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      2. 輪胎廠實(shí)習(xí)報告

        時間:2022-12-29 16:33:25 實(shí)習(xí)報告 我要投稿

        輪胎廠實(shí)習(xí)報告

          隨著個人素質(zhì)的提升,大家逐漸認(rèn)識到報告的重要性,報告中涉及到專業(yè)性術(shù)語要解釋清楚。相信很多朋友都對寫報告感到非?鄲腊,以下是小編收集整理的輪胎廠實(shí)習(xí)報告,僅供參考,歡迎大家閱讀。

        輪胎廠實(shí)習(xí)報告

        輪胎廠實(shí)習(xí)報告1

          一、實(shí)習(xí)目的

          通過這次實(shí)習(xí)活動,可以了解工廠的生產(chǎn)流程,生產(chǎn)線布局和技術(shù)裝備。鞏固我所學(xué)的工商企業(yè)管理專業(yè)知識,使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合,加深對未來企業(yè)的了解,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力,豐富自己的實(shí)踐及社會經(jīng)驗(yàn),拓寬自己的視野。

          二、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

          xx輪胎xx分公司

          三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

          通過我們的參觀和學(xué)習(xí),了解整個企業(yè)的運(yùn)作模式,以及各個組成部門的`協(xié)調(diào)工作,查看他們的績效評估模式,了解他們的市場地位,感悟他們的企業(yè)文化。

          四、實(shí)習(xí)時間

          20xx年x月x日

          五、實(shí)習(xí)單位的歷史發(fā)展及規(guī)模

          xx輪胎是中國最大的高品質(zhì)輪胎的制造商和供應(yīng)商,總部位于xx市。在中國五個戰(zhàn)略性城市擁有七家工廠,擁有國際級的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和成本競爭優(yōu)勢,20xx年1月01日xx集團(tuán)與xx橡膠廠合資組建了xx輪胎有限公司和xx長城輪胎有限公司,這將擴(kuò)大xx輪胎在西北地區(qū)的產(chǎn)能。

          佳通輪胎采用多品牌策略,以完整、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品系列滿足市場需求,以北美和歐洲為主要海外市場,產(chǎn)品暢銷全球100多個國家和地區(qū)。這些都使得佳通輪胎能在輪胎制造行業(yè)內(nèi)躋身世界前十二強(qiáng)。

          六、實(shí)習(xí)過程

          首先我們在企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和講解員的熱情帶領(lǐng)下進(jìn)入了車間。

          第一道工序:企業(yè)的密煉車間,密煉工序就是把碳黑、天然/合成橡膠、油、添加劑、促進(jìn)劑等原材料混合到一起,在密煉機(jī)里進(jìn)行加工,生產(chǎn)出"膠料"的過程,但是車間的氣味很大,我就注意他們是怎么保護(hù)自己的,可是保護(hù)措施好像是沒有。

          第二道工序:序就是膠部件準(zhǔn)備工序。膠部件準(zhǔn)備工序包括6個主要工段。在這個工序里,將準(zhǔn)備好組成輪胎的所有半成品膠部件,其中有的膠部件是經(jīng)過初步組裝的。

          工段一:擠出膠料喂進(jìn)擠出機(jī)頭,從而擠出不同的半成品膠部件:胎面、胎側(cè)/子口和三角膠條。

        輪胎廠實(shí)習(xí)報告2

          光陰飛逝,轉(zhuǎn)瞬間,大學(xué)的學(xué)習(xí)生活就要結(jié)束了,經(jīng)過三年多專業(yè)知識的學(xué)習(xí),這個學(xué)期我們最后要進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)了。

          20xx年x月x日,我被學(xué)校安排到xx有限職責(zé)公司實(shí)習(xí)。雖然不是我的第一份工作,但是卻是體驗(yàn)我自我的工作。在那里我看到了我沒有看到過的,學(xué)到了我不會的,這是在我以前的工作中所沒有的。

          一、學(xué)會遵從上級及公司制度

          工廠中有許多的車間,各車間有各自不一樣的事情、和若干條流水線;在工作中務(wù)必做到:

          1、服從班組長安排,相對應(yīng)的崗位有關(guān)有相對應(yīng)的人;

          2、嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書操作;

          3、嚴(yán)格遵守工廠各項(xiàng)規(guī)章制度;

          4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程。

          二、工廠注重團(tuán)隊(duì)精神的同時注重培養(yǎng)個人潛力

          工廠不是個人舞臺,在工廠上班是幾個部門相輔相成的,所以工廠個性注重團(tuán)隊(duì)精神,只有相輔相成,生產(chǎn)線才能正常運(yùn)轉(zhuǎn),公司才能正常運(yùn)轉(zhuǎn);在培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識的同時公司也注重個人潛力,只有個人潛力提升了,團(tuán)隊(duì)的契合度才會更好、更完美。

          三、在工廠上班的優(yōu)缺點(diǎn)

          在生產(chǎn)線(流水線)上作業(yè),因?yàn)橐粋程序分成了若干崗位(工位),所以在操作的過程中就要有高度的契合度,那就需要作業(yè)員在作業(yè)的時候提高處事的潛力,對人際交流有實(shí)質(zhì)性的幫忙;工廠也因個人潛力不相同而分配各不相同的工作,從而培養(yǎng)了個人的辦事潛力;能有效的`發(fā)揮自我的長處,同時彌補(bǔ)自我的不足;不足之處就是工人被流水線束縛,壓力大等。

          四、工作體會

          在奇瑞實(shí)習(xí)的這段時光里,讓體會到做事的艱難。以前什么事都沒做過,在家只明白飯來張口衣來伸手,經(jīng)過這次實(shí)習(xí),讓我明白了兩個道理:

          1、做任何工作都要用心、認(rèn)真負(fù)責(zé)、做就要做好;

          2、要不怕辛苦、不怕困難。

          最后,十分感謝學(xué)校和奇瑞給了我這次難得的實(shí)習(xí)機(jī)會。這次實(shí)習(xí),給了我一個鍛煉的機(jī)會,讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗(yàn),能夠講是受益良多!所以,今后,我會繼續(xù)努力,不斷豐富知識,不斷積累工作經(jīng)驗(yàn),不斷提高工作潛力,爭取做一個對社會在貢獻(xiàn)的人。

        輪胎廠實(shí)習(xí)報告3

          一、實(shí)習(xí)目的

          本實(shí)習(xí)是在完成有關(guān)基礎(chǔ)課和部分專業(yè)課的基礎(chǔ)上,到輪胎廠參觀學(xué)習(xí),了解和深化認(rèn)識輪胎生產(chǎn)過程中原材料和配方特點(diǎn)、工藝方法、工藝控制過程和主要加工設(shè)備,從而將所學(xué)知識加以鞏固和提高。

          二、實(shí)習(xí)要求

          通過定點(diǎn)觀察、教師指導(dǎo)及工廠工程師講解,深入了解每一個工藝過程的基本原理、所用設(shè)備、工藝參數(shù)及容易出現(xiàn)的問題,生產(chǎn)中常用的解決方法,實(shí)習(xí)完畢后,要求能撰寫輪胎生產(chǎn)實(shí)習(xí)報告,內(nèi)容包括工藝流程圖、流程說明、設(shè)備說明及注意事項(xiàng)說明等,并簡談個人感受。

          三、實(shí)習(xí)任務(wù)

         。、在對輪胎廠系統(tǒng)了解的基礎(chǔ)上,繪制全工廠工藝流程圖。

          2、了解各車間主要設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)、工作原理、技術(shù)特征、規(guī)格等,以及對廠房建筑的要求。

          3、了解各車間的生產(chǎn)目的及相互之間的關(guān)系、車間技術(shù)管理情況,以及原料、半成品及成品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。

          4、了解各工序間原材料及半成品的存放,運(yùn)輸方法。

          四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

          此部分包括參觀之前理論學(xué)習(xí)的內(nèi)容及實(shí)習(xí)參觀內(nèi)容。

          輪胎基礎(chǔ)知識簡介

          輪胎有多種分類方法。按用途可分為力車輪胎、航空輪胎、轎車輪胎、載重和公共汽車輪胎、工程機(jī)械輪胎、越野汽車輪胎以及特種用途輪胎等,按有無內(nèi)胎分為有內(nèi)胎輪胎和無內(nèi)胎輪胎,按結(jié)構(gòu),可分為斜交輪胎和子午線輪胎;對于子午胎,按胎體簾線一般可分為全鋼絲子午胎和半鋼絲子午胎。

          輪胎套在輪輞上,由外胎、內(nèi)胎以及墊帶組成。

         。ǎ保┩馓ィ和馓シ譃樘ンw、胎面和胎圈三部分,如圖1所示。

          胎體由簾布層和緩沖層組成。簾布層為按一定角度貼合的多層掛膠簾布,以使外胎具有所需的強(qiáng)度和彈性,以承受輪胎使用上的復(fù)雜應(yīng)力和多次變形,并緩和外來的路面震動和沖擊。 緩沖層位于胎體簾布層和胎面膠之間,有簾布和膠片兩種形式。

          胎面為輪胎同地面接觸的部分,分為胎冠、胎肩和胎側(cè)。

          胎圈主要由鋼絲圈和填充膠構(gòu)成,緊密固定在輪輞上,并承受外胎與輪輞的各種相互作用力。鋼絲圈是胎圈部的基礎(chǔ),有方形、六角形、半圓形和圓形四種斷面形式。

         。ǎ玻﹥(nèi)胎:內(nèi)胎是一個富有彈性的.圓環(huán)膠筒,充氣后緊貼外胎內(nèi)腔,具有緩沖和負(fù)荷作用。要求其具有氣密性、高彈性、耐撕裂性能以及耐疲勞性能。當(dāng)然一部分輪胎是沒有內(nèi)胎的,無內(nèi)胎的輪胎行駛安全性更高且能改善輪胎的緩沖性能。

         。ǎ常〾|帶:墊帶置于內(nèi)胎和輪輞之間,保護(hù)內(nèi)胎不受輪輞組合件的磨損。按其結(jié)構(gòu)可分為有型式、無型式和平帶式。

          下面說明斜交胎和子午胎的區(qū)別。

          斜交胎胎體簾布層一般與徑向成48——55°角,相鄰兩層簾布互相交叉排列成菱形。胎體簾布層是承受內(nèi)壓、負(fù)荷、徑向力、牽引力和制動力等的主要部件,緩沖層其簾線角度通常等于或略大于胎體簾線的角度,緩沖來自胎面的沖擊負(fù)荷分散胎體所承受應(yīng)力。斜交胎結(jié)構(gòu)如圖2所示。

          子午線輪胎的胎體簾線角度與徑向成零度或接近零度,相鄰簾線不相交而相互平行,因而看上去像地球的子午線,故得名。這種結(jié)構(gòu)的簾線不能承受周向應(yīng)力,所以在胎面冠部和胎體之間配置了起緊箍作用的帶束層(緩沖層),其通常由數(shù)層鋼絲簾布組成,簾線排列角度與徑向成70——80°,因其承受較大內(nèi)壓應(yīng)力,需具備較大的強(qiáng)度。

          斜交胎根據(jù)不同承擔(dān)負(fù)荷的要求通常需貼合不同層數(shù)的簾布層,而子午胎胎體只有一層鋼絲簾線,其承擔(dān)復(fù)合由鋼絲的粗細(xì)決定。

          子午胎因胎體簾線成子午線排列,變形方向與輪胎變形方向一致,能最大限度發(fā)揮簾線作用,具有扁平化的優(yōu)點(diǎn),與地面附著性增強(qiáng),因而操作上更加安全且舒適度提高。同時,子午胎與斜交胎比較,有更好的高速耐久性、耐刺性、低油耗、低滾動阻力等優(yōu)點(diǎn)。

          但子午胎側(cè)向穩(wěn)定性較差,側(cè)向剛性比斜交胎低20%左右,所承受最大應(yīng)力也高一倍,因而胎圈區(qū)易產(chǎn)生屈撓裂口,并導(dǎo)致帶束層與胎面邊端脫層。由于拉伸應(yīng)力作用在帶束層上,帶束層邊端集聚應(yīng)力。因此子午胎較之斜交胎易出現(xiàn)胎肩部和胎圈部脫層。

          總的說來,子午胎因其一系列優(yōu)點(diǎn)在市場中所占的比例越來越大,是輪胎發(fā)展的方向。

        輪胎廠實(shí)習(xí)報告4

          還記得在第一次來公司的途中內(nèi)心充滿好奇,總在想:這是一家怎樣的企業(yè),自己今后能夠在怎樣的崗位,是否貼合內(nèi)心的期望,能否實(shí)現(xiàn)自身的價值,內(nèi)心迫切的想明白答案。最后在看見公司那宏大的工程時,我被震動了,我想我做對了選取。

          一、實(shí)習(xí)過程

          由于這是我的第一份正式工作,所以自己十分認(rèn)真的對待。就像這是一家新的公司,與我一樣都是新的起點(diǎn),一切都是探索階段。我對自己說:既來之則搏之,既然是新企業(yè),只要好好干就必須有機(jī)遇。就這樣在未知中,我滿懷信心地開始了我的實(shí)習(xí)工作。

          最初一周,我們學(xué)習(xí)了公司的企業(yè)文化,對公司進(jìn)行了初步的了解。然后兩周是企業(yè)軍訓(xùn),實(shí)行的都是正規(guī)的軍事化訓(xùn)練,為我們以后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),鍛造了我們“掉皮掉肉不掉隊(duì),流血流汗不流淚。”的工作態(tài)度和做事精神。軍訓(xùn)結(jié)束后我們正式開始了輪胎專業(yè)知識的培訓(xùn),在各位工程師的細(xì)心講解下我們初步懂得了輪胎生產(chǎn)工藝流程。

          培訓(xùn)過后我被分到了生產(chǎn)B區(qū)成型車間,跟隨實(shí)習(xí)老師進(jìn)行實(shí)地的學(xué)習(xí)。對于生產(chǎn)來說,安全始終是重中之重,良好的安全意識是進(jìn)行安全生產(chǎn)的首要前提。首先車間主任對我們進(jìn)行了一些安全教育和以及在實(shí)習(xí)過程中的安全事項(xiàng)和需注意的項(xiàng)目。比如上班,不允許穿涼鞋進(jìn)廠;進(jìn)廠務(wù)必穿工作服;禁止在廠里吸煙,夜里值班不準(zhǔn)喝酒,進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開,外套不準(zhǔn)亂掛在身上,不得背背包進(jìn)廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產(chǎn)主干道上,進(jìn)出車間都要排隊(duì)走好自成一列;在沒有實(shí)習(xí)老師的允許狀況下,不準(zhǔn)亂按按扭、開關(guān)。

          進(jìn)入車間后最初的工作是瑣碎的,因?yàn)楣旧性诮ㄔO(shè)階段,辦公室和各個生產(chǎn)車間都還沒有竣工。我們開始的工作就是打掃一下馬路衛(wèi)生,清除道路兩旁的雜草,排除車間的積水等等。也許有人認(rèn)為這些工作是沒有技術(shù)含量的低下工作,恥于去干。但是作為我們最初的團(tuán)隊(duì)完全沒有這般的心態(tài)。因?yàn)槲艺J(rèn)為,無論你做的是什么職業(yè),必須會有人瞧不起,不喜歡,但是那是別人的事,不要讓它影響了你的情緒。如果你對自己不認(rèn)可,瞧不起正在做的事,你就沒辦法把事情做好,也會讓別人瞧不起。所以不管干什么我們都群眾努力,竭盡全力,就如同我們軍訓(xùn)時所喊的口號一樣“自信自強(qiáng),共創(chuàng)輝煌。”盡管每次我們都熱得汗流浹背,被塵埃涂的灰頭土腦,但我們沒有叫過苦,也沒有退縮過。

          由于表現(xiàn)良好,我在車間被分到了機(jī)械維護(hù)的崗位上,因?yàn)樵趯W(xué)校沒有學(xué)習(xí)焊接,我不得不重頭開始學(xué)習(xí)。因?yàn)橐銠C(jī)械,電焊是務(wù)必掌握的。首先師傅給我們詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng),焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,在操作時要懂得保護(hù)自己,穿上工作服,帶上面罩。從師傅的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求當(dāng)然是勻速,然而在實(shí)際操作中,我們往往是不快則慢,很難持續(xù)勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求持續(xù)在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的`原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。透過此次焊接,我已經(jīng)掌握了一些焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),我還需要反復(fù)的練習(xí)來熟能生巧。

          憶起在德瑞寶的日子是充實(shí)的,值得的。在那里我們有歡樂,當(dāng)然也有疲憊,這也更加讓我懂得怎樣去成為一個合格乃至優(yōu)秀的員工。每次遇到艱難的工作,我都是第一個沖上去,我想年輕人只有比別人付出一倍甚至幾倍的努力,才能得到自身應(yīng)得的和想要的回報。只有自己能為企業(yè)創(chuàng)造更多的價值,才能夠有更好的機(jī)遇。所以每次干活時我都把工作當(dāng)一種特殊的享受來對待,每次工作做事都個性有激情,全然不知勞累。盡管每次都被他們譏笑太傻,但是我還是一貫堅(jiān)持,我想吃虧是福,勤奮的人才最值得尊重。

          透過這幾個月的實(shí)習(xí),我認(rèn)為:

         。1)團(tuán)結(jié)就是力量。正謂人齊泰山移,眾人劃槳開大船。一個人的力量終究是忽微的,團(tuán)隊(duì)抱成一團(tuán)的力量才是,團(tuán)結(jié)起來才能夠無堅(jiān)不摧,共同成長共同進(jìn)步。

         。2)態(tài)度決定一切。你的態(tài)度,決定了你做事的結(jié)果。所以事無大小,凡事都要認(rèn)真對待,持續(xù)良好用心的心態(tài),才能夠在激烈的競爭中得以脫穎。

         。3)自信勤奮寬容。應(yīng)對難題,擁有足夠的信心和勇氣的人不會退縮。勞動光榮,勤奮的人最為值得尊重。只有比別人更加努力、更加勤奮,才能比別人走的更遠(yuǎn)成功的更快。金無足赤,人無完人,寬以待人包容別人的不足。所謂海納百川,有容乃大。

          二、實(shí)習(xí)心得

          回顧實(shí)習(xí)生活,感觸很深,收獲頗豐。透過實(shí)習(xí)我更加認(rèn)識到實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn),只學(xué)不實(shí)踐,那么所學(xué)的就等于零,理論就應(yīng)與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。我感覺實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和發(fā)展的源泉,是檢驗(yàn)真理的試金石,也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和潛力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合一齊,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己的各方面知識、潛力、技術(shù)等因素融合成的綜合素質(zhì)和潛力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。

          透過這段時間的實(shí)習(xí),學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然也就不一樣。我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,還要不斷從生活實(shí)踐中學(xué)習(xí)其他的知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。要學(xué)會從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。此次實(shí)習(xí)我認(rèn)識到很多工作常識,意志得到了鍛煉,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。做事不能夠眼高手低,往往看似簡單的東西想要做好并不容易,只有親身實(shí)踐才能知其根本,才會做出理想的成績。在實(shí)習(xí)時我們要將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐結(jié)合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手潛力,加強(qiáng)社會活動潛力,嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為走上工作崗位打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

          由于是初次實(shí)習(xí),所以有的工作做的很慢,也挺辛苦,但是在同事和同學(xué)的的關(guān)心和幫忙下不斷進(jìn)步和成長,也充分感受到公司這個大家庭的團(tuán)結(jié)和溫暖,于是我決定就算再苦再累我也要堅(jiān)持下去,所以工作起來反而覺得簡單了許多。所以透過虛心請教,在實(shí)習(xí)老師的指導(dǎo)幫忙協(xié)助下,我很快的適應(yīng)了這份工作。

          在過去的幾個月里,我在實(shí)習(xí)老師和同事的幫忙與關(guān)懷下,認(rèn)真學(xué)習(xí)、努力工作,潛力有了很大的提高,個人綜合素質(zhì)也有了全面的發(fā)展,但我明白還存在著一些缺點(diǎn)和不足。認(rèn)識到工作經(jīng)驗(yàn)的缺乏,所以我務(wù)必用心努力工作。在實(shí)習(xí)的這段時間里,雖然有時候工作很苦很累,但是感到更加的充實(shí),我從中體會到了做人做事的道理,從實(shí)踐中學(xué)到了專業(yè)技術(shù),積累了實(shí)踐技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。在今后的工作和學(xué)習(xí)中,我還要更進(jìn)一步嚴(yán)格要求自己,虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習(xí),繼續(xù)努力改正自己的缺點(diǎn)和不足,爭取在思想、工作、學(xué)習(xí)和生活等方面取得更大的進(jìn)步。

          至此感謝公司給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會,感謝指導(dǎo)老師給予的幫忙。

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