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      2. 制冷實(shí)習(xí)報(bào)告

        時(shí)間:2023-04-27 16:19:33 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

        關(guān)于制冷實(shí)習(xí)報(bào)告

          在當(dāng)下社會(huì),報(bào)告的用途越來越大,寫報(bào)告的時(shí)候要注意內(nèi)容的完整。在寫之前,可以先參考范文,下面是小編整理的關(guān)于制冷實(shí)習(xí)報(bào)告,希望對(duì)大家有所幫助。

        關(guān)于制冷實(shí)習(xí)報(bào)告

          一、實(shí)習(xí)目的:

          接觸實(shí)際,結(jié)合實(shí)際,學(xué)以致用,學(xué)有所獲。

          二、崗位實(shí)習(xí)三個(gè)方向:

          1.冷庫、中央空調(diào)的制冷系統(tǒng)的看圖、讀圖以及圖紙的設(shè)計(jì)。

          2.汽車空調(diào)、家用空調(diào)的加工生產(chǎn)全過程。

          3.商場(chǎng)、辦公樓等建筑的中央空調(diào)的施工、安裝以及調(diào)試。

          三、崗位實(shí)習(xí)的要求:

          1.要求全體同學(xué)按照要求全員參與。

          2.集體外出活動(dòng)要注意人身安全,進(jìn)入工廠車間要遵守工廠的秩序和規(guī)定,注意遠(yuǎn)離車間的機(jī)器和生產(chǎn)線。

          3.實(shí)習(xí)過程要注意勤學(xué)多問,學(xué)有所獲,學(xué)以致用。

          4.集體外出活動(dòng)要注意專業(yè)整體的素質(zhì)和專業(yè)的整體形象。

          1、第一天(9月8日)由王宏老師帶隊(duì)來到了河南新鄉(xiāng)亞洲啤酒有限公司,首先由胡安全員給我們每一個(gè)人發(fā)放了而一個(gè)參觀證,進(jìn)入廠區(qū)并給我們簡(jiǎn)單的說了一下廠區(qū)里的規(guī)定,然后我們就進(jìn)入三樓的會(huì)議室,會(huì)議室內(nèi)胡安全員給我們看了一下新鄉(xiāng)亞啤的創(chuàng)建,發(fā)展,壯大。最后胡安全員又給我們介紹了一下啤酒的生產(chǎn)過程:

          制麥糖化發(fā)酵罐裝

          下面是生產(chǎn)過程示意圖:

          胡安全員給我們講了進(jìn)入車間的一些注意事項(xiàng),我們就分兩組進(jìn)入實(shí)習(xí)車間。

          我們第一組首先來到制冷車間的一層,一層有6臺(tái)機(jī)組,由于需求量不大,只有6#機(jī)組在工作,其他的5臺(tái)都是停止的,其中有3臺(tái)螺桿機(jī),3臺(tái)離心機(jī),1#、2#、3#都是8AS17氨用活塞式制冷機(jī)組,每臺(tái)的制冷量為512KW,軸功率為142KW。4#、5#、6#是螺桿式制冷機(jī)組其名義制冷量784KW,名義工況:蒸發(fā)溫度:-7℃,冷凝溫度:35℃,由于制冷機(jī)組部是同時(shí)工作,它們的工況壓力顯示也不一樣,只有6#機(jī)組在工作,其工況:吸氣壓力:0.3Mpa,排氣壓力:0.9Mpa,油壓:0.85Mpa,內(nèi)壓比:7.5。其電機(jī)功率為220KW,配套冷凝器的面積:32。另外5#機(jī)組的二次油分式KA20C型。從現(xiàn)場(chǎng)可以看到蒸發(fā)器的入口的管子是結(jié)霜的,不同管道的外表涂漆也是各不相同的。

          看完一層我們與第二組交換了一下到制冷車間的二層看蒸發(fā)器,二層一共有5臺(tái)臥式冷凝器:下進(jìn)上出

          胡安全員給我們講了一下蒸發(fā)器是怎么在一起連接的,每一臺(tái)蒸發(fā)器都連接有氣液分離器,四臺(tái)蒸發(fā)器通過各種管道,閥門連在一起,另外由于制冷量比較大,二樓的外面還有一個(gè)比較大的冷媒罐。

          樓頂就是蒸發(fā)式冷凝器,一共四臺(tái)蒸發(fā)式冷凝器,其中只有一臺(tái)在工作蒸發(fā)器。在集中聽取胡安全員的介紹完以后,我們本次新鄉(xiāng)亞洲啤酒有限公司參觀實(shí)習(xí)就圓滿結(jié)束。

          下面是我就這次新鄉(xiāng)亞洲啤酒參觀實(shí)習(xí)的制冷系統(tǒng)圖紙:

          2、實(shí)習(xí)感受:通過這次實(shí)習(xí)我更加了解制冷機(jī)組的工作情況,更加了解制冷機(jī)組各個(gè)部件的作用以及它們的相對(duì)位置,為我以后從事制冷行業(yè)的安裝和維修奠定了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

          二:中央空調(diào)系統(tǒng)參觀實(shí)習(xí)

          1、第二天(9月9日)上午由李好學(xué)老師帶隊(duì)來到大樓,由市管局的曾局長(zhǎng)帶領(lǐng)我們進(jìn)入地下室一層參觀學(xué)習(xí)制冷機(jī)組。他們的制冷機(jī)組也是有螺桿機(jī)和離心機(jī)組合而成的。下面介紹一下螺桿機(jī)和離心機(jī)的工作特點(diǎn):

          螺桿式制冷壓縮機(jī)作為回轉(zhuǎn)式制冷壓縮機(jī)的一種,同時(shí)具有活塞式和動(dòng)力式(速度式)兩者的特點(diǎn)。

          1)與往復(fù)活塞式制冷壓縮機(jī)相比,螺桿式制冷壓縮機(jī)具有轉(zhuǎn)速高,重量輕,體積小,占地面積小以及排氣脈動(dòng)低等一系列優(yōu)點(diǎn)。

          2)螺桿式制冷壓縮機(jī)沒有往復(fù)質(zhì)量慣性力,動(dòng)力平衡性能好,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),機(jī)座振動(dòng)小,基礎(chǔ)可作得較小。

          3)螺桿式制冷壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,機(jī)件數(shù)量少,沒有像氣閥、活塞環(huán)等易損件,它的主要摩擦件如轉(zhuǎn)子、軸承等,強(qiáng)度和耐磨程度都比較高,而且潤(rùn)滑條件良好,因而機(jī)加工量少,材料消耗低,運(yùn)行周期長(zhǎng),使用比較可__,維修簡(jiǎn)單,有利于實(shí)現(xiàn)操縱自動(dòng)化。

          4)與速度式壓縮機(jī)相比,螺桿式壓縮機(jī)具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn),即排氣量幾乎不受排氣壓力的影響,在小排氣量時(shí)不發(fā)生喘振現(xiàn)象,在寬廣的工況范圍內(nèi),仍可保持較高的效率。

          5)采用了滑閥調(diào)節(jié),可實(shí)現(xiàn)能量無級(jí)調(diào)節(jié)。

          6)螺桿壓縮機(jī)對(duì)進(jìn)液不敏感,可以采用噴油冷卻,故在相同的壓力比下,排溫比活塞式低得多,因此單級(jí)壓力比高。

          7)沒有余隙容積,因而容積效率高。

          螺桿式制冷壓縮機(jī)尚存在以下缺陷:

          1)制冷劑氣體周期性地高速通過吸、排氣孔口,通過縫隙的泄漏等原因,使壓縮機(jī)有很大噪聲,需要采取消音減噪措施。

          2)螺旋形轉(zhuǎn)子的空間曲面的加工精度要求高,需用專用設(shè)備和刀具來加工。

          隙密封和轉(zhuǎn)子剛度等的限制,目前螺桿式壓縮機(jī)還不能像往復(fù)式壓縮機(jī)那樣達(dá)到較高的終了壓力。

          離心式冷水機(jī)組是利用電作為動(dòng)力源,氟利昂制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)吸收載冷劑水的熱量進(jìn)行制冷,蒸發(fā)吸熱后的氟利昂濕蒸汽被壓縮機(jī)壓縮成高溫高壓氣體,經(jīng)水冷冷凝器冷凝后變成液體,經(jīng)膨脹閥節(jié)流進(jìn)入蒸發(fā)器再循環(huán)。從而制取7℃-12℃冷凍水供空調(diào)末端空氣調(diào)節(jié)。

          采用全封閉的制冷壓縮機(jī)。

          工作原理:葉片高速旋轉(zhuǎn),速度變化產(chǎn)生壓力。為速度式壓縮機(jī)。

          運(yùn)動(dòng)部件少,故障率低,可靠性高。

          性能系數(shù)值高,一般在5.0以上。30%負(fù)荷運(yùn)行可實(shí)現(xiàn)無極調(diào)節(jié),節(jié)能效果更加明顯。

          離心式冷水機(jī)組冷量衰減主要由水質(zhì)引起:機(jī)組的冷凝器和蒸發(fā)器皆為換熱器,如傳熱管壁結(jié)垢,則機(jī)組制冷量下降,但是冷凝器和蒸發(fā)器在廠家設(shè)計(jì)過程中,已考慮方便清洗,其冷量隨著使用時(shí)間的長(zhǎng)久,冷量衰減很少,幾乎沒有。

          離心壓縮機(jī)平均壽命75000小時(shí),機(jī)組氟利昂和油已加好,用戶現(xiàn)場(chǎng)接上水電即可使用。

          機(jī)組無需大修,只需水系統(tǒng)的清洗,維修費(fèi)用低。市政大樓采用的制冷劑R134a,其中螺桿機(jī)組的蒸發(fā)器面積:1094,冷凝器面積是:32。采用水進(jìn)行冷卻。

          離心機(jī)組的銘牌:制冷劑:R134a,名義制冷量1758KW,電壓:380V,額定功率:367KW。

          在參觀的過程中我積極主動(dòng)地了解各個(gè)部件的名稱,工作原理,工作狀態(tài)。不斷地向李老師,曾局長(zhǎng)以及現(xiàn)場(chǎng)的工作人員請(qǐng)教,另外我還積極的和其他同學(xué)交流學(xué)習(xí),收獲頗多。最后曾局長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)親自答疑,針對(duì)學(xué)生的專業(yè)問題曾局長(zhǎng)耐心的答疑,另外曾局長(zhǎng)就對(duì)學(xué)生提出的就業(yè)問題做了回答:“現(xiàn)在國(guó)家的經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的很好,各個(gè)方面都很缺少人才,大家一定能找到一個(gè)好工作,國(guó)家很需要你們,你們是國(guó)家的棟梁之才,你們一定要努力”。

          下面是市政大樓的制冷原理圖

          1、9月9日下午李好學(xué)老師又帶我們到胖東來生活廣場(chǎng)參觀實(shí)習(xí)。胖東來的制冷機(jī)組是由上海合眾--開利空調(diào)設(shè)備有限公司生產(chǎn)的19XR封閉型離心式冷水機(jī)組。首先說一下19XR系列的型號(hào)代表的意義:19XR-65-65-467-DJ-S-52其中19-高效封閉型離心式冷水機(jī)組,65-蒸發(fā)器的型號(hào),65-冷凝器的型號(hào),467-壓縮機(jī)的型號(hào),DJ-電機(jī)型號(hào),S-電機(jī)型式,52-電機(jī)電壓代碼。然后說一下19XR封閉型離心式冷水機(jī)組工作過程:壓縮機(jī)不斷地從蒸發(fā)器中抽出制冷劑蒸氣,氣流量由導(dǎo)葉的開啟度確定。由于壓縮機(jī)抽取制冷劑減低了蒸發(fā)器的壓力,使蒸發(fā)器里剩余的制冷劑在相對(duì)較低的溫度(一般為3到6度)蒸發(fā)沸騰。制冷劑汽化吸取傳熱管內(nèi)循環(huán)水的熱量使之降溫。得到空調(diào)或工業(yè)處理所需的冷水。吸取循環(huán)水中的熱量之后,制冷劑蒸氣被吸入壓縮機(jī)壓縮,壓縮后制冷劑溫度升高,從壓縮機(jī)排出,進(jìn)入冷凝器進(jìn)行冷凝。溫度相對(duì)較低的冷卻水(18-32℃)流經(jīng)冷凝器銅管,帶走氣態(tài)制冷劑的熱量,使之冷凝成液態(tài)。液態(tài)的制冷劑由節(jié)流閥進(jìn)入閃蒸過冷室。由于閃蒸過冷室壓力較低,部分液體制冷劑閃蒸為氣體,吸取熱量后使大部分液態(tài)制冷劑進(jìn)一步冷卻。閃蒸制冷劑氣體在冷卻水的銅管外面在凝結(jié)成液體,流至過冷室和蒸發(fā)器之間的浮球閥室。在浮球閥室中一只線性浮閥形成的一道液體密封,防止過冷室的蒸氣進(jìn)入蒸發(fā)器。液態(tài)制冷劑流過浮球閥時(shí)節(jié)流,制冷劑回到低溫低壓狀態(tài)下進(jìn)行蒸發(fā),又開始制冷循環(huán)。下面是胖東來生活廣場(chǎng)制冷系統(tǒng)圖(部分)四:新鄉(xiāng)市真意食品廠參觀實(shí)習(xí):

          9月10日在王老師的帶領(lǐng)下我們來到真意食品廠參觀實(shí)習(xí),真意食品采用的與其他制冷循環(huán)不同,該廠采用的式一次節(jié)流中間完全冷卻兩級(jí)蒸汽壓縮制冷循環(huán)。

          采用兩級(jí)蒸氣壓縮式制冷循環(huán),可降低每一級(jí)的壓力比,減少制冷壓縮機(jī)的余隙影響,提高壓縮機(jī)的輸氣系數(shù)和實(shí)際的輸氣量,鄭家循環(huán)的制冷量,減少不可逆損失,節(jié)省循環(huán)耗能,保證高效安全運(yùn)行。

          一次中間節(jié)流是:向蒸發(fā)器供液的制冷劑液體直接有冷凝壓力流至蒸發(fā)壓力的節(jié)流過程,中間完全冷卻式指在中間冷卻過程中,將低壓級(jí)排出的過熱蒸氣等壓冷卻大中間壓力的飽和蒸氣的冷卻過程。

          節(jié)流方式的確定與制冷壓縮機(jī)的種類及制冷系統(tǒng)冷負(fù)荷的穩(wěn)定性有關(guān),該廠采用的式冷負(fù)荷變化較大的活塞式制冷機(jī),宜采用一次節(jié)流;不同中間冷卻方式的采用與制冷劑的種類有關(guān),該廠采用的制冷劑式R717,吸氣過熱度對(duì)循環(huán)式不利的,應(yīng)采用中間完全冷卻方式。

          低壓循環(huán)貯液器的安裝位置:與其工作原理有關(guān),工作原理與氨液分離器的工作原理相似,由蒸發(fā)器來的濕蒸氣從回氣管進(jìn)入低壓循環(huán)貯液器后,由于蒸汽流速降低,流向改變,加上擋板的作用,使其夾帶的制冷劑液體分離。干飽和蒸氣經(jīng)吸入口管送往制冷壓縮機(jī)的吸氣總管,液體流落器底,從出液口供給氨泵,送往蒸發(fā)器。

          下面是真意食品廠制冷系統(tǒng)的圖紙:

          1、汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的組成及作用

          壓縮機(jī)將低溫低壓的制冷劑氣體壓縮成高溫高壓制冷劑氣體

          冷凝器將高溫高壓制冷劑氣體散熱后變?yōu)橹袦馗邏阂簯B(tài)的制冷劑

          干燥罐過濾制冷劑中的雜質(zhì)和水分

          膨脹閥將制冷劑節(jié)流變?yōu)榈蜏氐蛪红F狀液、氣態(tài)混合物蒸發(fā)器吸收熱量將低溫低壓霧狀液、氣態(tài)混合物變?yōu)闅鈶B(tài)空調(diào)控制系統(tǒng)的功能是保證空調(diào)制冷系統(tǒng)的正常運(yùn)行,同時(shí)也要保證空調(diào)系統(tǒng)工作時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行。 下面是控制系統(tǒng)的幾個(gè)主要部件:

          (1)電磁離合器

          電磁離合器裝在壓縮機(jī)上,其作用是控制發(fā)動(dòng)機(jī)與壓縮機(jī)的動(dòng)力傳遞。

          電磁離合器主要包括壓力盤、皮帶盤和定子線圈等主要部件。

          2)蒸發(fā)器的溫度控制

          蒸發(fā)器溫度開關(guān)安裝在蒸發(fā)器中間,當(dāng)蒸發(fā)器表面溫度低于某個(gè)設(shè)定值時(shí),溫度開關(guān)自動(dòng)切斷壓縮機(jī)電磁離合器電路。 (3)冷凝器風(fēng)扇控制

          很多發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水與空調(diào)冷凝器是用同一個(gè)風(fēng)扇進(jìn)行冷卻的。風(fēng)扇不單由發(fā)動(dòng)機(jī)水溫控制。同時(shí)也由空調(diào)開關(guān)型號(hào)及制冷系統(tǒng)的壓力來控制風(fēng)扇的高、低速運(yùn)轉(zhuǎn)。 4)制冷循環(huán)壓力控制

          空調(diào)制冷循環(huán)系統(tǒng)中如果出現(xiàn)壓力異常,將會(huì)造成系統(tǒng)的損壞,如果壓力過低,說明制冷劑過少,會(huì)使壓縮機(jī)缺油而損壞。如果提供過高,可能會(huì)造成系統(tǒng)部件損壞。因此,通常在系統(tǒng)中安裝了監(jiān)測(cè)管路壓力的高壓開關(guān)與低壓開關(guān)。 (5)發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速提升控制

          當(dāng)接通空調(diào)開關(guān)A/C后,發(fā)動(dòng)機(jī)的控制單元便可接收到空調(diào)開啟的信號(hào),控制單元便控制怠速控制閥將怠速旁通氣道的通路增大,使進(jìn)氣量增加,提高怠速。

          然后我們?cè)谕趵蠋煹膸ьI(lǐng)下認(rèn)真仔細(xì)的參觀了新區(qū)各個(gè)汽車的模型關(guān)于制冷系統(tǒng)方面的各個(gè)部件,以及各個(gè)部件是怎么通過管道連接在一起的,各個(gè)制冷系統(tǒng)部件的作用和相互之間的聯(lián)系。通過了解我知道:水箱是給發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的。同時(shí)制冷系統(tǒng)的散熱器的形式是:層疊式。下面我把自己關(guān)于新區(qū)實(shí)驗(yàn)室看到的再描述一下下面是汽車的模型制冷原理圖:蒸發(fā)器和節(jié)流閥是在一塊暗裝在一起

          本次的汽車空調(diào)采用的是層疊式換熱器,其換熱效果好,換熱效率高,有助于節(jié)能和環(huán)保。下面整個(gè)制冷系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖:

          實(shí)習(xí)感受:經(jīng)過本次王老師的對(duì)汽車空調(diào)的講解我們對(duì)汽車空調(diào)有了新的認(rèn)識(shí),為以后從事汽車空調(diào)的研究、設(shè)計(jì)、開發(fā)奠定了基礎(chǔ)。

          9月15日在王宏老師的帶領(lǐng)下我們來河南新飛空調(diào)有限公司二部參觀實(shí)習(xí)。首先是生產(chǎn)的主要工序:緊固壓機(jī)管路連接焊(一)焊(二)焊(三)焊(四)焊(五)焊(六)接溫控線充注封口焊通電進(jìn)線通電測(cè)試通電修理

          然后是制冷劑循環(huán)過程:溫度控制器觸點(diǎn)閉合壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)氣態(tài)制冷劑壓縮成高壓氣體進(jìn)入冷凝器釋放熱量(自身液化成液體)經(jīng)過過濾器,毛細(xì)管降壓成成低壓液體進(jìn)入蒸發(fā)器在低壓時(shí)吸收大量的熱量(自身汽化成氣體)達(dá)到制冷吸入的氣態(tài)制冷劑經(jīng)低壓吸氣管被壓縮機(jī)抽回,當(dāng)箱內(nèi)的溫度下降到要求時(shí),溫度控制器感溫劑收縮,時(shí)觸點(diǎn)打開,壓縮機(jī)停止轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)箱內(nèi)溫度升高時(shí),溫控觸點(diǎn)閉合,壓縮機(jī)開始工作,制冷劑有開始循環(huán)制冷。最后工程師講解了新飛冰箱二部的生產(chǎn)能力:每天生產(chǎn)3600臺(tái),每一臺(tái)冰箱都要經(jīng)過至少20__道工序才能制成成品。五:雪普制冷有限公司參觀實(shí)習(xí)

          在王老師的帶領(lǐng)下我們來到了位于創(chuàng)新工業(yè)園的雪普制冷有限公司,該公司是近幾年才創(chuàng)立的小型企業(yè),主要生產(chǎn)工程車空調(diào)(鏟車、挖掘機(jī)、吊車)等類型。公司擁有剪板機(jī)、折彎?rùn)C(jī)、沖床、銅管焊接設(shè)備、檢漏設(shè)備、空調(diào)組裝設(shè)備等,在工程師的講解工程中,主要介紹了他們生產(chǎn)的空調(diào)的全過程、空調(diào)各個(gè)部件的作用和工作原理以及他們的供應(yīng)商、產(chǎn)品的銷路。下面我介紹一下蒸發(fā)器和冷凝器芯體生產(chǎn)過程:側(cè)板圖紙技術(shù)人員下沖孔翻邊去毛邊圖紙

          銅管和翅片圖紙按照要求下料銅管折彎銅管縮口清洗內(nèi)腔焊接異型管脹管穿銅管

          試漏(在規(guī)定的壓力下)成品

          這些就是我從雪普制冷公司學(xué)到的一些基本的蒸發(fā)器和冷凝器芯體生產(chǎn)知識(shí),為我以后從事制冷行業(yè)的設(shè)計(jì)奠定了基礎(chǔ)。六:新鄉(xiāng)醫(yī)學(xué)院第二附屬醫(yī)院門診樓施工現(xiàn)場(chǎng):9月21日上午我們來到了位于衛(wèi)輝市的新鄉(xiāng)醫(yī)學(xué)院第二附屬醫(yī)院門診樓施工現(xiàn)場(chǎng),首先王老師強(qiáng)調(diào):進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)要注意人身安全,另外要把自己學(xué)到的中央空調(diào)施工同實(shí)際的施工結(jié)合起來。

          張經(jīng)理首先把我們帶到地下室負(fù)二層參觀,我首先看到的是矩形的風(fēng)管,風(fēng)管的厚度是1mm,風(fēng)管是有角光焊接的,風(fēng)管的連接是法蘭連接。走到里面是正在安裝的螺桿制冷壓縮機(jī)組,壓縮機(jī)組是約克生產(chǎn)的,其中我只看到了油分離器的銘牌:V=1.08,制冷劑是R22和R134a,設(shè)計(jì)溫度是125℃.泵是立式單級(jí)屏蔽泵,其銘牌:流量:200/h,揚(yáng)程:32m,必須的汽蝕余量是3.5m,配套的電機(jī)功率是30KW,r=1480r/min.經(jīng)過張經(jīng)理的介紹后我們就上了二樓,二樓是安裝好的風(fēng)道下面我以一個(gè)房間為例介紹一下:

          關(guān)于二次新風(fēng)管道的布置

          另外還有排煙管道布置,但還未安裝,排煙機(jī)的銘牌:風(fēng)量45180/h,轉(zhuǎn)速r=700r/min,風(fēng)壓=542pa,功率=1835KW,這是我在二樓所看到和所學(xué)到的一些知識(shí),然后我就去樓頂參觀,由于樓頂正在施工,我們就直接下去大廳。本次參觀實(shí)習(xí)圓滿結(jié)束。實(shí)習(xí)感受:通過本次衛(wèi)輝工地的實(shí)習(xí)參觀,讓我懂得了中央空調(diào)在建筑中的作用,中央空調(diào)在建筑中的基本安裝過程和系統(tǒng)的管道設(shè)計(jì)、布置、走向,為以后參加建筑施工做了一個(gè)很好的鋪墊。

          七:家屬院制冷機(jī)組拆裝

          9月23日王宏老師帶我們來到機(jī)專家屬院的工廠里進(jìn)行制冷機(jī)組的拆裝。

          首先是壓縮機(jī)的分類:

          按作用原理分:容積式和速度式。其中容積式分為:往復(fù)式、旋轉(zhuǎn)式、螺桿式。今天我們要拆裝的是曲柄連桿式壓縮機(jī),活塞制冷壓縮機(jī)中經(jīng)常用到曲柄連桿機(jī)構(gòu)形式,它的組成部分如下:機(jī)體(鑄鐵)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、配氣機(jī)構(gòu)(逆流式)。 下面是活塞式壓縮機(jī)的命名:

          氣缸數(shù)+工質(zhì)種類+氣缸分布形式+氣缸直徑+密封結(jié)構(gòu)6FW7B----氣缸數(shù)為6,工質(zhì)為氟利昂,氣缸分布形式為W型,氣缸直徑為70mm,半封閉結(jié)構(gòu)。

          2F10----氣缸數(shù)為2,工質(zhì)為氟利昂,氣缸分布形式為V型,氣缸直徑為100mm,開啟式結(jié)構(gòu)。

          另外對(duì)于半封閉式壓縮機(jī),電機(jī)冷卻式利用制冷劑蒸汽回?zé)徇M(jìn)行冷卻。

          八:侯老師講解中央空調(diào)的施工

          9月24日侯老師給我們作了一次中央空調(diào)的施工報(bào)告。侯老師從施工的最基礎(chǔ)的開始講解:施工概況、施工工藝、施工質(zhì)量、設(shè)計(jì)說明等。

          1、編制說明

          2、工程概況

          3、施工組織計(jì)劃的編制

          4、施工方案的確定、施工工藝的編制

          (1)勞動(dòng)力計(jì)劃

          (2)施工機(jī)具進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃

          (3)施工組織的設(shè)計(jì)的落實(shí)

          (4)施工、技術(shù)、物資準(zhǔn)備

          5、質(zhì)量控制目標(biāo)及保證措施

          (1)技術(shù)保證措施

          (2)人員

          (3)材料

          (4)操作水平

          (5)專用機(jī)具

          6、安裝基本原則

          (1)美觀

          (2)預(yù)留檢修空間

          (3)操作方便

          (4)橫平豎直、直彎角

          7、工期保證措施

          (1)技術(shù)保證

          (2)勞動(dòng)力計(jì)劃

          (3)進(jìn)度計(jì)劃,包括周,月,季,年

          (4)人員管理

          (5)材料供應(yīng)

          8、施工配合

          9、安全文明生產(chǎn)措施

          10、成品保護(hù)

          11、調(diào)試,整體試車

          12、交工驗(yàn)收,資料評(píng)定

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