精選金工實(shí)習(xí)報(bào)告九篇
在當(dāng)下社會(huì)，我們都不可避免地要接觸到報(bào)告，寫報(bào)告的時(shí)候要注意內(nèi)容的完整。我們應(yīng)當(dāng)如何寫報(bào)告呢？下面是小編為大家收集的金工實(shí)習(xí)報(bào)告9篇，歡迎大家分享。
金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
為期兩個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了�，F(xiàn)在回顧起來才覺得時(shí)間過得好快��！
開始第一天，按照學(xué)校安排的日程，我們班是先進(jìn)行鉗工實(shí)習(xí)。下午兩點(diǎn)，全班同學(xué)帶著工作服來到實(shí)習(xí)地點(diǎn)。然后老師開始點(diǎn)名，點(diǎn)完之后就由老師開始給我們講解有關(guān)鉗工的基礎(chǔ)知識(shí)和在實(shí)習(xí)中需要注意的安全事項(xiàng)。然后就穿上工作服開始工作，四人一個(gè)工作臺(tái)。 等真正嘗試了才知道有多累。我們的任務(wù)是做一個(gè)鴨嘴錘，幾乎是純手工制作。我們用到的工具有：緊固臺(tái)、鋸子、銼刀、量具、劃線工具等。用緊固臺(tái)夾持工件時(shí)不能松，否則工件不是東倒西歪的就是在外力的作用下從緊固臺(tái)上掉下來。使用鋸子時(shí)，首先要檢查一下鋸條是否安裝正確，并且要注意使用方法。使用不當(dāng)，會(huì)造成鋸條斷裂，也容易劃傷手。使用銼刀銼削平面時(shí)保持銼刀的平直運(yùn)動(dòng)是銼削的關(guān)鍵，使工件表面和銼刀水平接觸，才能保證工件表面受力均衡。鋸割和銼削是個(gè)力氣活。連續(xù)做了三天，有的同學(xué)手上都起了水泡，腿也站的酸疼酸疼。我們的場(chǎng)地有三位指導(dǎo)老師全程指導(dǎo)。在銼削的過程中，指導(dǎo)老師更幫忙銼削，本來在我們手中需要十幾分鐘才能銼好的，老師幾下就好了。在此，謝謝老師們的指導(dǎo)和幫忙！
第二階段就是進(jìn)行車工。這次是將全班同學(xué)分為了三個(gè)組，一個(gè)指導(dǎo)老師帶領(lǐng)一個(gè)組。當(dāng)然了還是要先學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程，這是安全的需要。要穿工作服，女生需戴工作帽，并將長(zhǎng)發(fā)挽入帽內(nèi)。工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉(zhuǎn)時(shí)，不準(zhǔn)測(cè)量工件。工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動(dòng)車床，以免扳手飛出傷人。車工讓我們簡(jiǎn)單了解車床的工作原理及其工作方式；學(xué)會(huì)正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式；知道車床型號(hào)含義，熟練車削加工操作。開始時(shí)聽從老師安排和操作過程熟悉車床操作，后來練習(xí)車銼刀手柄；過一段時(shí)間后又實(shí)習(xí)如何車螺紋，最后獨(dú)立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個(gè)手柄的作用，初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就讓我們開始加工。 車工對(duì)精確性的要求很高，差之毫厘，就將失之千里。如果是把工件車的太大，那還可以繼續(xù)車到合適大小，如果車小了，那整個(gè)工件就報(bào)廢了，只能從頭再來一次。其中有一組里面就有一個(gè)同學(xué)很不幸的出現(xiàn)了一次這樣的狀況，她的老師就給了她一個(gè)新的工件，然后重新再車。最后經(jīng)過努力終于完成了我們的工件：鐵錘柄。
第一個(gè)星期，我們制作鐵錘的任務(wù)就算完成了。
第二個(gè)星期，我們又開始了新的實(shí)習(xí)內(nèi)容。前三天：上午，學(xué)習(xí)關(guān)于數(shù)控加工的理論知識(shí)；下午，在機(jī)房里進(jìn)行實(shí)踐。數(shù)控加工可以說是最輕松的一個(gè)活了。不過看似簡(jiǎn)單的一個(gè)工種，技術(shù)含量卻是最高的。工人不僅要會(huì)操作數(shù)字設(shè)備，還要看得懂?dāng)?shù)字符號(hào)的含義，會(huì)編寫數(shù)控車床的程序，也就是要會(huì)按要求輸入控制車刀的走向，速度，變換的代碼等等。通過對(duì)數(shù)控車床的操作及編程，我深深地感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會(huì)執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高，編輯錯(cuò)一個(gè)符號(hào)就可能導(dǎo)致數(shù)車運(yùn)行不了。我本身對(duì)這些機(jī)械類的東西就不感興趣，所以在理論課上，老師畫了一個(gè)圖，讓我們根據(jù)圖上的要求編寫程序。結(jié)果，我就是寫不出來。后面兩天，我們分別進(jìn)行了刨、磨和鑄造三個(gè)小工種的實(shí)習(xí)。刨削是水平面、垂直面、斜面、直槽、T形槽、V形槽和燕尾槽及直線行成形面等表面常用加工方法。刨削加工時(shí)，應(yīng)根據(jù)被加工工件的形狀、尺寸和生產(chǎn)批量等確定工件裝夾方法和刨削加工基本操作。磨削加工時(shí)在磨床上利用磨具對(duì)工件進(jìn)行加工的方法，磨削加工過程實(shí)際是一個(gè)多刀、多刃、高速切削的過程。
金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對(duì)金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí)，而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力，使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。
金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
實(shí)習(xí)之前，我對(duì)金工實(shí)習(xí)的認(rèn)識(shí)只局限于它是個(gè)非常講究手工操作的科目，然而現(xiàn)在，我對(duì)金工實(shí)習(xí)有了更深一步的了解。實(shí)習(xí)之前，我對(duì)金工實(shí)習(xí)充滿了好奇，也充滿了期待。終于，我們來到了此次實(shí)習(xí)基地——華南理工大學(xué)工業(yè)培訓(xùn)中心。我們的第一節(jié)課是工業(yè)生產(chǎn)安全教育，這節(jié)課后我們內(nèi)心的興奮消失得無影無蹤，而心里卻是一絲絲的恐懼與緊張�？墒墙�(jīng)過了七天貨真價(jià)實(shí)的金工實(shí)習(xí)以后，我們釋然：其實(shí)金工實(shí)習(xí)也不是我們想象中那么危險(xiǎn)的。
這幾天的實(shí)習(xí)雖然沒有特別累人的工種，但是我們還是接觸到了像刨工、鉗工、車工、銑工這些古老的工種。我們雖然由于工作緣故弄得滿身臭汗，但是當(dāng)完成一件零件的時(shí)候，內(nèi)心的激動(dòng)是無法言喻的，看著自己親手完成的小工件，好像所有付出都是值得的。看著自己完成的小零件，雖然不達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，也沒有那么精細(xì)復(fù)雜，只是簡(jiǎn)單的長(zhǎng)方體、圓柱體而已，但是我還是會(huì)珍藏他們的，因?yàn)樗鼈兇淼氖俏覍W(xué)習(xí)的一個(gè)過程，我的一段成長(zhǎng)歷程，還有那一段美好而難忘的回憶。
刨工（2月21日）
刨工是我們實(shí)習(xí)安排中的第一個(gè)工作。小時(shí)候接觸過做木工用的木刨，但是現(xiàn)在所用到的是機(jī)械刨工，而且對(duì)象是一塊鐵塊，這讓我產(chǎn)生了興趣。看過資料以后，我們圍起來看老師講解和演示操作，原來這項(xiàng)工作雖然有了機(jī)械的幫助，也不是一件很輕松的事情。首先，一組三人合作操作牛頭刨床完成一件作品，老師所給的毛坯很粗糙，但是作品的要求是48mm×28mm×13mm規(guī)格的長(zhǎng)方體鐵塊。
看完老師的操作，我們已經(jīng)躍躍欲試了，放置墊鐵，把毛坯放上去，接著用扳手把毛坯加緊。下一步就是對(duì)刀，對(duì)刀這工作并不是一件容易的事情，別看老師操作起來那么得嫻熟，但是這刀到了我們的手里，卻要謹(jǐn)慎處理。一番下來，也需要不少時(shí)間。但是對(duì)刀成功以后，只要調(diào)好下降的長(zhǎng)度、速度，開動(dòng)機(jī)器，刀就會(huì)自動(dòng)刨削毛坯。也許是覺得時(shí)間很充裕，而我們又想把這工作做得完美，所以我們慢慢來，絲毫不敢馬虎。當(dāng)別人都在刨第三面的時(shí)候，我們還在為第二面精加工，說起精加工，這道工序可不能像粗加工那么馬虎，我們都把刀口下調(diào)的距離準(zhǔn)確得調(diào)整好，力求把每一面都做平整。然而，由于我們的進(jìn)度過慢，所以我們都沒來得及加工第四面，老師就要求上交我們的作品了，我們只得把第四面粗粗地刨一遍就上交了。我們幾乎一天都是站著操作，所以覺得很累。在這次工作中，我們收獲了粗加工和精加工這兩個(gè)概念，也懂得機(jī)械刨工的操作。我反思了一下，就是與同伴的合作還不夠好，同時(shí)我們的時(shí)間觀念也不夠，在接下來的實(shí)習(xí)中需要得到提高。
數(shù)控銑工（2月22日）
經(jīng)歷了第一天刨工的工作以后，我們對(duì)實(shí)習(xí)中出現(xiàn)事故的恐懼減弱了許多，而對(duì)剩下幾天的實(shí)習(xí)充滿了期待。我們第二天的工作安排是數(shù)控銑工，老師先讓我們呆在電腦室里面學(xué)習(xí)名為POWER MILL的軟件，這款軟件和我們之前學(xué)習(xí)過的CAD畫圖軟件很相像，再加上老師的一番教導(dǎo)，不用多久，我們也終于會(huì)自己在電腦上模擬出數(shù)控銑工的運(yùn)行過程。當(dāng)老師在一臺(tái)大型的機(jī)器面前教我們使用這龐然大物的時(shí)候，我們也知道我們所學(xué)習(xí)的軟件的用處，原來我們所學(xué)的軟件所生成的程序就是這機(jī)器運(yùn)行的主要指令。當(dāng)老師給我們做演示的時(shí)候，我懂了我們前面的工作的原因，原來這大型機(jī)器是用已經(jīng)編輯好的程序?qū)γ鬟M(jìn)行加工，隨著塑料屑飛濺，成品也逐漸露出他的面目，十多分鐘過去后，圓柱形銑刀終于停止了工作，原來平整的塑料塊上出現(xiàn)了一朵花。下午時(shí)候，老師給我們的任務(wù)是根據(jù)我們?cè)缟蠈W(xué)習(xí)到的操作技術(shù)，自己在電腦上完成一道作業(yè)，并且需要在電腦上模擬出來。由于有了前面的學(xué)習(xí)，我們很快就把作業(yè)給做好了。這次數(shù)控銑工實(shí)習(xí)操作的收獲挺大的，不僅見識(shí)了數(shù)控銑工，而且還學(xué)會(huì)了POWER MILL軟件的操作，而且指導(dǎo)老師也非常好人，當(dāng)我們提出我們不理解的地方，他還耐心地給我們講解。
數(shù)控電火花線切割（2月23日）
我在老師給我們講課的時(shí)候我對(duì)線切割是沒有概念的，當(dāng)老師給我們操作的時(shí)候我才恍然大悟，<蓮山>原來這就是線切割啊！給我們上課的老師很嚴(yán)格，當(dāng)我們都在認(rèn)真聽課的時(shí)候，他突然一吼，把某個(gè)在開小差的同學(xué)叫起來了，當(dāng)時(shí)是把我們震住了。其實(shí)我們學(xué)習(xí)的數(shù)控電火花線切割和數(shù)控銑工的操作也差不多，而且在電腦設(shè)計(jì)上面也是大同小異的，雖然用得軟件不是一樣。老師跟我們說，拿到毛坯的時(shí)候，不可以急著去操作，而是應(yīng)該認(rèn)真去測(cè)量毛坯，這就給我們未來幾天的操作提出了要求。跟著老師學(xué)習(xí)新的技術(shù)，再加上之前有了功底，所以當(dāng)老師要求每個(gè)人獨(dú)立利用電腦軟件設(shè)計(jì)一個(gè)專屬于自己的圖案時(shí)候，我們都非常熟練地操作電腦。我們?cè)O(shè)計(jì)的圖案要求既有圓又有直線，同時(shí)只能是外切，而且最長(zhǎng)邊不可以超出25mm，線切割路徑不可以超出200mm，得到了要求，我們就要費(fèi)盡心思去思考如何設(shè)計(jì)出獨(dú)具個(gè)人特色的圖案。經(jīng)過一番周折以后，我的圖案也在電腦上成型了，不過老師也指導(dǎo)了我圖案上錯(cuò)誤的地方。下午，老師花費(fèi)了不少時(shí)間給我們講了線切割的流程，終于機(jī)床的使用權(quán)交給了我們。也許是這機(jī)床的工作效率不高，而且只有一臺(tái)可以工作的機(jī)床，同時(shí)我們同學(xué)設(shè)計(jì)的圖案復(fù)雜，所以我的圖案沒有在現(xiàn)實(shí)中出現(xiàn)。但是我觀察到隨著火花四周灑濺，管子里面也會(huì)噴出冷卻液來冷卻高溫過后的材料，這種現(xiàn)象很值得留意。
車工（2月24日）
在四大傳統(tǒng)工藝中，車工對(duì)手工操作能力要求是挺高的。通過老師的講解，我們了解到車床的構(gòu)造，還有認(rèn)識(shí)到車床上各個(gè)手柄的作用。當(dāng)我們對(duì)車床有了一定的認(rèn)識(shí)以后，老師給我們演示了如何操作車床對(duì)零件進(jìn)行對(duì)刀，然后削割。我們這次的工作任務(wù)是把一圓柱體削割成一個(gè)半徑為48mm的大輪和一個(gè)半徑為25mm的小輪，而且圓柱體兩端都需要磨平。其實(shí)這操作和第一天的刨床差不多的，裝配好毛坯，對(duì)刀，調(diào)整好下降的距離，開動(dòng)機(jī)器，拉下自動(dòng)工作桿，機(jī)器就自動(dòng)工作了。也許我在用扳手?jǐn)Q的時(shí)候擰得太緊了，所以當(dāng)我同伴使勁想把它松開的時(shí)候，由于用力過大，把手給碰傷了，還不斷地流血。當(dāng)時(shí)我就叫他去包扎一下，可是他拒絕了，始終堅(jiān)持在崗位上。在加工零件的過程中，最重要的是要做到準(zhǔn)確，所以我們把零件削割幾次過后就測(cè)量一次，所以我們的雙手都沾滿了油污。時(shí)間不等人，下班的時(shí)間到了，而我們只完成了一端，另一端還沒有完成精加工，但是我們都已經(jīng)盡力了的。
銑工（2月25日）
說起銑工，我覺得這是我在實(shí)習(xí)期間做得最累但是也是最快樂的工種了，也是我一直都不能忘記的工種，因?yàn)樵谶@個(gè)工種里面，我們付出了汗水，同時(shí)我們也收獲了快樂。給我們上課的老師先讓我們看著資料認(rèn)識(shí)一下機(jī)床的構(gòu)造，接著老師給我們講了銑床的外部結(jié)構(gòu)、使用方法還有注意事項(xiàng)，同時(shí)她還給我們作了示范。我們的作業(yè)要求是用圓柱形鐵棒做成一個(gè)底為正方形的長(zhǎng)方體，正方形邊是17。5mm。終于，輪到我們捋起衣袖工作，由于同伴的昨天的受傷，所以重任就落在我的肩上了。首先，我們要把工作臺(tái)清理干凈，因?yàn)椴桓蓛舻墓ぷ髋_(tái)會(huì)對(duì)工件的完成度造成誤差，接著我們利用額外的鐵塊把我們的圓形鐵棒固定好，用一張小紙片沾濕放在圓形鐵棒上，然后開動(dòng)臥式機(jī)床的削刀，一邊搖搖桿一邊關(guān)注小紙片，小紙片飛出來代表對(duì)刀完成了。接下來的工作也簡(jiǎn)單明朗了，因?yàn)樗俣�、下降高度都已�?jīng)設(shè)置好了，所以開動(dòng)機(jī)器讓其運(yùn)作就可以了。粗加工以后，我們對(duì)完成的工件進(jìn)行測(cè)量，一番計(jì)算后，調(diào)整下降高度，進(jìn)行我們最后的精加工。我們兩個(gè)配合得非常好，無論在速度還是加工的操作上，我想我們可以媲美其他小組了。由于我們把速度調(diào)到22。4，所以當(dāng)我們把最后一面加工完畢的時(shí)候，已經(jīng)是接近下班的時(shí)間了。作品上交以后，老師還要對(duì)其進(jìn)行測(cè)量并且給出成績(jī)，看著前面幾組都給出了A的成績(jī)，我們兩人內(nèi)心都很緊張，當(dāng)老師把我們的作品測(cè)量完畢以后，說了一句：“這個(gè)最好！”然后給了我們A+的成績(jī)。那時(shí)候我們欣喜若狂，激動(dòng)不已。辛苦了一整天，得到了肯定，那種成就感是不言而喻的。
數(shù)控車工（2月26日）
第六天的主要工作不在于勞力，而在于腦力，在車間工作，并不只是光靠蠻勁就可以的了，同時(shí)還需要腦力。為了減少成本，提高效益，現(xiàn)在很多大型的工廠車間都已經(jīng)機(jī)械化了，把編輯好的程序輸入數(shù)控車床，車床得到G代碼指令就可以自動(dòng)完成工作，這樣子不僅提高了效率還降低了成本，使得效益效率雙贏，我還在數(shù)控銑工和數(shù)控電火花線切割有著這樣的體會(huì)。老師給我講述了各種數(shù)字字母代碼所代表的意思，還有編程所需要的步驟，可是經(jīng)過老師的講述，我對(duì)一些編碼很懵懂，所以只能夠自己看書摸索了�；ㄙM(fèi)了半個(gè)下午的時(shí)間，終于把自己的程序給編輯好了，然后在機(jī)床上操作，也沒有警告和錯(cuò)誤，所以算是大功告成了。在工業(yè)方面，隨著科技的發(fā)展與進(jìn)步，許多需要人力的工種都會(huì)被機(jī)器所取代所以要跟得上發(fā)展，就得在技術(shù)方面下功夫。
鉗工（2月27日）
最后一天的工種是鉗工，鉗工不僅對(duì)手工操作要求高，而且也非常累人，所以體力也是需要的。老師給我們的講述也不多，因?yàn)檫@個(gè)工種技術(shù)要求不算太高。我們首先是要找到自己所需要的圓底鐵柱，然后用虎鉗把它鉗牢固，接著是用銼刀把圓柱體的底面磨平，這個(gè)活也花費(fèi)了我十幾分鐘。下一步是用鋸子從圓柱體鐵柱上鋸下厚11mm的小圓柱體，這工作還真的是講究體力和耐力還有眼力，在鋸的過程中經(jīng)常會(huì)由于鋸子方向偏了，這讓我們很煩惱，當(dāng)我們好不容易把這小圓柱體給鋸下來的時(shí)候，已經(jīng)是汗流浹背了。但是工作還得繼續(xù)，把鋸下來的那一面也要用銼刀磨平，這時(shí)候，我的雙手已經(jīng)酸了。把兩端都磨平以后，工作已經(jīng)完成一半了。接著把這圓柱體的.圓心給找出來，用錐子在鐵柱上畫出六邊形的輪廓，然后用工具把圓柱體固定好，更加艱苦的時(shí)刻到了，就是用銼刀把六邊形的輪廓磨出來，也就是說其他不必要的東西都要用銼刀磨掉，這就給我們的工作增加了難度。期間，我們不知道休息了多少回，衣服濕了又干了，前后花費(fèi)了幾個(gè)小時(shí)，好不容易終于把螺母的大致形狀給做出來了。最后是打孔，鉆螺紋，打磨邊角，一系列工序過后，一顆全世界獨(dú)一無二的螺母終于誕生了，看著自己耗費(fèi)一天時(shí)間做出來的螺母，一股自豪感油然而生，雖然最后得到的成績(jī)不算很好，但是我覺得努力了就足夠了。
一周的實(shí)習(xí)眨眼就過去了，這十天里面學(xué)到了許多書本上所沒有的知識(shí)，提高了個(gè)人的動(dòng)手能力和理解能力，也懂得了許多東西，一門手藝要從學(xué)會(huì)到學(xué)懂再到學(xué)精，這需要的努力正是遞進(jìn)的。實(shí)習(xí)期間我的心情也從原本的高興到后來的緊張，然后那種緊張恐懼感逐漸消失，而最后的感覺是很平淡，也許這正是我們逐漸融入這個(gè)實(shí)習(xí)中吧！但是，在這幾天也是有不足的，不懂的地方?jīng)]有及時(shí)弄懂，在一些復(fù)雜的操作和軟件使用上，沒有到學(xué)懂的層面�？傊�，金工實(shí)習(xí)不僅鍛煉了我們的動(dòng)手能力以及拓展我們的知識(shí)面，而且還磨練了我們的意志力和忍耐力，讓我們對(duì)未來的就業(yè)有了一定程度的認(rèn)識(shí)。
金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
專業(yè)：化學(xué)工程與工藝姓名：陳藝峰實(shí)習(xí)編號(hào)：004
日期：5月30日工種：鉗工任務(wù)：制作m12螺母
鉗工是手持工具對(duì)金屬進(jìn)行切割加工的方法。鉗工操作主要是在木制鉗工臺(tái)和虎鉗上進(jìn)行。今天進(jìn)行的實(shí)習(xí)是用各種鉗工工具制作m12螺母，其中的主要操作步驟如下：
1選取一小段直徑為25毫米的低碳鐵，然后用銼刀把它的一個(gè)底面銼平，然后用劃規(guī)量取10厘米長(zhǎng)度，并做好標(biāo)記。
2用可調(diào)式鋸弓鋸割剛才做好標(biāo)記的10厘米長(zhǎng)的低碳鐵鐵，然后用銼刀把鋸出來的底面也銼平。
3用量規(guī)定出m12螺母的圓心，劃出一個(gè)直徑為21.9毫米的六邊形。
4用銼刀把六邊形銼成形。
5用鉆床鉆孔和擴(kuò)大，然后進(jìn)行螺紋加工，最后圓角，完成工件。
日期：5月31日工種：車工任務(wù)：熟悉車床的操作和制作一個(gè)小工件
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的移動(dòng)來改變毛坯形狀和尺寸，將其加工成所需的零件的一種切割加工方法。今天進(jìn)行的實(shí)習(xí)是對(duì)臥式車床的操作練習(xí)：停車練習(xí)；低速開車練習(xí)；熟悉主軸的旋轉(zhuǎn)速度和方向的控制；熟悉刀鋸的移動(dòng)的方向的操縱等等。最好，制作一個(gè)軸類零件：小圓柱直徑為7毫米，長(zhǎng)度為10毫米；大圓柱直徑為9毫米，長(zhǎng)度為15毫米。
日期：6月1日工種：銑工任務(wù)：制作一個(gè)長(zhǎng)方體
今天進(jìn)行的是實(shí)習(xí)熟悉立式銑床的各個(gè)部分的操作控制，并且制作一個(gè)端面長(zhǎng)17毫米，寬16毫米的長(zhǎng)方體。制作步驟如下：
1選擇直徑為25毫米的低碳鐵。
2用平口鉗安裝工件。
3銑削出合適的表面，并進(jìn)行量度，以達(dá)到精度要求。
4進(jìn)行工件的表面加工，如磨平面與面交界處的鐵刺。
5理論報(bào)告考察。
日期：6月2日工種：加工中心任務(wù)：用電腦設(shè)計(jì)工件模型
今天進(jìn)行的實(shí)習(xí)是運(yùn)用mill9來制作工件的模型并且進(jìn)行工件模擬成型。首先，自學(xué)教程，按照教程的要求熟悉該制作軟件的操作和各項(xiàng)指令。然后，按照教程的要求制作兩個(gè)工件，并且進(jìn)行工件的成型模擬。
日期：6月3日工種：數(shù)控車床任務(wù)：熟悉數(shù)車的各項(xiàng)操作
今天進(jìn)行的實(shí)習(xí)是自學(xué)數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)、工作過程和加工程序的編制。然后，進(jìn)入車間，接觸數(shù)字控制車床，進(jìn)行實(shí)操工作。熟悉數(shù)控車床的手動(dòng)模式、手輪模式、錄入模式、自動(dòng)模式和編程模式，并且用這五種模式來控制車床，從而加深對(duì)數(shù)控車床的操作認(rèn)識(shí)。
日期：6月6日工種：數(shù)銑任務(wù)：熟悉數(shù)車的編程制作軟件powermill的使用
今天進(jìn)行的實(shí)習(xí)內(nèi)容是學(xué)習(xí)一個(gè)圖形設(shè)計(jì)軟件——powermill的操作。該軟件可以設(shè)計(jì)毛坯模型，自動(dòng)模擬成型，還可以自動(dòng)生成數(shù)控銑床加工需要的程序。上午，我們借一個(gè)簡(jiǎn)單的模型來進(jìn)行各功能按鈕的操作，以便更熟練的操作該設(shè)計(jì)軟件。下午，我進(jìn)行手機(jī)外殼的路徑設(shè)計(jì)和刀具設(shè)計(jì)，然后模擬成型，最后生成數(shù)控銑床需要的程序文件。
日期：6月7日工種：電火花任務(wù)：熟悉電火花機(jī)床的操作和制作一個(gè)小圖形
今天利用一個(gè)上午學(xué)習(xí)電火花加工的原理和數(shù)控電火花成形機(jī)床的操作。開始的時(shí)候，老師很詳細(xì)的介紹了某些工件用電火花加工的原理、過程和優(yōu)點(diǎn)。然后，老師進(jìn)行電火花機(jī)床加工的操作示范�？偨Y(jié)其過程為：準(zhǔn)備工作的就緒—工具電極工藝基準(zhǔn)的校正—安裝工件—調(diào)整工作頁面—選擇電規(guī)準(zhǔn)—加工—加工完成——完成實(shí)習(xí)報(bào)告。在短短的一個(gè)上午，我就對(duì)電火花加工的原理和過程操作有了一個(gè)大概的認(rèn)識(shí)。
日期：6月8日工種：化學(xué)加工任務(wù)：利用化學(xué)加工方法制作一件工藝品
今天學(xué)習(xí)利用鋁及鋁合金的陽極氧化處理來加工一個(gè)小工藝品。上午的時(shí)候，老師詳細(xì)地介紹了化學(xué)加工的原理和具體的工藝流程。簡(jiǎn)單來說就是：除油脂—清洗—化學(xué)拋光或電解拋光—清洗—陽極氧化—清洗—中和—清洗—染色—清洗—封孔處理—檢驗(yàn)。還有在過程中也要設(shè)計(jì)自己的圖案來雕刻。
日期：6月9日工種：焊工任務(wù)：熟悉電焊氣焊的操作和焊接工件
今天在焊工車間里度過了金工實(shí)習(xí)最危險(xiǎn)的一天。上午面對(duì)的是五千多度的電焊鐵；下午面對(duì)的是三千多度的氣焊鐵；在操作的過程中，我們還是對(duì)焊工必須掌握的安全操作有了一定的了解。
日期：6月10日工種：鑄工任務(wù)：鑄造一個(gè)小工件
鑄工可以說是十天實(shí)習(xí)中最輕松的工種。在下午，我們就只是利用型沙鑄造一個(gè)零件模型。但是，在鑄造過程中，我們必須需要耐心和細(xì)心，否則，會(huì)前功盡棄的。
總結(jié)
在短短的十天金工實(shí)習(xí)中，我不但學(xué)到了很多新的知識(shí)，而且接觸到了很多高精密的機(jī)械和儀器，從而了解到現(xiàn)代先進(jìn)的生產(chǎn)力的發(fā)展的確很快。在學(xué)習(xí)的過程中，我們既加深了在課本上所學(xué)的知識(shí)，又加強(qiáng)自己的動(dòng)手能力的培養(yǎng)，包括徒手制作零件和利用電腦操控制作零件。通過這次金工實(shí)習(xí)，我加強(qiáng)了學(xué)習(xí)本專業(yè)知識(shí)的愿望，以便盡早進(jìn)入社會(huì)這個(gè)現(xiàn)代化生產(chǎn)基地。
金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
一個(gè)學(xué)期的金工實(shí)習(xí)即將結(jié)束了，每周一次的金工實(shí)習(xí)，讓我零距離接觸到了那些生產(chǎn)最前沿的東西，或許設(shè)備已經(jīng)很古老，我的技術(shù)很稚嫩，我的產(chǎn)品很粗糙，但這都阻擋不了我對(duì)金工實(shí)習(xí)的熱愛與做出成品工件時(shí)的成就感。
在十幾次的實(shí)習(xí)中，我接觸到了鑄工，鉗工，車工，焊工等多個(gè)工種，親手操作了車床等生產(chǎn)機(jī)械，學(xué)習(xí)了基本用法，也了解了它們的原理，簡(jiǎn)要的學(xué)習(xí)了加工工藝，最終做出了一些稚嫩的成品。作為機(jī)械專業(yè)的學(xué)生，我認(rèn)為金工實(shí)習(xí)這一項(xiàng)目甚至要比我們學(xué)習(xí)的某些科目更加實(shí)用，假如我們有一天走進(jìn)車間，與我們打交道的很可能是這些生產(chǎn)機(jī)械，而不是數(shù)據(jù)與習(xí)題。
金工實(shí)習(xí)的過程中我們使用的幾乎都是老爺子的型號(hào)，古老的機(jī)器復(fù)雜的操作在一開始很讓人感覺厭倦，但聽老師解釋明白了其意義：老式的機(jī)械結(jié)構(gòu)更加明顯，操作起來也容易明白他的基本原理，用好了古老型號(hào)的機(jī)器，再用新型的器械會(huì)比較容易上手，而新型的機(jī)械多是智能化的，操作起來的確簡(jiǎn)單，但其構(gòu)造就像黑匣子，讓使用者不知道其原理，知其然而不知其所以然，即使可以熟練運(yùn)用，也只能說會(huì)用某機(jī)器，而不能說是掌握了某機(jī)器的用法。
在金工實(shí)習(xí)的過程中，所有老師都在反復(fù)強(qiáng)調(diào)一個(gè)問題：安全。事實(shí)在生產(chǎn)中，安全也是最重要的一個(gè)要素。安全大事，一刻也不能放松，所有的安全事故都出在不小心，一不注意，稍有懈怠的極短的時(shí)間里。安全是我們這些“實(shí)習(xí)工”最應(yīng)該注意的一點(diǎn)，也是以后帶到工作與生活中最重要的一點(diǎn)。只要人在其位，便應(yīng)該時(shí)刻繃緊神經(jīng)，不可以稍有馬虎，也不可以有絲毫懈怠。在平時(shí)所看的影視作品里，凡是出現(xiàn)了工廠，車間上面總是會(huì)有安全生產(chǎn)幾個(gè)大字的標(biāo)語，一開始我還覺得很可笑，認(rèn)為是影視劇導(dǎo)演布景的生活經(jīng)驗(yàn)不足，除了安全生產(chǎn)不知道還有什么其他內(nèi)容可寫，而真正自己來到了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，明白了影視劇里也不是虛構(gòu)，而是安全就是這么重要，哪怕再注意一點(diǎn)也不為過。
在這十幾次的金工實(shí)習(xí)中，通過理論課的講解，上工位的實(shí)際操作，老師們的悉心幫助與自己的努力，我感覺我已經(jīng)掌握了各個(gè)工種的基本操作，了解了一些生產(chǎn)上的智慧，總而言之，大有收獲。
金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
實(shí)習(xí)目的
為配合完成教育教學(xué)任務(wù)，培養(yǎng)和提高我們的實(shí)踐操作能力，使學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)以致用，使學(xué)生在金工具體操作過程中，對(duì)機(jī)械制造過程有一個(gè)完整的感性認(rèn)識(shí)，為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作，打下一定的實(shí)踐基礎(chǔ)。同時(shí)增強(qiáng)我們?cè)趯?shí)踐中獲取知識(shí)的意識(shí)，達(dá)到教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合的目的。
實(shí)習(xí)過程概述
本次實(shí)習(xí)類容包括鍛造，鍛壓，焊工，刨工，磨工，鉗工，鑄造，銑工以及車床加工。由于工種眾多，我們的安排情況是第一次是鍛造，鍛壓，焊工；第二次是鉗工，第三次是數(shù)控車床，第四次是磨工，刨工，銑工。在實(shí)習(xí)開始時(shí)我們看了書籍，對(duì)我們所要實(shí)習(xí)的工種有了大致的了解和認(rèn)識(shí)，以及大致的說了一下在實(shí)習(xí)中應(yīng)該注意基本常識(shí)和安全事項(xiàng)。比如，女生還必須要帶帽子，任何人不得戴手套進(jìn)行操作。實(shí)習(xí)的基本要求是一切聽從老師的安排，不得擅自開啟動(dòng)用設(shè)備和機(jī)器，安全第一。
實(shí)習(xí)由老師對(duì)將要進(jìn)行的工作和機(jī)器做簡(jiǎn)要必須的介紹和示范操作，我們需認(rèn)真觀察老師的每一步動(dòng)作，以免在自己操作的過程中出現(xiàn)錯(cuò)誤。同時(shí)在操作中應(yīng)特別注意安全，對(duì)于比較危險(xiǎn)的動(dòng)作需向老師請(qǐng)教確認(rèn)之后才能操作，以免發(fā)生不必要的事故和機(jī)器故障。在實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)應(yīng)打掃一下工廠衛(wèi)生，在老師允許的情況下方可離去。
主要實(shí)習(xí)崗位和內(nèi)容
車工的主要工作方式是在車床上用車刀對(duì)旋轉(zhuǎn)的工件進(jìn)行車削加工，主要是進(jìn)行一些簡(jiǎn)單的切割如切割出平面元，圓錐，圓環(huán)。操作前，老師先給我們講解了車床的構(gòu)造和工作原理，然后又詳細(xì)的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法，然后給我們示范的做了一個(gè)機(jī)械零件。
刨工主要是操作刨床，按照?qǐng)D紙的工藝要求，以刨刀對(duì)工件水平相對(duì)直線的往復(fù)運(yùn)動(dòng)來切削加工零件的工藝。這位老師還是同以前的老師一樣，先是介紹一下機(jī)器的大致機(jī)械構(gòu)造如驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、變速系統(tǒng)、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具運(yùn)動(dòng)的距離調(diào)節(jié)和加油潤(rùn)滑系統(tǒng)等。然后老師開啟刨床，向我們演示了一些基本的操作技巧，如該選擇在什么時(shí)候移動(dòng)刀具，對(duì)不同的工件應(yīng)該選用不同的刀具運(yùn)動(dòng)距離等。然后老師要求我們每一個(gè)人都去操作一下機(jī)器，去感受一個(gè)實(shí)際的操作，的確有一種不同的感覺。
磨工是運(yùn)用磨床加工工件的。磨床能加工硬度較高的材料，也能加工脆性材料，能作高精度和表面粗糙度很小的磨削，也能進(jìn)行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進(jìn)行磨削加工。
老師給我們介紹了它的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，砂輪工作情況以及工件固定等一些基本知識(shí)后沒有用實(shí)際的工伯進(jìn)行了加工演示。由于砂輪工作需要的條件較苛刻，所以也沒有用傳統(tǒng)的用機(jī)械方式固定工件的方法，而采用了電磁吸附式的固定工件方式，因?yàn)槿绱�，它所加工的工件的擺放也有技巧，應(yīng)盡量讓光滑、面積較大的面讓機(jī)械吸附，以增強(qiáng)工件固定的牢固程度，增加安全性。
焊工是一種實(shí)行焊接工作的工種，其廣泛地運(yùn)用于金屬器件的連接，損傷器件的修復(fù)，裂痕的修補(bǔ)等粗加工。
老師在講解時(shí)主要是強(qiáng)調(diào)了焊接的技巧及一些需要注意的地方，如焊接時(shí)發(fā)出的弧光很強(qiáng)，對(duì)眼睛的損害相當(dāng)大，所以操作時(shí)一定要用護(hù)眼罩，以免強(qiáng)光刺傷眼睛。由于時(shí)間的關(guān)系，我們沒有自己動(dòng)手試試。
鑄造是人類掌握的比較早的一種金屬熱加工工藝，它是一種熔煉金屬，制造鑄型，并將熔融金屬澆入鑄型，凝固后獲得有一定形狀、尺寸和性能金屬零件毛壞的成型方法。
老師與我們講解了一下按模型鑄造模具的大致過程，由于有些過程不適合學(xué)生在此實(shí)習(xí)工廠中實(shí)際操作，所以我們沒有進(jìn)行實(shí)際操作，只是在老師的指導(dǎo)下認(rèn)識(shí)了一下鑄造過程中需要用到的工具，如爐具、坩堝、刮沙板等。
金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
金工實(shí)習(xí)，大家都期盼著它的到來，然而，實(shí)習(xí)后，我覺得實(shí)習(xí)生活和以前想象的不一樣了，實(shí)習(xí)不是一件簡(jiǎn)單的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個(gè)短暫的一個(gè)星期內(nèi)，我學(xué)到許多在課堂里無法學(xué)到的東西，并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。
焊接是我們實(shí)習(xí)的第一項(xiàng)，曾在家里看過別人焊過東西的我對(duì)此感到不是很陌生，本想著操作起來很容易，然而事實(shí)卻并非那樣，比我想象的要難的多了。焊接有“三度”，我想應(yīng)該是焊接的關(guān)鍵，在實(shí)際操作的過程中，也往往是這“三度”在影響我們的發(fā)揮：焊條的角度一般在七十到八十之間，大也不可、小也不益，這還是比較好掌握的，然而后面的兩度卻是十分的困難了；運(yùn)條的速度，要求當(dāng)然是勻速，然而在實(shí)際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時(shí)間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時(shí)間長(zhǎng)的地方，則經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，這其實(shí)是很好控制的（熟練之后才知道），然而剛開始的時(shí)候也是漏洞百出，因?yàn)樵谶\(yùn)條的同時(shí)，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的原有高度，這控制起來就有些困難了，在實(shí)際操作時(shí)，老師會(huì)在一旁提醒著“高了，再低點(diǎn)”或是提醒著“低了，再高點(diǎn)”的，因?yàn)楦吡藙t容易脫弧，而低了則容易粘住。
焊接我們主要進(jìn)行了兩種，一種是手工電弧焊，一種是氣焊，兩種焊接都帶有一定的危險(xiǎn)性：手工電弧焊是靠電在起作用，而且焊芯溫度高達(dá)好幾千度，并且在焊接過程中會(huì)發(fā)出極其強(qiáng)烈的刺眼的光芒，就算帶著防護(hù)罩也不舒服，因?yàn)榭淳昧�，眼睛還是會(huì)感到疲勞，有時(shí)還會(huì)冒星星；氣焊是靠?jī)煞N氣體氧氣和乙炔通過特殊的儀器混合之后燃燒而作用的，兩種氣體都是易燃?xì)怏w，因此是絕對(duì)嚴(yán)禁煙火的，在進(jìn)行焊接的過程中也要高度的小心，防止回火發(fā)生，而且焊接處應(yīng)離氧氣瓶和乙炔瓶遠(yuǎn)一些，大概要保持在十米的距離。
1、鉗工
鉗工的實(shí)習(xí)是給我們留下印象最深的，我們通過近一周的努力，每人親手加工了一把錘頭，拿著這錘頭我們都無比的高興，因?yàn)樗锩娌刂覀兲嗟暮顾?/p>
一塊長(zhǎng)方體鐵塊，長(zhǎng)約一百三十毫米左右，寬高約有二十三到二十六毫米，各面布滿了氧化層，而且很不平整，主要工具是幾把銼刀、一臺(tái)臺(tái)虎鉗、尺子等，將這些放在一起，產(chǎn)出的卻是一把長(zhǎng)一百二十毫米，寬高在二十毫米的有模有樣的有倒角有絲空的錘頭，想起來都不是很容易的事，就好象古代說的那樣要將鐵棒磨成針?biāo)频�，因�(yàn)檫@所有的加工都必須要用手工來完成的，然而我們就是發(fā)揚(yáng)了“只要工夫深，鐵棒磨成針”的作風(fēng)，大干了一場(chǎng)。
鉗工的實(shí)習(xí)說實(shí)話是很枯燥的，可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時(shí)，整個(gè)人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時(shí)，卻能看見老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，一位年約五十的老人民教師了，看到這每每給我以動(dòng)力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的杜老師了，
2、冷加工
冷加工，我印象不是很深，因?yàn)樗撬袑?shí)習(xí)中最短的一門，作為學(xué)生的我們參與的很少，沒有什么實(shí)際操作，老師在上面講解，在各種設(shè)備面前示范，我們似乎只是站在了一個(gè)觀眾的角度了，也許是學(xué)校的設(shè)備有限的緣故吧，我真心希望，以后我們的參與會(huì)多一些，多參與一些實(shí)際的操作，多增強(qiáng)自己的才干。
3、鑄造
對(duì)我而鑄造言，我很高興，因?yàn)槲业某煽?jī)是特別好的，不僅如此，我們組的成績(jī)也是最棒的。
出生在農(nóng)村的我，不要說對(duì)鑄造有多么的熟悉了，村里面經(jīng)常會(huì)有人拉著一車的工具來干這個(gè)。兒時(shí)的我每每觀看，那時(shí)很是不解，很是羨慕師傅的水平和技巧，因此自己參加鑄造可謂是使我得到了一次實(shí)驗(yàn)的機(jī)會(huì)了。
鑄造說起來很容易，看起來也是很容易的，但是做起來卻不那么容易了，填土要壘實(shí)，最難的就是起模具的時(shí)候了，這是很不容易的事情，經(jīng)歷了無數(shù)次，也許每次的失敗都是緣出此處的，起不好則什么都免談了，當(dāng)然也要有高手，總是能夠修好它，我想我也許就是這么一個(gè)高手，因此，每每都是我修補(bǔ)，還有百分之一的希望我也不放過，總能修好，我說可以了，到老師那里每每都是優(yōu)，最令人興奮的是全班就澆鑄了兩個(gè)，然而這兩個(gè)的腔體都是我們組加工的，老師說我們合作的好，分工仔細(xì)，確實(shí)，大家在一起相互監(jiān)督著干確實(shí)要好的多了，失誤也避免了很多，通過對(duì)鑄造的學(xué)習(xí)，不僅使我學(xué)到了知識(shí)，更增強(qiáng)我的團(tuán)隊(duì)合作能力，我收益匪淺啊！
4、車工
車工是最臟的活了，然而卻是最現(xiàn)代化的活了，因?yàn)槲覀兠咳嗣媲岸加幸慌_(tái)大家伙——車床，因此我們也是很高興的。
首先老師簡(jiǎn)單介紹了一下車工，然后就告知我們?nèi)W(xué)習(xí)安全操作規(guī)程了，因?yàn)檐嚬ご_實(shí)是很容易是出問題的，車床運(yùn)作起來，那都是每分鐘幾百轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速啊，切下削末有時(shí)能飛的好遠(yuǎn)，而且是帶著相當(dāng)?shù)乃俣鹊�，扳手可能就飛了，不知就是誰倒霉了等等。
車工不同于其他實(shí)習(xí)是因?yàn)樗菣C(jī)械化加工，除必要的人工參與外，其他都是機(jī)器來完成的，這就比其他實(shí)習(xí)先進(jìn)多了。
加工的工件出乎我們的意料，是錘把，因?yàn)槲覀兿惹暗哪莻�(gè)班級(jí)不是加工的這個(gè)，想著能給自己的錘頭按一個(gè)把，因此每個(gè)人加工的都是很認(rèn)真仔細(xì)，老師也在一旁不停的指點(diǎn)，出現(xiàn)了毛病，老師會(huì)巧妙的修改，把的中間一段直徑為十二毫米的，不容易加工的光滑，看起來不雅，然而老師卻能將缺點(diǎn)變成亮點(diǎn)，簡(jiǎn)單的幾圈就邊的好看多了。
實(shí)習(xí)總結(jié)與體會(huì)：一個(gè)星期的金工實(shí)習(xí)結(jié)束了。雖然很累，但我卻學(xué)到了很多：
1.了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
2.金工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對(duì)金工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識(shí)，而且提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力。使我們更好的理論與實(shí)際相結(jié)合，鞏固了我們的所學(xué)的知識(shí)。
3.我們同時(shí)也學(xué)到老師的敬業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)精神。有的老師會(huì)一次又一次地給同學(xué)演示如何操作，直到同學(xué)真正清楚。實(shí)習(xí)過程中我們也發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。
4.在實(shí)習(xí)過程中我們?nèi)〉玫膭趧?dòng)成果。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親手磨制而成，這種自豪感、成就感是難以用語言來表達(dá)的。
金工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時(shí)檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識(shí)。金工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會(huì)到人生的意義。
金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
我們都知道，作為一名工科學(xué)生，除了應(yīng)具備較強(qiáng)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專業(yè)技術(shù)知識(shí)外，還應(yīng)具備一定的機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)，通過具體形象的工程訓(xùn)練課，我們了解到了這些工藝的制造過程，也更好地掌握了這些工藝知識(shí)。
這次金工實(shí)習(xí)內(nèi)容主要包括鉗工、電焊、電加工、鑄造、車工、計(jì)算機(jī)組裝與維護(hù)、安全用電與急救電子電工、銑工八項(xiàng)內(nèi)容。鉗工是按照?qǐng)D紙要求用鐵鋸，銼刀，游標(biāo)卡尺等工具做出一個(gè)“L”型工件；電焊主要是讓我們接觸電焊機(jī)、電焊過程；電加工主要是利用線切割機(jī)床按圖切割出工件；安全用電與急救電子電工講了安全用電常識(shí)，現(xiàn)場(chǎng)人工呼吸急救訓(xùn)練，及電烙鐵的使用；計(jì)算機(jī)組裝與維護(hù)學(xué)習(xí)了一些計(jì)算機(jī)維護(hù)常識(shí)，動(dòng)手拆下電腦主機(jī)并成功組裝；銑工主要是用立式銑床按圖紙要求加工工件。
車工是每個(gè)人親手操控機(jī)床嚴(yán)格按照?qǐng)D紙的誤差要求精確加工出一個(gè)零件，在加工過程中，老師在一旁精心指導(dǎo)，任何一個(gè)操作錯(cuò)了，都能及時(shí)糾正，張老師像其他組的老師一樣，他非常注重學(xué)員們的安全，對(duì)我們的要求非常嚴(yán)格，通過兩天的練習(xí)，我們小組的八個(gè)成員都很順利的做出了一個(gè)零件，精度基本上都達(dá)到了要求，老師還自己親手做了幾個(gè)小作品作為獎(jiǎng)品，獎(jiǎng)給那些前幾位的同學(xué)，這極大的提高了同學(xué)們的學(xué)習(xí)熱情。
經(jīng)過這兩周的金工實(shí)習(xí)工程訓(xùn)練，我很明顯地感覺到工程訓(xùn)練是一門和其他課程不太一樣的課程。工程訓(xùn)練和其他一般的理論性課程
最大的不同是，它沒有系統(tǒng)的理論、定理和公式，除了一些基本原則以外，大都是一些具體的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和工藝知識(shí)，需要我們?cè)谧约簞?dòng)手的工程中體會(huì)和總結(jié)得到；我們主要的學(xué)習(xí)課堂也不再是教室，而是各種實(shí)驗(yàn)室；主要的學(xué)習(xí)對(duì)象也不是書本，而是具體的生產(chǎn)過程；我們?cè)诠こ逃?xùn)練中獲得的知識(shí)也不再是那么抽象和不可觸摸，而是具體的生動(dòng)的實(shí)際的一些東西。
“紙上得來總覺淺，絕知此事要躬行”，古人的話自然是有些道理的，而現(xiàn)在我對(duì)這句話也有了進(jìn)一步的理解。工程訓(xùn)練為我們打開了另一扇通往知識(shí)殿堂的大門，同時(shí)也讓我們領(lǐng)略到了另一種不同于以往的學(xué)習(xí)的樂趣!
工程訓(xùn)練為我們打開了另一扇通往知識(shí)殿堂的大門，同時(shí)也讓我們領(lǐng)略到了另一種不同于以往的學(xué)習(xí)的樂趣!
“紙上得來總覺淺，絕知此事要躬行”，古人的話自然是有些道理的，而現(xiàn)在我對(duì)這句話也有了進(jìn)一步的理解！ 短短的2個(gè)星期時(shí)間，我們?cè)趯?shí)習(xí)中充實(shí)地度過了，我們學(xué)習(xí)的知識(shí)雖然不是很多，但 通過這次讓我們明白了我們需要實(shí)際學(xué)習(xí)掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方 面的實(shí)習(xí)，我們這些大學(xué)生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會(huì)需要人才，社會(huì)需要的是 有能力的人才。我們新世紀(jì)的大學(xué)只有多參加實(shí)踐，才能保證在未來的社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)中有自己的位 置。真的多謝金工實(shí)習(xí)，我還想再有一次。
金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8
一、實(shí)習(xí)目的
金屬加工工藝是從事各種物質(zhì)生產(chǎn)的人們所不可缺少的基礎(chǔ)生產(chǎn)知識(shí)。通過獨(dú)立實(shí)踐操作，可以接觸生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)，掌握鉗工和車工的基礎(chǔ)知識(shí)和基本操作技能，學(xué)會(huì)使用鉗工工具和普通車床，了解機(jī)械零件加工工藝，將有關(guān)機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)、基本工藝方法和基本工藝實(shí)踐結(jié)合起來，訓(xùn)練工程實(shí)踐綜合能力，提高自身綜合素質(zhì)和思想水平。
二、實(shí)習(xí)原理
鉗工是指利用鉗工工具或設(shè)備對(duì)原材料、金屬工件、機(jī)械設(shè)備等按技術(shù)要求進(jìn)行加工、制作、修理的加工方法，以銼刀，刮刀，手電鉆，鉸刀，臺(tái)虎鉗，小型鉆床，電動(dòng)砂輪機(jī)為主要工具。一般以手工為主，具有設(shè)備簡(jiǎn)單、操作方便、適用面廣等特點(diǎn)，但生產(chǎn)效率低，勞動(dòng)強(qiáng)度大，適合于單件小批量制作或裝配、維修作業(yè)。鉗工基本操作技能有劃線，鏨削，鋸削，銼削，鉆孔，擴(kuò)孔，锪孔，鉸孔，攻螺紋，套螺紋，矯正和彎形，鉚接，刮削，研磨，機(jī)器裝配調(diào)試，設(shè)備維修，測(cè)量和簡(jiǎn)單的熱處理。
三、操作步驟
(一)錘頭的加工
1、觀察并熟悉產(chǎn)品設(shè)計(jì)圖紙(一把小錘)，準(zhǔn)備原料(高約700mm、直徑約為40mm的圓柱體)和鉗工工具;
2、畫矩形： 根據(jù)大一小一的原則，按照設(shè)計(jì)圖紙要求的尺寸在圓柱體底面上畫一個(gè)長(zhǎng)23mm、寬19mm的矩形;
3、鋸削初始模型：用鋼鋸以在圓柱體底面上畫的矩形為底鋸削一個(gè)與圓柱體等高的長(zhǎng)方體;
4、粗略研磨：鋸削好了初始模型后，用銼刀將模型表面打磨平整以便下一步的操作;
5、畫錘子輪廓：根據(jù)大一小一的原則在長(zhǎng)方體700*22的兩個(gè)面上畫出錘子輪廓，并在22*18的一個(gè)面上畫出相應(yīng)的線;
6、鋸削實(shí)樣模型:用鋼鋸以長(zhǎng)方體上所畫錘子輪廓線鋸削出跟設(shè)計(jì)圖樣一樣的錘子外形;
7、精確研磨：鋸削好了實(shí)樣模型后，用銼刀將模型表面打磨平整，并達(dá)到設(shè)計(jì)要求尺寸;
8、鉆孔：畫出錘子柄孔的位置，利用鉆孔機(jī)鉆出錘子柄孔;
9、攻螺紋：利用旋紋工具慢慢地旋出螺紋;
10、研磨棱角：用銼刀將錘頭所有的棱角磨成45度的斜面。
(二)錘柄的加工
利用普通車床在老師的精心指導(dǎo)下按照設(shè)計(jì)要求加工而成，并利用旋紋工具旋出螺紋。
(三)組裝：將錘柄旋進(jìn)錘頭上的柄孔，至此，整個(gè)過程結(jié)束。
四、實(shí)習(xí)心得
金工實(shí)習(xí)的整個(gè)加工過程實(shí)際用了兩天，但是這兩天帶給我們很多感觸和體會(huì)，我們承受了辛酸，卻享受了快樂;有過挫敗，但是我們最終還是收獲了成功的喜悅，所以我們很感謝指導(dǎo)老師。從金工實(shí)習(xí)中我們掌握了鉗工和車工的基礎(chǔ)知識(shí)和基本操作技能，以及普通車床的加工工藝和操作方法，了解了機(jī)械制造和零件加工工藝過程，鍛煉和提高了我們的實(shí)踐動(dòng)手能力，使我們更好的將理論與實(shí)際相結(jié)合起來，鞏固了所學(xué)的知識(shí)。同時(shí)，實(shí)習(xí)過程中我們發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)互助的精神，男同學(xué)幫助女同學(xué)、動(dòng)手能力強(qiáng)的同學(xué)幫助動(dòng)手能力弱的同學(xué)，大家相互幫助相互學(xué)習(xí)，既學(xué)會(huì)了如何合作又增強(qiáng)了同學(xué)間的友誼。
金工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9
實(shí)習(xí)目的：
1、簡(jiǎn)單了解車床的工作原理及其工作方式;
2、學(xué)會(huì)正確的車床使用方法，并能正確使用一種工件加工方式。
車工準(zhǔn)備知識(shí)：
一、車工安全知識(shí)
1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi)。
2、工作時(shí)必須精力集中，不準(zhǔn)擅自離開機(jī)床。
3、工件和車刀需裝夾牢固，以免工件和車刀飛出傷人。
4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí)，不準(zhǔn)測(cè)量工件。
5、工件安裝好后，三爪扳手必須隨手取下，以免不注意開動(dòng)車床，以免扳手飛出傷人。
6、上班不準(zhǔn)串崗，堅(jiān)持各自工作崗位。
二、車工理論知識(shí)
1、車工：操作車床，在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。
2、什么是車削：利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)力，改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。
3、車床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)注釋及說明：CW6140車床特性：萬能變通車床組型別代號(hào)，表示最大加工直徑的140mm
4、車床的組成部分：主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中，小)三桿(絲、光。操縱)、床身、附件。
5、車床的維護(hù)和保養(yǎng)
�、贊�(rùn)滑油②檢查機(jī)床是否完好③防砸④打掃衛(wèi)生⑤關(guān)閉電源。
工件的加工
步驟：
1、檢查機(jī)床是否完好。
2、裝夾車刀，車刀裝夾時(shí)不應(yīng)伸出過長(zhǎng)，以免車刀被打斷。
3、裝夾工作，工作不能伸出夾盤過長(zhǎng)。伸出60mm為益。
4、校正。
5、加工。
這次實(shí)習(xí)我加工了幾個(gè)工件，主要的都是加工外圓，端面。各種刀具的使用。
零件加工
第一個(gè)工件是用一根材料加工成一個(gè)兩端都有階梯的零件。如圖(a)先將磨好的高速剛工具刀裝夾好。刀頭伸出15mm~20mm，用墊鐵使刀頭和工件軸線在同一直線上，在裝夾工件。利用三爪夾頭夾住工件一端約15~25mm。這樣能夠夾緊工件又能夠便于測(cè)量。先輕輕夾住。在低速的狀態(tài)下對(duì)工件進(jìn)行較正，使工件在加工中不出現(xiàn)各種誤差，校正后用三爪扳手及套筒裝工件沒夾緊而造成安全事故。先加工工件的端面，將車刀轉(zhuǎn)成15度左右的角度上夾緊。從工件的中心向工件的外圓車削端面將其削平后再從外圓向中心精車一次。再將車刀扳回0度位置車外圓，先粗車出工件尺寸大于0。5mm處。在精車使工件尺寸達(dá)到要求。車好后將工件取下。裝夾另一端加工。方法同上。直到達(dá)到要求為止。
第二個(gè)零件是在第一個(gè)工件的基礎(chǔ)上進(jìn)行加工。加工成一根圓柱。如圖(b)加工此零件需要達(dá)到直線公差要求，應(yīng)用百分表對(duì)工件進(jìn)行校正。首先裝夾刀具，再裝夾工件，使用百分表進(jìn)行校正至其跳動(dòng)范圍在0。03mm內(nèi)，在倒角。調(diào)頭裝夾工件另一頭，用百分表在以加工表面上對(duì)工件進(jìn)行校正，使其達(dá)到精度要求。然后加工外圓，直至達(dá)到尺寸要求。
第三個(gè)零件是在第二個(gè)工件的基礎(chǔ)上進(jìn)行加工的。如圖(c)這一個(gè)的公差要求要比前兩個(gè)要求有所提高，為了更好的達(dá)到加工要求，我采用兩把車刀加工。先用一把車刀進(jìn)行粗加工，將其形狀及尺寸加工制比要求大0。5mm以外，再換刀進(jìn)行精加工，加工到比尺寸大0。1mm時(shí)，就多走幾次空刀，防止有時(shí)加工過大而導(dǎo)致工件報(bào)廢。在加工過程中，加工一次就停車進(jìn)行測(cè)量，查看尺寸是否達(dá)到加工要求。說有尺寸加工到位后就調(diào)頭加工另一頭，加工方法和前面一樣，加工完后再對(duì)工件倒角。
最后我們就用切斷刀加工片。如圖(d)我加工片時(shí)先用外圓車刀加工出一根直徑為26mm的圓柱，再用切斷刀加工片，切到的裝夾與外圓車刀的裝夾大致一樣，先將高速鋼切斷刀裝在一個(gè)特制的刀具盒里面夾緊，再將刀盒裝到刀架上，刀應(yīng)與工件表面垂直，刀頭應(yīng)與工件的中心在一條直線上，工件裝夾時(shí)伸出不能太長(zhǎng)，約10~20mm。校正后就可以切片了，在切斷刀加工是，車床主軸轉(zhuǎn)速不能太快，為了防止刀尖產(chǎn)生積削瘤，應(yīng)邊加工邊用潤(rùn)滑油冷卻。切斷之后，換刀將端面車平，再加工下一個(gè)。
實(shí)習(xí)結(jié)果：
車工的實(shí)習(xí)時(shí)間相對(duì)充裕。我們加工的零件是一個(gè)階梯圓柱體。除此而外，我們利用剩余的時(shí)間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意，比如玲瓏寶塔，葫蘆，子彈，切薄片等等。
總結(jié)體會(huì)：
車工是我實(shí)習(xí)的第二個(gè)工種，也是我練習(xí)時(shí)間最長(zhǎng)，自我感覺掌握程度最好的一個(gè)工種。
這不能不說是我們的一個(gè)小成功。車床上的工作，最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng)。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床，一切的操作都是人為的控制，要想做出精美的工藝來，非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達(dá)到要求。它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí)，不僅僅懂得安排先處理那塊，后處理那里，還必須懂得在處理的時(shí)候兩手、大腦、身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來。真可謂是“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。而且，車床的工作當(dāng)中注意事項(xiàng)相當(dāng)?shù)姆彪s，更需要你有耐心有恒心有毅力。
1、目的
鞏固港口業(yè)務(wù)管理專業(yè)的主業(yè)知識(shí)，提高實(shí)際操作技能，豐富實(shí)際工作和社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，掌握操作技能，注意把書本上學(xué)到的港口業(yè)務(wù)管理專業(yè)的相關(guān)理論知識(shí)應(yīng)用到工作實(shí)踐中。用理論加深對(duì)實(shí)踐的感性認(rèn)識(shí)，用實(shí)踐來驗(yàn)證理論知識(shí)的準(zhǔn)確性，積極探求日常管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。
實(shí)習(xí)是每一個(gè)學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷，它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì)，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí)，打開視野，增長(zhǎng)見識(shí)，為我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹
中基船業(yè)有限公司是隸屬于金海灣旗下的全資子公司，注冊(cè)資本9.5億元人民幣，是一家以船舶制造為主的大型船舶工業(yè)企業(yè)。公司成立于20xx年10月9日，坐落于風(fēng)景秀麗的浙江岱山江南山，具有緊鄰國(guó)際航線和上海國(guó)際航運(yùn)中心洋山港區(qū)、港域開闊、防浪避風(fēng)條件好、深水岸線等理想條件和優(yōu)勢(shì)。雄厚的資金實(shí)力，突出的人力資源，實(shí)實(shí)在在的一線實(shí)習(xí)，有利于我理論聯(lián)系實(shí)踐，真正學(xué)以致用。
我在中基的崗位是行車操作。一方面由于我在學(xué)校有過這方面培訓(xùn);另外，我也強(qiáng)烈要求在一線實(shí)習(xí)。行車也叫天車，是在車間上部按固定軌道行走的起重機(jī)。行車操作的其實(shí)是一項(xiàng)簡(jiǎn)單枯燥的工作，但由于其作用對(duì)象往往是重型鋼材，屬于高危行業(yè)。安全操作是行車操作的核心，需要行車工遵守操作規(guī)程、細(xì)心謹(jǐn)慎。
3實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程：
在中基，我實(shí)習(xí)了半年，可以說，收獲非常大。
(1)第一、二周：屬于適應(yīng)的階段
基于公司對(duì)新員工的要求及行車操作的特殊性，在這兩周里，公司對(duì)我們進(jìn)行了簡(jiǎn)單集中的培訓(xùn)，加深了我們對(duì)中基的認(rèn)識(shí)和操作規(guī)程的了解�！鞍踩谝唬A(yù)防為主”是培訓(xùn)中提到的最多的一句話。我們從事的是一個(gè)高危職業(yè)，所以人生安全是最重要的。在培訓(xùn)中我們了解到了很多安全方面的知識(shí)，比如相關(guān)的安全生產(chǎn)法，各種相關(guān)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)，比如知情權(quán)和拒絕違章指揮權(quán)等;生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人要履行的職責(zé)，比如建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制;各種工種要嚴(yán)格遵守的作業(yè)程序和操作規(guī)范，比如明火作業(yè)的審批程序;修船作業(yè)安全技術(shù)要求與標(biāo)準(zhǔn)，比如腳手架搭設(shè)的操作規(guī)程和各種技術(shù)指標(biāo);另外還了解了一些防臺(tái)的知識(shí)。
(2)第三周：接觸、熟悉工作崗位以及行車操作培訓(xùn)
對(duì)于操作行車，我并不生疏;但真要站好行車操作崗，還是需要不斷的強(qiáng)化。
行車工是一項(xiàng)責(zé)任心較強(qiáng)的工種，特別是作為我們加工工程部的行車工，生產(chǎn)節(jié)奏快，作業(yè)頻率高，設(shè)備自動(dòng)化程度低，與地面人員接觸頻繁，每天上班更應(yīng)打起十二分的精神，對(duì)自己作業(yè)范圍內(nèi)的每一個(gè)動(dòng)作、每一分鐘都不能懈怠。
在班長(zhǎng)的指導(dǎo)下，我逐步熟知了安全操作規(guī)程、維護(hù)保養(yǎng)常識(shí)等與操作行車有關(guān)的技能和維護(hù)知識(shí)以及相關(guān)注意事項(xiàng)。技能需要我自己逐步學(xué)習(xí)掌握、強(qiáng)化。
(3)第四～六周：行車操作的逐漸熟悉與適應(yīng)的階段
經(jīng)過上一階段的強(qiáng)化，我開始了我的行車操作。摸索的過程是痛苦的。作為新人，人與人間的相處尚處生疏，行車的操作也不能說嫻熟。尤其在出了幾次小事故后，更是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。看似簡(jiǎn)單的工作，真當(dāng)自己從事了，還是會(huì)遇到很多困難。紙上得來終覺淺，是非常有道理的。如何在新的崗位上盡快適應(yīng)。我逐漸認(rèn)識(shí)到，必須做好五勤：腦勤、眼勤、口勤、手勤和腳勤。多想、多看、多問、多練習(xí)是我們盡快適應(yīng)新工作的捷徑。多用大腦去思考怎樣干，多注意左右行車情況和周圍環(huán)境，勤于開口多問，不斷強(qiáng)化我們的手感以及腳的配合。
作業(yè)有規(guī)程，工作有秩序，這是保證中基高效運(yùn)行的基石。
(4)第七～二十六周：工作中的獨(dú)當(dāng)一面和情商的培養(yǎng)
從事行車操作近一月后，基本上我已經(jīng)能安全操作并正確處理操作中出現(xiàn)的問題了。在做好我的本職工作之外，我更加注重對(duì)自己綜合素質(zhì)培養(yǎng)：人跡溝通能力、團(tuán)隊(duì)意識(shí)以及提高自己的工作責(zé)任心，盡量找出自己的一些缺陷和不足，想辦法改正以便提高自己的能力和良好的素質(zhì)及修養(yǎng)是這一簡(jiǎn)單的重點(diǎn)。
人際溝通技巧恐怕現(xiàn)代人取得個(gè)人成功最有用的基本技能，現(xiàn)在的社會(huì)最需要溝通，也最缺少溝通，所以掌握這個(gè)方法和技巧非常重要!不論任何人都需要與人溝通，實(shí)現(xiàn)合作和跟更多的人去打交道!良好的溝通有利于我與我們團(tuán)隊(duì)內(nèi)其他成員保持融洽的關(guān)系，拉進(jìn)我們之間的距離，最終有利于我盡快掌掌握工作技能。所以我必須掌握正確的人際溝通方法!
在與老員工的相處過程中，我認(rèn)為，最重要的是學(xué)會(huì)傾聽和學(xué)會(huì)贊美。溝通的最好方法就是傾聽。用心傾聽是對(duì)人最好的尊重和關(guān)心，對(duì)方的需要都是從傾聽中得來的。一場(chǎng)談話，用三分之一的時(shí)間說話，用三分之二的時(shí)間去傾聽，就是一場(chǎng)成功的談話。這就是上帝老先生為什么給我們每個(gè)人一張嘴和兩只耳朵的原因吧!而贊美，我認(rèn)為是人性的需要。人首先是對(duì)自己感興趣，人們關(guān)心的是自己而不是別人。所以你一定要“按照人們的本質(zhì)去認(rèn)同他們”、“設(shè)身處地去認(rèn)同人們”，而不要用自己的眼光去看別人，更不要把自己的意志強(qiáng)加給別人。贊美是增加人際親和的極好方法，贊美別人其實(shí)也是在贊美自己。
社會(huì)是一所最好的大學(xué)。良好的團(tuán)隊(duì)精神如同一面旗幟，它召喚著所有認(rèn)同該企業(yè)團(tuán)隊(duì)精神的人，自愿聚集到這面旗幟下，為實(shí)現(xiàn)企業(yè)和個(gè)人的目標(biāo)而奮斗。然而它的形成著實(shí)不容易，需要依靠我們長(zhǎng)期的教育訓(xùn)練和生活實(shí)踐的積累如何快速的適應(yīng)公司的環(huán)境，融入企業(yè)的團(tuán)體，如何更好的跟同事溝通，更好的完成既定的任務(wù)。這些都不是信手拈來的。都需要一個(gè)逐步的從點(diǎn)到面的認(rèn)識(shí)。
我們每一個(gè)部門，每一個(gè)崗位都是相互關(guān)聯(lián)、相輔相承的。如果團(tuán)隊(duì)中每個(gè)人都是極其富有責(zé)任心的，那么我們的工作必然能做到讓自己滿意、同事滿意、滿意、客戶滿意，團(tuán)隊(duì)的執(zhí)行力、工作水平、工作質(zhì)量就會(huì)不斷地得到飛躍。
每天從事著類似的操作，面對(duì)著相同的人和物，讓大腦集中到兩平方米的駕駛室內(nèi)，把所有的精力都集中到行車的操作上，確保萬無一失。硬說自己還有剛進(jìn)中基那會(huì)兒的熱情，那是自欺欺人。然而剛出校門，如果不迫使自己盡量去適應(yīng)社會(huì)，不斷充實(shí)自我，很有可能就會(huì)影響我自己的一生。更何況敬業(yè)愛崗是基本的職業(yè)道德，每個(gè)員工最重要的是做自己該做的，做好自己該做的。做一行就要愛一行，要深入下去，把自己的事情做好，哪怕是自己不愿做的工作，這就是起碼的職業(yè)道德。在中基，雖然時(shí)常有加班，可是，這就是工作，是必須去做并且要做好的。我想這也是敬業(yè)愛崗的基本要求吧!
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