關(guān)于工商畢業(yè)實習(xí)報告3篇
在日常生活和工作中，接觸并使用報告的人越來越多，報告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。我敢肯定，大部分人都對寫報告很是頭疼的，以下是小編為大家收集的工商畢業(yè)實習(xí)報告3篇，希望對大家有所幫助。
工商畢業(yè)實習(xí)報告 篇1
一、實習(xí)目的
為了真正做到理論和實踐相結(jié)合，也為了能更詳細(xì)地了解工商管理這一專業(yè)的真正內(nèi)涵，通過對企業(yè)實際的調(diào)查、研究，熟悉外貿(mào)實務(wù)的具體操作程序，增強(qiáng)感性認(rèn)識，初步培養(yǎng)學(xué)生理論聯(lián)系實際的能力和分析問題與解決問題的能力。真正做到融會貫通，切實達(dá)到實習(xí)的目的。
2 實習(xí)時間
20xx.x.x——20x.x.x
三、實習(xí)單位
福州A貿(mào)易有限公司
四、實習(xí)內(nèi)容
實習(xí)期間，我的崗位是管理培訓(xùn)生。我了解到了這個崗位的職責(zé)，工作內(nèi)容，并參與策劃了公司的各項活動，并提出了自己的想法。根據(jù)相關(guān)的各種貿(mào)易法律與慣例，結(jié)合實際情況，以貿(mào)易的基本過程為主線，針對貿(mào)易中業(yè)務(wù)函電的草擬、商品價格的核算、交易條件的磋商、買賣合同的簽訂、出口貨物的托運(yùn)訂艙、報驗通關(guān)、信用證的審核與修改以及貿(mào)易文件制作和審核等主要業(yè)務(wù)操作技能。
在此期間，我進(jìn)一步學(xué)習(xí)了公司管理、物流、營銷等方面的知識，對企業(yè)經(jīng)營有了深層次的感性與理性的認(rèn)識。我的工作得到了實習(xí)單位充分的肯定和較好的評價。現(xiàn)將主要實習(xí)情況報告如下：
4.1公司的概況
在通過一個簡單而嚴(yán)肅的面試后我來到了福州A貿(mào)易有限公司實習(xí)。福州A貿(mào)易有限公司位于福州市區(qū)西洋路，規(guī)模并不大，但是個麻雀雖小，五臟俱全的公司。很早就聽別人說，學(xué)會干服裝，做什么外貿(mào)都沒有問題。這句話得到了我的實習(xí)指導(dǎo)：鄭仁俊—福州A貿(mào)易有限公司總經(jīng)理的認(rèn)同。他告訴我，服裝做起來真的非常復(fù)雜，需要涉及很多方面。所以，一旦我摸清了做服裝的外貿(mào)流程，那么將來做其他外貿(mào)都是駕輕就熟的。
今天是實習(xí)的第一天,鄭經(jīng)理帶著我參觀了整個公司，讓我對公司的整體情況有了初步的了解。福州A貿(mào)易有限公司老板就是總經(jīng)理，共有182名員工。包括以下幾個部門：辦公室、進(jìn)出口部、生產(chǎn)技術(shù)部、質(zhì)量檢驗部、財務(wù)部、總務(wù)部六個部門。辦公室負(fù)責(zé)文件資料;進(jìn)出口部負(fù)責(zé)采購原材料，辦理出口業(yè)務(wù)及管理原料庫，成品庫;生產(chǎn)部負(fù)責(zé)制定生產(chǎn)計劃，負(fù)責(zé)管轄兩個生產(chǎn)車間;質(zhì)量檢驗部負(fù)責(zé)原材料以及產(chǎn)品生產(chǎn)過程中的各工序產(chǎn)品的檢驗及成品的檢驗工作;財務(wù)部負(fù)責(zé)往來賬項，工商稅務(wù)工作;總務(wù)部負(fù)責(zé)伙房、安全、衛(wèi)生等工作。
總經(jīng)理親自抓市場工作，幾乎天天接待客戶。洽談、攬客戶、接訂單、發(fā)貨都是進(jìn)出口部業(yè)務(wù)員的工作。進(jìn)出口部人最多，每一個產(chǎn)品有一個人負(fù)責(zé)接訂單、登記，并把訂單傳到生產(chǎn)部，任務(wù)完成后再由該業(yè)務(wù)員負(fù)責(zé)發(fā)貨到福州港，每類產(chǎn)品有一個業(yè)務(wù)員負(fù)責(zé)采購原材料。
4.2具體的工作
4.2.1 辦公室和生產(chǎn)技術(shù)部
畢竟是個在校大學(xué)生，沒有工作經(jīng)驗。所以我一進(jìn)公司先被安排在辦公室，給公司打文件，制表格。確實有些枯燥無味。一周后才被管生產(chǎn)的副經(jīng)理帶到生產(chǎn)技術(shù)部，并將生產(chǎn)流程逐一給我介紹了一遍。生產(chǎn)技術(shù)部有6個人各負(fù)其責(zé)。生產(chǎn)車間的設(shè)備全都是縫紉機(jī)、包縫機(jī)。一個車間約有100人，全是年輕女工，操作比較簡單，縫紉機(jī)前有一塑料管，加工好的產(chǎn)品都推到前邊的管中。車間里設(shè)備放置非常整齊，生產(chǎn)有序，都實現(xiàn)定置管理，工作環(huán)境非常好，衛(wèi)生、整齊、明亮。工人都穿統(tǒng)一的工作服，帶工作帽。
在生產(chǎn)技術(shù)部待了幾天，每天轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)車間，剩余時間在辦公室里。我覺得工人的工作表面看挺輕松，其實是挺累的。坐在機(jī)器前，一坐就是半天，有時為了趕活兒還要加夜班。往往一天都要工作十幾個小時。公司實行計件制，只有多干活才能多賺錢。工人都是農(nóng)村的。個別也有下崗職工，大都來自偏遠(yuǎn)的農(nóng)村，每月只掙八九百元。
我曾經(jīng)問過副經(jīng)理怎樣才能把一個企業(yè)管理好。他說當(dāng)老板只要明白三條就行了，一條是老板要有市場，二是會核算成本，三是會用人。當(dāng)時我覺得他說的太簡單了，但現(xiàn)在體會一下，還是很有道理的�！皶萌恕彼囊馑际菚盟@樣的管生產(chǎn)的人，我覺得“會用人”還包括工人，如何關(guān)心他們，如何調(diào)動他們的積極性，不能把工人都看成是經(jīng)濟(jì)人。
4.2.2 進(jìn)出口部
進(jìn)出口部是公司的核心部門，由經(jīng)理親自負(fù)責(zé)。經(jīng)理幾乎每天都到，客戶來了有翻譯陪同，洽談，參觀工廠，吃飯。作為業(yè)務(wù)員每天按其職責(zé)工作，采購的原材料主要是布、線、袋子、拉鏈、紙箱等。供方大都是經(jīng)常合作單位，電話聯(lián)系，傳真定貨單，到時業(yè)務(wù)員負(fù)責(zé)接貨等事宜。顧客要貨時直接把定單傳真過來，定單上有品名、合同號、數(shù)量等。有時帶有圖樣，標(biāo)有尺寸、花色、質(zhì)量要求、包裝要求、支付期限等，都是外語需翻譯成中文，然后再把它傳到生產(chǎn)部門生產(chǎn)出樣品，經(jīng)由顧客確認(rèn)后才進(jìn)行生產(chǎn)。
由于和公司進(jìn)出口部的業(yè)務(wù)員關(guān)系處的'好，我一邊觀察不明白就問，很快我就熟悉了他們業(yè)務(wù)上的工作流程，業(yè)務(wù)員們的素質(zhì)較高，一般都大學(xué)畢業(yè)，他們的工資比工人高，一般都在1500元以上，在這里我一般跟隨業(yè)務(wù)員去送貨，由于有些產(chǎn)品要出口，所以相當(dāng)麻煩，需報關(guān)，報檢，辦理出口手續(xù)。
進(jìn)出口部的工作人員大都是年輕人，25歲左右，待人熱情，有朝氣，但也有牢騷，有怨氣。也許都是年輕人容易溝通，再加上我不是公司正式員工，可以隨時過來幫忙兼學(xué)習(xí)，因此了解了不少人情世故：譬如如何與顧客打交道，如何與機(jī)關(guān)人員打交道等。
4.2.3質(zhì)量檢驗部
在企業(yè)實習(xí)期間,有幸碰上公司貫徹實施ISO9000族標(biāo)準(zhǔn)。ISO9000族標(biāo)準(zhǔn)是國際標(biāo)準(zhǔn)組織編制的關(guān)于質(zhì)量管理和質(zhì)量保證方面的標(biāo)準(zhǔn)，幫助各種類型和規(guī)模的組織實施并運(yùn)行的有效的質(zhì)量管理體系的依據(jù)，也是認(rèn)證機(jī)構(gòu)審核的依據(jù)。質(zhì)量要求組織首先要制定質(zhì)量方針，制定與質(zhì)量方針相適應(yīng)的質(zhì)量目標(biāo)，并將質(zhì)量方針和質(zhì)量目標(biāo)貫徹到組織的全部員工，是全體員工都有為實現(xiàn)組織的方針、目標(biāo)作貢獻(xiàn)的意識。
我們公司為建立質(zhì)量管理體系，不惜老師給領(lǐng)導(dǎo)、員工講課，并按照標(biāo)準(zhǔn)的要求結(jié)合企業(yè)的實際對公司質(zhì)量體系所要求的過程進(jìn)行了識別，重新設(shè)置了機(jī)構(gòu)并編寫了程序文件。我感覺這確實是好事，領(lǐng)導(dǎo)有眼光。產(chǎn)品質(zhì)量好是對企業(yè)、對用戶都有好處，但在實施過程中確實也存在不少困難。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的質(zhì)量活動記錄需要填寫，而且要求及時、準(zhǔn)確、清晰、完整，而填寫記錄的人認(rèn)為麻煩不樂意填，車間也有不會填寫記錄的。
我認(rèn)為，之所以會出現(xiàn)這種情況。一是企業(yè)人員的素質(zhì)比較低，不具備實施標(biāo)準(zhǔn)的水平，二是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)不夠重視，還不是真正懂得實施ISO9000標(biāo)準(zhǔn)的意義。不管怎么說，想貫徹，畢竟還是個好事，說明企業(yè)有了初步的認(rèn)識，總有一天會將ISO9000族標(biāo)準(zhǔn)貫徹到實處。
工商畢業(yè)實習(xí)報告 篇2
由于缺乏實踐經(jīng)驗，我對民營企業(yè)性質(zhì)的人力資源管理工作了解不多，認(rèn)識不深。為了能更快適應(yīng)環(huán)境，更好地開展工作，我特別注重加強(qiáng)專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，堅持“向同事學(xué)、向書本學(xué)”的思路，不斷提高業(yè)務(wù)水平，以彌補(bǔ)自身專業(yè)知識結(jié)構(gòu)的欠缺和閱歷短淺的受限。
“三人行，必有我?guī)煛�，企業(yè)中的每一位和同事都是我的老師，他們的豐富經(jīng)驗是一筆寶貴的財富，是我不斷學(xué)習(xí)的源泉。為此，我積極向身邊的、同事和前輩們請教，虛心吸取他們的寶貴經(jīng)驗，以他們的工作思路、言行舉止、工作程序和工作方法為榜樣，規(guī)范和糾正自己方法、思路上的缺陷。另一方面，通過系統(tǒng)的學(xué)習(xí)企業(yè)人力資源開發(fā)與管理、民營企業(yè)黨務(wù)管理實務(wù)等業(yè)務(wù)知識，努力掌握與企業(yè)主橋梁工程有關(guān)的工作內(nèi)容，熟悉工作流程。
這次實踐經(jīng)歷讓我發(fā)現(xiàn)，理論與實際的差距：剛踏上社會的我躍躍欲試，大有氣吞山河之勢，因為我平時學(xué)的知識終于可以派上用場了。但后來實踐發(fā)現(xiàn)實際上我看的只是基本理論學(xué)，尚未具有發(fā)展?jié)摿�，沒有容入企業(yè)。這次到企業(yè)實習(xí)最有體會的是人力資源其職業(yè)道德的基本要求以及對我的影響。
1、人力資源其職業(yè)道德的基本要求
一要有愛心：愛職業(yè)，愛員工，敬重領(lǐng)導(dǎo)。二要有責(zé)任心：認(rèn)真做好工作中
的每一件“小事”。人力資源管理工作事無巨細(xì)，事事重要，事事都是責(zé)任。三要業(yè)務(wù)精益求精：時時、事事尋求合理化，精通人力資源業(yè)務(wù)，知人善任，用人有方，追求人與事結(jié)合的最佳點。四要有探索、創(chuàng)新、團(tuán)結(jié)、協(xié)調(diào)、服從、自律、健康等現(xiàn)代意識。五要樹立誠信觀念。誠信乃做人做事之本。
由于人的工作是最復(fù)雜微妙的工作，人力資源主任這個職位是對個人品性要求很高的一個職位，需要以積極的心態(tài)去全身心的投入其中。想成為一個合格甚至優(yōu)秀的人力資源員工具備以下方面的素質(zhì)：
�。�1）具備公正、忠信、堅定勇敢的意志力。相對來說，只有公正才可以做到無私，才能夠客觀地對人力進(jìn)行評估、確定，在選拔、推薦、使用人才時堅持“唯才是用”的原則。還要具有堅定勇敢的意志力才能使自己在人力資源構(gòu)造過程和開展自己的工作中，承受來自于各方面的壓力和挑戰(zhàn)來堅持公正、忠信的原則。
（2）具備廣博的社會科學(xué)知識。一方面可充分利用各種社科學(xué)知識或方法。另一方面，一個人力資源的負(fù)責(zé)人同時要和不同專業(yè)、不同領(lǐng)域的人員接觸相處，廣博的社會科學(xué)知識有住與提高對各種人才以及各類人才和不同層次的人才進(jìn)行驗核判別，也有利于人力資源建立廣泛的社會關(guān)系，為建造單位或組織所需的人力資源庫營造條件。
（3）具備實現(xiàn)人力資源有效管理的專業(yè)知識和職業(yè)能力。這些知識和能力包括：人力資源規(guī)劃管理和人力資源管理手冊設(shè)計的能力職位分析和績效考核管理能力；薪酬與福利管理能力；人力資源開發(fā)、培訓(xùn)能力；人事制度管理能力。當(dāng)然，作為人力資源經(jīng)理還具備組織能力、領(lǐng)導(dǎo)能力、表達(dá)能力、自信力（以及對人力資源管理工作的興趣或愛好）等其它素質(zhì)能力。
當(dāng)前針尖內(nèi)燃部件制造有限公司正在深化改革，以強(qiáng)化科學(xué)管理，提高工作質(zhì)量和辦事效率，提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益為目的，真正建立起符合市場經(jīng)濟(jì)規(guī)律的、規(guī)范合理的、符合現(xiàn)代企業(yè)制度要求的組織管理體系。同時在工作制度方面實行崗位技能工資制，規(guī)范工資分配體系，加強(qiáng)崗位技能工資制的管理。
以上幾方面可以看出，人力資源部的職責(zé)工作及對員工的要求是全面的，在整個單位中發(fā)揮著重要的作用。
我國熱力資源非常豐富，這是建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國的寶貴財富，但是我國的人力資源管理狀況，尤其是企業(yè)的人力資源管理與西方發(fā)達(dá)國家還存在著較大的差距。如何改善人力資源管理，充分發(fā)揮人力資源的使用效益，從而實現(xiàn)人力資源的可持續(xù)性發(fā)展，已成為每一個企業(yè)所面臨的重要課題。
因此我在針尖公司學(xué)到的不僅僅是職業(yè)技能，更可貴的是學(xué)到如何先去做個正直、無私、博學(xué)的人。也為我今后的學(xué)習(xí)指明了方向。
2、對人力資源管理的幾點建議
�。�1）在激烈競爭的現(xiàn)代企業(yè)中，企業(yè)如果沒有創(chuàng)新，就很難發(fā)展，即使生存也會面臨危機(jī)在管理上也是如此，企業(yè)通過不斷地自我否定、自我超越，不斷楊棄來提高管理水平，提高人力資源的利用效率。
�。�2）首先我們企業(yè)應(yīng)該要樹立人力資源管理的觀念，將人力資源管理納入企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略之中。
�。�3）人力資源管理要與企業(yè)的經(jīng)濟(jì)掛鉤，建立多種形式的系統(tǒng)化的激勵機(jī)制，重視精神激勵。
1）目標(biāo)設(shè)定方面不僅要體現(xiàn)企業(yè)目標(biāo)的要求，還必須要滿足職工個人發(fā)展的需求。
2）物質(zhì)激勵是基礎(chǔ)，但不是萬能的，精神激勵是根本，二者的完美結(jié)合才能使企業(yè)真正留住人才。
�。�4）要充分利用外部資源為企業(yè)人力資源發(fā)展服務(wù)。
實習(xí)總結(jié)：不知不覺實習(xí)結(jié)束了，在這段時間真的很高興，身上學(xué)了還多有關(guān)人力資源的知識，課外的知識。這一個過程是值得我回憶的。所學(xué)到的和接觸到的給人以啟發(fā)，對我們這些在校大學(xué)生，對以后要從事的職業(yè)崗位進(jìn)行全方位的了解，不僅是接觸了解社會，更是提高自身的好機(jī)會，對適應(yīng)社會是很有裨益的。
工商畢業(yè)實習(xí)報告 篇3
實習(xí)報告：
一，實習(xí)單位介紹
廣州市天河區(qū)公路規(guī)費(fèi)征稽所屬于企事業(yè)單位，是中國公路局的下屬機(jī)構(gòu)之一，主要負(fù)責(zé)對廣州市機(jī)動車輛進(jìn)行征收按月公路規(guī)費(fèi)的單位，其主要辦理：車輛正常繳費(fèi)，車輛免征，車輛減征三大業(yè)務(wù)。
天河路公規(guī)費(fèi)征稽所是全省范圍內(nèi)硬件設(shè)備最為齊全的征稽所，擁有電子滾動顯示版，先進(jìn)的電子監(jiān)督設(shè)備以及全省規(guī)費(fèi)的數(shù)據(jù)庫和數(shù)據(jù)中心。
事實上，天河公路規(guī)費(fèi)征稽所并不是一開始就被建設(shè)得如此先進(jìn)和完善。
追溯歷史，在征稽所剛剛成立的時代，征稽員的日常工作是通過手工操作來完成的，車主通過現(xiàn)金實現(xiàn)繳養(yǎng)路費(fèi)的義務(wù)，隨著科技的發(fā)展，電腦的普及，單機(jī)操作進(jìn)入了征稽所的收費(fèi)現(xiàn)場，一直走到今天的全省聯(lián)網(wǎng)。十多載的歷程才成就了今天的先進(jìn)與完善!
征稽所的成立是由于經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展，的家庭負(fù)擔(dān)得起買車，養(yǎng)車的費(fèi)用，的企業(yè)為謀求發(fā)展而在汽車等硬件設(shè)施上投放資金，國家依法要對日益被汽車磨損的路面進(jìn)行保養(yǎng)和維修所收集的費(fèi)用�？荚嚢�
二，實習(xí)工作內(nèi)容
實習(xí)期間，我分別從事車輛正常繳費(fèi)和車輛免征辦理兩大崗位。
車輛正常繳費(fèi)崗位：這是我來到征稽所從事的第一個崗位，這個崗位的工作地點設(shè)在了繳費(fèi)大廳，工作中需要面對廣大的車主，對外要樹立公職人員親切友好的形象。車主只要憑機(jī)動車行駛證或行駛證的 復(fù)印件和銀行卡就可以完成繳費(fèi)，這種方法既方便又快捷，并大大提高了征稽員的工作效率。當(dāng)然，對于一部分沒有攜帶銀行卡前來繳費(fèi)的車主來說，是抱有一些怨言的!他們對不收現(xiàn)金的收費(fèi)單位感到不解。
車輛免征辦理崗位：這個崗位我的工作時間很短，但卻讓我學(xué)到很多辦事的方式，待人接物的方法，態(tài)度都讓我有了鮮活的經(jīng)歷。
車輛免征是針對處級以上的行政事業(yè)單位的公用車輛予以申請無需繳交養(yǎng)路征費(fèi)的權(quán)利，一般包括政府機(jī)構(gòu)的接待車和公用車，救護(hù)車，警車，消防車，環(huán)衛(wèi)車等等。當(dāng)然，每一輛享受免征的車輛都會經(jīng)過最嚴(yán)格的審核，以確保國家的利益和廣大車主受到公平的待遇。
公路養(yǎng)路費(fèi)是車主向國家繳納的政府性基金。廣東省人民政府根據(jù)實際情況，規(guī)定一次性繳納全年養(yǎng)路費(fèi)的，按照10個月計征。每年約95%的車主都選擇統(tǒng)繳。20xx年底，廣東省共有繳費(fèi)汽車387萬輛，其中繳費(fèi)車輛361萬輛。按照95%的車輛按年統(tǒng)繳計算，361萬輛車中，有343萬輛統(tǒng)繳車，18萬輛月繳車。
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