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      2. 哈熱電廠實習報告

        時間:2022-03-23 13:40:31 實習報告 我要投稿

        【推薦】哈熱電廠實習報告三篇

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        【推薦】哈熱電廠實習報告三篇

        哈熱電廠實習報告 篇1

          一. 實習的目的和意義 本次實習的任務是熟悉熱能與動力工程專業(yè)相關企業(yè),主要是火力發(fā)電廠的主要熱力系統(tǒng)及其布置。本次參觀的地點是電廠模型室,南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠,南京汽輪機制造廠。目的旨在讓學生在短暫的認識實習期間,切實對火力發(fā)電廠主要生產(chǎn)設

          一.實習的目的和意義

          本次實習的任務是熟悉熱能與動力工程專業(yè)相關企業(yè),主要是火力發(fā)電廠的主要熱力系統(tǒng)及其布置。本次參觀的地點是電廠模型室,南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠,南京汽輪機制造廠。目的旨在讓學生在短暫的認識實習期間,切實對火力發(fā)電廠主要生產(chǎn)設備的基本結構、工作原理及性能等有一個系統(tǒng)、全面的了解,并未后續(xù)專業(yè)課程的學習提供必要的感性認識和基礎知識。

          火力發(fā)電廠是利用煤、石油、天然氣等燃料的化學能產(chǎn)出電能的工廠,即為燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學能轉變?yōu)檎羝臒崮埽谄啓C中,蒸汽的熱能轉變?yōu)檩喿有D的機械能,在發(fā)電機中機械能轉變?yōu)殡娔。爐、機、電是火電廠中的主要設備,亦稱三大主機。輔助三大主機的設備稱為輔助設備簡稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統(tǒng)。徐塘火力發(fā)電廠的原料就是原煤。原煤用車或船運送到發(fā)電廠的儲煤場(南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠是用運煤船到電廠碼頭),再用輸煤皮帶輸送到煤斗。再從煤斗落下由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并同時輸送熱空氣來干燥和輸送煤粉。最后送入鍋爐的爐膛中燃燒。燃料燃燒所需要的熱空氣由送風機送入鍋爐的空氣預熱器中加熱,預熱后的熱空氣,經(jīng)過風道一部分送入磨煤機作干燥以及送煤粉,另一部分直接引至燃燒器進入爐膛。燃燒生成的高溫煙氣,在引風機的作用下先沿著鍋爐的倒“U”形煙道依次流過爐膛,水冷壁管,過熱器,省煤器,空氣預熱器,同時逐步將煙氣的熱能傳給工質(zhì)以及空氣,自身變成低溫煙氣,經(jīng)除塵器和脫硫裝置的凈化后在排入大氣。煤燃燒后生成的灰渣,其中大的灰子會因自重從氣流中分離出來,沉降到爐膛底部的冷灰斗中形成固態(tài)渣,最后由排渣裝置排入灰渣溝,再由灰渣泵送到灰渣場。大量的細小的灰粒(飛灰)則隨煙氣帶走,經(jīng)除塵器分離后也送到灰渣溝。爐給水先進入省煤器預熱到接近飽和溫度,后經(jīng)蒸發(fā)器受熱面加熱為飽和蒸汽,再經(jīng)過熱器被加熱為過熱蒸汽,此蒸汽又稱為主

          蒸汽。經(jīng)過以上流程,就完了燃料的輸送和燃燒、蒸汽的生成燃物(灰、渣、煙氣)的處理及排出。由鍋爐過熱氣出來的主蒸汽經(jīng)過主蒸汽管道進入汽輪機膨脹做功,沖轉汽輪機,從而帶動發(fā)電機發(fā)電。從汽輪機排出的乏汽排入凝汽器,在此被凝結冷卻成水,此凝結水稱為主凝結水。主凝結水通過凝結水泵送入低壓加熱器,有汽輪機抽出部分蒸汽后再進入除氧器,在其中通過繼續(xù)加熱除去溶于水中的各種氣體(主要是氧氣)。經(jīng)化學車間處理后的補給水與主凝結水匯于除氧器的水箱,成為鍋爐的給水,再經(jīng)過給水泵升壓后送往高壓加熱器,汽輪機高壓部分抽出一定的蒸汽加熱,然后送入鍋爐,從而使工質(zhì)完成一個熱力循環(huán)。循環(huán)水泵將冷卻水(又稱循環(huán)水)送往凝結器,這就形成循環(huán)冷卻水系統(tǒng)。經(jīng)過以上流程,就完成了蒸汽的熱能轉換為機械能,電能,以及鍋爐給水供應的過程。因此火力發(fā)電廠是由爐,機,電三大部分和各自相應的輔助設備及系統(tǒng)組成的復雜的能源轉換的動力廠。

          二.鍋爐部分

          1.整體概況

          鍋爐是火力發(fā)電廠的三大主要設備之一,他的作用是將水變成高溫高壓的蒸汽。鍋爐是進行燃料燃燒、傳熱和使水汽化三種過程的總和裝置。

         。1) 南京協(xié)鑫污泥發(fā)電廠鍋爐工作示意圖

          (2) 鍋爐的技術參數(shù)

          2.鍋爐系統(tǒng)

         。1)汽水系統(tǒng):給水加熱、蒸發(fā)、過熱的整個過程中的設備。由省煤器、汽包、下降管、水冷壁、過熱器、再熱器等設備組成。

         。2)風煙系統(tǒng):風經(jīng)過加熱,與燃料燃燒生成煙氣,煙氣放熱,排入大氣整個過程經(jīng)過的設備。

         。3)制粉系統(tǒng):原煤磨制成煤粉,再送入粉倉,爐膛整個過程中經(jīng)過的設備。主要部件有磨煤機、給煤機、煤粉分離器等。

          3.鍋爐本體設備結構

         。1) 汽包的結構和布置方式

          汽包(亦稱鍋通)是自然循環(huán)及強制循環(huán)鍋爐最終要的受壓組件,無汽包則不存在循環(huán)回路。汽包的主要作用有:是工質(zhì)加熱、蒸發(fā)、過熱三個過程的連接

          樞紐,用它來保證過路正常的水循環(huán)。汽包內(nèi)部裝有汽水分離器及連續(xù)排污裝置,用以保證鍋爐正常的水循環(huán)。存有一定的水量,因而具有蓄熱能力,可緩和氣壓的變化速度,有利于鍋爐運行調(diào)節(jié)。

         。2)下降管,爐水泵,定期排污

          汽包底部焊有5根下降管管接頭,下降管安裝在汽包最底部,其目的是使下降管入口的上部有最大的水層高度,有利于下降管進口處工質(zhì)汽化而導致下降管帶汽

         。3)水冷壁的結構,管徑,布置方式

          爐膛四周爐墻上敷設的受熱面通常稱為水冷壁。中壓自然循環(huán)鍋爐的水冷壁全部都是蒸發(fā)受熱面。高壓、超高壓和亞臨界壓力鍋爐的水冷壁主要是蒸發(fā)受熱面,在爐膛的上部常布置有輻射式過熱器,或輻射式再熱器。在直流鍋爐中,水冷壁既是水加熱和蒸發(fā)的受熱面,又是過熱器受熱面,但水冷壁仍然主要是蒸發(fā)受熱面。

         。4)省煤器和空氣預熱器的結構和布置方式

          省煤器和空氣預熱器通常布置在鍋爐對流煙道的最后或對流煙道的下方。進入這些受熱面的煙氣溫度較低,故通常把這兩個受熱面稱為尾部受熱面或低溫受熱面。

          省煤器使利用鍋爐尾部煙氣的熱量來加熱給水的一種熱交換裝置。他可以降低排煙溫度,提高鍋爐效率,節(jié)省燃料。由于給水進入鍋爐蒸發(fā)受熱面之前,先在省煤器中加熱,這樣可以減少了水在蒸發(fā)受熱面內(nèi)的吸熱量,采用省煤器可以取代部分蒸發(fā)受熱面。而且,省煤器中的工質(zhì)是水,其溫度要比給水壓力下的飽和溫度要低得多,加上在省煤器中工質(zhì)是強制流動,逆流傳熱,傳熱系數(shù)較高。此外,給水通過省煤器后,可使進入汽包的給水溫度提高,減少了給水與汽包壁之間的溫差,從而降低了汽包的熱應力。因此,省煤器的作用不僅是省煤,實際上已成為現(xiàn)代鍋爐中不可缺少的一個組成部件。

          空氣預熱器不僅能吸收排煙中的熱量,降低排煙溫度,從而提高鍋爐效率;而且由于空氣的余熱,改善了燃料的著火條件,強化了燃燒過程,減少了不完全燃燒熱損失,這對于燃用難著火的無煙煤來說尤為重要。使用預熱空氣,可使爐膛溫度提高,強化爐膛輻射熱交換,使吸收同樣輻射熱的水冷壁受熱面可以減少。

          較高溫度的預熱空氣送到治煤粉系統(tǒng)作為干燥劑。因此,空氣預熱器也成為現(xiàn)代大型鍋爐機組中不可缺少的重要組成部件。

          三.汽輪機

          1.整機概況

          汽輪機是以蒸汽為工質(zhì)的旋轉式熱能動力機械,與其他原動機相比,它具有單機功率大、效率高、運轉平穩(wěn)和使用壽命長的優(yōu)點。

          汽輪機的主要用途是作為發(fā)電用的原動機。汽輪機必須與鍋爐、發(fā)電機、以及凝汽器、加熱器、泵等機械設備組成成套裝置,共同工作。具有一定壓力和溫度的蒸汽來自鍋爐,經(jīng)主氣閥和調(diào)節(jié)氣閥進入汽輪機內(nèi),一次流過一系列環(huán)形安裝的噴嘴柵和動葉柵而膨脹做功,將其熱能轉換成推動汽輪機轉子旋轉的機械功,通過聯(lián)軸器驅動其他機械,這里指發(fā)電機做功。在火電廠中,膨脹做工后的蒸汽有汽輪機排氣部分被引入冷凝器,想冷卻水放熱而凝結。凝結水再經(jīng)泵輸送至加熱器中加熱后作為鍋爐給水,循環(huán)工作。

          汽輪機按工作原理分為兩類:沖動式汽輪機和反動式汽輪機。

          噴嘴柵和與其相配的動葉柵組成汽輪機中最基本的工作單元“級”,不同的級順序串聯(lián)構成多級汽輪機。蒸汽在級中以不同方式進行能量轉換,便形成不同工作原理的汽輪機,即沖動式汽輪機和反動式汽輪機。

         。1)沖動式汽輪機。主要有沖動級組成,在級中蒸汽基本上再噴嘴柵中膨脹,在動葉柵中只有少量膨脹。

         。2)反動式汽輪機。主要有反動級組成,蒸汽在汽輪機的靜葉柵和動葉柵中都有相當適度的膨脹。

          2.轉子靜子等部分組成及功能

          汽輪機的轉動部分稱為轉子,他是汽輪機最重要的部件之一,擔負著工質(zhì)能量轉換和傳遞扭矩的任務。轉子的工作條件相當復雜,他處于高溫工質(zhì)中,并以高速旋轉,因此他承受著葉片、葉輪、主軸本身質(zhì)量離心力所引起的巨大盈利以及由于溫度分布不均勻引起的熱應力。另一方面,蒸汽作用在動葉柵上的力矩,通過轉子的葉輪、主軸和聯(lián)軸器傳遞給電機。

          汽缸即汽輪機的外殼。其作用是將汽輪機的通流部分與大氣隔開。以形成蒸汽熱能轉換為機械能的而封閉氣室。氣缸內(nèi)裝有噴嘴(靜葉)、隔板、隔板套(靜

          葉持環(huán))、氣封等部件。他們統(tǒng)稱為靜子。

          汽輪機運轉時,轉自高速旋轉,汽缸、隔板等靜體固定不動,因此轉子與靜子之間需要留有適當?shù)目障,從而不相互碰撞。然而間隙的存在就要導致露氣,這樣不僅會降低機組效率,還會影響機組的安全運行。為了減少蒸汽泄露和防止空氣漏人,需要有密封裝置,通常稱為氣封。氣封按其安裝位置的不同,可分為流通部分氣封、隔板氣封、軸端氣封。反動式汽輪機還裝有高中亞平衡活塞氣封和低壓平衡活塞氣封。

          3.凝汽器及加熱器

          凝汽器是用循環(huán)冷卻水使汽輪機排出的蒸汽凝結,在汽機排汽空間建立并維持所需的真空,并回收純凈的凝結水供給鍋爐給水,提高了機組的熱效率

          高壓加熱器是用汽輪機抽汽加熱鍋爐給水來提高給水溫度,以提高機組的熱經(jīng)濟性。高壓加熱器由殼體、管板、管束、隔板等部件組成。高壓給水加熱器為單列臥式表面凝結型換熱器,水室采用自密封結構。

          高加殼體為全焊接結構,由鋼板焊接組成。為了便于殼體的拆移,安裝了吊耳和殼體滾輪,并使其運行時自由膨脹。為防止殼體變形,每臺有過熱蒸汽冷卻段加熱器均設置護罩和檔板。所有加熱器的蒸汽入口和疏水入口處(在殼體內(nèi))均裝有不銹鋼防沖板,以防管子受汽水直接沖擊和引起振動和腐蝕。

          高壓加熱器由過熱蒸汽冷卻段、凝結段和疏水冷卻段組成。過熱蒸汽冷卻段是利用從汽輪機抽出的過熱蒸汽的一部分顯熱來提高給水溫度,位于給水出口流程側,并有包殼板密閉。過熱蒸汽在一組隔板的導向下以適當?shù)木速度和質(zhì)量速度均勻的流過管子,并使蒸汽留有足夠的過熱度以保證蒸汽離開該段時呈干燥狀態(tài),這樣,當蒸汽離開該段進入凝結段時,可防止?jié)裾羝麤_蝕和水蝕的損害。凝結段是利用蒸汽冷凝時的潛熱加熱給水,一組隔板使蒸汽沿著加熱器長度方向均勻的分布,起支撐傳熱管作用。進入該段的蒸汽,根據(jù)氣體冷卻原理,自動平衡,直至由飽和蒸汽冷凝成飽和的凝結水,并匯集在加熱器的尾部或底部,收聚非凝結氣體的排氣管必須置于管束最低壓力處以及殼體內(nèi)容易聚非冷凝氣體處。非冷凝氣體的集聚影響了有效傳熱,因而降低了效率并造成腐蝕。疏水冷卻段是把離開凝結段的疏水的熱量傳給進入加熱器的給水,而使疏水溫度

          降至飽和溫度以下。疏水冷卻段位于給水進口流程側,并有包殼板密閉。疏

          

        哈熱電廠實習報告 篇2

          一前言(實習目的與任務)

          xx第二熱電廠為期三周的生產(chǎn)實習已經(jīng)結束了。這三周讓我們更好的掌握本專業(yè)知識,拓展了知識面。透過對該廠的初步認識,加深了我們對電廠及其相關行業(yè)的了解,并對其廠內(nèi)設備有了初步認識。這次實習主要是針對電廠發(fā)電全過程。我們?nèi)x第二熱電廠熟悉了整個電廠系統(tǒng),包括鍋爐、汽機、輸煤系統(tǒng)、煤粉脫硫、電廠水處理等。這次實習讓我們受益非淺,讓我們更進一步的了解了電廠的設備和原理,并對以后的工作環(huán)境有了更好的了解?偟膩碚f,畢業(yè)實習是我們走向工作崗位的最后一次實習。為今后參加工作奠定必要的基礎。

          二、正文

          第二熱電廠簡介

          這次我們主要的實踐是在xx第二熱電廠,下面我先介紹一下xx第二熱電廠:

          xx第二熱電廠隸屬華能,占地面積71.31萬平方米,廠區(qū)建筑面積6.9萬平方米。是國家“五一”計劃期間由原蘇聯(lián)援建的156項重點工程之一,也是內(nèi)蒙古自治區(qū)第一座高溫壓火力發(fā)電廠,除承擔向電網(wǎng)供電、向內(nèi)蒙一機廠、北方公司集團公司帶給工業(yè)蒸汽任務外,還承擔向xx市青山區(qū)帶給城市集中供熱的任務。

          發(fā)電設備:xx第二熱電廠為東方汽輪機廠設計制造的300MW亞臨界、中間再熱、單軸、雙缸雙排汽直接空冷凝汽式供熱機組。裝機容量為總裝機容量60萬千瓦。

          二電廠從19xx年開始建設,19xx年一期工程2*25MW發(fā)電機組正式投產(chǎn),19xx年二期工程50MW供熱機組投產(chǎn)。1969.19xx年三期工程2*50MW凝汽機組分別投產(chǎn),1988.19xx年四期工程2*100MW機組投產(chǎn),19xx年安裝投產(chǎn)一臺25MW背壓機。全廠總容量425MW,19xx年5月,該企業(yè)被能源部命名為內(nèi)蒙古電力工業(yè)首家安全、禮貌生產(chǎn)“雙達標企業(yè)”.20xx年xx二電廠在全國缺電的形勢下,由內(nèi)蒙古蒙電華能熱電股份有限公司投資14.3億元建設了兩臺20萬千瓦供熱機組,緩解了蒙西電網(wǎng)日趨緊張的供電局,面20xx年逐步退役#1—6老舊機組的同時,投資28。6億元,再擴建兩臺300兆瓦空冷供熱機組。目前工程進展順利,實現(xiàn)了既定的工作目標。此刻,華能xx第二熱電廠每年完成發(fā)電量約為30億千瓦時。

          電廠設備總括

          1、汽輪機部分

         。1)汽輪機的整機概況;

         。2)轉子部分的構成及結構形式;

         。3)靜子部分的結構、支承方式、連接形式以及結構形式;

         。4)凝汽器的技術規(guī)范與基本技術參數(shù)、總體構造與汽水流程等;

         。5)回熱加熱器的技術規(guī)范、結構形式、布置方式和疏水方式等;

         。6)給水泵、汽動給水泵汽輪機的配置、技術規(guī)范、技術特點、結構形式和現(xiàn)場布置;

         。7)凝結水泵、循環(huán)水泵的配置、技術規(guī)范、技術特點、結構型式、現(xiàn)場布置。

          2、鍋爐部分

          (1)鍋爐的整體概況(鍋爐技術規(guī)范與基本參數(shù),鍋爐本體外尺寸和整體布置);

         。2)鍋爐系統(tǒng)的汽水系統(tǒng)、風煙系統(tǒng)、及制粉系統(tǒng);

         。3)鍋爐本體設備結構(爐膛和煙道的結構布置,汽包的結構和布置,下降管、爐水泵、定期排污,水冷壁的結構、管徑、布置方式,過熱器、再熱器的結構、管徑、布置,過熱器、再熱器的結構、管徑、布置、減溫器的結構及布置的級數(shù),省煤器的結構型式、管徑、布置、連接,空氣預熱器的結構和布置方式);

         。4)燃料與燃燒設備(制粉系統(tǒng)的組成、工作流程,磨煤機的類型和結構,給煤機、給粉機的類型和結構,燃燒器的類型、結構、整體布置);

          (5)鍋爐風機的用途、類型、結構、配置和現(xiàn)場配置。

          3、熱力系統(tǒng)部分

          (1)原則性熱力系統(tǒng);

         。2)主蒸汽與再熱蒸汽系統(tǒng);

         。3)汽輪機旁路系統(tǒng)與設備;

          (4)汽輪機抽真空系統(tǒng)與設備;

          (5)循環(huán)水系統(tǒng)與設備;

         。6)給水回熱系統(tǒng)與設備;

         。7)汽輪機軸封系統(tǒng)與設備;

         。8)鍋爐減溫水系統(tǒng);

         。9)鍋爐排污水回收利用系統(tǒng)與設備。

          2.2電廠輸煤系統(tǒng)

          首先我們和電廠師傅來到電廠的輸煤車間,在師傅的帶領下,我們參觀了電廠輸煤系統(tǒng),輸煤系統(tǒng)是從卸煤裝置起直至把煤運到鍋爐房原煤斗的整個生產(chǎn)工藝流程。

          2.2.1電廠輸煤系統(tǒng)主要設備

          電廠輸煤系統(tǒng)設備一般包括燃料運輸、卸煤機械、受煤裝置、煤場設施、輸煤設備、煤量計量裝置和篩分破碎裝置、集中控制和自動化以及其它輔助設備與附屬建筑。

          2.2.2煤粉燃燒系統(tǒng)

          (l)運煤。電廠的用煤量是很大的,一座裝機容量4×3O萬kW的現(xiàn)代火力發(fā)電廠,煤耗率按36Og/kw。h計,每一天需用標準煤(每千克煤產(chǎn)生70O0卡熱量)360(g)×120萬(kw)×24(h)=10368t。因為電廠燃煤多用劣質(zhì)煤,且中、小汽輪發(fā)電機組的煤耗率在40O~5O0g/kwh左右,所以用煤量會更大

         。2)磨煤。用火車或汽車、輪船等將煤運至電廠的儲煤場后,經(jīng)初步篩選處理,用輸煤皮帶送到鍋爐間的原煤倉。煤從原煤倉落入煤斗,由給煤機送入磨煤機磨成煤粉,并經(jīng)空氣預熱器來的一次風烘干并帶至粗粉分離器。在粉粉分離器中將不合格的粗粉分離回到磨煤機再行磨制,合格的細煤粉被一次風帶入旋風分離器,使煤粉與空氣分離后進入煤粉倉。

          (3)鍋爐與燃燒。煤粉由可調(diào)節(jié)的給粉機按鍋爐需要送入一次風管,同時由旋風分離器送來的'氣體(內(nèi)含約10%左右未能分離出的細煤粉),由排粉風機提高壓頭后作為一次風將進入一次風管的煤粉經(jīng)噴燃器噴入爐膛內(nèi)燃燒。

         。4)風煙系統(tǒng)。送風機將冷風送到空氣預熱器加熱,加熱后的氣體一部分經(jīng)磨煤機、排粉風機進人爐膛,另一部分經(jīng)噴燃器外側套筒直接進入爐膛。爐膛內(nèi)燃燒構成的高溫煙氣,沿煙道經(jīng)過熱器、省煤器、空氣預熱器逐漸降溫,再經(jīng)除塵器除去90%~99%(電除塵器可除去99%)的灰塵,經(jīng)引風機送入煙囪,排向天空。

         。5)灰渣系統(tǒng)。爐膛內(nèi)煤粉燃燒后生成的小灰粒,被除塵器收集成細灰排入沖灰溝,燃燒中因結焦構成的大塊爐渣,下落到鍋爐底部的渣斗內(nèi),經(jīng)過碎渣機破碎后也排入沖灰溝,再經(jīng)灰渣水泵將細灰和碎爐渣經(jīng)沖灰管道排往灰場(或用汽車將爐渣運走)。

          2.2.3煙氣脫硫的技術

          在輸煤車間,我們還在車間工作人員的介紹下,了解到了關于煙氣脫硫的技術;

          2.2.3.1脫硫原理:

          二電廠得用石灰石—石膏濕法脫硫,脫硫原理如下:

          1、SO2和SO3的吸收:

          SO2十H2O→H++HSO3—

          SO3十H2O→H2SO4

          SO2和SO3吸收的關鍵是提高其他水中的溶解度,PH值越高,水的表面積越大,氣相湍流度越高,SO2和SO3的溶解量越大。

          2、與石灰石漿液反應:

          CaCO3十2H++HSO3—→Ca2+十HSO3—+H2O十CO2

          CaCO3十H2SO4→CaSO4+H2O十CO2

          CaCO3+2HCl→CaCl2+H2O十CO2

          本步驟的關鍵是提高CaCO3的溶解度,PH值越低,溶解度越大。系統(tǒng)組成——煙氣系統(tǒng)——吸收塔系統(tǒng)——制漿系統(tǒng)——漿液疏排系統(tǒng)——processwater工藝水系統(tǒng)——石膏脫水與儲運系統(tǒng)——廢水處理系統(tǒng)

          2.2.3.2石灰石—石膏濕法脫硫的優(yōu)點:

          1、工藝成熟,最大單機容量超過1000MW;

          度是指過熱器主汽閥出口處的過熱蒸汽壓力和溫度。對于裝有再熱器的鍋爐,鍋爐蒸汽參數(shù)還應包括再熱蒸汽參數(shù)。

          2.3.2鍋爐機組基本工作過程

          各種鍋爐的工作都是為了透過燃料燃燒放熱和高溫煙氣與受熱面的傳熱來加熱給水,最終使水變?yōu)榫哂斜仨殔?shù)的品質(zhì)合格的過熱蒸汽。水在鍋爐中要經(jīng)過預熱、蒸發(fā)、過熱三個階段才能變?yōu)檫^熱蒸汽。

          實際上,為了提高蒸汽動力循環(huán)的效率,還有第四個階段,即再過熱階段,即將在汽輪機高壓缸膨脹做功后壓力和溫度都降低了的蒸汽送回鍋爐中加熱,然后再送到汽輪機低壓缸繼續(xù)做功。為適應這四個變化階段的需要,鍋爐中務必布置相應的受熱面,即省煤器、水冷壁、過熱器和再熱器。過熱器和再熱器布置在水平煙道和尾部煙道上部,省煤器布置在尾部煙道下部。為了利用煙氣余熱加熱燃燒所需要的空氣,常在省煤器后再布置空氣預熱器。大型鍋爐有的在爐膛中增設預熱受熱面或過熱、再熱受熱面。

          鍋爐機組的基本工作過程是:燃料經(jīng)制粉系統(tǒng)磨制成粉,送入爐膛中燃燒,使燃料的化學能轉變?yōu)闊煔獾臒崮。高溫煙氣由爐膛經(jīng)水平煙道進入尾部煙道,最后從鍋爐中排出。鍋爐排煙再經(jīng)過煙氣凈化系統(tǒng)變?yōu)楦蓛舻臒煔,由風機送入煙囪排入大氣中。煙氣在鍋爐內(nèi)流動的過程中,將熱量以不同的方式傳給各種受熱面。例如,在爐膛中以輻射方式將熱量傳給水冷壁,在爐膛煙氣出口處以半輻射、半對流方式將熱量傳給屏式過熱器,在水平煙道和尾部煙道以對流方式傳給過熱器、再熱器、省煤氣和空氣預熱器。于是,鍋爐給水便經(jīng)過省煤器、水冷壁、過熱器轉成過熱蒸汽,并把汽輪機高壓缸做功后抽回的蒸汽轉成再熱蒸汽。

          2.3.3鍋爐設備結構

          鍋爐的主要性能要求如下:鍋爐帶基本負荷并參與調(diào)峰;鍋爐變壓運行,采用定-滑-定的方式,壓力-負荷曲線與汽輪機相匹配;過熱汽溫在35%~100%BMCR、再熱汽溫在50%~100%BMCR負荷范圍內(nèi),持續(xù)在額定值,溫度偏差不超過5℃;鍋爐在燃用設計煤種時,能滿足負荷在不大于鍋爐的30%BMCR時不投油長期安全穩(wěn)定運行,并在最低穩(wěn)燃負荷及以上范圍內(nèi)滿足自動化投入率100%的要求;鍋爐燃燒室的設計承壓潛力不低于±5800Pa,當燃燒室突然滅火內(nèi)爆,瞬時不變形承載潛力不低于±8700Pa。

          2.3.3.1、鍋爐的啟動系統(tǒng)

          本鍋爐配有啟動系統(tǒng),以與鍋爐水冷壁最低質(zhì)量流量相匹配。啟動系統(tǒng)為內(nèi)置式啟動分離系統(tǒng),包括四只啟動分離器、水位控制閥、截止閥、管道及附件等組成。啟動分離器為圓形筒體結構,直立式布置。分離器的設計除思考汽水的有效分離,防止發(fā)生分離器蒸汽帶水現(xiàn)象以外,還思考啟動時汽水膨脹現(xiàn)象。分離器帶儲水箱,鍋爐配置啟動循環(huán)泵。啟動系統(tǒng)的功能主要如下:

         。1)鍋爐給水系統(tǒng)和水冷壁及省煤器的冷態(tài)和溫態(tài)水沖洗,并將沖洗水透過擴容器和冷凝水箱排入冷卻水總管。

         。2)滿足鍋爐冷態(tài)、溫態(tài)、熱態(tài)、和極熱態(tài)啟動的需要,直到鍋爐到達30%BMCR最低直流負荷,由在循環(huán)模式轉入直流方式運行為止。

         。3)只要水質(zhì)合格,啟動系統(tǒng)可完全回收工質(zhì)及其所含的熱量。

          (4)在最低直流負荷以下運行時,貯水箱出現(xiàn)水位,將根據(jù)水位的高低自動打開相應的水位調(diào)節(jié)閥,進行爐水再循環(huán)。

          2.3.3.2省煤器

          在雙煙道的下部均布置有省煤器,省煤器以順列布置,以逆流方式與煙氣進行換熱。給水經(jīng)省煤器的入口匯集集箱分別供至前后的省煤器入口集箱。省煤器的管子規(guī)格為φ51×6mm,材料為SA—201C,管組橫向節(jié)距為115mm,共190排。省煤器向上構成共4排吊掛管,用于吊掛尾部煙道中的水平過熱器和水平再熱器吊掛管的規(guī)格為φ51×9mm、材料為SA—213T12、吊掛管的4只出口集箱兩端與兩根下降管相連,下降管將水供至水冷壁下集箱。在省煤器煙氣入口的四周墻壁上設置了煙氣阻流板,避免構成煙氣走廊而造成局部磨損。

          2.3.3.3、爐膛與水冷壁。爐膛水冷壁采用焊接膜式壁,爐膛斷面尺寸為22187mm×15632mm。給水經(jīng)省煤器加熱后進入外徑為φ219mm、材料為SA—106C的水冷壁下集箱,經(jīng)水冷壁下集箱進入冷灰斗水冷壁。冷灰斗的角度為55°,下部出渣口的寬度為1400mm。灰斗部分的水冷壁由水冷壁下集箱引出的436根直徑φ38mm、壁厚為6。5mm材料為SA—213T12、節(jié)距為53mm的管子組成的管帶圍繞成。經(jīng)過灰斗拐點后,管帶以17。893°的傾角繼續(xù)盤旋上升。螺旋管圈水冷壁在標高43.61m處透過直徑為φ219mm、材料為SA—335P12的中間集箱轉換成垂直管屏,垂直管屏由1312根φ31、8mm、材料為SA—213T12、節(jié)距為57。5mm的管子組成,垂直管屏(包括后水吊掛管)出口集箱的30根引出管與2根下降管相連,下降管分別連接折焰角入口集箱和水平煙道側墻的下部入口集箱。折焰角由384根φ44。5×6、節(jié)距為57。5mm的管子組成,其穿過后水冷壁構成水平煙道底包墻,然后構成4排水平煙道管束與出口集箱相連。水平煙道側墻由78根φ44。5×6mm的管子組成,其出口集箱與煙道管束共引出24根φ168mm的連接管與4只啟動分離器相連,汽水混合物在其中分離。水冷壁管型都為光管。水冷壁總受熱面積為4260m2、水冷壁的水容積為67m3、

          2.3.3.3過熱器

          水蒸氣再過熱氣中的流程如圖所示。

          圖過熱器示意圖

          經(jīng)四只汽水分離器引出的蒸汽進入外徑為φ219mm的頂棚入口集箱,頂棚過熱器由192根φ63.5mm、材料為SA—213T12、節(jié)距為115mm的管子組成,管子之間焊接6mm厚的扁鋼,另一端接至外徑為φ219mm頂棚出口集箱。頂棚出口集箱同時與后煙道前墻和后煙道頂棚相接,后煙道頂棚轉彎下降構成后煙道后墻,后煙道前、后墻與后煙道下部環(huán)形集箱相接,并連接后煙道兩側包墻。側包墻出口集箱的24根φ168mm引出管與后煙道中間隔墻入口集箱相接,隔墻向下引至隔墻出口集箱,隔墻出口集箱與一級過熱器相連。

          除煙道隔墻的管徑為57mm外,煙道包墻的其余管子外徑均為φ44。5mm。一級過熱器布置于尾部雙煙道中的后部煙道中,由3段水平管組和1段立式管組組成,第1.2段水平過熱器沿爐寬布置190片、橫向節(jié)距為115mm,每片管組由4根φ57×8mm、材料為SA—213T12的管子繞成。至第3段水平過熱器,管組變?yōu)?5片,橫向節(jié)距為230mm,每片管組由8根φ51×6。6mm、材料為SA—213T12的管子繞成,立式一級過熱器采用相同的管子和節(jié)距,并引至出口集箱。經(jīng)一級過熱器加熱后,蒸汽經(jīng)2根φ508mm的連接管和一級噴水減溫器進入屏式過熱器入口匯集集箱。屏式過熱器布置在上爐膛,沿爐寬方向共有30片管屏,管屏間距為690mm。每片管屏由28根并聯(lián)管彎制而成,管子的直徑為38mm,根據(jù)管子的壁溫不同,入口段材質(zhì)為SA—213T91,外圈管及出口段采用SA—213TP347H。從屏式過熱器出口集箱引出的蒸汽,經(jīng)2根左右交叉的直徑為φ508mm連接管及二級噴水減溫器,進入末級過熱器。

          末級過熱器位于折焰角上方,沿爐寬方向排列共30片管屏,管屏間距為690mm。每片管組由20根管子繞制而成,管子的直徑為φ44。5mm,材質(zhì)為SA—213T91、蒸汽在末級過熱器中加熱到額定參數(shù)后,經(jīng)出口集箱和主蒸汽導管進入汽輪機。過熱器進、出口集箱之間的所有連接管道均為兩端引入、引出,并進行左右交叉,確保蒸汽流量在各級受熱面中的均勻分配,避免熱偏差的發(fā)生。

          2.3.3.4再熱器

          我們所參觀的鍋爐有低溫再熱器和高溫再熱器兩級再熱器。

         。1)低溫再熱器。低溫再熱器布置于尾部雙煙道的前部煙道中,由3段水平管組和1段立式管組組成。1.2.3段水平再熱器沿爐寬布置190片、橫向節(jié)距為115mm,每片管組由5根管子繞成,1.2段的管子規(guī)格為φ63.5×4.3mm、材料為SA—210C,3段的管子規(guī)格為φ57×4.3mm、材料為SA—209T1a。立式低溫再熱器的片數(shù)變?yōu)?5片,橫向節(jié)距為230mm,每片管組由10根管子組成,管子規(guī)格為φ57×4.3mm、材料為SA—213T22、

         。2)高溫再熱器。高溫再熱器布置于水平煙道內(nèi),與立式低溫再熱器直接連接,逆順混合換熱布置。高溫再熱器沿爐寬排列95片,橫向節(jié)距為230mm,每片管組采用10根管,入口段管子為φ57×4.3mm、材料為SA—213T22,其余管子為φ51×4.3mm、材料為SA—213T91及TP347。

          2.3.3.5氣溫調(diào)節(jié)裝置

          過熱器系統(tǒng)設有兩級噴水減溫器,每級減溫器均為2只。一級噴水減溫器裝在一級過熱器和屏式過熱器之間的管道上,外徑為φ508mm,壁厚為84mm,材料為SA—335P12;二級噴水減溫器裝在屏式過熱器和末級過熱器之間的管道上,外徑為φ508mm壁厚為68mm,材料為SA—335P91、再熱蒸汽的汽溫調(diào)節(jié)主要采用尾部煙氣擋板調(diào)溫,本鍋爐在低溫再熱器入口管道配置2只事故噴水減溫器,減溫器的外徑為φ610mm,壁厚為25mm,材料為SA—106C。過熱器配置兩級噴水減溫裝置,左右分別調(diào)節(jié)。過熱器一級噴水減溫水量(BMCR)為58。7T/H;二級噴水減溫水量(BMCR)為58。7T/H。總流量不超過BMCR工況12.6%過熱蒸汽流量。再熱器噴水減溫總流量約為3%再熱蒸汽流量(BMCR工況)。

          2.3.3.6空氣預熱器

          每臺鍋爐配有兩臺半模式、雙密封、三分倉容克式空氣預熱器,立式布置,煙氣與空氣以逆流方式換熱。預熱器型號為31.5—VI(T)—1833—SMR,轉子直徑為Ф12935mm,傳熱元件總高度20xxmm。預熱器轉子采用半模式扇形倉格結構,熱端和熱端中間層傳熱元件采用DU板型。所有傳熱元件盒均制成較小的組件,檢修時可全部從側面檢修門孔處抽出,更換十分方便。冷端傳熱元件及元件盒的材料采用耐低溫腐蝕的Corten鋼制作,可保證使用壽命大于50000小時。預熱器采用雙徑向、雙軸向密封系統(tǒng)。熱端靜密封采用美國ALSTOM—API新結構,為迷宮式密封結構,既保證密封性能,又可使扇形板上下移動;冷端靜密封采用脹縮節(jié)式,既保證了不漏風,又能夠調(diào)整扇形板位置;熱端和冷端靜密封由通常的單側密封改為雙側密封,既減少了漏風又提高了使用壽命在實習鍋爐系統(tǒng)的時候我們詳細的熟悉了電廠鍋爐煙氣除塵脫硫過程。火力發(fā)電行業(yè)對環(huán)境的污染主要表現(xiàn)為鍋爐煙氣排出的粉塵、SO2及NOx三大類。當然還有溫室氣體CO2、(電廠依據(jù)裝機容量大小,配備相應容量的鍋爐。依據(jù)燃燒方式不同,有煤粉爐、層燃爐、循環(huán)硫化床爐三大類。不管何種方式,都有必須量粉塵(煤灰和未燃盡煤粒)隨煙氣排出。二電廠所用的是半干半濕法煙氣脫硫。以生石灰為

          脫硫劑,設有脫硫塔、噴水系統(tǒng)、排氣回到等部分,煙氣進煙道,從頂部進吸收塔,下面出來進袋收塵器。不用壓縮空氣,生石灰和收塵器回灰用高溫蒸汽經(jīng)文氏管引流輸送入煙道,使之與煙氣充分混合,在煙道和塔頂噴入適量工藝水,以調(diào)控溫度,CaO遇蒸汽加速消解,脫硫效率靠回灰量與脫硫劑供給量來保證,返風則保證煙道和塔內(nèi)流速,以適應不同的鍋爐負荷率(40~110%),脫硫效率90%,排放濃度SO2100mg/N。m3,粉塵30mg/N。m3、

          2.4電廠汽機系統(tǒng)

          汽輪機是火力發(fā)電廠三大主要設備之一。它是以蒸汽為工質(zhì),將熱能轉變?yōu)闄C械能的高速旋轉式原動機。它為發(fā)電機的能量轉換帶給機械能。

          2.4。1汽輪機的工作原理

          由鍋爐來的蒸汽透過汽輪機時,分別在噴嘴(靜葉片)和動葉片中進行能量轉換。根據(jù)蒸汽在動、靜葉片中做功原理不同,汽輪機可分為沖動式和反動式兩種。

          (1)沖動式汽輪機工作原理:具有必須壓力和溫度的蒸汽首先在固定不動的噴嘴中膨脹加速,使蒸汽壓力和溫度降低,部分熱能變?yōu)閯幽。從噴嘴噴出的高速汽流以必須的方向進入裝在葉輪上的動葉片流道,在動葉片流道中改變速度,產(chǎn)生作用力,推動葉輪和軸轉動,使蒸汽的動能轉變?yōu)檩S的機械能。

         。2)在反動式汽輪機中,蒸汽流過噴嘴和動葉片時,蒸汽不僅僅在噴嘴中膨脹加速,而且在動葉片中也要繼續(xù)膨脹,使蒸汽在動葉片流道中的流速提高。當由動葉片流道出口噴出時,蒸汽便給動葉片一個反動力。動葉片同時受到噴嘴出口汽流的沖動力和自身出口汽流的反動力。在這兩個力的作用下,動葉片帶動葉輪和輪高速旋轉,這就是反動式汽輪機的工作原理。

          2.4.2汽輪機設備的組成

          汽輪機設備包括汽輪機本體、調(diào)速保護及油系統(tǒng)、輔助設備和熱力系統(tǒng)等。

          1.汽輪機本體,汽輪機本體由靜止和轉動兩大部分構成。前者又稱“靜子”,包括汽缸、隔板、噴嘴、汽封和軸承等部件;后者又稱“轉子”,包括軸、葉輪和動葉片等部件。

          2.調(diào)速保護及油系統(tǒng),汽輪機的調(diào)速保護及油系統(tǒng)包括調(diào)速器、油泵、調(diào)速傳動機構、調(diào)速汽門、安全保護裝置和冷油器等部件。

          3.輔助設備,汽輪機的輔助設備有凝汽器、抽汽器、除氧器、加熱器和凝結水泵等。

          4、熱力系統(tǒng),汽輪機的熱力系統(tǒng)包括主蒸汽系統(tǒng)、給水除氧系統(tǒng)、抽汽回熱系統(tǒng)和凝汽系統(tǒng)等。

          2.5電廠汽水系統(tǒng)

          火電廠的汽水系統(tǒng)由鍋爐、汽輪機、凝汽器、除氧器、加熱器等設備及管道構成,包括凝給水系統(tǒng)、再熱系統(tǒng)、回熱系統(tǒng)、冷卻水系統(tǒng)和補水系統(tǒng)。

          2.5。1給水系統(tǒng)

          由鍋爐產(chǎn)生的過熱蒸汽沿主蒸汽管道進入汽輪機,高速流動的蒸汽沖動汽輪機葉片轉動,帶動發(fā)電機旋轉產(chǎn)生電能。在汽輪機內(nèi)作功后的蒸汽,其溫度和壓力大大降低,最后排入凝汽器并被冷卻水冷卻凝結成水(稱為凝結水),匯集在凝汽器的熱水井中。凝結水由凝結水泵打至低壓加熱器中加熱,再經(jīng)除氧器除氧并繼續(xù)加熱。由除氧器出來的水(叫鍋爐給水),經(jīng)給水泵升壓和高壓加熱器加熱,最后送人鍋爐汽包。在現(xiàn)代大型機組中,一般都從汽輪機的某些中間級抽出作過功的部分蒸汽(稱為抽汽),用以加熱給水(叫做給水回熱循環(huán)),或把作過一段功的蒸汽從汽輪機某一中間級全部抽出,送到鍋爐的再熱器中加熱后再引入汽輪機的以后幾級中繼續(xù)做功(叫做再熱循環(huán))。

          2.5.2補水系統(tǒng)

          在汽水循環(huán)過程中總難免有汽、水泄漏等損失,為維持汽水循環(huán)的正常進行,務必不斷地向系統(tǒng)補充經(jīng)過化學處理的軟化水,這些補給水一般補入除氧器或凝汽器中,即是補水系統(tǒng)。

          2.5.3冷卻水(循環(huán)水)系統(tǒng)

          為了將汽輪機中作功后排入凝汽器中的乏汽冷凝成水,需由循環(huán)水泵從涼水塔抽取超多的冷卻水送入凝汽器,冷卻水吸收乏汽的熱量后再回到?jīng)鏊鋮s,冷卻水是循環(huán)使用的。這就是冷卻水或循環(huán)水系統(tǒng)。

          2.6電廠電氣系統(tǒng)

          發(fā)電廠的電氣系統(tǒng),包括發(fā)電機、勵磁裝置、廠用電系統(tǒng)和升壓變電所等。發(fā)電機的機端電壓和電流隨著容量的不同而各不相同,一般額定電壓在10~20kV之間,而額定電流可達2OkA。發(fā)電機發(fā)出的電能,其中一小部分(約占發(fā)電機容量的4%~8%),由廠用變壓器降低電壓(一般為63kV和400V兩個電壓等級)后,經(jīng)廠用配電裝置由電纜供給水泵、送風機、磨煤機等各種輔機和電廠照明等設備用電,稱為廠用電(或自用電)。其余大部分電能,由主變壓器升壓后,經(jīng)高壓配電裝置、輸電線路送入電網(wǎng)。

          2.7電廠水處理技術

          最后我們還在工作人員的帶領下,來到了二電廠的化學水處理車間,在工作人員和老師的介紹下,我們了解了電廠水處理技術,它是采用化學水處理的方法來凈化水的。

          化學水處理系統(tǒng)由2臺過濾器.2臺弱陽離子交換器.2臺強陽離子交換器.2臺弱陰離子交換器.2臺強陰離子交換器.2臺混合離子交換器及輔助設備組成。整個工藝系統(tǒng)分化學除鹽系統(tǒng)和酸堿再生系統(tǒng)。化學水的處理分過濾、一級除鹽和二級除鹽三個階段,除鹽原理采用陰陽離子交換法。其處理過程為:水源地來的生水經(jīng)過濾器除去懸浮物等雜質(zhì),再經(jīng)過陽床(陽離子交換器)除去Ca2+,Me2+,Na+等陽離子,經(jīng)除碳風機和中間水箱除去CO2,然后經(jīng)過陰床(陰離子交換器)除去C1—者S042—,HC03—,HSi03—等陰離子,這是一級除鹽;然后再透過混床(混合離子交換器)進行二級精除鹽,從而得到高品質(zhì)的除鹽水,此時化學水導電度一般小于0.2us/cm。

          三、實習心得體會

          這次實習,是我們把書本知識和實際生產(chǎn)有機結合的寶貴機會,使我們對電廠實際運行與原理有了更進一步的認識。從真正好處上來講,這短短的參觀也就僅僅是參觀而已,談不上實習,但是就當作參觀,也未必不可,而且對我們也會有很大的幫忙。從小到大一向是與課本打交道,這次能直接學習課本以外的知識,當然是不能錯過,而且要好好的把握

          三周生產(chǎn)實習轉眼就過去了,我懂得就也越來越多了。其實,只要虛心,用心的學習,很多實際操作就會很容易掌握。我們立刻就上進入社會投入到工作當中了,這次實習讓我們明白了從一名未出社會的大學生最終成長為一名優(yōu)秀的工人,我不僅僅要學習專研技術,更重要的是學習一種敬業(yè)精神,努力做到高效、自律、求實、創(chuàng)新,把自己融入到一個大團隊中去,增強自己的企業(yè)榮譽感,因為一個企業(yè)的成功就是每個員工的成功。

          最后我想說的是:在xx第二熱電廠實習讓我們受益非淺,總之這次實習,讓我感覺很值得。不僅僅讓我學到課本上學不到的知識,還加強了我們的實踐潛力。我還要感謝校園和二電廠給我們這么一個機會,還要感謝這次實習中帶領我們的老師和熱心的為我們講解電廠整個系統(tǒng)的幾位師傅們,能夠讓我們參加本次實習。讓我們更加的了解了專業(yè)相關的知識。我相信:這次實習對我今后的工作會有很大的幫忙。

          四、參考文獻

         。1)康松楊建明胥建群《汽輪機原理》

          (2)劉海華《《鍋爐》課程教學改革思考》

         。3)楊祥良《火力廠發(fā)電技術》

          (4)王明春康松鐘輝韋紅旗《火力發(fā)電廠概論》

         。5)葉飛楊祥良《亞臨界火力發(fā)電技術》

        哈熱電廠實習報告 篇3

          前言

          為力提高即將畢業(yè)大四學生在實際工作能力,學院組織了本次實習,本次實習主要地點是包頭市第二熱電廠,在本次實習中主要參觀了200MW和300MW的發(fā)電機組,還有配套鍋爐,并且爬到52.4米高的高爐頂部近距離觀察了鍋爐汽包,設身處地的感受了鍋爐的溫度。此次實習還參觀了主控制室和水處理車間,還有輸煤系統(tǒng)等,具體實習如正文。

          包頭第二熱電廠簡介

          包頭第二熱電廠位于內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市青山區(qū)廠前路,是國家“一五”計劃、由原蘇聯(lián)援建的156個重點項目之一,也是內(nèi)蒙古自治區(qū)第一座高溫高壓熱電廠。到上世紀90年代初形成了八機八爐42.5萬千瓦裝機容量,成為當時內(nèi)蒙古西部電網(wǎng)最大的主力發(fā)電企業(yè);擔負著向電網(wǎng)供電、向內(nèi)蒙古一機集團公司、北方重工業(yè)集團公司提供工業(yè)蒸汽以及向包頭市青山區(qū)集中供熱的任務,成為草原鋼城的光熱之源。

          20xx年4月包頭第二熱電廠2×20萬千瓦供熱機組擴建工程開工建設,20xx年10月投產(chǎn)發(fā)電,使企業(yè)的發(fā)電及供熱能力得到穩(wěn)定和提高。

          20xx年9月,為了進一步滿足經(jīng)濟發(fā)展和包頭市城市集中供熱需要,2×30萬千瓦空冷供熱機組擴建工程開工,20xx年12月和20xx年9月兩臺30萬機組分別投產(chǎn)發(fā)電,包頭第二熱電廠跨入了百萬電廠的行列。

          按照國家“上大壓小、節(jié)能減排”要求,到20xx年,老廠18號機組陸續(xù)全部停運退役。目前全廠運營機組容量為100萬千瓦,承擔的城市集中供熱面積達到1200萬平方米,成為北方聯(lián)合電力有限責任公司最大的百萬級熱電聯(lián)產(chǎn)企業(yè)。

          多年來,包頭第二熱電廠在黨的建設、思想政治工作、精神文明建設和職工隊伍建設方面取得了豐碩的成果,是內(nèi)蒙古西部電網(wǎng)第一個“雙達標企業(yè)”,其后又進入華北電管局“三星級企業(yè)”行列;榮獲內(nèi)蒙古自治區(qū)“文明單位標兵”榮譽并保持至今;被中央文明委表彰為“全國精神文明建設工作先進單位”,并榮獲“全國軍民共建社會主義精神文明先進單位’’榮譽稱號。

          實習參觀主要設備功能介紹:

          鍋爐

          鍋爐是一種利用燃料燃燒后釋放的熱能或工業(yè)生產(chǎn)中的余熱傳遞給容器內(nèi)的水,使水達到所需要的溫度(熱水)或一定壓力蒸汽的熱力設備。它是由“鍋”(即鍋爐本體水壓部分)、“爐”(即燃燒設備部分)、附件儀表及附屬設備構成的一個完整體。鍋爐在“鍋”與“爐”兩部分同時進行,水進入鍋爐以后,在汽水系統(tǒng)中鍋爐受熱面將吸收的熱量傳遞給水,使水加熱成一定溫度和壓力的熱水或生成蒸汽,被引出應用。在燃燒設備部分,燃料燃燒不斷放出熱量,燃燒產(chǎn)生的高溫煙氣通過熱的傳播,將熱量傳遞給鍋爐受熱面,而本身溫度逐漸降低,最后由煙囪排出整體結構鍋爐整體的結構包括鍋爐本體、輔助設備和安全裝置兩大部分。

          鍋爐中的爐膛、鍋筒、燃燒器、水冷壁、過熱器、省煤器、空氣預熱器、構架和爐墻等主要部件構成生產(chǎn)蒸汽的核心部分,稱為鍋爐本體。鍋爐本體中兩個最主要的部件是爐膛和鍋筒。爐膛又稱燃燒室,是供燃料燃燒的空間。將固體燃料放在爐排上,進行火床燃燒的爐膛稱為層燃爐,又稱火床爐;將液體、氣體或磨成粉狀的固體燃料,噴入火室燃燒的爐膛稱為室燃爐,又稱火室爐;空氣將煤粒托起使其呈沸騰狀態(tài)燃燒,并適于燃燒劣質(zhì)燃料的爐膛稱為沸騰爐,又稱流化床爐;利用空氣流使煤粒高速旋轉,并強烈火燒的圓筒形爐膛稱為旋風爐。鍋筒是自然循環(huán)和多次強制循環(huán)鍋爐中,接受省煤器來的給水、聯(lián)接循環(huán)回路,并向過熱器輸送飽和蒸汽的圓筒形容器。鍋筒簡體由優(yōu)質(zhì)厚鋼板制成,是鍋爐中最重要的部件之一。

          鍋筒主要功能:鍋筒的主要功能是儲水,進行汽水分離,在運行中排除鍋水中的鹽水和泥渣,避免含有高濃度鹽分和雜質(zhì)的鍋水隨蒸汽進入過熱器和汽輪機中。

          鍋筒內(nèi)部裝置包括汽水分離和蒸汽清洗裝置、給水分配管、排污和加藥設備等。其中汽水分離裝置的作用是將從水冷壁來的飽和蒸汽與水分離開來,并盡量減少蒸汽中攜帶的細小水滴。中、低壓鍋爐常用擋板和縫隙擋板作為粗分離元件;中壓以上的鍋爐除廣泛采用多種型式的旋風分離器進行粗分離外,還用百頁窗、鋼絲網(wǎng)或均汽板等進行進一步分離。鍋筒上還裝有水位表、安全閥等監(jiān)測和保護設施。

          鍋爐煙氣鍋爐煙氣中所含粉塵(包括飛灰和炭黑)、硫和氮的氧化物都是污染大氣的物質(zhì),未經(jīng)凈化時其排放指標可達到環(huán)境保護規(guī)定指標的幾倍到數(shù)十倍?刂七@些物質(zhì)排放的措施有燃燒前處理、改進燃燒技術、除塵、脫硫和脫硝等。借助高煙囪只能降低煙囪附近地區(qū)大氣中污染物的濃度。煙氣除塵所使用的作用力有重力、離心力、慣性力附著力以及聲波、靜電等。對粗顆粒一般采用重力沉降和慣性力的分離,在較高容量下常采用離心力分離除塵靜電除塵器和布袋過濾器具有較高的除塵效率。濕式和文氏水膜除塵器中水滴水膜能粘附飛灰,除塵效率很高還能吸收氣態(tài)污染物。二十世紀50年代以來,人們努力發(fā)展灰渣綜合利用,化害為利。如用灰渣制造水泥、磚和混凝土骨料等建筑材料。70年代起又從粉煤灰中提取空心微珠,作為耐火保溫等材料。鍋爐未來的發(fā)展將進一步提高鍋爐和電站熱效率;降低鍋爐和電站的單位功率的設備造價;提高鍋爐機組的運行靈活性和自動化水平;發(fā)展更多鍋爐品種以適應不同的燃料;提高鍋爐機組及其輔助設備的運行可靠性;減少對環(huán)境的污染。

          汽輪機

          汽輪機是將蒸汽的能量轉換成為機械功的旋轉式動力機械。又稱蒸汽透平。主要用作發(fā)電用的原動機,也可直接驅動各種泵、風機、壓縮機和船舶螺旋槳等。還可以利用汽輪機的排汽或中間抽汽滿足生產(chǎn)和生活上的供熱需要。汽輪機是能將蒸汽熱能轉化為機械功的外燃回轉式機械,來自鍋爐的蒸汽進入汽輪機后,依次經(jīng)過一系列環(huán)形配置的噴嘴和動葉,將蒸汽的熱能轉化為汽輪機轉子旋轉的機械能。蒸汽在汽輪機中,以不同方式進行能量轉換,便構成了不同工作原理的汽輪機。

          結構部件

          由轉動部分和靜止部分兩個方面組成。轉子包括主軸、葉輪、動葉片和聯(lián)軸器等。靜子包括進汽部分、汽缸、隔板和靜葉柵、汽封及軸承等。

          汽缸汽缸是汽輪機的外殼,其作用是將汽輪機的通流部分與大氣隔開,形成封閉的汽室,保證蒸汽在汽輪機內(nèi)部完成能量的轉換過程,汽缸內(nèi)安裝著噴嘴室、隔板、隔板套等零部件;汽缸外連接著進汽、排汽、抽汽等管道。汽缸的高、中壓段一般采用合金鋼或碳鋼鑄造結構,低壓段可根據(jù)容量和結構要求,采用鑄造結構或由簡單鑄件、型鋼及鋼板焊接的焊接結構。高壓缸有單層缸和雙層缸兩種形式。單層缸多用于中低參數(shù)的汽輪機。雙層缸適用于參數(shù)相對較高的汽輪機。分為高壓內(nèi)缸和高壓外缸。高壓內(nèi)缸由水平中分面分開,形成上、下缸,內(nèi)缸支承在外缸的水平中分面上。高壓外缸由前后共四個貓爪支撐在前軸承箱上。貓爪由下缸一起鑄出,位于下缸的上部,這樣使支承點保持在水平中心線上。

          中壓缸由中壓內(nèi)缸和中壓外缸組成。中壓內(nèi)缸在水平中分面上分開,形成上下汽缸,內(nèi)缸支承在外缸的水平中分面上,采用在外缸上加工出來的一外凸臺和在內(nèi)缸上的一個環(huán)形槽相互配合,保持內(nèi)缸在軸向的位置。中壓外缸由水平中分面分開,形成上下汽缸。中壓外缸也以前后兩對貓爪分別支撐在中軸承箱和1號低壓缸的前軸承箱上。低壓缸為反向分流式,每個低壓缸一個外缸和兩個內(nèi)缸組成,全部由板件焊接而成。汽缸的上半和下半均在垂直方向被分為三個部分,但在安裝時,上缸垂直結合面已用螺栓連成一體,因此汽缸上半可作為一個零件起吊。低壓外缸由裙式臺板支承,此臺板與汽缸下半制成一體,并沿汽缸下半向兩端延伸。低壓內(nèi)缸支承在外缸上。每塊裙式臺板分別安裝在被灌漿固定在基礎上的基礎臺板上。低壓缸的位置由裙式臺板和基礎臺板之間的滑銷固定。

          轉子:轉子是由合金鋼鍛件整體加工出來的。在高壓轉子調(diào)速器端用剛性聯(lián)軸器與一根長軸連接,此節(jié)上軸上裝有主油泵和超速跳閘機構。所有轉子都被精加工,并且在裝配上所有的葉片后,進行全速轉動試驗和精確動平衡。

          靜葉片:隔板用于固定靜葉片,并將汽缸分成若干個汽室。

          動葉片:動葉片安裝在轉子葉輪或轉鼓上,接受噴嘴葉柵射出的高速氣流,把蒸汽的動能轉換成機械能,使轉子旋轉

          汽輪機葉片一般由葉型、葉根和葉頂三個部分組

          水處理反滲透技術

          反滲透是上世紀60年代發(fā)展起來的一種新型膜分離技術,目前發(fā)展很快,已用于水處理的各個領域,如海水淡化、廢水處理、鍋爐補給水處理及城市用水處理等。反滲透系統(tǒng)在工業(yè)水處理中應用十分必要通常在工業(yè)水處理中。尤其是火力發(fā)電廠鍋爐補給水處理一直采用一級除鹽加混床全除鹽方式,即離子交換除鹽。經(jīng)多年的運行發(fā)現(xiàn),離子交換樹脂的性能通常受到原水中的有機物和懸浮物的影響較大,這經(jīng)污染物會堵塞樹脂網(wǎng)孔或交換器的床層通流面積而使除鹽系統(tǒng)的出水品質(zhì)降低,尤其是增加離子交換樹脂的負擔,同時,隨著離子交換樹脂再牛次數(shù)的增多,樹脂除鹽的效率和可靠性會逐漸降低.并且增大了酸、堿的耗量,因此,只有在離子交換除鹽系統(tǒng)前增設反滲透系統(tǒng)進行預脫鹽,才能提高工業(yè)水處理的繹濟效益,經(jīng)實踐證明是可取的,而且效果很好。反滲透的原理的優(yōu)點反滲透系統(tǒng)是采用膜分離手段去除水中的離子、有機物及微細懸浮物(細菌膠體微粒)以達到水的脫鹽純化目的,其原理是水與溶液以滲透膜相隔,水則向溶液滲透,兩相之間有滲透壓,若在溶液相加壓大F滲透壓,則溶液相中的水就會向水相反方向滲透過去,利用反滲透而取得脫鹽水.即原水在足夠的壓力下,通過滲透膜而變成純凈的水,沒有透過膜的水溶液、懸浮物濃度逐漸增人最后排掉。反滲透原理的膜分離過程不需加熱,也沒有相的變化,所以具有能量消耗小、設備體積小、操作簡便和適用范圍廣的優(yōu)點,同時滲透壓的大小與溶液的種類、濃度和溫度有關。它可用壓力表示,但必須通過反滲透膜才能表現(xiàn)出來,而反滲透膜是一種具有不帶電荷的親水性摹團的膜,其性能好壞是實現(xiàn)反滲透膜分離的關鍵,良好的反滲透膜應具備以下性能,透水率大、除鹽率高、機械強度高、壓縮性小、化學穩(wěn)定性好、耐酸,耐堿、耐微生物侵襲、使用壽命長、性能衰減小、價格便宜、貨源易得,目前在工業(yè)水處理中使用較多的有醋酸纖維膜和芳香聚酰胺膜。

          反滲透系統(tǒng)應用注意事項由于反滲透的產(chǎn)水率都是有限的,所以在設計反滲透設備時都要求每單位體積設備容器中有很大的反滲透面積,為了達到這個目的,有多種設計,如板框式、管式、螺旋卷式和中空纖維式等。而目前使用最多的是中空纖維式反滲透裝置,在這種裝置中有幾十萬甚至上百萬根纖維組成圓柱形管束,纖維管一端敞開,另一端用環(huán)氧樹脂封住或將空心纖維管制成u型,使敞口端聚集在一起,另一端不需封住,將這種管束放在一個圓柱形壓力容器內(nèi).高壓溶液從容器的側面進入,水分子經(jīng)過空心纖維的外測進入空心纖維管中,從空心纖維管束的敞口端收集淡水,濃水從容器的另一側連續(xù)排掉,該系統(tǒng)的優(yōu)點是沒有應用再生劑,不需要支撐材料,單位體積內(nèi)的膜面積大,減少勞動量,并減少樹脂再生量.節(jié)約再生劑,同時也大大減少廢水處理問題,但它對進水水質(zhì)要求高,即適用于含鹽量>800mg/1的水的淡化,淡化后的水再經(jīng)離子交換除鹽可制得高純水,正好適合大機組火力發(fā)電廠的補給水處理,在應用反滲透除鹽進應注意以下幾點。(1)原水必須進行預處理為了避免堵塞反滲透器,原水應經(jīng)過預處理以消除水中的懸浮物。(2)降溫裝置膜的透水量隨水溫度升高而增大.溫度過高會加快膜的水解速度,有機膜會變軟,易于壓實,對于有機膜控制溫度在20~30度為宜。(3)多介質(zhì)過濾器為了使原水或深井水得到預處理,首先設置多介質(zhì)過濾器,器內(nèi)填料依下至上為粗砂、細砂、無煙煤,可以逐室填加,運行流量65×6m3/h,從而達到預處理的目的。(4)保安過濾器為了使反滲透裝置能長期可靠的運行,一個主要的問題是必須保持膜表面的清潔,不被雜質(zhì)污堵,如果機械過濾出水中的雜質(zhì)顆粒過多,從而造成它們通過膜元件的濃水通道留在膜的表面上,將會引起反滲透裝置出力下降,或脫鹽率的下降,因此,應在多介質(zhì)過濾器后設置保安過濾器,從而有效地控制反滲透進水雜質(zhì)。

          實習心得

          這次實習是大學期間的最后一次實習,也是與我們所學專業(yè)關系最密切的一次實習,本次熱電廠實習,我們學到了很多知識,并且通過對實物的觀察了解,將課堂所學的東西密切聯(lián)系在一起,使我們更加清楚的認識到將來工作的具體內(nèi)容。通過近距離觀察鍋爐、汽輪機、水處理系統(tǒng)、輸煤系統(tǒng)等,讓我們知道了實踐生產(chǎn)之中的工作流程,對即將工作的內(nèi)容及環(huán)境有了直觀的認識。收獲很多。

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