坡體上游嚴(yán)重沖刷地段修筑促使主流偏向?qū)Π兜摹岸巍�；在滑坡體前緣拋石、鋪設(shè)石籠、修筑鋼筋混凝土塊排管，以使坡腳的土體免受河水沖刷。
�。�2）改變滑坡體外形，設(shè)置抗滑建筑物
1）崩塌：崩塌（崩落、垮塌或塌方）是較陡斜坡上的巖土體在重力作用下突然脫離母體崩落、滾動(dòng)、堆積在坡腳（或溝谷）的地質(zhì)現(xiàn)象。在黃灣—龍門(mén)洞這段路，有兩處崩塌，崩塌無(wú)固定滑動(dòng)面，是局部性的，速度快，位移小。有一處是在龍門(mén)洞水電站對(duì)面，大約線路沿線1850米處，位于交通要道旁邊，崩塌一旦發(fā)生，就會(huì)阻斷交通，使公路和鐵路被掩埋，給運(yùn)輸帶來(lái)重大損失。另一處崩塌位于背斜核部，內(nèi)因是由于距背斜核部近，裂隙發(fā)育，將巖體分割，巖性下降，外因是由于水的作用，進(jìn)入裂隙降低了鉸接強(qiáng)度，降低巖體強(qiáng)度。此處發(fā)生崩塌，會(huì)使引水渠擋住，影響發(fā)電站發(fā)電。若崩塌一旦發(fā)生，有時(shí)會(huì)使建筑物，甚至使整個(gè)居民點(diǎn)遭到毀壞，使公路和鐵路被掩埋。由崩塌帶來(lái)的損失，不單是建筑物毀壞的直接損失，并且常因此而使交通中斷，給運(yùn)輸帶來(lái)重大損失。
2）崩塌：防治崩塌的工程措施主要有：
�。�1）遮擋，攔截，支擋，修護(hù)墻、護(hù)坡，鑲補(bǔ)溝縫（對(duì)坡體中的裂隙、縫、空洞，可用片石填補(bǔ)空洞，水泥沙漿溝縫等以防止裂隙、縫、洞的進(jìn)一步發(fā)展），刷坡、削坡等措施。另外排水也很關(guān)鍵，在有水活動(dòng)的地段，布置排水構(gòu)筑物，以進(jìn)行攔截與疏導(dǎo)。
�。�2）修筑支擋工程：因失去支撐而滑動(dòng)的滑坡或滑坡床陡，滑動(dòng)可能較快的滑坡，采用修筑支擋工程的辦法，可增加滑坡的重力平衡條件，使滑體迅速恢復(fù)穩(wěn)定。支擋建筑物種類(lèi)有：抗滑片石垛、抗滑樁、抗滑擋墻等。
�。�3）改善滑動(dòng)帶的土石性質(zhì)：一般采用焙燒法、爆破灌漿法等物理化學(xué)方法對(duì)滑坡進(jìn)行整治。
3）、巖溶：巖溶是指地表水和地下水對(duì)可溶性巖石的長(zhǎng)期溶蝕作用及形成的各種巖溶現(xiàn)象的總稱(chēng)。
峨眉山地區(qū)大面積分布質(zhì)地較為純凈的碳酸鹽巖，致使本地區(qū)巖溶發(fā)育較為強(qiáng)烈，巖溶地貌千姿百態(tài)。
巖溶形成必須具備四個(gè)基本條件，即可溶性巖石、巖石具有透水性、水具有溶蝕能力和流動(dòng)的水。巖溶地區(qū)進(jìn)行工程建設(shè)時(shí)，經(jīng)常遇到的主要工程地質(zhì)問(wèn)題是不均勻沉降、溶洞塌陷、基坑和洞室涌突水、巖溶滲透、地表土潛移等地質(zhì)問(wèn)題。在工程上，對(duì)不均勻沉降的處理，當(dāng)土層較淺時(shí)，可挖掉大部分土層，然后打掉一定厚度的石芽，再鋪以褥墊材料，也可采用換填法或灌漿法加固土層。當(dāng)土層較厚時(shí)，可設(shè)樁基，使基底荷載傳至基巖上，也可挖掉部分溶溝中較厚土層，將基層做成階梯狀，使相鄰點(diǎn)可壓縮層厚度相對(duì)一致或呈漸變狀態(tài)。當(dāng)溶洞頂板不安全時(shí)，常用的加固方法有：灌漿、加鋼墊板等方法加固頂板；擴(kuò)大基礎(chǔ)，減輕頂板單位荷載；填死溶洞或洞內(nèi)做支撐等。在工程上，當(dāng)涌水量較小時(shí)，可用注漿堵水，也可利用洞室中心溝或側(cè)溝排水，當(dāng)涌水量較大時(shí)，可用平行導(dǎo)坑排水，有時(shí)只能繞避等。在工程上，對(duì)可能產(chǎn)生潛移的地區(qū)應(yīng)詳細(xì)勘察，工程開(kāi)挖后應(yīng)進(jìn)行細(xì)致準(zhǔn)確的觀察測(cè)量產(chǎn)生潛移的工點(diǎn)，可用抗滑擋、擋土墻等進(jìn)行整治，必要時(shí)應(yīng)繞避。
5、水文條件：
1）下降泉：下降泉是由無(wú)壓含水層（包括潛水和上層滯水）補(bǔ)給的泉。其水流在重力作用下呈下降運(yùn)動(dòng)，泉水動(dòng)態(tài)受氣象、水文因素影響，有季節(jié)性變化。在黃灣—龍門(mén)洞這段路，有兩處下降泉，第一處下降泉在報(bào)國(guó)寺斷層旁邊，線路沿線1500米處，陡崖的旁邊。此處下降泉無(wú)色、透明、無(wú)氣味。水溫為18°，ph=7.5，從高處往低處匯積，泉水為基巖裂隙水，水中含基巖離子。流量為0.07m/秒，流速4.5米/秒。
另外一處在牛背山背斜處，形成原因?yàn)椋罕承钡暮瞬坑袀�(gè)溶洞，經(jīng)過(guò)常年積水，所以形成了一處巖溶泉，ph：7.5溫度：21°c溶洞口
2）地表水：地表水是河流、冰川、湖泊、沼澤四種水體的總稱(chēng)，亦稱(chēng)“陸地水”。它是人類(lèi)生活用水的重要________之一，也是各國(guó)水資源的主要組成部分。黃灣到龍門(mén)洞沿線主要地表水以河流水為主。
6、工程地質(zhì)問(wèn)題：
1、隧道位置與地質(zhì)構(gòu)造的關(guān)系
一般情況下，應(yīng)當(dāng)避免將隧道設(shè)置在褶曲的軸部，該處巖層彎曲，節(jié)理發(fā)育，地下水常常由此滲入地下，容易誘發(fā)塌方和突水，向斜軸部為聚水構(gòu)造，開(kāi)挖隧洞常遇涌、突水和突泥。通常盡量將隧道位置選在褶曲翼部或橫穿褶曲軸。隧道橫穿背斜時(shí)，其兩端的拱頂壓力大，中部巖層壓力��；隧道橫穿向斜時(shí)，情況則相反。
2、橋基與地質(zhì)構(gòu)造以及選址的關(guān)系
斷層破碎帶巖石破碎，常夾有許多斷層泥，斷層附近的影響帶節(jié)理裂隙發(fā)育，應(yīng)盡量避免將工程建筑物直接放在斷層上或其附近。鐵路選線時(shí)，應(yīng)盡量避開(kāi)大斷裂帶，線路不應(yīng)沿?cái)嗔褞ё呦蜓由�，在條件不允許，必須穿過(guò)斷裂帶時(shí)，應(yīng)大角度或垂直穿過(guò)斷裂帶�；顒�(dòng)斷層上不宜修建筑物。
要在河上架橋，橋墩應(yīng)放置在河床較窄的地方，橋墩應(yīng)垂直于水流的方向，橋墩的澆注時(shí)應(yīng)注意特種水泥的運(yùn)用，因?yàn)樗懈鞣N離子的腐蝕作用特別厲害。
三、實(shí)習(xí)心得
歲月如梭，光陰荏苒，十天的地質(zhì)實(shí)習(xí)在彈指一瞬間，就結(jié)束了，但是在這十天的地質(zhì)實(shí)習(xí)中所獲得的一切，將使我受益終身。
首先我想說(shuō)的是我的一個(gè)變化的過(guò)程。由開(kāi)始對(duì)實(shí)習(xí)內(nèi)容的一無(wú)所知，到老師具體講解后的慢慢了解，再到最后慢慢整理消化變成自己的東西的全過(guò)程，無(wú)論什么東西只要你用心學(xué)了，認(rèn)真付出了，你總會(huì)有收獲。
還記得自己領(lǐng)到儀器那歡喜的場(chǎng)景，對(duì)即將開(kāi)始的地質(zhì)實(shí)習(xí)充滿了好奇想迫不及待的看看地質(zhì)實(shí)習(xí)到底是怎么回事，后來(lái)慢慢的發(fā)現(xiàn)自己很多原來(lái)課本上學(xué)的東西和實(shí)際的地形聯(lián)系不起來(lái)。還記得拿到一塊塊石頭的時(shí)候，怎么也想不出他的名字，走到伏虎寺、報(bào)國(guó)寺斷層，怎么也看不出來(lái)是個(gè)斷層、沿途還有很多的滑坡、崩塌、巖溶的地質(zhì)災(zāi)害，都是在劉老師的指導(dǎo)才看出來(lái)。很感謝劉老師細(xì)心的講解，我總算明白了過(guò)來(lái)，發(fā)現(xiàn)課本上的理論知識(shí)要用到實(shí)際問(wèn)題上總是有很大的差距，需要我們自己慢慢去揣摩。
實(shí)習(xí)中最驕傲的就是學(xué)會(huì)了用羅盤(pán)儀測(cè)地層和巖層的產(chǎn)狀，明明書(shū)上有圖，劉老師也邊講邊示范，可是真正輪到自己測(cè)的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)又搞混淆了，又跑過(guò)去問(wèn)劉老師，就這樣一遍又一遍總算學(xué)會(huì)了，過(guò)程雖比別人慢但是我還是覺(jué)得很驕傲。
實(shí)習(xí)中最感動(dòng)的就是小組的默契配合和相互照顧。團(tuán)隊(duì)的力量是偉大的，我不得不這樣說(shuō)，無(wú)論是野外實(shí)習(xí)還是內(nèi)業(yè)處理，我們組完成任務(wù)總是最快的，檢標(biāo)本的、測(cè)產(chǎn)狀的、寫(xiě)記錄的，默契配合絕不含糊。內(nèi)業(yè)處理過(guò)程中，大家一起學(xué)習(xí)，相互討論，那種氛圍讓人覺(jué)得既溫暖又感動(dòng)……
我們這次實(shí)習(xí)，還學(xué)到了很多工程實(shí)際問(wèn)題，對(duì)以后的工作都有很大的幫助。很謝謝學(xué)校給我們這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，也感謝劉老師這幾天來(lái)對(duì)我們的指導(dǎo)與幫助。
有關(guān)土木工程實(shí)習(xí)報(bào)告模板3
實(shí)習(xí)是每一個(gè)畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，鞏固知識(shí)，實(shí)習(xí)又是對(duì)每一位畢業(yè)生專(zhuān)業(yè)知識(shí)的一種檢驗(yàn)，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識(shí)，既開(kāi)闊了視野，又增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，運(yùn)用所學(xué)習(xí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)來(lái)了解會(huì)計(jì)的工作流程和工作內(nèi)容，加深對(duì)會(huì)計(jì)工作的認(rèn)識(shí)，將理論聯(lián)系于實(shí)踐，培養(yǎng)實(shí)際工作能力和分析解決問(wèn)題的能力，達(dá)到學(xué)以致用的目的，為成功走向社會(huì)做準(zhǔn)備。
實(shí)習(xí)目的：將學(xué)習(xí)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中，反過(guò)來(lái)還能檢驗(yàn)書(shū)本上理論的正確性，有利于融會(huì)貫通。同時(shí)，也能開(kāi)拓視野，完善自己的知識(shí)結(jié)構(gòu)，達(dá)到鍛煉能力的目的`。讓我們對(duì)本專(zhuān)業(yè)知識(shí)形成一個(gè)客觀，理性的認(rèn)識(shí)，從而不與社會(huì)現(xiàn)實(shí)相脫節(jié)。
實(shí)習(xí)時(shí)間：
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
實(shí)習(xí)團(tuán)隊(duì)：土木工程道橋?qū)I(yè)全體師生。
實(shí)習(xí)要求：
（1）實(shí)際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實(shí)際，認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu)。
�。�2）通過(guò)自己實(shí)地的觀察并記錄，了解公路的交通量，計(jì)算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。
�。�3）了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
（4）了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
�。�5）了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
�。�6）了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
�。�7）了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。
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