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      2. 機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告薦

        時(shí)間:2023-05-05 20:00:28 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

        機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告薦

          在不斷進(jìn)步的時(shí)代,越來(lái)越多的事務(wù)都會(huì)使用到報(bào)告,報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無(wú)誤的。寫起報(bào)告來(lái)就毫無(wú)頭緒?下面是小編幫大家整理的機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告薦,歡迎閱讀與收藏。

        機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告薦

        機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告薦1

          生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),是將課堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合的一個(gè)很好的機(jī)會(huì),對(duì)強(qiáng)化我們所學(xué)到的知識(shí)和檢測(cè)所學(xué)知識(shí)的掌握程度有很好的幫助。為期7天的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們先后去了柳州工程機(jī)械股份有限公司,東風(fēng)柳州汽車股份有限公司,柳州長(zhǎng)虹機(jī)器設(shè)備制造公司,柳州開元塑料機(jī)械廠等4個(gè)工廠。在實(shí)習(xí)當(dāng)中,我們學(xué)到了許多課本上沒(méi)有的知識(shí),真的是受益匪淺。

          (一)實(shí)習(xí)目的

          1、通過(guò)下廠生產(chǎn)實(shí)習(xí),深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識(shí)和使學(xué)生叫全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過(guò)程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過(guò)的理論知識(shí),并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。

          2、在實(shí)習(xí)期間,通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過(guò)程中所用的機(jī)床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識(shí)和盛傳實(shí)踐相結(jié)合起來(lái),北洋我們的考察,分析和解決問(wèn)題的工作能力。

          3、通過(guò)實(shí)習(xí),廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報(bào)告,學(xué)習(xí)他們的好僧產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),技術(shù)革新和科研成果,學(xué)習(xí)他們?cè)谒幕ㄔO(shè)中的貢獻(xiàn)精神。

          4、通過(guò)參觀有關(guān)工廠,掌握一臺(tái)機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程,組織管理,設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識(shí),擴(kuò)大知識(shí)面。

          5、通過(guò)記實(shí)習(xí)日記,寫實(shí)習(xí)報(bào)告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問(wèn)題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

         。ǘ┥a(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求

          為了達(dá)到上述實(shí)習(xí)目的,生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求有:

          1:機(jī)械零件的加工

          根據(jù)實(shí)習(xí)工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對(duì)象,通過(guò)對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí),掌握各類機(jī)器零件加工工藝的特點(diǎn),了解工藝工廠中所用的機(jī)床,刀具,夾具的工作原理和機(jī)構(gòu),在此基礎(chǔ)上指定其中幾個(gè)嗲逆向能夠零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究,要求如下:

          (1)閱讀典型零件的工作圖,了解該零件在機(jī)器中的功用及工作條件,零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求,分心零件的結(jié)構(gòu)工藝。

         。2)大致了解毛坯的制造工藝過(guò)程,找出鑄(鍛)件的分型(模)面。

         。3)深入了解零件的制造工藝過(guò)程,找出現(xiàn)場(chǎng)加工工藝:

         。4)對(duì)主要零件加工工序做進(jìn)一步的分析。

          2:裝配工藝

         。1)了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法。

         。2)了解個(gè)中裝配方法的優(yōu)缺點(diǎn)及使用類型。

         。3)了解典型裝配工具的工作原理,結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用方法。

         。ㄈ┥a(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)間安排

          柳州工程機(jī)械股份有限公司——7月10日~~~13日

          東風(fēng)柳州汽車股份有限公司——7月16日

          柳州長(zhǎng)虹機(jī)器設(shè)備制造公司———7月17日

          柳州開元塑料機(jī)械廠——7月18日

         。ㄈ簩(shí)習(xí)過(guò)程

          1、柳州工程機(jī)械股份有限公司

          柳州工程機(jī)械股份有限公司主要以生產(chǎn)裝載機(jī)為主,是我國(guó)目前生產(chǎn)輪式裝載機(jī)系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設(shè)備最全的國(guó)家機(jī)械工業(yè)大型骨干企業(yè)之一,是廣西首家由國(guó)營(yíng)大型企業(yè)改造、發(fā)行社會(huì)公眾股的股份制企業(yè)。他們自己開發(fā)生產(chǎn)的高原機(jī)是目前較先進(jìn)的裝載機(jī)系列,對(duì)我國(guó)的高原地區(qū)的工作作出了巨大貢獻(xiàn),并且他們的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國(guó)外。他們的產(chǎn)品一直受到許多高級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的贊許。

          柳州工程機(jī)械廠擁有較先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備和管理制度,個(gè)部門分工明確,工作緊湊。他們的`設(shè)備先進(jìn),有各種數(shù)控機(jī)床,630噸閉式雙點(diǎn)壓機(jī),315噸閉式單點(diǎn)壓機(jī),數(shù)控火焰切割機(jī),數(shù)控折彎?rùn)C(jī),三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x,數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī),機(jī)器人焊接線,鑄制線,雙立柱加工中心,各種專用或組合機(jī)床等。設(shè)備先進(jìn),齊全,管理水平先進(jìn),是他們生產(chǎn)高質(zhì)量高效率產(chǎn)品的有利保證。世界柳工,源于中國(guó),他們的氣魄,他們的狼一般的斗志,成為他們獨(dú)特的企業(yè)文化,驅(qū)動(dòng)他們一直勇往前沖的原動(dòng)力。

          薄板件廠:主要工序?yàn)閯澗,切割,去毛刺,鍛壓,焊接,噴漆等。對(duì)一些薄板件,由鋼板到零件的過(guò)程,基本是在這完成,如裝載機(jī)的外殼等。他們擁有一條高技術(shù)含量的隔膜噴漆設(shè)備生產(chǎn)線,從裝掛,傳遞,噴漆,烘干,全在一條流水線上完成。

          液壓件廠:我們這次很遺憾沒(méi)能進(jìn)液壓件廠參觀,早就在實(shí)習(xí)前柳工的一位老師給我們上安全指導(dǎo)時(shí)就告訴我們,他們?cè)谝簤杭䦶S有目前最先進(jìn)的鏜細(xì)長(zhǎng)孔的技術(shù),很想去親自領(lǐng)會(huì)一下,但是很遺憾,我們不能進(jìn)去。

          工模具廠:這廠主要生產(chǎn)機(jī)車大型車身模具,中小型沖壓板,焊夾具,沖壓件檢具,鑄鍛模。熱處理廠:這里有一條全自動(dòng)的熱處理生產(chǎn)線,包括正火,回火,調(diào)質(zhì),退火,校直,滲碳,滲氮,清洗等工序。這樣就解決了傳統(tǒng)中熱處理工人工作場(chǎng)地惡劣,危險(xiǎn)的環(huán)境,并可減少工人勞動(dòng)量,且大大提高了質(zhì)量和效率。

          箱體廠:箱體廠主要生產(chǎn)變速箱,因?yàn)槭菍S米兯傧,所以這里有許多的專用機(jī)床和組合機(jī)床。箱體形狀復(fù)雜且體積較大,用專用機(jī)床和專用夾具或組合機(jī)床和專用夾具,可提高生產(chǎn)率。如在組合機(jī)床上,一面兩銷定位,液壓夾緊,三面多刀同時(shí)進(jìn)行加工。由于變速箱內(nèi)都是用齒輪傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)變速,因此,齒輪加工也是很關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。在車間內(nèi),有許多機(jī)床是用于加工齒輪的,如滾齒機(jī),磨床,鉆床,坐標(biāo)鏜床,差齒機(jī)銑床,仿形車床,拉床,插床,加工中心,數(shù)控車床,普通車床等。除此之外,還需許多配件,如法蘭,軸等。

          結(jié)構(gòu)件廠:主要有tcbar立柱移動(dòng)臥式加工中心,等離子線切割機(jī),剪板機(jī),鍛壓機(jī)床,數(shù)控等離子切割步?jīng)_機(jī),數(shù)控火焰切割機(jī)等大型先進(jìn)設(shè)備。

          在結(jié)構(gòu)件廠經(jīng)常需通過(guò)焊接形成成品,在結(jié)構(gòu)件廠的焊接車間墻壁上,有在焊接工藝當(dāng)中常見的焊接缺陷,如,火星飛濺,燒穿,未清渣,有焊瘤,打火走位,焊縫不均勻,有氣孔等,還有一些與之對(duì)應(yīng)的防治措施?梢,在實(shí)習(xí)過(guò)程中,只要認(rèn)真看,認(rèn)真記,到處都是知識(shí)都是經(jīng)驗(yàn)。

          2、東風(fēng)柳州汽車股份有限公司

          東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司,也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地,國(guó)家大型一檔企業(yè)。他的產(chǎn)品如“霸龍重卡”,“乘龍”,“風(fēng)行”等,在國(guó)內(nèi)的重載汽車行業(yè)中有較大的市場(chǎng)。

          該公司有7大生產(chǎn)車間:車橋車間、機(jī)械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間,當(dāng)中還有福臻模具有限公司。在車間內(nèi),各工序間多用采用傳送帶傳送,與柳工相比,減少了叉車,行車,吊車的數(shù)量,同時(shí)也減少了工人數(shù)量,減少危險(xiǎn)發(fā)生的幾率。速度快,省時(shí)省力,但這不適合大批大量生產(chǎn)。

        機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告薦2

          實(shí)踐目的:

          理論聯(lián)系實(shí)際,在特定機(jī)械領(lǐng)域(風(fēng)機(jī))內(nèi)了解理論知識(shí)在實(shí)際生產(chǎn)中的應(yīng)用

          實(shí)踐時(shí)間:

          天

          實(shí)踐地點(diǎn):

          吉林省四平市中成風(fēng)機(jī)工程有限公司

          實(shí)踐內(nèi)容:

          風(fēng)機(jī)相關(guān)的簡(jiǎn)單內(nèi)容

          風(fēng)機(jī)選用手冊(cè)學(xué)習(xí)

          cad練習(xí)

          機(jī)械裝配、動(dòng)平衡調(diào)整等

          實(shí)踐總結(jié):

          與以往的師兄師姐們相比,我的這次暑期社會(huì)實(shí)踐可以說(shuō)幸運(yùn)得多。在風(fēng)機(jī)廠里我受到了不少照顧而不是像許多師兄師姐所說(shuō)的那樣到工廠里只是搬了一個(gè)月的磚頭或者其他各樣的體力活卻沒(méi)有學(xué)到什么更實(shí)際的東西。說(shuō)起來(lái),我想我的實(shí)踐與其說(shuō)起來(lái)是“實(shí)習(xí)”,更不如說(shuō)是“學(xué)習(xí)”,因?yàn)槲以趯W(xué)校所學(xué)到的知識(shí)無(wú)論是純理論還是操作在這里都幾乎沒(méi)有用處。前五天我的實(shí)踐內(nèi)容大多都是坐在工廠里的辦公室里進(jìn)行的,我相信,不會(huì)有哪個(gè)同學(xué)通過(guò)實(shí)踐學(xué)到的東西會(huì)比我的更理論。當(dāng)然,這樣的實(shí)踐也并不輕松,經(jīng)過(guò)了一個(gè)月不洗澡不理發(fā)每天在自習(xí)室里學(xué)習(xí)14個(gè)小時(shí)以上的期末復(fù)習(xí)的煎熬之后在暑假實(shí)踐,我也同樣相信,所有人都寧愿去底下搬磚頭。而之后的內(nèi)容則是到車間里練習(xí)裝配和平衡調(diào)試等工作,雖然都只是擰螺絲之類的打下手的工作(技術(shù)工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相關(guān)問(wèn)題幾位師傅都會(huì)詳細(xì)地給我講解,理論在實(shí)際中的應(yīng)用得到了更透徹的理解,之前在辦公室里學(xué)到的東西也都起到了很大作用。而且和工人師傅們?cè)谝黄鸷荛_心。

          開始的幾天通過(guò)看y4—73—11no20f的圖紙(鍋爐用離心引風(fēng)機(jī),壓力系數(shù)乘以5后取整為4比轉(zhuǎn)速73設(shè)計(jì)序號(hào)11機(jī)號(hào)20即葉輪直徑20xxmm聯(lián)軸器傳動(dòng)葉輪安裝在兩軸承之間,好不容易學(xué)的東西實(shí)踐報(bào)告里拿出來(lái)得瑟得瑟),對(duì)風(fēng)機(jī)的一般工作原理有了一個(gè)大概的了解。當(dāng)然,更細(xì)節(jié)的東西不是通過(guò)幾天就可以學(xué)會(huì)的,我也就放棄了更細(xì)致的研究,而之后在車間實(shí)習(xí)的時(shí)候這些細(xì)節(jié)竟也都弄懂了。在工廠里學(xué)習(xí)的好處得到了體現(xiàn):在看圖無(wú)法理解的時(shí)候可以到樓下車間里找到對(duì)應(yīng)的零件觀察,比如說(shuō)葉輪和調(diào)節(jié)門等相對(duì)比較復(fù)雜的零件,依然有疑問(wèn)的話可以詢問(wèn)身邊的設(shè)計(jì)者,比如說(shuō)止推軸承和支撐軸承的區(qū)別。這個(gè)型號(hào)的風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口用的是馬蹄性狀的特殊式樣,設(shè)計(jì)和制作都十分困難,很少應(yīng)用,在車間里我沒(méi)有找到對(duì)應(yīng)的部件,只能想象它的樣子。工程力學(xué)系的工程圖學(xué)和機(jī)械原理學(xué)的都是b(似乎08級(jí)的課程是a),所以對(duì)這樣的方面我感覺(jué)自己沒(méi)能更深入的了解更多的只是停留在表層上。當(dāng)然,拿過(guò)一套風(fēng)機(jī)圖紙,我已經(jīng)能完全看懂了。至于實(shí)際加工,沒(méi)學(xué)過(guò)也沒(méi)有充足的時(shí)間去學(xué),畢竟我讀的是吉大而不是“技大”,想學(xué)到工人的手藝,師傅們告訴我:“沒(méi)兩年時(shí)間下不來(lái)!蔽覀兌荚诒г梗哼@樣的課學(xué)來(lái)有什么用,實(shí)際上,我在看手冊(cè)的時(shí)候感覺(jué)到,這些課程對(duì)我們是一種思維上的鍛煉,讓我們有了一個(gè)進(jìn)行數(shù)字分析的能力,否則看到那么多抽象的符號(hào)圖形和公式,我一定會(huì)瘋掉。當(dāng)然,如果現(xiàn)在讓我計(jì)算全壓靜壓風(fēng)速,雖然覺(jué)得比較簡(jiǎn)單,但我還真沒(méi)有那個(gè)本事。

          我父親也搞了十幾年的風(fēng)機(jī)并且有著不少的成績(jī),我小時(shí)候也會(huì)去四平市鼓風(fēng)機(jī)廠里玩,可能是由于離這樣的領(lǐng)域太近,一直覺(jué)得風(fēng)機(jī)沒(méi)有什么技術(shù)含量,不過(guò)是幾個(gè)葉片在轉(zhuǎn)然后帶出些風(fēng)力而已。而看過(guò)工圖和手冊(cè)之后發(fā)現(xiàn),其實(shí)這并不是什么簡(jiǎn)單粗暴的`東西。工作時(shí)是選用離心風(fēng)機(jī)還是軸流風(fēng)機(jī)左旋還是右旋低壓還是高壓用d還是用c等等等等。盡管不是什么精致的機(jī)器不用做得像電子產(chǎn)品那樣精細(xì),但它會(huì)受到多方面影響。在我實(shí)踐的第二天,辦公室的一位設(shè)計(jì)者給商家打電話,說(shuō)訂購(gòu)風(fēng)機(jī)的廠商所處的位置有一個(gè)海拔,風(fēng)機(jī)工作時(shí)會(huì)受到大氣壓的影響使用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的風(fēng)機(jī)可能會(huì)有問(wèn)題,風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)之復(fù)雜由此可見一斑。當(dāng)然,如果到裝配車間里去看一看,許多內(nèi)容還是很容易理解的,而且與汽車飛機(jī)等比起來(lái),風(fēng)機(jī)應(yīng)該還算是比較簡(jiǎn)單的機(jī)械工業(yè)。在大學(xué)里沒(méi)有具體的風(fēng)機(jī)專業(yè),不過(guò)有相關(guān)的重要課程:我在下學(xué)期要學(xué)的流體力學(xué)。據(jù)說(shuō)這門課程不是很好學(xué),特點(diǎn)是有大量的經(jīng)驗(yàn)公式,看來(lái)下學(xué)期學(xué)習(xí)的時(shí)候我得格外認(rèn)真才行。

          而在練習(xí)cad制圖的時(shí)候,我覺(jué)得在工廠里所使用的清華天河pccad要比學(xué)校里所使用的autocad方便得多。在上一個(gè)小學(xué)期工程圖學(xué)設(shè)計(jì)課程中我畫了我組所有的油泵零部件cad圖,相比之下復(fù)雜的操作讓我做了不少無(wú)用功,如果當(dāng)時(shí)使用的是清華天河的pccad我想我會(huì)省力得多。比如說(shuō),在使用autocad時(shí),尺寸公差要用特定的命令輸入,標(biāo)注表面粗糙度的時(shí)候要建立塊,剖面線有時(shí)會(huì)因圖形不連續(xù)無(wú)法填充等等,這些都不是所謂的“土路子”,而是老師在課堂上所講授的方法。pccad就省去了這些麻煩,幾乎所有操作都會(huì)有對(duì)應(yīng)選項(xiàng),尺寸公差的標(biāo)注只需要雙擊尺寸進(jìn)行對(duì)應(yīng)修改,粗糙度可以在pccad常用命令中找到,剖面線視圖放遠(yuǎn)即可填充。甚至說(shuō)當(dāng)時(shí)我們用auto時(shí)圖紙的尺寸都需要自己畫,pc完全沒(méi)有這樣的必要。長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有用過(guò)cad,感覺(jué)很生疏,以后對(duì)這樣重要的工具我會(huì)常加練習(xí)。

          而之后到車間里所學(xué)到的東西,個(gè)人認(rèn)為更加實(shí)用。正如幾位師傅所說(shuō)的,理論上東西到了實(shí)際中遇到問(wèn)題,書本知識(shí)學(xué)得再好未必能夠解決,更何況書本里也未必找得到。當(dāng)然,這樣的細(xì)節(jié)在短時(shí)間的實(shí)踐中我還沒(méi)能學(xué)習(xí)到但也有了不少體會(huì)。在車間里,我所能做的不過(guò)是偶爾擰擰螺絲或者幫師傅遞些東西(后來(lái)也會(huì)跟著做平衡),大部分時(shí)間我都是在觀察學(xué)習(xí)師傅們的工作。通過(guò)這樣的實(shí)際練習(xí),第一個(gè)星期里所留下的疑問(wèn)都得到了解答,比如說(shuō)在安裝軸承箱時(shí),雖然實(shí)際中我所看到的風(fēng)機(jī)型號(hào)(比如說(shuō)第一天看到的g4—72—11no10d軸承箱)和我之前所看的圖紙不一樣,但畢竟類似,明顯的區(qū)別不過(guò)是d式風(fēng)機(jī)止推軸承和支撐軸承安裝在一個(gè)軸承箱中葉輪安裝在兩個(gè)軸承的同側(cè)而已,所以有關(guān)軸承箱的問(wèn)題自然明了,而且其加工裝配過(guò)程也都熟悉了。在這之前,一直以為裝配是沒(méi)有太高的技術(shù)要求的,看過(guò)師傅們的操作和聽過(guò)講解之后,發(fā)現(xiàn)這樣的觀點(diǎn)是完全錯(cuò)誤的。比如說(shuō)安裝軸承就是完完全全的技術(shù)活。我所看到的軸承箱裝配中軸承都是過(guò)盈配合方案,集需要進(jìn)行熱安裝,安裝之前軸承要在油中加熱至一百度,然后安裝到主軸上,如果軸承受熱不均勻或者在安裝時(shí)沒(méi)有一推到底使得軸承卡在主軸上,可能一下午的時(shí)間都要浪費(fèi)到處理這個(gè)軸承上了。而其他的細(xì)節(jié),比如說(shuō)軸承不能直接放在地上以免沾灰、軸承箱未經(jīng)過(guò)時(shí)效處理需要在邊沿部分磨出角度以免以后軸承箱變形將軸承卡死、一些部件不能裝配需當(dāng)做配件一起出廠等等則都是書上所沒(méi)有的經(jīng)驗(yàn)。

          同樣的,在車間里我也能發(fā)現(xiàn)許多東西在學(xué)校課程中講解的并不夠詳細(xì)。比如說(shuō)車床加工,金工實(shí)習(xí)中所學(xué)到的都是用來(lái)加工規(guī)則的軸類零件,實(shí)際上,一些支座類的內(nèi)孔除了用鏜床外也需要用車床加工,在金工實(shí)習(xí)課上,我們無(wú)法想象笨重的軸承箱也能卡在車床卡盤上,而事實(shí)上,可以。再比如,銑工實(shí)習(xí)時(shí)老師只是提到過(guò)銑床可以用來(lái)加工鍵槽但我們所看到的銑刀都是盤狀的,在工廠里看到用銑床加工鍵槽時(shí)我竟沒(méi)有反應(yīng)過(guò)來(lái)這是銑床因?yàn)榈毒吆臀以谛9S里所見的完全不同。在機(jī)械原理課上,第十章關(guān)于動(dòng)靜平衡的課程,我們主要學(xué)到的都是對(duì)于軸類的動(dòng)平衡的方法和計(jì)算,實(shí)際上在風(fēng)機(jī)方面需要做平衡的是盤類零件葉輪,而加工出來(lái)的主軸基本上已經(jīng)達(dá)到了平衡條件不需要做平衡。在對(duì)葉輪做平衡時(shí),需要正確地操作平衡機(jī)。第一次的處理需要進(jìn)行較大數(shù)值的平衡調(diào)整,調(diào)整方式是在對(duì)應(yīng)角度位置上焊接相應(yīng)質(zhì)量的平衡塊,在焊接時(shí)要注意焊接電機(jī)的工作方式,即要注意關(guān)閉平衡機(jī)以免回路對(duì)其造成損害。之后是焊接平衡塊還是進(jìn)行磨削加工需要以所差的質(zhì)量為標(biāo)準(zhǔn)。焊接平衡塊我們可以用天平稱出質(zhì)量,但是磨削則需要大量的經(jīng)驗(yàn)以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。

          通過(guò)短暫的實(shí)習(xí)工作,我覺(jué)得自己學(xué)到了很多東西,這其中包括了知識(shí)、經(jīng)驗(yàn)、以及團(tuán)體協(xié)作精神,這其中有很多東西是我在學(xué)校里學(xué)不到的,我很感謝單位給了我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),感謝老師和工廠的師傅,通過(guò)這次實(shí)習(xí)工作使我充分認(rèn)識(shí)到了自身的不足之處,接下來(lái)我會(huì)積極改進(jìn)自身不足的地方,為畢業(yè)后的社會(huì)生活做好準(zhǔn)備。我相信我一定會(huì)在畢業(yè)后的工作中闖出自己的一片天地。

        機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告薦3

          引言:為了使我們更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備,提高對(duì)機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí),加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí),開闊視野,了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個(gè)擁有較多類型的機(jī)電一體化設(shè)備,生產(chǎn)技術(shù)較先進(jìn)的工廠進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)。為期五,六天的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們先后去過(guò)了邯鄲漢陽(yáng)包裝機(jī)械有限公司和保定長(zhǎng)城的汽車股份有限公司有限公司。了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關(guān)的各種知識(shí),各廠工人的工作情況等等。親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,電子技術(shù)在機(jī)械制造工業(yè)的應(yīng)用了,精密機(jī)械制造在機(jī)器制造的應(yīng)用了,等等理論與實(shí)際的相結(jié)合。

          一、實(shí)習(xí)目的:

          通過(guò)完成畢業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程,結(jié)合畢業(yè)設(shè)計(jì)或論文選題深入工廠企業(yè)實(shí)地參觀與調(diào)查,達(dá)到以下的實(shí)習(xí)目的在這個(gè)基礎(chǔ)上把所學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)與實(shí)踐緊密結(jié)合起來(lái),提高實(shí)際工作能力與分析能力,以達(dá)到學(xué)以致用的目的。

          1、了解機(jī)器人的具體結(jié)構(gòu)及其工作原理

          2、掌握工業(yè)機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)形式及其類型

          3、汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝過(guò)程及企業(yè)基本生產(chǎn)狀況

          4、汽車的類型、結(jié)構(gòu),工作原理及各零件的作用

          5、了解與熟悉汽車生產(chǎn)的各工藝過(guò)程。包括整車裝配部件生產(chǎn)等。

          6、了解與熟悉汽車生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)組織過(guò)程。

          7、了解國(guó)內(nèi)外汽車工業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)。

          8、收集畢業(yè)設(shè)計(jì)內(nèi)容的相關(guān)資料。

          9、了解與熟悉汽車生產(chǎn)的各工藝過(guò)程。包括整車裝配部件生產(chǎn)等。

          二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

          xxx廠

          三、實(shí)習(xí)時(shí)間

          xx年年3月

          四、畢業(yè)實(shí)習(xí)單位狀況概述

          漢陽(yáng)(邯鄲)包裝機(jī)械有限公司是韓國(guó)漢陽(yáng)包裝機(jī)械株式會(huì)社[公司總部在韓國(guó)仁川,已有30余年的發(fā)展歷史在華投資的跨國(guó)企業(yè)。公司全套引進(jìn)國(guó)外技術(shù)與管理,匯集優(yōu)秀人才,全心致力于熱收縮設(shè)備的研制開發(fā)與生產(chǎn)制造,產(chǎn)品有l(wèi)式、袖筒式、枕式三大系列,160多個(gè)品種。產(chǎn)品科技含量高,生產(chǎn)工藝先進(jìn),有多種機(jī)型為國(guó)內(nèi)首創(chuàng),國(guó)際領(lǐng)先。

          1、機(jī)器人應(yīng)用和發(fā)展前景綜述

          研制機(jī)器人的最初目的是為了幫助人們擺脫繁重勞動(dòng)或簡(jiǎn)單的重復(fù)勞動(dòng),以及替代人到有輻射等危險(xiǎn)環(huán)境中進(jìn)行作業(yè),因此機(jī)器人最早在汽車制造業(yè)和核工業(yè)領(lǐng)域得以應(yīng)用。隨著機(jī)器人技術(shù)的不斷發(fā)展,工業(yè)領(lǐng)域的焊接、噴漆、搬運(yùn)、裝配、鑄造等場(chǎng)合,己經(jīng)開始大量使用機(jī)器人。另外在軍事、海洋探測(cè)、航天、醫(yī)療、農(nóng)業(yè)、林業(yè)甚到服務(wù)娛樂(lè)行業(yè),也都開始使用機(jī)器人。

          2、國(guó)內(nèi)外機(jī)器人的主要應(yīng)用方面

          從機(jī)器人的用途來(lái)分,可以分為兩大類:軍用機(jī)器人和民用機(jī)器人。

          軍用機(jī)器人主要用于軍事上代替或輔助軍隊(duì)進(jìn)行作戰(zhàn)、偵察、探險(xiǎn)等工作。根據(jù)不同的作戰(zhàn)空間可分為地面軍用機(jī)器人、空中軍用機(jī)器人(即無(wú)人飛行機(jī))、水下軍用機(jī)器人和空間軍用機(jī)器人等。軍用機(jī)器人的控制方式一般有自主操控式、半自主操控式、遙控式等多種方式。

          在民用機(jī)器人中,各種生產(chǎn)制造領(lǐng)域中的工業(yè)機(jī)器人在數(shù)量上占絕對(duì)多數(shù),成為機(jī)器人家族中的主力軍;其它各種種類的機(jī)器人也開始在不同的領(lǐng)域得到研究開發(fā)和應(yīng)用。工業(yè)機(jī)器人是機(jī)器人中數(shù)量和種類最多的一種機(jī)器人,廣泛用于工業(yè)領(lǐng)域的各行各業(yè)。工業(yè)機(jī)器人一般由機(jī)械本體、控制器、伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和檢測(cè)傳感裝置等構(gòu)成,是一種仿人操作、自動(dòng)控制、可重復(fù)編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機(jī)電一體化自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對(duì)穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,改善勞動(dòng)條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。工業(yè)機(jī)器人并不是在簡(jiǎn)單意義上代替人的勞動(dòng),而是綜合了人的特長(zhǎng)和機(jī)器特長(zhǎng)的`一種擬人的電子機(jī)械裝置,既有人對(duì)環(huán)境狀態(tài)的快速反應(yīng)和分析判斷能力,又有機(jī)器可長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)工作、精確度高、抗惡劣環(huán)境的能力,從某種意義上說(shuō)它也是機(jī)器的進(jìn)化過(guò)程產(chǎn)物,它是工業(yè)以及非產(chǎn)業(yè)界的重要生產(chǎn)和服務(wù)性設(shè)備,也是先進(jìn)制造技術(shù)領(lǐng)域不可缺少的自動(dòng)化設(shè)備。

          機(jī)器人技術(shù)是綜合了計(jì)算機(jī)、控制論、機(jī)構(gòu)學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù),是當(dāng)代研究十分活躍,應(yīng)用日益廣泛的領(lǐng)域。機(jī)器人應(yīng)用情況,是一個(gè)國(guó)家工業(yè)自動(dòng)化水平的重要標(biāo)志。工業(yè)機(jī)器人由操作機(jī)(機(jī)械本體)、控制器、伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和檢測(cè)傳感裝置構(gòu)成,是一種仿人操作、自動(dòng)控制、可重復(fù)編程、能在三維空間完成各種作業(yè)的機(jī)電一體化自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備。特別適合于多品種、變批量的柔性生產(chǎn)。它對(duì)穩(wěn)定、提高產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,改善勞動(dòng)條件和產(chǎn)品的快速更新?lián)Q代起著十分重要的作用。機(jī)器人技術(shù)是綜合了計(jì)算機(jī)、控制論、機(jī)構(gòu)學(xué)、信息和傳感技術(shù)、人工智能、仿生學(xué)等多學(xué)科而形成的高新技術(shù),是當(dāng)代研究十分活躍,應(yīng)用日益廣泛的領(lǐng)域。機(jī)器人應(yīng)用情況,是一個(gè)國(guó)家工業(yè)自動(dòng)化水平的重要標(biāo)志。

          工業(yè)機(jī)械手是近幾十年發(fā)展起來(lái)的一種高科技自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備。工業(yè)機(jī)械手是工業(yè)機(jī)器人的一個(gè)重要分支。它的特點(diǎn)是可通過(guò)編程來(lái)完成各種預(yù)期的作業(yè)任務(wù),在構(gòu)造和性能上兼有人和機(jī)器各自的優(yōu)點(diǎn),尤其體現(xiàn)了人的智能和適應(yīng)性。機(jī)械手作業(yè)的準(zhǔn)確性和各種環(huán)境中完成作業(yè)的能力,在國(guó)民經(jīng)濟(jì)各領(lǐng)域有著廣闊的發(fā)展前景。隨著工業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展,出現(xiàn)了數(shù)控加工中心,它在減輕工人的勞動(dòng)強(qiáng)度的同時(shí),大大提高了勞動(dòng)生產(chǎn)率。但數(shù)控加工中常見的上下料工序,通常仍采用人工操作或傳統(tǒng)繼電器控制的半自動(dòng)化裝置。前者費(fèi)時(shí)費(fèi)工、效率低;后者因設(shè)計(jì)復(fù)雜,需較多繼電器,接線繁雜,易受車體振動(dòng)干擾,而存在可靠性差、故障多、維修困難等問(wèn)題?删幊绦蚩刂破鱬lc控制的上下料機(jī)械手控制系統(tǒng)動(dòng)作簡(jiǎn)便、線路設(shè)計(jì)合理、具有較強(qiáng)的抗干擾能力,保證了系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性,降低了維修率,提高了工作效率。機(jī)械手技術(shù)涉及到力學(xué)、機(jī)械學(xué)、電氣液壓技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、傳感器技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)等科學(xué)領(lǐng)域,是一門跨學(xué)科綜合技術(shù)。

          機(jī)械手是一種能自動(dòng)化定位控制并可重新編程序以變動(dòng)的多功能機(jī)器,它有多個(gè)自由度,可用來(lái)搬運(yùn)物體以完成在各個(gè)不同環(huán)境中工作。在工資水平較低的中國(guó),塑料制品行業(yè)盡管仍屬于勞動(dòng)力密集型,機(jī)械手的使用已經(jīng)越來(lái)越普及。那些電子和汽車業(yè)的歐美跨國(guó)公司很早就在它們?cè)O(shè)在中國(guó)的工廠中引進(jìn)了自動(dòng)化生產(chǎn)。但現(xiàn)在的變化是那些分布在工業(yè)密集的華南、華東沿海地區(qū)的中國(guó)本土塑料加工廠也開始對(duì)機(jī)械手表現(xiàn)出越來(lái)越濃厚的興趣,因?yàn)樗麄円鎸?duì)工人流失率高,以及交帶來(lái)的挑戰(zhàn)。

        機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告薦4

          一、實(shí)習(xí)目的

          了解企業(yè)實(shí)際狀況以及本領(lǐng)域的發(fā)展動(dòng)向和應(yīng)用前景。培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,特別是理論聯(lián)系實(shí)際、學(xué)以致用的能力。

          二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

          這次,我們有幸去到了xx一汽和xxxx(xx)有限公司進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)。

          德國(guó)獨(dú)資xxxx(xx)有限公司,成立于1994年6月,1997年5月建成投產(chǎn),由德國(guó)sew公司總部投資,占地17、5萬(wàn)平方米,總建筑面積近10萬(wàn)平方米。三期工程sew—精密機(jī)械(xx)有限公司于20xx年9月建成投產(chǎn),占地1萬(wàn)平方米,建筑面積8萬(wàn)平方米。Sewxx公司作為sew集團(tuán)的亞太制造中心,采用全套進(jìn)口設(shè)備及工藝,按照德國(guó)sew標(biāo)準(zhǔn)向國(guó)內(nèi)外客戶提供各類優(yōu)質(zhì)的工業(yè)減速器、減速電機(jī)及變頻控制設(shè)備。

          SEWxx公司生產(chǎn)的產(chǎn)品由大到小,從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)、組裝,均采用統(tǒng)一的德國(guó)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則,這使得SEWxx公司可以向客戶提供與SEW德國(guó)公司品質(zhì)完全相同的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。自成立以來(lái),SEWxx公司一直秉承著以客戶為中心的工作理念,使SEW產(chǎn)品成為國(guó)內(nèi)諸多大中型企業(yè)和國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目首選品牌。

          在SEW實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我們著重了解了它們的產(chǎn)品。

          SEWxx公司主要生產(chǎn)減速機(jī),其型號(hào)有S、F、W、R四個(gè)系列。SEW減速電機(jī)采用最優(yōu)化設(shè)計(jì),具有體積小、重量輕、傳遞扭矩大、起動(dòng)平穩(wěn)、低損耗的特點(diǎn),可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接(地腳、法蘭、空心軸)和多種安裝位置的選擇。SEW的電子控制產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)先,具有多種系列產(chǎn)品,滿足不同的應(yīng)用要求,是歐洲市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)控制產(chǎn)品的主要供貨商。SEW德國(guó)電子工廠曾被評(píng)為20xx年歐洲最先進(jìn)工廠。

          xx一汽豐田汽車有限公司(中文簡(jiǎn)稱:xx一汽豐田,英文簡(jiǎn)稱:TFTM)是國(guó)家商務(wù)部批準(zhǔn)成立的大型中外合資企業(yè),出資方為中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司、xx一汽夏利汽車股份有限公司、豐田汽車公司和豐田汽車(中國(guó))投資有限公司,中外股比為50%:50%。

          xx一汽豐田成立于20xx年6月,注冊(cè)資本為33億元人民幣,占地面積161萬(wàn)㎡,目前生產(chǎn)能力為年產(chǎn)42萬(wàn)輛。公司前身為20xx年6月成立的xx豐田汽車有限公司,20xx年6月“天一重組”后,一汽集團(tuán)與豐田汽車公司在北京人民大會(huì)堂簽署了“8、29”戰(zhàn)略合作協(xié)議,將xx豐田納入整體合作框架之中。20xx年9月,正式更名為“xx一汽豐田汽車有限公司”。

          現(xiàn)有位于xx西青區(qū)楊柳青鎮(zhèn)的第一工廠、位于xx經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)第九大街的第二工廠(TFTM2)及位于xx濱海新區(qū)的第三工廠(TFTM3),占地面積161萬(wàn)㎡,設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力分別為12萬(wàn)輛、10萬(wàn)輛和20萬(wàn)輛。公司的主導(dǎo)產(chǎn)品是“威馳”(VIOS)、“花冠/卡羅拉”(COROLLA)、“皇冠”(CROWN)以及“銳志”(REIZ)轎車。公司注冊(cè)資本為33億元人民幣,注冊(cè)于xx經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),現(xiàn)有員工7000余人。

          三、實(shí)習(xí)總結(jié)

          經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí),我也獲益良多,感悟不少。

          總的說(shuō)來(lái)我們這次的生產(chǎn)實(shí)習(xí)是十分圓滿的,從中我們不僅對(duì)我們?cè)?jīng)學(xué)習(xí)的理論知識(shí)有了更加深刻的理解,對(duì)接下來(lái)的學(xué)習(xí)起到了很大的幫助,而且也對(duì)我們?cè)趯?shí)際操作各種車床,對(duì)產(chǎn)品的設(shè)計(jì),實(shí)驗(yàn)和加工帶來(lái)很多新的思路,我們是帶著渴望的心情而來(lái),帶著滿意的笑容而歸的,這樣的生產(chǎn)實(shí)習(xí)對(duì)于我們這些在校的大學(xué)生來(lái)說(shuō)是一次難得而寶貴的實(shí)踐機(jī)會(huì),這給我們以后的學(xué)習(xí)帶來(lái)了很大的動(dòng)力,也會(huì)我們以后的工作帶來(lái)了很大的啟發(fā),使我們對(duì)未來(lái)能從事這樣的工作而感到了自豪。

          機(jī)械生產(chǎn)的過(guò)程是很辛苦的,有時(shí)候工作也是重復(fù)度很高的,很容易懈怠厭倦,但是這在車間生產(chǎn)時(shí)確是最要不得的,因?yàn)橐粫r(shí)的懈怠可能產(chǎn)生很嚴(yán)重的安全隱患,更有甚者會(huì)給企業(yè)帶來(lái)不可估量的損失。所以作為一個(gè)將來(lái)可能在一線工作的“機(jī)械人”,我們一定要練就自己的意志品質(zhì)。不僅如此,在此次實(shí)習(xí)中我們得知:一汽大眾對(duì)整個(gè)生產(chǎn)線的質(zhì)量進(jìn)行了嚴(yán)格的把關(guān),要求不接受、不放過(guò)、不流出不合格產(chǎn)品。不能接受上一個(gè)工序所制造出來(lái)的不良品,自己也不能制造出不良品,萬(wàn)一出現(xiàn)了不良品,也千萬(wàn)不能讓其流入下一道工序。我們就必須嚴(yán)格要求自己,做到不落點(diǎn)、不漏點(diǎn)、不炸點(diǎn),并且做到會(huì)把關(guān)、會(huì)檢修、會(huì)改進(jìn)。這對(duì)于剛上崗的工人來(lái)講是很難的,所以一定要謙虛好學(xué),干中學(xué)才能不斷提高。

          從大的方面來(lái)看,整個(gè)工廠就像是一部運(yùn)轉(zhuǎn)的龐大機(jī)器,每個(gè)工序,每個(gè)崗位,每位職工都有條不紊的做著自己的工作,沒(méi)有一絲一毫的偏差。因?yàn)槊恳粋(gè)要求都不變的,所以每個(gè)職工和崗位都看不到慌亂,只能感到一切都在按照程序來(lái)運(yùn)行。

          這次對(duì)SEW公司的參觀學(xué)習(xí)給我印象最深的不是先進(jìn)的設(shè)備,和復(fù)雜的工藝程序,而是對(duì)于制度的嚴(yán)肅性和工人們一絲不茍的執(zhí)行力。生產(chǎn)和裝配工作是非常辛苦的,在車間的'工作現(xiàn)場(chǎng)里沒(méi)有什么監(jiān)督工,也沒(méi)有領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場(chǎng)盯著看,可是SEW公司的職工在工作時(shí)都是認(rèn)真的完成自己的工作,沒(méi)有因?yàn)槠渌鼊e的原因而減少要求和降低標(biāo)準(zhǔn)。真正的做到了生產(chǎn)以產(chǎn)品質(zhì)量和安全為主。

          在生產(chǎn)參觀實(shí)習(xí)過(guò)程中,我深感知識(shí)之浩瀚無(wú)窮,我們所知的只不過(guò)一點(diǎn)基礎(chǔ)的皮毛理論,僅僅在工程機(jī)械這個(gè)行業(yè)就有如此眾多的項(xiàng)目,每到一個(gè)單位我們都能感受到一種濃烈的生產(chǎn)氣息氛圍,而更重要的是它的先進(jìn)技術(shù)水平和管理模式。

          這次參觀實(shí)習(xí)我了解許多平時(shí)難以接觸到的東西,是對(duì)我們所學(xué)知識(shí)的一種檢驗(yàn),也是對(duì)我社會(huì)實(shí)踐的一次體驗(yàn)。從普通機(jī)床到數(shù)控技術(shù),從模具制造到生產(chǎn)管理,從機(jī)器檢修到成品測(cè)驗(yàn),其中都有著許許多多的寶貴經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)技術(shù),這對(duì)我們開拓思維、激勵(lì)自我學(xué)習(xí)從而領(lǐng)先科技潮流都是一個(gè)很大的精神動(dòng)力。這次實(shí)習(xí)時(shí)間有限,我們對(duì)各種生產(chǎn)也只是有了個(gè)認(rèn)識(shí)和了解,但開拓了我們的視野,對(duì)本學(xué)校即將開的課程做了很好的實(shí)際鋪墊,對(duì)以前所學(xué)過(guò)課程也是一個(gè)很好的鞏固。同時(shí)也使我看到了一些現(xiàn)實(shí)中的不足,對(duì)我們以后的學(xué)習(xí)上都要有所創(chuàng)新和改進(jìn)。

        機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告薦5

          一、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

          本次實(shí)習(xí)所在地是內(nèi)蒙古興安盟索倫牧場(chǎng)。索倫牧場(chǎng)總土地面積107726、97公頃;地處大興安嶺南麓淺山地帶,山川交錯(cuò),地貌有山地、溝谷地、低洼地三種,山勢(shì)大多平緩,低洼地坡度大部分小于10°,一部分谷底較為開闊。平均海拔800米左右,年降雨量450~560mm,年均氣溫2。1°c,無(wú)霜期110天,≥10°c年積溫XX~2200°c,光照時(shí)數(shù)2789、48,雨熱同季,多集中在7~9月。土壤類型有黑土、黑鈣土、草甸土、沼澤土、暗棕壤。植被類型有次生林、灌木林、疏林地、草甸草原、坡地草原。無(wú)風(fēng)蝕沙化及水土流失。該牧場(chǎng)主要從事畜牧飼養(yǎng)業(yè)和農(nóng)業(yè)種植業(yè),農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以種植小麥、油菜為主,集約化、機(jī)械化程度高,機(jī)械配套率較高。全場(chǎng)總?cè)丝诩s為5千人;轄管7個(gè)生產(chǎn)隊(duì);農(nóng)業(yè)機(jī)械總動(dòng)力11668千瓦,實(shí)際機(jī)播面積約為4000公頃,化肥用量約1000噸。但農(nóng)田水利建設(shè)嚴(yán)重滯后,基本上無(wú)水利灌溉設(shè)施,完全靠天吃飯。農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值1千多萬(wàn),糧豆總產(chǎn)量1XX噸,單產(chǎn)3526公斤/公頃,牲畜頭數(shù)30多萬(wàn)頭(只)。1998年由外地人分別投資建造淀粉加工廠和屠宰場(chǎng)各一個(gè),年利潤(rùn)均在200萬(wàn)元左右。

          二、實(shí)習(xí)過(guò)程

          8月17日早晨,全班同學(xué)24人到達(dá)索倫牧場(chǎng)總部。那是幾排陳舊的瓦房圍成的院子。其中兩排房子各扇門前分別掛著寫有“生產(chǎn)科”、“計(jì)財(cái)科”、“維修科”、“場(chǎng)長(zhǎng)辦公室”、“副場(chǎng)長(zhǎng)辦公室”……的牌子,一排是十來(lái)間招待所,一排是幾間作食堂的房子。

          當(dāng)日11:00左右,場(chǎng)部開了一個(gè)座談會(huì),有全班同學(xué)、兩位實(shí)習(xí)帶隊(duì)老師和牧場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)在內(nèi)的部分領(lǐng)導(dǎo)。場(chǎng)長(zhǎng)發(fā)表了熱情洋溢的歡迎致詞,場(chǎng)長(zhǎng)助理給我們介紹了索倫牧場(chǎng)的歷史。我們由此知道,此牧場(chǎng)由于地理位置極佳,牧草肥美,曾為侵華日軍所占并作為軍馬牧場(chǎng)和掠奪我大興安嶺寶貴資源的必經(jīng)之路;解放后又作為我軍大型軍馬牧場(chǎng)之一為部隊(duì)提供了大量良駒寶騎;后由于其并被淘汰以及不再用馬匹來(lái)載重運(yùn)輸物資,便在我軍精簡(jiǎn)機(jī)構(gòu)時(shí)被裁出軍隊(duì),歸地方管轄,從此自主經(jīng)營(yíng),兼營(yíng)農(nóng)牧;98年后實(shí)行土地承包責(zé)任制,把土地、羊群以及農(nóng)業(yè)機(jī)械分發(fā)承包給各戶農(nóng)民,農(nóng)戶們每年交足農(nóng)牧稅和提留后自負(fù)盈虧,此狀況至今。中午,在場(chǎng)部受到殺豬宰羊的盛情款待。

          下午,我們?nèi)チ吮敬螌?shí)習(xí)所在連(隊(duì))——三連,然后全班同學(xué)被分成四組分駐四家農(nóng)戶。全隊(duì)的人聚居在一個(gè)村落,一條大道南北貫穿整個(gè)村,南頭到北頭不足500步,我和三位同學(xué)便被分派到了最南頭的一家農(nóng)戶。連部在北頭。天黑時(shí)下了一陣小雨。而那時(shí)我們正在連部受到連部領(lǐng)導(dǎo)的歡迎和款待。還是豬肉和羊肉。由于頭天下雨了,麥穗濕潤(rùn)不宜收割,故18日那天我們無(wú)事可做。好多同學(xué)都爬山去了,我和同住的王學(xué)軍也去了。

          山都不高,但由于山下是大片大片的平地,視野極為開闊,所以雖是站在小山頂卻頗有登高望遠(yuǎn)的意味。山下是一片遼闊的土地,或是長(zhǎng)著牧草,或是一片玉米地,或是一塊金黃色的油菜地,或是一片潔白的羊群,像是一塊極大的畫布,雖被大塊大塊地涂上了各種色彩,卻又十分和諧自然,極為壯觀和賞心悅目;山上長(zhǎng)滿了沒(méi)足的青草,間著或白或紅或紫的無(wú)名小花,有不知名的小蝶兒來(lái)去飛舞于其間;天空無(wú)云的地方碧藍(lán)如洗,而遠(yuǎn)處山頭的白云極低極近,能清楚地看到它側(cè)面的輪廓,仿佛就是一大堆雪白的棉花在山頭飄蕩。我們突然不約而同地大喊,以此來(lái)宣泄被生活長(zhǎng)久施加的重壓和表達(dá)久別而今又重歸大自然的無(wú)限喜悅。結(jié)果吼聲驚起了草叢里一群野鴿,疾然遠(yuǎn)飛。后來(lái)我們躺在山坡上仰望天空,再后來(lái)就睡著了,直到另一群游山歸去的同學(xué)路過(guò)時(shí)叫醒我們,才依依不舍地回去。

          19日下午,我們總算可以下地實(shí)習(xí)了。或4人一組,或5人一組,全班同學(xué)共分成5組,分別去了5個(gè)農(nóng)場(chǎng)主各自的麥地。我所在的組有5人,由于我原不是與其余4人分為一組的,后臨時(shí)調(diào)整去了那組,他們欺我后去,除組長(zhǎng)外其余三人分別自封了副組長(zhǎng)、副副組長(zhǎng)、副副組長(zhǎng)秘書,說(shuō)唯我一人是組員?此麄兡菢友笱蟮靡夂吞兆恚蝗唐茐钠湫那,便配合他們自稱組員,他們果然大為興奮。

          農(nóng)場(chǎng)主用吉普車化了50多分鐘才把我們送到目的地。開收割機(jī)的兩個(gè)師傅正好從地這一頭開往另一頭,我們就站在地頭等他們下次回來(lái)。讓我們驚詫的是地里麥子還不及膝蓋的一半高,而且麥穗極小。農(nóng)場(chǎng)主解釋說(shuō)好幾年都這樣了,因?yàn)樘旌担瑳](méi)有水利設(shè)施進(jìn)行灌溉,而且一塊地就成百上千畝,也不方便灌溉,天氣好的年頭還成,一年還能有幾十萬(wàn)塊錢的盈余;天氣不好,比如今年,每畝地只能收幾十斤麥子,剛能把種子收回來(lái),這么大面積土地的投入,像化肥、農(nóng)藥以及農(nóng)業(yè)稅和提留都沒(méi)辦法收回了。他說(shuō),你們是農(nóng)業(yè)大學(xué)來(lái)的,水平高,你們說(shuō)說(shuō)該怎么辦呢?我們沉默了,我們是農(nóng)業(yè)大學(xué)來(lái)的,卻學(xué)的是農(nóng)業(yè)機(jī)械,而學(xué)校也從未開過(guò)與農(nóng)業(yè)相關(guān)的課程,好多同學(xué)還不認(rèn)識(shí)一些基本的作物,大有四體不勤、五谷不分的現(xiàn)象。我們能做什么呢?空負(fù)著中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)學(xué)生的稱號(hào),在一片低矮的小麥面前束手無(wú)策。那時(shí),心中內(nèi)疚不已,想著回去一定多學(xué)一些農(nóng)業(yè)方面的知識(shí)并努力學(xué)習(xí),將來(lái)能真正為中國(guó)農(nóng)業(yè)做點(diǎn)實(shí)事。后來(lái),農(nóng)場(chǎng)主又和我們談了許多,關(guān)于農(nóng)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)方式,適合當(dāng)?shù)胤N植的作物,何種作物經(jīng)濟(jì)效益更好等等。

          一個(gè)多小時(shí)過(guò)去了,收割機(jī)才開過(guò)來(lái),這時(shí)我不得不驚嘆這兒土地之廣闊了,并感嘆:要是沒(méi)有機(jī)器進(jìn)行耕作、收獲,全憑人力,得花多大的功夫啊!眼前則浮現(xiàn)出媽媽為了家里那四畝多的土地而整日辛勤勞作的身影。一時(shí)又為自己學(xué)農(nóng)機(jī)感到自豪了。

          收割機(jī)把收獲的麥粒卸到地頭的卡車?yán)铮锻曛,卡車車廂里才隆起一個(gè)不大的麥堆?粗湺,心中陣陣心痛:這么寬的土地啊,只因?yàn)槿彼椭荒苁斋@這么一點(diǎn)糧食。

          后來(lái)我們五人坐上收割機(jī)看師傅們?nèi)绾尾僮鳈C(jī)器,并請(qǐng)教他們?cè)S多問(wèn)題,包括每個(gè)操作柄的.功能和遇到不同生長(zhǎng)情況的作物在如何調(diào)整等等。來(lái)回三趟,太陽(yáng)已去了西邊的山頭。我們就停工準(zhǔn)備回去了。此時(shí)卡車?yán)锏柠溋2钜恢父卟艥M。我們五人就躺在麥粒上,兩位師傅則在駕駛室里開車回歸。

          我們仰躺在麥粒上并半陷其中,卡車來(lái)回顛簸,而我們則在麥堆里來(lái)回晃動(dòng);仿佛有一床巨大的綠色毯子從天降下,覆蓋著大地,使得道旁的平地和小山坡連為一體,那么流暢,那么自然;而不時(shí)出現(xiàn)的羊群則似毯子上繡著的白色花朵;天空那么近,那么藍(lán),云那么低,那么厚,仿佛一床天鵝絨的被子暖暖地蓋在身上。副副組長(zhǎng)秘書用她那甜美的歌喉唱起了“兩紙老虎跑得快/一只沒(méi)有尾巴/一只沒(méi)有眼睛/真奇怪……”,由于唱錯(cuò)了歌詞被副副組長(zhǎng)糾正,她便憤然改唱“我們的祖國(guó)是花園……”。先是副副組長(zhǎng)用她那同樣甜美的歌喉和唱,接著我們?nèi)齻(gè)男生也跟著唱起來(lái),唱完后我們快樂(lè)地大笑。我默默地注視著天空,想著要是這一刻能永遠(yuǎn)停留,那該多好啊。 20日早晨,我們接著下地。這一天,我們親自操作了收割機(jī)收割小麥并開拖拉機(jī)犁收割過(guò)小麥的土地。在操作中,看著先是歪歪扭扭的麥道和溝壑漸漸變直,心中充滿了成就感。我們更深入地和師傅們交談,向他們請(qǐng)教,學(xué)到了許多東西。比如知道了什么型號(hào)的收割機(jī)最新;哪種機(jī)型在使用中性能好,那些部件容易出問(wèn)題。還有了解了一些當(dāng)?shù)氐那闆r,比如每家大概都有多少只羊,出欄周期多長(zhǎng),冬天如何防止羊受凍受餓,如何銷售,去什么地方銷售,銷售給誰(shuí);每家年均收入多少,收入來(lái)源都有什么;春冬兩季霜凍時(shí)節(jié)他們都干什么等等。深入交談中學(xué)到了許多,也有許多感觸。

          21日上午大雨。下午參觀了當(dāng)?shù)匚ㄒ坏牡矸奂庸S和屠宰場(chǎng)。淀粉加工廠由一大連商人投資建于98年;整套生產(chǎn)線投資150萬(wàn);年消耗土豆能力2萬(wàn)噸;年產(chǎn)淀粉2400噸;純利潤(rùn)在200萬(wàn)元左右。根據(jù)淀粉廠老板介紹,當(dāng)?shù)貧夂蚝苓m宜種植土豆,畝產(chǎn)量在兩噸左右,其收益超過(guò)種小麥,若當(dāng)?shù)胤N土豆面積擴(kuò)大的話,他的廠還需擴(kuò)大規(guī)模,而且當(dāng)?shù)貨](méi)有競(jìng)爭(zhēng)者,成本低,產(chǎn)品售價(jià)也高。屠宰場(chǎng)也是98年為外地人投資所建;生產(chǎn)過(guò)程為流水線作業(yè),但工藝簡(jiǎn)單,全為人工操作;擁有冷藏庫(kù)一個(gè);年屠宰量數(shù)萬(wàn)只。因參觀時(shí)間倉(cāng)促,許多情況未及細(xì)問(wèn),但曾這樣問(wèn)老板:“老板,你在這兒沒(méi)有人競(jìng)爭(zhēng),而且這兒的羊數(shù)量又這么多,效益一定不錯(cuò)吧?”他靦腆而開心地笑,說(shuō):“還行!” 22日上午小雨,到場(chǎng)部。下午與場(chǎng)部聯(lián)誼,開歡送會(huì)。會(huì)后即驅(qū)車前往烏蘭浩特火車站。至此,實(shí)習(xí)結(jié)束。

          三、實(shí)習(xí)總結(jié)建議

          本次實(shí)習(xí)讓我獲得了很大的收獲。首先是親眼看到了農(nóng)業(yè)機(jī)械在生產(chǎn)實(shí)踐中發(fā)揮的巨大作用,加強(qiáng)了自己的專業(yè)自豪感和責(zé)任感;其次,在生產(chǎn)實(shí)踐中,學(xué)會(huì)了農(nóng)業(yè)機(jī)械的操作和調(diào)整,培養(yǎng)了自己的實(shí)際技能;再次,看到如此大規(guī)模、機(jī)械化的生產(chǎn),懂得了在實(shí)際經(jīng)營(yíng)中經(jīng)濟(jì)核算的重要性;最后,我第一次看到了草原。對(duì)于這次實(shí)習(xí),我對(duì)學(xué)校有以下幾點(diǎn)建議:

          1、學(xué)校教學(xué)安排上存在問(wèn)題。這之前,我們對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械一無(wú)所知,當(dāng)實(shí)習(xí)時(shí)那些師傅問(wèn)我們?nèi)绾闻懦收,什么型?hào)的機(jī)器性能較好等問(wèn)題時(shí),我們啞口無(wú)言。這樣的教學(xué)方式不僅不利于教學(xué),達(dá)不到實(shí)際教學(xué)目的,還有損我們學(xué)校聲譽(yù),讓人以為中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)的學(xué)生除了吃飯和讀書外,干不了別的也沒(méi)有什么用處。

          2、學(xué)校在和地方合作力度方面有待加強(qiáng)。首先,當(dāng)?shù)剞r(nóng)作物產(chǎn)量低下,而每戶擁有土地面積又多則數(shù)千畝,少則數(shù)百畝,若但產(chǎn)量能提高哪怕數(shù)十斤也能帶來(lái)明顯的收益;其次,當(dāng)?shù)卦谏a(chǎn)中有許多明顯不合理的觀念和行為,比如牧民們總是舍不得賣羔羊,讓羊群不斷壯大,只賣老殘病弱的羊,結(jié)果一到冬天,由于飼料不足,造成成羊大量掉膘。學(xué)校在這些方面可大有作為,利用自己的科研實(shí)力,派出專家實(shí)地考察分析,找出并推廣適宜當(dāng)?shù)貧夂蚨?jīng)濟(jì)效益和產(chǎn)量都較高的農(nóng)作物,以大大提高當(dāng)?shù)剞r(nóng)民收入。這不僅有利于提高中國(guó)農(nóng)大的聲譽(yù),更能提高我校解決實(shí)際問(wèn)題和學(xué)術(shù)研究的能力,因?yàn)樗鱾惸翀?chǎng)是中國(guó)農(nóng)業(yè)的一個(gè)典型樣本,中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)就應(yīng)該研究,就應(yīng)該把研究出的科技成果在那樣的地方推廣,要是做不到這些,又憑什么去與“中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)”這個(gè)稱號(hào)相稱呢?又憑什么去去背負(fù)中國(guó)九億農(nóng)民的希望呢?

          3、學(xué)校在經(jīng)濟(jì)方面應(yīng)該開拓思路。僅從該牧場(chǎng)的兩個(gè)小企業(yè)來(lái)看,他們投資少,技術(shù)含量不高,但卻有很大的發(fā)展?jié)摿。區(qū)區(qū)小企業(yè)主尚有如此經(jīng)濟(jì)頭腦,擁有數(shù)千人之眾的中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院就找不出一人去發(fā)現(xiàn)農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的那些商機(jī)嗎?若如此,要它何用?我最近看到報(bào)紙報(bào)道說(shuō)赤峰有一加工羊肉的企業(yè)短短幾十年從幾間小作坊發(fā)展到如今年產(chǎn)值80億元之多,其企業(yè)經(jīng)理還做了本屆全國(guó)人大代表;以學(xué)校的科研優(yōu)勢(shì),難道還不能做的同樣好么?若學(xué)校能在草原上開辦這樣一個(gè)企業(yè),何愁世人不知中國(guó)農(nóng)業(yè)大學(xué)?又何須在校園建設(shè)時(shí)窮到要學(xué)生捐款的地步?而且,我們?nèi)?shí)習(xí)的條件定然大為改善。

          以上建議只是個(gè)人看法,必定有不妥之處,但都是本人肺腑之言,是愿學(xué)校能更好發(fā)展,中國(guó)農(nóng)業(yè)能更好發(fā)展的強(qiáng)烈愿望所致。

        機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告薦6

          半年來(lái)的實(shí)習(xí),自己所接觸的是真正的工作壞境,與在學(xué)校上課在電視里所見到的截然不同,這里有的更為豐富,所以這也是人際關(guān)系的學(xué)堂,人際關(guān)系的復(fù)雜遠(yuǎn)不是以前所能比擬的。當(dāng)然,對(duì)于人際交往始終是要接觸學(xué)習(xí)的,只有接觸了才能真正的成長(zhǎng),善于交際也是我們每個(gè)即將畢業(yè)

          的學(xué)生所要奮斗的目標(biāo)之一。

          再長(zhǎng)的路,一步步也能走完,再短的路,不邁開雙腳也無(wú)法到達(dá)。相信自己以后一定能走好每步。

          一、實(shí)習(xí)目的

          1、經(jīng)過(guò)在九江新運(yùn)通雪佛蘭4S店的實(shí)習(xí),讓自己深刻認(rèn)識(shí)汽車專業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激起進(jìn)修熱情。

          2、熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具,為將來(lái)任務(wù)打下根底。

          3、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為學(xué)的專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

          3、維修實(shí)習(xí)是對(duì)我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

          4、維修實(shí)習(xí)是對(duì)自己的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個(gè)實(shí)習(xí)進(jìn)程中充分調(diào)動(dòng)先生的客觀能動(dòng)性,深化細(xì)致地認(rèn)真觀察、理論,使本人的動(dòng)手能力得到進(jìn)步。

          二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

          九江新運(yùn)通雪佛蘭4S店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技工,而且從國(guó)內(nèi)外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測(cè)設(shè)備。例如:各種電腦檢測(cè)儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。

          該廠擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:

         。ㄒ唬┢嚦R(guī)保養(yǎng)

          汽車保養(yǎng)是十分重要的,該廠的維修人員對(duì)客戶的車輛認(rèn)真負(fù)責(zé)。

          1、汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟:

         、僬_選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別,福特所用的機(jī)油是四季機(jī)

          油,該機(jī)油級(jí)別為5W/30。

         、谶x用原廠生產(chǎn)的機(jī)油濾芯,防止濾芯質(zhì)量問(wèn)題造成的'油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。

         、蹞Q油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開加油口蓋,擰下放油螺絲放出舊油,然后用專用工具擰下舊的濾清器。(注意:擰下舊的濾芯時(shí),一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機(jī)油座上,否則在下次換濾時(shí)很難擰下。)

         、苎b配濾芯時(shí),要在密封圈上涂抹上一些潤(rùn)滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。

         、輽C(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲。注意:擰寶萊、捷達(dá)車柴油的油底螺絲時(shí),一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30N、m。然后按要求向發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油。?怂埂⒉糠置傻蠚W和嘉年華加注原廠生產(chǎn)的半合成機(jī)油,帶渦輪增壓的蒙迪歐致勝一般加注美孚全合成,機(jī)油且不可加得過(guò)多或過(guò)少。過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,行駛無(wú)力,燃油消耗增加;過(guò)少會(huì)造成油壓太低潤(rùn)滑不良等后果。

          給汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面、剎車油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn),之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全,檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,檢查輪胎氣壓。大眾系列的車型輪胎氣壓一般都在0.2—0.25Mpa。檢查車輛有無(wú)漏水、漏油現(xiàn)象。

          2、各個(gè)零部件的更換時(shí)間

         、倨嚈C(jī)油的更換里程一般在5000公里左右(新車、更換過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)或中缸的車輛一般在行駛了3000公里左右更換)。因?yàn)闄C(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用,若沒(méi)有機(jī)油或機(jī)油失效,汽車的心臟就不能很好的運(yùn)轉(zhuǎn)。

         、谵D(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。因?yàn)橹苿?dòng)具有吸濕性,使用過(guò)程中

        機(jī)械類的實(shí)習(xí)報(bào)告薦7

          一、實(shí)習(xí)目的:

          為期四周的金工實(shí)習(xí)在疲憊和驚喜的交織中走到了盡頭,總的來(lái)說(shuō)這次為期四周的實(shí)習(xí)活動(dòng)是一次有趣且必將影響我今后的學(xué)習(xí)工作的重要的經(jīng)驗(yàn)。金工實(shí)習(xí)本來(lái)是一門實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課共包括車工、鉗工,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課?v觀車工、鉗工加工過(guò)程,不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識(shí),了解了機(jī)械制造的一般操作,更好提高了自己的操作技能和動(dòng)手能力,而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系實(shí)際的鍛煉,提高了工程實(shí)踐能力,培養(yǎng)了我們的工程素質(zhì)。從原來(lái)的一無(wú)所知,慢慢學(xué)會(huì)做錘柄,錘頭,最后還能制造出一部小型電動(dòng)小車。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機(jī)會(huì)!通過(guò)這次雖短而充實(shí)的實(shí)習(xí)著實(shí)讓我收獲了很多。

          二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

          第一天的內(nèi)容比較簡(jiǎn)單,但也非常重要,是由老師講解實(shí)習(xí)的內(nèi)容以及應(yīng)該注意的事項(xiàng)。在工業(yè)生產(chǎn)中,安全要擺在第一位,是至關(guān)重要的!這是老師給我們的第一忠告。參觀了車間,上面寫了8個(gè)大字,“安全實(shí)習(xí),珍惜生命”在第一天里,我們被安排開一個(gè)實(shí)習(xí)前的安全報(bào)告。觀看了有關(guān)方面的錄像。錄像里詳盡的播放了許多工種的實(shí)習(xí)要求和安全處理。看著那么復(fù)雜生于操作的機(jī)器還有許多因不按要求操作機(jī)器而發(fā)生的事故,我們都嚇了一跳。搞得我都有點(diǎn)害怕,一個(gè)無(wú)意的動(dòng)作或是一個(gè)小小的疏忽,都可能導(dǎo)致機(jī)械事故甚至人身安全事故。在未發(fā)生安全事故前,許多人對(duì)安全教育不重視,認(rèn)為太煩瑣,太乏味。一旦發(fā)生了事故,后果不堪設(shè)想。

          由于師資有限,我們班跟二班采用了交叉實(shí)習(xí)的方式實(shí)習(xí),更充分地利用各種機(jī)械設(shè)備和師資資源,不但減輕了老師的授課壓力,我們也更容易接受了相關(guān)的知識(shí)。

          實(shí)習(xí)開始了,我們班一開始接到的任務(wù)是制作一個(gè)錘子的手柄,每人需要用到一根為圓柱形,長(zhǎng)度為190mm的毛坯,再預(yù)留2至3mm的長(zhǎng)度,所以我們要把很長(zhǎng)一條鐵棒鋸成一段段長(zhǎng)度合適的毛坯,之后要在鉗工臺(tái)上用臺(tái)虎鉗夾持毛坯。老師教我們學(xué)會(huì)用鋸刀,鋸的時(shí)候不能用蠻力,要合理利用鋸齒,鋸片安裝時(shí)鋸齒要朝前方,鋸刀不能向著人。我開始鋸的時(shí)候不熟練,速度比較慢,就打算多用點(diǎn)力,結(jié)果控制得不太好,一不小心把鋸片弄斷,后來(lái)慢慢就熟悉了,很快就鋸好了。

          拿到了毛坯之后,就可以開始用車床加工了,面對(duì)著龐大的車床,我除了好奇外,對(duì)它十分的陌生。通過(guò)了解,得知車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的`移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時(shí),工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng),刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。老師開動(dòng)車床,向我們演示了縱橫向手動(dòng)進(jìn)給等基礎(chǔ)動(dòng)作,是先在一塊毛坯上演示的,展示了斜面,壓花,磨圓球,做到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如,且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù),讓我們嘆為觀止。

          開始了,先用車刀車平兩端。在毛料84mm處劃線,用于之后的滾花,后面的經(jīng)過(guò)鉆孔,在鉆中心孔的過(guò)程中,會(huì)遇到孔和頂尖不對(duì)齊的問(wèn)題,在詢問(wèn)老師之后,我們發(fā)現(xiàn)是在車刀的安裝過(guò)程中下面的鐵片墊不好,以致于平面不平,之后就用活頂尖頂住毛料,將毛料前段部分車成8mm的厚度,這個(gè)過(guò)程耗費(fèi)的時(shí)間長(zhǎng),需要用游標(biāo)卡尺進(jìn)行多次的測(cè)量。然而,加工速度很慢,我們嘗試一次進(jìn)了20格,結(jié)果刀口冒出了白煙,停下來(lái)一看,發(fā)現(xiàn)刀片也已經(jīng)磨損了。材料的厚度也搞得太細(xì)了,沒(méi)用了,加工失敗,這就是心急的后果。后來(lái)重新再來(lái),耐心進(jìn)刀,終于使圓柱直徑為8mm。

          之后開始磨斜面,把臺(tái)面轉(zhuǎn)到10度,這個(gè)步驟很順利,一下子就磨好了。接著就磨圓球了,那個(gè)需要的手動(dòng)能力很強(qiáng),需要耐心,我嘗試了很多次,甚至拿那些沒(méi)用的毛坯來(lái)練習(xí),結(jié)果磨出來(lái)的圓球也很粗糙。不禁感嘆,這也太難了吧。要經(jīng)過(guò)多久的訓(xùn)練才能學(xué)會(huì)啊~

          最后就是壓花了,我汲取了前面同學(xué)的失敗經(jīng)驗(yàn),把手柄頂?shù)煤芫o,并用活塞頂住,一切調(diào)整完成后,開始慢慢向前自動(dòng)移動(dòng),一番耐心等待后,得到了成品,花紋恰到好處,還算是不錯(cuò)的啦,自己也松了一口氣。

          到了第二周,一班和二班交換任務(wù),輪到我們做錘頭,要先把長(zhǎng)方體形狀的毛坯銑成16mm,同樣需要耐心地進(jìn)刀,一層層銑下去,每次都用游標(biāo)卡尺量一下,怕不小心銑多了,途中,一些廢鐵屑直接彈到眼睛上,我很慶幸我當(dāng)時(shí)帶了眼鏡,否則真不知道后果有多嚴(yán)重。小心操作,在一個(gè)多小時(shí)后,終于把材料銑好了。

          接下來(lái),工序就很復(fù)雜了。用到枯燥乏味的鉗工技術(shù),經(jīng)過(guò)了解查詢,鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢(shì)、銼削方法和質(zhì)量的檢測(cè)。首先要正確的握銼刀,銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進(jìn)時(shí),前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時(shí),兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時(shí),前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時(shí)不施加壓力。切削加工、機(jī)械裝配和修理作業(yè)中的手工作業(yè)。

          老實(shí)說(shuō),整個(gè)車間實(shí)習(xí)最辛苦就是這個(gè)步驟了,經(jīng)常都是在反反復(fù)復(fù)一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼,在加工前要先劃線,之后我們需要把那些邊角挫成斜面,又要磨圓角,其中切錘頭最費(fèi)力,一切就幾乎一個(gè)小時(shí)了,切得手都軟了,我意識(shí)到,認(rèn)真起鋸收鋸很重要,合理用力更能提高效率。經(jīng)過(guò)一番努力,終于把錘頭形狀弄好,最后還要用鉆床鉆出一個(gè)孔,然后攻套絲,打上學(xué)號(hào),盡管打得很難看,但也算勉強(qiáng)完成了。

          之后的兩周就要開始制作小車,首先我們對(duì)這方面幾乎沒(méi)有一點(diǎn)基礎(chǔ),我知道從何入手,所以我們就嘗試到處搜集資料,通過(guò)書籍,網(wǎng)絡(luò),與他人交流。慢慢了解一些知識(shí),就準(zhǔn)備制作。首先是要購(gòu)買材料,我們?nèi)チ耸袇^(qū)尋找各種材料,從早上10點(diǎn)逛到下午3點(diǎn),幾經(jīng)周折才買到了材料。包括木板,電池盒,小電機(jī),車軸,車輪,齒輪,導(dǎo)線。材料買好后,就可以開始制作了。我們分工合作,鋸木板,連導(dǎo)線,安裝電機(jī)齒輪,其他步驟都很快弄好,就差開關(guān)了,感覺(jué)這個(gè)最難設(shè)計(jì)了,由于沒(méi)買電池架,一直都想不出辦法,想了很多方案,終于找到一個(gè)最合適可行的方法,就是拿鐵桿固定住鐵絲,用電鉆在木板側(cè)面鉆個(gè)大小合適的小洞,伸進(jìn)鐵桿,再塑造好鐵絲的造型,通過(guò)推動(dòng)鐵桿來(lái)觸動(dòng)電池正負(fù)極,終于成功設(shè)計(jì)出一個(gè)開關(guān)。大功告成,開始試驗(yàn),覺(jué)得還可以,一直到了上交成果的那天。這是我們發(fā)現(xiàn)我們的小車跑不了直線,都會(huì)向左偏轉(zhuǎn),我們的電機(jī)是類似四驅(qū)車的馬達(dá),動(dòng)力很強(qiáng)。這也把我們的缺陷放大。我們事后分析了原因,應(yīng)該是鉆洞的時(shí)候兩邊不對(duì)稱,使小車重心偏移,一直偏向左邊,不過(guò)就整個(gè)過(guò)程來(lái)說(shuō),我們也算挺成功的了。

          通過(guò)這次實(shí)習(xí),我們學(xué)到了很多,其實(shí),許多事情不像我們想得那么簡(jiǎn)單容易,所謂書上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行。并且通過(guò)此次實(shí)習(xí),讓我們更加的明白做事認(rèn)真小心細(xì)致的重要性,馬虎的代價(jià)往往是巨大的。同時(shí)也培養(yǎng)和鍛煉了我們的動(dòng)手能力,提高了我們的綜合素質(zhì),使我們不但對(duì)金工實(shí)習(xí)的意義有了深層次的認(rèn)識(shí)和了解。小車的制作讓我們更團(tuán)結(jié),更提高了動(dòng)手能力,。我們得到了很多很多。

          因?yàn)槲覀冏x的是機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化專業(yè),所以這樣的實(shí)習(xí)課程是極其不

          可缺少的。雖說(shuō)設(shè)計(jì)出來(lái)的圖紙不一定要我們做出工件來(lái),但是生產(chǎn)一線的機(jī)械設(shè)備和設(shè)備操作也是要我們有一個(gè)整體的了解和認(rèn)識(shí)才行。,這樣的實(shí)習(xí)更能讓我們分析的水平提高,面對(duì)現(xiàn)代企業(yè)極需復(fù)合型人才,社會(huì)就業(yè)壓力加大,作為當(dāng)代大學(xué)生,社會(huì)未來(lái)的接班人,我們更應(yīng)該抓緊在學(xué)校的時(shí)間學(xué)習(xí)的時(shí)間,努力提升自己,加強(qiáng)自己的綜合能力的提升。

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