工廠的實習(xí)報告錦集六篇
在學(xué)習(xí)、工作生活中，報告十分的重要，要注意報告在寫作時具有一定的格式。其實寫報告并沒有想象中那么難，下面是小編幫大家整理的工廠的實習(xí)報告6篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
工廠的實習(xí)報告 篇1
實習(xí)時間：xxx
實習(xí)地點：xxx
實習(xí)內(nèi)容：了解各工廠內(nèi)部各車間的運作流程，及以后需配合的工作
總結(jié)：
通過二天的短期實習(xí)，基本上了解各車間的基本運作。下面是我的詳細(xì)記錄，請領(lǐng)導(dǎo)查閱！
８月15日下午，實習(xí)的部門是生產(chǎn)部，主要的車間是包裝車間、平車間。相關(guān)負(fù)責(zé)人是鄒明江。實習(xí)內(nèi)容主要是了解車間內(nèi)的運作流程，ＣＤ包的制作流程，工藝及標(biāo)準(zhǔn)。
在包裝車間，我第一次看到ＣＤ包和電腦包的包裝過程。ＣＤ包和電腦包的包裝手法都差不多，都是從平車間運過來的成品，進(jìn)行系統(tǒng)的包裝，并在過程中，通過ＱＣ細(xì)心的檢驗，才能出貨給各地的經(jīng)銷商。這是出貨前最重要的一個環(huán)節(jié)。所以我認(rèn)真的查看每個人的操作方法，并得出一個系統(tǒng)的結(jié)論：ＣＤ成品-解包－擦灰塵－翻邊－加內(nèi)包紙殼－加干燥劑－加外包裝套－裝箱－打包。這一系列的過程，就是整個包裝車間的基本運作流程。在平車間，我先查看每個組中組員的工作情況，并認(rèn)真的查看他們手上的工作環(huán)節(jié)，也請教一些我不太了解的問題。他們每個組員，分工都很細(xì)，操作比較簡單，一天差不多重復(fù)著簡單的操作，這就是每個組員的手工活。他們一個組，由組長、幫運工、組員組成。組員做完手工的成件，幫運人員會運來另外的原件到各位組員。組長安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達(dá)標(biāo)。他們的達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)樣品包的標(biāo)準(zhǔn)、做工、各邊的細(xì)工及包邊的手法和會出錯的地方，進(jìn)行檢閱。他們的運作流程：將樣品包進(jìn)行細(xì)分，根據(jù)載料車間提供的原材料。分配給每個組員，并按類別給每個組員安排各（運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內(nèi)頁、做面料、修邊、包邊等）環(huán)節(jié)的手工活。通過這個車間的實習(xí)，基本上認(rèn)清了ＣＤ包的制作流程。
第二天上午，實習(xí)的部門有：ＣＤ房和開發(fā)部。實習(xí)的相關(guān)負(fù)責(zé)人有：郭忠和侯學(xué)兵。實習(xí)的內(nèi)容是：了解內(nèi)頁的生產(chǎn)流程，型號、材質(zhì)等和了解樣板房的操作流程，打樣的程序及以后需配合的工作。
�。茫姆康闹饕ぷ魇亲觯茫膬�(nèi)頁的，包括ＣＤ包內(nèi)頁中各內(nèi)頁型號都在這里完成，通過最原始的材料（看上去像半透明的塑膠膜PP料和白色或黑色的網(wǎng)布）在ＣＤ套機(jī)中生產(chǎn)出各種型號的ＣＤ內(nèi)頁。如PP-F2P、PP-EP、PP-F4P、PP-F8P、PP-F8B等型號。CD內(nèi)頁中的半透明的塑膠膜，在專業(yè)的角度中分為亞光和亮光，亞光比亮光厚，質(zhì)量上相對比亮光好。他們生產(chǎn)出來的各型號內(nèi)頁紙，通過另外的組給細(xì)分，如焊接、撒內(nèi)頁、穿掛頁、包裝等環(huán)節(jié)。焊接是通過超音波的機(jī)器來完成的。整個車間的基本流程大概就是這樣。在開發(fā)部中，可以看到一個ＣＤ包＼電腦包的整個流程。從樣板圖或樣板包在設(shè)計師中繪畫出各種樣板的模塊，并通過組員涂膠水后，給其它組員完成在平車間的各個細(xì)節(jié)工作，唯一不同的是，在開發(fā)部，（運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內(nèi)頁、做面料、修邊、包邊等）環(huán)節(jié)是一個人完成。工藝方面更加的精細(xì)。
第二天下午，實習(xí)的部門有：電腦包車間和材料倉，實習(xí)的相關(guān)負(fù)責(zé)人有：盧俊龍和楊軍山。實習(xí)的內(nèi)容有：了解電腦包的生產(chǎn)流程、工藝、質(zhì)量及標(biāo)準(zhǔn)和了解物料、材料及材料倉的工作流程。
在電腦包車間，所看到的大部分和ＣＤ房的運作流程差不多，不過，電腦包比ＣＤ包在做工，更加的復(fù)雜。有的復(fù)雜的樣品包，可能需要一二百個組員來完成。主要的流程有：將樣品包進(jìn)行細(xì)分，根據(jù)載料車間提供的原材料。分配給每個組員，并按類別給每個組員安排各（運底料、測中貼、定手腕、定拉鏈、埋袋、測內(nèi)頁、做面料、修邊、包邊等）環(huán)節(jié)的手工活來完成整個電腦包的生產(chǎn)過程。在生產(chǎn)中，主管和組長會安排每位組員的工作并檢查各組員所做的成件是否達(dá)標(biāo)。他們的達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)樣品包的標(biāo)準(zhǔn)、做工、各個邊的細(xì)工及包邊的手法和會出錯的地方，進(jìn)行檢閱。通過這個車間，基本上了解到電腦包的一個生產(chǎn)過程。在材料倉中，基本了解了ＣＤ包和電腦包所需的原材料。及ＣＤ內(nèi)包的材料，鼠標(biāo)墊的原料材等等。他們的工作流程是一個樣品包，通過PMC部細(xì)分出所需的原材料，給相應(yīng)的車間和材料倉，由材料倉備貨和分類提供給各車間。
第三天，實習(xí)的部門有：PMC部和內(nèi)貿(mào)倉。相關(guān)負(fù)責(zé)人有：何玖宏和劉叔。實習(xí)的內(nèi)容有：了解部門人員的職能，熟悉部門流程及以后需配全的工作和了解內(nèi)貿(mào)倉工作流程，出貨流程、要求等。
PMC部的主要職能是由內(nèi)貿(mào)部、外貿(mào)部的出貨單，在他們部分，由各成員安單來細(xì)分給各車間，以確認(rèn)該出貨單所需的原材料或缺少的原材料及確定出相應(yīng)的交貨時間、并進(jìn)行生產(chǎn)過程的跟進(jìn)等工作。
內(nèi)貿(mào)倉是我們內(nèi)貿(mào)部出給各經(jīng)銷商的最后一個通道。這里的貨來自各生產(chǎn)部門。內(nèi)貿(mào)倉的產(chǎn)品規(guī)格數(shù)量都是內(nèi)貿(mào)部的出貨單所提供的。當(dāng)內(nèi)貿(mào)部的業(yè)務(wù)員在出貨單時，就通過內(nèi)貿(mào)倉的財務(wù)做出相應(yīng)的明細(xì)單。給劉叔分出單中所需的貨物，并通過發(fā)貨公司，送到相應(yīng)的經(jīng)銷商手中。
以上是我這兩二在xx集團(tuán)工廠內(nèi)部的實習(xí)，請領(lǐng)導(dǎo)查閱。
工廠的實習(xí)報告 篇2
短短的畢業(yè)實習(xí)已經(jīng)接近尾聲了，透過這段時間在公司的學(xué)習(xí)和實習(xí)，讓我從無知到認(rèn)知再到深入了解，漸漸的我喜歡上了這個充滿陽光而又溫馨自在的公司，也讓我深刻的體會到學(xué)習(xí)的過程是最美的，在整個實習(xí)過程中，我每一天都有許多新的體會，新的想法。
一、實習(xí)目的
生產(chǎn)實習(xí)作為教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合的實踐性環(huán)節(jié)，提高自已的工作能力。
二、實習(xí)內(nèi)容
在工廠做一名實習(xí)操作工，在師傅的帶領(lǐng)下認(rèn)真學(xué)習(xí)，認(rèn)真的完成每天的工作任務(wù)。
三、實習(xí)體會
堅持。我們不管到哪一家公司，一開始公司都不會給我們太多的工作，一般都是先對我們進(jìn)行培訓(xùn)，讓我們看，時間短的是幾天，時間長的藥幾周，在這段時間里很多人會覺得無聊，沒事可做，也學(xué)不到什么東西，便產(chǎn)生了離開的想法，但是這時你其實還沒有真正接觸到公司的真正內(nèi)涵，所以在這個時候我們必須要堅持，輕易放下只會讓自己后悔。
勤動手。我們?nèi)ス緦嵙?xí)，公司多數(shù)把我們當(dāng)學(xué)生看，這段時期，公司不會給我們重要的工作，能夠又不想讓我們閑著，因此，我們就應(yīng)主動找一些事來做，從小事做起，剛開始也只有打雜，你沒事就多動動手，這樣公司的同事才會更快的理解你，大家才能看到你的用心和潛力，接下來才會讓你做一些重要的工作。
多聽、多看、多想、多做、少說。我們到公司實習(xí)以后，要明白自己能否勝任這份工作，關(guān)鍵是看你自己對待工作的態(tài)度，態(tài)度對了，即使自己以前沒有學(xué)過的知識也能夠在工作中逐漸掌握，態(tài)度不好，就算自己有知識基礎(chǔ)也不會把工作做好，四少一多就是我的態(tài)度。我們剛開始實習(xí)或工作時，可能會搞不清楚自己該做些什么，覺得壓力很大，在工作過程中多看別人別人怎樣做，多聽別人怎樣說，多想自己就應(yīng)怎樣做，然后自己動手去多做，光動嘴不動腿是不行的，所以我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度，這樣才能把事情做好。
少埋怨。有點人會覺得公司那里不好那里不好，同事也不好相處，工作也不如意，經(jīng)常埋怨，這樣只會影響自己的工作情緒，不但做不好工作，還會增加自己的壓力，所以，我們就應(yīng)少埋怨，要看到公司好的方面，對遇到的問題就應(yīng)向辦法去解決而不是去埋怨，這樣才能持續(xù)工作的熱情。
虛心學(xué)習(xí)。在工作過程中，我們會碰到很多問題，有的是我們懂得的，也有很多是我們不懂的，不懂的問題我們要虛心向同事或領(lǐng)導(dǎo)請教，當(dāng)比二年教我們只是的時候，我們也就應(yīng)虛心的理解，不能認(rèn)為自己懂得一些知識就飄然然。
錯不可怕，就怕一錯再錯。人無完人，每個人都有犯錯的時候，工作中第一次做錯不要緊，但也主動認(rèn)識到自己為什么做錯了，要怎樣改，不能一而再，再而三的犯錯。
四、實習(xí)總結(jié)
經(jīng)過這次實習(xí)，我從中學(xué)到了很多課本中沒有的知識，在就業(yè)心態(tài)上也有很大改變，以前我總想找一份自己喜歡、專業(yè)對口的工作，克此刻我明白找工作很難，要準(zhǔn)也對口更難，很多東西我們初到社會才接觸，所以我此刻不能再像以前那樣等待更好機(jī)會的到來，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀，要盡快丟掉對學(xué)校的依靠心理，學(xué)會在社會中獨立，敢于參加社會競爭，敢于承受社會壓力，使自己能夠在神會上快速成長起來。在以后的學(xué)習(xí)生活中，我會謙虛謹(jǐn)慎，勤奮努力，加強(qiáng)修養(yǎng)，以更開闊的胸襟，更智慧的頭腦，更高尚的品德服務(wù)社會。這次實習(xí)只是我人生中一個奮斗的起點，我也相信自己必須會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的工作當(dāng)中去，相信自己必須能交出更加滿意的答卷。
工廠的實習(xí)報告 篇3
20xx年7月7日，我以臨時工的身份進(jìn)入了廣東東莞信盛紙品有限公司，開始了我的假期實習(xí)生活。在這炎炎夏日，作為一名即將步入社會的大學(xué)生，我找到了一種充實自己的方式，為日后畢業(yè)，正式踏上社會，參加工作積累下了寶貴的經(jīng)驗。
我所在的信盛紙品有限公司屬于私人企業(yè)，位于東莞長安增田，主要生產(chǎn)經(jīng)營紙板、紙箱，公司的寫字樓與車間是相連的，內(nèi)設(shè)營業(yè)部、生產(chǎn)部、紙箱部、質(zhì)檢部、財務(wù)部、人事部等部門，我被安排在了紙箱部，工作是隨時應(yīng)需要調(diào)動的，基本上介于寫字樓辦公室與生產(chǎn)車間的活動范圍，總而言之是哪里有需要就往哪里去。
剛上班的第一天，我的工作主要是貼濕水紙改箱，即把印刷過后出現(xiàn)的錯誤紙箱嘜頭進(jìn)行返工更正，然后就是插刀咭，感覺跟平時玩的拼圖有點神似，挺有趣的。在哪里，也有跟我一樣打臨工的學(xué)生，大家很快就混得臉熟了，彼此有說有笑，邊交談邊工作，時間過得蠻快的。
從那些老員工口中，我很快大概了解了生產(chǎn)紙箱的工序，最先的工序應(yīng)該是由坑機(jī)組開始，由坑機(jī)造出紙板，然后進(jìn)行分紙、印刷、開槽、打角、粘箱、打釘、包裝等等。每道工序都會有質(zhì)檢員進(jìn)行監(jiān)督完成，途中如果發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量不符或不達(dá)標(biāo)，就會立即進(jìn)行返工處理。在包裝成品的時候，都要根據(jù)生產(chǎn)單夾成品標(biāo)簽，寫成品單入庫，還要寫相關(guān)的日常生產(chǎn)報表，聽起來程序繁瑣，但是實際操作卻是挺簡單的，稍微細(xì)心一點就可以順利完成任務(wù)。
我們公司生產(chǎn)的紙箱幾乎都是用于進(jìn)出口貿(mào)易裝箱的，跟我在學(xué)校學(xué)的外貿(mào)單證關(guān)系極為密切，尤其是近似于裝箱單。紙箱上印刷的嘜頭，要求很嚴(yán)格，細(xì)致到小標(biāo)點符號，都不能有任何的差錯，否則將會被客戶拒收，造成大的損失。這樣我意識到，單證的嚴(yán)謹(jǐn)性和絕對性，在制單審單時必須保持高度清醒的頭腦，做到精確。特別是審單環(huán)節(jié)，更是要細(xì)心，不然在制單時出現(xiàn)的錯誤沒有得到及時更正而遺留到下面的生產(chǎn)環(huán)節(jié)，成品出來后才發(fā)現(xiàn)錯誤，將會造成各種不必要的人力、物力以及資金的損失。
公司的車間和寫字樓相近，為工作省去了不少的麻煩，下單和生產(chǎn)，兩者之間出現(xiàn)問題可以及時溝通協(xié)商調(diào)整，提高了辦事的效率。本人在寫字樓上班時，體驗到了辦公室職員辦事的快節(jié)奏，跟生產(chǎn)車間有不同的區(qū)別。我記得，在寫字樓打印物料標(biāo)簽，那些天此起彼伏的電話聲，快讓我神經(jīng)不自覺地繃緊了�？諝庵袕浡鴿庥舻霓k公室氣氛，與車間的機(jī)器轟隆轉(zhuǎn)動的躁動不同，那里處處顯得小心翼翼，或許是跟辦公室領(lǐng)導(dǎo)高層密集有關(guān)。每天就是光聽著那些經(jīng)理文員的對話，也能夠增長不少見識，他們拉業(yè)務(wù)，跑生產(chǎn)，耍的雖說是嘴皮子，但不得不承認(rèn)他們的口才，他們靠的都是實力。不過，我還是喜歡辦公室的生活的，雖然忙碌，卻也充實，還可以學(xué)到許多實用的東西，比起車間里稍顯乏味的工作，更富有挑戰(zhàn)性。
處理的生產(chǎn)單、成品單、物料標(biāo)簽、成品標(biāo)簽多了，觀察久了，自我感覺，我自己發(fā)現(xiàn)的問題還挺多的。因為多次跟負(fù)責(zé)送票的文員接觸，我發(fā)現(xiàn)他辦事存在的問題頗為典型。很多時候，他打的票跟實物不符，比如大的紙箱只能打十個一扎，他會經(jīng)常性達(dá)成幾十個甚至幾百個一扎，而小紙箱本該幾十、幾百個一扎的，他卻反而弄成幾個一扎，讓操作人員不得不經(jīng)常性改票，浪費時間。另外，他打票時對每款貨貌似沒什么概念，總會多打好多張票，長期以往，會造成對紙張的嚴(yán)重浪費，增加生產(chǎn)成本，與公司節(jié)約高效的生產(chǎn)方針相悖而行。我在想，作為一個合格的成品票務(wù)文員，應(yīng)該適當(dāng)了解自己所制成品票與實際貨物的相關(guān)信息，不能光憑理論行事。俗話說：實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。我們應(yīng)當(dāng)把實踐與理論相結(jié)合，這樣辦事才能完善，不至于與實際相差太遠(yuǎn)而讓人看笑話。
暑期的實習(xí)，時間不算長，但個人已深感受益匪淺。
在學(xué)校里學(xué)習(xí)的理論知識，假若不經(jīng)過實踐，那么便成了紙上談兵，用處不大。大學(xué)生要適應(yīng)社會的發(fā)展需要，適當(dāng)?shù)貐⑴c到社會實踐中去，方能在操作中認(rèn)清自己的不足，然后去研究，去改善，去上進(jìn)。無論是作為學(xué)生，還是上班族，都應(yīng)當(dāng)在成長的途中多注意沿途所存在的問題，走得太快的時候，也要偶爾停下腳步，給自己適當(dāng)?shù)臅r間，調(diào)整自己的狀態(tài)。多看多學(xué)多檢討多反省，之后再煥然一新地出發(fā)，雖然這樣或許會讓你覺只是浪費時間，沒必要，但是，你要知道，有時候，很多事情，你一味地做下去，錯了也不及時修整，只會偏離你想要走的軌道，反而會離目的地更遠(yuǎn)。中途的停歇，以實際去衡量自己走的軌跡是否正確，錯了及時矯正，雖然看似慢了下來，但最后，還是會比原來的你快。假期的實習(xí)，少了點看書的時間，可是我用實踐，去意識到書上的理論并非完全可信，以此為將來的學(xué)習(xí)做出了微妙的調(diào)整，相信自己，可以走得更加順暢。
有人認(rèn)為，打暑假工純屬就是玩過兩個月，掙點小外快，不必太在意。打暑假工，并不只是為了消磨時間，其實仔細(xì)想想，只要換個思維方式去看待，那么打工就不僅僅是打工那么簡單了。事情不能只看表面，想得深遠(yuǎn)一點，凡事做起來也就多了股動力，每一個舉措，也就有了不一般的意義。
畢業(yè)以后的路，或許會有很多坎坷，但是我知道，無論有多么艱難，我依然會勇敢地走下去。偶爾回頭看看，自己在上學(xué)時，出去參加實踐時所收獲過感知，那種堅定的念，曾支撐著我走過某段成長的路。那么，以后再遇到什么不順的障礙，想必自己也沒有了逃避的借口了吧。那樣的話，未來的巷弄，會不會好走一點。
恩，未來的自己，加油！
這次的實習(xí)任務(wù)結(jié)束了！我也受益匪淺！
工廠的實習(xí)報告 篇4
一、工廠的總體規(guī)模水平
亞泰(東莞)木業(yè)位于東莞大朗鎮(zhèn)，占地24600平米，員工600多人。近十多年的制造歷史已經(jīng)發(fā)展成一家具有專業(yè)規(guī)模的木制品專家，在東莞制造業(yè)發(fā)達(dá)的地區(qū)也小有名氣。
走進(jìn)廠區(qū)，只見潔凈整齊的環(huán)境和次序井然的工作程序。雖然是國內(nèi)的制造廠家，但是，到了車間，看過那些先進(jìn)的流水線，那些熟練的技術(shù)水平，完全會感覺到現(xiàn)代化的管理。作為木質(zhì)產(chǎn)品的制造廠，一些諸如木屑的飛揚(yáng)，機(jī)器的喧囂以及混合著的膠水味油漆味等問題，都是難免存在的，但是工廠已經(jīng)把這些都盡可能的減少到最低限度了。走在車間，這些大多的木制廠家所面臨的嚴(yán)重問題似乎在我們工廠并沒有太大的困擾，反而是那些管理和效率吸引了大多的參觀者。
工廠有自己的作息時間，并且都會嚴(yán)格遵守。就連中午休息間隙，每個工人都會把自己得區(qū)域整理得井然有序，這樣的自覺整理也是工廠之所以能保持潔凈的原因之一。在用餐問題上，工廠也有自己的特色。那就是上至高層主管下至普通工人，吃的飯菜一律相同，沒有任何的特殊化。
二、學(xué)習(xí)過程
如下幾點是在工廠實習(xí)期間，就我的工作需要，主要學(xué)習(xí)到的一些知識以及由此得到的一些心得。
(一)木材的選用
工廠最常用的木材還是紅木(非洲花梨木)，楓木(美國)，胡桃木。大多都是從國外進(jìn)口，這也就是為什么我司的報價要比國內(nèi)同等廠家的價格要高的原因正是“一分價錢一分貨”。
MDF板也是常用的材質(zhì)之一。我司很多產(chǎn)品也都可以選用MDF貼木皮來達(dá)到仿實木的效果。對于一些想節(jié)省成本的客戶來說可以推薦一用。
這些常規(guī)木材在倉庫里都備有一定數(shù)量的庫存，其他的木材也有備量，但是一般都要盡量推薦選用常規(guī)木材(除非客戶定購的產(chǎn)品數(shù)量龐大值得工廠采購另外一些昂貴的木材)，這對于工廠的加工技術(shù)、生產(chǎn)周期、生長成本等都會有所幫助。
(二)加工方面
工廠所采用的機(jī)器都比較先進(jìn)，一般來說都是機(jī)器自動操作，比如CNC數(shù)控機(jī)，萬能圓鋸機(jī),立軸機(jī)等。所以，只要操作得當(dāng)，人員安排合理，一般都能產(chǎn)生較高的效率(一般來說，都需要熟練人工)。
雖然說工廠對于大多數(shù)的木制產(chǎn)品都能生產(chǎn)，但是以后在和客戶溝通過程中，在盡量滿足客戶要求的同時，還要盡量站在工廠的立場上考慮。比如，可以向客戶推薦一些外形相同，但是做法簡單，結(jié)構(gòu)清晰的樣品。這對于工廠來說不但可以降低成本，而且還可以提高效率。
(三)噴漆加工
白身加工完成以后，應(yīng)盡快轉(zhuǎn)入噴漆車間，否則木材會變形。噴漆的流程為：著色(給產(chǎn)品上底色)――底漆――面漆。噴底漆到噴面漆的過程中還要有磨砂的工藝。
底漆又NC漆和PU漆之分。工廠常采用的底漆是NC漆，因為PU漆的成本要比NC高，而且如果噴PU漆的話要求的環(huán)境也比較高，必須有無塵房才可以。一般都會推薦客戶用NC漆.
噴漆加工的時間一般為兩天左右。但是雖然所花費的時間不長，但是一張訂單的完成，工廠都會把每道環(huán)節(jié)都會安排到位。因此，在和客戶確認(rèn)訂單的時候，一定要把每個要求都確認(rèn)完整。有些客戶在白身做完以后，油漆沒有確定，這樣擱在一邊的話，不但產(chǎn)品容易變形，而且也影響了訂單的進(jìn)度，給工廠帶來了不必要的麻煩。
(四)鐳射和絲印
目前工廠的最大鐳射尺寸為：320×320mm，最小為：1.5×1.5mm
鐳射后可以上色，最常見的是上黑色，上完黑色，可以使鐳射圖案更清晰。但是一般不推薦客戶鐳射后上色，這樣的'話會增加成本。鐳射的費用是視鐳射圖案的復(fù)雜程度而言的，一般來說都是每件產(chǎn)品1塊錢。絲印也是常用的一種方法，但是它的要求是絲印的表面要光滑。
要求鐳射或者絲印的話都會要求客戶提供圖片，最好是電子文檔。
(五)包裝
包裝是成品完工前的最后一道工序，也是一個產(chǎn)品比較重要的組成部分。包裝工序包含了產(chǎn)品的簡單組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的制作、對產(chǎn)品的前道工序的品檢、產(chǎn)品的包裝。
質(zhì)量是品質(zhì)的保證。因此，我們工廠對質(zhì)量也有嚴(yán)格的把關(guān)。一般一道包裝的流水線上都有二到三個品檢人員進(jìn)行嚴(yán)格的產(chǎn)品檢驗，從產(chǎn)品的去塵、五金和玻璃制品的質(zhì)檢到最后的裝箱，每個細(xì)節(jié)都會有工人嚴(yán)格的操作標(biāo)準(zhǔn)。對于一些外銷客戶來說，對于產(chǎn)品都會比較挑剔，但工廠都會滿足這些的要求。這也就是為什么我們工廠的產(chǎn)品會有質(zhì)量的保障，在產(chǎn)品上很少出現(xiàn)質(zhì)量紕漏的原因。
而同樣是國內(nèi)訂單的話，往往會有一些刁蠻的客戶，在產(chǎn)品沒有品質(zhì)問題的時候卻還要挑一些小“瑕疵”。對于這些問題，我覺得除了要和客戶解釋清有些是因為木質(zhì)品本身的問題之外，還要讓他們了解我們工廠對于質(zhì)量方面的控制要求是達(dá)到了國內(nèi)先進(jìn)水平的，很多質(zhì)質(zhì)量問題的產(chǎn)生很可能實在運輸過程中的碰撞和野蠻運輸。
當(dāng)然，為了避免在運輸途中的損壞，在采用一般的安全包裝下，除了用一些常規(guī)包裝物(紙盒、紙箱、禮盒、海綿、保力龍、珍珠棉、拷貝紙、氣泡袋、膠帶等)外，還可以在紙箱六個面用保力龍板保護(hù)。
工廠的實習(xí)報告 篇5
20xx年就這樣過去了，這一年對我而言并不簡單，因為它不僅見證了咱們祖國成立xx周年，同時也見證了我實習(xí)生活的開始，如今幾個月的實習(xí)期已經(jīng)過去了，我也馬上就要畢業(yè)了，每每到了畢業(yè)季我總是會有著諸多的感慨，雖然前方的道路我還不知道該如何去抉擇，但是我還是有能力把目前的事情給處理好的，所以這一切就先從這份實習(xí)報告開始吧。
一、實習(xí)目的
實習(xí)是為了盡快的接觸工作，然后在工作中吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，雖然我們都是大學(xué)生，在學(xué)校里面也學(xué)習(xí)了不少的專業(yè)知識和技能，但是我們的實操經(jīng)驗的的確確是不夠的，所以在畢業(yè)之前進(jìn)行一個實習(xí)，是我們必須要走的一個過程。
二、實習(xí)過程
我的專業(yè)是比較偏機(jī)械化的，所以在學(xué)校里面的時候我就猜到了自己以后可能要與器械相伴了。當(dāng)學(xué)校里面的課程都已經(jīng)結(jié)束后，我便和室友們一同尋覓起了實習(xí)工作，找一份合適的實習(xí)工作的確不容易，雖然我投遞了諸多的簡歷，可回復(fù)我的都只有寥寥幾條，我?guī)缀踹B選擇的余地都沒有，后來經(jīng)過一段時間的考慮后，我還是決定遠(yuǎn)走其它城市，去一個工業(yè)比較發(fā)達(dá)的地區(qū)。
最后，我順利地找到自己目前的這份實習(xí)工作，那就是在xx工廠工作，別看在廠里面工作好像比較低級，但是這個工廠是一個名副其實的大廠，而且我的工作也不是普通的工人，而是車間里面的技術(shù)工，待遇自然也和普工有著很大的差別。在這里，我原本對于自己的工作還是有著諸多信心的，只不過工作了那么兩天后，我發(fā)現(xiàn)自己好像也沒多厲害，畢竟工作經(jīng)驗少，見識不足，所以遇到一些問題的時候容易手足無措，只能問問車間里面的師傅。隨著工作時間的推移，我也是漸漸地熟悉了工廠里面的工作模式和生活節(jié)奏，這讓我體會到了工作的不容易，畢竟一天的工作時間還是蠻長的。
三、實習(xí)心得
在工廠里面做事，讓我感受到了壓力，大家在這里就仿佛失去了一部分情感，在工作的時候都把精力集中到了自己的工作上，從而與周圍人的交談也不多，我身為技術(shù)工人每天主要負(fù)責(zé)的就是維修檢查一些器械，說起來還算是比較輕松的工作，但是在工廠里的確會讓我感到一種沉悶感，這是在學(xué)校里沒有體會過的滋味。雖然我現(xiàn)在已經(jīng)熟悉了工廠的生活，但是我依然還是會懷念在校園里的日子�，F(xiàn)在，既然過往已成為了云煙，那么我就只能繼續(xù)地努力下去了！
工廠的實習(xí)報告 篇6
一、工作方面
xx年xx-xx月，作為新進(jìn)廠的干部，我的主要工作是盡快熟悉集團(tuán)公司的主要業(yè)務(wù)、發(fā)展方向、經(jīng)營規(guī)劃和相關(guān)制度法規(guī)，從而更好地理解物流處綜合科的工作流程、業(yè)務(wù)重點，輔助綜合科科長做好物流處綜合科的各項工作。
在學(xué)習(xí)和觀察當(dāng)中，我基本了解了集團(tuán)公司是集采礦、煉鐵、煉鋼、軋鋼為一體的大型聯(lián)合鋼鐵公司，是全國500強(qiáng)企業(yè)，而我們生產(chǎn)的“聯(lián)峰”牌鋼材先后獲得“江蘇省重點保護(hù)產(chǎn)品”、“國家免檢產(chǎn)品”、“冶金產(chǎn)品實物質(zhì)量金杯獎”、“中國馳名商標(biāo)”等稱號，相繼被用于國家和地方重點工程，并遠(yuǎn)銷30多個國家和地區(qū)。
物流處承擔(dān)著原輔材料、備品備件及鋼材的運輸工作，對于一程船、二程船及協(xié)議廠船實行全方位的管理，作為公司生產(chǎn)、經(jīng)營的后臺支撐部門，我深知物流處的工作十分重要。
XX年1月，物流處進(jìn)行職責(zé)分工，安排我負(fù)責(zé)物流處運費結(jié)算、中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員差旅費審核及辦公室的相關(guān)工作。
總結(jié)十個月來的工作表現(xiàn)，我做了下述幾項工作：
1、截至目前為止審核大輪運費2億多元，小船運費6764萬元，沒有出現(xiàn)多付資金、重復(fù)支付資金、錯付資金等現(xiàn)象，全部運費按照賬單相符、賬賬相符的原則進(jìn)行列支，依據(jù)原始運輸發(fā)票實行運費結(jié)算，運費往來帳與集團(tuán)公司財務(wù)處及時核對，做到往來賬單位、金額清晰明確。10月份，配合集團(tuán)公司企管處、電腦科對運費結(jié)算系統(tǒng)實施電算化，現(xiàn)在處于雙方需求對接環(huán)節(jié)，運費結(jié)算系統(tǒng)電算化運行后不僅方便費用結(jié)算，更重要的是同確認(rèn)運費結(jié)算數(shù)量、運輸單價、運費結(jié)算審核、審批形成閉環(huán)管理，堵塞管理方面的漏洞，是費用結(jié)算進(jìn)一步規(guī)范化。
2、認(rèn)真做好物流處各中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)員差旅費的審核工作。物流處的工作性質(zhì)決定物流處業(yè)務(wù)人員經(jīng)常在沿海港口、碼頭等地出差，甚至常年派駐樞紐中轉(zhuǎn)站，在出差過程中遇到的情況復(fù)雜、地點變換頻繁，差旅費的審核相對難于控制，在10個月的差旅費審核中沒有出現(xiàn)重大審核差錯，確保業(yè)務(wù)員的合理開銷得到補(bǔ)貼，公司差旅費的支出正常有序。
3、努力做好辦公室文字編輯工作。
年初，在企管處的指導(dǎo)下與物流處全體同仁撰寫并完善了物流處20xx年度工作目標(biāo)，從綜合管理、船舶管理、實物虧噸控制、港口船舶滯期費控制、安全管理五個方面確定了年度工作目標(biāo)，并且做到了有目標(biāo)、有實施辦法、有考核體系，明確了20xx年物流處的工作行動方向。
3月份，根據(jù)企管處文件要求認(rèn)真做好當(dāng)前處室制度建設(shè)工作。修訂了物流處《船舶運輸管理辦法》的制度文件，新增了船舶定價的管理環(huán)節(jié)，完善了外輪減載的業(yè)務(wù)操作，并對運費結(jié)算的細(xì)節(jié)問題做了必要的補(bǔ)充，從而使文件更具有指導(dǎo)意義和執(zhí)行力，為下一步的船舶運輸管理奠定了理論基礎(chǔ)。
4月份，為配合市服務(wù)業(yè)辦領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于對接《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》的調(diào)研，撰寫了匯報材料，匯報了公司物流業(yè)務(wù)的發(fā)展現(xiàn)狀和下一步的發(fā)展思路，也總結(jié)了制約公司物流發(fā)展的問題和矛盾，同時也對振興規(guī)劃提出了設(shè)想和建議。
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