【必備】物流實(shí)習(xí)報(bào)告4篇
在人們?cè)絹?lái)越注重自身素養(yǎng)的今天，報(bào)告對(duì)我們來(lái)說(shuō)并不陌生，報(bào)告根據(jù)用途的不同也有著不同的類(lèi)型。為了讓您不再為寫(xiě)報(bào)告頭疼，下面是小編幫大家整理的物流實(shí)習(xí)報(bào)告4篇，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
物流實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
實(shí)習(xí)單位：
xxx有限公司
實(shí)習(xí)時(shí)間：
20xx年xx月xx日———xx月xx日
一、實(shí)習(xí)目的：
為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，學(xué)校組織到xx流配送中心進(jìn)行為期30天的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。
二、實(shí)習(xí)要求：
了解物流特點(diǎn)，物流工作流程，工作設(shè)備，并針對(duì)這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。
三、實(shí)習(xí)感想：
隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快，國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍，我國(guó)的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。雖然這次實(shí)習(xí)時(shí)間很短，卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課。對(duì)于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒(méi)有想到它的實(shí)際操作卻沒(méi)有這么的簡(jiǎn)單。通過(guò)十一點(diǎn)作為國(guó)人的物流人士有著切膚的體會(huì)。
貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)天的簡(jiǎn)單了解，使我對(duì)于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。中國(guó)的物流業(yè)雖然沒(méi)有國(guó)外發(fā)達(dá)，但這并代表中國(guó)物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國(guó)勞動(dòng)力廉價(jià)的國(guó)情]嚴(yán)重的制約了中國(guó)物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國(guó)物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流，使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個(gè)觀點(diǎn)：推動(dòng)你的事業(yè)，不要讓你的事業(yè)來(lái)推動(dòng)你。
四、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議：
1、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶的時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
2、要嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求，對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時(shí)銷(xiāo)毀，不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中，浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué)。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù)，使那些一時(shí)無(wú)法銷(xiāo)毀的商品有地方儲(chǔ)存。
3、目前物流中心正面臨許多問(wèn)題，批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小，造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流， 銷(xiāo)售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低，僅占5%，如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國(guó)外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。
4、倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高。
建議：加強(qiáng)各部門(mén)之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門(mén)之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源；最大限度地減少物料搬運(yùn)；簡(jiǎn)化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)：
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會(huì)了許多書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí)，能夠把書(shū)本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會(huì)，讓我收益匪淺。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會(huì)，為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基礎(chǔ)。
物流實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
實(shí)習(xí)目的
為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在這五天時(shí)間里主要學(xué)習(xí)了物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程，范文之實(shí)習(xí)報(bào)告:物流見(jiàn)習(xí)報(bào)告。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，讓我們對(duì)中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識(shí)。
實(shí)習(xí)要求：
了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)流程，對(duì)其進(jìn)行分析，并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見(jiàn)，了解物流配送中心的主要流程。
實(shí)習(xí)單位概要
1.惠州南方物流公司介紹：
南方物流于1993年開(kāi)始與tcl合作，至1996年開(kāi)始成為tcl運(yùn)輸主要合作伙伴，到1999年雙方成立“tcl南方物流有限公司”，由南方物流在惠州投資1億元興建了占地面積100畝的物流基地，從此與tcl進(jìn)一步形成戰(zhàn)略結(jié)盟關(guān)系，成為物流企業(yè)與家電企業(yè)合作的'典范。惠州物流基地于 XX年11月全部建成并正式投入使用，與tcl的合作范圍也由初期的單一運(yùn)輸服務(wù)，擴(kuò)展到今天的集運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、中轉(zhuǎn)、裝卸搬運(yùn)、包裝于一體化的物流服務(wù)。
(1)保障業(yè)務(wù)運(yùn)作的平穩(wěn)過(guò)渡
南方物流在與客戶客戶儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)的長(zhǎng)期磨合中，培養(yǎng)了一大批從事客戶業(yè)務(wù)的管理人才和一線操作人才。單公司廣州總部及惠州基地直接為客戶業(yè)務(wù)提供服務(wù)的人員就達(dá)100人左右。南方物流對(duì)客戶生產(chǎn)基地內(nèi)部?jī)?chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)相關(guān)的業(yè)務(wù)范圍、業(yè)務(wù)流程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、管理模式，以至生產(chǎn)基地環(huán)境，設(shè)施分布，工作接口，溝通渠道等都已十分熟悉，在長(zhǎng)期的業(yè)務(wù)往來(lái)中雙方已達(dá)到融為一體的程度。
(2)完備的硬件基礎(chǔ)設(shè)施
南方物流于XX年在客戶惠州生產(chǎn)基地附近購(gòu)置100畝地產(chǎn)，主要興建與客戶配套服務(wù)的倉(cāng)儲(chǔ)項(xiàng)目，一次性建造倉(cāng)庫(kù)面積達(dá)2.3萬(wàn)平方米，當(dāng)年投入使用后一直為客戶提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。南方物流同時(shí)在惠州基地修建了一棟面積達(dá)2千6百多平方米的4層辦公樓，一棟面積達(dá)3千2百多平方米的5層員工宿舍樓，配套4000多平方米的停車(chē)場(chǎng)，以及700平方米的員工食堂。園林式的工作和生活環(huán)境，集倉(cāng)儲(chǔ)、辦公、員工食宿、司機(jī)停車(chē)為一體化的物流園區(qū)，為承包客戶現(xiàn)有的儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)打造了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，具備了其它任何一家物流公司目前無(wú)法提供的硬件設(shè)施。
(3)業(yè)務(wù)運(yùn)作和服務(wù)質(zhì)量的比較優(yōu)勢(shì)
a.kpi量化服務(wù)考核
南方物流建立了嚴(yán)格的運(yùn)行質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的內(nèi)部kpi自我考核機(jī)制，對(duì)運(yùn)作質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控。公司內(nèi)部管理上的大力改革，人力資源上的不斷引進(jìn)和積累，服務(wù)意識(shí)和運(yùn)作質(zhì)量的顯著提高，得到了客戶物管中心的認(rèn)可，這也從根本上保障了客戶內(nèi)部?jī)?chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)外包后的運(yùn)作服務(wù)質(zhì)量。
b.先進(jìn)的信息管理系統(tǒng)
南方物流從1999年初開(kāi)始，一直致力于物流信息系統(tǒng)的研發(fā)，信息系統(tǒng)對(duì)客戶物流服務(wù)手段和信息處理技術(shù)的提升，贏得了客戶物管中心及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度評(píng)價(jià)。順應(yīng)物流供應(yīng)鏈管理的縱向延伸，我司的信息系統(tǒng)功能將得到不斷的提升，從軟件上形成對(duì)客戶儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)的強(qiáng)有力支持。
我們能做到：
提高運(yùn)作效率，降低客戶物流成本
南方物流惠州基地具有完備的硬件基礎(chǔ)設(shè)施
嚴(yán)格的內(nèi)部kpi量化考核，提供專(zhuān)業(yè)物流公司的運(yùn)作服務(wù)質(zhì)量
配套倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸信息系統(tǒng)，提供增值物流資迅服務(wù)
南方物流承包客戶儲(chǔ)運(yùn)業(yè)務(wù)，擁有其它任何一家物流公司無(wú)法具備的比較優(yōu)勢(shì)。南方物流將用長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光來(lái)對(duì)待雙方業(yè)務(wù)的合作，雙方更廣闊領(lǐng)域的物流合作，必將給雙方帶來(lái)更深遠(yuǎn)意義的“雙贏”局面。
物流實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一、公司背景
作為馬上畢業(yè)的大學(xué)生，我們?cè)趯W(xué)校接觸的大多是理論知識(shí)，缺乏實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)，為了使我們?cè)谏鐣?huì)實(shí)踐中接觸與本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的實(shí)際工作，增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí)，培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運(yùn)用所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，去獨(dú)立分析和解決實(shí)際問(wèn)題的能力，把理論和實(shí)踐結(jié)合起來(lái)，提高實(shí)踐動(dòng)手能力，為我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ)，同時(shí)也為自己能順利與社會(huì)環(huán)境接軌做準(zhǔn)備，我選擇了與本專(zhuān)業(yè)相關(guān)的公司進(jìn)行實(shí)習(xí)。我于20xx年7月21日至8月9日有幸在德邦物流股份有限公司常德?tīng)I(yíng)業(yè)部進(jìn)行了為期20天的實(shí)習(xí)，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，我把所學(xué)的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)與實(shí)踐緊密結(jié)合起來(lái)，培養(yǎng)了實(shí)際工作能力與分析能力，了解了社會(huì)需要什么樣的人才，熟悉了物流公司的運(yùn)作模式。
德邦是國(guó)家“AAAAA”級(jí)物流企業(yè)，主營(yíng)國(guó)內(nèi)公路零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù)，創(chuàng)始于1996年，總部位于上海市青浦區(qū)。近年來(lái)，德邦以60%的速度穩(wěn)健發(fā)展，截止20xx年5月，德邦已在全國(guó)31個(gè)省級(jí)行政區(qū)開(kāi)設(shè)直營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)2100余家，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及國(guó)內(nèi)550多個(gè)城市和地區(qū)。
覆蓋全國(guó)90%的經(jīng)濟(jì)中心和人口。我所在的公司是德邦物流常德武陵區(qū)柳葉湖營(yíng)業(yè)部。該營(yíng)業(yè)部位于湖南常德武陵區(qū)常德大道金鳳川紫小區(qū)，不僅接近居民生衛(wèi)生工作計(jì)劃 活區(qū)，而且處于柳葉大道與常德大道兩條大道交匯處，發(fā)貨取貨十分方便。地理位置十分優(yōu)越。
二、實(shí)習(xí)情況
�。ㄒ唬┎块T(mén)職能
我工作的部門(mén)屬于公司的市內(nèi)配送部，主職收貨。收貨部職能有：訂貨；采購(gòu)訂單商品的收貨；代銷(xiāo)商品的退貨；經(jīng)銷(xiāo)商品的退貨；代銷(xiāo)供應(yīng)商的清場(chǎng)；經(jīng)銷(xiāo)供應(yīng)商的清場(chǎng)；商品調(diào)撥；倉(cāng)庫(kù)的管理；價(jià)簽的管理；條
湖南商學(xué)院北津?qū)W院專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
碼的管理；所有的進(jìn)退貨單據(jù)管理。
�。ǘ┳鳂I(yè)流程
1、收貨關(guān)鍵控制點(diǎn)
通過(guò)實(shí)習(xí)我更好的理解了進(jìn)貨的關(guān)鍵控制點(diǎn)為送貨車(chē)試卷 輛排隊(duì)等候，只有經(jīng)收貨員工同意車(chē)輛才允許進(jìn)入收貨區(qū)域，大門(mén)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉；按采購(gòu)提供的到貨情況表預(yù)先收貨；注意檢查是否與本商場(chǎng)的訂貨基本信息是否相符；驗(yàn)收內(nèi)容包括：商品質(zhì)量、條形碼、保質(zhì)期和數(shù)量；同時(shí)要注意：應(yīng)按訂貨單位收貨，收貨數(shù)量不允許超過(guò)訂單數(shù)量；有質(zhì)量問(wèn)題的商品應(yīng)拒收，由供應(yīng)商立即帶回；不能錄入系統(tǒng)的商品不允許進(jìn)入商場(chǎng)銷(xiāo)售。在進(jìn)貨部門(mén)的工作細(xì)致繁瑣，要小心謹(jǐn)慎，切不可粗心大意 ，毛毛躁躁。
2、進(jìn)貨的計(jì)劃分析
通過(guò)在部門(mén)的實(shí)習(xí)我也了解了進(jìn)貨目標(biāo)的計(jì)劃分析：掌握大略的到貨日、貨品、貨量及送貨車(chē)型式；盡可能準(zhǔn)確預(yù)測(cè)送貨車(chē)到達(dá)時(shí)程；配合停泊信息協(xié)調(diào)進(jìn)出貨車(chē)的交通問(wèn)題；為方便卸貨及搬運(yùn),計(jì)劃貨車(chē)的停車(chē)位置；預(yù)先計(jì)劃臨時(shí)存放位置。
3、檢查貨物信息
我們一般檢查貨品的基本信息用貨品的編號(hào)標(biāo)示。這樣有很多優(yōu)點(diǎn)：增加貨品資料的正確性；查核管制容易；提高貨品活動(dòng)的工作效率，且便于信息之聯(lián)系傳遞；可以利用計(jì)算機(jī)處理分析；可以節(jié)省人力、減少開(kāi)支、降低成本；便于領(lǐng)料及發(fā)料；因記錄正確可迅速按次序儲(chǔ)存或揀取貨品，一目了然，減少弊端；削減存貨：一旦有了統(tǒng)一編號(hào)，可以防止重復(fù)訂購(gòu)相同的對(duì)象，且倉(cāng)儲(chǔ)及盤(pán)點(diǎn)作業(yè)將更易于進(jìn)行，對(duì)控制存貨有很大幫助；利用編號(hào)代碼來(lái)表示各種貨品，同時(shí)也可防止公司機(jī)密外泄。
4、貨品驗(yàn)收檢查
貨品驗(yàn)收檢查。貨品驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)：采購(gòu)合約或訂購(gòu)單所規(guī)定的條件；以比價(jià)或議價(jià)時(shí)的合格樣品為準(zhǔn)據(jù)；采購(gòu)合約中的規(guī)格或者圖解；各種產(chǎn)品的國(guó)家品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)。
貨品驗(yàn)收的方法有兩種：（1）在品質(zhì)檢驗(yàn)方面，包括物理試驗(yàn)、化學(xué)
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分析及外形檢查等；（2）數(shù)量的點(diǎn)收方面，除核對(duì)貨品號(hào)碼外，還可依據(jù)采購(gòu)合約規(guī)定的單位，用度量衡工具，逐一衡量其長(zhǎng)短、大小和輕重。
5、貨品編號(hào)
貨品編號(hào)的方法有流水號(hào)編號(hào)法、數(shù)字分段法、分組編號(hào)法、實(shí)際意義編號(hào)法、后數(shù)字編號(hào)法、暗示編號(hào)法。
6、貨品分類(lèi)。
貨品的分類(lèi)乃是將多種不同事物按其性質(zhì)或其它條件分別逐次區(qū)分，如此將可使后續(xù)作業(yè)效率提升，以收事半功倍之效。
其功能：可以作為貨品控制合理化的基礎(chǔ)；清楚分層歸類(lèi)，可提高管理效率；能減少作業(yè)之走行移動(dòng)距離，并使存取人員更容易記憶貨品位置，可說(shuō)是增進(jìn)作業(yè)效率之關(guān)鍵；便于收發(fā)保管；方便貨品的分配與調(diào)撥；便于物流中心貨品的聯(lián)合與委托采購(gòu)；便于記 帳及統(tǒng)計(jì)分析；便于審計(jì)、會(huì)計(jì)及稅收工作的進(jìn)行；
三、社會(huì)環(huán)境
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，常德物流業(yè)近幾年迅速發(fā)展，尤其是該地區(qū)的橋南新市場(chǎng)擁有服裝、鞋類(lèi)、百貨、日化、文體用品、床上用品、小家電、電子通訊系列品牌等十大強(qiáng)勢(shì)專(zhuān)業(yè)，經(jīng)營(yíng)的客商達(dá)3萬(wàn)多人，年成交額達(dá)27億元，是湘西北地區(qū)重要的物流、信息集散中心。但也存在很多方面的不足。
1、缺乏統(tǒng)一的宏觀協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)和發(fā)展規(guī)劃。城市物流規(guī)劃是一項(xiàng)龐雜的系統(tǒng)工程，涉及到眾多的部門(mén)，與社會(huì)經(jīng)濟(jì)的方方面面有著密不可分的聯(lián)系，任何一個(gè)單獨(dú)部門(mén)都不可能完成城市物流規(guī)劃和發(fā)展的要求。目前為止，常德市還沒(méi)有建立那種由市政府領(lǐng)導(dǎo)牽頭的物流發(fā)展綜合協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，缺乏對(duì)城市物流園區(qū)的統(tǒng)一規(guī)劃和設(shè)計(jì)。
2、現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)體系不健全�，F(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)作為一種復(fù)合產(chǎn)業(yè)，涉及到從工農(nóng)業(yè)、商業(yè)到運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、信息服務(wù)等各經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域，各個(gè)行業(yè)的發(fā)展勢(shì)必影響整個(gè)產(chǎn)業(yè)體系即物流業(yè)體系和發(fā)展。但就目前看，常德市運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、城市配送、信息服務(wù)等諸多方面的物流服務(wù)領(lǐng)域建設(shè)非常薄弱，物
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流業(yè)仍徘徊在由倉(cāng)儲(chǔ)、貨運(yùn)向物流服務(wù)提供轉(zhuǎn)型的迷宮中，物流企業(yè)服務(wù)內(nèi)容僅停留在倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、搬運(yùn)上，整體經(jīng)營(yíng)方式、管理水平和技術(shù)裝備落后，很少有物流企業(yè)能夠提供綜合性、全方位的物流服務(wù)，第三方物流發(fā)展緩慢，現(xiàn)代物流服務(wù)功能不高。
3、物流人才匱乏，信息化和專(zhuān)業(yè)化程度低。目前，石家莊市還沒(méi)有專(zhuān)門(mén)的物流研究機(jī)構(gòu)，在物流科學(xué)技術(shù)及理論研究上不深，難以適應(yīng)石家莊物流園區(qū)國(guó)際化、現(xiàn)代化發(fā)展的需要。
通過(guò)這幾天對(duì)資料的分析和對(duì)相關(guān)部門(mén)的調(diào)查研究，在同事的幫助下，我對(duì)加快發(fā)展常德現(xiàn)代物流業(yè)提出以下幾點(diǎn)建議：
（1）盡快制定常德市運(yùn)輸服務(wù)業(yè)的行業(yè)管理法規(guī)，加強(qiáng)對(duì)物流企業(yè)的監(jiān)管，規(guī)范物流市場(chǎng)發(fā)展。
（2）加大政府扶持力度，加快物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。建議常德市對(duì)物流基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展在土地、資金、政策上給予扶持，大力發(fā)展如內(nèi)陸港這樣的大型物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，鼓勵(lì)更多的投資者參與物流項(xiàng)目投資。
�。�3）加快促進(jìn)傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型的步伐，提高物流供應(yīng)能力。鼓勵(lì)大型生產(chǎn)企業(yè)將物流業(yè)務(wù)從生產(chǎn)中分離出來(lái)，鼓勵(lì)傳統(tǒng)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、代理企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)結(jié)盟，發(fā)展為物流供應(yīng)商。
�。�4）加強(qiáng)物流人才培養(yǎng)。提高全市對(duì)加快物流業(yè)的認(rèn)識(shí)，實(shí)施人才開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略，建設(shè)常德市現(xiàn)代物流人才基地，建立完善的多層次的教育體系，滿足對(duì)物流人才多樣化的需求。
四、實(shí)習(xí)小結(jié)
經(jīng)過(guò)近20天在常德德邦營(yíng)業(yè)部的實(shí)習(xí)，我了解到物流工作的復(fù)雜性，在此實(shí)習(xí)中充分了解物流企業(yè)某一部門(mén)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序并從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式。只有將我們所學(xué)到的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合，才能提高我們的專(zhuān)業(yè)綜合素質(zhì)和能力。通過(guò)實(shí)習(xí)我對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)簡(jiǎn)單的整體了解，對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)的認(rèn)識(shí)，提高學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的興趣，同時(shí)也切身體會(huì)到工作
湖南商學(xué)院北津?qū)W院專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告
中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系以及理論與實(shí)際的不同點(diǎn)。
每天雖然面對(duì)的是同樣的工作，但是每天都有不同的心得體會(huì)，而且會(huì)發(fā)現(xiàn)不同的問(wèn)題。對(duì)一些專(zhuān)業(yè)專(zhuān)業(yè)知識(shí)理解得更加深刻與具體，為將來(lái)走上工作崗位打下了良好基礎(chǔ) 。畢竟物流行業(yè)在中國(guó)屬于朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，還有很大的發(fā)展空間值得我們?nèi)ネ诰颉?/p>
五、實(shí)習(xí)感受
以往對(duì)于物流管理概念的認(rèn)識(shí)，僅僅是停留在淺顯的書(shū)本知識(shí)。對(duì)于物流的本身感到很神秘，難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流，知道它是集：運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么的簡(jiǎn)單。通過(guò)今年暑假短暫的實(shí)習(xí)，使我對(duì)于物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。突破于書(shū)本上固定的理論知識(shí)充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的繁瑣步驟，一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)所包含的諸多部門(mén)和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。作為一名物流管理專(zhuān)業(yè)即將畢業(yè)的學(xué)生，在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多積累一些實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。平常我們?cè)趯W(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專(zhuān)業(yè)有關(guān)的理論知識(shí)，然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下，特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期，我們不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí)，更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合，掌握更多的經(jīng)驗(yàn)，不至于到以后才感嘆“書(shū)到用時(shí)方恨少”。以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。
在這次實(shí)習(xí)中，我還對(duì)自己的人際交往上有了新的認(rèn)識(shí)。首先，同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手，應(yīng)絕對(duì)擯棄不平等的關(guān)系，心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。其次，和諧的同事關(guān)系對(duì)你的工作不無(wú)裨益，將同事看作生活中的朋友，不要在辦公室中板著一張臉，人們覺(jué)得你自命清高，不屑與大家共處。還有就是，相處中你要學(xué)會(huì)真誠(chéng)待人，遇到問(wèn)題時(shí)一定要先站在別人的立場(chǎng)上為對(duì)方想一想，這樣一來(lái)，常常可以將爭(zhēng)執(zhí)湮滅在搖籃中。同時(shí)要學(xué)會(huì)謙讓?zhuān)叭桃粫r(shí)，風(fēng)平浪靜；退一步，海闊天空”這話不無(wú)道理。
總而言之，在實(shí)習(xí)的的這20天時(shí)間里，使我學(xué)到了很多書(shū)本上無(wú)法學(xué)習(xí)到的東西。我將會(huì)把它當(dāng)做我人生的一筆豐富的財(cái)富，將他更好的用到以后的工作和學(xué)習(xí)中。
物流實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
按照培養(yǎng)方案要求，我們08級(jí)商貿(mào)系的學(xué)生要進(jìn)行為期三個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí)。根據(jù)自己的就業(yè)意向，通過(guò)各種途徑，找到實(shí)習(xí)單位。本人自3月1日開(kāi)始在中國(guó)郵政速遞物流11183呼叫中心實(shí)習(xí)�，F(xiàn)將4月21日-6月10日的實(shí)習(xí)情況匯報(bào)如下。
（1）實(shí)習(xí)主要內(nèi)容：
首先，根據(jù)集團(tuán)公司下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)和劃分的責(zé)任范圍，我們開(kāi)始了內(nèi)部改革，即把郵件查詢業(yè)務(wù)劃給了11185服務(wù)熱線，而我們11183則主要負(fù)責(zé)全國(guó)的上門(mén)取件和投訴建議，所以我們查詢組則更傾向于向投訴業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)變，在大趨勢(shì)引導(dǎo)下，我報(bào)名了投訴組的培訓(xùn)，接受更有挑戰(zhàn)性的任務(wù)。
第二，在經(jīng)過(guò)了為期兩周的業(yè)務(wù)培訓(xùn)后，開(kāi)始試上線，實(shí)習(xí)崗位為前臺(tái)坐席，主要負(fù)責(zé)全國(guó)客戶對(duì)郵政速遞EMS的投訴建議工作。主要把客戶的郵件的問(wèn)題通過(guò)信息平臺(tái)傳達(dá)給相關(guān)責(zé)任部門(mén)去核實(shí)和調(diào)查，再根據(jù)地方速遞部門(mén)反饋回來(lái)的信息整理核對(duì)后答復(fù)給客戶，這樣不僅能夠了解到郵政速遞EMS存在的缺陷和不足，更能很好的鍛煉自身的處理能力和人際溝通能力以及提高自己心理素質(zhì)。
第三，在做好本職投訴工作的同時(shí)兼顧一些查詢工作，由于內(nèi)部變革具有臨時(shí)性，很多客戶都不是很了解，在查詢郵件時(shí)仍會(huì)撥打11183，我們則會(huì)負(fù)責(zé)一些由上門(mén)取件組轉(zhuǎn)接過(guò)來(lái)的查詢電話，這樣就不會(huì)像小熊掰玉米似的掰一個(gè)掉一個(gè)了，也有利于我們各項(xiàng)技能的均衡發(fā)展。
（2）實(shí)習(xí)收獲與體會(huì)：
1、心態(tài)決定一個(gè)人的發(fā)展。我想誰(shuí)都不會(huì)否認(rèn)一個(gè)良好的心態(tài)對(duì)于一個(gè)人一生的重要性，經(jīng)歷過(guò)郵政速遞投訴工作的我更是對(duì)此深信不疑，由于我們接到的大多是有問(wèn)題的郵件，不是丟了就是遲遲沒(méi)有投遞到收件人手中，這樣的郵件其收寄雙方都是非常著急并且情緒上都是很激動(dòng)的，挨罵，我想任何一位客服工作者都已習(xí)以為常，但初入職場(chǎng)的我們卻不是那么容易接受的，經(jīng)常被客戶罵哭，不但沒(méi)有給客戶解決問(wèn)題，也嚴(yán)重影響了自身的工作情緒，所以一個(gè)良好的心態(tài)，也是自身發(fā)展的前提和保障。
2、勤勞是成功的伙伴。對(duì)于客戶提出的一些關(guān)于速遞的問(wèn)題而我們有沒(méi)有進(jìn)行過(guò)相關(guān)培訓(xùn)的情況總會(huì)時(shí)有發(fā)生，這時(shí)我們又會(huì)浪費(fèi)很多的時(shí)間去咨詢組長(zhǎng)，給客戶帶來(lái)不好的服務(wù)體驗(yàn)，所以很多東西不能是沒(méi)有培訓(xùn)就可以不用掌握，這種懶惰的意識(shí)是不可取的，我們應(yīng)當(dāng)在最好的年紀(jì)去主動(dòng)地提升自己，在最適合學(xué)習(xí)的時(shí)候丟掉懶惰的情緒擴(kuò)充自己的知識(shí)面，否則最后吃虧的還是自己。
3、學(xué)習(xí)因該是我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。學(xué)到的東西越來(lái)越多，遇到的問(wèn)題也越來(lái)越多，不論是在實(shí)習(xí)中還是以后正式的工作，我都要端正學(xué)習(xí)態(tài)度。學(xué)習(xí)并不是一勞永逸的事，像呼叫中心，每天都會(huì)有新的通知，讓我們靈活掌握，以備不時(shí)之需。人生也是一樣，總要為自己留條后路才不會(huì)走上絕路，學(xué)習(xí)是一條路，更是一種生活態(tài)度，是需要我們?yōu)橹畩^斗一生的事業(yè)。
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