【推薦】個人實習報告模板合集七篇
在當下社會，報告有著舉足輕重的地位，不同種類的報告具有不同的用途。寫起報告來就毫無頭緒？下面是小編幫大家整理的個人實習報告8篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
個人實習報告 篇1
一、實習目的：
通過對高速路的實地實習認識，使我對高速路的路基處理、道路的設計與施工以及其它公路相關設施的設計與布置，有了一次全面的感性認識，加深了我們對所學課程知識的理解，使學習和實踐相結合。
二、實習時間：
實習地點：
實習內容：
三、重慶渝北區回興服裝大道中冶建工一橫線項目部
這實習，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個起點，也是過度到工作人士的一個不可或缺的必經階段。當我第一天到工地時，面對這工作的環境顯的是那么的無助，但工程類的實習似乎都是這樣的，只有親身體會才會懂， 同時也會讓你受益匪淺。我學習測量放線、做內業資料、現場施工流程、以及如何安排工作。通過相關的資料和現場的觀摩等讓我更加了解了高速道路施工。
（一）道路施工
1、路基：
應該選擇頁巖，如果是砂巖就用挖機挖走填上頁巖，青石直接下降到設計粗平標高。路基開工前，首先要進行測量定線工作，其內容包括導線、中線、水準點復測、斷面檢查與補測。測量精度以交通部頒布的《公路路線勘測規程》的要求為標準。測量的工具，使用精度符合要求的全站儀，紅外線測距儀，經緯儀和水準儀。當導線點與水準點不能滿足施工要求時，報監理工程師批準，對其進行加密，成果資料提交監理工程師審查后簽字認可后使用? 水穩層：
水泥穩定粒料也稱為水泥穩定級配集料，可簡稱為水泥粒料或水泥穩定級配碎石。所謂集料，就是由碎石（或礫石）、砂粒和粉料（有時還可能有粘粒）組成的，并以碎石（或礫石）和沙粒為主的礦料混合料，統稱為集料。平常所稱集料是指混合料中不含粘性土的級配碎石或級配礫石。目前基層使用的水泥穩定粒料是由最大粒徑為20mm的級配碎石摻入適量石粉，加入水泥和水經拌和壓實養生而得到符合強度要求的材料叫做水泥穩定粒料。 水泥穩定粒料的整型：
①人工攤鋪時的整型，攤鋪時應邊鋪邊整，用路拱板或拉線進行初步整型； ②機械攤鋪時，應用平地機進行整型；
③攤鋪后應立即在初平的路段上快速碾壓1遍，以暴露潛在的不平整。對于局部低洼處應用齒耙將表面5cm以上深度耙松，并用新拌的混合料進行找補平整，同時再檢查是否有粗骨料“窩”“帶”，并按上述方法進行鏟除，填補。
水穩穩定粒料碾壓：
①根據路寬，壓路機的輪寬和輪距的不同，制定碾壓方案，應使各部分碾壓到的次數盡量相同，路面的兩側應多壓2~3遍。
②整形后，當水穩料的含水量為最佳含水量（+1% ~ +2%）時，應立即用輕型壓路機在結構層全寬內進行碾壓。直線和不設超高的平曲線段，由兩側路肩向路中心碾壓；應重疊1/2輪寬，后輪必須超過兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時，即為1遍，用輕型壓路機碾壓2遍后，采用重型壓路機進行復壓。一般需碾壓6~8遍，壓路機的碾壓速度，開始2遍以采用1.5km/h~1.7km/h為宜，以后宜采用2.0km/h~2.5km/h。
③嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭或急剎車，應保證水穩層表面不受破壞。④碾壓過程中，水泥穩定層的表面應始終保持濕潤，如水分蒸發過快，應及時補灑少量的水，但嚴禁灑大水碾壓。
⑤碾壓過程中，如有“彈簧”、松散、起皮等現象，應及時翻開重新拌和（加適量的水泥）或用其他方法處理，使其達到質量要求。
⑥經過拌和，整形的水泥穩定層，宜在水泥初凝前并應在實驗確定的延遲時間內完成碾壓，達到要求的密實度，同時沒有明顯的輪跡。
⑦在碾壓結束之前，用平地機再終平1次，使其縱向順適，路拱和標高符合設計要求。終平應仔細進行，必須將局部高出部分刮除并掃出路外；對于局部低洼之處，不再進行找補，可留待鋪筑瀝青面層或混凝土面層時處理。
水泥穩定粒料橫向接縫處理和縱縫的處理:
①攤鋪水穩料時，不宜中斷，如因故中斷時間超過2h，應設置橫向接縫。
②人工將未端含水量合適的水穩料弄整齊，緊靠水穩料放2根方木，方木的高度應與水穩料的壓實厚度相同，整平緊靠方木的水穩料（也可以用鋼模代替方木）。
③方木（或鋼模）的另一側用砂或碎石回填，回填3m長，其高度應高出方木（鋼模）幾公分。
④將水穩料碾壓密實。
⑤在重新開始攤鋪水穩料之前，將砂或碎石和方木（鋼模）除去，并將下層頂清掃干凈，然后重新開始攤鋪碾壓。
⑥如果攤鋪中斷后，未按上述方法進行處理橫向接縫，而中斷時間超過2h，則應將已壓實且高程符合要求的未端挖成與路中心線垂直的并向下垂直的斷面，然后再鋪攤新的水穩料。⑦縱的處理橫在前一幅施工時，在靠中央的一側用方木或鋼模板做支撐，方木或鋼模板的高度與水穩層的壓實厚度相同。
⑧養生結束后，在鋪筑另一幅之前，拆除支撐木（或板）。
瀝青施工工藝： 1、灑布法瀝青路面面層施工用灑布法施工的瀝青路面面層有瀝青表面處治和瀝青貫入式兩種，瀝青表面處治是用瀝青和細料礦料分層鋪筑成厚度不超過3cm的薄層路面面層，通常采用層鋪法施工，按照灑布瀝青及鋪撒礦料的層次的多少，可分為單層式、雙層式和三層式三種，單層式和雙層式為三層式的一部分。
三層式表面處治的施工工藝為: 清理基層，在表面處治施工前，應將路面基層清掃干凈，使基層的礦料大部分外露，并保持干燥；若基層整體強度不足時，則應先予以補強。
灑透層(或粘層)瀝青，灑布第一層瀝青瀝青要灑布均勻，當發現灑布瀝青后有空白、缺邊時，應立即用入工補灑，有積聚時應立即刮除。施工時應采用瀝青灑布車噴灑瀝青，其灑布長度應與礦料撒布能力相協調。瀝青灑布溫度應根據施工氣溫以及瀝青標號確定，一般情況下，石油瀝青宜為130℃～170℃，煤瀝青宜為80℃～120℃，乳化瀝青宜在常溫下散布。
鋪撒第一層礦料:灑布主層瀝青后，應立即用礦料撒布機或入工撒布第一層礦料。礦料要撒布均勻，達到全面覆蓋一層、厚度一致、礦料不重疊、不露瀝青，當局部有缺料或過多處，應適當找補或掃除。
碾壓:撒布一段礦料后，用60～80kN雙輪壓路機碾壓。碾壓時，應從一側路緣壓向路中，宜碾壓3～4遍，其速度開始不宜超過2km/h，以后可適當增加。
灑第二層瀝青， 撒布第二層礦料，碾壓，再灑第三層瀝青，撒布第三層礦料，碾壓。 初期養護:瀝青表面處治后，應進行初期養護。當發現有泛油時，應在泛油部位補撒與最后一層礦料規格相同的嵌縫料并均勻；當有過多的浮動礦料，應掃出路外；當有其它損壞現象時，應及時修補。
瀝青貫入式路面屬多孔結構，為防止路表水侵入和增強路面的水穩定性，其面層的最上層應撒布封層料或加鋪拌和層，而當瀝青貫入層作為聯結層時，可不撒布表面封層料。瀝青貫入式路面適用于二級及二級以下的公路，其厚度宜為4～8cm，但乳化瀝青貫入式路面厚度不宜超過5cm，當貫入層上部加鋪拌和層的瀝青混合料面層時，總厚度宜為6～10cm，其中拌合層的厚度宜為2～4cm。
瀝青貫入式路面的施工工藝流程為：清掃基層→灑透層或粘層瀝青（乳化瀝青貫入式或→撒主層礦料→碾壓→灑布第一遍瀝青→撒布第一遍嵌縫料→碾瀝青貫入式厚度小于5cm）壓→灑布第二遍瀝青→撒第二遍嵌縫料→碾壓→灑布第三遍瀝青→撒封層料→碾壓→初期養護。
熱拌瀝青混合料路面施工可分為瀝青混合料的拌制與運輸和現場鋪筑兩階段。在拌制瀝青混合料之前，應根據確定的配合比進行試樣，試拌時對所用的各種礦料及瀝青應嚴格計量，對試樣的瀝青混合料進行試驗以后，即可選定施工配合比。
鋪筑施工工藝：
基層準備和放樣，鋪筑瀝青混合料前，應檢查確認下層的質量，當下層質量不符合要求，或未按規定灑布透層、粘層瀝青或鋪熱下封層時，不得鋪筑瀝青面層。為了控制混合料的攤鋪厚度，在準備好基層之后，應進行測量放樣，即沿路面中心線和四分之一路面寬度處設置樣樁，標出混合料松鋪厚度。當采用自動調平攤鋪機時，應放出引導攤鋪機運行走向和標高的控制基準線。
攤鋪，熱拌瀝青混合料應采用機械攤鋪，對高速公路和一級公路宜采用兩臺以上攤鋪機聯合攤鋪，以減少縱向次冷按縫，相鄰兩臺攤鋪機縱向相距10～30m，橫向應有5～cm寬度攤鋪重疊。瀝青混合料攤鋪機攤鋪過程是由自卸汽車將混合料卸在料斗內，經傳送器將混合料往后傳到螺旋攤鋪器，隨著攤鋪機前進，螺旋攤鋪器即在攤鋪帶寬度上均勻地攤鋪混合料，隨后搗實，并由攤平板整平。
碾壓，壓實后的瀝青混合料應符合平整度和壓實度的要法語，因此，瀝青混合料每層的碾壓成型厚度不應大于10cm，否則應分層攤鋪和壓實，其碾壓過程分為初壓、復壓和終壓三個階段。初壓是在混合料攤鋪后較高溫度下進行，宜采用60～80kN雙輪壓路機慢速度均勻碾壓2遍，碾壓溫度應符合施工溫度的要求，初壓后應檢查平整度、路拱必要時應予以適當調整；復壓是在初壓后，采用重型輪式壓路式或振動壓路機碾壓4～6遍，要達到要求的壓實度，并無顯著輪跡，因此，復壓是達到規定密實度的主要階段；終壓緊接著復壓進行，終壓選擇60～80kN的雙輪壓路機碾壓不少于2遍，并應消除在碾壓過程中產生的輪跡和確保路表面的良好平整度。
接縫施工，瀝青路面的各種施工，包括縱縫、橫縫和新舊路的接縫等處，往往由于壓實不足，容易產生臺階、裂縫、松散等質量事故，影響路面的平整度和耐久性。接縫的內容、要求和注意事項如下：
攤鋪時采用梯隊作業的縱過采用熱接縫。施工時應將先鋪的已鋪混合料留下l0～2Ocm寬度暫時時不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準面。縱縫應在后鋪部分攤鋪后立即進行碾壓，壓路機應大部分壓在已先鋪碾壓好的路面上，僅有10～15cm的寬度壓在新鋪的車道上，然后逐漸移動跨縫碾壓以消除縫跡。
半幅施工或與舊瀝青路面連接的縱縫，不能采用熱接縫時，宜加設擋板或采用切刀切齊。鋪另半幅前必須將縫邊緣清掃干凈，并刷粘層瀝青。攤鋪時應重疊在已鋪層上5～10cm，攤鋪后用入工將攤鋪在前半幅上面的混合料鏟走。碾壓時先在已壓實的路面上行駛，碾壓新鋪層10～15cm，然后再逐漸移動跨過縱縫，將縱縫碾壓緊密。上下層的縱縫應錯開15cm以上。表層的縱縫應順直，且位于車道的畫線位置。
橫縫應與路中線垂直。相鄰兩幅及上下層的橫縫應錯位lm以上。對高速公路和一級公路、中面層、下面層的橫向接縫可斜接，但在上面層應做成垂直的平頭縫，即平接。其它等級公路的各層均可斜按。鋪筑接縫時，可在已壓實的部分上面鋪設一些熱混合料使之預熱軟化，以加強新舊混合料的粘結。但在開始碾壓前應將預熱用的混合料鏟除。
斜接縫的搭接長度與厚度有關，宜為0.4～0.8m。搭接處應清掃干凈并灑粘層瀝青，斜接縫應充分壓實并搭接平整。
平接縫應做到緊密粘結，充分壓實，連接平順。接縫處應清掃干凈，切齊，邊緣涂粘層瀝青，并在其壓實后用熱烙鐵燙平，再在縫口涂粘層瀝青，撒石粉封口，以防滲水。 測量：
1．）高程測量的方法：
剛開始實施高程測量的時候，采用一般的只讀取一次后視和前視，然后計算高差的方法，但由于測區內陡坡比較多，地形太過復雜，高程閉合差總是超限，最后決定利用雙儀高法測量高程。先將水準儀調平，測量出后視讀數和前視讀數并記錄，計算出高差，然后將將水準儀的三腳架架腿抬高或降低，重新測量后視讀數和前視讀數并記錄下來，兩次測得的高差不得超過5mm，否則重測。采用這種方法，高程閉合差終于保持在限差范圍內。
2．角度測量的方法：
角度測量采用盤左盤右觀測方法，兩次測量角之差不能超過40秒，否則重測。
3．距離測量的方法：
距離測量往返各測一次，兩次距離的相對誤差不能超過一萬分之一，否則重測。 4. 放樣的方法：矩形放樣，先定出一個點，并測算出坐標，然后將橫坐標不變，縱坐標加+10，在將縱坐標不變，橫坐標+10，依此類推，放樣出其他三個角點。圓曲線放樣，先通過計算確定出各個主點，然后用偏角法放樣出其他細部點。 2．）測量精度：
1．距離往返測量相對誤差不超過1/10000；
2．水準儀高差測量中高差閉合差在規定容許值±10n mm范圍內；
3．測角度時一測回中上、下半測回角值之差不超過±40” 。
4. 閉合導線內角閉合差為1’13”,小于3’的限差。
5．閉合導線全長閉合差f約為1/13000,遠小于1/20xx的限差。
6. 矩形放樣內角誤差為1’12”,對角線誤差為1cm,圓曲線放樣兩切線長誤差為1.2cm,均滿足限差要求。
五、實習總結：
道路施工是實現理想設計方案的重要過程，路基施工是檢驗設計合理性的手段。精心設計、精心施工是一個完整的過程。通過這次的道路實習，使我對高速公路的路基設計與施工有了一次比較全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產中得到了運用。近年來，我國的公路事業特別是高速公路得到了迅猛的發展，并且其需求也越來越大，這對于從事道路的工作者來說，既是一個機遇，也是一個挑戰。作為將要走出學校的學生來說，更應該在有限的時間內，掌握更多的專業知識，加強實踐和設計能力，這樣更有利于將來的發展，使自己在此領域內也有所作為。
個人實習報告 篇2
我是學人物形象設計的一名大學生，服裝對于我們這個專業來說并非主修課之一，但我認為就形象整體而言，對服裝的要求也是必不可少的。我知道理論和實習的差距是很大的，無論你拿著書本說的再怎么頭頭是道，一旦輪到你要實際操作的時候，無奈只能站在一邊，那是不行的，“紙上談兵”在這個時代是行不通的。特別象服裝這種實際性強的行業，靠的就是雙手，只有多做才能提高技能水平。于是我決定到我們鎮上最大的服裝廠——xx服裝廠進行一個星期的社會實習，雖然時間短暫，但我堅信以我的意志，在那里一定會學到有意義的一課，同時也將是我第一次踏上社會的一課。
xx服裝廠的規模在我們當地是最大的，而且還是中日合資企業，主要銷路也是日本當地。這家企業不僅規模大，并且各方面的設施也相對比較齊全，其主要包括生產加工、配套設施、管理設施。整個工廠有本地員工和外來員工所組成，大致有20xx余人。其中2/3的員工所從事服裝生產工作，剩余員工分別從事采購、設計、檢查、倉庫、會計等多個部門。這家企業雖然是中日合資，但主要負責人還都是當地頗有知識領導的人員。日本方面的負責人主要在上海，定期會下來視察工作。負責生產的是一位剛四十出頭的女強人，十分的精明能干，在這家企業中也是一個舉足輕重、響當當的人物，日本老板也相當起重她。初步了解了這個服裝廠后對我的啟發就很大。
第一，專業知識的了解。
我覺得，無論從事的是什么職業，首先對其專業的了解是必不可少的。就拿服裝行業來說，一定要具有較全面的文化基礎知識和服裝理論知識，同時還要有較強的服裝設計、服裝結構制板、服裝工藝設計及生產管理等能力。這樣才可能從事或經營服裝行業。
第二，能力、素質。
在了解相應的知識后，要是沒有能力是不行的。我覺得因具備以下幾方面：
（1）有對服裝市場信息捕捉的能力。
（2）具有對服裝流行趨勢預測的能力。
（3）具有服裝打板、推板的能力。
（4）具有設計服裝工藝流程的能力。
（5）具有組織生產和管理的能力。
（6）具有引導服裝消費的能力。
（7）具有一定的服裝操作和分析解決服裝弊病的能力。當然光平著知識能力還是不夠的，個人素質也是及其關鍵的如
1、有良好的思想政治素質和職業道德，能在工廠企業吃得苦，下得去，留得住。
2、具有良好的審美情趣、文化品位、人文素質和科學素質。
3、具有良好的專業素質，能勝任本專業工作，有發展潛力和創造精神。
4、具有良好的適應環境勝任崗位一線工作、心理承受能力強、與同事合作融洽的心理素質。
我想只有三者全全具備了才可能在服裝行業有一稀立足之地。同樣各行各業都是貫通的，只有處理好這三個方面，無論干那一行，都是OK的。現在想想xx服裝的生產負責人為什么會這樣的成功，無不脫離了這三個方面，所以以后我也要在學習和實習中逐步掌握這些。
才初步了解了工廠的概況，就讓我大發其慨，我想在接下來的實習我的感觸肯定是連連不斷。我媽和那個所謂的女強人還算有點交情，第一次和她見過面講過一切細節要求后，她便派一名員工帶我到車間去了解我所需知道的一些知識常識，順便看一下這個廠的生產環境，之后到倉庫實習，熟悉工作要領。在那人的指領下我來到車間，這回我可是親眼目睹了在電視上才能看到的場面，幾百平方米的大車間工人們正爭分奪秒的工作，一刻也不怠慢因為他們是記件的，縫紉車間青一色的女同胞，不過還有幾個男員工正走來走去，看似象是在檢查。像這樣的車間還有好幾處。旁邊是包裝車間，他們把成衣打包，裝箱看似也十分忙碌。隨后我還參觀了其他的部門。參觀完后我又想到剛進廠里所看到的情形，工人進廠后到自己部門前，都會換一雙拖鞋，之后才進去工作。然而在參觀工廠的過程中我還發現，工人都很投入，不會交頭接耳，竊竊私語。多好的企業管理，多嚴明的紀律啊。如此大的企業能做到這點，真是不簡單啊！特別是管理方面，當然從中我明白了很多的道理。想要管理好一個企業光靠經驗，那是遠遠不夠的，它還需要合理的規劃，要有一個全面完善的領導方針：領導者要作到以身作責，以德服人，讓員工心服口服，發自內心的全身心投入工作。我想這就是紀律，工作紀律，這是任何社會發展生產的必要條件之一。它是在共同勞動過程中，對人們的行為進行監督的手段。它涉及勞動過程中人與人之間，人與勞動工具、勞動對象之間的關系。勞動紀律是生產勞動客觀規律的需要。只要有共同的生產勞動，就要有一定的秩序、一定的制度，以協調人們的行動。這不妨讓我聯想了學習，其實任何事物都是息息相關，有所相連的，我們在學習過程中紀律是不可缺少的。
正在我有什么想法的時候，已經來到了倉庫，這里面積也很大，不同面料的成衣都擺放整齊。我就是在這里實習，先是燙韻，之后將成衣打包裝箱，再封箱。開始我有點失望，原本來這里我是想直接去車間學習如何縫合衣服的，但后來想想這也還算可以，畢竟這么大的一個企業能讓我一個學生來實習已經不容易了，而且還特意讓一名工人來教我這個一點實習經驗也沒的的人，人家可是正規大型企業凡是講的是時間效益，該知足了還是腳踏實地的從基礎開始吧。
想想也是，只有打好了基礎，才能再一步一步的往下走，就好比造房子的地基一樣，要是地基沒打好，就算房子能按期順利完工，也是會隨時倒塌的。既然如此我就得按他們的指示去做事。其實我的工作說簡單算簡單，但是要做好還真不是那么的容易，就拿燙韻來說，這么熱的天拿著電熨斗，在一件衣服上來回的燙，一開始還算可以但時間久件數多了實在讓人受不了。
接著還要把衣服折好裝進塑料袋封口，等20件衣服完后再裝箱封箱，就這樣反復操作一天下來就把我累的不行。試圖放棄過，但后來想想做逃兵，半途而費多丟臉啊，而且給那些員工領導們也留了個壞印象，“當代大學生就是吃不了苦”。所以我選折了堅持，更努力。在接下來的幾天里我做事更勤快積極，做起事來也比原先熟練老境多了，那些和我一起干活的員工也不時夸我聰明，工作認真。女強人知道我的表現后也主動讓我再到生產車間去學習學習，所以第四天時我便進了車間，她同樣找了一個員工來教我，通過一個上午的時間讓我對制衣行業有了大概的了解。
制衣縫紉機是最必要也是最主要的設備。經了解，才知道縫紉機可分為三大類，有平縫機、包縫機、特種機，而這三大類里面，每類又包括150種機。縫紉機主要根據不同的衣服式樣和客戶要求來配置，現在生產車間有800臺左右不同種類的縫紉機。
根據我得仔細觀察，發現xx服裝的生產作業屬于流水作業。梭織生產工人分為10個小組，每個組有一個師傅監督，全組人分工完成。
衣服需要平縫的部分，統一由平縫工人完成，要包縫的部分由包縫工人完成，要縫特種線的就交由特種工完成。由于每件衣服要求不同，可以先做平縫部分，也可以先做其他部分，三大工種的編排有很大靈活性，每批貨都不同，所以三大類縫紉機的擺放可以經常根據需要變動。通常一個縫紉工序完成后，就會有一次檢驗，檢驗合格后，直接進入下一個工序。各個工序所需的時間主要根據該衣服的式樣變動，就單單以生產步驟來說，最簡單的只要一分鐘，最復雜的一個小時也不一定可以完成。通常一批貨從客人下單
到完成，要半年。采取流水作業的原因主要是由時裝的式樣加上該廠客觀情況決定的：時裝工序短，交貨期短，品種多，結構復雜，不固定，所以流水比較適合。
后來又親自實習了縫制衣服后，我的感觸就更深刻了。
xx服裝廠的這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個即將步入社會的人來說，需要學習的東西很多，他們就是最好的老師，正所謂“三人行，必有我師”。我們可以向他們學習很多知識、道理。
以后的工作雖不能說一帆風順倒也風平浪靜，不能說艱苦但絕對讓我體會到了勞動的艱辛。出錯是自然難免而不被允許的，出了錯只有改正，繼續工作，加倍小心。同時我感受到這個職業的壓力和職業道德的熏陶。讓我很感動的是，生產負責人并沒有因我是實習生而對我有什么避諱，所有的正規培訓材料什么的都讓我接觸了，確實很長見識。
在實習過程中，使我在工作中得到充實與成就感，更為重要的是，這也是理論與實習的一次嘗試，是理論指導實習，實習豐富理論的體驗，在這個過程中，我獲得了團隊協作的鍛煉，獨立思考操作的能力。
但總的來說，在該廠實習的這段時間，我還是接觸了很多新鮮的事物，學到了很多東西，增長了自己的見識，增加了自己的社會閱歷，了解了企業單位經營實務，加深了自己對廣告行業的背景和現狀的了解，也積累了一點實習的經驗，促進了自身的發展。同時，通過實習，也讓我深切體會到了自身各方面的能力與社會實際需要的差距，感覺到自己只有在以后的學習期間及時補充相關專業的知識，積極培養自己的適應能力、組織能力、協調能力和分析解決實際問題的工作能力。才能為以后的求職與正式工作做好充分的知識、能力準備，縮短從校園走向社會的心理轉型期。
我想我的這次暑期時間收益非淺，同時學到了自己覺得在社會立足必不可少的經驗。所以今后我一定會更加積極向上，努力迎接美好的每一天！
個人實習報告 篇3
20xx年4月的旅行社實習，對我來說受益匪淺，因此這次實習對旅行社的具體營運與操作。管理等方面有了了解，這次實習也讓我發現書本上的知識與實際問題的差距，對旅行社這一行業有了更深的體會。在實習期間我體會到旅游這個行業中旅行社。社與社之間的競爭人與人競爭的激烈程度。
實習時間：20xx年4月
實習地點：xxxx
實習內容：旅行社實習
在實習期間我體會到旅游這個行業中旅行社社與社之間的競爭人與人競爭的激烈程度在旅行社業這樣的服務性行業所需要的人才不僅是要有一定的專業知識還需要你懂得如何為人處事和接人帶物以及對旅行社顧客的耐心以及責任心著實更為重要的在實際的過程中我才真正發現自己學識的淺薄經驗的缺乏真是學到用時方恨少我感覺在學校學到的理論知識和自己在工作中實踐其實并不是一個概念我想這也是學校之所以暑假讓我們學習的原因讓我們進一步的鞏固和理解課堂所學知識培養和提高學生的能力理論聯系實際我認為旅游管理專業中實踐環節重要的是理論聯系實際提高了我們調查研究觀察問題分析問題和解決問題的能力和方法培養在校大學生在社會中的生存及能力在實習期間所學習到的社會經驗團隊精神將會使我終身受益。
旅行社是為人們旅行提供服務的專門機構旅游活動的發展是旅行社得以生產和發展的前提條件從行業性質來看旅行社屬于服務業為旅游者提供食住行游阻娛的六方面服務從世紀年代我國第一家旅行社創立隨著我國國民經濟的發展國家政策的開放與完善旅游景點的不斷開發我國的旅行社的數量快速增長并且服務質量也不斷提升我國的旅行社按照經營業務范圍劃分為國際旅行社和國內旅行社國際旅行社經營入境旅游業務出境旅游業務和國內旅游業務國內旅行社專門經營國內旅游業務。
國際旅行社主要經營入境旅游業務，出境旅游業務和國內旅游業務，而國內旅行社主要經營僅限于國內旅游業務，就因為國際旅行社經營范圍比國內旅行社經營范圍廣，所以國際旅行社招徠和接待的旅游者和收入遠遠高于國內旅行社，再加上現在我國國民GDP值的逐步攀升，出國人數也大大增加，而不少華人，華僑和港澳臺同胞也紛紛回國探親，投資，促使國際旅行社在游客來源方面也大于國內旅行社。
為了增加客源和收入，國內旅行社紛紛推出了專列旅游，比如：“夕陽紅”專列旅游，就是針對中老年人推出的旅游項目。這部分人大多數是有著空閑時間和可自由支配時間收入的人，正好符合了旅游者出游的條件，而且是針對這部分特殊人群開設的專列旅游車，所以身受中老年旅游者的喜歡。
其實旅行社從產生到現在，在社會進步和發展中起了不小的作用。旅行社首先起到的作用就是在旅游者和旅游產品之間的中介作用。旅行社既是旅游產品的組合者，又是旅游產品的銷售者，在把旅游者與旅游產品之間架起溝通的橋梁，作為旅游產品的組合者，主要把旅游者所需要的'交通、住宿、飲食、游覽、購物、娛樂等基本旅游項目和服務結合成為完整的旅游產品；作為旅游產品的銷售者，主要是走向市場，招徠旅游者，把組合成的旅游產品送到他們手中。其實這種中介就是把已經開發的旅游線路提供給旅游者，介而由旅游者的旅游活動帶動當地的經濟發展。
旅行社的第二個作用是為旅游者實現其下費需要的各種服務。
旅行社為旅游者提供信息和咨詢服務，旅行社是在旅游市場的前沿，使他們了解有關食、住、行、游、購、娛等方面的情況。并有能力回答旅游者的各種問題，為之提供咨詢服務，這種服務是旅行社最基本服務之一。旅行社為旅游者提供綜合服務。旅行社為旅游者安排旅游前準備階段、旅游過程中和旅游結束后所需要的全部服務。旅行社在旅游者購買其旅游產品以后，必須嚴格按照旅游接待計劃組織旅游者進行旅游活動實現其完美的旅游愿望。旅行社為旅游者提供其他與旅游相關的服務。如：為旅游者辦理護照簽證，出售特種有價證券，發行和匯兌旅行支票，組織兌換業務，為旅游者辦理旅游期間的各類保險。
旅行社的第三種作用是為旅游產品供應者服務。旅游產品主要由交通、食宿、旅游景點、購物、娛樂設施以及各有關服務組成，盡管它們各自的經營部門也直接向旅游者出售自己的產品，但較大部分的產品則是通過旅行社銷售給旅游者，旅行社精于銷售旅游產品，他們組成了一個龐大的銷售網絡，能為各類旅游產品供應者招徠大量旅游者。在旅行社中各種旅游線路并非都是由旅行社自身開發的，大多數都是由旅游線路開發商們開發出來的，再由各個旅行社代售給消費者的，這種代售的形式不僅使旅行社減少開發新線路的人力、物力、財力，更使開發商們免于自己招徠旅游者的麻煩和困難。
旅行社的第四種作用是旅行社在旅游業各組成部分間起著組織和協調作用。旅游產品的各個構成要素處于獨立分散，各自為政的狀態，旅行社作為旅游活動的組織者，對于一個完整的旅游產品的實現起著重要作用，它是連接旅游業各組成部門的紐帶。旅游者在旅游過程中的種種聯系、銜接、應變等都必須由旅行社來組織安排和協調解決。
旅行社在社會發展中不僅有各種作用還有一些重要的職能和業務。
首先是旅行社的職能：
生產職能。旅行社對交通、住宿、飲食、游覽、購物和娛樂等旅游業務業組成部分的可行條件進行設計、組合，指定出整體的旅游計劃，落實旅游線路，交通工具，食宿，游覽項目，購物，娛樂等一系列服務。銷售職能。旅行社將旅游產品的各個部分綜合匯集起來銷售給零售商或者直接在市場上銷售給旅游者，起到疏通銷售渠道的作同。組織協調職能。旅行社把旅游產品出售給旅游者后，為了使旅游者的旅游活動順利進行，必須作好組織協調工作。經濟利益的分配職能。旅游者雖然在旅游過程中要接觸到眾多的旅游接待部門，但其把全部費用作為購買綜合旅游產品一次性付給旅行社，旅行社要在各個部門之間合理分配總收入，使它們各自獲得理想的效益。
旅行社的業務：
銷售業務。旅行社要隨時了解和掌握旅游市場的需求動向，并根據旅行社自身的條件和能力，結合旅游目的地的旅游資源和旅游服務設施情況，設計出各種能夠吸引旅游者的適銷對路，各具特色的旅游產品，針對自己的目標市場，利用各種傳播媒介和通過舉辦展銷會，出版各類宣傳品、開展公共關系和其他促銷手段將自己的產品銷售出去。計調業務。它是指計調部門為業務決策而進行的信息提供，調查研究，統計分析，計劃編制等參謀性工作和為實現計劃目標而進行的統籌安排，組織落實、業務簽約，協調聯絡，監督檢查等業務性工作的總和，即安排好旅游者的接待工作，使他們能夠進得來，出得去，住得舒適，吃得滿意，玩得開心，覺得此次旅游確實是一種享受。導游業務。導游服務人員在具體旅游接待負責中起著協調和溝通的重要作用。導游業務是旅游接待負責中的中心環節，要求協同安排好旅游者的住宿，用餐，交通等生活問題，保護他們正當的權益財會業務。旅行社的財務部門在了解其資金運作特點的情況下，作好貨幣資金，結算業務，工資，低值易耗品，固定資產，夤夜費用和企業管理費，營業成本，營業收入和利潤、專用資金的核算，并編制好會計報表。
個人實習報告 篇4
20xx年7月12日起，來到《安邦河晚刊》的實習已經過了四周，在這四周的時間里，通過各位同事的指導與幫助，讓我不僅對專業知識有了更為深刻地了解，同時也學到課本外的實踐經驗。這些收獲對我今后的學習和工作都起到了很大的指導作用，使我受益匪淺。實習結束時在撰稿及采訪編輯等方面都有了一定提高，共累計發表各類稿件十余篇。
在了解了《安邦河晚刊》致力于以“關注社會動態 服務百姓生活”的宗旨，通過在日常的采訪與撰稿中，更能深刻理解和實踐其蘊含的理念。
報紙是一種輿論工具，它對于社會生產生活各個方面的重大影響，特別是在特殊時期中的特殊作用和意義。而在報社的實習中，讓我更加深刻的懂得了“真實是新聞的生命”這一至高理念。
做記者，就要學會與不同的人打交道，記得第一次采訪是關于中植社區的廢品收購站擾民問題，由于來源于群眾熱線，在調查與配合采訪中比較順利。因在學校校報工作時也常接觸些采訪任務，對采訪并不是很陌生，但在面對社區群眾熱情的言語，比校園采訪更讓人心情激動。“我們相信你們！”“希望能通過你們早日解決問題！”群眾們信任的聲音到現在仍然讓我記憶猶新。而在饒河駐防戰士采訪軍嫂的時候，巧遇的參謀長，熱情的軍人長官，以及嚴格守紀的戰士們，讓我看到了一只鐵的隊伍。接觸不同的人，和不同的人打交道，形形色色，各具特點，既培養了我對不同事情的獨特觀察，鍛煉了我獨立思考的能力，更為以后的學習打下了有益的基礎。
在培養細節全面的深入的采訪實踐能力外，而后的整理撰稿極大的提高了我的新聞撰寫能力，在報社的實習其間，接觸了許多不同類型的稿件，極大的提高了自己過去在新聞寫作上的狹隘面，擴寬的文筆，也增加了對文字的熱愛。而作為每日發行的報紙，讓我在撰稿的同時也不斷的提醒自己提高工作效率，從而更加鍛煉了在撰稿過程中準確地抓住新聞點。
通過報社為期一個月實習，我更加清楚了要拓展自己的知識面，使自己的知識系統化。新聞需要接觸社會的方方面面，光有書本知識是遠遠不夠的。要求自己在以后的學習中多想，多讀，多學。要求自己的寫作水平一定要過硬。在實踐中不斷對自己所學的知識進行更新，進行補充。
實習只有一個月時間，回頭看看，一個月來自己的收獲與成長，人生不僅需要走出自己的長度，更需要在不斷的磨練中培養自己的寬度。我真心的感謝報社的每一位前輩。這段難得的經歷，讓我看到了今后的奮斗目標，必將充實我今后的人生。
20xx年8月
個人實習報告 篇5
尊敬的領導：
您好！
作為一名行政人事實習生，很慚愧要在實習期還沒有滿的時候，就要向公司提出離職。雖然我這樣臨陣脫逃是很懦弱的行為，但是我已經思考的很清楚了，所以，在今天向領導提交這份離職報告。
來到xx公司只有三個月的時間，在這三個月的時間里我發現了自己很多的缺點，也知道自己現在的能力水平很不適合這份工作，我根本不能勝任這份重要的工作。很感謝領導和帶我的前輩待我都很有耐心，我在公司的這三個月學習到很多是我專業課上沒有講過的知識，所以，我這三個月的實習真的是我很寶貴的一堂課。來到這家公司實習是我最正確的選擇。貴公司的領導能給我這個實習的機會，然后還能用心的培養，教我專業的知識，這對于我來說就是莫大的榮幸。
在學校讀書的我就像是一只井底之蛙，所以，我就在自己大三還沒有畢業的時候就出來找一份實習的工作，我很幸運自己能找到一個各方面都很優秀的公司，成為一個實習生，充實自己的生活，補給自己的學識。我在這三個月的時間里，也清楚了知道今后一年在學校還要繼續努力的方向。我覺得自己距離一個合格的人事專員還很遙遠，學無止境，所以，只要我在這一年的時間里好好在學校補救自己的不足之處，我相信自己能夠把自己在這段時間在工作上的缺點彌補上。
在貴公司工作，我的心情是放松的，因為公司同事待新人友善的態度，工作中的氛圍，都讓我覺得在這里工作是一種享受。所以，提出離職這個請求，我想了很長的時間。這次的實習會是我的一個過渡，是從學校到踏入社會的過渡。我在公司獨立處理好一件事還有一些困難，因為我在學校學習到的知識還不夠全面，我還有上升的空間，還有時間來提升自己的，讓自己成為一個遇事則不慌，處事則有序的人，可以獨當一面的行政專員。我一直以來就抱著人必須不斷進步的心態在學校學習，所以，我會選擇來到這家公司，而現在我需要換一個環境來磨練自己。
我上交這份辭呈后，領導還可以盡管吩咐我，我一定我盡自己所能，完成最后一個星期的工作任務。也希望領導批準我這突如其來的離職，并在一個星期內完成工作交接。
此致
敬禮！
辭職人：xxx
20xx年x月x日
個人實習報告 篇6
尊敬的領導：
您好！
我是來到我們公司實習的，而今也是實習要結束了，我也是打算回到學校繼續的去學習，暫時不進入到社會來工作，所以也是希望實習結束之后離開公司。
在公司的一個實習，我也是感受到社會工作的不容易，同時也是清楚自己還有挺多的方面是不足的。特別是知識儲備方面更是如此，雖然經過了實習我也是能在自己的崗位上去把工作給做好了，但是也是察覺到，如果以后想要更進一步，那么以我目前的水平，其實還是比較的艱難，而我也是之前考慮過是考研還是進入社會工作，但而今也是做好了決定，還是以考研為目標，其實之前也是在學校的時候有做過這方面的準備，而今自己也是體驗了社會的工作，對于這個決定也是更加的堅定了。當然我也是不畏懼進入社會來工作，只是個人還有家里也是覺得去考研更好一些，對于自己以后的發展也是更好，而不只是著急的進入到社會里面來。
公司的實習，其實我也是學到了挺多的東西，對于工作，對于社會的了解有很多，特別是我的這份工作還是要接觸很多客戶的，有很多要去交流的地方，讓我也是對于這個行業有了很多的了解，越是了解也是越是看到了自己的一些不足。知道自己要去學，要去提升改進的地方有很多，這也是讓我明白，而今來工作，本職是可以做好，但是要提升，那么也是比較的艱難，而且我也是了解到我們這個行業對于本科以及研究生的很多方面都是有差異的，在學校的所學也是非常的有必要的，同時我的想法也是得到了家人和老師的一個支持，也是希望領導理解。畢竟也是要去為自己的未來去負責，而不是只找到一份工作就好了，當然我也是特別的感謝我們公司給予的實習機會，以后可以的話，我也是非常的樂意在研究生畢業之后，再來公司學習、工作。
而今要走了，我也是不舍，畢竟和同事們也是相處了幾個月的時間，大家也是建立了友誼，而且同事們也是幫了我很多，讓我的實習能如此的順利，學到很多的知識，這些都是離不開同事們的一個支持和幫助的，同時我也是在后續的工作之中會繼續的做好，收好尾，把工作交接好，對于我的離去，也是望領導批準。
此致
敬禮！
辭職人：xxx
20xx年x月x日
個人實習報告 篇7
金秋九月，走進了xxxx中學，在這里，進行了為期將近兩個月的，主要進行教學工作，班主任工作，和教育調查等。
這次使我得到很大的鍛煉，一方面，在中我深感自己經驗還不足，所以積極地進行學習和積累；另一方面，在為學生傳道授業解惑的過程中，我體會到了教學相長的深刻內涵，也領悟到了作為一名人民教師的責任和使命，下面我就從這三個方面談一下我的收獲和體會。
一、名師指導，虛心學習，精心準備，用心教學
教學工作主要分為見習階段和階段
“見習長真知”，在見習過程中，我首先熟悉高一年級的教材進而熟悉其知識體系，在此基礎上，再聽指導教師和其他有經驗的教師上課，學習好的教學方法和教學理念，感受優秀教師的教學風采，聽完課后自己再將聽課筆記整理成教案，使自己能夠掌握具體知識點，融會貫通；與此同時，我認真批改作業，積極輔導同學練習，熟悉學生的基本情況，掌握學生的學情。
“長才干”，在聽了一段時間課之后，便開始了全面上課，古人云：“知之者不如好之者，好之者不如樂知者。”興趣是學習最好的老師，所以我在備課的時候，精心收集材料，準備與本堂課有關的有趣的課外知識，在講“化學反應中的能量變化”時，我搜集關于新能源的圖片和背景知識，配以幻燈片播放，激發學生的好奇心，寓教于樂；講到“碳酸氫鈉與碳酸鈉時”，我向同學們展示了油條的圖片，從生活實物出發，引領同學們將生活與化學知識有機地結合在一起，從而使他們產生探究化學的興趣。
此外，我認為在教學過程中，教師的感染力相當重要，怎樣讓學生集中注意力？怎樣讓學生學習效率得到提高？激情和幽默，是最好的催化劑，認識到這一點，我就在自己的教學風格中努力添加這兩種元素，在講“鈉與水的反應”的時候，我將其現象歸納為“浮、熔、游、紅、鳴”并諧音“芙蓉、游鴻明”與學生熟悉的名人名字聯系起來，學生在開心一笑的同時，也將知識點記住了，有一次提問學生問題時，學生回答得不完全正確，于是我問道：“你確定肯定以及一定么？”用大家熟知的經典搞笑的電視劇臺詞，帶活了課堂氣氛。
當然，由于知識積累稍欠缺，經驗不足，在教學過程中我也在不斷地進行學習和改進，“擇人之長而學之，擇己不足而改之”每次上課后通過教學后小組互評和教師點評，我及時地自己，學習到很多東西。
二、認真負責，為人師表，真情付出，管理班級
在班主任工作中，剛剛走進這個新的集體的時候，五十六雙眼睛地盯著我，鼓掌歡迎我，我既緊張又興奮，可是，我要怎么開展工作，怎么進行管理呢？
我首先閱讀同學們的軍訓日記和個人注冊信息，得到一個整體的初步的印象，并且有時間就在教室里面轉悠，花了一周的時間，基本上將名字與本人一一映射后，我能夠容易地喊出同學的名字，與學生更容易交流和溝通。
熟悉班上的同學之后，我與班干們在一起開了會，了解班上的大致情況，為了更深入的了解同學們的思想動態，我請每一位同學就班級管理和班上存在的問題寫下自己的意見和建議，之后，應同學們的要求，在班委的協助下，選出了班歌，設計班訓、班級口號等，并準備創辦屬于我們班的班報，將班報的版塊確定之后，要求每一位同學供稿，讓全班同學都參與到其中，并專門開辟一欄“班級建設諫言”給同學們提供發言的機會，傾聽學生的心聲。
之后，我與幾位老師組織了班級間的三對三籃球賽，在比賽中加強了班與班之間的聯系和班級內部的凝聚力；并在班內組織下棋比賽等活動，既豐富了同學們的課余生活，又進一步加強班級凝聚力，培養學生的集體意識。
由于大家剛剛進入一個新環境，部分同學還不能完全地融入新集體中，我便開展了“千里相聚，聚在（2）班”的主題班會，讓同學們通過詩歌朗誦、辯論、自由發言等環節了解個人與班級密不可分的關系，盡快地調節自己，跟上這個集體的步伐；一段時間過后，針對班級紀律有所下降，尤其是午休紀律較差的情況，我開展了“評評自己與班干”的主題班會，全班同學共同制定出班規，討論通過量化評定細則，并測評班干的表現，強調了學生自覺性的重要性，而班規只是輔助措施，要求同學們以后自覺遵守班級紀律，通過這次班會，既使同學們遵守紀律的自覺性得到提高，又使班干發揮了更大的作用；月考過后，很多月考成績不理想的同學都認識到學習方法的重要性，于是我開展了“為夢想插上翅膀—學會學習”的主題班會，同學們相互交流經驗，解決學習中常遇到的困惑，從而學習的效率得到提高；的最后一周，針對中學生飯偶像的情況，我又開展了“中學生飯偶像利與弊”的辯論會，同學們在你來我往，唇槍舌劍之中達成了共識—適度、正確地飯偶像。
總之，一路走來，一路收獲，在這個過程中，我始終讓自己做到用心、虛心、真心，用心地進行和管理，虛心向班主任和其他同學學習，真心地對待學生，當然，管理好一個班，這是一門很深奧的藝術，所以，“吾將上下而求索”，不斷學習，不斷進步。
三、有所作才有所為，有所思才有所獲，實地進行教育調查
有了教學和班主任的實戰經驗，我發現了學生中存在的一些迷惑和問題，于是決定對溫江中學高一年級的教育現狀進行了解調查，并針對性地對高一年級在校教師和學生進行問卷調查，隨機訪問了學生家長，以便能夠為學校師生提供一些參考，并真正的了解教育中存在的具體問題，希望將來能夠有機會進行更深入的研究。
在這短短兩個月的中，讓我有機會將理論與有機的結合，從而發現自己的不足，指導老師的指導使我受益非淺。通過這次，也讓我深感，“傳道、授業，解惑”是一件任重而道遠的事情，需要我們每一個熱愛教育的人們共同努力和奮斗。
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