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      2. 機械的實習(xí)報告

        時間:2022-05-20 20:02:18 實習(xí)報告 我要投稿

        實用的機械的實習(xí)報告模板9篇

          在生活中,報告的用途越來越大,報告具有語言陳述性的特點。為了讓您不再為寫報告頭疼,以下是小編收集整理的機械的實習(xí)報告10篇,歡迎閱讀與收藏。

        實用的機械的實習(xí)報告模板9篇

        機械的實習(xí)報告 篇1

          兩周的機械課程設(shè)計結(jié)束了,說是兩周,實則拖延到三周,因為期間我連續(xù)有三門課程要考試,因而無暇搞設(shè)計,兩周的時間緊迫,于是不得不晚上和周末抽時間來繼續(xù)搞設(shè)計,時間抓的緊也很充實。

          作為一名工科學(xué)生,我覺得能做這樣的課程設(shè)計是十分有意義。在已度過的兩年半大學(xué)生活里我們大多數(shù)接觸的是專業(yè)基礎(chǔ)課。我們在課堂上把握的僅僅是專業(yè)基礎(chǔ)課的理論面,如何往面對現(xiàn)實中的各種機械設(shè)計?如何把我們所學(xué)到的專業(yè)基礎(chǔ)理論知識用到實踐中往呢?我想做類似的大作業(yè)就為我們提供了良好的實踐平臺。在做本次課程設(shè)計的過程中,我感慨最深確當(dāng)屬查閱了很多次設(shè)計書和指導(dǎo)書。為了讓自己的設(shè)計工科學(xué)生實習(xí)總結(jié)報告更加完善,更加符合工程標(biāo)準(zhǔn),一次次翻閱機械設(shè)計書是十分必要的,同時也是必不可少的。我們做的是課程設(shè)計,而不是藝術(shù)家的設(shè)計。藝術(shù)家可以拋開實際,盡情在幻想的世界里翱翔,我們是工程師,一切都要有據(jù)可依。有理可尋,不切實際的構(gòu)想永遠只能是構(gòu)想,永遠無法升級為設(shè)計。

          說實話,課程設(shè)計真的有點累。然而,當(dāng)我一著手清理自己的設(shè)計成果,漫漫回味這3周的心路歷程,一種少有的成功喜悅即刻使倦意頓消。雖然這是我剛學(xué)會走完的第一步,也是人生的一點小小的勝利,然而它令我感到自己成熟的許多,另我有了一中”春眠不知曉”的感悟。

          通過課程設(shè)計,使我深深體會到,干任何事都必須耐心,細致。課程設(shè)計過程中,許多計算有時不免令我感到有些心煩意亂:因為不小心我計算出錯,只能毫不情意地重來。但一想起老師的孜孜不倦的教誨,想到今后自己應(yīng)當(dāng)承擔(dān)的社會責(zé)任,想到世界上因為某些細小失誤而出現(xiàn)的令世人無比震驚的事故,我不禁時刻提示自己,一定要養(yǎng)成一種高度負責(zé),認真對待的良好習(xí)慣。

          這次課程設(shè)計使我在工作作風(fēng)上得到了一次難得的磨練。短短三周是課程設(shè)計,使我發(fā)現(xiàn)了自己所掌握的知識是真正如此的缺乏,自己綜合應(yīng)用所學(xué)的專業(yè)知識能力是如此的不足,幾年來的學(xué)習(xí)了那么多的課程,今天才知道自己并不會用。想到這里,我真的心急了,但我不泄氣,我會繼續(xù)努力,彌補以前的不足,不斷完善自己。

          最后,我要感謝我的老師,是您的敬業(yè)精神感動了我,是您的教誨啟發(fā)了我;感謝我同組的同學(xué),是你們教會我團結(jié)。

        機械的實習(xí)報告 篇2

          近幾年來,大學(xué)生找工作不容易。寒假是我鍛煉的一個機會,我找到了一家機械制造企業(yè)去鍛煉自己,真是感到無名的興奮和愉悅,體會到了大學(xué)生找工作的困難。我來到了恩華機械制造有限公司實習(xí)。雖然實習(xí)的時間短之又短,但是,獲益良多。體會到作為一個工人的艱辛,還有了解到各個部門的協(xié)調(diào)工作的重要性。這是我人生經(jīng)歷的一部分啊。

          機械廠是兩兄弟經(jīng)歷千辛萬苦經(jīng)營而來的,已經(jīng)有二十多年的發(fā)展歷史,以成為集研制、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)培訓(xùn)于一體,擁有高精度電腦控制機械加工中心等全套加工設(shè)備的大型專業(yè)包裝設(shè)備制造廠。目前主要生產(chǎn)瓦楞紙箱機械,產(chǎn)品包括:自動和半自動輪轉(zhuǎn)開槽切角機,全電腦高速水墨印刷開槽機、全電腦高速水墨印刷開槽模切機。還有與國際知名度高的企業(yè)日本機械株式會社合作生產(chǎn)高精度、高效率、先進的自動平壓模切機等。

          該機械廠的組織機構(gòu)設(shè)置很簡練。主要是董事——秘書及會計——經(jīng)理管理各個部門。由于機械廠的設(shè)備很先進,在生產(chǎn)線上不會像往常的工廠那樣滿布工人,主要是某一兩個人負責(zé)工作流程。這對我了解該工廠的生產(chǎn)流程提供了方便。

          該廠生產(chǎn)的紙箱機械的需求量很穩(wěn)定,是屬于定單供貨型的生產(chǎn)。由于產(chǎn)品的質(zhì)量要求和技術(shù)含量要求都很高,因此,生產(chǎn)周期也比較長,單次產(chǎn)品需求的數(shù)量也不大。同時,每臺產(chǎn)品的價格非常昂貴,在萬元以上。生產(chǎn)部門主要包括,采購,技術(shù),生產(chǎn),供應(yīng),銷售。我被安排在供應(yīng)部工作。但其工

          作并不是坐在辦公室悠閑地寫寫東西,而是跟住部長隨時跑,跑車間,甚至到外面去跑業(yè)務(wù)。

          實習(xí)期間,剛好該廠正趕貨,生產(chǎn)進行得如火如荼。我在跟隨供應(yīng)部人員工作的時候,方才發(fā)現(xiàn),供應(yīng)這部門,在企業(yè)中極其重要。

          首先,供應(yīng)部必須與往來企業(yè)打好交道。

          企業(yè)的供應(yīng)部與下游企業(yè)的溝通好與壞,直接影響產(chǎn)品的最終銷售。他直接影響企業(yè)生產(chǎn)運作系統(tǒng)運行,是“保證企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、價格、交貨期和服務(wù)的關(guān)鍵因素之一”。公司的營銷工作可以說是公司經(jīng)營的核心內(nèi)容,是各項工作的重中之重,營銷工作的好壞,市場開發(fā)得成功與否直接關(guān)系到公司的存亡。我在實踐過程中充分明白到了營銷工作的重要性。恩華在XX年的營銷工作有成績,但不足也是明顯的,其中的得失值得我去從思考。由于市場變化的劇烈程度遠超出了公司的想象,對公司造成了嚴(yán)重的不利影響。

          我趁供應(yīng)部的部長一有空,便向她問了很多很多的問題。她說,該廠的銷售其實大部分由自家聯(lián)系買家,不過主要是老客戶,關(guān)系模式主要是——合作。比如與日本企業(yè)的合作等。這些老客戶由于多年的合作,關(guān)系很牢固,但是每當(dāng)企業(yè)外聯(lián)人員替換或其他特殊情況時,往往會容易丟失客戶,當(dāng)然內(nèi)里有很多內(nèi)部原因不方便向我外人透露,但主要是因為離職或退休的員工往往會帶走或新員工不了解老客戶的習(xí)性和本來的某些特殊約定而讓老客戶惱火。所以,供應(yīng)部員工的替換非常的慎重。同時,客戶的負責(zé)會分散開來,避免客隨人走的情況。

        機械的實習(xí)報告 篇3

          本次實習(xí)不僅僅是對所學(xué)理論知識的進一步鞏固,對書本知識的驗證和深化,更重要的是我們把理論和實際結(jié)合起來;進廠實習(xí),使同學(xué)了解到工廠里的各種生產(chǎn)流程,工廠自動化程度,以及國內(nèi)甚至世界同行業(yè)的發(fā)展概況;同時,通過實習(xí),我們了解平時所學(xué)知識在生產(chǎn)實踐當(dāng)中如何應(yīng)用,怎么應(yīng)用,這對正處于學(xué)習(xí)期間的我們是一個重要的啟發(fā)和幫助。未來自動化正朝著信息化,網(wǎng)絡(luò)化,智能化方向發(fā)展,而且綠色環(huán)保的創(chuàng)造則肯定是永恒的主題;自動化的飛速發(fā)展將使人類不僅可能擺脫繁重的體力勞動, 而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層 次的創(chuàng)造性勞動,同時智能化促進柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應(yīng)能力。

          當(dāng)然這一切還需要我們大家進一步的努力。

          另外通過實習(xí),我們對工人的生活方式、公司的管理制度、 以及產(chǎn)品的銷售狀況,市場的同行業(yè)的競爭也有一定的了解,這 對我們來說都是一筆不可多得的財富。

          最后,感謝東風(fēng)發(fā)動機廠的友情合作,感謝老師和工廠師傅 們的精心的指導(dǎo),感謝學(xué)校和學(xué)院給我們的這次寶貴的機會。

        機械的實習(xí)報告 篇4

        尊敬的老師:

          時光匆匆,歲月流梭!轉(zhuǎn)眼間為期一周的車工實習(xí)結(jié)束了。在實習(xí)期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學(xué)到了作為一名銑工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人—李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內(nèi)涵!我們實習(xí)的第一天看了關(guān)于車工實習(xí)的有關(guān)的知

          識與我車工實習(xí)過程中的注意事項的碟片?吹侥秋w轉(zhuǎn)的機器、飛濺的鐵花,令我既擔(dān)心又激動。擔(dān)心的是,如果那飛轉(zhuǎn)的機器隆隆聲讓人心驚肉跳和那鮮紅的鐵花四處飛濺的發(fā)出耀眼的的光芒令人眼花繚亂;激動的是,等待了將近一年的車工實習(xí)就要開始了。這是作為學(xué)生的我們第一次進入工廠當(dāng)令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學(xué)子一試身手的實習(xí)基地。我怎么會不激動萬分呢?

          一個星期,短短一個星期,對我們這些工科的學(xué)生來說,因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會,又將全面地檢驗我們知識水平。我暗暗下定決心:我會做得最好的!車工實習(xí)是機械類各專業(yè)學(xué)生必修的實踐性很強的技術(shù)基礎(chǔ)課。學(xué)生在車工實習(xí)過程中通過獨立地實踐操作,將有關(guān)機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐等有機結(jié)合起來的,進行工程實踐綜合能力的訓(xùn)練及進行思想品德和素質(zhì)的培養(yǎng)與鍛練。車工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。又是我們大學(xué)生、工科類的大學(xué)生,院的學(xué)生的必修課,非常重要的也特別有車工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴(yán)謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責(zé)任。通過老師的講解。我終于明白了什么是銑工。同時也懂得了為什么有人說“當(dāng)銑工是最累的!”銑工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。銑工的常用設(shè)備有銑工工作臺、臺虎銑、砂輪等。銑工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

          其中銑工的實習(xí)安全技術(shù)為:

          1、銑臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣,以保證安全。

          2、使用機床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。

          3、臺虎銑夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

          4、使用電動工具時,要有絕緣保護和安全接地措施。使用砂輪時,要戴好防護眼鏡。在銑臺上進行操作加工時要有防護網(wǎng)。

          5、毛坯和加工零件應(yīng)放置在規(guī)定的位置,排列整齊、安放平穩(wěn),要保證安全,便于取放,并避免碰傷已加工的表面。

          6、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時,工件一定要夾牢,加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準(zhǔn)工作臺槽。

          7、使用鉆床時,不得戴手套,不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時,要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。以上都是作為一名銑工必須懂的基本知識。第一天,來到車間,老師叫我們做的第一個零件是螺母。聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習(xí)。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但是事實在鋸鋸子,也在訣竅的,鋸鋸子并不是不管三七二十一,單純的來回拖啊拖啊,如果是這樣做的話,無論一個人多少強壯,都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。開始鋸時我實在是吃了大虧,因為我一直都是用力的拉啊、推啊,完全是死力的鋸削,結(jié)果弄斷了一根鋸條不說,第二天吃飯都成問題,右手像裂開了一樣,真是慘啊,還好我終于學(xué)會了怎么鋸削了。鋸?fù)炅,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力()有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。一塊黑沉沉的鐵塊在我們的努力下變成又光又滑又可愛的螺母。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們?nèi)靵韸^斗的結(jié)果。說起來一件、一件的零件的完成都那么的簡單,其實做起來,我們才會真真正正地體會到作為一名銑工的苦和累,也體會到為什么有人把銑工說成“銑工是地獄!”,但是我們也才會切身地體會到作為一名銑工的喜和樂。真真正正地體會到“只要功夫深。黑鐵也能變成光滑可愛的螺母。

          一個星期的車工實習(xí)結(jié)束了。雖然很累,但我卻學(xué)到了很多:

          1、我們知道了銑工的主要內(nèi)容為劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。

          2、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

          3、車工實習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對車工實習(xí)的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學(xué)的知識。

          4、我們同時也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹精神。老師們不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學(xué)們的作品修整得更為完美一點。有的老師會一次又一次地給同學(xué)演示如何操作,直到同學(xué)真正清楚。實習(xí)過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動手能力強的同學(xué)幫助動手能力弱的同學(xué),大家相互幫助相互學(xué)習(xí),既學(xué)會了如何合作又增強了同學(xué)間的友誼。

          5、在實習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒赖穆菽、螺釘(shù)。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

          車工實習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學(xué)的知識。車工實習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

        機械的實習(xí)報告 篇5

          時光匆匆,轉(zhuǎn)眼就要大學(xué)畢業(yè)了,這學(xué)期的2月25至3月16我們進行了為期三周的畢業(yè)實習(xí),在這次畢業(yè)實習(xí)中我們收獲了很多平常在課堂上學(xué)不到的東西,了解和觀看了黃河汽車、壓路機、鏟車、吊車等一些共用車輛,學(xué)習(xí)了很多與本專業(yè)有關(guān)的各種知識,也為我們的畢業(yè)設(shè)計打下了一定的實踐基礎(chǔ)。我們的具體實習(xí)如下:

          一、 實習(xí)目的:

          畢業(yè)實習(xí)是我們車輛工程專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的之一就是為我們即將走上工作崗位奠定一定的畢業(yè)實踐基礎(chǔ),其二就是為我們的畢業(yè)設(shè)計提供更有力的實踐支持,讓我們能夠自己參觀學(xué)習(xí),拿到第一手的資料和數(shù)據(jù),為我們的設(shè)計打下良好的基礎(chǔ)。我們通過實習(xí)獲得車輛的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法;參觀與本專業(yè)相關(guān)的企業(yè),初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能,以及在生產(chǎn)現(xiàn)場將本專業(yè)的知識結(jié)合起來,增加感性認識。這些實際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

          二、實習(xí)時間:

          20xx年2月25日至20xx年3月16日。

          三、實習(xí)地點:

          內(nèi)蒙古科技大學(xué)實驗室

          包鋼集團車輛運輸部

          四、實習(xí)內(nèi)容:

          實習(xí)的前兩周,我們來到內(nèi)蒙古科技大學(xué)的車輛實驗室,對汽車的發(fā)動機、電汽電路、底盤等汽車部分進行了解和學(xué)習(xí)。首先由我們的車輛專業(yè)主任金老師給我們講解汽車的組成和各個部分的聯(lián)系與功用,讓我們在汽車的實物面前了解我們所學(xué)習(xí)的車輛知識。老師以一輛整車為例詳細給我們講解了汽車的內(nèi)部構(gòu)造。發(fā)動機主要由以下幾部分組成:傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系、汽車車身、儀表、照明及附屬裝置 。汽車的動力源是發(fā)動機,發(fā)動機是把某一種形式的能量轉(zhuǎn)變成機械能的機器,F(xiàn)代汽車所使用的發(fā)動機多為內(nèi)燃機,內(nèi)燃機是把燃料燃燒的化學(xué)能轉(zhuǎn)變成熱能,然后又把熱能轉(zhuǎn)變成機械能的機器,并且這種能量轉(zhuǎn)換過程是在發(fā)動機氣缸內(nèi)部進行的。汽油機由兩大機構(gòu)和五大系統(tǒng)組成,即由曲柄連桿機構(gòu),配氣機構(gòu)、燃料供給系、潤滑系、冷卻系、點火系和起動系組成。

          汽車傳動系的基本功用是將發(fā)動機發(fā)出的動力傳給驅(qū)動車輪。傳動系的組成及其在汽車上的布置形式,取決于發(fā)動機的形式和性能、汽車總體結(jié)構(gòu)形式、汽車行駛系及傳動系本身的結(jié)構(gòu)形式等許多因素。傳動系的首要任務(wù)是與發(fā)動機協(xié)同工作,以保證汽車在不同使用條件下正常行駛,并具有良好的動力性和燃油經(jīng)濟性。接下來老師又向我們詳細講解了汽車行駛系的構(gòu)造。汽車行駛系的功用是:接受由發(fā)動機經(jīng)傳動系傳來的轉(zhuǎn)矩,并通過驅(qū)動輪與路面間的附著作用。產(chǎn)生路面對驅(qū)動輪的牽引力,以保證汽車正常行駛;傳遞并承受路面作用于車輪上的各向反力及其所形成的力矩;應(yīng)盡可能緩和不平路面對車身造成的沖擊,并衰減其振動,保證汽車行駛平順性;與汽車轉(zhuǎn)向系協(xié)調(diào)的配合工作,實現(xiàn)汽車行駛方向的正確控制,以保證汽車的操縱穩(wěn)定性。汽車行駛系的結(jié)構(gòu)形式主要有輪式、半履帶式、全履帶式、車輪履帶式等。輪式汽車行駛系一般由車架、車橋、車輪和懸架等組成。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的功能是保證汽車能按駕駛員的意志進行轉(zhuǎn)向行駛。

          同時對操縱穩(wěn)定性有一定的影響。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)按能源的不同分為機械轉(zhuǎn)向系和動力轉(zhuǎn)向系兩大類。機械轉(zhuǎn)向系以駕駛員的體力作為轉(zhuǎn)向能源,其中所有傳力件為機械的。在講解的過程中,老師詳細向我們講解了汽車變速器的有關(guān)知識,F(xiàn)代汽車廣泛使用活塞式內(nèi)燃機作為動力源,其轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速變化范圍較小,而復(fù)雜的使用條件則要求汽車的牽引力和車速能在相當(dāng)大的范圍內(nèi)變化,所以在傳動系中設(shè)有變速器。它的功用主要有:1)改變傳動比,擴大驅(qū)動輪轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍,以適應(yīng)經(jīng)常變化的行駛條件,如起步、加速、上坡等,同時使發(fā)動機在有利的工況下工作;2)、在發(fā)動機旋轉(zhuǎn)方向不變的前提下,使汽車能倒退行駛;3)利用空擋,中斷動力傳遞,以使發(fā)動機能夠起動、怠速,并便于變速器換擋或進行動力輸出。變速器由變速傳動機構(gòu)和操縱機構(gòu)組成,根據(jù)需要,還可加裝動力輸出器。按傳動比變化方式,變速器可分為有級式、無級式和綜合式三種。在多軸驅(qū)動的汽車上,變速器之后還裝有分動器,以便把轉(zhuǎn)矩分別傳輸給驅(qū)動橋。

          實習(xí)的第三周,我們來到包鋼集團車輛運輸部來進行了為期一天的參觀實習(xí)。在運輸部我們看到了很多平常見不到的車輛,一個從德國進口的吊重220噸的大型吊車就是其中之一,這個吊車重50噸,能夠吊高達30米左右。緊接著我們有參觀了老黃河系列的車輛,這和我們的畢業(yè)設(shè)計也剛好息息相關(guān),我們從外形到各個組成都看的非常清楚!我們的金老師還從包鋼運輸部借來了黃河系列汽車的一手資料供我們畢業(yè)設(shè)計使用。

          五、實習(xí)活動總結(jié) :

          為期三周的實習(xí)結(jié)束了,在這期間我們分別在內(nèi)蒙古科技大學(xué)車輛實驗室和包鋼集團運輸部進行了實習(xí),在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認識。概括起來有以下幾方面:

          首先,在干一項工作時一定要勤勞,要踏踏實實的,我覺得這是最重要的。對一個工人,特別是一個剛參加工作的人,工人師傅們最忌諱的就是新手那種散漫的作風(fēng),那種自以為很了不起而不肯踏踏實實工作的人。工作間隙休息一下本無可厚非,但要散漫成風(fēng)肯定會招致別人的反感。無論在什么時候,勤勞都不失為一種令人稱贊的品質(zhì)。有時候一些細微的東西可以讓老板更賞識你,也比較容易受到他人的贊賞,有付出就真的有回報的。

          其次,要有耐心和持久的熱情。在工廠里干的許多工作需要大量重復(fù)性的勞動,這就需要有足夠的耐心和持久的熱情,這樣才能快樂的工作,在工作時也不會感到累,還會為別人也創(chuàng)造一個輕松愉悅的氛圍。想想工人師傅十幾年如一日的這么干過來,我真的受到很多啟發(fā),那就是干工作是需要耐心和持久的熱情的。在車間里,沒有足夠的耐心,心浮氣躁,是很容易犯過失的。

          還有,要處理好人際關(guān)系,而且是要盡量處理好和所有人的關(guān)系。在工廠的這段時間我感觸很深的一點就是在這個工廠里,好像每個人都有自己的工作搭檔,在工作的時候是一起的。有時有的人工作很忙,就會有別人主動來幫忙,而

          有的人就是再忙,別人的工作干完了也是不會幫他的。我想一定是某些師傅的人際交往出了問題。我們是不大可能獨自一人生活工作的,必須有和他人的交往,這就需要我們處理好和別人的人際關(guān)系。人際關(guān)系處理的得當(dāng),自己工作順心,大家歡聲笑語打成一片,反之,人際關(guān)系處理的不好,人家不說出來,你還是會感到別人對你的些許冷淡,自己工作時肯定心里也不是個滋味。在工廠里,不光要做好自己的本職工作,還應(yīng)該處理好和同事的關(guān)系,這會關(guān)系到自己每天的心情的。與人為善,每天只要付出一點點,甚至一個微笑就夠了,但回報卻是很多的。

          當(dāng)然這次實踐也使我認識到自己有很多的缺點和不足,比如自己對專業(yè)課知識掌握的不牢靠,不知道如何回答工人師傅的提問等,所以那時總是覺得自己不知道機械設(shè)備的工作原理等等,雖然這些都是我范的一些錯誤,不過這些也都是我寶貴的經(jīng)驗,它們都將成為我以后參加工作和實習(xí)的教訓(xùn),我要力爭在我以后就業(yè)的時候不要再犯同樣的錯誤。

          短期的畢業(yè)實習(xí),一晃而過,在這其中,讓我從中領(lǐng)悟到了很多的東西,而這些東西都將會讓我終生受用。社會實踐拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實踐中開拓了視野,增長了才干。這次社會實踐的親身體驗讓我有了深刻感觸,這不僅是一次實踐,是將課堂上學(xué)到的理論知識與實際相結(jié)合的一個很好的機會,對強化我們所學(xué)到的知識和檢測所學(xué)知識的掌握程度有很好的幫助。同時它還是一次人生經(jīng)歷,是一筆寶貴的財富。在今后我會參加更多的社會實踐,磨練自己的同時讓自己認識的更多,使自己對社會有一個更充分地認識。

        機械的實習(xí)報告 篇6

          一、實習(xí)地點

          二、實習(xí)時間

          三、實習(xí)總結(jié)

          在雅申,作為卷染車間的一名縫頭工,在工作的期間我了解了一些我所在車間的情況。

          首先是車間的生產(chǎn)工藝流程,大致了解印染的流程:擺布、縫頭、前處理、染色、烘干、定型、打卷或碼布深切的感受到這每一個流程就像一個小齒輪,每個小齒輪的正常運轉(zhuǎn)與否都會影響著全局。

          其次是對該車間每個生產(chǎn)工藝流程的人員、設(shè)備的了解;再次是對該車間管理人員、管理設(shè)施、管理方法等的了解;最后是對整個車間生產(chǎn)前、中、后以及出貨等的大致了解作為其中一個小齒輪的一員,我能夠感覺到我工作的重要性,也不僅僅是體力活與簡單的重復(fù)手中的機器。

          雖然在這里實習(xí)(打工)與自己所學(xué)基本上不搭關(guān)系,甚至有些相差的很遠。但是在平常的生活與工作中還是能將有些在書本上所學(xué)的知識與所見所聞相比照,感受更深刻了,而不再是書本上寫的那樣枯燥、乏味......

          四、實習(xí)心得

          熱浪滾滾,暑期如期而至,期盼中的實習(xí)階段也將就此開始。帶著滿腔的激情與憧憬來到位于廣東省揭陽市揭東區(qū)的一所以加工式為盈利的雅申紡織印染有限公司。

          感受以前從未經(jīng)歷過的生活,第一次身臨其境地呼吸工廠的氣息,第一次深切體味作為工廠最基層工人的艱辛,第一次度過這樣別樣的暑假(也許是最后一次)。

          在慢慢能夠勝任這份工作的過程中,感受真的很多很多。從一開始的初步學(xué)習(xí)、熟練、再學(xué)習(xí)、到最后勝任,這個過程心理變化其實是起起伏伏的,有積極的、消極的、好奇渴望的、枯燥乏味的、平和以對的。

          其中感受最深的還是無論做什么事關(guān)鍵還是自身的態(tài)度、不能把消極與厭煩情緒帶到工作上和與同事朋友家人的交往中。

          在這短短的四十三天的實習(xí)期間,在這里生活的日子是唯有親身經(jīng)歷才能夠感同身受的。

        機械的實習(xí)報告 篇7

          機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)是一門實踐性很強的專業(yè),畢業(yè)實習(xí)是本科教學(xué)計劃中非常重要的一個教育環(huán)節(jié),是學(xué)生在校學(xué)習(xí)期間理論聯(lián)系實際、增長實踐知識、培養(yǎng)自身各方面能力的重要手段和方法。通過實習(xí),了解企業(yè)生產(chǎn)流程、工藝流程、企業(yè)管理和機械應(yīng)用操作與機械的調(diào)試、機械設(shè)備保養(yǎng)維護等相關(guān)知識,并了解本專業(yè)發(fā)展前沿,涉獵相關(guān)學(xué)科知識,使機械設(shè)計制造及其自動化專業(yè)的學(xué)生初步具有科學(xué)研究與解決工程實際問題的能力、較強的實踐動手能力和創(chuàng)新意識的高級應(yīng)用型人才。畢業(yè)實習(xí)是大學(xué)本科專業(yè)學(xué)習(xí)中不可缺少的重要部分,通過一段時間的生產(chǎn)實習(xí)后,使自己具備足夠的技能,應(yīng)付將來市場的挑戰(zhàn)并保持強勁的競爭力,并為下一步的畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

          實習(xí)要求:

          1、明確實習(xí)任務(wù),認真學(xué)習(xí)實習(xí)大綱,提高對實習(xí)的認識,做好思想準(zhǔn)備;

          2、認真完成實習(xí)內(nèi)容,按規(guī)定記實習(xí)筆記,收集相關(guān)資料,撰寫實習(xí)報告;

          3、虛心向工人和技術(shù)人員學(xué)習(xí),尊重知識,敬重他人,甘當(dāng)小學(xué)生。及時整理實習(xí)筆記、報告等。不斷提高分析問題、解決問題的能力;

          4、自覺遵守學(xué)校、實習(xí)單位的有關(guān)規(guī)章制度,服從指導(dǎo)教師的領(lǐng)導(dǎo),培養(yǎng)良好的風(fēng)氣;

          實習(xí)單位:

          中國廣東省東莞市長安新民管理區(qū)新溢眼鏡制造有限公司,是香港新興眼鏡集團屬下的一家全資獨立運作的子公司.新興眼鏡集團是一家在香港根基穩(wěn)固的公司,并于1999年于香港上市,系全球最大眼鏡制造企業(yè)之一.它由1990年起,以資產(chǎn)年增長率均高于20%的速率高速發(fā)展,是集具專業(yè)的中高檔國際品牌眼鏡開發(fā)、設(shè)計、制造于一體已擁有三十多年的運營經(jīng)驗的眼鏡制造公司,年生產(chǎn)量為1200萬副眼鏡。新溢眼鏡制造有限公司一貫以“優(yōu)質(zhì)眼鏡,我的承諾,創(chuàng)新改進,顧客至上”為質(zhì)量方針,以高效率生產(chǎn)高質(zhì)量眼鏡為傲,專業(yè)制造、設(shè)計中至高檔眼鏡架。產(chǎn)品包括太陽眼鏡及光學(xué)鏡框,各類鈦金屬架、金屬架與膠架眼鏡框。產(chǎn)品以出口為主,大部分都是享譽國際的品牌。市場覆蓋美國、德國、法國、加拿大、澳大利亞、意大利、南美及東南亞各國等超過十五個國家和地區(qū)。

          實習(xí)內(nèi)容和感想:

          轉(zhuǎn)眼間,近六個月(包括一個暑期)的實習(xí)就結(jié)束了。經(jīng)過這幾個月的實習(xí),讓我真正體會到了工作和在學(xué)校生活的區(qū)別:在學(xué)校里面特別是在大學(xué)里面,我們是很自由的,而且有很多是假期。我們可以自由的安排自己的時間,但是工作了就不一樣了,我們必須按照公司的規(guī)定做事,而且每年也只有很短假期了。所以說從學(xué)校到社會是一個大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板、同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨、迷茫、無法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,亦無法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領(lǐng)導(dǎo)重用,所干的只是一些無關(guān)重要的雜活,自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在學(xué)校,有同學(xué)老師的關(guān)心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。實習(xí)時間雖然不長,但是我從中學(xué)到了很多知識,關(guān)于做人,做事,做學(xué)問。“在大學(xué)里教給你的不是具體的知識,而是教會你使用正確的思維方式和發(fā)現(xiàn)、分析并解決問題的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。

          我是20xx年3月2日來到新溢眼鏡制造有限公司的',由于我選擇了自主擇企的所以在沒有校方引存的情況下就只能獨自找企業(yè)方應(yīng)娉面試。實戰(zhàn)應(yīng)聘,在實踐中學(xué)習(xí)面試的經(jīng)驗技巧,這也是我所以選擇自主擇企的目的之一。負責(zé)接待我的工作人員面帶微笑的問我學(xué)歷,我回答她說本科生。然后她引領(lǐng)我到一個培訓(xùn)室去。主考官微笑著示意我坐下后問了同樣的問題,并且要求出示相關(guān)學(xué)歷證件。我如實回答了我的情況以及我實習(xí)意愿。結(jié)果考官婉言拒絕了我。出師未捷心中不免會沮喪、落寞,但更多的聲音則是“我不怕輸,更不服輸!”就這樣汲取了前日之教,第二天我隨著大批次的應(yīng)聘者通過了普工的面試。期間當(dāng)然也向主考官表明了我的入職崗位意愿。最后我被安排在脾形三部實習(xí)。

          脾形三部主要是負責(zé)膠架眼鏡各種膠脾、脾套成形加工方面的工作。我也主要是為了學(xué)習(xí)這些機械操控方面的知識和相關(guān)的工作經(jīng)驗。剛來的時候,我畢竟沒有什么經(jīng)驗,只能跟著師傅學(xué)習(xí),在對公司機器調(diào)試及維護過程中,自己認真觀察各種機器,最直接的就是工藝。對我們即將畢業(yè)的人來說,這方面還是很好辦的。后面,由于對機器有了了解,我能對產(chǎn)品加工中特定的工藝動作怎么實現(xiàn)的進行思考。這樣能加速學(xué)習(xí)理解和知識的積累。因為我要常在車間操作各種機械,所以多車間的生產(chǎn)狀況也都有一個大概的了解。脾形三部主要由打脾車間、花式車間、鑼脾車間、刨脾車間、莊頭車間和手工車間,這其中給我印象最深刻的是我所在的花式車間,主要是因為這個車間的設(shè)備最容易出現(xiàn)故障,可能是因為它里面的設(shè)備比較陳舊吧。當(dāng)然其他車間有些機械設(shè)備也是要時常要更換、調(diào)試的,比如像打脾車間的頂針,它是用來打脾時推送金針的,當(dāng)停機一段時間不工作它就可能走位,亦或是換做下一個生產(chǎn)單的不同型號的脾料時,對頂針推入的高度、深度等數(shù)據(jù)要求也就隨之而變了,這時就得技術(shù)人員去根據(jù)圖紙、生產(chǎn)單的數(shù)據(jù)要求對頂針加以調(diào)試了。有時候一天都需要更換、調(diào)試幾個頂針,那樣我們的工作就會很辛苦。現(xiàn)在來說說為什么花式車間讓我印象最深刻吧;ㄊ杰囬g主要是進行脾料成形加工過程的一個車間,在這個過程中要用到車床、鉆床等等。正因為如此,所以車床和鉆床經(jīng)常出現(xiàn)問題,這時就需要我們?nèi)Q刀以及調(diào)刀,并且還要考慮不同質(zhì)地的物料對刀具材質(zhì)的要求。換刀可能換錐形刀、螺旋刀、平底刀或圓刀等。相對來說,換圓刀和平底刀更為容易,因為它的調(diào)刀過程很簡單,而調(diào)錐形刀的要求就很高,既要求很好的車掉多余的物料,又要求在車過的車削面很平整、光滑,沒有毛邊、極位、坑位、無爆裂痕等。這幾個月里,我跟著師傅在車間調(diào)刀,每次用時都在20min以上,其中有兩次在老師的幫助下還是分別用了2.5h和接近4h,所以感覺這個調(diào)刀過程是很困難的。它需要我有足夠多的耐心和經(jīng)驗。不能因為久久不能調(diào)好它而放棄,這是不負責(zé)任的表現(xiàn),而且調(diào)好它也是我應(yīng)做的工作,所以我要堅持,要慢慢積累經(jīng)驗,才能更好、更快的完成它。

          這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認真準(zhǔn)時地完成自己的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價,再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。

          工作中我發(fā)現(xiàn)做任何事不能單蠻干,應(yīng)合理應(yīng)用各種常識來解決問題,同時也要注意團隊合作。任何一個廠都有一套嚴(yán)格緊密的生產(chǎn)體系,在體系中每個環(huán)節(jié)都是緊緊相扣,每個環(huán)節(jié)的工作人員都應(yīng)該嚴(yán)格遵守規(guī)章制度。"天將降大任于斯人也,必先苦其心志,勞其筋骨,餓其體膚,空乏其身,行拂亂其所為,所以動心忍性,增益其所不能"年輕不是用來揮霍的,而是我們拼搏的資本。我不想碌碌無為終了此生。我想有個幸福的家庭和人生,所以我會一直朝著我的目標(biāo)堅持不懈的一步步邁進。保持一顆樂觀豁達,積極進取的心,對生活充滿希望,相信“科學(xué)有險阻,苦戰(zhàn)能成功!”。

          我是學(xué)機械設(shè)計的,在書本上學(xué)過很多理論知識,似乎通俗易懂,然而以前僅僅是在紙上談兵從未付諸實踐過,到工作中真正需要用時,才會體會到把理論付注實踐難度有多大;我們在老師那里借來的書本上看到過很多精彩的東西,似乎輕而易舉,也只有親臨其境或親自上陣才能意識到自己知識的欠缺和經(jīng)驗的匱乏。在實習(xí)期間,我拓寬了視野,增長了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗,為將來自己走創(chuàng)業(yè)之路做準(zhǔn)備。作為我在踏出社會之前的為數(shù)不多的幾次社會實踐中,這次的實踐的確給予了我很多。今后,我將繼續(xù)保持認真負責(zé)的工作態(tài)度,高尚的思想覺悟,進一步完善和充實自己,爭取在以后的學(xué)習(xí)中更好的完善自己,在以后的實踐中更好的運用自己的理論知識,做一名合格的大學(xué)生,將來做一名對社會有用的人。

          報告人:

          日期:

        機械的實習(xí)報告 篇8

          一、實習(xí)目的

          1、生產(chǎn)實習(xí)是電子信息工程專業(yè)重要的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié),生產(chǎn)實習(xí)是在學(xué)生已學(xué)習(xí)了專業(yè)基礎(chǔ)課和部分專業(yè)課后進行的一個理論聯(lián)系實際的實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。

          2、通過生產(chǎn)實習(xí),能夠使學(xué)生接觸生產(chǎn)、科研、企業(yè)管理,達到理論與實踐相結(jié)合的目的,加深對專業(yè)的了解,拓寬知識面,獲得基本操作訓(xùn)練,是培養(yǎng)學(xué)生分析問題和解決問題的重要途徑,是培養(yǎng)高素質(zhì)應(yīng)用型人才不可缺少的環(huán)節(jié)。

          二、實習(xí)內(nèi)容及過程

          本次實習(xí)共五天,五天的基本安排為:,

          1、第一天:上午是實習(xí)場所的一些介紹,以及一些焊接技術(shù)的介紹,下午是對實習(xí)期間的實習(xí)所做的電話機的原理的一個介紹。

          2、第二天:上午前面兩個小時左右時進一步對幾種焊接技術(shù)的進行介紹,重點是對手工焊接的一些要點和應(yīng)該注意的問題的介紹,為后面近兩天的手工焊接pcb板做準(zhǔn)備,后面兩個小時是就一些基本元件包括電容,電感,電阻,二極管和三極管的識別和分類的介紹,也是為在后面的作業(yè)做準(zhǔn)備。

          下午就是進行元件的分辨了,這個過程比較的耗時間。

          3、第三天:根據(jù)具體的分組情況,模仿流水線作業(yè),每個組員根據(jù)自己的所安排的工作,按需跟組員之間互相分類和查找自己工作時所需的元件,然后是用元件分完后,用數(shù)字萬用表檢測是否為自己所需,下午就是焊接過程了,由于我們平時在學(xué)校用到的都是通用板,焊接起來并沒有那么的費力,以及相關(guān)的問題也不是那么的明顯,而在這次實習(xí)中,問題很嚴(yán)重,這個也直接導(dǎo)致了后面我們是電話機不能完全實現(xiàn)功能。

          4、第四天:xx板的焊接基本結(jié)束,主要是進行了一些補焊的工作,還有就是焊接了多引腳的液晶屏,這個焊接的過程中主要是在發(fā)揮了阻焊劑的作用的同時還有效的利用了液體的粘滯性,然后就是對主板的一些外圍設(shè)備的焊接。

          5、第五天:上午跟同實習(xí)指導(dǎo)老師一同進入車間進行觀察,由于以前自己也參加過暑期的實地實習(xí)工作,對車間的相關(guān)有一定的認識,所以后面的手工操作并沒有給予我太大的認識,我更多的是關(guān)注那些機器設(shè)備的運作了,感觸比較的深,因為自己大學(xué)期間也經(jīng)常關(guān)注到各種有關(guān)于xx的制作以及元件的焊接,但是沒能有機會進行實地考察,這次算是有了相當(dāng)?shù)恼J識。

          下午我們對前面做的電話機進行了故障排除工作,這個算是比較的涉及專業(yè)知識的,特別這塊兒基本是模擬的,讓我們對模擬電路的作用有了更深刻的認識。

          三、實習(xí)總結(jié)

          1、嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度

          在學(xué)習(xí)里學(xué)習(xí)生活,雖然有學(xué)校紀(jì)律約束自己的行為,但相對于在公司工作,還是非常懶散和不受控制的。因為這校園紀(jì)律大都是警告性質(zhì)的,不會對自己的發(fā)展有很大的影響。在公司里工作,在方方面面都有詳細的規(guī)章制度。這制度就像高壓線一樣,如果觸犯它們就要受到處罰,大多是扣工資之類的,嚴(yán)重點的話可能會對自己以后的發(fā)展帶來很壞的影響。同時,要成為一個非常職業(yè),非常有素質(zhì)的職業(yè)者,必須積極去面對自己的工作,認真刻苦的把工作做好,想盡一切辦法把自己的工作做完美。而作為一個職業(yè)者,認真負責(zé),積極進取的態(tài)度會是自己發(fā)奮工作的源動力。所以,要成功的進行實習(xí),就必須首先樹立認真負責(zé)、刻苦、積極進取的職業(yè)操守,像一個真正的職業(yè)者一樣要求自己,不能再像在學(xué)校那樣懶懶散散的了。

          2、多聽,多看,多做

          我們到公司工作之后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度好了,即使自己以前沒有學(xué)過的知識也可以在工作中逐漸掌握,態(tài)度不好,就算自己有知識基礎(chǔ)也不會把工作做好。我們剛到包裝部時,也不清楚要做些什么,而且這些和我們專業(yè)也沒有必然的聯(lián)系,可是我們看多了,聽師傅教了就知道做了,做多了到后來越來越熟練了,能夠幫師傅們做很多事了,心里感到很高興。

          3、少埋怨

          有的人會覺得包裝著工作很繁瑣、很機械、很無聊,而且與我們所學(xué)專業(yè)沒聯(lián)系,就經(jīng)常抱怨,這樣很影響自己的工作情緒,是自己心情不好,也做不好工作。所以,我們應(yīng)該少埋怨,畢竟很多工作都需要人來做,無論做什么工作,我們都應(yīng)該以良好的態(tài)度對待,相信總會有點收獲的,我們應(yīng)該多看到好的方面,這樣才能保持工作的激情。

          4、虛心學(xué)習(xí)

          在這次實習(xí)中過程中,我們會遇到很多問題,有的我們懂得了,也有很多我們不懂的,不懂的東西我們就要虛心向師傅同事請教了,當(dāng)別人教我們知識時候,我們應(yīng)該虛心接受,要不然就可能做錯,特別像我們包裝的,更應(yīng)該多聽師傅的話,做錯一點都不得,要保持認真嚴(yán)肅的態(tài)度去做事。

          5、細心加耐心,知錯就改

          每個人都有犯錯的時候,工作中第一次犯錯不要緊,能夠馬上改過來就得了,但下次不要再犯同樣的錯誤,否則后果是很嚴(yán)重的,會給公司帶來一定的損失的。

          此外,這次實習(xí)還讓我體驗了公司的正常工作,學(xué)會了如何與同事相處,還鍛煉了自己的耐力與毅力。也讓我認識了工作的不容易,找工作更是很難,這也讓我在就業(yè)心態(tài)上有了很大的改變,以前我總是想找一份適合自己愛好和專業(yè)對口的工作,可現(xiàn)在我知道那是很難的,很多東西我們初到社會才接觸。所以我現(xiàn)在不能向以前那樣等待機會的到來,而是要建立起先就業(yè)后擇業(yè)的就業(yè)觀,盡量學(xué)會在社會上獨立,敢于接受社會的壓力與考驗,使自己能夠在社會上快速成長。我們要保持一顆學(xué)習(xí)、思考的心,在企業(yè)這樣一個新環(huán)境中,有很多我們值得學(xué)習(xí)很思考的地方。我們要認真對待工作,要有一顆職業(yè)者的心態(tài)去對待工作,做好自己的每一份工作,還要注重學(xué)習(xí)企業(yè)先進的管理和人文文化,一豐富自己的社會知識和管理文化知識,為自己日后的職業(yè)生涯打下良好的基礎(chǔ)。

        機械的實習(xí)報告 篇9

          一 實習(xí)目的與意義

          根據(jù)教學(xué)大綱的安排,學(xué)校在大二下學(xué)期期末給我們安排一周時間的認識實習(xí)。對于此次的實習(xí),我們早就充滿了期待,這是一次讓我們把書本知識與工廠總實際專業(yè)問題相照應(yīng)的好機會。通過這次認識實習(xí),參觀各個工廠,從而使我們更深入、感性地了解到一些機床設(shè)備,零件加工的工藝流程,為今后的學(xué)習(xí)或者生產(chǎn)實習(xí)打下了堅實的基礎(chǔ)。這次實習(xí)是我們工科類的學(xué)生較為重要的具有特別意義的活動。認識實習(xí)讓我們感受到車間的氣氛,同時也讓我們感受到工人的心情他們的工作需求和工作現(xiàn)狀,使我們更清醒地認識到肩負的責(zé)任。對我們這些未出社會的學(xué)生來說,實際工作是一片新的世界。短短的幾天內(nèi),我們以前學(xué)的理論知識經(jīng)歷了一次歷練,我們思想認識也一次次地被刷新,視野也慢慢地開闊起來。

          一個星期的實習(xí)時間,我們?nèi)チ巳齻工廠,分別是:東風(fēng)沖壓模具廠、武漢可口可樂公司、武漢元豐汽車零部件公司。每一次參觀,我都用心記入下自己的所見所聞,跟隨著老師和講解員打破一個個自己未曾解決的問號。實習(xí)期間的點點滴滴都讓我受益匪淺,認識到的內(nèi)容都將作為自己的知識積累。

          二 實習(xí)內(nèi)容

          7月2日上午:講座:金屬切削加工設(shè)備講座

          通過老師細致的講解,我們不僅了解到了機床的組成部分、種類和構(gòu)成,更了解到機械專業(yè)的重要性。在這樣一節(jié)課中,我們知道了如何區(qū)別了橫式與臥式機床,也知道了機床有主軸箱、進給箱、溜板箱組成,還知道金屬切削的方式和種類。

          7月2日下午:參觀地點:東風(fēng)沖壓模具廠

          我們參觀的第一站是位于神龍大道的東風(fēng)沖壓模具廠。盡管經(jīng)過兩年的學(xué)習(xí),我們學(xué)過一些專業(yè)知識,但對于模具沖壓這一塊還是知之甚少,所以大家對于此次參觀大家興致很高,都想看看那些形狀各異的零件是怎樣由鋼板加工得來的。

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