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      2. 銷售的實習(xí)報告

        時間:2021-06-25 09:25:52 實習(xí)報告 我要投稿

        【推薦】銷售的實習(xí)報告3篇

          隨著個人的素質(zhì)不斷提高,我們使用報告的情況越來越多,報告成為了一種新興產(chǎn)業(yè)。那么什么樣的報告才是有效的呢?下面是小編整理的銷售的實習(xí)報告3篇,希望對大家有所幫助。

        【推薦】銷售的實習(xí)報告3篇

        銷售的實習(xí)報告 篇1

          20xx年6月11日—20xx年7月21日,我在神華大眾汽車銷售有限公司實習(xí)。在這期間,我對汽車維修站的零件供應(yīng),售后服務(wù),維修等有了一定的理解和深刻的體會。

          該公司有一流的維修設(shè)備:單生機、輪胎動平衡機等;還有先進的檢測儀器:1551電腦檢測儀、5051檢測儀、1552電腦檢測儀、修車王等,以及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)、寬敞整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境。寬敞的維修車間設(shè)置18個標(biāo)準(zhǔn)工位,充分滿足維修作業(yè)的需要,規(guī)格齊全、優(yōu)質(zhì)純正的配件是一汽大眾系列車輛的安全保證。該公司是一個大型的4S店,銷售的車型有:捷達、速騰、高爾夫、紅旗、開迪共5種車型。

          一、 實習(xí)目的

          1、通過實習(xí)加深我們對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)熱情。

          2、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具,為將來工作打下基礎(chǔ)。

          3、通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為以后的專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。

          4、維修實習(xí)是對我們的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動我們的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。

          二、實習(xí)內(nèi)容

          該公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技工,而且從國內(nèi)外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如:各種電腦檢測儀、油道清洗儀器、四輪定位儀等。

          該汽車4S店擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:

          (一)汽車保養(yǎng)

          汽車保養(yǎng)是十分重要的,該服務(wù)站的維修人員對客戶的車輛認真負責(zé)。

          汽車換機油的五個步驟:

          1、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別,捷達和寶萊所用的機油是四季機油,該機油級別為5W/40。

          紅旗488發(fā)動機所用的機油也是四季機油,機油級別為10 W/30。

          紅旗世紀星所用的機油也是四季機油,機油級別為10 W/30。

          2、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機油濾芯,防止濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。

          3、換油時要在發(fā)動機出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機,擰開加油口蓋,擰下放油螺絲放出舊油,然后用專用工具擰下舊的濾清器。

          注意:擰下舊的濾芯時,一定不能把舊的濾芯上的密封圈落在機油座上,否則在下次換濾時很難擰下。

          4、裝配濾芯時,要在密封圈上涂抹上一些潤滑油,以防止在安裝時造成損壞。

          5、機油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲。注意:擰寶萊、捷達車柴油的油底螺絲時,一定要用力矩公斤搬手。擰緊力矩為30N.m。然后按要求向發(fā)動機曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油。寶萊、捷達車所加注的機油為原裝的桶裝機油。紅旗488發(fā)動機原裝機油為5.8L,但只能加入5L。紅旗世紀星發(fā)動機原裝機油為 4.3L,加油時只能為3.5L為標(biāo)準(zhǔn)。機油且不可加得過多或過少。過多會造成潤滑油消耗過快,發(fā)動機運轉(zhuǎn)阻力增加,行駛無力,燃油消耗增加;過少會造成油壓太低潤滑不良等后果。

          給汽車保養(yǎng)除了換機油外,還要檢查發(fā)動機冷卻液液面、剎車油液面、轉(zhuǎn)向助力油液面是否標(biāo)準(zhǔn),之外還要檢查喇叭、燈光是否齊全,檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠,檢查輪胎氣壓。大眾系列的車型輪胎氣壓一般都在0.2—0.25Mpa。檢查車輛有無漏水、漏油現(xiàn)象。

          1、汽車機油的更換里程一般在5000—7500公里。因為機油發(fā)動機起到潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐的作用,若沒有機油或機油失效,汽車的心臟就不能很好的運轉(zhuǎn)。

          2、轉(zhuǎn)向液和剎車液的更換為2年。因為制動具有吸濕性,使用過程中不斷吸收周圍空氣中的水分,若制動液含水量過多,則會腐蝕制動系統(tǒng),再則制動液本身的沸點也將顯著降低,嚴重影響制動效果的安全性。所以制動液必須每兩年更換一次。更換制動液使用的專業(yè)設(shè)備叫充排機,用這樣的儀器更換制動液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻。排放順序為:右后輪→左后輪→右前輪→左前輪。

          3、防凍液更換周期為2年。

          4、汽油捷達、寶萊、紅旗正時皮帶更換的里程是6萬公里,柴油捷達正時皮帶的更換里程是9萬公里。正時皮帶對于發(fā)動機的運轉(zhuǎn)是非常重要的,正時皮帶要是斷了,就可能把氣門頂了,損失非常的嚴重。

          兩閥捷達、寶萊更換正時皮帶時,必須把水泵張緊輪同時更換。

          五閥捷達、寶萊把水泵張緊器、張緊輪同時更換,這些元件很容易抱死,抱死之后極易導(dǎo)致正時皮帶串牙,也可能導(dǎo)致頂氣門。

          紅旗車只需更換正時皮帶、張緊輪。

          5、火花塞的更換里程:

          捷達、寶萊1.6、寶萊1.8、紅旗為每3萬公里換一次火花塞。

          寶萊1.8T為10萬公里換一次火花塞。因為這種火花塞是白金的。

          火花塞不正常更換很容易產(chǎn)生漏電現(xiàn)象,這樣可能會發(fā)生聳車現(xiàn)象。

          6、變速器油分手動變速器油、自動變速器油,每6萬公里必須更換一次。

          自動變速器油簡稱ATF油。ATF油對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常大的影響。汽車自動變速器的保養(yǎng)主要就是對ATF的檢查和更換。由于 ATF工作特點的不同,在性能上有別于其它油液,主要有較高的粘溫性。粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降,而粘度又隨溫度而變化。因此,要求ATF低溫時粘度不要太大,高溫時粘度不能太小。

          自動變速器具有以下特性:

          (1)較高的氧化安定性:自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達300攝氏度,在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運動零件上,影響系統(tǒng)的正常工作。

          (2)防腐防銹性:零件腐蝕或銹蝕會造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞。

          (3)良好的抗泡沫性:油液的泡沫影響傳動油的正常循環(huán),并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài),使自動變速器無法正常工作。

          (4)抗磨性:要求ATF能良好的潤滑各運動副,但摩擦系數(shù)又不能太小,否則離合器難以接合。

          (5)剪切穩(wěn)定性:液力變矩器中,傳動油受到強大的剪切力,如油的剪切穩(wěn)定性差,變矩器則會出現(xiàn)打滑,不僅降低了變矩器的傳遞效率,而且會出現(xiàn)換檔不平衡,脫檔等現(xiàn)象。用于自動變速器的油液應(yīng)通過嚴格的臺架試驗和道路試驗。

          ATF的功用在自動變速器中,ATF有下列功用:

          (1)通過液力變矩器將發(fā)動機動力傳遞給變速器,通過電控,液控系統(tǒng)傳遞壓力和運動,完成對各換檔元件的操縱;

          (2)冷卻:將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì);

          (3)潤滑:對行星齒輪機構(gòu)和摩擦副強制潤滑;

          (4)清潔運動零件并起密封作用。

          在更換自動變速器時,一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。加變速器油時不能加的過多或過少,因為油面的高低對變速器性能影響很大。若油面過高,旋轉(zhuǎn)機件時劇烈攪動油液并產(chǎn)生氣泡,氣泡混入ATF內(nèi),會降低回路的油壓,影響控制閥的正常工作。同時,還會引起離合器、制動器打滑,加劇磨損。若油面過低,油泵吸入空氣或油液中滲入空氣,同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問題。另外,油面過低還會使?jié)櫥鋮s條件變差,加速ATF的氧化變質(zhì)。一般加入自動變速器中的油液數(shù)量,應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后,變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點,高出閥體與變速器殼體的接合面。

          捷達、紅旗、寶萊都用專用的原裝變速器油。捷達手動變速箱換油量為1.8L。寶萊手動變速箱必須使用專用的自動變速箱差速器油,換油量為1.8L。寶萊自動變速箱換油量為3L。紅旗手動變速箱換油量為2.5L。

          寶萊自動變速器每換一次ATF油時,都要換一次濾芯。

          (二)汽車四輪定位

          汽車一般在發(fā)生碰撞后都應(yīng)及時做四輪定位。車輪正確的定位可能保證轉(zhuǎn)向靈活、乘坐舒適、維持直線行車、延長輪胎壽命,減少路面引起的震動等。四輪定位不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)會導(dǎo)致輪胎不正常、磨損方面不穩(wěn)、發(fā)抖、跑偏。影響四輪定變化的主要因素有:在不平路面上高速行駛;前輪受外力沖擊,如過凹坑、上人行道臺階等;經(jīng)常在原地打死方向;輪胎氣壓超出標(biāo)準(zhǔn)范圍。

          要進行四輪定位,就需要用到四輪定位儀,

          你正在瀏覽的實習(xí)報告是神華大眾汽車銷售實習(xí)報告 它主要由兩大部分組成,一部分是計算機軟硬件,計算機是我們常的PC機,這部分的關(guān)鍵是車規(guī)數(shù)據(jù)庫,另一部分就是傳感器插頭。

          做四輪定位的步驟:

          1、讓汽車行駛到四輪定位機上。

          2、開啟定位機。

          3、掛上機頭,

          插上傳感器插頭。

          4、校正機頭之后,用方向盤夾子固定方向盤。

          5、首先調(diào)主銷內(nèi)外傾角,其次調(diào)前束。

          捷達、寶萊、紅旗調(diào)主銷外傾角的部位都不一樣,該公司的四輪定位儀是不能調(diào)主傾后傾角的。

          捷達主銷外傾角調(diào)節(jié)的部位在減震器和羊角的連接處。

          寶萊通過挪梁來調(diào)主銷外傾角。

          紅旗在減震包的三角托盤處調(diào)主銷外傾角。

          如果主銷外傾角調(diào)不過來,就必須更換羊角。

          汽車行駛時的正確操作方法:通過障礙時,盡可能緩慢、繞行;防止輪胎與油脂和燃油接觸;前輪輪胎花紋必須保持一致,這樣可能保證最佳的行駛性能,防止漂滑、附著力不足、噪聲和偏磨的發(fā)生;更換新的輪胎后,必須進行輪胎動平衡。

          在車輛運行時發(fā)現(xiàn)行駛跑偏、行駛穩(wěn)定性差、輪胎偏磨或發(fā)生尖銳的聲音等情況時,使用四輪定位儀對有問題車輛進行測量,就會發(fā)現(xiàn)車輛主銷內(nèi)傾角、前輪前束、后輪前束等數(shù)值都已改變,只是數(shù)值的偏差憑肉眼無法判斷。其實這些偏差角度,決定了車輛的轉(zhuǎn)向和行駛性能。正確的四輪定位可確保車輛直進性及操控性,發(fā)送車輛轉(zhuǎn)向性并確保轉(zhuǎn)向系統(tǒng)之回復(fù)性,避免軸承不當(dāng)受力而受損及推動精度。更可確保輪胎與地面緊密接合,減少輪胎不當(dāng)之磨耗及吃胎,確保轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性。車輪定位與懸掛系統(tǒng)組件的角度有關(guān),車輪是以懸掛系統(tǒng)所設(shè)定的角度與地面接觸的,要充分利用胎面上的胎紋,使車輪與地面保持垂直。這些角度可以讓輪胎壽命達到最長,車輛行駛時的穩(wěn)定性,轉(zhuǎn)向操控性最好。如果沒有這個偏轉(zhuǎn)角度,輪胎與地面保持垂直會使車輛的操控性能降低,當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時,會覺得方向沉重并且靈敏性降低。因此,只有車輛的定位數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,它的操控性能、穩(wěn)定性能才能達到最佳狀態(tài),輪胎的壽命也才能達到最長。

          四輪定位是非常必要的,換句話說會開車,能開好你的車也是個技術(shù),那么懂得修理你的汽車就算得上是一門學(xué)問了。

          在現(xiàn)在的中國,能開上自己購買的汽車算是很多了。對于汽車的概念基本上能開能跑就不必要去修理,而讓他們?nèi)バ蘩碜约旱钠嚲秃孟褡寕內(nèi)メt(yī)院看醫(yī)生或者面對推銷人員一樣反感。維修工有他們的職業(yè)道德,沒有必要維修的地方不會騙車主去維修,有些車主不相信維修行業(yè)的主要原因是他們不舍得把車交給小修理鋪而又不愿意多花錢去特約服務(wù)站為自己的愛車保養(yǎng)。

          一輛新車在沒有發(fā)生碰撞的情況下發(fā)現(xiàn)跑偏現(xiàn)象有90%的原因是由于輪胎造成的,轎車的前輪輪胎最好用一個品牌相同的花紋,并且同時更換,因為這樣才能保證不因輪胎而造成跑偏。哪怕更換新的輪胎,還有可能輪胎出廠本身就帶有錐度而造成汽車跑偏。再有不是一些另類的事情讓你認為汽車跑偏,在調(diào)整行駛的汽車,橫向的風(fēng)會造成汽車的跑偏,一直靠在路的一側(cè)行駛會造成跑偏,一側(cè)的輪胎氣壓低會造成跑偏等等。

          (三)大眾常用專業(yè)儀器的使用

          該公司的VAG1551、VAG1552比較常用

          常用的地址碼:

          01 發(fā)動機電氣系統(tǒng)

          02 自動變速器電器系統(tǒng)

          03 制動系統(tǒng)

          15 安全氣囊電器系統(tǒng)

          17 儀表電氣系統(tǒng)

          19 數(shù)據(jù)總線

          25 防盜系統(tǒng)

          功能代碼:

          01 查詢控制單元類型

          02 查詢故障存儲器

          03 執(zhí)行元件診斷

          04 基本設(shè)置

          05 清除故障存儲器

          06 結(jié)束輸出

          07 控制單元編碼

          08 讀測量數(shù)據(jù)塊

          10 匹配自適應(yīng)

          (四)汽車維修技術(shù)

          1、捷達GIF水溫高

          故障現(xiàn)象:一輛20xx款捷達轎車,行駛中水溫指示達130攝氏度報警,有時熄火后無法啟動著車(啟動機無反應(yīng)),有時著車后,水溫表指示又很正常。

          故障診斷:一般捷達轎車的水溫顯示異常診斷步驟:

          (1)連接診斷儀,檢測水溫值(01-08-001)與水溫表指示是否相同。

         、偈,查發(fā)動機冷卻散熱部件(包括風(fēng)扇工作情況,冷卻液面,雙溫開關(guān),節(jié)溫器水泵等)。

         、诜,檢查水溫傳感器、組合儀表(其中水溫傳感器重點查信號是否失準(zhǔn),連接導(dǎo)線有無斷、短路及搭鐵情況)。

          (2)若上面未解決,就需查發(fā)動機工況,燃油品質(zhì)及缸體水套等。

          VAG1552 顯示數(shù)據(jù)為97.5攝氏度時,風(fēng)扇開始工作,上下水管溫度相同,而水溫表指示卻在130攝氏度處,報警燈閃爍。表明該車虛假報警,于是懷疑水溫傳感器信號嚴重漂移。用一好件替換后,發(fā)現(xiàn)車輛無法啟動,啟動機處無“咔咔”的磁力線圈吸合聲,而且蓄電池電量充足,在不著車的情況下,將點火開關(guān)置于ON位,卻發(fā)現(xiàn)水溫表表針上下浮動,因此判定水溫傳感器線路有異常。捷達轎車的水溫傳感器搭鐵線接觸不良,就易出現(xiàn)水溫指示偏高現(xiàn)象(有的車夜間使用遠光,特別明顯,風(fēng)扇工作,水溫卻仍爬升),就先檢查搭鐵線,結(jié)果發(fā)現(xiàn)變速器與車身的搭鐵線松脫,而這根搭鐵線也是啟動機等元件的搭鐵線。故在緊固后能夠啟動著車,且水溫指示正常了,故障排除。

          注:捷達轎車很多水溫偏高故障(假高)是因搭鐵不良,氧化引起。因此在維修中要特別注意:①車身與發(fā)動機②車身與蓄電池負極③蓄電池本身負極氧化。

          2、寶萊轎車(1.6L)手動變速箱

          故障現(xiàn)象:怠速時運轉(zhuǎn)平衡,加速正常,但掛檔時有點聳車。

          故障診斷:用VAG1551讀取故障碼無故障數(shù)據(jù)流正常,測量燃油壓力也正常,清洗節(jié)氣門,然后給節(jié)氣門做基本設(shè)定(步驟 01-10-00-04-060)然后試車,故障現(xiàn)象沒有排除。然后把火花塞擰下,發(fā)現(xiàn)了缸火花塞有點發(fā)黑,換一組火花塞還是沒有排除故障,最后換了3缸高壓線,故障排除。

          三、實習(xí)總結(jié)

          在整個實習(xí)過程中,我不僅更進一步的學(xué)習(xí)并掌握了汽車發(fā)動機、底盤的構(gòu)造和功用,而且還學(xué)會了許多專用工具的使用方法。通過同師傅們共同學(xué)習(xí)、探討有關(guān)汽車方面的知識,使我學(xué)到了很多在學(xué)校里從未學(xué)到的東西,并對汽車行業(yè)有了更進一步的了解。由于我們在企業(yè)里了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制,使我們不僅在自己的專業(yè)上有了突破,也學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識?傮w來說我成功的完成了這次實習(xí),這對于我以后的工作道路起著很重要的作用。

        銷售的實習(xí)報告 篇2

          實習(xí)時間:20xx.1.20----20xx.2.21

          實習(xí)地點:***市造廠

          總結(jié)報告:

          為期1個月的實習(xí)結(jié)束了,我在這一個月的實習(xí)中學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,受益非淺。

          首先介紹一下我的實習(xí)單位:樂昌市造紙廠。該廠位于樂昌市河南鎮(zhèn)武江河畔是一間地方國營企業(yè),主要生產(chǎn)衛(wèi)生紙、瓦楞紙等產(chǎn)品,產(chǎn)品主要銷往粵北、湘、贛南和珠江三角洲地區(qū),年產(chǎn)量可達六、七千噸,產(chǎn)值一千多萬元。

          自元月20日起,在一個月的工作中我參加了該廠的供銷實習(xí)工作。實習(xí)可以分為兩個階段。第一階段該廠領(lǐng)導(dǎo)安排我在廠的供應(yīng)室工作,主要是組織收購原材料。通過對這一階段的工作使我知道了一般造紙的原理。造紙生產(chǎn)分為紙漿和造紙兩個基本過程。制漿就是用機械的方法、化學(xué)的方法或者兩者相結(jié)合的'方法把植物纖維原料離解變成本色紙漿或漂白紙漿。造紙則是把懸浮在水中的紙漿纖維,經(jīng)過各種加工結(jié)合成合乎各種要求的紙頁。我負責(zé)收購的原材料是紙皮。把從附近城鄉(xiāng)收購到的紙皮再經(jīng)過車間用機械打碎成漿,高溫蒸煮等加工程序后制成衛(wèi)生紙。不要小看這只是簡簡單單的購買紙皮,其中還真有學(xué)問。以前只是會賣紙皮,現(xiàn)在可要買紙皮了,而且還是大批大批的買入。這里就要把自己在學(xué)校學(xué)到的諸如商品學(xué)、經(jīng)濟數(shù)學(xué)、統(tǒng)計學(xué)和會計學(xué)等知識和實踐結(jié)合起來用在里面。例如:為了降低成本必須要以一個較低的價格買入原材料,那就要了解,分析市場上的收購價格,作好記錄,而且要兼顧長期聯(lián)系的老顧客、運費等因素,最后購買了還要作好驗貨、入倉等工作。

          接下來的第二階段我被安排到銷售室工作。為該廠聯(lián)系銷售業(yè)務(wù),推銷該廠的主要產(chǎn)品:衛(wèi)生紙和瓦楞紙。雖然我學(xué)的專業(yè)更適合推銷,但實際上這并不是件好差事。對于我這個毫沒有實際工作經(jīng)驗又沒有業(yè)務(wù)聯(lián)系初出茅廬的人來說推銷一種商品確實很難的。所以剛開始那兩天真的無從下手,只能跟著單位的同事跑那些有業(yè)務(wù)聯(lián)系的老顧客去學(xué)學(xué)看看。

          “皇天不負有心人”通過努力我終于在最后一個星期里做成了兩擋生意。雖然有一擋是推銷到自己親戚的門市部那里但生意成功總是值得高興。另外一擋就是自己努力的結(jié)果更值得驕傲。這擋生意是一間零售商店。為了這擋生意我做了很多功夫:背熟資料,市場調(diào)查,打聽該店實際情況,總結(jié)前幾次失敗原因等等。通過這兩個星期的推銷實習(xí)使我深深明白到推銷的重要性和搞推銷是一件很辛苦的事,根本不是讀書時想象的那樣簡單。

          在為期1個月的實習(xí)里,我象一個真正的員工一樣擁有自己的工作卡,感覺自己已經(jīng)不是一個學(xué)生了,每天7點起床,然后象個真正的上班族一樣上班。

        銷售的實習(xí)報告 篇3

          光榮地加入我司xxx月之久,在直管領(lǐng)導(dǎo)的諄諄教導(dǎo)下,經(jīng)過公司的數(shù)次培訓(xùn),以及個人的不斷努力后,終于在營銷技能上有所提高,總結(jié)起來有以下幾點:

          一、工作的精神面貌

          這一點是我們公司每次培訓(xùn)時都要著重提到的,但是仍有很多同志對此不屑一顧,對公司產(chǎn)品和服務(wù)沒有信心,或者是在某個方面存有較深的抱怨,一種怨天尤人的態(tài)度,銷售業(yè)績沒有提高,毫不關(guān)己。試想,連我們自己都沒有必勝的信念,又怎么能夠?qū)ξ宜竟ぷ鞅3州^高的熱情呢。同樣地,只有我們自己對產(chǎn)品擁有百倍信心和無限熱情才能感染經(jīng)銷商,從而幫助他們樹立信心,這才是我們中化人應(yīng)該持有的工作態(tài)度。牢固樹立今日我以中化為光榮,明天中化以我為驕傲的信念,披荊斬棘,創(chuàng)造輝煌。

          二、復(fù)合肥的市場開發(fā)

          復(fù)合肥的市場培育會經(jīng)歷這樣一個階段:

          1、 導(dǎo)入產(chǎn)品,憑可靠、優(yōu)異的質(zhì)量,借農(nóng)民朋友口碑傳播,在消費者方面為經(jīng)銷商樹立信心,產(chǎn)生市場推力;2、進行廣告投入,擴大促銷宣傳,做足推力,從而由質(zhì)量好產(chǎn)生知名度,知名度高而長久產(chǎn)生品牌效應(yīng)。因此,對于我們業(yè)務(wù)人員來講,關(guān)鍵就在于如何讓一定范圍內(nèi)的農(nóng)民朋友用上我們的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,這是市場開拓的問題了。作為我們的客戶需要滿足以下六個條件:1、有相應(yīng)的資金實力,我們做的是現(xiàn)款現(xiàn)貨,這一點是業(yè)務(wù)開展的基礎(chǔ),是順利運行的保證;2、個人能力,這一點關(guān)系到我們的產(chǎn)品能否被正確、持續(xù)、長久操作;3、業(yè)內(nèi)口碑好,講信譽,注重長期利益,這是我們業(yè)務(wù)能夠長期穩(wěn)定開展的先決條件;4、市場保護意識強,穩(wěn)固地堅持在劃定區(qū)域內(nèi)銷售,不竄貨;5、有一定的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ),能夠迅速將貨物投放到基層零售商或者農(nóng)民手中;6、服從公司的指導(dǎo)價格和相關(guān)政策,配合各方面工作。以上六點都能滿足的客戶,必將成為我司優(yōu)秀且核心的忠實客戶,在實際選擇客戶過程中,這樣的客戶簡直鳳毛麟角,所以,一般的客戶要至少保證其中的三點,通過日后更多的溝通和交流,使其不斷地向這六點靠近,從而幫助其由小做大,由弱到強。

          三、復(fù)合肥的市場管控

          當(dāng)復(fù)合肥的操作到了一個成熟的階段時,市場管控就成了至關(guān)重要的工作內(nèi)容。當(dāng)市場上發(fā)生竄貨時,主要是以下幾個手段,首先,通過明察暗訪尋找竄貨源頭,按照合同約定進行懲罰和補償;當(dāng)無法查出竄貨源頭時,應(yīng)該與所竄貨物的持有者進行溝通,將所竄貨物購買出來,講清楚利害關(guān)系,保證其不再進這種貨物。此時也無法行得通的情況下,就只能用大規(guī)模的宣傳攻勢采取對立形式地解決:彩印一張招貼紙,上面標(biāo)明中化化肥有限公司某某貨物建議零

          售價、某某經(jīng)銷商是正規(guī)的簽約營銷商等等字樣,貼在門頭上;在竄貨的店鋪附近設(shè)置宣傳場地,用我們的宣傳車、磁帶、光盤、招貼畫、彩旗、促銷品等等各種手段制造影響,并在其輻射的村莊內(nèi)、集市上,進行巡回宣傳,使農(nóng)民認識到,我簽約經(jīng)銷商處才是正規(guī)的中化化肥經(jīng)銷點,并暗示其他店鋪的貨物,我司是不敢保證質(zhì)量的?偨Y(jié)起來,就是利用我們現(xiàn)有的所有手段,在我簽約客戶的協(xié)助下,集中力量在幾天的時間里對竄貨經(jīng)銷商形成大規(guī)模的打壓之勢,以修正農(nóng)民的購貨渠道。

          以上就是我在實習(xí)期間的工作里,在領(lǐng)導(dǎo)的幫助下,所獲得的一些收獲,希望對同事們能有一點幫助。

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