關于工程的實習報告范文集合七篇
在我們平凡的日常里，報告的適用范圍越來越廣泛，報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。在寫之前，可以先參考范文，下面是小編收集整理的工程的實習報告7篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
工程的實習報告 篇1
根據(jù)教學計劃的安排，為了使理論聯(lián)系實際，在學院的安排下、在冉工程師的組織帶領下，我進行了為期一個月的實習課程。實習過程中，在工程師的精心講解下，我收獲頗大，對于課本上的東西有了感性的認識，對課本上的東西的了解也更深入。原來在課堂上只能憑空想象、一知半解的東西，經(jīng)過這段時間的實踐學習更加清晰。
一、友好路綜合改建工程
友好路位于烏魯木齊市的市中心。為了促進烏魯木齊市區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，因此提出對它的改建。友好路修建于1994年，路況較差，而且原先埋置的管道也已滿足不了發(fā)展的需要，所以改建也比較綜合。實習過程中我了解到了，改建道路建筑紅線54米，行車道路幅寬15米，為四車道。綠化帶每邊四米。施工范圍為10米。路面采用高級路面，分三層鋪設，上面層為sbs改性瀝青厚4cm,中面層為7cm中粒式瀝青,下面層為8cm厚的瀝青碎石�；鶎硬捎�20cm厚的含水泥約4%的水泥穩(wěn)定類砂礫,墊層采用天然砂礫厚30cm。由于該路段處于河流的沖積平原，我可以看到路面以下都是致密的卵石，可以知道該路路基較好。但期間也夾有雜填土、生活垃圾，故我也看到了他們對不良土的處理方法，即將不良土挖除，并用素土回填，厚度約為50cm。工程師還跟我強調(diào)了瀝青路面必須采用“強基薄面”，今天我終于有了一定的認識。由于時間有限，我只能看到人家的管道施工。該路所鋪設的管道主要是用于雨水和污水的排放，直徑約為1.2米的鋼筋混凝土管涵。工程師介紹說混凝土管涵在使用前必須做泌水實驗，而且為了防止混凝土管涵被擠壓壞，管道的空隙并不能用開挖基槽的土回填，而必須用塞封料來填充，填充厚度約為管頂以上50cm左右。我看到塞封料的粒徑均較小，大約小于5mm。由于該管道埋置較深，所以在開挖基槽也較深，約有三米左右，上部主要是素土和回填土，因此為了施工安全，基槽開挖時必須放坡。在友好路施工段上，我主要是了解了管道的鋪設。
二、瀝青路面常見的病害
在對路基有一定了解后，我接著對瀝青路面進行了參觀。沿著美居物流園路及長春路一路走下來，我對于瀝青路面常見的病害有了感性的認識。瀝青路面的病害主要有沉陷、車轍、推移、開裂，低溫縮裂和反射裂縫、松散和坑槽。我見到的主要是開裂。在瀝青混凝土路面每隔十米左右便設有一道伸縮縫，而在伸縮縫的旁邊切出現(xiàn)了許多貫穿道路的裂縫而沒得到治理。工程師解釋說那是由于切縫時，那些地方已經(jīng)出現(xiàn)內(nèi)部裂縫，而那是發(fā)現(xiàn)不了的，所以當施工人員按設計切縫時，已有的裂縫便得不到控制。還有由于路基碾壓不密實時，也是引起路面開裂。由于該路段等級不高，當時路基施工可能也不嚴格，導致了現(xiàn)在路面支離破碎，可見路基的密實穩(wěn)定在保證整個道路穩(wěn)定中起著重要的作用。而反射裂縫主要是出現(xiàn)在交叉口，盡管在施工中，布置了鋼筋，但也阻止不了裂縫的產(chǎn)生。工程師解釋說在交叉口地方只能采用瀝青鋪設才能減少裂縫的產(chǎn)生。沿路我見了各種各樣的裂縫，但原因也是大體相同的。工程師還補充了采用瀝青路面時集料不能太細，瀝青不能太多，避免引起泛油，影響行車安全。
為期一個月的實習簡直就是痛并快樂著，火辣辣的驕陽，塵土飛揚的施工現(xiàn)場以及施工機械的嘈雜轟鳴聲簡直是對我的考驗，向我展示了路橋人的未來生活，但同時也磨礪了我的意志，讓我看到了書上看不到的東西，摸到了書上摸不到的東西。感謝學院為我創(chuàng)造機會，感謝工程師不辭辛苦為我聯(lián)系場地，為我講解，讓我有了這么好的學習實踐機會。
撰寫人：XX
XX年 X月
工程的實習報告 篇2
時間如流水，一年的見習期一晃即逝，在這過去的將近一年的見習期中，在領導和同事們的耐心指導下，通過自己的不斷實踐，深刻的體會到了理論指導實踐，而實踐又反作用于理論的真正含義，尤其是使自己所學理論知識得到了進一步的鞏固和提高，暑期工程實習報告�，F(xiàn)將這段時間的工作作如下總結(jié)：
一、浐河立交箱涵工程
去年11-12月份，領導派我到高陵項目部西安浐河立交工程處見習，此前，我對鐵路工程可以說是了解甚微（自己所學高分子材料與工程），為了能盡快的適應工作，我業(yè)余時間積極自學鐵路工程有關方面的知識，購買了相關方面的書籍，讀不懂的地方向領導和同事虛心請教，邊學邊干，將實踐與所學相結(jié)合，盡快讓自己適應的工作崗位。
這是我人生中正式踏上工作崗位的第一個工程，不管是工作環(huán)境還是工作條件，都刺痛著我的心，但領導與同事們熱情的接待、幫助與關心，使我的心很快的平靜了下來，很快的投入到了工作當中。現(xiàn)將在浐河立交的工作分述如下：
�。ㄒ唬⒐こ虦y量
在浐河立交，在領導的安排下，主要從事技術性工作，測量當之無愧是走在所有工作的前列，它對整個工程的影響可以說是舉足輕重的。在項目副總工（瞿兆遠）的耐心指導下，與其進行著前期未完成的測量工作，工作中，就測量的每一環(huán)節(jié)，不管是我知道的還是我不知道，他都會耐心的指導我。因在浐河立交是用全站儀放線,放線地點就在隴海線附近，過往車輛及其頻繁，要求操作技術非常熟練，速度很快。自己再從前從來沒有接觸過，在工作之余，我積極向領導和同事學習權轉(zhuǎn)移的使用方法，熟悉每一個按鍵的使用功能，練習自己的操作速度，很快就了解，掌握了全戰(zhàn)役的操作方法。
為了讓工程不因為測量而耽誤進程，只要需要測量的地方，不管是在烈日還是寒冷的天氣下，我都會毅然的去完成。特別是在施工中，因不小心，樁位多次被破壞，這無疑給同一道工序帶來了多次麻煩，這就是領導給我們倡導的在兢兢業(yè)業(yè)做好本質(zhì)工作的同時，要學會工作管理。
�。ǘ⑾浜A制
箱涵預制在箱涵頂進施工中至關重要，它關系到頂進工序的成功與否。在預制工作中，工作底板的坡度高低，是影響頂進過程中箱涵是否抬頭的重要因素。底板坡度的設計，應根據(jù)基底地質(zhì)條件、箱身孔徑及埋設深度，具體問題具體分析。在頂進當中謹慎從事，把箱身口前沿的土方每次都挖盡，并達到需要高程“抬頭”的現(xiàn)象是可以消除的。同時，為了防止扎頭，在預制箱身時也可在箱底前設計船頭坡加固，以便頂進時高出箱底的土壤壓入箱底，增加其承載力，防止扎頭。后背雖是橋涵頂進時的臨時設施，但必須確保安全，實習報告《暑期工程實習報告》。頂進前要承受背后填土的水平推力，頂進時，板樁式后背由樁后土的水平抗力承受全部千斤頂?shù)捻斄ΑＵ_的確定頂進時的頂力，關系著決定頂進設備和后背的規(guī)模合理安全可靠。因此在此過程中，為了避免箱涵預制時不發(fā)生預制涵身方向偏差、符合設計高程、和頂進步驟扎頭、抬頭現(xiàn)象的避免，我與瞿總每天反復的復核箱涵標高，以及后背裝的施工工作。
（三）、現(xiàn)場施工
前述工作可以說都是為了指導現(xiàn)場施工，都是為該實質(zhì)性工作作準備，到?jīng)汉恿⒔缓�，當時記得最清楚的一次是，是一個大雪紛飛的日子，說實話，在這樣的天氣、在這樣的環(huán)境在這樣的場面進行測量工作，我還是第一次，畢竟有些不適應。我負責用全站儀放出箱涵頂板中線。當時，天氣寒冷刺骨，又在線路附近，非常希望迅速結(jié)束測量，早點找一個避風的地方，但我在操作的時候還是非常沉穩(wěn)，支鏡、對中，后視、前視，一步一步來，確保得出每一個數(shù)據(jù)的誤差都在允許范圍之內(nèi)，符合設計規(guī)范要求。
真的，箱涵預制，說粗則粗，說細則細，粗的地方，它不等同于公路工程；細的地方，尤其是各技術參數(shù)的控制，確實不是一件簡單的事情，從基坑開挖→工作底板的制作/后背樁的制作→箱涵底板預制→箱涵邊墻、頂板的預制→線路加固→箱涵頂進等整個過程的控制就是如此。如：在箱涵地板的混凝土灌注時，振動棒的震搗一定要注意，避免破壞工作底板，在工作底板上震出一個個得混凝土鉚釘，為后來的箱涵頂進造成影響。換句話說，這就是理論指導實踐，實踐又反作用于理論的過程，讓我再一次的意會到了理論指導實踐的重要性。
�。ㄋ模�(nèi)業(yè)
在整個過程中，內(nèi)業(yè)也是必不可少的一部分，資料的整理，在質(zhì)量上對工程可以說也有深遠的影響，它是工程問題查詢的有效途徑之一，是工程交驗的重要組成部分。通過對浐河立交資料的整理，使我深刻的體會到，這也是一個學習的過程，是一個積累知識的有效途徑之一，在整個竣工圖繪制的同時，讓我擁有的計算機方面的知識也有了用武之地。除現(xiàn)場外，可以說它也是一個全方位鍛煉自己的機會，尤其是一次對工藝流程深解的機會。
除上述工作外，在浐河立交還協(xié)助瞿總（瞿兆遠）編寫過施工方案（曾對一些施工工藝提出過改進意見），填寫過驗工單，對一些需結(jié)算的分項工程作過預算以及獨立處理過一些很重要的技術性工作等�？傊�，在此過程中，我學習了一遍理論知識，讓其得到了進一步的鞏固和提高。
�。ㄎ澹�、團結(jié)協(xié)作
一項工程，并非一個人能完成，它需要各部門每一位工作人員的團結(jié)協(xié)作，不管是自己單位、監(jiān)理單位、業(yè)主以及其他單位。但為了給自己營造一個良好的施工環(huán)境，必須與其處理好協(xié)作關系，尤其是工程的各關鍵環(huán)節(jié)，否則，將會適得其反。這樣做，讓各部門在相互信賴的基礎上，對工程的進展、對各個環(huán)節(jié)需要注意的地方，均心中有數(shù)，不會因協(xié)調(diào)不當出現(xiàn)各種閃失，影響工程進度。工期就是控制成本的有效途徑之一，多一天不必要的工期，也就意味著多了一項不必要的經(jīng)濟損失。
在短短2個月的工作中，讓我深刻的體會到團結(jié)協(xié)作對干好一項工程是多么的重要，可以說，它是順利干好一項工程的關鍵所在，同時也是一個人在成長過程中成熟的“基點”。
�。踩�
在每個工地，尤其是在進入現(xiàn)場的門口，你都會看到醒目的 “安全第一”等字樣的標語。干工程本就是一項風險性很大工作，這就需要我們在作業(yè)的過程中要加倍小心，在作好各項安全工作的同時，力爭每一秒，不能盲目的去搶一秒。否則，事故就在一秒間。
在浐河立交，為了增強大家的安全意識，在安檢員的幫助下，我編寫了整個施工的安全規(guī)則，并協(xié)助安檢員實施該規(guī)則。值得欣喜的是，在整個施工過程中，無一安全事故，有這樣的結(jié)果，也就意味著為項目部、為單位保住了不必要的經(jīng)濟損失。這只是“遠行”中的一小步，更重要的是我們應該“時時講安全，處處講安全，認認真真的做好安全工作”。
總之，在浐河立交，它作為我從學校畢業(yè)后，參加工作的第一站，讓我收獲頗豐，尤其是它讓我將理論知識與實踐作了一次充分的結(jié)合，使我的理論知識水平得到了很大提高。當然，在這期間，也曾有過工作不到位的地方，我深信，這一程是我工作中通向成功的一個基點，將會對我今后的工作有著深遠而積極的影響。
工程的實習報告 篇3
作為醫(yī)學工程學院的一名學生，雖然在平時的一些實驗中也接觸了一些醫(yī)療儀器，比如腦電圖機、心電圖機、B超機等，也進行了一些操作，但是操作的次數(shù)有限，基本不會遇到狀況，操作的對象也有限，因此對于所學的理論知識不能很好地、完全的體會并理解。
校醫(yī)院給我們提供的這次實習機會給了我們很大的幫助。我所在的是心電圖室。每天多次給不同年齡段的人做心電圖，是我了解了一些關于心電圖的知識。如對于不同年齡段的人心跳在不同的范圍內(nèi)算正常，而不是都屬于一個范圍；心跳的過快或過慢有時并不一定意味著生�。徊⒉皇悄阌胁【鸵欢〞ㄟ^心電圖顯示出來。我還學到了一些心臟疾病的知識，如竇性心律是指正常的心律，完右在老年人中很常見，多是由于身體的其他疾病引起的等。同時通過醫(yī)生的幫助，我們也可以獨立的解決在操作中會遇到的一些問題。
總之，這次實習機會使我受益良多，是一次真正意義上的將理論知識與實踐相結(jié)合的經(jīng)歷，是一筆寶貴的財富。
工程的實習報告 篇4
一、實習目的
本次的道路勘測實習，要達到以下目的：
1、 深入了解道路工程外業(yè)勘測的工作程序和工作內(nèi)容；
2、 通過自己操作，理論結(jié)合實踐，系統(tǒng)地掌握、鞏固本學期關于道路勘測課程所學的
理論知識，深化對理論知識的理解；
3、 初步體會道路工作外業(yè)勘察的工作性質(zhì)、工作內(nèi)容；
4、 了解道路工程各分項工程的外業(yè)勘察的具體操作和要求以及外業(yè)勘查工作的的相
關規(guī)范規(guī)定；
5、 在實習的過程中，鍛煉和培養(yǎng)自己的動手能力、工作能力、團隊協(xié)作能力；
6、 培養(yǎng)自己的分析、解決問題的能力；
7、 培養(yǎng)自己的吃苦耐勞精神，為今后工作做好鋪墊準備。
二、實習要求
通過實習，我們必須達到如下目的：
1、熟練掌握水準儀、全站儀等常用測量儀器和工具的使用；
2、鞏固和深化課堂所學的道路勘測設計的理論知識，全面掌握道路設計外業(yè)測量的實踐技能；
3、掌握道路路線放樣的極坐標法、道路橫斷面測量方法；
4、掌握基平測量、中平測量的基本方法；
5、掌握橋梁、涵洞設計外業(yè)調(diào)查的基本內(nèi)容和方法。
三、實習內(nèi)容
1、紙上定線
本小組針對路線所經(jīng)過的區(qū)域的生態(tài)環(huán)境、地形地貌、地址的特征與差異，按擬定的控制點由面到帶、由帶到線；由淺入深、由輪廓到具體，進行了實地的調(diào)查驗證；注重工程地質(zhì)調(diào)查、勘察，查清對公路工程的影響程度，并采取了繞、避等工程措施；公路線性充分利用了地形、自然風景，盡量少改變周圍的的地形地貌、建筑物等已有景觀，使得公路與自然融為一體，最大限度地保護環(huán)境。
對已知的同一起訖點，有多個不同的路線方案，本小組根據(jù)公路的功能和使用任務，全面權衡、分清主次，處理全局和局部的關系，并注意由于局部難點的突破而引起的關系轉(zhuǎn)換給全局帶來的影響。
本小組在選線過程中，充分利用了建筑用地，嚴格地保護了農(nóng)用耕地，最大限度地保護生態(tài)環(huán)境，并與當?shù)氐淖匀痪坝^相協(xié)調(diào)。
對于已經(jīng)選定的線路，我們進行了相關的論證，使得設計的平面線形直捷、連
續(xù)、均衡，做到了與周圍的地形地貌相協(xié)調(diào)、適應。其中，直線的運用考慮到了河渠規(guī)整、城鎮(zhèn)近郊規(guī)劃等因素；而圓曲線的運用則考慮到了相銜接路段的平縱線形要素的協(xié)調(diào)狀況，使得所設計的路線構(gòu)成連續(xù)、均衡的曲線線形，并且避免了小半徑圓曲線與陡坡相重合的線性，符合相關規(guī)定的要求。
論證完畢后，本小組進行了內(nèi)業(yè)計算，對于相關的平曲線指標，詳見本小組附表。
2、坐標計算
根據(jù)步驟1計算出來的要素，計算出相關里程樁號、JD、主點的坐標計算。
3、基平測量
�、�、水準點設置
水準測量通常是從水準點開始，引測其他點的高程。水準點分為永久
性水準點和臨時性水準點兩種，本小組所選水準點為臨時性水準點，都埋
設在便于引測和尋找、視野通暢的地方。
在選好水準點后，繪出了水準點附近的草圖，在圖上還寫明了水準點
的編號以及引測的高程。
�、�、基平測量
所謂的基平測量，是在路線方向設置水準點，進行水平測量。
由于測量時候天氣不佳，多雨，雖然控制在誤差允許范圍內(nèi)，但測量
時候誤差較大。究其原因，其一在于紅黑面的校核，紅黑面的讀數(shù)未經(jīng)
校核就搬站點的話，會造成很大的誤差，本小組嚴格校核紅面與黑面的
讀數(shù)差值，使之控制在4781mm左右3mm范圍內(nèi)；其二是立尺問題，本次
測量沒有用到尺墊，在雨天，地面沉降比較不均勻，在轉(zhuǎn)站之后的測量
存在高程不銜接、誤差大的問題。
針對性的改善方案有，紅黑面的校核控制更為嚴格，不在誤差允許
范圍內(nèi)絕不搬站；其二是，就地取材，利用木板等作為尺墊，使之不因
不均勻沉降引起的誤差過大。
4、中樁測量
通過利用已經(jīng)埋設好的基點，經(jīng)過各中樁坐標計算后，用極坐標法將道路中
心線的平面位置用樁標定到實地上。
極坐標就是用坐標系中的點與原點的距離以及該點與原點的連線與坐標軸的
夾角來表示點的方法。
通過實地的測量，最后驗證的結(jié)果跟圖上已知點對比，相差甚遠，后來經(jīng)過
進一步的校正，發(fā)現(xiàn)以下措施可以保證放樣的準確性：
其一，前后轉(zhuǎn)站點的校核。對于前后轉(zhuǎn)站點都能通視的樁號，必須經(jīng)過坐標
計算、放樣校核之后才能轉(zhuǎn)移站點進行下一步的放樣；
其二，相鄰轉(zhuǎn)站點的校核。由前一轉(zhuǎn)站點測設出下一轉(zhuǎn)站點，在搬站之后必
須反過來校核前一站點放樣的數(shù)據(jù)，符合精度要求了才能進行下一步測量，否則，則需重新測設轉(zhuǎn)站點。
5、中平測量
中樁測量，就是通過已知的水準點，利用水準儀測量出路線里程樁號的高程。
中樁測量的誤差來源有如下因素：
�、瘛⒁阎疁庶c的選擇。水準點的前后視野不通暢，會造成很大的誤差，估
測、目測等都會使得其偏離實際位置；
�、�、如前所述，紅黑面的差值校核和雨天引起的地基不均勻沉降也是造成誤
差的原因。
6、小橋涵調(diào)查
小橋勘測的目的在于搜集和初步整理出小橋設計所需的資料，是整個勘測設
汁過程的前期準備階段，是為小橋設計以及水力計算提供必須的資料和依據(jù)。其主要內(nèi)容有：擬建橋址處和形態(tài)斷面處的測量和水文勘測；工程地質(zhì)和地貌調(diào)查；氣象尤其是洪水期的暴雨資料收集；建筑材料的供源調(diào)查；原有橋涵構(gòu)造物和水利設施的情況；當?shù)貙M建橋梁的要求等。可歸納為：定樁號、測高程、量夾角、測斷面、勾草圖、探地質(zhì)、算流量、找料源、擬結(jié)構(gòu)、定跨徑等10個步驟。
本小組由于客觀條件的限制，只進行了粗略的橋涵調(diào)查，測量出了中樁到橋涵
邊緣距離、橋涵所在的樁號、橋涵橫斷面等數(shù)據(jù)。詳見小組數(shù)據(jù)。
7、橫斷面測量
由之前測設出來的中樁，垂直道路中線方向，利用水準儀左右測設出20m的
高程數(shù)據(jù)，描繪成圖。
四、實習小結(jié)
通過本次道路勘測實習，使我進一步認識到：
1、實踐是檢驗真理的唯一標準。這一次現(xiàn)場實習，鞏固和深化課堂所學的道路勘測設計的理論知識，更為全面地掌握道路設計外業(yè)測量的實踐技能；更一步掌握了如何控制誤差，提高精準度的方法；也進一步鞏固了測量學的相關知識。
2、定位職業(yè)，把握未來。通過這一次的實習，使得我對今后的工作有了一個更為明晰的定位，更好地為今后的工作做好準備；
3、掌握戶外的考察技能和編寫實習報告的能力；
4、．培養(yǎng)了吃苦耐勞、艱苦努力、遵守紀律、團結(jié)協(xié)作等優(yōu)良品質(zhì)和增強集體觀念，掌握野外的操作技能和編寫實習報告的能力；
5、總而言之，本次目的已經(jīng)達到預期，獲益匪淺，感受良多，達到了預期要求。
工程的實習報告 篇5
四年的大學學習生活已接近尾聲，在新學期的開始我們進行了畢業(yè)實習，算是作為進入社會的一個演練，雖然只有一個月，但使我收獲匪淺。 實習內(nèi)容分為兩部分：
1、初步認識幕墻；
2、各種幕墻類型的含量計算。
3.了解關于施工安全方面的知識
剛開始四天，一直在進行幕墻的認識，由于在學校所學的關于幕墻的不多，因此學起來很是吃力，然而熟悉了幾天后也覺得不那么陌生了。幕墻主要要認識的是面板材料，鋼材，鋁型材，還有膠水等各種建筑輔材，同時還要了解常用的幾個品牌，以及它們的價格，對后面的算量會大有裨益�？偟膩碚f，這四天雖然遇到很多困難，心情有起伏，然而完成后還是很有成就感的，并且覺得之前的付出都是值得的，有股說不出的喜悅。
接下來24天是幕墻的含量計算，事實上，計算一個工程的幕墻含量并不須要那么長時間，然而由于幕墻有很多種類型，我們必須都要有所了解，才能方便以后的工作，因此我們一共算了這些幕墻：鋁板幕墻、框架式幕墻、鋁合金門窗、單元體幕墻、全玻幕墻和石材幕墻。
大概沒四天算一種類型，剛開始幾天很不適應，因為圖都看不懂，后來在經(jīng)理和師傅的指導下，漸漸能看懂節(jié)點圖了，才對幕墻算是有點認識。然而看懂圖也只是第一步，還要掌握計算規(guī)則才行，如面板、鋼板等是以面積為計量單位的，在規(guī)格上也要標明它的厚度才行。
鋁型材，鋼材則是以千克為計量單位的，算時要量取它的截面積，然而計算出線密度，再乘以長度即可，同時各種鋼材、鋁型材雖然型號不同，但要在最后進行匯總。
預埋件，建筑膠，螺栓等則是以支和套為計量單位的，這些相對來說簡單些，不要點錯個數(shù)就行了，但也要分清型號。預埋件的計算要分清板式還是槽式預埋件，如果是板式預埋件則按重量算，如果是槽式則按件數(shù)算。
建筑膠的計算是要先算出體積，然后在除以一支膠的體積，以計算出膠的支數(shù)。螺栓比較簡單，只要找出個數(shù)就行，然而剛開始由于看不懂橫剖和縱剖，總是多了一倍或少了一倍，到后來熟悉了圖紙之后才好些，同時也要分清螺栓的尺寸，M6以下型號的螺栓不須要算量。
總的來說幕墻的計算就是這樣，看似簡單，然而在具體中還是有些復雜，因為各種幕墻類型會有不同的做法。定居壓塊式幕墻，鋁型材每隔一定距離就要設置一個，如果不知道這點的話，算出來就會差異很大。門窗的計算相對簡單，要注意五金件的品牌和件數(shù)�？蚣苁侥粔Ψ譃槊骺蚴剑[框式和半隱框式，要分清各種類型。
還接觸了很多關于施工安全的知識，例如
一、防觸電措施
總的原則是采取絕緣、屏蔽、隔絕、漏電保護和個人防護等安全措施，避免人體觸及帶電體。具體方法有：
1、提高電焊設備及線路的絕緣性能。使用的電焊設備及電源電纜必須是合格品，其電氣絕緣性能與所使用的電壓等級、周圍環(huán)境及運行條件要相適應；焊機應安排專人進行日常維護和保養(yǎng)，防止日曬雨淋，以免焊機電氣絕緣性能降低。
2、當焊機發(fā)生故障要檢修、移動工作地點、改變接頭或更換保險裝置時，操作前都必須要先切斷電源。
3、在給焊機安裝電源時不要忘記同時安裝漏電保護器，以確保人一旦觸電會自動斷電。在潮濕或金屬容器、設備、構(gòu)件上焊接時，必須選用額定動作電流不大于15mA，額定動作時間小于0.1秒的漏電保護器。
4、對焊機殼體和二次繞組引出線的端頭應采取良好的保護接地或接零措施。當電源為三相三線制或單相制系統(tǒng)時應安裝保護接地線，其電阻值不超過4Ω；當電源為三相四線制中性點接地系統(tǒng)時，應安裝保護零線。
5、加強作業(yè)人員用電安全知識及自我防護意識教育，要求焊工作業(yè)時必須穿絕緣鞋、戴專用絕緣手套。禁止雨天露天施焊；在特別潮濕的場所焊接，人必須站在干燥的木板或橡膠絕緣片上。
6、禁止利用金屬結(jié)構(gòu)、管道、軌道和其它金屬連接作導線用。在金屬容器或特別潮濕的場所焊接，行燈電源必須使用12V以下安全電壓。
二、防火災爆炸措施
1、在易燃易爆場所焊接，焊接前必須按規(guī)定事先辦理用火作業(yè)許可證，經(jīng)有關部門審批，同意后方可作業(yè)，嚴格做到“三不動火”。
2、正式焊接前檢查作業(yè)下方及周圍是否有易燃易爆物，作業(yè)面是否有諸如油漆類防腐物質(zhì)，如果有應事先做好妥善處理。對在臨近運行的生產(chǎn)裝置區(qū)、油罐區(qū)內(nèi)焊接作業(yè)，必須砌筑防火墻；如有高空焊接作業(yè)，還應使用石棉板或鐵板予以隔離，防止火星飛濺。
3、如在生產(chǎn)、儲運過易燃易爆介質(zhì)的容器、設備或管道上施焊，焊接前必須檢查與其連通的設備、管道是否關閉或用盲板封堵隔斷；并按規(guī)定對其進行吹掃、清洗、置換、取樣化驗，經(jīng)分析合格后方可施焊。
三、防灼傷措施
1、焊工焊接時必須正確空戴好焊工專用防護工作服、絕緣手套和絕緣鞋。使用大電流焊接時，焊鉗應配有防護罩。
2、對剛焊接的部位應及時用石棉板等進行覆蓋，防止腳、身體直接觸及造成燙傷。
3、高空焊接時更換的焊條頭應集中堆放，不要亂扔，以免燙傷下方作業(yè)人員。
4、在清理焊渣時應戴防護鏡；高空進行仰焊或橫焊時，由于火星飛濺嚴重，應采取隔離防護措施。
四、預防電光性眼炎措施根據(jù)焊接電流的大小，應適時選用合適的面罩護目鏡濾光片，配合焊工作業(yè)的其他人員在焊接時應配戴有色防護眼睛。
五、預防輻射措施
焊接時焊工及周圍作業(yè)人員應穿戴好勞保用品。禁止不戴電焊面罩、不戴有色睛鏡直接觀察電弧光；盡可能減少皮膚外露，夏天禁止穿短褲和短褂從事電焊作業(yè)；有條件的可對外露的皮膚涂抹紫外線防護膏。
六、防有害氣體及煙塵措施
1、合理設計焊接工藝，盡量采用單面焊雙面成型工藝，減少在金屬容器里焊接的作業(yè)量。
2、如在空間狹小或密閉的容器里焊接作業(yè)，必須采取強制通風措施，降低作業(yè)空間有害氣體及煙塵的濃度。
3、盡可能采用自動焊、半自動焊代替手工焊，減少焊接人員接觸有害氣體及煙塵的機會。
4、采用低塵、低毒焊條，減少作業(yè)空間中有害煙塵含量。
5、焊接時，焊工及周圍其他人員應配戴防塵毒口罩，減少煙塵吸入體內(nèi)。
七、防高墜措施
焊工必須做到定期體檢，凡有高血壓、心臟病、癲癇病等病史人員，禁止登高焊接。焊工登高作業(yè)時必須正確系掛安全帶，戴好安全帽。焊接前應對登高作業(yè)點及周圍環(huán)境進行檢查，查看立足點是否穩(wěn)定、牢靠，以及腳手架等安全防護設施是否符合安全要求，必要時應在作業(yè)下方及周圍拉設安全網(wǎng)。涉及上下交叉作業(yè)應采取隔離防護措施。
八、防中毒、窒息措施
1、凡在儲運或生產(chǎn)過有毒有害介質(zhì)、惰性氣體的容器、設備、管道、塔、罐等封閉或半封閉場所施焊，作業(yè)前必須切斷與其連通的所有工藝設備，同時要對其進行清洗、吹掃、置換，并按規(guī)定辦理進設備作業(yè)許可證，經(jīng)取樣分析，合格后方可進入作業(yè)。
2、正常情況下應做到每小進分析一次，如條件發(fā)生變化應隨時取樣分析；同時，現(xiàn)場還應配備適量的空（氧）氣呼吸器，以備緊急情況下使用。
3、作業(yè)過程應用專人安全監(jiān)護，焊工應定時輪換作業(yè)。對密閉性較強而易缺氧的作業(yè)設備，采用強制通風的辦法予以補氧（禁止直接通氧氣），防止缺氧窒息。龍骨與預埋件之間的連接采用角碼連接，現(xiàn)場可能會出現(xiàn)角碼規(guī)格不夠長，可以采用角鋼廢料進行連接。陽臺處龍骨與預埋件角鋼連接。
以上就是我在這一個月中所學習到的一些知識，即使不是很全面，但是，這是我用心總結(jié)的我所學到的，我所見到的，即將結(jié)束的大學生活，即將展開的社會生活，在這次畢業(yè)實習中希望以完美的弧度跨出最大的一步，在現(xiàn)在我會充滿動力，在未來我會更加努力，加油即將畢業(yè)的我，即將畢業(yè)的我們。
工程的實習報告 篇6
9月27日到10月27號，我在工程部度過了我在鐵通的第三個月，通過這一個月的工作，我對工程部有了個比較系統(tǒng)的了解，從工程的設計到審核，然后施工驗工最后竣工這么一個整體的流程有了系統(tǒng)的了解。
剛開始來的時候，是因為實習計劃有點變動，我想可能是因為工程部最近比較忙，需要更多的人手來幫忙。過去了以后，確實感受到了工程部工作的繁瑣，就拿轉(zhuǎn)固來說吧，幾十份的報表有很多細節(jié)要注意，很多工作要做，必須從很多不同的表格里查找你所需要的資料，一不小心就會出錯，還記得我第一次聽聞工跟我介紹轉(zhuǎn)固表格如何制作的時候，聽的我頭有點大，因為太多細節(jié)了，資金撥付審核表里找文件的文號，要從驗工計價表里找到概算金額和實際金額，最后還要通過復雜的公式計算最終價格和待攤價格，最后還要計算能力表和單位造價，而且格式的要求也很統(tǒng)一，我做的第一批轉(zhuǎn)固的表真是錯誤百出，因為發(fā)現(xiàn)問題被退回來很多次重做，原本被我認為很簡單的表格原來需要那么的細心，只追求速度的我發(fā)現(xiàn)原來質(zhì)量才是最重要的，經(jīng)過聞工的教導，我也慢慢的熟悉了如何制作驗工計價表和轉(zhuǎn)固表，收獲還是很大的。
在工程部的這一個月是我在鐵通經(jīng)歷的這三個月最忙的一個月，因為每天都會有很多的工程竣工，我們必須把這些竣工文檔系統(tǒng)的整合起來，原本在我的印象中工程部就是和工地打交道的，沒想到工程部的工作這么多這么細，以前在大學里我們的導師也對工程很感興趣，總會帶我們?nèi)ミ�沒有竣工的工地參觀，看他們?nèi)绾尾季�，看他們?nèi)绾魏侠淼囊?guī)劃網(wǎng)絡，現(xiàn)在到了工作崗位上才知道工程部的工作遠沒有那么簡單。
在工程部的一個月過的很充實也讓我學到了很多，也讓我對工程建設這個概念有了本質(zhì)的轉(zhuǎn)變，更重要的是讓我更好的認識到如何跟公司的同事們合作，讓我更好的融入到鐵通的大家庭，這個月是難忘的，希望以后有機會還能和工程部的同事們共事，讓鐵通真正意義上的走上正軌。
工程的實習報告 篇7
一：實習地點及時間
1.鄭州雙零樓 七月五號
2.華水老校區(qū) 七月六號
3.鄭州工地 七月七號
4.華水土木實驗室 七月八號
5.同濟大學 七月九號
6.上�？茖W節(jié)能展示館 七月十號
7.上海世博會紀念館 七月十一號
二：實習內(nèi)容
第一天雙零樓，“雙零樓”是中原首家建設部綠色建筑示范樓，是鄭州市自主創(chuàng)新節(jié)能減排示范工程，是一座集節(jié)能、環(huán)保、生態(tài)、和多種可再生能源技術利用為一體的'綠色建筑示范樓。為我們展示了十三種節(jié)能減排技術：1太陽能熱水技術； 2 空氣集熱器技術；3太陽能光伏系統(tǒng)； 4地源熱泵系統(tǒng)；5熱壓通風技術； 6風壓通風技術；7風光互補發(fā)電系統(tǒng)；8雨污水回用系統(tǒng)；9維護結(jié)構(gòu)保溫技術；10門窗及遮陽技術；11節(jié)能器具應用技術；12環(huán)境綠化配置技術；13分項計量及能耗監(jiān)控技術。
第二天華水老校區(qū)，老師給講了集中樓梯形式：雙跑樓梯、 分合式樓梯、三跑樓梯……建筑物中作為樓層間垂直交通用的構(gòu)件。用于樓層之間和高差較大時的交通聯(lián)系。在設有電梯、自動梯作為主要垂直交通手段的多層和高層建筑中也要設置樓梯。高層建筑盡管采用電梯作為主要垂直交通工具，但仍然要保留樓梯供火災時逃生之用。樓梯由連續(xù)梯級的梯段（又稱梯跑）、平臺（休息平臺）和圍護構(gòu)件等組成。樓梯的最低和最高一級踏步間的水平投影距離為梯長，梯級的總高為梯高。由連續(xù)梯級的梯段、平臺和圍護結(jié)構(gòu)等組成。在設電梯的高層建筑中也同樣必須設置樓梯。樓梯分普通樓梯和特種樓梯兩大類。普通樓梯包括鋼筋混凝土樓梯、鋼樓梯和木樓梯等，其中鋼筋混凝土樓梯在結(jié)構(gòu)剛度、耐火、造價、施工、造型等方面具有較多的優(yōu)點，應用最為普遍。特種樓梯主要有安全梯、消防梯和自動梯3種 。
第三天鄭州工地 ，這次由工地的項目經(jīng)理來給我們講解，主要講了工地上常用的一些節(jié)能材料。如：聚氨酯節(jié)能板因其良好的隔熱保溫性能，多用于建筑外保溫及節(jié)能圍護系統(tǒng)，又稱之為節(jié)能板。聚氨酯節(jié)能板的應用，符合了國家對低碳節(jié)能建筑的要求。該產(chǎn)品是以聚氨酯硬泡作為保溫層的雙金屬面、單金屬面、非金屬面復合板材，通常用于工業(yè)廠房、物流倉儲、集成房屋的墻面、屋面圍護系統(tǒng)。聚氨酯節(jié)能板具有以下特點1）導熱系數(shù)低 聚氨酯夾芯板復合板的導熱系數(shù)小、絕熱性能好，是目前最好的保溫材料。2）板型美觀、安裝方便。3） 聚氨酯夾芯板防火性好。 4） 聚氨酯夾芯板無毒無味 5） 使用溫度范圍廣 6）防水、防濕 。聚氨酯夾芯板外形美觀，整體效果好，它集承重、保溫、防火、防水于一體，且無需二次裝修，安裝快捷方便，施工周期短，綜合效益好，具有良好的性價比優(yōu)勢，是一種用途廣泛、極具潛力的高效節(jié)能建筑圍護材料，也是國家建設部提倡和推廣的一種新型節(jié)能板材。
第四天華水土木實驗室，從中學到了：鋼筋混凝土樓蓋按其施工方法可分為現(xiàn)澆式、裝配式和裝配整體式三種： 1.現(xiàn)澆鋼筋混凝土梁板結(jié)構(gòu)。整體剛性好，抗震性強，防水性能好，適用于布置上有特殊要求的樓面，有振動要求的樓面，公共建筑的門廳部分，平面布置不規(guī)則的局部樓面（如劇院的耳光室），防水要求高的樓面（如衛(wèi)生間、廚房等），高層建筑和抗震結(jié)構(gòu)的樓面等�，F(xiàn)澆梁板結(jié)構(gòu)按樓板受力和支承條件的不同，又分為單向板肋式樓蓋，雙向板肋式樓蓋，雙重井式樓蓋和無梁樓蓋等。 2.裝配式鋼筋混凝土樓蓋。樓板采用預制構(gòu)件，便于工業(yè)化生產(chǎn)，在多層民用建筑和多層工業(yè)廠房中得到廣泛應用，此種樓面因其整體性、抗震性及防水性能較差，而且不便于開設孔洞，故對高層建筑及有防水要求和開孔洞的樓蓋不宜采用。若在多層抗震設防的房屋使用，要按抗震規(guī)范采取加強措施。3.裝配整體式鋼筋混凝土樓蓋：其整體性較裝配式好，又較現(xiàn)澆式節(jié)省支模。但這種樓蓋要進行混凝土二次澆灌，有時還需增加焊接工作量，故對施工進度和造價有不利影響。因此僅適用于荷載較大的多層工業(yè)廠房、高層民用建筑及有抗震設防要求的一些建筑。
第五天同濟大學， 同濟大學是教育部直屬全國重點大學，享有盛譽的中國著名高等學府，全國32所副部級大學之一，國家“20xx計劃”、“211工程”、“985工程”重點建設高校，“111計劃”和“珠峰計劃”重點建設高校，卓越工程師教育培養(yǎng)計劃高校，全國首批卓越法律人才教育培養(yǎng)基地，卓越醫(yī)生教育培養(yǎng)計劃項目試點高校；同濟-伯克利工程聯(lián)盟高校；是中美“10+10”合作高校、中俄工科大學聯(lián)盟合作高校之一，中歐工程教育平臺中方秘書處高校，全球大學環(huán)境與可持續(xù)發(fā)展合作聯(lián)盟主席高校，“卓越聯(lián)盟”（同盟）的領頭高校，也是教育部評選的中國十所世界著名大學之一，被譽為科學家、企業(yè)家、醫(yī)學家、藝術家和工程師的搖籃，享有獨立純粹的品牌美譽。同濟大學的建筑基本上都采用了一些節(jié)能技術，還有一些建筑是既有建筑改造，悠著先前的節(jié)能思想，從側(cè)面反映出他們是建筑節(jié)能的代表，起這積極領導的作用。為以后節(jié)能在建筑上的廣泛應用起了引導作用。
第六天上�？茖W節(jié)能展示館，上海科學節(jié)能展示館是經(jīng)市政府批準，由上海市經(jīng)濟和信息化委員會與市有關部門籌建的一個節(jié)能公益展示平臺。通過實物模型、互動游戲、展板、視頻、多媒體技術等手段，形成專業(yè)性、系統(tǒng)性、趣味性、實效性的有機統(tǒng)一，使參觀者了解節(jié)能先進技術，升華節(jié)能觀念，強化環(huán)保意識，促進節(jié)能減排與能效理念深入人心，讓高能效產(chǎn)品和技術滲透進各行各業(yè)，邁入千家萬戶，在全社會建立起低碳和高效的能源消費模式。館內(nèi)分為青少年體驗區(qū)、新能源區(qū)、樓宇節(jié)能區(qū)、交通節(jié)能區(qū)、家庭節(jié)能區(qū)、工業(yè)節(jié)能區(qū)、新品發(fā)布區(qū)等。里面的實物模型真是惟妙惟肖，非常逼真，為我們清楚的展示了一些能源的利用與消耗。
第七天上海世博會紀念館， 紀念展的目的是成為上海世博會“見證成功、留住精彩、延續(xù)難忘”的重要載體，喚起公眾對上海世博會的美好回憶，同時使上海世博會效應得以延續(xù)。同時，紀念展將對未來的世博會博物館起到實戰(zhàn)預演及長效宣傳的作用。其亮點展示有：精彩世博每一天、“超大多媒體長卷視頻畫廊”、小米寶寶與蔚藍星球、露西的故事、一級指揮平臺等。“小米寶寶”，原為上海世博會西班牙館核心展項。機器人娃娃“小米寶寶”，坐高達6.5米，由西班牙館特意為參展上海世博會而制作，并由西班牙館方贈予世博會博物館，“小米寶寶”與蔚藍星球和主題館展示內(nèi)容組合，將觀眾觀賞時態(tài)轉(zhuǎn)換為未來式，意寓著，未來的象征“小米寶寶”正期待著現(xiàn)在的我們，共同關愛我們的生存、生活空間--地球，以視覺升華上海世博會主題。在展館二樓的“中華智慧”展區(qū)，參照中國館“清明上河圖”的播放形式另外制作的“超大多媒體長卷視頻畫廊”，可同時播放上海世博會不同場館三維立體場景畫卷（《萬國風采耀浦江》）和“上海世博會精彩展項集錦”的視頻長卷兩個內(nèi)容。前者是利用三維立體技術再現(xiàn)整個園區(qū)全景和所有世博場館。后者將世博會中一些特別聲光趣味展項元素，做特技處理，讓觀眾可以在光影隧道里身臨其境，體驗趣味互動，回味世博會展覽中的主要故事，營造“人在世博游，心隨城市動”的歡快氛圍，尋找到過去快樂的時光、體驗當時的氛圍。
三：實習目的
實習是理論與實踐相結(jié)合的重要方式，是提高學生政治思想水平、業(yè)務素質(zhì)和動手能力的重要環(huán)節(jié)，對培養(yǎng)堅持四項基本原則，有理想、有道德、有文化、有紀律的德才兼?zhèn)涞募寄苄浴眯匀瞬庞兄种匾囊饬x。 學生通過實習走向社會，接觸實務，了解國情、民情，增進群眾觀念、勞動觀念和參與經(jīng)濟建設的自覺性、事業(yè)心、責任感；通過深入基層，了解經(jīng)濟管理和財會會計工作現(xiàn)狀，可加深理解并鞏固所學專業(yè)知識，進一步提高認識問題、分析問題、解決問題的能力，為今后走向社會，服務社會做好思想準備和業(yè)務準備。
四：實習意義
1、加深對職業(yè)與行業(yè)的了解，確認喜歡或擅長的職業(yè)了解職業(yè)行業(yè)有很多方法，譬如閱讀相關的文章，請教業(yè)內(nèi)人士，但最直接的方法還是親自做這份工作。在做的過程中，你可以確定自己是否喜歡這份工作，自己能否勝任。如果喜歡又勝任，以后畢業(yè)找工作，就可以把它作為目標職業(yè)；反之，就要尋找新的工作方向。
2、為從學生向職場人士轉(zhuǎn)變做準備
人們常說，大學是個象牙塔。確實，學校與職場、學習與工作、學生與員工之間存在著巨大的差異。在角色的轉(zhuǎn)化過程中，人們的觀點、行為方式、心理等方面都要做適當?shù)恼{(diào)整。
最近網(wǎng)絡上有一篇流傳頗廣、影響頗大的文章《我為什么堅決不用剛畢業(yè)的大學生》。文中列舉了一些在應屆畢業(yè)生不算少見的現(xiàn)象：跳槽頻繁，而且離職也不通知原公司；上班煲電話粥，三個應屆畢業(yè)生令公司一個月的話費漲了7000多塊錢；好高騖遠、不切實際，張口就財富500強的例子，提出的建議都需要上千萬的投資，所以，不要老抱怨公司不愿招聘應屆畢業(yè)生，有時候也得找找自己身上的問題。而實習提供了一個機會，讓大家接觸到真實的職場。有了實習的經(jīng)驗，以后畢業(yè)工作時就可以更快、更好地融入新的環(huán)境，完成學生向職場人士的轉(zhuǎn)換。
3、增強找工作時的競爭優(yōu)勢
曾經(jīng)有公司做過一項調(diào)查《雇主如何選擇應屆畢業(yè)生》，參與的公司包括外企、國企和民營企業(yè)，規(guī)模也有大有小。有一個題目是讓他們選擇看重的方面，包括學校、專業(yè)、成績、證書、實習經(jīng)驗、社會實踐、戶口等。結(jié)果不同性質(zhì)與規(guī)模的公司側(cè)重點有較大的不同，唯有一個要素是所有公司都重視的，那就是和應聘職位相關的實習經(jīng)驗。所以，如果你們在大學期間有相關的實習經(jīng)驗，在找工作時會有很大的優(yōu)勢。
而且不少公司會挑選實習中的優(yōu)秀者留下來成為公司的正式員工，這樣的招募方式正被越來越多的跨國公司使用，并成為其挖掘“早期人才”的戰(zhàn)略之一。譬如，去年的實習生中有50%留在了ibm，他們希望今年這個比例可以提高到80%。
五：實習作用
從個人來看，實習是大學生對自己未來職業(yè)的一種體驗，只有親身經(jīng)歷后方能進一步確定自己的目標職業(yè)是否定對了，理想中的職業(yè)與實際中的職業(yè)是否有差距，差距是多大，自己是否能夠接受。而對于招聘公司來講，實習經(jīng)驗是他們檢視大學生能力的一種方式。如果連實習都不能完成，怎么能相信個人可以勝任以后的正式工作呢？所以實習對于學子們來講很重要，在挑選實習職位時，首先要挑正規(guī)，管理制定比較嚴格的公司，這樣才能清楚地體驗到目標職位的真正工作情況。當然除了公司外，選定與自己目標職位比較一致的實習崗位也很重要。因為在以后的招聘中，只有和公司招聘職位相同的實習經(jīng)驗才是被認可的。切不可因為公司名氣，而不看具體實習職位去實習。
在實習前對實習應有所規(guī)劃，對是否需要實習、到哪里實習、在實習中取得哪些職業(yè)素養(yǎng)做到心里有數(shù)，而且在實習中對自己遇到的困難坦然面對。最后有可能請實習公司為你的實習經(jīng)歷寫一份實習評估或是評價，這種來自于公司方的評論，對個人未來的求職（特別是大學生）有很大作用。
六、實習收獲及總結(jié)
這對于我是一次特殊的實習，脫離了課本的實習，心中不免有些壓力。但好的機會，要大膽的嘗試，才會得到有效的鍛煉。我懷著滿腔熱情和對工作的美好憧憬，來到了古鎮(zhèn)口工程。實習工作中，雖然我占有一定專業(yè)優(yōu)勢（畢竟與學的專業(yè)知識相關），開始只是簡單的聽了師傅，覺得和課本上講得差不多，但是隨著日子慢慢的過去，心里感覺綜合性的實踐工作有太大的壓力。因為真正的實體工程不像學校、課本上的理論知識，他們都是在一個相對理想化的條件下提及的；與學校不同的另一方面，在學校我們做自己需要的事情，做好做不好只關系個人利益，而實體工程反映其真實性，要切實觀察，真正做到與實踐相結(jié)合，工程需要什么，我們就按照要求去做，做到真正了解工程、關心工程、幫助工程、更要提高對工程的那份責任心。
有壓力才有動力，壓力促使我們不斷學習、不斷努力、不斷進步，提高自身綜合素質(zhì)，為踏上社會，面臨獨立生活打下牢固的基礎。作為在校生，我無悔自己的選擇，作為工程的一員應發(fā)揚不怕苦、不怕累的精神，心甘情愿為工地服務。實習過程中曾多次跟隨師傅冒大風、雨天起重，吊模板，用熱情的工作態(tài)度，完成了一道道施工工序，在實踐中遇到不懂的專業(yè)問題，積極主動地請教現(xiàn)場有經(jīng)驗的老師傅們，每次都有不同的收獲。使我不斷的得到進步，這次實習不僅僅是工作的平臺，同樣是學習的好環(huán)境。
短短實習，是一次我們可以直接面對和接觸現(xiàn)實社會的機會。這個機會很難得，它會讓我們一直習慣于書本的眼睛和大腦發(fā)生一些細微的變化，也許應接不暇的"怪現(xiàn)象"會撲面而來，充斥我們的眼睛和大腦，但是我們必須經(jīng)受這樣的沖擊。就像我們國家的發(fā)展一樣，要實行市場經(jīng)濟，就應該培育和鍛煉市場經(jīng)濟主體應對激烈競爭，適應多變市場，分散風險的這樣一種能力，不適應的就應該被淘汰，最后留下的是質(zhì)量優(yōu)良的社會資產(chǎn)和適應能力強的經(jīng)濟主體。
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