工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告15篇
隨著個(gè)人的文明素養(yǎng)不斷提升，報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài)，我們?cè)趯?xiě)報(bào)告的時(shí)候要注意邏輯的合理性。寫(xiě)起報(bào)告來(lái)就毫無(wú)頭緒？下面是小編收集整理的工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告，僅供參考，歡迎大家閱讀。
工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告1
一、 實(shí)習(xí)時(shí)間：
12月29日—12月30日
二、 實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
金牛山公園后山
三、 實(shí)習(xí)目的：
學(xué)習(xí)并掌握地質(zhì)羅盤(pán)的使用方法。
通過(guò)實(shí)地的野外實(shí)習(xí)，加深對(duì)課程有關(guān)內(nèi)容的理解。并現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)識(shí)風(fēng)化、滑坡、泥石流、斷層等地質(zhì)現(xiàn)象。
實(shí)地選擇一處斷層，用地質(zhì)羅盤(pán)測(cè)量其巖層產(chǎn)狀(走向、傾向、傾角)，并對(duì)其定位。
培養(yǎng)學(xué)生的吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作以及實(shí)踐動(dòng)手能力。
通過(guò)觀察巖石標(biāo)本，了解礦物及巖石的種類及其物理性質(zhì)。
四、實(shí)驗(yàn)儀器：地質(zhì)羅盤(pán)、鐵錘
地質(zhì)羅盤(pán)的使用：
1— 反光鏡;2—瞄準(zhǔn)覘板3—磁針;4—水平刻度盤(pán);5—垂直刻度盤(pán);6—測(cè)斜指示針(或懸錘);7—長(zhǎng)方形水準(zhǔn)器;8—圓形水準(zhǔn)器;9—磁針制動(dòng)器;10—頂針;11—杠桿;12—玻璃蓋;13—羅盤(pán)底盤(pán)
測(cè)量走向時(shí)，使羅盤(pán)的長(zhǎng)邊緊貼層面，將羅盤(pán)放平，水準(zhǔn)泡居中，讀指北針?biāo)镜姆轿唤�，就是巖層的走向。
測(cè)量?jī)A向時(shí)，將羅盤(pán)的短邊緊貼層面，水準(zhǔn)泡居中，讀指北針?biāo)镜姆轿唤牵褪菐r層的傾向。因?yàn)閹r層的傾向只有一個(gè)，所以在測(cè)量巖層的傾向時(shí)，要注意將羅盤(pán)的北端朝向巖層的傾斜方向。
測(cè)量?jī)A角時(shí)，需將羅盤(pán)橫著豎起來(lái)，使長(zhǎng)邊與巖層的走向垂直，緊貼層面，等傾斜器上的水準(zhǔn)泡居中后，讀懸錐所示的角度，就是巖層的傾角。
五、實(shí)習(xí)地點(diǎn)(金牛山)簡(jiǎn)介：
金牛山位于福州鼓樓區(qū)北側(cè)閩江鄉(xiāng)新建村，海拔163米，主要由巖漿巖構(gòu)成。我們上山實(shí)習(xí)的道路旁可見(jiàn)多處不同風(fēng)化程度的巖石，還有山體出現(xiàn)的多處滑坡，崩塌，斷層以及隨之出現(xiàn)的馬刀樹(shù)，公路裂縫等現(xiàn)象。
六、實(shí)習(xí)概況與內(nèi)容：
(一)概況：
12月27日上午10:30在學(xué)校北區(qū)4號(hào)教學(xué)樓201教室，老師統(tǒng)一教授地質(zhì)羅盤(pán)的使用方法。并且到教學(xué)樓下進(jìn)行實(shí)踐操作教學(xué)。12月29日上午8:30全體同學(xué)在金牛山后門(mén)腳下集合后上山，開(kāi)始實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)過(guò)程：上山過(guò)程中，老師實(shí)地教我們辨別風(fēng)化殼、滑坡、馬刀樹(shù)、泥石流、崩塌等地質(zhì)現(xiàn)象，并為我們講解它們的一些主要特征;到達(dá)高處后，我們進(jìn)行了對(duì)斷層產(chǎn)狀的實(shí)地測(cè)量。11：30基本完成任務(wù)。12月30日上午8：30在巖石標(biāo)本實(shí)驗(yàn)室觀看各種類型的巖石，分析并記錄各巖石的物理性質(zhì)與特征。
(二) 內(nèi)容：
1、風(fēng)化殼
我們對(duì)巖石還不能很熟練地用肉眼辨別，老師便讓同學(xué)拿著錘子，敲擊巖石，生動(dòng)地讓我們看到、聽(tīng)到、理解了巖石風(fēng)化的一些基本內(nèi)容。當(dāng)用錘子圓頭一端敲擊巖石，能明顯聽(tīng)出有的巖石聲音非常沉悶，有的卻非常清脆。當(dāng)用錘子剪頭一端敲擊巖石，發(fā)現(xiàn)有的巖石一擊，表面就掉落了下來(lái)(全風(fēng)化);有的巖石卻只是在表面留下痕跡(中等風(fēng)化);還有的用腳輕輕一踢就全都散落下來(lái)(殘積土)。這些巖石中，聲音沉悶，一擊就掉的巖石幾乎都是顏色較深，說(shuō)明它們由于溫度的影響，膨脹和收縮幅度大，風(fēng)化嚴(yán)重。后來(lái)我們了解到，金牛山的巖石大部分都是巖漿巖，而且大部分都是粗粒結(jié)構(gòu)和中粒結(jié)構(gòu)。還有很多巖石的風(fēng)化程度不一樣，所以有的巖石比較堅(jiān)硬，有的比較酥脆。
2、滑坡
在山上水泥路的某處我們發(fā)現(xiàn)了一處小型的滑坡，它應(yīng)該已經(jīng)有一段時(shí)間了，上面已經(jīng)長(zhǎng)滿了雜草、灌木(滑下來(lái)的路徑上沒(méi)有樹(shù)木)。在該處我們通過(guò)老師的講解，見(jiàn)證了真正的“馬刀樹(shù)”。但由于滑坡很小，所以該處基本很難看出滑坡完整的形態(tài)。
3、泥石流
我們發(fā)現(xiàn)了一處早期形成的泥石流(在金牛山里沒(méi)有近期形成的泥石流)，它大多已經(jīng)被矮小的灌木給蓋滿了，沒(méi)有很明顯的跡象。但我們會(huì)很明顯的看出那里有一個(gè)很狹窄，很深的溝(靠近公路處有的一顆已經(jīng)枯萎的樹(shù))，說(shuō)明在此處是泥石流的流通區(qū)。由于后期的公路建造破壞了地質(zhì)地貌，泥石流的堆積區(qū)我們已經(jīng)沒(méi)辦法看出了。
4、崩塌
在金牛山上的馬路后壁有一處巖體*露的特別明顯，整體斜坡較大能看到明顯的棱，下面有巖石的堆積物。走進(jìn)觀察知道巖體較為破碎，多數(shù)巖體被裂隙切割成小塊，經(jīng)了解該處的巖石是一些厚層灰?guī)r、砂巖、礫巖和噴出巖。該處的坡度很高，很陡峻。
5、斷層實(shí)測(cè)—– 測(cè)定巖層產(chǎn)狀
確定山體旁兩顆很明顯的大樹(shù)為盆架，記左邊第一棵棕樹(shù)為樹(shù)1，右邊的樹(shù)為樹(shù)2.測(cè)定圖中的斷層位置相對(duì)樹(shù)1的位置為sw230,對(duì)樹(shù)2的位置為sw256(如下圖所示)。
上盤(pán)相對(duì)上升，下盤(pán)相對(duì)下降，可知道是逆斷層。
根據(jù)要確定位置測(cè)得的巖層的產(chǎn)狀為：nw275°，ne6°，∠82°( 如下圖所示)
6、 巖石標(biāo)本的觀測(cè)
1、黃玉
黃玉又叫黃晶，是含氟硅鋁酸鹽礦物，它是由火成巖在結(jié)晶過(guò)程中排出的蒸氣形成的，一般產(chǎn)于流紋巖和花崗巖的孔洞中。由于它經(jīng)常與錫礦石伴生在一起，因此可作為尋找錫礦石的標(biāo)志。黃玉一般呈柱狀或不規(guī)則的粒狀或塊狀，顏色有多種多樣，一般為黃、藍(lán)、綠、紅、褐等淺色，有玻璃光澤，有的無(wú)色透明。其晶體屬正交(斜方)晶系的島狀結(jié)構(gòu)硅酸鹽礦物，形態(tài)多呈斜方柱狀，柱面常具縱紋，集合體形態(tài)為柱狀、粒狀、塊狀。黃玉的顏色在陽(yáng)光長(zhǎng)時(shí)間曝曬下會(huì)發(fā)生退色。黃玉可作為研磨材料，也可作儀表軸承。透明且漂亮的黃玉屬于名貴的寶石。
2、 鐘乳石
鐘乳石，又稱石鐘乳，是指碳酸鹽巖地區(qū)洞穴內(nèi)在漫長(zhǎng)地質(zhì)歷史中和特定地質(zhì)條件下形成的石鐘乳、石筍、石柱等不同形態(tài)碳酸鈣沉淀物的總稱。在石灰?guī)r里面，含有二氧化碳的水，滲入石灰?guī)r隙縫中，會(huì)溶解其中的碳酸鈣。這溶解了碳酸鈣的水，從洞頂上滴下來(lái)時(shí)，由於水分蒸發(fā)、二氧化碳逸出，使被溶解的鈣質(zhì)又變成固體(稱為固化)。由上而下逐漸增長(zhǎng)而成的，稱為“鐘乳石”。鐘乳石的形成往往需要上萬(wàn)年或幾十萬(wàn)年時(shí)間。由于形成時(shí)間漫長(zhǎng)，鐘乳石對(duì)遠(yuǎn)古地質(zhì)考察有著重要的研究?jī)r(jià)值。
3、石英
石英，無(wú)機(jī)礦物質(zhì)，主要成分是二氧化硅，常含有少量雜質(zhì)成分如al2o3、、cao、mgo等，為半透明或不透明的晶體，一般乳白色，質(zhì)地堅(jiān)硬。石英是一種物理性質(zhì)和化學(xué)性質(zhì)均十分穩(wěn)定的礦產(chǎn)資源，晶體屬三方晶系的氧化物礦物，即低溫石英(a-石英)，是石英族礦物中分布最廣的一個(gè)礦物種。廣義的石英還包括高溫石英(b-石英)。石英塊又名硅石， 主要是生產(chǎn)石英砂(又稱硅砂)的原料， 也是石英耐火材料和燒制硅鐵的原料。石英砂是一種堅(jiān)硬、耐磨、化學(xué)性能穩(wěn)定的硅酸鹽礦物，其主要礦物成分是sio2 。石英砂的顏色多種多樣常為乳白色、無(wú)色、灰色。硬度為7，性脆，無(wú)解理，貝殼狀斷口。油脂光澤，相對(duì)密度為2.65，其化學(xué)、熱學(xué)和機(jī)械性能具有明顯的異向性，不溶于酸，微溶于koh溶液，熔點(diǎn)1750℃。具壓電性。
4、 黃鐵礦
黃鐵礦因其淺黃銅的顏色和明亮的金屬光澤，常被誤認(rèn)為是黃金，故又稱為“愚人金”。 淺黃(銅黃)色，條痕綠黑色，強(qiáng)金屬光澤，不透明，無(wú)解理，參差狀斷口。摩氏硬度較大，達(dá)6-6.5，小刀刻不動(dòng)。比重4.9―5.2。在地表?xiàng)l件下易風(fēng)化為褐鐵礦。黃鐵礦分布廣泛，在很多礦石和巖石中包括煤中都可以見(jiàn)到它們的影子。一般呈黃銅色立方體。黃鐵礦風(fēng)化后會(huì)變成褐鐵礦或黃鉀鐵礬。黃鐵礦可經(jīng)由巖漿分結(jié)作用、熱水溶液或升華作用中生成，也可產(chǎn)于火成巖、沉積巖中。黃鐵礦化學(xué)成分是fes2，是提取硫、制造硫酸的主要礦物原料。其晶體屬等軸晶系。成分中通常含少量鈷、鎳和硒，具有nacl型晶體結(jié)構(gòu)。常有完好的晶形，呈立方體、八面體、五角十二面體及其聚形。立方體晶面上有與晶棱平行的條紋，各晶面上的條紋相互垂直。集合體呈致密塊狀、粒狀或結(jié)核狀。
七、實(shí)習(xí)心得
對(duì)于這次實(shí)習(xí)，雖然時(shí)間不是特別長(zhǎng)，但感觸還是蠻多的。
首先，剛開(kāi)始上山走的都是小道，加上雨天路滑，有的同學(xué)都滑到了。我覺(jué)得這無(wú)形中培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神。土木工程尤其是我們學(xué)校的這個(gè)專業(yè)，畢業(yè)的學(xué)生就是以能吃苦耐勞而深受施工單位的喜愛(ài)，雖然這次爬山?jīng)]有吃什么苦，但是我覺(jué)得從細(xì)小的地方就可以聯(lián)系到以后更大更遠(yuǎn)的方向。我們必須培養(yǎng)起這種精神，并一直把這種好品質(zhì)帶到學(xué)習(xí)中、以后的工作中、生活中去。
接著，老師在上山途中給我們講解、教我們判別了許多地質(zhì)現(xiàn)象。這讓我感觸很大。比如風(fēng)化：以前看山上的石頭，只是覺(jué)得它們長(zhǎng)得不一樣，從來(lái)沒(méi)想過(guò)它們的聲音、硬度會(huì)不同。沒(méi)想到只是敲一敲它們這樣很簡(jiǎn)單的動(dòng)作，就可以有很多的收獲。外表看起來(lái)都是石頭的巖石其實(shí)內(nèi)部有這么多的不同。再如滑坡：以前從來(lái)沒(méi)有注意到山上有些區(qū)域是不長(zhǎng)樹(shù)的，更沒(méi)想過(guò)為什么這些地方不長(zhǎng)樹(shù)�？吹綐�(shù)歪了也從來(lái)沒(méi)有產(chǎn)生過(guò)一點(diǎn)的質(zhì)疑。聽(tīng)了老師的講解，我深深地覺(jué)得工程地質(zhì)就在我們的身邊，而且它一點(diǎn)也不“難”。
最后，在山上實(shí)測(cè)斷層的產(chǎn)狀。在測(cè)量過(guò)程中也出現(xiàn)過(guò)一些不順。比如之前沒(méi)有注意到在測(cè)傾向時(shí)要注意將羅盤(pán)的北端朝向巖層的傾斜方向。通過(guò)實(shí)踐，我們小組的成員互相討論解疑。當(dāng)自己親手用地質(zhì)羅盤(pán)測(cè)出斷層產(chǎn)狀的時(shí)候，有一種成就感。再一次覺(jué)得工程地質(zhì)就在我們的身邊。頓時(shí)我對(duì)工程地質(zhì)這一學(xué)科產(chǎn)生了更加濃厚的興趣。
與此同時(shí)，我覺(jué)得這次的實(shí)習(xí)活動(dòng)讓我們更加貼近大自然，而通過(guò)對(duì)工程地質(zhì)學(xué)知識(shí)的掌握，讓我們對(duì)近在眼前的大自然有了更深的認(rèn)識(shí)。
在這里，我想感謝學(xué)校給我們這次外出實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，更感謝老師一路對(duì)我們的教導(dǎo)。
工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告2
一、實(shí)習(xí)目的：
為了了解通信工程專業(yè)的主業(yè)知識(shí)，提高對(duì)實(shí)驗(yàn)器材的認(rèn)識(shí)和加強(qiáng)對(duì)通信相關(guān)知識(shí)的了解，為以后對(duì)本專業(yè)課的學(xué)習(xí)有更好的幫助。通過(guò)近一周的實(shí)習(xí)，我學(xué)到了許多的東西，接觸了很多新鮮的事物，也對(duì)我將來(lái)的學(xué)習(xí)有很大的幫助。通過(guò)這次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，豐富本人專業(yè)方面的知識(shí)，增強(qiáng)了本人的觀察能力，開(kāi)闊了視野，并使我對(duì)以后的工作有了定性的認(rèn)識(shí)，真是讓我收獲頗多。現(xiàn)將認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的內(nèi)容、實(shí)習(xí)收獲以及感想和建議方面做以總結(jié)。
二、認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的內(nèi)容：
準(zhǔn)備工作：實(shí)習(xí)的第一天，我們聽(tīng)了黃飛江老師的講座，黃老師詳細(xì)的說(shuō)明了實(shí)習(xí)時(shí)的注意事項(xiàng)和這幾天實(shí)習(xí)的統(tǒng)一安排，以及給我們放映了一段關(guān)于通信發(fā)展的視屏，希望通過(guò)這次實(shí)習(xí)使我們對(duì)本專業(yè)有一個(gè)基本的了解。
1、長(zhǎng)沙大學(xué)通信基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)室：實(shí)習(xí)期間，我們參觀了通信的各種實(shí)驗(yàn)室，有通信原理實(shí)驗(yàn)室、DSP實(shí)驗(yàn)室、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)驗(yàn)室等等。在參觀這些實(shí)驗(yàn)室的過(guò)程中，我們接觸了許多的實(shí)驗(yàn)器材，雖然我對(duì)這些東西并沒(méi)有多大的認(rèn)識(shí)但對(duì)以后的專業(yè)學(xué)習(xí)中的實(shí)驗(yàn)還是有一定的幫助的。我相信在以后的學(xué)習(xí)中，這些實(shí)驗(yàn)室將對(duì)我們有很大的幫助，它們將成為我們學(xué)好這門(mén)專業(yè)的最有力的助手，也是提高我們動(dòng)手能力和實(shí)踐能力的最好幫手。在實(shí)驗(yàn)室的參觀中，我認(rèn)識(shí)許多高科技的產(chǎn)品，這是除了實(shí)驗(yàn)器材之外的。
映像最深的是IP電話，它在我國(guó)出現(xiàn)得很少，以前也只有在美國(guó)大片上才看得到，現(xiàn)在確確實(shí)實(shí)看到實(shí)物是一件很興奮的事情。其次我也看到了交換機(jī)、路由器等較貴重的通信機(jī)器。這些實(shí)驗(yàn)室的物品大多是斯路科和華為提供的，最值得一提的是我們專業(yè)是有斯科認(rèn)證的網(wǎng)絡(luò)學(xué)院，實(shí)驗(yàn)室都是非常新的，這些實(shí)驗(yàn)室可同時(shí)容納30多人上機(jī)操作。學(xué)院提供華為、斯科的認(rèn)證服務(wù)，通過(guò)認(rèn)證考試者，可獲得相應(yīng)級(jí)別的網(wǎng)絡(luò)工程師證書(shū)。這可以說(shuō)是我們學(xué)院的一大優(yōu)勢(shì)吧!
2、優(yōu)秀學(xué)長(zhǎng)的學(xué)習(xí)體會(huì)介紹：實(shí)習(xí)期間我也聽(tīng)了學(xué)長(zhǎng)們的學(xué)習(xí)體會(huì)，對(duì)自己的幫助很大。學(xué)長(zhǎng)們的演說(shuō)非常的精彩，讓我對(duì)大學(xué)學(xué)習(xí)和生活有了更深一步的了解，對(duì)專業(yè)有了更多的興趣。對(duì)我如何去過(guò)好大學(xué)的四年有很大的幫助，。他們是我們學(xué)院的優(yōu)秀學(xué)生，他們?cè)趯W(xué)習(xí)和生活方面都有很強(qiáng)的能力，在他們的介紹中我知道了英語(yǔ)和數(shù)學(xué)對(duì)于我們專業(yè)來(lái)說(shuō)是非常重要的。
他們也告訴我們大學(xué)的學(xué)習(xí)靠積極主動(dòng)，靠腳踏實(shí)地，堅(jiān)持不掛科，不掉隊(duì)是不行的，自己的目標(biāo)要高一點(diǎn)，這樣才會(huì)有更多的進(jìn)步。也告訴我們生活中要樂(lè)于助人，在別人需要幫助時(shí)伸出援助之手，做事上要有取舍，但也要把握機(jī)會(huì)，因?yàn)闄C(jī)不可失，時(shí)不再來(lái)，要盡自己最大的努力去做好一件事。3、通信知識(shí)的講座關(guān)于通信這一方面的內(nèi)容，我們了解了它的歷史，深空探測(cè)，航空航天，計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)，通信行業(yè)的發(fā)展需求和我們就業(yè)的方向
及有關(guān)考研方面的內(nèi)容。它的歷史由古代最原始的傳訊說(shuō)起到現(xiàn)在數(shù)字化的網(wǎng)絡(luò)通信。在光傳輸?shù)牡慕榻B中我記住了光導(dǎo)纖維之父——華人科學(xué)家高錕，他獲得了諾貝爾物理學(xué)獎(jiǎng)，是為數(shù)不多的華人中獲得諾貝爾獎(jiǎng)的一個(gè)。深空探測(cè)中我了解我國(guó)的航空史，我國(guó)是一個(gè)起步晚發(fā)展快的國(guó)家。值得我們自豪的是我國(guó)當(dāng)前的航空技術(shù)領(lǐng)先世界，排名前四。除了我國(guó)，我也了解了前蘇聯(lián)和美國(guó)的航空發(fā)展歷史。
計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)方面講了它的安全，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)等方面以及整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的鏈接流程。講到了三網(wǎng)融合，說(shuō)道將來(lái)是一個(gè)NGN的時(shí)代，移動(dòng)化的互聯(lián)網(wǎng)將成為未來(lái)世界的主流。通信也將朝五化發(fā)展，成為必不可少的一部分。
講到就業(yè)的問(wèn)題，我也許還體會(huì)不到其中的艱難，就業(yè)怎樣才能找到一份好工作，這都是我們現(xiàn)在就要考慮到的，那么它將迫使我們從現(xiàn)在開(kāi)始就要做好準(zhǔn)備，學(xué)好專業(yè)知識(shí)。用知識(shí)來(lái)武裝自己。成為有用之才。
三、實(shí)習(xí)的收獲和感想
通過(guò)這次的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，讓我對(duì)專業(yè)有了基本的了解對(duì)專業(yè)方面的學(xué)習(xí)有了更濃厚的興趣對(duì)我以后的人生規(guī)劃有了新的借鑒，知道了學(xué)好專業(yè)的重要性和必要性。
其次，我認(rèn)識(shí)了許多的實(shí)驗(yàn)器材，開(kāi)闊了我的視野，認(rèn)識(shí)了許多新事物。知識(shí)方面，增加了我的課外知識(shí)，認(rèn)識(shí)了更多的世界名人()，也結(jié)識(shí)了新的老師。
通過(guò)本次的實(shí)習(xí)，開(kāi)闊眼界，增加了見(jiàn)聞，了解了一些通信設(shè)備，也見(jiàn)識(shí)了該行業(yè)的最新動(dòng)態(tài)。同時(shí)得到了許多的的知識(shí)財(cái)富。通過(guò)實(shí)習(xí)我知道了通信在國(guó)民經(jīng)濟(jì)房展中所處的地位和所起的作用，增強(qiáng)了我對(duì)本專業(yè)的喜愛(ài)。
此次實(shí)習(xí)，我感受到了通信的重要性，了解了它的發(fā)展現(xiàn)狀和美好的前景，感受到了信息科技給今天帶來(lái)的美好生活。當(dāng)然自己也要立志在本專業(yè)有一番大的作為。以后自己要多了解通信方面的最新科技多參加這方面的實(shí)踐活動(dòng)，讓自己盡快成長(zhǎng)起來(lái)，為祖國(guó)做貢獻(xiàn)。
四、實(shí)習(xí)的不足和建議
這次實(shí)習(xí)只粗略的認(rèn)識(shí)了一些通信的實(shí)驗(yàn)器材和通信工具，并沒(méi)有進(jìn)行一些實(shí)際的操作，并且我們?cè)趯?shí)習(xí)之前并沒(méi)有學(xué)習(xí)有關(guān)通信方面的知識(shí)。在參觀實(shí)驗(yàn)室時(shí)我們也不知道怎樣去操作這些實(shí)驗(yàn)器材。對(duì)我們對(duì)通信的了解應(yīng)該沒(méi)有多大的幫助，再加上我們只是走眼觀花的看一下，效果可想而知。建議實(shí)習(xí)應(yīng)該建立在有相應(yīng)的理論知識(shí)上，在開(kāi)了通信專業(yè)課以后進(jìn)行實(shí)習(xí)，我想這樣的效果會(huì)有很大的提高。
其次，認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)應(yīng)該進(jìn)一些通訊公司參觀，這樣能更全面的了解我們的通信專業(yè)。也能體會(huì)到我們專業(yè)以后的就業(yè)方向。更能提高我們學(xué)習(xí)這門(mén)專業(yè)的積極性。提高我們的社會(huì)實(shí)際能力需要好的實(shí)踐體驗(yàn)。
工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告3
經(jīng)過(guò)老師辛苦地帶我們進(jìn)行四天半的參觀和學(xué)習(xí)，我們的工程造價(jià)認(rèn)知實(shí)習(xí)圓滿結(jié)束啦！雖然這幾天一直跑來(lái)跑去，登爬上高，累的腿疼，但我在其中收獲了許多在課本上學(xué)不來(lái)的知識(shí)，這讓我覺(jué)得這幾天的奔波是值得的！
我們參觀工地，觀看視頻，學(xué)到了很多，每天都有不一樣的收獲。
第一天：實(shí)習(xí)動(dòng)員，參觀秀水怡園建筑工地
上午的動(dòng)員大會(huì)，胡老師又一次為我們介紹了有關(guān)于工程造價(jià)專業(yè)的情況。我們工程造價(jià)的學(xué)生想要有長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，就要不斷學(xué)習(xí)充實(shí)自己，考到造價(jià)員執(zhí)業(yè)資格，畢業(yè)工作后還要考取造價(jià)工程師或者監(jiān)理工程師資格證。胡老師還為我們介紹了各項(xiàng)考試的情況，以及各項(xiàng)考試的復(fù)習(xí)內(nèi)容，并鼓勵(lì)我們認(rèn)真學(xué)習(xí)，積極應(yīng)考來(lái)發(fā)展自己。
接收到胡老師激勵(lì)的目光，我們信心滿滿，躍躍欲試地期待著將要到來(lái)的實(shí)習(xí)。下午我們就趕到了秀水怡園的建筑工地，通過(guò)工地負(fù)責(zé)人的介紹以及我自己查找資料，我了解到秀水怡園是橋東區(qū)“三年大變樣”重點(diǎn)項(xiàng)目，建筑面積達(dá)15萬(wàn)平方米，由河北正大房地產(chǎn)有限公司開(kāi)發(fā)建設(shè)，由德國(guó)BSP國(guó)際知名建筑工程設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)。我們參觀的樓分地下兩層地上十四層，地下兩層每層高5.5米，局部四層每層4.9米，五至十四層每層3.9米，采用了無(wú)梁板體系新技術(shù)。
在這里我們見(jiàn)到了一個(gè)新物件兒——蜂巢芯，這是一種空腔模構(gòu)件，以超高強(qiáng)無(wú)機(jī)膠結(jié)料為主要原料，輔助以纖維增強(qiáng)復(fù)合而成的整體。
它可以安裝在屋頂，具有承重力大，強(qiáng)度大等優(yōu)點(diǎn)。據(jù)說(shuō)秀水怡園是張家口是第一處使用蜂巢芯的建筑（但后來(lái)我們?cè)趯W(xué)校二期主教學(xué)樓也發(fā)現(xiàn)了蜂巢芯）。
第二天：參觀建院二期工程，觀看關(guān)于BIM視頻 在學(xué)校主要參觀的是主教學(xué)樓，教學(xué)樓左右對(duì)稱，共分ABC三區(qū)，AB區(qū)完全對(duì)稱。樓層共八層，一層4.2米，三至七層3.9米，八層4.3米，4.2米高的臺(tái)階使外觀的初步形態(tài)相當(dāng)宏偉。
樓內(nèi)的情況更是讓我們大吃一驚，在秀水怡園看到的工地雜亂不堪，樓內(nèi)也是橫七豎八地放著各種材料，而學(xué)校樓內(nèi)非常整潔，老師說(shuō)這跟工人的素質(zhì)是分不開(kāi)的，說(shuō)明這個(gè)建筑公司也是有一定能力的（那是必須的啊，河北二建呢）。
我們還驚奇的'發(fā)現(xiàn)教學(xué)樓內(nèi)屋頂也采用了蜂巢芯，這讓我們相當(dāng)興奮。
老師帶我們上樓參觀，指著屋頂上黑黑的鐵塊說(shuō)這是橋架，用來(lái)鋪設(shè)電纜，它強(qiáng)度大，結(jié)構(gòu)輕，造價(jià)低，配線靈活。我們還看到了嵌入墻內(nèi)的配電箱，老師為我們講解了一些配電箱的知識(shí)。我們還發(fā)現(xiàn)有些墻上有好多伸出墻面的吸管，老師告訴我們那是剪力墻結(jié)構(gòu)。
下午觀看有關(guān)BIM的視頻，這對(duì)我們是一次巨大的收獲。上個(gè)學(xué)期學(xué)習(xí)CAD，就覺(jué)得CAD很厲害，現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)自己又渺小了。
BIM的英文全稱是Building Information Modeling，中文譯為：建筑信息模型。這是一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目物理和功能特性的數(shù)字表達(dá)，它是一個(gè)共享的知識(shí)資源，分享有關(guān)這個(gè)設(shè)施的信息，為該設(shè)施從概念到拆除的全生命周期中所有決策提供可靠依據(jù)，而且在項(xiàng)目的不同階段，不同利益相關(guān)方通過(guò)在BIM中插入、提取、更新和修改信息，以支持和反應(yīng)其各自職責(zé)的協(xié)同作業(yè)。
BIM可以四維模擬實(shí)際施工，以便于在早期設(shè)計(jì)階段就發(fā)現(xiàn)后期真正施工階段所出現(xiàn)的各種問(wèn)題來(lái)提前處理，為后期活動(dòng)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
建立以BIM應(yīng)用為載體的項(xiàng)目管理信息化，提升項(xiàng)目生產(chǎn)效率，提高建筑質(zhì)量，縮短工期，降低建造成本。BIM給工程建設(shè)行業(yè)帶來(lái)的影響和價(jià)值將超過(guò)目前普遍使用的CAD，這是發(fā)展趨勢(shì)。
第三天：參觀通泰實(shí)際金座寫(xiě)字樓建筑工地，觀看BIM視頻以及有關(guān)塔吊知識(shí) 通泰寫(xiě)字樓為框架結(jié)構(gòu)，其中一至二層是框架
結(jié)構(gòu)，三層以上是框架與剪力墻混合結(jié)構(gòu)。寫(xiě)字樓共十層，高43米，建筑面積達(dá)44092平方米。在樓內(nèi)我們見(jiàn)到了許多鋼筋，有伸出砌塊的砌夾筋，還有已做成構(gòu)造柱的各種鋼筋和箍筋。說(shuō)到構(gòu)造柱，我第一次見(jiàn)到了完整的構(gòu)造柱，老師介紹說(shuō)由上向下依次是加密區(qū)，非加密區(qū)，加密區(qū)。箍筋分布比較密集的是加密區(qū)，箍筋分布比較稀疏的是非加密區(qū)。
參觀的最后，馮老師為我們做了總結(jié)，我們要了解以下四項(xiàng)內(nèi)容：1、框架結(jié)構(gòu) 2、混凝土的澆筑養(yǎng)護(hù)時(shí)間 3、模板工程 4、構(gòu)造柱、砌夾筋規(guī)范配置。
回到學(xué)校我根據(jù)老師所講和查閱資料整理出以下內(nèi)容：
1、 框架結(jié)構(gòu)指由梁和柱構(gòu)成的承重體系的結(jié)構(gòu)，采用框架結(jié)構(gòu)的房屋墻體不承重，僅起到維護(hù)和分隔作用，它最大的特點(diǎn)是承重構(gòu)件與維護(hù)構(gòu)件有明確分工，建筑的內(nèi)外墻處理十分靈活，應(yīng)用廣泛。順帶一提剪力墻結(jié)構(gòu)式利用建筑的內(nèi)墻或外墻做成剪力墻以承受垂直和水平荷載的結(jié)構(gòu)。
2、 混凝土凝固分為初凝和終凝，一般4到12小時(shí)就終凝了，但強(qiáng)度上有時(shí)間，與養(yǎng)護(hù)與水泥品種有關(guān)�；炷翍�(yīng)在澆筑完畢后的12小時(shí)內(nèi)對(duì)混凝土加以覆蓋和澆水，澆水養(yǎng)護(hù)時(shí)間不得少于14天，澆水次數(shù)應(yīng)能保持混凝土始終處于濕潤(rùn)狀態(tài)。
3、 模板工程指新澆混凝土成型的模板以及支撐模板的一整套結(jié)構(gòu)體系。模板過(guò)程在混凝土施工中是一種臨時(shí)結(jié)構(gòu)。 構(gòu)造柱配置要求：墻體轉(zhuǎn)角處無(wú)框架柱時(shí)，不同厚度墻體交接處，應(yīng)設(shè)置構(gòu)造柱；當(dāng)墻長(zhǎng)于5米（或墻長(zhǎng)超過(guò)層高2倍）時(shí)，應(yīng)在墻長(zhǎng)中部（遇有洞口在洞口邊）設(shè)置構(gòu)造柱；較大洞口兩側(cè)、無(wú)約束墻體端部應(yīng)設(shè)置構(gòu)造柱等。
下午最大的收獲就是解決了我好奇已久的問(wèn)題——比樓層還高的塔吊是怎么變高的？
塔吊的塔身是一節(jié)節(jié)的普通節(jié)拼裝的，最上面一節(jié)叫做爬升節(jié)。爬升節(jié)的尺寸略大于普通節(jié)，爬升節(jié)還帶有一個(gè)液壓千斤頂，千斤頂可以頂住普通節(jié)將爬升節(jié)升高。當(dāng)爬升節(jié)升高的高度大于普通節(jié)的高度，塔吊吊起的普通節(jié)就會(huì)從沒(méi)有斜拉桿的“門(mén)洞”被塞進(jìn)去，再由工人安裝在塔身上。這樣爬升節(jié)就落到新的第一節(jié)普通節(jié)上，就完成了一節(jié)的爬升。
第四天：參觀河北北方學(xué)院第一附屬醫(yī)院醫(yī)技樓建筑工地，觀看有關(guān)及腳手架的視頻醫(yī)技樓面積達(dá)一萬(wàn)一千三百平米，屬于框架結(jié)構(gòu)，還運(yùn)用了樁基礎(chǔ)（由基樁和聯(lián)接于樁頂?shù)某信_(tái)共同組成，在高層建筑中應(yīng)用廣泛）。
醫(yī)技樓一層6.3米，二至三層每層3.7米，五層3.9米,6層4.2米。在樓內(nèi)我們見(jiàn)到了一種設(shè)備——熱空氣幕，在這里起動(dòng)該設(shè)備能把室內(nèi)外的空氣隔開(kāi)，起到既出入方便又能防止室內(nèi)外冷熱空氣交換的功效，有很大的保溫作用。其實(shí)空氣幕有空氣處理設(shè)備、通風(fēng)機(jī)、風(fēng)管系統(tǒng)及空氣分布器組成。安裝在商場(chǎng)、劇院、賓館、飯店等門(mén)口上方，除了可以隔開(kāi)空氣，還有防塵、防污染、防蚊蠅之效。廣泛應(yīng)用于電子、儀表、制藥、食品、精密加工等行業(yè)。
還有一種保溫材料，是包裹在暖氣管道上的，叫做橡塑保溫材料。這里使用的2cm厚的橡塑保溫材料就有著很好的保溫作用，但據(jù)老師介紹說(shuō)這種材料造價(jià)比較高。樓內(nèi)各個(gè)屋子之間使用石膏板和輕質(zhì)龍骨鋼組合隔開(kāi)的，而且兩面各覆有一層巖棉。
石膏板是以建筑石膏為主要原料制成的一種材料，它重量輕，厚度較小，加工方便以及隔音絕熱和防火等性能較好的建筑材料，是當(dāng)前著重發(fā)展的新型輕質(zhì)板材之一。輕鋼龍骨是一種新型的建筑材料，它具有重量輕、強(qiáng)度高，適應(yīng)防水、防震、防塵、隔音、吸音、恒溫等功效。
巖棉則是一種玻璃纖維，可吸音保溫，還有著防火的作用。巖棉可應(yīng)用于工業(yè)、建筑業(yè)、船舶和農(nóng)業(yè)，且安全環(huán)保。
后來(lái)我們到了頂樓，發(fā)現(xiàn)了地面上的不同。老師告訴我們那黑黑的一條條的是碳化纖維，是用來(lái)固定地板用的。
這一次的醫(yī)技樓之行真是讓我們大開(kāi)眼界，認(rèn)識(shí)了一種又一種材料和設(shè)備。讓我對(duì)才只上過(guò)一次課的建筑材料充滿了期待，也讓我對(duì)建筑這一行業(yè)產(chǎn)生了濃厚的興趣。
下午的視頻是有關(guān)腳手架的，腳手架種類繁多，根據(jù)不同性質(zhì)也有很多種分類。比如根據(jù)是否可移動(dòng)，分為移動(dòng)和固定兩種；根據(jù)施工性質(zhì)，分為建筑腳手架和安裝腳手架；根據(jù)搭接形式和使用用途，分為模板支架、單排腳手架、雙排腳手架、裝修腳手架、結(jié)構(gòu)腳手架和懸挑腳手架。
而根據(jù)不同類型的工程施工選用不同用途的腳手架和模板支架。橋梁支撐架使用碗扣腳手架的居多，也有使用門(mén)式腳手架的。主體結(jié)構(gòu)施工落地腳手架使用扣件腳手架的居多。
腳手架的搭設(shè)工藝流程如下：選擇牢固地基立桿定位，擺放掃地桿，豎立桿與掃地桿緊扣，裝掃地小橫桿，并與立桿和掃地桿緊扣，裝第一步大橫桿并與各立桿扣緊，安裝第一步小橫桿，假設(shè)臨時(shí)斜撐桿，上端與第二步大橫桿扣緊（裝設(shè)后與柱連接桿后拆除），安裝第三四步大橫桿和小橫桿，安裝二層與柱拉桿，接立桿，加設(shè)剪力撐，鋪設(shè)腳手板，綁扎防護(hù)及擋腳板，連安全網(wǎng)。
安全網(wǎng)的掛設(shè)也是有要求的，安全網(wǎng)應(yīng)掛設(shè)嚴(yán)密，用塑料蔑綁扎牢固，不得露眼綁扎，兩網(wǎng)連接處應(yīng)綁在同一桿件上。安全網(wǎng)要掛設(shè)在棚架內(nèi)側(cè)。在腳手架和施工層之間要驗(yàn)收標(biāo)注設(shè)置封閉平網(wǎng)，防止雜物下跌。
�。▓D依次為扣件式鋼管腳手架、門(mén)式鋼管腳手架、碗扣式腳手架、扣盤(pán)式腳手架） 第五天：觀看關(guān)于鋼筋視頻
今天胡老師給我們播放了關(guān)于鋼筋的視頻，又讓我對(duì)建筑有了進(jìn)一步的基本了解。 鋼筋包括光圓鋼筋、帶肋鋼筋、扭轉(zhuǎn)鋼筋。鋼筋種類很多，通常按化學(xué)成分、生產(chǎn)工藝、軋制外形、直徑大小、以及在結(jié)構(gòu)中的用途分類。鋼筋混凝土用的直條或盤(pán)條狀鋼材，其外形分為光圓鋼和變形鋼筋兩種。鋼筋在混凝土中主要承受拉應(yīng)力。變形鋼筋由于肋的作用和混凝土有較大的粘結(jié)能力，因而能更好的承受外力作用。
鋼筋的連接方式有綁扎連接、焊接連接、機(jī)械連接，鋼筋的使用離不開(kāi)配筋圖，配筋圖一定要能看懂。一般這樣看，在梁上面引出一條豎線，線的右側(cè)一般從上到下分幾排寫(xiě)。例如：第一排是L(2)350*500表示梁的編號(hào)是2，有3跨，梁寬*梁高是250*500；第二排￠[emailprotected]/200（2）表示的事直徑為10mm的箍筋在梁的兩端間距為100mm，在梁的中間的間距是200mm。
這四天半的實(shí)習(xí)到此為止了，但并不代表學(xué)習(xí)結(jié)束了，實(shí)習(xí)告訴我們，現(xiàn)在我們看到的還只是皮毛，想深一步了解就要不斷學(xué)習(xí)各方面建筑知識(shí)充實(shí)自己。學(xué)習(xí)造價(jià)就要涉及各方面的建筑知識(shí),小到鋼釘鐵絲,大到塔吊設(shè)備都要有全面的了解。在以后的學(xué)習(xí)生活中更要加緊努力，學(xué)習(xí)更多。以后工作中更要不斷完善充實(shí)自己，挑戰(zhàn)各種難題，踏實(shí)走好每一步！
而且這四天半不僅我們累，老師也跟我們奔波受累，還要賣(mài)人情來(lái)給我們聯(lián)系參觀的工地。所以，我想說(shuō)：“老師，您們辛苦啦！”
工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告4
在這幾天里，我親身體驗(yàn)了環(huán)保的意義，并且深入地思索，共同探討大家關(guān)心最多，也是討論最多的環(huán)境與**旅游業(yè)及經(jīng)濟(jì)發(fā)展的問(wèn)題。
首先，經(jīng)濟(jì)與環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展成為重中之重。
特殊的城市性質(zhì)決定了**的環(huán)境保護(hù)工作在**市經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展中占有重要的地位。早在80年代初，**市就開(kāi)始了大規(guī)模環(huán)境綜合整治工作。1979、1980兩年，全市共關(guān)、停、遷了27家嚴(yán)重污染的企業(yè)或車(chē)間，當(dāng)年損失產(chǎn)值1. 5億元。20年來(lái)，市委、市政府換了一屆又一屆，整治環(huán)境的“接力棒”一站站往下傳，環(huán)保招數(shù)一屆比一屆多：在漓江流域封山育林、推廣沼氣、開(kāi)展生態(tài)建設(shè)，關(guān)、停、轉(zhuǎn)移一大批企業(yè)，限令企業(yè)按期達(dá)標(biāo)排放，疏浚清淤、興修兩江(漓江、桃花江)四湖(榕湖、杉湖、桂湖、木龍湖)工程，煤爐改油爐……市委、市政府對(duì)環(huán)保部門(mén)的工作全力支持，使環(huán)保部門(mén)擁有實(shí)實(shí)在在的對(duì)新上項(xiàng)目的“第一審批權(quán)”、“一票否決權(quán)”以及對(duì)排放不達(dá)標(biāo)企業(yè)的處罰權(quán)。全市大中型項(xiàng)目環(huán)保設(shè)施與主體工程同 時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投產(chǎn)，“三同時(shí)”執(zhí)行率達(dá)100%;城市地面水水質(zhì)達(dá)標(biāo)率、飲用水水質(zhì)達(dá)標(biāo)率和煙塵控制區(qū)覆蓋率都達(dá)到100%;全市企業(yè)污染物總排放達(dá)標(biāo)率達(dá)到98.5%;生活污水處理率達(dá)44.88%，這在全國(guó)中小城市中處于領(lǐng)先水平。
關(guān)停搬遷大批企業(yè)后，**市工業(yè)產(chǎn)值下降。但是，這也給**市調(diào)整工業(yè)結(jié)構(gòu)提供了契機(jī)，促使市里將無(wú)污染、低能耗、附加值高的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)作為工業(yè)發(fā)展重點(diǎn)。**國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)乘勢(shì)發(fā)展，在國(guó)內(nèi)外引智引資，將科研院所、重點(diǎn)大學(xué)的科研成果引到**高新區(qū)孵化、開(kāi)發(fā)，形成產(chǎn)業(yè)。高新區(qū)累計(jì)實(shí)施高新技術(shù)項(xiàng)目592項(xiàng)，其中國(guó)家火炬計(jì)劃等國(guó)家級(jí)項(xiàng)目44項(xiàng)，自治區(qū)級(jí)項(xiàng)目118項(xiàng)，已形成電子與信息、生物醫(yī)藥、新材料、機(jī)電一體化、環(huán)保五大支柱產(chǎn)業(yè)，帶動(dòng)和促進(jìn)了全市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。
**自然環(huán)境質(zhì)量的提高、投資環(huán)境的改善，對(duì)外資對(duì)人才都產(chǎn)生了吸引力，截至目前，不少著名的跨國(guó)公司已相繼在高新區(qū)落戶，100多名博士已在**找到了用武之地。
建設(shè)好之后，第二步保護(hù)更是關(guān)鍵!
【環(huán)境監(jiān)測(cè)】
具體又可以分為水、聲、廢氣等的檢測(cè)。在12個(gè)縣，及各個(gè)城區(qū)都設(shè)有監(jiān)查點(diǎn)。比如說(shuō)：對(duì)于空氣污染的檢測(cè)主要從二氧化硫、二氧化氮、總懸浮顆粒物、降塵、硫酸鹽化速率、降水幾個(gè)方面考慮。全市全年完成水質(zhì)、空氣、廢水、廢氣、噪聲、生物等各項(xiàng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)35869個(gè)。完成影響評(píng)價(jià)、調(diào)查和建設(shè)單位委托監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)共2189個(gè)。對(duì)于一些危害環(huán)境的行為一律予以嚴(yán)肅處理。
從1997年，在繼續(xù)加大現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理力度的同時(shí)，針對(duì)**市反映較突出的環(huán)境問(wèn)題，重點(diǎn)對(duì)漓江及其支流違反環(huán)保法規(guī)的行為進(jìn)行查處。如漓江市區(qū)段水域內(nèi)出現(xiàn)近13家養(yǎng)鴨戶，均在飲用水源上游和保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)，影響了漓江水質(zhì)的清潔和景觀，對(duì)飲用水源造成了污染。為此，市環(huán)保局進(jìn)行了專題調(diào)查，并于10月底全部清理完畢。對(duì)**市現(xiàn)有的洗車(chē)場(chǎng)進(jìn)行了清理整頓，對(duì)廢水直接排入漓江或嚴(yán)重影響市容的8家洗車(chē)場(chǎng)提請(qǐng)工商部門(mén)吊銷(xiāo)營(yíng)業(yè)執(zhí)照予以取締，對(duì)11家給予了行政處罰，并對(duì)38家洗車(chē)場(chǎng)進(jìn)行了測(cè)試，對(duì)不合格者要求限期整改，對(duì)合格者發(fā)放排污許可證。
全年共查處違反環(huán)保法規(guī)行為84件(次)，行政罰款18.17萬(wàn)元。對(duì)不履行行政處罰決定的26個(gè)單位和拒絕繳納排污費(fèi)的25個(gè)單位申請(qǐng)強(qiáng)制執(zhí)行。出動(dòng)481人次對(duì)269個(gè)新、擴(kuò)、改建設(shè)項(xiàng)目環(huán)�！叭瑫r(shí)”執(zhí)行情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，對(duì)未辦環(huán)保審批手續(xù)的18家企業(yè)進(jìn)行查處和取締。同時(shí)，還加強(qiáng)了污染處理設(shè)施運(yùn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查，一般單位每季度例行檢查一次，重點(diǎn)單位每月例行檢查一次。要求企業(yè)建立污染處理設(shè)施運(yùn)行記錄臺(tái)賬，并不定期進(jìn)行抽查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。全年出動(dòng)20xx人次對(duì)323臺(tái)(套)污染處理設(shè)施進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，并做好檢查記錄，使污染處理設(shè)施正常運(yùn)行率達(dá)90.0%。
在我下到監(jiān)測(cè)站點(diǎn)的實(shí)地考察來(lái)看，檢測(cè)是十分嚴(yán)謹(jǐn)?shù)�。在每個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)有最新的設(shè)備，有網(wǎng)絡(luò)的溝通，每個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)都有大學(xué)生的影子，科技含量相當(dāng)?shù)母撸恳粋�(gè)小的
問(wèn)題都不允許錯(cuò)過(guò)。在每天檢測(cè)完之后的任務(wù)就是向局里匯報(bào)情況。在每天的**新聞里還對(duì)此向市民進(jìn)行匯報(bào)，做到讓游客放心，讓普通老百姓放心啊!
【環(huán)境改善】
**市環(huán)境保護(hù)局按年初制定的崗位目標(biāo)責(zé)任制，根據(jù)國(guó)家和地方的環(huán)保法律、法規(guī)、政策和標(biāo)準(zhǔn)，依法在全市范圍進(jìn)行環(huán)�，F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督、檢查和處理工作。
(一)、強(qiáng)化排污現(xiàn)場(chǎng)檢查力度，嚴(yán)格查處環(huán)保違法行為。針對(duì)**市區(qū)主要街道和旅游通道的數(shù)百家門(mén)面、商場(chǎng)商業(yè)噪聲比較突出的問(wèn)題，監(jiān)理所全年共出動(dòng)81多人次對(duì)沿街商業(yè)噪聲進(jìn)行七次專項(xiàng)檢查，對(duì)以高音喇叭招徠顧客的業(yè)主宣傳了噪聲超標(biāo)的危害性，并提出整改要求，對(duì)其中35家門(mén)面、商場(chǎng)發(fā)出了書(shū)面查處通知，對(duì)其中三家屢教不改的業(yè)主，暫扣了音響設(shè)備并進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)處罰，有效地制止了商業(yè)噪聲污染行為。
(二)、完善污染處理設(shè)施監(jiān)管措施，充分發(fā)揮污染處理設(shè)施效益，根據(jù)“一控雙達(dá)標(biāo)”的要求，不定期的對(duì)各個(gè)廠、礦、街道進(jìn)行抽樣調(diào)查
(三)、加強(qiáng)對(duì)新、擴(kuò)、改項(xiàng)目"三同時(shí)"執(zhí)行情況現(xiàn)場(chǎng)檢查，控制新污染源的產(chǎn)生
雖然我沒(méi)有親生去體會(huì)調(diào)查治理的過(guò)程，但從歷年的報(bào)告上來(lái)看，**市環(huán)保局和**市人民是下了很大的決心。對(duì)于那些危害環(huán)境的人予以1000元-10萬(wàn)元不等的罰款，可喜的是，這種違反條例的企事業(yè)在逐年減少。這是一個(gè)好的趨勢(shì)，說(shuō)明正向一個(gè)好的方向發(fā)展
**市充分利用一流的自然生態(tài)環(huán)境，推出生態(tài)旅游、漂流旅游、探險(xiǎn)旅游、休閑旅游、風(fēng)情旅游，將游覽線路延伸至荔浦、恭城、興安、資源、龍勝、平樂(lè)、靈川等縣，使**旅游在原來(lái)的“三山兩洞一條江”基礎(chǔ)上，增加了眾多風(fēng)景名勝和少數(shù)民族風(fēng)情，形成溶洞探奇、原始森林探險(xiǎn)、江河漂流、田園風(fēng)光攬勝、丹霞地貌尋秘、民族風(fēng)情觀賞等項(xiàng)目為主的大**旅游新格局。從以上五點(diǎn)可以看出**的改變，**的發(fā)展，**的進(jìn)步。這是我所感到的、看到的、所了解到的!做為一名**公民，這還是我第一次被環(huán)境的魅力而深深的觸動(dòng)。這次社會(huì)實(shí)踐雖然早已結(jié)束，但它給我留下了更多的思考，使我這樣“讀圣賢書(shū)”的人也開(kāi)始關(guān)心“窗外事”。我感覺(jué)，環(huán)境真是不可忽視的，隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，不僅是**的問(wèn)題而是全世界共同面臨的問(wèn)題與挑戰(zhàn)。我不希望全世界只有一個(gè)**，因此我想，我們這社會(huì)需要我們，我們應(yīng)該為祖國(guó)為世界貢獻(xiàn)一份力量!讓我們的社會(huì)更加美好!
工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告5
一、實(shí)習(xí)目的與任務(wù)
1.實(shí)習(xí)目的：
通過(guò)野外實(shí)習(xí)，使我們鞏固，充實(shí)《資源環(huán)境地學(xué)基礎(chǔ)》或《普通地質(zhì)學(xué)》、《構(gòu)造地質(zhì)學(xué)》、《礦物巖石學(xué)》、《古生物地層學(xué)》、《測(cè)量學(xué)》、《水文地質(zhì)學(xué)》等基礎(chǔ)地質(zhì)學(xué)的理論教學(xué)內(nèi)容，加深對(duì)課程相關(guān)內(nèi)容的理解，學(xué)會(huì)典型地質(zhì)現(xiàn)象的觀察、描述、綜合分析的基本方法；培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考、綜合分析和解決問(wèn)題的基本技能，以及團(tuán)結(jié)互助、吃苦耐勞的精神。
2.實(shí)習(xí)任務(wù)：
（1）通過(guò)巢北鳳凰山地區(qū)自然露頭和人工揭露的地質(zhì)點(diǎn)進(jìn)行系統(tǒng)的觀測(cè)，收集各種地表地質(zhì)信息等有關(guān)資料，研究地表地質(zhì)規(guī)律，包括地層劃分和層序、巖性組合及巖相特征、地質(zhì)構(gòu)造及構(gòu)造變動(dòng)、巖漿活動(dòng)以及有用礦產(chǎn)的賦存規(guī)律等。
�。�2）繪制相應(yīng)的地質(zhì)圖件，如綜合地層柱狀圖、地質(zhì)剖面圖、地形地質(zhì)圖、構(gòu)造綱要圖等。
�。�3）編寫(xiě)文字報(bào)告。對(duì)測(cè)區(qū)內(nèi)的地層層序的沉積環(huán)境的變遷、古生物的演化、構(gòu)造形態(tài)組合及變動(dòng)歷史作綜合分析研究。
二、實(shí)習(xí)要求
1.掌握實(shí)習(xí)區(qū)內(nèi)地層層序、巖性巖相、厚度、標(biāo)志層、接觸關(guān)系以及地質(zhì)體的變化規(guī)律，對(duì)測(cè)區(qū)內(nèi)的地層層序的沉積環(huán)境變遷、古生物演化、構(gòu)造形態(tài)組合及變動(dòng)歷史作綜合分析和研究。
2.掌握實(shí)習(xí)區(qū)內(nèi)各類巖石、古生物化石的野外觀察、鑒定、描述和命名方法。
3.掌握各種野外地質(zhì)現(xiàn)象（如地層接觸關(guān)系、褶皺構(gòu)造、斷裂構(gòu)造、典型沉積特征、各種地質(zhì)作用現(xiàn)象等）觀察、描述、記錄和分析的方法。
4.掌握實(shí)測(cè)地質(zhì)剖面和野外地質(zhì)填圖的步驟、方法和要求。
5.掌握編制地形地質(zhì)圖、地質(zhì)剖面圖、綜合地層柱狀圖等主要地質(zhì)圖件的方法、格式和要求。
6.學(xué)會(huì)在地質(zhì)觀察、編圖基礎(chǔ)上進(jìn)行綜合分析，掌握地質(zhì)報(bào)告編寫(xiě)的要求和方法。
三、工作方法
每個(gè)階段進(jìn)行之前，都要上課對(duì)本階段的要求以及方法進(jìn)行介紹。
第一階段：由老師帶隊(duì)進(jìn)行踏勘，分別到xx山東南麓以及xx山和xx山交匯處、xx工廠及xx寺一線、xx山、xx山、xx山、和xx高地等地，共計(jì)x天。
第二階段：分組進(jìn)行實(shí)測(cè)地層剖面（包括繪制地層剖面圖、編寫(xiě)地層剖面說(shuō)明書(shū)），共計(jì)x天。
第三階段：地質(zhì)測(cè)量填圖，共計(jì)x天。
四、成果
�。�1）、區(qū)域地質(zhì)調(diào)查報(bào)告x份；
�。�2）、實(shí)測(cè)地層剖面圖x張；
�。�4）、xx地形地質(zhì)圖x張；
（5）、xx構(gòu)造綱要圖x張；
�。�6）、x千綜合地層柱狀圖x張；
（7）、xx圖切剖面圖x張。
工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告6
一、實(shí)習(xí)地點(diǎn)及日程安排:
基本安排XX年7月20日上午，實(shí)習(xí)動(dòng)員，建筑講座;
XX年7月20日下午，到在建的云霞小區(qū)參觀，到結(jié)構(gòu)廳參觀;21日全天，參觀三峽大壩，
XX年7月22日上午，道橋和巖土講座;
XX年7月22日下午，參觀宜昌公路大橋和夷陵長(zhǎng)江大橋;
XX年7月23日全天，自行參觀學(xué)校的建筑物，并交見(jiàn)習(xí)報(bào)告。
二、實(shí)習(xí)目的：
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是整個(gè)實(shí)習(xí)教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)有機(jī)組成部分，是土木工程專業(yè)的一個(gè)重要的實(shí)踐性環(huán)節(jié)。通過(guò)組織參觀和聽(tīng)取一些專題技術(shù)報(bào)告，收集一些與實(shí)習(xí)課題有關(guān)的資料和素材，為順利完成實(shí)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。通過(guò)實(shí)習(xí)應(yīng)達(dá)到以下目的：了解一般道路與橋梁工程的整個(gè)設(shè)計(jì)過(guò)程;
2、了解建筑物的總平面布置、建筑物分類及功能作用、結(jié)構(gòu)類型及特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)構(gòu)件的布置及載荷傳遞路線、主要節(jié)點(diǎn)的細(xì)部結(jié)構(gòu)和處理方法等;
3、了解建筑物的施工方法;
4、了解建筑、結(jié)構(gòu)、施工之間的相互關(guān)系;
5、了解建筑結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展方向。
6.培養(yǎng)專業(yè)興趣，明確學(xué)習(xí)目的
三、實(shí)習(xí)過(guò)程及內(nèi)容：
XX年7月20日 星期日 雪
為期四天的認(rèn)知實(shí)習(xí)從今天下午正式開(kāi)始了，上午徐老師和黃老師為我們作了一個(gè)建設(shè)方面的講座，他們以不同角度向我們講述了建筑工程的概況，并且就當(dāng)前國(guó)內(nèi)形勢(shì)以及三峽大學(xué)的實(shí)際，展望了我們專業(yè)的前景，給我感觸最深的是他們的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)囊睂W(xué)態(tài)度，使我認(rèn)識(shí)到作為一個(gè)土木工程工作者，必須有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)和負(fù)責(zé)的態(tài)度，“干土木這行的已經(jīng)有一只腳踏進(jìn)了監(jiān)獄”
下午，我們開(kāi)始了認(rèn)知實(shí)習(xí)的第一項(xiàng)：參觀建筑工地和結(jié)構(gòu)廳。
下午2：30我們準(zhǔn)時(shí)到達(dá)實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)：三峽大學(xué)云霞小區(qū)1#樓，在樓下的公告欄中我們了解到該樓的建筑面積是47000平方米，工程造價(jià)是4036。48萬(wàn)元，再仰望旁邊的在建的13層的公寓樓，不禁有一種崇敬之感!
然后，在趙工的帶領(lǐng)下，我首先參觀了這樓的地下室，經(jīng)趙工介紹，我們才知道，這不是一個(gè)普通的地下室。平時(shí)這是一個(gè)很大的地下停車(chē)場(chǎng)，而在戰(zhàn)時(shí)則將作為這個(gè)社區(qū)的人防地下室。在地下室，趙工向我們?cè)敿?xì)介紹了這棟樓的結(jié)構(gòu)。之后我們上了二三層進(jìn)行，參觀了該樓的內(nèi)部布局。我們了解到這樓應(yīng)用了很多新工藝新材料，比如該樓的自重墻用的是粉煤灰磚，其每立方米的質(zhì)量不超過(guò)800kg，也就是說(shuō)把這種磚放入水中，會(huì)浮在水面上。這無(wú)疑減輕了梁柱的承重。而使用的水泥是親水水泥，可以不用粉刷就可直接上涂料，而在外墻的表面使了保溫材料和高強(qiáng)防裂纖維，使房子既節(jié)能又美觀。
參觀完了建筑工地之后，我們又參觀了三峽大學(xué)的結(jié)構(gòu)廳，看到了很多我們專業(yè)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備和大致的實(shí)驗(yàn)流程，了解到實(shí)驗(yàn)在土木工程中的重要性。
通過(guò)今天的實(shí)習(xí)，我對(duì)我們專業(yè)又有了一些新的認(rèn)識(shí)。
XX年7月21 星期二小雪
今天下午，我們從學(xué)校乘車(chē)去三峽大壩認(rèn)知實(shí)習(xí)，車(chē)子出校門(mén)不久便上了三峽專用通道，這條路素有世界隧道與橋梁博物館，果然名不虛傳，由于西陵峽山峻水險(xiǎn)，專用公路南昌逢山開(kāi)洞，逢水架橋，從使整條路的路基都很平坦，坐在車(chē)上感覺(jué)忽而飄游于山間，忽而潛入地下，令人感嘆的是隧道之長(zhǎng)，幾乎有一半的路程是在穿越隧道，經(jīng)過(guò)了一個(gè)半小時(shí)的行程，我終于到達(dá)了壩區(qū)。
工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告7
一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(zhǎng),就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類工程設(shè)施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。土木工程是社會(huì)和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個(gè)國(guó)家的國(guó)民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專業(yè)知識(shí)的大學(xué)生來(lái)說(shuō)，如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深?yuàn)W的專業(yè)知識(shí)是不科學(xué)的，為此，學(xué)院帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實(shí)習(xí)活動(dòng)，讓我們從實(shí)踐中對(duì)這門(mén)自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí)，為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
橋梁工程的認(rèn)知實(shí)習(xí)：
橋梁以主要的受力構(gòu)件為基本依據(jù)，可分為梁式橋、拱式橋、鋼架橋、斜拉橋、懸索橋五大類。
1.梁式橋。主梁為主要承重構(gòu)件，受力特點(diǎn)為主梁受彎。主要材料為鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土，多用于中小跨徑橋梁。簡(jiǎn)支梁橋合理最大跨徑約20米，懸臂梁橋與連續(xù)梁橋合宜的最大跨徑約60-70米。
2.拱式橋。拱肋為主要承重構(gòu)件，受力特點(diǎn)為拱肋承壓、支承處有水平推力。主要材料是圬工、鋼筋砼，適用范圍視材料而定�？鐝綇膸资椎饺俣嗝锥加�，目前我國(guó)最大跨徑鋼筋砼拱橋?yàn)?70米。
3.剛架橋。是一種橋跨結(jié)構(gòu)和噸臺(tái)結(jié)構(gòu)整體相連的橋梁，支柱與主梁共同受力，受力特點(diǎn)為支柱與主梁剛性連接，在主梁端部產(chǎn)生負(fù)彎矩，減少了跨中截面正彎矩，而支座不僅提供豎向力還承受彎矩。主要材料為鋼筋砼，適宜于中小跨度，如立交橋、高架橋等。
4.斜拉橋。梁、索、塔為主要承重構(gòu)件，利用索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨內(nèi)增加了彈性支承，減小了梁內(nèi)彎矩而增大了跨徑。受力特點(diǎn)為外荷載從梁傳遞到索，再到索塔。主要材料為預(yù)應(yīng)力鋼索、混凝土、鋼材。適宜于中等或大型橋梁。
5.懸索橋。主纜為主要承重構(gòu)件，受力特點(diǎn)為外荷載從梁經(jīng)過(guò)系桿傳遞到主纜，再到兩端錨錠。主要材料為預(yù)應(yīng)力鋼索、混凝土、鋼材，適宜于大型及超大型橋梁。
我們的橋梁實(shí)習(xí)為期兩天，7月12，13號(hào)，每天早上8點(diǎn)出發(fā)，中午返校。下午在寢室做相應(yīng)的總結(jié)。以下是詳細(xì)的內(nèi)容：
7月15號(hào)，上午8：00，我們?cè)趯W(xué)校的電影院前集合，集體坐車(chē)開(kāi)往參觀xx河上的大橋。我們的第一站是橫跨xx河和xx河的xx河大橋。它自西向東分別由xx河西引橋、xx河大橋、高架橋、xx河大橋和xx河大橋東引橋5座橋梁組成。是梁式橋和拱式橋結(jié)合的典型代表。其中，xx河大橋和xx河大橋?yàn)樗畼颍溆?座為旱橋。xx河大橋?yàn)榈湫偷南鲁惺焦皹�，其中引橋�(yàn)轭A(yù)應(yīng)力三跨連續(xù)箱梁，全橋總長(zhǎng)170米，主橋長(zhǎng)140米，拱長(zhǎng)75.8米，橋?qū)?2米。xx河大橋全長(zhǎng)281米(其中主跨125米，邊跨各78米)，橋面寬29米。我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下先參觀了引橋和主橋的橋墩，分析了橋面內(nèi)部的組成，認(rèn)識(shí)了拱橋的特點(diǎn)。隨后我們從橋上走過(guò)xx河和xx河，感受了巨拱的獨(dú)特設(shè)計(jì)之后，馬不停蹄的奔赴下一站：xx大橋。站在觀景臺(tái)上，我們靜靜地觀看這名副其實(shí)的“世界第一跨”。xxxx大橋在同類型橋梁中跨度和斜塔高度均居世界第一。主橋結(jié)構(gòu)形式為無(wú)背索斜塔斜拉橋，主跨206米，跨下沒(méi)有一個(gè)橋墩，塔身與橋面完全靠13對(duì)豎琴式平行鋼絲斜拉。斜拉橋塔身采用等截面薄壁空心鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，通過(guò)塔基與基礎(chǔ)固結(jié)，主梁也是鋼箱梁……聽(tīng)著老師略帶自豪的言語(yǔ)，我們也不得不感嘆xx人的勇氣與創(chuàng)造力。而第一天的參觀也在同學(xué)們的一陣陣感嘆中結(jié)束。
7月16號(hào)，上午8：00，同樣的隊(duì)伍，同樣的我們?cè)俅纬霭l(fā)，這次是去領(lǐng)略xx大橋的風(fēng)采。汽車(chē)先停在一座巨型懸索橋邊，這就是xx上的xx大橋。不愧是亞洲第一，世界第二的自錨式懸索橋——xx大橋東西由引橋混凝土澆注長(zhǎng)845米,主跨長(zhǎng)328米,主橋長(zhǎng)732米，橋面寬為29米，其中機(jī)動(dòng)車(chē)道寬23米，兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道各寬3米,全橋總長(zhǎng)為1577米，總高達(dá)到124.3米，堪稱xx上最高的橋梁。按照慣例的從下到上的參觀方式，我們?cè)诶蠋煹闹敢鲁浞诸I(lǐng)略了這座橋的恢宏，也暗嘆了工程的難度之大，耗資之巨。走在雕花的橋面上，來(lái)在xx的微風(fēng)拂面而來(lái)，看著一根根系桿筆直的連接上唯美曲線的主纜，聽(tīng)著老師講解著自錨式妙用，有一種感覺(jué)那就是我也要為設(shè)計(jì)出這樣的橋梁而努力!再次上車(chē)后，我們來(lái)到了最后參觀的一座橋——xx北大橋。它全長(zhǎng)3616米，寬25米，分為4車(chē)道，1991年1月30日，正式通車(chē)。有相當(dāng)?shù)臍v史。但在當(dāng)時(shí)由于是連接我國(guó)東西南北兩條國(guó)道線的樞紐，所以采用的技術(shù)是相當(dāng)先進(jìn)的。大橋共有橋墩159個(gè)，千噸級(jí)船只在橋下可順暢通航�？缭絰x的主橋由雙塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋和兩側(cè)分別為連續(xù)梁所組成，總長(zhǎng)為1025.26m。兩岸引橋總長(zhǎng)1330.68m。主橋橋?qū)挒閮?5m，斜拉橋的主梁為三室閉合箱梁。采用全斷面一次總體式懸澆施工。橋塔采用倒y型獨(dú)柱結(jié)構(gòu)，塔柱上部錨固段為h型截面，高31.3m，下部塔腿為矩形截面，高22.42m，兩腿與雙壁塔墩通過(guò)橫梁剛性連接。塔墩基礎(chǔ)采用14根φ2m的鉆孔灌注樁，用雙壁鋼圍堰施工……由此可見(jiàn)當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)者對(duì)細(xì)節(jié)的把握是很到位的(盡管還不知所以然)。目睹略顯滄桑的橋身，老師說(shuō)它的壽命是一百年，讓我們暗嘆的同時(shí)，很難想象那時(shí)的物是人非。帶著一絲不舍，我們踏上了歸路，揮一揮手告別，天邊還是朵朵白云。
實(shí)習(xí)小結(jié)：
大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子，學(xué)習(xí)的閑暇時(shí)總是憧憬著背起行囊，遠(yuǎn)離親人朋友以及師長(zhǎng)護(hù)佑，去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長(zhǎng)滿羽毛的雛鷹般離開(kāi)長(zhǎng)者們搭建好的巢穴，獨(dú)自一人走上社會(huì)工作這個(gè)大舞臺(tái)時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來(lái)是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。
短短2天的實(shí)習(xí)生活中，讓我學(xué)會(huì)了不少東西，原來(lái)的那種心高氣傲沒(méi)有了，取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí)。當(dāng)我擺正自己的心態(tài)，從初涉社會(huì)工作的被動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開(kāi)始適應(yīng)社會(huì)的主動(dòng)狀態(tài)，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中時(shí)，我忽然有種這樣的感受：短短2天，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。
這次實(shí)習(xí)讓我深 刻體會(huì)到讀書(shū)固然是增長(zhǎng)知識(shí)開(kāi)闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)事當(dāng)中，觸摸一下社會(huì)的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
此次實(shí)習(xí)使我跳出了象牙塔，來(lái)到了工地實(shí)習(xí)，在社會(huì)這個(gè)大學(xué)校中學(xué)習(xí)實(shí)踐知識(shí)。這也是我第一次真正接觸社會(huì)，感受社會(huì)。
最后感謝這次實(shí)習(xí)的帶隊(duì)老師，謝謝你們陪我們一起風(fēng)吹日曬。真誠(chéng)地道一聲，你們辛苦了，謝謝你
工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告8
一、實(shí)習(xí)目的
1.通過(guò)實(shí)習(xí)，使我們獲得地質(zhì)實(shí)體的感性認(rèn)識(shí)，鞏固課堂所學(xué)的基本理論和基本知識(shí)，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。
2.了解三大巖石的形成過(guò)程，產(chǎn)生時(shí)代、結(jié)構(gòu)、產(chǎn)狀、形成原因及現(xiàn)象等。
3.通過(guò)基本技能的訓(xùn)練，使我們了解野外地質(zhì)資料的收集、整理，掌握羅盤(pán)的使用方法，學(xué)會(huì)使用羅盤(pán)測(cè)量巖石的走向、傾向和傾角。
4.了解地質(zhì)構(gòu)造對(duì)工程影響，把地質(zhì)知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際生活中。
二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
1. 濟(jì)南市長(zhǎng)清區(qū)張夏鎮(zhèn)境內(nèi)的饅頭山
2. 濟(jì)南市長(zhǎng)清區(qū)蘇莊背斜
三、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年6月3日——20xx年6月x日
四、實(shí)習(xí)儀器
地質(zhì)羅盤(pán)
五、實(shí)習(xí)內(nèi)容
第一天 20xx年6月3日
第一天我們實(shí)習(xí)的目的地是濟(jì)南長(zhǎng)清區(qū)張夏鎮(zhèn)境內(nèi)的饅頭山和靈巖寺，主要內(nèi)容是觀察饅頭山的地質(zhì)構(gòu)造和饅頭組、毛莊組等巖層，以及靈巖寺附近的滑坡和斷層。
(一)濟(jì)南市長(zhǎng)清區(qū)張夏鎮(zhèn)境內(nèi)饅頭山
1.饅頭山簡(jiǎn)介
饅頭山，海拔408米，位于濟(jì)南市長(zhǎng)清區(qū)張夏鎮(zhèn)境內(nèi)，當(dāng)?shù)乩习傩樟?xí)慣稱此山為“饃饃山”、“滿壽山”,或者高雅的稱為'曼壽山'，這說(shuō)明這山的外形特別像饅頭。饅頭山距濟(jì)南市區(qū)僅20來(lái)公里。張夏境內(nèi)群山連綿，饅頭山就在這群山之間，和周?chē)纳较啾葲](méi)有太大的區(qū)別。山上滿是雜草，零零散散地有些低矮的小樹(shù)。整個(gè)山體為石質(zhì)山，半山腰上散落著一小塊一小塊的農(nóng)田。名字看起來(lái)有些俗氣，個(gè)頭也不算太高。 ，饅頭山被世界教科文組織命名為世界第三地質(zhì)名山，當(dāng)年又被列入省級(jí)地質(zhì)自然遺跡保護(hù)區(qū)。
因?yàn)�，它那豐富的皺紋和陳年脈絡(luò)，忠實(shí)地記錄了五億多年的地質(zhì)變化。真可謂“濃縮的就是精華”。抬手之間，跨越五億年順著不太陡的山勢(shì)拾徑而上，在山腰處便可見(jiàn)一處巖層,這塊巖層乍看起來(lái)很普通，但它卻是無(wú)價(jià)之寶。因?yàn)�，這一塊巖層記錄了五億多年的地質(zhì)變化。該處巖層近兩米高，層次非常明顯。于峰介紹，最底部淡粉紅色的一層是花崗巖石，與這一層對(duì)比非常明顯的是，上面緊挨著的青灰色古代花崗巖，兩者之間的時(shí)間相隔2.5億年，而古代花崗巖距今約2.8億年。也就是說(shuō)，人蹲在地上，一抬手之間的距離就輕松跨越了整整5.3億年的歷史。
讓人不得不感慨滄海桑田變幻之快啊!再往上走，就會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)小土丘，土丘上布滿了碎石片�？蓜e認(rèn)為它只是個(gè)普通的小山丘，這里可是有名的三葉蟲(chóng)化石的聚集地，小小的三葉蟲(chóng)見(jiàn)證了這里曾是海洋深處的歷史。三葉蟲(chóng)是生活在6億年到2億多年前的古老節(jié)肢動(dòng)物，在當(dāng)時(shí)它幾乎占據(jù)了整個(gè)海洋，是古生代一霸。到了中生代已完全絕滅。目前，全世界已發(fā)現(xiàn)的三葉蟲(chóng)化石約四千多種，我國(guó)是發(fā)現(xiàn)三葉蟲(chóng)化石最多的國(guó)家之一，有1千多種。三葉蟲(chóng)化石又叫燕子石，也叫蝙蝠石。它歷史悠久，據(jù)記載，宋、明、清時(shí)代已有人把玩，稱之為“多福石”、“鴻福石”。在普通人的眼里，三葉蟲(chóng)化石是“玩物”，但它在地質(zhì)科研人員的眼里卻是貨真價(jià)實(shí)的“寶貝”。從上個(gè)世紀(jì)初，中國(guó)一代又一代的地質(zhì)科研人員不斷探索研究，在饅頭山地區(qū)發(fā)現(xiàn)了17個(gè)三葉蟲(chóng)生物帶，并確定饅頭山為一處最完整的寒武紀(jì)地層層型剖面，從而成為中國(guó)寒武紀(jì)地質(zhì)結(jié)構(gòu)劃分的標(biāo)準(zhǔn)山。因此，饅頭山也就成為地質(zhì)界公認(rèn)的世界地質(zhì)名山。每年，都有無(wú)數(shù)地質(zhì)專業(yè)的大學(xué)生和相關(guān)專家造訪饅頭山，一睹它滄海桑田的容顏。實(shí)在的名字背后是豐厚的物產(chǎn) 饅頭山不是一個(gè)孤立的小山頭，它的余脈蜿蜒相連。其中東邊的一支余脈遠(yuǎn)觀像一個(gè)大佛頭，鼻子、眼睛、嘴巴惟妙惟肖，煞是生動(dòng)。這么美麗的山當(dāng)然也有美麗的傳說(shuō)。
饅頭山不僅地質(zhì)豐富，據(jù)說(shuō)還藏有金礦。相傳很久以前在山的東側(cè)有一處泉眼，泉水常年汩汩噴涌，泉水清澈見(jiàn)底。有一年，一個(gè)從南方過(guò)來(lái)專做修補(bǔ)鐵鍋鐵盆的手藝人，走到這個(gè)泉眼處坐下休息。休息完了起身要走的時(shí)候，他竟然發(fā)現(xiàn)泉水里有一層亮亮的金粒兒。他大喜過(guò)望，趕緊把包袱解開(kāi)，把金粒兒撈上來(lái)放進(jìn)包袱里。撿了個(gè)大財(cái)?shù)纳馊嗽谛睦锎蚱鹆怂惚P(pán)：“可不能讓別人知道這里有金子，得想個(gè)辦法把泉眼藏起來(lái)�！庇谑牵谌圻呿樖职瘟艘豢貌�，用草堵住了泉眼。過(guò)了幾天，這個(gè)生意人得意洋洋地趕了一輛大馬車(chē)又來(lái)到泉眼處，想撈到更多的金子�？墒堑人搅烁埃盗搜�，泉眼處竟然不流泉水了。據(jù)老人們講，他拔的那棵草正好是萬(wàn)年草，用它堵死了泉眼，泉水要到一萬(wàn)年以后才能重新流淌。饅頭山到底有沒(méi)有金礦，還需要地質(zhì)部門(mén)的勘查，但饅頭山周邊盛產(chǎn)木魚(yú)石可是個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)。 1991年，張夏鎮(zhèn)饅頭山附近的村民們驚訝地發(fā)現(xiàn)，他們平時(shí)用來(lái)壘豬圈的石頭竟然是世上少有的寶貝——木魚(yú)石。這是木魚(yú)石首次在張夏鎮(zhèn)中部饅頭山被發(fā)現(xiàn)。
據(jù)考證，形成于距今約5.5——5.8億年之間的木魚(yú)石，是一種珍貴的玉石石材，含26種有益人體健康的微量元元素和礦物質(zhì)，用木魚(yú)石制作的器皿通透防腐，此外，它還能制成各類收藏藝術(shù)精品。饅頭山是塊寶地，珍貴的木魚(yú)石給饅頭山周邊的居民們帶來(lái)了財(cái)富和商機(jī)，也是饅頭山除了是地質(zhì)名山外的又一驕傲。
饅頭山將建大型地質(zhì)公園自饅頭山被命名為世界地質(zhì)第三名山，尤其是在被列入省級(jí)地質(zhì)自然遺跡保護(hù)區(qū)以后。當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(mén)經(jīng)多方論證、研究，決定根據(jù)饅頭山獨(dú)特的地質(zhì)風(fēng)貌和考察價(jià)值，以饅頭山為核心，在其周?chē)d建集科普、教育、研究、旅游于一體的地質(zhì)公園，這也將是山東省的地質(zhì)公園。據(jù)介紹，規(guī)劃中的饅頭山地質(zhì)公園將劃分為五大片區(qū)，中部將建成地質(zhì)文化廣場(chǎng)，設(shè)計(jì)面積200畝，主要工程是建設(shè)三葉蟲(chóng)概念性廣場(chǎng)標(biāo)志雕塑和區(qū)內(nèi)各景點(diǎn)雕塑;西部是展館片區(qū)，規(guī)劃面積100畝，主要是地質(zhì)博物展廳，為地質(zhì)專家、學(xué)者及游客提供地質(zhì)教學(xué)設(shè)施和科普知識(shí)展覽;北部是大沙河片區(qū)，對(duì)河道進(jìn)行綜合治理，利用豐富的水資源突出靈山秀水的地方特色;南部是饅頭山地質(zhì)剖面片區(qū)，將整理修建參觀場(chǎng)地、修建硬化參觀道路及碑亭、山頂標(biāo)志性建筑等。
2.實(shí)習(xí)任務(wù)：饅頭山巖層
(1)饅頭組
第一層 頁(yè)巖，黃灰色，2m。
第二層 薄層石灰?guī)r，藍(lán)灰色，厚4m，含燧石結(jié)核。
第三層 鈣質(zhì)頁(yè)巖，灰黃色及灰色，厚13m。
第四層 頁(yè)巖，紫色，厚8m。
第五層 石灰?guī)r，土黃色，厚6m。與另一個(gè)山體對(duì)比可發(fā)現(xiàn)此處為斷層，為平推斷層。
第六層 頁(yè)巖，灰綠色，厚4m。
第七層 石灰?guī)r，灰綠色，厚2m。巖體上孔洞發(fā)育成熟，巖體易形成溶洞，不利于工程建設(shè)，強(qiáng)度低于第五層的石灰?guī)r。
第八層 頁(yè)巖，紫紅色，厚7m。
第九層 石灰?guī)r，灰白色，厚2m，縱向裂隙打，孔洞發(fā)育少。
第十層 頁(yè)巖，鮮紅色，厚5m，風(fēng)化嚴(yán)重。
(2)毛莊組
第一層 云母頁(yè)巖，紫紅色，厚4m。
第二層 頁(yè)巖，紫色，厚13m。
第三層 頁(yè)巖，紫紅色，厚4m。
(二、三層中間有明顯分隔帶)
第四層 鮞狀石灰?guī)r，厚0.8m。
第五層 灰色石灰?guī)r，厚0.2m。
第六層 鮞狀石灰?guī)r，厚0.3m。
據(jù)老師介紹說(shuō)，第四、五、六層原來(lái)為海底，由于后來(lái)的地殼運(yùn)動(dòng)成為現(xiàn)在的毛莊組巖層。
(二)長(zhǎng)清區(qū)靈巖寺滑坡、斷層
在長(zhǎng)清靈巖寺附近我們實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)了山體的滑坡。
1.滑坡的概念
滑坡是指斜坡上的土體或者巖體，受河流沖刷、地下水活動(dòng)、地震及人工切坡等因素影響，在重力作用下，沿著一定的軟弱面或者軟弱帶，整體地或者分散地順坡向下滑動(dòng)的自然現(xiàn)象。俗稱“走山”、“垮山”、“地滑”、“土溜”等�；率切逼聨r土體沿著慣通的剪切破壞面所發(fā)生的滑移現(xiàn)象�；碌臋C(jī)制是某一滑移面上剪應(yīng)力超過(guò)了該面的抗剪強(qiáng)度所致。
2.滑坡的分類
根據(jù)滑坡體體積，將滑坡分為4個(gè)等級(jí)：①小型滑坡：滑坡體積小于10×104立方米;②中型滑坡;滑坡體積為10×104-100×104立方米;③大型滑坡：滑坡體積為100×104-1000×104立方米;④特大型滑坡(巨型滑坡)：滑坡體體積大于1000×104立方米。 根據(jù)滑坡的滑動(dòng)速度，將滑坡分為4類：①蠕動(dòng)型滑坡，人們作憑肉眼難以看見(jiàn)其運(yùn)動(dòng)，只能通過(guò)儀器觀測(cè)才能發(fā)現(xiàn)的滑坡;②慢速滑坡：每天滑動(dòng)數(shù)厘米至數(shù)十厘米，人們憑肉眼可直接觀察到滑坡的活動(dòng);③中速滑坡：每小時(shí)滑動(dòng)數(shù)十厘米至數(shù)米的滑坡;④高速滑坡：每秒滑動(dòng)數(shù)米至數(shù)十米的滑坡。
3.滑坡的產(chǎn)生原因
一是地質(zhì)條件與地貌條件;二是內(nèi)外營(yíng)力(動(dòng)力)和人為作用的影響。第一個(gè)條件與以下幾個(gè)方面有關(guān)：
(1)巖土類型：巖土體是產(chǎn)生滑坡的物質(zhì)基礎(chǔ)。一般說(shuō)，各類巖、土都有可能構(gòu)成滑坡體，其中結(jié)構(gòu)松散，抗剪強(qiáng)度和抗風(fēng)化能力較低，在水的作用下其性質(zhì)能發(fā)生變化的巖、土，如松散覆蓋層、黃土、紅粘土、頁(yè)巖、泥巖、煤系地層、凝灰?guī)r、片巖、板巖、千枚巖等及軟硬相間的巖層所構(gòu)成的斜坡易發(fā)生滑坡。
(2)地質(zhì)構(gòu)造條件：組成斜坡的巖、土體只有被各種構(gòu)造面切割分離成不連續(xù)狀態(tài)時(shí)，才有可能向下滑動(dòng)的條件。同時(shí)、構(gòu)造面又為降雨等水流進(jìn)入斜坡提供了通道。故各種節(jié)理、裂隙、層面、斷層發(fā)育的斜坡、特別是當(dāng)平行和垂直斜坡的陡傾角構(gòu)造面及順坡緩傾的構(gòu)造面發(fā)育時(shí)，最易發(fā)生滑坡。
(3)地形地貌條件：只有處于一定的地貌部位，具備一定坡度的斜坡，才可能發(fā)生滑坡。一般江、河、湖(水庫(kù))、海、溝的斜坡，前緣開(kāi)闊的山坡、鐵路、公路和工程建筑物的邊坡等都是易發(fā)生滑坡的地貌部位。坡度大于10度，小于45度，下陡中緩上陡、上部成環(huán)狀的坡形是產(chǎn)生滑坡的有利地形。
(4)水文地質(zhì)條件：地下水活動(dòng)，在滑坡形成中起著主要作用。它的作用主要表現(xiàn)在：軟化巖、土，降低巖、土體的強(qiáng)度，產(chǎn)生動(dòng)水壓力和孔隙水壓力，潛蝕巖、土，增大巖、土容重，對(duì)透水巖層產(chǎn)生浮托力等。尤其是對(duì)滑面(帶)的軟化作用和降低強(qiáng)度的作用最突出。
第二天 20xx年6月x日
第二天我們實(shí)習(xí)的目的地是濟(jì)南市長(zhǎng)清區(qū)的蘇莊。
(一)斷層
1.一開(kāi)始我們先是在一戶農(nóng)家小院里觀察了一處明顯的斷層，此斷層為正斷層。在劉老師的指導(dǎo)下，大家鑒定了該斷層的上盤(pán)、下盤(pán)、斷線及其斷層面，并且還估計(jì)了該斷層的斷距與落差。
2.關(guān)于斷層
概念：地殼巖層因受力達(dá)到一定強(qiáng)度而發(fā)生破裂，并沿破裂面有明顯相對(duì)移動(dòng)的構(gòu)造稱斷層。
地殼中的一個(gè)裂口或破裂帶，而且沿著它相鄰的巖體發(fā)生了運(yùn)動(dòng)。斷層長(zhǎng)度變化很大，從幾厘米至幾百公里不等，兩盤(pán)之間的位移量也可有這樣大的變化。
分類：根據(jù)斷層線上原來(lái)相鄰接的兩點(diǎn)在斷層運(yùn)動(dòng)中的相對(duì)運(yùn)動(dòng)狀況可以將斷層分類。
如果它們的運(yùn)動(dòng)只在水平方向上，并且平行于斷層面，那么這斷層叫走向滑動(dòng)斷層。走向滑動(dòng)斷層又進(jìn)一步分為右滑和左滑斷層。
如果一個(gè)觀察者站在斷層的一側(cè)，面向斷層，另一邊的巖塊向他左方滑動(dòng)，那它就叫左滑斷層。之所以如此稱呼，因?yàn)橐匪鞅灰苿?dòng)了的地表特征時(shí)，該人需沿?cái)鄬泳�轉(zhuǎn)向左邊，才能在那一邊找到與這邊相對(duì)應(yīng)的特征。這種走向滑動(dòng)斷層也叫右旋或左旋、右行或左行斷層，或統(tǒng)稱走向斷層。加利福尼亞圣安德列斯斷層是一條右旋斷層或滑動(dòng)斷層。
沿?cái)鄬用孀魃仙陆档南鄬?duì)運(yùn)動(dòng)，則是傾向滑動(dòng)斷層。上盤(pán)相對(duì)下盤(pán)向下運(yùn)動(dòng)的傾向滑動(dòng)斷層是正斷層。
當(dāng)斷層面傾角小于或等于45°，上盤(pán)相對(duì)下盤(pán)作向上運(yùn)動(dòng)時(shí)，叫沖斷層，而若斷層面傾角大于45°，則稱逆斷層。
兩盤(pán)相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向界于走向滑動(dòng)斷層和傾向滑動(dòng)斷層之間的，叫斜向滑動(dòng)斷層。
斷層兩盤(pán)之間的相對(duì)位移常被叫作斷層落差和平錯(cuò)。落差反映垂直位移，而平錯(cuò)反映水平位移。以上所說(shuō)的斷層都有一個(gè)共同的運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)，即在運(yùn)動(dòng)中兩盤(pán)的構(gòu)造保持著平行。
但也可以有這樣的斷層，相鄰兩盤(pán)塊體之間發(fā)生了扭動(dòng)、轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣的斷層被稱為旋轉(zhuǎn)斷層或剪狀斷層.
(二)蘇莊背斜
蘇莊背斜距濟(jì)南長(zhǎng)清區(qū)政府以南約3—4公里，是一處非常典型的兩翼不對(duì)稱的背斜構(gòu)造。
1.概念
背斜是褶皺的一種，為巖層向上拱起的拱形褶皺，經(jīng)風(fēng)化，剝蝕后露出地面的底層，分別向兩側(cè)成對(duì)稱出現(xiàn)，老地層在中間，新地層在兩側(cè)，另外褶皺也包括向斜，其為巖層向下彎曲的槽型褶皺，經(jīng)風(fēng)化、剝蝕后，露出地面的地層分別向兩側(cè)成對(duì)稱出現(xiàn)，新地層在中間，老地層在兩側(cè)。自然界的背斜和向斜相互連接、相間排列，常是多個(gè)連續(xù)出現(xiàn)。正常情況下﹐背斜呈背形﹐向斜呈向形﹐是褶皺的兩種基本形式 。蘇莊背斜的埡口處由于長(zhǎng)時(shí)間的風(fēng)化、剝蝕，往往給人造成假象它是向斜，其實(shí)不然，在劉老師的指導(dǎo)下，我們根據(jù)巖層走向仔細(xì)判斷，最終得出了此處為背斜的結(jié)論。
2.褶皺要素
褶皺的基本組成部分﹐用以描述褶皺的形態(tài)和產(chǎn)狀。包括﹕①核﹐褶皺的中心部位﹔②翼﹐泛指核部?jī)蓚?cè)比較平直的部分﹔③軸跡﹐褶皺面從一翼過(guò)渡到另一翼時(shí)出露的軸部﹔④樞紐﹐同一褶皺面上彎曲點(diǎn)的連線﹔⑤軸面﹐各相鄰褶皺面的樞紐聯(lián)成的面﹐可以是平面﹐也可以是不規(guī)則的曲面﹐軸面與地面或其他面的交線稱為該面上的軸跡﹔⑥軸﹐理想的圓柱狀褶皺可以由一條平行其自身移動(dòng)而描繪出該褶皺面彎曲形態(tài)的直線﹐這一直線又稱為褶軸。褶軸只是具有表明幾何方位意義的線段﹐圓柱狀褶皺的樞紐方向代表了褶軸的方向。非圓柱狀褶皺可有樞紐線而沒(méi)有統(tǒng)一的褶軸﹐只有把它分解成許多近似圓柱狀褶皺的區(qū)段﹐才可分別確定其褶軸﹔脊線和槽線﹐在橫剖面上褶皺面的點(diǎn)稱為脊﹐同一褶皺面上脊的連線稱為脊線﹔反之﹐褶皺面在剖面上的最低點(diǎn)稱槽﹐同一褶皺面上槽的連線稱為槽線。
3.褶皺的野外識(shí)別
一般情況下，人們?nèi)菀渍J(rèn)為背斜是山，向斜為谷，但實(shí)際情況要比這復(fù)雜得多。背斜長(zhǎng)期遭受剝蝕，不但可以逐漸的夷為平地，而且往往由于背斜軸部的巖層遭到構(gòu)造作用的強(qiáng)烈破壞，在一定的外力條件下，甚至可以發(fā)展成谷地。所以向斜山與背斜谷的情況在野外是比較常見(jiàn)的。因此，不能完全以地形的起伏情況作為識(shí)別褶皺構(gòu)造的主要標(biāo)志。
褶皺的規(guī)模，有的較小，有的較大。小的褶皺，可以再小范圍內(nèi)，通過(guò)幾個(gè)出露的地面的基巖露頭進(jìn)行觀察。規(guī)模大的褶皺，一則分布的范圍較大，二則常受地形高低起伏的影響，既難一覽無(wú)余，也不可能通過(guò)幾個(gè)露頭就窺其全貌。對(duì)于大型褶皺構(gòu)造，在野外需要采用穿越的方法和追蹤的方法進(jìn)行觀察。
(1) 穿越法。就是沿著選定的調(diào)查路線，垂直巖層走向進(jìn)行觀察。用穿越的方法便于了解巖層的產(chǎn)狀、層序及其新老關(guān)系。如果在線路通過(guò)的地帶巖層成有規(guī)律的重復(fù)出現(xiàn)，則必有褶皺構(gòu)造。再根據(jù)巖層出露的層序及其新老關(guān)系，判斷是背斜還是向斜。然后進(jìn)一步分析兩翼巖層的產(chǎn)狀和兩翼與軸之間的關(guān)系，這樣可以判斷褶皺的形態(tài)類型。
(2) 追蹤法。就是平行巖層走向進(jìn)行觀察的方法。平行巖層走向進(jìn)行追蹤觀察，便于褶皺延伸的方向及其構(gòu)造變化的情況。當(dāng)兩翼巖層在平面上彼此平行展布時(shí)為水平褶皺，如果兩翼巖層在轉(zhuǎn)折翼閉合或呈“s”行彎曲時(shí)，則為傾伏褶皺。
(三)地質(zhì)羅盤(pán)的使用
第二天再一個(gè)重要的任務(wù)就是地質(zhì)羅盤(pán)的使用了，學(xué)會(huì)用地質(zhì)羅盤(pán)測(cè)量巖石的走向、傾向和傾角。
1.在使用前必須進(jìn)行磁偏角的校正
因?yàn)榈卮诺哪�、北兩極與地理上的南北兩極位置不完全相符，即磁子午線與地理子午線不相重合，地球上任一點(diǎn)的磁北方向與該點(diǎn)的正北方向不一致，這兩方向間的夾角叫磁偏角。
地球上某點(diǎn)磁針北端偏于正北方向的東邊叫做東偏，偏于西邊稱西偏。東偏為(+)西偏為(-)。
地球上各地的磁偏角都按期計(jì)算，公布以備查用。若某點(diǎn)的磁偏角已知，則一測(cè)線的磁方位角a磁和正北方位角a的關(guān)系為a等于a磁加減磁偏角。應(yīng)用這一原理可進(jìn)行磁偏角的校正，校正時(shí)可旋動(dòng)羅盤(pán)的刻度螺旋，使水平刻度盤(pán)向左或向右轉(zhuǎn)動(dòng)，(磁偏角東偏則向右，西偏則向左)，使羅盤(pán)底盤(pán)南北刻度線與水平刻度盤(pán)0--180度連線間夾角等于磁偏角。經(jīng)校正后測(cè)量時(shí)的讀數(shù)就為真方位角。
2.目的物方位的測(cè)量
是測(cè)定目的物與測(cè)者間的相對(duì)位置關(guān)系，也就是測(cè)定目的物的方位角(方位角是指從子午線順時(shí)針?lè)较虻皆摐y(cè)線的夾角)。
測(cè)量時(shí)放松制動(dòng)螺絲，使對(duì)物覘板指向測(cè)物，即使羅盤(pán)北端對(duì)著目的物，南端靠著自己，進(jìn)行瞄準(zhǔn)，使目的物，對(duì)物覘板小孔，蓋玻璃上的細(xì)絲，對(duì)目覘板小孔等連在一直線上，同時(shí)使底盤(pán)水準(zhǔn)器水泡居中，待磁針靜止時(shí)指北針?biāo)付葦?shù)即為所測(cè)目的物之方位角。(若指針一時(shí)靜止不了，可讀磁針擺動(dòng)時(shí)最小度數(shù)的二分之一處，測(cè)量其它要素讀數(shù)時(shí)亦同樣)。
若用測(cè)量的對(duì)物覘板對(duì)著測(cè)者(此時(shí)羅盤(pán)南端對(duì)著目的物)進(jìn)行瞄準(zhǔn)時(shí)，指北針讀數(shù)表示測(cè)者位于測(cè)物的什么方向，此時(shí)指南針?biāo)咀x數(shù)才是目的物位于測(cè)者什么方向，與前者比較這是因?yàn)閮纱斡昧_盤(pán)瞄準(zhǔn)測(cè)物時(shí)羅盤(pán)之南、北兩端正好顛倒，故影響測(cè)物與測(cè)者的相對(duì)位置。
為了避免時(shí)而讀指北針，時(shí)而讀指南針，產(chǎn)生混淆，放應(yīng)以對(duì)物覘板指著所求方向恒讀指北針，此時(shí)所得讀數(shù)即所求測(cè)物之方位角。
3.巖層產(chǎn)狀要素的測(cè)量
巖層的空間位置決定于其產(chǎn)狀要素，巖層產(chǎn)狀要素包括巖層的走向、傾向和傾角。測(cè)量巖層產(chǎn)狀是野外地質(zhì)工作的最基本的工作方法之一，必須熟練掌握。
�、�. 巖層走向的測(cè)定
巖層走向是巖層層面與水平面交線的方向也就是巖層任一高度上水平線的延伸方向。
測(cè)量時(shí)將羅盤(pán)長(zhǎng)邊與層面緊貼，然后轉(zhuǎn)動(dòng)羅盤(pán)，使底盤(pán)水準(zhǔn)器的水泡居中，讀出指針?biāo)缚潭燃礊閹r層之走向。
因?yàn)樽呦蚴谴硪粭l直線的方向，它可以兩邊延伸，指南針或指北針?biāo)x數(shù)正是該直線之兩端延伸方向，如ne30度與sw210度均可代表該巖層之走向。
�、�.巖層傾向的測(cè)定
巖層傾向——是指巖層向下傾斜方向線在水平面上的投影，恒與巖層走向垂直。
測(cè)量時(shí)，將羅盤(pán)北端或接物覘板指向傾斜方向，羅盤(pán)南端緊靠著層面并轉(zhuǎn)動(dòng)羅盤(pán)，使底盤(pán)水準(zhǔn)器水泡居中，讀指北針?biāo)缚潭燃礊閹r層的傾向。
假若在巖層頂面上進(jìn)行測(cè)量有因難，也可以在巖層底面上測(cè)量仍用對(duì)物覘板指向巖層傾斜方向，羅盤(pán)北端緊靠底面，讀指北針即可，假若測(cè)量底面時(shí)讀指北針受障礙時(shí)，則用羅盤(pán)南端緊靠巖層底面，讀指南針亦可。
③.巖層傾角的測(cè)定
巖層傾角是巖層層面與假想水平面間的夾角，即真傾角，它是沿著巖層的真傾斜方向測(cè)量得到的，沿其它方向所測(cè)得的傾角是視傾角。視傾角恒小于真傾角，也就是說(shuō)巖層層面上的真傾斜線與水平面的夾角為真傾角，層面上視傾斜線與水平面之夾角為視傾角。野外分辨層面之真傾斜方向甚為重要它恒與走向垂直，此外可用小石子使之在層面上滾動(dòng)或滴水使之在層面上流動(dòng)，測(cè)量時(shí)將羅盤(pán)直立，并以長(zhǎng)邊靠著巖層的真傾斜線，沿著層面左右移動(dòng)羅盤(pán)，并用中指搬動(dòng)羅盤(pán)底部之活動(dòng)扳手，使測(cè)斜水準(zhǔn)器水泡居中，讀出懸錐中尖所指此滾動(dòng)或流動(dòng)之方向即為層面之真傾斜方向。
讀數(shù)，即為巖層之真傾角。
下面表格內(nèi)為三組現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)：
組號(hào) 走向(度) 傾向(度) 傾角(度)
第一組 ne∠54.5 ne∠319.5 wn∠45
第二組 ne∠64 ne∠349 wn∠33
第三組 ne∠59 ne∠334 wn∠69
六、 實(shí)習(xí)總結(jié)
為期兩天的實(shí)習(xí)匆匆結(jié)束了，在這兩天里面，雖然天氣不太好，但我們?cè)趧⒗蠋煹闹笇?dǎo)帶領(lǐng)下，實(shí)地認(rèn)識(shí)了斷層、滑坡、褶皺、巖石構(gòu)造以及向斜背斜的地質(zhì)構(gòu)造。這次實(shí)習(xí)的親身經(jīng)歷，使我們對(duì)課堂上所學(xué)到的知識(shí)有了更深層次的理解，鞏固了我們所學(xué)到的知識(shí)。
工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告9
一、實(shí)習(xí)概述
實(shí)習(xí)目的：
工程地質(zhì)實(shí)習(xí)是港航專業(yè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，實(shí)習(xí)實(shí)踐教學(xué)和課堂理論教學(xué)具有同等重要作用，工程地質(zhì)實(shí)習(xí)的目的在于通過(guò)實(shí)習(xí)使學(xué)生具備分析、解決在實(shí)際工程中出現(xiàn)的簡(jiǎn)單條件下的地質(zhì)問(wèn)題的能力。
實(shí)習(xí)任務(wù)：
1、固課堂所學(xué)的基本理論，理論聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，再回歸到理論上來(lái)，培養(yǎng)我們獨(dú)立思考的能力以及現(xiàn)場(chǎng)判斷、解決實(shí)際問(wèn)題的能力。
2、解礦物和巖石的形成過(guò)程、結(jié)構(gòu)、產(chǎn)狀等，掌握野外判斷能力，加深對(duì)其認(rèn)識(shí)
3、運(yùn)用自己所觀察到的具體的實(shí)際資料進(jìn)行分析總結(jié)，加深對(duì)地質(zhì)學(xué)習(xí)的系統(tǒng)理解。
4、培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作、積極主動(dòng)的優(yōu)良品質(zhì)和提高學(xué)生的人文素質(zhì)。
實(shí)習(xí)時(shí)間：
20xx年4月23日
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
南京市湯山地區(qū)
南京地質(zhì)博物館(各類礦物、巖石等)
實(shí)習(xí)路線：
文天學(xué)院→陡山北坡采石公路剖面(火石峰背斜)→小鐵路人工剖面→南京地質(zhì)博物館→文天學(xué)院
二、習(xí)地區(qū)地質(zhì)概況
1、地層巖性(部分)
青龍群(t1+2q)
厚度約500m，與大隆組整合接觸。
在棒槌山西端人工剖面其下部暴露清楚，稱為下青龍組(t1x)，可分為三部分：
下部為黃綠色頁(yè)巖、泥巖，夾薄層微晶灰?guī)r，產(chǎn)蛇菊石、克氏蛤。
中部為灰色薄層微晶灰?guī)r與黃綠色頁(yè)巖，黃褐色泥巖互層，層理清晰，產(chǎn)佛來(lái)明菊石等。
上部為灰色中厚層、薄層微晶灰?guī)r夾黃褐色泥質(zhì)微晶灰?guī)r、鈣質(zhì)頁(yè)巖及薄層瘤狀微晶灰?guī)r、微晶礫屑灰?guī)r。
頂部為厚層微晶灰?guī)r，被覆蓋，在死虎巖附近山包上出露清晰。
在各層灰?guī)r中，縫合線構(gòu)造均很發(fā)育。
青龍群上部稱為上青龍組(t2s)，厚度約300m。剖面在死虎巖附近山包上出露完整，可分為三部分：
下部為灰色中薄層微晶灰?guī)r，泥質(zhì)微晶灰?guī)r夾紫紅色泥質(zhì)微晶灰?guī)r及瘤狀灰?guī)r數(shù)層(4～7層)，產(chǎn)多瑙菊石、荷蘭菊石等化石。
中部為灰色中薄層微晶灰?guī)r，蠕蟲(chóng)構(gòu)造及其發(fā)育。
上部為灰黃色中層泥質(zhì)微晶灰?guī)r夾厚層及薄層微晶灰?guī)r。
頂部為紋層狀白云質(zhì)灰?guī)r。
在各層灰?guī)r中縫合線構(gòu)造極其發(fā)育。
2、地形地貌
湖山地區(qū)位于南京城東28km，地形上由三列山組成，走向北北東。北列山海拔120～169m，包括排山、棒槌山。中列山山勢(shì)較高，包括黃龍山、團(tuán)山、紗帽山、土山、陡山、狼山等，主峰孔山海拔341.8m。南列山簡(jiǎn)稱湯山，主峰海拔292.3m，的猿人洞(葫蘆洞)和雷公洞(裂隙式溶洞)即發(fā)育于南列山。三列山之間是兩個(gè)縱向次生谷地，北側(cè)湖山谷地是龍?zhí)睹合档貙咏?jīng)地表水侵蝕形成，南側(cè)谷地是志留紀(jì)高家邊組頁(yè)巖被剝蝕而成。湖山次生谷地兩側(cè)的谷坡上，發(fā)育有二級(jí)階地。第一級(jí)階地海拔40—60m，即農(nóng)田、煤礦所在地，二級(jí)階地海拔60—70m，主要為殘積、坡積之碎石，夾少量沖積成因的粉砂質(zhì)粘土。
工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告10
一、心得體會(huì)
通過(guò)這五天的實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多課堂上根本學(xué)不到得東西，仿佛自己一下子成熟了，不僅懂得了怎樣做事而且懂得了很多做人得道理。我也明白了肩上得重任，看清了人生和今后努力的方向，不管遇到什么事情都要認(rèn)真得思考，不能太過(guò)急躁，要對(duì)自己所做的事情負(fù)責(zé)，同時(shí)也理解了很多事情，為以后工作積累了一些經(jīng)驗(yàn)。
我知道工作是一項(xiàng)熱情得事業(yè)，并且要有持之以恒的品質(zhì)精神和吃苦耐勞的品質(zhì)。這次難得的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)經(jīng)歷，是我打開(kāi)了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，為我們今后進(jìn)一步走向社會(huì)打下了基礎(chǔ)。
二、成果總結(jié)
力學(xué)在機(jī)械工程中的應(yīng)用
在視頻 力學(xué)在機(jī)械工程中的應(yīng)用中，我們明白了一些力學(xué)研究中的問(wèn)題，如：結(jié)構(gòu)部件為什么在某種條件下失效？如何定量精確預(yù)報(bào)事故發(fā)生？等。機(jī)械是機(jī)構(gòu)與機(jī)器的合成，我們重點(diǎn)了解構(gòu)件承載能力的分析，機(jī)械振動(dòng)的計(jì)算，機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)。承載力學(xué)是力學(xué)應(yīng)用的重要方面，在對(duì)強(qiáng)度的計(jì)算中會(huì)運(yùn)用到計(jì)算力學(xué)，機(jī)構(gòu)的承載能力與剛度，穩(wěn)定性，強(qiáng)度。在對(duì)機(jī)械振動(dòng)的計(jì)算中我們還運(yùn)用了機(jī)震力，在對(duì)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)中應(yīng)用了理論力學(xué)與機(jī)械原理。
化學(xué)工業(yè)中的流體力學(xué)
在視頻化學(xué)工業(yè)中的流體力學(xué)中，我們知道了板式塔中塔板的種類，有無(wú)溢流塔板，泡罩塔板，f型塔板，t型塔板等。填料塔中填料的種類，還有萃取塔，流化床與氣液兩相流等概念。
力學(xué)在土木工程中得應(yīng)用
在觀看力學(xué)在土木工程中的應(yīng)用中我們知道了在土木建筑中會(huì)運(yùn)用到結(jié)構(gòu)力學(xué)、彈性力學(xué)、材料力學(xué)等力學(xué)知識(shí)。
力學(xué)與現(xiàn)代生活
在視頻中我們了解到一些力學(xué)問(wèn)題造成的重大影響，如86年挑戰(zhàn)者號(hào)的爆炸知識(shí)因?yàn)闆](méi)有考慮到溫度對(duì)一個(gè)小小橡皮圈的影響，還有塔庫(kù)馬懸橋的倒塌，只是因?yàn)榱鲃?dòng)的空氣形成了卡門(mén)渦街。我們運(yùn)用伯努里定律設(shè)計(jì)飛機(jī)的機(jī)翼，再根據(jù)機(jī)翼上下面風(fēng)速差產(chǎn)生壓力使飛機(jī)飛起來(lái)。航天工程，生命領(lǐng)域，能源領(lǐng)域均是以力學(xué)為基礎(chǔ)的，我們可以運(yùn)用流體力學(xué)原理解決股市問(wèn)題，連亞洲金融風(fēng)暴也可以用連通器原理解釋。
鉆井設(shè)備與工藝，采油設(shè)備，壓裂酸化，修井作業(yè)與設(shè)備，井下工具
在視頻中我們了解到鉆機(jī)的組成是由起升系統(tǒng)，旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，循環(huán)系統(tǒng)，動(dòng)力設(shè)備，傳動(dòng)系統(tǒng)，控制系統(tǒng)，井架和底座，輔助設(shè)備組成。鉆機(jī)的工作過(guò)程是由正常鉆進(jìn)，接單根，下鉆，起鉆組成。采油的設(shè)備有抽油機(jī)抽油與電泵采油，井下工具有封隔器，噴砂器，配水器。
力學(xué)在水利工程中的應(yīng)用
在視頻力學(xué)在水利工程中的應(yīng)用中我們了解到灌溉中的渡槽是由槽深和下部支撐構(gòu)成的，它會(huì)承受水載荷，風(fēng)載荷，自重的影響。解決這些問(wèn)題會(huì)運(yùn)用到理論力學(xué)，材料力學(xué)，結(jié)構(gòu)力學(xué)進(jìn)行受力分析。大壩分為重力壩和拱壩，重力壩的特點(diǎn)是體積大，在分析其受力時(shí)我們會(huì)運(yùn)用到材料力學(xué)，彈性力學(xué)，塑性力學(xué)，有限單元法。而拱壩則是由梁和拱共同作用。在計(jì)算地震對(duì)壩體影響時(shí)會(huì)用到振動(dòng)理論，在研究放水時(shí)對(duì)壩體影響時(shí)會(huì)運(yùn)用到固體力學(xué)，流體力學(xué)，交叉學(xué)科。
力學(xué)在船舶及海洋工程中的應(yīng)用
在視頻力學(xué)在船舶及海洋工程中的應(yīng)用中我們了解到在輪船的行駛中，輪船的平穩(wěn)行駛是水輪機(jī)與船閘作用的結(jié)果，船閘的主題是閘手。浮力是指被物體排開(kāi)水的重量，船舶的前進(jìn)是靠反作用力做推力而推進(jìn)的，輪船行駛中受到的阻力又與器速度有關(guān)。船梁是一種超靜定的構(gòu)件。
工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告11
【引言】
實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(zhǎng),就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。在老師的帶領(lǐng)下，我們進(jìn)行了一次認(rèn)知實(shí)習(xí)。
一、實(shí)習(xí)目的：
通過(guò)對(duì)鵝公巖大橋、南濱路的實(shí)地認(rèn)識(shí)學(xué)習(xí)，使我們對(duì)橋梁的結(jié)構(gòu)、公路的路基處理、公路兩邊的擋墻結(jié)構(gòu)、與公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置，有更加全面的認(rèn)識(shí)，加深了我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解，使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合，提高我們的能力。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年5月28日
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：鵝公巖大橋、南濱路
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
1、了解鵝公巖大橋
鵝公巖大橋全長(zhǎng)公里，橋型為門(mén)型雙塔柱懸索橋，主塔高米，橋面寬米，雙向六車(chē)道，高聳的門(mén)型雙塔成為城市一大景觀。“鵝公巖大橋建成后，徹底解決了渝中區(qū)、南岸區(qū)、巴南區(qū)、九龍坡區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)和高新區(qū)之間的通道問(wèn)題，這座橋也被大家譽(yù)為主城輪廓的構(gòu)成線。”目前為公路橋，今后將改為公路及城市軌道交通兩用橋。重慶鵝公巖長(zhǎng)江大橋由大橋和東西引道組成,全線長(zhǎng)公里，其中大橋長(zhǎng)1428米，引道長(zhǎng)公里，包括三座立交橋，全線路基寬度為54米，主橋?yàn)?車(chē)道210m＋600m＋210m三跨懸索橋。橋?qū)挘行驅(qū)�。雙向六車(chē)道，兩邊各人行道。設(shè)計(jì)荷載汽車(chē)-20級(jí)，驗(yàn)算荷載掛車(chē)120及平板車(chē)300T，設(shè)計(jì)車(chē)速80km/h。
該橋的主纜索股架設(shè)在國(guó)內(nèi)首次采用施工索道牽引新工藝，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)主纜架設(shè)無(wú)破、斷絲記錄。另外，該橋還根據(jù)河道水位變幅大、水流紊亂的特點(diǎn)，創(chuàng)造了世界上首例架空索道空中吊運(yùn)安裝鋼箱梁的新技術(shù)。
2、了解擋墻的結(jié)構(gòu)及作用
我們看到擋土墻，對(duì)擋土墻上的孔產(chǎn)生了興趣，便好奇地問(wèn)老師。老師介紹說(shuō)，在擋土墻上打孔是為了使山體里面的水順利流出，不對(duì)擋土墻造成破壞。
擋土墻是一種能夠抵抗側(cè)向土壓力，用來(lái)支撐天然邊坡或人工邊坡，保持土體穩(wěn)定的建筑物�？炕靥钔粒ɑ蛏襟w）一側(cè)為墻背，外露臨空一側(cè)為墻面（也稱墻胸），墻底與墻面交線為墻趾，墻底與墻背的交線為墻踵，墻背與垂線的交角為墻背傾角。按照擋土墻設(shè)置的位置，可分為路塹墻、路堤墻、路肩墻和山坡墻等類型；按照修筑擋土墻的材料，又可分為石砌擋土墻、磚砌擋土墻、混凝土擋土墻、鋼筋混凝土擋土墻和加筋土擋土墻等類型；按照擋土墻的結(jié)構(gòu)形式，可分為重力式、衡重式、半重力式、懸臂式、扶臂式、錨桿式、柱板式、垛式等類型分為仰斜、垂直、俯斜、凸形折形和衡重式種。
擋土墻的破壞形式及穩(wěn)定性要求：
⑴由于基礎(chǔ)滑動(dòng)而造成的破壞
�、评@墻趾轉(zhuǎn)動(dòng)所引起的傾覆
⑶因基礎(chǔ)產(chǎn)生過(guò)大或不均勻的沉陷而引起的墻身傾斜
�、纫驂ι聿牧蠌�(qiáng)度不足而產(chǎn)生的墻身剪切破壞
⑸沿通過(guò)墻踵的某一滑動(dòng)圓弧的淺層剪切破壞的沿基底下某一深度的滑弧的深層剪切破壞。
為避免擋土墻發(fā)生上述破壞，保證其具有足夠的整體穩(wěn)定性和強(qiáng)度，設(shè)計(jì)擋土墻時(shí)，一般均應(yīng)驗(yàn)算沿基底的滑動(dòng)穩(wěn)定性、繞墻趾轉(zhuǎn)動(dòng)的傾覆穩(wěn)定性、基底應(yīng)力和偏心距、以及墻身斷面的強(qiáng)度，如地基有軟弱下臥層存在，還需驗(yàn)算沿基底下某一可能的滑動(dòng)面滑動(dòng)面滑動(dòng)的穩(wěn)定性。
3、排水設(shè)施
整個(gè)路面為一個(gè)拱型，所以一般路面采用坡面向兩側(cè)漫流，流入公路兩邊的邊溝中排走；在道路曲線的地段，公路外側(cè)設(shè)有超高，采用單面排水，在中央分隔帶設(shè)有雨水管道，收集曲線外側(cè)路面的雨水，再由路基下敷設(shè)的橫向排水管流入邊溝。
4、沉井
一種收集污水的裝置，在基坑上建成，用長(zhǎng)臂挖機(jī)下沉到一定標(biāo)高，再用頂管連成一體，做好流槽，蓋上蓋子就可，蓋子一般現(xiàn)澆，密實(shí)性好，預(yù)制工期短。
沉井基礎(chǔ)是以沉井法施工的地下結(jié)構(gòu)物和深基礎(chǔ)的一種型式。是先在地表制作成一個(gè)井筒狀的結(jié)構(gòu)物（沉井），然后在井壁的圍護(hù)下通過(guò)從井內(nèi)不斷挖土，使沉井在自重作用下逐漸下沉，達(dá)到預(yù)定設(shè)計(jì)標(biāo)高后，再進(jìn)行封底，構(gòu)筑內(nèi)部結(jié)構(gòu)。廣泛應(yīng)用于橋梁、煙囪、水塔的基礎(chǔ)；水泵房、地下油庫(kù)、水池豎井等深井構(gòu)筑物和盾構(gòu)或頂管的工作井。
技術(shù)上比較穩(wěn)妥可靠，挖土量少，對(duì)鄰近建筑物的影響比較小，沉井基礎(chǔ)埋置較深，穩(wěn)定性好，能支承較大的荷載。
5、南濱路路面
�。�1）路面結(jié)構(gòu)
車(chē)行道結(jié)構(gòu)自上而下依次為厚AC-13C細(xì)粒式聚酯纖維瀝青砼（聚酯纖維參量/T）+厚AC-20C中粒式瀝青混砼(添加% PSBR抗車(chē)轍瀝青添加顆粒)+厚AC-25C粗粒式瀝青混砼+厚5%水泥穩(wěn)定碎石+厚3％水泥穩(wěn)定碎石+不小于80cm塘渣墊層。
非機(jī)動(dòng)車(chē)道路面結(jié)構(gòu)采用規(guī)劃方案，自上而下依次為：4cm AC-13C型細(xì)粒式聚脂纖維瀝青混凝土（摻量/T）+6cm AC-20C型中粒式瀝青混凝土（添加%PSBR抗車(chē)轍瀝青添加顆粒）
+25cm水泥含量5%穩(wěn)定碎石基層+不小于60cm塘渣墊層下為素土夯實(shí)
人行道結(jié)構(gòu)采用青石板結(jié)構(gòu)，具體自上而下依次為: 6cm厚青石板+4cm 1：3水泥砂漿+10cm C10細(xì)石砼+5cm碎石墊層+不小于30cm塘渣墊層下為素土夯實(shí)。
側(cè)、平石采用青石板，導(dǎo)向塊材、停步塊材均采用花崗巖制作。
（2）道路綠化
城市道路景觀是在城市道路中由地形、植物、建筑物、構(gòu)筑物、綠化、小品等組成的各種物理形態(tài)。城市道路網(wǎng)是組織城市各部分的“骨架”，也是城市景觀的窗口，代表著一個(gè)城市的形象。同時(shí)，隨著社會(huì)的發(fā)展，人民生活水平的提高，人們對(duì)精神生活，周邊環(huán)境的要求也越來(lái)越高。這些都要求我們要十分重視城市道路的景觀設(shè)計(jì)。作為貫穿整個(gè)區(qū)域的城市主干道，其綠化應(yīng)有一個(gè)長(zhǎng)期穩(wěn)定的綠化效果，又應(yīng)形成一種整體的景觀基調(diào)。本道路作為主干路，綠化帶主要為綠化隔離帶，可以通過(guò)植物配置顯現(xiàn)空間層次，色彩變化，體現(xiàn)城市道路綠化特色。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)
上午十點(diǎn)鐘我們和老師一起乘車(chē)來(lái)到了鵝公巖大橋下，老師就開(kāi)始給我們講一些關(guān)于橋梁的知識(shí)，雖然老師講的知識(shí)我并沒(méi)有怎么聽(tīng)懂，但還是對(duì)這些感到好奇，一路上問(wèn)了好多問(wèn)題，感覺(jué)老師好厲害，幾乎什么都知道。相比之下，不禁覺(jué)得自己的知識(shí)缺乏，見(jiàn)識(shí)淺陋。后來(lái)我們一直沿著南濱路向前走，雖然有點(diǎn)累而且很渴，但一路上聽(tīng)著老師給我們介紹公路的知識(shí)，同學(xué)們似乎忘了這些。
通過(guò)這次認(rèn)知實(shí)習(xí)，我對(duì)橋梁的結(jié)構(gòu)、公路的路基處理、公路兩邊的擋墻結(jié)構(gòu)、與公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置，有了更加全面的認(rèn)識(shí)。近年來(lái)，我國(guó)的公路事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來(lái)越大，這對(duì)于從事道路的工作者來(lái)說(shuō)，既是一個(gè)機(jī)遇，也是一個(gè)挑戰(zhàn)。作為將要走出學(xué)校的學(xué)生來(lái)說(shuō)，更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識(shí)，加強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力，這樣更有利于將來(lái)的發(fā)展，使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。
總之短短的實(shí)習(xí)，讓我大開(kāi)眼界，也學(xué)會(huì)了不少東西，也讓我對(duì)自己今后要從事的行業(yè)有所思考。
工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告12
一、實(shí)習(xí)目的：
貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則，到施工現(xiàn)場(chǎng)或管理部門(mén)去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識(shí)。施工實(shí)習(xí)不僅是對(duì)我們能否在實(shí)踐中演習(xí)知識(shí)技能的一種訓(xùn)練，也是對(duì)學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動(dòng)紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗(yàn)。不僅要注意知識(shí)的積累，更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng)，為此，學(xué)校為了讓大家對(duì)本專業(yè)有更好的認(rèn)識(shí)，在我們大四開(kāi)學(xué)，組織了一次外出實(shí)習(xí)，好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中。
二、實(shí)習(xí)概況：
1、實(shí)習(xí)方向：道路與橋梁工程。
2、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：湖南。
3、實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年xx月xx日。
1、實(shí)習(xí)學(xué)生：xx。
5、實(shí)習(xí)分兩部分：參觀正在建設(shè)的道路和橋梁、聽(tīng)講座。
6、通過(guò)本次實(shí)習(xí)參觀中，我們主要了解了如下內(nèi)容：
�。�1）實(shí)際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實(shí)際，認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu)，
（2）了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
�。�3）了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
�。�4）了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
（5）了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
本次實(shí)習(xí)講座中，我們主要了解到：
（1）了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要工作內(nèi)容 、工作程序、工作方法及前景；
（2）了解工程建設(shè)程序的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景；
（3）了解路橋工程項(xiàng)目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作 。
本次報(bào)告由湖南工程學(xué)院的建筑工程學(xué)院土木工程教研組的陳愛(ài)軍老師組織策劃的，給我們做的是關(guān)于道路工程的報(bào)告，陳老從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀，從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了，做為新一代的祖國(guó)建設(shè)者不僅要在結(jié)構(gòu)上，形式上令人滿意，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡(jiǎn)要記錄。
道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門(mén)應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)，是土木工程的一個(gè)分支。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù)，通行各種機(jī)動(dòng)車(chē)、人畜力車(chē)、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。
道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車(chē)專用道路。
道路工程歷史源遠(yuǎn)流長(zhǎng)。歷史上最早的原始社會(huì)人群，因生活和生產(chǎn)的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過(guò)溪，以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路，因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。
道路工程學(xué)的研究?jī)?nèi)容主要有：道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測(cè)設(shè)計(jì)、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。
道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展，路網(wǎng)布局的完善。路線勘測(cè)設(shè)計(jì)應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)最優(yōu)化的路線，對(duì)平、縱、橫三個(gè)面進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)，力爭(zhēng)平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)，以求保證設(shè)計(jì)車(chē)速、縮短行車(chē)時(shí)間、提高汽車(chē)周轉(zhuǎn)率。對(duì)路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計(jì)，在保證質(zhì)量的條件下降低施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)和交通管理等費(fèi)用。
路基既是路線的主體，又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車(chē)輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶，用以支護(hù)路面、供臨時(shí)�？寇�(chē)輛或行人步行之用。路基土石方工程按開(kāi)挖的難易分為土方工程與石方工程。
路基工程在道路建設(shè)中，工程量大、占地廣，常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵，故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭(zhēng)節(jié)約用地；按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性；搞好排水和防護(hù)加固工程，沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒(méi)沖毀；填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實(shí)，對(duì)其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控制；冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層，切斷毛細(xì)水，減少負(fù)溫差的不利影響；當(dāng)路線通過(guò)懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺(tái)或半山橋，陡峻山坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定；當(dāng)路線不能避讓必須通過(guò)特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時(shí)，路基工程應(yīng)針對(duì)其具體情況和特征，采取防治措施。
為適應(yīng)行車(chē)作用和自然因素的影響，在路基上行車(chē)道范圍內(nèi)，用各種筑路材料修筑多層次的堅(jiān)固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層（承重層）、墊層組成，表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級(jí)、低級(jí)路面四級(jí)。按其在荷載作用下的力學(xué)特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。
水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。根據(jù)來(lái)源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時(shí)，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面；地下水能使路基濕軟，降低土基強(qiáng)度和路面承載力，嚴(yán)重時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍，導(dǎo)致交通中斷。
排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。總的要求是查明情況，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經(jīng)濟(jì)適用，多種措施，綜合治理，構(gòu)成一個(gè)統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
地面排水設(shè)施一般有：邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以導(dǎo)流為主，不宜堵塞，主要設(shè)施有暗溝、滲井、滲溝。
道路跨越河流溝谷時(shí)，需建涵洞、橋梁或渡口等構(gòu)筑物；與鐵路或其他道路交叉，也常建橋跨越。過(guò)水構(gòu)筑物有漫水橋、過(guò)水路面、滓水路堤等。當(dāng)交通量不大而又受到經(jīng)費(fèi)等條件限制時(shí)，可暫緩建橋，先修渡口工程；待交通量增長(zhǎng)條件具備時(shí)，再改撥建橋。
我國(guó)目前道路建設(shè)還存在一些問(wèn)題，突出問(wèn)題是與環(huán)境的配合，往往為了修建道路而對(duì)環(huán)境有較大的破壞，占地面積較大，資源浪費(fèi)，要解決這些問(wèn)題需要我們新一代道路建設(shè)者付出更大的努力！
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
岳麓濱江新城瀟湘大道北段：長(zhǎng)沙瀟湘大道北段工程是由中建五局承建施工的，瀟湘大道北段建設(shè)工程是“一洲兩岸”的重要組成部分，由道路、風(fēng)光帶和景觀道三部分組成。啟動(dòng)建設(shè)的瀟湘大道北段南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長(zhǎng)約9公里，道路路幅寬40米。
工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告13
橋梁工程認(rèn)知實(shí)習(xí)是此次實(shí)習(xí)周的第三個(gè)項(xiàng)目，實(shí)習(xí)時(shí)間從20××年09月03號(hào)至20××年09月04號(hào)。期間我們參觀了圭塘河·瀏陽(yáng)河大橋、洪山廟大橋、三汊磯大橋和銀盆嶺大橋，每一座橋都有自己獨(dú)特的特點(diǎn)，其各具特色的設(shè)計(jì)和造型真正讓我們見(jiàn)識(shí)到了橋梁的千變?nèi)f化。
第一天我們主要參觀了圭塘河·瀏陽(yáng)河大橋和洪山廟大橋。天公不作美，一上午都在下雨且越下越大，這給我們的行程帶來(lái)了很大的不便。冒著雨我們從橋上到橋底全方位的了解了橋的構(gòu)造。圭塘河·瀏陽(yáng)河大橋
長(zhǎng)沙市人民東路的圭塘河·瀏陽(yáng)河大橋是長(zhǎng)沙首座高跨兩條大河——圭塘河、瀏陽(yáng)河的大橋，總長(zhǎng)為1900米。整條橋由兩部分組成：跨圭塘河大橋與跨瀏陽(yáng)河大橋，其中圭塘河大橋?yàn)殚L(zhǎng)沙首座下承式鋼筋混凝土拱橋，其引橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力三跨連續(xù)箱梁，全橋總長(zhǎng)為155米，橋面寬為29米。瀏陽(yáng)河大橋?yàn)檫B續(xù)鋼構(gòu)橋，全橋總長(zhǎng)為281米，橋面寬為29米。
剛一下車(chē)我們就馬上來(lái)到了圭塘河大橋下，老師和我們講起了有關(guān)橋梁的一些構(gòu)造。橋梁是由橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)以及橋梁防護(hù)建筑物組成。橋梁上部結(jié)構(gòu)由橋面、主梁和支座三部分組成。橋面是供車(chē)輛和行人直接走行的部分。主梁是橋梁主要承重結(jié)構(gòu)，是橋梁上部結(jié)構(gòu)的主體。支座是橋梁上部結(jié)構(gòu)的支承部分。其作用是將上部結(jié)構(gòu)的支承反力（包括豎向力、水平力）傳遞給橋梁墩臺(tái)，并保證上部結(jié)構(gòu)在荷載的作用和溫度變化的影響下，具有設(shè)計(jì)要求的靜力條件。支座有活動(dòng)支座和固定支座兩種，可用鋼、橡膠或一定標(biāo)號(hào)的鋼筋混凝土制作。橡膠支座是一種新型支座，具有重量輕、高度低、構(gòu)造簡(jiǎn)單、加工制造容易、用鋼量少、成本低廉及安裝方便等優(yōu)點(diǎn)。按橋面置于上部結(jié)構(gòu)的位置，橋梁上部結(jié)構(gòu)可分為上承式、下承式（穿式或半穿式）和中承式。上承式、下承式和中承式的橋面分別置于上部結(jié)構(gòu)的頂部、底部和中間。按上部結(jié)構(gòu)主梁的結(jié)構(gòu)形式或主要承重構(gòu)件特征，橋梁上部結(jié)構(gòu)可劃分為板式梁、桁梁、拱橋、剛架（構(gòu)）和斜腿剛構(gòu)、斜拉橋、懸索橋等類型。在我們參觀的橋中最大的不同可能是來(lái)自板式梁。
板式梁截面形式一般為矩形、I形、T形、□形和箱形，適用于中小跨度的簡(jiǎn)支梁及較大跨度的連續(xù)梁。常用的有混凝土板梁、鋼板梁、結(jié)合梁、箱形梁和槽形梁。
1、混凝土板梁。包括普通鋼筋混凝土梁及預(yù)應(yīng)力混凝土梁�？刹捎霉I(yè)化和機(jī)械化施工，砂石骨料一般可就地取材，用鋼量��；維修工作簡(jiǎn)單；行車(chē)時(shí)噪聲��；使用壽命長(zhǎng)。對(duì)中小跨度的鐵路橋梁，各國(guó)都基本上采用預(yù)應(yīng)力混凝土梁。并實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化、系列化和預(yù)制裝配施工。
2、鋼板梁。其主要承重結(jié)構(gòu)是兩片I字形截面的板梁。上承板梁的構(gòu)造較簡(jiǎn)單，鋼料較省，可以整孔裝運(yùn)，整孔架設(shè)。下承板梁是將橋面布置在兩片梁之間，列車(chē)在兩片梁之間通過(guò)。一般將橋面擱置在縱梁上，使建筑高度（自軌底至梁底）大為縮小。下承板梁與上承板梁相比，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，用料較多，制造和施工都比較費(fèi)工。但由于具有較小的建筑高度，適用于橋下凈空受限制的地區(qū)。
3、結(jié)合梁。用鋼筋混凝土道碴槽板和鋼梁結(jié)合起來(lái)共同受力的橋跨結(jié)構(gòu)。適用于曲線或陡坡地段的鋼梁橋。
4、箱形梁。主梁截面為箱形結(jié)構(gòu)。多用于較大跨度的連續(xù)梁橋。箱形梁的優(yōu)點(diǎn)是抗扭剛度大，適用于曲線橋及承受較大偏心荷載的直線橋。箱形梁主要有預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)梁和鋼箱形梁。預(yù)應(yīng)力混凝土箱形連續(xù)梁由于結(jié)構(gòu)形式簡(jiǎn)潔，外形美觀，抗扭性能好，偏載作用下的橫向分布比其他形式的梁好，所以近年來(lái)很快得到推廣。這種梁截面高度為適應(yīng)內(nèi)力的變化，通常沿跨度相應(yīng)變化的，但也可采用等高度的。采用變高度梁適合用懸臂法施工，采用等高度梁適合用頂推法施工。鋼箱形梁是隨著高強(qiáng)度鋼和焊接技術(shù)在橋梁上的應(yīng)用以及薄壁結(jié)構(gòu)計(jì)算理論的發(fā)展，于20世紀(jì)50年代以來(lái)發(fā)展起來(lái)的。鋼箱形梁在一定跨度范圍內(nèi)比其他類型的梁式橋節(jié)省鋼材可達(dá)10％～20％；抗扭剛度和橫向剛度較大；安裝、制造及養(yǎng)護(hù)較簡(jiǎn)易，因而采用較多。鋼箱形梁的截面形式有矩形及梯形兩類。箱形梁是閉口的薄壁結(jié)構(gòu)，其應(yīng)力及應(yīng)變按薄壁結(jié)構(gòu)理論計(jì)算。
5、槽形梁。這種梁的形狀與半穿式梁相仿。其最大優(yōu)點(diǎn)是底板薄，建筑高度低，最適用于立交橋，在滿足橋下凈空的要求下可以減少兩端線路路堤的土方量。槽形梁可做成單線橋或雙線橋，有簡(jiǎn)支梁，也有4～5孔的連續(xù)梁。兩側(cè)主梁有豎直的，也有斜的；有實(shí)心的，也有空心的。
橋梁的另外一個(gè)重要的組成部分為橋梁基礎(chǔ)，橋梁基礎(chǔ)的作用是把橋梁自重以及作用于橋梁上的各種荷載傳至地基的建筑物。它和橋墩、橋臺(tái)（見(jiàn)橋梁墩臺(tái)）統(tǒng)稱為橋梁下部結(jié)構(gòu)。橋梁基礎(chǔ)是埋于地層內(nèi)的隱蔽建筑物。在設(shè)計(jì)和修建橋梁基礎(chǔ)時(shí)，必須進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和必要的鉆探試驗(yàn)，并運(yùn)用土力學(xué)和基礎(chǔ)工程理論，選定基礎(chǔ)類型，確定其承載能力，以防止橋梁在運(yùn)營(yíng)中發(fā)生病害橋梁基礎(chǔ)按施工方法可分為明挖基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、管柱基礎(chǔ)和沉井基礎(chǔ)四類。圭塘河大橋?qū)儆跇痘A(chǔ)，樁基礎(chǔ)是以樁體外壁與其周?chē)寥赖哪Σ亮驑都獾某休d力來(lái)傳力的基礎(chǔ)。這種基礎(chǔ)由承臺(tái)和樁群組成。承臺(tái)是連接樁群和橋墩的平臺(tái)，多用鋼筋混凝土建造。樁群是若干根埋入地基的樁，樁一般可分為預(yù)制樁和就地灌注樁兩種。預(yù)制樁有木樁、鋼樁、鋼筋混凝土樁和預(yù)應(yīng)力混凝土樁。木樁由于木材較缺，已較少采用。鋼樁品種很多，常用的有型鋼、鋼管以及型鋼組合樁。
瀏陽(yáng)河大橋?yàn)檫B續(xù)鋼構(gòu)橋，鋼結(jié)構(gòu)是現(xiàn)代建筑工程中較普通的結(jié)構(gòu)形式之一鋼結(jié)構(gòu)體系具有自重輕、工廠化制造、安裝快捷、施工周期短、抗震性能好、投資回收快、環(huán)境污染少等綜合優(yōu)勢(shì)，與鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)相比，更具有在“高、大、輕”三個(gè)方面發(fā)展的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。
洪山廟大橋
瀏陽(yáng)河的洪山廟現(xiàn)在有兩座洪山橋，一座是老的石橋，還有一座就是新建的斜拉索橋。不過(guò)百米之間，兩座橋見(jiàn)證了長(zhǎng)沙30年的滄桑巨變，也見(jiàn)證了傳統(tǒng)和現(xiàn)代的完美和諧。
長(zhǎng)沙市瀏陽(yáng)河洪山廟大橋南接四方坪立交，北岸即為洪山廟旅游區(qū)，毗鄰機(jī)場(chǎng)高速公路和長(zhǎng)沙世界之窗，是長(zhǎng)沙市二環(huán)線上的一座特大橋，跨瀏陽(yáng)河，該橋由南北引橋和主橋組成，主橋結(jié)構(gòu)形式為獨(dú)塔無(wú)背索單索面斜拉橋，主跨206米，橋?qū)?3.2米，橋面以上塔高138.8米，塔身傾斜58度，塔基采用擴(kuò)大基礎(chǔ)，基礎(chǔ)平面尺寸為長(zhǎng)31米，寬30米，基礎(chǔ)高11米，基礎(chǔ)下設(shè)25根2.0米深5米的抗滑樁。塔身為全預(yù)應(yīng)力混凝土箱型結(jié)構(gòu)，主梁為鋼混疊合結(jié)構(gòu)，鋼結(jié)構(gòu)部分母材均采用16Mnq。斜拉索采用直徑7mm的高強(qiáng)低松弛鍍鋅鋼絲經(jīng)捆絞制成的成品索。南岸2#——3#墩輔助孔為預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱型梁，跨徑30.305米。北岸主塔1#墩處異型塊匝道梁體采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土箱型板梁，梁寬10米，高1.25米，單箱三室。在該橋的設(shè)計(jì)與施工過(guò)程中，大膽運(yùn)用了一系列新技術(shù)，包括斜塔主梁平衡施工技術(shù)、梁塔雙控應(yīng)力調(diào)索施工技術(shù)、14米超長(zhǎng)鋼混結(jié)構(gòu)大挑梁設(shè)計(jì)與施工、大型六角型鋼箱梁的扭轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)與施工。這些技術(shù)的運(yùn)用，突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)與施工組織方案，豐富了國(guó)際橋梁建設(shè)理論，填補(bǔ)了我國(guó)橋梁建設(shè)史上的空白。
瀏陽(yáng)河洪山廟大橋是一座獨(dú)塔無(wú)背索預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土斜拉橋，其結(jié)構(gòu)新穎，構(gòu)思獨(dú)特，體現(xiàn)了結(jié)構(gòu)與建筑藝術(shù)的完美統(tǒng)一，在體現(xiàn)建筑藝術(shù)的同時(shí)，使大橋的施工技術(shù)變得非常復(fù)雜。它的成功建設(shè)，開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)無(wú)背索斜塔斜拉橋施工的先河，為后續(xù)同類型橋梁施工提供了有力的借鑒，積累了寶貴的施工經(jīng)驗(yàn)。瀏陽(yáng)河洪山廟大橋的成功建設(shè)，在理論和實(shí)踐兩個(gè)方面，將為我國(guó)和世界的橋梁事業(yè)發(fā)展作出新的貢獻(xiàn)。
第二天我們?nèi)サ搅巳獯壌髽蚝拖娼䴓颉y盆嶺大橋。這兩座橋代表了長(zhǎng)沙橋梁界的最高難度以及最高榮譽(yù)，在全國(guó)乃至世界都有很高的地位，
三汊磯大橋
三汊磯大橋全長(zhǎng)1577米，其中主橋長(zhǎng)732米，主跨長(zhǎng)328米。該橋跨度達(dá)328米的自錨式懸索橋，在同類橋梁中居世界第一。湘江三漢磯大橋地處長(zhǎng)沙市二環(huán)線的北環(huán)線，二環(huán)線路幅寬46米，6車(chē)道，設(shè)計(jì)車(chē)速為60公里/小時(shí)，道路環(huán)繞長(zhǎng)沙城，通過(guò)互通式立交橋，將縱橫城區(qū)的數(shù)十條城市主干道及107、319、長(zhǎng)常高速等連在一起。大橋由主橋、塔柱、懸索吊桿、橋墩、橋面組成，主橋?yàn)殇撓淞骸?/p>
懸索橋是以承受拉力的纜索或鏈索作為主要承重構(gòu)件的橋梁，由懸索、索塔、錨碇、吊桿、橋面系等部分組成。懸索橋的主要承重構(gòu)件是懸索，它主要承受拉力，一般用抗拉強(qiáng)度高的鋼材（鋼絲、鋼絞線、鋼纜等）制作。由于懸索橋可以充分利用材料的強(qiáng)度，并具有用料省、自重輕的特點(diǎn)，因此懸索橋在各種體系橋梁中的跨越能力最大，跨徑可以達(dá)到1000米以上。按照橋面系的剛度大小，懸索橋可分為柔性懸索橋和剛性懸索橋。柔性懸索橋的橋面系一般不設(shè)加勁梁，因而剛度較小，在車(chē)輛荷載作用下，橋面將隨懸索形狀的改變而產(chǎn)生S形的變形，對(duì)行車(chē)不利，但它的構(gòu)造簡(jiǎn)單，一般用作臨時(shí)性橋梁。剛性懸索橋的橋面用加勁梁加強(qiáng)，剛度較大。加勁梁能同橋梁整體結(jié)構(gòu)承受豎向荷載。除以上形式外，為增強(qiáng)懸索橋剛度，還可采用雙鏈?zhǔn)綉宜鳂蚝托钡鯒U式懸索橋等形式，但構(gòu)造較復(fù)雜。
和拱肋相反，懸索的截面只承受拉力。簡(jiǎn)陋的只供人、畜行走用的懸索橋常把橋面直接鋪在懸索上。通行現(xiàn)代交通工具的懸索橋則不行，為了保持橋面具有一定的平直度，是將橋面用吊索掛在懸索上。和拱橋不同的是，作為承重結(jié)構(gòu)的拱肋是剛性的，而作為承重結(jié)構(gòu)的懸索則是柔性的。為了避免在車(chē)輛駛過(guò)時(shí)，橋面隨著懸索一起變形，現(xiàn)代懸索橋一般均設(shè)有剛性梁（又稱加勁梁）。橋面鋪在剛性梁上，剛性梁吊在懸索上�，F(xiàn)代懸索橋的懸索一般均支承在兩個(gè)塔柱上。塔頂設(shè)有支承懸索的鞍形支座。承受很大拉力的懸索的端部通過(guò)錨碇固定在地基中，個(gè)別也有固定在剛性梁的端部者，稱為自錨式懸索橋。
懸索橋有自己的優(yōu)缺點(diǎn)，相對(duì)于其它橋梁結(jié)構(gòu)懸索橋可以使用比較少的物質(zhì)來(lái)跨越比較長(zhǎng)的距離。懸索橋可以造得比較高，容許船在下面通過(guò)，在造橋時(shí)沒(méi)有必要在橋中心建立暫時(shí)的橋墩，因此懸索橋可以在比較深的或比較急的水流上建造。另外懸索橋比較靈活，因此它適合大風(fēng)和地震區(qū)的需要，比較穩(wěn)定的橋在這些地區(qū)必須更加堅(jiān)固和沉重。但是懸索橋的堅(jiān)固性不強(qiáng)，在大風(fēng)情況下交通必須暫時(shí)被中斷，而且懸索橋不宜作為重型鐵路橋梁，除此之外懸索橋的塔架對(duì)地面施加非常大的力，因此假如地面本身比較軟的話，塔架的地基必須非常大和相當(dāng)昂貴。
三汊磯大橋是典型的自錨式懸索橋，自錨式懸索橋有以下的優(yōu)點(diǎn)：
�、俨恍枰藿ù篌w積的錨碇，所以特別適用于地質(zhì)條件很差的地區(qū)。
�、谝蚴艿匦蜗拗菩�，可結(jié)合地形靈活布置，既可做成雙塔三跨的懸索橋，也可做成單塔雙跨的懸索橋。
�、蹖�(duì)于鋼筋混凝土材料的加勁梁，由于需要承受主纜傳遞的壓力，剛度會(huì)提高，節(jié)省了大量預(yù)應(yīng)力構(gòu)造及裝置，同時(shí)也克服了鋼在較大軸向力下容易壓屈的缺點(diǎn)。
�、懿捎没炷敛牧峡煽朔酝藻^式懸索橋用鋼量大、建造和后期維護(hù)費(fèi)用高的缺點(diǎn)，能取得很好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
�、荼Ａ袅藗鹘y(tǒng)懸索橋的外形，在中小跨徑橋梁中是很有競(jìng)爭(zhēng)力的方案。
⑥由于采用鋼筋混凝土材料造價(jià)較低，結(jié)構(gòu)合理，橋梁外形美觀，所以不公局限于在地基很差、錨碇修建軍困難的地區(qū)采用。
自錨式懸索橋也不可避免地有其自身的缺點(diǎn)：
①由于主纜直接錨固在加勁梁上，梁承受了很大的軸向力，為此需加大梁的截面，對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)的加勁梁則造價(jià)明顯增加，對(duì)于混凝土材料的加勁梁則增加了主梁自重，從而使主纜鋼材用量增加，所以采用了這兩種材料跨徑都會(huì)受到限制。
�、谑┕げ襟E受到了限制，必須在加勁梁、橋塔做好之后再吊裝主纜、安裝吊索，因此需要搭建大量臨時(shí)支架以安裝加勁梁。所以自錨式懸索橋若跨徑增大，其額外的施工費(fèi)用就會(huì)增多。
�、坼^固區(qū)局部受力復(fù)雜。
�、芟鄬�(duì)地錨式懸索橋而言，由于主纜非線性的影響，使得吊桿張拉時(shí)的施工控制更加復(fù)雜。
湘江二橋——銀盆嶺大橋
銀盆嶺大橋距湘江一橋橘子洲大橋約3.5公里，為“雙塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋”，位于長(zhǎng)沙市城北，東起伍家?guī)X，西至銀盆嶺，主橋總長(zhǎng)1025米，大橋全長(zhǎng)3616米，雙向4車(chē)道，共有橋墩159個(gè)，總投資1.45億元。北大橋1987年開(kāi)始興建，1990年12月建成竣工，是319國(guó)道上的一座重要樞紐橋梁。據(jù)悉，該橋建成之初還是中國(guó)跨度最大的雙塔單索面斜拉橋。
斜拉橋是由梁、斜拉索及索塔三部分組成。其主要特點(diǎn)是利用索塔引出斜拉索懸吊梁跨。這種懸吊作用相當(dāng)于在梁跨下面設(shè)置若干彈性中間支承。這樣可以大大減小梁跨的彎矩，提高梁的跨越能力。組成斜拉橋的剛性梁、斜拉索和索塔有各種不同的形式。它們之間的組合方式亦有多種。斜拉索順橋方向布置，常用的斜拉索形式有輻射形、豎琴形、扇形和星形。索塔的形式應(yīng)根據(jù)拉索布置、主梁跨度以及橋面寬度等因素決定。常用的索塔形式在順橋方向有柱形和A字形剛架兩種。此外，尚有倒V形和倒Y形索塔。
斜拉橋的剛度與穩(wěn)定性大于懸索橋，且不需用沉重的鋼索錨樁。斜纜引到橋面板上的壓力可以利用來(lái)施加預(yù)應(yīng)力于混凝土橋面板上。因此，斜拉橋剛度大，抗風(fēng)穩(wěn)定性好。
兩天的實(shí)習(xí)結(jié)束了，雖然我們不能徹底的弄明白橋梁的構(gòu)造和原理，但是我們從中學(xué)到了很多的專業(yè)知識(shí)，我們了解到了中國(guó)橋梁的發(fā)展歷史，知道了橋梁的一些基本構(gòu)成，知道了例如伸縮縫、貓道等原來(lái)從來(lái)沒(méi)有聽(tīng)到過(guò)的名次，同時(shí)知道了它們?cè)跇蛄褐兴鸬降闹匾饔谩？梢哉f(shuō)一座橋就是無(wú)數(shù)個(gè)細(xì)小零件的結(jié)合體，任何的小物件的缺失都可能導(dǎo)致橋梁的毀壞。橋是溝通道路的樞紐，在建筑史上是不可缺少的。這次的實(shí)習(xí)讓我知道建造一座橋的艱辛，我真誠(chéng)的感謝那些橋梁設(shè)計(jì)者與施工者，是他們成就了建筑史上一個(gè)又一個(gè)的奇跡。除此之外，這次實(shí)習(xí)還使我了解了我們的專業(yè)，在以后的小專業(yè)取向上給了我很好的引導(dǎo)作用，與之前的建筑、隧道工程相比，我覺(jué)得橋梁工程更注重美觀、實(shí)用，在精細(xì)程度上更加嚴(yán)謹(jǐn)，在方便人們出行的同時(shí)可以給大家?guī)ズ芎玫囊曈X(jué)享受。最后這次實(shí)習(xí)中我要感謝領(lǐng)隊(duì)的老師，他們真的讓我感到，下著如此大的雨他們?nèi)匀粓?jiān)持給我們耐心的講解，為我們答疑，他們的精神值得我們每個(gè)人學(xué)習(xí)。秉著這樣的精神我們有理由相信未來(lái)的橋梁設(shè)計(jì)與制作會(huì)在我們這一代人身上發(fā)展得越來(lái)越好，謝謝你們的培養(yǎng)！
工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告14
一、實(shí)習(xí)目的和意義
生產(chǎn)實(shí)習(xí)屬于專業(yè)教育必修課程，是本科學(xué)生培養(yǎng)過(guò)程中十分重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。通過(guò)實(shí)習(xí)，特別是通過(guò)與生產(chǎn)實(shí)際的接觸，使我們能夠?qū)⒄n堂所學(xué)的理論知識(shí)與生產(chǎn)實(shí)際結(jié)合起來(lái)，加深對(duì)所學(xué)的理論知識(shí)的理解，對(duì)電子通信技術(shù)和通信設(shè)備等有初步的了解和認(rèn)識(shí)。
通信工程專業(yè)是一門(mén)實(shí)踐性較強(qiáng)的專業(yè)，通過(guò)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，到通信運(yùn)營(yíng)商的參觀學(xué)習(xí)，觀察學(xué)習(xí)各種通信設(shè)備，將理論聯(lián)系實(shí)際，印證、鞏固和加深所學(xué)基本理論知識(shí)；進(jìn)一步掌握所學(xué)的專業(yè)技術(shù)，以增強(qiáng)我們的實(shí)際工作能力和專業(yè)技能。為我們能在畢業(yè)后順利進(jìn)入社會(huì)打下良好基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)過(guò)程
首先我們舉行了實(shí)習(xí)總動(dòng)員,許老師一場(chǎng)鼓勵(lì)人心的講話讓同學(xué)們對(duì)實(shí)習(xí)有了新的體會(huì)和認(rèn)識(shí),并詳細(xì)介紹了這兩周的實(shí)習(xí)安排流程,使我們自己對(duì)接下來(lái)的時(shí)間做了合理的安排。然后由一卡通校園卡管理中心的王老師給我們做了關(guān)于一卡通的講座。通過(guò)李老師的講座和同學(xué)們的積極提問(wèn)我們了解了校園一卡通的成長(zhǎng)過(guò)程及它強(qiáng)大功能基于校園網(wǎng)建成的一卡通系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)一卡走遍校園，完成各項(xiàng)收費(fèi)和后勤管理服務(wù)工作。設(shè)有食堂收費(fèi)系統(tǒng)、機(jī)房管理系統(tǒng)、實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)、圖書(shū)館系統(tǒng)、制卡中心系統(tǒng)、管理中心系統(tǒng)、結(jié)算中心系統(tǒng)等管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)就餐、上機(jī)、做實(shí)驗(yàn)、借閱圖書(shū)、游泳、體育館健身、打水等服務(wù)項(xiàng)目一卡完成，大大方便了師生。這使我對(duì)通信的覆蓋領(lǐng)域有了更廣泛地認(rèn)識(shí)，更堅(jiān)定了自己在這條路上繼續(xù)前行的決心。
周三我們?cè)阱掷蠋煄ьI(lǐng)下參觀了網(wǎng)絡(luò)中心和電工電子中心。在這里我們了解了一些與我們通信有關(guān)的實(shí)驗(yàn)儀器如在可編程控制器（PLC）實(shí)驗(yàn)室我們了解了可編程實(shí)驗(yàn)控制實(shí)驗(yàn)裝置及配套微機(jī)，還有實(shí)驗(yàn)裝置如機(jī)械手臂、自動(dòng)分檢裝置、電梯裝置等的作用和原理；在單片機(jī)原理實(shí)驗(yàn)室我們參觀了單片機(jī)開(kāi)放式綜合實(shí)驗(yàn)仿真系統(tǒng)，使我知道了該設(shè)備的各種功能如USB通信、八段數(shù)碼顯示、串行通信等，它可以滿足我們學(xué)生的自主創(chuàng)新。下午我們參觀了我們學(xué)校的網(wǎng)絡(luò)中心。在網(wǎng)絡(luò)中心老師詳細(xì)的給我們介紹了學(xué)校的網(wǎng)絡(luò)分布，以及組建、維護(hù)校園網(wǎng)的相關(guān)知識(shí)和設(shè)備儀器，讓我們對(duì)與自己生活學(xué)習(xí)息息相
關(guān)的校園網(wǎng)有了更多的了解。隨著網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的改善，促進(jìn)了網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的開(kāi)展，網(wǎng)絡(luò)提供了信息發(fā)布、信息查詢、電子郵件、FTP、網(wǎng)上圖書(shū)館、虛擬校園系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)課堂系統(tǒng)、課件點(diǎn)播系統(tǒng)、課件制作系統(tǒng)、精品課程、VOD系統(tǒng)、英語(yǔ)在線、新視野英語(yǔ)等服務(wù)，可以滿足網(wǎng)絡(luò)教學(xué)、英語(yǔ)在線學(xué)習(xí)和網(wǎng)上資源利用。同時(shí)我們也學(xué)會(huì)了怎樣處理一些簡(jiǎn)單的網(wǎng)絡(luò)故障，明白了校園網(wǎng)經(jīng)常出現(xiàn)的一些問(wèn)題的原因和解決辦法。
周五我們參觀了河南理工大學(xué)高性能計(jì)算平臺(tái)。高性能計(jì)算平臺(tái)是一臺(tái)功能強(qiáng)大的計(jì)算系統(tǒng)，它為曙光4000系統(tǒng)，理論計(jì)算峰值可達(dá)2.9萬(wàn)億次浮點(diǎn)運(yùn)算，因此它對(duì)我們學(xué)校的科研有著不可估量的作用。下午我們?cè)诤罾蠋煹膸ьI(lǐng)下學(xué)習(xí)了網(wǎng)絡(luò)布線的相關(guān)的知識(shí)，在此期間王老師給我們介紹了監(jiān)控器、感應(yīng)門(mén)的工作原理及組件網(wǎng)絡(luò)布線所需要的相關(guān)工具和器材，最后我們自己動(dòng)手完成了網(wǎng)線水晶頭的制作，當(dāng)看著自己做的水晶頭顯示正常工作時(shí)心里有說(shuō)不出的激動(dòng)，讓我體會(huì)到成功的喜悅。
第二周的實(shí)習(xí)是和聯(lián)通公司的接觸，首先我們參觀了位于我們學(xué)校的聯(lián)通基站，在這個(gè)小小的基站里申工程師為我們講解了基站BS里的各個(gè)儀器設(shè)備如基站收發(fā)信號(hào)機(jī)BTS和基站控制器BSC、DDF架、蓄電池的功能作用，從而讓我們明白了現(xiàn)在我們寸手不離的手機(jī)的信號(hào)有發(fā)送端到接收端的傳輸、轉(zhuǎn)換過(guò)程。另外通過(guò)提問(wèn)我們對(duì)所謂手機(jī)漫游、手機(jī)號(hào)碼歸屬地等一些常見(jiàn)的詞語(yǔ)有了新的認(rèn)識(shí)和了解。
接下來(lái)我們對(duì)焦作聯(lián)通公司進(jìn)行了參觀。在這里我們參觀了傳輸機(jī)房，數(shù)據(jù)機(jī)房、交換機(jī)房里的設(shè)備儀器。在傳輸機(jī)房進(jìn)行參觀我們看到機(jī)房的大型架子上和地板下方鋪設(shè)著無(wú)數(shù)條傳輸線。傳輸機(jī)房的設(shè)備中，和信號(hào)直接相關(guān)的一般有，衛(wèi)星接收機(jī)，復(fù)用器，加擾機(jī)，切換矩陣，調(diào)制器等。其中包括電纜和光纖。
工作人員首先向我們整體介紹了信號(hào)的傳輸過(guò)程，以及與其相關(guān)的SDH、DWDM等重要技術(shù)。在交換機(jī)機(jī)房，我們看到有各種廠商的，各種用途的交換機(jī)。熱心的工作人員，為我們?cè)敿?xì)地介紹了每種交換機(jī)的用途、性能、以及工作原理，還主要說(shuō)明了一些接口和電路模塊。交換機(jī)是主要起交換數(shù)據(jù)/線路作用。交換機(jī)是一種用于電信號(hào)轉(zhuǎn)發(fā)的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，它可以為接入交換機(jī)的任意兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)提供獨(dú)享的電信號(hào)通路。在這個(gè)設(shè)備機(jī)房見(jiàn)到的最重要的、最不能觸碰的部件就是尾纖。尾纖又叫豬尾線，只有一端有連接頭，而另一端是一根光纜纖芯的斷頭，通過(guò)熔接與其
他光纜纖芯相連，常出現(xiàn)在光纖終端盒內(nèi)，用于連接光纜與光纖收發(fā)器（之間還用到耦合器、跳線等）。尾纖有單模尾纖和多模尾纖之分，焦作聯(lián)通所采用的是單模尾纖，呈黃色。尾纖裸露于外界，每次跨越尾纖時(shí)必須小心翼翼，害怕一不小心觸碰到，影響網(wǎng)絡(luò)信號(hào)。在第二個(gè)設(shè)備機(jī)房見(jiàn)到的是專用網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。
專用網(wǎng)絡(luò)設(shè)備主要是面向金融等對(duì)信息安全性要求比較高的商業(yè)公司，為其提供高速率、高質(zhì)量、高安全性的服務(wù)。現(xiàn)在的聯(lián)通公司主要采用的的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涫蔷W(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，若鏈路發(fā)生故障，并不會(huì)影響網(wǎng)絡(luò)整體的信息交換能力，也不會(huì)影響客戶的信息交換需求。
最后聯(lián)通公司的以為工程師為我09級(jí)學(xué)生帶來(lái)了一場(chǎng)精彩的關(guān)于通信技術(shù)的講座，他給我們介紹了更多關(guān)于基站的知識(shí)和無(wú)線通信的技術(shù)，并及時(shí)的解答同學(xué)的眾多疑問(wèn)。王工程師把自己的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)毫不栗色的教授于我們，使我們受益匪淺，而且讓我們對(duì)通信的發(fā)展有了更加全面的認(rèn)識(shí)，也為我們以后更好的學(xué)習(xí)和擇業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
三、心得體會(huì)
在大學(xué)期間，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們大學(xué)生的必修課程，通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，讓我們學(xué)會(huì)了很多生活的技巧，在這之前，感覺(jué)自己已經(jīng)是一個(gè)大學(xué)生了，什么都懂，什么都會(huì)，可是當(dāng)我親身投入到社會(huì)中來(lái)得時(shí)候，發(fā)現(xiàn)自己并不是自己所想象的那么完美，在現(xiàn)實(shí)上生活中，自己的不足之處太多太多各方面的能力都很差，發(fā)現(xiàn)自己缺少的知識(shí)太多了。這也給子增加了學(xué)習(xí)的動(dòng)力，在以后的學(xué)習(xí)生活中必須嚴(yán)格的要求自己，為自己的將來(lái)的工作打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
通過(guò)實(shí)習(xí)，我們才有了機(jī)會(huì)去面對(duì)著專業(yè)性人員，聽(tīng)著他們對(duì)專業(yè)性的講解以及親自看到了許多的大型通信設(shè)備，這些都很有助于我們對(duì)知識(shí)的理解以及與實(shí)際相聯(lián)系，這些都很益于我們?cè)谝院蟮墓ぷ鳌Ｍㄟ^(guò)實(shí)習(xí)，讓我體會(huì)通信在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展中所處的地位和所起的作用，加深對(duì)通信工程在生產(chǎn)生活中的感性認(rèn)識(shí)，了解這些企業(yè)生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng)的規(guī)律，學(xué)習(xí)這些企業(yè)組織和管理知識(shí)，鞏固了所學(xué)理論，培養(yǎng)了初步的實(shí)際工作能力和專業(yè)技術(shù)能力，增強(qiáng)了我在電子信息方面的學(xué)業(yè)背景和對(duì)本專業(yè)的熱愛(ài)。
此次實(shí)習(xí)通過(guò)各種形式我了解當(dāng)前通信產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及美好的前景。感受到了信息科技給今天帶來(lái)的美好生活，當(dāng)然以后自己也要立志獻(xiàn)身于通信事業(yè)，重點(diǎn)研究移動(dòng)通信新技術(shù)。因此，在以后的生活中我必須努力學(xué)習(xí)補(bǔ)充自己的不足，補(bǔ)充自己的專業(yè)知識(shí)，讓自己盡快成長(zhǎng)起來(lái)，為自己以后人生儲(chǔ)備更多的能量。通過(guò)這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我見(jiàn)到了好多通訊設(shè)備，也從網(wǎng)上看到了很多與我們就業(yè)有關(guān)的東西，包括一個(gè)通信專業(yè)學(xué)生應(yīng)該掌握的基本技能。今后我會(huì)依據(jù)從實(shí)習(xí)中得來(lái)的信息，好好學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，并利用課余時(shí)間學(xué)一些技能，為將來(lái)找一條好的出路。
工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告15
教學(xué)第七周是我們xx級(jí)安全工程系的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)周，實(shí)習(xí)的主要目的是積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和生產(chǎn)知識(shí)，并且為專業(yè)課學(xué)習(xí)和畢業(yè)工作打基礎(chǔ)。經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)我感覺(jué)我獲得了許多收獲，很大程度上拓展了我們的知識(shí)面，很好地為我們提供了一次理論與實(shí)際相結(jié)合的機(jī)會(huì)。以下是總攬我這一周的實(shí)習(xí)經(jīng)歷和切實(shí)感受：
首先在周一的下午，由馬德仲老師給我們?nèi)齻�(gè)班開(kāi)了一場(chǎng)實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)，主要講授了認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)介紹、要求及動(dòng)員，我們知道了入廠必須佩戴安全帽、穿運(yùn)動(dòng)服（迷彩服）、運(yùn)動(dòng)鞋。通過(guò)這場(chǎng)動(dòng)員大會(huì)極大地激發(fā)了我們對(duì)這次實(shí)習(xí)的興趣，每個(gè)同學(xué)對(duì)這次實(shí)習(xí)都充滿了期待。
在星期二的下午，由哈東安集團(tuán)安全出的呂國(guó)睿老師給我們?cè)敿?xì)講解了哈東安集團(tuán)的生產(chǎn)企業(yè)簡(jiǎn)介，幸運(yùn)的是呂老師還是我們的校友，他把這幾年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和經(jīng)歷無(wú)私地奉獻(xiàn)給了我們，并且認(rèn)真地一一解答了我們的題問(wèn)。此外，系主任蔣永清老師和佟永興老師分別講了有關(guān)的細(xì)節(jié)和注意事項(xiàng)，相關(guān)老師最后還給我們講解了一些救援和救護(hù)的知識(shí)，老師們極其負(fù)責(zé)任的態(tài)度給予了我們做好這次實(shí)習(xí)的動(dòng)力。
其次在星期三的下午，我們展開(kāi)了這次實(shí)習(xí)最重要的環(huán)節(jié)去企業(yè)安全工作現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)。我們分成兩組分別參觀哈爾濱空調(diào)股份有限公司和哈爾濱量具刃具集團(tuán)有限公司，我所在的這一組趕往哈空調(diào)進(jìn)行實(shí)習(xí)。在此之前，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)對(duì)于此公司有了充分的了解。哈爾濱空調(diào)股份有限公司簡(jiǎn)介：哈爾濱空調(diào)股份有限公司的前身－－哈爾濱空氣調(diào)節(jié)機(jī)廠始建于1952年。1993年6月25日，經(jīng)哈爾濱市股份制協(xié)調(diào)小上海證券所上網(wǎng)發(fā)行。經(jīng)過(guò)幾十年的不斷發(fā)展壯大，公司已晉升為國(guó)家大型二檔企業(yè)，全國(guó)最大500家機(jī)械工業(yè)企業(yè)之一，是最早執(zhí)行美國(guó)API－661標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造空冷成套設(shè)備的廠家，1995年在全國(guó)同行業(yè)中最先獲得通過(guò)ISP9001質(zhì)量體系認(rèn)證。1996年1月29日，公司被哈爾濱市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)、哈爾濱高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)管理委員會(huì)確認(rèn)為高新技術(shù)企業(yè)，進(jìn)入國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)－－哈爾濱高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，并頒發(fā)了《高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定證書(shū)》。目前，我公司已成為國(guó)內(nèi)最大的電站空冷囂、石化空冷器、電站(核電站)空氣處理機(jī)組專業(yè)生產(chǎn)廠家和出口基地。公司主要產(chǎn)品品種、生產(chǎn)規(guī)模、質(zhì)量、效益均處全國(guó)同行業(yè)領(lǐng)先地位，主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)連續(xù)16年穩(wěn)定增長(zhǎng)。
公司主要產(chǎn)品分為空氣冷卻設(shè)備、空氣調(diào)節(jié)設(shè)備、節(jié)能換熱設(shè)備三大類。其中石化空冷器國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率為50%以上，并具備多種國(guó)際先進(jìn)的電站空冷設(shè)備制造技術(shù)。公司在主要產(chǎn)品品種、生產(chǎn)規(guī)模、質(zhì)量、效益搶救無(wú)效幾方面均處于全國(guó)同行業(yè)領(lǐng)先地位，是國(guó)內(nèi)空冷、電站空調(diào)制造行業(yè)中唯一具有為石化、電站、冶金等行業(yè)提供空冷器整機(jī)配套能力的專業(yè)企業(yè)。
哈空調(diào)公司產(chǎn)品
石化空冷器：管束百葉窗風(fēng)機(jī)構(gòu)架?chē)娝b置
電站空冷器：海勒系統(tǒng)直接空冷系統(tǒng)哈蒙系統(tǒng)電站空冷器業(yè)績(jī)換熱元件：L型翅片管(L)、雙L型翅片管(LL)、輪幅型翅片管(LF)、鑲嵌型翅片管(G)、滾花型翅片管(KL)、雙金屬軋制翅片管(DR)、橢圓管繞鋼帶翅片管(TR)、橢圓管套矩形片翅片管(TC)
空調(diào)產(chǎn)品：核電空調(diào)產(chǎn)品民用組合空調(diào)機(jī)組
我們分別參觀了石化空冷器生產(chǎn)廠和電站空冷器生產(chǎn)廠，感覺(jué)各個(gè)工序進(jìn)行的都非常有秩序。
在星期四的上午我查找了哈爾濱量具刃具集團(tuán)有限責(zé)任公司的信息，下午我們?nèi)ピ摴具M(jìn)行了實(shí)習(xí)。
哈爾濱量具刃具集團(tuán)有限責(zé)任公司簡(jiǎn)介：哈爾濱量具刃具集團(tuán)有限責(zé)任公司是中國(guó)最大的工量具制造企業(yè)之一，哈量集團(tuán)下設(shè)3個(gè)國(guó)內(nèi)子公司、1個(gè)德國(guó)子公司和13個(gè)生產(chǎn)專用廠，擁有量?jī)x研究所、量刃具研究所、數(shù)控刀具研究所、數(shù)控機(jī)床研究所和熱化研究所等科研機(jī)構(gòu)。集團(tuán)設(shè)立的相關(guān)部門(mén)有：公司辦公室、發(fā)展管理部、監(jiān)察審計(jì)部、生產(chǎn)計(jì)劃部、設(shè)備管理部、質(zhì)量部、檢驗(yàn)部、財(cái)務(wù)部、人力資源部、保衛(wèi)部、技術(shù)中心。
主要產(chǎn)品有:通用量具、標(biāo)準(zhǔn)刃具、數(shù)控刀具與工具系統(tǒng)、精密量?jī)x,生產(chǎn)的產(chǎn)品共有二百多個(gè)品種,五千多個(gè)規(guī)格。是全國(guó)同行業(yè)中產(chǎn)品品種最多、規(guī)格最全、質(zhì)量一流的工量具制造企業(yè)。哈爾濱量具刃具集團(tuán)有限責(zé)任公司以生產(chǎn)通用量具、標(biāo)準(zhǔn)刃具、精密量?jī)x、數(shù)控刀具四大類產(chǎn)品為主。通用量具主要包括:百分表、千分表、扭簧、卡尺、千分尺、量規(guī)、量塊、表面粗糙度比較樣塊等。標(biāo)準(zhǔn)刃具產(chǎn)品主要包括:直柄鉆頭,錐柄鉆頭、直、錐柄立鏡刀,直、錐柄鍵槽銳刀,手用和機(jī)用絲錐,圓板牙和中心鉆等。哈量的量?jī)x主要產(chǎn)品有:高精度齒輪測(cè)量?jī)x、表面粗糙度測(cè)量?jī)x,光學(xué)測(cè)量?jī)x、坐標(biāo)測(cè)量?jī)x等。數(shù)控刀具與工具系統(tǒng)的產(chǎn)品有五大類:孔加工刀具、車(chē)削工具系統(tǒng)、鍾鏡類工具系統(tǒng),HSK模塊式鍾鏡類工具,可轉(zhuǎn)位鏡削刀具。
哈量的產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)的一直處于領(lǐng)先地位，哈量的工程技術(shù)人員在不斷的實(shí)踐中多次對(duì)其尺寸、形狀進(jìn)行研究和改進(jìn)，部分產(chǎn)品己接近國(guó)際先進(jìn)水平。在星期五我對(duì)實(shí)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行了整理，寫(xiě)了這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)總結(jié)。
在這次實(shí)習(xí)中，我發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題，如“三保”防護(hù)（安全帽、安全帶、安全網(wǎng)）措施在工作車(chē)間里沒(méi)有做得很到位，還有消防設(shè)施很少甚至有的車(chē)間里沒(méi)有安放消防設(shè)備等等。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我對(duì)各施工工種的工藝過(guò)程，生產(chǎn)特點(diǎn)以及各工種之間的配合及穿插作業(yè)情況有了詳細(xì)的了解。我認(rèn)為對(duì)于我們將要走入社會(huì)的學(xué)生來(lái)說(shuō)是一次熟悉社會(huì),了解社會(huì)的好機(jī)會(huì)，在工地上所見(jiàn)所聞，更加激發(fā)了我對(duì)本專業(yè)的熱愛(ài)和憧憬，也深深體會(huì)到要在安全工程這個(gè)行業(yè)上有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在理論上，更是在實(shí)際的應(yīng)用中。與此同時(shí)，我也深深的體會(huì)到一份責(zé)任，希望能夠通過(guò)自己的努力，為祖國(guó)的大建設(shè)添磚增瓦，實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值
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