- 金工實習報告 推薦度:
- 金工實習報告 推薦度:
- 金工實習報告 推薦度:
- 金工實習報告 推薦度:
- 金工實習報告 推薦度:
- 相關(guān)推薦
金工實習報告范文(通用12篇)
難忘的實習生活已經(jīng)告一段落了,你梳理過這段時間的實習生活嗎?這個時候該寫一份實習報告了吧。很好奇實習報告是怎么寫的吧,以下是小編為大家收集的金工實習報告范文(通用12篇),僅供參考,大家一起來看看吧。
金工實習報告 1
一、實習目的
1、將所學的理論知識與實踐結(jié)合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手潛質(zhì),加強社會活動潛質(zhì),嚴肅認真的學習態(tài)度,為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。
2、單位簡介xx市xx機械制造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機械加工為一體的股份制企業(yè)。公司建立于詳細信息xx年,位于xx市xxxx工業(yè)區(qū),占地面積15000平方米,建筑面積8500平方米,固定資產(chǎn)5000余萬元,擁有各種中高級技術(shù)、管理人員260余人。目前,公司已具備模具設(shè)計制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)潛質(zhì)。
3、公司始終貫徹“科技創(chuàng)新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學的管理體系。質(zhì)量管理方面,公司嚴格貫徹執(zhí)行iso9001:2000體系;生產(chǎn)管理方面,公司全面推行l(wèi)ean的管理思想并堅定不移的有效落實6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效運用金蝶公司的erp系統(tǒng);基礎(chǔ)管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。
4、公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產(chǎn)單位。精鑄廠建設(shè)有兩條設(shè)備先進的精鑄生產(chǎn)線,擁有完備檢測設(shè)備,具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)潛質(zhì);機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設(shè)備80余臺,具備來圖設(shè)計制造、來料機械加工、大件綜合生產(chǎn)的`潛質(zhì)。精益求精,追求卓越是我們不變得追求;誠信經(jīng)營,與客戶共贏是我們的經(jīng)營理念;實業(yè)報國,造福地方是我們的理想;百年發(fā)展,立足世界是我們的目標。
二、實習過程
1、安全第一。
對于任何機械廠,安全始終是重中之重,因此在實習老師的帶領(lǐng)下,首先對我們進行了一些安全教育和以及在實習過程中的安全事項和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠務(wù)必穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服是不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;人在廠里不好成堆,不好站在生產(chǎn)主干道上;在沒有實習老師的允許狀況下,不準亂按按扭、開關(guān)。
2、加工車間。
來到加工車間,那里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數(shù)控加工,焊接,幾乎是涵蓋機械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進行各種零件加工,雖然我們在學校的時候也進行過金工實習,做過一些零件,對機床也有必須認識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不一樣,一是我們學校的機床都是有必須年代的,很少近年出來的新型加工機床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時刻大概就是這些加工師傅的五六倍,根本是不能進行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的認識過程中,我更加的明白了機械加工一些流程;胚料—劃線—刨床(工藝上留加工余量)粗車熱處理,調(diào)質(zhì)車床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內(nèi)孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。
3、裝配車間。
任何的機器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,那里大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類,一便于進行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機器組裝以后。
三、對機械制造的體會
1、歷時將近一周的實習結(jié)束,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀里,科學技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。
2、在將來機械制造將會向“四個化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時刻最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化。當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結(jié)合在一起的,是相互依靠,相互促進的。同時是由于科學技術(shù)的不斷進步,也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。
3、其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表此刻它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。
金工實習報告 2
一、實習目的
生產(chǎn)實習是我們機自專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。通過對機械產(chǎn)品的制造過程的觀察、了解,讓我們初步掌握機械制造技術(shù)(包括設(shè)備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識及所要解決的基本問題,為今后的專業(yè)課學習和課程設(shè)計打下良好的基礎(chǔ)。
通過現(xiàn)場實習、觀察,我們每個人的知識面擴大了。實習使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識,同時又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學生吃苦耐勞的精神,也我們接觸社會、了解機械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變,并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。
根據(jù)學校的實習安排,我們總共去了四個機械類的公司,它們分別是:江淮汽車,華星集團,恒升機床廠,貝特爾閥門工業(yè)有限公司。實習時間:
、俳雌-------------4月14日上午。
、谌A星集團-------------4月16日上午。
③恒升機床廠-------------4月16日上午。
、茇愄貭栭y門工業(yè)有限公司-------------4月19日上午。
二、實習內(nèi)容
第一天:我們的首站是江淮汽車有限公司,由于它是在合肥的公司,因此4月14號早上六點,我們機制專業(yè)的全體學生就坐上了去合肥的汽車,在經(jīng)過了兩個多小時的行車之后,我們在雨中來到了目的地。
帶著激動和興奮的心情我們下了車,在公司工作人員的帶領(lǐng)下我們首先來到了江淮商用車公司的前橋一車間,它主要是加工轉(zhuǎn)向節(jié)的,轉(zhuǎn)向節(jié)食汽車轉(zhuǎn)向橋上的主要零件之一,一般載貨汽車多以前橋為轉(zhuǎn)向橋。轉(zhuǎn)向節(jié)的`功用是承受汽車前部載荷,支承并帶動前輪繞主銷轉(zhuǎn)動而使汽車轉(zhuǎn)向。在汽車行駛狀態(tài)下,它承受著多變的沖擊載荷,因此,要求其具有很高的強度。轉(zhuǎn)向節(jié)形狀比較復(fù)雜,集中了軸、套、盤環(huán)、叉架等四類零件的結(jié)構(gòu)特點,主要由支承軸頸、法蘭盤、叉架三大部分組成。支承軸頸的結(jié)構(gòu)形狀為階梯軸,其結(jié)構(gòu)特點是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面,以及與軸心線垂直的軸肩、過渡圓角和端面組成的回轉(zhuǎn)體;法蘭盤包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉(zhuǎn)向限位的螺紋孔;叉架是由轉(zhuǎn)向節(jié)的上、下耳和法蘭面構(gòu)成叉架形體的。
它的加工工藝路線:
工序設(shè)備
(1)銑兩耳四平面專用銑床
(2)鉆、鏜主銷孔,倒角數(shù)控機床
(3)拉主銷孔臥式拉床
(4)銑桿部以及凹窩專用雙面組合銑床
(5)銑兩耳外側(cè)面專用雙面組合銑床
(6)打中心孔專用中心孔鉆床
(7)粗車軸頸數(shù)控車床
(8)粗車端面數(shù)控車床
(9)半精車端面、軸頸專用液壓仿形車床及數(shù)控車床
(10)精車軸頸數(shù)控車床
(11)精車端面專用液壓仿形車床及數(shù)控車床
(12)粗磨端面、軸頸雙砂輪端面外圓磨床
(13)鉆法蘭螺栓孔臥式鉆、擴組合機床
(15)攻螺紋鉆孔、攻螺紋組合機床
(16)清洗專用清洗機
(17)淬火中頻淬火機
(18)半精磨端面、軸頸雙砂輪端面外圓磨床
(19)銑耳環(huán)側(cè)面特種銑床
(20)鉆鉸錐孔立式六工位鉆鉸組合機床
(21)鉆孔攻螺紋鉆孔、攻螺紋組合機床
(22)拉鍵槽臥式拉床
(23)銑兩耳內(nèi)側(cè)面專用組合銑床
(24)壓襯套,并拉套孔單柱液壓校正機
(25)精磨端面、軸頸雙砂輪端面外圓磨床
(26)車螺紋軸頸數(shù)控車床
(27)滾壓螺紋螺紋滾絲機
(28)銑螺紋平面數(shù)控銑床
(29)探傷紫外線探傷機
(30)打標記數(shù)控打標機
(31)清洗清洗機
經(jīng)過以上的幾十道工序,轉(zhuǎn)向節(jié)才算是制作完成。在參觀的過程中,我們可以看到一個個嶄新的轉(zhuǎn)向節(jié)整齊的擺放在固定的位置,被叉車運往指定的位置。
一車間還生產(chǎn)前軸:汽車前軸是長桿類對稱零件,在整車中承擔承重,支承,轉(zhuǎn)向的作用,屬于汽車上的重要零件,作為汽車的關(guān)鍵之一,前軸的機加工精度要求高。而江淮汽車作為我國的自主產(chǎn)權(quán)的汽車集團在前軸的生產(chǎn)上做到了最好,工人盡可能的精益求精,因此前軸的質(zhì)量也有了保障。
金工實習報告 3
一、實習時間:
20xx年7月16日——20xx年8月20日
二、實習地點:
機械設(shè)備有限公司
三、實習的目的:
畢業(yè)實習是我們學習階段的最后一個重要的學習機會。通過這次實習,可以進一步鞏固和深化所學知識,加深理解,培養(yǎng)我們認識社會、綜合運用知識的能力,所學書本知識與實踐知識相結(jié)合的能力,正確運用于生產(chǎn)實踐的能力。
而畢業(yè)前的實習則是為實際知識和理論的結(jié)合。通過對現(xiàn)有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、傳動原理、透徹的了解現(xiàn)有產(chǎn)品的優(yōu)缺點,收集大量的資料、信息,以拓寬思維、開闊眼界,讓一切理論性的知識變成與實踐相結(jié)合的活知識,從而可以熟悉典型工程機械的工作原理,深化課本知識再實際工作機械中的運用,彌補單一理論學習的不足。
四、實習的意義:
了解常見工程機械設(shè)備作業(yè)中所起的作用,及各種機構(gòu)的實現(xiàn)方法。對現(xiàn)有設(shè)備存在的優(yōu)缺點及該設(shè)備或機構(gòu)的構(gòu)造原理有一定的認識,現(xiàn)場對它的應(yīng)用情況等進行分析,熟悉機械的整體設(shè)計,布局,以及行走機構(gòu),工作機構(gòu),轉(zhuǎn)向機構(gòu)如何協(xié)調(diào)配合完成工作。本次實習主要以動手為主,其次是我和工人師傅和機械銷售人員的交流,還有指導教師的指導,來提高自己的動手能力。
五、公司簡介:
甘肅桂柳柳工機械設(shè)備有限公司成立于2006年8月18日,總部設(shè)在廣西,位于蘭州市南濱河路西段大灘村256號。是柳工機械設(shè)備甘肅的總代理,公司主營工程機械整機銷售、配件供應(yīng)、維修服務(wù)、設(shè)備租賃和技術(shù)咨詢等業(yè)務(wù),是專業(yè)工程機械代理、服務(wù)商。主要經(jīng)銷廣西柳工裝載機、壓力機、平地機。型號有CLG856、CLG855N、ZL50CN、CLG836、CLG816。還供柳工滑移裝載機和附件、叉車。公司自成立以來,一直秉承先做人、后做事和服務(wù)第一的原則。廣西柳工機械股份有限公司的大力支持下,在公司員工的共同努力下,公司的業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展,公司擁有先進的維修、檢測設(shè)備和專用工具,精湛的維修技術(shù)、規(guī)范的維修工藝、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)意識,正宗的原廠備件,提供24小時全方位服務(wù),并提供快速外出施救服務(wù)。公司擁有一支高素質(zhì)的員工隊伍,各相關(guān)崗位都經(jīng)過了凱斯公司的專業(yè)培訓。我們還擁有一批技術(shù)超群的的服務(wù)工程師,他們分別入駐在山東的各個服務(wù)駐點。無論酷暑嚴寒還是山高路遠,只要撥打我們公司的服務(wù)電話,我們的工程師會立刻趕去機械現(xiàn)場為機械排除故障,使機械很快的恢復(fù)工作以減少客戶的損失。公司的每個服務(wù)工程師都配備一輛服務(wù)車和一套機械的專用工具以便在對機械維修、保養(yǎng)時的使用。
六、畢業(yè)實習內(nèi)容:
1、在為期一個月的裝載機方面的知識培訓,初步了柳工工程機械的方方面面。
2、通過上車實踐,了解儀表數(shù)據(jù),檢查相應(yīng)故障和問題,記錄數(shù)據(jù),以便公司檢查和上報。
3、通過跟隨服務(wù)工程師外出服務(wù)維修,與客戶接觸了解,熟悉相應(yīng)流程學習相關(guān)維修知識。
4、熟悉配件的更換步驟,加強動手能力。
5、了解配件價格,質(zhì)量和實用時長以便客戶詢問。
6、通過對各種工況的熟悉,為客戶提供良好的配件更換周期。
7、熟悉工作流程,到達工地對客戶的車輛進行系統(tǒng)的檢查。
8、更換配件時進行新舊件對比,拍照進行存檔,以備以后查詢配件和故障。
9、了解哪些屬于保內(nèi)索賠件,哪些屬于易損件概不索賠。
10、檢查完畢后進行整車的拍照,記錄,與司機合影,客戶簽字確認服務(wù)人員到達并進行良好的維修服務(wù)。
11、回到公司進行維修總結(jié),以報告的形式上交,加深記憶,更好的進行維修服務(wù)。
七、實習總結(jié):
雖然我們在這家公司實習的時間很短,但是我們在這家公司去學到了很多我們想學習到的知識,使我們對工程機械行業(yè)有了更進一步的`了解,我知道自己在學校學到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在實習期間我們認真和師傅們學習工程機械方面的知識,積極動手,培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,認真了解是機車的構(gòu)造。完成了工程機械拆裝的目的,達到了我們實習的要求,我們在企業(yè)里,了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破,也在學習到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。通過這次實習,為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
工程機械實習不僅是對課本知識的更加直觀地認知更是地大機械傳承的一種精神。實習是一次將理論運用于實踐的機會。平時這種機會也很少,安排實習又不是那么簡單。所以這樣的機會就顯得難能可貴。科學無止盡,作為新一代的國家建設(shè)者,我們有義務(wù)從前輩們手中接過火炬,繼續(xù)向前邁進。路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。一代學子要勇于承擔責任,在鉆探機械方面,我們要敢于面對挑戰(zhàn),雖然工程機械起源于我們國家,但是在這方面要落后歐美這些國家,然而我們堅信我國工程機械的復(fù)興只是時間上的問題。天將降大任于斯人也,只要我們大家不斷的努力刻苦學習,終能將中國的工程機械發(fā)揚光大。
金工實習報告 4
一、實習目的
經(jīng)過這4周的生產(chǎn)實習,讓我對學習與實踐的有效結(jié)合這句話有了深刻的認識和理解。學校把生產(chǎn)實習作為一個重要的學習環(huán)節(jié),其目的在于通過此次實習使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時生產(chǎn)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)學生具有吃苦耐勞的精神,也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。
二、實習項目
1、車工
2、焊接
3、線切割
三、實習內(nèi)容
1、車工第一次校外實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向?qū)嵙暬爻霭l(fā),在進入工廠之前世,易老師給我們校外實習講解意義,作息時間安排,以及實習過程中的安全問題等。
我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
師傅給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務(wù),不過我們做的很認真,心里非常重視很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!
2、焊接,曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,這次實習,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。
今天,師傅給我們詳細介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從師傅的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們反復(fù)的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。
3、線切割,今天,我們進行的車間里最先進的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對于我們來說比較陌生,由于其神奇而準確的操作,讓我們產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法,設(shè)備比較貴重,操作方法也較為復(fù)雜,萬一操作不當,在進行切割加工用的電極絲會斷掉,甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故,所以今天老師在開始前給我們詳細介紹機床的四大組成部分及其主要作用:數(shù)控裝置、機床部分、運絲機構(gòu)、絲架、拖板(x、Y方向)在計算機控制下,作協(xié)調(diào)的成型運動、床身(固定各機械、傳動系統(tǒng))組成;高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電)、工作液系統(tǒng)(.絕緣作用;排屑和冷卻作用)。
數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設(shè)計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,由于我們只有一個上午的時間,師傅直接給我們示范在電腦上畫出要加工的.圖形,將其輸入到切割機床,讓其自動切割?凑邤(shù)控裝置上那么多的操作按扭,一時真不知從哪里下手,師傅反復(fù)的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中調(diào)用出一個“心型”圖形,將其送入切割系統(tǒng),并在切割期間加冷卻液,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚嘆工程技術(shù)的先進,可惜由于自己在設(shè)計圖形時沒有調(diào)整好縮放大小。雖然在實習過程中很辛苦,但卻帶著我們甜美的微笑。
四、實習總結(jié)
短短的4周的實習生活結(jié)束了,我們的藍領(lǐng)之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現(xiàn)在對各種機器的深刻認識,并掌握一些基本操作。本次的金工實習,令人難以忘懷。六次的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
在這4周我獲益匪淺,增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗。我認為我出色的完成了我的實習計劃。我徹底的利用了這4周,在這4周里,我對工作這個概念有了真正的了解,同時也學會了真正的獨立生活。體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
金工實習報告 5
實習時間:
20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日
實習地點:
xx學院金工實訓中心
實習內(nèi)容:
在為期兩周的金工實習中,我們深入學習了機械制造的基礎(chǔ)工藝和技術(shù),包括鑄、鍛、焊、熱處理、鉗、車、銑、刨、滾齒、數(shù)控等多個工種。通過老師的耐心講解和實際操作,我們逐步掌握了各工種的基本操作技能和安全技術(shù)。
實習過程:
每天,我們學習一項新的技術(shù),并在4小時的實習時間里,從一無所知到成功制作出一件成品。在鉗工的實習中,我們親手將一個鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過打孔、攻螺紋等步驟,最終完成了一個精美的螺母。雖然過程中手磨出了水泡,但看到自己的成果,我們感到無比自豪和滿足。
在車工和銑工的實習中,我們學習了機床的操作和編程,成功完成了老師要求的工件。車工的危險性較高,但我們在老師的指導下,逐步掌握了車床的要領(lǐng),確保了實習的安全進行。
實習收獲:
技能提升:通過實習,我們掌握了多種機械加工的'基本技能,為未來的學習和工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
理論聯(lián)系實際:實習讓我們深刻理解了書本上的理論知識,并將其應(yīng)用到實際操作中,提高了我們的工程實踐能力。
安全意識:在實習過程中,我們時刻牢記安全操作規(guī)程,增強了安全意識,為今后的工作生活提供了保障。
總結(jié):
金工實習不僅讓我們獲得了寶貴的實踐經(jīng)驗,還讓我們更加深刻地理解了機械制造的復(fù)雜性和嚴謹性。這次實習將成為我們大學生活中難忘的一頁,激勵我們在未來的學習和工作中不斷前行。
金工實習報告 6
實習時間:
20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日
實習地點:
xx學院校工廠
實習內(nèi)容:
在為期兩周的金工實習中,我們主要學習了車、鉗、銑三個工種的基本操作技能。通過師傅的耐心指導和我們的積極配合,我們順利完成了各項實習任務(wù)。
實習過程:
每天,我們輪流學習不同的工種,從熟悉機床設(shè)備到掌握基本操作,再到完成成品制作,每一步都充滿了挑戰(zhàn)和樂趣。在鉗工的實習中,我們學會了劃線、鏨削、銼削、鉆孔等基本技能,并成功制作了一個小錘子。在車工和銑工的實習中,我們學習了機床的編程和操作,成功完成了老師要求的工件。
實習收獲:
動手能力提升:通過實際操作,我們的動手能力得到了顯著提升,為未來的學習和工作提供了有力支持。
團隊協(xié)作:在實習過程中,我們與同學們密切合作,共同完成了各項任務(wù),增強了團隊協(xié)作能力。
耐心與毅力:在面對困難和挑戰(zhàn)時,我們學會了堅持和耐心,這種品質(zhì)將伴隨我們一生。
總結(jié):
金工實習不僅讓我們掌握了基本的'機械加工技能,還讓我們學會了如何在團隊中協(xié)作和面對挑戰(zhàn)。這次實習將成為我們?nèi)松袑氋F的財富,激勵我們在未來的道路上不斷前行。
金工實習報告 7
實習時間:
20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日
實習地點:
xx學院金工實訓中心
實習內(nèi)容:
在為期兩周的金工實習中,我們?nèi)鎸W習了金屬加工工藝的各個環(huán)節(jié),包括鑄造、鍛造、焊接、熱處理以及車、鉗、銑等多個工種。通過老師的悉心指導和我們的不懈努力,我們成功完成了各項實習任務(wù)。
實習過程:
實習期間,我們每天接觸不同的工種,從理論學習到實際操作,再到成品制作,每一步都充滿了挑戰(zhàn)和收獲。在鑄造實習中,我們親手制作了砂型并進行了澆注;在鍛造實習中,我們學習了鍛錘的使用和鍛造工藝;在焊接實習中,我們掌握了手工電弧焊和氣體保護焊的基本技能。此外,我們還學習了車工、鉗工和銑工的基本操作,并成功完成了老師要求的'工件。
實習收獲:
知識拓展:通過實習,我們深入了解了金屬加工工藝的各個環(huán)節(jié)和基本原理,拓展了知識面。
技能提升:我們掌握了多種機械加工的基本技能,提高了自己的動手能力和工程實踐能力。
安全意識:在實習過程中,我們時刻牢記安全操作規(guī)程,增強了安全意識。
總結(jié):
金工實習是一次寶貴的學習和實踐機會,讓我們在掌握理論知識的同時,也鍛煉了動手能力和工程實踐能力。這次實習將成為我們?nèi)松须y忘的經(jīng)歷,激勵我們在未來的學習和工作中不斷追求卓越。
金工實習報告 8
實習時間:
20xx年xx月xx日至xx月xx日
實習地點:
xx大學金屬工藝實驗室
實習目的:
本次金工實習旨在通過親身體驗鑄造工藝的全過程,了解鑄造的基本原理、工藝流程、設(shè)備操作及質(zhì)量控制方法,增強對金屬材料加工技術(shù)的感性認識,提升實踐操作能力。
實習內(nèi)容:
理論學習:首先,我們系統(tǒng)學習了鑄造工藝的基礎(chǔ)知識,包括鑄造的分類(砂型鑄造、金屬型鑄造、壓力鑄造等)、鑄造材料的選擇、型砂的配制與性能要求、澆注系統(tǒng)的設(shè)計原理等。
砂型制作:在導師的指導下,我們親手制作了砂型模具。通過混合型砂、制作模型、開設(shè)澆注系統(tǒng)和冒口、緊實砂型等步驟,深刻理解了砂型結(jié)構(gòu)對鑄件質(zhì)量的影響。
熔煉與澆注:利用電爐將選定的金屬原料(如鋁錠)熔化,并調(diào)整至合適的澆注溫度。隨后,我們小心翼翼地將熔融金屬倒入砂型中,觀察金屬液的`流動與凝固過程,體驗了澆注時機的把握對鑄件質(zhì)量的重要性。
清理與檢驗:待鑄件冷卻后,我們進行了落砂、清理和初步檢驗工作。通過敲除砂型、去除澆冒口、打磨表面等步驟,觀察并分析鑄件缺陷(如氣孔、縮孔、裂紋等)的成因及預(yù)防措施。
實習體會:
通過本次實習,我深刻認識到鑄造工藝的精細與復(fù)雜,每一步操作都直接關(guān)系到鑄件的質(zhì)量。同時,團隊合作的重要性也得以體現(xiàn),從設(shè)計到實施,每一個環(huán)節(jié)都需要成員間的緊密配合。此外,我還學會了如何運用理論知識解決實際問題,這對我的專業(yè)學習和未來職業(yè)發(fā)展具有重要意義。
金工實習報告 9
實習時間:
20xx年xx月xx日至xx月xx日
實習地點:
xx學院焊接實訓室
實習目的:
掌握常用焊接方法(如手工電弧焊、氣焊、氣體保護焊等)的基本原理、操作技巧及安全規(guī)范,提高焊接技能,為日后的工程實踐打下堅實基礎(chǔ)。
實習內(nèi)容:
安全教育:實習開始前,我們接受了嚴格的焊接安全培訓,學習了個人防護裝備的使用、火災(zāi)預(yù)防措施及應(yīng)急處理方法。
理論講解:詳細學習了焊接原理、焊接材料的選擇、焊接接頭的形式與坡口設(shè)計、焊接工藝參數(shù)的設(shè)定等理論知識。
實操訓練:
手工電弧焊:通過調(diào)節(jié)電流大小、選擇合適的焊條,我們練習了平焊、立焊、橫焊等多種位置的焊接技巧。
氣體保護焊(如CO2保護焊):學習并掌握了焊接設(shè)備的操作、氣體流量的調(diào)節(jié)及焊接速度的.控制。
氣焊:體驗了氧乙炔火焰的調(diào)節(jié)、焊絲與熔池的配合等技巧。
焊接質(zhì)量檢查:通過外觀檢查、無損檢測(如x射線探傷)等手段,評估焊接接頭的質(zhì)量,分析焊接缺陷產(chǎn)生的原因。
實習體會:
焊接技術(shù)不僅要求操作者具備扎實的理論基礎(chǔ),更需要豐富的實踐經(jīng)驗。在實習過程中,我深刻體會到了焊接工作的艱辛與樂趣,同時也認識到了焊接質(zhì)量對結(jié)構(gòu)安全的重要性。通過不斷練習,我的焊接技能得到了顯著提升,為將來的工作積累了寶貴經(jīng)驗。
金工實習報告 10
實習目的:
本次金工實習旨在通過親身參與鍛造與鑄造工藝的實踐操作,了解金屬加工的基本原理、工藝流程及設(shè)備使用,增強對材料成型技術(shù)的認識,培養(yǎng)動手能力和團隊合作精神。
實習內(nèi)容:
鍛造工藝實習:
理論學習:首先,我們學習了鍛造的基本原理,包括熱鍛和冷鍛的區(qū)別、鍛造材料的選擇、鍛造比的計算等基礎(chǔ)知識。
實踐操作:在師傅的指導下,我們體驗了空氣錘自由鍛造的全過程。通過加熱金屬坯料至適當溫度,使用空氣錘對其進行錘擊,逐步改變其形狀和尺寸,完成了簡單的鍛件制作。過程中,我們深刻體會到了溫度控制、錘擊力度和頻率對鍛件質(zhì)量的影響。
鑄造工藝實習:
砂型鑄造:我們學習了砂型鑄造的工藝流程,包括模樣制作、分型面選擇、砂型制備、合箱、澆注、落砂清理等步驟。通過親手制作砂型并澆注鋁水,我們觀察到了金屬液在砂型中的.凝固過程,以及鑄件冷卻后的清理與修整。
質(zhì)量控制:在實習過程中,我們還討論了鑄造缺陷(如氣孔、夾渣、縮孔等)的成因及預(yù)防措施,加深了對鑄造質(zhì)量控制重要性的理解。
實習體會:
通過這次實習,我深刻認識到鍛造與鑄造作為金屬加工的重要方法,其技術(shù)性和藝術(shù)性并存。鍛造通過外力改變金屬形狀,考驗的是操作者的技能和判斷力;而鑄造則更像是一場化學與物理的奇妙結(jié)合,每一個細節(jié)都可能影響到最終產(chǎn)品的質(zhì)量。此外,團隊合作在金屬加工過程中顯得尤為重要,只有大家齊心協(xié)力,才能順利完成復(fù)雜的工藝流程。
金工實習報告 11
本次實習旨在掌握常見的焊接技術(shù),包括電弧焊、氣焊和電阻焊等,了解焊接原理、安全操作規(guī)程及焊接質(zhì)量控制方法,提升解決實際工程問題的能力。
實習內(nèi)容:
焊接基礎(chǔ)知識學習:學習了焊接的基本原理、焊接接頭的形式、焊接材料的選擇與匹配等基礎(chǔ)知識。
電弧焊實踐:重點學習了手工電弧焊(焊條電弧焊)的操作技巧,包括焊接設(shè)備的調(diào)試、焊接電流電壓的選擇、焊條角度與速度的控制等。通過實際操作,我們完成了鋼板對接焊、角接焊等練習,掌握了基本的焊接技能。
氣焊與電阻焊體驗:此外,我們還簡單體驗了氣焊和電阻焊的操作過程,了解了它們的適用范圍和優(yōu)缺點。
實習體會:
焊接是一門既危險又充滿挑戰(zhàn)的.技術(shù)。在實習過程中,我深刻體會到了安全操作規(guī)程的重要性,任何疏忽都可能導致嚴重的后果。同時,焊接也是一個需要耐心和細心的過程,只有反復(fù)練習,才能不斷提高焊接質(zhì)量。通過實習,我不僅掌握了多種焊接技術(shù),還學會了如何根據(jù)實際需求選擇合適的焊接方法和參數(shù),這對我未來的學習和工作都將產(chǎn)生積極的影響。
金工實習報告 12
實習目的:
本次實習旨在通過參與機械加工的實踐操作,了解車床、銑床、磨床等機床的工作原理、操作方法及其在生產(chǎn)中的應(yīng)用,培養(yǎng)機械加工的基本技能和解決實際工程問題的能力。
實習內(nèi)容:
車床實習:學習了車床的基本構(gòu)造、傳動原理及操作要領(lǐng)。在師傅的指導下,我們進行了外圓車削、端面車削、切斷、鉆孔等基本操作,掌握了車床加工的基本技能。
銑床實習:隨后,我們轉(zhuǎn)戰(zhàn)銑床,學習了銑削的基本原理、銑刀的選擇與安裝、工件裝夾方法以及銑削工藝參數(shù)的設(shè)定。通過實際操作,我們完成了平面銑削、溝槽銑削等練習,體驗了銑削加工的高效與靈活性。
磨床實習:最后,我們還簡單體驗了磨床的操作,了解了磨削加工在精加工領(lǐng)域的重要性及其獨特優(yōu)勢。
實習體會:
機械加工是一門精密而復(fù)雜的技術(shù),它要求操作者不僅要具備扎實的理論知識,還要具備熟練的操作技能和嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。在實習過程中,我深刻體會到了機械加工對于產(chǎn)品質(zhì)量的重要性,每一個細微的偏差都可能影響到產(chǎn)品的`整體性能。同時,我也感受到了機械加工技術(shù)的多樣性和復(fù)雜性,不同的機床和刀具適用于不同的加工需求,選擇合適的加工方法和工藝參數(shù)是確保加工質(zhì)量的關(guān)鍵。通過實習,我不僅掌握了機械加工的基本技能,還學會了如何根據(jù)加工需求選擇合適的機床和刀具,這對我未來的學習和工作都將產(chǎn)生深遠的影響。
【金工實習報告】相關(guān)文章:
金工實習實習報告02-10
金工實習報告06-13
金工實習報告11-03
金工實習報告06-27
金工實習的報告09-15
金工實習報告格式08-31
刨工金工實習報告08-01
焊接金工實習報告08-24
金工實習報告模板12-02
金工實習報告最新03-01