城市實(shí)習(xí)報(bào)告匯編八篇
隨著個(gè)人的素質(zhì)不斷提高，越來越多的事務(wù)都會(huì)使用到報(bào)告，要注意報(bào)告在寫作時(shí)具有一定的格式。那么報(bào)告應(yīng)該怎么寫才合適呢？下面是小編收集整理的城市實(shí)習(xí)報(bào)告8篇，希望對(duì)大家有所幫助。
城市實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一、基地情況概述：
小區(qū)位于長安區(qū)環(huán)山路北側(cè)，灃河?xùn)|岸，批準(zhǔn)用地3.6hm2，南北長250m，東西寬159m，地勢總體南高北低，基本平坦(見示意圖1)。計(jì)劃住戶20xx戶。此地位于南郊郊區(qū)，擁有美麗的自然風(fēng)光，周圍旅游景點(diǎn)眾多，居住環(huán)境優(yōu)雅安靜，是人們休息度假的好地方。
二、設(shè)計(jì)理念、構(gòu)思原則：
繼承傳統(tǒng)文化中的“天人合一”的建筑規(guī)劃理念，并卻盡可能的解決和完善了人們觀賞、娛樂、休閑、集會(huì)、居住、健康、工作、交流等之間的關(guān)系，從而達(dá)到“人與自然和諧統(tǒng)一”這一永恒的主題�；诖说氐乩砦恢眉白匀痪坝^優(yōu)勢，將“自然”這一話題充分考慮到本次設(shè)計(jì)中，認(rèn)真的思考了“人--建筑--健康--自然”這個(gè)四元體之間的關(guān)系，充分的利用和改造原有的自然環(huán)境，營造了一些人工環(huán)境，讓自然環(huán)境與人工環(huán)境相結(jié)合，使建筑空間更能滿足人們的健康需要。本規(guī)劃設(shè)計(jì)旨在面向未來、面向大眾、創(chuàng)造一個(gè)布局合理、配套齊全、環(huán)境優(yōu)美的新型居住小區(qū)，將社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益充分結(jié)合起來。
充分利用基地的自然條件和資源，強(qiáng)調(diào)創(chuàng)造良好的居住環(huán)境，將自然環(huán)境充分地溶入建筑群中;同時(shí)，注重對(duì)生態(tài)環(huán)境的保護(hù)，以創(chuàng)造園林式的生態(tài)型小區(qū)。
通過設(shè)計(jì)豐富的住宅類型，合理的規(guī)劃布局，現(xiàn)代氣息的建筑造型，創(chuàng)造現(xiàn)代化風(fēng)格的居住小區(qū)。
設(shè)計(jì)流暢而經(jīng)濟(jì)實(shí)用的道路系統(tǒng)，體現(xiàn)“人車分流”的基本原則。
結(jié)合基地的自然環(huán)境，進(jìn)行總體的景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)，為總體規(guī)劃錦上添花。
強(qiáng)化院落空間，在追求合適開發(fā)強(qiáng)度的情況下，有利于物業(yè)管理與分期開發(fā)，并增強(qiáng)小區(qū)的安全性、趣味性、識(shí)別性。
體現(xiàn)以“人為核心”的設(shè)計(jì)理念，把科技先行、環(huán)境優(yōu)美、可持續(xù)發(fā)展思想貫穿于設(shè)計(jì)全過程中。
三、空間布局
空間布置可概括為：多點(diǎn)、一中心。
多點(diǎn)--即以住宅為主體圍合的四個(gè)院落組群。
一中心--即由小區(qū)中心內(nèi)的集中綠地、水面、廣場、雕塑及造型別致的社區(qū)公共建筑，構(gòu)成了小區(qū)文化娛樂交往中心和縱橫軸線交匯的空間構(gòu)圖中心。
在本規(guī)劃設(shè)計(jì)中采用的是周邊式布局方式，住宅共有五個(gè)組團(tuán)構(gòu)成主要圍繞著中心廣場區(qū)和中心水景區(qū)四周布置，以及南向沿街布置對(duì)外商業(yè)組團(tuán)。小區(qū)四周分散設(shè)置了四個(gè)出入口，其中，主入口在西南角面向南，有最佳的朝向和風(fēng)景，然后，北向、南向、東北向各有一個(gè)次入口。小區(qū)內(nèi)組團(tuán)之間由循環(huán)雙車道相貫通，組團(tuán)內(nèi)側(cè)有單車道和盡端道路相連。小區(qū)主景觀為中心的水景區(qū)和廣場區(qū)，優(yōu)越的位置構(gòu)成了小區(qū)內(nèi)的主體環(huán)境，依山就水達(dá)到了良好的景觀效果。
創(chuàng)新與特色
(1)、動(dòng)靜態(tài)交通組織結(jié)合郊區(qū)公交站點(diǎn)、小區(qū)綠地及公共服務(wù)設(shè)施等，充分利用該地的豐富自然資源，布置合適的步行系統(tǒng)，增強(qiáng)了小區(qū)自然景觀性，安全性及居民生活情趣。
(2)、以安居工程為主體，融合示范小區(qū)，提高室外開放空間、公共服務(wù)設(shè)施利用率，體現(xiàn)了物業(yè)管理的整體統(tǒng)一。
(3)、室外空間序列清晰開放，在注重功能的同時(shí)，賦予特定的文化內(nèi)涵，可識(shí)、可辯。
(4)、住宅單體選型與布局，適合當(dāng)?shù)貧夂蚣熬幼⌒袨樘卣鳎覂?nèi)空間組合合理，管道設(shè)置集中。
(5)、推廣應(yīng)用新型墻體材料，新型管材等。
四、功能分析
住宅--分為A、B、C、D五個(gè)組團(tuán)，以及沿街商業(yè)組團(tuán);親子樂園、架空層、中心庭院，休閑區(qū)域、運(yùn)動(dòng)區(qū)域、
景觀區(qū)域--由中心綠化廣場區(qū)、中心景觀區(qū)，以及道路兩側(cè)和院落內(nèi)若干片狀綠化帶組成;樹陣廣場等，在滿足功能需求的同時(shí)，充分考慮每個(gè)區(qū)域的合理劃分及有機(jī)聯(lián)系，功能區(qū)景觀特性鮮明，與主題呼應(yīng)統(tǒng)一。中央景觀區(qū)：結(jié)合建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)，以一條自然流動(dòng)的休閑步道貫穿全區(qū)，由架空活動(dòng)平臺(tái)、運(yùn)動(dòng)休閑區(qū)、住宅中心花園組成完整視覺景觀，滿足小區(qū)中心區(qū)域功能需求，靜態(tài)水景、噴泉、流水曲徑點(diǎn)綴繽紛絢麗多姿的生活景象。
公共服務(wù)設(shè)施--由會(huì)所、幼兒園組成。
分析過程：整個(gè)規(guī)劃區(qū)以水景與廣場為中心，各住宅組團(tuán)分片布置在周邊。因地制宜，與地形、自然環(huán)境相結(jié)合，豐富了小區(qū)內(nèi)的綠地系統(tǒng)。綠地以"點(diǎn)、線、面"相組合的原則，使綠化空間更有層次感。中心廣場和水景區(qū)為人們提供了休閑、娛樂、聚會(huì)、活動(dòng)、健身等場所，作為小區(qū)的中心它不僅是供人們居住的居住區(qū)，而卻是人們的交流區(qū)、生態(tài)區(qū)，"人-居住-休閑-健康"的體系更充分的體現(xiàn)了規(guī)劃設(shè)計(jì)"以人為本"的原則.為方便居民我將公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃在小區(qū)的中間位置(主入口兩側(cè))，由于小區(qū)的規(guī)模的限制，幼兒園只考慮設(shè)置3班;會(huì)所內(nèi)有供人們參觀和集會(huì)的場所，還有為整個(gè)小區(qū)服務(wù)的業(yè)務(wù)部門。
總結(jié)：各個(gè)住宅區(qū)域、景觀區(qū)域、公共設(shè)施區(qū)域有機(jī)的組合形成整體，并各自發(fā)揮各自的功能特點(diǎn)為整個(gè)小區(qū)服務(wù)，延和了小區(qū)內(nèi)部各類用地充分"為居民服務(wù)"的規(guī)劃設(shè)計(jì)宗旨。
交通組織：
規(guī)劃區(qū)內(nèi)道路分為五類：
主入口道路紅線寬度
次入口道路紅線寬度
小區(qū)內(nèi)道路(雙車道)紅線寬度
小區(qū)內(nèi)道路(單車道)紅線寬度
小區(qū)內(nèi)道路(宅前道)紅線寬度
道路系統(tǒng)猶如人們的血液循環(huán)系統(tǒng)，可以將相關(guān)的器官、組織有機(jī)的聯(lián)系起來，然而，道路系統(tǒng)也可以將各個(gè)功能、性質(zhì)和用途不同的用地聯(lián)系起來。
小區(qū)內(nèi)部以雙車道為主，并形成回路，是連接各個(gè)組團(tuán)的主要交通;單車道是連接區(qū)內(nèi)各棟的直接交通;宅前道路是進(jìn)入各單元的交通。
區(qū)內(nèi)設(shè)置兩條相對(duì)獨(dú)立的機(jī)動(dòng)車道，中間設(shè)特殊通道相連，以保證南北片區(qū)的機(jī)動(dòng)車交通相對(duì)獨(dú)立，互不干擾。機(jī)動(dòng)車道和各地塊之間均有方便的聯(lián)系，各地塊設(shè)有獨(dú)立的機(jī)動(dòng)車出入口。
小區(qū)主干路順應(yīng)與地形南北走向，小區(qū)道路形成中部環(huán)路，組團(tuán)級(jí)支路均開口于環(huán)路。小區(qū)設(shè)北、西、南三個(gè)出入口，主入口位于北側(cè)，綜合考慮景觀、交通的緩沖加設(shè)停車廣場。
注：1個(gè)公交站點(diǎn)為假設(shè)規(guī)劃已存在，為本小區(qū)和周邊居住區(qū)服務(wù)，并為小區(qū)提供了便利的對(duì)外交通。
公共建筑布局：
公共設(shè)施布置圍繞“為人民服務(wù)”的原則。
主要公共設(shè)施包括幼兒園、會(huì)所及相應(yīng)的衛(wèi)生、商業(yè)等設(shè)施。
其中，為了更方便居民我將幼兒園、會(huì)所布置在小區(qū)的主入口出;商業(yè)設(shè)施北向沿路布置。
綠化景觀規(guī)劃：
在空間上以"點(diǎn)、線、面"的設(shè)計(jì)手法，并與水景、水系相結(jié)合。
“點(diǎn)”狀綠化--院落綠化、節(jié)點(diǎn)綠化，分散布置。是接近人性，提供人們休閑、游戲空間。
“線”狀綠化--道路行道樹綠化，以及道路沿線灌木綠化所行成的帶狀綠化，將點(diǎn)狀綠化串連，形成綠化網(wǎng)絡(luò)，起了劃分空間的作用，延續(xù)空間的作用。
“面”狀綠化--廣場景觀綠化、院落以及道路兩側(cè)的綠化帶所形成的片狀綠化，將景觀分成塊狀，并形成聯(lián)系三大綠化空間的紐帶，是整個(gè)綠化形成系統(tǒng)，中心水景區(qū)更豐富景觀系統(tǒng)，達(dá)到了多樣化的綠化效果。
綠地系統(tǒng)由中心綠地、綠化走廊、組團(tuán)綠地和住宅院落綠地組成。
其中，小區(qū)主景觀為中心的水景區(qū)和廣場區(qū)，優(yōu)越的位置構(gòu)成了小區(qū)內(nèi)的主體環(huán)境，依山就水達(dá)到了良好的景觀效果。中央綠色主軸線：利用南北入口及主干道，規(guī)劃出一條舒展的弧線林蔭道，中央會(huì)所、游泳池、疊水低瀑，有機(jī)的結(jié)合于其間，展現(xiàn)出小區(qū)雍容、自然的大家氣派。
別墅布局：
為了滿足更多人對(duì)更多形式的住宅形式的需求，在本設(shè)計(jì)中我考慮也別墅進(jìn)去，并結(jié)合了人們的消費(fèi)水平和消費(fèi)能力，我選擇了適當(dāng)?shù)膽粜徒Y(jié)構(gòu)形式。其中，有兩個(gè)別墅戶型，各布置了兩棟。
將別墅布置在規(guī)劃用地東北依水地段，利用了地勢南高北低以及東部臨河，使得爭取到最佳的通風(fēng)采光效果以及欣賞自然風(fēng)光優(yōu)勢。有了別墅是小區(qū)的整體環(huán)境得到了進(jìn)一步的提升，豐富了小區(qū)整體的立面空間，使得更有層次干。同時(shí)也滿足了人們需求，延和本設(shè)計(jì)的宗旨。
給水排水工程規(guī)劃：
分析地形和地貌我們可以知道：該項(xiàng)目基地自然地形相對(duì)平整，南部較高，北角較低，因此，為了更加方便、快捷、經(jīng)濟(jì)的排水，在管網(wǎng)的布局中根據(jù)原有的地形順勢布置水管網(wǎng)，采用分流制的排水形式。給水管網(wǎng)則是樹狀和環(huán)狀兩種形式相結(jié)合，一方面滿足了有足夠水壓、水量;另一方面滿足了方便管網(wǎng)的檢修要求。場地排水主要方向?yàn)楸泵婕皷|面，污水系統(tǒng)通過處理后和雨水接入城市管道系統(tǒng)。
五、附表
規(guī)劃用地平衡表
用地類型面積(㎡)占地比例(%)
住宅用地
公建用地
道路用地
公共綠地
總計(jì)
綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)系列一覽表
總用地面積：
住宅建筑面積：45342.815㎡
容積率：
建筑密度：
綠地率：
規(guī)劃居住戶數(shù)：20xx戶
規(guī)劃居住人口：7091人(以3.5人/戶計(jì)
平均層數(shù)：5層
城市實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
專業(yè)：
實(shí)習(xí)名稱：
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
班級(jí)學(xué)號(hào)：
編寫人：
指導(dǎo)教師：
起訖日期：測量實(shí)習(xí)報(bào)告測繪工程湖南城市學(xué)院新校區(qū)數(shù)字測圖實(shí)習(xí)湖南城市學(xué)院新校區(qū)xxxxxxxxxx唐爭氣王平黃長軍20xx04.11-20xx.04.29
目錄：
一、實(shí)習(xí)目的與要求。
二、實(shí)習(xí)的任務(wù)。
三、儀器設(shè)備及成圖軟件。
四、測區(qū)概況及外業(yè)數(shù)據(jù)采集。
1.測區(qū)概況。
2.外業(yè)數(shù)據(jù)采集。
1）坐標(biāo)系統(tǒng)。
2）技術(shù)依據(jù)。
3）數(shù)據(jù)采集作業(yè)過程。
4）圖根點(diǎn)的確定。
5）特殊地物的測量。
五、內(nèi)業(yè)數(shù)據(jù)傳輸。
六、內(nèi)業(yè)成圖。
1、成圖軟件介紹。
2、內(nèi)業(yè)成圖方法。
1）方法簡介。
2）內(nèi)業(yè)成圖具體過程。
七、注意事項(xiàng)。
八、實(shí)習(xí)體會(huì)。
一，實(shí)習(xí)目的與要求：
掌握用全站儀進(jìn)行大比例尺地面數(shù)字測圖外業(yè)數(shù)據(jù)采集的作業(yè)方法和內(nèi)業(yè)成圖的方法，學(xué)會(huì)使用數(shù)字測圖系統(tǒng)軟件CASS7.1，幫助同學(xué)們形成良好的團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)和個(gè)人責(zé)任感，培養(yǎng)同學(xué)們快速，嚴(yán)謹(jǐn)而有創(chuàng)造性的解決實(shí)際問題的能力。
二，實(shí)習(xí)任務(wù)：
1、班級(jí)分兩個(gè)大組，做出東南區(qū)和西北區(qū)的首級(jí)控制測量（閉合導(dǎo)線）。
2、我們組進(jìn)行對(duì)辦公樓這片進(jìn)行圖根加密測量（附合導(dǎo)線或閉合導(dǎo)線）。
3、我們小組完成一幅辦公樓片區(qū)的1：500比例尺地形圖（測區(qū)為學(xué)校內(nèi)）的數(shù)字測圖任務(wù)。每大組完成一幅東南區(qū)的1：1000的比例尺地形圖，兩測繪班完成一幅1：20xx的新校區(qū)總圖。
三，儀器設(shè)備及成圖軟件
1.全站儀一套2.基座棱鏡3.CASS7.14.桿式棱鏡。
5.測傘一把6.工具袋一個(gè)（木樁、錘子、皮尺、記錄板）四，測區(qū)概況及外業(yè)數(shù)據(jù)采集。
1、測區(qū)概況。
對(duì)于我們組，主要地物有學(xué)校辦公樓、南大門及周圍附屬的道路、花坪、草地等，這邊通視條件蠻好的，但是由于周一至周五辦公樓附近有很多車輛，導(dǎo)致測區(qū)內(nèi)人流量較大，容易對(duì)實(shí)習(xí)中的人員和儀器造成干擾或者帶來危險(xiǎn)。在實(shí)習(xí)過程中，湖南益陽的天氣一般，時(shí)兒伴隨著小到中雨，氣溫也一直在20度以下徘徊，時(shí)而大晴天，氣溫在30度以上，這些也都給測量工作帶來了一定的困難。
2、踏勘選點(diǎn)。
在測量前，我們專業(yè)老師唐老師給我們測繪和地信三個(gè)班進(jìn)行了動(dòng)員大會(huì)，主要講了一些關(guān)于我們要注意的事項(xiàng)以及該怎么施測。講完后我們?nèi)齻�(gè)班去實(shí)驗(yàn)樓借相應(yīng)的儀器，然后班級(jí)各自組織去新校區(qū)踏勘選點(diǎn)，找出老師給的三個(gè)已知三個(gè)點(diǎn)和根據(jù)已知控制點(diǎn)的分布、測區(qū)地形條件及測圖和施工需要等具體情況，合理地選定導(dǎo)線點(diǎn)的位置。實(shí)地選點(diǎn)時(shí)，應(yīng)注意下列幾點(diǎn)：
(1)相鄰點(diǎn)間通視良好，地勢較平坦，便于測角和量距；
(2)點(diǎn)位應(yīng)選在土質(zhì)堅(jiān)實(shí)處，便于保存標(biāo)志和安置儀器，若導(dǎo)線點(diǎn)不在土質(zhì)堅(jiān)實(shí)
處，要在每一點(diǎn)位上打一個(gè)木樁，樁頂釘一小釘，作為臨時(shí)性標(biāo)志；
(3)視野開闊，便于施測碎部；
(4)導(dǎo)線各邊的長度應(yīng)大致相等，除特殊情形外；
(5)導(dǎo)線點(diǎn)應(yīng)有足夠的密度，分布較均勻，便于控制整個(gè)測區(qū)；
(6)導(dǎo)線點(diǎn)之間的距離應(yīng)控制在100米之內(nèi)，這樣坐標(biāo)定向時(shí)，誤差會(huì)比較小。通過我們的共同努力，找到了三個(gè)已知點(diǎn)（N8、N1、N2），但后來老師指出N2找錯(cuò)了，我們還圍繞各自的測區(qū)熟悉了地形。
3、首級(jí)控制測量。
一開始我們對(duì)首級(jí)導(dǎo)線測量不是很熟悉，開始實(shí)習(xí)的幾天我們都是比較迷茫，不知道該做些什么，老師規(guī)定的首級(jí)時(shí)間是三天。通過想老師問一些不懂的問題，我們終于弄懂了首級(jí)導(dǎo)線的原理和用途。
首級(jí)控制測量成果及精度評(píng)定：
城市實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一、實(shí)習(xí)時(shí)間地點(diǎn)
我們鄭州**學(xué)院03級(jí)城市規(guī)劃專業(yè)7月6日——7月13日在蘇州市和上海市進(jìn)行城市認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容、目的
根據(jù)實(shí)習(xí)要求和學(xué)校的實(shí)際情況，本次實(shí)習(xí)選擇江南水鄉(xiāng)之都蘇州市和
國際都市上海市內(nèi)進(jìn)行，此次調(diào)查的主要內(nèi)容有：
1、蘇州園林為代表的江南私家園林在建筑形式、造園布局、植物材料應(yīng)用上的地方特點(diǎn)，其主要功能、主要服務(wù)內(nèi)容及對(duì)全城人口的活動(dòng)影響。
2、蘇州市以及上海市城市規(guī)劃展覽館的規(guī)模、位置和主要服務(wù)半徑，從中了解各市整體的規(guī)劃歷程。并了解蘇州市作為歷史文化名城在處理新城開發(fā)與舊城保護(hù)時(shí)所采取的成功手法。
3、蘇州工業(yè)園區(qū)的區(qū)位選址、開發(fā)建設(shè)和規(guī)劃布局，園區(qū)內(nèi)建筑的規(guī)模、形式、風(fēng)格，以及、與舊城的關(guān)系。
目的：對(duì)蘇州和上海的城市建設(shè)與規(guī)劃產(chǎn)生一個(gè)初步的印象與框架，并對(duì)其中的一些問題進(jìn)行分析。
三、實(shí)習(xí)意義：
通過這次實(shí)習(xí)，使我們了解了蘇州傳統(tǒng)造園中假山布置“瘦、透、露、皺”的四字精髓，同時(shí)體會(huì)了中國古典園林中所蘊(yùn)涵的濃濃的文人情思（園林文學(xué)）以及古建中的牌匾、對(duì)聯(lián)中詩文、書法對(duì)環(huán)境氛圍的烘托、點(diǎn)睛的作用（如蘇州拙政園“與誰同坐軒”的意境體會(huì)）；也使我們了解了走在中國前沿的上海市的城市建設(shè)和規(guī)劃。
四、實(shí)習(xí)結(jié)果及報(bào)告
1、蘇州園林
蘇州古典園林歷史綿延20xx余年，在世界造園史上有其獨(dú)特的歷史地位和價(jià)值，她以寫意山水的高超藝術(shù)手法，蘊(yùn)含濃厚的傳統(tǒng)思想文化內(nèi)涵，展示東方文明的造園藝術(shù)典范。實(shí)為中華民族的藝術(shù)瑰寶。在1997年12月，聯(lián)合國教科文組織遺產(chǎn)委員會(huì)將蘇州古典園林列入世界文化遺產(chǎn)名錄。
有謂“江南園林甲天下，蘇州園林甲江南”。蘇州素以園林美景享有盛名，這些園林可分為宅地園林，市郊園林和寺廟園林三大類。蘇州園林多為宅地園林，由貴族、宦官、富商等所建，精致優(yōu)雅。這些園林反映出歷代園林的不同風(fēng)格，同為中國園林藝術(shù)的代表作。
走進(jìn)蘇州園林，你就走進(jìn)了一幅畫卷，不論在哪個(gè)角度，哪個(gè)方位，你的眼前都是一幅完美的圖畫，可謂是沒有一處不用心，沒有一處不盡美。下面我就重點(diǎn)講下我們所去的拙政園。
城市實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
隨著知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代的來臨，大學(xué)生素質(zhì)和能力的培養(yǎng)愈來俞顯得重要，并越來越引起教育部門和用人單位的關(guān)注。為進(jìn)一步加強(qiáng)實(shí)踐環(huán)節(jié)，xx年10月上旬，我校安排了為期七周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，其目的在于使學(xué)生了解城市規(guī)劃編制工作的編制程序及各階段的內(nèi)容及編制深度，初步掌握規(guī)劃設(shè)計(jì)文件的編制方法，培養(yǎng)學(xué)生從事實(shí)際規(guī)劃設(shè)計(jì)的能力，鞏固課程學(xué)習(xí)中所掌握的知識(shí)，并補(bǔ)充課堂教學(xué)的不足，現(xiàn)就將本次的實(shí)習(xí)情況總結(jié)和匯報(bào)如下：
一、XX市某城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司簡介：
XX市某城鄉(xiāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限公司是一家剛剛起步的私營公司，迄今為止成立時(shí)間僅一年多，但在這一年多的時(shí)間中，某規(guī)劃設(shè)計(jì)院秉承“事實(shí)求是，艱苦奮斗的管理理念和“以人為本，與時(shí)俱進(jìn)”的設(shè)計(jì)理念完成了多項(xiàng)總規(guī)，控規(guī)和詳規(guī)的編制工作，并成功的從丙級(jí)單項(xiàng)姿質(zhì)升級(jí)到丙級(jí)姿質(zhì)，目前公司全體職工正在以更高昂的姿態(tài)更積極的行動(dòng)準(zhǔn)備資質(zhì)的再次升級(jí)，預(yù)計(jì)到xx年能更上一層樓。公司下設(shè)設(shè)計(jì)所兩所，擁有國家注冊(cè)規(guī)劃師4名，國家注冊(cè)建筑師2名，國家注冊(cè)結(jié)構(gòu)師2名，高工數(shù)名，設(shè)計(jì)師若干。
二、實(shí)習(xí)基本情況簡介：
10月8日，我與徐**，孟**等三人正式開始了在某規(guī)劃院的實(shí)習(xí)工作，考慮到我們的實(shí)際情況，公司將我們?nèi)齻�(gè)都分到了一所，并按照學(xué)校的要求為我們每人分派了一位指導(dǎo)教師，我很榮幸*院長能擔(dān)任我的指導(dǎo)教師，*院長是原XX市建設(shè)局局長，雖然在用計(jì)算機(jī)畫圖方面有點(diǎn)跟不上，但在專業(yè)理論方面卻能給我以極大的啟示，在實(shí)習(xí)期間我在*院長身上學(xué)到很多課本以外的東西，這些東西足以受用終生。
三、完成的主要工作任務(wù)：
實(shí)習(xí)期間，我們?nèi)嗽诟髯詫?dǎo)師的帶領(lǐng)下，承擔(dān)了某市某鄉(xiāng)6個(gè)新農(nóng)村的規(guī)劃編制任務(wù)；參與了某市某鎮(zhèn)總體規(guī)劃，某管理區(qū)控規(guī)的編制任務(wù)；承擔(dān)了某縣喜峰南路街景設(shè)計(jì)，某開發(fā)區(qū)小區(qū)詳細(xì)規(guī)劃等幾個(gè)修規(guī)的編制任務(wù)。
城市實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
經(jīng)過一周的實(shí)習(xí)參觀，我對(duì)城市有了較深刻的認(rèn)識(shí)，對(duì)城市有了更深入的思考。指導(dǎo)老師為我們深入淺出地剖析城市，我當(dāng)時(shí)頓感茅塞頓開。對(duì)城市的認(rèn)識(shí)有了新的標(biāo)準(zhǔn)。
城市規(guī)劃應(yīng)從整體、長遠(yuǎn)的角度出發(fā)城市是人們工作和居住的地方。隨著經(jīng)濟(jì)的快速增長，人們的生活水平大幅提高，低矮，破舊的棚房被大量拆除，取而代之的是高樓大廈。隨著房地產(chǎn)商加緊開發(fā)的腳步，城市的面貌被一天天地改變，直到面目全非，步入城市只能感覺到鋼筋混凝土的森林。我國幾千年來發(fā)展的城市文明一下子湮沒在現(xiàn)代的鋼筋混凝土之中。城市應(yīng)該是時(shí)間，歷史的見證，在我國大多數(shù)城市里幾乎很難找到歷史的痕跡，這不能不說是現(xiàn)在文明發(fā)展的一大遺憾。改革開放以后，我們城市的一些領(lǐng)導(dǎo)，一心只為了經(jīng)濟(jì)的增長，GDP的穩(wěn)升，大肆鼓勵(lì)房地產(chǎn)商開發(fā)，而缺乏整體規(guī)劃，而房地產(chǎn)作為規(guī)劃的實(shí)施單位，也沒有規(guī)劃意識(shí)，一味蠻目的開發(fā)，毫無章法。導(dǎo)致現(xiàn)在諸多城市的雜亂無章，給城市帶來了很多不便。另外，造成國家資源的浪費(fèi)。如福州中州島的開發(fā)，就引來許多人的指責(zé)，在一個(gè)交通繁忙，擁擠的交通主干道兩側(cè)開發(fā)商業(yè)性建筑，絲毫沒有考慮其對(duì)交通的影響。由于交通的不便，到現(xiàn)在為止，都幾乎沒有商家愿意入住，以致開發(fā)的建筑空置，是對(duì)國家資源的嚴(yán)重浪費(fèi)。若能在此建設(shè)一個(gè)公園，讓被繁忙工作壓得透不過氣來的人們有一個(gè)放松的地方，也給城市一個(gè)透氣的空間。另外，在現(xiàn)在城市建設(shè)中，還缺少對(duì)歷史文物古跡的保護(hù)意識(shí)。由于缺乏整體規(guī)劃，以致歷史正在一點(diǎn)點(diǎn)被抹殺。如北京的紫禁城，被高樓大廈給團(tuán)團(tuán)圍住，周圍的高樓遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了紫禁城高度，昔日的輝煌，高聳威嚴(yán)，已喪失在混凝土森林中。
現(xiàn)在，我們應(yīng)該認(rèn)真做出城市今后幾年的發(fā)展規(guī)劃，嚴(yán)格控制開發(fā)力度，我們必須從長遠(yuǎn)的利益來看，著眼未來，才能真正做出優(yōu)秀的，成功的規(guī)劃。城市道路建筑與交通系統(tǒng)是構(gòu)成城市的主要元素，交通是人們完成社會(huì)與經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的前提。城市道路不僅是城市交通的通道，而且是城市居民活動(dòng)的重要空間，是組織城市景觀的骨架，它應(yīng)該成為居民觀賞的重要場所。同時(shí)城市道路又是城市景觀的重要組成部分，它應(yīng)該成為體現(xiàn)城市景觀和歷史文脈的宜人的公共空間。道路按其在城市道路系統(tǒng)中的地位，交通功能分為快速路，主干道，次干道，支路。城市快速路一般與原有路網(wǎng)分離開來，是高層的道路系統(tǒng)�？焖俚酵耆珵榻煌üδ芊⻊�(wù)，是解決城市長距離快速交通運(yùn)輸?shù)膭?dòng)脈。因此，在快速路兩側(cè)不宜設(shè)置吸引大量人流的公共建筑物的出入口。如福州的二環(huán)路也屬于快速路，但快速路在承擔(dān)城市長距離交通運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí)，也吸引了附近的大量車流，機(jī)動(dòng)車都試圖通過快速路達(dá)到提高速度，節(jié)約時(shí)間的目的。不想適得其反，快速路成為移動(dòng)的停車場�？焖俾返慕ㄔO(shè)帶動(dòng)了兩側(cè)土地的升值，公共建筑拔地而起，可遠(yuǎn)離快速路的土地價(jià)值卻沒有得到應(yīng)有的回包。快速路兩冊(cè)往往建有大型的公共建筑，是人流集散中心。大量人流的出入給快速路的使用帶來了不必要的影響，這和快速路的建設(shè)初衷是完全背離的。因此，應(yīng)采用輔路與主路分離的原則，將輔路單獨(dú)設(shè)置成雙通行路。并與主路平行且保持一定距離，可以和城市次干路或城市支路結(jié)合使用。這樣原來的線性空間就變成了交通網(wǎng)絡(luò)化的空間。城市道路的網(wǎng)絡(luò)化避免了快速路對(duì)城市龍件連續(xù)性的破壞，也為城市用地的內(nèi)向型原則提供實(shí)現(xiàn)的可能。道路兩側(cè)建筑不能沿著道路開發(fā)，而應(yīng)沿著干路網(wǎng)絡(luò)內(nèi)向發(fā)展。從而突出干路交通功能，而快速路兩側(cè)的空閑用地可以配合綠化，下面還可以用做社會(huì)停車，實(shí)現(xiàn)快速路與城市空間的融合。福州城市總體規(guī)劃“東擴(kuò)，南進(jìn)，西拓”作為福州新世紀(jì)城市化發(fā)展的重點(diǎn)，全面推進(jìn)新區(qū)建設(shè)，努力實(shí)現(xiàn)城市的滾動(dòng)發(fā)展。
金山新區(qū)，鼓山新區(qū)，江濱板塊，洪山，快安等新區(qū)均快速發(fā)展，城市品質(zhì)日益提高。福州市區(qū)發(fā)展的新格局是以中心城為依托，以空港，海港為導(dǎo)向，沿江向海東進(jìn)南下，有序滾動(dòng)發(fā)展形成一城（中心城），三組團(tuán)（馬尾，長安，瑯歧）的布局，市區(qū)規(guī)劃面積161.3平方公里，規(guī)劃人口200萬。福州市規(guī)劃理念是大力開發(fā)城市新區(qū)，合理調(diào)整城市空間布局，加強(qiáng)經(jīng)貿(mào)城市功能，調(diào)整城市用地結(jié)構(gòu)，改造中心城，二環(huán)線以內(nèi)工業(yè)用地，發(fā)展第二產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)建設(shè)倉山，蓋山，快安工業(yè)區(qū)，優(yōu)化城市功能布局，開發(fā)鼓山新鎮(zhèn)，金山新區(qū)，快安儒江居住區(qū)，疏解舊城區(qū)的過高人口密度，提高居住環(huán)境質(zhì)量，加強(qiáng)外圍組團(tuán)見者，激素馬尾開發(fā)區(qū)，快安工業(yè)區(qū)，以長安港區(qū)，帶動(dòng)長安組團(tuán)，以建設(shè)瑯歧大橋客貨碼頭，鼓山旅游，帶動(dòng)瑯歧組團(tuán)發(fā)展，實(shí)現(xiàn)福州市區(qū)沿江東進(jìn)向海發(fā)展戰(zhàn)略。
我們?cè)谧龀鞘幸?guī)劃時(shí)必須貫徹規(guī)劃的基本原則：節(jié)約和合理利用土地及空間資源，并貫徹于城市規(guī)劃、建設(shè)和管理的始終。城市建設(shè)用地應(yīng)充分挖掘現(xiàn)有用地潛力，有效利用非耕地和提高土地利用率。城市總體規(guī)劃應(yīng)與土地利用總體規(guī)劃等相協(xié)調(diào)。要確定分地區(qū)和分階段城市人口和用地規(guī)�？刂颇繕�(biāo)，并嚴(yán)格按此實(shí)施。從現(xiàn)在到XX年是福州城市發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，也是實(shí)現(xiàn)三步發(fā)展戰(zhàn)略的關(guān)鍵時(shí)刻， 二十世紀(jì)基礎(chǔ)打好了，二十一世紀(jì)發(fā)展才有后勁。近期建設(shè)應(yīng)為遠(yuǎn)期發(fā)展打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 市域、市區(qū)、中心城都應(yīng)選擇條件具備的幾個(gè)片區(qū)，集中項(xiàng)目、集中投資、集中力量，建設(shè)一片、成效一片、收益一片，形成設(shè)施配套齊全、高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境優(yōu)美、達(dá)到一定規(guī)模的新型發(fā)展地區(qū)，成為世紀(jì)之交福州發(fā)展的“龍頭”。發(fā)揮機(jī)場和海港優(yōu)勢，加快周邊地區(qū)開發(fā)， 形成新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。 抓緊建成幾項(xiàng)關(guān)系全局的重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目，形成良好的投資環(huán)境，加速外向型經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，為新一輪創(chuàng)業(yè)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 加快建成水口電站、大目溪水電站， 緩解城市用電緊張狀況。建成福泉高速公路，提高104、316、324三條國道和三條省道福州段的等級(jí)，并建成國道之間的聯(lián)絡(luò)線，形成便捷、暢達(dá)的對(duì)外公路交通網(wǎng)。整治閩江口航道，擴(kuò)大閩江口內(nèi)港區(qū)規(guī)模，配套建設(shè)長安港區(qū)，重點(diǎn)發(fā)展外海港區(qū)。建成福州長樂國際機(jī)場一期工程(已于1997年6 月完成)，并抓緊實(shí)施機(jī)場專用道路工程， 使城市與機(jī)場的交通更為安全、便捷，使機(jī)場能更好地為福州地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)，成為城市整體發(fā)展的一個(gè)重要部份，發(fā)揮其應(yīng)有的效益。繼續(xù)保持福州中心城郵電建設(shè)在全國的領(lǐng)先地位。建成15個(gè)電信母局及3個(gè)模塊局，使市話容量增加到58 萬戶，主線普及率達(dá)到40部/百人。新建、擴(kuò)建4處郵政樞紐、7個(gè)郵電分局、6個(gè)郵電支局，基本滿足城市對(duì)郵電事業(yè)的需求。新增供水能力35萬噸/日，污水處理能力25萬噸/日。實(shí)行環(huán)境綜合整治，使城市環(huán)境得以改善。建設(shè)紅廟嶺垃圾處理場及日產(chǎn)能力150噸的堆肥廠，處理能力 50噸的特種垃圾焚燒廠。建設(shè)城市綠化環(huán)，沿江、沿河綠化帶，以及城區(qū)十個(gè)以上公園，使人均公共綠地達(dá)到6 平方米以上，達(dá)到國家園林城市的標(biāo)準(zhǔn)。 建設(shè)城市形象工程，改善城市面貌，提高城市環(huán)境質(zhì)量。完成四個(gè)城門改造工程。 進(jìn)一步拓寬改造福馬、福古、福廈、福飛等四條主要對(duì)外交通道路，對(duì)四個(gè)城門進(jìn)行成片綜合開發(fā)，使進(jìn)入城市的四個(gè)通道都形成現(xiàn)代化的面貌。完成閩江北港北岸防洪堤路(江濱大道)工程。 增加城市東西通道；提高市區(qū)防洪能力，使之達(dá)到200 年一遇標(biāo)準(zhǔn)；結(jié)合建設(shè)沿江綠化，開發(fā)建設(shè)江濱地區(qū)；改善福州城市沿江形象。建成幾個(gè)大型公共設(shè)施工程。重點(diǎn)建設(shè)省革命歷史博物館、省博物館、福建會(huì)堂、省體育館新館、福州市電視中心大樓、國際會(huì)展中心、市博物館、青少年活動(dòng)中心、市體育館等省會(huì)城市標(biāo)志性工程，提高城市建設(shè)中的文化含量。完成內(nèi)河整治工程。建成大腹山、新西河引水沖污工程，加強(qiáng)對(duì)流入河道的污水進(jìn)行處理，全面改善市區(qū)43條內(nèi)河水質(zhì)。建設(shè)市區(qū)周邊的綠化生態(tài)圈和公路兩側(cè)綠化帶。集中建設(shè)閩江北港兩岸，特別是江濱大道的綠化。繼續(xù)建設(shè)溫泉公園、金牛山公園、高蓋山公園、西河公園、東湖公園、黎明公園、浦下公園、金雞山公園等。福州軟件園規(guī)劃在我們參觀園區(qū)之前，園內(nèi)工程師給我們講了一些關(guān)于園內(nèi)的整體規(guī)劃。福州軟件園地處福州市西北隅風(fēng)景秀麗的五鳳山麓，規(guī)劃面積為3.3平方公里，1999年2月經(jīng)科技部評(píng)審認(rèn)定為“國家火炬計(jì)劃軟件產(chǎn)業(yè)基地”，并被列入福建省重點(diǎn)建設(shè)工程項(xiàng)目和福建省產(chǎn)業(yè)化基地重點(diǎn)項(xiàng)目，同年3月破土動(dòng)工。
XX年6月，園區(qū)“創(chuàng)業(yè)樓”迎來了30家首批入園的軟件企業(yè)。XX年12月，軟件園產(chǎn)業(yè)一期建成并交付使用，與之配套的公寓樓、園林景觀等工程也全部完工，便利店、中西式快餐店、公交車站等生活服務(wù)設(shè)施一應(yīng)俱全，園區(qū)建設(shè)初具規(guī)模。與此同時(shí)，省市及周邊地區(qū)的優(yōu)秀軟件企業(yè)不斷涌入，達(dá)到入園企業(yè)150家，入駐企業(yè)42家，并在當(dāng)年創(chuàng)下技工貿(mào)收入15億元的業(yè)績。XX年9月，經(jīng)福州市政府批準(zhǔn)，“福州市研究生培訓(xùn)服務(wù)工作總站”在園內(nèi)正式掛牌成立，由此，長期困擾企業(yè)發(fā)展的人才吸納與培養(yǎng)問題得以緩解。
XX年6月，“國家863軟件專業(yè)孵化器福州基地”項(xiàng)目申報(bào)通過科技部專家組的評(píng)審，并獲立項(xiàng)。XX年12月，軟件園產(chǎn)業(yè)二期全面竣工，同時(shí)規(guī)劃用地1700畝的產(chǎn)業(yè)三期工程開始建設(shè)，至此，園區(qū)已開發(fā)面積1.1平方公里，累計(jì)完成投資3億元。XX年12月，福州軟件園被信息產(chǎn)業(yè)部、人事部授予“全國信息產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)先進(jìn)集體”稱號(hào)，這標(biāo)志著福州軟件園已經(jīng)躋身全國軟件產(chǎn)業(yè)強(qiáng)手之列。
截止至XX年4月，福州軟件園已有入駐企業(yè)176家，福建省4家列入國家規(guī)劃布局內(nèi)的重點(diǎn)軟件企業(yè)全部入駐軟件園，福州軟件園的產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)已基本形成。另外，他還為我們講敘了在規(guī)劃中我們必須考慮的一些問題，具體地講解了規(guī)劃的整個(gè)流程，他還告訴我們規(guī)劃與現(xiàn)實(shí)之間的巨大差異。
城市實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
一、實(shí)習(xí)概況
我們于早晨8：00從北大逸夫二樓前出發(fā)，經(jīng)過光華樓、圖書館、燕南園、李大釗銅像、蔡元培銅像，到達(dá)未名湖南岸，看到翻尾石魚，出北大西門，穿過蔚秀園、承澤園、海淀公園、柳浪莊、北京城市綠化隔離帶，到達(dá)頤和園南如意門，觀看門外的京密引水渠，之后從頤和園南如意門進(jìn)入頤和園，到達(dá)昆明湖南岸，沿西堤到達(dá)萬壽山和東宮門，結(jié)束實(shí)習(xí)。沿途就綠化、建筑等自然和人文景觀做了一定的調(diào)查，獲得了一定的資料，也得出了一些自己的思考和結(jié)論。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容及分析
1、關(guān)于一條有爭議的路
走進(jìn)北大東門，可以看到的是一條寬闊筆直的大路。作為北大少有的幾條寬闊筆直的大路之一，它是一條爭議頗多的路，路邊整齊的人工保養(yǎng)得很好的草坪宣告著現(xiàn)代化和國際化的全新的北大。這條路周圍集聚著北京大學(xué)比較現(xiàn)代化的建筑群——理科一號(hào)樓、二號(hào)樓、逸夫一樓、逸夫二樓、逸夫苑、理科教學(xué)樓等等。而在這條路的盡頭又是富有傳統(tǒng)韻味的仿古式樓群。
很多人認(rèn)為，路面的寬闊與筆直與周圍建筑的仿古式屋頂不大協(xié)調(diào)。除了整齊的人工草坪，路的兩面是栽種得整齊得近乎過分的小樹，而路的盡頭則是生長多年的高大而遮蔭的大樹，不協(xié)調(diào)的感受更加強(qiáng)烈。
這大概就涉及到了所謂的“視覺適應(yīng)性”。在很多時(shí)候，我們很少考慮特定的環(huán)境，只是單純地去套用一種種看上去很好很先進(jìn)的模式，而忽略了特定環(huán)境對(duì)建筑等人為設(shè)施的特殊要求。
也許這也是規(guī)劃中的一個(gè)問題。就如同北大校園中隨處可見的新式建筑與老式建筑的交相輝映，也許不能算是完美的選擇。
2、校園里的世外桃源——燕南園
燕南園是北京大學(xué)燕園眾多園林中較小的一個(gè)，園中只錯(cuò)落著十幾幢精致雅潔的二層小樓和平房小院，這里是北大教授一個(gè)住宅區(qū)。人們常說，“北大的名教授不一定都住在燕南園，但燕南園住的都是名教授”。單說50年代，燕南園里就住著馬寅初、湯用彤、周培源、馮友蘭、朱光潛、陳岱孫、侯仁之、林庚諸先生，后來又搬進(jìn)來王力、魏建功等先生。冰心女士執(zhí)教燕京大學(xué)的時(shí)候也曾經(jīng)在此生活過。這足以反映其內(nèi)涵的深厚與文化積淀了。
燕南園中獨(dú)立的住宅模式正是老教授們學(xué)術(shù)研究的'理想環(huán)境。正如一位老教授在接受采訪的時(shí)候指出，盡管略顯古老，自己也不會(huì)想到要去改變房子的老式格局，有一個(gè)原因是，盡管很多書都捐給了圖書館，家里的藏書也導(dǎo)致裝修的不便。然而更加關(guān)鍵的一點(diǎn)——老房子的格局是一種可以使人安下心來讀書治學(xué)的環(huán)境。多年的積淀，已經(jīng)使這個(gè)小小的園子充滿了書香之氣……
那么，除了書香，對(duì)于久在這里居住的人們來說，它又意味著什么呢？
在實(shí)習(xí)過程中接受采訪的主要是60歲以上的老人，在這里居住時(shí)間都超過了35年。他們普遍認(rèn)為，燕南園有著良好的居住環(huán)境，首先它位于一個(gè)臺(tái)地上，地勢比周圍都高，這是一個(gè)良好的地理環(huán)境。而其間各色的植物，又為園子提供了一個(gè)協(xié)調(diào)的生態(tài)環(huán)境。作為極具特色的住宅園林，燕南園吸引著各方來客，清華大學(xué)建筑學(xué)院的師生還曾經(jīng)在此寫生，研究其建筑特色。
然而燕南園也有其不足之處。被采訪者普遍指出的有以下幾點(diǎn)：
其一是來游覽觀光的人群打破了原有的寧靜和潔凈，過路的汽車揚(yáng)塵和制造噪音，給園內(nèi)的環(huán)境帶來了很大程度的破壞。
其二是公廁的問題。公廁占用的土地是過去孩子們的游戲場，而由于疏于管理，公廁的建設(shè)不僅消滅了孩子的游樂，也對(duì)環(huán)境造成了很大的影響。其實(shí)在燕南園中，每戶獨(dú)立的住宅中都有獨(dú)立的衛(wèi)生設(shè)施，公廁的設(shè)立只是為園外小商小販提供了便利。作為北大校園中少見的幾個(gè)室外公廁之一，它的設(shè)立自然有其道理，然而選址在富有文化底蘊(yùn)和深厚內(nèi)涵的燕南園，選址在老教授們讀書治學(xué)的燕南園，或許并不是很合理。
其三是辦公與住宅的矛盾。正如一位被采訪者指出，燕南園中有的住宅已經(jīng)被學(xué)校劃歸某些行政機(jī)構(gòu)，行政機(jī)構(gòu)的辦公進(jìn)一步打破了園子的寧靜，不能不引起深思。
燕南園的風(fēng)韻，代表的正是北大風(fēng)韻的一部分，是治學(xué)的風(fēng)范和怡然的性情。它的完整，是北大的不可分割的一分。也許，它的寧靜不應(yīng)該遭到打破和窺伺……
城市實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：xx
學(xué)生姓名：xx
學(xué)號(hào)：x
院（系）、專業(yè)：城市建設(shè)系04房建班
指導(dǎo)老師：xx
20xx年3月29日
第一章：實(shí)習(xí)目的
1、通過參觀實(shí)際建筑，進(jìn)一步提高學(xué)生對(duì)建筑文化、建筑知識(shí)以及建筑施工、建筑材料的認(rèn)識(shí)，鞏固和擴(kuò)大所學(xué)理論知識(shí)，提高學(xué)習(xí)積極性。
2、通過參觀在建工程及閱讀施工圖紙，進(jìn)行現(xiàn)場比較，進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生的空間想象能力，提高識(shí)讀工程圖的能力。
3、通過畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí)，了解建筑工程施工工藝，熟悉房屋構(gòu)造，了解建筑材料的特性及應(yīng)用。
4、通過畢業(yè)生產(chǎn)實(shí)習(xí),培養(yǎng)學(xué)生勞動(dòng)的觀點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)理論聯(lián)系實(shí)際的作風(fēng)，為今后從事生產(chǎn)技術(shù)管理工作奠定基礎(chǔ)。
5、鞏固、深化、拓寬所學(xué)過的基礎(chǔ)課程、專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課知識(shí)，提高綜合運(yùn)用這些知識(shí)獨(dú)立進(jìn)行分析和解決實(shí)際問題的能力；以及鍛煉自己識(shí)圖能力；
6、掌握普通住宅樓的施工程序以及概預(yù)算中應(yīng)注意的幾個(gè)問題即內(nèi)部施工的延續(xù)性、施工組織的合理性；
7、在熟悉資料的同時(shí)鍛煉自己搜集有效資料的能力；了解我國有關(guān)的建設(shè)方針和政策，正確使用本專業(yè)的有關(guān)技術(shù)規(guī)范和規(guī)定，熟悉想應(yīng)的預(yù)算軟件性能及其操作使用方法；
8、熟悉目前建設(shè)工程預(yù)算定額單位估價(jià)表及當(dāng)?shù)氐娜≠M(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，掌握標(biāo)志施工組織設(shè)計(jì)和編制施工圖預(yù)算的基本程序基本方法。
9、將學(xué)習(xí)運(yùn)用到實(shí)際中來，了解住房就等于了解了當(dāng)今的經(jīng)濟(jì)，也就是社會(huì)發(fā)展進(jìn)步的速度，以便確定將來怎樣我們的住房條件和品位，為住房發(fā)展建立最基本的信息。為以后工作奠定扎實(shí)基礎(chǔ)
第二章：邵陽學(xué)院專家樓25#樓簡介及工程概況
工程概況：邵陽學(xué)院專家樓25#樓由湖南現(xiàn)代建筑公司承建，全樓占地面積536.5平方米，總建筑面積為3678.23平方米，建筑總高度為20.21米，全樓工6層，屬于二類多層建筑，該樓主體結(jié)構(gòu)實(shí)際設(shè)計(jì)使用年限為50年，建筑耐火等級(jí)為二級(jí)，抗震設(shè)防裂度為六度。
結(jié)構(gòu)類型：磚混結(jié)構(gòu)
設(shè)計(jì)標(biāo)高：本集資住宅工程為6層磚混結(jié)構(gòu)建筑，建筑物占地面積536.5m2,本工程相對(duì)標(biāo)高±0.000=261.400m。室外標(biāo)高低于架空層地面0.15米,衛(wèi)生間樓面低于室內(nèi)樓地面30mm各層標(biāo)注均為建筑完成標(biāo)高屋面標(biāo)高為結(jié)構(gòu)標(biāo)高。衛(wèi)生間,陽臺(tái)均在內(nèi)墻下部樓板處澆200高C15素砼,并做15厚聚氨脂涂膜防水層沒墻反起400高,應(yīng)進(jìn)行閉水試驗(yàn).
屋面:屋面防水等級(jí)為二級(jí),按兩道防水設(shè)防進(jìn)行設(shè)計(jì)采用保溫隔熱,屋面均采用100PVC白色塑料雨水管有組織排水。
所有預(yù)埋件預(yù)留孔均須按圖所注部位進(jìn)行預(yù)留,不應(yīng)后鑿。
第三章：實(shí)習(xí)內(nèi)容及心得
一：熟悉工地
本工程25#樓坐落在邵陽學(xué)院七里坪校區(qū)，流動(dòng)人員較多，要保證安全施工與文明施工；工程毗鄰207國道，交通方便。
二：熟悉圖紙
在實(shí)習(xí)第一天，指導(dǎo)老師林老師給我們講解了施工圖紙的基本識(shí)圖方法，給我們帶來了很大的幫助。我的畢業(yè)設(shè)計(jì)就是這棟樓的施工組織設(shè)計(jì)和預(yù)算，再加上我們隨身攜帶03G101-1圖集在手上，因此對(duì)施工圖紙并不是很困難，在實(shí)習(xí)過程中發(fā)現(xiàn)一個(gè)我們不懂的標(biāo)注：JQL-1：表示基礎(chǔ)圈梁1號(hào)。
三：現(xiàn)場施工
測量工程
采用水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀和鋼尺。具體操作：
1）、主控制軸線的測量
根據(jù)工程特點(diǎn)，當(dāng)±0.000以上主體施工時(shí)，先將基礎(chǔ)軸線引測至±0.000地面建筑物周圍的自然地面，為方便施工及達(dá)到精確控制的目的，擬定建筑物橫向五條主控制及縱向兩條主控制線，在主控制線兩端延長線的地面上彈好墨線并用紅色油漆作好標(biāo)記，在施工階段應(yīng)對(duì)墨線和紅色油漆標(biāo)記保護(hù)完好，發(fā)現(xiàn)油漆脫落或墨線不清時(shí)應(yīng)重新彈好并復(fù)核。們?cè)?4層樓面混凝土澆筑完畢后，把下面的標(biāo)準(zhǔn)控制線引上來。具體操作：（1）、沿下兩層控制線吊線上來在樓層兩側(cè)各打一點(diǎn)，再連接，面積較小因此縱橫各一條；（2）、以這兩條線為標(biāo)準(zhǔn)，向兩邊放開，橫向軸線離最近梁距離為500。（3）、木工根據(jù)軸線裝置模板。發(fā)現(xiàn)問題：梁位置偏移問題,在施工中由于測量員的疏忽加上模板安裝上面的配合出現(xiàn)不協(xié)調(diào)，導(dǎo)致相鄰兩層樓框架柱之間出現(xiàn)偏移的現(xiàn)象在小高層建筑以及高層建筑中是比較常見的。在青城國際的3#樓實(shí)習(xí)中就與這個(gè)問題，在B部分的8-10樓就發(fā)生向外偏出6厘米的情況再到上面有人工調(diào)整強(qiáng)扭近來6厘米，然而到15層樓面時(shí)候LL12(2A)號(hào)梁的懸挑部分中軸線于發(fā)生了4厘米的歪曲。這個(gè)問題值得我們?cè)谑┕ぶ幸鸶叨戎匾�，現(xiàn)在施工雖然講究效率，那么質(zhì)量應(yīng)該放在首位才對(duì)，我們的測量員與模板安裝人員必須嚴(yán)格按照?qǐng)D紙施工，保證工程質(zhì)量。
2）、樓層軸線引測
基礎(chǔ)梁及承臺(tái)施工完畢后，將控制軸線引測至±0.000地面；待正負(fù)零層施工完畢后，可將主控制線軸彈至外框架梁的外側(cè)面，并用紅油漆做好醒目標(biāo)記；上部樓層施工時(shí)，可用吊線錘或經(jīng)緯儀逐層引測并放出主控制線，縱橫主控制線放出后，應(yīng)用經(jīng)緯儀在兩條十字交叉的主控制線交點(diǎn)復(fù)核其垂直角，若不垂直應(yīng)檢查或重新引測主控制線；在主控制線校正無誤后，用50/30米鋼尺放出各主要軸線；測量定位時(shí)，對(duì)主控制線原則上從外框架梁外側(cè)引測，但結(jié)合本工程具體特點(diǎn)，為方便施工，在各主控制線上埋設(shè)若干200×200吊線孔，以方便吊線及數(shù)層軸線復(fù)核。
3）、構(gòu)件細(xì)部尺寸測量
從各主要軸線用5米鋼尺放出各構(gòu)件細(xì)部尺寸；要求所有構(gòu)件均應(yīng)放出20cm控制線，對(duì)墻、柱能放出邊線的均應(yīng)放出邊線，對(duì)鋼筋偏位的部位及時(shí)通知有關(guān)人員予以校正；對(duì)梁必須在板上放出軸線或中心線；在放線的同時(shí)，還應(yīng)采用“五線控制法”予以較核，即在每層梁及外框架梁外側(cè)彈出中線、兩角20cm控制線對(duì)中及兩角予以定位控制。
4）、高程控制
高程控制采用水準(zhǔn)儀配合50/30m鋼尺進(jìn)行，根據(jù)建設(shè)方提供的國家水準(zhǔn)點(diǎn)及±0.000以下施工時(shí)已測定的三個(gè)高程點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)高傳遞。施工至±0.000后，應(yīng)將標(biāo)高標(biāo)注于建筑物四角角柱外側(cè)，用鋼尺和水準(zhǔn)儀將各層標(biāo)高逐層上翻。澆筑梁板混凝土前必須在墻柱豎筋上抄好控制標(biāo)高，在抄控制標(biāo)高前，必須引測三個(gè)角柱傳遞標(biāo)高點(diǎn)并取平均值作為樓層控制標(biāo)高；在架管搭設(shè)好梁板支模前必須在梁兩端架管立桿上抄好標(biāo)高以便梁板底標(biāo)高控制；同一樓層標(biāo)高用水準(zhǔn)儀引測，在用水準(zhǔn)儀引測標(biāo)高時(shí)，要注意前后視的最長距離不超過50米，且前后距差不超過10米，這樣可以減少誤差、提高精度。
模板工程
1、柱模板
矩形柱的模板由四面?zhèn)劝�、柱箍、支撐組成。構(gòu)造作法有兩種：其一是兩面?zhèn)劝鍨殚L條板用木檔縱向拼制，另兩面用短板橫向逐塊釘上，兩頭要伸出縱向柱邊，以便拆除，并每隔1m左右留出洞口，以便從洞口中澆筑混凝土�？v向側(cè)板一般厚25~50mm，橫向側(cè)板厚25~30mm。在柱模底用小方木釘成方盤，用于固定。其二是柱子四邊側(cè)模都采用縱向模板，則模板橫縫較少。
柱頂與梁交接處，要留出缺口、缺口尺寸即為梁的高及寬，并在缺口兩側(cè)及口底釘上襯口檔，襯口檔離缺口連接距離即為梁側(cè)根及底板的厚度。為了防止在混凝土澆筑時(shí)模板產(chǎn)生膨脹變形，模板外應(yīng)設(shè)置柱箍，可采用木箍及鋼管箍等，柱箍間距由柱截面大小確定，一般不超過100mm，柱模下部間距應(yīng)小些，往上可逐漸增大間距，設(shè)置柱箍時(shí)，橫向側(cè)板外面要設(shè)豎向木檔。
安裝柱模板時(shí)，應(yīng)先在基礎(chǔ)面或樓面上彈柱軸線及邊線，同一柱列應(yīng)選彈出兩端柱軸線及邊線，然后拉通彈出中間部分柱的軸件及邊線，按照邊線先把底部分盤固定好，然后再對(duì)準(zhǔn)邊線安裝柱模板。
構(gòu)造柱柱模的支撐方法同上。
2、梁模板
梁模板主要由側(cè)板、底板、夾木、托木、梁箍、支撐等組成。側(cè)板用厚25mm的長條板，底板一般用厚40~50mm長條板，均加木檔拼制或用整塊板。在梁底板下每隔一定間距用頂撐支設(shè)，夾木設(shè)在梁模兩側(cè)板下方將梁側(cè)板與底板夾緊，并釘在支柱頂撐上。支撐梁模的頂撐（又稱支柱），其立柱一般為100×100mm的方木或直徑為φ120的原木，帽木用斷面50×50mm方木。為了確保梁模支設(shè)的堅(jiān)實(shí)，應(yīng)在夯實(shí)的地面（即支柱底）墊厚度不小于40mm，寬度不小于200mm的通長墊板，用木楔調(diào)整柱高。
頂柱的間距要根據(jù)梁的斷面大小而言，一般為800~1200mm。當(dāng)梁的高度較大時(shí)，應(yīng)在側(cè)板外面另加斜撐，斜撐上端釘在托木上，下端釘在頂撐的帽木上。
梁模板安裝后，要拉中線進(jìn)行檢查，復(fù)核各梁模中心位置是否對(duì)正，待平板模板安裝后，檢查并調(diào)整標(biāo)高，將木楔釘牢在墊板上，各頂撐之間要設(shè)水平撐或剪刀撐，以保持頂撐的穩(wěn)固。
當(dāng)梁的跨度在4m或4m以上時(shí)，在梁模的跨中要起拱，起拱高度為梁跨度的1‰~3‰。
3、現(xiàn)澆混凝土平板模板
本工程的平板模板一律采用定型復(fù)合木模板，鋪設(shè)在擱柵上，擱柵兩頭擱置在托木上，擱柵用斷面50×100mm的方木，間距為400~500mm，當(dāng)擱柵跨度較大時(shí)，應(yīng)在擱柵中間立牽杠撐，并鋪設(shè)通長龍骨，以減少擱柵的跨度。牽杠撐的斷面要求與頂撐立柱一樣，下面須墊木楔及墊板，一般用50×75mm×150mm的方木。平板模應(yīng)垂直于擱柵方向鋪釘。
平板模安裝時(shí)，要在次梁模板的兩側(cè)板處彈水平線，水平線的標(biāo)高應(yīng)為平板底標(biāo)高減去平板模厚度及擱柵高度，然后按水平線釘上托木，托木上口與水平線相齊。再把靠梁模旁的擱柵先擺上，等分?jǐn)R柵間距，擺中間部分的擱柵，最后在擱柵上鋪釘平板模板，為了便于拆模，只在模板端部或接頭處釘牢，中間盡量少釘。
模板施工過程相對(duì)我們是陌生的，但是從施工程序上了解，板面不干凈，以及施工帶有強(qiáng)制性，是梁鋼筋有變形的！
鋼筋工程
1）、準(zhǔn)備工作
�、俸藢�(duì)成品鋼筋的鋼號(hào)、直徑、形狀、尺寸和數(shù)量是否與料單牌相符。
�、跍�(zhǔn)備綁扎用的鐵絲、綁扎工具(如鋼筋鉤、帶扳口的小撬棍)、綁扎架等。準(zhǔn)備控制混凝土保護(hù)層用的水泥砂漿墊塊。受力鋼筋保護(hù)層厚度：各層樓面梁為25mm，柱子為25mm，且不宜小于縱筋直徑，各層樓板、樓梯和其他混凝土墻為15mm。
2）、柱鋼筋綁扎
�、僦臃啪�完畢后根據(jù)墨線對(duì)柱主筋進(jìn)行校正。
�、谥v筋采用電渣壓力焊接長。
�、鄹鶕�(jù)柱鋼筋上的標(biāo)高用粉筆劃分箍筋間距，然后綁扎箍筋，箍筋的接頭彎鉤疊合處，應(yīng)交錯(cuò)布置在四角縱向鋼筋上，箍筋轉(zhuǎn)角與縱向鋼筋交叉點(diǎn)應(yīng)扎牢(箍筋平直部分與縱向鋼筋交叉點(diǎn)可間隔扎牢)，綁扎箍筋時(shí)綁扎扣相互間應(yīng)成八字形。箍筋綁至梁底標(biāo)高，然后根據(jù)梁高固定足夠數(shù)量的箍筋在柱縱筋上。
�、芸蚣芰�、牛腿鋼筋應(yīng)放在柱的縱向鋼筋內(nèi)側(cè)。
⑤箍筋綁扎完畢后，應(yīng)在柱縱筋上掛好砂漿墊塊，間距為1000mm。
3）、梁與板鋼筋綁扎
�、倭�、板鋼筋綁扎的工藝流程為：擺放主梁底筋→梁柱接頭處柱箍筋綁扎→擺放主梁上層筋→穿主梁箍筋→擺放次梁底筋→擺放次梁上層筋→穿次梁箍筋→綁主次梁箍筋→擺放砂漿墊塊→綁板底筋→安放梁鋼筋支撐→綁板上層鋼筋。
�、诳v向受力鋼筋受用雙層排列時(shí)，兩層鋼筋之間墊以直徑25mm的短鋼筋，以保證設(shè)計(jì)距離。箍筋的接頭(彎鉤疊合處)應(yīng)交錯(cuò)布置在兩根架立鋼筋上。
③柱、主梁、次梁交叉處，板的鋼筋在上，次梁的鋼筋居中，主梁的鋼筋在下，當(dāng)有圈梁時(shí)，主梁的鋼筋在上�？蚣芄�(jié)點(diǎn)處鋼筋穿插十分稠密時(shí)，應(yīng)特別注意梁頂面主筋間的凈距要有30mm，以利澆筑混凝土。
④梁鋼筋的綁扎與模板安裝之間的配合關(guān)系：⒈梁的高度較小時(shí)梁的鋼筋架空在梁頂上綁扎，然后再落位；⒉梁的高度較大時(shí)(≥1.2m)時(shí)，梁的鋼筋宜在梁底模上綁扎，其兩側(cè)�；蛞粋�(cè)模后裝。
�、莅逅闹軆尚袖摻罱徊纥c(diǎn)應(yīng)每點(diǎn)扎牢，中間部分交叉點(diǎn)可相隔交錯(cuò)扎牢，但必須保證受力鋼筋不位移。雙向主筋的鋼筋網(wǎng)則須將全部鋼筋相交點(diǎn)扎牢。
�、尴聦又蛪︿摻盥冻鰳敲娌糠忠壴拦拷詈退浇睿⒃跇敲嬖O(shè)置一道箍筋和水平筋與梁、板鋼筋點(diǎn)焊固定，以免偏位。
梁的主要受力筋都沒有什么問題，只有在設(shè)計(jì)上我們覺得太過浪費(fèi)，設(shè)計(jì)院的保險(xiǎn)系數(shù)大約在2.00-2.10左右，比設(shè)計(jì)保險(xiǎn)系數(shù)1.20-1.25大很多。這樣造成鋼筋的浪費(fèi)很大。箍筋是最大的缺陷，設(shè)計(jì)要求Φ8＠100/200，然而我們看到實(shí)際的尺寸加密區(qū)在120-150不等，非加密去230左右是最常見的。板筋施工中也有少筋現(xiàn)象，尺寸沒有偷工減料，但是間距比圖紙上設(shè)計(jì)要求要大。我們向施工放反映這些情況的時(shí)候，施工員好象覺得是正�，F(xiàn)象一樣，根本不覺得奇怪，反而笑了，他們說，這些房屋設(shè)計(jì)保險(xiǎn)系數(shù)大，少根把不會(huì)有事的。也許這是我們建筑行業(yè)的一個(gè)弊端吧！保險(xiǎn)系數(shù)大約在2.00-2.10左右，把這些人的思想警惕性降低了，“生于憂患，死于安樂”事故往往就發(fā)生在大意之后！
混凝土工程
現(xiàn)有的結(jié)構(gòu)規(guī)范和設(shè)計(jì)資料也未作出詳盡的規(guī)定和介紹，因此對(duì)同類工程，設(shè)計(jì)人員或施工技術(shù)人員往往會(huì)根據(jù)自己的觀點(diǎn)規(guī)定出不同的處理措施甚至不予處理，一方面給人們的使用帶來不便，另一方面會(huì)形成工程質(zhì)量隱患。筆者結(jié)合在學(xué)習(xí)和工程現(xiàn)場實(shí)際管理方面的經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)出以下幾個(gè)結(jié)構(gòu)問題的處理方法。
1、板角45°斜裂縫的設(shè)計(jì)施工處理措施
此種斜裂縫出現(xiàn)的原因非常復(fù)雜，既有設(shè)計(jì)的，也有施工的，更有其它環(huán)境因素，最主要的原因是梁板的不均勻收縮，作為較薄構(gòu)件的板具有較大和較快的收縮，最終多是板內(nèi)產(chǎn)生拉應(yīng)力而造成板角開裂。據(jù)多例工程觀察，這種裂縫易出現(xiàn)在建筑物平面凸角處板或較大跨度的板上，會(huì)有相當(dāng)多數(shù)的裂縫超出規(guī)范規(guī)定的正常裂縫寬度（δ≤0.4mm）。筆者認(rèn)為應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)的具體情況，采取相應(yīng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)施工措施加以避免。主要措施如下：
�。�1）加強(qiáng)結(jié)構(gòu)平面凸角處板的剛度，避免因板的收縮量相對(duì)于梁較大和較快，從而導(dǎo)致裂縫的出現(xiàn)。
�。�2）在較大跨度板角或結(jié)構(gòu)平面凸角處板角，適當(dāng)加強(qiáng)雙向面筋，以抵抗由于板收縮而產(chǎn)生的拉應(yīng)力。
（3）適當(dāng)增加混凝土板的含筋量。
（4）施工中加強(qiáng)板角部位的振搗，提高混凝土的密實(shí)度，從而保證混凝土的抗拉強(qiáng)度。
�。�5）控制混凝土水灰比和坍落度，相對(duì)減少水泥用量，并注意混凝土的澆水養(yǎng)護(hù)，以克服干縮現(xiàn)象。
2、板面負(fù)筋變位的設(shè)計(jì)施工措施
在現(xiàn)澆梁板的施工中，往往會(huì)出現(xiàn)板面負(fù)筋在澆搗混凝土?xí)r被人為地踩下或難以使負(fù)筋按設(shè)計(jì)就位的情況，當(dāng)負(fù)筋依附于梁上部鋼筋時(shí)情況較好，但大多數(shù)情況下，由于每根框架梁在柱處交匯以至梁上部鋼筋有上有下，致使梁上部鋼筋距板底高度不同，而架立在梁上部鋼筋上的板負(fù)筋往往隨著梁上部鋼筋位置的高低變化而無法保證其設(shè)計(jì)位置（即板筋混凝土設(shè)計(jì)保護(hù)層厚度要求），筆者認(rèn)為應(yīng)從設(shè)計(jì)上采取輔助措施和施工中嚴(yán)格控制、主要有：
�。�1）設(shè)計(jì)架立板負(fù)筋的鋼筋小支架，每m2支一個(gè)點(diǎn)，以保證板負(fù)筋就位，以及達(dá)到設(shè)計(jì)混凝土保護(hù)層厚度。
�。�2）設(shè)計(jì)框架梁板上的鋼筋支架，將由于多根梁在柱處交匯而引起部分較低梁中間部位的鋼筋支起，每隔3.0m設(shè)一支架，以作為板負(fù)筋的依托。
�。�3）澆搗梁板混凝土?xí)r，要特別對(duì)板負(fù)筋采取保護(hù)措施，避免人為踩踏。
�。�4）對(duì)板負(fù)筋綁扎牢固，避免澆砼時(shí)因混凝土傾倒造成負(fù)筋變位。
�。�5）振搗時(shí)，采用人工將負(fù)筋鉤至正確位置再振搗的方法，保證負(fù)筋的位置滿足設(shè)計(jì)要求。
3、框架柱節(jié)點(diǎn)處箍筋加密的設(shè)計(jì)施工措施
在框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，往往需要對(duì)節(jié)點(diǎn)柱箍筋加密，而施工中受到綁扎條件等多方面的限制，不易將箍筋按設(shè)計(jì)要求就位綁扎牢固，筆者認(rèn)為可采取以下設(shè)計(jì)施工措施：
在框架梁鋼筋綁扎時(shí)，先將柱節(jié)點(diǎn)處加密箍筋焊接成箍筋籠，根據(jù)柱截面尺寸的不同，加設(shè)不少于4根（若為方柱則每邊至少1根）同箍筋直徑的短豎筋，將其同箍筋點(diǎn)焊接成箍筋籠，在梁鋼筋就位時(shí)下放至設(shè)計(jì)的位置，以保證節(jié)點(diǎn)箍筋位置及在混凝土澆搗過程中不被移位。
4、框架梁柱節(jié)點(diǎn)處混凝土的密實(shí)問題
框架結(jié)構(gòu)梁柱節(jié)點(diǎn)處，由于梁數(shù)多，往往梁負(fù)筋較多，造成節(jié)點(diǎn)處混凝土在澆筑時(shí)混凝土難以進(jìn)入節(jié)點(diǎn)內(nèi)或極易導(dǎo)致節(jié)點(diǎn)內(nèi)形成空洞，危及結(jié)構(gòu)安全。對(duì)此，在設(shè)計(jì)中應(yīng)盡量考慮施工的實(shí)際情況，一方面要求鋼筋之間滿足一定的間距，另一方面由于柱筋的妨礙等原因，施工難以按設(shè)計(jì)保證鋼筋間距，在設(shè)計(jì)中應(yīng)盡量合理利用梁截面寬度，優(yōu)化鋼筋選擇。主要有以下設(shè)計(jì)措施：
�。�1）按梁截面寬度選擇鋼筋數(shù)量時(shí)，應(yīng)考慮柱縱筋的妨礙或?qū)α翰荚O(shè)的影響，特別是當(dāng)框架梁邊與柱邊平齊時(shí)，梁筋應(yīng)在柱角筋之內(nèi)側(cè)的影響。
�。�2）在柱節(jié)點(diǎn)交匯處同一直線上的梁上下部鋼筋，盡量先取同直徑鋼筋，以便于鋼筋直通過節(jié)點(diǎn)，以減少不同直徑鋼筋在柱內(nèi)的錨固而造成較多鋼筋并匯在一起，難以保證鋼筋的間距。
（3）在施工中，盡量保證在柱縱筋的位置準(zhǔn)確，合理布設(shè)柱縱筋的水平位置，必要時(shí)對(duì)梁柱節(jié)點(diǎn)鋼筋的平面位置進(jìn)行設(shè)計(jì)控制，使梁筋能合理通過節(jié)點(diǎn)。
本次實(shí)習(xí)，時(shí)間雖短，但基本達(dá)到了為實(shí)習(xí)目的，進(jìn)一步完善所學(xué)知識(shí)，將理論與實(shí)踐相結(jié)合的多重目的。
實(shí)習(xí)小結(jié)
在實(shí)習(xí)工程中，我們了解了房屋建筑施工組織與預(yù)算方面的相關(guān)知識(shí)，了解了施工配合及工序要求，了解了有關(guān)的施工技術(shù)，了解新型建筑材料的做法。
我對(duì)此次房屋建筑學(xué)的實(shí)習(xí)的感受頗深，通過現(xiàn)場參觀，我們對(duì)房屋的構(gòu)造有了感性的認(rèn)識(shí)，同時(shí)為我們畢業(yè)以后的工作打下了基礎(chǔ)。
城市實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8
一．實(shí)訓(xùn)目的
考察學(xué)生對(duì)所學(xué)的專業(yè)理論知識(shí)掌握情況、實(shí)踐動(dòng)手能力以及現(xiàn)場適應(yīng)能力。通過本次綜合實(shí)習(xí)，使學(xué)生能夠充分將理論與實(shí)踐結(jié)合起來，全面提高學(xué)生的現(xiàn)場認(rèn)知能力和專業(yè)綜合能力。
二、實(shí)訓(xùn)時(shí)間和地點(diǎn)
實(shí)訓(xùn)時(shí)間：20xx年6月10日
實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)：鄭州鐵路局洛陽工務(wù)段職工培訓(xùn)基地
三、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容
學(xué)生們于6月10日下午抵達(dá)洛陽工務(wù)段職工實(shí)訓(xùn)基地，受到工務(wù)段職教科的熱烈歡迎，歡迎我們?cè)诨貙W(xué)習(xí)�；貫槲覀儼才帕素S盛的晚餐和舒適的住宿。
通過一晚上的修正后，開始了實(shí)習(xí)的第一天，早上起來?xiàng)罾蠋熀透呃蠋熯�有工務(wù)段職教科為我們安排的是安全教育，職教科的老師為我們就實(shí)訓(xùn)現(xiàn)場安全上了一課，他強(qiáng)調(diào)出行安全是第一，紀(jì)律是安全的保障，做好各項(xiàng)工作。在工務(wù)段學(xué)習(xí)，首先是安全，安全是最基本的前提保障，有了安全，才能做好工作；上崗前，嚴(yán)禁飲酒，喝酒誤事。
當(dāng)天下午，我們被安排參觀洛陽工務(wù)段洛陽橋隧工區(qū)，現(xiàn)場師傅就鐵路橋給我們做了講解，給我們講解了鐵路橋與公路橋的區(qū)別，橋梁養(yǎng)護(hù)方面的知識(shí),在現(xiàn)場老師的指導(dǎo)下上到了橋梁支座出聽老師講解。
第二天，我們的實(shí)訓(xùn)科目是起道、撥道和搗固。早晨，我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下來到實(shí)訓(xùn)基地，現(xiàn)場師傅已經(jīng)在基地演練場等我們了。
實(shí)訓(xùn)任務(wù)一：撥道作業(yè)。
一)作業(yè)方法
(一)準(zhǔn)備工作
1.確定基本軌：直線地段如兩股方向誤差不大時(shí)，一般以順里程方向的左股為基本股；如一股方向好，則以較好的一股為基本股；曲線地段應(yīng)以上股為基本股。
2.曲線地段應(yīng)事先調(diào)查現(xiàn)場正矢，并計(jì)算撥道量。
3.撥道量大或道床特別堅(jiān)實(shí)時(shí)，應(yīng)在撥道前將軌枕頭的道碴挖開一些，必要時(shí)還須進(jìn)行荒撥。撥道量不大，可用鎬尖將軌枕頭的道碴刨松即可。曲線上有鵝
頭時(shí)，應(yīng)將鵝頭先消滅。
4.軌縫大小不勻，如有連續(xù)瞎縫或大縫，曲線地段向外撥而軌縫過大，向里撥而軌縫過小時(shí)，要計(jì)算其影響量，預(yù)先做好調(diào)整，以5扃脹軌跑道。
5.軌枕盒內(nèi)設(shè)有防爬支撐而撥道量又較大時(shí)，應(yīng)扒開靠防爬支撐撥動(dòng)方向一側(cè)的道碴。
(二)撥道
撥道作業(yè)可使用撬棍、起道機(jī)或撥道器。
1.撥道由工班長或技術(shù)熟練工人擔(dān)任指揮，指揮人員距撥道人員一般不少于50m(撥大甩彎時(shí)·距離以100m左右為宜)。指揮人員以手勢指揮撥道，通用的手勢為：
(1)撥接頭：兩手握拳高舉頭上相碰隔一個(gè)接頭，則兩拳相碰兩次。
(2)撥大腰：兩手高舉，食姆指張開作大圓弧形。
(3)撥小腰：兩手放胸前，食姆指張開作小圓弧形。
(4)交叉撥動(dòng)：兩手在胸腹前交叉。
(5)用力撥：兩手下垂·在體前向撥動(dòng)方向快速用力擺動(dòng)。
(6)向左撥或向右撥：向那一邊撥動(dòng)，就用那一邊的手臂側(cè)向平伸。
(7)往前去或往回來：右手或左手張開舉起與頭齊，手心向外作推送動(dòng)作為往前去，手心向內(nèi)作招喚動(dòng)作為往回來。
(8)暫停：兩手左右平伸。
(9)全部撥完：右或左手在頭部前方自上而下劃圓圈。
2.撥道人員分成左右股或上下股兩組，如在曲線用撬棍撥道，上股可多設(shè)幾人(中間放力氣大的)。在直線上撥道，前邊的人可多些。撥道應(yīng)按統(tǒng)一口令進(jìn)行。為了正確決定撬位，在指揮人員這股最前面拿撬棍的人，要用撬棍在鋼軌上點(diǎn)撬；當(dāng)往回倒撬時(shí)，靠指揮人方面的第一人，將撬棍擔(dān)在鋼軌上，輕輕拖著走代替點(diǎn)撬。
3.準(zhǔn)備插撬棍或撥道器時(shí)，上手握在撬棍嘴的一端，另一手握在鄰近重心處，雙腳站在道床上，按撥道方向，前腳距軌底約250mm，兩腳相距約300～400mm，成60度角；BD一60型自動(dòng)調(diào)整支座液壓撥道器；它的最大撥道力為75kN，最大撥道量為100mm。
4.開始插撬棍時(shí)，上身稍向前傾.將撬棍或撥道器斜插到鋼軌底下，按垂直深度不少于100mm，并與道床成45～60度角.插入后要輕試一下。
5.撥道時(shí)，上手握在撬棍嘴一端，另一手相距200～300mm握住撬棍，腰要直，前膝彎曲，身體向撥道方向傾斜10～20度角，目視指揮者，一人喊口號(hào)，按指揮者手示姿勢進(jìn)行撥道，如撥小彎時(shí)，撬棍要插正、集中，防止插偏或撬位過長，以防撥道量一頭夠一頭不夠或中央夠兩頭過多，造成反撬。如撥大甩彎時(shí)，要一撬接著一撬往前倒；每撬中間可隔三四個(gè)軌枕空，但接頭一定要插撬；每一撬距離要插勻，否則反撬要多。
6.使用起道機(jī)撥道，因?yàn)榱α枯^大，可以減少撥道人員，但容易抬起軌道。一般混凝土枕線路，可使用起道機(jī)撥道，每次撥道量不宜超過20mm。使用撥道器撥道，每次撥道量不宜超過40mm，并須在列車到達(dá)前及時(shí)做好順撬。
7.撥道后，必須回填軌枕頭、防爬支撐旁及撬窩的道碴，并加以夯實(shí)。曲線地段應(yīng)回檢正矢，并及時(shí)填寫曲線正矢登記薄。
二、注意事項(xiàng)
1.撥道量在40mm以下時(shí)，用作業(yè)標(biāo)防護(hù)；41～1OOmm時(shí)，用減速信號(hào)防護(hù)；1OOmm以上時(shí)，用停車信號(hào)防護(hù)。
2.使用撥道器撥道時(shí)，撥道器應(yīng)不少于3臺(tái)，即前二后一。
3.前后轉(zhuǎn)移時(shí)，撥道人員要在同一側(cè)用兩手握住撬棍，棍頭朝前并緊靠身體，做到動(dòng)作一致。
4.撥動(dòng)量較大地段，在撥正后，還要進(jìn)行找細(xì)。
5.對(duì)撥后過車容易變化還原處所，曲線撥道量不大時(shí)，要適當(dāng)留有回彈量，一般為5～6mm。
6.計(jì)算撥道量及撥道時(shí)，應(yīng)注意各種建筑物及信號(hào)機(jī)的接近限界。并注意不使橋梁造成偏心。
實(shí)訓(xùn)任務(wù)二：起道作業(yè)
一)作業(yè)方法
1.準(zhǔn)備：打浮起道釘或擰緊螺栓，消滅空吊板。確定標(biāo)準(zhǔn)股；直線上，以水平高的一股為標(biāo)準(zhǔn)股，普遍起道時(shí)則以左股為標(biāo)準(zhǔn)股；曲線地段，則以下股為標(biāo)準(zhǔn)股，以免因反超高而造成下股落道或上股超高不足的缺點(diǎn)。
2.看道：看道者俯身在標(biāo)準(zhǔn)股上，距起道機(jī)20～30m處，看軌頭外側(cè)下顎水平線，找出坑洼，指揮起道機(jī)放置位置和起道高度。當(dāng)起平和起順一段線路后，必須以三點(diǎn)作依據(jù)，根據(jù)前標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)和后標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)起平中間點(diǎn)。
3.起道：拿起道機(jī)的人，要密切注視看道者的指揮，正確的放置起道機(jī)，動(dòng)作要敏捷。全起全搗時(shí)，起道機(jī)的放置位置?一般在接頭中間放一次，兩端距接頭八根軌枕處各放一次，并順次向前；重起全搗或重起重?fù)v時(shí)，陡坑在坑底處放一次，漫坑則要放置2～3次。起道機(jī)必須放平放穩(wěn)，直線放在鋼軌里口，曲線上股放在外口，接頭處應(yīng)放在中間，以防脹軌和影響方向。
4.打塞(砸撬)：當(dāng)軌道起到要求高度后，打塞者即將軌枕下道碴串實(shí)，保證撤出起道機(jī)后，軌道不回落。在混凝土軌枕線路起道時(shí)，打塞者應(yīng)協(xié)助拿起道機(jī)者抬起線路，并將起道機(jī)兩側(cè)軌枕底串實(shí)。
5.找平：標(biāo)準(zhǔn)股起平后，再用水平道尺找平另一股，道尺要放在起道機(jī)的起道始點(diǎn)，盡可能靠近起道機(jī)；找平曲線外股時(shí).按超高度墊上高度板。
6.復(fù)查長平：兩股起平后，在前一節(jié)鋼軌回看長平，對(duì)于拱腰或死坑，應(yīng)在鋼軌上作加強(qiáng)搗固或減弱搗固的符號(hào)(加強(qiáng)為“++”，減弱為“——”)。
道岔起道：單開道岔 以直向外股為標(biāo)準(zhǔn)股，最好從尖軌前接頭開始向后起�？此綍r(shí)，道尺應(yīng)放在尖軌前接頭、尖軌尖端、共軌跟、轍叉前接頭、導(dǎo)曲線中間�？磧蓛�(nèi)股水平時(shí)，應(yīng)放在導(dǎo)軌接頭上。對(duì)一股過車多、另一股過車少的道岔，起完道后，對(duì)過車少的一股只用鎬串一串即可，以列車通過后水平合適為準(zhǔn)，寧低勿高。
(二)注意事項(xiàng)
1.機(jī)手必須熟悉起道機(jī)性能和操作方法，嚴(yán)格執(zhí)行《防止工務(wù)慣性事故七項(xiàng)措施》第六項(xiàng)第14點(diǎn)有關(guān)規(guī)定。起道機(jī)走行輪必須隨起道機(jī)同時(shí)下道。
2.看道者要切實(shí)掌握列車間隔時(shí)間，盡量做到起好搗完，減少重復(fù)作業(yè)。
3.起道時(shí)應(yīng)用專用撬棍作手把，并不許以起道機(jī)蹬鋼軌或軌枕頭。
4.確定起道量，必須考慮現(xiàn)有道碴量，要防止盲目起高道造成缺碴。
實(shí)訓(xùn)任務(wù)三：搗固作業(yè)
一）手工搗固
(一)操作方法
手工搗固，分右手鎬(也叫正面鎬)、左手鎬(也叫反面鎬)兩種。右手鎬拿鎬時(shí)，右手在前，左手在后，站立時(shí)右腳在前，左腳在后。左手鎬手腳位置與右手鎬相反。
站腳位置：前腳站在被搗固軌枕上，與鋼軌成5度角，在距鋼軌中心約250～400沒mm范圍內(nèi)移動(dòng)(順鎬序自然移動(dòng))，但腳尖不準(zhǔn)伸出軌枕邊緣。后腳站在兩根軌枕中間，兩腳跟前后相距約250mm，并成70度角，后腳踏在鋼軌底邊處，不要伸入軌底。
2.搗固姿式：
舉鎬時(shí)，前手必須向鎬把中央移動(dòng)，將鎬向身體前方舉起；舉起后，身體直立，挺胸抬頭，目向前視，此時(shí)體重全部放在后腳上。落鎬時(shí)，自頭頂向前傾斜約15度角時(shí)，開始用力加速打，體重由后腳移于前腳.目視落鎬地點(diǎn)；當(dāng)鎬頭打到道碴，而且前手向右手移動(dòng)約距1OOmm 時(shí)，雙手用力握住鎬把，防止鎬頭擺動(dòng)，并用力向后帶鎬，將道碴悶住。
3.排鎬順序：
自鋼軌中心起各向兩側(cè)400～460mm為搗固范圍，先由軌底向外排，再由外向軌底排。目前，鎬頭標(biāo)準(zhǔn)寬度為70mm，因此混凝土軌枕打7個(gè)鎬窩，木枕線路打6個(gè)鎬窩。每鎬有4～5mm重疊量。
4.打鎬數(shù)量：
起道量在5mm以內(nèi)或不起道搗固時(shí)，打16鎬；起道量在6～14mm時(shí)打18鎬；起道量在15～20mm時(shí)打20鎬；起道量超過20mm時(shí)，打22鎬；必要時(shí)應(yīng)串鎬或塞鍬。打鎬速度不應(yīng)過快，一般每分鐘24～26鎬為宜。
5.落鎬位置和角度：
落鎬點(diǎn)應(yīng)在軌枕底邊前方，第一排鎬落在距軌枕邊10～20mm，第二排鎬適當(dāng)填些道碴，落在距軌枕底邊20～30mm處。這樣可避免擊傷軌枕，又能把軌枕底部道碴打成階梯形的穩(wěn)固基礎(chǔ)。
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