關于數控類實習報告范文八篇
在經濟飛速發展的今天，越來越多的事務都會使用到報告，要注意報告在寫作時具有一定的格式。那么，報告到底怎么寫才合適呢？以下是小編幫大家整理的數控類實習報告8篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
數控類實習報告 篇1
在課堂上學習電子數控專業大多是理論知識，所以我珍惜這次實習機會，認真聽老師的講解和介紹，觀察每臺機器的結構和零件，并學習其實用方法，結合理論知識，以便更透徹地理解實習之旅是數控機床首先，我們的同學依次進去參觀，然后班上的老師向我介紹了參觀時應該注意的要求。不要觸摸機器或隨意按下開關。然后，在老師的指導下，我們學會了如何在計算機上編程數控車床。因為這是一種計算機操作，我們必須首先學習計算機能夠識別的語言和指令，這樣我們才能正確地輸入指令來控制計算機并得到我們需要的產品。在編譯程序后，我們可以觀看模擬，并提前知道程序是否滿足要求和標準。最后，我們聯系機床，將編譯好的程序輸入數控機床。一切都是自動化的。零件加工迅速，符合我們的要求。
因此，數控機床非�，F代化。據說數控機床的發展和替換幾乎與計算機的發展同步。通過這次實習，我們了解了現代機械制造業的生產方式和工藝流程。熟悉工程材料的主要成型方法和主要加工方法，所用主要設備的工作原理和典型結構，工具和量具的使用，以及安全操作技術。了解機械制造過程知識和新技術、新工藝、新設備在機械制造中的應用。他對工程材料的主要成型和加工方法有初步的獨立操作技能。在理解、熟悉和掌握某些基礎工程知識和操作技能的過程中，我們培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。這次實習讓我們明白，我們在工作中必須小心謹慎，決不能粗心大意。同時，它也培養了我們堅強不屈的天性，并且永遠不會放棄，直到最后一秒鐘!培育和鍛煉了勞動、質量、經濟觀念，增強了遵守勞動紀律、安全技術規范、愛護國家財產的意識，提高了綜合素質。在整個實習過程中，老師對我們的紀律非常嚴格，并制定了學生實習守則。同時，教師加強了清理機床場地和遵守各種工種安全操作規程的要求，對學生綜合工程素質的培養起到了較好的促進作用。我有生以來第一次有了運用所學知識的感覺。
我心中有一種巨大的成就感。我也真正意識到真理必須通過實踐而不是手來檢驗。有許多東西在書中找不到，只能在實踐中實現。紙上談兵只會讓人產生誤解。實踐是永恒的老師。它不僅帶給我們經驗，也讓我們知道什么是工作精神和嚴謹認真的作風。在我未來的學習生涯中，我應該向現實中的人學習，將來成為一名優秀的專業人士。這次實習教會了我從紙上學習，全身心地投入到實踐中去，看到真正的知識意味著什么。
數控類實習報告 篇2
時間總是在我們不經意間已流過指尖。在不經意之間大學生活馬上就要結束了�；厥走@些年的歷程，腦海里留下了深深的印跡，在這些年里我學會了很多，也認識了很多真誠的朋友和善待我的師長。
20xx年xx月x日，我懷著激動的心情踏上了期待已久的實習之路，當我坐上離開學校的的班車那一刻起，我就知道我將經歷一段特殊的不平凡的并且充滿收獲的人生旅程，那旅程必定在我的生命中寫下濃墨重彩的一筆，必定會在我的生命中留下絢爛多彩的回憶，并定會給我帶來生命中無與倫比的財富。那時候對自己的未來充滿希望，希望在那里能大展拳腳，實現自己的抱負。那時候想的是多么多么的好啊，直到此刻我才覺得我當時是那么的幼稚，不可能你剛出來什么都沒有就讓你做好的崗位。
是的，頂崗實習的生活是充滿艱辛的挑戰的。當我們來到實習點面對一間間產房和一條條流水線時，很多人后悔為什么當初選擇了到捷普綠點頂崗實習，但是我想說，這是我所預料到的，這也是我想要的，因為我知道人只有在艱苦的環境中才能磨練出堅強的意志，我也知道吃得苦中苦，方為人上認得道理，我自然還不是人上人，但是我相信在這個世界上每一個人都渴望成功，都渴望自己有限的生命能創造出無限的價值，都渴望為更多的人做出自己能做的一切，都渴望在后世看來你的生命無可比擬，我自然也不例外。我知道我的實習之路還剛剛開始，我要經歷的還有很多。到了捷普綠點之后，盡管他們很快就幫我們把食宿問題解決啦，但那里生活習慣還是有差異的。
實習很快就要結束了，十幾年的學習生涯將要接近尾聲，實習是我跨入社會進行的一個熱身運動。畢業后，我又將邁來一新的起點。新的旅程艱難又寬廣，我們又要迎接新的挑戰，實習其實就是把自己學到的知識用到平時實際工作中去，在實習中不斷磨練自己，增加一些實踐經驗，從中找出自己不足之處，虛心學習一些實用知識，在實習工作中不斷學習，反復推敲，事事總結，從中積累自己的一些實用經驗，我抱著這樣的觀念和學習的目的，在廠中認真的實習著。
通過幾個月的實習現在我知道上班是辛苦的，尤其是我們這樣剛出校門的實習生。是的，頂崗實習的生活是充滿艱辛和挑戰的。當我們來到實習公司，面對一間間廠房和一排排機器時，我們是多么的興奮和好奇，一臺臺我們從未見過的各種機床，和加工出來的各種各樣的工件。這一切對于我們來說是多么的新奇。到達公司之后，盡管他們很快就幫我們把食宿問題解決了，在我們自己勞累了一天之后，我們的窩也準備好了。遠離了家鄉，看著新的環境，睡在陌生的床上，我發現我們長大了。
起初，剛進車間時，車間里的一切對我來說都是陌生的，車間里的工作環境也不怎么好，呈現在眼前的一幕幕，讓我的心中不禁有些茫然，即將在這較艱苦的環境中工作6個月。第一天進入車間開始工作時，小組長，技術員給我安排工作任務，分配給我的任務是簡單的加工一種工件，我按照技術員教我的方法，運用操作工具開始慢慢學著加工該工件，在加工的同時注意操作流程和注意事項等。頂崗實習的第一天，我就在加工工件，體驗首次在社會上工作的感覺。在工作的同時慢慢熟悉車間的工作環境，作為初次到社會上工作的我們來說，對社會的了解以及工作單位各方面情況的了解都是非常陌生的。一開始我對車間里的各項規章制度、安全生產操作規程以及工作中的相關注意事項等都不是很了解。于是我便閱讀實習單位下發給我們的員工手冊，也向小組里的同事請教了解工作的相關事項，通過他們的幫助，我對車間的情況及開機、生產產品、加工產品等有了一定的了解。
在頂崗實習的過程中我明白了許多。首先明確頂崗實習的目的，在于通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通，進一步提高學生的思想覺悟、業務水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，以便把學生培養成為具有較強實踐能力、良好職業道德、高技能、高素質的，能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的復合型人才。＂頂崗實習、工學結合＂是現代職業教育的一種學習模式，是把生產勞動和社會實踐相結合的一種人才培養模式。其基本形式是學校與企事業用人單位合作培養學生，學生通過工學交替完成學業。
生產實習是我們學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，從而為畢業后走向工作崗位盡快成為業務骨干打下良好基礎。通過生產實習，使我們了解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程；使用的主要工裝設備；產品生產用技術資料；生產組織管理等內容。在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
其次，頂崗實習不僅是進行了一次良好的校外實習，還學會了在工作中如何與人相處，知道干什么，怎么干，按照規定的程序來完成工作任務。同時對機床也有了實際操作和了解，為我以后更好的發展奠定了基礎。并且在那里經過半個月的培訓讓我知道對一個企業而言，得控則強，失控則弱，無控則亂。企業經營好比一湖清水，管理規范好比千里長堤。水從堤轉，才能因而得福，如果大堤本身千瘡百孔，水就會破堤而出為禍一方。軍中無法，等于自敗，企業無規，等于自亂。
經過這幾個月實習下來，使我受益良多，具體的實踐體會如下：
1.要學會融入。在來這個實習之前我就和有實習經驗的同學聊過很多關于實習中應該主意的問題。很多人建議要少說話，多聽，多看別人如何說話，處理事情。我的理解就是少說話就意味著少問問題。但在現實中，起碼捷普綠點，不是這樣的。因為如果你一周3天不怎么說話，別人還可以理解你，因為是剛剛來的小朋友，什么都不熟悉，比較怕，所以少說話。但時間長了，別人會以為你的性格就是這樣，悶悶的，最后就導致你難以融入整個大圈子。難以融入的后果就是最后大家都慢慢孤立你，你自己也覺得孤獨，慢慢的就被淘汰了。
2.廣結人脈。因為你是個新來的，什么都不知道，所以你需要每個人的幫助。盡管很多時候你不知道這個人對你將來有沒有用，或者是這個人很難接觸，你都要想盡一切辦法來接近他們，了解他們的談話，慢慢插入他們的談話，進入他們的圈子。這個至關重要！
3、是要有堅定的信念。不管到那家公司，一開始都不會立刻給工作我們實習生實際操作，一般都是先讓我們看，時間短的要幾天，時間長的要幾周，在這段時間里很多人會覺得很無聊，沒事可做，便產生離開的想法，在這個時候我們一定要堅持，輕易放棄只會讓自己后悔。其實對于這些困難我們要端正心態，對于我們前進道路中的困難，取決于我們踏腳的位置，那樣困難也能變成我們飛速成長的跳板。
數控類實習報告 篇3
一、 實習時間、地點
我于XX年XX月XX日來到XX公司實習，安排我實習工作崗位的是人事部主管XX女士，初次見面，就感覺王總是位很和藹、很親切的領導，而在接下來的日子里的接觸也證實了這點。
XX公司XX廠于XX年X月在XX成立XX年在XX設立生產工廠，是一家以生產高質量的表帶、表殼、首飾、CNC加工零配件為主的大型XX企業。工廠位于XX，地處交通便利的XX。工廠占地3萬多平米,宿舍面積達XX萬多平米,擁有技術精英員工XX多人，擁有CNC、啤機、沖壓機、油壓機、車床、銑床、鉆床、磨床、拋光機等多種五金加工設備幾千臺。
公司于XX年投資近10億元在XX興建“XX有限公司”，廠房占地面積7萬多平米，能同時容納近10000名員工工作和生活。公司以“團結、敬業、創新、發展”的企業精神立足于行業前列，在謀求公司發展的過程中，始終堅持“以品質求生存，以服務求發展”的經營理念、堅持“優質、適量、適期，不斷提升技術、經驗、文化”的宗旨，堅持“以卓越的品質令顧客滿意”的戰略目標，營造服務網絡、開拓市場。公司不僅匯集了一批高尖端的機器設備，而且培養了一批敢于創新、嚴謹精干的專業技術人才，始終保持公司的技術力量處于行業的領先水平。
隨著公司業務的迅猛發展，生產加工的產品也逐漸擴大到鑲石類、數碼電子類、電子配件類以及五金雜件類（包括航空零件、手機零件、光纖介面、眼鏡配件、精密控針、醫療設備）等。
二、 實習要求
(一) 明確實習任務，認真學習實習大綱，提高對實習的認識，做好吃苦耐勞的思想準備；
(二) 認真完成實習內容，按規定記實習筆記，撰寫實習報告，收集相關資料；
(三) 虛心向工人和技術人員學習，尊重知識，敬重他人。不斷提高分析問題、解決問題的能力；
(四) 自覺遵守學校、實習單位的有關規章制度，服從指導老師的安排和教導；
(五) 明確校外實習的目的，通過理論與實際的結合、學校與社會的溝通，進一步提高自己的思想覺悟、業務水平，尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，力爭成為具有較強實踐能力、良好職業道德、高技能、高素質的，能夠主動適應社會主義現代化建設需要的高素質的`復合型人才。
三、 實習目的
數控技術是一門實踐性很強的專業，畢業實習是大專院校教學計劃中非常重要的一個教育環節，是學生在校學習期間理論聯系實際、增長實踐知識、培養自身各方面能力的重要手段和方法。通過實習，金屬制品生產流程、金屬制品工藝流程、金屬制品企業管理和電工電子、氣動液壓、 PLC、電氣驅動、數控原理，數控機床的編程與操作，典型數控系統及數控機床的安裝、調試以及維修，等相關知識，并了解本專業發展前沿，涉獵相關學科知識，使自己初步具有科學研究與解決工程實際問題的能力，使自己成為數控設備維修、維修操作及維修管理方面有較高技能的現代企業急需的復合型技術人才。
四、 實習內容
在對公司機器調試及維護過程中，自己認真觀察了解CNC加工中心機床。
(一) 加工中心的基本組成
1. 基礎部分：由床身，床身，立柱和工作臺等組成，它們主要承受加工中心的靜載荷以及在加工時產生的切屑負載，因此必須有足夠的剛度。這些大件可以是鑄鐵件，也可以是焊接而成的鋼結構件，它們是加工中心中體積和重量最大的部件。
2. 主軸部件：由主軸箱，主軸電動機，主軸和主軸軸承等零件組成。主軸的啟、停和變速等均由數控系統控制，并通過裝在主軸上的刀具參與切屑運動，是切屑加工功率輸出的部件。
3. 數控系統：由CNC裝置，可編程控制器，伺服驅動裝置以及操作面板等組成。它是執行順序控制動作和完成加工過程的控制中心。
4. 自動換刀系統由刀庫、機械手等部件組成。當需要換刀時，數控系統發出指令，由機械手（或通過其他方式）將刀具從刀庫中取出裝入主軸孔中。
5. 輔助裝置：包括渦滑、冷卻、排屑、防護、液壓、氣動和檢測系統等部分。這些裝置雖然不直接參與切屑運動，但對加工中心的加工效率、加工精度和可靠性起著保障作用，因此，也是加工中心中不可缺少的部分。
(二) 適合用加工中心加工的主要零件類別
1. 箱體類零件
箱體類零件一般是指具有一個以上孔系，內部有型腔，在長、寬、高方向有一定比例的零件。這類零件在機床、汽車、飛機制造等行業用的較多。箱體零件一般都需要進行多工位孔系及平面加工，公差要求較高，特別是形位公差要求較為嚴格，通常要經過銑、鉆、擴、鏜、鉸、攻絲等工序，費用高加工周期長，需要多次裝夾、找正，在普通機床上加工難度大，工裝套數多，加工時必須頻繁地更換刀具，工藝難以制定，更重要的時精度難于保證。
2. 復雜曲面
復雜曲面在機械制造業，特別是航天航空工業中占有特殊重要的地位。復雜曲面采用普通機加工方法是難以甚至無妨完成的。在我國，傳統的方法是采用精密鑄造，可想而知其精度是極低的。復雜曲面類零件如：各種葉輪，導風車，球面，各種曲面成型模具，螺旋槳以及水下航行器的推進器，以及一些其他形狀的自由曲面。這些零件均可用加工中心進行加工。
3. 異形件
異形件是外形不規則的零件，大都需要點、線、面多工位混合加工。異形件的剛性一般較差，夾壓變形難以控制，加工精度也難以保證甚至某些零件的加工部位用普通機床難以完成。用加工中心時應采用合理的工藝措施，一次或二次裝夾，利用加工中心多工位點、線、面混合加工的特點，完成躲到工序或全部工序內容。
4. 盤、套、板類零件
帶有鍵槽或徑向孔，或端面有分布的孔系，曲面的盤套或軸類零件，如帶法蘭的軸套，帶鍵槽或方頭的軸類零件等，還有具有較多孔加工的板類零件，如各種電機蓋等。
5. 特殊加工
在熟練掌握了加工中心的功能后，配合一定的工裝和專用工具，利用加工中心可完成一些特殊工藝工作，如在金屬表面上刻字、刻線、刻圖案；在加工中心的主軸上裝上高頻電火花電源，可對金屬便面進行線掃描秒面淬火。
(三) 加工中心零件的裝夾和刀具的選用
1. 定位基準的選擇
在加工中心加工時，零件的定位仍遵循六點定位原則。同時，還應特別注意一下幾點：
1) 進行多工位加工時，定位基準的選擇應考慮能完成盡可能多的的加工內容，即便于各個表面都能被加工的定位方式。例如，對于箱體零件，盡可能采用一面兩銷的組合定位方式。
2) 當零件的定位基準與設計基準難以重合時，應認真分析裝配樣圖明確該零件設計基準的設計功能，通過尺寸鏈的計算，嚴格規定定位基準與這幾基準間的尺寸精度要求，確保加工精度。
3) 編程原點與零件定位基準可以不重合，但兩者間必須要有確定的集合關系。編程原點的選擇主要考慮便于編程和測量。
2. 夾具的選用
在加工中心上，夾具的任務不僅是裝夾零件，而且要以定位基準為參考基準，確定零件的加工原點。因此，定位基準要準確可靠。
3. 零件的夾緊
在考慮夾緊方案時，應保證夾緊可靠，并盡量減少夾緊變形。
4. 刀具的選擇
加工中心對刀具的基本要求是：
1) 良好的切屑性能：能承受高速切屑和強力切屑并且性能穩定；
2) 較高的精度：刀具的精度指刀具的形狀精度和刀具與裝卡裝置的位置精度；
3) 配備完善的工具系統:滿足多刀連續加工的要求。
數控類實習報告 篇4
機床是人類進行生產勞動的重要工具，也是社會生產力發展水平的重要標志，數控實習報告。
普通機床經經歷了近兩百年的歷史。隨著電子技術、計算機技術及自動化，精密機械與測量等技術的發展與綜合應用，生產了機電一體化的新型機床一一數控機床。數控機床一經使用就顯示出了它獨特的優越性和強大生命力，使原來不能解決的許多問題，找到了科學解決的途徑。
數控車床是數字程序控制車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內使用量最大，覆蓋面最廣的一種數控機床，也是是一種通過數字信息，控制機床按給定的運動軌跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備，經過半個世紀的發展，數控機床已是現代制造業的重要標志之一，在我國制造業中，數控機床的應用也越來越廣泛，是一個企業綜合實力的體現。
時光如流水，兩周的時間轉眼即逝，這次暑期實習給我的體會是：
① 通過這次實習我們了解了現代數控機床的生產方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解了數控機床方面的知識和新工藝、新技術、新設備在機床生產上的應用。
② 在數控機床的生產裝配以及調試上，具有初步的獨立操作技能。
�、� 在了解、熟悉和掌握一定的數控機床的基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我的動手能力、創新意識和創新能力。
④ 這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養了我們堅強不屈的本質，不到最后一秒決不放棄的毅力！
�、菖囵B和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質，實習報告《數控實習報告》。
是的，課本上學的知識都是最基本的知識，不管現實情況怎樣變化，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少學生實習時都覺得課堂上學的知識用不上，出現挫折感，可我覺得，要是沒有書本知識作鋪墊，又哪應付瞬息萬變的社會呢？經過這次實習，雖然時間很短，可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。就比如何與同事們相處，相信人際關系是現今不少大學生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀察前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部的同事相處好，那工作起來的效率才高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊聊天不僅可以放松一下神經，而且可以學到不少工作以外的事情，盡管許多情況我們不一定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次實習的其中一個目的了。
通過這次暑假實習經歷,使我學到和懂得了許多。在工作的過程中,我學會了忍耐,學會了正確對待不公正待遇,我想這對于我未來直面不公很有幫助.總之, 這次難忘的暑假實習經歷使我獲益良多,對我將來的發展具有十分積極的作用。
很快我們就要步入社會，面臨就業了，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨著科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創新。就像我在實習中接觸到的零件的加工，雖然它的危險性很大，但是要親自去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了我敢于嘗試的勇氣。
數控類實習報告 篇5
一、手動沖壓機，由福建閩中機械廠生產的，一共150臺，主要用于啤軸、換軸；
二、手搖機，共20臺，主要用于檢驗產品和裝發條用；
三、單相電阻起動異步電動機，共25臺，主要用于沖肩、切發條、踏牢、壓緊等；
四、單、雙孔鉆臺機，共25臺，和電動機配套使用；
五、普通車床，精密車床，銑床，磨床，鉆床，這也是該廠生產的頂梁柱，主要用于生產加工各種模具。
在實習期間我做過的主要產品有c-2160b﹑c-2117b﹑c-2130﹑w—803kc等，這些產品的加工工藝和工序流程分別是：c—2130的工序流程是：切發條→壓平針→退火→裝發條→裝輸出輪→裝配→壓緊→檢驗→包裝入庫；w—803kc的工序流程是：切發條→壓平針→退火→彎勾→彎頭→裝離合輪→裝輸出輪→裝配→壓緊→搖條→檢驗→加油→裝線輪→打車輪→檢驗→包裝入庫；c—2160b的工序流程是：切發條→壓平→退火→裝發條→裝輸出輪→裝配→壓緊→檢驗→焊腳柱，焊尾部→檢驗→包裝入庫；c—2117b的工序流程是：切發條→壓平→退火→裝發條→裝輸出輪→裝1輪→裝配→壓緊→檢驗→包裝入庫。
此外我還用精密車床車了c-2118﹑c-2117b﹑c-2160b的模具。做完這些產品雖然很累但收獲卻很大，不僅使我體驗到收獲成果的喜悅而且也使我了解到當前我國數控技術方面的發展和不足。從工廠的資料庫了解到：數控技術是制造業實現自動化、柔性化、集成化生產的基礎；數控技術的應用是提高制造業的產品質量和勞動生產率必不可少的重要手段；數控機床是國防工業現代化的重要戰略裝配，是關系到國家戰略地位和體現國家綜合國力水平的重要標志。其實，21世紀機械制造業的競爭，也就是數控技術的競爭。加入世貿組織后，中國正在逐步變成“世界制造業的中心”。為了增強競爭力，中國制造業開始廣泛使用先進的數控技術。但是，勞動力市場出現數控技術應用型人才的嚴重緊缺，其具體表現為：機床開動率較低，在全國范圍內只有10.9％；數控機床應用性人才少，全國范圍內只有18.26％；最突出的是數控技術應用人才學力較低，本科以上學歷只有1.1％，本科學歷僅占8.9%,專科學歷占31.4％；地區差異較明顯（詳見附表）。
因此，為改善當前現狀，教育部、勞動和社會保障部、國防科工委、信息產業部、交通部和衛生部聯合發出關于實施“職業院校制造業和現代服務業技能型緊缺人才培訓工程”的通知，并提出幾項具體建議：
1.建議由教育部組織職業院校數控技術專業教學指導委員會，及時對數控人才需求和培養現狀進行調研，并對職業院校的數控技術專業的改革提出指導性意見；
2.組織制定適合不同類型數控技術人才培養需要的教學指導方案、實訓基地建設標準、考核評估標準等指導性文件，為職業院校的改革提供依據；
3.建議勞動保障部門及時制訂和調整相關的職業資格證書考核標準，使證書考核內容與企業實際需要相適應，以有利于職業院校實行學歷證書與職業資格證書并重的制度；
4.組織開發適合各層次實用型數控技術人才教育與培訓的制度，豐富教學形態，及時更新教育教學內容，增強教材的先進性和實用性。
數控類實習報告 篇6
我有幸參加了上海海洋大學舉辦的20xx年數控中級培訓。通過這幾個月的學習實踐，使我對數控中級的掌握從當初的朦朧不懂到如今的熟悉并會操作機床，加工零件這次數控中級培訓對我來說，這是一次提高、一次借鑒、一次實踐，使我在大學的學習中深感收獲巨大，這將受益終生，以下便是我整理的20xx年數控專業實習報告。
對于剛開始的編程理解，我個人還是比較感興趣，從當初的一知半解到現在熟悉運用每個命令，并理解其含義，都是自己每天不斷的摸索和老師耐心的教導息息相關。
這次數控中級培訓，主要是對pa系統的學習，內容有車床，銑床。暑假之前主要練習數控編程，而這個學期偏向于機床操作。通過電腦編程模擬和下車床操作，以及加工零件。我對數控中級的學習有了一定的掌握。
主要總結以下幾點：
一、對數控編程和模擬的理解和運用
我很榮幸能有這么好的老師來教我們數控編程，其實學習最主要的還是靠自己去多練，但關鍵的時候有老師指導，這樣還是進步快點。特別是剛開始接觸編程和機械加工的時候，有老師指導進步特別快。記得那天，老師開始講編程的過程，特別對經常使用的代碼給介紹出來，然后對點位的理解和計算。對模擬好的零件進行模擬加工。通過這些知識點的學習，我才漸漸的理解數控編程的一些基本要領。機床上對刀是我之前遇到的最大難題，這是由于命令使用不習慣，和基本感念理解不夠透徹，不過通過后面的反復練習，現在已經熟悉掌握了模擬系統。如今已經能夠看懂圖，知道走刀路線。以及涉及到的點位能夠進行換算。
二、理論知識的學習和理解
對于老師發的資料，我已經認真的去學習，當然，相對要記住每個知識點，還是有一定的差距，但我有信心能把理論知識學習好。我認為最主要的是去理解每個知識點，而不是死記硬背，因為許多的理論知識都會在實際操作中用到，而且必須掌握。只有完全的理解理論上的知識，才能更好的去完成實際的操作。比如機床上的按鈕，走刀路線，刀補等。都涉及到許多理論知識。只有把理論知識吃透了，才能在加工過程中認真的去遵守規則，更安全的完成零件的加工。
三、實際加工的學習方法和掌握程度。
對于機床的操作，我總感覺自己練習不夠，特別是對零件加工花的時間比較多，還有實際對刀也掌握不夠好，雖然現在已經能把零件給加工出來，而且尺寸也把握得當，但時間控制方面還是不夠好。這主要還是自己的操作熟練程度不夠。
車床上，對刀和加工現在我已經能夠在規定的時間內完成了，并且尺寸也能達到所要求，但我認為還是因為自己花在車床的時間多點。而銑床，相對來說，熟練程度不夠好，盡管知道怎么去加工，但尺寸的控制和時間的把握不夠好。不過在后面的不斷實踐和練習中，我得到了很好的提升，能夠進行零件的加工，對機床出現的小問題也會去解決。特別是在最后那段時間，我已經能夠加工零件。而且尺寸已能把握好，達到了圖紙上的要求。
四、存在的不足以及個人期望
雖然如今已經掌握了數控中級的知識，能夠進行零件的加工。掌握了相關理論知識和操作技能。但是，具體到一些特別的零件，還要花時間去思考加工路線等。長時間不去編程和下機床，也會把原來的知識給淡忘掉。所以我將在今后的日子里，珍惜每次操作的機會。把握時機，更好的運用自己所學到的知識。相對數控知識的海洋，我只是學到了冰山一角，我知道我要學的還有很多知識。我將在原有的基礎上，努力去學習數控這門知識。能夠從事機械加工行業，能學友所有，學友所獲。希望能更好的運用相關知識來服務于這個社會。同時我希望通過自己的努力，以及老師的教導，使自己學到更多的專業知識。
五、最大的收獲
對于數控編程和加工學習的這段時間里，我認為最大的并不是自己所學到的知識，而是學習的方法，很榮幸得到老師的幫助，在我學習感到困惑和吃力的時候，他們能更好的與我溝通，當他們對我講到學習這門課程的用處，以及以后工作的方向時，我感到非常值得。進入大學后，已不再是高中時代的應試教育。每個人都應該找到適合于自己學習方法。只有掌握好的學習方法，才能夠學好自己的課程。而在數控學習的這段時間里，我也不斷的去摸索，感覺收獲不少。
數控類實習報告 篇7
這學期第八周到第十周，我們再次踏入工培中心，開始為期3周的金工實習。這次實習我充滿期待，因為這學期的實習是數控方面的，而我自己對數控方面更是情有獨鐘，另一方面做數控工種相比上學期工種會輕松些，而且能體驗到現代化機械生產壞境。本次實習有加工中心、線切割、數控車床、PLC、熱處理、電火花、加工中心、數控銑床等八個工種。 加工中心。我們在加工中心實習中利用Solidworks和PowerMILL進行工件的設計，雖然這是我們第一次接觸這兩個軟件，但比較容易上手，老師也悉心指導，最后自己也設計了一份比較滿意的作品，可惜時間太緊并沒有操作機床，只在電腦上的模擬機床進行過模擬。加工中心跟數控銑床的最大區別是加工中心配有一個自動換刀的刀庫，自動化程度非常高。
線切割。線切割是利用移動的細金屬絲作為工具電極，在金屬絲與工件間通以脈沖電流，利用脈沖放電的腐蝕作用對工件進行切割。之前從沒聽過這個工種，而且聽老師說它幾乎可以切割任何導電材料，所以一開始就對此非常認真主動。線切割具有加工工藝參數范圍小、材料利用率高、低成本、成型質量高等特點。同樣我們利用solidworks軟件繪制自己喜歡的圖案，然后生成代碼，最后我們自己對刀加工工件。
數控車削加工。第一天里，老師主要是教我們如何去對刀。因為是第一次進行車床的操作，所以在簡單的對刀中還是出現了一些操作失誤，例如撞刀。在學會了對刀之后，我們則是進行工件加工。而在葫蘆的加工和老師的教導中，我了解到了數控車床與普通車床相比，除具數控系統外，還具有運動傳動鏈短、總體疾厄宮剛性好、抗震性好、運動副的耐磨性好、冷卻效果好等特點。
PLC。在初步的了解認知PLC的原理與操作后，就開始學習梯形圖的設計。雖然PLC不怎么講求動手能力，但卻考驗人的邏輯思考能力，只要設計中間的哪一個小環節出現差錯，就很達到預想結果，對一個人的思考嚴密的要求很高。
熱處理。這學期我們正好有個機械材料實驗，在金工實習前就已經進行過預先熱處理的實驗，所以對這個工種自己也信心滿滿。由于時間安排問題，熱處理縮短至半天時間，所以只進行了預先熱處理、最終熱處理、測硬度、金相組織觀察等步驟，不過收獲還是很多。測硬度前需要用砂輪機打磨好工件平面，需要用到砂輪機，老師格外強調使用砂輪機的使用，我自己格外小心，并有深刻體會。
電火花。同樣需要進行對刀的工序，也同樣需要謹慎和細心。同時還可以自己利用石墨雕刻出屬于自己的圖形，然后再去加工出相應的工件。當看到自己親手的設計加工出來時，一股成就感涌上心頭。
快速成型和數控銑床。這是最后實習的兩個工種，主要都是學習了solidworks軟件，通過學習，我認識到這個軟件是個非常實用的三維設計軟件。經過兩天的學習，我認識到了快速成型成型速度快，可以制作復雜、精細的模型，減少了對熟練技術操作者的需求等特點。而在數控銑中我們深入學習了PowerMILL軟件，編出刀路，實現全自動化編程，十分方便，唯一覺得困難的就是有很多數據，如余量，公差等，不同的刀就要使用不同的數據。我也在金工實習的最后一下午爭取到一個名額來自己動手加工一個心形工件，并在老師的耐心指導下順利完成銑床的使用操作。
短短的三個星期過的很快，這意味著大學期間金工實習就此畫上句號，接下來的就是大三下學期中級技工考證強化訓練。金工實習給予了我們一個對機械技能認識拓展很好的平臺，經過這短短幾周的實習，我對這些工種有了比較全面的認識，雖然每個工種實習時間只有那么一兩天，但這遠比在課本上所能學到的知識多。此次實習我認識了數控專業方向跟模具專業方向的區別，也對自己后面學習方向打下一個堅實基礎，并在我頭腦中有了選方向的
大概計劃。這次實習給我留下最深刻的兩個印象，一個是老師的耐心指導，另一個是一個團隊合作的重要性。
數控類實習報告 篇8
大學兩年即將結束， 學院為了使我們更多了解產品、設備，提高對數控制造技術的認識，加深數控在工業各領域應用的感性認識，開闊視野了解相關設備及技術資料，熟悉典型零件的加工工藝，特意安排了我們到擁有較多類型的數控機床設備，生產技術較先進的工廠進行生產操作實習。為以后的工作打下基礎，在最后的幾個月里開始了我們的實習。為期一個多月的生產實習，我們來到了xx第一機床廠進行了實習
一、單位介紹
xx第一機床廠始建于1952年，是國家生產金屬切削機床的重點企業，是xx省數控產業化基地。企業位于xx市南內環街16號，占地面積13.28萬平方米。三面臨街，地處城市中心區域，地理位置優越，交通便利。企業在冊職工1293人，其中各類專業技術人員320人。資產總額2.23億元，負債總額1.78億元。企業擁有立式加工中心、臥式加工中心、高精度導軌磨、大型數控龍門鏜銑床、三坐標測量儀、雙頻激光干涉儀等高精尖加工和檢測設備468臺，具備完善的工藝保證體系和準確的計量檢測手段。
企業主要產品有高、中、低檔數控車床、臥式車床及龍門框架類機床，共三大系列、61個品種、182種規格，其中：數控車床16個品種，43個規格，跟蹤國內先進水平，市場潛力巨大;臥式車床14個品種，64個規格，性價比高、用戶滿意度好;龍門框架類機床31個品種，75個規格，呈旺銷態勢。特別是新產品數控龍門鏜銑床不僅市場前景看好，而且擁有知識產權，具有核心競爭優勢。以"太一機"為注冊商標的產品暢銷全國，并遠銷世界十多個國家和地區。企業技術力量雄厚，產品開發周期短、見效快，企業技術中心以其強勢的科技開發能力和現代的設計手段被評為省級技術中心;企業以誠信經營和快捷周到的服務著稱，在全國絕大多數省、市、自治區建有銷售網點并形成了長效網絡體系，企業注重產品質量，曾于20xx年通過ISO9001國際質量體系認證。
二、實習目的
畢業實習是我們在完成本專業基礎課和專業課的學習之后，綜合運用知識的重要的實踐性教學環節，是機電專業必修的實踐課程，在實踐教學體系中占有重要地位。通過畢業實習使自己在實踐中驗證、鞏固和深化已學的專業理論知識，通過知識的運用加深對相關課程理論與方法的理解與掌握。加強對企業及其管理業務的了解，將學到的知識與實際相結合，運用已學的專業理論知識對實習單位的各項業務進行初步分析，善于觀察和分析對比，找到其合理和不足之處。靈活運用所學專業知識，在實踐中發現并提煉問題，提出解決問題的思路和方法，提高分析問題及解決問題的能力。
三、實習內容
在這短短的幾個星期內，大家每天都要學習一項新的技術，并在很短的實習時間里，完成從對各項具體操做的一無所知到制作出一件成品的過程，我們在老師們耐心細致地指導下，很順利的完成各自的實習內容，并且基本上都達到了老師預期的實習要求，圓滿地完成了實習。在實習期間，通過學習車工、鉗工的操作，我們做出了自己的工件，雖然這幾個星期的實習是對我們的一個很大的考驗，但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件，我們都喜不自禁，感到很有成就感。
來到工廠，首先工人師父給我們上安全課，告訴我們什么可以弄什么不可以弄，一定要服從廠里還有老師的管理，并且要自己注意安全，不要到處亂跑等，還給我們說了一些活生生的事件，加強我們對安全的認識，并且還給我們說了一些廠子里的優秀業績等，還給我們介紹了一些分廠的各種不同的地方。
接下來幾天實習老師帶領我們來到各分廠熟悉一下車工、鍛工、磨工，銑工等機械設備
的構造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后實習的時候再讓我們實際操作。通過老師的講解，我們熟悉了普通車刀的組成、安裝與刃磨，了解了車刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，車削時常用的工件裝夾方法、特點和應用，常用量具的種類和方法，了解了車外圓、車端面、車內孔、鉆孔、車螺紋以及車槽、車斷、車圓錐面、車成形面的車削方法和測量方法，了解了常用銑床、刨床、磨床的加工方法和測量方法。
比如在使用磨床機床工作時，頭不能太靠近砂輪，以防止切屑飛入眼睛，磨鑄鐵時要戴上防護眼鏡，不要用手摸或測量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，應用刷子或專用工具清除，嚴禁用手去剎住轉動著的砂輪及工件，開機前必須檢查砂輪是否正常，有無裂痕，檢查工件是否安裝牢固，各手柄位置是否正確。開動銑床機床前，要檢查銑床傳動部件和潤滑系統是否正常，各操作手柄是否正確，工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等，檢查周圍有無障礙物，才可正常使用，變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時，都必須停車。更換銑刀時，要仔細檢查刀具是否夾持牢固，同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時，要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向，切削速度、切削深度、進給量選擇要適當，要用鐵勾或毛刷清理鐵屑，不能用手拉或用嘴吹鐵屑，工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削，小心毛刺割手。銑齒輪時，必須等銑刀完全離開工件后，方可轉動分度頭手柄。
車工要求較高的手工操作能力。通過老師的講解，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車床的功能和構造，老師最后給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個木模，然后就讓我們開始自己獨立實習，雖然操作技術不怎么熟練，經過幾天的車工實習，最后還是各自獨立的完成了實習。車床運轉時，不能用手去摸工件表面，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件，更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全一致，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件表面時，應把刀具移動到安全位置，不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時，不可用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必須集中精力，注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
四、實習收獲
通過車工實習，我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識，掌握了一定的基本操作技能，已經會初步正確使用和操作車床，而且還增強我們的實踐動手能力，以及分析問題和解決問題的能力。
數控車床的操作，就是通過編程來控制車床進行加工。數控機床是綜合應用計算機、自動控制、自動檢測及精密機械等高新技術的產物，是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備，它與普通機床相比，其優越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高，產品質量穩定，且自動化程度極高，可減輕工人的體力勞動強度，大大提高了生產效率。只要輸入正確的程序，車床就會執行相應的操作，通過數控車床的操作及編程，深深地感受到了數字化控制的方便、準確、快捷。通過數控實習，我們了解了數控機床及數控加工概念，掌握了數控機床程序編制內容，數控實習使我們具備了一定的數控加工基礎知識，我們基本上可以能閱讀并且編制簡單數控操作加工程序，初步掌握了數控機床的操作與維護。
車工、鍛工、磨工，銑工實習是切削加工技術的必要途徑之一，可以培養我們的觀察能力、動手能力，開拓我們的視野，使我們平時學習的理論知識和操作實踐得到有效的結合。
在觀察的時候，我們在不懂的地方向工人師父請教，明白了很多書本上沒有的東西。 在聽了工人師傅的講解后，明白了一般零件的加工過程如下：
胚料---劃線---刨床（工藝上留加工余量）--粗車--熱處理，調質--車床半精加工--磨--齒輪加工--淬火（齒面）--磨面
齒輪零件加工工藝：
粗車--熱處理--精車--磨內孔--磨芯，軸端面--磨另一端面--滾齒--鉗齒--剃齒--鍘鍵槽--鉗工--完工
最后我們在師父的指導下，親自加工了一個零件，使我們大家都興奮不易。
在自己親手加工的時候，很多問題都出現在我們的面前，使我們更加加深了各種知識的了解，在自己加工十時，使我對對刀，參數的設置，編程的要求，工藝，還有在加工中的各種操做，以及刀補的建立，還有各種參數的修改，以及各種量具的使用有了更加深刻的了解。
在實習的期間，我們還學習了數控車床、銑床等。數控給我們留下了深刻的印象，它們讓我看到了這行業的未來。
實習結束了，但學習卻是永無止境，通過我實習，我學到許多知識與技術。在這次實習中我也學會了怎樣去面對失敗。實習的生活使我難以忘懷。
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