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工業(yè)工程專業(yè)實習(xí)報告(精選10篇)
緊張又充實的實習(xí)生活又將謝下帷幕,我們在不斷的學(xué)習(xí)中,獲得了更多的進步,需要回過頭來對這段實習(xí)經(jīng)歷認真地分析總結(jié)了。那么什么樣的實習(xí)報告才是好的實習(xí)報告呢?下面是小編整理的工業(yè)工程專業(yè)實習(xí)報告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
工業(yè)工程專業(yè)實習(xí)報告 篇1
一、實習(xí)目的及意義
增強對工作研究、物流工程、以及生產(chǎn)計劃與控制的感性認識,鞏固對所學(xué)專業(yè)知識的理解,進一步熟悉本專業(yè)在工作場所操作環(huán)節(jié)的內(nèi)容以及注意事項,培養(yǎng)實際工作的能力。另外還能促進社交能力,學(xué)習(xí)如何正確與公司員工及企業(yè)上司交流,為即將面臨的正式工作打好基礎(chǔ)。
二、實習(xí)要求
1、安全:安全是實習(xí)最關(guān)鍵的問題,生產(chǎn)車間內(nèi)機床林立,實習(xí)前必須做好相關(guān)的安全措施及培養(yǎng)實習(xí)過程中的安全意識。
2、遵守規(guī)章制度:實習(xí)前簽訂實習(xí)協(xié)議與實習(xí)承諾書,服從單位的一切規(guī)章制度,必須聽從相關(guān)人員以及實習(xí)老師的安排。
3、學(xué)習(xí):實習(xí)期間認真觀察流水線的流程和工作人員的操作程序,從中學(xué)習(xí)相關(guān)知識。并從自己的觀察角度出發(fā)去發(fā)現(xiàn)車間內(nèi)的各種問題因素,根據(jù)所學(xué)的知識予以解決。
4、搜集資料與數(shù)據(jù):此次實習(xí)為學(xué)習(xí)經(jīng)驗與知識的同時,也是為畢業(yè)論文做好前期準(zhǔn)備。實習(xí)期間每人要找準(zhǔn)自己的論文方向,之后根據(jù)自己的`需要搜集相關(guān)的數(shù)據(jù)信息。
5、實習(xí)報告:實習(xí)結(jié)束后,對這次實習(xí)過程進行總結(jié)、座談,根據(jù)實習(xí)期間所了解到的一系列知識與問題,整理出一份實習(xí)報告交給公司。
三、實習(xí)內(nèi)容
要求學(xué)生考察實習(xí)單位的基本情況、設(shè)施規(guī)劃、生產(chǎn)組織及控制、物料搬運、業(yè)務(wù)流程等情況,并利用工業(yè)工程及物流專業(yè)的理論知識分析這些過程中存在的問題,在充分利用人力、物力、財力,有效地利用空間,保證企業(yè)協(xié)調(diào)生產(chǎn)或組織物流活動的基礎(chǔ)上,提出解決相關(guān)問題的方法,以按時保質(zhì)保量、高效率地完成生產(chǎn)或物流任務(wù)。其具體內(nèi)容如下:
1、通過生產(chǎn)實習(xí),使學(xué)生將已學(xué)的相關(guān)基礎(chǔ)理論課程如物流和供應(yīng)鏈管理、工業(yè)工程基礎(chǔ)、市場營銷、生產(chǎn)與運作管理等得以綜合應(yīng)用。
2、熟悉生產(chǎn)或物流企業(yè)基本情況、組織機構(gòu)、規(guī)模、管理現(xiàn)狀等。
3、了解生產(chǎn)或物流企業(yè)工藝現(xiàn)狀、設(shè)施布置的方式及生產(chǎn)現(xiàn)場物料組織和流通的具體內(nèi)容。
4、根據(jù)具體的生產(chǎn)或流通過程了解工作設(shè)計、成本控制方式、質(zhì)量控制方式和生產(chǎn)進度控制等工作。
5、了解生產(chǎn)或物流企業(yè)的新材料、新技術(shù)、新工藝以及新管理方法。
6、通過生產(chǎn)實習(xí),要求學(xué)生能夠?qū)ιa(chǎn)或物流企業(yè)的生產(chǎn)運作流程、物流作業(yè)過程有一個整體的認識,學(xué)會處理簡單的物料搬運效率分析、業(yè)務(wù)流程分析、工程技術(shù)分析、成本(費用)分析和質(zhì)量控制問題,學(xué)會協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系,逐步適應(yīng)社會的需要。
7、要求學(xué)生在生產(chǎn)實習(xí)過程中,在能夠按傳統(tǒng)方法解決常規(guī)簡單問題的基礎(chǔ)上,能夠不斷發(fā)現(xiàn)新問題,并對其做深入的探討和研究。
四、實習(xí)進程安排
1)確定設(shè)備布置形式
根據(jù)車間的生產(chǎn)綱領(lǐng),分析產(chǎn)品——產(chǎn)量之間的關(guān)系,確定生產(chǎn)類型是大量生產(chǎn)、成批生產(chǎn)還是單件生產(chǎn),由此決定車間設(shè)備布置形式是采用流水線式,或者是成組單元式,還是機群式。
2)滿足工藝流程要求
車間的布置應(yīng)保證工藝流程順暢,物料搬運方便,減少或避免往返交叉物流現(xiàn)象。
3)實行定置管理,卻敗工作環(huán)境整潔、安全
車間布置時,除了對主要生產(chǎn)設(shè)備安排適當(dāng)位置外,還需對其他所有組成部分包括在制品暫存地、廢品廢料存放地、檢驗實驗用地、工人工作地,通道、輔助部門如辦公室、生活衛(wèi)生設(shè)施等安排出合理的位置,確保工作環(huán)境整潔及生產(chǎn)安全。
4)選擇合適的建筑形式
根據(jù)工藝流程要求及產(chǎn)品特點,配備適當(dāng)?shù)燃壍钠鹬剡\輸設(shè)備,進一步確定建筑物的高度,跨度、柱距及外形。此外還應(yīng)注意采光、照明、通風(fēng)、采暖、防塵、防噪音,并應(yīng)使布置具備適合的柔性,以適應(yīng)生產(chǎn)的變化。
根據(jù)以上原則可以知道,廠房內(nèi)的設(shè)施布置合理化是綜合考慮各種因素的結(jié)果。因為車間建筑已經(jīng)建好,無法更改,因此只能依據(jù)設(shè)施布置原則,并結(jié)合對車間內(nèi)的觀察與分析,盡可能地對車間的設(shè)備布局以及車間內(nèi)的休息、生活、衛(wèi)生等用地加以改善。
五、公司簡介
xx集團是以資本為主要連接紐帶,由母公司xx有限公司及其子公司和投資主體相關(guān)企業(yè)共同組建的企業(yè)法人聯(lián)合體。集團共有包括母公司在內(nèi)的成員單位九家,各成員單位都是具有獨立法人資格的經(jīng)濟實體,主要分布在xxx等地,集團總部坐落于風(fēng)光秀麗、人杰地靈的xx園區(qū)。集團理事會是集團的管理決策機構(gòu),母公司是財務(wù)和投資中心,在集團中居于主導(dǎo)和核心地位。鑒于集團成員企業(yè)投資主體相近的特點,集團總部根據(jù)授權(quán)代為母公司行使研究和制定發(fā)展規(guī)劃、負責(zé)投資融資決策、從事資本運營、監(jiān)控經(jīng)濟運行、配置各類資源等職能。
集團總部根據(jù)責(zé)任分工設(shè)有人力資源部、規(guī)劃發(fā)展部、財務(wù)審計部、經(jīng)營管理部、經(jīng)濟信息部、法律事務(wù)部等六個職能部門,職能部門在集團決策機構(gòu)的領(lǐng)導(dǎo)下,履行集團總部綜合職能,負責(zé)集團總部日常工作。xx集團的母公司xx有限公司董事長兼xx集團理事長xxx先生,從上世紀(jì)九十年代中期開始創(chuàng)業(yè),主要從事廢舊金屬收購、加工、利用及其它循環(huán)經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)經(jīng)營。多年來,公司在xx董事長領(lǐng)導(dǎo)下,企業(yè)勵精圖治、開拓創(chuàng)新,管理水平不斷提高,經(jīng)營規(guī)模不斷擴大,綜合實力不斷增強。在本世紀(jì)初,xx先生憑著敏銳的發(fā)展眼光,前瞻的發(fā)展戰(zhàn)略,踴躍參入國有企業(yè)改革改制,先后成功整體收購了xxx三家大中型省、市國有企業(yè)。
集團將始終堅持開拓創(chuàng)新、誠信務(wù)實的企業(yè)精神,始終堅持做大主業(yè)、做精輔業(yè)、做優(yōu)質(zhì)量,做響品牌、做高效益的發(fā)展戰(zhàn)略,始終堅持共謀發(fā)展,顧客至上、海納百川、合作共贏的經(jīng)營宗旨,保持企業(yè)持續(xù)、快速、和諧、穩(wěn)健發(fā)展,促使企業(yè)做出新成就、實現(xiàn)新輝煌。
六、實習(xí)具體情況
此次實習(xí),我具體的實習(xí)地點是在xx有限公司的曲軸加工車間。車間的主要任務(wù)是將鑄造車間送來的曲軸毛坯進行粗、精加工,另外包含一系列的檢測工序,最后至成品裝箱運到倉庫。
工業(yè)工程專業(yè)實習(xí)報告 篇2
本次實習(xí)以生產(chǎn)實習(xí)為主,生產(chǎn)實習(xí)是學(xué)習(xí)工業(yè)工程專業(yè)的一項重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),旨在開拓我們的視野,增強專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程。
實習(xí)方式主要是請企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容;? 同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀,向企業(yè)的現(xiàn)場管理,技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習(xí)請教相關(guān)知識;由帶隊老師組織同學(xué)們分組討論、發(fā)言,通過交流實習(xí)體會方式,加深和鞏固實習(xí)和專題講座內(nèi)容。通過本次實習(xí),我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西,并對生產(chǎn)管理有了更深的認識。
生產(chǎn)實習(xí)認識
許昌煙草機械公司
許昌煙機公司是隸屬中國煙草機械集團有限責(zé)任公司,是專業(yè)生產(chǎn)卷接設(shè)備的國家大型二類重點骨干企業(yè)。
實習(xí)總結(jié)
該司是由當(dāng)初的一個僅有資產(chǎn)10萬,職工百余人的'小廠,發(fā)展為今天占地 60000平方米,職工1700多人,固定資產(chǎn)1.5億元,產(chǎn)值近2億元,利稅1000多萬元的國家機械工業(yè)500強企業(yè)之一。也是國內(nèi)最有實力的機械加工企業(yè)之一。
許昌煙機公司十分注重企業(yè)的技術(shù)革新,在許昌煙機公司40年的歷史中,一直致力于各種煙草機械的研究、開發(fā)和制造, 迄今已有近百種優(yōu)質(zhì)煙機產(chǎn)品進入國內(nèi)大、中型煙廠,遠銷越南、柬埔寨、坦桑尼亞、格魯吉亞、拉托維亞等歐亞非國家和地區(qū)。
為了給產(chǎn)品的精密加工提供了質(zhì)量保證,許昌煙機公司引進德國、日本、意大利、瑞士等國家最先進的數(shù)控加工中心(mpe-1635(5h)龍門式五面體加工中心, vcp600 高速銑削立式加工中心, btd-200qe 臥式加工中心 ,vcp600 五軸五連動加工中心, planomat412高精度數(shù)控平面成型磨床 ,gemini 五座標(biāo)數(shù)控工具磨床, aq 550l 數(shù)控慢走絲線切割機,dmc 60h臥式加工中心, kel varia 175/1500 數(shù)控內(nèi)外圓磨床,l3030 激光切割機 )、數(shù)控?zé)崽幚恚╣n70/120井式氣體氮化爐 )、數(shù)控檢測(chameleon 7107 三座標(biāo)測量機,pmi-master 便攜式光譜儀)等設(shè)備數(shù)十臺套,其中不少機加工設(shè)備在國內(nèi)都處于領(lǐng)先地位。
產(chǎn)品是企業(yè)的靈魂,產(chǎn)品的技術(shù)水平,質(zhì)量都直接關(guān)系著企業(yè)的客戶滿意度,關(guān)系著企業(yè)的生存和發(fā)展。煙草機械雖然是國家壟斷行業(yè),許昌煙機公司在國內(nèi)從成立至今一直處于領(lǐng)先地位,但許昌煙機公司并沒有固步自封,而是在不斷的尋求突破,向國內(nèi)外同行業(yè)虛心學(xué)習(xí)引進先進技術(shù),力求達到國際領(lǐng)先水平。早在1984年,許昌煙機公司在國內(nèi)煙機行業(yè)中率先成立了煙草機械研究所,專門從事各種煙草機械的開發(fā)和研制。1984年研發(fā)成功國內(nèi)第一臺吸絲成型卷煙機─yj13型卷煙機,同年引進英國莫林斯mark16(yj31)裝盤機技術(shù)。1985年試制成功第一臺國產(chǎn)mark8(yj14)卷煙機。1992年引進英國莫林斯match(yf11型)煙支存儲系統(tǒng)技術(shù),passim7000(zj19型)卷接機組技術(shù),德國虹霓公司protos70(普洛托斯)(zj17型)卷接機組技術(shù),實驗用小型成套卷接機技術(shù)……,成功消化吸收我國第一臺引進技術(shù)zj14型卷接機組,成功消化吸收我國第一臺高速機組—zj15型和具有二十世紀(jì)九十年代國際水平的zj19、zj17高速卷接機組,并在zj19卷接機組基礎(chǔ)上進行重大技術(shù)改進,自主開發(fā)出了生產(chǎn)速度達每分鐘8000支的高速卷接機組,使我國跨入了世界上為數(shù)不多的幾個能制造高速機組國家的行列。
工業(yè)工程專業(yè)實習(xí)報告 篇3
認識實習(xí)是在學(xué)完有關(guān)基礎(chǔ)知識后,進行專業(yè)課學(xué)習(xí)之前必須要完成的一項重要的教學(xué)實踐環(huán)節(jié)。
一、實習(xí)內(nèi)容
1、參觀xx公司
xx,是中國一個比較知名的設(shè)計公司,其分公司遍布xxx等中國十幾個城市,并延伸到xx以及一些xx國家,可見其影響之深遠。易造設(shè)計公司,曾為多家國內(nèi)知名公司設(shè)計過產(chǎn)品,例如:聯(lián)想,承載著各種產(chǎn)品的設(shè)計,但其總部——xx設(shè)計公司,主要從事電子產(chǎn)品的設(shè)計。
走進公司,首先映入眼簾的是醒目的xx公司標(biāo)識,其極具設(shè)計情趣的標(biāo)識符,讓我們即刻感受到一種從未有過的設(shè)計感。其次是設(shè)計師們面帶微笑的照片,充分顯示出設(shè)計師張揚的個性。隨后,xx公司接待員將我們帶入了公司內(nèi)部,讓我們真正體會到設(shè)計師的工作環(huán)境。
我們首先進入的是設(shè)計師討論間,在這里,我們見到了一個舒適安靜且極具自然風(fēng)格的環(huán)境。接待員告訴我們,設(shè)計師們一般都是在這里討論各自的構(gòu)想方案,相互溝通,以達到統(tǒng)一。除此之外,客戶與設(shè)計師的交流互動也是在這里進行的。
繞過兩側(cè)鋪滿了各式各樣裝飾的走廊,我們就真真正正地走進了設(shè)計師的天地。接待員給我們一一介紹xx設(shè)計公司的部門分配,并讓我們真切感受了當(dāng)今世界的一些新材料、新物質(zhì)、新工藝,并向我們講述了這些東西對于一個設(shè)計師的重要性。對于一個設(shè)計公司而言,其最引以為豪的應(yīng)該是該公司的所獲榮譽。就在公司的會議室門口,我們見到了各種各樣具有世界頂級水平的獎杯、證書,像紅星獎、紅點獎,令人可敬可嘆。在會議室里,接待員為我們講述了公司的設(shè)計理念、設(shè)計方向和設(shè)計成果,并將公司的失敗設(shè)計與成功設(shè)計拿出來作對比,讓我們懂得了設(shè)計的內(nèi)涵以及設(shè)計對于一個企業(yè)的重要性,好的設(shè)計能興盛一個企業(yè),壞的設(shè)計亦能搞垮一個企業(yè)。此外,接待員還向我們展示了易造公司最新的產(chǎn)品設(shè)計——稀土音箱,此產(chǎn)品運用稀土這種特殊材料,通過材質(zhì)的震動發(fā)聲,對于不同的材質(zhì),其音質(zhì)也會有所改變,或渾厚或圓潤,或清脆悅耳或委婉低沉,讓我第一次感受到了科技與創(chuàng)新的結(jié)合。
會后,我們提出了一個個關(guān)于設(shè)計領(lǐng)域的問題,接待員也一一做了精彩的講解。我們暢所欲言,我們用心道出了我們對工業(yè)設(shè)計的困惑,她亦用心回答我們,給了我們真正的心靈感悟。在談話中接待員多次談到“創(chuàng)新”設(shè)計,創(chuàng)新設(shè)計是靈魂,設(shè)計沒了創(chuàng)新就沒了生命。她的一番話語不僅僅給了我們答案,還教我們?nèi)绾巫呦蛟O(shè)計,畢竟我們還沒進入設(shè)計的大門,僅僅因為我們的專業(yè),僅僅因為老師的幾句話,我們認為我們是在搞設(shè)計,但是,跟設(shè)計師們談了之后我們發(fā)現(xiàn)我們該學(xué)的還有很多,也正是跟他們的交談才使我們了解了工業(yè)設(shè)計專業(yè)的各種特點,理清了工業(yè)產(chǎn)品設(shè)計的基本流程,知道了工業(yè)設(shè)計的專業(yè)前景和從事工業(yè)設(shè)計工作所必須掌握的技能,使我們對設(shè)計有了進一步的理解:設(shè)計需要創(chuàng)新,創(chuàng)意是設(shè)計的前提,一個好的設(shè)計師必須要具備一定的專業(yè)技能,才能適應(yīng)未來設(shè)計產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;工業(yè)設(shè)計,作為一個新興的現(xiàn)代專業(yè),需要全方位的綜合能力。
2、參觀xx設(shè)計創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)基地
xx工業(yè)設(shè)計創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)基地,簡稱drc,是中國首批被上級批準(zhǔn)作為工業(yè)設(shè)計發(fā)展的基地之一,承擔(dān)著中國工業(yè)設(shè)計最高獎項(紅點獎)的審批和頒發(fā)。
整個流程下來,我們大開眼界,第一次認識到從設(shè)計到真正的產(chǎn)品上市,根本不是想象的那么簡單,就連設(shè)計產(chǎn)品模型就需要這么多的工序。
3、參觀xx設(shè)計公司
xxx設(shè)計公司,是中國相當(dāng)有名的一個設(shè)計公司,其規(guī)模之大,榮譽之多,讓我們驚嘆不已。xx設(shè)計公司位于xx工業(yè)設(shè)計創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)基地的二層,可以說具有得天獨厚的地理優(yōu)勢,依托xx工業(yè)設(shè)計促進中心全力關(guān)懷,相信洛xx的發(fā)展會越來越好。xx設(shè)計的產(chǎn)品,曾多次獲得紅星獎、紅點獎和if獎,僅從這些榮譽,我們就能看到其對于推動中國工業(yè)發(fā)展的重要性。在這里,我們真切感受到了設(shè)計師的工作環(huán)境,了解了設(shè)計公司的操作模式,設(shè)計師們熟練的電腦操作讓我們不由得心生敬佩,意識到自身的不足與缺陷,使我們再一次懂得軟件應(yīng)用對于一個設(shè)計師來說是何等的重要。
4、xx之行
xx是一家來自xx的家居超市。在那里,我們看到了各種各樣的現(xiàn)代設(shè)計,新奇,新穎,時尚,第一次真真正正的觸摸到了國外的產(chǎn)品設(shè)計。xx是世界有名的家居設(shè)計國,其設(shè)計的家居產(chǎn)品,簡約、大方,引領(lǐng)著新的時尚潮流。通過親身感受,我們體會了xx設(shè)計的原則,設(shè)計的風(fēng)格和設(shè)計的思想,開闊了視野,拓展了思路,使我們第一次 意識到原來設(shè)計也可以這樣的',東西原來也可以呈現(xiàn)那樣一種姿態(tài)。走在xx家居超市里,到處是嘖嘖贊嘆聲,“太聰明了!”,“創(chuàng)意的設(shè)計!”諸如此類。身處其中,真切的感受已無法用言語來表達,可意會而不可言傳。
二、實習(xí)總結(jié)
心靈的感受,通過在xx設(shè)計公司和xx設(shè)計公司的參觀,特別是跟設(shè)計師們交談,使我們認識到了作為一個工業(yè)設(shè)計師應(yīng)該具備的素質(zhì)和應(yīng)該掌握的技能。也正是這次的認識實習(xí)通過品味國外的魅力,讓我們體驗到了美,感受到了美,認知到了美,感謝實習(xí),讓我們明白了工業(yè)設(shè)計,明白了自己的責(zé)任,明確了工業(yè)設(shè)計專業(yè)的學(xué)習(xí)方向。通過實習(xí)我們感受到了真正的設(shè)計魅力,我們有了自己的夢想與目標(biāo),我們有了自己的目的和方向。再次感謝在實習(xí)中幫助過我們的人,我相信在實習(xí)后我能在學(xué)習(xí)自己的專業(yè)中更加有自己的看法和見解。
這次xx參觀實習(xí)很快就結(jié)束了,雖然只有短暫的三天,我們可以接觸的東西也是有限的,但在一定的程度上卻開拓了我們的視野,輕松愉悅的設(shè)計環(huán)境將我們吸引; 干練幽默的年輕設(shè)計師讓我們驚訝;各式各樣的優(yōu)秀設(shè)計令我們嘆服。最重要的是讓我們深切感受到理論聯(lián)系實際的重要性,近距離的了解社會,深入生活,受益匪淺。解說員的耐心細致,讓我們在一種無比和諧的氛圍中,感受著現(xiàn)代設(shè)計產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展。在新奇和濃濃的求知欲的驅(qū)使下,同學(xué)們都非常珍惜這來之不易的機會,提出了一個個好奇的問題?傊,這次實習(xí)讓同學(xué)們充分認識到知識的重要性,也認識到自身知識的欠缺,能力的有限。"紙上得來終覺淺,覺知此事要躬行",所以我們要充分利用在學(xué)校的時間,努力學(xué)好我們的專業(yè)知識,在學(xué)好理論的基礎(chǔ)上投身實踐,以適應(yīng)知識經(jīng)濟發(fā)展需要,更好應(yīng)對市場經(jīng)濟的挑戰(zhàn)。
工業(yè)工程專業(yè)實習(xí)報告 篇4
實習(xí)目的:
生產(chǎn)實習(xí)是進行工程訓(xùn)練的重要實踐教學(xué)環(huán)節(jié),是理論聯(lián)系實際的現(xiàn)場學(xué)習(xí),是進一步的理解、消化、掌握課堂上所學(xué)習(xí)的專業(yè)基礎(chǔ)知識的重要步驟,是培養(yǎng)工業(yè)工程專業(yè)人才的主要手段。通過生產(chǎn)實習(xí)要求學(xué)生:
1.了解工廠的生產(chǎn)概況及生產(chǎn)組織和管理的情況;
2.了解工廠生產(chǎn)系統(tǒng)的規(guī)劃與組織和生產(chǎn)作業(yè)計劃與控制能庫存管理情況等,獲得生產(chǎn)現(xiàn)場的實際知識;
3.加強理論和實踐的聯(lián)系,學(xué)習(xí)分析和解決生產(chǎn)實際問題的方法,培養(yǎng)自學(xué)和學(xué)生獲取知識的能力,為專業(yè)課程學(xué)習(xí)打下良好基礎(chǔ);
4.通過深入生產(chǎn)現(xiàn)場,學(xué)習(xí)工人階級的優(yōu)秀品質(zhì)和先進思想,提高學(xué)習(xí)的自覺性,做到德、智、體、全面發(fā)展。
湖南工程學(xué)院工業(yè)工程專業(yè)第一屆學(xué)生迎來了盼望已久的實習(xí)項目 生產(chǎn)實習(xí)。到目前為止,我們已經(jīng)進行了三項實習(xí),分別是:認知實習(xí)、金工實習(xí)、生產(chǎn)實習(xí)。認知實習(xí)是讓我們對本專業(yè)以后涉及的`方向有一個基本的了解,屬于啟蒙式實習(xí)。金工實習(xí)的內(nèi)容是一些比較基礎(chǔ)的,但是技術(shù)性較強的生產(chǎn)項目,它的目的是為了讓我們了解生產(chǎn)加工過程的實際情況。而這次 生產(chǎn)實習(xí) 是讓我們深入到工廠、企業(yè)中去,目的是為了讓我們對工廠車間中產(chǎn)品的加工流程、原材料的配送、產(chǎn)品的存儲,生產(chǎn)過程中工廠的實際運作情況,企業(yè)中各部門的運轉(zhuǎn)情況,部門間的關(guān)系,以及根據(jù)不同的實際情況來設(shè)立和劃分各部門等的情況,增加我們的實踐經(jīng)驗,強化我們的專業(yè)意識,理論與實際結(jié)合,增強我們學(xué)習(xí)的熱情與士氣。
生產(chǎn)實習(xí)是工業(yè)工程專業(yè)的一項重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),旨在開拓我們的視野,增強專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程。實習(xí)方式主要是請企業(yè)技術(shù)管理和企業(yè)管理人員以講座形式介紹有關(guān)內(nèi)容;同學(xué)們下生產(chǎn)車間參觀,向企業(yè)的現(xiàn)場管理、技術(shù)生產(chǎn)工作人員學(xué)習(xí)請教相關(guān)知識;由帶隊老師組織同學(xué)們分組討論、發(fā)言,通過交流實習(xí)體會方式,加深和鞏固實習(xí)和專題講座內(nèi)容。通過本次實習(xí),我們學(xué)到了很多課本上學(xué)不到的東西,并對生產(chǎn)管理有了更深的認識。
實習(xí)安排及相關(guān)準(zhǔn)備知識:
實習(xí)安排:實習(xí)時間跨度兩個星期(5月21日 6月3日),實習(xí)安排如下:
日期地點及內(nèi)容日期地點及內(nèi)容
5月21日實習(xí)動員5月28日專家物流講座
5月22日株洲齒輪廠5月29日江濱機器廠
5月23日江麓機械廠5月30日洪盛物流公司
5月24日步步高物流中心5月31日 6月3日實習(xí)報告撰寫及周末休息
5月25日 5月27日實習(xí)日記及周末休息
相關(guān)準(zhǔn)備知識:
工業(yè)工程 (IE)的目標(biāo):是使生產(chǎn)系統(tǒng)投入的要素得到有效的利用,降低成本,保證質(zhì)量和安全、提高生產(chǎn)效率,獲得最佳效益。IE的基本功能是研究人員、物料、設(shè)備、能源、信息所組成的集成系統(tǒng),進行設(shè)計、改善和設(shè)置。具體表現(xiàn)為規(guī)劃、設(shè)計、評價、和創(chuàng)新四個方面。
設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計:對系統(tǒng)(工廠、醫(yī)院、學(xué)校、商店等)進行具體的規(guī)劃設(shè)計,包括選址、平面布置、物流分析、物料搬運方法與設(shè)備選擇等,使個生產(chǎn)要素和各子系統(tǒng)(設(shè)計、生產(chǎn)制造、供應(yīng)、后勤保障、銷售等部門)按照IE 要求得到合理的配置。涉及SE、OR、工作研究、成組技術(shù)、管理信息系統(tǒng)、工效學(xué)、工程經(jīng)濟學(xué)、計算機模擬等知識。
生產(chǎn)計劃與控制:研究生產(chǎn)過程和資源的組織、計劃、調(diào)度和控制,保障生產(chǎn)系統(tǒng)有效地運行。包括生產(chǎn)過程的時間與空間上的組織、生產(chǎn)與作業(yè)計劃、生產(chǎn)線平衡、庫存控制等。采用的方法:網(wǎng)絡(luò)計劃(計劃評審技術(shù)PERT、關(guān)鍵路線法CPM)、經(jīng)濟定貨量(EOQ)、經(jīng)濟生產(chǎn)批量(EPQ)、物料需求計劃MRP以及生產(chǎn)資源計劃MRP-II和準(zhǔn)時制JIT。
質(zhì)量管理與可靠性技術(shù):包括為保證產(chǎn)品或工作質(zhì)量進行質(zhì)量調(diào)查、計劃、組織、協(xié)調(diào)與控制等各項工作,核心是為了到達規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),利用科學(xué)方法對生產(chǎn)進行嚴(yán)格檢查和控制,預(yù)防不合格品產(chǎn)生。內(nèi)容包括傳統(tǒng)的質(zhì)量控制方法,現(xiàn)代質(zhì)量管理-保證,生產(chǎn)保證、全面質(zhì)量控制TQC與全面質(zhì)量控制TQM?煽啃约夹g(shù)是現(xiàn)有系統(tǒng)有效運行的原理與方法,包括可靠性概念、故障及診斷分析、使用可靠性、系統(tǒng)可靠性設(shè)計、系統(tǒng)維護與保養(yǎng)策略等。
管理信息系統(tǒng):它是為企業(yè)的經(jīng)營、管理和決策提供信息支持的用戶計算機綜合系統(tǒng),是現(xiàn)代IE應(yīng)用的重要基礎(chǔ)與手段包括計算機管理系統(tǒng)的組成,數(shù)據(jù)庫技術(shù)、信息系統(tǒng)設(shè)計與開發(fā)等。(MRP-II、ERP、PDM、CIMS)
現(xiàn)代制造系統(tǒng):IE的基礎(chǔ)和組成部分,包括成組技術(shù)GT、計算機輔助工藝過程設(shè)計、柔性制造單元FMC與系統(tǒng)FMS、計算機集成制造、敏捷制造、虛擬企業(yè)、網(wǎng)絡(luò)制造、虛擬制造、可重組制造系統(tǒng)(Re-configurable Manufacturing system)、孤島制造系統(tǒng)(Holonic Manufacturing System), 基于智能體的制造系統(tǒng)(Agent-based Manufacturing system) 、自組織制造系統(tǒng)等
企業(yè)資源計劃(Enterprise Resource Planning,ERP):是一種科學(xué)管理思想的計算機實現(xiàn),起源于20世紀(jì)60年代初,經(jīng)歷了物料需求計劃(MRP)時代和制造資源計劃 (MRPⅡ)時代。到90年代,面向企業(yè)所有資源管理的思想開始提出,MRPⅡ進入ERP時代。ERP對產(chǎn)品研發(fā)與設(shè)計、作業(yè)控制、生產(chǎn)計劃、投入品采購、市場營銷、銷售、庫存(投入品、半成品、成品)、財務(wù)和人事等方面進行集成優(yōu)化的管理,并包括相應(yīng)的模塊組成部分。ERP不是機械地適應(yīng)于企業(yè)現(xiàn)有流程,而是對企業(yè)流程不合理部分提出改進和優(yōu)化建議,并可能導(dǎo)致組織機構(gòu)的重新設(shè)計和業(yè)務(wù)流程組。
工業(yè)工程專業(yè)實習(xí)報告 篇5
一、生產(chǎn)實習(xí)的目的及和內(nèi)容
1.生產(chǎn)實習(xí)的目的。
為加強工業(yè)工程專業(yè)學(xué)生對本專業(yè)知識的理解運用,使我們了解社會生產(chǎn)及工作現(xiàn)場的狀況,學(xué)校組織安排了為期兩周的生產(chǎn)實習(xí)。使我們在看生產(chǎn)狀況,看現(xiàn)場時圍繞生產(chǎn)現(xiàn)場使用先進方法,質(zhì)量與設(shè)備管理,專題報告與講座等方面細心觀察,虛心求教,以現(xiàn)場為主展開觀察和分析。要求我們對專業(yè)知識進行實際的運用,以彌補課堂教學(xué)的'不足—拓寬我們的專業(yè)視野,鞏固專業(yè)知識,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情;要求我們理論聯(lián)系實際,增加我們理論知識的更深層次的理解,為后繼專業(yè)課程學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ),為將來的工作做好思想準(zhǔn)備、心理準(zhǔn)備以及知識與技能準(zhǔn)備。
2.生產(chǎn)實習(xí)的內(nèi)容。
了解和分析工廠生產(chǎn)概況及生產(chǎn)管理情況;工廠生產(chǎn)系統(tǒng)規(guī)劃和生產(chǎn)作業(yè)計劃;控制庫存管理情況等。就生產(chǎn)現(xiàn)場使用先進方法,質(zhì)量與設(shè)備管理,專題報告與講座等做專業(yè)化,有針對性的分析。
具體內(nèi)容安排如下:
5月9日實習(xí)內(nèi)容及要求講解
5月10日江濱活塞公司
5月11日湖南金龍建筑機械有限公司
5月12日湖南鐵通電機有限公司
5月17日湘電集團
5月18日湘紡
5月13、20、21日完成實習(xí)報告
二、實習(xí)各工廠生產(chǎn)概況及簡要分析
1、江濱活塞公司。
該公司擁有高精數(shù)控設(shè)備1000余臺套,年產(chǎn)中高檔發(fā)動機活塞500萬只,員工總數(shù)1200人。專業(yè)生產(chǎn)發(fā)動機活塞等零部件已有近40年歷史,是國內(nèi)活塞行業(yè)中引進最早,技術(shù)最全,消化吸收與創(chuàng)新技術(shù)最好的專業(yè)制造公司。目前已在全國簡歷300多個銷售網(wǎng)點,活塞已形成30多個系列近300個品種,產(chǎn)品除在中國有廣闊市場,還遠銷歐美,東南亞等國家地區(qū)。
、倩钊囬g
走進車間可以明顯看到各小組的生產(chǎn)計劃控制看板、TPM看板、現(xiàn)場管理/改善看板,圖文并茂,分析得有理有據(jù),改善效果也很明顯。工廠介紹人告訴我們該公司在推行的精益生產(chǎn)取得效果良好,現(xiàn)場管理處于全國領(lǐng)先地位。車間每條生產(chǎn)線前端有標(biāo)識牌,分時段記錄當(dāng)日生產(chǎn)量,當(dāng)日物料拉動量等。
車間內(nèi)地面和墻壁很整潔,整個車間以幾條流水線并列,整體規(guī)劃有條理。車間內(nèi)各機床相互獨立,以擋板或器械隔離,防護及清理措施到位。各工位工作研究到位,工人基本為兩手同時操作,動作連貫流暢,無時間及動作浪費。且在每一新產(chǎn)品上線時會有紙條隨生產(chǎn)流動寫明:xx產(chǎn)品開始生產(chǎn),請注意區(qū)分。整個車間以小車、手推車為主要運輸手段。手推車4層,高度為人手觸及較舒適的范圍。
在車間外通道,由約4名質(zhì)檢員于每天上午進行一次廢品整理,以記正字的形式記錄每批廢品的報廢原因,如:環(huán)氣泡,環(huán)傾斜等。
、谘b配車間
裝配車間為流水線生產(chǎn),用滾輪傳遞。每個工人在自己的區(qū)域內(nèi)操作。車床配置大多為60w燈泡,不夠節(jié)省電力資源。
裝配車間由于廠房年代較久遠,設(shè)施規(guī)劃不夠科學(xué)。車間劃分太過細致以至于運輸不方便,整體感不強,各操作工序間不夠連貫。
此車間設(shè)置了吸煙區(qū),為一隔離房間。房間內(nèi)置桌椅,但無滅煙沙盤,桌上沒有放置煙灰缸,且沒有排氣設(shè)備。房間內(nèi)設(shè)置單一。
、蹎T工培訓(xùn)
在遠離車間的一間獨立屋子內(nèi),部分員工正在接受TPM培訓(xùn)。該處四周環(huán)繞樹木花卉,環(huán)境幽雅。
江濱活塞公司推行的管理方式很先進,效果也明顯,有可取的優(yōu)勢。尤其在每個車間內(nèi)有專門的座椅休息區(qū),設(shè)計管理都是以人為主,體現(xiàn)了人性化的現(xiàn)代先進管理模式。
2、湖南金龍建筑機械有限公司
該公司以其50余年的經(jīng)驗積累,打造出“金龍”和“金湘”兩個國內(nèi)外知名平牌。主要生產(chǎn)混凝土振動機械,夯實器械,軟軸液下泵和微型水泵等七大系列四十多個型號規(guī)格的產(chǎn)品。主導(dǎo)產(chǎn)品為ZN50型插入式混凝土振動器。
該公司以一大型生產(chǎn)車間為主,其他小生產(chǎn)廠房繞其布置。如下:
生產(chǎn)車間庫房廢棄品庫
噴漆間實驗室綠化帶公司整體設(shè)施規(guī)劃不夠合理,工序之間連貫性不夠。如:在實驗室對產(chǎn)品進行檢驗后要運至主生產(chǎn)車間內(nèi)最終包裝。振動棒在大噴漆間噴漆后直接包裝出廠,地處工廠最里處。入口左手處空地荒廢。
庫房物料堆儲散亂,無序,空置率很高。廢棄品庫房管理不夠,生銹的振動棒、振動機堆置了幾個房間。
進入車間入眼即使放置在地上的各生產(chǎn)器械,無生產(chǎn)線,各工序分區(qū)域布置。如裝拆電動機這一工序被安排在廠房進門角落,電動機擺放于凳上成數(shù)豎排,工人依次手工操作,速度慢,效率低。振動機與振動棒移動難,但各工序間間隔遠。車間內(nèi)清掃干凈整潔。
3、湖南鐵路電機有限公司
這是繼認知實習(xí)之后又一次進入湖南鐵路有限公司。整體感覺工廠有了一個績效不錯的改善。該公司有很強的設(shè)計創(chuàng)新能力,多種產(chǎn)品擁有自主的知識產(chǎn)權(quán),其中自行研究的軌道車輛用減震系列產(chǎn)品經(jīng)國家科技部評審鑒定為填補了國內(nèi)空白,完全可以取代進口產(chǎn)品,于06年正式納入國家科技創(chuàng)新基金項目?股咝斡蛪簻p震器等六項產(chǎn)品獲得了國家專利。
工廠呈U型布置,工序安排基本按U型路線走。經(jīng)廠內(nèi)接待人員介紹,整個生產(chǎn)過程大致如下:
進廠檢驗→修理:拆卸、清理、定漆、烘干→裝人電機,檢測→重新噴漆、表面處理→整機實驗→質(zhì)檢員細查→出廠、記錄。
整個過程中質(zhì)量檢測至關(guān)重要,因此公司配有質(zhì)檢部門的質(zhì)檢員全程監(jiān)控,定時抽查。公司運用6S現(xiàn)場管理技術(shù)后,公司整體較兩年前有明顯改善。工廠內(nèi)部地面清潔,產(chǎn)品零件無凌亂堆放現(xiàn)象,機器工作時操作人員會定時清掃器屑。車間內(nèi)正在修建倉庫區(qū),采用木框架重新整修。主通道兩旁放置寫真板如:消防安全管理制度、環(huán)保管理制度、庫間管理制度等。
參觀主生產(chǎn)廠房后,隨著相關(guān)人員的帶領(lǐng),我們來到了該公司最新研發(fā)的軌道交通車輛用SL受流器分廠區(qū)。進入分廠區(qū)給人是耳目一新的感覺,以6S管理為工具,定位、定點劃分生產(chǎn)區(qū)域,看板管理為方式,實行產(chǎn)品不落地原則,整個車間一塵不染,更無油膩味和噪音污染。廠區(qū)內(nèi)標(biāo)語醒目,有:公司看板管理,班組管理板,受流器工藝流程圖,庫房動態(tài)板等。細節(jié)管理到位,如:車間靠窗有標(biāo)明工具柜、日常用品柜、班組文件、量具檢具綜合柜、不合格品小柜;用電危險區(qū)用木柵欄隔開并有醒目的“用電危險標(biāo)語”;滅火器放置在劃定區(qū)域內(nèi),對應(yīng)墻上有標(biāo)語、使用方法圖解及消防報警儀;車間角落配有儲物柜、組合櫥柜、烤箱等。
4、湘電集團
湘電集團自建國50多年來先后研發(fā)新產(chǎn)品1000多項,產(chǎn)品遠銷東南亞、歐洲、中美洲等26個國家和地區(qū)。近年來集中發(fā)揮電氣牽引技術(shù)、艦船電力推進技術(shù)和電動車輛制造技術(shù)三大核心技術(shù)優(yōu)勢,從戰(zhàn)略結(jié)構(gòu)、組織結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)三方面調(diào)整發(fā)展。
該公司以事業(yè)部為單位實行扁平式管理,此次我們參觀的有電機事業(yè)部小車間、電機事業(yè)部中型車間、重裝車間、夾具生產(chǎn)車間。
湘電集團占地面積大,生產(chǎn)車間多,車間之間相距較遠,以物流運輸小車聯(lián)系。電機事業(yè)部車間成品區(qū)產(chǎn)品放置整齊規(guī)劃,在做現(xiàn)場改善,但以藍色標(biāo)牌劃分區(qū)域不明顯,現(xiàn)場清掃不夠徹底,過道上時有廢料,F(xiàn)場噪音大,氣味重,且有些工作人員在進行焊接時并沒有戴防護面罩。鐵芯壓制機器旁無防護工具,廢屑飛濺。
重裝車間實行產(chǎn)品定制生產(chǎn),多人圍繞一個器械驚醒組裝,在入口處便有小型車間定制圖。但地面零件放置不夠規(guī)范。
夾具生產(chǎn)車間:車間閑置空間較多,人員工作較輕松,室內(nèi)采光不好光線較暗。但車間內(nèi)運用班組管理文件板,生產(chǎn)配套計劃看板,獨立通知板,黨建工作公開欄。
5、湘紡
湖南東信集團現(xiàn)在50萬枚紗錠,5000臺布機得生產(chǎn)規(guī)模,主要經(jīng)營棉紗、胚布、印染布、服裝、紡織設(shè)備、原料等業(yè)務(wù),擁有進出口經(jīng)營權(quán)。
由于建廠年代悠久,廠區(qū)設(shè)施規(guī)劃落后。各車間通道不夠?qū)挸ㄖ苯樱瑥U置房間較多。車間內(nèi)悶熱,空氣流通不足,排氣設(shè)備不夠。車間內(nèi)工作環(huán)境較差,噪音大,棉絮紛飛,因此工人佩戴口罩耳塞工作。緊急出口光線暗,通道窄。在每條生產(chǎn)線前端掛小黑板寫明產(chǎn)品批次、品種、規(guī)則等信息。
工業(yè)工程專業(yè)實習(xí)報告 篇6
一、實習(xí)目的:
建筑環(huán)境與設(shè)備工程專業(yè)認知實習(xí),是重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié),通過認識實習(xí)可以使學(xué)生對本專業(yè)從事的領(lǐng)域和業(yè)務(wù),本專業(yè)的工程情況建立一定的感性認識,使同學(xué)們明確自己的專業(yè)范圍,了解專業(yè)一些簡單的設(shè)計、施工、維護管理、調(diào)試等方面的知識。為以后的專業(yè)學(xué)習(xí)打下必要的基礎(chǔ)。
二、實習(xí)內(nèi)容:
1、氣源部分
熟悉天然氣鍋爐的構(gòu)造、工作原。、主要參數(shù);熟悉天然氣鍋爐的工藝流程及設(shè)備、發(fā)生站流程及設(shè)備;
地點:新城區(qū)平燃總公司地下供暖系統(tǒng)
時間:20xx年4月24日
天氣雖然惡劣,風(fēng)力很大,但是我們對知識的渴求絲毫不減,在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)行下,我們一行來到平燃公司。在實習(xí)過程中。我抱著虛心的態(tài)度,積極地記下并了解各種設(shè)備的結(jié)構(gòu),及時向老師請教自己不。的疑問,去總結(jié)我們認識上許多錯誤的認識。由于在觀摩之前我查閱了相關(guān)資料,所以對于老師的講解較為。,對我平燃地下天然氣鍋爐房的供暖原。,我有較清楚的認識。
天然氣鍋爐由三部分組成:燃燒設(shè)備、換熱設(shè)備、自動控制和安全保護裝置。燃燒設(shè)備主要是由燃氣燃燒器、點火裝置、燃燒室、送風(fēng)與排煙系統(tǒng)組成。
目前國內(nèi)鍋爐的內(nèi)部換熱設(shè)備有兩種,一種是。用套管換熱器,也就是生活熱水套在。暖換熱器內(nèi),直接由火來加熱;另一種結(jié)構(gòu)形式是生活熱水。用間接加熱,即通過板式換熱器來換熱。自動控制及安全保護裝置主要有風(fēng)壓開關(guān)、流量開關(guān)、熄火保護、缺水保護、過熱保護、溫度傳感器和控制器等組成。燃氣壁掛鍋爐的工作可以簡單看成由兩個過程組成:一個是燃燒過程,就是將燃料與空氣混合著火燃燒釋放出化學(xué)反應(yīng)熱的過程;另外一個是傳熱過程,就是指把燃料燃燒釋放的化學(xué)反應(yīng)熱通過受熱面?zhèn)鬟f給水的過程。
當(dāng)燃氣供給閥打開,按下啟動按鈕,燃氣壁掛鍋爐將自動完成燃燒和換熱過程。首先是風(fēng)機啟動,風(fēng)壓開關(guān)工作,空氣進入進行20秒的前吹掃,然后燃氣電磁閥打開,燃氣進入燃氣燃燒器,同時點火變壓器開始工作,將220V電壓變成6000V以上高電壓,兩個點火電極彼此放電(若一個電極則是對地放電)形成電弧把燃氣引燃,熄火保護裝置執(zhí)行保護工作監(jiān)視燃燒室火焰狀況。燃氣在燃燒室中燃燒,把換熱器中的鍋水加熱,鍋水溫度升高用于供暖或?qū)⑸顭崴訜,水把燃氣燃燒形成的化學(xué)反應(yīng)熱進行有效吸收,完成熱量的傳遞過程。
2、輸配部分
熟悉城市管網(wǎng)的布置特點、壓力級制和各種構(gòu)筑物(門站或儲配站、區(qū)域調(diào)壓站)的工藝流程、工作原。及站內(nèi)主要設(shè)備。熟悉液化石油氣儲配站的布置、工藝流程及運行原理。
時間:20xx年4月22日
地點:平燃天然氣輸配分公司
天然氣輸配系統(tǒng)包括一種或多種壓力等級的管網(wǎng)和相應(yīng)的設(shè)施,其任務(wù)是將燃氣從供氣源點,如城市門站,貯氣設(shè)施或制氣廠,經(jīng)濟、安全、可靠地向用戶供氣。
隨著各國城市燃氣氣源的發(fā)展和變化、城市規(guī)劃的不同特點、供氣規(guī)模的大小和科學(xué)技術(shù)的進步,燃氣輸配系統(tǒng)也有一個演變的過程。在人工燃氣時代,供氣規(guī)模較小,民用戶占主要地位,因而供氣壓力較低,輸配系統(tǒng)的組成也比較簡單。自從天然氣成為城市的主要氣源后,由于用戶結(jié)構(gòu)發(fā)生了根本的變化,城市燃氣輸配系統(tǒng)也發(fā)生了根本的變化。
現(xiàn)代化的城市燃氣輸配系統(tǒng)是復(fù)雜的綜合設(shè)施,通常由低壓、中壓及高壓等不同壓力等級的燃氣管網(wǎng),城市燃氣分配站或壓氣站、調(diào)壓計量站或區(qū)域調(diào)壓站,儲備站,監(jiān)控與調(diào)度中心,維護管理中心。與人們的生活以及社會的生產(chǎn)有著息息相關(guān)的聯(lián)系,發(fā)揮著巨大的作用,作為一名城建學(xué)子,應(yīng)該為自己以后能創(chuàng)造的巨大價值感到驕傲和自豪。以下氣輸配系統(tǒng)構(gòu)成可見圖1—1。
典型的燃氣輸配系統(tǒng)原圖
對于郭師傅提到的門站,很多同學(xué)當(dāng)時都不懂,現(xiàn)在我簡要介紹一下。
城市燃氣門站通常稱作“調(diào)壓計量站”。是長距離輸氣管線與城市燃氣輸配系統(tǒng)交接處的燃氣調(diào)壓計量設(shè)施,簡稱城市門站。來自長距離輸氣管線的燃氣,先經(jīng)過濾器清除其中機械雜質(zhì),然后通過調(diào)壓器(見燃氣調(diào)壓器)、流量計(見燃氣計量)進入城市燃氣輸配系統(tǒng)。如燃氣需要加臭(使燃氣具有明顯氣味,以便漏氣時易于察覺),則調(diào)壓、計量后要經(jīng)過加臭裝置。當(dāng)燃氣進站或出站壓力超過規(guī)定壓力時,安全裝置自動啟動。站內(nèi)發(fā)生故障時,可通過越站旁通管供氣。長距離輸氣管線如。用清管器清管,則可將清管器接收裝置設(shè)在燃氣門站內(nèi),以利集中管理。(見圖)
圖1—2門站實例
對于城市管網(wǎng)的壓力級制從郭師傅的講解及自己所了解的情況來看,壓力級制主要是確定高壓輸氣和中壓配氣的壓力。合理的壓力級制既能保證城市供氣的需要,又可以減少管網(wǎng)和儲氣設(shè)備的投資。一般中等城市的輸氣管道壓力為1。6Mpa集中壓管網(wǎng)的工作壓力一般規(guī)定在0。4Mpa。
在平燃天然氣輸配公司及平東熱電公司,我們發(fā)現(xiàn)有很多加臭裝置,那么天然氣為什么要加臭呢?
經(jīng)過對天然氣成分的分析及對安全方面的考慮,我們知道,天然氣的主要成分是由95%以上的甲烷,和其他一些如硫化物及其他烴組成。天然氣本身是不會讓人中毒的。但是它會燃燒,由于天然氣本身無色無味,易燃易爆,在使用過程中,一旦泄漏很難被發(fā)現(xiàn),而加入燃氣泄漏示警的臭味劑之后,即使有微量的泄漏,也可被及時發(fā)現(xiàn)。因此,為提高民用天然氣的使用安全,輸配公司在配氣裝置上都添加了加臭裝置,這樣,一旦發(fā)生天然氣泄漏,便于用戶及時發(fā)現(xiàn),避免重大事故的'發(fā)生。
3、燃燒與應(yīng)用部分
熟悉各種燃氣應(yīng)用設(shè)備的構(gòu)造、特點和安全措施;熟悉工業(yè)焦?fàn)t的構(gòu)造和工作原理。
地點:熱電公司及燃氣輸配公司
時間:20xx年4月21日及22日
燃氣作為燃料,具有使用方便,火力強,熱效率高,對環(huán)境污染小,易實現(xiàn)生產(chǎn)自動化及提高產(chǎn)品質(zhì)量等優(yōu)點,但也有易燃易爆及有毒等特點。事實上,多年來因種種原因,如設(shè)計不當(dāng),施工不良,生產(chǎn)或使用過程違犯操作規(guī)程,發(fā)生泄漏未能及時正確處理等等而造成的爆炸,燃燒、中毒事件已經(jīng)屢見不鮮,給國家和當(dāng)事人造成了不必要的巨大損失,因此在應(yīng)用燃氣時必須。用必要的安全技術(shù)措施。
1、為了防止泄漏燃氣必須保證以下條件
1—1管材、閥門。用優(yōu)等合格材料,并應(yīng)在安裝使用前進行技術(shù)檢查。
1—2要嚴(yán)格施工、保證施工質(zhì)量,特別是在焊接、連接件的密封處及絕緣等方面要保證質(zhì)量。
1—3對燃氣管道、管件及設(shè)備構(gòu)件應(yīng)按照安技規(guī)程進行強度及嚴(yán)密性試驗,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。
1—4在生產(chǎn)運行中應(yīng)利用科學(xué)儀器,經(jīng)常進行檢查,特別是地下室內(nèi)管道,管道連接處、閥門、。氣管等要害部位有無泄漏現(xiàn)象,已經(jīng)發(fā)現(xiàn)應(yīng)迅速修。消除漏氣隱患。
1—5設(shè)計與安裝燃氣設(shè)備時應(yīng)遵守安全規(guī)范,最好應(yīng)安裝瓦斯泄漏測定儀。鋪設(shè)管道盡量安排在地上,這樣有利于檢查、維修(比地下敷設(shè)要安全一些),設(shè)計燃氣管道時應(yīng)與結(jié)構(gòu)物有一定的距離。特別是不要靠近下水道及熱力管溝(因為下水道、熱力管溝很不嚴(yán)密易使燃氣發(fā)生泄漏后擴散進去,而造成火災(zāi)或爆炸事故)。
1—6帶氣操作時一定要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。
1—7對運行及管理人員應(yīng)進行專門的技術(shù)培訓(xùn),培訓(xùn)合格后方能上崗。
1—8對有關(guān)醫(yī)務(wù)人員應(yīng)進行燃氣事故的急救培訓(xùn)。
當(dāng)燃氣與一定量空氣混合達到爆炸極限范圍內(nèi),并充滿封閉容量中(如房間、燃燒室、管道中)就會形成爆炸的條件,此時若遇有火種,即可產(chǎn)生爆炸。
2、爆炸的預(yù)防
2—1合理設(shè)計爐前管道,在設(shè)計時應(yīng)設(shè)置當(dāng)燃燒系統(tǒng)出現(xiàn)故障時有可靠的安全切斷伐作保證;使它能迅速自動地切斷燃氣。為了避免誤操作,故障排除后,閥門必須手動操作復(fù)位,燃燒系統(tǒng)方能重新起動。
2—2保證施工安裝質(zhì)量
A、一定要按照設(shè)計要求施工。在設(shè)計中應(yīng)設(shè)置火災(zāi)爆炸監(jiān)測儀器,便于把火災(zāi)及爆炸消除在發(fā)生之前。
B、所選用材料、設(shè)備都必須合乎質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)并應(yīng)事先檢查合格后方能安裝。
C、施工完工后應(yīng)按程序進行嚴(yán)格的試驗(強度、密封性等)驗收合格后方可進行調(diào)試,調(diào)試達到設(shè)計要求后,方能投入正常運行。
4、施工部分
掌握室外管道、室內(nèi)燃氣及暖通系統(tǒng)的施工程序和方法。
施工圖是工程項目實施的依據(jù),它是在初步設(shè)計的基礎(chǔ)上完成的。一般來說,如果沒有大的變化,基本上是按照初步設(shè)計時形成的思路進行深化設(shè)計;如果情況出現(xiàn)變化,比如說建筑方案作大的調(diào)動,實際情況和初步設(shè)計時不一樣了,業(yè)主要求有新的變化了,那么暖通設(shè)計就需要重新去考慮。同樣,我們以那棟高級寫字樓為例,繼續(xù)它的施工圖設(shè)計。所需設(shè)計的內(nèi)容沒有變,仍然是中央空調(diào)設(shè)計,通風(fēng)及消防排煙設(shè)計,設(shè)計及施工說明等幾方面。
前提是計算,包含空調(diào)冷熱負荷的計算和通風(fēng)量及排煙量的計算,設(shè)備的選型計算等。在這個階段,空調(diào)的冷熱負荷計算需要按照國家的要求,。用逐時負荷計算法,其中有冷負荷系數(shù)法和諧波法2種,選用其中一種就可以,空調(diào)負荷計算是非常復(fù)雜和麻煩的,現(xiàn)在有很多負荷計算軟件,使用起來比較方便;通風(fēng)量及消防排煙量是根據(jù)國家頒布的有關(guān)法規(guī)或是設(shè)計手冊中提供的一些要求進行計算;設(shè)備選型計算是在系統(tǒng)大致確定后進行的,包含風(fēng)機的選擇,末端空調(diào)設(shè)備的選擇,水泵的選擇,冷凍主機的選擇等。
5、供熱部分
掌握集中供熱系統(tǒng)運行及管理情況;室內(nèi)外。暖的設(shè)計及安裝;了解集中供暖系統(tǒng)中換熱站主要設(shè)備的各種不同類型的設(shè)計方案。
地點:新城區(qū)平燃總公司及教師公寓
時間:
目前,大部分正在嘗試使用分戶計量的暖系統(tǒng),把終端用戶的暖系統(tǒng)改為分戶式系統(tǒng)。
工業(yè)工程專業(yè)實習(xí)報告 篇7
一、實習(xí)的目的及意義
通過這次的認知實習(xí)了解機械生產(chǎn)過程中存在的危險因素;通過這次的實習(xí),對汽車的生產(chǎn)有初步的感性認識;對生產(chǎn)過程中的流水線的概念,汽車分布組裝有初步的了解;在參觀過程中,對部件的制造過程有初步的了解;了解汽車生產(chǎn)工程里的工作環(huán)境,了解社會所需人才應(yīng)具備什么才能;增強自己對車輛工程這一專業(yè)的學(xué)習(xí)興趣,為以后的專業(yè)學(xué)習(xí)打下初步的基礎(chǔ);深刻體會作為一名車輛工程專業(yè)的學(xué)生的責(zé)任與使命,增強自己的責(zé)任感與使命感。
二、實習(xí)任務(wù)
通過參觀生產(chǎn)實習(xí),獲取必要的感性認知和理性認識,叫全面地了解機械制造的生產(chǎn)工藝和流程,掌握機械生產(chǎn)的基礎(chǔ)知識。作為一個工科的學(xué)生,實習(xí)是學(xué)習(xí)生活中不可缺少的重要組成部分,其主要目的是開闊我們的眼界,使我們來了解大批生產(chǎn)工件的方法和過程。同時也鍛煉和培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神,了解汽車產(chǎn)業(yè)就業(yè)狀況和國情、體驗企業(yè)工作內(nèi)容和方法。這些實際知識對我們后面的專業(yè)課程的學(xué)習(xí)是十分必要的。
三、實習(xí)時間
20xx年6月23日——6月29日
四、實習(xí)地點
xx通用汽車公司xx交運動力系統(tǒng)有限公司
xx汽車博物館xx汽車變速器有限公司xx汽車乘用車公司
五、實習(xí)企業(yè)概況
六、實習(xí)的具體內(nèi)容
6月24日下午,我們?nèi)w車輛工程卓越班學(xué)生參加了汽車認知實習(xí)的動員大會,會議上老師講解了在實習(xí)期間的注意事項和實習(xí)的大致過程。也就是在后來的老師總結(jié)為的20個字。如最重要的是注意安全;不得遲到,早退,無特殊情況不得請假;遵守工廠制度,不得擅自操作儀器設(shè)備等;還有衣著的要求;認真實習(xí)。
6月25日早上7點20分出發(fā)前往xx通用汽車公司(金橋),我們乘著大巴整整將近一個小時的路程,也許是興奮的緣故,可是大家的不覺得累。到了xx通用以后,大家都很有秩序的在一位女員工的帶領(lǐng)下參觀了汽車的整車廠。通過她的講解,我們了解了一些初步的車輛生產(chǎn)知識,了解到了在汽車組裝過程中要先將門拆線下來,這樣方便內(nèi)室的安裝。在車身的室內(nèi)安裝完畢后,在與底盤相結(jié)合。最后是將之前拆線下來的門在與之一一對應(yīng)安裝。面對她流利的講解我也不想示弱。問了一些問題,她很耐心的給與了解答。比如一輛車從車身到底盤的安裝要多長時間?她說,按正常的效率每小時的生產(chǎn)量為41輛車,生產(chǎn)量的多少是按照訂單的多少,而且24小時工作制。中午,我們在通用公司就餐,不得不說xx通用的飯菜還是不錯的。
下午,我們來到了xx交運動力系統(tǒng)有限公司。在一位女職員的帶領(lǐng)下我們參觀了一些汽車零部件的生產(chǎn)過程。她說了好多專業(yè)知識,可是我發(fā)現(xiàn)好多我都聽不懂。還有我班上的好多同學(xué)都聽得很認真,還不時地做筆記。這讓我感覺自己差的好遠,于是第二天我就去圖書館三樓借了一個本汽車構(gòu)造,準(zhǔn)備認真看看。
6月27日上午,我們又來到了xx通用汽車公司,乘著小車、戴著耳機、還有保護眼鏡。公司職員帶著我們參觀廠房里的生產(chǎn)流水線,還一邊介紹我們所看到的流程,講得還比較清楚,這一點感覺比較好,有一點不足的是參觀時間不過五六分鐘,時間太短,了解到的生產(chǎn)流水線上的東西太少了,參觀完之后我們又看了關(guān)于xx通用汽車公司的視頻,大致了解了公司的概況,這有益于我們今后進一步了解通用汽車的發(fā)展。
下午,我們來到了xx汽車博物館,館里邊擺放了很多的名貴汽車,其中包括了各種古董車、限量版汽車和各種各樣的跑車。如勞斯萊斯,這樣的車我之前只在電視上看過。同學(xué)們個個都拿出了手機在旁邊一個勁的拍照。當(dāng)然我也拍了好多。也看到了在電視劇《xx灘》里所出現(xiàn)的幾款老牌汽車,真是難得一見呀!最開心的是在博物館的三樓有很多有關(guān)汽車的游戲,大家都玩得不亦樂乎。尤其是那個的問題搶答游戲,我玩了好多次,每次的分數(shù)都是負值。離別的.時候,我看到有幾個同學(xué)大家都已經(jīng)上車了,他還在玩。真是一次難得的參觀!
6月28日上午,我們來到了xx變速器動力系統(tǒng)有限公司。剛到達后我就發(fā)現(xiàn)這個公司向?qū)W校一樣,因為它有好多寬敞的教室,我們在那里休息半小時,然后去參觀一個車間,然后在休息一會兒,再去參觀一個車間。僅僅一個變速器盡然要四五個工廠區(qū)分布生產(chǎn),工藝的復(fù)雜度可想而知,而且工件的精確度也要求很高。在廠里邊我們見到了各種各樣汽車變速器各部件的試驗房?梢姡兯倨鞯男阅芏嗝吹闹匾。
6月29日,我們來到了xx汽車乘用車公司。xx汽車乘用車公司的員工相當(dāng)熱情的接待了我們,給我們講解了好多汽車方面的知識。我開始對中國的名族汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生極大的信心。也堅定相信榮威和MG兩大自主名牌的未來將是一片光明。三個女職員帶我們參觀了車間,給我們詳細的講解了他們公司的規(guī)模,和將要建成的新工廠以后可以達到怎樣的水平。還有三位工程師,分別給我們講解了汽車的上汽的基本規(guī)模、整車裝配、發(fā)動機等。
就這樣中午在上汽吃過飯后,參觀算是基本結(jié)束,我們拖著疲憊的身體歷經(jīng)一個半小時的路程回到了學(xué)校。
七、實習(xí)的總結(jié)與感想
首先,我對這次的實習(xí)的最大體會是:這次實習(xí)是如此的意義非凡,它將我從一個只對汽車整體有點感性認識提到了對汽車的每個零部件有了一定的感性認知。
人們常說學(xué)習(xí)的過程應(yīng)該是一個理論知識與社會實踐相結(jié)合的過程。作為一名大一即將畢業(yè)的學(xué)生,通過這次認知實習(xí),我清楚了自己在理論知識方面的欠缺。不過也正是這種理論知識的欠缺,使我在參觀的過程中充滿了新奇,從另一方面講也使我對自己高考之后選擇這一專業(yè)的信心變得更加的堅定。
在總結(jié)大會的時候,各班同學(xué)代表的發(fā)言相當(dāng)深刻。我也有自己的想法,通過這次實習(xí)增加了我對車輛工程這一專業(yè)的興趣,使我對日后持續(xù)學(xué)習(xí)這一專業(yè)的信心更加的堅定。如一班的那位同學(xué)所說:“路漫漫而其修遠兮,我將上下而求索。”日后學(xué)習(xí)之長遠而艱辛,很多學(xué)習(xí)的過程也就像這次的。炎熱的夏季,來回一趟近三個小時的路程,枯燥、乏味、還有疲憊。在這種情況下,大都數(shù)人學(xué)習(xí)的主動性會受到嚴(yán)重打擊。此刻,就需要我們堅定地毅力去克服這些困難,懷著一顆對專業(yè)的信心,想盡一切辦法學(xué)好這個它。
工業(yè)工程專業(yè)實習(xí)報告 篇8
時光飛逝,轉(zhuǎn)眼即逝。轉(zhuǎn)眼間,大學(xué)生活就剩最后一年了。但是,如夢方醒,揉揉眼睛之后,就面臨著離開已經(jīng)讀書四年的母校,踏入社會接受社會考驗的時候了。為了增加實踐經(jīng)驗,20xx年9月8日到20xx年10月8日去福州北環(huán)環(huán)?萍及l(fā)展有限公司實習(xí)。非常感謝福建師范大學(xué)材料學(xué)院和福州北環(huán)環(huán)?萍及l(fā)展有限公司給我這樣一個難得的機會。同時,衷心感謝福州北環(huán)環(huán)?萍及l(fā)展有限公司全體員工和老師們對我順利實習(xí)的幫助和努力。
一、實習(xí)單位介紹
福州北環(huán)環(huán)保科技發(fā)展有限公司是一家專業(yè)從事畜禽養(yǎng)殖污染控制研發(fā)、工藝設(shè)計、生產(chǎn)建設(shè)、設(shè)備制造和技術(shù)服務(wù)的高科技環(huán)保企業(yè)。具有特種工程設(shè)計資質(zhì)和施工資質(zhì),通過iso—9000質(zhì)量管理體系認證,是福建省環(huán)保產(chǎn)業(yè)骨干企業(yè),中國沼氣學(xué)會團體會員,福建省環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會優(yōu)秀會員單位,福州市環(huán)保產(chǎn)業(yè)協(xié)會理事單位,福州大學(xué)環(huán)境與資源學(xué)院教學(xué)實習(xí)基地。
福州北環(huán)環(huán)?萍及l(fā)展有限公司秉承產(chǎn)品卓越、竭誠服務(wù)、環(huán)保、科技創(chuàng)新、誠信進取的經(jīng)營理念,在引進消化國內(nèi)外先進技術(shù)的基礎(chǔ)上,研究開發(fā)了一套實用的三級赤泥塑料沼氣工程新工藝設(shè)計、設(shè)備制造和施工技術(shù),擁有七項自主知識產(chǎn)權(quán)和專利技術(shù)。公司整體技術(shù)創(chuàng)新能力和技術(shù)改造實力處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。鑒于& ldquo糞便、污水、沼氣、糞渣和污泥;有完整的處理方案和技術(shù)。完成畜禽養(yǎng)殖污染治理工程200多個,覆蓋福建、廣東、廣西、浙江、湖北等20多個。ㄊ校。公司依靠專業(yè)、敬業(yè)、專一的優(yōu)質(zhì)服務(wù),贏得了環(huán)保和農(nóng)業(yè)部門及用戶的高度贊譽。
二、實習(xí)簡介
為了增加實踐經(jīng)驗,補充學(xué)校的理論知識,盡快融入社會,福建師范大學(xué)化學(xué)與材料學(xué)院安排我于20xx年9月8日至20xx年10月8日前往福州北環(huán)環(huán)保公司進行為期五周的實習(xí)。
三、實習(xí)的具體內(nèi)容
。1)辦公室秘書工作
因為是第一次正式進入社會,在公司工作,領(lǐng)導(dǎo)對自己的具體工作能力也不太確定,在福州北環(huán)環(huán)?萍及l(fā)展有限公司實習(xí)的第一周,公司并沒有分配給我什么重要的.任務(wù),只是辦公室里一些比較亂的工作,比如拿文件、發(fā)文件、打印、接電話、打掃衛(wèi)生、整理辦公室、倒開水等。雖然這些都只是亂七八糟的小事,但我并不采取隨便的態(tài)度,而是認真對待一切。個人感覺小事情做不好的人,別說做大事了!
。ǘ╉椖繄蟾娴木幹
在公司實習(xí)期間,有幸得到一份沼氣項目可行性研究的實踐報告,非常振奮人心。在整個寫作過程中,我是相當(dāng)積極主動的。在寫作初期,對大量數(shù)據(jù)進行了整體檢索和整理,許多觀點得到了上級和同事的認可和好評。準(zhǔn)備中期,也就是正式項目的準(zhǔn)備,我和同事分組工作,按地區(qū)分配。我所在的小組負責(zé)土地、規(guī)劃和環(huán)境保護。最后,我們出色地完成了任務(wù)。
。3)cad作為工程設(shè)計圖紙
剛進公司的時候,經(jīng)理建議我自學(xué)cad軟件繪圖。在經(jīng)理的鼓勵和劉曉莉?qū)W姐的支持下,我自己完成了cad。學(xué)姐讓我按照cad軟件在公司畫工程設(shè)計草圖。因為實際的工程圖很復(fù)雜,實戰(zhàn)讓我大大提高了我的cad操作能力。
。4)赤泥塑料污水處理新三級沼氣工程研究
赤泥塑料污水處理新三級沼氣工程是公司的一大特色工程,可& ldquo變廢為寶& rdquo產(chǎn)生的沼氣可用作燃料,沼渣可用作農(nóng)業(yè)肥料。這個項目可謂節(jié)能環(huán)保!所以我要學(xué)習(xí)了解它,了解它的工藝流程,儀器設(shè)備,操作規(guī)程。
工業(yè)工程專業(yè)實習(xí)報告 篇9
一、實習(xí)內(nèi)容
1、參觀北京工業(yè)大學(xué)交通工程實驗室
依次參觀了交通檢測實驗室、交通規(guī)劃實驗平臺、智能交通實驗 平臺、交通仿真實驗平臺、交通行為實驗平臺、交通控制實驗平臺、 道路性能檢測平臺等。見到了許多先進的實驗儀器和設(shè)備。印象深刻 深刻的是交通行為實驗平臺和交通控制實驗平臺。 交通行為實驗平臺主要是利用能夠構(gòu)造各種道路、 交通條件的駕 駛模擬艙,以及駕駛適性檢測系統(tǒng)、測謊儀、眼動儀、腦電儀、動態(tài) 心電儀等生心理檢測設(shè)備,研究駕駛員對周圍道路、交通產(chǎn)生的生心 理反應(yīng),并有一個很先進的模擬駕駛艙。
交通控制實驗平臺注重軟件的開發(fā), 有一個按比例縮小的城市道 路模型,該系統(tǒng)智能性非常高,由電腦控制,實現(xiàn)信號及車輛的自動 控制,給實驗分析提供了一個的實驗平臺。
2、參觀分析北京西直門立交
西直門立交飽受人詬病, 網(wǎng)上戲稱其為 “世界第九大奇跡” “中 和 國結(jié)”式的設(shè)計,令司機經(jīng)常暈頭轉(zhuǎn)向。由于不能俯瞰整個立交,一 下午時間也沒弄清是如何組織交通的。 查閱資料得知:自二環(huán)路由南向東直接右轉(zhuǎn)進入西直門大街是被 禁止的, 規(guī)定的轉(zhuǎn)彎方法是先由輔路經(jīng) 360 度轉(zhuǎn)彎上至第二層的慢車 橋,然后經(jīng) 270 度轉(zhuǎn)向向西至慢車橋西北端,然后 270 度轉(zhuǎn)向向南, 經(jīng) 360 度轉(zhuǎn)向進入二環(huán)路西側(cè)輔路, 然后再作 270 度轉(zhuǎn)向上至慢車橋 南側(cè),然后再向東進入西直門大街。一個簡單的 90 度右轉(zhuǎn)彎需要經(jīng) 過兩個 360 度轉(zhuǎn)彎和 3 個 270 度轉(zhuǎn)彎才能完成, 其復(fù)雜性令許多本地 的熟練司機在橋上迷路,或轉(zhuǎn)至錯誤方向。由西直門外大街自西向南 右轉(zhuǎn)、前往西二環(huán)路,也需要采取同樣的繞行方式。著實令人咋舌! 對于這樣的立交不如拆掉。
3、參觀北京東直門交通樞紐和首都機場 T3 航站樓
相對于西直門外立交,東直門立交設(shè)計的顯得相對簡單、實用。 東直門交通樞紐位于東直門立交橋的東北角,為亞洲的交通樞 紐,占地7。3 萬平方米,為地上地下各兩層。地面一層為公共電汽車 到發(fā)站, 地面二層為通往首都機場的軌道交通到發(fā)站和首都機場第二 始發(fā)大廳。地下二層是地鐵 13 號線到發(fā)站,地下一層是地鐵 2 號線 東直門站。該交通樞紐連接了地鐵 2 號線、13 號線、公交電汽車站 以及首都機場快速軌道,乘客在此能實現(xiàn)零距離換乘。 首都機場 T3 航站樓由 GTC、T3C、T3E 三部分結(jié)構(gòu)組成,是目 前世界上的`單體建筑。GTC 分四層,地下兩層是停車場,地上 兩層是機場快軌站臺,同時還是機場高速、輕軌的交匯地,是航站樓 的門戶。T3C 為乘客辦理登記手續(xù)、候機和行李托運的地方,是 T3 最重要的地方,也是我們參觀的重點。 令人印象深刻的是它的巨大規(guī)模和采光設(shè)計, 航站樓和停車樓頂 部設(shè)天窗自然采光,有“龍鱗”之稱。特別是航站樓近 300 個天窗朝 向光線良好的東南,白天大幅度減少燈光照明。玻璃幕墻采用中空低 輻射鍍膜玻璃, 既保證采光, 又隔音隔熱; 部分天窗可自動開啟通風(fēng), 調(diào)節(jié)樓內(nèi)冷暖。
4、參觀北京南站、乘坐 BRT、參觀西單平面立交
北京南站外型奇特,像三葉蟲的化石造型。該站有地上兩層,地 下三層,從上到下依次為:高架候車廳以及配合的高架環(huán)形車道、站 臺軌道層、換乘大廳、地鐵 4 號線、地鐵 14 號線。在高架候車亭屋 頂中央采光帶,充分利用了自然光,突出了環(huán)保節(jié)能的理念。
如此豪華壯觀的車站卻并不見多少人候車, 且始發(fā)車都是動車和 高速列車,由于我國高鐵線路剛剛起步,該站目前發(fā)揮的作用遠小于 北京北站和西站,但在功能上絕對可稱為中國乃至亞洲第一了。 由木樨園橋乘坐 BRT 到前門用時 17 分鐘, 比起北京的普通公交 應(yīng)該說是很快了,一路并沒有因為車輛占道和堵車耽誤時間,延誤主 要發(fā)生在十字路口紅燈時間, 不過北京的道路早已過飽和, BRT 是否 適合大范圍推廣有待商榷。 西單平面立交是苜蓿式立交的平面化, 解決了十字路口右轉(zhuǎn)車輛 所造成的沖突和交織,且簡單方便,可以讓人一目了然,應(yīng)該是值得 推廣的。
5、調(diào)查路口交通量 交叉口機動車流量調(diào)查表
調(diào)查地點:寬街路與沙灘路交叉口
調(diào)查員姓名:
交叉口控制方式:無信號交叉口
調(diào)查日期:2010 年 9 月 14 日
天氣:晴
路口類型:T 型路口。
6、參觀北京交通大學(xué)實驗室 參觀了許多設(shè)備,多和鐵路與站場有關(guān),從最新的動車到古老的 蒸汽機車模型一應(yīng)俱全,還有各式各樣的鐵路信號設(shè)備和軌道,無不 顯示了這個學(xué)校很有內(nèi)涵。
三、 實習(xí)心得
北京之行向往已久, 可以在老師的引領(lǐng)下深入的了解首都的城市交通,歸來之后卻沒有不虛此行的感覺,應(yīng)該是和自己的期望有差距吧。 問題就在于這次實習(xí)以一系列的參觀為主, 并沒有涉及提出問題、 解決問題這一學(xué)習(xí)的最重要環(huán)節(jié),到頭來還是看看而已。 最直觀的:北京很大,樓高、車多、人多,還有無處不在的擁擠, 雖然是首都,但它并不讓人留戀,也去了很多地方,除了故宮,大多 流于形式,缺乏內(nèi)在的東西。對于北京不能說官不大、錢不多,高校 和各種科研機構(gòu)以及專家精英比比皆是, 交通問題一直在想辦法可是 確實越解決越糟, 我認為交通問題在很大程度上是人的觀念和管理制 度的問題,這兩個問題不解決,交通理論和硬件搞得再好也徒勞。 參觀北工業(yè)和北交大,才感覺到有種人文氣息撲面而來,實驗室 的配置和他們平時做的工作著實讓人羨慕不已, 我想此番北京之行一 定堅定了考研者的決心,同時也動搖了就業(yè)者的信心。讀研,接受更 加好的教育,可以使人有機會接觸到高層次的東西、先進的理論,確 實很好! 不過, 每個人都有自己的路要走, 目前我還是堅持就業(yè)的。 首都機場航站樓和北京南站確實讓我感嘆很長時間, 設(shè)計的大氣 漂亮,在旅客的分流上處理的很好,很少出現(xiàn)扎堆排隊,混亂不堪的場面,巨大的鋼支撐和玻璃墻引領(lǐng)了現(xiàn)代建筑的時尚,還可以充分利 用自然光,再加上太陽內(nèi)板和雨水收集利用,足見節(jié)能、環(huán)保是現(xiàn)代 建筑的發(fā)展趨勢。
工業(yè)工程專業(yè)實習(xí)報告 篇10
一、實習(xí)目的
通過在公司信息管理部四十多天的實習(xí),對程控機房的各種設(shè)備的調(diào)試有一定的認識和理解,打好了日后學(xué)習(xí)工作的入門基礎(chǔ)。同時實習(xí)電話機的裝配和維修技能,電纜的鋪設(shè)和對接等工作。培養(yǎng)理論聯(lián)系實際的能力,提高分析問題和解決問題的能力,增強了獨立工作的能力。最主要的是培養(yǎng)與其他同學(xué)的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。
二、實習(xí)時間
20xx年2月1420xx年4月22
三、實習(xí)地點
鄭州市神陽科技有限公司
四、實習(xí)單位情況介紹
鄭州市神陽科技有限公司,創(chuàng)建于1996年,是通過ISO9001:20xx質(zhì)量體系認證的集有線電視、計算機網(wǎng)絡(luò)、安全技術(shù)防范、系統(tǒng)集成、IPTV機頂盒、服務(wù)器,自動化控制等技術(shù)服務(wù)、方案設(shè)計、產(chǎn)品研制及工程建設(shè)等領(lǐng)域為一體的高科技民營企業(yè)。具有《高新技術(shù)企業(yè)認定證》、《計算機信息系統(tǒng)集成資質(zhì)證》,《通信用戶管線建設(shè)企業(yè)資質(zhì)證》,《河南省安全技術(shù)防范工程資質(zhì)證》,《河南省廣播電視有線網(wǎng)絡(luò)設(shè)計、安裝許可證》,《河南省衛(wèi)星電視廣播地面接收設(shè)施安裝許可證》,《增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證》等科技行業(yè)建設(shè)資質(zhì)。具有十多年的專業(yè)技術(shù)經(jīng)驗,有全國性的產(chǎn)品信息體系及技術(shù)體系,擁有優(yōu)秀的工程施工力量和專業(yè)的技術(shù)支持隊伍,為發(fā)展河南廣電和科技強警事業(yè)做出了突出貢獻
五、實習(xí)內(nèi)容
廣播電視:
①參與建成有線電視臺(站)
、诠饫w傳輸系統(tǒng)提供了成功的模式和試驗田,繼而又承擔(dān)了河南省縣級有線電視網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計、技術(shù)服務(wù)項目。
安防監(jiān)控:從事工程的前期設(shè)計、工程期間設(shè)備的安裝、調(diào)試,工程結(jié)束后的售后技術(shù)服務(wù)工作,為用戶提供了良好的服務(wù)掌握好加熱時間IPTV研發(fā):神陽IP數(shù)字多媒體終端是新一代網(wǎng)絡(luò)電視家庭娛樂中心,
通過電視機、音響等配套設(shè)備,為用戶提供高質(zhì)量數(shù)字電視和數(shù)字音樂播放、交互式網(wǎng)絡(luò)視音頻點播,節(jié)目指南、網(wǎng)絡(luò)游戲、互聯(lián)網(wǎng)瀏覽和收發(fā)電子郵件等功能,為用戶提供真正的交互、個性化服務(wù)
GPS位置服務(wù):目前GPS已成為貨物調(diào)度、跟蹤防盜、監(jiān)控管理的不可替代的技術(shù)手段。由于GPS功能強大、使用方便,價格適宜,所以它能很好地與其他系統(tǒng)結(jié)合,迅速地進入人們的日常生活。神陽GPS運營中心”采用目前最先進的GPRS通信技術(shù)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),并配有大屏幕顯示,具有通話、防盜、導(dǎo)航功能,為即將成型的3G技術(shù)奠定基礎(chǔ),不僅使得客戶自身定位和用戶對車輛的監(jiān)控管理更加準(zhǔn)確、快捷,同時更大大降低了企業(yè)客戶對GPS車輛監(jiān)控的`前期投入費用。一個企業(yè)只需要一臺能夠上網(wǎng)的電腦,再配上神陽自主研發(fā)的GPS管理軟件,便可以對公司內(nèi)所有已配備和安裝指定手機終端的人和GPS產(chǎn)品的車輛進行實時監(jiān)控、調(diào)試、服務(wù)和管理。神陽GPS系統(tǒng)最適合的應(yīng)用行業(yè)有:弱勢人群、物流運輸、汽車租賃、混凝土拌車、公路客運、城市公交、出租車調(diào)度、各類急救搶修、行政執(zhí)法、保安押運、速遞配送、公安巡警、武警軍隊、企業(yè)車隊、私車防盜等“神陽GPS運營中心”系統(tǒng)是由全球衛(wèi)星定位、無線數(shù)據(jù)通信、計算機管理、互聯(lián)網(wǎng)接入、地理信息系統(tǒng)和移動監(jiān)控終端構(gòu)成的平臺。各個移動目標(biāo)配備的GPS接收終端獲取自己當(dāng)前的位置、時間等信息。這些信息經(jīng)專用接口加以處理,再通過無線數(shù)據(jù)通信等鏈路向數(shù)據(jù)中心傳遞,經(jīng)過大型計算機系統(tǒng)處理后可以分析出目標(biāo)人和車輛的當(dāng)前所處的經(jīng)度過、緯度、方向、速度等;公控中心電腦通過互聯(lián)網(wǎng)與數(shù)據(jù)庫相連接,將收集到的各個信息通過GIS(電子地圖)相匹配后,顯示當(dāng)前目標(biāo)信息。GPS行業(yè)的網(wǎng)絡(luò)化運營應(yīng)該說才處于萌芽期,令人耳目一新的應(yīng)用不多。但變化正在加速,其中各種數(shù)據(jù)依托網(wǎng)張平臺發(fā)生融合關(guān)聯(lián),無疑是未來GPS應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展方向之一,“神陽GPS運營中心”正是基于這一發(fā)展思路,與中國通訊運營商合作搭建的一個新的運營平臺,其運行速度快、容量大、兼容性強,可同時接入各廠家生產(chǎn)的GPS手機終端和GPS車載終端。
六、實習(xí)體會
這次實習(xí)之旅對我來說意義是非常重大的,經(jīng)過四年的大用,離生活太遠。而這次參加的認知實習(xí)讓我切實明白了我們學(xué)的東西會用再工作中的什么地方。時間是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),這句話說得一點都不錯,很多學(xué)生在學(xué)校里學(xué)習(xí)特別好,可是一到真正需要知識的地方他們卻沒有別人做得好,這也讓我明白:學(xué)習(xí)是用來工作的,辦事情的而不是考試的,在以后的學(xué)習(xí)中一定要理論知識與實踐操作并重。
剛到公司的時候我其實是有些失望的,我原本以為我們的工作會像電影中的白領(lǐng)一樣坐在辦公室里那樣悠閑,而實際上需要穿上工作服去廠區(qū)的各個地方,例如地溝橋架爬房頂下井。因此剛開始我心里有很大的失落感,使得在最初的工作中存在一些抵觸和懶惰情緒。但是,通過和上屆畢業(yè)生的交流,我了解到,每一個畢業(yè)生剛開始的工作都沒有自己想象的那么好,只有經(jīng)過自己的努力才能變的越來越好,因此,在剩下的實習(xí)過程中,我努力學(xué)習(xí)實踐技能,對不懂的地方多問多動手,使得自己在這四十多天的時間里學(xué)到了很多課本上沒有的知識,了解到很多工作都有課堂上所學(xué)不到的技巧。
四十多天的實習(xí)很快結(jié)束了,可它所帶給我的影響將會伴我一生,團隊的力量,知識的力量,細心地力量。
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