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      2. 路橋測量實(shí)習(xí)報(bào)告

        時(shí)間:2021-01-30 14:27:29 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

        路橋測量實(shí)習(xí)報(bào)告范文

          緊張而又充實(shí)的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,回顧這段時(shí)間的實(shí)習(xí),知識和能力都得到了很大提高,讓我們好好總結(jié)一下,寫一份實(shí)習(xí)報(bào)告吧。那么如何把實(shí)習(xí)報(bào)告做到重點(diǎn)突出呢?以下是小編為大家整理的路橋測量實(shí)習(xí)報(bào)告范文,歡迎大家分享。

        路橋測量實(shí)習(xí)報(bào)告范文

          路橋測量實(shí)習(xí)報(bào)告1

          站在陽臺,眺望美麗的校園,已經(jīng)赫然立在我們的圖紙之上,心中感慨萬千;仡欉@段實(shí)習(xí)生活,一路走來,我們品嘗著艱辛,我們執(zhí)著地堅(jiān)持。再苦,再累,我們義無返顧。痛并快樂著,我們享受著這一份從未有過的充實(shí)感。相對平日里安逸的學(xué)習(xí)生活,這兩個(gè)星期對我們確實(shí)是一種挑戰(zhàn),一次磨練。我們忘不了清晨路上寥寥數(shù)人冷冷清清之時(shí),我們便扛著儀器開工;忘不了傍晚校園燈火闌珊人聲鼎沸之時(shí),我們才拖著疲憊回寢;忘不了中午饑餓難耐之時(shí),我們輪換著去吃飯,以保持工作不間斷。

          從實(shí)習(xí)開始時(shí)的迷茫,到現(xiàn)在對小地區(qū)的導(dǎo)線測量的了如指掌,這兩個(gè)星期以來,我們收獲了太多。雖然平時(shí)學(xué)習(xí)中已經(jīng)掌握了不少理論知識,可是儀器發(fā)下來之后,卻不知道該如何下手,只能是一邊摸索一邊學(xué)習(xí),然后李老師加以耐心的輔導(dǎo),我們才慢慢理清了頭緒,開始進(jìn)行系統(tǒng)的工作。在首先進(jìn)行的高程引測中,由于我操作水準(zhǔn)儀上的失誤,導(dǎo)致誤差巨大,不得不返工,當(dāng)時(shí)我非常的自責(zé)內(nèi)疚,但是大家不但沒有抱怨我,反而不斷的鼓勵(lì)我安慰我,給了我最關(guān)鍵的支持。第二天上午大部分同學(xué)都參加四級考試,我們組恰好有四位同學(xué)不用參加,沒有一人說要休息,一大早我們便去測量,在大家的默契配合之下,出色的完成了高程引測工作。這也應(yīng)該是我們所取得的第一個(gè)成果吧,至此我們的工作開始進(jìn)入正軌。

          之后幾天,我們分工合作,水準(zhǔn)測量與角度測量同時(shí)展開,期間也遇到了一些困難與曲折,好在有李老師及時(shí)的幫助指導(dǎo),使我們的導(dǎo)線測量工作能夠順利的進(jìn)行。我們最初所選的控制點(diǎn)比較多,閉合導(dǎo)線本來就已經(jīng)比較復(fù)雜,但是由于地形的復(fù)雜,建筑物非常的多,于是不得不還在閉合導(dǎo)線中間穿插了一條附和導(dǎo)線,這就使得我們在導(dǎo)線測量這一塊的工作量非常的大,為了保質(zhì)保量按時(shí)的完成計(jì)劃,大家加班加點(diǎn),并調(diào)整作息時(shí)間安排,每天早上由8:00開工提前到7:30,中午也將原計(jì)劃的一小時(shí)吃飯休息時(shí)間取消,改為大家輪換去吃飯,或者帶盒飯,這樣就可以保持工作不間斷啦,然后這樣不間斷的工作一直持續(xù)到天黑。收工回去的路上,我們各個(gè)都是疲憊不堪,我感覺比踢一場球賽下來還要累得不行。

          盡管我們?nèi)绱说臓幏謯Z秒,等我們完成導(dǎo)線測量工作的時(shí)候,也已經(jīng)過去七天了,很多組都早就開始碎部測量了。我們當(dāng)時(shí)也非常憂心,但是我們冷靜下來仔細(xì)分析過后發(fā)現(xiàn),由于我們的控制點(diǎn)多,覆蓋面廣,所以我們的碎部測量應(yīng)該可以很快很順利的進(jìn)行,事實(shí)上也證明了我們的判斷是正確的,我們只用了三天的時(shí)間,在20xx年的最后一天,終于結(jié)束了外業(yè),那天下午,大家喜悅之情溢于言表,并且留下了一組珍貴的合影留念。

          路橋測量實(shí)習(xí)報(bào)告2

          經(jīng)過兩周的測量實(shí)習(xí)以及測量后數(shù)據(jù)處理,本次實(shí)習(xí)順利結(jié)束。在這短短的兩周里,我們在測量過程中遇到了不少的困難,我們也克服了不少的困難,解決了一些困擾已久的問題。這兩周是緊張而又充實(shí)的兩周,以下是我的實(shí)習(xí)心得。

          路橋測量是一項(xiàng)實(shí)踐性比較強(qiáng)的工作。通過這次測量我在發(fā)現(xiàn)我是一個(gè)路橋?qū)I(yè)的學(xué)生。測量也是一項(xiàng)務(wù)實(shí)求真的工作,來不得半點(diǎn)馬虎,我們在測量實(shí)習(xí)中必須保持?jǐn)?shù)據(jù)的`原始性,這也是很重要的一點(diǎn)。為了確保計(jì)算的正確性可有效性,我們得反復(fù)校對各個(gè)測點(diǎn)的數(shù)據(jù)是否正確。我們在測量中不可避免地犯下一些錯(cuò)誤,比如讀數(shù)時(shí)估讀不夠準(zhǔn)確,水準(zhǔn)尺或花桿放得不垂直就讀數(shù),讀數(shù)時(shí)間間隔過長,等等,都會引起一些誤差,因此,我們在測量中內(nèi)業(yè)計(jì)算要和測量同時(shí)進(jìn)行,這樣就可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤,及時(shí)糾正錯(cuò)誤,也避免了很多不必要的麻煩,節(jié)省時(shí)間,提高工作效率。由于這是一項(xiàng)歷史性工作,很多數(shù)據(jù)在以后都可能用到,我們就要力種樹各個(gè)數(shù)據(jù)的有效性,保留原始數(shù)據(jù)也利于以后的查證,這也體現(xiàn)了務(wù)實(shí)求真的精神,不僅在這次實(shí)驗(yàn)中,在以后的工作和生活中,我們也應(yīng)該做到這一點(diǎn)。

          這次的實(shí)習(xí)也是一次培養(yǎng)我們獨(dú)立思考、工作能力的一次機(jī)會,在測量過程中,我們都要去想一想如何地去設(shè)點(diǎn),怎樣去測量,要測哪一些數(shù)據(jù),如何才能夠確保所測的數(shù)據(jù)有效性,然后一起討論解決。我們都沒有很豐富的經(jīng)驗(yàn),也沒有測繪的天才,這就是要啟發(fā)我們個(gè)人的主觀能動性,發(fā)揮個(gè)人的聰明才智,自己給自己一次發(fā)揮的機(jī)會。

          在這次測量實(shí)習(xí)中,由于個(gè)人的因素,對這次測量進(jìn)度帶來了不少麻煩,例如不認(rèn)真,不專心把數(shù)據(jù)抄寫錯(cuò)誤,從而導(dǎo)致計(jì)算出現(xiàn)問題;還有計(jì)算錯(cuò)誤也會給后來的測繪工作帶來諸多不便,這些不應(yīng)該出現(xiàn)的錯(cuò)誤都是由于個(gè)人的不認(rèn)真、不專心的態(tài)度所造成,在以后的工作中要端正工作態(tài)度,認(rèn)真做好每一項(xiàng)工作,這是很有必要的。在工作中,我們要保持一種沉著冷靜的狀態(tài),這樣才能少一點(diǎn)犯錯(cuò),以提高工作效率,這也是培養(yǎng)個(gè)人獨(dú)立思考的條件,只要保持這種狀態(tài),相信很多問題都能解決。

          兩周的測量實(shí)習(xí)不長也不短,要順利地完成任務(wù)也得下一定的功夫,畢竟我們是“初生牛犢”,總抱有一定的好奇心。但是在這次實(shí)習(xí)中,我們也充分發(fā)揮了個(gè)人的主動性和團(tuán)體的合作精神,得以完成老師給我們的任務(wù),雖然還有很多不足的地方,我們所知道的、學(xué)到的也只是路橋測量中的冰山一角,但我們不會驕傲,在以后的工作和學(xué)習(xí)中還得繼續(xù)努力。

          這次測量實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們同學(xué)之間的感情。測量不是一個(gè)人的測量,而是大家的測量,光靠一個(gè)人的力量和思維是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,以小組為單位的測量是才是真正意義上的測量。小組的團(tuán)結(jié)合作讓這次測量任務(wù)順利的完成了,大家面對著這寒冷的天氣,依然帶著雨傘工作,形成了一隊(duì)隊(duì)友好的伙伴。你打傘我來測量,慢慢地體會到團(tuán)結(jié)起來才能完成任務(wù)。每天的工作任務(wù)都是經(jīng)過大家商量、分配之后才進(jìn)行的,昨天測水平角的,今天就測高程或者量距。這樣就會對進(jìn)程有了一定的保證。

          從畫圖,對數(shù)據(jù)的分析及圖形的完成,有很多的知識在腦中浮現(xiàn),那些計(jì)算的公式運(yùn)用就更加的明白了。從中那發(fā)現(xiàn)很多的問題,誤差的計(jì)算,數(shù)據(jù)的處理,還有培養(yǎng)了我們的繪圖能力,什么叫做地形圖,是怎么繪出來的。問題總是有的,但經(jīng)過思考及同學(xué)的指點(diǎn),就把它解決了。這次實(shí)習(xí)給了我一個(gè)很大的考驗(yàn),對測量有了很大的了解并收獲了很多。

          總的來說,希望路橋測量實(shí)習(xí)這一課以后要堅(jiān)持下去,理論結(jié)合實(shí)際是最大的收獲。讓我對路橋這門專業(yè)了解了更深一步,雖然不是真正工作上的測量,但對以后工作有了一個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會。為期兩周的測量實(shí)習(xí)就這們結(jié)束了,我從中領(lǐng)悟了到:在實(shí)質(zhì)當(dāng)中學(xué)到的知識比坐在教室里上課要牢固得多。

          路橋測量實(shí)習(xí)報(bào)告3

          20xx年3月份,我領(lǐng)著大包小包來到大西客運(yùn)專線渭洛河特大橋項(xiàng)目部完成了為期3個(gè)月的畢業(yè)實(shí)習(xí)。之前在學(xué)校學(xué)習(xí),提高了我路橋方面的理論知識,使我對路橋的認(rèn)識從零開始有了初步認(rèn)識,專業(yè)技能也接觸了到一些。通過這次實(shí)習(xí),使我更加深了對理論知識的理解,并充分合理的將理論應(yīng)用于實(shí)踐當(dāng)中,達(dá)到實(shí)踐源于理論,理論在實(shí)踐中提高,理論與實(shí)踐相結(jié)合的實(shí)習(xí)鍛煉目的,雖然很辛苦,但真的收獲了很多。下面我就介紹一下那三個(gè)月的實(shí)習(xí)經(jīng)歷。

          一、工程概況:

          大同至西安鐵路客運(yùn)專線是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重要組成部分,設(shè)計(jì)行車時(shí)速250公里。專線北起山西省大同市,自北向南貫穿山西省中部,跨黃河進(jìn)入陜西省,終于西安,線路正線全長859公里。大西鐵路客專將成為連接晉陜兩省、貫通山西南北的一條現(xiàn)代化高速度鐵路客運(yùn)通道,它將和已開通的石太客專、在建的太原至銀川鐵路以及隴海客運(yùn)專線、西安至成都客運(yùn)專線有效銜接,形成一個(gè)高速鐵路輻射網(wǎng),對進(jìn)一步帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)、加快中西部地區(qū)互動發(fā)展產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響。

          本項(xiàng)目部承建大西客專站前工程—13標(biāo)位于陜西省大荔縣境內(nèi),正線全長52.805公里,其中橋梁長度占95.8%達(dá)50.575公里,主要為大荔特大橋和渭洛河特大橋。項(xiàng)目主要工程內(nèi)容包括道路改移、路基、橋涵、軌道、房屋(不含站房和設(shè)備房屋)、站場、大型臨時(shí)設(shè)施及配合輔助工程等。

          二、我的工作職責(zé):

          由于初到工地,首先肯定是了解工地的環(huán)境,包括實(shí)際的工作環(huán)境和人際環(huán)境,對于工作環(huán)境可以說相當(dāng)之艱苦,看到那塵土飛揚(yáng)的工地心里不由膽顫。不過還是讓前輩們帶著開始了工作。我被安排到二工區(qū)測量隊(duì),主要負(fù)責(zé)沉降觀測工作。第一天他們先讓我看了作為一個(gè)測量員必須具備的一些事宜:

          1、緊密配合施工,堅(jiān)持實(shí)事實(shí)是、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作作風(fēng)

          2、測量前需了解設(shè)計(jì)意圖,學(xué)習(xí)和校核圖紙;了解施工部署,制定測量放線方案。

          3、會同建設(shè)單位一起對紅線樁測量控制點(diǎn)進(jìn)行實(shí)地校測。

          4、測量儀器的核定、校正。

          5、與設(shè)計(jì)、施工等方面密切配合,并事先做好充分的準(zhǔn)備工作,制定切實(shí)可行的與施工同步的測量放線方案。

          6、須在整個(gè)施工的各個(gè)階段和各主要部位做好放線、驗(yàn)線工作,并要在審查測量放線方案和指導(dǎo)檢查測量放線工作等方面加強(qiáng)工作,避免返工。

          7、驗(yàn)線工作要主動。驗(yàn)線工作要從審核測量放線方案開始,在各主要階段施工前,對測量放線工作提出預(yù)防性要求,真正做到防患于未然。

          8、準(zhǔn)確地測設(shè)標(biāo)高。

          9、負(fù)責(zé)垂直觀測、沉降觀測,并記錄整理觀測結(jié)果(數(shù)據(jù)和曲線圖表)。

          10、負(fù)責(zé)及時(shí)整理完善基線復(fù)核、測量記錄等測量資料。

          三、儀器介紹:

          因?yàn)槲抑饕?fù)責(zé)沉降觀測,所以基本就是和水準(zhǔn)儀打交道了。我接手的是一臺徠卡DNA03電子數(shù)字水準(zhǔn)儀,這個(gè)是我以前在學(xué)校所沒有接觸過的東西。

          電子水準(zhǔn)儀又稱數(shù)字水準(zhǔn)儀,它是在自動安平水準(zhǔn)儀的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。它采用條碼標(biāo)尺,各廠家標(biāo)尺編碼的條碼圖案不相同,不能互換使用。目前照準(zhǔn)標(biāo)尺和調(diào)焦仍需目視進(jìn)行。人工完成照準(zhǔn)和調(diào)焦之后,標(biāo)尺條碼一方面被成象在望遠(yuǎn)鏡分化板上,供目視觀測,另一方面通過望遠(yuǎn)鏡的分光鏡,標(biāo)尺條碼又被成象在光電傳感器(又稱探測器)上,即線陣CCD器件上,供電子讀數(shù)。因此,如果使用傳統(tǒng)水準(zhǔn)標(biāo)尺,電子水準(zhǔn)儀又可以象普通自動安平水準(zhǔn)儀一樣使用。不過這時(shí)的測量精度低于電子測量的精度。特別是精密電子水準(zhǔn)儀,由于沒有光學(xué)測微器,當(dāng)成普通自動安平水準(zhǔn)儀使用時(shí),其精度更低。

          電子水準(zhǔn)儀是以自動安平水準(zhǔn)儀為基礎(chǔ),在望遠(yuǎn)鏡光路中增加了分光鏡和探測器(CCD),并采用條碼標(biāo)尺和圖象處理電子系統(tǒng)二構(gòu)成的光機(jī)電測一體化的高科技產(chǎn)品。采用普通標(biāo)尺時(shí),又可象一般自動安平水準(zhǔn)儀一樣使用。它與傳統(tǒng)儀器相比有以下特點(diǎn):

          1)讀數(shù)客觀。不存在誤差、誤記問題,沒有人為讀數(shù)誤差。

          2)精度高。視線高和視距讀數(shù)都是采用大量條碼分劃圖象經(jīng)處理后取平均得出來的,因此削弱了標(biāo)尺分劃誤差的影響。多數(shù)儀器都有進(jìn)行多次讀數(shù)取平均的功能,可以削弱外界條件影響。不熟練的作業(yè)人員業(yè)也能進(jìn)行高精度測量。

          3)速度快。由于省去了報(bào)數(shù)、聽記、現(xiàn)場計(jì)算的時(shí)間以及人為出錯(cuò)的重測數(shù)量,測量時(shí)間與傳統(tǒng)儀器相比可以節(jié)省1/3左右。

          4)效率高。只需調(diào)焦和按鍵就可以自動讀數(shù),減輕了勞動強(qiáng)度。視距還能自動記錄,檢核,處理并能輸入電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行后處理,可實(shí)線內(nèi)外業(yè)一體化。

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