實(shí)用的學(xué)生工地實(shí)習(xí)報(bào)告三篇
隨著個(gè)人的文明素養(yǎng)不斷提升，報(bào)告對(duì)我們來(lái)說(shuō)并不陌生，報(bào)告具有雙向溝通性的特點(diǎn)。你所見(jiàn)過(guò)的報(bào)告是什么樣的呢？下面是小編精心整理的學(xué)生工地實(shí)習(xí)報(bào)告3篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
學(xué)生工地實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
會(huì)計(jì)實(shí)習(xí)是我從大學(xué)校園踏入社會(huì)的第一個(gè)舞臺(tái)。為了將有關(guān)會(huì)計(jì)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)、基本理論、基本方法及結(jié)構(gòu)體系變?yōu)樽陨淼穆殬I(yè)素質(zhì)，避免紙上談兵。因此，我根據(jù)所學(xué)專(zhuān)業(yè)和職業(yè)愛(ài)好，選擇了在陽(yáng)光建筑安裝工程有限公司實(shí)習(xí)。陽(yáng)光建筑安裝工程有限公司始建于20xx年，是一個(gè)注冊(cè)資金150萬(wàn)，包括建筑安裝、水泥構(gòu)件制造、裝飾裝修國(guó)家建筑三級(jí)資質(zhì)小型企業(yè)。公司多年來(lái)以深化改革，開(kāi)拓發(fā)展為指導(dǎo)，以加強(qiáng)內(nèi)部管理，提高經(jīng)濟(jì)效益為目的實(shí)體公司。根據(jù)實(shí)際發(fā)生以及相應(yīng)回款進(jìn)行收款或轉(zhuǎn)賬憑證的編制并審核記賬等。在采購(gòu)與銷(xiāo)售方面的實(shí)習(xí)工作當(dāng)中，我按照老師的要求和指點(diǎn)，在制單處理方面特別細(xì)心，注意核對(duì)供應(yīng)商以及客戶往來(lái)，以免在進(jìn)行項(xiàng)目核算時(shí)發(fā)生串戶。除了采購(gòu)和銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，日常經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)還包括通過(guò)單位網(wǎng)上銀行進(jìn)行付款業(yè)務(wù)，并在受到銀行回單后，利用用友財(cái)務(wù)軟件進(jìn)行應(yīng)付賬款核算。
二、實(shí)習(xí)的重點(diǎn)任務(wù)
在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，重點(diǎn)任務(wù)有三項(xiàng)：
第一，成本及費(fèi)用的核算。
建筑企業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)成本的構(gòu)成，主要包括建筑（生產(chǎn)）過(guò)程中實(shí)際消耗的直接材料、直接工資、其他直接支出（如運(yùn)輸、機(jī)械等）和建設(shè)（生產(chǎn)）費(fèi)用。成本核算主要包括建設(shè)（生產(chǎn)）費(fèi)用核算和建設(shè)（生產(chǎn)）成本核算，建設(shè)（生產(chǎn)）費(fèi)用核算，是根據(jù)經(jīng)過(guò)審核的各項(xiàng)原始憑證匯集建設(shè)（生產(chǎn)）費(fèi)用，進(jìn)行建設(shè)（生產(chǎn)）費(fèi)用的總分類(lèi)核算和明細(xì)分類(lèi)核算。然后，將匯集在有關(guān)費(fèi)用賬戶中的費(fèi)用再進(jìn)行分配，分別分配給各成本核算對(duì)象。建設(shè)（生產(chǎn)）成本的計(jì)算，是將通過(guò)建設(shè)（生產(chǎn)）費(fèi)用核算分配到各成本計(jì)算對(duì)象上的費(fèi)用進(jìn)行整理，按成本項(xiàng)目歸集并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行產(chǎn)品成本計(jì)算。如本期開(kāi)工的項(xiàng)目本期全部完工，則所歸集的費(fèi)用總數(shù)即為完工項(xiàng)目成本。如果期末有尚未完工的在項(xiàng)目工程，則需采用適當(dāng)方法將按成本項(xiàng)目歸集起來(lái)的各項(xiàng)費(fèi)用在完工項(xiàng)目工程和在項(xiàng)目工程間進(jìn)行分配，計(jì)算出完工項(xiàng)目工程的成本。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，對(duì)于進(jìn)行成本核算的原始憑證主要是收料單、領(lǐng)料單、產(chǎn)成品交庫(kù)單，月末盤(pán)點(diǎn)表等。同時(shí)，在進(jìn)行費(fèi)用歸集的時(shí)候，對(duì)相應(yīng)的發(fā)票進(jìn)行了計(jì)入費(fèi)用。
第二，財(cái)務(wù)報(bào)表的編制。
根據(jù)公司的規(guī)定，每個(gè)月的月底3天和次月月初2天是公司出具財(cái)務(wù)報(bào)表的時(shí)間�？傎~會(huì)計(jì)即主管會(huì)計(jì)，主要負(fù)責(zé)公司主要財(cái)務(wù)報(bào)表的出具。在實(shí)習(xí)期間，我主要學(xué)習(xí)了資產(chǎn)負(fù)債表、現(xiàn)金流量表、損益表、利潤(rùn)表、所有者權(quán)益變動(dòng)表以及各種附表，并對(duì)財(cái)務(wù)報(bào)表進(jìn)行分析，計(jì)算出本期應(yīng)納稅所得額并進(jìn)行納稅申報(bào)。通過(guò)編制財(cái)務(wù)報(bào)表還能對(duì)公司的資產(chǎn)負(fù)債率以及銷(xiāo)售利率等財(cái)務(wù)指標(biāo)進(jìn)行分析。財(cái)務(wù)報(bào)表一式十份，固定的是三份，上交給國(guó)稅及地稅各一份，本公司自己留底一份，其余呈交公司正副經(jīng)理和有關(guān)項(xiàng)目部。
第三，發(fā)票和支票的開(kāi)具。
公司財(cái)務(wù)部還設(shè)有出納及增值稅（水泥構(gòu)件用增值稅發(fā)票，項(xiàng)目工程用建筑發(fā)票）發(fā)票開(kāi)具處，出納主要管理日�，F(xiàn)金收付業(yè)務(wù)，編制現(xiàn)金及銀行存款日記賬等，開(kāi)具收款收據(jù)以及票據(jù)的辦理，專(zhuān)用收款收據(jù)需到稅務(wù)局領(lǐng)購(gòu)，且每次只能購(gòu)買(mǎi)一本。通過(guò)出納崗位的實(shí)習(xí)，我還了解到真實(shí)的現(xiàn)金支票、轉(zhuǎn)賬支票的開(kāi)具以及銀行承兌匯票的辦理。在增值稅專(zhuān)用發(fā)票的開(kāi)具中，必須核對(duì)單位的每一項(xiàng)稅務(wù)信息，包括稅號(hào)、名稱(chēng)、電話、地址等，在開(kāi)具過(guò)程中，必須真實(shí)準(zhǔn)確，如發(fā)生錯(cuò)誤的增值稅發(fā)票，需向稅務(wù)局提出申請(qǐng)，開(kāi)具紅字發(fā)票等。
三、實(shí)習(xí)的特殊內(nèi)容
在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我接觸了一項(xiàng)較為特殊的內(nèi)容，就是稅務(wù)。稅務(wù)處理是公司財(cái)務(wù)處理的重要部分，主要是公司稅務(wù)的申報(bào)（包括增值稅、所得稅、房產(chǎn)稅、車(chē)船使用稅、印花稅等）以及辦理公司稅務(wù)的繳納、查對(duì)、復(fù)核，辦理稅務(wù)登記及變更事項(xiàng)，編制相關(guān)稅務(wù)報(bào)表以及相關(guān)分析報(bào)告，申請(qǐng)開(kāi)具紅字發(fā)票，辦理相關(guān)免稅業(yè)務(wù)等。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們主要利用網(wǎng)上辦稅大廳進(jìn)行申報(bào)以及增值稅認(rèn)證抵扣，利用abc3000進(jìn)行稅務(wù)報(bào)表的填制，并對(duì)于本期應(yīng)交及未交稅金進(jìn)行查對(duì)和復(fù)核。
四、實(shí)習(xí)的心得與體會(huì)
通過(guò)本次實(shí)習(xí)，使我學(xué)到了在書(shū)本上學(xué)不到的財(cái)務(wù)知識(shí)，基本掌握和接觸了各類(lèi)財(cái)務(wù)報(bào)表、憑證和賬冊(cè)。學(xué)到了在學(xué)校學(xué)不到的技能，收獲頗豐。
學(xué)生工地實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
今年暑假我們班級(jí)很多同學(xué)沒(méi)有回家，而是留在學(xué)校，參加社會(huì)實(shí)踐，鍛煉自己的能力!特別是前幾天我們班級(jí)留下的'同學(xué)集體來(lái)到高速公路建設(shè)工地現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)，令我們大開(kāi)眼界，長(zhǎng)了很多的見(jiàn)識(shí)。隨著時(shí)間的不斷的推移，我們隊(duì)工地的各種情況逐漸有了更為熟悉的了解，我們?cè)诮Y(jié)束實(shí)習(xí)后，久久不能夠平靜!
一、 實(shí)習(xí)目的：
通過(guò)對(duì)西柞高速公路、永咸高速公路的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)，使我們對(duì)高速公路的路基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計(jì)、公路橋梁的設(shè)計(jì)與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置，有了一次全面的感性認(rèn)識(shí)，加深了我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解，使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間：
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
西柞高速公路、永咸高速公路的部分施工工地
西安至柞水高速公路起于西安繞城高速公路南段曲江互通式立交，止于XX縣九里灣，路線全長(zhǎng)64.714公里。
永壽至咸陽(yáng)公路是國(guó)家規(guī)劃的西部大通道銀川至武漢高速公路在陜西省境內(nèi)的重要路段，也是陜西省公路主骨架的重要組成部分，是全國(guó)12條公路勘察設(shè)計(jì)典型示范工程之一。本項(xiàng)目是在建的鳳翔路口至永壽高速公路向東延伸段，已建成的西安至咸陽(yáng)高速公路向西延伸段，途經(jīng)西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
路基部分
路基的實(shí)習(xí)主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基處理、路堤、橋涵等內(nèi)容。
1.路基處理：
該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填土法。就是將上面80公分路床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是這種情況很不好的一點(diǎn)就是沙粒遇到水之后，水還會(huì)下滲到路基的黃土上，破壞了了其穩(wěn)定性。于是對(duì)原設(shè)計(jì)進(jìn)行了變更，就是將原來(lái)80公分的土挖掉，先進(jìn)行全段碾壓，碾壓后回填上40cm素土，再上面40cm 5%的石灰土，然后在兩側(cè)設(shè)計(jì)盲溝。
對(duì)于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強(qiáng)夯法。對(duì)比二者機(jī)能后，該路段全部強(qiáng)夯處理。處理方法工序是：首先進(jìn)行清表;然后就是按照設(shè)計(jì)要求打網(wǎng)格，進(jìn)行土方調(diào)配設(shè)計(jì);最后確定機(jī)械的夯實(shí)機(jī)能(120噸米，60噸米)。
另外，對(duì)結(jié)構(gòu)物的處理。由于濕陷性黃土對(duì)結(jié)構(gòu)物會(huì)有很大的影響，處理方法就是先把基坑開(kāi)挖，然后用大噸級(jí)機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯，保證結(jié)構(gòu)物安全。
對(duì)于路堤的處理，用碾壓夯實(shí)法。其機(jī)理是：土是三相體，土粒為骨架，顆粒之間的孔隙為水分和氣體所占據(jù)。壓實(shí)的目的在于使土粒重新組合，彼此擠緊，孔隙縮小，土的單位重量提高，形成密實(shí)整體，最終導(dǎo)致強(qiáng)度增加，穩(wěn)定性提高。
方法是先原地面進(jìn)行碾壓，用環(huán)刀法測(cè)定密實(shí)度;再進(jìn)行分層填土碾壓，用灌沙法測(cè)密實(shí)度。壓實(shí)是意：在機(jī)具類(lèi)型、土層厚度及行程遍數(shù)已經(jīng)選定的條件下，壓實(shí)操作時(shí)宜先輕后重、先慢后快、先邊緣后中間(超高路段等需要時(shí)，則宜先低后高)。壓實(shí)時(shí)，相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一，保持壓實(shí)均勻，不漏壓，對(duì)于壓不到的邊角，應(yīng)輔以人力或小型機(jī)具夯實(shí)。壓實(shí)全過(guò)程中，經(jīng)常檢查含水量和密實(shí)度，以達(dá)到符合規(guī)定壓實(shí)度的要求。
土方施工的工序是：粗平——放樣——打灰線——精平——測(cè)壓實(shí)度。
碾壓機(jī)械采用羊足碾壓實(shí)。
2.橋涵：
高速公路由于等級(jí)高，全線封閉、立交，加上跨河谷等，所以橋梁甚多。我們實(shí)習(xí)的主要包括咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)高架橋和雙星溝大橋兩段。
這段咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng)高架橋全長(zhǎng)980米全部采用預(yù)應(yīng)力組合箱梁和現(xiàn)澆梁，單梁跨度為25米，采用張拉工藝，在梁內(nèi)布置預(yù)應(yīng)力鋼角線，減小形變?cè)黾映休d力。
雙星溝大橋是一個(gè)2×85米t型鋼構(gòu)橋，其上部工藝采用掛籃懸臂澆筑法。現(xiàn)在兩橋墩做到38米左右，設(shè)計(jì)高度為51.5米，下面樁基深達(dá)75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米為合攏段，將兩墩硬性的連接在一起，增加起整體效果。屬于大體積混凝土澆注，澆筑中有散熱設(shè)計(jì)。
路面部分
路面的實(shí)習(xí)主要集中在西柞高速公路的工地(瀝青路面)。這條高速路采用了廠拌法熱拌瀝青混合料路面的施工工藝。其路面由面層、基層、底基層組成。面層分：上面層5cm、中面層7cm、下面層10cm。其材料有改性瀝青、粗細(xì)集料等�；鶎訛槎曳�(wěn)定碎石;底基層為二灰穩(wěn)定土。
熱拌瀝青混合料適用于各種等級(jí)道路的瀝青面層。高速公路、一級(jí)公路和城市快速路、主干路的瀝青面層的上面層、中面層及下面層應(yīng)采用瀝青混凝土混合料鋪筑。熱拌瀝青混合料材料種類(lèi)應(yīng)根據(jù)具體條件和技術(shù)規(guī)范合理選用。應(yīng)滿足耐久性、抗車(chē)轍、抗裂、抗水損害能力、抗滑性能等多方面要求，同時(shí)還需考慮施工機(jī)械、工程造價(jià)等實(shí)際情況。
廠拌法瀝青路面包括瀝青混凝土、瀝青碎(礫)石等，施工過(guò)程可分為瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸及現(xiàn)場(chǎng)鋪筑兩個(gè)階段。
1.瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸
在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。前者系在每盤(pán)拌和時(shí)計(jì)量混合料各種材料的重量，而后者則在計(jì)量各種材料之
后連續(xù)不斷地送進(jìn)拌和器中拌和。該拌和站采用的是3000間歇式拌和機(jī)。
在拌制瀝青混合料之前，應(yīng)根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時(shí)對(duì)所用的各種礦料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計(jì)量。通過(guò)試拌和抽樣檢驗(yàn)確定每盤(pán)熱
二、拌的配合比及其總重量(間歇式拌和機(jī))、或各種礦料進(jìn)料口開(kāi)啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度(連續(xù)式拌和機(jī))、適宜的瀝青用量、拌和時(shí)間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混合料出廠的溫度。對(duì)試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗(yàn)之后，即可選定施工的配合比。
材料的運(yùn)輸是靠卡車(chē)直接運(yùn)到施工路段進(jìn)行攤鋪。
2.鋪筑
鋪筑工序如下：
(1)基層準(zhǔn)備和放樣
面層鋪筑前，應(yīng)對(duì)基層和路基進(jìn)行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏結(jié)，減少水分浸入基層。
為了控制混合料的攤鋪厚度，在準(zhǔn)備好基層之后進(jìn)行測(cè)量放樣，沿路面中心線和四分之一路面寬處設(shè)置樣樁，標(biāo)出混合料的松鋪厚度。采用自動(dòng)調(diào)平攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，還應(yīng)放出引導(dǎo)攤鋪機(jī)運(yùn)行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線。高速公路和一級(jí)公路在施工前應(yīng)鋪筑試驗(yàn)段。試驗(yàn)段的長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)?zāi)康拇_定，宜為100～200m。試驗(yàn)段宜在直線段上鋪筑，如在其它道路上鋪筑時(shí)，路面結(jié)構(gòu)等條件應(yīng)相同，路面各結(jié)構(gòu)層的試驗(yàn)可安排在不同的試驗(yàn)段上。
學(xué)生工地實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
流火的七月，明亮的夏日，我們的暑期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)圓滿結(jié)束了。在無(wú)蹤的帶領(lǐng)下，在工地師傅的講解下，在同學(xué)們的幫助和共同努力下，我在實(shí)習(xí)過(guò)程中還是有不小的收獲，在整個(gè)實(shí)踐過(guò)程中我受益匪淺，體會(huì)到很多東西值得一輩子受用珍藏。
作為一名剛剛接觸專(zhuān)業(yè)知識(shí)的大學(xué)生，如果在學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)之前直接就接觸深?yuàn)W的專(zhuān)業(yè)知識(shí)是不科學(xué)的。為此，王老師讓我們到工地實(shí)踐，讓我們?cè)趯?shí)踐中體驗(yàn)生活的點(diǎn)滴，在實(shí)踐中對(duì)這門(mén)自己即將從事的專(zhuān)業(yè)獲得一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)，為今后專(zhuān)業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
作為水利與環(huán)境學(xué)院的一員，由于本院先進(jìn)的人才培養(yǎng)模式，我享受到了本科生所特有的導(dǎo)師制度，我很慶幸自己擁有像王俊林這樣的導(dǎo)師。為了能跟隨王老師，在放假前的一個(gè)多月，在期末考試最后沖刺之前，我們就先與王老師主動(dòng)聯(lián)系，取得了導(dǎo)師的認(rèn)可和支持，因此，在期末考試結(jié)束之后，我們以最快的速度處理完自己的事情，第一時(shí)間取得了與導(dǎo)師的聯(lián)系，王老師高度重視，迅速為我們安排妥當(dāng)，在7月12日中午，我們正式踏上了實(shí)習(xí)的征程，在大約兩個(gè)小時(shí)的裝車(chē)之后，我們乘坐公司的車(chē)開(kāi)往了安陽(yáng)滑縣，開(kāi)始了真正的工地實(shí)習(xí)生活。
我們實(shí)踐所在的公司是正大地基基礎(chǔ)檢測(cè)有限公司，主要檢測(cè)樁基基礎(chǔ)，實(shí)踐工地為安陽(yáng)滑縣百得新農(nóng)村建設(shè)基地，我們?cè)谀抢锕灿?jì)十五天，完成了三棟樓的監(jiān)測(cè)工作，分別是8號(hào)樓、19號(hào)樓和20號(hào)樓，每棟樓都有甲方指定抽檢6根，共計(jì)18根，每天完成兩根的檢測(cè)，中間由于幾天的陰雨而暫停工作，在完成滑縣的工作之后，我們轉(zhuǎn)向了周口商水，在那里只需完成一棟樓的檢測(cè)，隨機(jī)抽檢6根，三天測(cè)完。
在到達(dá)工地之前，我對(duì)自己的工作沒(méi)有絲毫的概念，在工地，在吳高峰經(jīng)理的帶領(lǐng)下，在張哥和老胡的指導(dǎo)下，我們從陌生到熟悉，再到熟練，每一項(xiàng)工作都是那么得有條不紊，從看工程圖紙，到鋼架布置，再到儀器操作，自己都是認(rèn)認(rèn)真真的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，為了更清楚的了解設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)原理，我們不斷地詢問(wèn)吳總，大家都很積極，而且還提出了很多有見(jiàn)解的問(wèn)題。我們檢測(cè)的樁都是混凝土樁，采用的是反壓裝置檢測(cè)法，在滑縣工地，樓房為工廠用房，地上高四層，局部五層，根據(jù)設(shè)計(jì)，地下樁深有效長(zhǎng)度為6.2米，我們就是檢測(cè)該裝是否滿足設(shè)計(jì)要求，就是用千斤頂擠壓法采用不同的壓力擠壓樁頭，記錄樁的下沉量，加在方法為慢速維持載荷法，全部由電腦自動(dòng)控制。在整個(gè)工作過(guò)程中我們也遇到不同程度的問(wèn)題，如在打地錨的時(shí)候，下端突然遇到磚或石等堅(jiān)硬的東西，這是如若上部用力不足，就會(huì)有可能造成上部機(jī)器反轉(zhuǎn)而導(dǎo)致人員受傷，在檢測(cè)過(guò)程中，如果下部土質(zhì)過(guò)于疏松而不足以為錨桿提供足夠的反力，就會(huì)導(dǎo)致工字鋼上移而造成較大檢測(cè)誤差。在工地的時(shí)間里，我們?cè)诠ぷ髦噙�觀看了，樁的打入過(guò)程，樓房的建筑過(guò)程，我們所檢測(cè)的樁是最下部的，上面會(huì)用鋼筋混凝土澆鑄成一個(gè)個(gè)承臺(tái)用來(lái)承受整個(gè)上層建筑的重力，然后在每個(gè)承臺(tái)上再澆鑄一根根鋼筋混凝土柱子，整個(gè)過(guò)程井井有條，每一項(xiàng)工作都是下一項(xiàng)工作的前提和基礎(chǔ)。
紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。在學(xué)校學(xué)習(xí)的只是理論知識(shí)，而真正實(shí)踐才能得出心知，人的一生中，學(xué)校并不是真正永遠(yuǎn)的學(xué)校，而真正的學(xué)校只有一個(gè)，那就是社會(huì)，學(xué)校讓我們更好的適應(yīng)社會(huì)，而社會(huì)才是真正磨練我們的地方。在工地，沒(méi)有人會(huì)吝嗇自己的汗水，沒(méi)有人會(huì)在乎自己的勞動(dòng)力，看著工人們被風(fēng)吹日曬，想想父母的體弱年邁，在思索自己的揮霍浪費(fèi)，愧疚之感有心而發(fā)，通過(guò)這近三個(gè)星期的工地實(shí)踐，不僅自己的身體得到了前所未有的鍛煉，自己的身心也得到了空前絕后的發(fā)展。實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉，是檢驗(yàn)真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑，一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(zhǎng)就要勤于實(shí)踐，將書(shū)本上學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合，在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實(shí)踐中提高自己的由知識(shí)、能力、智慧融合成的中和素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功，畢業(yè)后的道路打下良好的基礎(chǔ)。
水利與環(huán)境學(xué)院
道路橋梁與渡河工程一班 許琨
20xx-9-3
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