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      2. 工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告

        時(shí)間:2021-05-12 19:33:03 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

        實(shí)用的工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告4篇

          在不斷進(jìn)步的時(shí)代,報(bào)告與我們愈發(fā)關(guān)系密切,報(bào)告具有語言陳述性的特點(diǎn)。那么,報(bào)告到底怎么寫才合適呢?以下是小編為大家整理的工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告4篇,希望對(duì)大家有所幫助。

        實(shí)用的工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告4篇

        工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

          經(jīng)過為期五天的實(shí)習(xí),先后參觀走訪了中南大學(xué)鐵道學(xué)院程控交換實(shí)驗(yàn)室、中南大學(xué)新校區(qū)現(xiàn)代教育網(wǎng)絡(luò)中心、中南大學(xué)鐵道通信中心、株洲鐵通、通信應(yīng)急車等地,基本上對(duì)通信各個(gè)系統(tǒng)環(huán)節(jié)有了初步的認(rèn)識(shí),總的來說有一定的收獲,雖然并沒有想象中的大,但是已經(jīng)足夠了,畢竟這只是一個(gè)開始,以后還有的是機(jī)會(huì)。很感謝學(xué)校給了我們這樣一個(gè)機(jī)會(huì),感謝老師們的熱心指導(dǎo),感謝給予我們支持的各單位,沒有你們的幫助,我們不可能有這個(gè)不錯(cuò)的經(jīng)歷,畢竟我們財(cái)力和能力都十分有限,個(gè)人力量怎么可能有這樣好的機(jī)會(huì)呢?因此,在這向相關(guān)人員和單位表示衷心的感謝。

          在實(shí)習(xí)的過程中,我們從感性上學(xué)到了很多東西,也對(duì)我們將來的學(xué)習(xí)和研究方向的確定產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。通過這次參觀實(shí)習(xí)豐富了本人的理論知識(shí),增強(qiáng)了觀察能力,并使我對(duì)以后的工作有了定性的認(rèn)識(shí),真是讓我收獲頗多,F(xiàn)將本次實(shí)習(xí)就參觀實(shí)習(xí)內(nèi)容、收獲新知識(shí)、以及未來自己努力的方向以及此次感想等此三方面作以總結(jié)。

          一、參觀實(shí)習(xí)內(nèi)容

         。、參觀中南大學(xué)鐵道學(xué)院程控交換實(shí)驗(yàn)室

          8月29號(hào)下午我們參觀了中南大學(xué)鐵道學(xué)院電子樓程控交換實(shí)驗(yàn)室。通過老師對(duì)實(shí)驗(yàn)室的程控交換系統(tǒng)的介紹,我們對(duì)該系統(tǒng)有了一定的認(rèn)識(shí)。該系統(tǒng)由鐵道學(xué)院于1991年從德國西門子公司引進(jìn),當(dāng)時(shí)主要承擔(dān)校內(nèi)的部分通信,將該系統(tǒng)接入市內(nèi)網(wǎng),也可負(fù)責(zé)校內(nèi)與市內(nèi)的通信。由于鐵道學(xué)院于中國鐵路有一定的淵源,該系統(tǒng)也可以接入鐵路網(wǎng)。

          程控交換機(jī)是機(jī)關(guān)工礦企業(yè)等單位內(nèi)部進(jìn)行電話交換的一種專用交換機(jī),其基本功能是完成單位內(nèi)部用戶的相互通話,但也裝有出入中繼線可接入公用電話網(wǎng)的市內(nèi)網(wǎng)部分和網(wǎng)中用戶通話(包括市通話,國內(nèi)長途通話和國際長話)。由

          于這類交換機(jī)系單位內(nèi)部專用,故可根據(jù)用戶需要增加若干附加性能以提供使用上的方便。因此這類交換機(jī)具有較大的靈活性。 用戶交換機(jī)是市話網(wǎng)的重要組成部分,是市話交換機(jī)的一種補(bǔ)充設(shè)備,因?yàn)樗鼮槭性捑W(wǎng)承擔(dān)了大量的單位內(nèi)部用戶間的話務(wù)量,減輕了市話網(wǎng)的話務(wù)負(fù)荷。另外用戶交換機(jī)在各單位分散設(shè)置,更靠近用戶,因而縮短了用戶線距離,節(jié)省了用戶電纜。同時(shí)用少量的出入中繼線接入市話網(wǎng),起到話務(wù)集中的作用。從這些方面講,使用用戶交換機(jī)都有較大的經(jīng)濟(jì)意義。因此公用網(wǎng)建設(shè)中,不能缺少用戶交換機(jī)的作用。 用戶交換機(jī)在技術(shù)上的發(fā)展趨勢是采用程控用戶交換機(jī),采用新型的程控?cái)?shù)字用戶交換機(jī)不僅可以交換電話業(yè)務(wù),而且可以交換數(shù)據(jù)等非話業(yè)務(wù),做到多種業(yè)務(wù)的綜合交換,傳輸。為各單位組建綜合業(yè)務(wù)數(shù)字網(wǎng)(ISDN)創(chuàng)造了條件。目前已可接入ISDN用戶。SOPHO是世界上首部能處理ISDN業(yè)務(wù)的綜合信息交換機(jī),無論是提供的接口還是信令方式完全符合ISDN的規(guī)范?梢詧(jiān)信,在未來的ISDN網(wǎng)中程控?cái)?shù)字用戶交換機(jī)將發(fā)揮巨大的作用。

          2、參觀中南大學(xué)新校區(qū)現(xiàn)代教育網(wǎng)絡(luò)中心

          8月30號(hào)下午我們來到了中南大學(xué)新校區(qū)現(xiàn)代教育網(wǎng)絡(luò)中心,參觀了網(wǎng)絡(luò)中心的交換系統(tǒng),了解了中南大學(xué)校園網(wǎng)繞城光纜線路。

          中南大學(xué)校園網(wǎng)現(xiàn)有環(huán)長沙市區(qū)的城域網(wǎng),主校區(qū)、鐵道校區(qū)、湘雅老校區(qū)、湘雅新校區(qū)和新校區(qū)之間實(shí)現(xiàn)了萬兆互聯(lián),校內(nèi)所有辦公和教學(xué)樓均為千兆接入,百兆到桌面(見中南大學(xué)校園網(wǎng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)圖)。中南大學(xué)校園網(wǎng)系統(tǒng)核心包括CISCO7609、H3C9508、CISCO6509、銳捷8610等設(shè)備,并采用了千兆防火墻和IDS等設(shè)備對(duì)高性能計(jì)算平臺(tái)進(jìn)行安全保護(hù)。中南大學(xué)校園網(wǎng)的出口鏈路包括教育網(wǎng)的1條1G光纖鏈路、中國電信的10條百兆光纖鏈路和中國聯(lián)通的3條百兆光纖鏈路,出口帶寬共計(jì)2.5G,因此,用戶可以采用IPv4或IPv6方式方便地從本地和遠(yuǎn)程接入高性能網(wǎng)格計(jì)算平臺(tái)進(jìn)行運(yùn)算,并有足夠的帶寬讓用戶傳輸數(shù)據(jù)。同時(shí),中南大學(xué)還是湖南教育和科研計(jì)算機(jī)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)中心、中國教育和科研計(jì)算機(jī)網(wǎng)(CERNET)長沙主節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)中心以及中國下一代互聯(lián)網(wǎng)(CNGI)核心網(wǎng)CERNET-2長沙核心節(jié)點(diǎn),負(fù)責(zé)省內(nèi)高校(含專科院校及高職院校)和教育行政管理部門接入CERNET,負(fù)責(zé)省網(wǎng)的運(yùn)維和管理。目前聯(lián)結(jié)40所分布于湖南省各市、自治州的本科院校、?圃盒:吐殬I(yè)技術(shù)院校,接入方式有光纖接入、DDN接入和VPN接入。

          3、參觀中南大學(xué)鐵道通信中心

          8月31號(hào)上午,在老師的帶領(lǐng)下,我們參觀了鐵道學(xué)院的通信中心。此中心主要負(fù)責(zé)面向鐵道校區(qū)的5000多個(gè)用戶提供鐵通通話服務(wù)。在機(jī)房,工作人員主要給我們講述了鐵通通信的主要流程以及一些主要設(shè)備所提供的工程以及在通信網(wǎng)絡(luò)中所起到的作用。老是重點(diǎn)給我們講解了程控交換機(jī)的工作(此機(jī)房使用的是華為C&C08型號(hào)機(jī)):C&C08交換機(jī)可提供豐富的PSTN、ISDN業(yè)務(wù)并且可提供個(gè)性化的集團(tuán)用戶行業(yè)化解決方案。已經(jīng)服務(wù)于全國所有省會(huì)城市和

          主要地市20xx多萬集團(tuán)用戶。采用C&C08交換機(jī)有利于運(yùn)營商贏得用戶、贏得競爭。C&C08交換機(jī)128模塊是大容量綜合網(wǎng)絡(luò)集成系統(tǒng),由中央交換網(wǎng)(CNET)、中央處理模塊(CMP)、同步定時(shí)系統(tǒng)(CKS)、通信控制模塊(CCM)、業(yè)務(wù)處理模塊(SPM)、共享資源模塊(SRM)、線路接口模塊(LIM)、后管理模塊(BAM)和綜合告警箱(ALM)九大部分組成。該系統(tǒng)提供足夠多的標(biāo)準(zhǔn)物理接口和大型網(wǎng)絡(luò)連接矩陣,通過軟件加載指配網(wǎng)絡(luò)資源和信令協(xié)議,從而構(gòu)成各種大容量交換系統(tǒng)。

          4、參觀株洲鐵通

          9月1號(hào),我們乘車來到株洲,參觀了湖南鐵通集團(tuán)有限公司株洲分公司。在現(xiàn)場我們先后參觀了電源部分、鏈路層部分以及用戶層部分。工作人員給我們重點(diǎn)講述了鐵通的組網(wǎng)理論,并指出我國的電話通信網(wǎng)分為長途電話網(wǎng)和本地電話網(wǎng)。長途電話網(wǎng)為DC1和DC2兩級(jí)結(jié)構(gòu)。DC1為一級(jí)交換中心,設(shè)在各省會(huì)、自治區(qū)首府和中央直轄市,其主要功能是匯接所在。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)的省際和省內(nèi)的國際和國內(nèi)長途來、去、轉(zhuǎn)話話務(wù)和DC1所在本地網(wǎng)的長途終端(落地)話務(wù);DC2為二級(jí)交換中心,也是長途網(wǎng)的終端長途交換中心,設(shè)在各省的地(市)本地網(wǎng)的中心城市,其主要功能是匯接所在地區(qū)的國際、國內(nèi)長途來、去話話務(wù)和省內(nèi)各地(市)本地網(wǎng)之間的長途轉(zhuǎn)話話務(wù)以及DC2所在中心城市的終端長途話務(wù)。

          5、參觀長沙市聯(lián)通有限公司的應(yīng)急通信車

          9月2號(hào)我們?cè)谑兰o(jì)樓前參觀了應(yīng)急通信車,此通信車主要防止某些地區(qū)無信號(hào)的突發(fā)事件給用戶帶來的損失,并能夠在某種場合舉行大型活動(dòng)時(shí)為當(dāng)?shù)靥峁┳銐虻耐ㄐ湃萘。很有幸,我參觀了CDMA通信系統(tǒng),車上,工作人員給我們?cè)敿?xì)介紹了CDMA技術(shù)的現(xiàn)狀和主要技術(shù)特點(diǎn),并針對(duì)應(yīng)急通信車給我們作了重點(diǎn)的講述。指出,當(dāng)前移動(dòng)通信所創(chuàng)造的價(jià)值已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過以前的固話用戶,因此對(duì)于通信人才來說,抓住了移動(dòng)的市場基本上相當(dāng)于在現(xiàn)實(shí)的社會(huì)中抓住了主流。因此,在學(xué)校讀書的我們應(yīng)該努力向無線通信方向發(fā)展。

          應(yīng)急通信車的`特點(diǎn):

          1、應(yīng)急通信車上的移動(dòng)基站提供單站集群功能,為覆蓋范圍內(nèi)的用戶提供最簡通信保障。

          2、應(yīng)急通信車配備交換系統(tǒng),移動(dòng)基站提供所有的集群功能,為覆蓋范圍內(nèi)的用戶提供集群通信保障。

          3、應(yīng)急通信車具有E1G.703接口,車載移動(dòng)基站通過衛(wèi)星或者微波鏈路連接到交換控制中心,加入到TETRA網(wǎng)中運(yùn)行。擴(kuò)展了原有固定基站的覆蓋,將應(yīng)急通信車人員與原有通信網(wǎng)統(tǒng)一調(diào)度指揮。

          4、當(dāng)現(xiàn)場不具備有線鏈路條件,通過TETRA自有無線鏈路與其他基站接入互聯(lián),或者關(guān)鍵時(shí)刻多個(gè)應(yīng)急通信車載基站自組建網(wǎng),在一定的區(qū)域內(nèi)形成一

          個(gè)比較大的無線數(shù)字集群通信網(wǎng)絡(luò),為指揮人員提供無線通信保障

          二、收獲新知識(shí)

          1、中繼器:

          中繼器是局域網(wǎng)環(huán)境下用來延長網(wǎng)絡(luò)距離的最簡單最廉價(jià)的互聯(lián)設(shè)備,操作在OSI的物理層,中繼器對(duì)在線路上的信號(hào)具有放大再生的功能。

          中繼器(RP repeater)是連接網(wǎng)絡(luò)線路的一種裝置,常用于兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)之間物理信號(hào)的雙向轉(zhuǎn)發(fā)工作。中繼器是最簡單的網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)設(shè)備,主要完成物理層的功能,負(fù)責(zé)在兩個(gè)節(jié)點(diǎn)的物理層上按位傳遞信息,完成信號(hào)的復(fù)制、調(diào)整和放大功能,以此來延長網(wǎng)絡(luò)的長度。由于存在損耗,在線路上傳輸?shù)男盘?hào)功率會(huì)逐漸衰減,衰減到一定程度時(shí)將造成信號(hào)失真,因此會(huì)導(dǎo)致接收錯(cuò)誤。中繼器就是為解決這一問題而設(shè)計(jì)的。它完成物理線路的連接,對(duì)衰減的信號(hào)進(jìn)行放大,保持與原數(shù)據(jù)相同。一般情況下,中繼器的兩端連接的是相同的媒體,但有的中繼器也可以完成不同媒體的轉(zhuǎn)接工作。從理論上講中繼器的使用是無限的,網(wǎng)絡(luò)也因此可以無限延長。事實(shí)上這是不可能的,因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)中都對(duì)信號(hào)的延遲范圍作了具體的規(guī)定,中繼器只能在此規(guī)定范圍內(nèi)進(jìn)行有效的工作,否則會(huì)引起網(wǎng)絡(luò)故障。

          2、程控交換機(jī):

          程控交換機(jī),全稱為存儲(chǔ)程序控制交換機(jī)(與之對(duì)應(yīng)的是布線邏輯控制交換機(jī),簡稱布控交換機(jī)),也稱為程控?cái)?shù)字交換機(jī)或數(shù)字程控交換機(jī)。通常專指用于電話交換網(wǎng)的交換設(shè)備,它以計(jì)算機(jī)程序控制電話的接續(xù)。程控交換機(jī)是利用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù),完成控制、接續(xù)等工作的電話交換機(jī)。 數(shù)字程控交換機(jī)的基本功能為:用戶線接入,中繼接續(xù),計(jì)費(fèi),設(shè)備管理等。

          本地交換機(jī)自動(dòng)檢測用戶的摘機(jī)動(dòng)作,給用戶的電話機(jī)回送撥號(hào)音,接收話機(jī)的產(chǎn)生的脈沖信號(hào)或雙音多頻(DTMF)信號(hào),然後完成從主叫到被叫號(hào)碼的接續(xù)(被叫號(hào)碼可能在同一個(gè)交換機(jī)也可能在不同的交換機(jī))。在接續(xù)完成後,交換機(jī)將保持連接,直到檢測出通信的一方掛機(jī)。

          其中通話接續(xù)部分是利用交換機(jī)中的數(shù)字交換網(wǎng)絡(luò),采用PCM方式實(shí)現(xiàn)數(shù)字交換的,控制部分是通過軟件由計(jì)算機(jī)來實(shí)現(xiàn)的。

          3、光纖通信:

          光纖通信技術(shù)從光通信中脫穎而出,已成為現(xiàn)代通信的主要支柱之一,在現(xiàn)代電信網(wǎng)中起著舉足輕重的作用。光纖通信作為一門新興技術(shù),其近年來發(fā)展速度之快、應(yīng)用面之廣是通信史上罕見的,也是世界新技術(shù)革命的重要標(biāo)志和未來信息社會(huì)中各種信息的主要傳送工具。

          光纖即為光導(dǎo)纖維的簡稱。光纖通信是以光波作為信息載體,以光纖作為傳輸媒介的一種通信方式。從原理上看,構(gòu)成光纖通信的基本物質(zhì)要素是光纖、光源和光檢測器。光纖除了按制造工藝、材料組成以及光學(xué)特性進(jìn)

          行分類外,在應(yīng)用中,光纖常按用途進(jìn)行分類,可分為通信用光纖和傳感用光纖。傳輸介質(zhì)光纖又分為通用與專用兩種,而功能器件光纖則指用于完成光波的放大、整形、分頻、倍頻、調(diào)制以及光振蕩等功能的光纖,并常以某種功能器件的形式出現(xiàn)。

          利用透明的光纖傳輸光波。效率速度都遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于有線電通信。同步數(shù)字體系(SDH)是一種光纖通信系統(tǒng)中的數(shù)字通信體系。它是一套新的國際標(biāo)準(zhǔn)。SDH既是一個(gè)組網(wǎng)原則,又是一套復(fù)用的方法。SDH是為了克服PDH的缺點(diǎn)而產(chǎn)生的,是有一個(gè)明確的目標(biāo)再定規(guī)范然后研制設(shè)備。這樣就可以按最完善的方式設(shè)定未來通信網(wǎng)要求的系統(tǒng)和設(shè)備。SDH是國際電信聯(lián)盟CCITT于1988年正式推薦的,并稱為同步數(shù)字體系。SDH是一個(gè)十分重要的標(biāo)準(zhǔn),它不僅適用于光纖通信,原則上也適用于微波和衛(wèi)星通信。

          4:通信電源:

          通信電源是整個(gè)通信網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施,但是通信電源在整個(gè)通信行業(yè)中占的比例并不大。電信運(yùn)營商在電源產(chǎn)品上的采購主要是每年的設(shè)備維護(hù)和系統(tǒng)設(shè),其中電源設(shè)備的維護(hù)通常占采購量的比重更高。電信運(yùn)營商每年用于電源系統(tǒng)的建設(shè)上的費(fèi)用相對(duì)較少,除非電信系統(tǒng)需要大規(guī)模的升級(jí)或者擴(kuò)建,運(yùn)營商才會(huì)增加電源設(shè)備的采購量。對(duì)于通信電源而言,買家并不僅限于電信運(yùn)營商,還有電信設(shè)備制造商這個(gè)龐大的市場。動(dòng)力無論是對(duì)提供電信服務(wù)的運(yùn)營商,還是對(duì)設(shè)備研究開發(fā)、加工裝配的制造企業(yè)都是不可忽視的。中國是世界有名的制造基地,這也客觀上為電源產(chǎn)品造就了強(qiáng)大的市場支柱,這些將無疑幫助通信電源產(chǎn)業(yè)順利度過市場的冬天。手機(jī)電池是通信電源的重要組成部分,而近幾年手機(jī)市場的熱潮一浪高過一浪,通信電源如果能夠適時(shí)調(diào)整自身的策略,也許還能夠在手機(jī)電池領(lǐng)域有所收獲。

          三、實(shí)習(xí)感想

          通過本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí),自己了解了通信專業(yè)的基礎(chǔ)知識(shí),開闊了眼界,增加了見聞,明白了一些通信設(shè)備的簡單原理,也明白了目前該行業(yè)的最新發(fā)展,把平時(shí)書本的知識(shí)應(yīng)用在了實(shí)踐中,自己得到了很多寶貴的知識(shí)財(cái)富,另一面自己也看見了自己的不足,還需要努力學(xué)習(xí),了解更多相關(guān)知識(shí),豐富自己的閱歷,多請(qǐng)教老師,和有關(guān)人員,通過各個(gè)渠道學(xué)習(xí)和了解通信工程的有關(guān)知識(shí)。

          此次實(shí)習(xí)通過各種形式我了解當(dāng)前通信產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及美好的前景。感受到了信息科技給今天帶來的美好生活,當(dāng)然以后自己也要立志獻(xiàn)身于通信事業(yè),重點(diǎn)研究移動(dòng)通信新技術(shù)。

          總之,此次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)讓我獲益匪淺。

          最后,此次實(shí)習(xí)的圓滿結(jié)束與院系的耐心安排與指導(dǎo)是分不開的,在此對(duì)王偉、彭春華等指導(dǎo)老師表示衷心的感謝。

        工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

          一、實(shí)習(xí)概述

          實(shí)習(xí)目的:

          工程地質(zhì)實(shí)習(xí)是港航專業(yè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),實(shí)習(xí)實(shí)踐教學(xué)和課堂理論教學(xué)具有同等重要作用,工程地質(zhì)實(shí)習(xí)的目的在于通過實(shí)習(xí)使學(xué)生具備分析、解決在實(shí)際工程中出現(xiàn)的簡單條件下的地質(zhì)問題的能力。

          實(shí)習(xí)任務(wù):

          1、固課堂所學(xué)的基本理論,理論聯(lián)系現(xiàn)場實(shí)際,再回歸到理論上來,培養(yǎng)我們獨(dú)立思考的能力以及現(xiàn)場判斷、解決實(shí)際問題的能力。

          2、解礦物和巖石的形成過程、結(jié)構(gòu)、產(chǎn)狀等,掌握野外判斷能力,加深對(duì)其認(rèn)識(shí)

          3、運(yùn)用自己所觀察到的具體的實(shí)際資料進(jìn)行分析總結(jié),加深對(duì)地質(zhì)學(xué)習(xí)的系統(tǒng)理解。

          4、培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作、積極主動(dòng)的優(yōu)良品質(zhì)和提高學(xué)生的人文素質(zhì)。

          實(shí)習(xí)地點(diǎn):

          南京市湯山地區(qū)

          南京地質(zhì)博物館(各類礦物、巖石等)

          實(shí)習(xí)路線:

          文天學(xué)院→陡山北坡采石公路剖面(火石峰背斜)→小鐵路人工剖面→南京地質(zhì)博物館→文天學(xué)院

          二、習(xí)地區(qū)地質(zhì)概況

          1、地層巖性(部分)

          青龍群(T1+2q)

          厚度約500m,與大隆組整合接觸。

          在棒槌山西端人工剖面其下部暴露清楚,稱為下青龍組(T1x),可分為三部分:

          下部為黃綠色頁巖、泥巖,夾薄層微晶灰?guī)r,產(chǎn)蛇菊石、克氏蛤。

          中部為灰色薄層微晶灰?guī)r與黃綠色頁巖,黃褐色泥巖互層,層理清晰,產(chǎn)佛來明菊石等。

          上部為灰色中厚層、薄層微晶灰?guī)r夾黃褐色泥質(zhì)微晶灰?guī)r、鈣質(zhì)頁巖及薄層瘤狀微晶灰?guī)r、微晶礫屑灰?guī)r。

          頂部為厚層微晶灰?guī)r,被覆蓋,在死虎巖附近山包上出露清晰。

          在各層灰?guī)r中,縫合線構(gòu)造均很發(fā)育。

          青龍群上部稱為上青龍組(T2s),厚度約300m。剖面在死虎巖附近山包上出露完整,可分為三部分:

          下部為灰色中薄層微晶灰?guī)r,泥質(zhì)微晶灰?guī)r夾紫紅色泥質(zhì)微晶灰?guī)r及瘤狀灰?guī)r數(shù)層(4~7層),產(chǎn)多瑙菊石、荷蘭菊石等化石。

          中部為灰色中薄層微晶灰?guī)r,蠕蟲構(gòu)造及其發(fā)育。

          上部為灰黃色中層泥質(zhì)微晶灰?guī)r夾厚層及薄層微晶灰?guī)r。

          頂部為紋層狀白云質(zhì)灰?guī)r。

          在各層灰?guī)r中縫合線構(gòu)造極其發(fā)育。

          2、地形地貌

          湖山地區(qū)位于南京城東28km,地形上由三列山組成,走向北北東。北列山海拔120~169m,包括排山、棒槌山。中列山山勢較高,包括黃龍山、團(tuán)山、紗帽山、土山、陡山、狼山等,主峰孔山海拔341.8m。南列山簡稱湯山,主峰海拔292.3m,著名的猿人洞(葫蘆洞)和雷公洞(裂隙式溶洞)即發(fā)育于南列山。三列山之間是兩個(gè)縱向次生谷地,北側(cè)湖山谷地是龍?zhí)睹合档貙咏?jīng)地表水侵蝕形成,南側(cè)谷地是志留紀(jì)高家邊組頁巖被剝蝕而成。湖山次生谷地兩側(cè)的谷坡上,發(fā)育有二級(jí)階地。第一級(jí)階地海拔40—60m,即農(nóng)田、煤礦所在地,二級(jí)階地海拔60—70m,主要為殘積、坡積之碎石,夾少量沖積成因的粉砂質(zhì)粘土。

          圖1“三山夾兩谷”地貌

          注:紅色線條指示山脈走向;黃色圖框所示為《圖2湖山地區(qū)地質(zhì)構(gòu)造簡圖》范圍。

          3、地質(zhì)構(gòu)造

          湯山位于青龍山——湯山——侖山復(fù)式大背斜中段,背斜軸在這一帶昂起,構(gòu)成一個(gè)短軸穹隆狀背斜。背斜核部出露寒武系、奧陶系地層。背斜北翼陡,南翼緩,西端向西傾伏,東端向東傾伏。湯山背斜北翼發(fā)育有次一級(jí)的向斜(陡山向斜)和背斜(孔山背斜)。向斜構(gòu)成中列山主體,向斜南翼陡,地層傾角常達(dá)70°~80°,局部直立甚至倒轉(zhuǎn),北翼傾角25°~35°,向斜軸面向南傾斜。陡山頂為向斜核部,現(xiàn)采場平臺(tái)仍可見部分向斜核部地層(棲霞組)出露。背斜緊靠向斜北側(cè),嚴(yán)格與向斜平行展布,組成大部分中列山之北坡,僅孔山主峰位于背斜核部。背斜南翼地層傾角緩,北翼地層傾角陡,通常為80°~90°,背斜軸面南傾。在陡山北坡雪浪庵大沖溝西側(cè)石榴庵背斜核部出露地層為五通組。從地貌發(fā)展階段看,該區(qū)域剝蝕作用進(jìn)行得相當(dāng)深刻,背斜成谷,向斜成山的現(xiàn)象比較普遍。實(shí)習(xí)區(qū)域斷裂構(gòu)造出露也較清楚。橫向平移斷層、正斷層以及縱向的逆斷層相當(dāng)發(fā)育,陡南逆沖斷層、陡西平移正斷層以及陡山北坡的地壘構(gòu)造出露都很清楚。在陡山北坡采石公路沿線,可以觀察位于背斜南翼近核部位置順層侵入的閃長玢巖出露,為燕山早期的產(chǎn)物。

          4、其他地質(zhì)現(xiàn)象

          實(shí)習(xí)路線沿途還可見滑坡、重力折曲、風(fēng)化分帶、巖溶等地質(zhì)現(xiàn)象,可拍攝照片或繪制信手剖面圖。

          泉水有孔山寺泉和棒槌山泉出露,均為上升泉。

          5、地殼運(yùn)動(dòng)與地質(zhì)發(fā)展簡史(部分)

          寧鎮(zhèn)地區(qū)是下?lián)P子斷裂拗陷帶的東段。從震旦紀(jì)到早古生代末,這里地殼比較穩(wěn)定,運(yùn)動(dòng)緩和,只有多次輕度的升降;整個(gè)環(huán)境是淺海,堆積了厚度3000余米的石灰?guī)r、白云巖、頁巖、砂巖地層,化石豐富。有時(shí)有硅質(zhì)物供應(yīng),在震旦、寒武、奧陶及志留系等地層均。

        工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

          一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長,就要勤于實(shí)踐,將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié),逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力,為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。

          土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產(chǎn)活動(dòng)有關(guān)的各類工程設(shè)施,如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等,也指應(yīng)用材料、設(shè)備在土地上所進(jìn)行的勘測、設(shè)計(jì)、施工等工程技術(shù)活動(dòng)。土木工程是社會(huì)和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一;它在任何一個(gè)國家的國民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位。

          作為一名剛剛接觸專業(yè)知識(shí)的大學(xué)生來說,如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深?yuàn)W的專業(yè)知識(shí)是不科學(xué)的,為此,學(xué)院帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實(shí)習(xí)活動(dòng),讓我們從實(shí)踐中對(duì)這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識(shí),為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

          橋梁工程的認(rèn)知實(shí)習(xí):

          橋梁以主要的受力構(gòu)件為基本依據(jù),可分為梁式橋、拱式橋、鋼架橋、斜拉橋、懸索橋五大類。

          1.梁式橋。主梁為主要承重構(gòu)件,受力特點(diǎn)為主梁受彎。主要材料為鋼筋混凝土、預(yù)應(yīng)力混凝土,多用于中小跨徑橋梁。簡支梁橋合理最大跨徑約20米,懸臂梁橋與連續(xù)梁橋合宜的最大跨徑約60-70米。

          2.拱式橋。拱肋為主要承重構(gòu)件,受力特點(diǎn)為拱肋承壓、支承處有水平推力。主要材料是圬工、鋼筋砼,適用范圍視材料而定。跨徑從幾十米到三百多米都有,目前我國最大跨徑鋼筋砼拱橋?yàn)?70米。

          3.剛架橋。是一種橋跨結(jié)構(gòu)和噸臺(tái)結(jié)構(gòu)整體相連的橋梁,支柱與主梁共同受力,受力特點(diǎn)為支柱與主梁剛性連接,在主梁端部產(chǎn)生負(fù)彎矩,減少了跨中截面正彎矩,而支座不僅提供豎向力還承受彎矩。主要材料為鋼筋砼,適宜于中小跨度,如立交橋、高架橋等。

          4.斜拉橋。梁、索、塔為主要承重構(gòu)件,利用索塔上伸出的若干斜拉索在梁跨內(nèi)增加了彈性支承,減小了梁內(nèi)彎矩而增大了跨徑。受力特點(diǎn)為外荷載從梁傳遞到索,再到索塔。主要材料為預(yù)應(yīng)力鋼索、混凝土、鋼材。適宜于中等或大型橋梁。

          5.懸索橋。主纜為主要承重構(gòu)件,受力特點(diǎn)為外荷載從梁經(jīng)過系桿傳遞到主纜,再到兩端錨錠。主要材料為預(yù)應(yīng)力鋼索、混凝土、鋼材,適宜于大型及超大型橋梁。

          我們的橋梁實(shí)習(xí)為期兩天,7月12,13號(hào),每天早上8點(diǎn)出發(fā),中午返校。下午在寢室做相應(yīng)的總結(jié)。以下是詳細(xì)的內(nèi)容:

          7月15號(hào),上午8:00,我們?cè)趯W(xué)校的電影院前集合,集體坐車開往參觀xx河上的大橋。我們的第一站是橫跨xx河和xx河的xx河大橋。它自西向東分別由xx河西引橋、xx河大橋、高架橋、xx河大橋和xx河大橋東引橋5座橋梁組成。是梁式橋和拱式橋結(jié)合的典型代表。其中,xx河大橋和xx河大橋?yàn)樗畼,其?座為旱橋。xx河大橋?yàn)榈湫偷南鲁惺焦皹,其中引橋(yàn)轭A(yù)應(yīng)力三跨連續(xù)箱梁,全橋總長170米,主橋長140米,拱長75.8米,橋?qū)?2米。xx河大橋全長281米(其中主跨125米,邊跨各78米),橋面寬29米。我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下先參觀了引橋和主橋的橋墩,分析了橋面內(nèi)部的組成,認(rèn)識(shí)了拱橋的特點(diǎn)。隨后我們從橋上走過xx河和xx河,感受了巨拱的獨(dú)特設(shè)計(jì)之后,馬不停蹄的奔赴下一站:xx大橋。站在觀景臺(tái)上,我們靜靜地觀看這名副其實(shí)的“世界第一跨”。xxxx大橋在同類型橋梁中跨度和斜塔高度均居世界第一。主橋結(jié)構(gòu)形式為無背索斜塔斜拉橋,主跨206米,跨下沒有一個(gè)橋墩,塔身與橋面完全靠13對(duì)豎琴式平行鋼絲斜拉。斜拉橋塔身采用等截面薄壁空心鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),通過塔基與基礎(chǔ)固結(jié),主梁也是鋼箱梁……聽著老師略帶自豪的言語,我們也不得不感嘆xx人的勇氣與創(chuàng)造力。而第一天的參觀也在同學(xué)們的一陣陣感嘆中結(jié)束。

          7月16號(hào),上午8:00,同樣的隊(duì)伍,同樣的我們?cè)俅纬霭l(fā),這次是去領(lǐng)略xx大橋的風(fēng)采。汽車先停在一座巨型懸索橋邊,這就是xx上的xx大橋。不愧是亞洲第一,世界第二的自錨式懸索橋——xx大橋東西由引橋混凝土澆注長845米,主跨長328米,主橋長732米,橋面寬為29米,其中機(jī)動(dòng)車道寬23米,兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道各寬3米,全橋總長為1577米,總高達(dá)到124.3米,堪稱xx上最高的橋梁。按照慣例的從下到上的參觀方式,我們?cè)诶蠋煹闹敢鲁浞诸I(lǐng)略了這座橋的恢宏,也暗嘆了工程的難度之大,耗資之巨。走在雕花的橋面上,來在xx的微風(fēng)拂面而來,看著一根根系桿筆直的連接上唯美曲線的主纜,聽著老師講解著自錨式妙用,有一種感覺那就是我也要為設(shè)計(jì)出這樣的橋梁而努力!再次上車后,我們來到了最后參觀的一座橋——xx北大橋。它全長3616米,寬25米,分為4車道,1991年1月30日,正式通車。有相當(dāng)?shù)臍v史。但在當(dāng)時(shí)由于是連接我國東西南北兩條國道線的樞紐,所以采用的技術(shù)是相當(dāng)先進(jìn)的。大橋共有橋墩159個(gè),千噸級(jí)船只在橋下可順暢通航?缭絰x的主橋由雙塔單索面預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋和兩側(cè)分別為連續(xù)梁所組成,總長為1025.26m。兩岸引橋總長1330.68m。主橋橋?qū)挒閮?5m,斜拉橋的主梁為三室閉合箱梁。采用全斷面一次總體式懸澆施工。橋塔采用倒y型獨(dú)柱結(jié)構(gòu),塔柱上部錨固段為h型截面,高31.3m,下部塔腿為矩形截面,高22.42m,兩腿與雙壁塔墩通過橫梁剛性連接。塔墩基礎(chǔ)采用14根φ2m的鉆孔灌注樁,用雙壁鋼圍堰施工……由此可見當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)者對(duì)細(xì)節(jié)的把握是很到位的(盡管還不知所以然)。目睹略顯滄桑的橋身,老師說它的壽命是一百年,讓我們暗嘆的同時(shí),很難想象那時(shí)的物是人非。帶著一絲不舍,我們踏上了歸路,揮一揮手告別,天邊還是朵朵白云。

          實(shí)習(xí)小結(jié):

          大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子,學(xué)習(xí)的閑暇時(shí)總是憧憬著背起行囊,遠(yuǎn)離親人朋友以及師長護(hù)佑,去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴,獨(dú)自一人走上社會(huì)工作這個(gè)大舞臺(tái)時(shí),卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平,任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。

          短短2天的實(shí)習(xí)生活中,讓我學(xué)會(huì)了不少東西,原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí)。當(dāng)我擺正自己的心態(tài),從初涉社會(huì)工作的被動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會(huì)的主動(dòng)狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中時(shí),我忽然有種這樣的感受:短短2天,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生感悟。

          這次實(shí)習(xí)讓我深 刻體會(huì)到讀書固然是增長知識(shí)開闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,暢徉于實(shí)事當(dāng)中,觸摸一下社會(huì)的脈搏,給自己定個(gè)位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。

          此次實(shí)習(xí)使我跳出了象牙塔,來到了工地實(shí)習(xí),在社會(huì)這個(gè)大學(xué)校中學(xué)習(xí)實(shí)踐知識(shí)。這也是我第一次真正接觸社會(huì),感受社會(huì)。

          最后感謝這次實(shí)習(xí)的帶隊(duì)老師,謝謝你們陪我們一起風(fēng)吹日曬。真誠地道一聲,你們辛苦了,謝謝你

        工程認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

          一、單位情況介紹

          在我國,只要提起優(yōu)質(zhì)磷礦資源,人們首先想到的可能就是貴州。貴州開陽與云南昆陽、湖北襄陽齊稱為"三陽開泰"。"三陽"中,當(dāng)屬開陽磷礦資源質(zhì)優(yōu)量大。開陽也因此有"中國磷都"之美稱。盛名之下,有實(shí)可符。目前,貴州探明磷礦儲(chǔ)量26.87億噸,占全國總量的43%。其中一級(jí)品富礦儲(chǔ)量5.27億噸,占全國富磷礦儲(chǔ)量的45%。同時(shí),貴州磷礦平均品位為22.14%,比全國磷礦平均品位高出6個(gè)百分點(diǎn)。

          貴州開磷(集團(tuán))有限責(zé)任公司前身為貴州開陽磷礦,成立于1958年10月,是國家在第二個(gè)五年計(jì)劃期間建設(shè)的全國三大磷礦石生產(chǎn)基地之一!叭栭_泰”之首的開陽縣地處黔中腹地,距省城貴陽80余公里。開陽磷礦區(qū)位于貴州省開陽縣金中鎮(zhèn)境內(nèi),屬黔中烏江流域經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。礦區(qū)南北長15公里,東西寬5公里,礦區(qū)面積約85平方公里。開磷礦區(qū)磷礦資源儲(chǔ)量大、品位高、有害雜質(zhì)少、重金屬元素鎘含量低, P2O5平均含量33.67%,其中含量在32%以上的富磷礦儲(chǔ)量占全國總儲(chǔ)量的78%,是目前國內(nèi)唯一不經(jīng)選礦就可直接生產(chǎn)高濃度磷復(fù)肥的重要原料基地,是理想的濕法制肥原料和生產(chǎn)無公害綠色磷化工產(chǎn)品的優(yōu)質(zhì)原料。開陽磷礦資源豐富,是全國三大磷礦產(chǎn)區(qū)之一,已探明磷資源總量為6.68億噸,P2O5含量高于32%的磷礦占全國儲(chǔ)量的78%!笆晃濉币詠,開陽縣依托磷資源開采黃磷、磷肥等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),重點(diǎn)發(fā)展具有資源優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的磷深加工產(chǎn)業(yè),“三廢”綜合利用、建材等一批帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大項(xiàng)目,“十一五”期間,累計(jì)建成投產(chǎn)磷肥、氫鈣、“三廢”利用等方面的10個(gè)重大項(xiàng)目1985年前這里只有開磷一家國有大礦,也就是現(xiàn)在的貴州開磷有限責(zé)任公司,它是國家重點(diǎn)投資建設(shè)的三大磷礦石生產(chǎn)基地之一。

          開磷礦業(yè)經(jīng)過半個(gè)多世紀(jì)的發(fā)展,堅(jiān)持采礦工藝技術(shù)創(chuàng)新,新世紀(jì)以來堅(jiān)持不懈地推進(jìn)現(xiàn)代化礦山建設(shè),礦山生產(chǎn)技術(shù)及裝備達(dá)到國內(nèi)一流、世界先進(jìn)水平!板^桿護(hù)頂分段空?qǐng)霾傻V法”和“磷化工全廢料自膠凝充填采礦技術(shù)”分別獲得國家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)和二等獎(jiǎng)。礦山生產(chǎn)能力大幅度提升,已具備500萬/年生產(chǎn)能力,已發(fā)展成為我國生產(chǎn)規(guī)模最大的磷礦石地下開采化學(xué)礦山,為開磷的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),為我國磷化工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)。

          二、實(shí)習(xí)目的

          初步了解并熟悉實(shí)習(xí)礦山的地質(zhì)情況、開拓系統(tǒng)、采礦方法及其構(gòu)成要素、采準(zhǔn)巷道的布置與施工方法、回采工藝,了解礦山通風(fēng)系統(tǒng)、提升運(yùn)輸系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、各類井巷工程、采掘設(shè)備、礦山生產(chǎn)技術(shù)組織與管理、礦山技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、礦山急需解決的技術(shù)問題等。 同時(shí),學(xué)習(xí)本專業(yè)方面的生產(chǎn)實(shí)踐知識(shí),要為下學(xué)期專業(yè)課學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。也讓我們?cè)缧┝私庾约簩I(yè)方面的知識(shí)和專業(yè)以外的知識(shí),早些認(rèn)識(shí)到我們將面臨的工作問題,了解采礦專業(yè)畢業(yè)后要從事的工作。

          三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

          實(shí)習(xí)的前兩天,指導(dǎo)老師在學(xué)院樓會(huì)議室以授課和播放視頻的方式論述了采礦的基本知識(shí),如煤礦地質(zhì)知識(shí)、井田開拓的問題、開拓方式、巷道支護(hù)、立井開鑿、礦井運(yùn)輸與提升等。雖然我們未曾學(xué)過這些非常專業(yè)的知識(shí),有的還確實(shí)聽不懂,但這是為大三學(xué)習(xí)專業(yè)課奠定了基礎(chǔ),至少能知道比較耳熟的專業(yè)名詞。這兩天的授課也許在大三上專業(yè)課是才能有更深的體會(huì)吧!

          通過之前指導(dǎo)老師對(duì)采礦及相關(guān)知識(shí)的介紹和對(duì)開陽磷礦的簡介,我們采礦工程102班所有同學(xué)懷著激動(dòng)的心情和兩位指導(dǎo)老師于今早8:00從花溪出發(fā)經(jīng)過2個(gè)小時(shí)左右的車程來到了開陽磷礦馬路坪礦段,該礦段位于開陽縣金鐘鎮(zhèn)內(nèi)。這次給我們講解的人員是磷礦的礦長,他于1988年從貴州大學(xué)礦業(yè)學(xué)院畢業(yè)至今一直在此工作,有著豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),我們都親切地稱呼他“師兄”。我們下車后首先來到了調(diào)度室,一進(jìn)門就被眼前的畫面深深吸引了,只見七八位工作人員嫻熟地用計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程控制井下作業(yè)各工序的機(jī)械設(shè)備,井下作業(yè)時(shí)的一舉一動(dòng)都清晰地反映在樂調(diào)度室的計(jì)算機(jī)屏幕上面。在下井之前,礦長給我們講了入井紀(jì)律:

         、僭诰滦凶邥r(shí)相互間不要推推攘攘;

         、诓灰獑为(dú)隨意走動(dòng);

         、鄢塑囅戮畷r(shí)要注意車號(hào),往返都要坐同一輛車,不能做錯(cuò)車;

         、苊枯v車選出一個(gè)負(fù)責(zé)人,隨時(shí)清點(diǎn)人數(shù)。

          他同時(shí)告誡我們不要隨便靠近和接觸高壓設(shè)備,因其電壓可高達(dá)1100伏,在井下行走時(shí)不要慌張,遇到問題立即舉手。之后,我們便分開乘坐兩輛車沿螺旋式

          斜坡道約十幾分鐘后來到一即將開采的礦房處,該處位于700米水平位置,分別于石門和脈內(nèi)采準(zhǔn)巷道連通,巷道底板巖層為砂巖,頂板為震旦紀(jì)燈影組白云巖,由于頂板巖層堅(jiān)硬,穩(wěn)定性高,絕大部分直接懸露于空氣中,只在少數(shù)弱面處布置了鐵絲網(wǎng)用于兜住將掉落的松散巖塊。礦體厚度為6米左右,傾角為37度,屬于沉積礦體,礦體與頂?shù)装宓慕缇清晰可見。礦體內(nèi)布置的脈內(nèi)巷道跨度高達(dá)60米,主要用于采礦;脈外巷道主要用于運(yùn)輸充填設(shè)備。整個(gè)礦體分南北兩段進(jìn)行開采,首先在礦體端部打切割中深孔,一次爆破范圍達(dá)10米左右,形成自由面后用充填采礦法回采礦石,一步驟回采,不留礦柱,回采率高達(dá)100%。采出礦石內(nèi)常含藻類化石,地質(zhì)年代主要為震旦紀(jì),原礦品位高達(dá)33%,不經(jīng)過選礦便直接用于生產(chǎn)加工。充填體為井下采出的磷石膏,既集約了采礦成本,又保護(hù)了周圍的生態(tài)環(huán)境。

          參觀完畢,我們來到了當(dāng)?shù)氐穆毠げ蛷d,受到了熱情的招待。就餐后,礦長為我們做了一個(gè)精彩的報(bào)告。之后,我們依依不舍得離開了開磷,回到了學(xué)校

          今天的實(shí)習(xí)收獲頗多,這是我們第一次下井,以前只能在書本上碰到的概念,如石門、頂板、斜坡道、采準(zhǔn)巷道等在實(shí)際中得到了更清楚的認(rèn)識(shí)!

          四、實(shí)習(xí)結(jié)果

          這次實(shí)習(xí)是我們第一次下井,對(duì)井下的各種巷道、采礦工序等有了更深刻的認(rèn)識(shí)。認(rèn)識(shí)到了礦山開采不僅要努力完善采礦工藝、引進(jìn)先進(jìn)機(jī)械設(shè)備,更要重視礦產(chǎn)資源的綜合利用和生態(tài)環(huán)境保護(hù)。開陽磷礦采用人工操作、計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程控制,引用先進(jìn)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行井下作業(yè)。用磷石膏和廢渣作為充填料,采用充填采礦方法回采礦石,既節(jié)約了采礦成本,又保護(hù)了周圍的生態(tài)環(huán)境。

          通過這次實(shí)習(xí),我了解掌握了采礦的基本知識(shí),初步理解采礦的專業(yè)知識(shí),為大三進(jìn)行專業(yè)課的順利開展奠定了基礎(chǔ)。

          五、實(shí)習(xí)總結(jié)或體會(huì)

          磷礦是指在經(jīng)濟(jì)上能被利用的磷酸鹽類的總稱,是一種重要的化工礦物原料。用它可以制取磷肥,也可以用來制造黃磷、磷酸、磷化物及其他磷酸鹽類,以用于醫(yī)藥、食品、火柴、染料、制糖、陶瓷、國防等工業(yè)部門。磷礦在工業(yè)上的應(yīng)用已有一百多年的歷史。磷礦石按其成因不同,可分為磷灰石和磷塊巖。磷灰石是指磷以晶質(zhì)磷灰石形式出現(xiàn)在巖漿巖和變質(zhì)巖中的磷礦石。磷塊巖系指由外生作用形成、由隱晶質(zhì)或顯微隱晶質(zhì)磷灰石及其他脈石礦物組成的堆積體。 自然界中已知的含磷礦物大約有120多種,分布廣泛。但是按其質(zhì)和量都能達(dá)到可以開采利用的含磷礦物則不過幾種。在工業(yè)上作為提取磷的主要含磷礦物是磷灰石,其次有硫磷鋁鍶石、鳥糞石和藍(lán)鐵石等。自然界中磷元素約有95%集中在磷灰石中。

          開陽磷礦馬路坪礦區(qū)內(nèi)出露地層主要為震旦系與寒武系。含磷巖系陡山沱組的下部為陸源碎屑沉積,巖性主要為細(xì)粗粒粘土質(zhì)石英砂巖及粘土質(zhì)粉砂巖;上部主要由致密狀磷塊巖(或疊層狀石藻磷塊巖)及頁巖、含錳硅質(zhì)白云巖等組成。 礦體范圍為85平方公里,零水平一上地質(zhì)儲(chǔ)量為7.4億多噸,總的地質(zhì)儲(chǔ)量達(dá)10多億噸。礦層結(jié)構(gòu)簡單,呈單一層狀產(chǎn)出,一般無夾層,但有時(shí)見薄層頁巖夾層,礦層上部偶見有白云巖透鏡體。礦層一般厚4~7 m,最厚達(dá)15 m,向深部有變薄的趨勢。礦石具粒狀、假鮞狀、凝膠狀結(jié)構(gòu),粒徑0.1~1 mm。主要呈致密塊狀結(jié)構(gòu),其中疊層石構(gòu)造極為發(fā)育,常見有柱狀、錐狀及管狀藻體。礦石礦物以膠磷礦為主,少量纖維狀磷灰石。脈石礦物有水云母、石英、白云石、方解石、黃鐵礦等,時(shí)見海綠石、綠泥石。

          開陽磷礦馬路坪礦段年產(chǎn)量為85萬噸,掘進(jìn)總長度為1萬米。總員工數(shù)為160人,其中從事采掘工作的有60人。從鑿巖→打孔→裝藥→起爆→搬運(yùn)礦石幾乎全實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化、自動(dòng)化。生產(chǎn)技術(shù)水平在全國非煤礦山中處于最前沿,于20xx年獲得國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。井下生產(chǎn)作業(yè)的各工序已幾乎實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化和機(jī)械化,通過調(diào)度室進(jìn)行操控。調(diào)度室主要功能有:

         、僬{(diào)度功能,通過視頻進(jìn)行監(jiān)控和了解井下情況;

         、谶h(yuǎn)程人工操控和計(jì)算機(jī)控制;

          ③管控一體化,井下生產(chǎn)信息通過系統(tǒng)匯入監(jiān)控室,便于管理和控制;

         、苌a(chǎn)信息報(bào)樣,用計(jì)算機(jī)進(jìn)行處理。馬路坪礦段的礦床屬于沉積礦床,礦體平均厚度為6米左右,傾角為37~0

          390,取平均值380。巷道頂板為震旦紀(jì)燈影組白云巖,底板為南沱組砂巖,砂巖內(nèi)常含水。井下主要開拓巷道采用螺旋式斜坡道的布置形式,采礦方法為充填采礦法,先一翼充填后另一翼在進(jìn)行充填,用井下采出沒有多大價(jià)值的磷石膏和廢渣作為充填料,隨著回采工作面的推進(jìn),一步驟進(jìn)行回采,不留礦柱,回采率高達(dá)100%。采出礦石品位高達(dá)33%,不經(jīng)過選礦便直接用于生產(chǎn)加工。由于頂?shù)装鍘r層比較堅(jiān)硬,許多巷道不必進(jìn)行支護(hù),成為“裸巷”,在軟弱巖層處采用錨桿進(jìn)行支護(hù)。斜坡道斷面采用“三心拱”,這樣能承受更大的擠壓能力,利用空間也更大。脈外巷道同樣采用“三心拱”,脈內(nèi)采用異形巷道,切割槽為采用倒梯形。井下作業(yè)從鑿巖→支護(hù)→爆破→鏟裝等一系列作業(yè)全用人工操作,實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化和智能化。用鑿巖裝備打2.5~3.0米淺孔和20~30米得深孔,支護(hù)采用錨網(wǎng)臺(tái)車打上支護(hù)網(wǎng)(鐵絲網(wǎng)),用諾貝爾裝藥臺(tái)車進(jìn)行爆破,鏟裝臺(tái)車進(jìn)行鏟裝工序一鏟能裝10噸,采出礦石用皮帶運(yùn)輸?shù)降乇怼?/p>

          井下采出的磷礦石通過皮帶運(yùn)輸?shù)降乇,振?dòng)放礦經(jīng)破碎后形成礦砂,再經(jīng)皮帶運(yùn)輸磨礦后形成礦粉,進(jìn)口的硫磺在300℃高溫和380伏高壓下呈現(xiàn)出液態(tài),萃取液態(tài)的硫酸與磷礦粉反應(yīng)生成磷酸,磷酸再與從息烽進(jìn)口的氨氣反應(yīng)生成磷酸一銨、磷酸二銨,副產(chǎn)品有氟硅酸鈉,屬于劇毒物質(zhì)。磷酸一銨的年產(chǎn)量為40萬噸,磷酸二銨的年產(chǎn)量為120萬噸,產(chǎn)品供不應(yīng)求,廣泛銷售到印度、伊朗、東南亞等各地。我們?cè)诂F(xiàn)場看到磷酸二銨從包裝入袋到有序堆放的一系列工序完全實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化、自動(dòng)化,大大提高了生產(chǎn)效率。產(chǎn)出的磷酸二銨粒度均勻、圓潤,呈半透明狀磷礦的另一條生產(chǎn)線為:原礦經(jīng)磨礦和加水后形成礦漿,礦漿經(jīng)管道運(yùn)輸?shù)狡渌胤,?jīng)加藥濃縮后形成一系列產(chǎn)品。

          生產(chǎn)出來的磷肥從包裝到堆放幾乎權(quán)全實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化和自動(dòng)化。磷肥包裝分為1至5號(hào)包裝樓,生產(chǎn)工藝完全一樣。包裝線采用自動(dòng)化包裝系統(tǒng)進(jìn)行,包裝工業(yè)流程為:加工好的磷肥產(chǎn)品通過皮帶運(yùn)輸?shù)絺}庫,通過錐形式的漏斗口下放到包裝袋,然后用自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)計(jì)量至50kg,再用自動(dòng)包裝機(jī)器進(jìn)行包裝,包裝好的肥料通過機(jī)器進(jìn)行自動(dòng)堆放(如圖所示)。一條包裝線一年可以包裝10多萬噸肥料。包裝好的磷肥用集裝箱通過火車運(yùn)輸?shù)酱a頭。產(chǎn)出的磷酸磷肥粒度均勻、圓潤,呈半透明狀。產(chǎn)品供不應(yīng)求,廣泛銷售到印度、伊朗、東南亞等各地。

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