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      2. 機(jī)械專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告

        時(shí)間:2021-08-18 16:41:32 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

        機(jī)械專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告(精選5篇)

          轉(zhuǎn)眼間充滿意義的實(shí)習(xí)生活就已結(jié)束了,相信你積累了不少實(shí)習(xí)心得,讓我們好好總結(jié)一下,寫一份實(shí)習(xí)報(bào)告吧。很好奇實(shí)習(xí)報(bào)告是怎么寫的吧,下面是小編為大家收集的機(jī)械專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告(精選5篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。

        機(jī)械專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告(精選5篇)

          機(jī)械專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告1

          今天是第一次到機(jī)械廠實(shí)習(xí),也沒有什么準(zhǔn)備,只是看了一下零件的加工。第一個(gè)車間是箱體零件加工的車間,伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門。且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個(gè)橫幅:多浪費(fèi)一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作。或許這樣的口號(hào)對(duì)我們這些大學(xué)生來說,有點(diǎn)老調(diào)和乏味。但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里,技術(shù)工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。

          在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,于是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問題。這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應(yīng)注意三個(gè)問題:

          1、工件的時(shí)效處理箱體結(jié)構(gòu)復(fù)雜壁厚不均勻,鑄造內(nèi)應(yīng)力較大。由于內(nèi)應(yīng)力會(huì)引起變形,因此鑄造后應(yīng)安排人工時(shí)效處理以消除內(nèi)應(yīng)力減少變形。一般精度要求的箱體,可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運(yùn)輸時(shí)間,得到自然時(shí)效的效果。但自然時(shí)效需要的時(shí)間較長,否則會(huì)影響箱體精度的穩(wěn)定性。對(duì)于特別精密的箱體,在粗加工和精加工工序間還應(yīng)安排一次人工時(shí)效,迅速充分地消除內(nèi)應(yīng)力,提高精度的穩(wěn)定性。

          2、安排加工工藝的順序時(shí)應(yīng)先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定可靠,有利與簡化夾具結(jié)構(gòu)檢少安裝變形。從加工難度來看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔時(shí),對(duì)便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此,一般均應(yīng)先加工平面。

          3、粗、精加工階段是要分開箱體均為鑄件,加工余量較大,而在粗加工中切除的金屬較多,因而夾緊力、切削力都較大,切削熱也較多。加之粗加工后,工件內(nèi)應(yīng)力重新分布也會(huì)引起工件變形,因此,對(duì)加工精度影響較大。為此,把粗精加工分開進(jìn)行,有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來,然后在精加工中將其消除。

          接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術(shù)要求,對(duì)提高軸類零件的強(qiáng)度和使用壽命有重要意義,同時(shí),對(duì)軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼,根據(jù)不同的工作條件采用不同的熱處理規(guī)范(如正火、調(diào)質(zhì)、淬火等),以獲得一定的強(qiáng)度、韌性和耐磨性。對(duì)中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類零件,可選用40Cr等合金鋼。這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后,具有較高的綜合力學(xué)件能。

          精度較高的軸,有時(shí)還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料,它們?cè)谕ㄟ^調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后,具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對(duì)于高轉(zhuǎn)速、重載荷等條件下工作的軸,可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后,具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強(qiáng)度,熱處理變形卻很小。處于對(duì)經(jīng)濟(jì)的考慮,軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件,只有某些大型的、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的軸才采用鑄件。軸類零件還要進(jìn)行預(yù)加工。

          我到車間的時(shí)候工人們正在用切割機(jī)切斷棒料毛坯,工人師傅說輪類零件在切削加工之前,還要對(duì)其毛坯進(jìn)行預(yù)加工。預(yù)加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術(shù)人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預(yù)加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。

          在接下來的車間里面我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈,然后在配合表面上涂潤滑油。根據(jù)尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內(nèi)。軸承裝入殼時(shí),如果軸承上有油孔,應(yīng)與殼體上油孔對(duì)準(zhǔn)。裝配時(shí),特別要注意軸承和殼體孔同軸。為此在裝配時(shí),盡量采用導(dǎo)向心軸。軸承裝入后還要定位,當(dāng)鉆騎縫螺紋底孔時(shí),應(yīng)該用鉆模板,否則鉆頭會(huì)向硬度較低的抽承方向偏移。

          由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會(huì)收縮,所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸,軸承(銅件)內(nèi)孔加大尺寸量。使軸承裝入后,內(nèi)孔與軸頸之間還能保證適當(dāng)?shù)拈g隙。也有在制造軸承時(shí)。內(nèi)孔留精鉸量,待軸承裝配后,再精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時(shí),要十分注意鉸刀的導(dǎo)向,否則會(huì)造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜。在整個(gè)過程中,注意里要非常集中,一點(diǎn)差池都會(huì)造成巨大的損失。

          在這個(gè)科技時(shí)代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。

          在這里,我比較全面地了解機(jī)械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機(jī)電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)了收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我更好地學(xué)習(xí)、掌握機(jī)械工程專業(yè)知識(shí)。在實(shí)習(xí)中也感到了生活的充實(shí)和學(xué)習(xí)的快樂,以及獲得知識(shí)的滿足。

          真正的接觸了社會(huì),使我消除了走向社會(huì)的恐懼心里,讓我對(duì)未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對(duì)社會(huì)。同時(shí),也讓我們體驗(yàn)到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會(huì)大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識(shí),為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

          通過這次實(shí)習(xí)之后我知道生活的艱辛和工作的樂趣,在機(jī)械加工這一方面我還有很多不了解的地方,還需要學(xué)習(xí)。在今后是生活和學(xué)習(xí)中我會(huì)更加努力。這樣的學(xué)習(xí)使我的腦海中對(duì)機(jī)械有一個(gè)大體的輪廓,讓一個(gè)個(gè)零件的加工都在我的眼前運(yùn)作。突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實(shí)踐的感性認(rèn)識(shí),我們以后必能更有針對(duì)性地學(xué)習(xí)理論知識(shí)。在此,我感謝工廠的友情合作,感謝工廠師傅們的精心的教導(dǎo)。為了明天,我會(huì)更加努力地奮斗!

          機(jī)械專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告2

          生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們機(jī)械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個(gè)重要環(huán)節(jié),是將課堂上學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際相結(jié)合的一個(gè)很好的機(jī)會(huì),對(duì)強(qiáng)化我們所學(xué)到的知識(shí)和檢測(cè)所學(xué)知識(shí)的掌握程度有很好的幫助。為期10天的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我們?nèi)チ四贤ㄊ姓螜C(jī)床廠,在正鑫機(jī)床廠實(shí)習(xí)當(dāng)中,我們學(xué)到了許多課本上沒有的知識(shí),真的是受益匪淺。

          一、實(shí)習(xí)目的

          1、通過在南通市xx機(jī)床廠生產(chǎn)實(shí)習(xí),深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,獲取必要的感性知識(shí)和使自己全面地了解機(jī)正鑫機(jī)床廠的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過的理論知識(shí),并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

          2、在實(shí)習(xí)期間,通過對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機(jī)床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。

          3、通過實(shí)習(xí),廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報(bào)告,學(xué)習(xí)他們的好的增產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),技術(shù)革新和成果,實(shí)踐中的經(jīng)驗(yàn),學(xué)習(xí)他們?cè)跈C(jī)械行中的無私貢獻(xiàn)精神。

          4、通過參觀南通市xx機(jī)床廠,掌握一臺(tái)機(jī)床從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過程,組織管理,設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識(shí),擴(kuò)大知識(shí)面,開闊了視野。

          5、通過記實(shí)習(xí)日記,寫實(shí)習(xí)報(bào)告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

          二、生產(chǎn)實(shí)習(xí)的要求

          為了達(dá)到上述實(shí)習(xí)目的,生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容和要求有:

          1、機(jī)械零件的加工

          根據(jù)實(shí)習(xí)工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實(shí)習(xí)對(duì)象,通過對(duì)典型零件機(jī)械加工工藝的學(xué)習(xí),掌握各類機(jī)器零件加工工藝的特點(diǎn),了解工藝在工廠中所用的機(jī)床,xx,夾具的工作原理和機(jī)構(gòu)以及定位方式,在此基礎(chǔ)上指定其中幾個(gè)典型的零件進(jìn)行重點(diǎn)的分析研究,要求如下:

         。1)、閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,了解該零件在機(jī)床中的功用及工作條件,零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及要求,分析此零件的加工工序、工藝。

         。2)、大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。

         。3)、深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理,找出現(xiàn)場加工工藝情況;

         。4)、對(duì)主要零件加工工序、工藝做進(jìn)一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。

          2、裝配工藝

         。1)、了解機(jī)械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

          (2)、了解個(gè)中裝配方法中的優(yōu)、缺點(diǎn),如何避免缺點(diǎn);及裝配方法使用類型、要求。

          (3)、了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和使用方法。

          3、基本知識(shí):銑削加工的特點(diǎn)、應(yīng)用范圍。

         。1)、所實(shí)習(xí)搖臂萬能銑床的基本結(jié)構(gòu)、加工范圍。

         。2)、搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用及安裝。

         。3)、搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應(yīng)用。

         。4)、搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。

          (5)、平面、溝槽導(dǎo)軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗(yàn),銑削用量的選擇。

          三、生產(chǎn)實(shí)習(xí)的時(shí)間安排

          (1)、第xx周了解車間及工件大體情況。

         。2)、第xx周分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝。

          四、生產(chǎn)實(shí)習(xí)的內(nèi)容

          1、搖臂萬能銑床的主要特點(diǎn)是可以轉(zhuǎn)任何一個(gè)角度,所應(yīng)用的場合一般是單件小批量生產(chǎn);

          2、搖臂萬能銑床的六大件分別是懸梁、轉(zhuǎn)盤、床身、工作臺(tái)、床鞍、升降臺(tái);該銑床的導(dǎo)軌分為移置導(dǎo)軌和滑動(dòng)導(dǎo)軌兩種導(dǎo)軌,其中滑動(dòng)導(dǎo)軌需要淬火處理,一般較長的導(dǎo)軌需要淬火;

          3、搖臂萬能銑床在銑齒輪時(shí)需要裝分度頭,裝刀時(shí)與主軸錐面緊密結(jié)合,這樣使不易變形;同時(shí)銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖。

          4、牛頭刨床加工效率低,應(yīng)加工窄長面工件,萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;

          5、床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進(jìn)行加工;

          6、降臺(tái)之間設(shè)計(jì)迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處,使工作臺(tái)面能夠有效地潤滑;

          7、萬能搖臂銑床X軸方向絲桿動(dòng),螺母不動(dòng);Y軸方向絲桿不動(dòng),螺母動(dòng);Z軸方向絲桿動(dòng),螺母不動(dòng);當(dāng)絲桿不動(dòng)螺母不夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動(dòng),以免破壞工件的定位。因此正確設(shè)計(jì)的夾緊機(jī)構(gòu)應(yīng)滿足下列基本要求:

         。1)、夾緊應(yīng)不破壞工件的正確定位;

         。2)、夾緊裝置應(yīng)有足夠的剛性;

         。3)、夾緊時(shí)不應(yīng)破壞工件表面,不應(yīng)使工件產(chǎn)生超過允許范圍的變形;

          (4)、能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;

         。5)、工藝性好,在保證生產(chǎn)率的前提下結(jié)構(gòu)應(yīng)簡單,便于制造、維修和操作。手動(dòng)夾緊機(jī)構(gòu)應(yīng)具有自鎖性能。同V形導(dǎo)軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯(lián)合定位等。

          五、總結(jié)

          我們的教育應(yīng)該社會(huì)實(shí)踐更多得結(jié)合起來,采用理論和實(shí)踐的辦學(xué)模式,做到課堂教育與社會(huì)實(shí)踐的關(guān)系,暑期實(shí)踐與平時(shí)實(shí)踐的關(guān)系,社會(huì)實(shí)踐廣度與深度的關(guān)系,分別同過課堂,暑期和實(shí)踐把我們所學(xué)的和運(yùn)用想結(jié)合起來,才能更完全的掌握。

          機(jī)械專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告3

          讀了三年大學(xué),然而大多數(shù)人對(duì)本專業(yè)的認(rèn)識(shí)不夠,在大二期末學(xué)院為我們組織了一個(gè)月的見習(xí),但是當(dāng)時(shí)所學(xué)的知識(shí)涉及本專業(yè)不多,所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來,所以對(duì)本專業(yè)掌握并不是很理想。

          去年暑假,學(xué)院為了使我們了解機(jī)械產(chǎn)品、設(shè)備,提高專業(yè)知識(shí),開闊視野,了解相關(guān)技術(shù)資料,熟悉典型零件的加工工藝,安排我們到機(jī)械廠操作實(shí)習(xí)。

          實(shí)習(xí)內(nèi)容:

          1、掌握機(jī)械加工工藝方面的知識(shí)方法

          2、了解切削刀具方面的知識(shí),熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)選擇、用途等。

          3、了解機(jī)床與數(shù)控系統(tǒng)的知識(shí)。

          4、解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理,方式方法。

          機(jī)械電器技術(shù)操作規(guī)程:

          4、銑削,不能用手摸工件表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。

          5、不要擅自使用砂輪機(jī),如果使用,可在老師指導(dǎo)下操作,人要站在側(cè)邊,工件必須夾牢,用力不能過猛。

          6、鉆孔時(shí),嚴(yán)禁戴手套,工件必須夾牢。

          廠里有三個(gè)用加工磨頭體的加工中心與幾臺(tái)數(shù)控機(jī)床,加工中心有一個(gè)刀架與多個(gè)工作臺(tái)同時(shí)對(duì)多個(gè)工作面進(jìn)行加工,不僅避免了由于基準(zhǔn)不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積較大,價(jià)格昂貴,而且對(duì)環(huán)境要求較高,這是提高產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟(jì)性較高的零件或者精度要求高的關(guān)鍵零件。

          數(shù)控機(jī)床能自動(dòng)的完成對(duì)軸類與盤類零件內(nèi)外圓柱面、圓錐面、圓弧面、螺紋等切削加工。并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔與鉸孔等切削。數(shù)控車床具有加工精度穩(wěn)定性好、加工靈活、通用性強(qiáng),能適應(yīng)多品種、小批生產(chǎn)自動(dòng)化的要求,特別適合加工形狀復(fù)雜的軸類或盤類零件。

          我們對(duì)廠里的管理系統(tǒng)進(jìn)行了了解,要求工人紀(jì)律嚴(yán)明、嚴(yán)格制度、照章辦事,工人上下班打卡,不準(zhǔn)抽煙等,工作余外的時(shí)間,為豐富工人的生活,廠里還舉行一系列的文娛活動(dòng)與球賽等,為工人輕松愉快的工作提供了幫助。

          暑假的生活感覺很充實(shí),為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)讓我受益很深,親身感受了所學(xué)知識(shí)與實(shí)際的應(yīng)用,理論與實(shí)際相結(jié)合,讓我開了眼界。在為我以后的工作做了鋪墊,同時(shí)也讓我認(rèn)識(shí)了現(xiàn)代社會(huì),對(duì)以后把握的人生的方向也有所啟發(fā)!

          機(jī)械專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告4

          經(jīng)過了一年的學(xué)習(xí),我們,特指我,對(duì)我所學(xué)的專業(yè)即機(jī)械工程及自動(dòng)化還是認(rèn)識(shí)不是很夠,可能老師考慮到我們這些學(xué)生的潛在問題,就給我們安排了一個(gè)專業(yè)認(rèn)識(shí)的實(shí)習(xí)周。我們要通過這幾天的實(shí)習(xí)對(duì)機(jī)械工程有一個(gè)直觀上的認(rèn)識(shí)(通過之前的理論課專業(yè)概論課,我們已經(jīng)對(duì)機(jī)械工程有了一個(gè)大體的認(rèn)識(shí))。

          在進(jìn)入工廠之前,老師給我們上了兩節(jié)基礎(chǔ)知識(shí)課,讓我們了解什么是機(jī)械工程及自動(dòng)化,機(jī)械工程及自動(dòng)化應(yīng)該學(xué)些什么。

          由于微電子高新技術(shù)的迅速發(fā)展,使工業(yè)自動(dòng)化的程度大幅度提高。新的機(jī)電設(shè)備與產(chǎn)品將機(jī)械、電子、計(jì)算機(jī)與自動(dòng)控制技術(shù)有機(jī)地結(jié)合在一起,形成了所謂的機(jī)電一體化技術(shù),大幅度地提高產(chǎn)品的性能、質(zhì)量與可靠性;提高制造技術(shù)水平,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)方式向柔性方向發(fā)展;增強(qiáng)企業(yè)的應(yīng)變能力;節(jié)約能源與材料消耗,降低成本,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。機(jī)電一體化已是當(dāng)今世界及未來機(jī)械工業(yè)技術(shù)與產(chǎn)品發(fā)展的主要趨向,也是我國機(jī)械工業(yè)發(fā)展的必由之路。

          然而,我國現(xiàn)有的機(jī)械專業(yè)人員的知識(shí)結(jié)構(gòu)與當(dāng)今機(jī)械工業(yè)的發(fā)展極不相稱。學(xué)機(jī)械專業(yè)的,對(duì)電子、自動(dòng)控制技術(shù)懂得較少;學(xué)電子專業(yè)的,對(duì)機(jī)械專業(yè)知識(shí)掌握的也不多,不能將機(jī)械與電子進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合。

          此外,由于近二十年科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,多數(shù)機(jī)械專業(yè)人員知識(shí)老化,對(duì)新知識(shí)、新技術(shù)了解甚少,難以從事機(jī)電一體化產(chǎn)品的設(shè)計(jì)與開發(fā)。因此,除現(xiàn)有機(jī)械專業(yè)人員需知識(shí)更新,解決機(jī)電一體化人才短缺的部分問題外,急需大批量培養(yǎng)這類人才,老師還說,目前工程機(jī)械的發(fā)展已經(jīng)達(dá)到了頂峰,設(shè)備可以完成人們所想到的任何工件,大型設(shè)備的專業(yè)化也在逐步加強(qiáng),國內(nèi)外的工程機(jī)械設(shè)備的差距也在逐漸減小,工程機(jī)械有小型化、家用化的趨勢(shì)

          所謂機(jī)電一體化,就是機(jī)械與電工合二為一。日本企業(yè)界在1970年左右最早提出“機(jī)電一體化技術(shù)”這一概念,當(dāng)時(shí)他們?nèi)∶麨椤癕echatronics”,即結(jié)合應(yīng)用機(jī)械技術(shù)與電子技術(shù)于一體。隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展與廣泛應(yīng)用,機(jī)電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展,成為一門綜合計(jì)算機(jī)與信息技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、傳感檢測(cè)技術(shù)、伺服傳動(dòng)技術(shù)與機(jī)械技術(shù)等交叉的系統(tǒng)技術(shù),目前正向光機(jī)電一體化技術(shù)(Opto—mechatronics)(Opto—mechatronics)(Optomechatronics)方向發(fā)展,應(yīng)用范圍愈來愈廣,F(xiàn)在的機(jī)電一體化技術(shù),是機(jī)械與微電子技術(shù)緊密集合的.一門技術(shù),他的發(fā)展使冷冰冰的機(jī)器有了人性化,智能化。我們需要學(xué)的基礎(chǔ)科目有:英語、計(jì)算機(jī)、高等數(shù)學(xué)、線性代數(shù)、大學(xué)物理、物理實(shí)驗(yàn)、工程力學(xué)、機(jī)械原理、畫法幾何及機(jī)械制圖課程等。

          上完了這兩節(jié)的基礎(chǔ)課以后,在一男一女兩位老師的帶領(lǐng)下,我們機(jī)械工程及自動(dòng)化的三個(gè)班分別參觀了北京建筑工程機(jī)械廠與北京現(xiàn)代汽車廠兩個(gè)地方。

          周三那天早上下起了瓢潑大雨,可到了北京現(xiàn)代以后,天就放晴了。在向?qū)У膸ьI(lǐng)下,我們觀看了有關(guān)宣傳片,聽了關(guān)于展車的相關(guān)介紹,又參觀了總裝車間。給我留下深刻印象的就是總裝車間。一千多米長的生產(chǎn)線,經(jīng)過工人師傅準(zhǔn)確而迅速的操作后,在OKLINE最后出來的就是成品車。

          機(jī)械專業(yè)的實(shí)習(xí)報(bào)告5

          一年的實(shí)習(xí)時(shí)間轉(zhuǎn)眼已經(jīng)過去,回想起第一天實(shí)習(xí)時(shí),心里充滿好奇,也可以說對(duì)于“修電梯”這個(gè)詞根本就不知道是干嘛去,漸漸的在各位師傅的細(xì)心教導(dǎo)下,慢慢的融入這個(gè)行業(yè),并且真正認(rèn)識(shí)到這個(gè)行業(yè)的無限未來。

          在這一年的時(shí)間里,無論是對(duì)于自己的技能能力或者是社會(huì)的生活能力都有顯著的提升。

          本人參加實(shí)習(xí)的這一年中,令我感到十分充實(shí);仡欉@一年來的工作,我在領(lǐng)導(dǎo)及各位師傅的支持與幫助下,嚴(yán)格要求自己,按照公司的要求,較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學(xué)習(xí)與工作,工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改變,同時(shí)也更加能夠深入理解學(xué)習(xí)的重要性。從一個(gè)學(xué)生到能夠在這個(gè)社會(huì)生存的工作人員的蛻變,從一個(gè)只懂得一些理論知識(shí)到能夠熟練動(dòng)手操作的專業(yè)人員的蛻變,這一年對(duì)我人生的意義都是極其重要的。

          在工作方面:從剛開始只能看懂部分零件,僅限于知道它的名字,和作用,到能夠修理部分損壞的部件,完美完成一個(gè)飛躍,同時(shí)經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)和同事的細(xì)心教導(dǎo)打出較硬的基礎(chǔ)是最為重要的。

          剛剛開始的時(shí)候就是跟著師傅巡視電梯,認(rèn)真的記錄各個(gè)電梯的一些小毛病,仔細(xì)記下師傅是如何修理電梯的筆記,以便于以后在修理電梯不懂時(shí)自己的參考。努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

          都在自己的筆記范圍之內(nèi),明白電梯的主機(jī)電源和照明電源要分不同的線路,已防止主機(jī)斷電后沒有照明。

          這一年中也處理過許多的緊急事件,比如電梯關(guān)人,怎么把人放出來。剛到那第一次動(dòng)手操作就是盤車,目的就是放人。必須保證電梯每個(gè)安全開關(guān)的靈敏,工作時(shí)更是容不得一次較為嚴(yán)重的錯(cuò)誤,電梯是特種行業(yè),如果有一次較嚴(yán)重的事故都不是自己能夠承受的起的。

          在這一年的時(shí)間里,我成功的完成了實(shí)習(xí)任務(wù),實(shí)現(xiàn)了從學(xué)生到社會(huì)人的轉(zhuǎn)變,學(xué)到了專業(yè)知識(shí),學(xué)到了很多與人溝通的技巧,為人處事的道理,也增強(qiáng)了社會(huì)責(zé)任感。

          思想收獲:通過這次頂崗實(shí)習(xí),我感覺自己最大變化就是思想變得成熟了,不再像學(xué)生那樣孩子氣,那樣幼稚了,我開始學(xué)會(huì)用成人化的思維去思考問題處理事情,不光為自己思考,也采用了換位思考方式為別人思考。我的世界觀和價(jià)值觀也變得成熟了,不再做白日夢(mèng),而是懂得了通過腳踏實(shí)地的工作去實(shí)現(xiàn)自己社會(huì)價(jià)值和人生價(jià)值,給社會(huì)創(chuàng)造財(cái)富,給自己創(chuàng)造美好的未來。社會(huì)是很現(xiàn)實(shí)的,也是很公平的,一份付出就會(huì)有一份收獲,不要幻想未來,要做一個(gè)有思想的實(shí)踐者。我體會(huì)了作為一個(gè)社會(huì)工作人員要擔(dān)得起“責(zé)任”二字,每個(gè)人都要認(rèn)真努力,對(duì)自己所管的的區(qū)域或工作負(fù)責(zé),一絲不茍做事,不然給公司造成的損失是我們個(gè)人彌補(bǔ)不了的。

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