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      2. 施工實習報告

        時間:2021-06-10 09:33:28 實習報告 我要投稿

        施工實習報告匯編6篇

          隨著個人的素質(zhì)不斷提高,報告的適用范圍越來越廣泛,寫報告的時候要注意內(nèi)容的完整。我們應(yīng)當如何寫報告呢?以下是小編精心整理的施工實習報告6篇,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

        施工實習報告匯編6篇

        施工實習報告 篇1

          實習學生:

          實習目的:

          貫徹理論聯(lián)系實際的原則,到施工現(xiàn)場或管理部門去學習生產(chǎn)技術(shù)和管理知識。施工實習不僅是對我們能否在實踐中演習知識技能的一種訓練,也是對學生的敬業(yè)精神、勞動紀律和職業(yè)道德的綜合檢驗。

          土木工程的學習,不僅要注意知識的積累,更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng),為此,學校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認識,在我們大四開學,組織了一次外出實習,好讓大家可以將平時在課堂上學到的東西聯(lián)系到實際當中。

          實習分兩部分:

          參觀正在建設(shè)的道路和橋梁、聽講座。

          通過本次實習參觀中,我們主要了解了如下內(nèi)容:

          1、實際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實際,認識并了解路橋的結(jié)構(gòu),

          2、了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。

          3、了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。

          4、了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。

          5、了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

          本次實習講座中,我們主要了解到:

          1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計的主要工作的內(nèi)容 、工作程序、工作方法及前景;

          2、了解工程建設(shè)程序的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景;

          3、了解路橋工程項目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作 。

          本次報告由湖南工程學院的建筑工程學院土木工程教研組的陳愛軍老師組織策劃的,給我們做的是關(guān)于道路工程的報告,陳老從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強調(diào)了,做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要在結(jié)構(gòu)上,形式上令人滿意,還要做到節(jié)約,與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄。

          道路工程學是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護等的一門應(yīng)用科學和技術(shù),是土木工程的一個分支。道路通常是指為陸地交通運輸服務(wù),通行各種機動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。

          道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。

          道路工程歷史源遠流長。歷史上最早的原始社會人群,因生活和生產(chǎn)的需要,形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產(chǎn)力的飛躍進一步要求更適用的道路,因而出現(xiàn)馱運道。

          道路工程學的研究內(nèi)容主要有:道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設(shè)計、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護工程等。

          道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展,路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設(shè)計應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟最優(yōu)化的路線,對平、縱、橫三個面進行綜合設(shè)計,力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟,以求保證設(shè)計車速、縮短行車時間、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進行精心設(shè)計,在保證質(zhì)量的條件下降低施工、養(yǎng)護、運營和交通管理等費用。

          路基既是路線的主體,又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛的荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶,用以支護路面、供臨時停靠車輛或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。

          路基的工程在道路建設(shè)中,工程量大、占地廣,常為控制施工進度的關(guān)鍵,故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地;按照標準設(shè)計,嚴格控制施工質(zhì)量,保證路基具有足夠的強度和穩(wěn)定性;搞好排水和防護加固工程,沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀;填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實,對其密實度和含水量進行現(xiàn)場控制;冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層,切斷毛細水,減少負溫差的不利影響;當路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋,陡峻山坡則需修筑擋墻、石砌護坡或護腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定;當路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時,路基工程應(yīng)針對其具體情況和特征,采取防治措施。

          為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道范圍內(nèi),用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層(承重層)、墊層組成,表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。

          水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時,可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面;地下水能使路基濕軟,降低土基強度和路面承載力,嚴重時可引起翻漿或邊坡滑坍,導致交通中斷。

          排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合?偟囊笫遣槊髑闆r,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重于治,經(jīng)濟適用,多種措施,綜合治理,構(gòu)成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。

          地面排水設(shè)施一般有:邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以導流為主,不宜堵塞,主要設(shè)施有暗溝、滲井、滲溝。

          道路跨越河流溝谷時,需建涵洞、橋梁或渡口等構(gòu)筑物;與鐵路或其他道路交叉,也常建橋跨越。過水構(gòu)筑物有漫水橋、過水路面、滓水路堤等。當交通量不大而又受到經(jīng)費等條件限制時,可暫緩建橋,先修渡口工程;待交通量增長條件具備時,再改撥建橋。

          我國目前道路建設(shè)還存在一些問題,突出問題是與環(huán)境的配合,往往為了修建道路而對環(huán)境有較大的破壞,占地面積較大,資源浪費,要解決這些問題需要我們新一代道路建設(shè)者付出更大的努力!

          實習的內(nèi)容

          岳麓濱江新城瀟湘大道北段:

          長沙瀟湘大道北段工程是由中建五局承建施工的,瀟湘大道北段建設(shè)工程是“一洲兩岸”的重要組成部分,由道路、風光帶和景觀道三部分組成。啟動建設(shè)的瀟湘大道北段南起橘子洲大橋,北到三汊磯大橋,全長約9公里,道路路幅寬40米。。

          瀟湘大道北段南起橘子洲大橋,北到三汊磯大橋,全長約9公里,道路路幅寬40米。瀟湘大道北段建設(shè)工程是“一洲兩岸”的重要組成部分,由道路、風光帶和景觀道三部分組成,南起橘子洲大橋,北到三汊磯大橋,全長約9公里。在瀟湘大道向北延伸的過程中,望月湖東側(cè)的高架橋和新龍王港橋是其中兩個重要的節(jié)點。兩座橋梁順接為一體,將妥善解決望月湖小區(qū)周邊的車輛分流和瀟湘大道跨過龍王港的問題。40米寬的瀟湘大道北段北行至銀盆嶺大橋以北600米處時,道路將向西移數(shù)百米并繼續(xù)北行,主要交通功能被引向濱江新城中心,沿江而行的則是一條寬23米的濱江景觀道。道路和濱江景觀道分別北行至三汊磯大橋以南800米處時,兩者合并繼續(xù)往北到達三汊磯大橋。

          本合同段主線路面基層采用38厘米厚的水泥穩(wěn)定碎石,瀝青混凝土面層主線分4厘米上面層、6厘米中面層、8厘米下面層三層結(jié)構(gòu)。匝道路面基層、底基層與主線相同,面層同主線中上面層結(jié)構(gòu);炷翗蛎嫦仁┕し浪辰Y(jié)層,然后鋪筑與主線中上面層相同的結(jié)構(gòu)層

          目前的情況,瀟湘大道北段已開始銀盆嶺大橋以南和三汊磯大橋以南約1公里路段的瀝青攤鋪,濱江景觀道還有部分路基施工在抓緊進行。

          拌和站開機前提前一天對瀝青進行加熱,進行混合料拌合時瀝青溫度為165—175度,碎石加熱溫度為175—185度,在正式出料前先出兩鍋沒有瀝青熱料,檢測熱料溫度,符合要求后正式進行混合料拌和,并安排專人對出廠混合料進行溫度檢測,檢測合格后發(fā)簽認單后運往攤鋪現(xiàn)場。

          運輸車在裝載混合料前涂刷隔離劑(隔離劑為植物油與洗潔劑比例為3:1),隨車配備蓋料帆布,并在車廂兩側(cè)鉆直徑為6mm的小孔,以便檢測拌合料溫度。對運至攤鋪現(xiàn)場的混合料,在攤鋪機前30cm位置掛空檔,靠攤鋪機推動前進,并安排人員檢測攤鋪混合料溫度并記錄具體攤鋪里程和時間。

          攤鋪機就位后,根據(jù)設(shè)定的松鋪厚度7、2cm墊好墊木。攤鋪機采用非接觸式平衡梁進行攤鋪作業(yè)。

          攤鋪機正式攤鋪前,在熨平板加熱至100度以上后,開始進行料攤鋪。在螺旋輸送器橫向送料槽中貯存的混合料達到輸送軸高度2/3以上后,攤鋪機以每分鐘1、5m的速度勻速、連續(xù)地進行攤鋪作業(yè)。在專人檢測攤鋪厚度,在松鋪厚度達到7、2cm后,攤鋪機以每分鐘2、5m速度勻速前進。

          在1#攤鋪機攤鋪到5~10m左右,2#攤鋪機緊跟就位攤鋪。1#、2#攤鋪機熨平板中間搭接15cm,有專人檢測攤鋪溫度和松鋪厚度。

          碾壓 壓路機碾壓由外側(cè)向中分帶一側(cè)碾壓,碾壓緊跟攤鋪機進行,初壓采用1#DYNAPAC CC522雙輪鋼輪壓路機碾壓1遍,朝向攤鋪機前進時靜壓,退回開弱振碾壓,然后由XP261輪胎壓路機緊跟進行碾壓,再由DYNAPAC CC622雙鋼輪壓路機緊跟振動碾壓,2臺XP301在有工作面的情況下跟在DYNAPAC CC622鋼輪后進行復壓,形成壓路機在攤鋪機后面追隨式碾壓,使混合料在較高溫度下能夠盡快碾壓密實。最后由2#DYNAPAC CC522雙鋼輪壓路機進行2遍靜壓用以消除輪跡。

          在碾壓區(qū)間形成的擁包,由專人用3米直尺進行檢測,并做好標記,在復壓結(jié)束前指揮壓路機處理完畢。

          實習的總結(jié)與體會

          本次實習,時間雖短,但基本達到了為畢業(yè)設(shè)計收集資料,完善所學到知識,將理論與實踐相結(jié)合的多重目的,在這段時間里我還是有不少的收獲,雖然累了、黑了、瘦了,但我還是要感謝遠升建筑公司給我提供了這此機會,在實習工程中,我們了解了道路與橋梁工程設(shè)計的全過程及一般步驟,了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計的新動向和新方法,了解了有關(guān)的施工技術(shù)。感謝王工對我的指導和教誨而這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要的、十分基礎(chǔ)的知識,F(xiàn)在突然走了,往日的一幕幕經(jīng)常浮現(xiàn)在腦海中,經(jīng)常會想起湯工叫我去放線,去標高,去測軸,去驗筋……而這些,再也不會有人讓我去做了。離開長沙,竟然有一種空虛的感覺。生產(chǎn)實習實質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學所想有用武之地。

        施工實習報告 篇2

          通過4天的認識性實習,我初步的的了解了房屋的構(gòu)造組成、構(gòu)造原理及構(gòu)造方法。進一步提高對建筑文化、建筑知識以及建筑施工、建筑材料的認識,鞏固和擴大所學理論知識,提高學習積極性。

          下面就實習與理論知識結(jié)合及得到的收獲做一些總結(jié)

          一、(1)結(jié)構(gòu)形式

          當今的建筑主要采用的是框架結(jié)構(gòu)或者是框架剪力墻結(jié)構(gòu),磚混結(jié)構(gòu)也采用但用的比較少。我們所參觀的兩個施工工地都采用的是框架---剪力結(jié)構(gòu)。它是框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種體系的結(jié)合,吸取了各自的長處,既能為建筑平面布置提供較大的使用空間,又具有良好的抗側(cè)力性能。這種結(jié)構(gòu)是在框架結(jié)構(gòu)中布置一定數(shù)量的剪力墻,構(gòu)成靈活自由的使用空間,滿足不同建筑功能的要求,同樣又有足夠的剪力墻,有相當大的剛度,框剪結(jié)構(gòu)的受力特點,是由框架和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種不同的抗側(cè)力結(jié)構(gòu)組成的新的受力形式,所以它的框架不同于純框架結(jié)構(gòu)中的框架,剪力墻在框剪結(jié)構(gòu)中也不同于剪力墻結(jié)構(gòu)中的剪力墻。

         。2)構(gòu)造柱

          磚混結(jié)構(gòu)設(shè)計中,為了加強建筑物的空間剛度和整體性,使建筑物在地震中避免或減輕破壞,根據(jù)抗震規(guī)范,我們設(shè)置一定數(shù)量的圈梁和構(gòu)造柱,來增強和提高建筑物的抗拉、抗裂性能構(gòu)造柱的設(shè)置位置的規(guī)定:規(guī)范規(guī)定無論房屋的層數(shù)和地震烈度是多少,均應(yīng)在外墻四角、錯層部位橫墻與縱墻交界處、較大洞口兩側(cè)、大房間外墻和內(nèi)橫墻交接處……樓梯間四角最好設(shè)置。上人屋面的女兒墻也應(yīng)設(shè)置構(gòu)造柱……跨度比較大的梁,如果不設(shè)置墻垛或墊塊,也應(yīng)有構(gòu)造柱。

          而在框架剪力墻結(jié)構(gòu)中,為了加強砌塊隔墻的整體性,應(yīng)在砌塊隔墻的適當位置設(shè)置構(gòu)造柱或圈梁,具體設(shè)置位置和磚混結(jié)構(gòu)的一樣。

          二、施工縫、變形縫和后澆帶

          施工縫:受到施工工藝的限制,按計劃中斷施工而形成的接縫,被稱為施工縫;炷两Y(jié)構(gòu)由于分層澆筑,在本層混凝土與上一層混凝土之間形成的縫隙,就是最常見的施工縫。所以并不是真正意義上的縫,而應(yīng)該是一個面。因混凝土先后澆注形成的結(jié)合面容易出現(xiàn)各種隱患及質(zhì)量問題,因此,不同的結(jié)構(gòu)工程對施工縫的處理都需要慎之又慎。

          變形縫包括伸縮縫、沉降縫和防震縫。他們的作用是保證房屋在正常溫度變化、基礎(chǔ)不均勻沉降或地震時有一些自由伸縮,以防止墻體開裂,結(jié)構(gòu)破壞。而后澆帶是在高層建筑中來代替變形縫的做法。其做法是每30米到40米留一道縫寬為800毫米到1000毫米的縫隙暫時不澆注混凝土。縫中鋼筋可采用搭接接頭,等荷載差不多穩(wěn)定時,一般是結(jié)構(gòu)封頂兩個月后再澆注混凝土。后澆帶都是用于建筑長度大于50米的建筑。而當建筑長度小于50米時并且是框架結(jié)構(gòu),這時為了保證建筑物的整體性和一定的剛度,就的設(shè)置單元墻來增加建筑物的整體性和剛度

          沉降縫:為克服結(jié)構(gòu)不均勻沉降而設(shè)置的縫。如上部結(jié)構(gòu)各部分之間,因?qū)訑?shù)差異較大,或使用荷重相差較大;或因地基壓縮性差異較大,等可能使地基發(fā)生不均勻沉降時,都需要設(shè)縫將結(jié)構(gòu)分為幾部分,使其每一部分的沉降比較均勻,避免在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生額外的應(yīng)力,該縫就是“沉降縫”。須從基礎(chǔ)到上部結(jié)構(gòu)完全分開

          伸縮縫:若建筑物平面尺寸過長,因熱脹冷縮的緣故,可能導致在結(jié)構(gòu)中產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力,需在結(jié)構(gòu)一定長度位置設(shè)縫將建筑分成幾部分,該縫即為溫度縫。對不同的結(jié)構(gòu)體系,伸縮縫間的距離不同,我國現(xiàn)行規(guī)范《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》gb50010-XX對此有專門規(guī)定。伸縮縫在基礎(chǔ)可不斷開;

          抗震縫:為使建筑物較規(guī)則,以期有利于結(jié)構(gòu)抗震而設(shè)置的縫,基礎(chǔ)可不斷開。

          現(xiàn)在多用3縫合一只有沉降縫能滿足這個要求,所以多用沉降縫來代替其他縫來使用。

          三、梁:按梁的常見支承方式可分為:簡支梁、懸臂梁、一端簡支另一端固定梁、兩端固定梁、連續(xù)梁。

          梁按其在結(jié)構(gòu)中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。

          門窗過梁

          門窗洞口上的橫梁,支撐洞口上部砌體傳來的荷載;傳遞荷載的窗間墻

          常用形式:磚砌過梁,鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁

          圈梁

          砌體結(jié)構(gòu)房屋中,在砌體內(nèi)沿水平方向設(shè)置封閉的鋼筋砼梁。

          在砌體結(jié)構(gòu)房屋中設(shè)置圈梁可以增強房屋的整體和空間剛度,防止由于地基示均勻沉降或較大振動荷載。

          圈梁:為了保證砌體的穩(wěn)定而在砌體頂部或底部用鋼筋混凝土澆灌的構(gòu)造封閉梁(非承重梁)。它采用鋼筋混凝土其厚度一般同墻厚,在寒冷地區(qū)可略小于墻厚,但不宜小于墻后2/3,高度不小于120mm,常見的有180mm和240mm。

          在非抗震設(shè)防區(qū),圈梁的主要作用是加強砌體結(jié)構(gòu)房屋的整體剛度,防止由于地基的不均勻沉降或較大振動荷載等對房屋的不得影響。

          在地震區(qū),圈梁的主要作用有:增強縱、橫墻的連結(jié),提高房屋整體性;作為樓蓋的邊緣構(gòu)件,提高樓蓋的水平剛度;減小墻的自由長度,提高墻體的穩(wěn)定性;限制墻體斜裂縫的開展和延伸,提高墻體的抗剪強度;減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。

          通過這一次認識實習,我對相關(guān)的專業(yè)知識有更進一步的了解,也學到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。深入工地一線的參觀,使我能夠?qū)⑺鶎W理論的知識與實踐相結(jié)合,系統(tǒng)地鞏固所學的理論知識,深化了對所學理論知識的理解,初步體會到建筑工程的設(shè)計與施工的工作特點,熟悉了工程設(shè)計與施工現(xiàn)場的各種技術(shù)和管理工作,在實習中,我發(fā)覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養(yǎng),為未來走向工作崗位做好思想準備。此外,通過實習,我開闊了視野,增加了對建筑施工的理性認識

          二、實習感受通過這次實際的工地實習,我不但掌握了一些不懂的具體環(huán)節(jié),而且也鞏固了我在學校期間所學習到的理論知識。在學校學習,理論與實際相差較大,一些知識雖然能在短期內(nèi)被掌握、被運用,但一些知識則不能掌握,也不便于記憶,更談不上掌握運用了,因此,老師所傳授的內(nèi)容雖然多、廣、博,但是我們學習到的只是其一部分,或者是一些皮毛的東西,要想真真正正的掌握所有理論知識,只有通過實際的學習和參觀,才能達到這個目的。

          這次實習就達到了目的,我們不僅學到一些新的知識,也鞏固了在校期間所學到的理論知識。以前對一些試驗技術(shù)要點,只是粗略地知道其作用,而其具體的環(huán)節(jié),具體的步驟如何,卻是知之甚少,但現(xiàn)在實習結(jié)束了,對我們這段時間所看到的那些施工技術(shù),它們的具體環(huán)節(jié)及詳細步驟,我們應(yīng)該可以掌握了,這樣就提高了自己的理論水平,也增強了自己的實際操作能力。通過實習,增強了自己對專業(yè)的熱情,讓自己更有興趣將來能在建筑行業(yè)開創(chuàng)天地。以前聽到就業(yè)不樂觀時候就很茫然,學了三年的建筑卻找不到好的工作,以致對自己的專業(yè)喪失了熱情,沒有足夠的興趣去學習專業(yè)知識。

          但是通過這次實習,才覺得原來建筑行業(yè)是一個非常具有挑戰(zhàn)性的職業(yè),如果將來能在這個行業(yè)工作,對自己來說將是很大的挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項工作,現(xiàn)在就必須踏踏實實的學好技術(shù)。因此給了自己壓力,讓自己不再覺得無事可作,讓自己安心去學習,為將來工作打下堅實的基礎(chǔ)。增強了自己的交際能力。建筑行業(yè)是一個涉及人非常多的行業(yè),你將會接觸到各種各樣的人。面對一個這樣復雜的交際圈,你可以從他們身上學習到很多優(yōu)秀的多西,去除自身的一些不好行為,同時也可以通過不同的接觸對象,增強自己的交際能力,讓自己在以后的生活中更加自信,更加堅強!

          實習結(jié)束了,我相信在以后的生活中我將體會到更多的東西,也相信自己在下一次實習中將會更好。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程。通過這一次認識實習,我對相關(guān)的專業(yè)知識有更進一步的了解,也學到了很多之前未曾接觸的東西,受益頗豐。深入工地一線的參觀,使我能夠?qū)⑺鶎W理論的知識與實踐相結(jié)合,系統(tǒng)地鞏固所學的理論知識,深化了對所學理論知識的理解,初步體會到建筑工程的設(shè)計與施工的工作特點,熟悉了工程設(shè)計與施工現(xiàn)場的'各種技術(shù)和管理工作,在實習中,我發(fā)覺自己的分析解決問題的能力得到了很好的鍛煉和培養(yǎng),為未來走向工作崗位做好思想準備。此外,通過實習,我開闊了視野,增加了對建筑施工的理性認識。

        施工實習報告 篇3

          根據(jù)學校部署我于20xx年6月25日到武漢第四建筑企業(yè)武漢國企項目部進 行建筑施工實習,這是一個讓我了解施工現(xiàn)場的好機遇,讓我更深一步的了解 理論與現(xiàn)實的差別。

          一:工程簡介

          本工程是武漢市東湖高興國企投資企業(yè)開發(fā)的單身公寓樓,承建企業(yè)是武 漢第四建筑企業(yè),分別是五號和六號樓,及高爾夫球健身樓,地基由哮感第四 樁基企業(yè)承建。由北京威斯頓設(shè)計院設(shè)計。采用框架剪力墻結(jié)構(gòu),柱子為異性 柱。面積為13000平方米,由3棟樓組成的商住樓,現(xiàn)澆鋼筋混泥土六層框剪結(jié)

          構(gòu)。

          二實習內(nèi)容

          1:木工

          1)模板的種類及制作辦法;

          2)各種結(jié)構(gòu)模板安裝的品質(zhì)標準;

          3)現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝的品質(zhì)標準;

          4)現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板拆除的時間和順序;

          5)模板拆除的注意事項;

          6)模板的清理,堆放和維修的辦法及規(guī)定;

          2:鋼筋工

          1)鋼筋的種類及外形特征;

          2)鋼筋的焊接辦法及品質(zhì)規(guī)定;

          3)鋼筋冷加工的辦法及工藝;

          4)鋼筋的綁扎的辦法及品質(zhì)規(guī)定;

          5)鋼筋綁扎的搭接長度規(guī)定;

          6)各種構(gòu)件保護層厚度的控制辦法;

          7)掌握隱蔽工程記錄辦法及主要內(nèi)容;

          3:混泥土工

          1)攪拌機的種類,規(guī)格,拌和的原理;

          2)震動器的種類,適用范圍;

          3)施工配合比的換算及標志牌的內(nèi)容;

          4)施工縫的留設(shè)及其處理辦法;

          5)混泥土的養(yǎng)護辦法及規(guī)定;

          6)混泥土表面缺陷產(chǎn)生緣故及預防處理辦法;

          7)混泥土工程的品質(zhì)檢查內(nèi)容;

          三收獲與體會

          首先說實習對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學生生

          涯也經(jīng)歷過不少的實習,但這次卻又是那么的與眾不一樣。他將全面檢驗我各 地方的能力:學習、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢

          驗我能否將所學理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這 個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對它的投入也是 百分之百的!緊張的一個月的實習生活完畢了,在這一個多月里我還是有不 少的收獲。實習完畢后有必要好好總結(jié)一下。首先,通過一個多月的實習, 通過實踐,使我學到了不少實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標準,通 過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學到了不少很適用的具 體的施工知識,這些知識往往是我在學校很少接觸,很少注意的,但又是十 分重要基礎(chǔ)的知識。

          比如說混泥土的裂縫緣故及處里這是一個很復雜的問題,那我就說說我的 見解吧:

          1 裂縫的緣故

          混凝土中產(chǎn)生裂縫有多種緣故,主要是溫度和濕度的變化,混凝土的脆性和不 均勻性,以及結(jié)構(gòu)不合理,原材料不通過(如堿骨料反應(yīng)),模板變形,基礎(chǔ) 不均勻沉降等。

          混凝土硬化期間水泥放出大部份水化熱,內(nèi)部溫度不斷上升,在表面引起拉應(yīng)力。

          后期在降溫過程中,由于受到基礎(chǔ)或老混凝上的約束,又會在混凝土內(nèi)部出現(xiàn)拉應(yīng)力。氣溫的降低也會在混凝土表面引起很大的拉應(yīng)力。當這些拉應(yīng)力超出混凝土的抗裂能力時,即會出現(xiàn)裂縫。不少混凝土的內(nèi)部濕度變化很小或變化較慢,但表面濕度可能變化較大或發(fā)生劇烈變化。如養(yǎng)護不周、時干時濕,表面干縮形變受到內(nèi)部混凝土的約束,也往往導致裂縫混凝土是一種脆性材料,抗拉強度是抗壓強度的1/10前后,短期加荷時的極限拉伸變形只有(0.6~1.0)×104, 長期加荷時的極限位伸變形也只有(1.2~2.0)×104.由于原材料不均勻,水灰比不穩(wěn)定,及運輸和澆筑過程中的離析現(xiàn)象,在同一塊混凝土中其抗拉強度又是不均勻的,存在著不少抗拉能力很低,易于出現(xiàn)裂縫的薄弱部位。在鋼筋混凝土中,拉應(yīng)力主要是由鋼筋承擔,混凝土只是承受壓應(yīng)力。在素混凝土內(nèi)或鋼筋混凝上的邊緣部位如果結(jié)構(gòu)內(nèi)出現(xiàn)了拉應(yīng)力,則須依靠混凝土自身承擔。一般設(shè)計中均規(guī)定不出現(xiàn)拉應(yīng)力或者只出現(xiàn)很小的拉應(yīng)力。但是在施工中混凝土由最高溫度冷卻到運轉(zhuǎn)時期的穩(wěn)定溫度,往往在混凝土內(nèi)部引起非常大的拉應(yīng)力。有時溫度應(yīng)力可超過其它外荷載所引起的應(yīng)力,因此掌握溫度應(yīng)力的變化規(guī)律對于開展合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工極為重要。

          2 溫度應(yīng)力的分析

          根據(jù)溫度應(yīng)力的形成過程可分為以下三個階段:

          (1)早期:自澆筑混凝土開始至水泥放熱基本完畢,一般約30天。這個階段的兩個特征,一是水泥放出大部份的水化熱,二是混凝上彈性模量的急劇變化。由于彈性模量的變化,這一時期在混凝土內(nèi)形成殘余應(yīng)力。

         。2)中期:自水泥放熱作用基本完畢時起至混凝土冷卻到穩(wěn)定溫度時止,這個時期中,溫度應(yīng)力主要是由于混凝土的冷卻及外界氣溫變化所引起,這些應(yīng)力與早期形成的殘余應(yīng)力相疊加,在此期間混凝上的彈性模量變化不大。

          (3)晚期:混凝土完全冷卻以后的運轉(zhuǎn)時期。溫度應(yīng)力主要是外界氣溫變化所引起,這些應(yīng)力與前兩種的殘余應(yīng)力相迭加。根據(jù)溫度應(yīng)力引起的緣故可分為兩類:

         。1)自生應(yīng)力:邊界上沒有任何約束或完全靜止的結(jié)構(gòu),如果內(nèi)部溫度是非線性分布的,由于結(jié)構(gòu)本身互相約束而出現(xiàn)的溫度應(yīng)力。例如,橋梁墩身,結(jié)構(gòu)尺

          寸相對較大,混凝土冷卻時表面溫度低,內(nèi)部溫度高,在表面出現(xiàn)拉應(yīng)力,在中 間出現(xiàn)壓應(yīng)力。

         。2)約束應(yīng)力:結(jié)構(gòu)的全部或部分邊界受到外界的約束,不能自由變形而引起 的應(yīng)力。如箱梁頂板混凝土和護欄混凝土。

          這兩種溫度應(yīng)力往往和混凝土的干縮所引起的應(yīng)力一同作用。

          要想根據(jù)已知的溫度準確分析出溫度應(yīng)力的分布、大小是一項比較復雜的工作。 在大多數(shù)情況下,需要依靠模型試驗或數(shù)值計算。混凝土的徐變使溫度應(yīng)力有 非常大的松馳,計算溫度應(yīng)力時,必須考慮徐變的影響,具體計算這里就不再 細述。

          3 溫度的控制和防止裂縫的措施

          為了防止裂縫,減輕溫度應(yīng)力可以從控制溫度和改善約束條件兩個地方著手。 控制溫度的措施如下:

         。1)采用改善骨料級配,用干硬性混凝土,摻混合料,加引氣劑或塑化劑等 措施以減少混凝土中的水泥用量;

         。2)拌合混凝土時加水或用水將碎石冷卻以降低混凝土的澆筑溫度;

          (3)熱天澆筑混凝土時減少澆筑厚度,利用澆筑層面散熱;

         。4)在混凝土中埋設(shè)水管,通入冷水降溫;

         。5)規(guī)定合理的拆模時間,氣溫驟降時開展表面保溫,以免混凝土表面發(fā)生 急劇的溫度梯度;

         。6)施工中長期暴露的混凝土澆筑塊表面或薄壁結(jié)構(gòu),在寒冷季節(jié)采取保溫 措施;

          改善約束條件的措施是:

          (1)合理地分縫分塊;

         。2)避免基礎(chǔ)過大起伏;

         。3)合理的部署施工工序,避免過大的高差和側(cè)面長期暴露;

          此外,改善混凝土的性能,提高抗裂能力,加強養(yǎng)護,防止表面干縮,特別是 保證混凝土的品質(zhì)對防止裂縫是十分重要,應(yīng)特別注意避免產(chǎn)生貫穿裂縫,出 現(xiàn)后要恢復其結(jié)構(gòu)的整體性是十分困難的,因此施工中應(yīng)以預防貫穿性裂縫的 發(fā)生為主。

          在混凝土的施工中,為了提高模板的周轉(zhuǎn)率,往往規(guī)定新澆筑的混凝土盡早拆 模。當混凝土溫度高于氣溫時應(yīng)適當考慮拆模時間,以免引起混凝土表面的早 期裂縫。新澆筑早期拆模,在表面引起很大的拉應(yīng)力,出現(xiàn)“溫度沖擊”現(xiàn)象。 在混凝土澆筑初期,由于水化熱的散發(fā),表面引起非常大的拉應(yīng)力,此時表面 溫度亦較氣溫為高,此時拆除模板,表面溫度驟降,必然引起溫度梯度,從而 在表面附加一拉應(yīng)力,與水化熱應(yīng)力迭加,再加上混凝土干縮,表面的拉應(yīng)力達到很大的數(shù)值,就有導致裂縫的危險,但如果在拆除模板后及時在表面覆蓋 一輕型保溫材料,如泡沫海棉等,對于防止混凝土表面產(chǎn)生過大的拉應(yīng)力,具 有顯著的效果。

          加筋對大體積混凝土的溫度應(yīng)力影響很小,因為大體積混凝土的含筋率極低。

          只是對一般鋼筋混凝土有影響。在溫度不太高及應(yīng)力低于屈服極限的條件下, 鋼的各項性能是穩(wěn)定的,而與應(yīng)力狀態(tài)、時間及溫度無關(guān)。鋼的線脹系數(shù)與混 凝土線脹系數(shù)相差很小,在溫度變化時兩者間只發(fā)生很小的內(nèi)應(yīng)力。由于鋼的 彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍,當內(nèi)混凝土應(yīng)力達到抗拉強度而開裂時,

          鋼筋的應(yīng)力將不超過100~200kg/cm2..因此,在混凝土中想要利用鋼筋來防止 細小裂縫的出現(xiàn)很困難。但加筋后結(jié)構(gòu)內(nèi)的裂縫一般就變得數(shù)目多、間距小、 寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細而間距密時,對提高混凝土抗裂性 的效果較好;炷梁弯摻罨炷两Y(jié)構(gòu)的表面常常會發(fā)生細而淺的裂縫,其中 大多數(shù)屬于干縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺,但它對結(jié)構(gòu)的強度和耐久性 仍有一定的影響。

          為保證混凝土工程品質(zhì),防止開裂,提高混凝土的耐久性,正確使用外加劑也 是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑,筆者在實踐中總結(jié)出其主要作用為:

          (1)混凝土中存在大部份毛細孔道,水蒸發(fā)后毛細管中產(chǎn)生毛細管張力,使混凝

          土干縮變形。增大毛細孔徑可降低毛細管表面張力,但會使混凝土強度降低。 這個表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認。

         。2)水灰比是影響混凝土收縮的重要因素,使用減水防裂劑可使混凝土用水量 減少25%。

         。3)水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素,摻加減水防裂劑的混凝土在保持 混凝土強度的條件下可減少15%的水泥用量,其體積用增加骨料用量來補充。

          (4)減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度,減少混凝土泌水,減少沉縮變形。

         。5)提高水泥漿與骨料的粘結(jié)力,提高的混凝土抗裂性能。

          (6)混凝土在收縮時受到約束產(chǎn)生拉應(yīng)力,當拉應(yīng)力大于混凝土抗拉強度時裂 縫就會產(chǎn)生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強度,大幅提高混凝土的 抗裂性能。

         。7)摻加外加劑可使混凝土密實性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,減少 碳化收縮。

         。8)摻減水防裂劑后混凝土緩凝時間適當,在有效防止水泥迅速水化放熱基礎(chǔ) 上,避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。

          (9)摻外加劑混凝土和易性好,表面易摸平,形成微膜,減少水分蒸發(fā),減少 干燥收縮.

          不少外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能,我們在工程實踐中應(yīng)多進

          行這地方的實驗對比和研究,比單純的靠改善外部條件,可能會更加簡捷、經(jīng)濟。 4 混凝土的早期養(yǎng)護

          實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數(shù)是不一樣深度的表面裂縫,其主要緣故是溫

          度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表 面早期裂縫尤其重要。

          從溫度應(yīng)力觀點出發(fā),保溫應(yīng)達到下述規(guī)定:

          1)防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。

          2)防止混凝土超冷,應(yīng)該盡量設(shè)法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度。

          3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。

          混凝土的早期養(yǎng)護,主要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達到兩個地方的效果,一地方使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。一地方使水泥水化作用順利開展,以期達到設(shè)計的強度和抗裂能力。適宜的溫濕度

          條件是相互關(guān)聯(lián)的;炷系谋卮胧┏3R灿斜竦男Ч睦碚撋戏治,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的規(guī)定而有余。但由于蒸發(fā)等緣故常引起水分損失,從而推遲或防礙水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護的關(guān)鍵時期,在施工中應(yīng)切實重視起來。

          所以在施工時我們要謹慎的處理這些事件,根據(jù)不一樣情況不一樣處理。 這些問題都是在施工事要注意的,在施工時采用何種水泥,用量都是要注意 的,還有混泥土的早期保養(yǎng)。

          還有模板設(shè)計:

         。ㄒ唬┦┕蕚

          1.模板安裝前的基本工作 :

          1)放線:首先引測建筑的邊柱,墻軸線,平以該軸線為起點,引出各條 軸線。模板放線時,根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈 出模板的邊線和外側(cè)控制線,以便于模板安裝和校正。

          2)用水準儀把建筑水平標高根據(jù)現(xiàn)實標高的規(guī)定,直接引測到模板安裝 位置。

          3)模板墊底部位應(yīng)預先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防 止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

          4)工長事先確定模板的組裝設(shè)計方案,向施工班組開展技術(shù),品質(zhì),安 全交底。

          5)模板應(yīng)圖刷脫模劑。還有好多注意事項,我在這就不列舉了。

          我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè) 后的現(xiàn)實工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,

          在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到現(xiàn)實工作來,

          充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

        施工實習報告 篇4

          實習時間:20xx年XX月XX日

          實習單位:鐵城監(jiān)理公司

          實習地點:

          實習者:

          一、公司簡介

          監(jiān)理有限責任公司的前身是成立于1996年1月的中國鐵道建筑總公司建設(shè)監(jiān)理分公司,1998年11月完成股份制改革。9月進一步完善法人治理結(jié)構(gòu),設(shè)立了董事會和監(jiān)事會。公司機關(guān)駐北京市區(qū)40號。新建高速鐵路-4:dk174+800--dk291+427路基長24660米;橋梁46座20795延米;隧道39座73416米,其中控制工程邏皓隧道長7426米,那國隧道3895米,坡錄元隧道長11925米;南昆線六塘站改造;包括百色、陽圩2個車站,設(shè)田陽梁場。

          二、實習目的

          1、通過實習,對高速鐵路隧道工程建筑整個施工過程有較深刻的了解;

          2、理論聯(lián)系實際,鞏固和深入理解已學的理論知識(如測量、建筑材料、建筑學、建筑結(jié)構(gòu)、建筑施工等);

          3、通過親身參加施工實踐,培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力,為獨立參加工作打下基礎(chǔ);

          4、通過工作和勞動,了解隧道工程施工的基本生產(chǎn)工藝過程(土石方、鋼筋混凝土、等)中的生產(chǎn)技術(shù)技能;

          5、了解目前我國施工技術(shù)與施工組織管理的實際水平,聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標,樹立獻身社會主義現(xiàn)代化建設(shè)、提高我國建筑施工水平的遠大志向;

          6、與工人和基層生產(chǎn)人員密切接觸,學習他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進事跡。

          三、實習要求

          1、認真按時完成實習指導人員和指導教師布置的實習和調(diào)研工作;

          2、每天寫好實習日記,記錄施工情況、心得體會、革新建議等;

          3、對組織的專業(yè)參觀、專業(yè)報告都要詳細記錄并加以整理;

          4、實習結(jié)束前寫好實習報告,對政治思想和業(yè)務(wù)收獲進行全面總結(jié);

          5、對實習指導人員和指導教師布置的“專題作業(yè)”要及時完成并寫出報告;

          6、利用業(yè)余時間,結(jié)合本工地或本地區(qū)自選專題進行社會調(diào)查,寫出報告。

          四、實習概況

          1.建筑行業(yè)人際關(guān)系的重要性。施工作業(yè)中,人際關(guān)系極為重要。人際關(guān)系良好,才能處理好施工過程中發(fā)生的各類問題,才能達到事半功倍。在監(jiān)理單位,幾乎所有的人都懂得處理好人際關(guān)系的重要性,處理人際關(guān)系的決竅在于你必須有開放的人格,能真正的去欣賞他人和尊重他人。在企業(yè)與上司、同事、下屬相處時,若你能去客觀地發(fā)掘別人的優(yōu)點和真誠地尊重和欣賞別人時,你的人際關(guān)系便如魚得水了。但一些人認為懷才不遇,他們看到自己上司一點點不如自己的地方,便認為上司不如自己,從內(nèi)心上看不起上司,私下抱怨上司,工作上不配合上司,結(jié)果連與上司的關(guān)系都處理得不好,更不用說同事和下屬了,這種人必然會自食其果,在社會中很難生存。一個懂得用欣賞人、尊重人處理人際關(guān)系的人會過得很愉快,別人也會同樣的欣賞和尊重他,而一個提倡欣賞和尊重人的團隊將會是一個關(guān)系融洽的大家庭,團隊中的每一位成員都是欣賞和尊重別人,每一位成員也受到別人的欣賞和尊重,每一位成員都會心情舒暢,于是這個團隊的凝聚力會提高。這對監(jiān)理團隊很重要。從人際關(guān)系談?wù)摫O(jiān)理隊伍的選擇。站在一個項目經(jīng)理的高度來思考,這樣的一個問題是非常關(guān)鍵的。監(jiān)理隊的好壞將直接影響建筑工程質(zhì)量的好壞,影響公司的名譽。一個好的監(jiān)理團隊可以相互協(xié)調(diào)好各項工程,同樣一個不好的施工團隊卻能將一個完美的工程弄得一踢糊涂。據(jù)我觀察思考,對我們實習的工地初步了解,該監(jiān)理團隊協(xié)作方面非常良好,從現(xiàn)場的施工可以明顯的看得出,各監(jiān)理班組,各位監(jiān)理人員相互協(xié)調(diào)的很多,遇到問題,群策群力,大家一起努力共同解決。因此,在現(xiàn)場施工中,人際關(guān)系極為重要,這也是我這次實習完的思考。

          2.職業(yè)品質(zhì)的重要性。我認為即將畢業(yè)的大學生將來要做一個稱職的勞動者,首先必須遵守道德。職業(yè)道德建設(shè)的一個很重要的方面,是培養(yǎng)和樹立道德行為主體的道德責任意識,也就是這些年人們比較關(guān)注的道德主體意識問題。如果做為一個大學生在勞動崗位上連必須遵守的道德都做不到,還談什么干好工作呢?隨著現(xiàn)代社會分工的發(fā)展和專業(yè)化程度的增強,市場競爭的日趨激烈,對從業(yè)人員的職業(yè)觀念、職業(yè)態(tài)度、職業(yè)技能、職業(yè)紀律和職業(yè)作風的要求越來越高。要大力倡導以“愛崗敬業(yè)、誠實守信、辦好公道、服務(wù)群眾、奉獻社會”為主要內(nèi)容的職業(yè)道德,在工作中做一個好的建設(shè)者。大學生職業(yè)道德建設(shè),就象蓋樓房一樣,地基不穩(wěn),怎能撐起一座大樓呢?所以我們即將畢業(yè)的大學生就像地基一樣,必須牢牢的扎在社會的最底層,做一個好的穩(wěn)固的基石,那樣才會使我們朝著正確的方向發(fā)展,才會使我們在未來有所建樹,我相信只要我們努力了,一定會當好這塊基石,所以必須從自身做起,培養(yǎng)自己對工作的責任感、道德感、發(fā)揮自己的責任心,認真履行職業(yè)道德,只有這樣,才能把我們的工作做好,做精。

          五、生產(chǎn)實習總結(jié)

          1、施工現(xiàn)場的實習收獲。生產(chǎn)實習期間,我學到的東西不算很少,從隧道各方面的施工都有親身檢查體驗,了解到了隧道的施工工藝及流程。

          2、學習施工重要工程。整個混凝土結(jié)構(gòu)工程包括了土石方工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程。以下將分別總結(jié)我在實習過程中所學到的知識以及我參加的工程:

          2.1土石方開挖工程。由于圍巖好壞直接決定支護參數(shù),所以也是土石方工程的第一個重點工程,做好開挖至關(guān)重要,土石方開挖時,欠挖將影響支護的厚度,超挖容易出現(xiàn)空腔,同樣影響圍巖的穩(wěn)定。

          2.2認識鋼筋工程。鋼筋是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的骨架,依靠握裹力與混凝土結(jié)合成整體。鋼筋工程乃混凝土結(jié)構(gòu)工程的三大工程之一。

          按在結(jié)構(gòu)中的作用分:受壓鋼筋、受拉鋼筋、架立鋼筋、分布鋼筋、箍筋等配置在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中的鋼筋,按其作用可分為下列幾種:

          1.受力筋——承受拉、壓應(yīng)力的鋼筋。

          2.箍筋——承受一部分斜拉應(yīng)力,并固定受力筋的位置,多用于連接襯砌兩排鋼筋上。

          3.架立筋——用以固定梁內(nèi)鋼箍的位置,構(gòu)成梁內(nèi)的鋼筋骨架。

        施工實習報告 篇5

          實習是每一個大學畢業(yè)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識;實習又是對每一位大學畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,也是我們走向工作崗位的第一步。

          20xx年8月7日,我來到了洪都科技園一期工程項目部實習。我所在的施工項目在雅安市城南新區(qū),它是由住宅樓、綜合樓、倉庫和兩個廠房組成。建筑面積約13429.36平方米。結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)。

          一 、實習內(nèi)容

          因為實習期僅僅兩個多月,我來到工地的時候,該項目已經(jīng)開工一段時間了,所以我只參加了部分工程的施工。

          1.1地基驗槽

          當基礎(chǔ)土方挖至設(shè)計標高后,必須進行地基驗槽。地基驗槽匯同設(shè)計單位、地勘單位、質(zhì)監(jiān)單位、建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位、地基專業(yè)分包單位進行地基驗收,通過驗收,一致認為地基能夠滿足設(shè)計要求,則進行下道工序。如有不能滿足設(shè)計要求的地方,則必須由設(shè)計提出處理意見,并按設(shè)計的意見進行處理后再進行驗收,確認合格后才能進行下道工序。

          1.2墊層及磚胎模施工

          基槽驗收合格,進行墊層及磚胎模的施工,由于基坑面積較大,在墊層施工時,為了保證施工質(zhì)量,必須先進行打巴的工作,依照設(shè)計標高認真振實趕平。作墊層時應(yīng)對集水坑、電梯井等變截面處進行準確放線,并按照設(shè)計要求的放腳坡度線準確成形。還應(yīng)將所有陰陽角處做成小圓角,當墊層澆好達到一定的強度后,便在墊層上準確彈出底板的外邊沿線。

          1.3鋼筋的連接

          本標段工程中的通長鋼筋、基礎(chǔ)梁、柱接頭和豎向鋼筋的連接用剝肋滾軋直螺紋連接,板內(nèi)水平鋼筋采用綁扎連接,質(zhì)量應(yīng)符合規(guī)范要求。

          1.4筏板鋼筋施工

         。1)保證筏板主筋的受力高度。

          1)由于基礎(chǔ)鋼筋重量大,底層鋼筋及疊合受力筋采用Φ25墊鐵,來控制受力鋼筋的位置及間距。鐵馬@1000,呈梅花狀布置,詳圖:略

          2)為保證受力主筋的受力高度和設(shè)計構(gòu)造要求,在梁板中的雙層及多層鋼筋用L=250的Φ25墊鐵支撐。

          3)現(xiàn)澆板板厚>100的負彎矩筋用“π”形墊鐵,Ф10@500,梅花型布置。

          4)筏板鋼筋的接長(詳主體結(jié)構(gòu)鋼筋工程)

         。2)筏板鋼筋的綁扎

          1)劃鋼筋位置線:按圖紙標明的鋼筋間距,算出底板鋼筋需用根數(shù)并彈線控制,邊筋控制線距地下室墻板5cm。

          2)綁基礎(chǔ)底板鋼筋:按彈出的鋼筋位置線,先鋪底板下層鋼筋,同時綁好砼墊塊,再鋪底板上層筋,短向鋼筋在下,長向鋼筋在上。

          3)鋼筋綁扎采用交錯順扣,每點綁扎,不得漏綁,砂漿墊塊間距1m梅花型擺放。

          4)按彈好的墻、柱位置線,將墻、柱伸入基礎(chǔ)的插筋綁扎牢固。墻、柱插筋均預留至±0.00層相應(yīng)標高。

          5)鋼筋的定位:剪力墻、柱基豎向鋼筋直接與橫向底板鋼筋焊接,剪力墻、柱豎向鋼筋直接焊接在底板上部鋼筋上,再與水平筋(箍筋)綁扎形成內(nèi)架,墊好墊塊來保證鋼筋保護層。梁中的雙層筋之間加放Φ25短鋼筋保證鋼筋位置。

          1.5 筏板基礎(chǔ)模板

          底板外側(cè)模采用250mm厚的磚膜,墻身內(nèi)表面采用1:3的防水砂漿抹光,磚胎模外表面與基坑底線間區(qū)域用土填實。

          (1)基礎(chǔ)支模形式如下圖:略

         。2)積水坑的內(nèi)模板采用鋼模板,支模詳示意圖:略

          1.6 砼工程

          本工程砼采用商品砼,砂漿采用預拌砂漿,砼采取泵送施工。

         。1)柱砼澆筑

          a)柱砼澆筑應(yīng)分層連續(xù)進行,分層下料振搗厚度控制為500厚,鋼筋砼柱子應(yīng)采用串筒下料。

          b)柱砼澆前先澆一層5~10cm厚與砼同成份的砂漿,然后再澆筑砼。

          c)為減少柱底部模板在澆筑砼時所受的側(cè)壓力,應(yīng)適當控制砼的澆筑時間,當澆筑到2m高左右時,底部最初澆筑的砼達到初凝為控制標準。

          d)砼分層澆筑時,采用振動棒振搗密實,振點布置均勻,間距為400~500mm,振動上層時,振動棒應(yīng)插入下層砼50mm,上下層砼澆筑的間隔時間不大于砼初凝時間。

         。2)梁砼澆筑:砼澆筑時,應(yīng)連續(xù)進行,梁高超過500mm時,應(yīng)分二層下料振搗。梁采用振動棒振搗,再輔以平板振動器二次振搗。

          (3)砼養(yǎng)護:砼在澆筑24小時后覆蓋灑水養(yǎng)護,在夏季施工時,應(yīng)避免新澆暴曬,砼初凝后應(yīng)采用白色塑料膜加草墊覆蓋保溫養(yǎng)護,摻外加劑的砼養(yǎng)護時間不少于14晝夜。

          1.7基坑的安全防護

         。1)基坑、基礎(chǔ)周邊按《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ80-1991)的有關(guān)規(guī)定在基坑周邊采用Φ48×3.8mm的架子管搭設(shè)護欄,護欄高1.2m,距基坑邊口距離不小于50cm。

          (2)基坑四周1.5m范圍內(nèi),嚴禁堆放材料和土方,車輛進出場,設(shè)專人指揮,按規(guī)定路線行駛。

          1.8 主體施工流程

          軸線放測、高程傳遞→校正框架柱、墻豎筋、搭設(shè)操作架→框架柱、墻鋼筋連接(安裝預留預埋)→框架柱、墻腳施工縫處理→框架柱、墻支模(垂直度控制及校正)→現(xiàn)澆梁板、現(xiàn)澆樓梯支模扎筋(柱、頂施工縫處理)→設(shè)備管線預埋→澆框架柱、梁板、現(xiàn)澆樓梯砼→養(yǎng)護→抄平放線→上層結(jié)構(gòu)施工

          1、鋼筋工程

         。╨)鋼筋制作安裝由專職鋼筋工長監(jiān)督施工,由內(nèi)業(yè)和質(zhì)檢員復核檢查,對關(guān)鍵部位(如主次梁節(jié)點處和單、雙向板,框架梁柱加密的區(qū)域,梁、柱、板鋼筋的錨固長度及搭接長度),特別注意核查。

         。2)鋼筋焊接操作工應(yīng)持證上崗,在正式焊接前先試焊,焊件合格后方可施焊。所有焊接鋼筋應(yīng)按規(guī)范要求進行取樣試驗。

         。3)綁扎好的鋼筋必須由專業(yè)工程師、內(nèi)業(yè)技術(shù)員和質(zhì)安員三方檢查,保證不掉筋、不錯筋,達到質(zhì)量要求,特別是梁板關(guān)鍵部位用箍焊牢,使柱主筋不致移動變形,板筋分線后拉通線綁扎,并及時辦理好隱蔽驗收記錄,為防止?jié)仓艜r施工人員對樓板鋼筋的踩踏,樓板澆筑砼時采用自制的活動跑道。

          2、模板

          (l)施工前,在模板面板和支承確定情況下,對模板支承體系進行設(shè)計,使其滿足在施工靜載和活載作用下不發(fā)生支承材料破壞:其支承體系變形也在容許變形范圍內(nèi)。

          (2)模板工程質(zhì)量是砼構(gòu)件位置外觀幾何尺寸準確的保證。所有模板安裝后應(yīng)由分項工長和質(zhì)檢員檢查軸線位置、標高、尺寸是否正確,支承架是否穩(wěn)定可靠。由質(zhì)檢員抽查復核合格后,方可進入下道工序施工。

         。3)梁柱節(jié)點處模板應(yīng)進行事先設(shè)計,采取特制的定型模板,以保證梁柱節(jié)點處砼結(jié)構(gòu)不出現(xiàn)縮頸、夾渣等缺陷。

         。4)為防止混凝土跑漿,對于鋼模板一定要檢修后才用于支模,對于板底模板縫采用厚膠紙帶粘結(jié),木模的拼縫符合有關(guān)規(guī)范標準。

         。5)為防止柱子砼出現(xiàn)蜂窩及露筋現(xiàn)象。柱子澆筑高度>3m時,在柱子中部開設(shè)門子板,澆筑采取每下料50cm澆搗一次,為消除層與層的接縫,要求振搗時插入下層5cm。

          (6)為確,F(xiàn)澆砼的支楔幾何尺寸準確,采取如下措施:

          l)支模前,校正柱子主筋,在框架梁上、下口20cm焊制定型鋼筋。

        施工實習報告 篇6

          參加實習時間為20xx年11月1日至20xx年12月30日,廣州機械建筑施工有限公司報道,安排在廣州南沙廣隆安置區(qū)(一標段)實習,主要跟施工員下到現(xiàn)場參加施工實踐。

          該工地建筑面積為68685.1m2該工地位于珠江口地質(zhì)為粉砂淤泥、淤泥質(zhì)土,地基的承載能力低主要打樁基礎(chǔ)框架結(jié)構(gòu),采用剪力墻承重結(jié)構(gòu);小區(qū)里的建筑有E1-4商場、幼兒園和生活樓房,其中D1-D2-D3生活樓為11層的建筑,其余的B1-1~4、B2-1~4、C1-1~4、C2-1~4為6層的建筑,還包括一些公共設(shè)施有垃圾回收站、地下停車場、地下人防設(shè)施、籃球場、休閑娛樂區(qū)等。

          當我去到該工地時主體已經(jīng)完成進入裝修階段和小市政排水工程圖紙審批,其中B1-1~4、B2-1~4、C1-1~4、C2-1~4已經(jīng)進入室內(nèi)裝修和外墻貼磚,D1-D2室內(nèi)砌磚墻和外墻批蕩,而D3則主體樓層已經(jīng)到了第9層

          第一天到工地是先熟悉場地,第二天項目經(jīng)理安排我們做實習質(zhì)安員,主要的工作是對工地的質(zhì)量與安全進行監(jiān)督,其中質(zhì)量是施工的工藝質(zhì)量檢查,安全是指施工現(xiàn)場不安全因素的檢查和安全生產(chǎn)的監(jiān)督。經(jīng)過下到施工現(xiàn)場在觀察采用有組織多個工作面一起施工,其中D3棟號在上樓層,D1-D2在砌內(nèi)墻磚,B1-1~4、B2-1~4、C1-1~4、C2-1~4在室內(nèi)裝修和外墻貼磚和小市政工程的施工前準備。這樣可以大大的加快施工進度,避免出現(xiàn)窩工現(xiàn)象。

          一、墻體的砌筑工程

          經(jīng)過對施工現(xiàn)場的觀察D1-D2棟號樓,主體框架已完成室內(nèi)磚墻砌筑已完成1~3層,第4層施工中。采鋼井架垂直升降機運輸材料。該墻體不參加承重,為24墻厚,磚墻的材料是由灰砂磚和水泥砂漿組成。

          其中灰砂磚選用規(guī)格為240*115*53的MU5級,對于灰砂磚的質(zhì)量要求主要滿足強度和耐久性的要求。

          水泥砂漿的采用配合比為的M7.5級,對于砂漿的質(zhì)量要求主要滿足和易性不出現(xiàn)離析現(xiàn)象。

          砌筑工藝的要求:

          (1)抄平砌磚墻前先打底層水平并M7。5的水泥砂漿打底抄平,其目的在于能讓底層保持在同一水平。

          (2)放線主要是為了定出墻的邊線和門窗洞口的位置,為了保證各層樓墻身軸線的重合并與基礎(chǔ)軸線一致。

          (3)擺磚把磚沿定好的軸線擺放,目的在于擺放完后若發(fā)現(xiàn)不整齊的可以將其調(diào)整好。

         。4)立皮數(shù)桿及掛準線皮數(shù)桿的作用是用它控制每皮磚的水平,控制預埋件、門窗洞、樓板、過梁等的標高。

         。5)砌磚。

          對墻體砌筑質(zhì)量要求:磚縫必須橫平、豎直,錯縫搭接,避免通縫,同時磚縫砂漿必須飽滿,厚薄均勻。

          墻體施工中應(yīng)注意的事項:

         。1)在與剪力墻的交接處,應(yīng)用預留的拉接筋與砌筑的墻體搭接;使用

          拉接鋼筋的目的在于提高墻體的整體性。

         。2)對墻體的細部構(gòu)造,在設(shè)有門窗過梁時,當上部荷載過大時須加設(shè)鋼筋的應(yīng)設(shè)鋼筋,以提高承載能力。

          二、墻體飾面工程

          小區(qū)的B1-1~4、B2-1~4、C1-1~4、C2-1~4門窗框已安裝好,正在進行室內(nèi)裝修工作,下面就介紹一下在施工現(xiàn)場所學到的吧:

         。ㄒ唬w抹灰工程有內(nèi)墻抹灰和外墻飾面;

          內(nèi)墻面抹灰:

         。薄⒉牧线x用:①、水泥選用32.5#普通硅酸鹽水泥。②、砂選用中砂以上。③、鋼絲網(wǎng)④、劈開磚、瓷片。

          2、勞動力:每組分配有扇灰工和雜工

         。病w的抹灰一般由底層、中層和飾面層組成:

          (1)底層又稱批蕩,采用配合比為 的水泥砂漿打底20mm厚,主要起與基體的牢固粘結(jié)初步找作用。

          (2)中層又稱找平層,主要作用是起找平5mm厚,讓墻面平整不出現(xiàn)凹凸不平的現(xiàn)象。

         。3)飾面層,內(nèi)墻面采用紙筋灰,抹在墻體的最外層3mm厚,外墻面一到二層采用劈開磚三到六層采用瓷片,主要起裝飾美關(guān)的作用。

         。、對墻體抹灰的質(zhì)量要求:表面光滑、潔凈、接槎平整,不出現(xiàn)空鼓開裂的現(xiàn)象;劈開磚、瓷片接縫整齊,橫平豎直,不出現(xiàn)空鼓不剝落現(xiàn)象

         。、注意事項

          在對墻體的抹灰工作之前應(yīng)對基體表面進行處理,保證抹灰層與基體之間的牢固粘結(jié),使抹灰層不出現(xiàn)脫落、空鼓和裂縫等現(xiàn)象。清除墻面的灰塵、污垢、堿膜、砂漿等附著物,要灑水濕潤。在磚墻與剪力墻和門窗框的交接處的抹灰,為防止交接處不出現(xiàn)裂縫,應(yīng)安放鋼絲網(wǎng)加強抹灰的粘結(jié)力。對表面較光滑的混凝土剪力墻墻面,應(yīng)采用1:1水泥砂漿噴毛,使墻面粗糙使之能與抹灰層牢固粘結(jié)。在外墻面粘劈開磚和瓷片時,應(yīng)事先拉線彈墨定位,在貼瓷片時平整對齊,方便施工。還有就是陰陽角的收口處理。

          三、樓板地面工程

          當墻體的裝修工程完成后接著的就是地面的鋪磚工作,樓板層它是多層建筑中樓層間的水平分隔層,主要承受樓板層上的全部荷載,對墻壁身起著水平支撐作用,一般分為:面層、結(jié)構(gòu)層、頂棚和附加層;在鋪底層之前要先對結(jié)構(gòu)層進行清理不能有灰土和垃圾,清理完之后需灑水潤濕,灑水能提高水泥砂漿與結(jié)構(gòu)層粘結(jié)力。經(jīng)灑水潤濕后便可進入下一道工序鋪12mm厚配合比為1:3的水泥砂漿抄平,再5mm厚配合比為1:1的水泥砂漿粘結(jié)。

          1、材料選用:水泥選用32.5#普通硅酸鹽水泥、細砂和地面磚。配成1:3的水泥砂漿。

          2、勞動力:每組分配有石工、泥工和雜工,但多組同時施工時,應(yīng)視樓面清潔情況調(diào)整石工人數(shù)。所有施工人員均需遵守有關(guān)安全操作規(guī)程和規(guī)定。

          3、施工中的技術(shù)要求:鋪砂漿抄平時要均勻平整,不得有凹凸不平的情況,鋪漿打底的厚度達到設(shè)計的要求12mm厚.

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