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      2. 汽車維護(hù)保養(yǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告

        時(shí)間:2021-08-27 12:42:59 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

        汽車維護(hù)保養(yǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告

          在當(dāng)下社會(huì),需要使用報(bào)告的情況越來越多,報(bào)告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢?以下是小編幫大家整理的汽車維護(hù)保養(yǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告,歡迎大家分享。

        汽車維護(hù)保養(yǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告

        汽車維護(hù)保養(yǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告1

          淺談汽車輪胎的選擇、保養(yǎng)和更換輪胎是汽車的重要部件之一,它直接與路面接觸,與汽車懸架共同緩和汽車行駛時(shí)所受到的沖擊,保證愛車乘坐舒適、行駛平順;更保證車輪和路面有良好的附著性,提高汽車的牽引性、制動(dòng)性和通過性。輪胎對愛車的安全性起到了至關(guān)重要的作用。那么就會(huì)有人問道:為什么不是發(fā)動(dòng)機(jī)呢?確實(shí),輪胎在一部車中所占的價(jià)值實(shí)在太少了,而如果沒有發(fā)動(dòng)機(jī)汽車將無法開動(dòng)。但是請注意,一部車和地面的接觸只有那四條輪胎,并且接觸面積也就只有四張明信片的大小,就如同愛車的四只“飛鞋”一樣,直接關(guān)系到您在路面上的駕駛。假如您在行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)出了問題,最多也就是車子拋錨,但是輪胎一旦在行駛中出了故障甚至絲毫紕漏,那問題可就沒有這么簡單了,輕則下車換胎,重則車毀人亡。在F1的比賽當(dāng)中,如何選擇和“伺候”輪胎甚至是一門尖端技術(shù)。當(dāng)然,我們在選擇輪胎時(shí)不需要像F1車隊(duì)那樣專業(yè),但是,對自己愛車輪胎的足夠重視,才能使您的駕車在安全的前提下充滿樂趣。

          一、選擇輪胎別“中庸”

          一般在城市中,比如北京,廠家給車輛配備的都是比較中庸的“四季胎’”,的確,對于家庭用車,廠家首先會(huì)考慮車輛的舒適性、經(jīng)濟(jì)性、排水性,也就是下雨天的安全性,其次才是操控性和抓地力,所以就會(huì)出現(xiàn)這樣的情況:家用車輪胎的各方面性能都說得過去,但都不是最好的,整體性能十分中庸。然而,從輪胎的使用理論上講,應(yīng)該是晴天用干胎,大雨天用水胎,小雨用濕胎,雪天用雪胎,這些輪胎在材料上和花紋都不盡相同,是根據(jù)不同的氣候特點(diǎn)而專門設(shè)計(jì)的,雖然它們在各自的用武之地表現(xiàn)出色,但對于普通的有車一族而言,能夠如此專業(yè)的使用輪胎,實(shí)在是讓人望塵莫及。

          現(xiàn)在汽車市場上出售的汽車主要配備的是固特異、米其林、韓泰、錦湖等幾個(gè)的輪胎,像國產(chǎn)帕薩特裝備的就是固特異的NCT5系列的輪胎,富康用的是固特異EAGLEGA系列,雅閣用的是米其林,Polo用的是韓泰,而上海華普用的是錦湖的輪胎。每一種輪胎都是各有各的好處,當(dāng)然各自的產(chǎn)品系列也都是分高中低幾個(gè)檔次,像固特異的F1系列就是最高端的系列,米其林有PILOTSPORT系列也是針對專業(yè)賽車運(yùn)動(dòng)的專業(yè)比賽胎。總之,輪胎既是汽車不可缺少的“飛鞋”,應(yīng)當(dāng)?shù)玫侥闹匾,同時(shí)也可根據(jù)您的喜好和需求來進(jìn)行選擇。

          二、汽車輪胎的保養(yǎng)

          1、保養(yǎng)輪胎不可忽視,定期檢查胎壓并保持正確的胎壓值(建議為1個(gè)月左右),標(biāo)準(zhǔn)胎壓值一般在2.2~2.5bar。您可在油箱蓋內(nèi)側(cè)找到自身車型的標(biāo)準(zhǔn)胎壓值。同軸氣壓值必須一樣,以防止跑偏和偏磨。

          2、定期檢查輪胎損傷情況,及時(shí)清除嵌入的異物。

          3、當(dāng)遇到輪胎被扎等緊急情況時(shí),需立即換上備胎。

          4、建議前輪驅(qū)動(dòng)的車輛每行駛7500公里進(jìn)行輪胎換位,這可以使各輪胎磨損均勻,從而延長輪胎的使用壽命。因?yàn)楝F(xiàn)在的家用轎車基本上都是前輪驅(qū)動(dòng),前輪既負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向又負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)整車,這樣就導(dǎo)致前后輪胎的磨損程度不相同,而且,輪胎的磨損與車輛重量的分布也

          有關(guān)系,輪胎換位對輪胎均勻磨損有很大的幫助。規(guī)格、結(jié)構(gòu)、耐磨度不同的輪胎對車輛的操縱性能和穩(wěn)定性能有很大的影響。另外,輪胎換位要在專業(yè)的維修站進(jìn)行,調(diào)換完輪胎之后最好再做一次四輪定位,雖然這不是主要針對輪胎的保養(yǎng),但是對于整車的行駛還是很有好處的。

          在輪胎的使用過程中,胎壓是一個(gè)非常重要的指標(biāo),要保證輪胎氣壓與廠家要求氣壓相符,否則,無論輪胎的氣壓偏高還是偏低,都會(huì)給輪胎的壽命帶來很大的損害。如果輪胎的氣壓過高,則輪胎胎面中央的花紋就會(huì)較兩邊的花紋磨損嚴(yán)重,而且當(dāng)輪胎氣壓過高時(shí),輪胎與地面的接觸面積小,汽車加速行駛,離開地面的一部分輪胎,再回到地面就會(huì)因加速產(chǎn)生變形,從而呈現(xiàn)波動(dòng)現(xiàn)象。這樣行駛時(shí)不僅輪胎阻力增加,影響汽車加速性能,而且會(huì)導(dǎo)致方向盤震動(dòng)、跑偏。在氣壓過足,當(dāng)遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時(shí),很容易扎入胎內(nèi),甚至造成爆胎。外氣壓過大還會(huì)使行駛的舒適性降低,輪胎自身吸收的震動(dòng)變小,間接會(huì)影響到其他零部件的壽命。另外輪胎氣壓過高,抓地力就會(huì)下降,油耗也會(huì)隨之上升。如果氣壓過低將導(dǎo)致輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)量增大,造成輪胎的異常發(fā)熱,使得簾線以及橡膠的功能降低,引發(fā)脫層或者簾線折斷與輪輞之間產(chǎn)生過度的摩擦造成胎圈部位損傷,異常磨損。行駛時(shí),隨著胎壓的下降,輪胎與地面的摩擦成倍增加,胎溫急劇升高,輪胎變軟,強(qiáng)度急劇下降。這種情況下,如果車輛高速行駛,就可能導(dǎo)致爆胎。另外車胎氣壓不足,與路面的摩擦系數(shù)便會(huì)增大,油耗也會(huì)上升?傊褪且痪湓,氣壓高了不行,低了也不行,必須正合適,您開車的同時(shí)更換最好關(guān)注一下您的愛車的輪胎,最好是買一個(gè)家用的胎壓表,每個(gè)星期測量一次,將安全隱患消除在萌芽狀態(tài)。

          三、汽車輪胎舊件危害和更換

          隨著輪胎的逐漸磨損,輪胎花紋會(huì)變淺,在路況較好的公路上行駛時(shí),抓地力可能并不受影響。但是當(dāng)路面有雨水或積雪的時(shí)候,抓地力就會(huì)明顯減弱,因?yàn)檩喬セy的作用是排除輪胎與地面之間的積水;y越淺,排水性能就越差,在輪胎與地面之間的水若不能盡快排除,就會(huì)導(dǎo)致車輪打滑,車輛易失控。而不均勻的磨損更會(huì)造成車輛行駛抖動(dòng),行駛跑偏,制動(dòng)跑偏,側(cè)滑等等。

          而且,還有一個(gè)很多人忽視的問題,那就是輪胎的壽命,國際上給輪胎的壽命的定義一般是三年,言下之意即是:哪怕是全新的輪胎,安然擱置3年,也就不能使用了。而且,在輪胎修補(bǔ)方面,一定找專業(yè)店熱補(bǔ),注意,一定要熱補(bǔ),不能塞膠條去應(yīng)付。否則容易造成輪胎內(nèi)部的束帶層等部位老化,形成隆起,對駕車安全造成威脅。修補(bǔ)后可以上高速公路,但千萬注意應(yīng)將修補(bǔ)后的輪胎安裝在后輪上。當(dāng)然,胎側(cè)等不可修補(bǔ)區(qū)出現(xiàn)問題,一定將輪胎廢棄,切不可再使用。

          輪胎的使用一般不要超過3年,里程不超過6萬公里。有些車主認(rèn)為稍稍超過年限和里程也無礙大局,但冬季的低溫和夏季的雨水會(huì)使輪胎的濕地抓地力和干地操控性“捉襟見肘”。輪胎側(cè)壁上的三角形標(biāo)志可以幫助車主在胎冠的溝槽找到一個(gè)突起,可以確定輪胎的實(shí)際磨損極限,那個(gè)數(shù)值應(yīng)該大于1.6毫米。輪胎磨損到一定程度是必須要報(bào)廢的,一般是在胎面

          上的磨損記號露出時(shí)就應(yīng)進(jìn)行報(bào)廢處理,普通輪胎在行駛8萬公里左右也就到了報(bào)廢的時(shí)候。然而很多人認(rèn)為只有花紋磨光才需要更換,其實(shí)不然,當(dāng)路面濕滑時(shí)長期使用輪胎磨損嚴(yán)重的汽車,方向盤和制動(dòng)器幾乎完全失效,汽車很容易產(chǎn)生側(cè)滑跑偏而釀成事故。如果此時(shí)慌慌張張踩制動(dòng),是很危險(xiǎn)的,正確的做法應(yīng)該是雙手握住方向盤,輕輕踩制動(dòng)以降低速度。另外,您是否曾經(jīng)因?yàn)楦鼡Q備胎而手忙腳亂過呢?不要著急,換備胎也要有一定技巧:換備胎切勿在不平路面或坡道上進(jìn)行,拆卸輪胎時(shí)將輪胎制動(dòng)片放置在被換輪胎對角位置處輪胎的外側(cè),防止汽車移動(dòng)。掛上擋拉起手制動(dòng)。使用車輪螺絲釘扳手,將螺絲釘向左轉(zhuǎn)動(dòng)約二分之一圈,用千斤頂將汽車頂起,確認(rèn)千斤頂?shù)恼_位置后,再更換輪胎。把螺絲母和螺絲釘配合鎖緊,放下千斤輪胎著地后,再按對角形式逐一把螺絲母進(jìn)一步鎖緊。換完之后,要檢查輪胎的氣壓是否平衡。沒事的時(shí)候您可以練習(xí)一下,做到有備無患。

        汽車維護(hù)保養(yǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告2

          一、實(shí)習(xí)目的

          1、通過實(shí)行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

          2、切身了解山東汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀

          3、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。

          4、通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

          5、維修實(shí)習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。

          二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

          完善的維修服務(wù)流程,流程如下:

         。ㄒ唬┢嚤pB(yǎng)

          汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

          檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

          機(jī)油的作用主要是對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐。若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來計(jì)算的。(自估平均時(shí)速:公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。

          汽車換機(jī)油的五個(gè)步驟:

          (1)、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。

          (2)、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

          (3)、換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

          (4)、更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝

          配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油,并將密封圈上涂抹潤滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。

          (5)、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油,油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少,過多會(huì)造成潤滑油消耗過快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加。過少會(huì)造成油壓太低、潤滑不良等后果。

          汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位,自動(dòng)變速器潤滑油液位,(手動(dòng)變速器潤滑油,由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車油油位,動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車主看到車輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速公路行駛時(shí),容易發(fā)生爆胎,十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。

          汽車制動(dòng)液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。不同車型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。

          此外,在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。

          1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換

          雖說在時(shí)間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長時(shí)間不更換火花塞,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。

          (1)、固定發(fā)動(dòng)機(jī)

          (2)v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的'。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃,車架上的螺栓孔有多個(gè),這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車架上。

         。3)裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件:固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。安裝龍門架、保險(xiǎn)杠

         。4)在龍門架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)前面,再裝上保險(xiǎn)杠。

          裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵

          裝半軸(5)將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動(dòng)器兩邊(手動(dòng)變速器的左右半軸可互換,自動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換)。

         。6)裝轉(zhuǎn)向系

          將方向控制器總成裝在車廂周圍,其通過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最后將方向盤調(diào)好位置固定在方向控制器總成上。

          總結(jié):學(xué)生社會(huì)實(shí)踐工作是對學(xué)生進(jìn)行思想教育,全面提高學(xué)生綜合素質(zhì)的重要途徑,它開展的效果如何,將對我們的成才需求產(chǎn)生重要影響。今年寒假期社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)給參加實(shí)踐的同學(xué)提供了走出教室,到社會(huì)的大課堂上去經(jīng)受風(fēng)雨,增長才干,感受服務(wù)社會(huì)、貢獻(xiàn)才智的喜悅。通過艱苦條件的磨練,培養(yǎng)了同學(xué)們不怕困難,勇于克服困難的精神,培養(yǎng)了大

          家團(tuán)結(jié)友愛,互助互讓,關(guān)心集體的良好品質(zhì)。通過此次社會(huì)實(shí)踐,同學(xué)們真正體會(huì)到了什么是理論聯(lián)系實(shí)際,為什么要在實(shí)踐中探索、檢驗(yàn)真理。他們表示,要更加珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光,努力掌握更多的知識(shí),并不斷深入到實(shí)踐中,在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí),鍛煉自己的能力,為今后更好地服務(wù)于社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

        汽車維護(hù)保養(yǎng)實(shí)習(xí)報(bào)告3

          一、發(fā)動(dòng)機(jī)的使用

         。ㄒ唬┬掳l(fā)動(dòng)機(jī)的走合

          初期行駛里程在3000公里務(wù)必遵守下列規(guī)則:汽車起步前要中低速運(yùn)轉(zhuǎn),避免高速大負(fù)荷行駛;發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)或全速全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)嚴(yán)禁超過5分鐘;適當(dāng)換檔,防止發(fā)動(dòng)機(jī)硬施;經(jīng)常檢查機(jī)油、冷卻液液位。發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)每天首次啟動(dòng)前要檢查冷卻液面、機(jī)油標(biāo)尺。

         。ǘ┤粘J褂米⒁馐马(xiàng)1、起動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)間不能超過30秒,連續(xù)起動(dòng)要間隔2分鐘

          2、發(fā)動(dòng)機(jī)的預(yù)熱和怠速:發(fā)動(dòng)機(jī)在起動(dòng)預(yù)熱運(yùn)行時(shí),應(yīng)逐漸提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,禁止大油門運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。

          3、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)嚴(yán)禁超過20分鐘。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)間長,會(huì)導(dǎo)致燃燒室溫度下降,引起燃燒不良,形成積碳阻塞油嘴噴孔,并引起活塞環(huán)和氣閥的膠著。

          4、發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)前如果發(fā)動(dòng)機(jī)之前大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),必須怠速運(yùn)轉(zhuǎn)1至2分鐘,以便讓潤滑油和冷卻液把燃燒室、軸承和摩擦副的熱量帶走特別是增壓和增壓中冷的發(fā)動(dòng)機(jī),尤為重要。

          5、發(fā)動(dòng)機(jī)在油門全開、最大扭矩轉(zhuǎn)速下的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間一定不要超過30秒。在下陡坡時(shí),要防止發(fā)動(dòng)機(jī)超速,應(yīng)聯(lián)合使用變速箱掛檔和7、發(fā)動(dòng)機(jī)或行車制動(dòng)器來控制車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

          6、嚴(yán)禁發(fā)動(dòng)機(jī)帶故障運(yùn)行。發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,在發(fā)生故障前都有其相應(yīng)的先期征兆,要注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)的性能、聲音以及各種參數(shù)的變化,若發(fā)現(xiàn)異常,應(yīng)立即停機(jī)檢查或修理。

         。ㄈ┤绾握_地使用挑選機(jī)油

          1、必須使用質(zhì)量等級合適的機(jī)油,這是保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作的關(guān)鍵。

          2、臨時(shí)采用代用油品要加強(qiáng)觀察:如油品供應(yīng)不及時(shí)或沒有合適的油品,可臨時(shí)采用代用油品,但是在使用中必須加強(qiáng)觀察,注意油品質(zhì)量及機(jī)油濾清器是否有堵塞情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)停車處理。 3、要選用適當(dāng)粘度的油品:應(yīng)按照本地氣溫選用合適粘度的油品,認(rèn)為粘度越大越好的看法是不對的,因?yàn)檎扯忍,剛起?dòng)時(shí)機(jī)油流動(dòng)太慢,容易使機(jī)件磨損加劇,甚至造成燒瓦事故。4、保持正常的油面高度:油量不足時(shí),不僅會(huì)加速機(jī)油變質(zhì),而且會(huì)因缺油而引起機(jī)件的燒損;相反,油量太多,機(jī)油會(huì)沿缸壁和活塞環(huán)之間的間隙竄入燃燒室,造成發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油。此外,油平面過高,增大了機(jī)油的攪動(dòng)阻力,使油耗增大,磨損加劇。 5、經(jīng)常保養(yǎng)機(jī)油濾清器:定期檢查保養(yǎng)機(jī)油各濾清器,及時(shí)更換濾芯,駕駛員應(yīng)做到心中有數(shù)。

          6、定期或按質(zhì)換油任何質(zhì)量的機(jī)油,在使用到一定的里程后,一些理化指標(biāo)發(fā)生變化,會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來危害,產(chǎn)生故障,所以要根據(jù)油的變化情況定期按質(zhì)換油。

          二、發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)

         。ㄒ唬C(jī)油的更換機(jī)油工作一段時(shí)間后,受高溫和漏入機(jī)油中廢氣的影響,會(huì)氧化、變稀,導(dǎo)致油膜強(qiáng)度降低,潤滑性能下降,為此應(yīng)定期更換機(jī)油,更換機(jī)油的時(shí)機(jī)一般為5000至7000km。

          1、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升至正常工作溫度后,將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,趁熱將廢機(jī)油放凈(包括機(jī)油濾清器和散熱器內(nèi)的機(jī)油)。

          2、按機(jī)油和柴油1∶1的比例配制清洗油,將清洗油加至規(guī)定的油面高度。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),中速運(yùn)轉(zhuǎn)5~10min,趁熱將清洗油放凈,必要時(shí)進(jìn)行兩次清洗。

          3、更換或清洗機(jī)油濾芯,一次性濾清器必須更換。

          4、安裝機(jī)油濾清器時(shí),應(yīng)將濾清器灌滿清潔的機(jī)油,外面的密封圈上應(yīng)涂抹一層機(jī)油,以確保起動(dòng)初期油道內(nèi)機(jī)油的數(shù)量,防止起動(dòng)性磨損。

          5、選擇適當(dāng)牌號的機(jī)油加入。

          6、更換機(jī)油后應(yīng)檢查機(jī)油量,定要加到規(guī)定液面高度。

         。ǘ┛諝鉃V清器的保養(yǎng)與維護(hù)

          現(xiàn)代汽車多采用紙質(zhì)空氣濾清器。紙質(zhì)濾芯濾清效率高,灰塵的透過率僅有(0.1~0.4)%。使用紙質(zhì)空氣濾清器能減輕氣缸和活塞的磨損,延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命?諝鉃V清器使用5000~7000Km應(yīng)進(jìn)行除塵,通常在使用15000~20000Km時(shí)應(yīng)更換濾芯和密封圈。

          1、定期清潔和更換濾芯。在使用中應(yīng)按汽車維護(hù)規(guī)定經(jīng)常清潔空氣濾清器集塵室和濾芯,以免濾芯上粘附灰塵過多而增大進(jìn)氣阻力,降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率,增加耗油量。按廠家規(guī)定的更換周期更換濾芯,如濾芯破損應(yīng)及時(shí)更更換,一般5000km應(yīng)清潔一次濾芯;20000km應(yīng)更換濾芯。

          2、正確安裝。檢查維護(hù)時(shí),濾芯上的密封墊必須確實(shí)安裝在原位,以防止空氣不經(jīng)濾清器進(jìn)入氣缸,橡膠密封墊圈易脫落、老化變形,空氣易從密封墊縫隙流過,把大量灰塵帶進(jìn)氣缸。如密封墊老化變形、斷裂,應(yīng)更換新品。紙濾芯抗壓能力低,不能裝得過緊,否則易把紙濾芯壓壞,影響濾清效果。 3、紙質(zhì)濾芯的特點(diǎn)及清潔方法。這種濾芯采用微孔濾紙,表面經(jīng)過樹脂處理,在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),濾芯周圍會(huì)粘附著一層灰塵,清潔時(shí)不能用水或油,以防止油水浸染濾芯。常用的清潔方法有兩種:一是輕拍法,即將濾芯從殼中取出,輕輕拍打紙濾芯端面,使灰塵脫落。

          但不得敲打?yàn)V芯外表面,防止損壞濾紙,降低濾清效果。二是吹洗法,即用壓縮空氣從濾芯內(nèi)部向外吹,將灰塵吹凈。但壓縮空氣壓力不得超過294~600kPa,以防止損壞濾芯。

         。ㄈ┤加蜑V清器的更換

          1、現(xiàn)代汽車大多數(shù)汽油濾清器不可分解,屬于消耗品,需要定期更換,更換周期為

          20000km。如果車輛在塵土較多的地方行駛,維護(hù)、更換汽油濾清器的里程還要相應(yīng)縮短。

          2、汽油濾清器的更換方法:首先松開車輛底部燃油濾清器托架緊固螺栓,取下燃油濾清器托架。然后松開夾箍,拔下燃油濾清器的油管,取下燃油濾清器。緊接著用塞子塞住油路,這樣就可以防止燃油溢出。大部分安裝在油路中的燃油濾清器都標(biāo)有兩個(gè)箭頭,一個(gè)是燃油流入箭頭,另一個(gè)是燃油流出箭頭,用箭頭來表明燃油經(jīng)過燃油濾清器時(shí)的流向。所以當(dāng)我們安裝燃油濾清器時(shí),一定要使箭頭的方向指向發(fā)動(dòng)機(jī),即油液是流向發(fā)動(dòng)機(jī)的。

          三、小結(jié)

          汽車保養(yǎng)是為了保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能,保證汽車具有良好的使用性和可靠性。它包含著很多學(xué)問,及時(shí)正確的保養(yǎng)會(huì)使汽車的使用壽命延長,安全性能提高,既省錢又免去許多修車的煩惱。但是,時(shí)下“以修代!钡挠^念在司機(jī)隊(duì)伍中仍舊存在,因缺;虮pB(yǎng)不當(dāng)引起的交通事故屢有發(fā)生。所以說,及時(shí)正確的保養(yǎng)汽車是延長汽車使用壽命、保證行車安全的重要一環(huán)。而保養(yǎng)好發(fā)動(dòng)機(jī)則是保養(yǎng)汽車的重中之重。

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