有關(guān)參觀類的實(shí)習(xí)報(bào)告范文
在不斷進(jìn)步的時(shí)代，大家逐漸認(rèn)識(shí)到報(bào)告的重要性，報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無(wú)誤的。我敢肯定，大部分人都對(duì)寫(xiě)報(bào)告很是頭疼的，以下是小編收集整理的有關(guān)參觀類的實(shí)習(xí)報(bào)告范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
有關(guān)參觀類的實(shí)習(xí)報(bào)告范文1
實(shí)習(xí)目的：
通過(guò)這次對(duì)鋼鐵廠的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，使我們對(duì)鋼鐵生產(chǎn)的主要設(shè)備和工藝流程，工廠布局，鋼鐵冶金企業(yè)的車間組成和總圖布置，廠礦道路及車運(yùn)輸，機(jī)械化運(yùn)輸及裝卸設(shè)備等，有一較全面的感性認(rèn)識(shí)。實(shí)習(xí)內(nèi)容：
1、煉鐵廠參觀實(shí)習(xí)
主要內(nèi)容：高爐本體；原燃料系統(tǒng)；送風(fēng)系統(tǒng)；噴吹系統(tǒng)；煤氣系統(tǒng)；煤氣系統(tǒng)；渣鐵處理系統(tǒng)；高爐強(qiáng)化冶煉。
2、轉(zhuǎn)爐煉鋼廠參觀實(shí)習(xí)
主要內(nèi)容：煉鋼的金屬料、非金屬料；氧氣轉(zhuǎn)爐煉鋼設(shè)備；頂吹轉(zhuǎn)爐煉鋼工藝；頂?shù)讖?fù)合吹煉法；電爐煉鋼原材料；電爐煉鋼設(shè)備；電爐煉鋼冶煉工藝；技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)；連續(xù)鑄鋼設(shè)備；連續(xù)鑄鋼工藝；爐外精煉工藝；爐外精煉設(shè)備。
3、型鋼廠參觀實(shí)習(xí)
主要內(nèi)容：
了解鋼鐵材料的軋鋼工藝過(guò)程的基本原理和設(shè)備使用情況。鋼錠軋制前在加熱爐內(nèi)的加熱工藝和主要設(shè)備。加熱爐的作用，加熱制度，鋼錠的加熱溫度，加熱爐的型式與基本構(gòu)造。鋼錠初軋(開(kāi)坯)的工藝與主要設(shè)備。
煉鐵廠
煉鐵廠以高爐為核心，我們主要看了高爐和其它附屬設(shè)備。重鋼煉鐵廠主要由三座大小不同的高爐構(gòu)成。我們?cè)?號(hào)高爐參觀實(shí)習(xí)，老師先帶領(lǐng)我們從物料傳輸?shù)挠嘘P(guān)設(shè)備的安全上進(jìn)入重鋼，期間在物料帶上我們可以看見(jiàn)，燒結(jié)礦和天然礦經(jīng)過(guò)篩分后不合格的反礦。然后經(jīng)過(guò)一個(gè)和物料有關(guān)的主體建筑，看到向高爐上料的傳輸帶，在傳輸帶上第一次看到加入高爐的各種原料。然后我們經(jīng)過(guò)高爐的控制室，到達(dá)高爐，并參觀了高爐的其它附屬設(shè)備。
煉鋼廠及鑄造車間
煉鋼基本流程為（混鐵車）鐵水--轉(zhuǎn)爐--鋼包--連鑄車。
在重鋼煉鋼廠我們先繞過(guò)龐大的煉鋼車間，從一個(gè)安全通道進(jìn)入，以便只走一次就能把煉鋼廠和連鑄車間看完，在到達(dá)通道途中，可以看到連鑄后的帶著巨大熱量的方坯，遠(yuǎn)方閃爍的火花，和空氣中夾雜刺鼻的灰塵。給我們的感覺(jué)是煉鋼的環(huán)境沒(méi)有煉鐵的.好。
上了安全通道后，出現(xiàn)在我們眼前的是，重鋼四個(gè)80噸轉(zhuǎn)爐以及相關(guān)的設(shè)備，和匆忙的工作人員，想想以后這就是我們的工作，而我們要做多少年才能到達(dá)他們有的人的地位。隨后我們到了控制臺(tái)，但由于人太多就沒(méi)有進(jìn)入里面，最后穿過(guò)一些黑暗的通道我們到達(dá)了連鑄車間，在通道上離那些炙熱的鋼坯很遠(yuǎn)，依然能感覺(jué)到其巨大的熱量，由于天很冷，感覺(jué)還真溫暖。
高速線材廠參觀煉鋼連鑄車間后我們就來(lái)到了重鋼高速線材廠，本來(lái)重鋼有十多個(gè)軋鋼廠的但由于我們時(shí)間有限以及可能的保密工作我們沒(méi)法參觀其他的，但我想?yún)⒂^一個(gè)后我們大概亦能想到其他產(chǎn)品時(shí)怎么生產(chǎn)的。
進(jìn)入高速線材車間前就有兩個(gè)重鋼的前輩來(lái)給我們講安全，帶我們參觀的人也由以前的一個(gè)增加到現(xiàn)在的三個(gè)，我很感興趣如果我們進(jìn)入重鋼造船板車間來(lái)帶我們的人是不是更多。在車間我們看見(jiàn)從連鑄車間送來(lái)的鋼坯在該車間經(jīng)過(guò)一些軋機(jī)后逐漸變窄變長(zhǎng)，最后就成了線材。在這個(gè)車間最讓我震撼的是軋鋼時(shí)，軋鋼的生產(chǎn)自動(dòng)化。
心得體會(huì)：
通過(guò)這次實(shí)習(xí)使我對(duì)重鋼有了大體的認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步了解了鋼鐵生產(chǎn)的主要設(shè)計(jì)及工藝流程、運(yùn)輸和車間布置、廠區(qū)路網(wǎng)。認(rèn)識(shí)重鋼，這將對(duì)我們今后的工作產(chǎn)生重大的影響。我歸結(jié)為以下幾點(diǎn)：
1.鋼鐵業(yè)是一個(gè)巨大的行業(yè)，不管從其車間生產(chǎn)設(shè)備，還是工作人員，還是其所關(guān)聯(lián)的行業(yè)；
2.鋼鐵企業(yè)里面分工明顯，里面人才很多；
3.最重要的是通過(guò)實(shí)地查看鋼鐵企業(yè)，看到里面的工作環(huán)境聽(tīng)到里面的一些事，然后對(duì)自己做個(gè)反省------自己是否決定從事鋼鐵行業(yè)；
有關(guān)參觀類的實(shí)習(xí)報(bào)告范文2
1.實(shí)習(xí)的性質(zhì)和目的
1.1實(shí)習(xí)性質(zhì)
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是我們?cè)谕瓿蓛赡旯舱n程學(xué)習(xí)之后，進(jìn)入專業(yè)課學(xué)習(xí)之前進(jìn)行的一次認(rèn)識(shí)性、實(shí)踐性的活動(dòng)，是實(shí)現(xiàn)建筑環(huán)境與設(shè)備工程專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的重要手段和內(nèi)容，是我們學(xué)習(xí)的重要環(huán)節(jié)。
1.2實(shí)習(xí)目的
1)了解本專業(yè)的主要內(nèi)容，加深對(duì)本專業(yè)的了解，提高我們的專業(yè)興趣和專業(yè)學(xué)習(xí)的主觀能動(dòng)性。
2)建立有關(guān)工藝過(guò)程、系統(tǒng)原理和設(shè)備的感性認(rèn)識(shí)，初步了解有關(guān)系統(tǒng)和設(shè)備的操作步驟和方法，提高我們的實(shí)踐能力，為后續(xù)專業(yè)基礎(chǔ)課程、專業(yè)課程的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。
3)初步了解研究和解決工程實(shí)際問(wèn)題的'基本方法，培養(yǎng)我們樹(shù)立正確的工程意識(shí)和工程觀點(diǎn)。
4)培養(yǎng)我們團(tuán)結(jié)協(xié)作、吃苦耐勞的精神，增強(qiáng)我們?yōu)樯鐣?huì)進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)的使命感和責(zé)任感。
5)初步了解本專業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和前景，培養(yǎng)我們樹(shù)立正確的專業(yè)思想和學(xué)習(xí)態(tài)度，明確學(xué)習(xí)的方向。
2.實(shí)習(xí)的基本內(nèi)容
通過(guò)去熱電廠參觀，以及老師和工人師傅的講解，了解水處理車間的工作流程和工作原理，了解各個(gè)處理過(guò)程的作用和目的;了解鍋爐的基本構(gòu)造和工作原理，鍋爐制氣的流程、裝置設(shè)備以及對(duì)煙氣處理的方法和灰渣，灰粉的灰回收利用;換熱站的組成設(shè)備及各自的作用，工作原理和流程，遙控室中自動(dòng)控制壓力、溫度的控制器等;
2.1專題實(shí)習(xí)
1)通過(guò)參觀熱電廠和校供暖系統(tǒng)了解供熱系統(tǒng)的組成及相關(guān)設(shè)備。供熱系統(tǒng)有熱源、熱網(wǎng)和熱用戶三部分構(gòu)成。了解熱源的種類，工作流程，主要設(shè)備及其工作原理，控制原理和控制方式;熱網(wǎng)形式，各種形式的優(yōu)缺點(diǎn);熱用戶的種類，用熱設(shè)備及其工作原理，熱計(jì)量方式和計(jì)量設(shè)備及原理等。
2)通過(guò)對(duì)泰能集團(tuán)人工制氣廠的參觀及工人師傅的講解了解燃?xì)庵圃旒拜斉涞挠嘘P(guān)知識(shí)。了解燃?xì)獾姆N類、主要成分及其特點(diǎn);天然氣成氣機(jī)理及輸配的有關(guān)知識(shí);人工制氣的工藝流程及設(shè)備組成及制氣、輸氣和用氣的相關(guān)的安全的知識(shí)。
3)通過(guò)參觀校園教師公寓和貢供水系統(tǒng)以及徐老師的講解了解城市給排水系統(tǒng)和建筑給排水系統(tǒng)。城市給水系統(tǒng)的組成，水處理方式及相關(guān)設(shè)備;城市排水系統(tǒng)的組成，常用污水處理設(shè)備;建筑給排水系統(tǒng)的組成及相應(yīng)設(shè)備和附件。
4)通過(guò)參觀陽(yáng)光大廈的地下室空調(diào)制冷系統(tǒng)了解空調(diào)系統(tǒng)的有關(guān)知識(shí)�？照{(diào)系統(tǒng)的組成，系統(tǒng)形式，主要空氣處理設(shè)備及其工作原理;冷凍站、熱力站的系統(tǒng)組成、工作原理及控制措施等。了解系統(tǒng)的運(yùn)行情況。了解工業(yè)通風(fēng)系統(tǒng)的有關(guān)知識(shí)。
5)通過(guò)參觀陽(yáng)光大廈地下室通風(fēng)系統(tǒng)了解工業(yè)通風(fēng)系統(tǒng)的常見(jiàn)形式，系統(tǒng)特點(diǎn)，主要設(shè)備形式，空間氣流組織形式及控制方式等。
有關(guān)參觀類的實(shí)習(xí)報(bào)告范文3
一、實(shí)習(xí)時(shí)間
xx年6月15日——xx年7月3日
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
吉林機(jī)械制動(dòng)廠，長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流，京鐵物流
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
本次實(shí)習(xí)主要參觀吉林機(jī)械制動(dòng)廠，長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流，京鐵物流，了解這些企業(yè)的業(yè)務(wù)，熟悉業(yè)務(wù)流徎，對(duì)這些企業(yè)有初步的認(rèn)識(shí)。
1.吉林機(jī)械制動(dòng)廠
業(yè)務(wù)流程主要有沖塑、機(jī)械加工、表面處理、物品儲(chǔ)存。
首先我在工作人員的帶領(lǐng)下，我參觀了該廠的沖塑分廠，只見(jiàn)廠房的大門(mén)上寫(xiě)著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品，塑造良好形象，認(rèn)清形勢(shì)，堅(jiān)定信心�！边M(jìn)入廠房?jī)?nèi)，只能聽(tīng)到及其的轟鳴聲，工人們?cè)谶@樣一個(gè)嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房中間部分?jǐn)[著兩排沖床，機(jī)械遠(yuǎn)轉(zhuǎn)很快，工人們必須時(shí)刻都集中精力沖壓汽車零部件。每張沖床上都懸掛著3——4張操作表和注意事項(xiàng)，以規(guī)范操作。廠房里的布局有材料庫(kù)、模具庫(kù)、幾何測(cè)量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺(tái)洗班、待驗(yàn)區(qū)，這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀了機(jī)加分廠，他們的生產(chǎn)口號(hào)是“責(zé)任、創(chuàng)新、求實(shí)、成事”。進(jìn)入廠房?jī)?nèi)，最先看到的是宣傳欄，里面有企業(yè)文化內(nèi)容，工作注意事項(xiàng)等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū)，分布著好幾條加工生產(chǎn)線。
最后我們?cè)偃⒂^了表面處理分廠。其實(shí)暫存區(qū)很大，但是擺放并不整齊。我們?cè)诠S外，看到了一小片露天倉(cāng)庫(kù)，里面擺放著一些箱式托盤(pán)。
這次參觀主要是對(duì)汽車零部件生產(chǎn)物流流程進(jìn)行一個(gè)大致的認(rèn)識(shí)。
2.長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流
業(yè)務(wù)流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進(jìn)行企業(yè)介紹。在介紹中我們看了長(zhǎng)久物流的影像資料。該公司創(chuàng)建于1992年，總部設(shè)在北京，以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、配送、汽車銷售、售后服務(wù)等領(lǐng)域的集約化綜合服務(wù)集團(tuán)公司。員工總數(shù)達(dá)xx余人。涉及乘用車物流、商用車物流、汽車銷售、汽車零部件物流及普貨物流等，業(yè)務(wù)領(lǐng)域遍及全國(guó)各地，設(shè)有50余個(gè)全資、控股子公司，10余個(gè)商品車倉(cāng)儲(chǔ)基地，倉(cāng)庫(kù)總面積超過(guò)130萬(wàn)平方米，年運(yùn)輸能力60萬(wàn)輛、汽車銷售2萬(wàn)余輛。該企業(yè)是目前國(guó)內(nèi)最大的現(xiàn)代化汽車物流民營(yíng)企業(yè)，在中國(guó)的汽車物流行業(yè)中位居三甲之列。xx年9月長(zhǎng)久物流通過(guò)iso9001標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量管理體系認(rèn)證。xx年1月被中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)評(píng)為5a級(jí)物流企業(yè)，成為中國(guó)15家具備5a級(jí)物流標(biāo)準(zhǔn)的企業(yè)之一。
其次是有運(yùn)輸部門(mén)的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運(yùn)情況。長(zhǎng)久物流公司內(nèi)有2300多臺(tái)運(yùn)輸車，外協(xié)車有3000多臺(tái)，僅在長(zhǎng)春地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長(zhǎng)久物流簽訂協(xié)議運(yùn)輸。這樣保證了長(zhǎng)久物流每年100多萬(wàn)的運(yùn)力。在長(zhǎng)春長(zhǎng)久物流主要承運(yùn)一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運(yùn)過(guò)程如下：第一，銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲(chǔ)運(yùn)管理科，由儲(chǔ)運(yùn)管理科分析數(shù)據(jù)，計(jì)算所需車輛，并安排運(yùn)輸時(shí)間，然后下達(dá)運(yùn)輸計(jì)劃到長(zhǎng)久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二，運(yùn)輸車開(kāi)始準(zhǔn)備工作。其中包括工人工作服的準(zhǔn)備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認(rèn)單”。第三，運(yùn)輸出庫(kù)。
然后老師帶領(lǐng)我們參觀了長(zhǎng)久物流的露天倉(cāng)庫(kù)——商品車儲(chǔ)存、入庫(kù)、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細(xì)致地為我們做了講解。其倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)非常大，給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫(kù)都是由導(dǎo)運(yùn)司機(jī)進(jìn)行入庫(kù)歸位，在這一過(guò)程中并對(duì)汽車進(jìn)行外觀、質(zhì)量檢驗(yàn)。其每個(gè)貨位都是有據(jù)可查的。入庫(kù)后，進(jìn)行貨位編號(hào)，在由庫(kù)管員抄入固定表格中，最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲(chǔ)存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確，也方便快速地準(zhǔn)確地查找所需車輛。當(dāng)公司接到銷售訂單是，就交與倉(cāng)儲(chǔ)部進(jìn)行配貨，所需車輛就被導(dǎo)運(yùn)司機(jī)開(kāi)到出庫(kù)處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運(yùn)輸車中。
最后我們觀看了商品車運(yùn)輸專用車的裝車過(guò)程。其準(zhǔn)備工作前有好幾道工序要作，如安裝起落架，這道工序只能人工操作，很費(fèi)時(shí)間，最少也用了近30分鐘的時(shí)間。每輛商品車運(yùn)輸車可運(yùn)10臺(tái)車，分兩層裝載。我們?cè)谶@里看到了兩種商品車運(yùn)輸專用車，箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的，而且以后框架式的會(huì)更多地用于運(yùn)輸中。
3、京鐵物流
業(yè)務(wù)流程主要有收貨、倉(cāng)儲(chǔ)、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
該企業(yè)創(chuàng)建與xx年，是一家民營(yíng)企業(yè)，主要的經(jīng)營(yíng)范圍為汽車零部件的快遞，在北京和上海都有倉(cāng)庫(kù)。在吉林省其市場(chǎng)份額占到30%——45%。
走進(jìn)京鐵物流，這里并沒(méi)有給人一種繁忙的.景像。
首先是公司的婁經(jīng)理帶領(lǐng)我們參觀企業(yè)的倉(cāng)庫(kù)。這里的倉(cāng)儲(chǔ)空間很大，但是并不干凈，貨物的堆垛不整齊，僅僅只有兩三臺(tái)叉車在運(yùn)輸貨物。有的貨物上對(duì)賣(mài)弄了厚厚的灰塵。這里也沒(méi)有整齊高大的貨架。樓經(jīng)理告訴我們當(dāng)今很多物流企業(yè)都是這樣一個(gè)現(xiàn)狀，是由于資金成本的限制，沒(méi)有財(cái)力進(jìn)貨架和叉車，而對(duì)于目前該企業(yè)貨物運(yùn)輸量也沒(méi)有必要這么做。
我看到有的貨位上還掛著很多與貨位不相符合的貨位布置板。貨物大多都是在地上擺放，沒(méi)有使用貨架，只有少量的木制和鐵制托盤(pán)。這里的貨物不多，其發(fā)貨日期都是當(dāng)天待運(yùn)的，沒(méi)有昨天或是更早時(shí)間的貨物，可見(jiàn)京鐵物流發(fā)貨很及時(shí)。在這里我看到了稱量貨物的電子秤嵌在字面上，很平整，可以方便貨物的上下秤稱量。貨運(yùn)中心在倉(cāng)庫(kù)的入門(mén)旁邊，是貨物信息接受、錄入和發(fā)出的地方。
最后由是公司創(chuàng)始人邵總經(jīng)理為我們做講解。該共識(shí)當(dāng)初是由2臺(tái)車，6、7個(gè)人發(fā)到如今這樣比較打的規(guī)模。他的講述使我感觸到了創(chuàng)業(yè)的艱辛和不易，他的那句話令我記憶猶新“說(shuō)得好聽(tīng)點(diǎn)是一部創(chuàng)業(yè)史，其實(shí)那是一部血淚史�！币约盀槠渌髽I(yè)做物流策劃的困難，都是在基層的實(shí)踐中一點(diǎn)一點(diǎn)累積總結(jié)的。
邵總經(jīng)理還為我們解釋了倉(cāng)庫(kù)那些為撤走的貨位布置板是由于原先使用企業(yè)服務(wù)的公司撤走了貨物，但現(xiàn)在又要重新要求服務(wù)，因此那些貨位布置板還要繼續(xù)使用。
四、實(shí)習(xí)心得
經(jīng)過(guò)一周的參觀實(shí)習(xí)，這我們收獲了很多。讓我充分了解吉林機(jī)械制動(dòng)廠、長(zhǎng)春市長(zhǎng)久物流公司，這些物流公司的運(yùn)作模式和相關(guān)業(yè)務(wù)，使我對(duì)物流的各功能有了更深入全面的了解和認(rèn)識(shí)。走出校園，才真正體會(huì)到社會(huì)工作的復(fù)雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術(shù)語(yǔ)以及管理學(xué)中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識(shí)模糊和匱乏，這時(shí)才深刻地體會(huì)到自己所學(xué)的知識(shí)好少。沒(méi)有實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)和技能，書(shū)本上的理論和知識(shí)與現(xiàn)實(shí)有很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識(shí)到物流業(yè)雖是一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力，就業(yè)前景非常可觀。它又是一種艱辛的行業(yè)，社會(huì)上不得不說(shuō)需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理、物流工程設(shè)計(jì)方面的人才需要的較少，但是卻很缺乏，然而這些高水平的人才的成長(zhǎng)也需要在從基層的實(shí)際操作中去鍛煉，摸索，否則是不能將物流的專業(yè)理論和實(shí)際很好地結(jié)合。因此，要想將來(lái)為物流事業(yè)而奮斗，成為物流管理方面的高水平人才，在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)外，還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，端正自己的心態(tài)，踏實(shí)認(rèn)真，這對(duì)我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
此次參觀實(shí)習(xí)中，京鐵物流的邵總經(jīng)理總是以一種謙遜的態(tài)度為我們講解，雖不是物流專業(yè)畢業(yè)，卻是一點(diǎn)點(diǎn)地踏踏實(shí)實(shí)地在做物流行業(yè)，這種謙遜踏實(shí)的態(tài)度很值得我們學(xué)習(xí)。其創(chuàng)業(yè)的精神和創(chuàng)業(yè)史很激勵(lì)鼓舞我。
有關(guān)參觀類的實(shí)習(xí)報(bào)告范文4
第一章、前言
1.1實(shí)習(xí)時(shí)間和地點(diǎn)
我參觀實(shí)習(xí)的時(shí)間是20ｘｘ年11月11日至25日，電廠具體的地址是，遼寧省鐵嶺市鐵嶺縣鐵嶺縣鎮(zhèn)西堡鎮(zhèn)三臺(tái)子。
1.2實(shí)習(xí)的目的和意義
參觀實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中，學(xué)校也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題，解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)培養(yǎng)我們團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹(shù)立我們的群體意識(shí)，即每個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度的發(fā)揮作用。通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我在生產(chǎn)實(shí)際中學(xué)習(xí)到了在課本中無(wú)法學(xué)到的知識(shí)，提高了自己的實(shí)踐能力。在向工人學(xué)習(xí)時(shí)，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風(fēng)。在生產(chǎn)實(shí)踐中體會(huì)到了嚴(yán)格的遵守紀(jì)律，統(tǒng)一組織及協(xié)調(diào)一致是現(xiàn)代化大生產(chǎn)的需要，也是我們當(dāng)代大學(xué)生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過(guò)實(shí)習(xí)，對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí)，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。
第二章、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
2.1實(shí)習(xí)單位的基本情況
遼寧華電鐵嶺發(fā)電有限公司是一家能源的企業(yè)，是經(jīng)國(guó)家相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)注冊(cè)的企業(yè)。主營(yíng)電力，公司位于中國(guó)遼寧鐵嶺縣鎮(zhèn)西堡三臺(tái)子。遼寧華電鐵嶺發(fā)電有限公司本著“客戶第一，誠(chéng)信至上”的原則，與多家企業(yè)建立了長(zhǎng)期的合作關(guān)系。擁有員工300余人，有3組發(fā)電機(jī)，要用用于沈陽(yáng)市供電，以及鐵嶺新區(qū)供熱。
第三章、實(shí)習(xí)內(nèi)容
3.1電廠實(shí)習(xí)內(nèi)容
實(shí)習(xí)的第一天，我們到了指導(dǎo)老師事先給我們安排好的教室，接下來(lái)老師向我們介紹了該電廠的基本情況、規(guī)模及經(jīng)營(yíng)范圍。告訴我們今天主要是做好生產(chǎn)實(shí)習(xí)的準(zhǔn)備工作和安全工作，指導(dǎo)老師說(shuō)，讓我們?cè)趯?shí)習(xí)的這幾天，多掌握電力系統(tǒng)的基本知識(shí)，電力負(fù)荷計(jì)算及無(wú)功功率補(bǔ)償，三相短路分析、計(jì)算及效應(yīng)，變配電所及其一次系統(tǒng)，電氣設(shè)備的選擇與校驗(yàn)，電力線路，供配電系統(tǒng)的繼電保護(hù)，變電所二次回路及自動(dòng)裝置，電氣安全、防雷和接地，電氣照明，供配電系統(tǒng)的運(yùn)行和管理等。在學(xué)習(xí)知識(shí)的.同時(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，以得到更加深入的學(xué)習(xí)。
實(shí)習(xí)的第二天，主要任務(wù)是了解電源，指導(dǎo)老師向我們介紹了三相應(yīng)急電源。為（EPS）稱Emergency（緊急）Power（電力）Supply（供給），是當(dāng)今重要建筑物為了電力保障和消防安全而采用的一種應(yīng)急電源。它主要由輸入輸出單元、充電模塊、電池組、逆變器、監(jiān)控器、輸出切換裝置等部分組成。同時(shí)講了人身安全的重要性，并舉了一些例子，讓我們知道要以人為本。
實(shí)習(xí)的第三天，首先指導(dǎo)老師告訴我們到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)不要亂碰亂走，隨時(shí)注意周圍腳下。隨后我們參觀學(xué)習(xí)了電器成套裝置，主要有高壓屏、低壓屏、控制箱、動(dòng)力箱、照明箱等。在火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)中，當(dāng)接收到來(lái)自觸發(fā)器件的火災(zāi)報(bào)警消防控制中心信號(hào)后，稱為消防控制設(shè)備。主要包括火災(zāi)報(bào)警控制器，自動(dòng)滅火系統(tǒng)的控制裝置，室內(nèi)消火栓系統(tǒng)的控制裝置，防煙排煙系統(tǒng)及空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)的控制裝置，常開(kāi)防火門(mén)、防火卷簾的控制裝置，電梯回降控制裝置，以及火災(zāi)應(yīng)急廣播、火災(zāi)警報(bào)裝置、消防通信設(shè)備、火災(zāi)應(yīng)急照明與疏散指示標(biāo)志的控制裝置等十類控制裝置中的部分或全部。消防控制設(shè)備一般設(shè)置在消防控制中心，以便于實(shí)行集中統(tǒng)一控制。
實(shí)習(xí)的第四天，主要任務(wù)是學(xué)習(xí)大開(kāi)關(guān)電器。主要有少油斷路器、真空斷路器、空氣斷路器、SF6斷路器、智能斷路器、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、開(kāi)關(guān)附件等。“真空斷路器”因其滅弧介質(zhì)和滅弧后觸頭間隙的絕緣介質(zhì)都是高真空而得名；轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)又稱組合開(kāi)關(guān)，與刀開(kāi)關(guān)的操作不同，它是左右旋轉(zhuǎn)的平面操作�？諝鈹嗦菲鳎ㄗ詣�(dòng)開(kāi)關(guān)）：斷路器一種。絕緣介質(zhì)為空氣。是用手動(dòng)合閘，用鎖扣保持合閘位置，由脫扣機(jī)構(gòu)作用于跳閘并具有滅弧裝置的低壓開(kāi)關(guān)。
實(shí)習(xí)的第五天，今天了解和學(xué)習(xí)塑殼開(kāi)關(guān)。塑殼斷路器能夠自動(dòng)切斷電流在電流超過(guò)跳脫設(shè)定后。塑殼指的是用塑料絕緣體來(lái)作為裝置的外殼，用來(lái)隔離導(dǎo)體之間以及接地金屬部分。塑殼斷路器通常含有熱磁跳脫單元，而大型號(hào)的塑殼斷路器會(huì)配備固態(tài)跳脫傳感器。
后幾天見(jiàn)識(shí)了許多的儀表。比如計(jì)量?jī)x表、無(wú)功補(bǔ)償、防浪涌及避雷器、智能儀表等。電子式電能表是通過(guò)對(duì)用戶供電電壓和電流實(shí)時(shí)采樣，采用專用的電能表集成電路，對(duì)采樣電壓和電流信號(hào)進(jìn)行處理并相乘轉(zhuǎn)換成與電能成正比的脈沖輸出通過(guò)計(jì)度器或數(shù)字顯示器顯示。電子式電能表與機(jī)械式電能表相比有明顯優(yōu)勢(shì)。電能質(zhì)量PowerQuality，從普遍意義上講是指優(yōu)質(zhì)供電，包括電壓質(zhì)量、電流質(zhì)量、供電質(zhì)量和用電質(zhì)量。其可以定義為：導(dǎo)致用電設(shè)備故障或不能正常工作的電壓、電流或頻率的偏差，其內(nèi)容包括頻率偏差、電壓偏差、電壓波動(dòng)與閃變、三相不平衡、暫時(shí)或瞬態(tài)過(guò)電壓、波形畸變（諧波）、電壓暫降、中斷、暫升以及供電連續(xù)性等。在現(xiàn)代電力系統(tǒng)中，電壓暫降和中斷已成為最重要的電能質(zhì)量問(wèn)題。
到了現(xiàn)場(chǎng)的好多主接線圖。變電所的電氣主接線是由電力變壓器、各種開(kāi)關(guān)電器、電流互感器、電壓互感器、母線、電力電纜或?qū)Ь�、移相電容器、避雷器等電氣設(shè)備以一定次序相連接的接受和分配電能的電路。
主接線的要求有：
1、安全性，必須保證在任何可能的運(yùn)行方式及檢修狀態(tài)下運(yùn)行人員及設(shè)備的安全；
2、可靠性，能滿足各級(jí)用電負(fù)荷供電可靠性要求；
3、靈活性，主接線應(yīng)在安全、可靠的前提下，力求接線簡(jiǎn)單運(yùn)行靈活，應(yīng)能適應(yīng)各種可能的運(yùn)行方式的要求；
4、經(jīng)濟(jì)性，在滿足以上要求的條件下，力求達(dá)到最少的一次投資與最低的年運(yùn)行費(fèi)用最低。母線實(shí)質(zhì)上是主接線電路中接受和分配電能的一個(gè)電氣聯(lián)結(jié)點(diǎn)，形式上它將一個(gè)電氣聯(lián)結(jié)點(diǎn)延展成一條線，以便于多個(gè)進(jìn)出線回路的聯(lián)結(jié)。有匯流母線的主接線是我國(guó)目前廣泛采用的接線形式，按母線設(shè)置組數(shù)的不同，又可分為單母線接線和雙母線接線兩大類。
指導(dǎo)老師向大家大致講解了整個(gè)發(fā)電系統(tǒng)的情況，認(rèn)識(shí)和了解了發(fā)電過(guò)程。隨后我們參觀了高壓走廊，主線路為10KV輸電線路，送電線路主要設(shè)備送電線路用絕緣子以及相應(yīng)金屬導(dǎo)線及架空地線懸架設(shè)在桿塔上，連接發(fā)電廠和變電站，以實(shí)現(xiàn)輸送電能。導(dǎo)線采用鋼芯鋁絞線或鋼芯鋁合金絞線，為提高線路的輸送能力常采用每相四根或兩根導(dǎo)線組成的分裂導(dǎo)線型式。架空地線主要用于防雷，也可以降低不對(duì)稱短路時(shí)的工頻過(guò)電壓，減少潛供電流。高壓輸電線上最上面有兩根電線為避雷線，輸送的三相電采用分裂式。線路與干架連接部分有絕緣子，以固定線路，防止因經(jīng)常抖動(dòng)將電線扭斷。在輸電線路上有許多鐵環(huán)，用于掛線。通信線路經(jīng)常借用輸電線路鋪設(shè)的桿架，以節(jié)省基礎(chǔ)投資。二者并列運(yùn)行，以將互相之間的干擾降至最小。
電廠實(shí)習(xí)的最后一天我們先了解了變電站的變壓器，它在電網(wǎng)中高、低壓為110/10KV，是中性點(diǎn)接地的自耦變壓器，高壓側(cè)采用星形連接，低壓側(cè)采用角形連接。接著我們參觀了變電站的接線部分。高壓斷路器和隔離開(kāi)關(guān)，它是變電站電氣主系統(tǒng)的重要開(kāi)關(guān)電器，高壓斷路器主要功能是正常運(yùn)行倒換運(yùn)行方式，把設(shè)備或線路接入電網(wǎng)或退出運(yùn)行，起著控制作用，當(dāng)設(shè)備或線路發(fā)生故障時(shí)，能快速切除故障回路，保證無(wú)故障部分正常運(yùn)行，起著保護(hù)作用。而高壓隔離開(kāi)關(guān)的主要功能是保證高壓電器及裝置在檢修工作時(shí)的安全，不能用玉切斷、投入負(fù)荷電流，僅可允許用于不產(chǎn)生強(qiáng)大電弧的某些切換操作。
3.2世紀(jì)電力公司實(shí)習(xí)內(nèi)容
3.2.1工廠基本情況
鐵嶺市世紀(jì)電力設(shè)備有限公司始建于1995年（原電力系統(tǒng)高壓開(kāi)關(guān)制造企業(yè)），主要從事戶外高低壓隔離開(kāi)關(guān)、熔斷器、戶外真空負(fù)荷開(kāi)關(guān)、戶外真空斷路器和避雷器、絕緣子、防污閃涂料、電力金具等產(chǎn)品的研發(fā)與生產(chǎn)。
公司位于鐵嶺經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)，占地面積5萬(wàn)余平方米，建筑面積2萬(wàn)余平方米，設(shè)有科研開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)管理、質(zhì)量檢查、物流采購(gòu)、市場(chǎng)營(yíng)銷、售后服務(wù)、財(cái)務(wù)、人力等管理部門(mén)和機(jī)械加工、鉚焊、沖剪、橡膠及裝配車間。公司具有年生產(chǎn)1000臺(tái)真空斷路器、3000組戶外高壓交流隔離開(kāi)關(guān)、24000支復(fù)合絕緣子的生產(chǎn)能力。
公司產(chǎn)品和技術(shù)獲得多項(xiàng)國(guó)家專利，其中發(fā)明專利十余項(xiàng)、實(shí)用新型和外觀等專利幾十項(xiàng)。擁有強(qiáng)大的質(zhì)量保證體系，先后通過(guò)了ISO9001國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證、UCS質(zhì)量管理體系認(rèn)證、ｘｘ001環(huán)境管理體系認(rèn)證、28001職業(yè)健康體系認(rèn)證等。
我公司與相關(guān)科研院所聯(lián)合成立研發(fā)中心，對(duì)國(guó)產(chǎn)GW4、GW5、GW6、GW7系列隔離開(kāi)關(guān)進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，全面提高了隔離開(kāi)關(guān)的實(shí)用性和可靠性。開(kāi)發(fā)的戶內(nèi)吊裝式隔離開(kāi)關(guān)及GW32系列垂直開(kāi)啟式隔離開(kāi)關(guān)、GW5B系列隔離開(kāi)關(guān)，獲得了國(guó)家發(fā)明專利及遼寧省優(yōu)秀新產(chǎn)品獎(jiǎng)、吉林省電力有限公司科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。我公司生產(chǎn)的GW4系列隔離開(kāi)關(guān)已通過(guò)荷蘭KEMA、德國(guó)CESI試驗(yàn)站的型式試驗(yàn)。目前，產(chǎn)品已覆蓋東北三省、內(nèi)蒙古、陜西，安徽，河南，河北，甘肅、青海等地區(qū)，幾百座變電站，并已成功出口巴基斯坦、馬來(lái)西嚴(yán)、菲律賓、埃塞俄比亞等國(guó)。公司致力于環(huán)保型產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)與研制，已研發(fā)的12kV、40.5kV、72.5kV、126kV系列真空斷路器及HGIS（真空滅�。┚o湊型高壓組合電器均為環(huán)保型產(chǎn)品。
公司將對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品進(jìn)行升級(jí)完善，以開(kāi)拓企業(yè)的生產(chǎn)能力和范圍，開(kāi)拓國(guó)內(nèi)、國(guó)際市場(chǎng)，進(jìn)而提高企業(yè)的產(chǎn)值和生產(chǎn)力。在一年內(nèi)將大力開(kāi)拓生產(chǎn)范圍，在現(xiàn)有的生產(chǎn)產(chǎn)品基礎(chǔ)上增加新產(chǎn)品至少12項(xiàng)。另外，鐵嶺世紀(jì)公司兩年內(nèi)將在原有的銷售網(wǎng)絡(luò)上逐步開(kāi)拓國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)，以最快的發(fā)展速度將國(guó)內(nèi)市場(chǎng)覆蓋率提高至80%以上，國(guó)外市場(chǎng)占有率提高至50%。
3.2.2實(shí)習(xí)內(nèi)容
工廠技術(shù)人員首先帶領(lǐng)我們參觀工廠行政樓，對(duì)我們講解了公司歷史和勞動(dòng)成果以及員工等情況。然后帶領(lǐng)我們參觀工廠車間，給我們講解各種斷路器，繼電器，避雷器。然后給我們?cè)敿?xì)介紹各種斷路器工作原理，以及器械結(jié)構(gòu)功能。
3.3開(kāi)關(guān)柜廠實(shí)習(xí)內(nèi)容
在開(kāi)關(guān)柜廠，我們簡(jiǎn)單認(rèn)識(shí)了兩種開(kāi)關(guān)柜。參觀結(jié)束之后我們又在網(wǎng)上自學(xué)了解各種開(kāi)關(guān)柜的情況。
3.4東北石油管道鐵嶺分公司實(shí)習(xí)內(nèi)容
第一天，技術(shù)人員給我們講解工作安全問(wèn)題，以及一些簡(jiǎn)單的斷路器�；貙W(xué)校由我們自學(xué)習(xí)了解各種關(guān)于檢測(cè)變壓器問(wèn)題。
第二天，技術(shù)人員先向我們簡(jiǎn)單簡(jiǎn)介變電所的圖像結(jié)構(gòu)。然后教我們操作搖表以及各種儀器。
第四章、實(shí)習(xí)總結(jié)和體會(huì)
作為一個(gè)當(dāng)今的大學(xué)生，不僅要把學(xué)校里老師所傳授的知識(shí)學(xué)好，而且還要能把所學(xué)知識(shí)用在社會(huì)實(shí)踐中。這樣通過(guò)這樣，才能做到理論與實(shí)踐相結(jié)合，自身的技能才能得到提高，做人處事才能得到完善。所以大學(xué)生社會(huì)實(shí)踐對(duì)我們大學(xué)生是非常重要的，我們要盡心盡力的去體驗(yàn)�！皩�(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”。我感覺(jué)這句話我得到了很好的闡釋。在實(shí)踐的日子里我感覺(jué)自己所學(xué)的知識(shí)真的用在了實(shí)際中。有關(guān)自動(dòng)化的編程、過(guò)程控制、電子技術(shù)我或多或少掌握了一部分。當(dāng)自己真實(shí)把所學(xué)理論知識(shí)用在實(shí)際中時(shí)，我感覺(jué)到自己的腦海里以前的東西更加深刻了。而且不僅學(xué)到了知識(shí)還提高了自己的動(dòng)手能力。與人相處的一些技能我也學(xué)到了，做事的方法和途徑我也掌握了一些。在自己做事的過(guò)程中非常的快樂(lè)。在此期間我深刻體會(huì)到了作為一名大學(xué)生應(yīng)該做的事是什么。我們大學(xué)生應(yīng)該懷有的不僅是愛(ài)國(guó)情懷，而且我們也應(yīng)該對(duì)自己抱有自己的理想，實(shí)現(xiàn)自己的理想，為社會(huì)做出自己的貢獻(xiàn)。能為后人留下一些有價(jià)值的、值得繼續(xù)繼承的東西。不管以后自己所從事的工作是什么，重要的是要去愛(ài)上自己的工作，并且全身心的投入。
在以后的學(xué)習(xí)及工作中我會(huì)更加努力，不斷的提高自己。我非常感謝這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)，讓我收獲到了很多的東西。學(xué)校給我們安排的這項(xiàng)活動(dòng)非常有意義。真的非常感謝學(xué)校。我相信我會(huì)是一個(gè)合格的大學(xué)生，我會(huì)為了我的人生奮斗終身的！在此要深深感謝各位指導(dǎo)老師，還有帶隊(duì)的石老師和孟老師，你們辛苦了！
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