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      2. 頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告

        時(shí)間:2023-04-26 20:50:02 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

        實(shí)用的頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告模板集錦

          我們眼下的社會,大家逐漸認(rèn)識到報(bào)告的重要性,我們在寫報(bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。相信很多朋友都對寫報(bào)告感到非常苦惱吧,以下是小編為大家整理的實(shí)用的頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告模板集錦,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

        實(shí)用的頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告模板集錦

        實(shí)用的頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告模板集錦1

          一、實(shí)習(xí)目的

          經(jīng)過二年專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí),現(xiàn)在踏身于實(shí)踐當(dāng)中,理論與實(shí)踐的結(jié)合,使我學(xué)習(xí)到一些:

          (一)不良反應(yīng)的處理辦法

          (二)汽車發(fā)動機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法

          (三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修

          (四)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修

          (五)對密封性能處理的要點(diǎn)

          二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

          (一)不良反應(yīng)的處理辦法

          1、不良反應(yīng):車下滴漏出一攤莫名其妙的液體,且冷卻液的液面高度下降。

          原因:通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動機(jī)間的橡皮管有裂縫。

          解決方法:變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降,不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞,而且因冷卻液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也會造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質(zhì),所以要定期更換冷卻液,切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液,另外每兩年須更換冷卻風(fēng)扇皮帶。

          2、不良反應(yīng):發(fā)動機(jī)點(diǎn)不著火。

          原因:發(fā)動機(jī)的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點(diǎn)火完成的,因而啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障,很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。

          解決方法:每一兩個月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨。目前轎車大都采用免維護(hù)電瓶,則不可擅自加水。此外,每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有,要及時(shí)到4S店清除干凈,以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后,可延緩電瓶的報(bào)廢時(shí)間,減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。

          3、不良反應(yīng):發(fā)動機(jī)排氣的噪聲增加,廢氣排放也超標(biāo)。

          原因:發(fā)動機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用,很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。

          解決方法:檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕了,接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時(shí)修理或更換泄漏的部件。每一年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),更重要的就是減少了尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。

          (二)汽車發(fā)動機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法:

          1、在交通不暢-堵車或者是長時(shí)間怠速時(shí),發(fā)動機(jī)的水溫表顯示過高,電子風(fēng)扇高速擋工作時(shí)間過長,發(fā)動機(jī)噪音增大,氣溫過高的開空調(diào)時(shí)故障最為明顯。

          解決方法:熱車之后,檢查了防凍液儲水罐上端的回水管回水情況,若是回水不暢或堵塞會造成水溫過高。

          提醒:在維修中不要盲目拆件和換件。

          2、在氣溫過高開空調(diào)時(shí),怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動過大,急加速無力,發(fā)動機(jī)有異響。

          解決方法:檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多,用高壓氣徹底清洗,保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。

          提醒:平時(shí)注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。

          3、熱車熄火十幾分鐘后,在啟動時(shí)不容易著車;熱車行駛時(shí)有時(shí)會自動熄火。

          解決方法:在熱車時(shí),檢查水箱上下水管的溫差,如果溫差太大,需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。

          提醒:水箱上下水管的溫差不能太大。

          4、冷車時(shí)空調(diào)制冷溫度很涼,熱車時(shí)空調(diào)制冷的效果不那么的明顯;而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。

          解決方法:由于防凍液的添加和更換不規(guī)范,會造成發(fā)動機(jī)水道和水箱提前堵塞,出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次,在更換和添加時(shí)必須要使用原廠配件。

          提醒:發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后,或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上,都會造成水溫過高。

          5、車平時(shí)沒什么毛病,可是最近在行駛時(shí)離合器老有異常響動。請問遇到這類情況車主該如何應(yīng)急?異響的原因是什么?

          故障分析:當(dāng)踏下離合器踏板時(shí),能清楚地聽到離合器部位有異響;當(dāng)放松踏板的一瞬間更為明顯,導(dǎo)致這種情況的原因主要是:離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動;離合器鋼片碎裂;離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質(zhì)量問題。這種情況更提醒車主要及時(shí)去維修。提前去維修,也許是車主只需要更換分離軸承和導(dǎo)套,但是如果長時(shí)間的拖延,將會導(dǎo)致要更換一系列的.東西,而且費(fèi)用會更加昂貴。

          如果車主遇到這種異響,也不要過于驚慌。首先應(yīng)該和前車保持一定的車距,將汽車停在適當(dāng)位置,拉緊手制動器,墊好三角木,將變速器掛入空擋位置。然后司機(jī)可以打電話咨詢4S店,了解一些具體的應(yīng)急的操作方法,或者是低速行駛將車開到4S店盡快維修。

          (三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修

          1、轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的檢查

          1)檢查轉(zhuǎn)向柱與轉(zhuǎn)向管柱的變形與損壞情況

          不允許補(bǔ)焊或矯正,若變形或損壞嚴(yán)重必須更換。檢查轉(zhuǎn)向柱軸承的磨損與燒蝕情況,嚴(yán)重時(shí)應(yīng)更換。

          2)轉(zhuǎn)向傳動軸萬向節(jié)的檢查

          用手檢查萬向節(jié)在十字軸的兩個方向的徑向間隙,若發(fā)現(xiàn)有間隙時(shí),應(yīng)更換萬向節(jié)的軸承。拆卸萬向節(jié)時(shí),先將軸承拆下,再拆下十字軸(拆前做好萬向節(jié)與傳動軸的對正標(biāo)記)。裝配時(shí),應(yīng)先將萬向節(jié)與傳動軸的對正標(biāo)記對準(zhǔn),先裝上十字軸,然后用臺鉗壓人軸承。

          3)轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查

          捷達(dá)轎車轉(zhuǎn)向柱支承環(huán)的檢查。檢查轉(zhuǎn)向柱上支承環(huán)的磨損與損壞情況,嚴(yán)重的應(yīng)更換。

          4)安全柱銷及橡膠支承套的檢查

          桑塔納轎車安全柱銷及橡膠支承套的檢查。檢查轉(zhuǎn)向柱上的安全銷是否損壞,橡膠襯套及聚乙稀套管是否損壞。檢查橡膠支承環(huán)是否老化、損壞。檢查彈簧是否損壞或彈力減弱。

          2、轉(zhuǎn)向器的檢查

          1)機(jī)械轉(zhuǎn)向器的檢查

          檢查轉(zhuǎn)向小齒輪與齒條有無磨損與損壞,轉(zhuǎn)向器殼體上是否有裂紋,并注意轉(zhuǎn)向器上的零件不允許焊接或矯正,只能更換。還要檢查軸承及襯套的磨損與損壞,以及油封、防塵套的磨損與老化情況,并及時(shí)更換之。

          2)轉(zhuǎn)向減振器的檢查

          桑塔納轎車轉(zhuǎn)向減振器的檢查。檢查轉(zhuǎn)向減振器是否漏油,規(guī)定油量為86mL。

          檢查轉(zhuǎn)向減振器的行程。工作行程L應(yīng)為最大長度(Lmax)556mm與最小長度(Lmin)344.5mm之差,為211.5mm。行程不足時(shí)應(yīng)更換。

          檢查轉(zhuǎn)向減振器的阻尼力,最大阻尼載荷為560N,最小阻尼載荷為180N(在試驗(yàn)臺上進(jìn)行)。

          檢查轉(zhuǎn)向減振器的支承是否開裂。

          檢查轉(zhuǎn)向減振器端部的橡膠襯套是否損壞老化。

          3)動力轉(zhuǎn)向器的檢查

          檢查所有漏油處,更換全部O形圈及密封墊。液壓分配閥若有問題必須整體更換或更換分配閥上的密封環(huán)。檢查小齒輪、齒條是否損壞。檢查軸承、油封是否損壞。檢查防塵罩是否損壞與老化。檢查轉(zhuǎn)向器外殼是否有裂紋和漏油處。

          3、動力轉(zhuǎn)向油泵的檢查

          動力轉(zhuǎn)向泵所有金屬元件的清洗只能使用酒精。流量的控制閥的檢查,檢查流量控制閥,保證了其能在泵殼、泵體孔滑動自如,若卡住,檢查了控制閥的泵殼、泵體孔是否存在雜質(zhì)、刮痕和毛刺。毛刺是可用細(xì)砂布去掉,若閥或泵殼、泵體有損壞而不能修復(fù),則對損壞件進(jìn)行更換。

          流量控制閥只能作為一總成來維修,不能對它解體。從閥的進(jìn)入口加液壓時(shí),應(yīng)能順利進(jìn)入。當(dāng)堵住一個閥孔,從閥孔朝閥內(nèi)反方向加壓時(shí)(400-490kPa),空氣不應(yīng)從閥孔流出。

          檢查前壓力板和后壓力板表面是否與泵環(huán)接觸良好。安裝時(shí)要保證其與泵環(huán)(定子)平行,檢查所有零件是否有裂紋和擦傷,更換損壞的零件。前壓力板、后壓力板及泵環(huán)(定子)上拋光度高的表面總是存在正常的摩擦痕跡,不要把這些看成是擦傷。

          檢查泵軸軸套、軸承,若損壞則更換。將軸承從泵軸上壓出,再壓入新軸承。

          檢查所有轉(zhuǎn)子葉片在轉(zhuǎn)子槽中是否運(yùn)動自如,葉片與轉(zhuǎn)子的槽側(cè)隙,使用間隙為0.028mm,超過時(shí),應(yīng)更換葉片。

          檢查泵軸花鍵是否磨損,泵軸是否有裂紋和其他損壞,更換所有過度磨損和損壞的零件,更換一新泵軸卡環(huán)。

          檢查泵殼是否有磨損、裂紋、鑄造砂眼和損壞,有所列任一情況,則更換泵殼。

          檢查壓力軟管和控制閥塞子,若損壞則更換。

          檢查端蓋卡環(huán),若損壞,則更換。若卡環(huán)發(fā)生扭曲或變形,不能再用。

          若不能肯定卡環(huán)好壞,則予以更換。

          檢查轉(zhuǎn)子與定子的徑向間隙,用塞尺8檢查轉(zhuǎn)子7與定子9的徑向間隙。使用極限為0.06mm,超過時(shí)應(yīng)優(yōu)先更換定子(與轉(zhuǎn)子有相同的標(biāo)記的)。

          4、轉(zhuǎn)向橫拉桿的檢查

          1)檢查橫拉桿是否彎曲

          必要時(shí)校正。檢查調(diào)整螺栓的螺紋有無亂紋現(xiàn)象。

          2)轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭的檢查

          檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)、外球接頭(球頭銷)的轉(zhuǎn)動力矩和擺動力,用彈簧秤檢查內(nèi)、外球頭銷的擺動力分別應(yīng)為5.9-51N和6.9-64.7N。用扭力扳手檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿外球頭銷的軸向間隙應(yīng)為0,轉(zhuǎn)動力矩應(yīng)在0.3-4.ONm,若達(dá)不到要求,則應(yīng)更換球頭銷。

          3)連接支架的檢查

          桑塔納轎車連接支架的檢查。檢查連接支架、連接件和減振器支架有無斷裂和變形現(xiàn)象,檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿內(nèi)襯套是否損壞和老化。

          (四)汽車變速器的拆裝注意事項(xiàng):

          1、先卸下萬向節(jié)螺釘,使變速器和傳動軸的萬向節(jié)分離;再卸下離合器罩螺釘,使變速器和離合器分離;如果是遠(yuǎn)程操縱的變速器,則將操縱機(jī)構(gòu)與變速器本體分離最后將變速器從汽車上拆卸下來。

          2、擰下放油螺塞,放凈變速器中的潤滑油,再擰好油螺塞。

          3、找一個干凈無灰塵的場地,利用拆卸工具和銅棒,開始拆卸變速器。拆卸順序一般是:變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒擋軸。

          4、拆卸零件時(shí),先看好零件原始的方向和位置后再拆卸,必要時(shí),做好記錄;拆下的零件按拆卸先后順序,分部位排放整齊,必要時(shí)可用線或鐵絲將各零件按順序串在一起;齒輪可按原方向和位置套在軸上,以防裝錯或漏裝。

          5、拆卸的所有零件都應(yīng)該清洗干凈,并做相應(yīng)檢查,不能繼續(xù)使用的應(yīng)該予以更換;拆卸過的油封、密封墊一般不應(yīng)該繼續(xù)使用,應(yīng)該更換。

          6、裝配前各軸承、油封、軸上的鍵槽、齒輪的內(nèi)孔以及變速器箱體的軸承孔涂上齒輪油或機(jī)油,并將要更換的紙墊浸透機(jī)油。

          7、裝配順序與拆卸順序相反,即后拆下的零件先裝,使全部零件都安裝到原來的位置上,安裝過程中要常轉(zhuǎn)動配合件,注意油封的方向且不得有破損。

          8、在安裝變速器蓋前,應(yīng)檢查場地有無漏裝的零件,各軸及固定齒輪是否有軸向竄動,各處紙墊是否完好,各對嚙合齒輪是否在全部齒寬內(nèi)嚙合;用手撥動滑動齒輪,看能否軸向移動到全齒寬嚙合;用手轉(zhuǎn)動第一軸,分別試一下各擋,都應(yīng)能靈活平穩(wěn)轉(zhuǎn)動,無卡澀現(xiàn)象。按規(guī)定在變速箱體內(nèi)加入適量的潤滑油。

          9、將撥叉裝入并固定到相應(yīng)的撥叉軸上,再將該撥叉軸裝入變速器蓋相應(yīng)的孔中。安裝撥叉軸時(shí)要注意將自鎖機(jī)構(gòu)和互鎖機(jī)構(gòu)裝入相應(yīng)的孔中,撥叉軸有三個槽的一側(cè)應(yīng)對正自鎖機(jī)構(gòu)鋼球的方向,撥叉軸上有一個槽的一側(cè)對正互鎖機(jī)構(gòu)。各撥叉軸都安裝到位以后,將其置于空擋位置,變速傳動機(jī)構(gòu)中的滑動齒輪也都置于空擋位置,將變速器蓋裝到變速器箱體上,此時(shí),各個撥叉正好安裝到相應(yīng)齒輪的撥槽中,裝上連接螺栓,并按規(guī)定的次序和規(guī)定的力矩?cái)Q緊螺栓,用變速桿掛入不同的擋,依次檢查能否順利掛擋,若掛不上,可以用手輕輕來回轉(zhuǎn)動第一軸,若是仍掛不上應(yīng)拆下箱蓋檢查。

          10、裝好后,要進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),各擋應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動,無滲油、漏油和卡澀現(xiàn)象,在任何擋位下不允許有跳擋、亂擋現(xiàn)象,換擋時(shí)應(yīng)輕便自如,不得有不正常響聲和過熱現(xiàn)象。在修理汽車線路時(shí),應(yīng)將所有車身孔、洞處穿線束的密封圈裝到位,因?yàn)檫@些密封圈不僅起密封作用,而且還起保護(hù)線束的作用。如果密封圈已經(jīng)損壞或線束能在密封圈中轉(zhuǎn)動或竄動,應(yīng)更換密封圈,并將它與車身孔、洞裝配牢固,將線束穩(wěn)固好。

          (五)對密封性能處理的要點(diǎn)

          在車窗玻璃損壞后,要換用與原車窗玻璃曲率一樣的玻璃,同時(shí)要檢查玻璃導(dǎo)槽及密封條有無損傷。由于車窗經(jīng)過修理后往往回復(fù)不到原來的形狀,因此,這時(shí)除了要保證能輕松拉動或升降車窗玻璃外,還要注意在車窗關(guān)閉后車窗玻璃四周的密封性。

          在修復(fù)有密封凸緣的車門時(shí),應(yīng)注意修復(fù)受損的密封凸緣,準(zhǔn)確地恢復(fù)原凸緣的形狀。在修復(fù)車門后要進(jìn)行密封性檢查,檢查方法是:把一塊硬紙片放在密封位置上,關(guān)上門,再拉動紙片,根據(jù)拉力的大小來判斷密封是否良好。如果拉動紙片所需的力過大說明密封過緊,這會影響車門的正常關(guān)閉,并且還會使密封件因變形過大面較快地喪換密封性能;如果拉動紙片所需的力過小,說明密封不良,往往就會出現(xiàn)車門擋風(fēng)不擋雨等等的現(xiàn)象。在更換車門時(shí)一定要注意在新車門的內(nèi)外板翻邊咬合處涂折邊膠,并把一些在沖壓時(shí)留下的小工藝孔用本基膠帶堵住。

          在換車頂時(shí),應(yīng)先在車頂周邊壓合處涂一層導(dǎo)電密封膠,待焊好后再在流水槽內(nèi)及接縫處遍涂折邊膠,這不但是有助于車身的密封,更可以防止了車身因翻邊焊縫處積水而產(chǎn)生早期銹蝕。裝配車門時(shí)要在車窗以下的車門內(nèi)板上粘貼一整張密封隔離薄膜,如果沒有成型的密封隔離薄膜,則可用普通塑料紙來替代,然后將密封隔薄膜貼上壓實(shí),最后再進(jìn)行內(nèi)飾板產(chǎn)裝配。

          在更換整個車身時(shí),除了應(yīng)完成上述各個項(xiàng)目以外,還應(yīng)在其焊縫的搭接部分與焊點(diǎn)上都涂一層密封膠,膠層厚度應(yīng)約為1mm,并且膠層不得有虛粘、氣泡等缺陷;在折邊處則應(yīng)涂專用的折邊膠;在整個地板下表面和前輪罩下表面應(yīng)涂3mm-4mm的彈性涂層及防腐涂層;在地板上表面及前立板內(nèi)表面要粘貼隔音、隔熱、減振阻尼膠片,然后鋪上隔熱氈塊,最后再鋪上地毯或裝上裝飾地板。這些措施不僅可以大大增強(qiáng)整車的密封性和減慢車身的銹蝕速度,而且還可以大大提高乘坐舒適性。

        實(shí)用的頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告模板集錦2

          x月份到x月份我到xx裝飾工程有限公司開始了室內(nèi)設(shè)計(jì)頂崗實(shí)習(xí),此前,我對室內(nèi)設(shè)計(jì)、平面設(shè)計(jì)、環(huán)藝方面只有一些初步的了解。

          一、實(shí)習(xí)目的

          為了能盡快的適應(yīng)工作,補(bǔ)充自己的不足,我業(yè)余時(shí)間積極自學(xué)平面設(shè)計(jì)方向的知識,購買了相關(guān)方面的書籍,讀不懂的地方向領(lǐng)導(dǎo)和同事虛心請教,邊學(xué)邊干,將實(shí)踐與所學(xué)相結(jié)合,盡快讓自己適應(yīng)工作崗位。

          二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

          這是我人生中正式踏上工作崗位的第一個工程,不管是工作環(huán)境還是工作條件,都刺痛著我的心,但領(lǐng)導(dǎo)與同事們熱情的接待、幫助與關(guān)心,使我的心很快的平靜了下來,很快的投入到了工作當(dāng)中。現(xiàn)將在公司的工作分述如下: 由于初來乍到什么都不懂,所以頭幾天都沒怎么做事,只是在旁邊看師傅做事情,幾天下來逐漸熟悉了他們的運(yùn)轉(zhuǎn)模式,也能幫上一些忙了。室內(nèi)設(shè)計(jì)軟件還涉及到一個重要的設(shè)計(jì)軟件就是CorelDraw,我在學(xué)校由于軟件方面訓(xùn)練的`比較生疏,所以我在公司實(shí)習(xí)的前半個多月在拼命學(xué)習(xí)CorelDraw軟件,在別人已經(jīng)放假回家時(shí),我獨(dú)自在為我的前途努力拼搏,因?yàn)槲蚁嘈牛冻龅呐倳谢貓?bào),風(fēng)雨過后總會有彩虹!

          在公司里第一次工作似乎什么都不懂,幸好老總對我們員工都很好,我們員工遇到有不懂的地方,不能獨(dú)自解決的問題,去請教老總,總能得到悉心的指導(dǎo)。老總從小就受到西方開放式的教育,所以在公司里做事也是比較透明的,有什么不滿意的可以說出來大家一起討論,發(fā)言自己的觀點(diǎn),這一點(diǎn)對我們這一實(shí)習(xí)大學(xué)生來說是很可貴的。在公司里我向老總學(xué)到的第一件事是禮貌,當(dāng)然,禮貌這一詞在我們小學(xué)已經(jīng)學(xué)過了,在這里談豈不是畫蛇添足,多此一舉,并非這樣。禮貌,不止是語言上,還有衣著上,舉手投足之間表達(dá)一個人外在的形象與內(nèi)涵。

          這次在公司里工作我學(xué)到很多不同專業(yè)的知識,例如工商管理,市場考察等等。當(dāng)然,這只是巨大領(lǐng)域中九牛一毛的知識。我對當(dāng)代社會用人單位的看法進(jìn)行了簡略的分析,現(xiàn)在大多數(shù)企業(yè)提倡一專多能的專業(yè)技術(shù)人才,企業(yè)都喜歡上手快的員工,即招即用,能馬上為單位創(chuàng)造效益是目前用人單位的普遍心態(tài)。這就對大學(xué)畢業(yè)生提出了更高的要求,根據(jù)市場需求,有針對性地去學(xué)習(xí)和打工,通過實(shí)踐增長本領(lǐng),是大學(xué)生們不容忽視的。由于實(shí)習(xí)的時(shí)間有限,我在?悼萍加邢薰緦(shí)習(xí)期間就遇到了一個公司VI設(shè)計(jì)的策劃案例。

          三、實(shí)習(xí)總結(jié)

          通過這次的實(shí)習(xí),我認(rèn)識到了很多在書本上或老師講課中自己忽略了的或有些疑惑的地方,從實(shí)際觀察和同事之間指導(dǎo)中得到了更多的寶貴的經(jīng)驗(yàn)。一個設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)是否優(yōu)秀,首先要看它對設(shè)計(jì)的管理與分配,將最合適的人安排在最合適的位置,這樣才能發(fā)揮出每個人的優(yōu)點(diǎn);團(tuán)隊(duì)精神非常重要,一個優(yōu)秀的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)并不是要每個人都非常的優(yōu)秀,這樣很容易造成成員之間的意見分歧。所以在共同進(jìn)行一個大的策劃項(xiàng)目的時(shí)候,設(shè)計(jì)師之間一定要經(jīng)常溝通、交流,在共同的探討中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題。在共同商討的過程中很容易就能碰出新的閃光點(diǎn),使策劃項(xiàng)目更加的完備。

        實(shí)用的頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告模板集錦3

          一、實(shí)習(xí)目的與任務(wù):

          (一)實(shí)習(xí)目的:

          通過幾個月的設(shè)計(jì)院的實(shí)習(xí),運(yùn)用所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識來了解城市規(guī)劃的工作流程和工作內(nèi)容,加深對城市規(guī)劃設(shè)計(jì)工作的認(rèn)識,將理論知識同實(shí)踐相聯(lián)系,培養(yǎng)實(shí)際工作能力和分析解決問題的能力,達(dá)到學(xué)以致用的效果,以便畢業(yè)后能更好的適應(yīng)市場的發(fā)展的需求和社會的要求,同時(shí),也是檢驗(yàn)在校的學(xué)習(xí)所獲得的成果,充分認(rèn)識到自己的不足,查漏補(bǔ)缺,提高綜合設(shè)計(jì)的技能,以達(dá)到專業(yè)培養(yǎng)的目標(biāo)。

          (二)實(shí)習(xí)任務(wù):

          1、全面深入的了解城市規(guī)劃相關(guān)工作的意義,熟悉現(xiàn)行業(yè)單位方案設(shè)計(jì)方法和規(guī)劃實(shí)務(wù)操作技能,使學(xué)生對城市規(guī)劃相關(guān)工作實(shí)踐有較全面的感性認(rèn)識。

          2、進(jìn)一步消化和掌握已學(xué)到的專業(yè)理論知識和專業(yè)實(shí)踐技能,檢查我們對學(xué)理論知識和專業(yè)實(shí)踐技能,也檢查了我們對所學(xué)理論知識的理解程度、掌握程度和應(yīng)變能力。

          3、培養(yǎng)實(shí)踐中的觀察問題、分析問題和解決問題的能力,動手操作和計(jì)算機(jī)繪圖技能,培養(yǎng)學(xué)生理論和實(shí)踐相結(jié)合的能力,為今后較為順利走上工作崗位打下基礎(chǔ)。

          4、提高思想素質(zhì)和專業(yè)素質(zhì),培養(yǎng)事實(shí)求是的工作作風(fēng)和踏實(shí)、謹(jǐn)慎、認(rèn)真的工作態(tài)度,給幫助我們樹立良好的職業(yè)道德和組織紀(jì)律觀念。

          二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

          1、了解設(shè)計(jì)院的工作程序,規(guī)劃師的基本工作內(nèi)容和工作方法,了解設(shè)計(jì)院的不同工種的基本工作內(nèi)容和合作方式。

          2、了解有關(guān)城市規(guī)劃的法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合實(shí)習(xí)工作,在實(shí)習(xí)單位的指導(dǎo)老師的具體安排下,學(xué)習(xí)運(yùn)用計(jì)算機(jī)繪圖,進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)方案的繪制。

          3、指導(dǎo)老師檢查指導(dǎo)實(shí)習(xí)工作。

          三、實(shí)習(xí)時(shí)間:

          xx月xx日——xx月xx日。

          四、實(shí)習(xí)地點(diǎn)、單位:

          xx。

          五、實(shí)習(xí)過程:

          從陌生到熟悉,從理論到實(shí)踐,從簡單繪圖到參與方案的設(shè)計(jì),一次次的認(rèn)識,一次次的檢討,不斷認(rèn)識,不斷實(shí)踐,最終達(dá)到兩者較好的結(jié)合,短短幾個月的時(shí)間所經(jīng)歷的整個實(shí)習(xí)過程。

          對于學(xué)習(xí)了差不多四年城市規(guī)劃專業(yè)的我們,可以說對城市規(guī)劃設(shè)計(jì)理論知識已經(jīng)有了初步的了解。所有有關(guān)城市規(guī)劃的專業(yè)基礎(chǔ)知識、基本理論、基本方法和結(jié)構(gòu)體系,我們基本也都有所涉獵。但是,由于剛開始,不論是對環(huán)境還是實(shí)際項(xiàng)目的陌生,使得自己無從下手,在實(shí)習(xí)的前幾天,所做的只是輔助工作,僅作一些簡單的電腦繪圖,隨著一步步的熟悉,也開始多多向別人請教,學(xué)著將理論知識運(yùn)用到實(shí)際方案中,同時(shí),隨著不斷地磨練,我的方案設(shè)計(jì)水平有所提高,除此之外,也學(xué)會了一些快捷鍵繪圖。以前,我總以為自己的規(guī)劃設(shè)計(jì)理論知識扎實(shí)較強(qiáng),計(jì)算機(jī)繪圖能力比較熟練,設(shè)計(jì)也如所有工作一樣,掌握了規(guī)律,照蘆葫畫瓢準(zhǔn)沒錯,規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)可以借鑒一些成功的案例,那么,當(dāng)一名合格的城市規(guī)劃設(shè)計(jì)人員應(yīng)該沒問題了。

          進(jìn)入公司后,是在規(guī)劃設(shè)計(jì)部以實(shí)習(xí)生的職位在崗工作。在了解城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)工作后,對城市規(guī)劃有更深入的認(rèn)識和接觸,也使我意識到自己的缺點(diǎn)與不足。

          六、實(shí)習(xí)心得與體會:

          剛開始的時(shí)候,由于自己對環(huán)境不熟悉且對規(guī)劃實(shí)務(wù)不是很了解,面對現(xiàn)實(shí)中存在的問題不知如何下手,所以剛開始的工作進(jìn)度是比較慢的,但是在總工的帶領(lǐng)指導(dǎo)下,同事的幫助下,很快的對需要做的`工作有了初步的了解和認(rèn)識。

          實(shí)習(xí)過程中,由于工作經(jīng)驗(yàn)少,現(xiàn)實(shí)中操作性不強(qiáng),所以,我所接觸的項(xiàng)目主要是新農(nóng)村規(guī)劃等一系列相對較簡單且又能充分利用所學(xué)知識,將理論知識同實(shí)踐有效結(jié)合起來。從剛開始的僅做一些簡單的計(jì)算機(jī)繪圖,到參與實(shí)際項(xiàng)目的調(diào)研,再到參與項(xiàng)目的規(guī)劃設(shè)計(jì)工作,一步步積累。

          剛進(jìn)入公司時(shí),我的主要工作就是負(fù)責(zé)用計(jì)算機(jī)修改圖紙和把其他的一些手繪圖紙的矢量化。這樣,不僅鞏固了之前的計(jì)算機(jī)運(yùn)用能力,而且還學(xué)會了運(yùn)用快捷鍵,進(jìn)行簡便快捷的完成圖紙的工作任務(wù)。同時(shí),在做平面圖時(shí),不僅能夠快速的完成任務(wù)而且還學(xué)會了色彩的搭配以及對于建筑小品、綠化等景觀的平面布局。拓寬了自己的知識面,并且將多門學(xué)科綜合運(yùn)用,使之協(xié)調(diào)統(tǒng)一。

          隨后,又有機(jī)會跟著工作組去進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)研,然后,對地塊進(jìn)行充分的前期分析。調(diào)查研究也是對城市從感性認(rèn)識上升到理性認(rèn)識的必要過程,調(diào)查研究所獲得的基礎(chǔ)資料是城市規(guī)劃定性、定量分析的主要依據(jù)。由于城市的情況十分復(fù)雜,進(jìn)行調(diào)查研究既要有實(shí)事求是和深入實(shí)際的精神,又要講究合理的工作方法,要有針對性,切忌盲目繁瑣。

          于是又較全面的切身體驗(yàn)并掌握了調(diào)查研究的重要方面。調(diào)查研究一般有三個方面:首先,現(xiàn)場踏勘。以便對城市的概貌、新發(fā)展地區(qū)和原有地區(qū)有明確的形象概念,了解地塊現(xiàn)狀中重要的工程。其次,對于基礎(chǔ)資料的收集與整理,主要同當(dāng)?shù)氐某鞘幸?guī)劃部門進(jìn)行協(xié)調(diào),同時(shí)獲得其所積累的資料和有關(guān)主管部門所提供的專業(yè)性資料。另外,在所得資料的基礎(chǔ)上,進(jìn)行深入地分析研究,將收集到的各類資料和現(xiàn)場踏勘中反映出來的問題,加以系統(tǒng)的分析整理,去偽存真,由表及里,從定性到定量研究城市發(fā)展的內(nèi)在決定性因素,從而提出解決這些問題的對策,這是制定城市規(guī)劃方案的核心部分。

          因此,實(shí)習(xí)期間,所接觸的項(xiàng)目大多是新農(nóng)村規(guī)劃以及城市的舊區(qū)規(guī)劃等,在校期間,所做的課題,大部分是對新地塊的規(guī)劃,在做規(guī)劃時(shí),只是結(jié)合周邊的情況進(jìn)行全新的系統(tǒng)規(guī)劃,而不需考慮現(xiàn)狀的處理,因此,在實(shí)習(xí)期間,無論是新農(nóng)村規(guī)劃還是城市舊區(qū)的改造,對于我來說都是一次學(xué)習(xí)新知識的機(jī)會。

          對于新農(nóng)村規(guī)劃,針對其分散、無序的現(xiàn)狀,要整理土地使用功能,節(jié)約耕地、少占農(nóng)田、集約土地;對原有村莊土地利用率比較低、居住比較分散。通過遷村并點(diǎn)來節(jié)約大量土地。需要完善的配套設(shè)施,方便群眾生活;原有村莊基礎(chǔ)設(shè)施和公建設(shè)施較為欠缺,主要表現(xiàn)在道路系統(tǒng)不夠完善,電力只可滿足目前所需,郵政、通訊、文化、科技、教育、商業(yè)設(shè)施較為欠缺。開展農(nóng)村社區(qū)建設(shè),是構(gòu)建和諧社會的重要基礎(chǔ),有利于將政府公共服務(wù)和管理向農(nóng)村延伸,促進(jìn)農(nóng)村各項(xiàng)事業(yè)健康協(xié)調(diào)發(fā)展;開展農(nóng)村社區(qū)建設(shè),是推進(jìn)社會主義新農(nóng)村建設(shè)的有效途徑,有利于通過社區(qū)平臺,把服務(wù)送到農(nóng)村、把文明帶進(jìn)農(nóng)戶、把科技傳給農(nóng)民、把惠農(nóng)政策落到實(shí)處,讓農(nóng)民群眾共享改革發(fā)展的成果;開展農(nóng)村社區(qū)建設(shè),是完善村民自治、擴(kuò)大基層民主的重要載體,有利于農(nóng)民群眾實(shí)現(xiàn)自我管理、自我教育、自我服務(wù)、自我監(jiān)督,更好地促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會事業(yè)全面進(jìn)步。

          對于住區(qū)規(guī)劃,在規(guī)劃過程中,要以人為本原則:創(chuàng)造以人的居住行為為核心的內(nèi)、外部空間環(huán)境,因地制宜,有效利用土地資源,提高土地開發(fā)的綜合效益。同時(shí),規(guī)劃與單體設(shè)計(jì)相結(jié)合,創(chuàng)造一個布局合理、設(shè)施完善、生活方便、利于管理、環(huán)境優(yōu)美,具有時(shí)代精神的住宅小區(qū)。此外,還應(yīng)具有超前意識,依靠科技進(jìn)步,加大科技含量,考慮地方氣候與習(xí)俗等特點(diǎn),力求建筑風(fēng)格的創(chuàng)新與整體結(jié)構(gòu)的和諧統(tǒng)一。同時(shí)考慮量力而行、分步實(shí)施的可能性。將近期開發(fā)和遠(yuǎn)期發(fā)展相結(jié)合,從整個規(guī)劃區(qū)范圍和周邊環(huán)境綜合考慮,采用組團(tuán)式布局,以利于滾動開發(fā),分期建設(shè)。

          在實(shí)習(xí)過程中,主要參與了現(xiàn)狀的調(diào)查研究,及部分分析圖圖紙的制作,同時(shí)對現(xiàn)狀進(jìn)行全面的分析與整理,為地塊的規(guī)劃做好充足的準(zhǔn)備。實(shí)習(xí)過程中,查看了大量資料,深入了解了城市規(guī)劃及住區(qū)規(guī)劃設(shè)計(jì)的相關(guān)規(guī)范和要求,對各種規(guī)范和要求進(jìn)行理解并結(jié)合實(shí)際運(yùn)用,同時(shí)瀏覽了大量相關(guān)的實(shí)際項(xiàng)目方案,不斷地學(xué)習(xí)和積累經(jīng)驗(yàn),真正的將理論知識與實(shí)踐相結(jié)合。

          同時(shí),在實(shí)際的規(guī)劃中,參與了多個不同地塊的項(xiàng)目,了解不同地域的風(fēng)情,不論是在調(diào)研過程中還是規(guī)劃設(shè)計(jì)中,了解了更寬領(lǐng)域的設(shè)計(jì)理念,及根據(jù)不同地域的氣候氣象、地質(zhì)、地形特征,相應(yīng)地進(jìn)行設(shè)計(jì)。要保留其特色,充分展現(xiàn)其文化;同時(shí),南方城市與北方城市,由于地域差別,氣候氣象、地形地貌等有很大差別,不論是建筑還是規(guī)劃等,要因地制宜,充分利用地形地貌,適應(yīng)當(dāng)?shù)氐臍夂蛱攸c(diǎn),建設(shè)適宜民居的、生態(tài)的、永續(xù)的居民住區(qū)。

          除此之外,還對規(guī)劃設(shè)計(jì)進(jìn)行了各種功能結(jié)構(gòu)分析、道路交通分析、綠化景觀分析、及空間結(jié)構(gòu)等分析并繪制圖紙。同時(shí)領(lǐng)會了多門學(xué)科的綜合與協(xié)調(diào)統(tǒng)一。并且對城市規(guī)劃的相關(guān)專業(yè)也有了一定的了解。隨著在規(guī)劃公司實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)慢慢增長。在實(shí)習(xí)的后期,我在幾個同事的帶領(lǐng)及幫助下,參與并完成了整個新農(nóng)村規(guī)劃的全部過程,共同完成了整套方案。

          總體來說,在這次規(guī)劃設(shè)計(jì)院的實(shí)習(xí)讓我收獲很多。首先,這次實(shí)習(xí)達(dá)到了我設(shè)定給自己的最低要求:初步了解到規(guī)劃設(shè)計(jì)院的架構(gòu)設(shè)置和工作流程、工作環(huán)境,設(shè)計(jì)人員的日常工作開展情況,以及認(rèn)識到一些從事規(guī)劃設(shè)計(jì)工作的規(guī)劃師、景觀設(shè)計(jì)師等等。其次,我還提高自己對電腦制圖軟件的應(yīng)用水平,大大提高了計(jì)算機(jī)制圖的速率,并學(xué)到了一些以前從來沒有學(xué)過的制圖軟件,能夠更好地靈活的運(yùn)用各種軟件進(jìn)行高效的制圖。除此之外,在多次的修整制圖的過程當(dāng)中,讓我加深了對城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的認(rèn)識。

          七、實(shí)習(xí)總結(jié):

          兩個月的時(shí)間很快都過去了,實(shí)習(xí)也接近了尾聲,通過這次實(shí)習(xí),我獲得了不少的心得認(rèn)知和感悟:

          首先,要學(xué)以致用,同時(shí),要以負(fù)責(zé)任、端正的態(tài)度對待問題。因?yàn)槌鞘幸?guī)劃是一個具有政策性較強(qiáng)的工作,它對未來區(qū)域發(fā)展的指導(dǎo)具有重要意義。城市規(guī)劃的最終成果進(jìn)行實(shí)施后,若遇到問題,將很難及時(shí)的進(jìn)行更正。它對未來應(yīng)當(dāng)有較好的正確的指導(dǎo)作用。

          其次,在規(guī)劃過程中,要做好充分的前期準(zhǔn)備,做大量的現(xiàn)狀調(diào)研,要充分認(rèn)識到現(xiàn)狀中的不足,然后在設(shè)計(jì)方案時(shí),不但要改進(jìn)現(xiàn)狀的不足,而且要有超前的眼光,使得最終的規(guī)劃能夠適應(yīng)規(guī)劃期限內(nèi)相應(yīng)的變化需求。

          再次,作為一名設(shè)計(jì)人員所應(yīng)該具備良好的人際交往能力。規(guī)劃設(shè)計(jì)部門是特殊的,每接到一個項(xiàng)目都要通過與各種階層的人運(yùn)用各種不同的交流手段獲得與項(xiàng)目有關(guān)的基礎(chǔ)資料。只有足夠的精準(zhǔn)的基礎(chǔ)資料,才能設(shè)計(jì)出更合理的、切合實(shí)際的設(shè)計(jì)方案。所以在與各個階層人員打交道時(shí)一定要注意溝通方法,要具備正確的心態(tài)和良好的心理素質(zhì),才能取得想要獲得的基本信息。

          在這次頂崗實(shí)習(xí)中,我還結(jié)交了許多的朋友、老師以及同事們。我們經(jīng)常在一起相互交流,相互促進(jìn),為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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