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      2. 機械的實習(xí)報告

        時間:2021-06-26 20:39:56 實習(xí)報告 我要投稿

        【精華】機械的實習(xí)報告三篇

          隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升,報告十分的重要,不同種類的報告具有不同的用途。寫起報告來就毫無頭緒?以下是小編整理的機械的實習(xí)報告3篇,希望能夠幫助到大家。

        【精華】機械的實習(xí)報告三篇

        機械的實習(xí)報告 篇1

          1.實習(xí)目的:

          生產(chǎn)實習(xí)是我們機自專業(yè)知識結(jié)構(gòu)中不可缺少的組成部分,并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學(xué)計劃中的。其目的在于通過實習(xí)使學(xué)生獲得基本生產(chǎn)的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;同時專業(yè)實習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生業(yè)務(wù)能力及素質(zhì)的重要渠道,培養(yǎng)當(dāng)代大學(xué)生具有吃苦耐勞的精神,也是學(xué)生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學(xué)生到社會的轉(zhuǎn)變,培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。

          2.實習(xí)內(nèi)容:

          ①掌握機械加工工藝方面的知識及方法

         、诹私馇邢鞯毒叻矫娴闹R,熟悉常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

         、哿私鈾C床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

          ④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式,學(xué)習(xí)先進的管理方式方法

          ⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的知識

          3.實習(xí)時間:

          ①柳州工程機械廠-------------6月21日整天

         、诹輺|風(fēng)汽車廠-------------6月22日下午

         、哿蒌撹F廠-----------------6月23日上午

         、芰萘︼L(fēng)塑料成型機廠-------6月23日下午

          ⑤上汽通用五菱公司-----------6月24日整天

         、拚,寫實習(xí)報告-----------6月24日---7月2日

          定點實習(xí)廠 柳州東風(fēng)汽車廠簡介

          東風(fēng)柳汽公司是東風(fēng)汽車公司的控股子公司,也是東風(fēng)汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地,國家大型一檔企業(yè)。它還是國內(nèi)第一家生產(chǎn)中型柴油載重汽車的企業(yè),贏得了柴油東風(fēng),柳汽正宗的美譽。

          1991年,東風(fēng)柳汽創(chuàng)出了乘龍品牌并迅速形成市場知名度,奠定了一門雙杰,東風(fēng)乘龍的產(chǎn)品格局。

          自從1997年成為國內(nèi)最早通過iso9000質(zhì)量認(rèn)證的汽車生產(chǎn)企業(yè)之后,東風(fēng)柳汽的事業(yè)就上了一個臺階。XX年,東風(fēng)柳汽公司更是推出面向公務(wù)、商務(wù)和休閑旅游用車市場的新一代多功能輕型車-東風(fēng)風(fēng)行商旅車,吹響了進軍國內(nèi)高檔輕型乘用車市場的號角。

          目前,東風(fēng)柳汽已形成年產(chǎn)東風(fēng)和乘龍商用車60000輛、風(fēng)行乘用車30000輛的生產(chǎn)能力。

          柳州汽車廠六個發(fā)展歷程

          (1)建廠期:上世紀(jì)50年代,主要以農(nóng)用機械為主。

         。2)1969年:生產(chǎn)出2.5t載用柳江牌卡車。

         。3)1981年:生產(chǎn)出柴油翻斗車,同時加入了中國第二汽車制造廠,采用東風(fēng)品牌。

         。4)1991年:柳汽生產(chǎn)出新品牌---乘龍(平頭車)。

         。5)1997年:以75%的股權(quán)加入東風(fēng)集團,成為其子公司,正式更名為東風(fēng)柳州汽車有限公司。

         。6)XX年,成立東風(fēng)集團和雷諾公司

          生產(chǎn)基地:主廠、二基地(85年始建,位于柳江縣,占地為714畝)、三基地

          七大車間:車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間

          四大部件:汽車前后橋、舉升器油缸、車架、車身

          生產(chǎn)線:重車線、大車線、小車線

          XX年生產(chǎn)能力:大車60000輛小車30000輛

          乘龍精神:自立自強創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)新同心同德為國為民

          通過在柳汽公司車橋廠的實習(xí),我們比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)我們收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我們更好地學(xué)習(xí)、掌握機械工程專業(yè)知識。機械加工工藝方面我們重點了解了左殼–錐齒輪差速器這一典型零件的機械加工工藝過程,聽了有關(guān)技術(shù)人員對其的具體分析。并記下了該零件的工藝過程卡和工序卡等工藝文件。具體如下:(對應(yīng)的工藝過程卡、工藝簡圖和工序卡見附錄)

          由于汽車轉(zhuǎn)彎時,左右兩邊輪子的行程不同,所以轉(zhuǎn)速不同,為防止轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)滑動、滑拖現(xiàn)象,必須使用差速器調(diào)節(jié)兩邊輪子的轉(zhuǎn)速。左殼–錐齒輪差速器是用來固定支承軸承,防止微塵和外來顆粒侵入到錐齒輪差速器里面和防止錐齒輪差速器里面的潤滑油外瀉。零件結(jié)構(gòu)比較簡單,在結(jié)構(gòu)上成對稱分布。生產(chǎn)綱領(lǐng)約為63000個,屬于大批量生產(chǎn)。

          毛胚的選擇

          零件一般是由毛胚加工而成。在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中,待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。其缺點是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機械性能較差,鍛件是利用沖擊力或壓力使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)復(fù)雜程度往往不及鑄件。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚,沖壓件是利用沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行,沖壓件具有重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點,在很多情況下沖壓件可直接作為零件使用。選擇毛胚還應(yīng)該考慮的原因

          (1)零件的力學(xué)性能要求相同的的材料采用不同的毛胚制造的方法,其力學(xué)性能有所不同。鑄鐵的強度,離心澆注,壓力澆注的鑄體,金屬型澆注的鑄體,沙型澆注的鑄體依次遞減;鋼質(zhì)零件的鍛造毛胚,其力學(xué)性能高于鋼質(zhì)棒料和鑄鋼體。

          (2)零件的結(jié)構(gòu)形狀和外廓尺寸,直徑相差不大的階梯軸宜采用棒料。相差較大時宜采用鍛件。形狀復(fù)雜的毛胚不宜采用金屬型鑄造。尺寸較大的毛胚,不宜采用摸鍛,壓鑄和精鑄。多采用沙型鑄造和自由鍛造。外型復(fù)雜的小零件宜采用精密鑄造的方法

         。3)生產(chǎn)綱領(lǐng)和批量生產(chǎn)綱領(lǐng)大時宜采用高精度與高生產(chǎn)率的毛胚制造方法,生產(chǎn)綱領(lǐng)小時,宜采用設(shè)備投資小的毛胚制造方法

         。4)現(xiàn)場生產(chǎn)條件和發(fā)展應(yīng)該經(jīng)過技術(shù)經(jīng)濟分析和論證

          零件的材料為qt450-10,根據(jù)零件結(jié)構(gòu)簡單和對稱分布的特點,零件的生產(chǎn)綱領(lǐng)為大批量生產(chǎn),

          參觀實習(xí)廠 一.柳州工程機械廠簡介

          廣西柳工機械股份有限公司是我國目前生產(chǎn)輪式裝載機系列產(chǎn)品規(guī)模最大、產(chǎn)量最多、質(zhì)量最好、設(shè)備最全的國家機械工業(yè)大型骨干企業(yè),是廣西首家由國營大型企業(yè)改造、發(fā)行社會公眾股的股份制企業(yè)。

          公司位于南疆龍城--柳州市。凈資產(chǎn)3.89億元,員工5900人,生產(chǎn)區(qū)占地面積67萬平方米。主要名優(yōu)產(chǎn)品有:引進美國卡特彼勒公司技術(shù)生產(chǎn)的zl60e、zl100b等zl系列輪式裝載機、井下裝載機和履帶式液壓挖掘機,已形成4000臺年生產(chǎn)能力的規(guī)模。

          該公司計劃通過實施總投資約12億元的技術(shù)改造和外引內(nèi)聯(lián)、科、工、貿(mào)相結(jié)合等措施,XX年形成年產(chǎn)裝載機、挖掘機和推土機等多種工程機械系列產(chǎn)品10000臺的綜合生產(chǎn)能力,實現(xiàn)年銷售收入51.5億元和利稅12億元。本公司還將積極拓展房地產(chǎn)、商業(yè)貿(mào)易、服務(wù)旅游業(yè)及經(jīng)批準(zhǔn)的其它經(jīng)營業(yè)務(wù)。

          二.入廠前培訓(xùn)

          1.數(shù)控機床的產(chǎn)生和發(fā)展

          (1)1952年,在美國,計算機的應(yīng)用使得數(shù)控技術(shù)的產(chǎn)生、發(fā)展得以有充分的條件。其最初用途為軍工業(yè)的生產(chǎn)。

          (2)20世紀(jì)60年代,晶體管的發(fā)明使得數(shù)控機床批量生產(chǎn)得以實現(xiàn)。

         。3)20世紀(jì)70年代,蘇聯(lián)的數(shù)控機床產(chǎn)量超過美國,成為世界上數(shù)控機床產(chǎn)量第一的國家。

          (4)20世紀(jì)80年代,日本的數(shù)控機床產(chǎn)量位居第一.其中尤以日本法拉克公司最為代表,其產(chǎn)量為全世界產(chǎn)量的30%,而德國的西門子產(chǎn)量也占15%。與此同時,在80年代初期我國也引進數(shù)控加工技術(shù)。

          數(shù)控機床的分類

         。1)經(jīng)濟型數(shù)控機床:一般由普通機床改裝而成,精度和復(fù)雜程度較低,可實現(xiàn)兩軸聯(lián)動,可進行平面加工,價格較便宜。

         。2)全能型數(shù)控機床:精度和復(fù)雜程度較高,一般可實現(xiàn)三至五軸聯(lián)動,且有刀具庫,可自動換刀?蛇M行平面和空間立體加工,價格一般較貴。

          2.柳州工程機械廠數(shù)控機床的應(yīng)用

         。1)1978年,柳州工程機械廠引進了數(shù)控切割機和火焰切割機。其主要功能是用于分離機械元件、零件和x、y軸聯(lián)動的直線、圓弧切割。

         。2)1985年,柳州工程機械廠從上海氣焊機廠引進了z80單板機,其主要硬件設(shè)施有cpu、ctc、pto、eprom、ram×2。

          (3)1988年,柳州工程機械廠引進了一批價值600萬美元的先進設(shè)備:

          ①數(shù)控車床

         、诹⑹健⑴P式車床

          ③數(shù)控火焰切割機

         、軘(shù)控折彎機

         、萑鴺(biāo)測量儀

         、迶(shù)控等離子切割步?jīng)_機

         、邫C器人焊接線(位于結(jié)構(gòu)分廠)

         、噼T制線

         、犭p立柱加工中心----其最大加工距離為:x10000mm;y3000mm;z1500mm;w600mm。

          3.加工中心簡介

          加工中心是具有刀庫的三軸聯(lián)動數(shù)控鏜銑床。其系統(tǒng)組成包括:數(shù)控系統(tǒng)cnc、驅(qū)動系統(tǒng)、測量及反饋系統(tǒng)i/o控制系統(tǒng)(plc).加工中心分為立式加工中心、臥式加工中心、五面體加工中心等。

          4.裝載機發(fā)展和發(fā)展趨勢

         。1)世界裝載機發(fā)展史簡介

         、20世紀(jì)初,美國出現(xiàn)第一臺裝載機,它是用馬車和鋼絲繩構(gòu)成,兼有驅(qū)動與裝載的功能。

         、20世紀(jì)40年代,第一次工業(yè)革命期間,裝載機采用液壓設(shè)備作動力,即先導(dǎo)式液壓裝置。

         、20世紀(jì)50年代,第二次工業(yè)革命期間,裝載機的變速箱采用液力變矩器,其工作矩為100n.m--425n.m。到60年代時,第三次工業(yè)革命期間,裝載機采用角接式剛性車架。

         、艿缴鲜兰o(jì)70-80年代,產(chǎn)品向細(xì)化發(fā)展更為突出,裝載能力提高到0.2m16m。其中最有影響力的幾個公司為:美國caterpillar、瑞典volvo、日本小松公司等。

          (2)柳工裝載機發(fā)展史

         、偕鲜兰o(jì)50年代,柳工從上海糖果機械廠首次引進裝載機生產(chǎn)設(shè)備。

         、诘搅60年代,天津某研究所與廈門工程機械廠合作開發(fā),仿制成功我國第一臺z435型裝載機。此項成果由柳工試驗、鑒定合格。

         、70年代,轉(zhuǎn)載機裝載能力有所提高,由z450提高到zl50了。

         、芤幌盗術(shù)類型產(chǎn)品

          (3)現(xiàn)代裝載機的發(fā)展趨勢

          ①趨向于環(huán)保、高效、節(jié)能、可靠

         、谮呌跈C電一體化

         、鄹呤孢m性

         、苄吞柖鄻樱写、中、小等各種型號

         、莞又悄芑

         、抻凶詣颖O(jiān)控維護的功能

          二.進廠參觀 1.變速箱廠

          設(shè)備:加工中心×2數(shù)控車床×17普通車床×24

          滾齒機×21磨床×18鉆床×8坐標(biāo)鏜床×2

          銑床×3仿形車床×3拉床×1插床×1

          臥式鉆床×5行車×1

          車間面積:3456㎡

          員工總?cè)藬?shù):80(女17名),其中包括8名黨員。有大專學(xué)歷以上8人、高級技師1名、技師1名、高級工程師1名、中級工程師1名。

          主要產(chǎn)品:變速箱齒輪和軸類以及zf產(chǎn)品配套件等

          生產(chǎn)宗旨:永不接受不合格產(chǎn)品

          永不傳遞不合格產(chǎn)品

          永不制造不合格產(chǎn)品

          2.結(jié)構(gòu)件廠

          主要設(shè)備:tcbar立柱移動臥式加工中心

          等離子線切割機

          剪板機

          鍛壓機床

          3.鑄造廠

          無箱數(shù)控制造

          從意大利進口

          毛坯來源(三個)

          4.總裝配廠

          clg842的總裝配流程 一.柳州鋼鐵廠簡介

          廣西柳州鋼鐵(集團)公司位于水陸交通方便的廣西工業(yè)重鎮(zhèn)柳州北郊,占地5.6平方公里,F(xiàn)有固定資產(chǎn)總值55億元,資產(chǎn)凈值42億元,在冊職工19043人,是以鋼鐵生產(chǎn)為主,實行的多元化經(jīng)營的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè),從1987年起連年位列全國大型企業(yè)500強的特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。

          近幾年來,柳鋼堅持走科技創(chuàng)新改革興企之路不斷深化企業(yè)內(nèi)部改革,建立現(xiàn)代企業(yè)制度,并調(diào)動一切積極因素加快技改步伐,先后完成了中板四輥軋機改造,650廠連續(xù)棒材軋機改造,轉(zhuǎn)達(dá)爐擴容改造等十多項重點工程,并進行了一系列技術(shù)革新和工藝改造。目前,柳鋼已擁有焦化、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼等12個主體生產(chǎn)廠和相應(yīng)的輔助配套設(shè)施,可生產(chǎn)中厚板、中小型材、線材、棒材、薄板、無縫鋼管等六大系列數(shù)百種規(guī)格產(chǎn)品。

          進入21世紀(jì),在三個代表重要思想指引下,柳鋼正各著更美好的明天大步邁進。公司領(lǐng)導(dǎo)班子提出的做優(yōu)做強鋼鐵主業(yè),拓寬搞活非鋼產(chǎn)業(yè),建立現(xiàn)代企業(yè)制度,不斷提高職工生活水平四項重點工作,正成為全體柳鋼人為之奮斗的共同目標(biāo)。十五期間,全公司將投入50多億元技改資金,建設(shè)750m3高爐、100噸轉(zhuǎn)爐、高速線材軋機、15000m3制氧機、120萬噸球材生產(chǎn)線等一批重點技改項目,形成以中板、連續(xù)棒材和高速線材三大品牌產(chǎn)品為主的系列產(chǎn)品結(jié)構(gòu),達(dá)到年產(chǎn)鐵鋼、鋼材各350萬噸的生產(chǎn)規(guī)模。在做大做強鋼鐵主業(yè)的同時,柳鋼還將進一步發(fā)展工程設(shè)計、環(huán)保、商貿(mào)、旅游、房地產(chǎn)開發(fā)等非鋼產(chǎn)業(yè),拓展多種經(jīng)營,壯大企業(yè)實力。到十五期末,,全公司年銷售收入獎達(dá)到70億元以上.

          1.煉鋼廠

          購買了1#100噸轉(zhuǎn)爐一個,由重慶鋼鐵設(shè)計研究總院設(shè)計,創(chuàng)中國冶金史上設(shè)計周期最短,建設(shè)速度最快,達(dá)產(chǎn)時間最快等記錄。其年產(chǎn)量為120萬噸/年,每生產(chǎn)一爐鋼需要38min,吹煉合格鋼水110噸,技術(shù)水準(zhǔn)已達(dá)到國內(nèi)先進水平。它采用氮氬自動切換頂?shù)讖?fù)吹,副原料自動稱量下料系統(tǒng),全自動光譜分析儀,擋渣塞自動投放裝置,在線吃氬喂絲等一系列先進的轉(zhuǎn)爐生產(chǎn)工藝,大部分煉鋼程序操作點擊鼠標(biāo)即可完成。

          煉好一爐鋼水后,為不影響下一爐鋼水的質(zhì)量,必須用燃燒進行燒尾工作。

          2.中板廠

          中板廠是柳鋼的主體廠,是國家專用板定點生產(chǎn)廠之一。現(xiàn)有主要設(shè)備有:兩座雙排布料推鋼式連續(xù)加熱爐、一座90年代先進水平的2800四輥可逆式精軋機、一座11輥四重可逆式熱矯直機,一套97年從意大利進口德國制造的中厚板精裝線。

          中板廠工藝流程如下: 柳州力風(fēng)塑料成型機廠

          柳州市力風(fēng)塑料成型機廠是國家機械局定點生產(chǎn)各類塑料機械的專業(yè)廠家,主要產(chǎn)品有力風(fēng)牌塑料注射成型機,塑料中空成型機。工廠位于廣西工業(yè)重鎮(zhèn)柳州,坐落在高新產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),離市中心僅兩公里。

          工廠技術(shù)裝備先進,擁有大型進口立式和臥式加工中心、數(shù)顯鏜床、鏜鉆床、螺桿銑床和座標(biāo)鏜床等大型、專用與精密生產(chǎn)設(shè)備;工廠經(jīng)營與技術(shù)管理微機化,確保產(chǎn)品質(zhì)量的高、精、優(yōu),通過對引進德國巴登費爾得飛雪爾公司和香港殷圖公司塑料機械產(chǎn)品設(shè)計制造技術(shù)的消化和吸收,以及工程技術(shù)人員多年的艱苦奮斗,產(chǎn)品有原來單一品種發(fā)展成現(xiàn)在的三大系列數(shù)十種塑機產(chǎn)品和輔機。其中有熱塑性注塑機(合模力:900-18000kn,注射量:100g-10000g);熱固性注塑機;注吹中空成型機;熱媒調(diào)濕機等。

          產(chǎn)品嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)、國際標(biāo)準(zhǔn),擇優(yōu)選用部分外國先進標(biāo)準(zhǔn),并注重產(chǎn)品的實用性,因此產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠,取得多項國家專利,并多次榮獲市級、省級和部級科技進步獎。產(chǎn)品遍及全國各省市,遠(yuǎn)銷亞、美、歐三大洲,深受國內(nèi)外用戶歡迎。早在1987年,我廠就被國家批準(zhǔn)為第一批也是廣西塑機行業(yè)首家出口擴權(quán)企業(yè),是國內(nèi)塑料機械出口量最大的廠家之一。1996年7月,塑機產(chǎn)品順利通過中國商檢質(zhì)量認(rèn)證中心的iso9001質(zhì)量體系認(rèn)證,并獲注冊證書。

          主要產(chǎn)品:

          ①力風(fēng)塑料注射成型機,從sz-900(vt-130)到sz-6300(vt-4000)共有九個機型。

          力風(fēng)塑料注射成型機以其先進、優(yōu)質(zhì)、高效、安全及節(jié)能而著稱,并具有以下特點:

          雙缸平衡式注射系統(tǒng),注射速度快、壓力大。低速、大扭矩液壓馬達(dá)直接驅(qū)動螺桿,塑化質(zhì)量好、效率高?烧{(diào)式背壓,且具有防涎功能。五交點雙曲桿斜排列合模裝置,啟閉模速度快、無沖擊。液壓驅(qū)動調(diào)模,換模方便。配有電氣液壓機械三重或雙重保險裝置,安全可靠。高靈敏度的低壓護模功能。高精度的壓力流量雙比例油路,精心設(shè)計的節(jié)省能系統(tǒng),動作準(zhǔn)確,低耗。精密可靠的電控系統(tǒng)。②塑料中空成型機,分為cpj-0.7z和zl1.5x2兩種規(guī)格

          一.上汽通用五菱公司簡介

          上汽通用五菱汽車股份有限公司是由上汽集團、美國通用汽車公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方合作的大型中外合資企業(yè),其中上汽集團占有股份50.1%,通用中國占有34%,柳州五菱汽車有限公司占有15.9%。公司位于廣西柳州市西郊,占地面積79萬平方米,擁有員工4,000多人。

          公司堅持簡單化、低成本制造方式,打造最廣泛的百姓喜愛的經(jīng)濟型汽車。公司占地面積79000平方米,擁有沖壓、車身、涂裝、總裝四大工藝車間,是公司目前主要的生產(chǎn)區(qū)域。

          作為中國銷量第二的微型車生產(chǎn)商,上汽通用五菱汽車股份有限公司目前年生產(chǎn)能力達(dá)18萬輛。正在擴大中的上汽通用五菱預(yù)計到XX年生產(chǎn)能力達(dá)到336,000輛。

          公司生產(chǎn)的產(chǎn)品包括商務(wù)用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車四大系列共210個品種車型。XX年12月,上汽通用五菱開始生產(chǎn)雪佛蘭spark微型轎車,這也是首次在國內(nèi)生產(chǎn)雪佛蘭品牌的轎車。

          上汽通用五菱共有400家經(jīng)銷店和400家售后服務(wù)網(wǎng)點密集分布在全國的29個省市自治區(qū)。XX年上汽通用五菱共銷售180,188輛汽車,比去年增長了22.8%。

          上汽通用五菱公司在上汽集團、通用汽車公司和柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方聯(lián)盟的領(lǐng)導(dǎo)下,充分利用聯(lián)盟的各方優(yōu)勢資源,引進世界上先進的經(jīng)營理念和管理系統(tǒng),全面推進企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組和企業(yè)內(nèi)外資源集成整合,在采購體系、生產(chǎn)體系、技術(shù)開發(fā)體系、營銷體系、人力資源開發(fā)體系、質(zhì)量保證體系等方面實施精益化管理,公司的各項管理水平大大提高,具有核心競爭力的五菱價值鏈正初步形成,并努力成為在國內(nèi)領(lǐng)先、國際上有競爭力的汽車公司!

          二、精益生產(chǎn)報告

          林杰主講

          精益定義:以最小的資源投入創(chuàng)造最大的生產(chǎn)價值,為顧客提供及時的產(chǎn)品和服務(wù)。

          目標(biāo):降低消耗,提高效益,消除生產(chǎn)過程中的增值活動。

          理想:零缺陷、零庫存、零浪費。

          效果:在生產(chǎn)過程中,消除所有松弛點。

          管理核心:崗位管理。

          生產(chǎn)方式的發(fā)展過程:單件小批生產(chǎn)大量生產(chǎn)精益生產(chǎn)

          精益生產(chǎn)形成:

          起源美國戴明:均衡發(fā)展,控制變差

          發(fā)展日本豐田英二、大野耐一

          jit(準(zhǔn)時制)

          tqm(全面質(zhì)量管理)

          理論美國美國麻省理工學(xué)院

          《改變世界的機器》

          精益生產(chǎn)特征:

          ·實行拉動式生產(chǎn)

          ·靈活反應(yīng)市場需求,實行小批量生產(chǎn),產(chǎn)品多樣化

          ·最大限度的減少庫存

          ·充分發(fā)揮設(shè)備效益

          ·改進生產(chǎn)組織發(fā)揮小組作用

          ·改善公司與員工的關(guān)系,提高員工參與的積極性

          ·消除重復(fù)的錯誤,最大限度的降低維修率

          ·采用看板作業(yè),實行準(zhǔn)時制生產(chǎn)

          ·新產(chǎn)品開發(fā)采用精益措施

          ·改善與供應(yīng)商的協(xié)作關(guān)系,變買賣關(guān)系為利益共同關(guān)系

          ·開展主動銷售

          ·注重市場調(diào)查,建立快速反應(yīng)顧客需求的營銷系統(tǒng)

          精益生產(chǎn)三種體系:質(zhì)量網(wǎng)修、同步/精益組織、picos。

          客戶的熱忱促動了汽車的銷售,客戶的熱忱=美好的購買經(jīng)歷+美好的擁有經(jīng)驗。

          1.模具車間

          模具中心是一個專業(yè)生產(chǎn)車間,主要生產(chǎn)汽車大型車身模具,中小型沖壓板,焊夾具,沖壓件檢具,鑄鍛模。

          模具快速開發(fā)系統(tǒng)如下:

          2.塑料件廠

          塑料成型車間:五臺大型鑄塑機,主要加工車身部件外殼模型。如:儀表板

          3.車橋廠

          加工:前軸;后橋殼,差速器等。

          采用流水線加工運作

          后記

          為期兩周的實習(xí)結(jié)束了,在這期間我們總共在五個單位進行參觀實習(xí),在老師和工廠技術(shù)人員的帶領(lǐng)下看到了很多也學(xué)到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領(lǐng)悟和認(rèn)識。

          在這個科技時代中,高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。因此,在專業(yè)實習(xí)過程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過實習(xí)過程見習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計、生產(chǎn)及開發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們得知識運用能力。概括起來有以下幾方面:

          1.了解了當(dāng)代機械工業(yè)的發(fā)展概況,生產(chǎn)目的、生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。

          2.了解了機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇,工藝條件的確定以及流程的編制原則。

          3.了解了機械產(chǎn)品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)規(guī)格、包裝和使用要求。

          4.在企業(yè)員工的指導(dǎo)下,見習(xí)生產(chǎn)流程及技術(shù)設(shè)計環(huán)節(jié),鍛煉自己觀察能力及知識運用能力。

          5.社會工作能力得到了相應(yīng)的提高,在實習(xí)過程中,我們不僅從企業(yè)職工身上學(xué)到了知識和技能,更使我們學(xué)會了企業(yè)中科學(xué)的管理方式和他們的敬業(yè)精神。感到了生活的充實和學(xué)習(xí)的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我們消除了走向社會的恐懼心里,使我們對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。同時,也使我們體驗到了工作的艱辛,了解了當(dāng)前社會大學(xué)生所面臨的嚴(yán)峻問題,促使自己努力學(xué)習(xí)更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

          6.增進了我們的師生感情,從這次生產(chǎn)實習(xí)的全過程來看,自始至終我們都服從老師的安排,嚴(yán)格要求自己,按時報到,注重安全。

          本次實習(xí)使我第一次親身感受了所學(xué)知識與實際的應(yīng)用,理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學(xué)知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實習(xí)對于我們以后學(xué)習(xí)、找工作也真是受益菲淺。在短短的一個星期中,讓我們初步讓理性回到感性的重新認(rèn)識,也讓我們初步的認(rèn)識了這個社會,對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!

        機械的實習(xí)報告 篇2

          生產(chǎn)實習(xí)是我們機械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個重要環(huán)節(jié),是將課堂上學(xué)到的理論知識與實際相結(jié)合的一個很好的機會,對強化我們所學(xué)到的知識和檢測所學(xué)知識的掌握程度有很好的幫助。為期三周的參觀實習(xí),我們的主要實踐活動是參觀機械化工類企業(yè)及實驗室,先后去了江淮汽車、安凱客車、紅四方集團、合力叉車廠等10余家企業(yè)。了解工廠的工業(yè)生產(chǎn)業(yè)務(wù),觀察各類零機床的工作過程,工作原理以及生產(chǎn),加工各類零部件的流程;清楚了汽車生產(chǎn)制造的全過程,各類過程設(shè)備的生產(chǎn)制造情況;掌握了流程性生產(chǎn)線的基本結(jié)構(gòu)。實習(xí)前,認(rèn)真聽從了指導(dǎo)老師的安排與同學(xué)們分組進行參觀學(xué)習(xí)。實習(xí)期間,認(rèn)真聽取各工廠師傅和老師的講解,了解各車間的安全細(xì)則和規(guī)章,學(xué)習(xí)師傅給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規(guī)范及各種產(chǎn)品的工藝過程,并與所學(xué)理論知識進行對比,學(xué)到了許多課本上沒有的知識,獲益匪淺。

          一、實習(xí)目的

          1.經(jīng)過下廠生產(chǎn)實習(xí),深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識和使學(xué)生較為全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識,鞏固和加深已學(xué)過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計,畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)。

          2.在實習(xí)期間,經(jīng)過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結(jié)合起來,培養(yǎng)我們的考察,分析和解決問題的工作能力。

          3.經(jīng)過實習(xí),廣泛接觸工人與聽工人技術(shù)人員的專題報告,學(xué)習(xí)他們有價值的生產(chǎn)經(jīng)驗,了解技術(shù)革新和科研成果。

          4.經(jīng)過參觀有關(guān)工廠,掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程,組織管理,設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。

          5.參觀工廠的先進設(shè)備及特種加工,以擴大學(xué)生的專業(yè)知識面以及對新工藝、新技術(shù)的了解。

          6.經(jīng)過記實習(xí)日記,寫實習(xí)報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

          二、實習(xí)內(nèi)容與要求

          1.機械零件的加工

          根據(jù)實習(xí)工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實習(xí)對象,經(jīng)過對典型零件機械加工工藝的學(xué)習(xí),掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝工廠中所用的機床,刀具,夾具的工作原理和機構(gòu),在此基礎(chǔ)上對典型零件進行重點的分析研究,要求如下:

         。1)閱讀典型零件的工作圖,了解該零件在機器中的功能及工作條件,零件的結(jié)構(gòu)特點及要求,分心零件的結(jié)構(gòu)工藝。

          (2)大致了解毛坯的制造工藝過程。

          (3)深入了解零件的制造工藝過程,找出現(xiàn)場加工工藝。

         。4)對主要零件加工工序做進一步的分析。

          2.典型零件工藝

         。1)箱體零件的加工:了解某機械設(shè)備機座、機體的機械加工方法,并紀(jì)錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

          (2)軸類零件的加工:了解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術(shù)要求,刀、夾、量具,切削液等)。

          3.了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法,常用機床型號及其特點。

          4.裝配工藝:

          1)了解化工設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點及其裝配工藝;

          2)了解化工設(shè)備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法;

          3)了解主要化工設(shè)備零部件在加工車間的檢驗情況。

          三、實習(xí)收獲及總結(jié)

          在現(xiàn)場技工師傅,工程師的指導(dǎo)和講解中,我們對各類車床,銑床,鉆床,沖床,磨床有了更進一步的了解。對應(yīng)于各種不同型號,不同用途,不同尺寸的零部件,有各種不同類型的加工機床進行處理。基于金工實習(xí)期間我們所了解學(xué)習(xí)的各類機床的基礎(chǔ)知識和基礎(chǔ)操作,我們進一步了解了大型零部件的加工工藝和粗制流程,精加工流程,裝備流程,修改處理流程等加工流程。技工師傅們給我們展示了熟練操作各種機器生產(chǎn)零部件的過程和技巧,其基本原理和操作規(guī)范同小型簡單機床是大同小異的。整個參觀過程中,同學(xué)們就一些機床的.工作原理,精度問題等方面的疑問請教了指導(dǎo)師傅,如磨床,鉆床等機床具體的功能及其在生產(chǎn)過程中所處的位置和需要對零部件做處理的方面。

          老師在給我們解答疑問的同時,也給大家講解了許多關(guān)于公司經(jīng)營,生產(chǎn)管理等方面的基本常識,讓我們真正正確地認(rèn)識一個大型機械公司的生產(chǎn)流水線,各類部門的職能,各工種的職責(zé),各類技術(shù)要求,同時也拓展了我們對大型機器公司購置,生產(chǎn),包裝,銷售的流程,公司經(jīng)營,管理等方面的常識。我們對各類機器的功能,型號及操作規(guī)范等都做了詳細(xì)的記錄。最后,我們就對各自的參觀疑問和看法做了初步的交流和討論,取人之長補己之短,對整個機器廠和參觀過程做了初步的簡短總結(jié),并結(jié)合各自在金工實習(xí)期間所掌握和了解的機床知識,交流了各自對某些機器的改進或存在的缺陷等方面的觀點看法。

          經(jīng)過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

          經(jīng)過這次實習(xí),讓我明白做事要認(rèn)真細(xì)致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,唯有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是經(jīng)過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達(dá)到真正目的。

          明確校外實習(xí)的目的,在于經(jīng)過理論與實際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通,進一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以讓我培養(yǎng)成為具有較強實踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的,能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。校外實習(xí)、工學(xué)結(jié)合是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式,是把生產(chǎn)勞動和社會實踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生,學(xué)生經(jīng)過工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)實現(xiàn)從一名學(xué)生到一名工人的角色轉(zhuǎn)變。十幾年的校園生活令我們思想單純,同時感到其生活乏味和升學(xué)的壓力,這使得我們向往社會、向往工作,渴望獨立的開拓一片天地,發(fā)揮了自己的才智。

        機械的實習(xí)報告 篇3

          近幾年來,大學(xué)生找工作不容易。寒假是我鍛煉的一個機會,我找到了一家機械制造企業(yè)去鍛煉自己,真是感到無名的興奮和愉悅,體會到了大學(xué)生找工作的困難。我來到了恩華機械制造有限公司實習(xí)。雖然實習(xí)的時間短之又短,但是,獲益良多。體會到作為一個工人的艱辛,還有了解到各個部門的協(xié)調(diào)工作的重要性。這是我人生經(jīng)歷的一部分啊。

          機械廠是兩兄弟經(jīng)歷千辛萬苦經(jīng)營而來的,已經(jīng)有二十多年的發(fā)展歷史,以成為集研制、生產(chǎn)、銷售、技術(shù)培訓(xùn)于一體,擁有高精度電腦控制機械加工中心等全套加工設(shè)備的大型專業(yè)包裝設(shè)備制造廠。目前主要生產(chǎn)瓦楞紙箱機械,產(chǎn)品包括:自動和半自動輪轉(zhuǎn)開槽切角機,全電腦高速水墨印刷開槽機、全電腦高速水墨印刷開槽模切機。還有與國際知名度高的企業(yè)日本機械株式會社合作生產(chǎn)高精度、高效率、先進的自動平壓模切機等。

          該機械廠的組織機構(gòu)設(shè)置很簡練。主要是董事——秘書及會計——經(jīng)理管理各個部門。由于機械廠的設(shè)備很先進,在生產(chǎn)線上不會像往常的工廠那樣滿布工人,主要是某一兩個人負(fù)責(zé)工作流程。這對我了解該工廠的生產(chǎn)流程提供了方便。

          該廠生產(chǎn)的紙箱機械的需求量很穩(wěn)定,是屬于定單供貨型的生產(chǎn)。由于產(chǎn)品的質(zhì)量要求和技術(shù)含量要求都很高,因此,生產(chǎn)周期也比較長,單次產(chǎn)品需求的數(shù)量也不大。同時,每臺產(chǎn)品的價格非常昂貴,在萬元以上。生產(chǎn)部門主要包括,采購,技術(shù),生產(chǎn),供應(yīng),銷售。我被安排在供應(yīng)部工作。但其工作并不是坐在辦公室悠閑地寫寫東西,而是跟住部長隨時跑,跑車間,甚至到外面去跑業(yè)務(wù)。

          實習(xí)期間,剛好該廠正趕貨,生產(chǎn)進行得如火如荼。我在跟隨供應(yīng)部人員工作的時候,方才發(fā)現(xiàn),供應(yīng)這部門,在企業(yè)中極其重要。

          首先,供應(yīng)部必須與往來企業(yè)打好交道。

          企業(yè)的供應(yīng)部與下游企業(yè)的溝通好與壞,直接影響產(chǎn)品的最終銷售。他直接影響企業(yè)生產(chǎn)運作系統(tǒng)運行,是“保證企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量、價格、交貨期和服務(wù)的關(guān)鍵因素之一”。公司的營銷工作可以說是公司經(jīng)營的核心內(nèi)容,是各項工作的重中之重,營銷工作的好壞,市場開發(fā)得成功與否直接關(guān)系到公司的存亡。我在實踐過程中充分明白到了營銷工作的重要性。恩華在20xx年的營銷工作有成績,但不足也是明顯的,其中的得失值得我去從思考。由于市場變化的劇烈程度遠(yuǎn)超出了公司的想象,對公司造成了嚴(yán)重的不利影響。

          我趁供應(yīng)部的部長一有空,便向她問了很多很多的問題。她說,該廠的銷售其實大部分由自家聯(lián)系買家,不過主要是老客戶,關(guān)系模式主要是——合作。比如與日本企業(yè)的合作等。這些老客戶由于多年的合作,關(guān)系很牢固,但是每當(dāng)企業(yè)外聯(lián)人員替換或其他特殊情況時,往往會容易丟失客戶,當(dāng)然內(nèi)里有很多內(nèi)部原因不方便向我外人透露,但主要是因為離職或退休的員工往往會帶走或新員工不了解老客戶的習(xí)性和本來的某些特殊約定而讓老客戶惱火。所以,供應(yīng)部員工的替換非常的慎重。同時,客戶的負(fù)責(zé)會分散開來,避免客隨人走的情況。

          還有一個合理的地方就是,供應(yīng)部所在之處,有個門,這門專門方便供應(yīng)部人員到生產(chǎn)車間去。為人員和部門的溝通提供了方便。后來,我去拜訪了公司的董事,提到這個工廠的部門布局問題的時候,讓董事眉笑眼開,原來,工廠是董事的個人建筑設(shè)計,在考慮布局的時候,的確考慮到了部門溝通這個問題,特別是供應(yīng)部與生產(chǎn)車間之間。這讓我覺得有點驕傲,因為我也考慮到了他想的問題,更是因為,我把運營管理課上學(xué)到的供應(yīng)鏈的知識,在實習(xí)中體會到了,思考到了。

          再次,公司的內(nèi)部管理工作。

          單位為了發(fā)展,首先是設(shè)法招到本單位所需要的人員。招聘應(yīng)從“人和事”兩個方面出發(fā),挑選出最合適的人來擔(dān)任某一職務(wù)。成功的招聘,可以使更多的人了解本單位,并且?guī)椭麄儧Q定是否來這個單位工作。通過招聘錄用,單位可以擴大知名度;而有效的招聘錄用則可獲得優(yōu)秀的人員,有效地提高單位人力資源的素質(zhì),為單位的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。

          “企業(yè)的競爭實際上就是人才的競爭”!

          還有,年齡和工齡對一個人的經(jīng)驗和見識確實有較大的影響,但是不能將它絕對化。由于每個人的天賦、努力程度、思維方式、知識程度等不同,其成長和成熟的速度也不一樣。有的人即使到了5O歲,也只能做一些普通工作,要讓他做領(lǐng)導(dǎo)工作不一定行。其實,對一個單位來講,誰能給單位帶來發(fā)展誰就應(yīng)該上。但是在實際情況中;還有許多不盡人意之處。這一點,我國與發(fā)達(dá)國家之間還有相當(dāng)?shù)牟罹。薪金、福利策略——?yīng)根據(jù)貢獻(xiàn)大小進行分配?己、獎懲策略——量化考核標(biāo)準(zhǔn),重獎和重罰并舉!考核是同獎勵、懲罰緊密聯(lián)系在一起的?己说哪康闹痪褪仟剟顑(yōu)秀的員工,懲罰差的員工。為了考核而考核,還是為了工作而考核,是管理者對待考核的態(tài)度問題;為了個人的權(quán)力、利益而考核,還是為了單位的發(fā)展而考核,則是管理者的品德問題。使用同一種標(biāo)準(zhǔn)去考核中層管理者和員工是個方法問題?己四芊裢嬲谋憩F(xiàn)結(jié)合起來,則是考核技巧的問題。培訓(xùn)、晉升策略——給員工指出發(fā)展之路,給員工提供機會。

          最后,企業(yè)產(chǎn)品的檢驗很重要。

          質(zhì)量是企業(yè)的第一信譽,是產(chǎn)品的形象。公司嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),這就掌握了企業(yè)的未來。該公司正是懷著這種信念,檢驗程序相當(dāng)嚴(yán)格,不合格的產(chǎn)品嚴(yán)格反廠重產(chǎn)。

          通過這次實習(xí),我學(xué)會了不少東西。實踐出真知啊。

          最后,企業(yè)產(chǎn)品的檢驗很重要。

          質(zhì)量是企業(yè)的第一信譽,是產(chǎn)品的形象。公司嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),這就掌握了企業(yè)的未來。該公司正是懷著這種信念,檢驗程序相當(dāng)嚴(yán)格,不合格的產(chǎn)品嚴(yán)格反廠重產(chǎn)。

          通過這次實習(xí),我學(xué)會了不少東西。實踐出真知啊。

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