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        汽車美容實(shí)習(xí)報告
        
                
        
                    時間：2024-11-28 09:28:51 
                    賽賽
                    實(shí)習(xí)報告
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        汽車美容實(shí)習(xí)報告范文（通用16篇）
        　　時間過得真快，一段時間的實(shí)習(xí)生活已經(jīng)結(jié)束了，想必你學(xué)習(xí)了很多新技巧，如果我們能夠?qū)懞脤?shí)習(xí)報告，可以收獲更多。很好奇實(shí)習(xí)報告是怎么寫的吧，下面是小編幫大家整理的汽車美容實(shí)習(xí)報告范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
        汽車美容實(shí)習(xí)報告范文（通用16篇）
        　　汽車美容實(shí)習(xí)報告 1
        　　一、 實(shí)習(xí)目的
        　　大學(xué)生在畢業(yè)前實(shí)習(xí)時與就業(yè)以及以后正式走上崗位打基礎(chǔ)。鍛煉自己的動手能力，將學(xué)習(xí)的理論知識運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中，反過來檢驗(yàn)書本上理論的正確性。將自己的理論知識與實(shí)踐融合，進(jìn)一步鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識，提升綜合運(yùn)用所學(xué)過的知識，并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問題和解決問題的能力，加強(qiáng)對市場營銷過程的認(rèn)識；更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的認(rèn)識，增強(qiáng)對社會的適應(yīng)性，將自己融合到社會中去，培養(yǎng)自己的實(shí)踐能力，縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離�？梢粤私夤静块T的構(gòu)成和職能，整個工作流程，從而確立自己在公司里最擅長的工作崗位，為自己未來的職業(yè)生涯規(guī)劃起到關(guān)鍵的指導(dǎo)作用。
        　　所謂實(shí)習(xí)主要在于經(jīng)過導(dǎo)師平日里當(dāng)堂授課的內(nèi)容進(jìn)行實(shí)際模擬的過程。在實(shí)際的實(shí)習(xí)過程中，學(xué)會從技術(shù)人員和工人那里獲得直接的和間接地生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，積累相關(guān)的生產(chǎn)知識。經(jīng)過人事實(shí)習(xí)，學(xué)習(xí)本專業(yè)方面的生產(chǎn)實(shí)踐知識，為專業(yè)課學(xué)習(xí)打下堅實(shí)的基礎(chǔ)，同時也能夠?yàn)楫厴I(yè)后走向工作崗位積累有用的經(jīng)驗(yàn)。
        　　實(shí)習(xí)還能讓我們早些了解自己專業(yè)方面的知識和專業(yè)以外的知識，讓我們也早些認(rèn)識到我們將面臨的工作問題，讓我明白了以后讀大學(xué)是要很認(rèn)真的讀，要有好的專業(yè)知識，才能為好的實(shí)際動手能力打下堅實(shí)的基礎(chǔ)，更讓你明白了以后要有一技之長，才能迎接以后的挑戰(zhàn)，也讓你知道了大學(xué)是為你們順應(yīng)科學(xué)發(fā)展的墊腳石和自身發(fā)展的機(jī)會。
        　　二、實(shí)習(xí)時間
        　　20xx年9月1日至20xx年5月31日
        　　三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
        　　xx市包河工業(yè)區(qū)安徽汽車用品城一期125—126.
        　　四、實(shí)習(xí)單位和部門
        　　實(shí)習(xí)單位：xx天和汽車用品有限公司。
        　　部門：汽車美容裝潢。
        　　主要經(jīng)營汽車貼膜（雷朋汽車隔熱膜），真皮座椅，DVD導(dǎo)航，防盜器，坐墊，座椅套，腳墊，地膠，香水掛件等汽車用品。
        　　五、實(shí)習(xí)內(nèi)容
        　　1、汽車美容
        　　汽車美容包括：汽車基礎(chǔ)知識，汽車用品產(chǎn)品專業(yè)知識，汽車美容項(xiàng)目知識等等。新車開蠟，汽車封釉美容，漆面打蠟，漆面拋光，汽車內(nèi)飾桑拿，汽車漆面劃痕修復(fù)，車內(nèi)真皮制品的護(hù)理，光觸媒內(nèi)室殺菌消毒，輪胎翻新，車身彩貼，汽車內(nèi)部裝飾。
        　　1）汽車基礎(chǔ)知識：了解汽車的基本構(gòu)造以及性能，如五大系統(tǒng)和倆大機(jī)構(gòu)等；了解汽車發(fā)展歷史，汽車自上個世紀(jì)末誕生以來，已經(jīng)走過了風(fēng)風(fēng)雨雨的一百多年。從卡爾.本茨造出的第一輛三輪汽車以每小時18公里的速度，跑到現(xiàn)在，竟然誕生了從速度為零到加速到100公里每小時只需要三秒鐘多一點(diǎn)的超級跑車，這一百年，汽車發(fā)展的速度是如此驚人！同時，汽車工業(yè)也造就了多位巨人，他們一手創(chuàng)建了通用、福特、豐田、本田這樣一些在各國經(jīng)濟(jì)中舉足輕重的著名公司。讓我們一起來回望這段歷史，品味其中的辛酸與喜悅，體會汽車給人類帶來的驚喜！
        　　2）汽車美容用品產(chǎn)品專業(yè)知識。
        　　工具有洗車機(jī)；清洗汽車外部表面的灰塵。洗車機(jī)是由高壓水泵、電機(jī)、軟管組成。使用時候得注意用電安全和水槍的后坐力。
        　　泡沫機(jī)；泡沫洗車機(jī)利用壓縮空氣在機(jī)器的容器內(nèi)部產(chǎn)生一定的壓力，經(jīng)過機(jī)器配置的系統(tǒng)，將容器內(nèi)調(diào)配好的清洗液以泡沫狀噴射到需要清洗的汽車或物件上。要注意的是確保泡沫機(jī)液位管處的連接緊密，若密封不好則泡沫機(jī)的作用就無法發(fā)揮
        　　拋光機(jī)；拋光機(jī)由底座、拋盤、拋光織物、拋光罩及蓋等基本元件組成。電動機(jī)固定在底座上，固定拋光盤用的錐套經(jīng)過螺釘與電動機(jī)軸相連。拋光織物經(jīng)過套圈緊固在拋光盤上，電動機(jī)經(jīng)過底座上的開關(guān)接通電源起動后，便可用手對試樣施加壓力在轉(zhuǎn)動的拋光盤上進(jìn)行拋光。拋光機(jī)操作的關(guān)鍵是要設(shè)法得到最大的拋光速率，以便盡快除去磨光時產(chǎn)生的損傷層。同時也要使拋光損傷層不會影響最終觀察到的組織，即不會造成假組織。前者要求使用較粗的磨料，以保證有較大的拋光速率來去除磨光的損傷層，但拋光損傷層也較深；后者要求使用最細(xì)的材料，使拋光損傷層較淺，但拋光速率低。
        　　封釉機(jī)；封釉機(jī)與拋光機(jī)相似。封釉機(jī)是將汽車美容用品釉振到車漆的表面。又稱振動拋光機(jī)。跟拋光機(jī)原理相似，外觀上比拋光機(jī)小。在操作上，拋光機(jī)是研磨，封釉機(jī)是靠震動的。
        　　拋光蠟主要成分：硬脂酸、軟脂酸、油酸、松香等粘劑、加上磨劑，如長石粉、氧化鉻、剛玉、鐵紅等，根據(jù)不同基體成分和要求制成不同的細(xì)度和品種。一般情況下用不同的顏色表示不同品種的拋光蠟，避免使用時混亂。高含量的磨料可以加速整個拋光過程。這個過程是拋光蠟拋光輪表面移動而使材料變得光滑。在拋光的時候大致可以分為三步：粗拋、中拋和精拋。要獲得最佳性能必須選用有針對性的拋光蠟。
        　　蠟：長鏈脂肪酸和長鏈醇或固醇形成的酯。在室溫下為固態(tài)，如蜂蠟：蠟的特點(diǎn)是具有去污除垢和保持汽車表面光亮的功能，主要是涂抹在汽車表面，能夠恢復(fù)汽車漆面及金屬的鮮艷色澤。蠟有很多種，按照狀態(tài)分有液體蠟和固體蠟。按照品牌劃分有3m蠟、白金蠟、999牌蠟等。
        　　各種清洗劑：泡沫劑、泡沫清洗劑、薄油清洗劑、不干膠清洗劑等等。其作用都是清洗汽車，清洗車內(nèi)飾與外表。
        　　3）汽車美容項(xiàng)目知識：汽車美容分為汽車外部的美容護(hù)理和汽車內(nèi)部清洗護(hù)理。以及應(yīng)當(dāng)注意的安全隱患。
        　　汽車外部美容：拋光、打蠟、封釉、鍍膜、車身改色與噴漆。拋光；汽車拋光是汽車美容過程中，在打蠟、封釉與鍍膜時先給汽車做一次拋光。具有出去劃痕和氧化層的作用，因?yàn)榉庥藻兡け仨毾冉?jīng)過拋光，而且是經(jīng)過精細(xì)拋光的車子，才能做出鏡面來。這個是封釉必須經(jīng)過的操作。沒有經(jīng)過拋光處理，車漆不平整。封釉保持時間非常短，根本起不到長期附著的效果，和打蠟沒有什么區(qū)別。當(dāng)然，根據(jù)車漆的情況，拋光不一定要三步都做，新車往往一步還原就可以了。但是做過粗蠟的車一定要中蠟拋光，做過中蠟的車一定要細(xì)蠟還原。
        　　注意事項(xiàng)；汽車表面經(jīng)噴涂之后，可能會出現(xiàn)粗粒、砂紙痕、流痕、反白、橘皮等漆膜表面的細(xì)小缺陷、為了彌補(bǔ)這些缺陷，通常在噴涂后進(jìn)行研磨汽車拋光處理，以提升漆膜的鏡面效果，達(dá)到光亮、平滑、艷麗的要求。在整個過程中其步驟很重要；清洗整車、水砂紙打磨、然后用粗蠟研磨、細(xì)蠟研磨。最后一道程序很重要的是鏡面還原，鏡面還原的作用是恢復(fù)車涂面的鏡面效果，填充涂面孔，使車涂面的光澤更加靚麗滋潤。在此過程所有的試劑均用拋光機(jī)完成。綜上為拋光。
        　　打蠟；打蠟屬于汽車美容的傳統(tǒng)項(xiàng)目，打蠟的作用首先是防水，防酸雨，由于車蠟的保護(hù)，會使車身的'水滴附著量減低，效果十分明顯，能達(dá)到50%到90%；其次是防高溫和紫外線，天氣越來越熱，汽車常年在外行駛或存放很容易因光照而導(dǎo)致車漆老化褪色，而打蠟形成的薄膜可以將部分光線反射，有效避免車漆老化；再次是車蠟可以防靜電，當(dāng)然同時也防塵。汽車在行駛時與空氣摩擦產(chǎn)生靜電，而車蠟則可以有效地隔斷車身與空氣、塵埃的摩擦。少了靜電車自然少了灰塵的吸附，而且車蠟還能起到上光的作用，使汽車顯得更新更好看一點(diǎn)。打蠟還有利于對汽車外部的清潔。
        　　打蠟往往都是緊跟在拋光后面，其打蠟的作用還有是外表光澤如同剛出廠的新車。猶如一面鏡子。
        　　注意事項(xiàng)；
        　　A.打蠟作業(yè)環(huán)境清潔，有良好通風(fēng)，有條件可設(shè)置專門的打蠟工作間。
        　　B.應(yīng)在陰涼處給汽車打蠟，否則車表溫度高，車蠟附著能力會下降，影響打蠟效果。
        　　C.打蠟時，手工海綿及打蠟機(jī)海綿運(yùn)行路線應(yīng)該直線往復(fù)，不宜環(huán)形涂抹，防止由于涂層不均造成強(qiáng)烈的環(huán)狀漫射。
        　　D.打蠟時應(yīng)遵循先上后下的原則，即先涂抹車頂，前后蓋板，車身側(cè)面等。
        　　E.打蠟時，若海綿上出現(xiàn)與車漆相同的顏色，可能是漆面已經(jīng)破損，應(yīng)立即停止打蠟，進(jìn)行修補(bǔ)處理。
        　　F.拋光作業(yè)要待上蠟完成后規(guī)定時間內(nèi)進(jìn)行，且拋光運(yùn)動也是直線往復(fù)。未拋光的車輛絕不允許上路行駛，否則再進(jìn)行拋光，易造成漆面劃傷。
        　　G.拋光結(jié)束后，要仔細(xì)檢查，清除車牌、車燈、門邊等處殘存車蠟，防止產(chǎn)生腐蝕。
        　　H.打蠟結(jié)束后，設(shè)備及用品要做適當(dāng)清潔處理妥善保存。
        　　L.要掌握好打蠟的頻率，由于汽車行駛及停放環(huán)境不同，打蠟間隔時間不可按部就班，但可以用手拭車身漆面，若無光滑感，就應(yīng)該進(jìn)行再次打蠟。
        　　封釉；汽車封釉，顧名思義是經(jīng)過多道工序處理以后，在車漆表面形成一層類似陶器制品外表涂層的保護(hù)膜，具有隔紫外線、防氧化、抵御高溫和酸雨的功能。
        　　汽車封釉是依靠震拋技術(shù)將釉劑反復(fù)深壓進(jìn)車漆紋理中，形成一種特殊的網(wǎng)狀保護(hù)膜，從而提升原車漆面的光澤度、硬度，使車漆能更好地抵擋外界環(huán)境的侵襲，有效減少劃痕，保持車漆亮度。
        　　操作步驟
        　　第一步驟；洗車。
        　　第二步驟；除蠟。
        　　A.清洗車身并去瀝青或蠟層等臟物。
        　　B.用專業(yè)洗車液洗凈車上殘液與殘蠟。
        　　第三步驟；
        　　a.拋光以及拋光過程。
        　　B.海綿拋光盤浸濕，安裝在研磨機(jī)上，空轉(zhuǎn)5秒鐘，將多余水分甩凈。
        　　C.把研磨劑搖勻，倒在海面拋光盤上少許，用拋光盤在漆面上涂抹均勻。
        　　D.在拋光時應(yīng)不斷保持拋光盤和漆面處于常溫狀態(tài)，在漆面溫度升幅超過20℃時對研磨的漆面噴水降溫。
        　　E.對于車身邊角不宜使用研磨拋光機(jī)的位置，采用手工方法拋光，用干毛巾沾拋光劑拋光。把整個車身有漆面的地方全部做完，包括噴漆的保險杠，注意此處溫度不宜過高。注意邊角、棱角，不要用力拋，因?yàn)檫@些地方漆膜較薄。
        　　F.漆面拋光后，用純棉毛巾將整車清潔干凈。
        　　其中需要控制的是要拋光盤的轉(zhuǎn)速和濕度，注意漆面的溫度和邊角棱角。
        　　檢驗(yàn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是經(jīng)過觀看漆面色澤是否一致；和拋光前相比，亮度有明顯改善，接近與新車；出現(xiàn)自然光澤，用報紙在漆面上看倒影清晰。
        　　注意事項(xiàng)：控制拋光機(jī)的轉(zhuǎn)速，不可超過選定速度的范圍；保持拋光方向的一致性，應(yīng)有一定的次序；要換拋光劑的同時更換海綿輪，不可混用海綿輪。
        　　鍍膜；鍍膜是在傳統(tǒng)拋光工藝的基礎(chǔ)上，使用專用噴槍，將鍍膜產(chǎn)品均勻的噴涂在車漆表面，然后用專用海綿進(jìn)行畫圈涂抹，最后用純棉毛巾進(jìn)行擦試。其作用是防止漆面氧化、老化。提升車漆表面清漆的清澈度。耐腐蝕。耐高溫。防劃痕。易清洗。等等。
        　　注意事項(xiàng)：鍍膜對于施工工藝和工具有著苛刻的要求。如果不能采用專用工具按照流程實(shí)施，很難達(dá)到完美的施工效果。鑒于很多美容店的鍍膜產(chǎn)品偷工減料現(xiàn)象嚴(yán)重，致使車主徒然浪費(fèi)時間和金錢。需從以下四個工藝要點(diǎn)來區(qū)別真假鍍膜。
        　　車身改色與噴漆：車身改色一般是經(jīng)過貼改色膜，其中也有一些酷愛玩車的人喜歡在自己的愛車上貼上各式各樣的拉紋。改色膜是一種碳纖維制成的薄膜，拉紋則像貼紙一樣。在貼這些時候需要用到類似于電吹風(fēng)的烤、搶水壺與刮板。噴漆本人實(shí)習(xí)并未接觸。
        　　注意事項(xiàng)：在貼膜的時候會用到毛巾、刮板、刀具、烤搶等。刀具和刮板在使用中切勿小心，以免傷到車漆，烤搶溫度不宜過高，同一地方不宜烤時間太久，否則都會對車身造成傷害。
        　　在貼的手法上分為干貼和濕貼，一般情況不建議濕貼，濕貼法嚴(yán)格來說所是一個投機(jī)取巧的辦法，直接影響到后期使用壽命。貼膜完成后，24小時內(nèi)不宜暴曬，48小時內(nèi)不宜洗車。
        　　新車開蠟；其實(shí)每個新的轎車漆面上往往都有一層封蠟，其作用是為了在生產(chǎn)到銷售期間對車漆進(jìn)行保護(hù)。原因是從生產(chǎn)廠家到消費(fèi)者手中往往要經(jīng)過一段相對較長的時間，其間又沒有專職人員對其維護(hù)，所以很容易在漆面上形成一層氧化層，致使漆面漸漸褪色、酸化、失光。如果不把這一氧化層去除掉，即使你天天給汽車上蠟也無濟(jì)于事。
        　　車內(nèi)部清洗護(hù)理：車內(nèi)部清洗護(hù)理主要是汽車內(nèi)室清洗。在清洗之前首先應(yīng)該將車內(nèi)照明燈等電器、儀表關(guān)閉，然后除去車內(nèi)的塵土，掃去污物，再用吸塵器對車廂內(nèi)各部位進(jìn)行仔細(xì)吸塵。
        　　汽車座椅清洗要點(diǎn)；汽車座椅一般有兩種類型，一是絨毛類，二是皮革類。清洗絨毛座椅必須采用專用的絲絨清潔劑，絕對不能使用漂白劑。而皮革類的座椅有真皮革和人造革。清潔時切不可使用清水或洗衣粉，否則不僅清洗不干凈，還會產(chǎn)生裂紋。清洗皮革座椅有用專門的清潔產(chǎn)品皮革保護(hù)劑，能迅速清潔上光，有效去除靜電，增強(qiáng)保護(hù)功能。對于較臟的皮革表面，要先使用絲絨清洗劑進(jìn)行預(yù)先處理，有些污垢可能硬結(jié)在皮革表面，使用絲絨清洗劑能有效地潤濕和分解油污。儀表盤面板等多為塑膠或皮革制品，表面較多細(xì)條紋，沾染物多藏里面。清洗這些部件過程中要注意，不應(yīng)該將絲絨清洗劑、全能泡沫清洗劑、塑膠護(hù)理劑等噴到電器、開關(guān)、皮革座椅、靠背及車身漆面上。像儀表盤、變速擋區(qū)清洗，必須先去除儀表盤區(qū)的條紋、褶皺、邊角上的灰塵。像方向盤清洗，因?yàn)榉较虮P多為人造革或真皮材料，沾染物多為人體油脂，不容易清洗。要在清洗劑噴敷上后，用軟毛刷刷洗，并配合干凈毛巾擦拭。如果方向盤有外套，要將其拆下，單獨(dú)進(jìn)行清潔上光。
        　　2、汽車裝潢；汽車裝飾是經(jīng)過增加一些附屬的物品，以提升汽車表面和內(nèi)室的美觀性，是做汽車裝潢，所增加的附屬物品叫做裝飾品或者裝飾件。主要分類根據(jù)汽車裝飾的部位分類，可分為汽車外部裝飾和華志汽車內(nèi)室裝飾。
        　　1）外部裝飾：汽車的外部裝飾，主要對汽車頂蓋、車窗、車身周圍及車輪等部位進(jìn)行添加或修剪的裝飾。
        　　主要項(xiàng)目；保護(hù)膜裝飾、車身大包圍裝飾、車輪裝飾、底盤噴塑保護(hù)裝飾、底盤LED燈帶裝飾。
        　　由于實(shí)習(xí)期有限本人所學(xué)主要以全車貼膜為主。以下詳情。
        　　保護(hù)膜裝飾；保護(hù)膜又稱太陽膜，汽車膜是貼在汽車玻璃上用來控制陽光、保證安全的。除陽光控制外，其基本安全性能包括清晰、防眩光、隔紫外線、隔熱、防劃傷、粘住玻璃碎片、足夠的保質(zhì)期及保護(hù)隱私、保證安全駕駛的性能等。一般質(zhì)量好的汽車膜貼過之后不褪色、不起泡、不剝離、不脫落、正常使用無劃傷。汽車膜的保質(zhì)期至少五年，有的達(dá)8年以上。在陽光中，紫外線在太陽能中僅占3%，但會造成物品的褪色、塑料橡膠件的老化、過量的紫外線照射還會誘發(fā)人體皮膚癌變。
        　　汽車隔熱膜的貼法；貼法有倆種，主要是對膜的烤發(fā)不同，一種是干烤一種是濕烤。步驟大同小異，量體、樣板、裁膜、烘烤、修剪、玻璃精洗、最后貼膜。
        　　A.量體.所謂量體是在打樣板之前用標(biāo)尺量出車窗玻璃的尺寸，宜大不宜小，一般的是超出玻璃內(nèi)圈的3到5公分。能否節(jié)省材料，測量很重要。往往測量的都是汽車的前后擋。
        　　B.樣板.樣板是用廢棄的膜或是負(fù)膜為材料的一種最節(jié)約法的裁膜方式，樣板是針對汽車側(cè)窗玻璃的，用負(fù)膜在玻璃上裁出與玻璃近似的樣式。在此之前最好先了解一下汽車車窗玻璃的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是否夠?qū)捤�，以免貼上去漏光、作廢。所用的樣板最好保留存根，方便下次直接使用。樣板的大小直接決定貼膜的成功與否。
        　　C.裁膜.將膜在玻璃面板上攤開，有規(guī)則的放好負(fù)膜，使用極為鋒利的小刀裁膜，為了是使得裁口光滑，以免貼膜時候與玻璃不沾。在裁車窗膜是應(yīng)該對上邊開放3到5公分。防止漏光。
        　　D.烘烤.烤膜是難度系數(shù)最高的一步，烤搶溫度一般保持在600到700度，在烘烤時不可以溫度過高，容易將膜烤焦了，對玻璃的危害更大。烤饃有倆種方式，濕烤與干烤。干烤是將膜放到玻璃上加以簡單的固定，用烤搶烘烤。濕烤是在干烤的基礎(chǔ)時上第二次灑水再烤�？镜侥さ倪吘壏麨橹埂�
        　　E.修剪.膜烤完之后再次的按照玻璃的大小精細(xì)的修剪一次，要求技藝求精。修剪的方式與裁膜類似，都是以鋒利的小刀裁剪。
        　　F.玻璃精洗.故名思議是將玻璃洗的干干凈凈，一塵不染，這樣才能做到無塵貼膜。玻璃的干凈與否直接影響其效果。
        　　G.貼膜.每一快膜都是雙面的，首先得認(rèn)識倆面，要以最簡便的方式撕開膜，在貼的過程中不可缺少水，這里用的水是參加了洗滌液的自來水，起潤滑潔凈作用。將膜撕開，附到噴水后的潔凈玻璃上，再將水用刮板擠出即可。
        　　注意事項(xiàng)：貼完膜后一個星期內(nèi)不可升降車窗玻璃，以免在膜沒有完全干水產(chǎn)生褶皺或作廢�？照{(diào)溫度不宜過低，還有是在裁膜的時候需要等玻璃完全涼下來時候才可以裁剪，以免玻璃爆裂，造成不必要的損失。加熱的玻璃不宜馬上沾水，也是防止玻璃爆裂。
        　　2）室內(nèi)裝飾：儀表板的裝飾、地板的裝飾、座椅的裝飾。
        　　A.儀表板的裝飾；有掛件、香水等。由于夏天駕駛室內(nèi)更是悶熱難耐，在內(nèi)室放置一個香水掛件或是香水座都可以保持車內(nèi)空氣清新，也顯得特別重要。在臺上放上一瓶別致的香水，不僅可以清除車內(nèi)異味、殺滅細(xì)菌，起到凈化空氣的作用，還可以給車內(nèi)增添許多溫馨的氣息。
        　　注意的是掛件的繩索不宜太長，香水座需要有防滑墊放置，防止搖擺或是移動損傷前檔玻璃。
        　　B.地板的裝飾；地板的裝飾俗稱鋪地膠。將車內(nèi)座椅拆除，專車專用的地膠放置車內(nèi)鋪平，將地膠邊緣塞入門邊飾條內(nèi)加以固定。在此過程需要用到刀具、扳手、雙面膠、刮卡螺絲刀等。
        　　注意事項(xiàng)；在鋪置是很多地方需要留空，空不可留的過大，影響效果也影響美觀。邊緣不可裁多，否則無法固定。拆座椅時候要輕拿輕放，注意不要有磕磕碰碰。
        　　C.座椅的裝飾；座椅的裝飾有包座椅套，包真皮，鋪?zhàn)螇|等。
        　　包座椅套；人們?yōu)榱嗣烙^以及更加便捷的處理汽車內(nèi)室，加裝座椅套。座椅套需專車專用，在包裹時簡單清理座椅的雜物，分開每個座椅的布套，依次包裹。包裹講究的是整齊、緊湊，
        　　鋪?zhàn)螇|；座椅墊類似于座椅套作用大致相同，操作方法也大致一樣，前者為全包式，后者為半包式。
        　　包真皮；真皮座椅冬暖夏涼，有檔次，好打理。大多低配的汽車出廠并不全為真皮座椅，包真皮需要定制，與專業(yè)的營業(yè)單位專業(yè)人員可操作。
        　　六、實(shí)習(xí)總結(jié)
        　　沒有拋棄人的夢想，只有拋棄夢想的人。努力過，失敗了也不后悔。實(shí)習(xí)期間也曾做過多種選擇，也曾去過多個地方，也曾入過多種行業(yè)，酒店、工廠、娛樂場所、4s店、洗車店，等等并不是沒有遇到合適的，而是沒有堅持，每一個行業(yè)只要做的好都一樣，行行出狀元。曾經(jīng)在酒店若我堅持了，說不好現(xiàn)在已經(jīng)是經(jīng)理級別了，若是工廠也許早就成了主管之類了，一切都難以預(yù)料。
        　　所謂總結(jié)是對過去一定時期的工作，學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料。
        　　實(shí)習(xí)的一年里失去的是一年的時間，得到的是諸多的社會經(jīng)驗(yàn)與閱歷�？偹闶怯袀�方向，不會輕易放棄的，生活中的苦澀，曾使我失望落淚。漫漫歲月的辛苦掙扎，時光流逝，但忍耐與奮斗會讓我更成熟。工作中也會有諸多不順，擺正心態(tài)，從容面對。以前所說的要不怕吃苦，迎難而上，膽大心細(xì)等等都只是說說而已。在這一年里算是感悟到什么才是真正的苦楚與辛酸。
        　　在實(shí)習(xí)的過程其實(shí)辛酸與不順之事遠(yuǎn)不及快樂與豐收。學(xué)會在學(xué)習(xí)中尋找快樂，其實(shí)每天都是在學(xué)習(xí)，因?yàn)槟忝刻於紩鲆姴煌娜�，與其交往。與同事們也不少一起娛樂一起瘋狂過，隔三差五的聚聚餐，一起吹吹牛，談?wù)勎磥�，說說自己對同一事物的不同認(rèn)知，可以相互學(xué)習(xí)。在此過程也曾結(jié)實(shí)了不少的朋友，這便是一筆無形的財富。
        　　在這一年里也學(xué)會了不少實(shí)在學(xué)校里學(xué)不到的專業(yè)技能，其方法是在工作時少說廢話。多做有意義的事。學(xué)會觀察，總結(jié)自己的毛病，分析他人的手法與技巧是否適合自己，加以該進(jìn)，要做到融會貫通方可出師。在實(shí)習(xí)期間也有不足之處，工作時，同樣的事物多次反復(fù)的去做，很容易厭惡，久而久之就不那么上心了。還有是做事太過專一，好少會變通事物。就像在施工的時候很少與客戶交流，這也許是技術(shù)不夠成熟。
        　　總結(jié)一年過去對汽車美容裝潢的認(rèn)知，其實(shí)這一行業(yè)還是有很大的發(fā)展空間的。人們的經(jīng)濟(jì)收入不斷的提升，消費(fèi)的觀念逐漸的轉(zhuǎn)向汽車方面，汽車市場將會漸漸的擴(kuò)大。美容裝潢業(yè)的前景還是客觀的。
        　　我之所以入此行業(yè)，我是想有一個我自己的汽車美容店，我現(xiàn)在所學(xué)的技術(shù)不單單是一心只求學(xué)藝而來，我要的是積累經(jīng)驗(yàn)，積攢人脈，融入社會，為我自己的事業(yè)打基礎(chǔ)。
        　　七、實(shí)習(xí)建議
        　　畢業(yè)生實(shí)習(xí)是初次嘗試性的踏入社會，一定要有一個良好的心態(tài)，要學(xué)會以最快的速度融入社會。學(xué)會冷靜，善于思考，要有一個積極向上的心態(tài)。對于工作要全身心的投入，將自己的優(yōu)勢盡情的發(fā)揮出來。
        　　在實(shí)習(xí)過程中經(jīng)常遇到專業(yè)知識的不足與生疏，建議在校生應(yīng)用心學(xué)習(xí)，在工作中往往會發(fā)生同樣的問題以不同的方式出現(xiàn)，這是考驗(yàn)我們所學(xué)的專業(yè)書否扎實(shí)。
        　　建議校方在開課的時候多添加一些實(shí)踐類的課程，畢竟在學(xué)校所學(xué)的東西還得用實(shí)踐去檢驗(yàn)的。增加學(xué)生在校時候的動手能力，將學(xué)生在還未走出校門之前打造成一把鋒利的寶刀，隨時可以把鞘而出！
        　　汽車美容實(shí)習(xí)報告 2
        　　一、實(shí)習(xí)目的
        　　這次實(shí)習(xí)的主要任務(wù)是通過在路遙汽配有限公司的工作，了解汽車后市場的發(fā)展?fàn)顩r，增長社會經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)汽車行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識幫助以后在汽車服務(wù)后市場里找到自己的一片土地。
        　　實(shí)習(xí)目的是為了鍛煉自己的動手能力，將學(xué)習(xí)的理論知識運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中，反過來檢驗(yàn)書本上理論的正確性。
        　　（1）將自己的理論知識與實(shí)踐融合，進(jìn)一步鞏固、深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識，提高綜合運(yùn)用所學(xué)過的知識，并且培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力，加強(qiáng)對市場營銷過程的認(rèn)識。
        　�。�2）更廣泛的直接接觸社會，了解社會需要，加深對社會的認(rèn)識，增強(qiáng)對社會的適應(yīng)性，將自己融合到社會中去，培養(yǎng)自己的實(shí)踐能力，縮短我們從一名大學(xué)生到一名工作人員之間的思想與業(yè)務(wù)距離。為以后進(jìn)一步走向社會打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。
        　�。�3）了解公司部門的構(gòu)成和職能，整個工作流程，從而確立自己在公司里最擅長的工作崗位。為自己未來的職業(yè)生涯規(guī)劃起到關(guān)鍵的指導(dǎo)作用。切身了解路遙汽配服務(wù)市場現(xiàn)狀了解汽車配件的分類、流程及管理，通過實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。
        　　配件實(shí)習(xí)是對我的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的自主學(xué)習(xí)能力得到了提高。
        　　進(jìn)行深入的社會實(shí)踐，接觸并進(jìn)行實(shí)際工作，在學(xué)校與社會這個承前啟后的實(shí)習(xí)環(huán)節(jié)，能對自己、對工作有更具體的認(rèn)識和客觀的評價并深入了解企業(yè)的現(xiàn)實(shí)狀況和現(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營管理理念，特別是現(xiàn)代企業(yè)營銷管理的發(fā)展趨勢。直接參與企業(yè)的`運(yùn)作過程，加深對理論知識的理解，以期高質(zhì)量完成畢業(yè)論文。
        　　二、企業(yè)概況
        　　公司主要經(jīng)營長安、昌河、松花江等全車配件，經(jīng)營品種達(dá)5000余種，其中：全車板金件是河南省唯一一家品種齊全的經(jīng)銷商。市場覆蓋河南省18個地市108個縣以及周邊山東、河北、山西、陜西、四川、湖南、安徽、新疆、甘肅等部分省市地區(qū)。
        　　公司自成立以來，秉承誠實(shí)守信的原則，致力于正廠精品配件的經(jīng)營，承蒙各知名生產(chǎn)廠家的支持，分別被安慶活塞環(huán)廠、四川紅光化油器廠、江華泵業(yè)公司、重慶紅旗缸蓋廠、株州湘火炬公司、重慶光大公司、廣東揭陽天誠密封件公司等70余廠定為河南省省級代理商，在國內(nèi)微車配件界享有較高的聲譽(yù)，連年被廠家評為優(yōu)秀代理商。同時現(xiàn)被鄭州市中財保險公司定為新產(chǎn)品上市報價單位。
        　　三、 實(shí)習(xí)內(nèi)容和過程
        　�。ㄒ唬┲饕獌�(nèi)容
        　　1.了解公司業(yè)務(wù)流程和公司制度，熟悉本崗位各種基本知識及注意事項(xiàng)。
        　　2.從基本崗位做起，學(xué)習(xí)公司的產(chǎn)品，產(chǎn)品擺放，完成產(chǎn)品的配送，
        　　3.學(xué)習(xí)產(chǎn)品的打包，銷售部門回貨處理，并把完好的貨物經(jīng)檢查之后放回到貨位上。通過學(xué)習(xí)更加完善的學(xué)習(xí)了產(chǎn)品儲存銷售的流程
        　　4.通過的自己買的資料結(jié)合公司的產(chǎn)品，進(jìn)行了對比學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)了常用機(jī)油齒輪油的規(guī)格型號以及用途，另外對汽車易損產(chǎn)品的種類進(jìn)行了認(rèn)知。
        　　5.通過與銷售部幾個員工領(lǐng)導(dǎo)的交流學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)銷售的一些先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
        　　（二）具體實(shí)習(xí)過程
        　　在實(shí)習(xí)的四周中，我首先參觀并深入了解了企業(yè)的運(yùn)作流程，隨后參與了企業(yè)的日常運(yùn)營及管理活動，并參加了企業(yè)的兩次管理層例會，在最后一周中主要負(fù)責(zé)與客戶協(xié)商訂貨、出貨及采購部分。并參與了其中的合同文件準(zhǔn)備和一些文案工作。
        　　在第一周的實(shí)習(xí)中，我被安排到生產(chǎn)車間進(jìn)行參觀學(xué)習(xí)，對產(chǎn)品的生產(chǎn)流程進(jìn)行熟悉。該企業(yè)認(rèn)為，只有熟悉產(chǎn)品從原材料經(jīng)過生產(chǎn)、包裝等環(huán)節(jié)到成品的整個過程，才能在銷售環(huán)節(jié)中更好地對產(chǎn)品進(jìn)行定位與介紹。同時，也可以通過對生產(chǎn)、包裝車間規(guī)范化生產(chǎn)模式的了解，更深入地體驗(yàn)到企業(yè)所恪守的宗旨與文化。
        　　經(jīng)過一周的熟悉以后，我對企業(yè)所生產(chǎn)的產(chǎn)品有了一定的了解。第二周我被派往銷售部，與業(yè)務(wù)員一起參與企業(yè)日常的銷售活動。既給按照訂單給指定的經(jīng)銷商發(fā)貨、進(jìn)行貨品更新并通過與他們交流來收集經(jīng)銷商的銷售反饋信息。在市場銷售部，我有幸經(jīng)歷了公司產(chǎn)品的一次價格調(diào)整，使我認(rèn)識到在市場營銷對策中, 其價格對策是直接關(guān)乎產(chǎn)品是否具有競爭力和產(chǎn)品利潤高低的關(guān)鍵性策略, 我們既要遵循市場價值規(guī)律, 又要把握好商品的供求規(guī)律, 還要考慮消費(fèi)者的消費(fèi)心理和消費(fèi)理念, 只有這樣來制定價格策略, 我們才會獲得經(jīng)營者和消費(fèi)者的雙贏。
        　　第三周適逢企業(yè)中高層公司發(fā)展研討會，我參與的會議的籌備、組織、協(xié)調(diào)，并主持了這次會議，在會議上，我大膽提出了幾周來我在企業(yè)中觀察到問題和不足，并提出了建設(shè)性的建議。
        　　第四周主要協(xié)助業(yè)務(wù)經(jīng)理對經(jīng)銷商進(jìn)行拜訪，與經(jīng)銷商相關(guān)人員進(jìn)行電話溝通，跟蹤及協(xié)助各項(xiàng)業(yè)務(wù)的開展，向經(jīng)銷商準(zhǔn)確、及時地傳達(dá)公司銷售政策、策劃方案及產(chǎn)品信息等，并做好政策及方案的解釋工作，確保經(jīng)銷商準(zhǔn)確理解，積極配合。負(fù)責(zé)經(jīng)銷商的訂單管理，跟蹤落實(shí)貨款的接受工作。
        　　四、實(shí)習(xí)總結(jié)
        　　通過這一個多月的實(shí)習(xí)， 我覺得我對汽車行業(yè)和汽車配件銷售這個崗位有了更深的認(rèn)識。原本看似輕松的一份工作，經(jīng)過這段時間的學(xué)習(xí)和了解才認(rèn)識到這份工作的重要性，這個崗位的責(zé)任之重大。經(jīng)過這段時間的實(shí)習(xí)，使我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在經(jīng)理及老業(yè)務(wù)員的幫助下我逐漸熟悉了朗勝的環(huán)境和工作流程，我們公司的企業(yè)文化和企業(yè)管理，為我能留在這里奠定了基礎(chǔ)。這兩個多月實(shí)習(xí)時間雖然很短暫，但我的收獲很多。為我今后從事汽車行業(yè)打下了堅實(shí)基礎(chǔ)。
        　　五、致謝
        　　感謝鄭州路遙汽配有限公司和學(xué)校給了我這樣一個實(shí)習(xí)的機(jī)會，能讓我到社會上接觸學(xué)校書本知識外的東西，也讓我增長了見識開拓眼界。感謝導(dǎo)師給予的前期實(shí)習(xí)指導(dǎo)，感謝公司辛勤地培訓(xùn)我們，為我們提供廣闊的鍛煉平臺，給我們實(shí)踐訓(xùn)練，接受先進(jìn)的企業(yè)文化、管理知識和體驗(yàn)營銷的過程以及需要具備的智慧、知識，并把我們引入職場。感謝你們！讓我逐步走向社會，不斷磨礪，不斷成長。感謝我所在部門的所有同事，是你們的幫助讓我能在這么快的時間內(nèi)掌握工作技能，幫助我解決處理相關(guān)問題，包容我的錯誤，讓我不斷進(jìn)步。同時我感謝在我有困難時給予我?guī)椭乃腥恕?/p>
        　　汽車美容實(shí)習(xí)報告 3
        　　一、實(shí)習(xí)目的
        　　1、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)
        　　2、經(jīng)過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實(shí)的基礎(chǔ)
        　　3、維修實(shí)習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動手能力得到提高。
        　　二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
        　　這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
        　　擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
        　　1、汽車保養(yǎng)
        　　汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作：
        　　清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
        　　檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
        　　機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時間”來計算的。（自估平均時速：公里/小時）X（100小時/礦物油—200小時/合成油）=換油公里數(shù)。
        　　汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。
        　　此外，在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞。
        　　2、發(fā)動機(jī)火花塞的更換
        　　雖說在時間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機(jī)工作及壽命。火花塞一般分為兩種，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的`火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到豐田制定汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
        　　3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法
        　　上刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍！
        　　這不，眼看著天氣暖和了，雨季就要來了。如果您的雨刷器有什么故障，得趕緊想辦法修復(fù)。我們特地利用周日的休息時間，走訪了幾家汽車修理廠的師傅們，得到的答 案就是：對癥下藥——根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
        　　雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片：不知您注意到?jīng)]有？雨下得很大時使用雨刷感覺不錯，可是當(dāng)下小雨啟動雨刷時，就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡；還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來，雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動作用，靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運(yùn)動，并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。
        　　雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單，但在更換時應(yīng)注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
        　　1、雨刷臂如果是可立式的就立起來，如果是不可立的屏蔽式，先將玻璃面弄濕，當(dāng)雨刷在較易更換的位置時將馬達(dá)開關(guān)定在OFF。
        　　2、雨刷的安裝方法有U鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。
        　　3、取下來的雨刷最好與新裝的雨刷的長度比一比，看看是否相同，再觀察一下安裝方法是否相同。
        　　4、將雨刷盡量按原來的方式插入，使其固定。
        　　5、將擋風(fēng)玻璃弄濕，觀察雨刷的動作是否正常。
        　　三、實(shí)習(xí)總結(jié)
        　　即使我們在這家公司實(shí)習(xí)的時間很短，但是我們在這家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識，使我們對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識，積極動手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的，達(dá)到了我們實(shí)習(xí)的要求，我們在企業(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。總體來說我成功的完成了這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
        　　汽車美容實(shí)習(xí)報告 4
        　　一、實(shí)習(xí)背景：
        　　隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，人民生活水平的不段提高以及我國汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，轎車進(jìn)入家庭的步伐也隨之越來越快，這樣就為我國汽車美容行業(yè)提供了巨大的發(fā)展空間。汽車美容養(yǎng)護(hù)現(xiàn)在已被越來越多的人所接受，并且成為一種時尚。汽車美容養(yǎng)裝飾業(yè)作為一種新興產(chǎn)業(yè)正在崛起，已成為21世紀(jì)的黃金產(chǎn)業(yè)。
        　　二、實(shí)習(xí)目的：
        　　1、學(xué)習(xí)汽車美容操作流程還有一些汽車用品銷售技巧。
        　　2、了解店面經(jīng)營管理模式，加深對汽車美容方面的理論知識的理解，熟悉汽車美容理論和操作技能在實(shí)踐中的應(yīng)用，為我以后的工作、學(xué)習(xí)和開店奠定初步的基礎(chǔ)。
        　　3、通過本次實(shí)習(xí)使我能夠由一個學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個社會職業(yè)人。另外本次實(shí)習(xí)對我完成實(shí)習(xí)報告也起到很重要的作用。最為重要的是完成了大學(xué)最后的學(xué)習(xí)任務(wù)。
        　　三、實(shí)習(xí)時間：
        　　20xx年12月10日——20xx年3月10日。
        　　四、實(shí)習(xí)單位基本情況：
        　　xx汽車用品有限公司，是一家專注于汽車后市場的營銷策劃公司。針對直接關(guān)系到汽車美容店盈利狀況的兩個核心項(xiàng)目——貼膜和美容，該公司提出了“膜力無限”和“美車有道”兩套系統(tǒng)解決方案，“膜力無限”終端貼膜系統(tǒng)解決方案旗下?lián)碛斜貎?yōu)特全天候智能隔熱防爆膜、美國帝盟隔熱防爆膜、圣琥高性能隔熱防爆膜及美佳特純正磁控濺射膜四大產(chǎn)品品牌；“美車有道”終端美容項(xiàng)目系統(tǒng)解決方案旗下?lián)碛械聡ㄈR頂級汽車美容產(chǎn)品品牌。憑借具有獨(dú)到理念、專業(yè)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的兩套系統(tǒng)方案的上海邁越在不到三年的時間內(nèi)，在競爭異常激烈的市場環(huán)境下脫穎而出，迅速在全國建立起高質(zhì)量的客戶網(wǎng)絡(luò)，目前業(yè)務(wù)已輻射十幾個省市，其加盟店的數(shù)量超過55個之多。
        　　20xx年膜力無限進(jìn)駐xx省汽車用品商會會長單位xx汽車服務(wù)有限公司。
        　　xx愛車行汽車美容服務(wù)部是湖北偉泰汽車服務(wù)有限公司的加盟店，該店是xx“膜力無限”連鎖經(jīng)營店在武漢的三家分店之一。該店是集洗車、汽車美容護(hù)理、汽車用品、裝潢貼膜等服務(wù)項(xiàng)目為一體的專業(yè)化汽車美容服務(wù)中心，一百多平方米的施工場所，寬敞、明亮、舒適；20多種商品品牌（主要經(jīng)營貼膜品牌有3M、必優(yōu)特全天候智能隔熱防爆膜、美國帝盟隔熱防爆膜、圣琥高性能隔熱防爆膜、美佳特純正磁控濺射膜等。）讓顧客與多種優(yōu)秀品牌零距離接觸；多名行精英用更專業(yè)更細(xì)致的服務(wù)為顧客創(chuàng)造更美好的車居生活。
        　　另外該店在法人xx的經(jīng)營管理下、兩名美容技師和三名學(xué)徒努力下其月營業(yè)額直接逼近5萬，這對于開店?duì)I業(yè)時間半年的汽車美容服務(wù)店已經(jīng)非常不錯了。
        　　五、實(shí)習(xí)內(nèi)容、過程及工作崗位介紹：
        　　1、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
        　　（1）掌握汽車美容流程。
        　　其汽車美容的具體服務(wù)項(xiàng)目概括為：
        　�、佘嚿砻廊荨�
        　　車身美容服務(wù)項(xiàng)目包括洗車，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，漆面方程式處理，新車開蠟，鋼圈、輪胎養(yǎng)護(hù)處理等。
        　�、趦�(nèi)飾美容。
        　　內(nèi)飾美容服務(wù)項(xiàng)目可分為車室美容、發(fā)動機(jī)美容及行李箱清潔等項(xiàng)目。其中車室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內(nèi)飾的吸塵清潔保護(hù)，以及冷暖風(fēng)口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項(xiàng)目。發(fā)動機(jī)美容包括發(fā)動機(jī)沖洗清潔、噴上光保護(hù)劑等項(xiàng)
        　�、燮崦嫣幚�。
        　　漆面處理服務(wù)項(xiàng)目可分為鍍膜鍍晶，拋光打蠟，漆面深淺劃痕處理。
        　�、婆c同事老板搞好關(guān)系，從他們那里學(xué)習(xí)更多的美容操作經(jīng)驗(yàn)及汽車美容產(chǎn)品推銷技巧。
        　�、菍W(xué)會運(yùn)用相應(yīng)的銷售技巧跟客戶推銷一些汽車美容用品。
        　　2.工作崗位介紹：
        　　我在公司店面就職于汽車美容組主要從事汽車美容工作，如打蠟、洗車，內(nèi)飾清潔美容、鋼圈、輪胎養(yǎng)護(hù)處理等。我在汽車美容店最主要工作為洗車、打蠟、內(nèi)飾清潔美容、鋼圈、輪胎養(yǎng)護(hù)處理、漆面瀝青、焦油等污物的處理等。另外的工作就是銷售汽車用品以及動員顧客辦理會員卡，給顧客做好服務(wù)。以下是對工作崗位所涉及到的項(xiàng)目和服務(wù)的了解：
        　�。ㄒ唬┟廊莶克�.部分項(xiàng)目的了解（這些項(xiàng)目是我經(jīng)常做的）：
        　　其洗車大致流程（洗車流程是師傅交給我們的）是：
        　�。ㄒ唬┮嚾胛唬�
        　　1.顧客車輛光臨本店時：
        　�。�1）A、按正式的禮儀手式，指揮車主將車駛?cè)胧┕^(qū)，并且定位。
        　　B、為顧客打開車門，禮貌問候：“您好，歡迎光臨膜力無限�！�
        　�。�2）待顧客下車后手示引導(dǎo)顧客進(jìn)入休息區(qū)。注意：顧客特別交代車內(nèi)某部位不用清洗的，必須尊重顧客意思，不要擅自清洗。
        　�。ǘ┸嚊r檢查：
        　　1.仔細(xì)檢查車身是否掉漆、劃傷或有其他異狀，如有明顯狀況，應(yīng)提示顧客，必要時請前臺做相應(yīng)記錄單，由顧客簽字確認(rèn)。
        　　2.檢查車窗玻璃是否關(guān)閉，以免沖洗車身時將水噴到車內(nèi)。
        　　（三）洗車順序?yàn)椋?/p>
        　　碰灑泥沙松弛劑→清洗腳墊（如果需要話）→沖水→碰灑洗車液→擦拭車身及輪胎輪轂→沖水→碰灑水蠟→擦車漆面水→吹邊縫水→擦拭門邊以及內(nèi)飾→吸塵→清潔發(fā)動機(jī)表面以及添加雨刮水→輪胎上光清潔輪轂→質(zhì)檢→交車→引導(dǎo)顧客離開
        　�。ㄋ模┳⒁馐马�(xiàng)：
        　　1.腳墊，拿腳墊時向兩頭卷起癖免沙塵垃圾掉在座椅上。
        　　2.沖水注意事項(xiàng)：水槍和車身距離不得少于15厘米，呈45度角
        　　A、用水槍沖車身外部泥土沙塵，從上到下，從前到后，順序是：車頂，前擋玻璃，前雨刮槽，車前蓋，前杠，車身側(cè)面，后蓋，后杠，門縫隙，裙邊，輪胎，底盤。
        　　B、沖洗輪弧部位時，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整水槍沖力，然后把槍頭伸進(jìn)輪弧部位，徹底沖洗存留在輪弧的污垢，注意沖水時應(yīng)朝同一個方向沖洗。
        　　3.擦拭車身注意事項(xiàng)：
        　　A、使用專用羊毛洗車手套，整體擦洗順序是：前蓋，前擋玻璃，車頂，后檔玻璃，后蓋，車身左右側(cè)。
        　　B、擦拭車身側(cè)面時，以側(cè)窗玻璃下邊緣為界，上面一圈洗完然后再洗下半身，使用羊毛洗車手套時應(yīng)保持干凈，臟時換面清洗。
        　　4.清洗輪胎輪轂注意事項(xiàng)：要用海綿仔細(xì)擦拭輪轂，特別注意不易擦洗的角落！順便把輪狐邊緣、擋泥板以及底盤邊緣一圈擦拭干凈。
        　�。ㄎ澹z查，交車.
        　　1、作業(yè)人員自行檢驗(yàn)施工質(zhì)量，特別對車門邊、門縫、前后保險杠各個部位進(jìn)行檢查是否達(dá)標(biāo)。
        　　2、通知前臺交車（收銀員在完成收費(fèi)后將車輛鑰匙交給顧客）。
        　　3、當(dāng)車主欲上車時，向車主鞠躬致詞：“歡迎下次光臨”，并為車主打開車門用規(guī)范手勢引導(dǎo)車主上車。
        　　4、引導(dǎo)顧客安全離開施工場地，目送車主離開并揮手相送。
        　　其打蠟流程為：
        　　⑴汽車清洗。為了保證打蠟效果，打蠟前對車輛必須進(jìn)行徹底清洗。
        　　⑵上蠟。操作步驟為：
        　�。╝）涂蠟：把漆面分成幾部分，按右前機(jī)蓋—左前機(jī)蓋—右前翼子板—右前車門—右后車門—右后翼子板—后備廂蓋的順序往復(fù)直線涂抹，每道涂抹應(yīng)與上道涂抹區(qū)域有1/4的重合度，防止漏涂及保證均勻涂抹研磨右半車身，按相反順序研磨左半車身。直到所有漆面無遺漏地打蠟。
        　�。╞）除蠟：上蠟后5-10min，檢查蠟是否干透（直觀測試法），確定蠟干透后，用擦蠟毛巾擦試。除蠟步驟如下：
        　　i.清潔玻璃、保險杠、飾條、輪胎、鋼圈等。車身除蠟順序與涂蠟一樣，用純棉毛巾把蠟擦掉并用合成鹿皮擦漆面，直到漆面的倒影清晰可見為佳。
        　　ii.用牙刷將邊角處及縫隙處殘留的余蠟清理干凈，并用雞毛撣將蠟塵掃干凈，再用合成鹿皮進(jìn)行全車護(hù)理。
        　　iii.徹底清潔玻璃、保險杠、膠邊、輪胎及門邊等。
        　　其內(nèi)飾美容操作步驟（該內(nèi)飾美容操作步驟是自己總結(jié)的）為：
        　　首先要按快捷美容的施工流程進(jìn)行快捷美容，然后把內(nèi)飾的物品拿出來，用專門的儲物箱儲存車主的車上用品。在清潔的過程中，要根據(jù)臟污的程度選用萬能泡沫清潔劑的使用量。若是無法清洗干凈，則選用其他一些去污能力更強(qiáng)的材料進(jìn)行去污。把污垢清潔干凈后要用干凈的濕毛巾擦拭干凈即可。把整個內(nèi)飾清潔干凈后，放回車主的車上物品進(jìn)行臭氧消毒，消毒完畢，內(nèi)飾美容服務(wù)完畢。
        　�。ǘ⿲䥺T卡中包含的項(xiàng)目的認(rèn)知：
        　　為了能夠獲得更大收益，本店在我工作的三個月內(nèi)推出了一系列的銷售活動來吸引更多的消費(fèi)群體，比如辦會員等，在這里重點(diǎn)說的就是會員了，在這個銷售活動中會員套餐也分為唐卡、宋卡、元卡和漢卡四種能夠類型。每種類型又分為不同的汽車美容項(xiàng)目，但是大都包括洗車、車內(nèi)消毒、鍍膜鍍晶護(hù)理、拋光打蠟、太陽膜、室內(nèi)美容、輪胎護(hù)理等。
        　　只有對這些有了詳細(xì)認(rèn)識之后才能給顧客做詳細(xì)的講解這樣就可以在和顧客交流的時候不會出現(xiàn)一問三不知的情況。通過學(xué)習(xí)對以上內(nèi)容有了清楚的認(rèn)識，為自己以后工作奠定了基礎(chǔ)。
        　　六、實(shí)習(xí)心得與體會：
        　　時間過的真快，在“膜力無限”愛車行的實(shí)習(xí)生活在不知不覺中已經(jīng)接近尾聲了，經(jīng)過三個多月的實(shí)習(xí)我學(xué)到了很多東西，最為重要的是我學(xué)會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn)，如何說服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會成為我今后成功的最重要的基石。
        　　實(shí)習(xí)是學(xué)生大學(xué)學(xué)習(xí)完成全部課程后的最重要的實(shí)踐環(huán)節(jié)。通過這次的實(shí)習(xí)，不僅培養(yǎng)了我的實(shí)際動手能力，增加了實(shí)際的操作經(jīng)驗(yàn)，縮短了理論與實(shí)際工作的距離，對實(shí)際的工作也有了一個新的開始。
        　　在這次實(shí)習(xí)中我體驗(yàn)了很多，對于汽車漆面的手工上蠟操作、汽車外部清洗操作、汽車內(nèi)室篷壁清洗操作、汽車儀表臺清洗操作、汽車座椅清洗操作、汽車漆面的護(hù)理等都有了進(jìn)一步的實(shí)踐。
        　　我在公司店面就職于汽車美容組主要從事汽車美容工作，如打蠟、洗車等，剛開始的時候由于對工具的使用不熟練，工作中出現(xiàn)的好多問題都不能夠及時處理，后來在同事的幫助下慢慢的進(jìn)步懂得了其中的使用技巧，在此以后工作就顯得輕松多了。
        　　汽車美容實(shí)習(xí)報告 5
        　　為了更快的適應(yīng)社會，增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧，學(xué)會與顧客接觸，交流，了解汽車各種品牌，價格，性能，我來到xx公司進(jìn)行實(shí)習(xí)，工作是汽車銷售，以下是我的實(shí)習(xí)報告。
        　　一、實(shí)習(xí)目的
        　　掌握汽車的銷售流程；與銷售人員搞好關(guān)系，從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗(yàn)；學(xué)會運(yùn)用相應(yīng)的銷售技巧；更好的了解汽車各方面的信息，對各種車型進(jìn)行比較；真正了解“4S店”的含義。
        　　二、實(shí)習(xí)時間
        　　x月x日
        　　三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
        　　xx公司旗下的一家汽車4s店
        　　四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
        　　接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應(yīng)作簡單的自己介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。
        　　咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見，并認(rèn)真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料，供客戶查閱。
        　　在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中，不斷進(jìn)行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。
        　　在試車過程中，應(yīng)讓客戶集中精神對車進(jìn)行體驗(yàn)，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的.第一體驗(yàn)和感受。通常就是價格協(xié)商，銷售人員應(yīng)注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。
        　　在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向，而應(yīng)讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時，銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進(jìn)行清洗，車身要保持干凈。一旦汽車出售以后，要經(jīng)�；卦L一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。
        　　五、實(shí)習(xí)總結(jié)
        　　短短的一個月的實(shí)習(xí)期過去了，而我在xx公司實(shí)習(xí)的這一個月感受頗深，讓我學(xué)到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我認(rèn)識到，生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。同時，也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸，我現(xiàn)在基本上已經(jīng)有了銷售技巧，并且能夠把車賣出去。
        　　汽車美容實(shí)習(xí)報告 6
        　　一、實(shí)習(xí)目的：
        　　1、更快的適應(yīng)社會，增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧，學(xué)會與顧客接觸，交流。
        　　2、了解東風(fēng)日產(chǎn)的汽車各種品牌，價格，性能。
        　　3、了解公司管理模式，進(jìn)一步加深對理論知識的理解，進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用。
        　　4、通過實(shí)習(xí)加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)熱情。
        　　二、時間：
        　　20xx年5月1日——20xx年3月29日
        　　三、地點(diǎn)：
        　　東風(fēng)日產(chǎn)
        　　四、公司組成：
        　　銷售部維修部財務(wù)部綜合辦公室
        　　銷售部職員：
        　　經(jīng)理：
        　　銷售顧問：
        　　信息員：
        　　五、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
        　　1、掌握東風(fēng)日產(chǎn)的銷售流程
        　　2、與銷售人員搞好關(guān)系，從他們那里學(xué)習(xí)更多的經(jīng)驗(yàn)
        　　3、學(xué)會運(yùn)用相應(yīng)的銷售技巧
        　　4、更好的了解汽車各方面的信息，對各種車型進(jìn)行比較
        　　5、真正了解“4S店”的含義
        　　六、汽車銷售流程圖：
        　　接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約
        　　成交——交車——售后跟蹤
        　　1、接待：接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應(yīng)用目光與隨行客戶交流。
        　　目光交流的同時，銷售人員應(yīng)作簡單的自己介紹，并禮節(jié)性的與客戶分別握手，之后再詢問客戶需要提供什么幫助。語氣盡量熱情誠懇。
        　　2、咨詢：咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。
        　　銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過度
        　　這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見，并認(rèn)真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料，供客戶查閱。
        　　3、車輛介紹：在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中，不斷進(jìn)行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。
        　　4、試乘試駕：在試車過程中，應(yīng)讓客戶集中精神對車進(jìn)行體驗(yàn)，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗(yàn)和感受。
        　　5、報價協(xié)商：通常就是價格協(xié)商，銷售人員應(yīng)注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。
        　　6、簽約成交：在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向，而應(yīng)讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時，銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。
        　　7、交車：要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進(jìn)行清洗，車身要保持干凈。
        　　8、售后跟蹤：一旦汽車出售以后，要經(jīng)�；卦L一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。
        　　七、東風(fēng)日產(chǎn)旗下品牌：
        　　騏達(dá)、軒逸、驪威、陽光、頤達(dá)、逍客、奇駿、瑪馳、天籟、公爵。
        　　八、車型主要配置：
        　　可變式氣門、氙氣大燈、CVT無級變速、區(qū)域車身、D平臺等等。
        　　九、實(shí)習(xí)總結(jié)：
        　　短短的一個月的實(shí)習(xí)期過去了，而我在東風(fēng)日產(chǎn)卓輝店實(shí)習(xí)的這一個月感受頗深，讓我學(xué)到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西，教會了我怎樣去與顧客接處，讓我認(rèn)識到，生活中的`很多事情不是那么輕易就能做好的，要靠自己的不斷努力和堅韌的毅力才能做好。
        　　剛?cè)サ臅r候，我滿懷信念，我相信：既然有新的開始就會有新的收獲。因此報到的當(dāng)天我去的很早，并且很快就見到了張經(jīng)理，接著就上了崗，于是我就跟著小貢開始了以后的工作。剛來的這幾天還能受得了，可緊接的以后的時間就特別的累，每天騎著自己的愛車，載著自己疲憊的身軀回到學(xué)校，連飯都不想吃，就想好好的睡一覺。可時間長了，我卻接受了時間對我的考驗(yàn)店里的那些人都特別好接觸，有時我們也開一下玩笑，但誰都沒有被戲弄的感覺，尤其是娟姐跟蘇哥最逗了，簡直就是一對活寶，總讓我們在一些煩悶的工作中解脫出來。
        　　有時候擦車也特讓我郁悶，尼桑的車最低的也有米，而我的個子小，夠不著車頂，每天只擦車身，不擦車頂，總是不能完整的擦完一輛車。
        　　而我的主要任務(wù)就是擦車和洗車，順便可以跟著銷售員學(xué)習(xí)一些銷售技巧，并且能夠與顧客溝通，我生來就是一個比較靦腆的男孩子，有的時候雖然與顧客接觸了，但總怕說錯什么話，記得有一次，有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動機(jī)，光聽他所說的駕齡就比我的年紀(jì)大，當(dāng)時我都有點(diǎn)傻了，不知道從哪里說起，也怕說錯什么讓人家笑話，也感覺他是不是故意在戲弄我，看我是新來的，幸虧當(dāng)時小尹幫我解了圍，可是我并不介意，這也許也是件好事，知道自己哪里是障礙，以后加以改正。
        　　他們經(jīng)常對我說：要想賣好車，就必須先學(xué)會擦車。這就像擔(dān)子一樣壓在我的脊梁上，總讓我不知道該如何是好，每天早上重復(fù)同樣的動作，時間長了，我騎自行車越來越快，車擦的越來越好，越來越干凈，原本從學(xué)校到公司用50分鐘，而現(xiàn)在不到40分鐘就到了，開句玩笑話，別的沒學(xué)會，可車技卻練了出來。
        　　有時候總感覺自己像一只脫了韁的駿馬，馳騁在無際的草原上，不知道何處是我的歸路，有時候我就像一只雄鷹，翱翔在廣闊的天空中，不知道我的目標(biāo)在何處，還有時候我就好比一個盲人，不知道眼前的光明在那里，而現(xiàn)在的我就像是一只無頭蒼蠅，到處的亂撞對于銷售來說，不知道從那里入手，看來自己還是欠缺一些社會經(jīng)驗(yàn)呀，從此以后我要好好的干，為了實(shí)現(xiàn)自己的理想，苦點(diǎn)，累點(diǎn)那沒什么，只要能學(xué)到東西，那也就忍了。
        　　現(xiàn)在的顧客也特別難纏，有時就為了那么一點(diǎn)小東西就嘮叨個不停，沒事的時候我就站在那些銷售員的旁邊跟他們套近乎，取一下他們的“經(jīng)”，爭取早日成“佛”看他們在那里與顧客交流，我真羨慕，我暗想：什么時候我可以真正的與顧客交流呢，我雖然看在眼里，可我早已把他們所說的話記在心里了。
        　　在某種情況下，語言也是一種障礙，有些顧客在看車的時候講的全是他們那里的方言，有時我根本就聽不懂，這就影響了我與顧客的交流。
        　　通過這件事看來我得多才多藝呀，會的多了，就會什么也不怕，誰都別想難住你。
        　　就在實(shí)習(xí)的最后一天，我終于得到了一個徹底與顧客接觸的機(jī)會，我拿著鑰匙帶顧客到車庫看他想要的尼桑逍客，到了那里，我先為顧客簡短的做了一下介紹，就開始回答他所提的問題。
        　　很快屬于我們的時間過完了，我感覺自己答的還不錯，忽悠那些對于汽車不在行的那些人還是可以的。
        　　一年的實(shí)習(xí)過完了，現(xiàn)在回想起來還是那么的津津有味，在那里我學(xué)到了很多知識，也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸，我現(xiàn)在基本上已經(jīng)有了銷售技巧，并且能夠把車賣出去。
        　　汽車美容實(shí)習(xí)報告 7
        　　一 、實(shí)習(xí)目的
        　　1、掌握汽車車輪的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及其拆裝，了解汽車的基礎(chǔ)機(jī)械構(gòu)造，通過拆裝來理解汽車發(fā)動機(jī)中所涵括的機(jī)械原理，力學(xué)原理，電子系統(tǒng)等等，為以后的專業(yè)機(jī)械及汽車等等課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)。
        　　2、知道發(fā)動機(jī)及變速器的大致分型，了解其各型號的特點(diǎn)特點(diǎn)、性能，熟悉機(jī)體組的名稱、作用和結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，其零件的力學(xué)材料，機(jī)械運(yùn)動。
        　　3、學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法，熟記拆裝操作的安全常識，學(xué)會零部件拆裝后的正確放置、分類方法，培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習(xí)慣。
        　　4、通過拆裝及對機(jī)械知識的了解，由學(xué)生自己在這過程中發(fā)生問題，解決問題，使學(xué)生具備一定得創(chuàng)新意識，鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際動手能力。
        　　二、教具和工具
        　　1、日本豐田四缸發(fā)動機(jī)、日本本田變速器和解放牌大貨車。
        　　2、常用工具及專用工具：
        　　a、普通扳手：開口扳手、花扳手、套筒扳手、活動扳手、扭力扳手和內(nèi)六角扳手
        　　b、起子：一字起子和字形起子
        　　c、手錘和手鉗：鉗工錘、鯉魚鉗和鋼絲鉗及尖嘴鉗
        　　三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
        　　發(fā)動機(jī)的拆裝
        　　本次實(shí)習(xí)本組所使用的汽車發(fā)動機(jī)是日本豐田四缸發(fā)動機(jī)。
        　　此四缸發(fā)動機(jī)為直列四缸下置凸輪軸型式，拆裝過程的具體步驟如下：
        　　1、拆卸：
        　　A、拆下汽油泵、機(jī)油過濾器等附件，由外往里依次拆開氣門室蓋緊固螺栓，卸下氣門室蓋，取下密封墊；再逐步松開搖臂軸支架的固定螺栓和螺母，取下?lián)u臂架；然后按原位置依次取出氣門挺桿，逐一將其串綁在一起，并做好前、后記號；按規(guī)定的次序拆下氣缸蓋螺栓，取下氣缸蓋和氣缸墊；拆下曲軸輪帶和正時鏈罩；拆下正時鏈輪，緊鏈器和正時鏈條等正時傳動機(jī)構(gòu)部件。
        　　B、拆下進(jìn)氣和排氣歧管、氣門，用專用工具拆下氣門鎖夾；拆下氣門彈簧座、彈簧、氣門和油封。
        　　C、觀察各零部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，分析其結(jié)構(gòu)原理和調(diào)整部位及分析其作用原理。
        　　2、裝配：
        　　發(fā)動機(jī)的組裝過程是拆卸過程的逆過程，應(yīng)遵循先拆后裝，后拆先裝。組裝過程中要注意發(fā)動機(jī)的維護(hù)，包括其清潔、檢查、補(bǔ)給、潤滑、緊固和調(diào)整。
        　　A、依次按拆開過程的反向組裝，先拆后裝，后拆線裝，依次裝起，需要轉(zhuǎn)動的地方需要涂上潤滑油。
        　　B、裝上氣門、氣門鎖夾，然后裝上氣門彈簧座、彈簧、氣門和油封。依次裝配上氣缸蓋和氣缸墊，裝上搖臂架，固定搖臂軸支架的螺栓和螺母，按上密封墊，裝配上氣門室蓋、緊固好氣門室蓋的螺栓。
        　　C、裝上汽油泵、機(jī)油過濾器等所有外部附件。
        　　D、試轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)軸，以測試安裝是否正確。正常轉(zhuǎn)動則為正確安裝，安裝完畢。
        　　E、調(diào)試氣門間隙。這里，要懂得發(fā)動機(jī)氣門動作的順序，1-3-4-2，熟記口訣“上可調(diào)下不可調(diào)，左調(diào)進(jìn)右調(diào)排”。調(diào)試過程步驟為：
        　　a、將曲臂連桿搖動到0刻度位置，將1號活塞處于下支點(diǎn)位置；
        　　b、此時調(diào)試1號進(jìn)排氣門，2號進(jìn)氣門和3號排氣門，使用塞規(guī)進(jìn)行調(diào)整，進(jìn)氣門間隙是0.25mm，排氣門是0.3mm；
        　　c、將曲臂連桿旋轉(zhuǎn)一周，此時是4號活塞處于下支點(diǎn)，再按照上邊規(guī)律，調(diào)試剩余的氣門。
        　　3、注意事項(xiàng)：
        　　A、拆卸發(fā)動機(jī)的時候，要對發(fā)動機(jī)的整體機(jī)構(gòu)進(jìn)行初步的`觀察和了解，記清每個部件的準(zhǔn)確位置，要對每個部件進(jìn)行記號，以便裝配時能準(zhǔn)確無誤。
        　　B、旋螺絲時，要用對角線交叉法由外往里依次旋下發(fā)動機(jī)的螺絲，以免機(jī)構(gòu)變形影響裝配。
        　　C、在裝配發(fā)動機(jī)的時候，每個部件要按先后次序依次安裝上去，要按先拆后裝，后拆先裝的原則安裝。
        　　D、在安裝特殊的部件時，要用特殊的安裝工具來安裝。如在安裝鏈條的時候，要注意鏈條與曲軸正時齒輪的配合。將凸輪軸一缸凸輪置于上死點(diǎn)位置，即倆凸輪呈下八字位置。將凸輪軸鍵和曲軸鍵與止推盤等部位的記號對準(zhǔn)。將鏈輪安裝到正時鏈條上，對準(zhǔn)正時鏈條和鏈輪上的正時記號。均勻地安裝鏈條和鏈輪。
        　　貨車車輪的拆裝
        　　實(shí)習(xí)的內(nèi)容是根據(jù)汽車車輪結(jié)構(gòu)的工作要求，進(jìn)行車輪的拆卸和裝配，了解它們的工作原理和作用，最后將零部件按順序安裝回各自的位置。
        　　本組實(shí)習(xí)所使用的汽車配件是解放牌貨車車輪，其拆裝的具體步驟如下：
        　　1、拆卸：
        　　A、拆卸順序（后輪）：
        　　a、擰下外輪螺母，拆下外輪，再擰下內(nèi)輪螺母，拆下內(nèi)輪
        　　b、擰下半軸緊固螺母，用2個M12長35mm的螺栓，擰入半軸凸緣上的螺孔內(nèi)，即可取出半軸；
        　　c、擰下外螺母，拿出鎖緊墊圈，油封，擰下輪轂軸承調(diào)整螺母；
        　　d、拿下后制動鼓總成；
        　　e、從輪轂中取出輪轂軸承內(nèi)圈總成和兩個軸承外圈；
        　　f、從半軸套管中取下軸承內(nèi)圈總成。
        　　B、拆卸順序（前輪）：
        　　a、擰下前輪螺母，拆下前輪；
        　　b、可進(jìn)行制動器調(diào)整；
        　　c、拆下前輪輪轂蓋，注意放好墊片；
        　　d、解除鎖緊墊圈對鎖緊螺母的鎖緊作用，擰下鎖緊螺母，拿下鎖緊墊圈和鎖環(huán)，擰下調(diào)整螺母；
        　　e、取下前制動鼓總成；
        　　f、從轉(zhuǎn)向節(jié)上取下內(nèi)軸承圈總成；
        　　g、從輪轂內(nèi)取下外軸承內(nèi)圈總成和內(nèi)軸承外圈，將輪轂內(nèi)清洗干凈。
        　　在此拆裝過程AB中，要留心仔細(xì)觀察各零部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，熟悉各零部件的名稱和作用，分析其結(jié)構(gòu)原理和調(diào)整部位及分析其作用原理。
        　　2、裝配：
        　　A、后輪的裝配：
        　　a、依分解的相反順序裝復(fù)，并進(jìn)行調(diào)整。左右輪轂不可裝反，拆裝輪轂時要保持平順，以免損傷油封刃口安裝剛剛拆卸下來的車輪及其個零部件
        　　b、在安裝軸承的時候要注意其方向；
        　　c、調(diào)整時，先將調(diào)整螺母擰緊直至開始將輪轂剎車為止，同時將輪轂想前后兩個方向轉(zhuǎn)動，以便是軸承滾子正確地座于內(nèi)外圈的圓錐表面上；
        　　d、擰松調(diào)整螺母約1/5轉(zhuǎn)，使螺母上的止動銷與鎖環(huán)上的鄰近孔相重合，此時輪轂應(yīng)能自由轉(zhuǎn)動并無明顯搖擺，然后裝上鎖緊墊圈，擰緊最緊；
        　　e、把車輪安裝到位后，用螺母把它擰緊。要特別注意外輪螺母的正確安裝，要注意球面（或錐面）往里裝。
        　　B、前輪的裝配大致與前輪相同，步驟基本相同：
        　　a、依分解的相反順序裝復(fù)，并進(jìn)行調(diào)整。左右輪轂不可裝反，拆裝輪轂時要保持平順，以免損傷油封刃口安裝剛剛拆卸下來的車輪及其個零部件；
        　　b、調(diào)整時，先將調(diào)整螺母擰緊直至開始將輪轂剎車為止，同時將輪轂想前后兩個方向轉(zhuǎn)動，以便是軸承滾子正確地座于內(nèi)外圈的圓錐表面上；
        　　c、使螺母上的止動銷與鎖環(huán)上的鄰近孔相重合，此時輪轂應(yīng)能自由轉(zhuǎn)動并無明顯搖擺，然后裝上鎖緊墊圈，擰緊最緊；
        　　d、把車輪安裝到位后，用螺母把它擰緊。要特別注意外輪螺母的正確安裝，要注意球面（或錐面）往里裝。
        　　3、注意事項(xiàng)：
        　　A、在拆卸汽車車輪的時候，固定車輪的螺母是按車前進(jìn)方向進(jìn)行旋緊的，松開螺母的時候要注意旋螺母的方向，這樣設(shè)計作用是能使車輪在行進(jìn)的時候使得螺母能擰得更加緊。
        　　B、在拆的時候要記清楚每個零件的位置和對每個零件進(jìn)行記號，以便以后的裝配。在安裝時，要按先后次序依次安裝上去，要按先拆后裝，后拆先裝。在安裝軸承的時候要注意其方向，內(nèi)外軸承要相對。要注意各個零件要相互配合。
        　　C、在安裝螺母的時候要注意有球面的一端往車軸方向安裝。
        　　D、在拆卸和安裝的時候要注意安全，不要使蠻力！要懂得規(guī)律性，技巧性地拆裝，不同零件要用不同或特殊的零件進(jìn)行拆裝。
        　　變速器的拆裝
        　　變速器拆裝是了解變速器操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和觀察變速器的安裝位置以及與發(fā)動機(jī)的聯(lián)結(jié)關(guān)系。掌握鎖銷式慣性同步器的工作原理，了解其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。
        　　本組實(shí)習(xí)對象是一個豐田汽車的五擋變速器，其拆裝的過程如下：
        　　1、拆卸：
        　　A、將變速桿置于空擋位置，拆下變速器蓋固定螺栓，取下變速器總成。
        　　B、旋下手制動鼓的固定螺栓，卸下制動鼓。擰下第二軸凸緣固定螺母（同時掛上兩個檔位，防止第二軸轉(zhuǎn)動），拔下第二軸凸緣，旋下手制動底板固定螺栓，取下手制動總成。
        　　C、旋下后蓋的固定螺栓，取下后油封，拆下偏心套固定螺栓，抽出帶速度表從動齒輪的偏心套，拆下第二軸上的速度表主動齒輪。
        　　D、旋下軸承蓋固定螺栓，取下軸承蓋。用專用工具拔出第一軸。取下軸承的內(nèi)外卡環(huán)，壓{拉}出軸承。
        　　拆開變速器后，了解其內(nèi)部結(jié)構(gòu)，掌握其運(yùn)作原理。通過自主測試，探討其檔位以及傳動比，并測試出傳動比的準(zhǔn)確數(shù)值。根據(jù)測試，本組實(shí)驗(yàn)所用的豐田變速器的傳動比分別為：一檔為3.5：1，二檔為2:1,三檔為1.5：1四檔為1：1，倒檔為-4：1。
        　　了解傳動比后，分別觀察不同檔位間的傳輸路徑，從而獲知檔位不同而傳動比不同的原因所在。是要撥動變速桿，從而能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置，改變傳動比，從而達(dá)到變速的目的。
        　　2、裝配：
        　　A、安裝剛剛拆卸下來的總成、軸承蓋及其個零部件，按先后次序依次安裝上去，要按先拆后裝，后拆先裝。
        　　B、在安裝手制動器的時候要注意其與變檔叉桿的配合。
        　　C、把變速器安裝好后，調(diào)試一其變檔的操作。能正常變檔則為安裝完畢。
        　　3、注意事項(xiàng)：
        　　A、在拆卸變速器前和拆卸時要觀察變速器的機(jī)構(gòu)和工作原理，注意拆卸零件時零件的放置,拆裝順序和拆裝方法；
        　　B、嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范、操作工藝要求進(jìn)行拆裝；
        　　C、在拆裝機(jī)件時，應(yīng)弄清是否可拆部位，不能強(qiáng)行拆卸，要注意安全，不要使蠻力！要懂得規(guī)律性，技巧性地拆裝，不同零件要用不同或特殊的零件進(jìn)行拆裝。
        　　四、心得體會
        　　兩天的汽車拆裝實(shí)習(xí)過得好快！學(xué)到的東西也是很多：
        　　1、過這次實(shí)習(xí)，使自己對機(jī)械性操作又有了新的認(rèn)識。通過自己的親自動手發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，通過思考聯(lián)系實(shí)際，激發(fā)了思維的同時，還讓我學(xué)習(xí)到了很多書本上沒有的知識，懂得了在書上學(xué)到的只是該怎么更好地應(yīng)用到實(shí)際的生活生產(chǎn)當(dāng)中。
        　　2、這次拆裝實(shí)習(xí)不僅把理論和實(shí)踐緊密的結(jié)合起來，而且還加深了對汽車組成、結(jié)構(gòu)、部件的工作原理的了解，對汽車發(fā)動機(jī)、變速器、車輪這些基礎(chǔ)的都有了印象較為深刻的認(rèn)識，初步可以分辨到發(fā)動機(jī)的種類，如直列還是v型、檔位數(shù)、傳動比等等，這對日后學(xué)習(xí)到專業(yè)機(jī)械課程將會有很大的幫助。
        　　3、在實(shí)習(xí)期間，自己的動手能力提高了。雖然在實(shí)習(xí)中經(jīng)常遇到很多的問題，但是通過自己和同學(xué)們的探索，還有在老師的幫助下，這些問題都得到了很好的解決。這讓我在這次實(shí)習(xí)不僅僅學(xué)習(xí)到了知識，而且提高了與同學(xué)之間的團(tuán)隊(duì)合作意識、默契。
        　　4、通過這次拆裝，初步掌握了拆裝的基本要求和一般的工藝線路，對生產(chǎn)與車間的操作有了一定程度上的認(rèn)識，同時也加深了對各種各樣的操作工具的使用和了解，這對日后的學(xué)習(xí)、工作都會有很大的幫助。
        　　學(xué)到的東西當(dāng)然還是有很多的，對與機(jī)械的認(rèn)識，我還在于一個初步的階段，過程中我也認(rèn)識到自己還有很多的知識是不懂得，這還需要自己更加努力地去學(xué)習(xí)、了解這方面的知識。其中的路徑，像通過這一次難得的裝實(shí)習(xí)，便是最好的方式。通過這次實(shí)習(xí)，我知道，我還需要更多的機(jī)會去實(shí)習(xí)，還需要自己更加努力的學(xué)習(xí)。
        　　汽車美容實(shí)習(xí)報告 8
        　　一、實(shí)習(xí)目的與要求。
        　�。ㄒ唬⿲�(shí)習(xí)目的：
        　　1、鞏固和加強(qiáng)汽車構(gòu)造和原理課程的理論知識，為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的基礎(chǔ)。
        　　2、學(xué)生掌握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及注意事項(xiàng)；
        　　3、學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法；
        　　4、了解安全操作常識，熟悉零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法，培養(yǎng)良好的工作和生產(chǎn)習(xí)慣。
        　　5、鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生的動手能力。
        　�。ǘ⿲�(shí)習(xí)要求：
        　　1、學(xué)會汽車常用拆裝工具和儀器設(shè)備的正確使用
        　　2、學(xué)會汽車的總體拆裝、調(diào)整和各系統(tǒng)主要零部件的正確拆裝
        　　3、學(xué)會汽車的主要零部件的檢查測量
        　　4、掌握汽車的基本構(gòu)造與基本工作原理
        　　5、理解汽車各組成系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與工作原理
        　�。ㄈ⿲�(shí)習(xí)常用工具：
        　　普通扳手、螺釘旋具、錘子、手鉗。
        　　二、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
        　　掌握汽車的傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)中各主要零部件的工作原理，以及它們的拆卸、裝配和調(diào)整方面的操作。
        　�。ㄒ唬┳兯倨鞯牟鹧b。
        　　先將外部螺釘旋下，然后拆下變速器外殼，觀察變速器的安裝位置以及與發(fā)動機(jī)的'聯(lián)結(jié)關(guān)系。了解變速器操縱機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，觀察各擋位齒輪的傳遞方式，然后拆下齒輪對變速器進(jìn)行清洗，在清洗完以后，在老師詳細(xì)講解完工作原理后把各個零部件重新組裝起來。
        　�。ǘ╇x合器的拆卸。
        　　在變速箱體中拆下離和器總成：先拆下離合器蓋與飛輪聯(lián)接螺栓，然后將離和器從飛輪上去下。仔細(xì)觀察各零部件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，熟悉各零部件的名稱和作用。同樣在了解完其工作原理后對其進(jìn)行清洗并按要求組裝起來。
        　�。ㄈ┌l(fā)動機(jī)的拆裝。
        　　在老師的安排下，我們五個人一組進(jìn)行發(fā)動機(jī)的拆裝，我們小組拆的是一個四缸直列水冷式發(fā)動機(jī)，先按要求拆下化油器，由于時間原因，對化油器內(nèi)部零件沒有進(jìn)行拆裝，不過事先我們已經(jīng)拆裝過化油器，這里就沒有特別要求。然后卸下分電器等外部零部件，拆下電動機(jī)和發(fā)電機(jī)等組件。然后拆下進(jìn)，排氣只管，卸下氣缸罩，然后把兩側(cè)的汽油泵以及節(jié)溫器，這樣發(fā)動機(jī)外部組件基本拆卸完畢。
        　　三、實(shí)習(xí)總結(jié)
        　　實(shí)習(xí)是大學(xué)進(jìn)入社會前理論與實(shí)際結(jié)合的最好的鍛煉機(jī)會，也是大學(xué)生到從業(yè)者一個非常好的過度階段，更是大學(xué)生培養(yǎng)自身工作能力的磨刀石，作為一名剛剛從學(xué)校畢業(yè)的大學(xué)生，能否在實(shí)習(xí)過程中掌握好實(shí)習(xí)內(nèi)容，培養(yǎng)好工作能力，顯的尤為重要。
        　　一周的`汽車維修實(shí)訓(xùn)已結(jié)束了，通過這段時間的實(shí)訓(xùn)使我對這個汽車維修有了更深刻的了解，去學(xué)習(xí)汽車維修方面的知識，使我得以更好的理解汽車維修這方面的知識，同時也提高了自身的動手能力。
        　　通過汽車維修實(shí)訓(xùn)，我收獲了很多東西，了解了汽車的基本維修知識，增強(qiáng)了汽車專業(yè)知識，并且再次提高了團(tuán)隊(duì)精神，同時也增強(qiáng)了面對事情的應(yīng)變能力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。對于汽車保養(yǎng)，我們遵循著各工位的流程，班上分成五個小組，每個小組一輛車。在正式的汽車維修工作之前，老師首先給我們講解各個汽車工具的使用，在此之后老師讓我們練習(xí)扭力，感覺一下扭力的大小——首先憑感覺用梅花扳手扭螺絲，再用扭力扳手測試一下自己扭力力度的準(zhǔn)確性。之后，老師給我們講工位的操作，并且說明了一點(diǎn)，檢查各部位時，需要大喊出來。老師首先把舉升機(jī)各個部位調(diào)整好，確定位置準(zhǔn)確后把舉升機(jī)上升到一定位置，大喊“舉生機(jī)上升，請注意”，然后檢查一下汽車在舉升機(jī)的穩(wěn)固性，確認(rèn)無誤后，繼續(xù)大喊“舉升機(jī)繼續(xù)上升，請注意”。把舉升機(jī)上升到頂部后，老師就開始檢查汽車底部各個部件(轉(zhuǎn)向連接機(jī)構(gòu)，制動管路，燃油管路，排氣管與安裝件，螺母與螺栓，懸架)，并且大喊出檢測結(jié)果。
        　　汽車美容實(shí)習(xí)報告 9
        　　一、實(shí)習(xí)目的：
        　　理解和掌握根本消費(fèi)知識，印證、穩(wěn)固和豐厚已學(xué)過的專業(yè)知識，培育我們實(shí)際聯(lián)絡(luò)實(shí)踐，在消費(fèi)實(shí)踐中調(diào)查研討、察看成績、剖析成績以及處理成績的才能和辦法，為培育工程理論才能和創(chuàng)新認(rèn)識打下堅實(shí)的根底，帶著這樣的目的我們離開西風(fēng)汽車公司進(jìn)展消費(fèi)實(shí)習(xí)。
        　　二、實(shí)習(xí)要求：
        　　(1)片面熟習(xí)機(jī)械產(chǎn)品的制造、拆卸進(jìn)程及其所適用的各種技術(shù)文件。
        　　(2)深化剖析典型零件的機(jī)械加工進(jìn)程及其所屬部件的拆卸工藝進(jìn)程。
        　　(3)重點(diǎn)理解典型零件所用設(shè)備、工裝〔夾具、刀具、量具、輔具〕的任務(wù)原理，構(gòu)造特點(diǎn)及適用范圍。對重點(diǎn)工序的局部公用夾具能剖析定位、加緊，并計算定位誤差。
        　　〔4〕理解剖析現(xiàn)場所制定的燈技術(shù)文件對包管產(chǎn)品功能的可行性和牢靠度。
        　　〔5〕理解研討進(jìn)程技術(shù)改造和新工藝、新技術(shù)的開展與使用情況及機(jī)電一體化、CAD/CAM/CAE等古代制造技術(shù)在消費(fèi)實(shí)踐中的使用。
        　　〔6〕理解熟習(xí)機(jī)械制造企業(yè)的消費(fèi)組織、技術(shù)辦理、質(zhì)量包管體系和片面質(zhì)量辦理等方面的任務(wù)及消費(fèi)平安防護(hù)方面的辦法。
        　　三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
        　　往年寒假8月2日到8月20 日時期在學(xué)院指點(diǎn)教師的帶著下和公司員工的指點(diǎn)下，我們在西風(fēng)汽車公司進(jìn)展了一段工夫的實(shí)習(xí)，冗長的實(shí)習(xí)生活，既緊張，又別致，播種也很多。經(jīng)過實(shí)習(xí)，使我對本專業(yè)的知識有了深層次的理性和感性的看法。
        　　此次實(shí)習(xí)我們進(jìn)入了汽車公司的各個零部件的消費(fèi)車間和拆卸車間進(jìn)展學(xué)習(xí)理論。對各個零部件的加工工藝流程和拆卸進(jìn)程都進(jìn)展了深化的學(xué)習(xí)，對實(shí)踐消費(fèi)加工有了全新的看法，使我們在課堂上說學(xué)習(xí)到的知識的倒了升華。
        　　第一局部：發(fā)起機(jī)的拆卸
        　　第一天，在進(jìn)入工廠實(shí)習(xí)之前，公司員工首先詳細(xì)的為我們做了關(guān)于公司概略和平安知識方面的講座，使每個同窗都理解了工廠的根本狀況，特別是平安成績，為大家的實(shí)習(xí)生活提供了平安保證。下午，我們在車間員工的帶著下對公司其中一個發(fā)起機(jī)拆卸車間進(jìn)展了觀賞學(xué)習(xí)，在此之前我們對發(fā)起機(jī)的理解進(jìn)限于課本上的知識，發(fā)起機(jī)是汽車的動力之源，被稱為汽車的心臟。為汽車的行走提供動力，汽車的動力性、經(jīng)濟(jì)性、環(huán)保性。復(fù)雜講發(fā)起機(jī)就是一個能量轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)，行將汽油(柴油)的熱能，經(jīng)過在密封汽缸內(nèi)熄滅氣體收縮時，推進(jìn)活塞作功，轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能，這是發(fā)起機(jī)最根本原理。在進(jìn)入此間之前，2 車間首先徒弟給我們復(fù)雜的引見了一下車間的概略，此時我理解到在我們將要觀賞的消費(fèi)線是一條可以拆卸汽油和柴油兩種發(fā)起機(jī)的汽柴混裝線，徒弟帶著我們對整個車間的各個拆卸工序逐個做了引見，在此進(jìn)程中，我看到一個個零部件被拆卸工人漸漸的變成了一好的發(fā)起機(jī)，我第一次清楚地看到了發(fā)起機(jī)拆卸的整個進(jìn)程，在徒弟的解說中我會想到了在課堂上學(xué)到的知識，比方發(fā)起機(jī)的五大件〔缸體、缸蓋、曲軸、連桿、凸輪軸〕，但是很多知識還是曾經(jīng)被拋到無影無蹤了，真是書到用時方恨少，其中徒弟解說的很多內(nèi)容都是我們在課堂上不曾接觸到的，這是真的體驗(yàn)到了在課堂上學(xué)到的紙是是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不敷的，還必需結(jié)合實(shí)踐親身投身到理論中去才干真正學(xué)到更多的知識。在徒弟帶為我們解說完畢之后，我們細(xì)心對整條消費(fèi)線進(jìn)展了觀賞，對其拆卸工序進(jìn)展進(jìn)一步的理解。是發(fā)起機(jī)準(zhǔn)高配的工藝流程： 內(nèi)裝線：清潔、測量—缸體上線—裝主軸瓦—擰緊主軸承螺栓—裝后油封—裝飛輪殼—裝飛輪—裝壓盤—裝離合器—裝活塞連桿總成——擰緊連桿螺母—裝正時齒輪室座—裝凸輪軸—裝正時齒輪室蓋—裝機(jī)油泵—裝油底殼
        　　外裝線：裝減震器—裝缸蓋總成—預(yù)緊缸蓋螺絲—擰緊缸蓋螺絲—裝搖臂軸—裝機(jī)油泵傳動軸—調(diào)氣門間隙—裝噴油器總成—裝氣缸蓋罩—裝空壓機(jī)—裝排氣管—裝增壓器—裝增壓器進(jìn)氣管接頭—裝曲軸箱通風(fēng)器—裝水泵—裝節(jié)溫器—裝風(fēng)扇皮帶輪—裝機(jī)冷器 最初，我們有真對不懂的成績討教了徒弟，并失掉了徒弟的耐煩解答，為明天的觀賞實(shí)習(xí)畫上了完美的句號。
        　　第二局部：凸輪軸的加工
        　　是發(fā)起機(jī)配氣機(jī)構(gòu)的一局部，專門擔(dān)任驅(qū)動氣門按時開啟和封閉，作用是包管發(fā)起機(jī)在任務(wù)中按時為汽缸吸入新穎的可燃混合氣，并及時將熄滅后的廢氣排出汽缸。關(guān)于凸輪軸的加工我們學(xué)習(xí)了新老兩條消費(fèi)線，老的消費(fèi)線次要采用機(jī)械仿形的傳統(tǒng)加工方式進(jìn)展消費(fèi)。新的消費(fèi)線應(yīng)用數(shù)控機(jī)床采用全自動加工的辦法進(jìn)展消費(fèi)。采用新的消費(fèi)線使消費(fèi)效率失掉了極大的進(jìn)步。凸輪軸加工工藝：
        　　1、凸輪軸軸頸粗加工采用無意磨床磨削。
        　　2、銑端面，鉆中心孔
        　　3、凸輪軸的熱處置：球墨鑄鐵凸輪軸普通都是等溫淬火；合金鑄鐵和鋼件凸輪軸普通采用中頻淬火；
        　　4、凸輪軸的深孔加工
        　　5、主軸頸疾速點(diǎn)磨加工
        　　6、凸輪的加工：傳統(tǒng)的凸輪加工采用靠模加工，普通來講，第廠進(jìn)、排氣凸輪都 有一個母靠模，凸輪軸上有幾個凸輪就有幾個靠模，這種加工其實(shí)就是仿形加工，母靠模的加工誤差也會復(fù)映到加工的成品凸輪上。
        　　7、凸輪軸的化學(xué)處置：化學(xué)處置是將金屬置于必然化學(xué)介質(zhì)中，經(jīng)過化學(xué)反響在金屬外表生成一種化學(xué)掩蓋層使取得裝飾、耐蝕、絕緣等不同的功能。
        　　8、凸輪軸的拋光
        　　9、凸輪軸的探傷：由于凸輪與挺桿接觸時，外表接觸應(yīng)力較大，凸輪外表不允許有任何缺陷，所以凸輪軸外表需求經(jīng)過探傷，探傷分為兩類：磁粉探傷和熒光探傷，次要探測凸輪在淬火進(jìn)程中發(fā)生的淬火裂紋和磨削進(jìn)程中發(fā)生的磨削裂紋。探傷也是一種無損檢測辦法，按現(xiàn)有的消費(fèi)程度，熒光探傷比擬潔凈，優(yōu)于磁粉探傷，由于磁粉探傷除了要配置磁懸液外，現(xiàn)場消費(fèi)也難得堅持潔凈，并且經(jīng)過退磁后，依然有一局部磁通量流在凸輪軸上。
        　　10、凸輪軸的清洗：凸輪軸不只僅要進(jìn)展外表清洗，更次要的是主油道的清洗和油孔的清洗，避免鐵屑等臟物滯留在主油道孔的搭結(jié)處，除去油孔孔口毛刺，普通來講，單根凸輪軸的清潔度為10毫克擺布，假設(shè)清潔度超標(biāo)，將減速發(fā)起機(jī)零件的'磨損，延長發(fā)起機(jī)的壽命，清洗后的凸輪軸，還要吹干，涂上防銹油，并且做好防塵任務(wù)，寄存在零件庫內(nèi)。
        　　第三局部：曲軸的加工
        　　曲軸是發(fā)起機(jī)的次要旋轉(zhuǎn)機(jī)件，裝上連桿后，可承接連桿的上下(往復(fù))運(yùn)動變成循環(huán)(旋轉(zhuǎn))運(yùn)動。是發(fā)起機(jī)上的一個重要的機(jī)件，其資料是由碳素構(gòu)造鋼或球墨鑄鐵制成的，有兩個重要部位：主軸頸，連桿頸，〔還有其他〕。主軸頸被裝置在缸體上，連桿頸與連桿大頭孔銜接，連桿小頭孔與汽缸活塞銜接，是一個典型的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。曲
        　　5 軸的光滑次要是指與搖臂間軸瓦的光滑和中間固定點(diǎn)的光滑. 曲軸的旋轉(zhuǎn)是發(fā)起機(jī)的動力源。也是整個機(jī)械零碎的源動力。曲軸加工工藝
        　　粗基準(zhǔn)的選擇：曲軸加工第一工序洗斷面、鉆中心孔。通常以兩端主軸頸的外圓外表和兩頭主軸頸的驟減為基準(zhǔn)，這樣鉆出的孔課包管曲軸加工時軸向和徑向余量平均。
        　　精基準(zhǔn)的選擇：曲軸加工的精基準(zhǔn)包羅徑向、軸向和角度定位基準(zhǔn)。
        　　徑向定位次要以中心線〔即中心孔〕為精基準(zhǔn)，還可以以兩端主軸頸外圓等為基準(zhǔn)。軸向定位用曲軸一端的斷面或軸肩。角度定位普通用法蘭端面上的定位銷孔或曲柄臂上銑出的定位平臺。采用不同的加工辦法，定位基準(zhǔn)的選用也有不同。加工階段的劃分
        　　粗加工階段：加工定位基準(zhǔn)面—粗精車主軸頸
        　　半精加工階段：粗磨主軸頸—車連桿軸頸—加工定位銷孔、油孔等主要外表
        　　精加工階段：精磨主軸頸，精磨連桿軸頸光整加工：超精加工主軸頸及連桿軸頸
        　　曲軸加工工藝道路：銑端面，鉆中心孔—毛坯檢驗(yàn)—銑工藝定位面—檢驗(yàn)〔檢驗(yàn)在第5、6曲柄臂上銑的工藝定位面尺寸精度、地位精度〕—粗車主軸頸及兩端軸頸，車法蘭端面—檢驗(yàn)—精車第1、3、4、6主軸頸及小端軸頸—精車第2、5、7主軸頸有封軸頸、法蘭外圓及端面—檢驗(yàn)—車均衡塊外圓—銑第1、12曲柄臂的角向定位面—檢驗(yàn)—6 車曲軸連桿軸頸—檢驗(yàn)—在法蘭盤上鉆絞工藝孔—檢驗(yàn)—手絞工藝孔—磁力探傷—精磨連桿軸頸—檢驗(yàn)—精磨第四主軸頸—精磨第一主軸頸及齒輪、帶輪軸頸—精磨第2、3、5、6主軸頸—精磨第7主軸頸—拋光油封軸頸—精磨法蘭外圓—檢驗(yàn)—銑鍵槽—鉆、絞孔、攻螺紋—檢驗(yàn)—去毛刺—動均衡實(shí)驗(yàn)—在3、10、11曲柄臂上去重—在2、5、8曲柄臂上去重—清洗—動均衡實(shí)驗(yàn)—超差曲軸動均衡再檢驗(yàn)—再去除不服權(quán)衡—校直—倒角、去毛刺—精車法蘭端面及退刀槽—擴(kuò)、鏜、絞孔—粗拋光—精拋光—清洗—終檢
        　　第四局部：連桿的加工
        　　連桿機(jī)構(gòu)中兩端辨別與自動和從動構(gòu)件鉸接以傳遞運(yùn)動和力的桿件。例如在往復(fù)生塞式動力機(jī)械和緊縮機(jī)中，用連桿來銜接活塞與曲柄。連桿多為鋼件，其主體局部的截面多為圓形或工字形，兩端有孔，孔內(nèi)裝有青銅襯套或滾針軸承，供裝入軸銷而構(gòu)成鉸接。連桿是汽車發(fā)起機(jī)中的重要零件，它銜接著活塞和曲軸，其作用是將活塞的往復(fù)運(yùn)動轉(zhuǎn)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，并把作用在活塞上的力傳給曲軸以輸入功率。連桿加工工藝粗基準(zhǔn)的選擇：在選擇粗基準(zhǔn)時應(yīng)滿足一下要求：
        　　1、連桿大小端孔圓柱面及兩端面應(yīng)與桿身縱向中心線對稱；
        　　2、連桿大小端孔及兩端面應(yīng)有足夠并且盡量平均的加工余量；
        　　3、連桿大小端外形辨別與大小端孔中心線對稱；
        　　4、包管作為精基準(zhǔn)的端面有較好的外表質(zhì)量。
        　　精基準(zhǔn)的選擇：由于大、小端端面面積大，精度高、定位精確、夾緊牢靠，所以大局部工序選用其一個指定的端面，〔消弭兩個自在度〕，以及打斷孔出指定的一個正面作為基準(zhǔn)。這不只是基準(zhǔn)一致，并且還增加了定位誤差〔基準(zhǔn)重合〕。
        　　連桿加工工藝道路：粗磨兩立體—鉆小頭孔—切斷—拉連桿連桿兩正面、結(jié)合面、半圓面—粗磨結(jié)合面—螺栓孔加工—鉆、擴(kuò)、絞螺栓孔—精磨兩立體—粗鏜大孔—擠壓襯套—精磨兩端—精鏜大端孔及小端銅套孔—衍磨大端孔—終檢—大、小頭孔返修
        　　第五局部：其他
        　　此外，我們還觀賞了缸體缸蓋加工車間、磨具制造廠和車身制造廠，在觀賞學(xué)習(xí)之余廠里的員工也為我們做了很多關(guān)于產(chǎn)品加工以及改良的報告，使我們愈加清楚的理解各種零部件的消費(fèi)進(jìn)程和技術(shù)難題，是我們在學(xué)校學(xué)習(xí)到的知識失掉了很大的擴(kuò)展，此次印象最深的是Dci11作業(yè)部，這是國際最先進(jìn)的消費(fèi)線，根本完成了自動化，極大進(jìn)步了消費(fèi)效率。還有在工廠里見到的各種量具、夾具、檢測器具都是我第一次見到，其任務(wù)原理活潑了我們的思想。各個輔佐作業(yè)部成為了每個車間的正常運(yùn)轉(zhuǎn)的堅實(shí)后臺。設(shè)備總廠使公司的設(shè)備更新不會成為后顧之憂。
        　　第六局部：實(shí)習(xí)心得
        　　8 消費(fèi)實(shí)習(xí)是先生必需完成的重要的理論環(huán)節(jié)。作為工迷信生，到工廠進(jìn)展畢業(yè)實(shí)習(xí)是十分必要的。消費(fèi)實(shí)習(xí)使先生，進(jìn)一步了解產(chǎn)品的實(shí)踐消費(fèi)流程，剖析和掌握產(chǎn)品在設(shè)計和消費(fèi)進(jìn)程中存在的成績以及如何改善和優(yōu)化產(chǎn)品的功能，同時理解工廠的辦理體制及其運(yùn)營的根本規(guī)律，使先生學(xué)會綜合使用所學(xué)知識，進(jìn)步使用專業(yè)知識的才能，并為今后的進(jìn)一步開展做好預(yù)備。
        　　四、實(shí)習(xí)心得
        　　本次實(shí)習(xí)以觀賞實(shí)習(xí)為主，實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)工科專業(yè)的一項(xiàng)重要的理論性教學(xué)環(huán)節(jié)，旨在開辟我們的視野，加強(qiáng)專業(yè)認(rèn)識，穩(wěn)固和了解專業(yè)課程。實(shí)習(xí)方式次要是請企業(yè)技術(shù)辦理和企業(yè)辦理人員以講座方式引見有關(guān)內(nèi)容；同窗們下消費(fèi)車間觀賞，向企業(yè)的現(xiàn)場辦理，技術(shù)消費(fèi)任務(wù)人員學(xué)習(xí)討教相關(guān)知識。經(jīng)過本次實(shí)習(xí)，我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西。
        　　本次實(shí)習(xí)使我親身感受了所學(xué)知識與實(shí)踐的使用，實(shí)際與實(shí)踐的相結(jié)合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學(xué)知識的一個初審吧！這次消費(fèi)實(shí)習(xí)關(guān)于我們當(dāng)前學(xué)習(xí)、找任務(wù)也真是收獲頗豐。
        　　汽車美容實(shí)習(xí)報告 10
        　　銷售是一項(xiàng)非常具有挑戰(zhàn)性的工作。他需要良好的精神狀態(tài)和靈活的頭腦和反應(yīng)能力。此外，這種顧問式銷售也不同于以前的普通銷售。它不僅僅是賣東西，而是通過自己的言行贏得消費(fèi)者的充分信任，我曾經(jīng)認(rèn)為只要我能說話，我就能成功地做銷售�，F(xiàn)在我發(fā)現(xiàn)我錯了，做銷售一定要有一張能迎合消費(fèi)者口味的嘴，俗話說看誰說什么。這樣，你就會邁出成功營銷的第一步。當(dāng)然，誠實(shí)尤為重要。這樣，你就會邁出成功營銷的第一步。當(dāng)然，誠實(shí)尤為重要。優(yōu)秀的銷售人員必須對自己的產(chǎn)品有深刻的了解，準(zhǔn)確鎖定目標(biāo)群體，嚴(yán)格執(zhí)行擬定的銷售計劃，記錄完善的客戶信息。銷售人員必須首先熟悉銷售模型的產(chǎn)品定位和市場定位，然后根據(jù)定位鎖定目標(biāo)客戶群，制定日常銷售工作量并嚴(yán)格執(zhí)行。只有確保定量變化，才能產(chǎn)生定性變化。必須充分記錄客戶的有效信息。只有確�？蛻舻某练e，才能確保銷售的穩(wěn)定性和足部的增長。
        　　一、實(shí)習(xí)時間：
        　　20xx從xx月到xx月
        　　二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
        　　xx省xx江玲汽車銷售服務(wù)有限公司
        　　三、實(shí)習(xí)目的：
        　　(1)進(jìn)一步加深對理論知識的理解，掌握汽車九步銷售流程；
        　　(2)逐步掌握汽車銷售技巧，學(xué)會與客戶接觸、溝通，培養(yǎng)和提高處理客戶異議的能力；
        　　(3)通過實(shí)習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)熱情
        　　(4)更快適應(yīng)社會，提高綜合素質(zhì)和與人溝通能力；
        　　(5)了解各種品牌、價格、性能牌、價格、性能，掌握各種汽車的主要賣點(diǎn)。
        　　(6)通過六點(diǎn)繞車介紹實(shí)踐，進(jìn)一步加深對汽車結(jié)構(gòu)的認(rèn)識，掌握各部件的‘工作原理’，進(jìn)一步了解汽車新技術(shù)的工作原理和應(yīng)用。
        　　四、實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容
        　　1、實(shí)習(xí)所在4s介紹商店或銷售公司
        　　江玲汽車銷售服務(wù)有限公司是一家成立于1997年的民營股份制企業(yè)，位于京江南路85號（104國道旁），是臺州唯一授權(quán)的江鈴汽車集團(tuán)，集汽車銷售、配件供應(yīng)、特殊維護(hù)、信息反饋四家特許經(jīng)營公司，現(xiàn)有銷售部、市場部、管理部、維修中心、配件部、財務(wù)部六個部門。公司擁有一流的標(biāo)準(zhǔn)化汽車展廳、現(xiàn)代汽車維修車間、大型汽車零部件中轉(zhuǎn)倉庫和一批訓(xùn)練有素的高素質(zhì)人才。公司實(shí)施以客戶滿意度為導(dǎo)向的經(jīng)營理念，為客戶提供購車、保險、許可證、信用消費(fèi)、維修、配件供應(yīng)、應(yīng)急救援、預(yù)約投訴、三包索賠等一站式優(yōu)質(zhì)服務(wù)。公司主要銷售江鈴寶典皮卡、凱運(yùn)廂貨、福特全順、陸風(fēng)雙門越野車、陸風(fēng)四門suv同時承擔(dān)江鈴所有車型的售后服務(wù)。為方便客戶購車，完善銷售網(wǎng)絡(luò)，現(xiàn)有方林汽車城全順專賣店、溫嶺金典、天臺新世紀(jì)、仙居萬達(dá)、三門分公司、臺州江鈴全順汽車銷售服務(wù)有限公司6家自有或合作經(jīng)銷商iso9001：20000質(zhì)量管理體系認(rèn)證，5s現(xiàn)場管理及福特serverxx認(rèn)證，每年都被臺州公路運(yùn)輸管理處評為汽車維修"優(yōu)質(zhì)文明示范企業(yè)"稱號。
        　　2.按照《九步銷售法》詳細(xì)描述銷售流程
        　　今年2月，我進(jìn)入了江玲汽車銷售有限公司。在公司的前兩個月，由于缺乏銷售經(jīng)驗(yàn)，銷售流程不太熟悉，公司安排我先學(xué)習(xí)，當(dāng)銷售顧問接待客戶時，我站在一邊學(xué)習(xí)如何接待，同時，也不斷鞏固他們的業(yè)務(wù)知識，雖然這段時間有點(diǎn)長，從4月底開始正式接待客戶，以其中一個為例。
        　　1、接待
        　　這是銷售的開始。在接待客戶之前，檢查您的儀器和工作文件夾，并為銷售做好準(zhǔn)備。我的第一個顧客開車去展廳看車。首先，我必須走到門口迎接，然后發(fā)表歡迎詞。我收到了展廳，互相認(rèn)識，提交了我的名片，然后帶到休息區(qū)，讓顧客先喝杯水休息。
        　　2、咨詢
        　　在接待時，您可以咨詢客戶購買汽車的目的，通過對話進(jìn)一步了解客戶的需求（配置、性能、動力、用途），然后進(jìn)行需求分析，確定客戶的類型。
        　　3、車輛介紹
        　　這是銷售過程中最嚴(yán)肅的環(huán)節(jié)，直接影響客戶的心理需求。
        　　1)車前45°兩米
        　　歐洲汽車系統(tǒng)一直注重傳統(tǒng)與現(xiàn)代的結(jié)合，在正面造型方面也表現(xiàn)出來。特別是與其他標(biāo)致車型相比，其內(nèi)在氣質(zhì)更具品牌榮譽(yù)感，307前擋風(fēng)玻璃面積為1.46m2.確保前方視野良好。
        　　“follow me home陪我回家：關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)后，抬起燈組合開關(guān)控制桿，前照燈近光自動亮起，約1分鐘后自動熄滅，為夜間停車后提供延遲照明。
        　　2)正前方
        　　發(fā)動機(jī)蓋：307發(fā)動機(jī)蓋采用鋁合金材料，重量大大降低，強(qiáng)度比傳統(tǒng)鋼板材料高。發(fā)動機(jī)蓋采用簡單可靠的支撐桿支撐，主要考慮發(fā)動機(jī)蓋開啟角小于90o，必須保證其可靠性，否則會影響發(fā)動機(jī)艙的'必要維護(hù)。發(fā)動機(jī)蓋沒有日本汽車常用的隔音墊。這部分隔音墊的效果主要是減少怠速狀態(tài)下發(fā)動機(jī)噪聲的傳輸，這對我們應(yīng)該注意的汽車噪聲水平?jīng)]有幫助。307四缸發(fā)動機(jī)怠速非常安靜。同時，隔音墊會影響發(fā)動機(jī)艙內(nèi)的散熱。
        　　隔音：影響車內(nèi)噪聲的主要部件是發(fā)動機(jī)后部，也稱為防火墻位置的隔音處理�？梢姷牟糠钟写竺娣e隔音墊，幾乎覆蓋了整個防火墻表面。此外，內(nèi)腔還有注蠟和發(fā)泡填充材料。這些材料的使用使得307輛車的噪聲水平在不同的速度范圍內(nèi)具有優(yōu)異的性能。
        　　3)右側(cè)副駕駛座
        　　307由高強(qiáng)度復(fù)合材料制成的前擋泥板可以在提高強(qiáng)度的同時有效減輕重量。同時，由于其良好的彈性，擋泥板可以在一般強(qiáng)度的沖擊下自行恢復(fù)變形，高強(qiáng)度沖擊時可以脫落，以盡可能降低維護(hù)成本。由于其良好的彈性，它還可以保護(hù)第三方。
        　　制動：307配備前通風(fēng)盤/后盤制動bosch8.1版本abs系統(tǒng)電子制動力分配系統(tǒng)eva緊急制動輔助。
        　　307手套箱體積達(dá)到17.5升，內(nèi)部設(shè)置用于存儲或固定不同物品的特殊位置。手套箱可通過內(nèi)部旋鈕開關(guān)選擇連接或關(guān)閉空調(diào)通風(fēng)，實(shí)現(xiàn)冷藏或保溫功能。打開手套箱蓋有阻尼，防止物品快。手套箱蓋可以用鑰匙鎖上。
        　　307加油口蓋需要用鑰匙打開，打開后不能拔下車鑰匙，以免油箱蓋丟失，因?yàn)榧佑秃笥拖渖w蓋不好是極其危險的。這種設(shè)計表明標(biāo)致汽車非常重視安全。
        　　4)后排座椅
        　　窗戶：307后窗面積很大�？紤]到安全，后窗玻璃只能下降到1/3左右；同時，考慮到兒童經(jīng)常出現(xiàn)在后座，后窗玻璃在正常情況下不能單獨(dú)控制。經(jīng)司機(jī)同意，按下駕駛員門上的集控開關(guān)后，可通過后門上的窗戶控制開關(guān)自行控制。
        　　兒童鎖：307后門兒童鎖設(shè)計要求使用鑰匙操作，避免頻繁錯誤操作。
        　　座椅折疊：307后排座椅可按4/6的比例向前折疊，進(jìn)一步擴(kuò)大車內(nèi)存儲空間。同時，由于后頭枕的逗號設(shè)計，折疊座椅不需要拆卸頭枕，操作非常簡單。
        　　頭枕和安全帶：307后排三個位置均配備安全頭枕和三點(diǎn)式安全帶，兩側(cè)安全帶有限力器，反映了標(biāo)致對車內(nèi)所有乘客的安全標(biāo)準(zhǔn)。
        　　5)車輛后方
        　　307行李箱容積620l（水容積法）是同級別車型中最大的，該級別車型的主要用戶群體對行李箱的使用要求最高。行李箱內(nèi)部非常規(guī)則，便于各種尺寸的物品。地板、后座靠背和頂部分布8個掛鉤。行李可以用行李箱地板網(wǎng)分開或固定。
        　　行李箱蓋：307行李箱蓋打開并與中央控制鎖系統(tǒng)聯(lián)動。行李箱蓋采用氣壓桿和鉸鏈，易于打開和關(guān)閉。同時，這種設(shè)計根本不會占用行李箱空間；因?yàn)殚_口角度是113o，即使氣壓撐桿失效，也能保持開啟狀態(tài)，不影響操作。
        　　尾燈：307整體尾燈采用火焰形狀，led類型設(shè)計，功能包括：寬燈、制動燈、轉(zhuǎn)向指示燈、倒車燈（右側(cè)一個）、后霧燈（左側(cè)一個）。后擋風(fēng)玻璃上部還有一個高制動燈。后行李箱在尾燈背面打開，有兩個塑料活門，用硬幣旋轉(zhuǎn)上面的螺釘，可以方便維護(hù)或更換尾燈燈泡。
        　　6)駕駛室
        　　主動安全架腳板：國內(nèi)同級車率先使用，為駕駛提供舒適，確保安全。碰撞后，主動變形，確保駕駛員腳部安全，屬于被動安全裝置。
        　　中央顯示器：中央顯示器的位置充分反映了對安全的考慮。在查閱各種信息的同時，減少駕駛員離開道路的時間，并提供良好的駕駛輔助。提供各種信息：車外溫度、日期、時間、音頻信息、駕駛計算機(jī)信息、車輛故障提示、車門開啟狀態(tài)等。重要的是顯示圖形符號，一眼就很清楚。
        　　中央控制和防盜：超嚴(yán)格的防盜系統(tǒng)在整個國內(nèi)汽車行業(yè)處于領(lǐng)先水平，反映了領(lǐng)先的技術(shù)，但也表現(xiàn)出了對用戶的更多關(guān)注。中央控制鎖：遙控鎖車、遙控關(guān)閉窗、天窗功能、遠(yuǎn)程搜索；防盜系統(tǒng)：發(fā)動機(jī)防啟動、車輛外部報警、超鎖功能、車輛氣流報警（可通過設(shè)置取消）。
        　　乘客座安全氣囊關(guān)閉：充分保護(hù)前座兒童，降低用戶維護(hù)成本是次要的。操作簡單，關(guān)閉后會有相應(yīng)的提示（儀表板和中央顯示器）。
        　　4、試乘試駕
        　　向客戶整體介紹汽車，客戶可能被你說，但他不會立即與你簽署，所以，及時結(jié)合試駕，即使你介紹了汽車，但畢竟，是口腔努力，建議客戶試駕，不僅可以進(jìn)一步體驗(yàn)汽車性能，享受汽車控制，還可以給客戶帶來簽署沖動（促銷），因此，試駕是銷售過程中必不可少的環(huán)節(jié)。
        　　5、報價協(xié)商
        　　客戶基本上已經(jīng)決定要這輛車，了解配置和性能。接下來，他們坐下來協(xié)商報價。這是銷售過程中最困難的一步，每輛4s商店有自己的展廳報價，通常顧客不僅滿足這個問題，有滿天要價的顧客，也有試探性的顧客，因此，我們必須通過與顧客交談了解顧客心中可以接受的價格，只要掌握就變得容易。議價是一個漫長而耐心的環(huán)節(jié)，需要不斷積累談判技巧。
        　　6、簽約
        　　客戶已經(jīng)接受了你的報價，然后你必須準(zhǔn)備銷售合同。根據(jù)客戶自己的信息，首先在合同中填寫客戶的姓名、地址、聯(lián)系方式等相關(guān)信息，并在合同中注明購買車型的具體信息，如：手動齒輪或自動齒輪，1.6l排量還是2.0l排量、抵押貸款或全額付款、是否支付定金等，最后讓客戶確認(rèn)合同中的信息，讓客戶簽字，銷售顧問簽字，最后由銷售經(jīng)理簽字，合同生效。
        　　7、成交
        　　交易和簽訂同時進(jìn)行。自合同生效以來，只要客戶支付了所有購車費(fèi)用，交易就結(jié)束了。
        　　8、交車
        　　這是客戶最快樂、最期待的環(huán)節(jié)，但也是最重要的環(huán)節(jié)。交貨時，準(zhǔn)備：交貨檢查表、使用手冊、專家建議、國家經(jīng)銷商聯(lián)系方式、維護(hù)保修手冊、天線、鑰匙（包括備用鑰匙、齒）形碼、密碼條)、點(diǎn)煙器等。交付時，仔細(xì)向客戶解釋每個部分的使用情況，有點(diǎn)像之前的六個方向介紹，只是細(xì)分到每個部分，這個鏈接至少需要30-40分鐘，最后交付禮物，合影，放禮炮。
        　　9、售后服務(wù)
        　　在交車的同時，記得向客戶介紹售后服務(wù)顧問，這可以給您未來的工作帶來很多便利，但也可以為客戶帶來專業(yè)的售后服務(wù)。交車三天后，回訪客戶，表揚(yáng)客戶有自己的車，提醒老客戶介紹，制定回訪計劃。
        　　五、實(shí)習(xí)總結(jié)
        　　我以前從來沒有想過我在銷售方面會有任何問題。在學(xué)校，我也是一個活躍的成員。我周圍的人也說，我現(xiàn)在申請的專業(yè)真的沒有錯，我對自己毫無疑問。但當(dāng)我到達(dá)公司時，我發(fā)現(xiàn)我以前有多自負(fù)。我不僅對專業(yè)知識了解不多，而且對一些基本禮儀也不了解。實(shí)習(xí)之初，我真的承受著很大的壓力。我一直認(rèn)為我很健談。我似乎已經(jīng)失去了與他人溝通的能力。我不敢在客戶面前說話，我擔(dān)心他們會問自己，雖然現(xiàn)在我覺得恐懼很有趣，但那種感覺確實(shí)存在，有一段時間我只想住在一個小角落里。我逐漸對自己的情況產(chǎn)生了一種瘋狂和悲傷的狀態(tài)，在充滿活力我消失之前，幸運(yùn)的是，幸運(yùn)的是我沒有下沉，但適當(dāng)?shù)恼{(diào)整自己，讓自己恢復(fù)信心，我相信，雖然我知道不多，但他們可以給自己充電，讓自己發(fā)光，我發(fā)現(xiàn)我做了，同時我真的感受到了一個詞的意思，那就是做銷售要臉皮厚一點(diǎn)。
        　　此外，要做好汽車銷售，我們不僅要充分了解自己的車，還要充分了解競爭品牌的車。我們過去認(rèn)為這是不必要的，但實(shí)習(xí)后我們發(fā)現(xiàn)這是非常重要的，這樣我們就可以了解自己和敵人，贏得一百場戰(zhàn)斗
        　　一般來說，我認(rèn)為銷售是經(jīng)濟(jì)學(xué)、消費(fèi)者心理學(xué)等學(xué)科的結(jié)合。如果你想在銷售中占有一席之地，你必須能夠充分結(jié)合這些，并通過實(shí)踐升華自己，這樣你才能成為一名優(yōu)秀的銷售人員。
        　　銷售不是那么難做，但很難成為一名好的銷售人員。這涉及到很多問題。我知道我不有能力，需要更多的培訓(xùn)和實(shí)習(xí)。然而，在實(shí)習(xí)中，我并不能完全展示我所有的能力。我還需要更多的訓(xùn)練和學(xué)習(xí)。我相信我將來會是一個好的銷售人員。
        　　汽車美容實(shí)習(xí)報告 11
        　　一、實(shí)習(xí)目的
        　　8月28日到9月3日，我們車輛工程專業(yè)在五位老師的帶領(lǐng)下前往xx定州xx汽車廠進(jìn)行了為期6天的實(shí)習(xí)。生產(chǎn)實(shí)習(xí)是學(xué)習(xí)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，我們細(xì)致的參觀了xx汽車廠各個車間和生產(chǎn)環(huán)節(jié)，對汽車的設(shè)計研發(fā)制造有了全新的認(rèn)識。通過這次實(shí)習(xí)，培養(yǎng)了我們觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力，同時培養(yǎng)了我們的團(tuán)結(jié)合作精神，樹立了我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，對我們鞏固和加深所學(xué)理論知識，培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動觀點(diǎn)起了重要作用。
        　　xx汽車有限公司成立于7月8日，是xx汽車實(shí)施“北上戰(zhàn)略”的重要窗口企業(yè)，公司連續(xù)多年榮獲“全國重質(zhì)量，守信譽(yù)誠信聯(lián)盟單位”、“xx省誠信企業(yè)”、“xx省文明單位”等榮譽(yù)稱號。從成立至今，xx已累計產(chǎn)銷汽車突破100萬輛，是xx省產(chǎn)銷量最大的整車生產(chǎn)企業(yè)，微型貨車市場占有率多年雄居全國第一，對當(dāng)?shù)刂圃鞓I(yè)、服務(wù)業(yè)起到了重要拉動作用。
        　　9月6日，我們又去了xx重型汽車有限公司，xx重型汽車有限公司（原為xx南方重型汽車有限公司，10月份更為現(xiàn)名），是中國xx汽車集團(tuán)股份有限公司于在重組山西省汽車工業(yè)集團(tuán)有限責(zé)任公司的基礎(chǔ)上設(shè)立的全資子公司，集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售于一體，主要產(chǎn)品為各類自卸車、牽引車、公路運(yùn)輸車、燃?xì)廛�、專用車等。新基地座落于xx市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)最南端，總占地面積75 0畝，是山西最大的商用車生產(chǎn)基地。
        　　xxxx重型汽車有限公司設(shè)備先進(jìn)，四大工藝布局齊全，擁有目前國內(nèi)較大規(guī)模的重車總裝車間。全部使用智能化、信息化管理，全線產(chǎn)能達(dá)5萬臺。xx重汽擁有與清華大學(xué)聯(lián)合設(shè)立的北京研發(fā)中心和位于xx的省級研發(fā)中心，已順利通過國家iso9001-質(zhì)量體系認(rèn)證，營銷網(wǎng)絡(luò)遍布全國，并已實(shí)現(xiàn)了多個國家的出口。
        　　二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
        　　1、安全教育。29號上午，實(shí)習(xí)開始時，xx公司委派專業(yè)人士對我們進(jìn)行了安全教育，講解了安全問題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。通過安全教育，我們知道了要正確地按客觀規(guī)律辦事，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，認(rèn)識和掌握不安全，并及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)，保證安全生產(chǎn)。
        　　2、總裝車間實(shí)習(xí)。從當(dāng)天下午開始，我們正式開始了車間實(shí)習(xí)過程。我們組被分到總裝二車間，這個車間是xx集團(tuán)比較先進(jìn)的一個車間，生產(chǎn)過程基本實(shí)現(xiàn)了自動化。進(jìn)入總裝車間，首先的印象是這個廠房很大，一切生產(chǎn)設(shè)施布置得很合理，沒有想象中生產(chǎn)廠房的雜亂無章，相當(dāng)干凈。據(jù)師傅介紹，這個車間有兩萬多平方米，現(xiàn)在在流水線上等待加工的是xx新研發(fā)的微型客車——xx星光4500。車間流水節(jié)拍為90至150秒。沒來之前，我想象中整條裝配線是直線形的，拉得很長，從頭走到尾要花很長時間。而實(shí)際上，車間生產(chǎn)線是折疊起來的。這樣一來，從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短，發(fā)現(xiàn)問題能夠得到及時反映。車間運(yùn)輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運(yùn)輸方便快捷，杜絕了交通堵塞的現(xiàn)象。
        　　車間的每條線上分類擺放的裝配件整齊而科學(xué)。裝配件離裝配車位的距離既能節(jié)約來回拿件的時間，又不會妨礙工人在車輛周圍工作。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時也減少了空氣的浮沉量，對一線員工的健康是有利的。
        　　我們組共四十余人，每5人一組分組后跟班到車間內(nèi)暫時有空的各生產(chǎn)段長。我們的段長是一個年輕的小伙子，他給我們詳細(xì)介紹了車間內(nèi)各個工位的工作。整個車間被分為總裝車間的布局從頭至尾分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段、發(fā)動機(jī)工段和檢測工段。其中發(fā)動機(jī)工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。
        　　內(nèi)飾工段，汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的，內(nèi)飾是一切的基礎(chǔ)，那么內(nèi)飾開始的地方必須離車身的xxxxxxxx非常近。而內(nèi)飾工段的開始處正好安排在涂裝車間的出口處。這個工段主要完成了車鎖、車門開關(guān)、內(nèi)壁、內(nèi)頂蓋、迎風(fēng)玻璃等的安裝。
        　　綜合工段，任務(wù)是把汽車底盤和車身裝配成整車，那么綜合開始的地方必須同時離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會聚處。這個工段上完成了中控儀表臺以及制動油泵等零部件的安裝。
        　　底盤工段最重要的是發(fā)動機(jī)工段，發(fā)動機(jī)和變速箱的重量是比較大的，這個工段自動化的程度比較高，工人將安裝好的發(fā)動機(jī)和離合器總成用機(jī)械吊手放置到一臺全自動的小車上，這臺小車依靠路面鋪設(shè)的磁性軌道實(shí)現(xiàn)自動行駛，到預(yù)定安裝地點(diǎn)后小車將發(fā)動機(jī)總成舉起，位置恰好為車輛懸停處，工人只需在此處將總成固定即可，不用費(fèi)神費(fèi)力，也實(shí)現(xiàn)了較為精確的安裝。此外還安裝了前后制動器，變速器、油箱、消聲器等。
        　　檢測工段，車輛已經(jīng)安裝成型，經(jīng)過一輪質(zhì)量檢查后開始安裝前保險杠和汽車電瓶。到輪胎總成安裝區(qū)，車體放下到循環(huán)地板，開始安裝側(cè)窗、全車座椅，最后加注各種車用液體，調(diào)整車門及各部件間隙。而后質(zhì)檢員開始了針對車輛各部件是否安裝到位，車身噴漆是否有劃痕，車燈儀表是否能按需工作的各項(xiàng)檢查。隨后車輛接受淋水檢測，以檢查車窗有無漏水情況。最后車輛由廠里專門驗(yàn)車員開到車輛檢測場地，車輛在s路，起伏路，坡道等各種復(fù)雜路況接受全面檢驗(yàn)。
        　　3、cps學(xué)習(xí)。1號下午，我們在總裝二車間學(xué)習(xí)室學(xué)習(xí)了xx生產(chǎn)系統(tǒng)（changanproductionsystem，簡稱cps）的相關(guān)知識。cps是將xx公司與生產(chǎn)管理相關(guān)的若干子系統(tǒng)進(jìn)行資源集成化、管理it化、考核規(guī)范化的一種推進(jìn)及整改活動。其內(nèi)涵是將erp等it系統(tǒng)作為支撐手段，采用小組化工作方式，通過建立一套覆蓋生產(chǎn)經(jīng)營管理全過程的基礎(chǔ)管理體系和科學(xué)有效的績效考核指標(biāo)體系，把與生產(chǎn)管理系統(tǒng)相關(guān)的各種資源（人、機(jī)、料、流程、標(biāo)準(zhǔn)、制度）和各個環(huán)節(jié)（開發(fā)、質(zhì)量、物流、銷售、售后）進(jìn)行系統(tǒng)地集成，在生產(chǎn)管理中全面、全程地貫徹精益管理的思想，最大限度地消除一切浪費(fèi)，以最好的質(zhì)量、最低的成本、最短的時間提供市場最需要的產(chǎn)品。
        　　cps同時是一種先進(jìn)的企業(yè)管理文化體系。首先它體現(xiàn)了對整個企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動進(jìn)行精益化管理的思想；
        　　其次體現(xiàn)了對生產(chǎn)經(jīng)營管理的物質(zhì)文明和企業(yè)文化建設(shè)的精神文明活動相結(jié)合的思想；最后它充分體現(xiàn)了事前預(yù)防、事中控制和事后分析的全過程控制的思想。cps作為一種管理學(xué)理論，融合了豐田的jit思想，實(shí)在博大精深，一時我們還是無法理解其要旨，但最重要的一點(diǎn)，就是消除浪費(fèi)，這是我們機(jī)械學(xué)科中最需要重視的'一點(diǎn)。
        　　4、焊裝車間實(shí)習(xí)。在2號上午，我們來到了xx的焊裝車間，由于沒有生產(chǎn)任務(wù)，我們來到車間時流水線是停工的。焊裝車間自動化程度也很高，一臺汽車質(zhì)量的好壞，很大程度上取決于焊裝工藝的好壞，與總裝車間類似，焊裝車間也是將車輛懸空在吊臂上，通過流水線的移動，各工位各司其職，完成焊裝工作。在車間看到焊接設(shè)備，車架等承重結(jié)構(gòu)的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，而車身等薄板金屬材料的焊接大部分是使用點(diǎn)焊，不過同時還使用了氬弧焊或混合氣體保護(hù)焊。
        　　由于電焊過程較為危險，焊裝車間采取了很多安全措施，帶隊(duì)師傅給我們介紹了一臺紅外線測控儀，在焊裝進(jìn)行時，工人師傅在流水線外，依靠各種點(diǎn)焊或噴焊工具完成工作，一旦身體進(jìn)入危險區(qū)域，就會遮擋紅外線的傳輸，此時紅外檢測設(shè)備動作，電焊工具停止工作，保障工人的生命安全。由于時間也不甚充足，又加上停工的關(guān)系，我們對焊裝車間的認(rèn)識較少，算是xx之行的一個遺憾。
        　　5、xx重汽實(shí)習(xí)過程。9月7號上午，我們又在老師的帶領(lǐng)下去了位于xx高新開發(fā)區(qū)的xx重汽，與定州的xx商用不同，這里生產(chǎn)的是用于運(yùn)輸貨物的重型卡車。這樣一來，所有的生產(chǎn)設(shè)備與xx商用相比都大了不止一倍。進(jìn)入生產(chǎn)車間，可以看到，由于車輛體積和重量的成倍增長，流水線的布置和之前的也不太一樣。首先來說，車輛不能懸空在那么高的位置，否則工人加工不方便，也會把較多的能量浪費(fèi)在車輛的升降上。
        　　車輛的較大體積還帶來一個問題，車輛的幾根軸不能從底部向上安裝，于是我們看到，車輛在安裝車軸的這個工位之前一直是倒著的，待車軸安裝完畢后，再將車翻到正面，進(jìn)行下一步的工作。輪胎的安裝也有很大變化，重量很大的輪胎經(jīng)自動運(yùn)輸機(jī)運(yùn)至安裝工位，工人用機(jī)械夾具將輪胎定位后用機(jī)器旋裝螺絲固定。
        　　從總裝車間出來后，我們到了涂裝車間，這個車間面積也較大，涂裝車間最重要的設(shè)備是中間相互連接的大池子，從涂料池頂部的走過，可以看到操控涂料池的各種電器設(shè)備，而各涂料池里有不同顏色的水，據(jù)介紹，每次車的每次噴涂都用不同的化學(xué)制劑，所以涂料顏色五花八門，但這些化學(xué)制劑確實(shí)沒有刺鼻的味道，看來現(xiàn)在的涂料已經(jīng)不像我們過去想象中那么落后了。
        　　6、匯眾家園4s店實(shí)習(xí)。4s店不只是銷售汽車，平時車輛的保養(yǎng)維護(hù)都在這里進(jìn)行。我們也了解到，汽車4s店是一種以“四位一體”為核心的汽車特許經(jīng)營模式，包括整車銷售（sale）、零配件（sparepart）、售后服務(wù)（service）、信息反饋（survey）等。
        　　三、存在問題
        　　此次實(shí)習(xí)收獲頗豐，我們經(jīng)過三年理論知識的學(xué)習(xí)，第一次到生產(chǎn)一線實(shí)地見習(xí)，增長了眼見。而且通過理論與實(shí)際的結(jié)合，我還是發(fā)現(xiàn)了一些問題。
        　　1、工人師傅安裝任何零部件，都是用定力矩的自動擰螺釘器來安裝螺釘并固定的。但是在安裝輪胎時，還要用一個機(jī)器來調(diào)節(jié)各螺釘?shù)牧�，為何要多這個步驟？
        　　2、車輛空調(diào)用氟利昂來制冷，這是汽車行業(yè)目前普遍采用的方法，我們用什么措施來確保氟利昂不泄漏？可否用別的化學(xué)制劑來代替？
        　　3、在xx商用公司總裝二車間，可以看到有好多塊打碎的迎風(fēng)玻璃，造成這種情況的原因是工人失手，那么工人用的真空吸盤應(yīng)該怎樣改進(jìn)？能不能用更加自動化的設(shè)備來完成這個工作？
        　　4、我在車間看到一個不認(rèn)識的設(shè)備，問工人師傅是什么他居然不知道是用來干什么的。這樣的話，工人每天在做的工作連自己都弄不清是干什么的，第一不利于提高工人的素質(zhì)，第二，如果工人能清楚本工位的意義，也有機(jī)會提出一些合理化建議。
        　　5、還是關(guān)于工人素質(zhì)，段長之間是有輪換崗位機(jī)制的，有機(jī)會接觸各個工段。而工人卻沒有這個機(jī)制，只能每天在自己的崗位上進(jìn)行單調(diào)的工作。長此以往，不利于培養(yǎng)工人對工作的感情，也會降低生產(chǎn)效率。
        　　四、實(shí)習(xí)體會
        　　生產(chǎn)實(shí)習(xí)是培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合，理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實(shí)習(xí)在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)，使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程；使用的主要工裝設(shè)備；使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課，從事這方面的研制、設(shè)計等打下良好的基礎(chǔ)。
        　　在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過程中，我們不但對所學(xué)習(xí)的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點(diǎn)。大學(xué)生懷著滿腔熱忱，卻沒有思考怎么去投入工作，怎么去實(shí)現(xiàn)理想，怎么去適應(yīng)社會。結(jié)果可想而知，面對工作，是茫然和無措。如何讓所學(xué)變?yōu)樗茫绾伟l(fā)揮自己的優(yōu)勢，如何彌補(bǔ)自己的不足。經(jīng)過幾天的車間實(shí)習(xí)，我認(rèn)識到產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的。成本的約束，結(jié)構(gòu)的可行性，這是生產(chǎn)實(shí)際中最重要的問題。一個結(jié)構(gòu)可能非常精巧，但更要去兼顧加工的難易程度。
        　　車間實(shí)習(xí)完后，帶著收獲回到學(xué)校，我們不能再迷茫和無措，要腳踏實(shí)地的進(jìn)行專業(yè)的學(xué)習(xí)，重新認(rèn)識以前所學(xué)的內(nèi)容。對我來說，路才剛開始，夢想仍在繼續(xù)。
        　　汽車美容實(shí)習(xí)報告 12
        　　20xx年xx月xx日，我在汽車配件實(shí)習(xí)活動。在這兩個多月的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的售后服務(wù)、配件管理有了一定的了解和深刻體會。
        　　汽車配件是一家已銷售剎車片，皮帶，減震器，喇叭，雨刷，三濾等汽車易損件為主的汽車配件連鎖企業(yè)。目前在全省擁有十二家地區(qū)分公司，銷售額位居省內(nèi)同行前列。在有店內(nèi)和業(yè)務(wù)員兩個職位供選擇，最終我選擇了配件業(yè)務(wù)員，我感覺這個崗位才能最大的鍛煉自己。但在朗勝工作的員工必須在倉庫內(nèi)工作半月時間左右，以了解產(chǎn)品型號，磨練意志。所以我在倉庫也工作了半個月，才來到泰安郎勝分公司。
        　　一、實(shí)習(xí)目的
        　�。�1）通過實(shí)習(xí)加深我對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)知識，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情，發(fā)展自己的才能和能力。
        　�。�2）切身了解山東汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀
        　�。�3）了解汽車配件的分類、流程及管理
        　�。�4）通過實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。
        　�。�5）配件實(shí)習(xí)是對我的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的自主學(xué)習(xí)能力得到了提高。
        　　二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
        　　1、汽車配件倉庫工作
        　�。�1）汽車配件倉庫管理的作用
        　　倉庫管理是保證汽車配件使用價值的重要手段。汽車配件經(jīng)營的企業(yè)的庫房是服務(wù)與客戶，為笨企業(yè)創(chuàng)造效益的物資基礎(chǔ)。倉庫管理的好與壞，是汽車配件能否保持使用價值的關(guān)鍵之一。如果嚴(yán)格的按照規(guī)定加以對配件的嚴(yán)格管理，就能保持其原有的使用價值，否則，就會造成配件的銹蝕霉化或殘損，使其部件或是全部失去使用價值、所以加強(qiáng)庫房的管理，提高保管質(zhì)量，是保證所儲存的汽車配件價值的重要手段。倉庫管理是汽車配件經(jīng)營企業(yè)為用戶服務(wù)的一個重要內(nèi)容、
        　　用戶需要各種類型的汽車配件，汽車配件經(jīng)營企業(yè)在為用戶服務(wù)的過程中，要做大量的工作，最后一道工序就是要通過倉庫管理員，將用戶所需的配件交給用戶，滿足用戶的需求，以實(shí)現(xiàn)企業(yè)服務(wù)用戶的宗旨。
        　�。�2）汽車配件倉庫管理的任務(wù)及注意事項(xiàng)
        　　倉庫理的任務(wù)基本任務(wù)就是我們要搞好汽車配件的進(jìn)庫，保管和出庫，做好配件保質(zhì)、保量、及時、低耗、安全的完成倉庫的各項(xiàng)任務(wù)，并節(jié)省保管費(fèi)用。
        　�。╝）保持倉庫配件原有的價值，加強(qiáng)倉庫的管理，在配件入庫和出庫的過程中要嚴(yán)格把關(guān)，凡事質(zhì)量問題或是質(zhì)量不合規(guī)定的，一律不準(zhǔn)入庫和出庫。對庫存配件要定期檢查和抽查以保證庫存配件的質(zhì)量隨時都處于良好狀態(tài)。在保證工作質(zhì)量的前提下，日常的工作當(dāng)中，我們也要做到入庫和出庫的各個環(huán)節(jié)中，都要體現(xiàn)一個“快”字。入庫驗(yàn)收過程中要加快接貨、驗(yàn)收、入庫的速度。以節(jié)省運(yùn)輸單位的時間，和我們自己的時間，更快的理好貨投入到正常的工作程序當(dāng)中來。保管的過程中，要安排好便于配件基礎(chǔ)庫的場地和空間，規(guī)劃好貨位和垛型，為快進(jìn)快出提供便利的條件。
        　�。╞）做好防火、防盜、防自然災(zāi)害等工作，確保配件設(shè)備和人身安全。禁止吸煙，倉庫內(nèi)必須防止滅火器。
        　�。╟）汽車配件品種繁多，由于使用的材料和制造方法的不同而各具特點(diǎn)，有的怕潮、有的怕熱、有的怕陽關(guān)照射、有的怕壓等等，在儲存中受自然因素影響會發(fā)生變化，因此需要采取防塵、防潮、防高溫、防照射等措施，以免影響到這些配件的質(zhì)量。
        　　（d）搞好庫內(nèi)外情節(jié)衛(wèi)生，就要保持庫房內(nèi)外無垃圾，經(jīng)常檢查庫房內(nèi)的孔洞縫隙配件包裝建筑的木質(zhì)結(jié)構(gòu)等。
        　　庫房配件的擺放也有一些的講究的，例如。
        　　a、將不常用的配件或是配件號完全相同的配件放在一起保管。
        　　b、互相影響，外觀接近，不易混存的汽車配件，一定要隔離存放。
        　　f、性質(zhì)相近和有消費(fèi)連帶關(guān)系的汽車配件，要盡量安排在一起存儲。
        　　g、出入庫頻繁的汽車配件（像機(jī)油、三濾、齒輪油等），要放在靠近庫門處。h、粗、重、長、大的汽車配件，不宜放在庫房的深處。
        　　i、易碎配件按要注意存放處的`安全。
        　　j、不要將配件放在過道上或是貨架的頂上等等。
        　　2、配件銷售的工作
        　�。�1）由于我們泰安朗勝分公司是今年四月份開始成立的，所以我是和經(jīng)理從裝修，準(zhǔn)備辦公用品，買貨架，訂貨，擺貨等事情一起完成的，在這期間從經(jīng)理身上學(xué)到了很多東西，而其中最重要的一點(diǎn)就是勤奮。天下永遠(yuǎn)沒有免費(fèi)的午餐，只有不斷去學(xué)習(xí)去了解才能掌握更多。
        　�。�2）跑業(yè)務(wù)的時候需要面對各種各樣的問題。而這時我特感謝在倉庫呆的半個月時間是自己對產(chǎn)品有了一定的了解。從而在面對汽修廠老板詢問時能夠從容面對，但眾多的價格記憶也使自己焦頭爛額。
        　�。�3）我在大二的時候就考出了駕照，但駕駛技術(shù)就不敢恭維了。而自己負(fù)責(zé)區(qū)域的客戶送貨必須自己開車去送，還有拜訪都需要開車，為此我每天下班都跟經(jīng)理趙哥練習(xí)駕駛技術(shù)，最終讓自己能夠獨(dú)立上路了。
        　　三、實(shí)習(xí)總結(jié)
        　　通過這一個多月的實(shí)習(xí)，我覺得我對汽車行業(yè)和汽車配件的這個崗位有了更深的認(rèn)識。原本看似輕松的一份工作，經(jīng)過這段時間的學(xué)習(xí)和了解才認(rèn)識到這份工作的重要性，這個崗位的責(zé)任之重大。經(jīng)過這段時間的實(shí)習(xí)，使我在人際交往和與人溝通方面有了很大的改變。在經(jīng)理及老業(yè)務(wù)員的幫助下我逐漸熟悉了朗勝的環(huán)境和工作流程，我們公司的企業(yè)文化和企業(yè)管理，為我能留在這里奠定了基礎(chǔ)。這兩個多月實(shí)習(xí)時間雖然很短暫，但我的收獲很多。為我今后從事汽車行業(yè)打下了堅實(shí)基礎(chǔ)。
        　　汽車美容實(shí)習(xí)報告 13
        　　前言
        　　隨著我國市場經(jīng)濟(jì)體制的改革，經(jīng)濟(jì)得到快速發(fā)展和人民生活水平的不段提高，消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車不僅僅是簡單的代步工具，已經(jīng)成為人們?nèi)粘Ｉ钪胁豢苫蛉钡慕M成部分，特別是受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。xx車城在東風(fēng)二汽帶動下，汽車貿(mào)易及其附帶產(chǎn)業(yè)鏈如雨后春筍般快速增長，成為xx一條亮麗的風(fēng)景線。為了響應(yīng)市場的需求，從國外引進(jìn)先進(jìn)的營銷理念—4S店，拓寬了車企營銷渠道同時方便消費(fèi)者的購車需求。
        　　一、實(shí)習(xí)目的：
        　　作為一名汽車營銷專業(yè)的大學(xué)生，我們必須走在時代的前沿，了解最新的汽車動態(tài)及技術(shù)，掌握汽車相關(guān)的知識，利用一切可以利用的時間和機(jī)會參加社會實(shí)踐活動，把我們所學(xué)的知識與社會相結(jié)合，不斷地在實(shí)際中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提取精華，充實(shí)自己，完善自我，才能更好的為社會服務(wù)，并且可以為以后的工作之路做好鋪墊，還可以為以后的事業(yè)取得成功奠定基礎(chǔ)。希望在暑假20天的實(shí)習(xí)過程中達(dá)到以下目的：
        　　1.更快的適應(yīng)社會，增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷售技巧，學(xué)會與顧客接觸，交流。
        　　2.了解xx的汽車各種品牌，價格，性能。
        　　3.了解公司管理模式，進(jìn)一步加深對理論知識的理解，進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用。
        　　4.通過實(shí)習(xí)加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)熱情。
        　　二、時間：
        　　20xx年7月1日——7月22日
        　　三、地點(diǎn)：
        　　xx4S店
        　　四、實(shí)習(xí)單位簡介
        　　xx4S店是xx市xx汽車銷售服務(wù)店中規(guī)模、設(shè)施、環(huán)境、服務(wù)旗艦店，位于張灣區(qū)凱旋大道路口，交通十分便利。內(nèi)設(shè)銷售部、維修部、財務(wù)部、綜合辦公室。秉承“客戶永遠(yuǎn)是上帝”的服務(wù)理念，設(shè)有客戶休息區(qū)、影視廳娛樂區(qū)等一系列人性化的免費(fèi)休閑設(shè)施。代理汽車保險、汽車上牌，提供二手車置換，汽車維修等一站式服務(wù)。
        　　五、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
        　　在暑假將近一個月的實(shí)習(xí)期間，我主要從事銷售顧問的工作，包括兩個方面：
        　　（1）熟悉公司的業(yè)務(wù)流程、組織結(jié)構(gòu)、企業(yè)文化，主要是銷售的八大流程
        　�。�2）對公司主營車型的具體參數(shù)進(jìn)行記憶（F3、速銳、思銳、S6、新M6）
        　　實(shí)習(xí)的第一周主要是背xx汽車各車型的參數(shù)配置和價格，了解到了xx汽車各車型的參數(shù)、各車的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。車輛進(jìn)行5s，以及幫助公司打掃衛(wèi)生，擦拭新車的灰塵，保持了展廳的清潔，減少了正式銷售人員的工作繁瑣度，給顧客留下了干凈整潔的好印象。期間有兩天培訓(xùn)，由銷售經(jīng)理在會議室以視屏方式講解，包括銷售流程和新上市的思銳、新M6賣點(diǎn)展示。上班時間內(nèi)為9：00-18：00，中午休息公司提供午餐，8：15值班經(jīng)理早點(diǎn)名，然后銷售部會在展廳里開一個簡短的會議，分配今天的工作任務(wù)、注意事項(xiàng)、月銷售定額，然后開始了一天的工作，中間趕上xx的第四屆汽車文化節(jié)，我主要是發(fā)宣傳資料，在人多時為顧客簡單介紹相關(guān)信息，談不上專業(yè)只能是引導(dǎo)顧客，剩下的工作還是交給正式的銷售顧問，但也能夠鍛煉自己的溝通交際能力。
        　　實(shí)習(xí)的第二周主要是熟悉銷售的八大流程，我們是跟著一個有著豐富經(jīng)驗(yàn)的師傅學(xué)習(xí)，來這工作3年。在實(shí)習(xí)期主要是顧客接待、需求分析、產(chǎn)品展示，后續(xù)完整的交車過程，如上牌、保險、稅收等，目前還沒有能力處理。前幾天是在前臺接待，填寫顧客相關(guān)信息，簡單詢問顧客需求，將潛在顧客帶到xx展廳來，并給顧客做簡單介紹，然后交由師傅接待。由于實(shí)習(xí)身份的限制，在整個實(shí)習(xí)期不能夠完整接待顧客，都讓師傅管著，即使能夠拿下訂單，也是屬于師傅的。
        　　實(shí)習(xí)的第三周，公司為了給最新上市的思銳和新M6做宣傳，每天晚上加班舉辦夜展，工作兩天休息一天，銷售經(jīng)理也給我們實(shí)習(xí)生分配了任務(wù)，負(fù)責(zé)速銳和F3，如果其他車型過來咨詢的顧客比較多，我們也會去給顧客做講解，盡量留下潛在顧客和客戶信息，前期記憶各種車型參數(shù)現(xiàn)在能夠派上用場了。7月中旬公司做了一次考核，100個選擇題，題目比較簡單，主要是銷售流程和汽車參數(shù)的考察，考核結(jié)果得到經(jīng)理的表揚(yáng)。
        　　六、汽車銷售流程圖：
        　　接待——咨詢——車輛介紹——試乘試駕——報價協(xié)商——簽約
        　　成交——交車——售后跟蹤
        　　1.接待：
        　　接待環(huán)節(jié)最重要的是主動與禮貌。銷售人員在看到有客戶來訪時，應(yīng)立刻面帶微笑主動上前問好。如果還有其他客戶隨行時，應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時，銷售人員應(yīng)作簡單的自我介紹。
        　　2.咨詢：
        　　咨詢的目的是為了收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多的收集來自客戶的所有信息，以便充分挖掘和理解客戶購車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問必須耐心并友好，這一階段很重要的一點(diǎn)是適度與信任。銷售人員在回答客戶的咨詢時服務(wù)的適度性要有很好的把握，既不要服務(wù)不足，更不要服務(wù)過度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見，并認(rèn)真傾聽，以了解客戶的需求和愿望，從而在后續(xù)階段做到更有效地銷售。并且銷售人員應(yīng)在接待開始便拿上相應(yīng)的宣傳資料，供客戶查閱。
        　　3.車輛介紹：
        　　在車輛介紹階段最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備所銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識，同時亦需要充分了解競爭車型的情況，以便在對自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過程中，不斷進(jìn)行比較，以突出自己產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢，從而提高客戶對自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。
        　　4.試乘試駕：
        　　在試車過程中，應(yīng)讓客戶集中精神對車進(jìn)行體驗(yàn)，避免多說話，讓客戶集中精神獲得對車輛的第一體驗(yàn)和感受。
        　　5.報價協(xié)商：
        　　通常就是價格協(xié)商，銷售人員應(yīng)注意在價格協(xié)商開始之前保證客戶對于價格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。
        　　6.簽約成交：
        　　在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向，而應(yīng)讓客戶有更充分的時間考慮和做出決定，但銷售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對于所購產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時，銷售人員應(yīng)努力營造輕松的簽約氣氛。
        　　7.交車：
        　　要確保車輛毫發(fā)無損，在交車前銷售員要對車進(jìn)行清洗，車身要保持干凈。
        　　8.售后跟蹤：
        　　一旦汽車出售以后，要經(jīng)�；卦L一下顧客，及時了解顧客對我們汽車的評價及其使用狀況，要提醒顧客做保養(yǎng)。
        　　七、企業(yè)現(xiàn)狀分析：
        　　我們店主要經(jīng)營的產(chǎn)品包括：F3、速銳、S6，以及新上市的思銳和新款M6，價位從5萬到15萬不等，排量1.5L、2.0L、2.4L，發(fā)動機(jī)上賣點(diǎn)主要是TID，即渦增壓、缸內(nèi)直噴、雙離合變數(shù)箱動力組合，幾款車型基本上都配備無線遙控技術(shù)、360度全景影像系統(tǒng)、keyless系統(tǒng)，電子設(shè)備上ABS+EBD基本上算是標(biāo)配，增加了安全系數(shù)。銷售上F3逐漸退出歷史的舞臺，取而代之的是速銳，在整個xx銷量中占據(jù)1/4以上的比例，S6作為一款家用SUV銷量保持穩(wěn)定，僅次于CRV，新上市的思銳屬于xx的高端品牌，從上市200的`銷量增長到1500，具有很大的市場前景。
        　　通過將近一個月的實(shí)習(xí)期，本4S店在營銷管理中主要存在以下問題：
        　�。�1）利潤組成結(jié)構(gòu)失調(diào)
        　　在國外，汽車銷售、配件、維修的比例是1：2：4，汽車維修售后服務(wù)利潤超過汽車銷售利潤，是汽車獲利的主要部分。而我所在的4S店主要收入來源于汽車銷售，一方面增加銷售顧問的工作壓力，每個月都會銷售定額，另外一方面，單一的收入來源不利于經(jīng)銷商的長遠(yuǎn)發(fā)展。
        　�。�2）缺乏專業(yè)的營銷人員
        　　xx4S店，總共12名銷售顧問，只有3名銷售顧問是營銷專業(yè)出生，有學(xué)財務(wù)、機(jī)械、車輛、醫(yī)學(xué)的，還有幾個是大專生。由于缺乏專業(yè)理論知識的支撐，經(jīng)常出現(xiàn)銷售顧問為了多賣車傳達(dá)不正確信息，誤導(dǎo)消費(fèi)者，為以后的糾紛埋下伏筆，企業(yè)的品牌理念難以貫徹實(shí)施。沒有營銷就不會有銷售。
        　�。�3）信息的雙向溝通體系不完善
        　　4S中最重要的環(huán)節(jié)就是信息反饋，而往往被多數(shù)企業(yè)所忽略。主要表現(xiàn)為兩個方面：
        　　一）與廠商的信息溝通；
        　　二）客戶關(guān)系管理。4S店是車企掌握市場需求重要渠道之一，如果不能與廠商進(jìn)行有效的信息反饋，導(dǎo)致廠商與4S店利益不一致，使兩者圍繞費(fèi)用和利益分配發(fā)生糾紛。xx4S店雖有客戶關(guān)系管理系統(tǒng)，但沒有起到實(shí)質(zhì)作用，銷售顧問為了多賣車，局限于眼前利益，只為真正想買車的人服務(wù)，一些潛在顧客甚至是愛理不理。不利于潛在顧客的挖掘和老顧客的維持。
        　　（4）售后服務(wù)有待完善
        　　4S店著眼于銷售，對于售后服務(wù)的管理和從企業(yè)內(nèi)部挖掘提高客戶滿意度、加強(qiáng)售后服務(wù)、技術(shù)力度不足。而所謂的維修保養(yǎng)卻熱衷于“換件”上，不但增加了消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)，同時也使消費(fèi)者對產(chǎn)品的質(zhì)量產(chǎn)生懷疑，這樣會缺失大量的老顧客。
        　　八、實(shí)習(xí)體會：
        　　在將近一個月的實(shí)習(xí)期，在工作崗位主要遇到以下兩個問題：
        　　（1）不善與人溝通，兩個方面：
        　　1、與銷售顧問的溝通
        　　2、給顧客介紹介紹汽車我平時在生活中不善與人溝通，盡管大學(xué)三年時間參加過很多實(shí)踐活動，一定程度上鍛煉了我的溝通交際能力，但作為汽車銷售顧問還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，在公司中，各種工作需要大家團(tuán)結(jié)協(xié)作來完成，任何人單打獨(dú)斗都很難把工作作好，這使我初到4S店很不適應(yīng)這種整體化、系統(tǒng)化的工作環(huán)境，雖然4S店里的銷售顧問年紀(jì)與我差不多，都是20-30歲左右，但是總感覺和他們難打成一片，剛踏進(jìn)公司的時候，只見幾個陌生的臉孔用莫名的眼光看著我，實(shí)習(xí)的頭幾天很少與他們溝通，頂多是簡單的寒暄幾句，我那個師傅更是對我愛管不管的。
        　　后來發(fā)現(xiàn)是自己腦子里胡思難想想多，每一個銷售顧問都有自己的工作任務(wù)，跟何況對你又不是特別了解，關(guān)鍵在于自己不會與人主動去溝通，這個是需要時間慢慢磨合的。后期我慢慢的嘗試去接觸顧客，主要是前臺接待，了解顧客需求，在人多的時候也會給顧客做汽車性能參數(shù)展示。
        　　但有的顧客看你是新來的，和你說幾句就走了，弄得我很沒自信，甚至有時候與顧客溝通都有點(diǎn)緊張。后來師傅的幫助下，大膽去嘗試，逐漸的鍛煉自己溝通交際能力，準(zhǔn)確感知顧客的需求。
        　　（2）對于汽車相關(guān)參數(shù)，專業(yè)術(shù)語、專有名詞不夠了解。
        　　在學(xué)校課堂上，有《汽車構(gòu)造》、《汽車電器與電子技術(shù)》理論知識的學(xué)習(xí)，但在汽車運(yùn)用的先進(jìn)技術(shù)，很多都沒聽說過。另外，汽車上的實(shí)物與理論參數(shù)很難對照，方向盤上、儀表盤上那些按鈕叫啥名，有什么作用？都是我頭疼的地方。下班后我加班加點(diǎn)補(bǔ)習(xí)功課，凡是遇到不懂的都在網(wǎng)上查詢，將《汽車構(gòu)造》、《汽車電器與電子技術(shù)》上面的知識點(diǎn)再好好溫習(xí)了一遍，上班時再將宣傳冊上汽車參數(shù)與汽車實(shí)物相對照，遇到不理解的就請教其他銷售顧問，雖然有的銷售顧問不愛搭理，但我還是硬著頭皮去請教別人。
        　　以下是個人的幾點(diǎn)心得體會：
        　　第一：服務(wù)態(tài)度至關(guān)重要作為一個服務(wù)行業(yè)，顧客就是上帝，尤其是潛在顧客，對其態(tài)度一定要好，不能僅僅局限于眼前利益，盲目的追求銷量，因此良好的服務(wù)態(tài)度是必須的，要想獲得更多的利潤就必須提高銷售量，這就要求我們想客戶之所想，急所其之所急，提高服務(wù)質(zhì)量，語言要禮貌文明，待客要熱情周到，要盡可能滿足客戶的需求，讓顧客成為自己的朋友。
        　　第二：自覺遵守公司的規(guī)章制度我深刻的體會到社會工作與學(xué)校生活的我本質(zhì)區(qū)別，在學(xué)校犯了錯誤會有人原諒你，一句道歉就可以解決問題，但在公司直接損失的就是個人的金錢利益，比如說：上班時間不可以串崗，不可以閑聊，不可以隨意接聽手機(jī)、按時上下班等等。因?yàn)楦鱾�崗位各個人都有各自的工作，如果隨便串崗，則會出現(xiàn)某個崗位缺人，如果客戶剛好找某個崗位的人而又恰好不在，則會給公司帶來負(fù)面影響，如果在工作時間員工都在一起嘰嘰喳喳閑談，公司就像一個菜市場，毫無紀(jì)律可言，那樣下去，公司就會日益散漫，不利于公司的發(fā)展。一旦被老板發(fā)現(xiàn)，就要被扣工資，要嚴(yán)格要求自己，既然進(jìn)了公司就得按規(guī)矩辦事，盡管只是實(shí)習(xí)生，也應(yīng)用公司的紀(jì)律要求自己。
        　　第三：時刻學(xué)習(xí)、完善自我平時在書本學(xué)的很多東西看似毫無意義，但在實(shí)際工作卻有著很大的作用。理論的學(xué)習(xí)是未來社會工作的鋪墊，實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的辯證統(tǒng)一。
        　　第四：飽含工作激情大學(xué)生喜歡追求新鮮事物，在剛剛工作的時候富有激情，做任何事請都很有干勁！但時間久了每天重復(fù)同樣的工作，會感到很無聊，在實(shí)習(xí)的那一段時間我深有體會，但我堅持下來了，我堅信未來充滿希望，自己即是歷史舞臺的劇中人又是自己的策劃者，用飽滿的工作熱情迎接未來的每一天。
        　　通過近3個禮拜的實(shí)習(xí)，我開始認(rèn)識到實(shí)踐的重要性。實(shí)踐中蘊(yùn)涵著無窮無盡的知識，這些知識需要我們在實(shí)踐去發(fā)現(xiàn)、去總結(jié)。在實(shí)習(xí)單位中有許多同事，他們沒有受過正規(guī)的大學(xué)教育，但是他們?nèi)匀蛔鞒隽肆己玫臉I(yè)績，在公司占據(jù)了一席之地，為公司和個人都帶來了良好的效益。這一切證明了實(shí)踐出真知，實(shí)踐是認(rèn)識發(fā)展的動力和源泉。
        　　關(guān)于實(shí)習(xí)單位營銷管理方面的幾點(diǎn)建議：
        　�。�1）轉(zhuǎn)變營銷觀念，完善汽車4S店?duì)I銷模式
        　　4S模式是在1S的基礎(chǔ)上逐步建立的，其核心理念是通過服務(wù)提升客戶的滿意度和忠誠度，從而促進(jìn)汽車的銷售。合理調(diào)整整車銷售、零部件營銷、售后服務(wù)三者之間的結(jié)構(gòu)比例，擴(kuò)大經(jīng)營范圍，不再單純的為賣車而賣車，豐富整車與配件之間的產(chǎn)品組合。
        　�。�2）加強(qiáng)員工培訓(xùn)力度，吸引專業(yè)的營銷及管理人才
        　　必須加大力度培養(yǎng)一批既懂銷售又懂技術(shù)的復(fù)合型人才，使他們盡可能成為出色營銷人員的同時并盡可能掌握相關(guān)汽車技術(shù)。一方面加大企業(yè)內(nèi)部員工的培訓(xùn)力度，做好員工的職業(yè)生涯規(guī)劃，增加員工對于企業(yè)的歸屬感與認(rèn)同感。另外，積極對外招聘，吸納優(yōu)秀的專業(yè)的營銷及管理人才，著眼于公司的長遠(yuǎn)發(fā)展。
        　�。�3）完善信息管理系統(tǒng)，發(fā)揮信息反饋功能
        　　4S店應(yīng)注意信息化管理，充分發(fā)揮反饋功能�？山柚畔⒕W(wǎng)絡(luò)化管理，建立完整的客戶及汽車信息檔案。完善信息數(shù)據(jù)庫建設(shè)。同時又積極將客戶有關(guān)信息反饋到汽車制造廠商，為產(chǎn)品改進(jìn)和服務(wù)提升提供依據(jù)。注重市場的調(diào)研作用，搜集第一手情報。建立一個完備的數(shù)據(jù)庫，對顧客的信息有全方位的了解和掌握，使其更具系統(tǒng)性、積累性、及時性，為以后的售后服務(wù)工作可以更加快捷方便建立基礎(chǔ)。
        　�。�4）加強(qiáng)售后服務(wù)，樹造服務(wù)品牌
        　　隨著汽車市場競爭的加劇，汽車同質(zhì)化傾向明顯，在自身范圍內(nèi)如果汽車4S店想增加競爭力，其可控制的因素也只有服務(wù)。許多汽車經(jīng)銷商也越來越意識到，僅靠單車銷售已難以維持穩(wěn)定長期的發(fā)展，只有不斷完善整體汽車服務(wù)體系，提高客戶滿意程度，才能保持企業(yè)良好的持久發(fā)展。一個消費(fèi)者不會因?yàn)槟惴⻊?wù)的好選擇你，但是一定會因?yàn)槟惴⻊?wù)的不好而離開你�，F(xiàn)階段，最初價格因素起著很大的作用。但是車有很多依賴性，售后一系列的保養(yǎng)和維修是持續(xù)性的服務(wù)。
        　　汽車美容實(shí)習(xí)報告 14
        　　一、前言
        　　隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，人們的消費(fèi)觀念和需求也在不斷變化。汽車作為一種高端消費(fèi)品，越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人的青睞。近年來，汽車貿(mào)易企業(yè)在沈城如雨后春筍般迅速發(fā)展。汽車貿(mào)易公司的形式一般是從國外引進(jìn)的“4S”店形式。在國內(nèi)汽車銷售市場不飽和的情況下，這種以門店銷售為主的方式占銷量的90%以上。只有少數(shù)車型，如微型客車、小型客車、重型卡車、貨車等銷售商在人員推廣上下了很大功夫，而汽車都是以商店銷售的形式進(jìn)行的。在全面建設(shè)小康社會的今天，汽車已經(jīng)進(jìn)入越來越多的家庭，成為普通人出行的交通工具。
        　　二、實(shí)習(xí)目的
        　　作為汽車服務(wù)工程專業(yè)的大學(xué)生，我們必須走在時代的前沿，了解最新的汽車動態(tài)和技術(shù)，掌握汽車相關(guān)知識，利用一切可用的時間和機(jī)會參與社會實(shí)踐活動，將知識與社會相結(jié)合，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，提取本質(zhì)，豐富自己，提高自己，更好地服務(wù)社會，為未來的工作鋪平道路，還能掌握汽車行業(yè)的銷售和售后技能。
        　　三、實(shí)習(xí)單位簡介
        　　(1)實(shí)習(xí)時間和地點(diǎn)
        　　5月份中旬；
        　　湖南仁孚汽車銷售服務(wù)有限公司是梅賽德斯-奔馳(中國)汽車銷售有限公司授權(quán)的湖南首家特許服務(wù)中心，是湖南省長沙市中南汽車世界A01(星沙收費(fèi)站旁)。學(xué)校的目的是讓我們更清楚地了解汽車市場的現(xiàn)狀、汽車的發(fā)展歷史和未來的實(shí)習(xí)環(huán)境。
        　　(2)實(shí)習(xí)單位背景介紹
        　　毗鄰眾多4S店，交通便利，員工素質(zhì)優(yōu)良。奔馳4S店是一家集銷售、維修、美容裝飾為一體的汽車經(jīng)銷商。奔馳4S店秉承顧客就是上帝的理念，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，努力前進(jìn)。由于公司處于發(fā)展階段，目前仍以銷售為主，售后為輔。公司設(shè)有銷售部、鈑金噴涂裝飾部、售后維修部、配件管理部、精品銷售部。公司主要經(jīng)營奔馳汽車，主要銷售車型有：C級、E級、S級、G級等。
        　　(3)實(shí)習(xí)部門介紹
        　　售后維修部。售后服務(wù)項(xiàng)目相對完整，主要包括車輛維修、維修、外出救援、保險索賠、鈑金涂料、車輛裝修、二手車更換等。維修部主要負(fù)責(zé)車輛的日常維護(hù)、維護(hù)和鈑金噴涂裝飾。
        　　四、汽車銷售流程圖：
        　　接待-咨詢-車輛介紹-試駕-報價協(xié)商-簽約
        　　交易-交車-售后跟蹤-售后跟蹤-售后跟蹤-售后跟蹤
        　　1、接待：接待過程中最重要的部分是主動性和禮貌性。當(dāng)銷售人員看到客戶來訪時，他們應(yīng)該立即微笑著主動打招呼。如果還有其他客戶，請用眼睛與隨行客戶溝通。同時，銷售人員應(yīng)簡單介紹自己，禮貌地與客戶握手，然后詢問客戶需要提供什么幫助。語氣應(yīng)該盡可能熱情和真誠。
        　　2、咨詢：咨詢的目的`是收集客戶需求的信息。銷售人員需要盡可能多地收集客戶的所有信息，以充分挖掘和了解客戶購車的準(zhǔn)確需求。銷售人員的詢問必須耐心友好，這一階段非常重要的一點(diǎn)是適度和信任。銷售人員在回答客戶咨詢時，要很好地把握服務(wù)的.適度性，既不缺服務(wù)，也不過度服務(wù)。在這個階段，客戶應(yīng)該隨意發(fā)表意見，仔細(xì)傾聽，以了解客戶的需求和愿望，以便在后續(xù)階段實(shí)現(xiàn)更有效的銷售。而銷售人員應(yīng)在接待開始時拿到相應(yīng)的宣傳資料供客戶查閱。
        　　3、車輛介紹：在車輛介紹階段，最重要的是有針對性和專業(yè)性。銷售人員應(yīng)具備銷售產(chǎn)品的專業(yè)知識，也需要充分了解競爭車型，以便在產(chǎn)品介紹過程中不斷比較，突出產(chǎn)品的賣點(diǎn)和優(yōu)勢，提高客戶對產(chǎn)品的認(rèn)可。
        　　4、試駕：在試駕過程中，要讓客戶集中精力體驗(yàn)汽車，避免多說話，讓客戶集中精力獲得車輛的第一次體驗(yàn)和感受。
        　　5、報價談判：通常是價格談判，銷售人員應(yīng)注意確�？蛻粼趦r格談判開始前充分了解價格、產(chǎn)品、折扣、服務(wù)等方面的信息。
        　　6、簽約交易：在交易階段不應(yīng)有任何催促傾向，而應(yīng)讓客戶有更多的時間考慮和決定，但銷售人員應(yīng)巧妙地增強(qiáng)客戶對購買產(chǎn)品的信心。銷售人員在處理相關(guān)文件時，應(yīng)努力營造輕松的簽約氛圍。
        　　7、交車：為保證車輛毫發(fā)無損，銷售人員在交車前應(yīng)對車進(jìn)行清洗，車身應(yīng)保持清潔。
        　　8、售后跟蹤：一旦汽車銷售，經(jīng)常回訪客戶，及時了解客戶對我們汽車的評價及其使用情況，提醒客戶進(jìn)行維護(hù)。
        　　五、奔馳4S店服務(wù)的主要內(nèi)容
        　　(1)4S店服務(wù)流程
        　　1、接待準(zhǔn)備：服務(wù)顧問按規(guī)范要求檢查儀容儀表；準(zhǔn)備必要的表格、工具和材料；環(huán)境維護(hù)和清潔。
        　　2、迎接客戶：主動迎接，引導(dǎo)客戶停車；使用標(biāo)準(zhǔn)問候語言；正確地稱呼客戶。
        　　3、環(huán)車檢查：安裝三件套；基本信息登錄；環(huán)車檢查；詳細(xì)、準(zhǔn)確地填寫接車登記表。
        　　4、現(xiàn)場咨詢：了解客戶關(guān)心的問題，詢問客戶的意圖，仔細(xì)聽取客戶的要求和車輛故障的描述。
        　　5、故障確認(rèn)：如果故障可以立即確定，根據(jù)質(zhì)量保證規(guī)定，向客戶說明車輛維修項(xiàng)目和客戶需求是否在質(zhì)量保證范圍內(nèi)。如果當(dāng)時難以確定是否屬于質(zhì)量保證范圍，應(yīng)向客戶說明原因，并在進(jìn)一步診斷后作出結(jié)論。如仍不能確定，報一汽汽車服務(wù)部批準(zhǔn)后作出結(jié)論；如果故障不能立即確定，必須經(jīng)過全面仔細(xì)的檢查才能向客戶解釋。
        　　6、獲取和核實(shí)客戶和車輛信息：向客戶取得駕駛證和車輛維修手冊；引導(dǎo)客戶到接待前臺，請客戶坐下。
        　　7、確認(rèn)備品供應(yīng)情況：查詢備品庫存，確定是否有所需備品。
        　　8、估算備品/工時成本：檢查DMS系統(tǒng)中的客戶服務(wù)檔案，判斷車輛是否有其他推薦的維修項(xiàng)目；盡量準(zhǔn)確估算維修費(fèi)用，并根據(jù)工時費(fèi)和備品費(fèi)細(xì)化維修費(fèi)用；將所有項(xiàng)目和所需備品輸入進(jìn)DMS系統(tǒng)；如果不能確定故障，請在檢查結(jié)果出來后告知客戶詳細(xì)費(fèi)用。
        　　9、估算完工時間：根據(jù)對維修工程所需工時的估計及店內(nèi)實(shí)際情況估算完工時間。
        　　10、制作任務(wù)委托書
        　　11、安排顧客休息
        　　（2）售后服務(wù)的內(nèi)容
        　　1、整理客戶信息，建立客戶檔案：客戶送車進(jìn)廠維修或到公司咨詢協(xié)商相關(guān)汽車技術(shù)服務(wù)。完成相關(guān)程序或協(xié)商后，業(yè)務(wù)部應(yīng)在兩天內(nèi)整理客戶相關(guān)情況，建立檔案，放入檔案袋�？蛻粝嚓P(guān)信息包括：客戶名稱、地址、電話、維修或來訪日期、車型、車號、車型、維修項(xiàng)目、維修周期、下一維修期、客戶希望得到的服務(wù)，在公司維修、維修記錄中（詳見“客戶檔案基本信息表”）。
        　　2、根據(jù)客戶檔案，研究客戶需求：業(yè)務(wù)人員根據(jù)客戶檔案，研究客戶對汽車維修及相關(guān)服務(wù)的需求，找出“下一”服務(wù)內(nèi)容，如通知客戶按時維修、通知客戶參與公司友誼活動、公司優(yōu)惠活動、及時進(jìn)廠維修或免費(fèi)檢測等。
        　　3、與客戶電話、信函聯(lián)系，開展跟蹤服務(wù)：業(yè)務(wù)人員通過電話聯(lián)系，讓客戶得到以下服務(wù)：
        　　(1)詢問客戶用車情況及對公司服務(wù)有何意見；
        　　2)詢問客戶近期是否有新的服務(wù)需求需要我公司服務(wù)；
        　�。�3）告知相關(guān)汽車應(yīng)用知識及注意事項(xiàng)；
        　�。�4）介紹公司近期為客戶提供的各種服務(wù)，特別是新的服務(wù)內(nèi)容；
        　�。�5）介紹公司最近為客戶安排的各種優(yōu)惠友誼活動，如免費(fèi)檢測周、優(yōu)惠服務(wù)月、汽車使用新知識派對等，內(nèi)容、日期、地址清楚；
        　　(6)咨詢服務(wù)；
        　　(7)走訪客戶。
        　　六、實(shí)習(xí)經(jīng)歷
        　　通過這次實(shí)習(xí)，我對自己的專業(yè)有了更深的了解。通過兩位帶領(lǐng)我們實(shí)習(xí)的專業(yè)老師的講解，我們認(rèn)識到中國汽車市場潛力巨大，前景光明。
        　　汽車美容實(shí)習(xí)報告 15
        　　20xx年7月初，我們開始了大三的暑期實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)期間，我們先后去了一汽解放青島汽車有限、中國重汽集團(tuán)青島重工、濰柴動力股份有限、福田雷沃重工股份有限、臺勵福機(jī)器設(shè)備（青島）有限進(jìn)行參觀認(rèn)識實(shí)習(xí)。
        　　一、實(shí)習(xí)目的
        　　汽車廠的參觀實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。在參觀實(shí)習(xí)過程中，可以培養(yǎng)學(xué)生觀察問題、解決問題的能力和提高向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。
        　　通過參觀實(shí)習(xí)，我們鞏固并加深了對所學(xué)理論知識的理解，同時，我們的工作能力和勞動觀念的加強(qiáng)起了重要的作用。
        　　二、實(shí)習(xí)任務(wù)
        　　1.較全面、綜合地了解企業(yè)以及企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù)；較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識；了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運(yùn)作過程。
        　　2.在專業(yè)比較對口的實(shí)習(xí)崗位上，努力地將所學(xué)的理論知識與實(shí)際工作緊密的結(jié)合起來，并能靈活應(yīng)用所學(xué)過的理論知識，讓自己的專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。
        　　3.積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會經(jīng)驗(yàn)，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)，提高就業(yè)競爭力。
        　　三、企業(yè)概況
        　　1）一汽解放青島汽車有限
        　　一汽解放青島汽車有限前身為一汽解放青島汽車廠，是一汽解放汽車有限的全資子，國家大一型企業(yè)，擁有員工3000余人，設(shè)九個職能部室、10個生產(chǎn)車間、一個分廠（一汽解放青島汽車廠成都分廠）、一個全資子（上海浦東一汽青島專用車廠），固定資產(chǎn)原值8.84億元。企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品為解放牌中、重型商用汽車，產(chǎn)品分普通載貨車、自卸車、牽引車，廂式車和各種改裝車、專用車幾大類整車和底盤約千余個品種，形成了多品種、寬系列、強(qiáng)配置的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。產(chǎn)品銷往全國各地，并出口南非、伊朗、越南等30多個國家和地區(qū)。近年來，企業(yè)相繼開發(fā)“新大威”系列重卡和“三賽”系列準(zhǔn)中卡，企業(yè)積極響應(yīng)國家節(jié)能環(huán)保號召，運(yùn)用新技術(shù)，開發(fā)了輕量化、天然氣、純電動等車型，企業(yè)競爭力不斷增強(qiáng)。
        　　2）中國重汽集團(tuán)青島重工
        　　中國重汽集團(tuán)青島重工有限（原重汽集團(tuán)專用汽車）是我國重型汽車龍頭企業(yè)――中國重汽集團(tuán)的全資子。始建于1954年，是國內(nèi)最早涉足專用汽車生產(chǎn)領(lǐng)域的企業(yè)之一，是一個擁有五十七年歷史的老企業(yè)。注冊資金2.4億元，擁有總資產(chǎn)20億元，占地1300多畝（含濟(jì)南、膠南分）。下設(shè)青專部、海斗工程機(jī)械事業(yè)部、濟(jì)南分、膠南分等單位。現(xiàn)有主要生產(chǎn)設(shè)備1500多臺套，員工1350人，其中工程技術(shù)人員350多人。20xx年產(chǎn)銷各種專用車、特種車14300輛，銷售收入20億元。生產(chǎn)的五大類產(chǎn)品――重型自卸車、攪拌車、環(huán)衛(wèi)車、軍用特種車和液壓舉升系統(tǒng)等產(chǎn)品均在行業(yè)中處于技術(shù)領(lǐng)先水平，其產(chǎn)品的出口量也位居行業(yè)前茅。按照中國重汽集團(tuán)戰(zhàn)略部署，20xx年開始進(jìn)軍工程機(jī)械領(lǐng)域，已研發(fā)生產(chǎn)了三大系列四個品種具有國內(nèi)先進(jìn)水平的“海斗”牌挖掘機(jī)，今年已實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)，并受到了用戶的青睞。
        　　3）濰柴動力股份有限
        　　濰柴動力股份有限是由原濰坊柴油機(jī)廠聯(lián)合境內(nèi)外投資者設(shè)立的符合現(xiàn)代企業(yè)制度的企業(yè)，是中國第一家在香港h股上市，并回歸內(nèi)地實(shí)現(xiàn)a股再上市的企業(yè)，是中國最大的汽車零部件企業(yè)集團(tuán)。三大業(yè)務(wù)板塊（動力總成（發(fā)動機(jī)、變速箱、車橋）、商用車、汽車零部件），在國內(nèi)各自細(xì)分市場均處于絕對優(yōu)勢地位。濰柴動力品牌在世界品牌價值實(shí)驗(yàn)室（worldbrandvaluelab）編制的20xx年度《中國品牌500強(qiáng)》排行榜中排名第98位，品牌價值已達(dá)54.12億元。濰柴集團(tuán)將堅持積極調(diào)整結(jié)構(gòu)，均衡發(fā)展動力總成、商用車以及零部件三大業(yè)務(wù)板塊。其中，發(fā)動機(jī)業(yè)務(wù)板塊要打造成為全球領(lǐng)先、全系列、全領(lǐng)域動力提供商，建設(shè)百萬臺、千億級綠色動力研發(fā)制造基地，產(chǎn)品排量涵蓋2-620l，功率覆蓋30-10000馬力，廣泛應(yīng)用于商用汽車、工程機(jī)械、客車、船舶、游艇、發(fā)電、農(nóng)用機(jī)械等各個領(lǐng)域。
        　　4）福田雷沃重工股份有限
        　　福田雷沃國際重工股份有限（簡稱福田雷沃重工）是一家以工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)裝備、車輛為主體業(yè)務(wù)的大型產(chǎn)業(yè)裝備制造企業(yè)，20xx年實(shí)現(xiàn)銷售收入186億元，同比增長16.25%。20xx年福田雷沃重工品牌價值215.58億元，較12年的177.36，增長率達(dá)22%。被認(rèn)定為“國家重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)”，工程技術(shù)研究院被認(rèn)定為“國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心”，主導(dǎo)產(chǎn)品曾被認(rèn)定為“中國名牌”、“中國馳名商標(biāo)”、“最具市場競爭力品牌”。在國內(nèi)市場，福田雷沃重工主導(dǎo)產(chǎn)品雷沃谷神聯(lián)合收割機(jī)銷量連續(xù)11年居行業(yè)首位，市場占有率達(dá)70%；雷沃大中型拖拉機(jī)連續(xù)7年市場占有率行業(yè)第一。福田五星三輪摩托車連續(xù)7年市場占有率行業(yè)第一；雷沃工程機(jī)械成為行業(yè)內(nèi)成長最快的品牌之一。以雷沃裝載機(jī)、挖掘機(jī)、旋挖鉆機(jī)為代表的雷沃工程機(jī)械業(yè)務(wù)高速、健康發(fā)展，市場競爭力持續(xù)攀升，成為行業(yè)內(nèi)成長最快的品牌之一。
        　　5）臺勵福機(jī)器設(shè)備（青島）有限
        　　臺勵福機(jī)器設(shè)備（青島）有限創(chuàng)立于1973年，自1975年開始生產(chǎn)搖臂鉆床之后，并著手研發(fā)叉車與cnc轉(zhuǎn)塔式數(shù)控沖床。目前主要經(jīng)營叉車、鉆床、數(shù)控沖床、環(huán)保設(shè)備等產(chǎn)品制造及產(chǎn)品銷售。的.主導(dǎo)產(chǎn)品“tailift”牌叉車及各類倉儲機(jī)械廣泛的應(yīng)用于工礦企業(yè)、交通運(yùn)輸、物流搬運(yùn)設(shè)備、倉儲物流等行業(yè)的裝卸及短距離搬運(yùn)作業(yè)。
        　　四、工作內(nèi)容
        　　1、安全教育在實(shí)習(xí)開始時，學(xué)校組織我們到由專業(yè)人士對我們進(jìn)行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險和潛在的危險等。
        　　2、理論與實(shí)際的結(jié)合為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實(shí)習(xí)，在實(shí)習(xí)過程中，我們結(jié)合所學(xué)的書本知識與實(shí)習(xí)過程中所觀察到的工藝原理以及工藝的方法及原理（少部分），將理論與實(shí)際進(jìn)行了結(jié)合。
        　　3、車間實(shí)習(xí)我們在車間進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)是該實(shí)習(xí)的主要實(shí)習(xí)方式。我們按照實(shí)習(xí)期間實(shí)習(xí)計劃在指定的焊接、沖壓、總裝等車間進(jìn)行參觀實(shí)習(xí)，通過觀察、車間工人和技術(shù)人員的講解介紹，圓滿完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。
        　　在總裝車間時我經(jīng)常注意跟自己專業(yè)相關(guān)的東西。比如車架，他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據(jù)焊縫的形狀，應(yīng)該是手工焊成的，而且焊逢周圍飛濺比較多，推測所用到的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊，現(xiàn)在車架焊接方法一般是用這個。而車身的焊接大部分是使用點(diǎn)焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護(hù)焊，可能是氬弧焊，也可能是混合氣體保護(hù)焊。除了焊接這方面的，自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。當(dāng)然汽車的大部分配件都是由該的附屬或者其他的生產(chǎn)汽車配件的向該提供的，這樣既降低了成本又節(jié)省了時間，從而使的收入額大度幅度提高。
        　　在濰柴動力參觀實(shí)習(xí)的時候，我們曾參觀過鍛造車間，高速、低速發(fā)動機(jī)的總裝車間。其中，讓我印象最深就是鍛造車間。鍛造車間內(nèi)有數(shù)臺體積龐大模鍛機(jī)（我們知道模鍛有氣模鍛、胎膜鍛等），其中有一胎膜鍛機(jī)我注意觀察了一下，它大概有3米高，4000t重，是一個真正的“大塊頭”。
        　　重汽參觀實(shí)習(xí)和福田雷沃的參觀實(shí)習(xí)是最讓我高興的，之前只是對這兩個有所耳聞，實(shí)習(xí)真的讓我走進(jìn)了這兩家，我非常的高興。不僅如此，這兩家的車間工作環(huán)境相對較好，而且自動化程度相對較高。其中重汽主要生產(chǎn)自卸車、垃圾車、罐車、飛機(jī)牽引車等車輛及液壓等車輛部件。罐車的罐體生產(chǎn)車間內(nèi)，我們看見罐體主要是通過鋼板彎折卷成柱狀，然后焊接。罐頂一般由沖壓成型并與罐體焊接形成罐。重汽生產(chǎn)的罐車一部分滿足國內(nèi)產(chǎn)品需求，另一部分則銷往國外。福田雷沃生產(chǎn)的主要為農(nóng)用機(jī)械（拖拉機(jī)），沃谷神收割機(jī)較為出名，并被大多數(shù)的人所熟知。雷沃谷神收割機(jī)是福田雷沃重工在已有開發(fā)聯(lián)合收割機(jī)經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，秉承領(lǐng)先的歐洲標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)，參考國內(nèi)同類機(jī)型之特點(diǎn)，全面優(yōu)化設(shè)計而成的專為中國用戶度身訂造的收割機(jī)產(chǎn)品。雷沃拖拉機(jī)雷沃拖拉機(jī)集歐洲標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)于一身，是福田雷沃重工面向全球市場開發(fā)的大功率輪式拖拉機(jī)。產(chǎn)品以配套齊全充分滿足全球用戶農(nóng)田作業(yè)（深松、深耕、旋耕、播種、施肥、中耕、收割）的需求并兼顧運(yùn)輸作業(yè)。
        　　五、工藝流程圖
        　　汽車工藝流程：沖壓――焊裝――涂裝――總裝
        　　大體總裝工藝：密封、汽車前后當(dāng)、發(fā)動機(jī)總成、懸掛總成、排氣管總成、油箱管路、發(fā)動機(jī)及儀表電路的接線、制動系統(tǒng)、車門安裝、化學(xué)液體加注、車檢等。
        　　發(fā)動機(jī)工藝流程：安裝曲軸――安裝活塞連桿組――安裝凸輪軸――安裝氣門組建――安裝氣缸蓋――安裝機(jī)油泵――安裝飛輪殼――安裝進(jìn)、排氣支管安裝發(fā)動機(jī)附件。
        　　下面我將就曲軸的安裝、活塞連桿組的安裝和凸輪軸的安裝舉例說一下安裝的步驟及過程。
        　　1.安裝曲軸
        　　如果止推墊片在第一道主軸頸的，先把正時齒輪及止推墊片裝在曲軸軸頸上。準(zhǔn)備好的帶有汽缸套的氣缸體倒置在工作臺上，將各道主軸承上片放入軸承座內(nèi)，并涂上清潔機(jī)油；將經(jīng)動平衡的曲軸放在軸承內(nèi)；將各帶有下片的主軸承蓋裝在各自的軸承座上，按規(guī)定扭矩均勻地由中間向兩端擰緊主軸承螺栓。每上緊一道軸承，轉(zhuǎn)動曲軸幾周，檢查有無阻滯現(xiàn)象。再裝入曲軸后油封，并上緊飛輪。
        　　2.安裝活塞連桿組
        　　1）用活塞銷將活塞和連桿組裝在一起，注意前后。
        　　2）安裝活塞環(huán)：活塞環(huán)裝入活塞環(huán)槽時，應(yīng)注意活塞環(huán)的斷面形狀及安裝方向�；钊h(huán)開口應(yīng)相互錯開。
        　　3）將活塞連桿組裝入汽缸：裝入時注意安裝方向，并在各配合表面涂上清潔機(jī)油，按規(guī)定扭矩擰緊連桿螺栓。每裝好一道活塞連桿組后，轉(zhuǎn)動曲軸，阻力應(yīng)均勻，無阻滯現(xiàn)象，然后再繼續(xù)安裝其他的活塞連桿組。全部裝好后，轉(zhuǎn)動曲軸，阻力矩應(yīng)符合技術(shù)規(guī)定。最后檢查活塞頂與氣缸體上平面的距離，符合規(guī)定。
        　　3.安裝凸輪軸先將隔圈、止推突緣及正時齒輪裝配在凸輪軸上。安裝凸輪軸時，將各道軸頸涂上機(jī)油，裝入凸輪軸軸承中，同時對準(zhǔn)正時記號。擰緊固定螺栓，檢查凸輪軸軸向間隙和正時齒輪嚙合間隙。檢查完畢后蓋上正時時規(guī)蓋。最后把氣門挺柱，放入挺柱孔內(nèi)。
        　　六、生產(chǎn)設(shè)備
        　　參觀的五個工廠中其總裝部分都采用流水線作業(yè)，正真地做到了“企業(yè)不養(yǎng)閑人”。流水線上每個人旁邊都有一輛裝有配件的小車，小車中有裝配過程中應(yīng)用到的零部件。每個工人都有自己特定的工作，這樣既節(jié)省了時間又可以增加產(chǎn)量。五個工廠中濰柴新廠和福田雷沃的自動化程度比較高，臺勵福的自動化程度相對其他幾個廠來說自動化程度最低。
        　　七、操作規(guī)程要求
        　　1.參觀實(shí)習(xí)前要穿好實(shí)習(xí)服裝，戴好實(shí)習(xí)的帽子，而且女同學(xué)的長發(fā)要納入帽內(nèi)。
        　　2.專業(yè)人員講解參觀實(shí)習(xí)中應(yīng)注意的安全知識，以及為確保安全我們應(yīng)該做到的方面。
        　　3.在專業(yè)人員的帶領(lǐng)及講解下參觀工廠的生產(chǎn)車間，觀看生產(chǎn)設(shè)備并簡單的了解其工作原理。
        　　4.在參觀生產(chǎn)車間的過程中不能跨過“黃線”，如若車間有生產(chǎn)任務(wù)時，更要時刻注意腳下以及頭頂上方，避免發(fā)生危險。
        　　八、實(shí)習(xí)心得體會
        　　白駒過隙，轉(zhuǎn)眼到了開學(xué)的時間了，在實(shí)習(xí)的這天里感受頗多，收獲也頗多。汽車廠、發(fā)動機(jī)廠經(jīng)過這一段時間的實(shí)習(xí)，雖然每天都感覺很累，但很有價值，因?yàn)槲覍W(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西，看到了書本上描繪不出來的場面。與在校時相比，我由一個不諳世事的學(xué)生成長為半個職業(yè)人，不敢妄談成熟，但在心態(tài)上，自我感覺得到了極大的提升，工作上也應(yīng)該有了很大的進(jìn)步。
        　　剛來車間參觀實(shí)習(xí)時，我們懷著滿腔熱忱，卻沒有思考今后我們應(yīng)該怎樣投入工作，怎么去實(shí)現(xiàn)理想，怎么去適應(yīng)社會，怎樣讓自己以后的生活變得更加的好。結(jié)果可想而知，如果我們以后進(jìn)入社會、面對工作，我們將會面臨茫然和無措。我開始思考，開始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗�，開始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢，如何彌補(bǔ)自己的不足。作為一個車輛工程的學(xué)生，忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝，經(jīng)過這段時間的車間參觀實(shí)習(xí)，我們了解車輛或者換句話說我們機(jī)械設(shè)備的結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的，成本的約束，結(jié)構(gòu)的可行性，我知道一條曲線是不能僅僅追求美，更要去兼顧加工的難易程度。
        　　各個工廠參觀實(shí)習(xí)是理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)習(xí)技能的過程，也是良好工作作風(fēng)的一個積累。對待工作要一絲不茍，嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)。機(jī)械加工，一點(diǎn)誤差就會造成干涉的后果，因此，在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)。還有，無論大事小事，我都要求自己認(rèn)真完成，這是對自己的修煉。雖然參觀實(shí)習(xí)過程中，參觀某些汽車廠的生產(chǎn)車間只是匆匆的走過，沒有時間仔細(xì)看，但正如老師所說的那樣，學(xué)習(xí)知識的方法是多種多樣的，有沒有學(xué)到知識不是在于外在的客觀條件，而是學(xué)習(xí)知識的熱情，只要找到方法并找付諸努力，我們就會收獲更多。我相信，對自己負(fù)責(zé)就是收獲！
        　　汽車美容實(shí)習(xí)報告 16
        　　一、實(shí)習(xí)目的
        　　1.通過本次實(shí)習(xí)讓我在實(shí)踐操作方面有了很大的提高，更好的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合，為我以后的工作和學(xué)習(xí)都打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
        　　2.通過本次實(shí)習(xí)使我能夠親身感受到由一個學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個職業(yè)人的過程，并逐漸的適應(yīng)這種轉(zhuǎn)變。
        　　3.本次實(shí)習(xí)讓我懂得了許多做人和為人處世的道理，是我一生受用不盡的財富。
        　　二、實(shí)習(xí)說明
        　　1. 實(shí)習(xí)時間：20xx年5月6日起至20xx年6月20日至
        　　2.實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xx汽車有限
        　　3.實(shí)習(xí)性質(zhì)：就業(yè)實(shí)習(xí)
        　　三、實(shí)習(xí)單位簡介：
        　　xx汽車有限是中外合資企業(yè)東風(fēng)汽車有限的控股子；是東風(fēng)系列重型汽車、沙漠越野汽車、專用汽車生產(chǎn)基地；新疆機(jī)械工業(yè)的骨干企業(yè)及自治區(qū)重點(diǎn)支持的30戶成長型工業(yè)企業(yè)。
        　　設(shè)立了東風(fēng)汽車研究院新疆汽車研究所和新疆沙漠汽車研究所，技術(shù)中心為自治區(qū)級科研機(jī)構(gòu)�，F(xiàn)擁有計算機(jī)圖形工作站、大型數(shù)控沖床、3500噸油壓機(jī)、1000噸數(shù)控折彎機(jī)、大型數(shù)控火焰切割機(jī)等先進(jìn)設(shè)備，具有車架總成、車箱總成、駕駛室總成的制造能力，具備自主研發(fā)并年產(chǎn)重型汽車及其改裝汽車5000臺的生產(chǎn)能力。已形成以 8×4、6×2、6×4、4×2全系列商用車，2噸、4噸、6噸、8噸、10噸沙漠越野車系列和改裝車系列的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)格局，并擁有多項(xiàng)專利技術(shù)。
        　　擁有較強(qiáng)的產(chǎn)品質(zhì)量控制體系，通過了中國機(jī)械工業(yè)質(zhì)量認(rèn)證中心的iso9001-xx質(zhì)量體系認(rèn)證以及中國質(zhì)量認(rèn)證中心組織的“ccc”認(rèn)證，成為自治區(qū)機(jī)電行業(yè)首家通過“ccc”認(rèn)證的企業(yè)。與東風(fēng)汽車有限擁有統(tǒng)一的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及平臺，本著用戶至上的原則，為用戶提供熱情、周到、及時的服務(wù)。優(yōu)越的產(chǎn)品質(zhì)量，完善的售后服務(wù)，使的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷國內(nèi)二十幾個省市和國際市場。
        　　在合資后，積極導(dǎo)入先進(jìn)的管理理念和方法，大力倡導(dǎo)qcd改善，實(shí)施kpi考核體系。將繼續(xù)堅持“以市場為導(dǎo)向，以用戶的利益為關(guān)注焦點(diǎn)，以人為本、持續(xù)改善，不斷提高企業(yè)管理水平，借助東風(fēng)商用車的先進(jìn)產(chǎn)品及技術(shù)平臺，以差異化和屬地化的產(chǎn)品，提高產(chǎn)品在新疆市場、出口市場、油田市場的占有率，把打造成具有國際競爭力的現(xiàn)代化、特色化的汽車制造企業(yè)，成為東風(fēng)商用車西出亞歐、穩(wěn)占新疆、服務(wù)油田的主力軍。
        　　四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
        　　在實(shí)習(xí)期間，安排在專用車分廠從事焊接工作，主要負(fù)責(zé)焊接車廂及其他一些重要結(jié)構(gòu)件。
        　　五、實(shí)習(xí)過稱簡述：
        　　時間過得真快，恍惚間，就是一年啊!太多的感觸，才發(fā)現(xiàn)夢和現(xiàn)實(shí)的差距，當(dāng)我寫完這篇報告的時候，我該畢業(yè)了!是啊，畢業(yè)了!卻不知是該高興還是失望。雖然有很多的無奈，但這只是人生路上的一個小插曲，前路漫漫還很長啊!還是言歸正傳吧，寫寫自己在實(shí)習(xí)經(jīng)歷吧!
        　　大包小包的上了進(jìn)疆的火車，一路上看到那么多風(fēng)塵仆仆的人，總感覺一切都很美好，工作不是問題，票子不是問題，一切都是神馬浮云!下了火車，哇!的火車站夠大的啊，短短的停留了一會，似乎一切都很順利，很順利的進(jìn)了xx汽車廠，剛進(jìn)入車間，看著那么多龐大的家伙，感覺是個好整的家伙啊。對整個焊接工作還不是很熟悉，學(xué)校只是停留在最基本的認(rèn)識上面，不知道怎么焊接，不知道怎么下手，總感覺左也不是右也不是的。在師傅的指導(dǎo)下，很快就了解了焊接流程，再怎么說咱還是專業(yè)對口的啊!基本的都掌握了啊!
        　　每天上班，必須先擦洗焊機(jī)及工具柜，有個良好的工作環(huán)境，才能有良好的工作態(tài)度。其次要檢查焊機(jī)的氣路、電路及焊鉗是否符合標(biāo)準(zhǔn)，接線處連接是否松動，正負(fù)極接頭處螺栓是否緊了，逐一檢查無異常后，方可施焊。我被安排在車廂三組，主要是組立車廂，車廂一組是焊接車廂的左右側(cè)板、前板、后板，還有一個工位專門負(fù)責(zé)工裝，定位車廂底板，將下好的方管、槽鋼，還有機(jī)加工車間轉(zhuǎn)過來的半成品，在工裝上定位好后，我們吊到我們的區(qū)域負(fù)責(zé)完成這個車廂的焊接，最后由質(zhì)檢人員驗(yàn)收，方才通過。
        　　我們將吊過來的底板架子，刷上飛濺油，減少落在鋼板上的飛濺，特別要說的`是東風(fēng)廠為了提高生產(chǎn)效率，全部采用氣體保護(hù)焊，氣體也是最方便的混合氣體，焊好后又將底板翻過來鋪上鋼板，板厚根據(jù)扯得載重而不同，板鋪好后又在板得背面焊些加強(qiáng)的加工成盒裝的板子，底板好了就放在凳子上，一定要放穩(wěn)，這期間一定要注意安全，寬體車的車廂重達(dá)9噸左右，最輕的沙漠車也得2噸左右，你想想2噸放在你身上是啥概念，放穩(wěn)后就從一區(qū)吊過來左右邊板、前板、后板，依次組裝好后，就開始焊了，放凳子就是為了焊車廂底下的仰焊和便于組裝邊板，焊好后，可以去掉凳子了，直接落在地上焊車廂里面還有外面的一些小的結(jié)構(gòu)件。
        　　焊接時，如果發(fā)現(xiàn)焊接處有嚴(yán)重油污、灰塵，需擦去，以防止焊點(diǎn)結(jié)實(shí)，牢固。要是焊接后焊點(diǎn)有燒穿、半點(diǎn)、大量毛刺或是有明顯扭曲變形等缺陷，就要想辦法弄好，不然檢驗(yàn)員讓你交了車，因此，焊接時，得小心謹(jǐn)慎，按操作規(guī)程操作，保持焊點(diǎn)表面平整，絕不馬馬虎虎，朦朦朧朧混過關(guān)。
        　　特別是有些地方要求焊縫高度8mm，就要焊的厚一點(diǎn)，多焊兩邊，因?yàn)檫@些地方承受的載荷很大，對車的整體性能有很大的影響，千萬馬虎不得，也許你的一次疏忽就會造成一個家庭的悲劇。呵呵 ，不過我們廠的質(zhì)檢員特別細(xì)心和嚴(yán)厲，不合格的車是不會出廠的，再說我們下面還有好幾道工序了。焊完后，就得打磨，清焊渣，質(zhì)檢員檢驗(yàn)合格后方才吊走，也就是一個車廂的焊接流程走完了。每天下班后，清掃場地，收拾工具，擺好焊機(jī)，一天的工作也就結(jié)束了。
        　　六、實(shí)習(xí)心得
        　　這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始了與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認(rèn)真按時地完成安排的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責(zé)，凡事得謹(jǐn)慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤而導(dǎo)致不合格件的產(chǎn)生，承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。從學(xué)校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成領(lǐng)導(dǎo)，同學(xué)變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中，我彷徨，迷茫，無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。感覺自己很沒用，什么都不會，所干的永遠(yuǎn)都是一些無關(guān)重要的天天重復(fù)的活。
        　　“在大學(xué)里學(xué)的不是知識，而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻這句話的含義。課本上學(xué)的理論知識用到的很少很少。我在這個崗位上，雖然每天都與焊鉗打交道，如機(jī)械般重復(fù)著同樣的動作。名義上在焊接，實(shí)際上幾乎沒用上自己所學(xué)的專業(yè)知識。確實(shí)，我得承認(rèn)雖然我們來了一年左右了，很多東西對我們而言還是很陌生，我們會的崗位技能少之又少，相對老員工來說，還是有一段距離，這確實(shí)是不爭的事實(shí)。在工作過程中我們必須勤于動手慢慢琢磨，虛心求教，不斷學(xué)習(xí)不斷積累。在焊接過程中遇到不懂的地方，自己先想方設(shè)法解決，實(shí)在不行可以虛心請教他人。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。
        　　確實(shí)踏上社會，我們與形形的人打交道。由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時候同事不會像同學(xué)一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，剛出校門的我們很多時候都無法適應(yīng)。環(huán)境往往會影響我們的工作態(tài)度。一個冷漠沒有人情味的車間，大家就會毫無眷戀之情，有更好的機(jī)會他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高，每天只是在等待著下班，無精打采地工作。
        　　通過這次的實(shí)習(xí)，我對汽車工作更加的了解，對社會上的工作和交際有了屬于自己的見識和經(jīng)驗(yàn)，讓自己能夠正在的立足于社會，能夠更好的在社會上生活。每個人都有著自己的想法，有著自己的生活環(huán)境，有的人之站在自己的角度思考問題，眼里只有屬于自己的利益，但是最后成功的又有幾個，都是竹籃打水一場空，我們應(yīng)該站在顧客的角度去思考問題，幫助他們找到最適合自己的，就算最后沒有交易成功，也會給別人留下一個好的印象，以后有機(jī)會還會來到這里，所以幫助別人也是在幫助自己。
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