有關(guān)參觀實(shí)習(xí)報(bào)告范文
我們眼下的社會,需要使用報(bào)告的情況越來越多,要注意報(bào)告在寫作時(shí)具有一定的格式。相信許多人會覺得報(bào)告很難寫吧,以下是小編收集整理的有關(guān)參觀實(shí)習(xí)報(bào)告范文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
有關(guān)參觀實(shí)習(xí)報(bào)告范文1
伴隨著急切的火車聲,我終于盼到了大學(xué)的第一個(gè)暑假。大學(xué)中度過了第二個(gè)學(xué)期的我,對大學(xué)的學(xué)習(xí)和生活有了更進(jìn)一步的了解。大學(xué)是充實(shí)而富有挑戰(zhàn)性的,這里有我想要的一切,只要我去爭取。而家則更像是硝煙之后一個(gè)寧靜的庇護(hù)所,自由自在是這里的主旋律。為了完成暑期的社會實(shí)踐,同時(shí)也為了更好地充實(shí)自己的假期生活,我決定真正地去實(shí)踐些什么。
8月12日,在父親的介紹和帶領(lǐng)下,我來到了他所在的單位進(jìn)行了參觀和學(xué)習(xí)。造紙業(yè)是重要的污染源之一。這次參觀的造紙廠也是經(jīng)過了停產(chǎn)、經(jīng)營、再停產(chǎn)、再經(jīng)營,多次的整改之后才以今天這樣一個(gè)全新的姿態(tài),養(yǎng)活了數(shù)以千計(jì)的工人,養(yǎng)活了數(shù)以千戶的工人家庭。
第一個(gè)參觀的是機(jī)修車間,幾個(gè)不大的廠房里面緊密的擺放著銑床、車床、鋸床等多種機(jī)械設(shè)備。五十幾名工人負(fù)責(zé)了全廠的機(jī)修、汽修等所有的修理任務(wù),維護(hù)著全廠工作的正常運(yùn)行,可以想象他們的工作量之大、責(zé)任之重。也許一個(gè)小小的失誤造成的就是重大損失。所以無論是對于企業(yè)還是對于工人們來講都不允許他們工作上有半點(diǎn)過失。想到這里,我也不禁地對這些工人們感到崇敬,其實(shí)這也不過是剛剛開始。
接下來參觀的是原木科,我們?nèi)ボ囬g的時(shí)候已有數(shù)臺機(jī)器正在打磨刀片,這些刀片就是碎木機(jī)的主要部分。它們每天都需要進(jìn)行打磨以保持鋒利。在車間外面,成山的木頭堆在了眼前,它們其中有很少一部分,要被人工的剝?nèi)淦,以適應(yīng)生產(chǎn)的需要,而大部分則是要進(jìn)人爆木機(jī)中去皮、粉碎。每一天都會有很多工人來剝樹皮,出乎意料的是他們當(dāng)中絕大部分都是女性。我想這個(gè)時(shí)候,我的心情不僅僅是敬重,可能更多的是一對這些女工人的憐憫。也許在我的骨子里頭,她們就不應(yīng)該干這種活,就不應(yīng)該受這種累。離她們不遠(yuǎn)的是爆木機(jī)和碎木機(jī),在這里進(jìn)行的是對木材的剝皮和粉碎。機(jī)器工作的時(shí)候那聲音肯定算得上是“震耳欲聾”。機(jī)械剝掉的樹皮將被裝車然后被居民買走作為木材,而粉碎的木材則需要進(jìn)行進(jìn)一步的篩選。合格的木塊將被運(yùn)往制漿科進(jìn)行制漿處理,不合格的則需要進(jìn)行再次的粉碎加工,然后進(jìn)行再次的篩選,這樣就保證了木材的有效而充分的利用。
一路跟著傳送帶我們又來到了制漿車間,一進(jìn)車間便能感覺到一股股的熱流迎面撲來。要知道在這樣炎熱的夏天并且要在這樣艱苦的環(huán)境中工作是多么的不容易。父親指著兩個(gè)蒸罐告訴我,碎木要變成漿首先就要在這里面用蒸汽和燒堿反復(fù)蒸煮。到了樓頂我才發(fā)現(xiàn)這里一共有八個(gè)相同大小的.蒸罐,每一個(gè)都有三層樓高。
我簡單計(jì)算了一下,在這樣一個(gè)造紙廠每生產(chǎn)出一噸的紙漿就要砍伐掉XX立方米的木材,而每天紙漿的生產(chǎn)量就要有4000噸左右,也就是說,僅僅一天被這家造紙廠吞掉的木材就有近20000立方米。說到這,我想我們再沒有任何理由浪費(fèi)筆下的每一張紙。從制漿科出來就要對那些紙漿進(jìn)行洗堿工作。在這里,紙漿需要進(jìn)行反復(fù)的沖洗,盡量減少堿液的殘留,但是即便是反復(fù)沖洗還是會有一部分堿液殘留在紙漿上,于是被我們熟知的工業(yè)污水就產(chǎn)生于這一環(huán)節(jié)。
我很好奇這些紙漿是靠什么運(yùn)輸?shù),那些在制漿間廠房里交錯(cuò)林立的管道給了我答案,它們在這里扮演著舉足輕重的作用,幾乎所有的水、汽、堿、漿都是由管道運(yùn)輸?shù)。從洗漿車間出來就看到了造紙的最后一個(gè)環(huán)節(jié)―烘千、壓縮。洗好后的紙漿被平放在真空床上,由真空管道進(jìn)行真空吸水。這個(gè)原理和化學(xué)實(shí)驗(yàn)室中所用過的真空泵是相同的。之后進(jìn)行的是烘干,為了保護(hù)工人們免遭燙傷,蒸汽機(jī)和烘干機(jī)跟外界要用塑料板隔開。最后是要對烘干后的紙漿進(jìn)行壓縮來達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格。這樣,半成品的紙張就制造出來了。剩下的工作就是將它們切割、打包,這些工作看似簡單,其實(shí)每個(gè)環(huán)節(jié)都存在著危險(xiǎn)。就在20xx年3月20日,該廠發(fā)生了一次火災(zāi),原因是大風(fēng)天氣造成溝塘起火。在許多車間,到處都標(biāo)識著“安全生產(chǎn)”“細(xì)節(jié)決定成敗”的字樣。的確,對于一家企業(yè)來講,安全就意味著獲益。也許這里與我想象中的工廠的確有些差異。這里所有的設(shè)備、機(jī)械、器具基本都是20世紀(jì)七八十年代的產(chǎn)物,根本談不仁現(xiàn)代化。
有關(guān)參觀實(shí)習(xí)報(bào)告范文2
8月15日下午,實(shí)習(xí)的部門是生產(chǎn)部,主要的車間是包裝車間、平車間。相關(guān)負(fù)責(zé)人是鄒明江。實(shí)習(xí)內(nèi)容主要是了解車間內(nèi)的運(yùn)作流程,CD包的制作流程,工藝及標(biāo)準(zhǔn)。
在包裝車間,我第一次看到CD包和電腦包的包裝過程。CD包和電腦包的包裝手法都差不多,都是從平車間運(yùn)過來的成品,進(jìn)行系統(tǒng)的包裝,并在過程中,通過QC細(xì)心的檢驗(yàn),才能出貨給各地的經(jīng)銷商。這是出貨前最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。所以我認(rèn)真的查看每個(gè)人的操作方法,并得出一個(gè)系統(tǒng)的結(jié)論:CD成品—解包—擦灰塵—翻邊—加內(nèi)包紙殼—加干燥劑—加外包裝套—裝箱—打包。這一系列的過程,就是整個(gè)包裝車間的基本運(yùn)作流程。在平車間,我先查看每個(gè)組中組員的工作情況,并認(rèn)真的查看他們手上的工作環(huán)節(jié),也請教一些我不太了解的問題。他們每個(gè)組員,分工都很細(xì),操作比較簡單,一天差不多重復(fù)著簡單的操作,這就是每個(gè)組員的手工活。他們一個(gè)組,由組長、幫運(yùn)工、組員組成。組員做完手工的成件,幫運(yùn)人員會運(yùn)來另外的原件到各位組員。組長安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達(dá)標(biāo)。他們的'達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)樣品包的標(biāo)準(zhǔn)、做工、各邊的細(xì)工及包邊的手法和會出錯(cuò)的地方,進(jìn)行檢閱。他們的運(yùn)作流程:將樣品包進(jìn)行細(xì)分,根據(jù)載料車間提供的原材料。分配給每個(gè)組員,并按類別給每個(gè)組員安排各(運(yùn)底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內(nèi)頁、做面料、修邊、包邊等)環(huán)節(jié)的手工活。通過這個(gè)車間的實(shí)習(xí),基本上認(rèn)清了CD包的制作流程。
第二天上午,實(shí)習(xí)的部門有:CD房和開發(fā)部。實(shí)習(xí)的相關(guān)負(fù)責(zé)人有:郭忠和侯學(xué)兵。實(shí)習(xí)的內(nèi)容是:了解內(nèi)頁的生產(chǎn)流程,型號、材質(zhì)等和了解樣板房的操作流程,打樣的程序及以后需配合的工作。
CD房的主要工作是做CD內(nèi)頁的,包括CD包內(nèi)頁中各內(nèi)頁型號都在這里完成,通過最原始的材料(看上去像半透明的塑膠膜PP料和白色或黑色的網(wǎng)布)在CD套機(jī)中生產(chǎn)出各種型號的CD內(nèi)頁。如PP—F2P、PP—EP、PP—F4P、PP—F8P、PP—F8B等型號。CD內(nèi)頁中的半透明的塑膠膜,在專業(yè)的角度中分為亞光和亮光,亞光比亮光厚,質(zhì)量上相對比亮光好。他們生產(chǎn)出來的各型號內(nèi)頁紙,通過另外的組給細(xì)分,如焊接、撒內(nèi)頁、穿掛頁、包裝等環(huán)節(jié),實(shí)習(xí)報(bào)告《工廠參觀實(shí)習(xí)報(bào)告》。焊接是通過超音波的機(jī)器來完成的。整個(gè)車間的基本流程大概就是這樣。在開發(fā)部中,可以看到一個(gè)CD包電腦包的整個(gè)流程。從樣板圖或樣板包在設(shè)計(jì)師中繪畫出各種樣板的模塊,并通過組員涂膠水后,給其它組員完成在平車間的各個(gè)細(xì)節(jié)工作,唯一不同的是,在開發(fā)部,(運(yùn)底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內(nèi)頁、做面料、修邊、包邊等)環(huán)節(jié)是一個(gè)人完成。工藝方面更加的精細(xì)。
第二天下午,實(shí)習(xí)的部門有:電腦包車間和材料倉,實(shí)習(xí)的相關(guān)負(fù)責(zé)人有:盧俊龍和楊軍山。實(shí)習(xí)的內(nèi)容有:了解電腦包的生產(chǎn)流程、工藝、質(zhì)量及標(biāo)準(zhǔn)和了解物料、材料及材料倉的工作流程。
在電腦包車間,所看到的大部分和CD房的運(yùn)作流程差不多,不過,電腦包比CD包在做工,更加的復(fù)雜。有的復(fù)雜的樣品包,可能需要一二百個(gè)組員來完成。主要的流程有:將樣品包進(jìn)行細(xì)分,根據(jù)載料車間提供的原材料。分配給每個(gè)組員,并按類別給每個(gè)組員安排各(運(yùn)底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內(nèi)頁、做面料、修邊、包邊等)環(huán)節(jié)的手工活來完成整個(gè)電腦包的生產(chǎn)過程。在生產(chǎn)中,主管和組長會安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達(dá)標(biāo)。他們的達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)樣品包的標(biāo)準(zhǔn)、做工、各個(gè)邊的細(xì)工及包邊的手法和會出錯(cuò)的地方,進(jìn)行檢閱。通過這個(gè)車間,基本上了解到電腦包的一個(gè)生產(chǎn)過程。在材料倉中,基本了解了CD包和電腦包所需的原材料。及CD內(nèi)包的材料,鼠標(biāo)墊的原料材等等。他們的工作流程是一個(gè)樣品包,通過PMC部細(xì)分出所需的原材料,給相應(yīng)的車間和材料倉,由材料倉備貨和分類提供給各車間。
第三天,實(shí)習(xí)的部門有:PMC部和內(nèi)貿(mào)倉。相關(guān)負(fù)責(zé)人有:何玖宏和劉叔。實(shí)習(xí)的內(nèi)容有:了解部門人員的職能,熟悉部門流程及以后需配全的工作和了解內(nèi)貿(mào)倉工作流程,出貨流程、要求等。
PMC部的主要職能是由內(nèi)貿(mào)部、外貿(mào)部的出貨單,在他們部分,由各成員安單來細(xì)分給各車間,以確認(rèn)該出貨單所需的原材料或缺少的原材料及確定出相應(yīng)的交貨時(shí)間、并進(jìn)行生產(chǎn)過程的跟進(jìn)等工作。
內(nèi)貿(mào)倉是我們內(nèi)貿(mào)部出給各經(jīng)銷商的最后一個(gè)通道。這里的貨來自各生產(chǎn)部門。內(nèi)貿(mào)倉的產(chǎn)品規(guī)格數(shù)量都是內(nèi)貿(mào)部的出貨單所提供的。當(dāng)內(nèi)貿(mào)部的業(yè)務(wù)員在出貨單時(shí),就通過內(nèi)貿(mào)倉的財(cái)務(wù)做出相應(yīng)的明細(xì)單。給劉叔分出單中所需的貨物,并通過發(fā)貨公司,送到相應(yīng)的經(jīng)銷商手中。
以上是我這兩二在xx集團(tuán)工廠內(nèi)部的實(shí)習(xí),請領(lǐng)導(dǎo)查閱。
有關(guān)參觀實(shí)習(xí)報(bào)告范文3
一、前言
消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費(fèi)品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞、近年來汽車貿(mào)易企業(yè)在沈城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。汽車貿(mào)易公司的形式一般都是從外國引進(jìn)的“4S”店形式。在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的情況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90﹪以上。
二、實(shí)習(xí)目的
作為一名汽車服務(wù)工程專業(yè)的大學(xué)生,我們必須走在時(shí)代的前沿,了解最新的汽車動(dòng)態(tài)及技術(shù),掌握汽車相關(guān)的知識,利用一切可以利用的時(shí)間和機(jī)會參加社會實(shí)踐活動(dòng),把我們所學(xué)的知識與社會相結(jié)合,不斷地在實(shí)際中總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提取精華,充實(shí)自己,完善自我,才能更好的為社會服務(wù),并且可以為以后的工作之路做好鋪墊,還可以熟練掌握汽車行業(yè)的銷售和售后技能。
三、實(shí)習(xí)單位簡介
。1)實(shí)習(xí)時(shí)間和地點(diǎn)
5月份中旬;
湖南省長沙市中南汽車世界A01(星沙收費(fèi)站旁),湖南仁孚汽車銷售服務(wù)有限公司是梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司授權(quán)的湖南首家特許服務(wù)中心。學(xué)校的目的是讓我們更清楚的了解汽車市場的現(xiàn)狀,汽車的發(fā)展史,了解以后的實(shí)習(xí)環(huán)境。
。2)實(shí)習(xí)單位背景介紹
與眾多4S店相鄰,交通比較便捷,員工素質(zhì)精良盡責(zé)。奔馳4S店是一家集銷售、維修、美容裝飾為一體的汽車經(jīng)銷企業(yè)。奔馳4S店秉承顧客就是上帝的理念一直在不斷完善服務(wù)質(zhì)量,努力的在前進(jìn)中。因?yàn)楣驹诎l(fā)展階段,所以目前還是以銷售為主售后為輔的方式運(yùn)營。公司設(shè)有銷售部、鈑噴裝飾部、售后維修部、配件管理及精品銷售部。這家公司主要經(jīng)營奔馳汽車,主要銷售車型為:C級,E級,S級,G級等。
。3)實(shí)習(xí)部門介紹
售后維修部。售后的服務(wù)項(xiàng)目比較完整,主要包括車輛的保養(yǎng)、維修、外出救援、保險(xiǎn)理賠、鈑金噴漆、車輛裝飾、二手車置換等。維修部日常主要負(fù)
責(zé)車輛的維修、保養(yǎng)及鈑噴裝飾等工作。
四、奔馳4S店的組織結(jié)構(gòu)
4S店是集汽車銷售、售后服務(wù)、配件和信息服務(wù)為一體的銷售店。是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式,包括整車銷售(Sale)、零配件(Spare Part)、售后服務(wù)(Service)、信息反饋(Survey)等。它擁有統(tǒng)一的外觀形象,統(tǒng)一的標(biāo)識,統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn),只經(jīng)營單一的品牌的特點(diǎn)。
五、奔馳4S店服務(wù)的主要內(nèi)容
(1)4S店服務(wù)流程
1、接待準(zhǔn)備:服務(wù)顧問按規(guī)范要求檢查儀容、儀表;準(zhǔn)備好必要的表單、工具、材料;環(huán)境維護(hù)及清潔。
2、迎接顧客:主動(dòng)迎接,并引導(dǎo)顧客停車;使用標(biāo)準(zhǔn)問候語言;恰當(dāng)稱呼顧客。
3、環(huán)車檢查:安裝三件套;基本信息登錄;環(huán)車檢查;詳細(xì)、準(zhǔn)確填寫接車登記表。
4、現(xiàn)場問診:了解顧客關(guān)心的問題,詢問顧客的來意,仔細(xì)傾聽顧客的要求及對車輛故障的描述。
5、故障確認(rèn):可以立即確定故障的,根據(jù)質(zhì)量擔(dān)保規(guī)定,向顧客說明車輛的維修項(xiàng)目和顧客的需求是否屬于質(zhì)量擔(dān)保范圍內(nèi)。如果當(dāng)時(shí)很難確定是否屬于質(zhì)量擔(dān)保范圍,應(yīng)向顧客說明原因,待進(jìn)一步進(jìn)行診斷后做出結(jié)論。如仍無法斷定,將情況上報(bào)一汽轎車服務(wù)部待批準(zhǔn)后做出結(jié)論;不能立即確定故障的,向顧客解釋須經(jīng)全面仔細(xì)檢查后才能確定。
6、獲得、核實(shí)顧客、車輛信息:向顧客取得行駛證及車輛保養(yǎng)手冊;引導(dǎo)顧客到接待前臺,請顧客坐下。
7、確認(rèn)備品供應(yīng)情況:查詢備品庫存,確定是否有所需備品。
8、估算備品/工時(shí)費(fèi)用:查看DMS系統(tǒng)內(nèi)顧客服務(wù)檔案,以判斷車輛是否還有其它可推薦的維修項(xiàng)目;盡量準(zhǔn)確地對維修費(fèi)用進(jìn)行估算,并將維修費(fèi)用按工時(shí)費(fèi)和備品費(fèi)進(jìn)行細(xì)化;將所有項(xiàng)目及所需備品錄入DMS系統(tǒng);如不能確定故障的,告知顧客待檢查結(jié)果出來后,再給出詳細(xì)費(fèi)用。
9、預(yù)估完工時(shí)間:根據(jù)對維修項(xiàng)目所需工時(shí)的估計(jì)及店內(nèi)實(shí)際情況預(yù)估出完工時(shí)間。
10、制作任務(wù)委托書
11、安排顧客休息
。2)售后服務(wù)工作的內(nèi)容
1、 整理客戶資料、建立客戶檔案:客戶送車進(jìn)廠維修養(yǎng)護(hù)或來公司咨詢、商洽有關(guān)汽車技術(shù)服務(wù),在辦完有關(guān)手續(xù)或商談完后,業(yè)務(wù)部應(yīng)于二日內(nèi)將客戶有關(guān)情況整理制表并建立檔案,裝入檔案袋。客戶有關(guān)情況包括:客戶名稱、地址、電話、送修或來訪日期,送修車輛的車型、車號、車種、維修養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目,保養(yǎng)周期、下一次保養(yǎng)期,客戶希望得到的服務(wù),在本公司維修、保養(yǎng)記錄(詳見“客戶檔案基本資料表”)。
2、根據(jù)客戶檔案資料,研究客戶的需求:業(yè)務(wù)人員根據(jù)客戶檔案資料,研究客戶對汽車維修保養(yǎng)及其相關(guān)方面的服務(wù)的需求,找出“下一次”服務(wù)的內(nèi)容,如通知客戶按期保養(yǎng)、通知客戶參與本公司聯(lián)誼活動(dòng)、告之本公司優(yōu)惠活動(dòng)、通知客戶按時(shí)進(jìn)廠維修或免費(fèi)檢測等等。
3、與客戶進(jìn)行電話、信函聯(lián)系,開展跟蹤服務(wù):業(yè)務(wù)人員通過電話聯(lián)系,讓客戶得到以下服務(wù):
。1)詢問客戶用車情況和對本公司服務(wù)有何意見;
。2)詢問客戶近期有無新的服務(wù)需求需我公司效勞;
。3)告之相關(guān)的汽車運(yùn)用知識和注意事項(xiàng);
。4)介紹本公司近期為客戶提供的各種服務(wù)、特別是新的服務(wù)內(nèi)容;
。5)介紹本公司近期為客戶安排的.各類優(yōu)惠聯(lián)誼活動(dòng),如免費(fèi)檢測周,優(yōu)惠服務(wù)月,汽車運(yùn)用新知識晚會等,內(nèi)容、日期、地址要告之清楚;
。6)咨詢服務(wù);
。7)走訪客戶。
參觀類的實(shí)習(xí)報(bào)告篇實(shí)習(xí)目的:通過這次對鋼鐵廠的認(rèn)識實(shí)習(xí),使我們對鋼鐵生產(chǎn)的主要設(shè)備和工藝流程,工廠布局,鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置,廠礦道路及車運(yùn)輸,機(jī)械化運(yùn)輸及裝卸設(shè)備等,有一較全面的感性認(rèn)識。實(shí)習(xí)內(nèi)容:
1、煉鐵廠參觀實(shí)習(xí)
主要內(nèi)容:高爐本體;原燃料系統(tǒng);送風(fēng)系統(tǒng);噴吹系統(tǒng);煤氣系統(tǒng);煤氣系統(tǒng);渣鐵處理系統(tǒng);高爐強(qiáng)化冶煉。
2、轉(zhuǎn)爐煉鋼廠參觀實(shí)習(xí)
主要內(nèi)容:煉鋼的金屬料、非金屬料;氧氣轉(zhuǎn)爐煉鋼設(shè)備;頂吹轉(zhuǎn)爐煉鋼工藝;頂?shù)讖?fù)合吹煉法;電爐煉鋼原材料;電爐煉鋼設(shè)備;電爐煉鋼冶煉工藝;技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo);連續(xù)鑄鋼設(shè)備;連續(xù)鑄鋼工藝;爐外精煉工藝;爐外精煉設(shè)備。
3、型鋼廠參觀實(shí)習(xí)
主要內(nèi)容:了解鋼鐵材料的軋鋼工藝過程的基本原理和設(shè)備使用情況。鋼錠軋制前在加熱爐內(nèi)的加熱工藝和主要設(shè)備。加熱爐的作用,加熱制度,鋼錠的加熱溫度,加熱爐的型式與基本構(gòu)造。鋼錠初軋(開坯)的工藝與主要設(shè)備。
煉鐵廠
煉鐵廠以高爐為核心,我們主要看了高爐和其它附屬設(shè)備。重鋼煉鐵廠主要由三座大小不同的高爐構(gòu)成。我們在3號高爐參觀實(shí)習(xí),老師先帶領(lǐng)我們從物料傳輸?shù)挠嘘P(guān)設(shè)備的安全上進(jìn)入重鋼,期間在物料帶上我們可以看見,燒結(jié)礦和天然礦經(jīng)過篩分后不合格的反礦。然后經(jīng)過一個(gè)和物料有關(guān)的主體建筑,看到向高爐上料的傳輸帶,在傳輸帶上第一次看到加入高爐的各種原料。然后我們經(jīng)過高爐的控制室,到達(dá)高爐,并參觀了高爐的其它附屬設(shè)備。
煉鋼廠及鑄造車間
煉鋼基本流程為(混鐵車)鐵水——轉(zhuǎn)爐——鋼包——連鑄車。
在重鋼煉鋼廠我們先繞過龐大的煉鋼車間,從一個(gè)安全通道進(jìn)入,以便只走一次就能把煉鋼廠和連鑄車間看完,在到達(dá)通道途中,可以看到連鑄后的帶著巨大熱量的方坯,遠(yuǎn)方閃爍的火花,和空氣中夾雜刺鼻的灰塵。給我們的感覺是煉鋼的環(huán)境沒有煉鐵的好。
上了安全通道后,出現(xiàn)在我們眼前的是,重鋼四個(gè)80噸轉(zhuǎn)爐以及相關(guān)的設(shè)備,和匆忙的工作人員,想想以后這就是我們的工作,而我們要做多少年才能到達(dá)他們有的人的地位。隨后我們到了控制臺,但由于人太多就沒有進(jìn)入里面,最后穿過一些黑暗的通道我們到達(dá)了連鑄車間,在通道上離那些炙熱的鋼坯很遠(yuǎn),依然能感覺到其巨大的熱量,由于天很冷,感覺還真溫暖。
高速線材廠參觀煉鋼連鑄車間后我們就來到了重鋼高速線材廠,本來重鋼有十多個(gè)軋鋼廠的但由于我們時(shí)間有限以及可能的保密工作我們沒法參觀其他的,但我想?yún)⒂^一個(gè)后我們大概亦能想到其他產(chǎn)品時(shí)怎么生產(chǎn)的。
進(jìn)入高速線材車間前就有兩個(gè)重鋼的前輩來給我們講安全,帶我們參觀的人也由以前的一個(gè)增加到現(xiàn)在的三個(gè),我很感興趣如果我們進(jìn)入重鋼造船板車間來帶我們的人是不是更多。在車間我們看見從連鑄車間送來的鋼坯在該車間經(jīng)過一些軋機(jī)后逐漸變窄變長,最后就成了線材。在這個(gè)車間最讓我震撼的是軋鋼時(shí),軋鋼的生產(chǎn)自動(dòng)化。
心得體會;
通過這次實(shí)習(xí)使我對重鋼有了大體的認(rèn)識,進(jìn)一步了解了鋼鐵生產(chǎn)的主要設(shè)計(jì)及工藝流程、運(yùn)輸和車間布置、廠區(qū)路網(wǎng)。認(rèn)識重鋼,這將對我們今后的工作產(chǎn)生重大的影響。我歸結(jié)為以下幾點(diǎn):
1、鋼鐵業(yè)是一個(gè)巨大的行業(yè),不管從其車間生產(chǎn)設(shè)備,還是工作人員,還是其所關(guān)聯(lián)的行業(yè);
2、鋼鐵企業(yè)里面分工明顯,里面人才很多;
3、最重要的是通過實(shí)地查看鋼鐵企業(yè),看到里面的工作環(huán)境聽到里面的一些事,然后對自己做個(gè)反省自己是否決定從事鋼鐵行業(yè);
有關(guān)參觀實(shí)習(xí)報(bào)告范文4
實(shí)習(xí)時(shí)間:
5月9日周四下午
實(shí)習(xí)公司:
xx有限公司
實(shí)習(xí)目的:
我們的專業(yè)是食品質(zhì)量與安全,主要學(xué)習(xí)如何控制有關(guān)生產(chǎn)的質(zhì)量問題,在學(xué)校學(xué)的是純理論知識,去公司參觀實(shí)習(xí)可以讓我們結(jié)合所學(xué)理論更加了解怎樣去處理生產(chǎn)過程中的問題,怎樣去生產(chǎn)合格產(chǎn)品,同時(shí)也激發(fā)對食品質(zhì)量與安全控制這門專業(yè)課的學(xué)習(xí)熱情。公司簡介:鄭州雙匯食品有限公司是加快實(shí)現(xiàn)河南省由國人“大糧倉”變成國人“大廚房”目標(biāo)的戰(zhàn)略性投資,是雙匯集團(tuán)投資規(guī)模最大項(xiàng)目最多的全資子公司。公司集生豬屠宰分割、肉制品加工、面制品加工、商業(yè)物流于一體,公司投資從丹麥SFK公司,荷蘭STOCK公司引進(jìn)的世界一流的屠宰加工及冷分割生產(chǎn)線。雙匯冷鮮肉經(jīng)雙匯連鎖店及雙匯營銷網(wǎng)絡(luò)暢銷全國,深受消費(fèi)者喜愛。
實(shí)習(xí)經(jīng)過:
在老師的帶領(lǐng)下我們來到鄭州雙匯食品有限公司參觀實(shí)習(xí)。車間生產(chǎn)主任熱情接待了我們,隨后先帶我們參觀屠宰車間。隔著參觀走廊玻璃,我首先看到了豬放血被送到傳送帶上。接著車間生產(chǎn)主任向我們講解屠宰車間生產(chǎn)的過程以及怎樣去控制屠宰所得肉的安全性,具體過程如下:
屠宰車間工藝流程:
CO2致暈—→放血→懸掛→預(yù)干燥→脈沖燎毛爐—→懸掛,人工燎毛→清洗拋光機(jī)→雕肛開趾機(jī)→瘦肉精頭頭檢測—→自動(dòng)剖腹機(jī)→—采摘檢驗(yàn)肉→同步檢測線→自動(dòng)劈半機(jī)→采摘腎上腺→胴體檢疫崗→咬肌檢驗(yàn)崗→胴體復(fù)檢→采摘淋巴溝膜→采摘槽頭淋巴—→胴體在線定級
注意要點(diǎn)如下:
1、豬被懸掛前,操作人員把浸泡在消毒水里的刀具抽出,在其雙腿內(nèi)側(cè)劃刀口,用鉤子將其吊起來,每屠宰一頭豬,操作人員都會將刀具進(jìn)行消毒,以防交叉污染。
2、預(yù)干燥機(jī)能使豬胴體干燥,便于后續(xù)燎毛工作。為除去經(jīng)脈沖燎毛后殘留的豬毛需再次人工燎毛徹底。
3、人工燎毛后豬胴體有碳屑及其它雜質(zhì),經(jīng)清洗拋光機(jī)能將豬胴體徹底洗凈。
4、瘦肉精頭頭檢測方法為從膀胱中取尿液進(jìn)行檢測,即時(shí)得出結(jié)論。
5、胴體檢疫崗是為了檢測是否為五號肉,若發(fā)現(xiàn)則該頭豬的一切東西全部無害化處理。
6、咬肌檢驗(yàn)崗檢查是否有囊尾蚴,則該豬的一切東西都進(jìn)行無害化處理。
7、在線定級:用一個(gè)儀器檢測,根據(jù)瘦肉率來在線定級。
屠宰后被傳送到常年保溫在12℃的分隔車間內(nèi),這里有前段、中段、后段三大生產(chǎn)線,工人們穿戴干凈整潔的有條不紊的工作。
我們還了解到白臟、紅臟、頭蹄、尾分別進(jìn)行不同的加工,直接供應(yīng)到市場,也可冷凍儲藏以備銷售。車間清洗消毒是人工的,生產(chǎn)結(jié)束后配制一定濃度的消毒液進(jìn)行整個(gè)車間的消毒,包括地面,墻壁及生產(chǎn)線的消毒,有效的殺滅有害微生物,保證了產(chǎn)品肉的安全與質(zhì)量。每班次結(jié)束后,衣服集中交洗,進(jìn)行消毒處理。工廠內(nèi)所用水為市管供水,每天都有監(jiān)測人員對水進(jìn)行評估檢驗(yàn),以確保生產(chǎn)用水的安全性。
最后技術(shù)部部長給我們講了肉菜追溯體系的'建立與實(shí)習(xí),但具體建立與實(shí)施起來會非常難。招聘主管也給我們講了一些關(guān)于求職就業(yè)的問題。使我對求職就業(yè)有了新的新的認(rèn)識。
實(shí)習(xí)小結(jié):
通過這次參觀實(shí)習(xí),我了解了豬屠宰及分割的詳細(xì)過程,也知道了如何控制產(chǎn)品肉質(zhì)量,加深了對理論知識的認(rèn)識和理解。剛走進(jìn)參觀走廊就聞到一種強(qiáng)烈的血腥味兒,看到屠宰車間工人們身上的工作服沾了好多多血,突然意識到了如果我考研沒成功的話,可能明年我也會加入到他們的行列!這也是我堅(jiān)定了考研的信念?傮w來說這個(gè)參觀實(shí)習(xí)還是不錯(cuò)的。但還是遺漏了一些應(yīng)該問的問題,比如:工廠的廢水是如何處理的,凍藏肉品的集裝盤里是如何消毒,、豬肉的獸藥殘留是如何檢測以及傳送帶材料在肉品內(nèi)是否有殘留物,是否會對人體造成傷害。很喜歡外出參觀實(shí)習(xí),希望有機(jī)會可以多去參觀實(shí)習(xí),實(shí)地的去增長見識與學(xué)識。
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