【精選】工程實(shí)習(xí)報(bào)告四篇
隨著社會一步步向前發(fā)展，接觸并使用報(bào)告的人越來越多，寫報(bào)告的時(shí)候要注意內(nèi)容的完整。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢？下面是小編為大家收集的工程實(shí)習(xí)報(bào)告4篇，歡迎大家分享。
工程實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一、實(shí)習(xí)背景及環(huán)境
轉(zhuǎn)眼間，大四就開始了，為了鞏固上學(xué)期汽車電子控制系統(tǒng)，汽車運(yùn)用工程等專業(yè)課程及馬上就要學(xué)習(xí)的汽車診斷，維修，服務(wù)等課程有初步認(rèn)識了解學(xué)校為我們安排了從9月5號到26號在武漢中南汽車修配中心的3個(gè)星期時(shí)間的生產(chǎn)實(shí)習(xí)。
中南汽車修配廠具有近七十年的歷史，是中國汽車保修設(shè)備行業(yè)協(xié)會，中國輕型汽車修理行業(yè)協(xié)會的常務(wù)理事，是上海大眾桑塔納，一汽捷達(dá)，武漢神龍汽車有限公司等生產(chǎn)廠的特約維修站，承接國內(nèi)外各類轎車、吉普車、旅行車的維修和保養(yǎng)。該公司結(jié)合多年的修車實(shí)踐，設(shè)計(jì)和生產(chǎn)了系列技術(shù)先進(jìn)、新穎、實(shí)用的汽車保修設(shè)備。
我被安排在上海大眾特約維修站的維修車間跟隨一位師父做副助手，主要維修帕薩特，波羅，高爾，桑塔納，途安等車型。
二、實(shí)習(xí)目的及意義
1。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2。熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗(yàn)
3，開拓我們的視野，增強(qiáng)專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程
3。通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實(shí)際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí)，培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
4。維修實(shí)習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐，使自己的動(dòng)手能力得到提高。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程
�。ㄒ唬┍ｐB(yǎng)
不管是舊車還是新車，在使用一段時(shí)間后由于磨損老化等原因，就必須對汽車進(jìn)行保養(yǎng)，以保持和恢復(fù)汽車的技術(shù)性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性，延長汽車的使用壽命。
根據(jù)德國原廠的要求，大眾汽油車種每一年或每15，000公里（以先到者為準(zhǔn)）作一次換油保養(yǎng)。每一年或每30，000公里（以先到者為準(zhǔn)）作一次檢查保養(yǎng)。單一般而言，每半年或每7，500公里作一定保養(yǎng)應(yīng)較合理。
而對于新車要求的首次7500Km常規(guī)保養(yǎng)包括：車身內(nèi)外照明電器、用電設(shè)備檢查功能；目測安全氣囊外表是否受損，檢查安全帶功能；用專用診斷設(shè)備VAG。5051/5052讀取儲存器內(nèi)各系統(tǒng)的故障信息；檢查雨刮器，清潔前檔玻璃落水槽排水孔；目測發(fā)動(dòng)機(jī)艙各零件是否有損傷和泄漏；清潔空氣濾清器罩殼和濾芯；用專用工具檢查蓄電池狀況，正負(fù)極連接是否牢靠，觀察電眼；檢查冷卻系統(tǒng)是否泄漏，必要時(shí)補(bǔ)充防凍液；檢查制動(dòng)系統(tǒng)，助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)制動(dòng)液管路是否泄漏，檢查轉(zhuǎn)向液壓油液面，必要時(shí)補(bǔ)充；檢查轉(zhuǎn)向橫拉桿間隙，連接是否牢固；檢查車身底部燃油管、制動(dòng)油管以及底部保護(hù)層是否損壞，排氣管是否泄漏，固定是否牢固；底盤螺栓，車輪固定螺栓按規(guī)定扭矩檢查并緊固等。前來做首次保養(yǎng)的車平均每天一臺，師傅的效率也很高，快則不出一個(gè)小時(shí)搞定。
達(dá)到15000Km時(shí)除了以上的內(nèi)容外還需增加：復(fù)位保養(yǎng)周期顯示器；檢查車門限位器、固定銷、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋/行禮箱蓋鉸鏈和鎖扣功能并潤滑；更換灰塵及花粉過濾器濾芯；目測變速箱/傳動(dòng)軸護(hù)套有無滲漏及損壞；檢查制動(dòng)盤、制動(dòng)鼓及制動(dòng)摩擦片厚度及磨損情況；檢測輪胎/輪轂，輪胎磨損情況，校正輪胎氣壓等。
當(dāng)達(dá)到30000Km時(shí)還要清洗節(jié)氣門，清潔空氣濾清器罩殼，更換濾芯，檢查契型皮帶，凸輪軸齒型皮帶，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室和進(jìn)氣道積炭情況以及變速箱齒輪油液位等。60000Km后就要更換火花塞，燃油濾清器，自動(dòng)變速器ATF油。
�。ǘ┌l(fā)動(dòng)機(jī)大修
在短短3周時(shí)間內(nèi)一共大修過6臺發(fā)動(dòng)機(jī)，包括一臺直列6缸4氣門寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)。整個(gè)過程分發(fā)動(dòng)機(jī)解體，零件清洗更換，組裝還原三步。
有以下技術(shù)要求：裝配的零、部件和附件均應(yīng)符合規(guī)定程序批準(zhǔn)的制造或修理技術(shù)條件；發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)按規(guī)定程序批準(zhǔn)的裝配技術(shù)條件進(jìn)行裝配，并裝配齊全；裝配后的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)按規(guī)定程序批準(zhǔn)的工藝和技術(shù)條件進(jìn)行冷、熱磨合，拆減和清洗；起動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定后，只允許正時(shí)齒輪、機(jī)油泵齒輪、噴油泵傳動(dòng)齒輪及氣門腳有輕微均勻響聲、不允許活塞銷、連桿軸承、曲軸軸承有異響和活塞敲缸及其它異常響聲；最大功率和最大轉(zhuǎn)矩均不得低于原設(shè)計(jì)標(biāo)定值的90%；發(fā)動(dòng)機(jī)不應(yīng)有漏油、漏水、漏電現(xiàn)象，但潤滑油、冷卻水密封接合面處允許有不致形成滴狀的浸漬
解體發(fā)動(dòng)機(jī)完畢后，對零部件進(jìn)行初步清洗，確定零部件維修和更換項(xiàng)目，確定可用、可維修部件，將需更換、外加工部件。缸體、曲軸、連桿、進(jìn)氣歧管、氣門室蓋、油底殼等不易腐蝕、變形部件，利用專用清潔劑加水配對后加熱清洗，加熱清潔完畢后，對加熱清洗部件用高壓水除去表面殘留積碳和油垢。利用高壓空氣吹凈水分，將曲軸、缸體等重要部位涂抹潤滑油，避免銹蝕。
最后總成裝復(fù)，進(jìn)行裝車，要對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行熱磨時(shí)間應(yīng)在三小時(shí)以上，同時(shí)磨和過程中主修人員檢查有無漏油、漏水、漏氣。
大修過程中要注意：不能用含有腐蝕性溶劑的熱水清洗鋁質(zhì)零件；安裝前，要用發(fā)動(dòng)機(jī)油或防蝕劑涂覆螺紋；緊定圖輪軸缸蓋等要用扭力扳手；組裝時(shí)，應(yīng)預(yù)先用專用油晶相互摩擦接觸零件，以便于啟動(dòng)。
�。ㄈ┳栽\斷系統(tǒng)
一般裝有微處理器控制單元（ECU）的汽車，都具有故障自診斷系統(tǒng)。可以用它來對汽車內(nèi)傳動(dòng)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)備個(gè)部分工作狀態(tài)進(jìn)行自動(dòng)檢查和監(jiān)測。當(dāng)汽車出現(xiàn)故障時(shí)，裝在儀表板上的故障指示燈就會閃亮以警告車主汽車可能出問題了，按一下按鈕，故障代碼（一般用二位或三位數(shù)字代表不同的故障）就在儀表板上顯示出來。同時(shí)此故障信號將被存入存儲器，判斷汽車的故障所在。故障排除后，斷開ECU的電源故障碼就會被清除。汽車故障自診斷系統(tǒng)時(shí)刻監(jiān)控著汽車的運(yùn)行，哪怕是一個(gè)小小的螺釘松動(dòng)了，也會反映出來，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，保證汽車的安全運(yùn)行。
當(dāng)微機(jī)工作正常時(shí)，通過診斷用程序檢測輸入信號的異常情況，再根據(jù)檢測結(jié)果分為導(dǎo)致將被障礙的輕度故障、引起功能下降的故障以及重大故障等。并且將故障按重要性分類，預(yù)先編輯在程序中當(dāng)微機(jī)本身發(fā)生故障時(shí)，則通過WDT進(jìn)行重大故障分類。
有了自診斷系統(tǒng)，配合電腦自診斷儀檢測故障就更方便快捷，特別是不明故障原因。儀器由一塊帶總線接口器和車系接口裝置的主控線路板以及若干個(gè)硬件結(jié)構(gòu)相同的子系統(tǒng)構(gòu)成，操作界面猶如一臺筆記本電腦，可檢測電噴發(fā)動(dòng)機(jī)、自動(dòng)變速箱、防抱死剎車、安全氣囊、自動(dòng)空調(diào)、定速巡航、主動(dòng)懸掛，動(dòng)力轉(zhuǎn)向、儀表板系統(tǒng)等等。然后根據(jù)屏幕顯示得出故障所在。
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當(dāng)車輛使用很長時(shí)間后，就會出現(xiàn)方向轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位或者輪胎單邊磨損，波狀磨損，塊狀磨損，偏磨等不正常磨損，以及用戶駕駛時(shí)，車感漂浮、顛簸、搖擺等現(xiàn)象出現(xiàn)時(shí)，就應(yīng)該考慮檢查一下車輪定位值，進(jìn)行四輪定位。簡言之，保障汽車在行駛、轉(zhuǎn)彎狀況下的安全性、穩(wěn)定性，輪胎安裝是都有一定的傾斜度，以達(dá)到最佳行駛的效果
前輪定位包括主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、前輪外傾角和前輪前束四個(gè)內(nèi)容。后輪定位包括車輪外傾角和逐個(gè)后輪前束。在四輪定位儀的幫助下，首先升起車體，校正位置進(jìn)行鋼圈補(bǔ)償，通過各種傳感器分析出各個(gè)角的數(shù)值，通過扳手或液壓桿等工具調(diào)劑懸架減震器定位螺釘以調(diào)整定位角到正常范圍內(nèi)。
�。ㄎ澹┹喬�(dòng)平衡
汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個(gè)整體。但由于制造上的原因，使這個(gè)整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會形成動(dòng)不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪抖動(dòng)、方向盤震動(dòng)的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車輪在動(dòng)態(tài)情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個(gè)校正的過程就是人們常說的動(dòng)平衡。
首先要卸下車輪，并固定到多功能動(dòng)平衡儀上，測量輸入車輪外形相關(guān)參數(shù)，在動(dòng)平衡儀的幫助下測定車輪的不平衡點(diǎn)，以及需要補(bǔ)償?shù)闹亓�，然后在鋼圈上添加相�?yīng)的鉛塊進(jìn)行補(bǔ)償。
（六）常見故障
1發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后易熄火。檢查防盜器，檢測點(diǎn)火系電火花是否太弱，空燃比是否正確及進(jìn)氣壓力大小。
2。發(fā)動(dòng)機(jī)工作，起動(dòng)機(jī)不工作。檢查火化塞，供油體統(tǒng)是否供油，燃油含水量，進(jìn)氣壓力，點(diǎn)火正時(shí)。
3。怠速時(shí)高時(shí)低。點(diǎn)火不良，空然比不正確，怠速調(diào)節(jié)閥電路有故障，進(jìn)氣有泄漏，檢測發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元電壓及點(diǎn)火正時(shí)。
4。轉(zhuǎn)向有異響，前懸架平面軸承，球籠軸承，球籠軸承護(hù)套破損破損。
5。暴震�；鸹x用不正確，汽油辛烷值過低，缸內(nèi)集炭，點(diǎn)火正時(shí)。
6。倒檔響。倒檔主動(dòng)齒輪，惰輪損壞。
7�？照{(diào)不制冷�？照{(diào)冷凝器上異物灰塵過多，風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，壓縮機(jī)傳動(dòng)帶離合器打滑，缺氟。
8。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈閃爍。一直亮?xí)r發(fā)動(dòng)機(jī)本身問題，閃爍可能時(shí)燃油油品問題。
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短短3周時(shí)間給了我豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中還對車漆噴涂，鈑金，節(jié)氣門，噴油嘴等清洗，點(diǎn)火正時(shí)調(diào)節(jié)，空調(diào)加氟，更換制動(dòng)液、機(jī)油，研磨氣門，軸瓦檢修，傳感器的檢測更換，常見易損零件更換等等有了更深刻的認(rèn)識和了解。
四、實(shí)習(xí)收獲及總結(jié)
總的來說這次實(shí)習(xí)給了我兩個(gè)方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交；理論與實(shí)踐的結(jié)合。
從以開始到維修車間，跟我本家的師傅的微笑就給了我實(shí)習(xí)的以個(gè)良好的開始，在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中我除了幾次特殊情況外，每天都按時(shí)上班、下班，經(jīng)常參加早會，跟大多師傅相處比較融洽，
這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)給了我個(gè)寶貴的人生經(jīng)歷，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運(yùn)用。在實(shí)習(xí)中我的理論同實(shí)踐進(jìn)行真實(shí)地接觸，思維和現(xiàn)實(shí)有了結(jié)合點(diǎn)。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實(shí)習(xí)中，我體會到了實(shí)際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。但這短短的3周實(shí)習(xí)時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能夠?qū)σ粋�(gè)行業(yè)做深入地了解，對專業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。
實(shí)習(xí)中也讓我對自己的眾多不足有了一個(gè)清洗的認(rèn)識：做事不夠踏實(shí)沉穩(wěn)，社交能力有較大的提升空間，專業(yè)英語不夠扎實(shí)。
在中南的實(shí)習(xí)讓我看到了汽車行業(yè)發(fā)展的遠(yuǎn)大前景，從而也反映出了我國機(jī)械行業(yè)一片欣欣向榮的景象，這更加讓我堅(jiān)定了學(xué)好本專業(yè)知識的決心和信心，今后我一定會更加努力地學(xué)習(xí)，彌補(bǔ)各方面的不足，為日后的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
最后，我衷心的感謝領(lǐng)導(dǎo)和老師們?yōu)槲覀兊膶?shí)習(xí)做的工作和努力！
工程實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
實(shí)習(xí)是每一個(gè)畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)歷，它使我們在實(shí)踐中了解社會，鞏固知識，實(shí)習(xí)又是對每一位畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗(yàn)，它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識，既開闊了視野，又增長了見識，運(yùn)用所學(xué)習(xí)的專業(yè)知識來了解會計(jì)的工作流程和工作內(nèi)容，加深對會計(jì)工作的認(rèn)識，將理論聯(lián)系于實(shí)踐，培養(yǎng)實(shí)際工作能力和分析解決問題的能力，達(dá)到學(xué)以致用的目的，為成功走向社會做準(zhǔn)備。
實(shí)習(xí)目的：將學(xué)習(xí)的理論知識運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中，反過來還能檢驗(yàn)書本上理論的正確性，有利于融會貫通。同時(shí)，也能開拓視野，完善自己的知識結(jié)構(gòu)，達(dá)到鍛煉能力的目的。讓我們對本專業(yè)知識形成一個(gè)客觀，理性的認(rèn)識，從而不與社會現(xiàn)實(shí)相脫節(jié)。
實(shí)習(xí)時(shí)間：
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
實(shí)習(xí)團(tuán)隊(duì)：土木工程道橋?qū)I(yè)全體師生。
實(shí)習(xí)要求：
�。�1）實(shí)際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實(shí)際，認(rèn)識并了解路橋的結(jié)構(gòu)。
�。�2）通過自己實(shí)地的觀察并記錄，了解公路的交通量，計(jì)算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力。
（3）了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
�。�4）了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。
（5）了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
�。�6）了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
�。�7）了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。
實(shí)習(xí)前記
這次實(shí)習(xí)從20xx年9月1號至9月18號，歷時(shí)約三周，期間大家足跡遍布焦作周圍大小工地。在這段共同度過的難忘時(shí)問里，不僅使我們在專業(yè)知識上獲益匪淺同時(shí)也增進(jìn)了師生之間的感情，使我們在臨近畢業(yè)前又多了一份可以共同回憶的美好時(shí)光！
這次實(shí)習(xí)分為兩部分：理論講座與工地實(shí)踐。理論部分我們主要在學(xué)校聽幾位專業(yè)老師的講座；實(shí)踐部分主要以工地實(shí)習(xí)的形式來進(jìn)行。
聽講座
實(shí)習(xí)時(shí)間：
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
實(shí)習(xí)人員：土木工程道橋方向全體學(xué)生
實(shí)習(xí)期問我們一共聽了兩個(gè)講座，分別由老師給我們講述了專業(yè)方面的最新成果與進(jìn)展。即河南理工大學(xué)土木工程學(xué)院土木工程道橋教研室的李輝老師與褚懷寶老師講的，給我們做的是關(guān)于道路工程及隧道工程的報(bào)告，甘老師從道路工程的起源講到最新一些道路發(fā)展的現(xiàn)狀，從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了，做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要存結(jié)構(gòu)上，形式上令人滿意，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄：道路工程學(xué)是從事道路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)，是土木工程的一個(gè)分支。道路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù)，通行各種機(jī)動(dòng)車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。道路按使用性質(zhì)分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用道路。道路工程歷史源遠(yuǎn)流長。歷史上最早的原始社會人群，因生活和生產(chǎn)的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的道路，取土填坑，架木過溪，以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的道路，因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。
道路工程學(xué)的研究內(nèi)容主要有：道路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設(shè)計(jì)、路基工程、路面工程、道路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。道路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展，路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設(shè)計(jì)應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)最優(yōu)化的路線，對平、縱、橫三個(gè)面進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)，力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)，以求保證設(shè)計(jì)車速、縮短行車時(shí)問、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計(jì)，在保證質(zhì)量的條件卜‘降低施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營和交通管理等費(fèi)用。
路基既是路線的主體，又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶，用以支護(hù)路面、供臨時(shí)�？寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。路基工程在道路建設(shè)中，工程量大、占地廣，常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵，故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地；按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性；搞好排水和防護(hù)加固工程，沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀；填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實(shí)，對其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場控制；冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層，切斷毛細(xì)水，減少負(fù)溫差的不利影響；當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋，陡峻lij坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定；當(dāng)路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或路段時(shí)，路基工程應(yīng)針對其具體情況和特征，采取防治措施。為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道范圍內(nèi)，用各種筑路材料修筑多層次的堅(jiān)固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層（承重層）、墊層組成，表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學(xué)特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。
根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿道路表面流向或滲入路基土內(nèi)時(shí)，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面；地下水能使路基濕軟，降低土基強(qiáng)度和路面承載力，嚴(yán)重時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍，導(dǎo)致交通中斷。排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。
總的要求是查明情況，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經(jīng)濟(jì)適用，多種措施，綜合治理，構(gòu)成一個(gè)統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
褚懷寶老師講到隧道和地下工程隨著我國經(jīng)濟(jì)和人民生活水平的提高而進(jìn)一步發(fā)展和推廣。隧道和地下工程已經(jīng)是解決我國交通和工業(yè)的和很有前景的一門科學(xué)。隧道是一1種地下工程結(jié)構(gòu)物，通常是指修筑在地下或山體內(nèi)部，兩端有出入口，供車輛、行人、水流及管線通過的通道。隧道一般包括交通運(yùn)輸方面的鐵路、公路、航運(yùn)和人行隧道；城市地下鐵路和海底、水底隧道；軍事工程的各種國防坑道；水利發(fā)電工程方面的各種水工隧道或隧洞等。
隧道工程是指從事研究和建造各種隧道的規(guī)劃、勘測、設(shè)計(jì)、施工和養(yǎng)護(hù)的^|、]應(yīng)用科學(xué)和工程技術(shù)，它是土木工程的一個(gè)分支。目前，大部分隧道的設(shè)置以交通運(yùn)輸為主要目的，穿越山嶺、河流、港灣等障礙，修建地下鐵道，縮短交通線路，改善線形，可提到車輛行駛速度，以獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。除此之外，在水電工程中設(shè)置各類水工隧道可實(shí)現(xiàn)引水、排水、通風(fēng)等目的；在市政工程中，設(shè)置各類公共隧道可實(shí)現(xiàn)污水排放、管線鋪設(shè)等目的。隧道的這些功能，決定了其一般在長度方向上有較大的尺寸，多數(shù)長度為幾千米道幾十千米，有的甚至更長。而橫斷面的尺寸則相對較小，一般僅幾米到幾十米。斷面較小的隧道，一般不作為交通設(shè)施，僅用于污水排放和水、氣管道、電纜、通訊線路等敷設(shè)用途，這些通道常常也被稱為隧硐、導(dǎo)溝、管溝等。斷面較大、長度較短的隧道所形成的地下空問，一般有其專用功能，如作為地下變電站、地下停車場、地下倉庫、地下廣場等。
隧道之所以在近幾年迅猛的發(fā)展，是因?yàn)樗歇?dú)特的優(yōu)點(diǎn)：
首先，利用隧道可以實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸線路直線等穿越山嶺而不必盤山繞嶺。
其次，隧道還可以改善線路中的車輛運(yùn)行情況和提高線路的運(yùn)行能力。
其三，隧道是一項(xiàng)隱蔽在地下、水下或山體內(nèi)部的重要結(jié)構(gòu)。
其四，隧道在具有以上功能的同時(shí)，還存在有另一重要特點(diǎn)就是它不占據(jù)地面牢問，這等于無形中增加了城市的有效面積，對于人口擁擠、道路密集、交通繁忙的城市來說，無疑是十分重要的。
最后，城市地下隧道的興起，也帶動(dòng)了整個(gè)城市地下工程的發(fā)展。隧道是地下工程的一種，而礦井和巷道同樣是地下工程的重要組成部分。礦井的建設(shè)和施工比隧道更困難，因?yàn)樗挥谳^深的地下，地質(zhì)條件更復(fù)雜和施工技術(shù)不完善！
工程實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一、實(shí)習(xí)目的
畢業(yè)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。其任務(wù)是使學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(jì)之前了解國內(nèi)土木工程的最新成就及發(fā)展前景，增強(qiáng)感性認(rèn)識，開闊視野，收集畢業(yè)設(shè)計(jì)資料，運(yùn)用所學(xué)知識，綜合理解土木工程的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工及管理方面的工作，了解工程師的職責(zé)，為畢業(yè)設(shè)計(jì)及畢業(yè)后盡快適應(yīng)所從事的工作奠定基礎(chǔ)。并通過實(shí)習(xí)，使學(xué)生了解我國土木工程發(fā)展現(xiàn)狀、現(xiàn)代化施工技術(shù)以及土木工程方面的其它最新發(fā)展，培養(yǎng)熱愛專業(yè)、致力于祖國社會主義建設(shè)的思想。
二 、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、參觀已建成的典型、有特色的新型土木工程，以了解最新的土木工程發(fā)展?fàn)顩r和技術(shù)。
2、參觀在建的典型、有特色的.工程，以了解最新的土木工程的施工 技術(shù)和優(yōu)秀施工企業(yè)的管理工作。
3、專題講座。通過有關(guān)地基基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)、施工技術(shù)與管理等的專家講座進(jìn)一步了解土木工程最新研究成果及發(fā)展趨勢。
4、根據(jù)畢業(yè)設(shè)計(jì)題目，有針對性地參觀已建或在建的工程，以收集畢業(yè)設(shè)計(jì)資料。
三 、實(shí)習(xí)方式
�。�1）聽取報(bào)告：由實(shí)習(xí)單位選派專業(yè)技術(shù)人員向?qū)W生作有關(guān)新型建筑材料、地基基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)、施工技術(shù)與管理等方面的專題報(bào)告，以使學(xué)生了解以上各方面的最新技術(shù)與成果。
（2）組織參觀：組織對實(shí)習(xí)單位施工現(xiàn)場及既有建筑物的參觀，通過對有特色的已建或在建工程項(xiàng)目的參觀，了解最新的土木工程發(fā)展?fàn)顩r和技術(shù)以及優(yōu)秀企業(yè)的管理工作。
�。�3）實(shí)習(xí)日記：在實(shí)習(xí)中，學(xué)生應(yīng)將每天的工作，觀察研究的結(jié)果，聽取報(bào)告內(nèi)容等認(rèn)真記入實(shí)習(xí)日記，教師應(yīng)隨時(shí)檢查實(shí)習(xí)日記。
（4）業(yè)務(wù)專題報(bào)告：業(yè)務(wù)專題報(bào)告要求學(xué)生運(yùn)用在校內(nèi)所學(xué)理論和知識對實(shí)習(xí)中某一方面問題進(jìn)行細(xì)致、全面、深入的總結(jié)，提出自己的改進(jìn)設(shè)想、建議，以提高學(xué)生運(yùn)用專業(yè)知識分析問題和解決問題的能力。
�。�5）實(shí)習(xí)報(bào)告：實(shí)習(xí)結(jié)束，學(xué)生應(yīng)提交書面的實(shí)習(xí)報(bào)告，報(bào)告內(nèi)容可以是對實(shí)習(xí)收獲的綜述和總結(jié)，也可以是對某一專題寫出專題報(bào)告，總結(jié)實(shí)習(xí)的收獲，提出對實(shí)習(xí)工作的改進(jìn)意見。實(shí)習(xí)報(bào)告能反映出學(xué)生對實(shí)習(xí)內(nèi)容理解的深度，也能反映出學(xué)生分析和歸納問題的能力，實(shí)習(xí)報(bào)告應(yīng)圖文并茂，總字?jǐn)?shù)不宜少于5000字。
�。�6）實(shí)習(xí)的考核：實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師依據(jù)實(shí)習(xí)指導(dǎo)人評語、實(shí)習(xí)日記、實(shí)習(xí)報(bào)告、實(shí)習(xí)答辯情況，確定最終實(shí)習(xí)成績，實(shí)習(xí)成績按五級分評定（優(yōu)、良、中、及格、不及格）。
四 、實(shí)習(xí)驗(yàn)收內(nèi)容、驗(yàn)收辦法
�。�1）驗(yàn)收內(nèi)容：指導(dǎo)教師評語、實(shí)習(xí)日記、實(shí)習(xí)報(bào)告
�。�2）驗(yàn)收辦法：成績評定后，由各分校教務(wù)處將成績送省電大土建教研室備案，待畢業(yè)答辯時(shí)由答辯教師驗(yàn)收。
五、時(shí)間安排
1、第2 周（3月8 日—3月12日），班主任組織、動(dòng)員、布置。
2、第3周至第13 周（3月13日—5月28日）學(xué)生將實(shí)習(xí)的形式及接受單位上報(bào)班主任備案，同時(shí)進(jìn)行實(shí)習(xí)并完成實(shí)習(xí)日記、實(shí)習(xí)報(bào)告等，同時(shí)上交班主任。
5月28日之前班主任將畢業(yè)實(shí)習(xí)作業(yè)和《成績登記表》上交教務(wù)處.
工程實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
實(shí)習(xí)部分：
（一）、概述
1、 實(shí)習(xí)時(shí)間：
20xx年3月2日-20xx年3月19日
2、 實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
河南省鄭州市
3、 實(shí)習(xí)單位：
河南和成欣業(yè)裝飾工程有限公司
4、? 單位性質(zhì)與概況：
該公司位處鄭州市隴海路與桐柏路交叉口，凱旋門商務(wù)樓9層，屬私人企業(yè)，公司主要業(yè)務(wù)范圍：家裝、工裝、景觀、園林工程，兼平面廣告業(yè)務(wù)。公司現(xiàn)有員工30多人，是鄭州市中型裝飾有限公司，曾被評為“河南省優(yōu)秀裝飾公司”。
�。ǘ�、實(shí)習(xí)經(jīng)過
1、擔(dān)任的工作崗位：
主要擔(dān)任工程監(jiān)理，兼設(shè)計(jì)師和客戶代表。
2、實(shí)習(xí)期間完成的工作：
與客戶洽談業(yè)務(wù)，設(shè)計(jì)師助理，工程施工現(xiàn)場監(jiān)理。
3、實(shí)習(xí)任務(wù)與重點(diǎn)：
任務(wù)：通過實(shí)習(xí)了解家庭裝飾的施工工藝，對材料的價(jià)格清楚、明朗，了解新型材料在實(shí)際裝飾中的運(yùn)用，對施工現(xiàn)場出現(xiàn)的問題提出較快的解決辦法，學(xué)習(xí)公司設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)特長，完成公司分配的任務(wù)。重點(diǎn)：把學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識運(yùn)用到實(shí)際的社會實(shí)踐中，進(jìn)一步提高自己的綜合能力同時(shí)融入公司的環(huán)境，為項(xiàng)目的團(tuán)隊(duì)合作做出自己應(yīng)有的責(zé)任。
4、參與的項(xiàng)目、工作量、效果：
參與工程：江山名居98平方米家裝工程。
a:業(yè)務(wù)洽談與設(shè)計(jì)部分
工作量：這是我到公司參與的第一個(gè)家庭裝飾工程，所以不論在制圖或者是在現(xiàn)場監(jiān)理的過程中，我都非常的用心。這對我來說是一個(gè)展示自我的大好機(jī)會，是對我?guī)啄陙韺W(xué)習(xí)成績的一個(gè)考驗(yàn)，也是一個(gè)挑戰(zhàn)。首先是陪同設(shè)計(jì)師和業(yè)務(wù)員一起量房，把最初的平面圖徒手畫下來，在量房的過程中我學(xué)習(xí)到：測量時(shí)盡量注意墻體的厚度，哪些是承重墻哪些是非承重墻，各個(gè)梁的尺寸位置，管道的位置，以及窗戶、陽臺的位置和尺寸都是方案設(shè)計(jì)必不可少的資料。然后就是主設(shè)計(jì)師和客戶的交流了，交談中我知道客戶是一個(gè)私人企業(yè)的經(jīng)理，這是他初次購房，在我們量房之前已經(jīng)與幾家裝飾公司聯(lián)系過，應(yīng)該對裝飾有一定了解，因此對設(shè)計(jì)這一塊有很高的要求，再了解客戶的的交談中，我發(fā)現(xiàn)這個(gè)客戶對住房的要求很高，不怕花錢，就怕做不出理想的環(huán)境，后來我和主設(shè)計(jì)師根據(jù)業(yè)主的一些興趣愛好，簡單的幫房子的功能和用途做了一個(gè)劃分，這樣方案已經(jīng)基本形成，可是最后業(yè)主還是要我們先出了圖在說，我知道這是對我們水平的一次考驗(yàn)。之后根據(jù)業(yè)主的想法一連做了兩套方案，以增加方案的成功性，打掉了一些非承重墻使空間更加合理通透，接下來就等客戶看方案了，在公司同事的幫助下，方案幾經(jīng)修改，最后客戶一眼就看重了其中的一套方案，業(yè)主很滿意，并且要我把報(bào)價(jià)做出來，這個(gè)確實(shí)是一個(gè)難題，因?yàn)槲乙郧霸趯W(xué)校從沒接觸到這樣的東西，最后在公司同事的幫助下，一份清晰的報(bào)價(jià)單就清晰可見了，我也從中學(xué)到很多東西，例如：施工工藝，新材料，報(bào)價(jià)的計(jì)算等等。
效果：最終報(bào)價(jià)定51200元，現(xiàn)在已施工。
b:現(xiàn)場管理部分
在施工現(xiàn)場的實(shí)習(xí)生活中，能夠?qū)W習(xí)到不少新的知識和知道許多我所不知道的事，但并不是每天都有特別的事發(fā)生或是有機(jī)會學(xué)到新鮮的事物與知識的。大部分在施工現(xiàn)場的實(shí)習(xí)生活，是將我在課堂上學(xué)習(xí)的知識的深化鞏固并使其實(shí)用化的學(xué)習(xí)實(shí)踐過程。是將我所已經(jīng)掌握的建筑裝飾技術(shù)的相關(guān)知識用于實(shí)踐，在施工現(xiàn)場體驗(yàn)作為一名施工管理與組織者的現(xiàn)場實(shí)際經(jīng)驗(yàn)。
所謂項(xiàng)目管理就是指為了達(dá)到項(xiàng)目目標(biāo)，對項(xiàng)目的策劃（規(guī)劃、計(jì)劃）、組織、控制、協(xié)調(diào)、監(jiān)督的總稱。裝飾行業(yè)已經(jīng)成為建筑業(yè)中的三大支柱行業(yè)之一，其在整個(gè)建筑業(yè)中所占的比重已越來越大。面對裝飾業(yè)市場競爭的加劇和行業(yè)的規(guī)范化進(jìn)程，面對市場準(zhǔn)入和行業(yè)的規(guī)范化進(jìn)程，裝飾工程施工中施工管理工作顯得更加重要。 而我作為一名施工管理人員在施工現(xiàn)場的近十幾天的實(shí)習(xí)體驗(yàn)也讓我更加明確的認(rèn)識到管理的重要性。是否有優(yōu)秀的管理體制、系統(tǒng)和人才。便關(guān)系到建筑裝飾企業(yè)團(tuán)隊(duì)的施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全、成本、效益還有能否按期交付使用等問題。
�。ㄈ�(shí)習(xí)過程對知識能力的綜合驗(yàn)證
通過這次實(shí)習(xí)，在設(shè)計(jì)方面我感覺自己有了一定的收獲。這次實(shí)習(xí)主要是為了我們今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到了促進(jìn)的作用，增強(qiáng)了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。實(shí)習(xí)單位的經(jīng)理和同事給了我很多機(jī)會參與他們的設(shè)計(jì)使我懂得了很多以前難以解決的問題和將來從事設(shè)計(jì)工作所要面對的問題，如：前期的策劃和后期的制作等等。這次實(shí)習(xí)豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進(jìn)，對我在今后的社會當(dāng)中立足有一定的促進(jìn)作用，但我也認(rèn)識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實(shí)習(xí)是不行的，還需要我在平時(shí)的學(xué)習(xí)和工作中一點(diǎn)一點(diǎn)的積累，不斷豐富自己的經(jīng)驗(yàn)才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。
�。ㄋ模⿲�(shí)習(xí)內(nèi)容對畢業(yè)設(shè)計(jì)課題的意義與啟示
我在公司實(shí)習(xí)期間所做的就是室內(nèi)設(shè)計(jì)這一方面，這正好和我的畢業(yè)設(shè)計(jì)課題相吻合，也為我做畢業(yè)設(shè)計(jì)提供了一定的經(jīng)驗(yàn)，畢業(yè)設(shè)計(jì)是對我的又一次大的考驗(yàn)，我會通過畢業(yè)設(shè)計(jì)做一套真正完美的家庭裝飾設(shè)計(jì)，在設(shè)計(jì)的過程中不斷的提出問題，發(fā)現(xiàn)問題，并解決問題，從而全面提高自己在室內(nèi)設(shè)計(jì)方面的水平。
調(diào)研部分
�。ㄒ唬�、調(diào)研課題
我所報(bào)的畢業(yè)設(shè)計(jì)課題是“溫馨家園----四室兩廳空間設(shè)計(jì)”，所以這次我調(diào)研的課題是：室內(nèi)空間的分隔和新型裝飾材料的運(yùn)用及室內(nèi)視覺效果的營造。
�。ǘ�、調(diào)研的手法
世紀(jì)豫花園樓盤實(shí)地考察與測量，圖書館，書店資料查閱與分析，網(wǎng)上資料的搜索。
�。ㄈ⒄n題相關(guān)資料的收集與分析
通過對世紀(jì)豫花園的實(shí)地考察和測量，使我對該小區(qū)的整體規(guī)劃、樓盤價(jià)位、基本戶型和主要客戶群體有了一定的了解。對小區(qū)所處的位置和樣板房進(jìn)行了查看，并利用圖書館、書店、網(wǎng)絡(luò)查閱了大量有關(guān)室內(nèi)設(shè)計(jì)方面的書籍和知識，并按照理論類和施工工藝與材料類做如下歸類：
關(guān)于室內(nèi)設(shè)計(jì)理論類：
劉飄遠(yuǎn)，莊榮的《當(dāng)代裝飾》，從裝飾藝術(shù)的特性推斷到21世紀(jì)家庭裝飾的發(fā)展方向，列舉大量商業(yè)空間、居室空間和辦公空間的實(shí)例，理論方面涉及：裝飾藝術(shù)的構(gòu)造性，裝飾藝術(shù)的方位性，裝飾藝術(shù)作品的空間性，裝飾藝術(shù)的形態(tài)性，從燈光的運(yùn)用到室內(nèi)家具的選擇，以及室內(nèi)環(huán)境的綠化都有深刻的講述，并拌有大量的圖片資料，這樣理論在現(xiàn)實(shí)中的應(yīng)用直接展現(xiàn)在我們眼前，使我更深刻的體會到理論知識對現(xiàn)實(shí)設(shè)計(jì)的重要性。
熊建新的《現(xiàn)代室內(nèi)環(huán)境設(shè)計(jì)》一書，主要是為了適應(yīng)社會發(fā)展需要而編寫的一本融理論、知識性、科學(xué)性、前瞻性為一體的專業(yè)理論書籍。該書重點(diǎn)闡述了現(xiàn)代室內(nèi)環(huán)境設(shè)計(jì)的新思路、新方法、并結(jié)合國內(nèi)外最新的室內(nèi)設(shè)計(jì)案例加以引導(dǎo)、剖析，在解析現(xiàn)代室內(nèi)環(huán)境設(shè)計(jì)要點(diǎn)的同時(shí)，以新理論、新思維、新觀念、新工藝、新材料、新作品等展示了寬廣的思維空間。
韓巍，劉譙的《室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)師》，本書是依據(jù)勞動(dòng)和社會保障部最新制定的《國家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)師的知識要求和技能要求編著的。內(nèi)容包括室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)總論、室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)創(chuàng)意與空間設(shè)計(jì)、室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)表達(dá)、室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)實(shí)施、室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)管理，并附有設(shè)計(jì)實(shí)例。
鄒寅，李引的《室內(nèi)設(shè)計(jì)基本原理》，本書屬于“藝術(shù)設(shè)計(jì)系列教材-室內(nèi)設(shè)計(jì)專業(yè)”叢書之一，內(nèi)容包括十一個(gè)部分：緒論；室內(nèi)設(shè)計(jì)的方法及程序；室內(nèi)空間的處理方法；室內(nèi)的形式美與色彩；室內(nèi)采光與照明；室內(nèi)家具、陳設(shè)與綠化；室內(nèi)設(shè)計(jì)中的材料與運(yùn)用；室內(nèi)設(shè)計(jì)與建筑結(jié)構(gòu)；住宅室內(nèi)設(shè)計(jì)；公共空間室內(nèi)設(shè)計(jì)；室內(nèi)設(shè)計(jì)的風(fēng)格與流派。全書結(jié)合現(xiàn)代室內(nèi)設(shè)計(jì)的特點(diǎn)，全面總結(jié)室內(nèi)實(shí)際的規(guī)律與經(jīng)驗(yàn)，以實(shí)例講解理論，采用圖文結(jié)合的方式，系統(tǒng)的闡述了室內(nèi)設(shè)計(jì)的基本原理及應(yīng)用。
施工工藝與材料類：
奇亞南的《現(xiàn)代建筑裝修工程常用材料與工程施工》，本書適用于建筑裝飾裝修行業(yè)的設(shè)計(jì)、工程管理以及施工技術(shù)人員的學(xué)習(xí)和參考，書中闡述了室內(nèi)裝飾材料、材料與材料的連接構(gòu)造和施工的基本理論，使我了解掌握了材料的使用類別及構(gòu)造方式。
向仕龍，張秋梅，張求慧的《室內(nèi)裝飾材料》，全面系統(tǒng)介紹了國內(nèi)外各種裝飾材料的發(fā)展概況、生產(chǎn)原料、加工工藝、內(nèi)在性能、裝飾特定及其應(yīng)用等內(nèi)容。
以上這些書從理論上啟發(fā)著我的大腦，刷新著我的設(shè)計(jì)思維，開闊了我的視野，讓我對室內(nèi)設(shè)計(jì)有了新的理解與認(rèn)識，這對于我們的畢業(yè)設(shè)計(jì)課題起著不可替代的作用。
小結(jié)：實(shí)習(xí)與調(diào)研過程對畢業(yè)課題切入的意義與啟示：
實(shí)習(xí)是理論與現(xiàn)實(shí)的結(jié)合，是從理論到實(shí)踐的過程，通過實(shí)習(xí)讓我明白了理論知識的重要性。調(diào)研是對我理論知識的補(bǔ)充，可以讓我對自己的畢業(yè)設(shè)計(jì)課題有進(jìn)一步的認(rèn)識，也堅(jiān)定了自己對所選課題的信心，同時(shí)也讓我明白了理論與實(shí)踐的結(jié)合是非常重要的。
參考文獻(xiàn)：
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[3].韓巍,劉譙.室內(nèi)裝飾設(shè)計(jì)師[M].天津:機(jī)械工業(yè)出版社,20xx.08
[4].鄒寅,李引.室內(nèi)設(shè)計(jì)基本原理[M].北京:中國水利水電出版社,20xx.10
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