【精華】專業(yè)實習(xí)報告范文匯編九篇
在學(xué)習(xí)、工作生活中，報告的使用成為日常生活的常態(tài)，報告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的。那么報告應(yīng)該怎么寫才合適呢？下面是小編幫大家整理的專業(yè)實習(xí)報告9篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。
專業(yè)實習(xí)報告 篇1
一、實習(xí)目的
畢業(yè)實習(xí)是美術(shù)組20xx級專業(yè)教學(xué)，教育工作的重要組成部分，是貫徹黨和國家教育方針，鞏固學(xué)生專業(yè)思想，培養(yǎng)合格的專業(yè)人才的重要環(huán)節(jié)，目的在于培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)，獨立承擔(dān)產(chǎn)品設(shè)計，課外活動和一般藝術(shù)實踐的工作能力；培養(yǎng)學(xué)生高度的社會責(zé)任感，事業(yè)心和積極的工作態(tài)度，并深入調(diào)查研究企業(yè)生產(chǎn)的現(xiàn)狀，從而深化教育教學(xué)研究和改革，努力培養(yǎng)出適合于企業(yè)需要的實用型人才、
二、實習(xí)要求
1、在實習(xí)指導(dǎo)老師和原技師的嚴(yán)格要求和指導(dǎo)下，通過鉆研教材，跟班學(xué)習(xí)，初步熟悉工藝制作的全過程并能獨立完成制作流程、
2、在原班主任的指導(dǎo)下，參與思想教育和管理工作，協(xié)助組織集體活動，當(dāng)好見習(xí)管理人員、
3、實習(xí)老師必須自覺遵守實習(xí)工作條例和實習(xí)企業(yè)的規(guī)章制度、
4、實習(xí)生和帶隊老師一般不準(zhǔn)請假離崗，只有在極特殊的情況下，經(jīng)過嚴(yán)格的審批手續(xù)方可離開實習(xí)崗位，實習(xí)教師請假一天由實習(xí)隊領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，一天以上的上報學(xué)校批準(zhǔn)，帶隊老師請假一律經(jīng)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)、
5、對實習(xí)企業(yè)有意見或建議，一定要通過帶隊老師有組織的提出，并協(xié)調(diào)解決、
6、服從領(lǐng)導(dǎo)，虛心好學(xué)，友愛隊友，尊敬師長、
7、為人師表，講究禮貌，儀表端莊，舉止大方、
8、刻苦鉆研教材，深入了解工作流程，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，克服困難，全面完成實習(xí)計劃規(guī)定的各項任務(wù)、
9、不準(zhǔn)下河，下塘洗澡，干各種違規(guī)違紀(jì)事件、
三、實習(xí)時間和實習(xí)單位
2、實習(xí)單位：祁東縣一痕廣告公司，祁東縣金鑫廣告公司，神畫玻璃工藝公司，方圓裝飾工程公司，鵬程平面設(shè)計制作公司、
四、具體工作安排
實習(xí)單位實習(xí)階段
a），實習(xí)前召開實習(xí)動員大會，宣讀實習(xí)計劃，宣布實習(xí)紀(jì)律，明確實習(xí)目的要求、
b），請實習(xí)單位領(lǐng)導(dǎo)介紹公司的概況和對實習(xí)生的要求及工作安排、
c），聽原技師示范課或跟班聽課，請管理人員介紹工作情況，制定管理人員見習(xí)計劃、
d），請實習(xí)單位的有關(guān)老師介紹有關(guān)制作經(jīng)驗和管理經(jīng)驗、
e），在指導(dǎo)老師指導(dǎo)下分析教材，設(shè)計方案與試驗、
�。ǘ�，實踐實習(xí)階段
a）、 實習(xí)生在獨立鉆研教材的基礎(chǔ)上撰寫詳細(xì)方案，于制作前兩天請指導(dǎo)老師審批簽字，否則不準(zhǔn)動手制作、
b）、實習(xí)兩周后召開一次實習(xí)經(jīng)驗交流會，每實習(xí)小組確立一人上一堂匯報課，按實習(xí)人數(shù)選取2名優(yōu)秀者參加工藝制作比武、
c）、 在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下，普遍進(jìn)行試驗，指導(dǎo)老師和帶隊老師應(yīng)逐一指導(dǎo)，組織學(xué)生認(rèn)真進(jìn)行評審、
d）、 同年級的實習(xí)生必須相互觀摩，觀摩后由課題組長召開評審會，認(rèn)真聽取指導(dǎo)老師的意見、
e）、每個實習(xí)生完成四個以上設(shè)計方案，上交四個標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計方案、
�。ㄈ�，管理人員實習(xí)工作
a）、 實習(xí)生制定管理人員工作計劃，要指導(dǎo)老師審批，在原管理人員的指導(dǎo)下開展管理人員見習(xí)工作，要堅持向原管理人員請求匯報、
b）、 按照實習(xí)單位要求，抓好員工日常管理，關(guān)心員工，熱愛員工，學(xué)會做員工深入細(xì)致的思想工作、
c）、 實習(xí)結(jié)束前召開一次實習(xí)管理人員工作交流會、
�。ㄋ模�，總結(jié)鑒定
1，實習(xí)結(jié)束前兩天實習(xí)生向原管理人員和原技師交回工作，征求意見、
2，寫好個人總結(jié)，課題組評定意見，于實習(xí)結(jié)束前兩天分別交原技師，原管理人員，單位簽署實習(xí)評語、
3，返校前一天打掃住室，歸還物品，向?qū)嵙?xí)單位領(lǐng)導(dǎo)和教師致謝、
專業(yè)實習(xí)報告 篇2
**年月，我在上海大眾汽車貴州銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實習(xí)活動。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
上海大眾汽車貴州銷售服務(wù)有限公司是一個擁有上海大眾定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置個標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。上海大眾汽車貴州銷售服務(wù)有限公司是一個大型的四店，銷售服務(wù)的車型有、桑塔納、途安、帕薩特、高爾、波羅共五種車型。
一、實習(xí)目的
通過實行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
切身了解貴陽汽車服務(wù)市場現(xiàn)狀
熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。
通過現(xiàn)場維修實習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
維修實習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個實習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性，深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
二、實習(xí)內(nèi)容：
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務(wù)流程，流程如下：
�。ㄒ唬⑵嚤ｐB(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn)；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機(jī)后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運轉(zhuǎn)時間”來計算的。（自估平均時速：公里小時）×（小時礦物油小時合成油）換油公里數(shù)。
汽車換機(jī)油的五個步驟：
一．正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。
二．選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯，防止因濾芯質(zhì)量問題造成的油路阻塞、壓力不足或過濾效果差而影響潤滑效果。
三．換油時要在發(fā)動機(jī)出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機(jī)，擰開加油口蓋，拆下放油螺絲放出舊油，用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
四．更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好，如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時更換。裝配濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤滑油，并將密封圈上涂抹潤滑油，以防止在安裝時造成損壞。
五、機(jī)油濾芯裝好后，擰緊放油螺絲，按要求往發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤滑油，油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間，裝好油尺、擰緊加油口蓋，啟動發(fā)動機(jī)快速轉(zhuǎn)動幾分鐘，檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象，如有異常應(yīng)及時停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過多或過少，過多會造成潤滑油消耗過快，發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)阻力增加，燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。
汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外，還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發(fā)動機(jī)機(jī)油液位，發(fā)動機(jī)冷凍液液位，自動變速器潤滑油液位，（手動變速器潤滑油，由于結(jié)構(gòu)不同不需查看）剎車油油位，動力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓，很多車主看到車輪很扁，以為氣壓不足，而給汽車車胎打氣，直至不扁。實際上這是錯的。太高的輪胎氣壓，造成輪胎過早磨損，在高速公路行駛時，容易發(fā)生爆胎，十分危險。輪胎氣壓太低也不好，最好按各車的標(biāo)準(zhǔn)，可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。
汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用年或萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。
此外，在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質(zhì)，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞。
⒈發(fā)動機(jī)火花塞的更換
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機(jī)工作及壽命�；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到或等汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
⒉裝肇事車
車身變形嚴(yán)重的肇事車，機(jī)修師傅都要把其發(fā)動機(jī)、儀表盤、座椅、車橋等部件拆下來，經(jīng)鈑金師傅將車身修正后在裝上去。在我實習(xí)期間正好我們組就裝了一輛轎車。下面我簡單敘述一下其裝配的步驟：
一、固定發(fā)動機(jī)
發(fā)動機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。原創(chuàng)：為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃危嚰苌系穆菟ǹ子卸鄠�，這樣更能夠把發(fā)動機(jī)合適地固定在車架上。
裝變速器操縱桿等發(fā)動機(jī)部件：固定好發(fā)動機(jī)后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動機(jī)變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上，把車架底部排氣管與發(fā)動機(jī)氣管相連接好。
�、侔惭b龍門架、保險杠
在龍門架上裝發(fā)動機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機(jī)前面，再裝上保險杠。
將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊（手動變速器的左右半軸可互換，自動變速器的發(fā)動機(jī)左右半軸不能互換）。
�、谘b轉(zhuǎn)向系
將方向控制器總成裝在車廂周圍，其通過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最后將方向盤調(diào)好位置固定在方向控制器總成上。
�、鄄季�
現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因為為了減小修車師傅的工作難度，不同用途的線束的特征都有區(qū)別。
�、馨惭b雨刮器總成
在裝雨刮器總成時要先把中控電腦板合拆下來，否則就會因為位置空間不夠很難裝進(jìn)去。對于肇事車，要把車架上固定雨刮器的兩個螺栓孔調(diào)好，否則雨刮器裝上去后運行時會有異響。
�、菅b儀表和工作臺
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
�、扪b電瓶并啟動發(fā)動機(jī)試車
安裝電瓶時要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮，使其導(dǎo)電良好。在裝接線柱時應(yīng)該先裝正極后裝負(fù)極，避免裝好負(fù)極裝正極時不小心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
啟動發(fā)動機(jī)試車，在試車前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油，仔細(xì)檢查一下便可以發(fā)動。發(fā)動后用電腦檢測儀檢查有無其它故障，然后調(diào)試。
�、邠Q支撐臂
因支撐臂球頭磨壞，車輪在轉(zhuǎn)動時會發(fā)生擺動，駕駛員不好掌握方向，這時就得重新?lián)Q支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車輛，在舉伸機(jī)上用力向上抬車輪，車輪會有上下移動一個很小的距離，這就說明其球頭已破壞。
換機(jī)油還得正確選擇機(jī)油：從汽車制造技術(shù)發(fā)展的角度看，發(fā)動機(jī)的制造越來越精密，其輸出向高功率高負(fù)荷發(fā)展；從汽車使用環(huán)境變化的角度看，隨著高速公路的不斷發(fā)展，汽車在高溫高速環(huán)境中運行的時間不斷加長，這些都對機(jī)油提出了更加苛刻的要求。從保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)性看，高中檔機(jī)油的潤滑性能優(yōu)良，機(jī)件不易磨損，修理費用下降，且高中檔機(jī)油的換油周期可達(dá)～，合成機(jī)油更是高達(dá)～；多方面綜合，選用中高檔機(jī)油還是合算的。因此，建議汽油機(jī)選用、級，柴油機(jī)選用、級，或選用、通用機(jī)油。目前市場上偽劣油品甚多，最好選用長城、殼牌等國內(nèi)、外知名品牌的機(jī)油。另外，在使用中，要勤于檢查、及時添補，養(yǎng)成定期換機(jī)油的良好習(xí)慣。
除了上述的之外，自動變速器油也要檢查或者更換，自動變速器油簡稱是指專用于自動變速器的油液。對自動變速器的工作、使用性能以及使用壽命都有非常重要的影響。汽車自動變速器保養(yǎng)的主要內(nèi)容就是對的檢查和更換。由于工作特點的不同，在性能上有別于其它油液，主要有以下特性：較高的粘溫性：粘度過大過小都會使變速器傳動效率下降，而粘度又隨溫度而變化。因此，要求低溫時粘度不要太大，高溫時粘度不能太小。較高的氧化安定性：自動變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)℃。在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運動零件上，影響系統(tǒng)的正常工作。因此，要求具有較高的氧化安定性。
防腐防銹性：零件的腐蝕或銹蝕，會造成系統(tǒng)工作失靈，以至損壞。
良好的抗泡沫性：油液中的泡沫影響傳動油的正常循環(huán)，并有可能使各擋離合器一直處于不能徹底分離或不能完全結(jié)合的狀態(tài)，使自動變速器無法正常工作。
抗磨性：要求既能良好地潤滑各運動副，但磨擦系數(shù)又不能太小，否則離合器將難以結(jié)合。
剪切穩(wěn)定性：液力變矩器中，傳動油受到強(qiáng)大的剪切力，如油的剪切穩(wěn)定性差，變矩器則會出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，降低了變矩器的傳遞效率，還會出現(xiàn)換擋不平穩(wěn)、脫擋等故障。用于自動變速器的油液應(yīng)通過嚴(yán)格的臺架實驗和道路實驗，具備上述的各種性能。各個國家對均有嚴(yán)格的規(guī)定。目前，應(yīng)用廣泛的是×與×Ⅱ和Ⅲ型。主要應(yīng)用于美國通用、克萊斯勒，日本和德國的大部分車型上。福特汽車公司使用的是型，國產(chǎn)轎車使用的主要是號自動傳動油。
冷卻：將變速器中的熱量帶出傳遞給冷卻介質(zhì)；
潤滑：對行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤滑；
清潔運動零件并起密封作用。
在進(jìn)行自動變速器維護(hù)時，對的檢查是極其重要的工作。檢查內(nèi)容主要包括油質(zhì)檢查、油量檢查和漏油檢查。油質(zhì)檢查，檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)，確認(rèn)是否過熱變質(zhì)。油染成紅色，油質(zhì)清澈純凈，如顏色變黑、有燒焦味且含有雜質(zhì)，則予更換。油量檢查，自動變速器中油面的高低對變速器的性能影響很大。若油面過高，旋轉(zhuǎn)機(jī)件旋轉(zhuǎn)時劇烈攪動油液并產(chǎn)生氣泡，氣泡混入內(nèi)，會降低液壓回路的油壓，影響控制閥的正常工作。同時，還會引起離合器、制動器打滑，加劇磨損。若油面過低，油泵吸入空氣或油液中滲入空氣，同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類似的問題。另外油面過低還會使?jié)櫥鋮s條件變差，加速的氧化變質(zhì)。一般加入自動變速器中的油液數(shù)量，應(yīng)保證在液力變矩器及各操縱油缸充滿以后，變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的最低點，高出閥體與變速器殼體的接合面。
在自動變速器中，液面的高低與油液的溫度和變速器的工作狀況有關(guān)。溫度升高油面也升高，當(dāng)自動變速器正常運轉(zhuǎn)時，充注在變矩器和各油缸油道內(nèi)，液面下降，熄火后，油面會升高。因此油面高度的檢查是在規(guī)定的條件下進(jìn)行。具體檢查方法不同廠家的規(guī)定各不相同，應(yīng)按維修手冊進(jìn)行。自動變速器達(dá)到規(guī)定行駛里程或放置一年以上必須更換全部油液，同時還應(yīng)更換濾清器。換油時必須使用規(guī)定型號的。具體換油里程、換油方法、用油規(guī)格依廠家維修手冊規(guī)定進(jìn)行，下面以高爾夫為例說明。確定的型號為×Ⅱ型。首先取下放油孔塞，放出，更換新襯墊后裝回擰緊；然后通過加油管加入新，對于型容量換油加注量，對于型容量換油加注量；最后按上面介紹的方法檢查油面高度，并調(diào)到為規(guī)定值。采用傳統(tǒng)的方法更換舊油只能排放或填充總?cè)萘康模ㄈ缃葸_(dá)都市先鋒自動變速器總?cè)萘�，換油量；奧迪自動變速器總?cè)萘�，換油量。）這樣，殘留下來的舊油會污染新的變速器油，而新舊油混合后，必然會影響自動變速器各方面的性能。若用專用的換油設(shè)備，就能徹底將舊的變速器油全部排盡，而且在排放的同時填裝等量的相同規(guī)格的新變速器油
汽車蓄電池的維護(hù)與保養(yǎng)，蓄電池是汽車必不可少的一部分，按市場現(xiàn)有蓄電池的品種大致可分為兩種：傳統(tǒng)的鉛酸蓄電池和近些年來剛在國內(nèi)普及使用的免維護(hù)型蓄電池。
鉛酸蓄電池是由正負(fù)極板、隔板、殼體、電解液和接線樁頭等組成，其放電的化學(xué)反應(yīng)是依靠正極板活性物質(zhì)和負(fù)極板活性物質(zhì)在電解液稀硫酸溶液的作用下進(jìn)行，其中極板的柵架是用鉛銻合金制造。傳統(tǒng)蓄電池在使用過程中會發(fā)生減液現(xiàn)象，這是由于柵架上的銻會污染負(fù)極板上的鉛，造成水的過度分解，大量氧氣和氫氣分別從正負(fù)極板上逸出，使電解液減少。
專業(yè)實習(xí)報告 篇3
一、實習(xí)目的
了解第三方物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程，通過實習(xí)將理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高運用知識的能力。鍛煉實際操作的能力，為今后的學(xué)習(xí)工作積累經(jīng)驗。
進(jìn)入21世紀(jì)，物流產(chǎn)業(yè)一個最有影響的變革。尤其是第三方物流的產(chǎn)生，從根本上適應(yīng)了全球大企業(yè)逐步集中力量于核心業(yè)務(wù)的大趨勢，從而減少了一些其他從屬業(yè)務(wù)的支出，保持了企業(yè)合適的發(fā)展規(guī)模。隨著市場競爭的日趨激烈，客戶訂單交貨速度的要求越來越快，并且市場部門需要將產(chǎn)品覆蓋到更遠(yuǎn)的地域，銷售部門則要求更快更頻繁地獲得全國各地的庫存數(shù)據(jù)，所有這一切都迫使企業(yè)不得不在物流管理上做出巨大的投入，耗用大量時間和精力。
而物流通常不被大多數(shù)制造業(yè)和分銷業(yè)視為核心業(yè)務(wù)。一個企業(yè)如果把有限的資源分布在各種業(yè)務(wù)上，它要開發(fā)新產(chǎn)品、改良工藝必然力不從心。因此，企業(yè)將目光投向市場，尋求外部物流服務(wù)，從而產(chǎn)生了對第三方物流市場的需求。
二、實習(xí)時間
一) 、 公司簡介：
二) 、 基本情況：
1、主要部門：
1) ，市場部：主要負(fù)責(zé)市場面開發(fā)網(wǎng)點架設(shè)
2) ，陸運部：主要負(fù)責(zé)客戶服務(wù)、物流作業(yè)、車輛管理、倉儲管理
3)，物流作業(yè)部：報關(guān)分司、物流作業(yè)
4)，�？者\部：主要負(fù)責(zé)客戶服務(wù)、車輛配載
5)，綜合財務(wù)部：財務(wù)核算、人力資源、行政后勤
2、車隊：
三、實習(xí)部門
四、實習(xí)總結(jié)
1、企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2、進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應(yīng)該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
3、要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求，對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系，并得到應(yīng)允后及時銷毀，不要堆積在倉庫中，浪費倉庫容積，更不要和正常的商品同放一起，帶給人一種雜亂無章的感覺。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫，使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存。
4、商品的大類要分清楚，如食品歸食品儲存，生活用品歸生活用品儲存。若把食品與化妝品放置在一起，化妝品包裝如若破裂，其化學(xué)物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生。
5、應(yīng)注重運用現(xiàn)代化技術(shù)，把計算機(jī)應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓，實現(xiàn)與工廠，銷售計算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡(luò)。
6、應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
目前物流中心正面臨許多問題，批次越來越多而批量卻越來越小，造成物流管理上的一個難點。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。國內(nèi)的物流利潤太低，僅占5%，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益。
專業(yè)實習(xí)報告 篇4
一、【實習(xí)目的與意義】
為了將課堂知識與實踐有效結(jié)合起來，加深對理論知識的理解，掌握企業(yè)的財務(wù)處理流程與生產(chǎn)經(jīng)營與管理方法，今年二月至三月份，我有幸來到了湛江某某飼料有限公司進(jìn)行了為期一個月的會計實習(xí)，學(xué)到了許多書本以外的知識，對企業(yè)各個專業(yè)職業(yè)職能部門有了全面的了解，擴(kuò)大了視野，增強(qiáng)了對企業(yè)財務(wù)管理系統(tǒng)的認(rèn)識，會計實習(xí)報告。下面是我淺談一下在湛江某某飼料有限公司實習(xí)的一點感想。
二、【公司背景】
湛江某某水產(chǎn)飼料有限公司是一家廣東省高新技術(shù)企業(yè)、民營科技企業(yè)現(xiàn)代企業(yè)制度試點單位，已形成斑節(jié)對蝦、南美白對蝦、羅氏沼蝦飲料和海水膨化飼料四大系列，二十多個品種，是我國最大的三大對蝦飼料生產(chǎn)基地之一。公司曾先后被評為中國農(nóng)業(yè)銀行廣東省分行aaa級信用企業(yè)、湛江市優(yōu)秀民營企業(yè)、湛江市農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)和守合同重信用企業(yè)，“宜�！鄙虡�(biāo)創(chuàng)廣東省著名商標(biāo)。 公司以誠信為本、以爭創(chuàng)中國水產(chǎn)飼料名牌為宗旨。公司具有完善的經(jīng)營管理指揮系統(tǒng)和靈活的經(jīng)營機(jī)制，引進(jìn)當(dāng)今國際最先進(jìn)的水產(chǎn)飼料生產(chǎn)設(shè)備和自動化控制系統(tǒng)，擁有一批中、高級的科研和管理人才。
三、【實習(xí)內(nèi)容】
剛開始的一個星期，我只是慢慢了解財務(wù)軟件的使用和會計處理的流程，并做一些簡單的會計憑證。公司采用的是金碟財務(wù)軟件，剛接觸“金碟”這個財務(wù)軟件的時候并不覺得陌生，因為我們之前在課堂上學(xué)過，所以早就對這個軟件有了初步了解。只要根據(jù)資料輸入有關(guān)的信息就可以了，而且“金碟”里面的界面也很清楚明白，所以不會覺得無從下手。從建賬、編制記賬憑證到記賬、編制會計報表、結(jié)賬都是通過財務(wù)軟件完成。
由于公司已經(jīng)有現(xiàn)成的賬套，為了更加熟悉賬套建立的流程，所以我自己利用空閑時間嘗試重新建一套簡單的虛擬賬套。 建賬流程： 核算項目設(shè)置→幣別設(shè)置→會計科目設(shè)置→賬套選項設(shè)置→初始化數(shù)據(jù)→啟用賬套 在對職員的類別設(shè)置時：系統(tǒng)預(yù)設(shè)類別為“不參與工資核算”，我一時大意，忘記了對職員類別進(jìn)行定義。所以在錄入工資數(shù)輸出工資表等有關(guān)工資處理工作中，都沒有出現(xiàn)職員。經(jīng)過李會計的解釋，我才知道，必須對職員類別進(jìn)行定義。這是為了在工資核算中將職員按照工資費用性質(zhì)進(jìn)行劃分，以便進(jìn)行工資費用的分配，職員類別還是進(jìn)行工資分配的依據(jù)。 李會計還告訴我，除了注意基礎(chǔ)信息的設(shè)置、企業(yè)賬套的建立、修改、刪除和備份，操作員的建立、角色的劃分和權(quán)限的分配等設(shè)置之外。建賬中必須注意以下幾點：
1、企業(yè)類型必須選工業(yè)，選商業(yè)的話后面試驗無法進(jìn)行，很多時候不留心選錯后不得不重建賬套。
2、類編碼的設(shè)置必須按照要求設(shè)置，直接影響到基礎(chǔ)信息中其相應(yīng)內(nèi)容的編碼級次及每味編碼的位長，如果弄錯，很有可能重新建賬套。 在“期初余額錄入”時，字?jǐn)?shù)有些出入，試算老是不平衡，所以花費了一些時間。這讓我更加注意謹(jǐn)慎。另外，大家要注意“客戶往來”不是屬于“應(yīng)收系統(tǒng)”的，是屬于“應(yīng)付系統(tǒng)”的。由于我一時疏忽，忘記把“應(yīng)付貨款”受控于“供應(yīng)商往來”，到后來期初余額錄入時借貸方向不對勁了，經(jīng)過李會計幫忙檢查之后才發(fā)現(xiàn)問題。 學(xué)習(xí)了正規(guī)而標(biāo)準(zhǔn)的公司會計流程，我可以說是真正從課本中走到了現(xiàn)實中，細(xì)致地了解公司會計工作的全部過程，熟練地掌握了金蝶財務(wù)軟件的操作。以前，我總以為，當(dāng)一名出色的會計人員，只要自己的會計理論知識扎實較強(qiáng)，掌握了一定的技術(shù)，照蘆葫畫瓢應(yīng)該ok了。
經(jīng)過了一個星期的實踐，我發(fā)現(xiàn)，會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐，其它一切都為零!離開操作和實踐，理論只能成為一種空殼。 會計的主要任務(wù)就是做賬。剛到會計部時我是先看她們以往所制的會計憑證和附在會計憑證上的原始憑證，學(xué)習(xí)熟悉公司一貫的會計做賬做法。由于以前在學(xué)校上過會計模擬實驗和會計憑證的手工模擬，所以對于會計憑證不是太陌生，但是在實踐中，我發(fā)現(xiàn)，并不是憑著記憶再加上學(xué)校里所學(xué)過的理論就可以完全輕輕松松地熟練掌握會計憑證。因為我們很容易疏忽了會計循環(huán)的基石——會計分錄。會計分錄是標(biāo)明某項經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)應(yīng)借、應(yīng)貸賬戶的名稱及其金額的記錄。在各項 經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)登記到賬戶之前，都要首先根據(jù)經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的內(nèi)容，運用借貸記賬法的記賬規(guī)則，確定所涉及的賬戶及其應(yīng)借、應(yīng)貸賬戶的名稱及其金額。 因為會計分錄不夠熟悉，在嘗試制單的時候，我感覺有點力不從心，除了多問李會計相關(guān)知識，我還得在晚上時加班補課。首先我認(rèn)真讀透公司日常較多使用的會計業(yè)務(wù)，做好筆記，隨身帶在身上，有空就看看。雖然有很多會計分錄在書本上可以學(xué)習(xí)，可是現(xiàn)實工作中的一些銀行賬單、匯票、發(fā)票聯(lián)等就要靠實習(xí)時才能真正接觸領(lǐng)悟，這時候我對會計實操的印象更加深刻了。
專業(yè)實習(xí)報告 篇5
時間過的很快，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)實習(xí)將近5個月。
最先在內(nèi)部系統(tǒng)組參與內(nèi)部管理系統(tǒng)開發(fā)(struts+mysql+spring+hlibernate)，之后是去做網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)軟件的腳本測試。現(xiàn)在又回歸內(nèi)部系統(tǒng)，雖然在腳本組期間，編碼能力被別人甩在后頭，但至少具有了一些測試經(jīng)驗。
至少自己做的東西，是真正交付到了客戶手上，到也稍微有些成就感。
1 淺談測試
一直以來，我都認(rèn)為測試是脫離了軟件工程范圍的工作，不以為屑。但在實際情況中，測試是既重要且難以精湛的.其真正的壓力，在于找不到bug，責(zé)任在你，而不在于編碼人員。一般的測試人員不懂編碼，他們靠的是日以累計的經(jīng)驗總結(jié)和想象力。而要做到高級測試工程師，則一定要懂編碼，因為這是你完全掌握整個系統(tǒng)的方方面面具體運作的前提。但占主導(dǎo)地位的，還是大型系統(tǒng)的集成測試經(jīng)驗。實際項目中，編碼時間一般只占30%左右，真正耗費時間的是IT階段的找bug與對應(yīng)bug，此階段基本評定了coder的編碼質(zhì)量。
2 程序員的困惑
有些人，以為教學(xué)視頻和代碼看多，自己就懂的多，實際做起來，卻不知從何下手，問題在那?如何定位?如何解決?通通跟一樣能力有關(guān)，debug追蹤能力，也稱調(diào)試。在項目組工作不愁源碼資源，但問題是蛋糕擺在面前，你如何去消化?
有位同事告訴我：代碼看幾遍都沒用，要去抄，例如一個查詢模塊，在此基礎(chǔ)上去做具體記錄的歷史記錄查詢模塊，你可能會覺得很簡單，但實際情況卻往往報一堆異常，配置問題涉及到方方面面，以及數(shù)據(jù)庫字段，傳值問題等等，一大堆對于新人來說很郁悶的問題。但不用怕，只要學(xué)會調(diào)試，一個個問題去追蹤，一個個去解決，自然而然，那段“源碼”才真正屬于你。
3 如何調(diào)試追蹤?
如果你能在短短的時間內(nèi)就看到問題點在那，放下斷點去追蹤，出去找工作，絕對沒問題。出現(xiàn)問題的時候，不要光看代碼，要用實際行動去追蹤運行期間的具體值，那是最好途徑。eclipse是個很爽的ide，這點做的很好。例如頁面內(nèi)容顯示不是自己想要的數(shù)據(jù)，我們要先從數(shù)據(jù)庫查詢語句去下手，設(shè)置斷點，一步一步step over，讓sql字段(存取最終sql語句的字符串)運行到有值，inspect進(jìn)去看，如果還看不出來，就點擊它，copy后在sql客戶端去實際運行，看看實際查詢出來的表是什么，如果是對的，有可能就是頁面調(diào)用的錯誤或者action邏輯的傳值問題。
頁面錯誤的調(diào)試，基本方法是用右鍵點擊實際網(wǎng)頁查看源代碼，copy到editplus，就能看到具體錯誤發(fā)生在那幾行。通常有幾種常見的錯誤，例如：缺少對象這種很多時候是有些被你調(diào)用的字段有可能為空的情況出現(xiàn)的，可以加if(xxx=null)語句加保護(hù)。追蹤的方法基本就是用alert語句，放在有可能出錯的地方。
4 一些習(xí)慣
遇到問題先自己思考，無從下手再找高手幫忙看看，注意他幫你看的思路，別在一旁閑著，看多了自己也會了，不然你一輩子都停留在那種水平，從人身上學(xué)到的東西遠(yuǎn)遠(yuǎn)比書多的多。
解決了一個問題后，要去究根問底去找到問題產(chǎn)生的起因，以防你下次遇到類似的問題再浪費同樣的時間。
把代碼寫的漂亮，注釋、空行、規(guī)范一樣不能少，可讀性是放在第一位。曾經(jīng)看過一個高手寫的代碼，真的一看就是不同水平的人寫的，幾乎很完美，讀起來很流暢，方便自己也方便別人。
任務(wù)完后不要呆著，去要求經(jīng)理給你更有挑戰(zhàn)性的任務(wù)，只要你肯去嘗試，他們就會對你另言相看，把三天的任務(wù)一天加班搞定，效率和忠誠都有了，路也比較好走了。
5 題尾話
如果你有一份思想，我有一份思想，拿出來交換，我們大家擁有就是2分份思想，可惜這種觀念，并不能深入每一個團(tuán)隊的每一個人，少一點自私，未必不是好事。職場到處都存在被排擠的隱患，要為自己找片草地實在不容易。但有一點要相信，只要自己不放棄自己，這世上就沒有絕望的路，你可以被打趴下，可以被身邊的人暗算，可以被深愛的人流放，只要你用自己決心站起來，受過的傷痊愈后就能增強(qiáng)你的抵抗力，一路前進(jìn)!
專業(yè)實習(xí)報告 篇6
為期半年的修車實習(xí)即將結(jié)束了通過這段時間的實習(xí)使我這個對汽車有了更深刻的了解汽車，去學(xué)習(xí)汽車方面的知識，使我得以邁進(jìn)更高的汽車行業(yè)的門檻，走上汽車開發(fā)這條道路，從此努力成為一個優(yōu)秀的汽車人�？赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄囆袠I(yè)，但并不是每個人都機(jī)會去拆車，公司花費了大量的人力、財力和物力，為我們提供了十分難得的拆車的機(jī)會，為我們的迅速成長提供了良好的條件，我想每一位新員工都該對公司的付出表示感謝，對作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車的過程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助，每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答，在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識，可以搞懂很多看書看不明白的問題，當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。
通過拆車實習(xí)我收獲了很多東西，了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識，增強(qiáng)了團(tuán)隊合作精神，真正在工作中體會到了團(tuán)隊合作的重要性，同時也增強(qiáng)了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
對于整車的拆解我們遵循著嚴(yán)格的流程，有著明確的分工，每個班分成三個組――主拆組、分拆組和數(shù)據(jù)登錄組，這都對我們順利的完成拆車實習(xí)起到了十分重要的作用。在正式的拆車之前我們首先對車輛的整車姿態(tài)進(jìn)行了測量，對車輛的各個姿態(tài)進(jìn)行拍照。在此之后有做了些拆車之前的準(zhǔn)備工作，例如斷電、放水和放油。之后我們進(jìn)入了正式的拆解環(huán)節(jié)，在現(xiàn)場督導(dǎo)的指導(dǎo)下整車的拆解緊張而有序的進(jìn)行。首先拆的是四門兩蓋，由于大多數(shù)同事沒有拆車的經(jīng)驗，所以在拆的時候都沒有找到技巧導(dǎo)致拆的比較慢。然后開始拆保險杠和翼子板。在拆車之前我一直都認(rèn)為保險杠都是用金屬等強(qiáng)度比較到的材料制造的，但是拆車的時候發(fā)現(xiàn)我們拆的車的保險杠是塑料的，感覺到有些難理解，保險杠是塑料的在汽車發(fā)生交通事故的時候又怎么起到保險的作用呢?通過別人的講解使我走出了保險杠必須是金屬制造的這個誤區(qū)，原來采用塑料也有其優(yōu)點。乘用車上的保險杠的主要作用是在碰撞的時候可以吸收掉部分能量，從而保證車輛乘員的安全，我們這個車前保險杠后面沒有吸能塊，其他的兩輛車有吸能塊，這樣其吸能效果可能會更好。此外保險杠還可以起到裝飾的作用，同時還可以減輕車輛的重量，我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來我對汽車的各個燈的名稱和作用也不是很清楚，通過電器科室的陳工的講解是我了解了汽車各個燈的名字和作用，之后我又請教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對車燈系統(tǒng)的了解，從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈。像這樣的事情還有很多，我想如果要不是參加車輛的拆解實習(xí)我現(xiàn)在還是一個車盲，連最基本的汽車常識都不知道。再此之后我們又先后拆解了車輛的底盤部分包括離合器―變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造，之后移除了發(fā)動機(jī)。在整車的拆解之中沒有去拆發(fā)動機(jī)和變速器，只是將發(fā)動機(jī)和變速器在離合器那里斷開。在斷開離合器之前也在書上看過離合器的構(gòu)造，但是看了一段時間還是沒搞明白怎么回事，在拆解離合器之后我向幾個比較明白的同事請教了相關(guān)的問題，在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時候有些東西并不能通過看書來搞明白，通過觀察事物和別人的講解理解起來就相對容易很多，以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多，在學(xué)習(xí)的過程當(dāng)中必須要注意方法，利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的過程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊合作的重要，在拆解的過程當(dāng)中，很多人在干不同的工作，各個工作之間要相互配合，否則就很容易出現(xiàn)差錯。比如說如果拆的人干的太快，做記錄的可能會跟不上，這樣就容易記錯，還會影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照，這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致，同時還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
由于我們過一段時間后就會調(diào)換一下工作，因此我們每個人都對不同的工作有所了解，都做過拆車的每個環(huán)節(jié)。除了拆解之外零部件的信息整理以及數(shù)據(jù)登陸工作也十分重要，而且相對來說有些枯燥，但是這兩項工作卻需要更加細(xì)致認(rèn)真。標(biāo)準(zhǔn)件的測量相對簡單一些，只要測量一些公稱直徑、螺紋長度、端部厚度、端部直徑以及重量的一些關(guān)鍵信息。而一些零部件就要復(fù)雜一些，不僅要測量長、寬、高等基本的尺寸還要對其進(jìn)行空位的分析，有些零部件的孔多達(dá)十幾個到幾十個，而且有些空的測量比較困難，這就需要細(xì)心和耐心，此外還要對其附加信息做好記錄。數(shù)據(jù)登錄的工作更是如此，面對大量的數(shù)據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯誤，因此每項工作每個環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心，需要大家的努力和合作。
除了整車的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解，還和我們底盤科傳動組的同事一起拆解了凱旋和愛麗舍的變速器。原來以為座椅是比較簡單的，但是通過參與東風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我認(rèn)識到汽車是的座椅也并不是那么簡單的，在座椅的設(shè)計過程當(dāng)中要考慮到很多的問題，比如說成本、制造工藝等問題。由于自己以后從事的就是和傳動相關(guān)的工作，所以在拆解兩個變速器的時候更加認(rèn)真和用心，弄清了很多以前不是很明白的問題，分析了它們各自的換檔機(jī)構(gòu)，對比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個變速器雖然都產(chǎn)自一個公司，大體的結(jié)構(gòu)也很相近，但是在細(xì)節(jié)上還是有很多的差別的。比如說二者倒檔軸上的道檔齒輪，雖然都是通過倒檔撥叉直接來撥動的，但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時候三個倒檔齒輪都是同步的，而愛麗舍的變速器就沒有這樣的結(jié)構(gòu)。
學(xué)到了很多東西的同時也暴露了一些問題。在開始拆車的時候什么都比較新奇，因而還是比較有干勁的，到最后幾天打白車身的時候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省以下，以后的工作不可能什么時候都是新的內(nèi)容，如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要，必須向那些一直積極工作的同時學(xué)習(xí)。
專業(yè)實習(xí)報告 篇7
一、實習(xí)目的
社會實踐是學(xué)校根據(jù)專業(yè)教學(xué)的要求，對學(xué)生已學(xué)部分理論知識進(jìn)行綜合運用的培訓(xùn)，其目的在于讓學(xué)生接觸社會，加強(qiáng)學(xué)生對社會的了解，培養(yǎng)和訓(xùn)練學(xué)生認(rèn)識、觀察社會以及分析解決問題的能力，提高學(xué)生的專業(yè)技能，使之很快的融入到工作當(dāng)中去。20xx年3月——4月我在xxx公司進(jìn)行了各方面的實踐�，F(xiàn)作如下實習(xí)報告：
二、實習(xí)單位概況
xxx是一家提供全球無船承運業(yè)務(wù)的綜合性集團(tuán)公司總部位于德國。xxx擁有香港、中國大陸、德國的獨資公司，以及在新加坡、印尼、馬來西亞和泰國的姊妹公司。不僅如此，xxx還建立了一個擁有一百六十多個全球合作伙伴的國際性網(wǎng)絡(luò)。xxx的宗旨是“客戶至上”。致力于為客戶提供后續(xù)跟蹤和處理服務(wù)。為了能夠完成這樣的服務(wù)，在亞洲和歐洲地區(qū)已經(jīng)成立了自己的公司，并擁有自己的工作團(tuán)隊。在任何時候xxx為客戶提供全方位的貨運信息。中國已核準(zhǔn)獲發(fā)營業(yè)執(zhí)照，并且由專業(yè)人士組成了九家分公司。
三、實習(xí)崗位的簡介
本人在工作崗位是負(fù)責(zé)集團(tuán)財務(wù)部門工作。集團(tuán)財務(wù)有三個人，信貸經(jīng)理xx，財務(wù)xx和我，她們負(fù)責(zé)帶我，她們對我特別照顧，我很幸運，跟了兩個從業(yè)10多年，會計經(jīng)驗豐富的會計師。雖然自己也是會計專業(yè)，但缺少實踐經(jīng)驗，而且有一些就算是在學(xué)校也學(xué)不到的。就是一種對事業(yè)的專注和勤奮的精神。我們?nèi)齻�組成了一個小團(tuán)隊。xx先帶領(lǐng)我去熟悉周圍的環(huán)境，她樂此不疲地逐一將我介紹給公司不同部門的職員。在回到辦公室時，她語重心長地教導(dǎo)我說，人際關(guān)系不能只局限于這小小的辦公室，就算辦公室很大，也要走出去接近外面的人，尤其是經(jīng)常跟自己打交道的人!“人認(rèn)識的多了，事就好辦多了!”剛來的第一天，她就給我上了一課。她英語很好，我把她作為我的榜樣。她告訴了我團(tuán)隊的重要性與人際關(guān)系的重要性!她給我印象最深刻的就是她告訴我雖然他可以教我每天需要做的流程但經(jīng)驗是需要我自己去積累的，這句話讓我在以后的工作中也真正體會到了。經(jīng)驗是非常重要的，而對于會計來說經(jīng)驗更是重要。我還是在學(xué)習(xí)的階段，所以一般比較簡單的工作都是由我負(fù)責(zé)，比較復(fù)雜的都會交給部門的老前輩們來做，主要還是以學(xué)習(xí)的態(tài)度來進(jìn)行實習(xí)。
我們主要的工作流程也就是做好公司每個月的賬目，并且核對賬目，讓公司領(lǐng)導(dǎo)知道每個月所得的利潤和虧損。
三、實習(xí)內(nèi)容
本人于20xx年3月14日至20xx年4月在xxx公司進(jìn)行實習(xí)，主要提高自己的實際操作技能，學(xué)習(xí)、豐富實際工作和社會經(jīng)驗。
會計是以貨幣為主要計量單位，反映和監(jiān)督一個單位經(jīng)濟(jì)活動的一種經(jīng)濟(jì)管理工作，會計專業(yè)作為應(yīng)用性很強(qiáng)的一門學(xué)科、一項重要的經(jīng)濟(jì)管理工作，是加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)管理，提高經(jīng)濟(jì)效益的重要手段，經(jīng)濟(jì)管理離不開會計，經(jīng)濟(jì)越發(fā)展會計工作就顯得越重要。
針對于此，在進(jìn)行了三年的大學(xué)學(xué)習(xí)生活之后，通過對《會計學(xué)原理》、《中級財務(wù)會計》、《高級財務(wù)會計》、《管理會計》、《成本會計》及《稅法》的學(xué)習(xí)，可以說對會計已經(jīng)是耳目能熟了，所有的有關(guān)
會計的專業(yè)基礎(chǔ)知識、基本理論、基本方法和結(jié)構(gòu)體系，我都基本掌握了，但這些似乎只是紙上談兵，倘若將這些理論性極強(qiáng)的東西搬上實際上應(yīng)用，那我想我肯定會是無從下手，一竅不通。自認(rèn)為已經(jīng)掌握了
一定的會計理論知識在這里只能成為空談。于是在堅信“實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”下，認(rèn)為只有把從書本上學(xué)到的理論知識應(yīng)用于實際的會計實務(wù)操作中去，才能真正掌握這門知識。
1、負(fù)責(zé)編制公司會計憑證，審核、裝訂及保管各類會計憑證，登記及保管各類賬簿。
2、按月編制會計報表(資產(chǎn)負(fù)債表、損益表等)，并進(jìn)行分析匯總，報公司領(lǐng)導(dǎo)備案決策。
3、負(fù)責(zé)監(jiān)督公司財務(wù)運作情況，及時與出納核對現(xiàn)金、應(yīng)收(付)款憑證、應(yīng)收(付)票據(jù)，做到賬款、票據(jù)數(shù)目清楚。
(1)原始憑證的核簽;(2)記賬憑證的編制;(3)會計簿記的登記;(4)會計報告的編制、分析與解釋;(5)會計用于企業(yè)管理各種事項的辦理;(6)內(nèi)部的審核;(7)會計檔案的整理保管;(8)其他依照法令及習(xí)慣應(yīng)行辦理的會計事項。各項會計業(yè)務(wù)應(yīng)包括預(yù)算、決算、成本、出納及其他各種會計業(yè)務(wù)。機(jī)關(guān)中報表的編制也是一項非常重要的事務(wù)，會計報表的目的是向機(jī)關(guān)信息的使用者提供有用的信息。會計信息要準(zhǔn)確、全面、及時，然而當(dāng)前的財務(wù)報表有很多的局限性。在電子商務(wù)時代，基于網(wǎng)絡(luò)技術(shù)平臺的支持，報表的生成將呈現(xiàn)自動化、網(wǎng)絡(luò)化和非定時性，沖破了時空的限制。電子信息的迅猛發(fā)展，人類正疾步跨入信息社會。網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)正以人們始料不及的速度迅速發(fā)展，在短短的幾年時間里，作為網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)重要組成部分的電子商務(wù)已經(jīng)走入人們的視野并對傳統(tǒng)會計產(chǎn)生了深刻的影響，xxx基本上結(jié)合信息時代的要求實現(xiàn)管理的信息化、自動化和網(wǎng)絡(luò)化。
四、實習(xí)收獲與體會
為期一個月的實習(xí)結(jié)束了，我在這段實習(xí)中，學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，受益非淺，以學(xué)習(xí)注冊會計師專業(yè)的我們，可以說對財務(wù)會計已經(jīng)是耳目能熟了。所有的有關(guān)財務(wù)會計的專業(yè)基礎(chǔ)知識、基本理論、基本方法和結(jié)構(gòu)體系，我們都基本掌握。但這些似乎只是紙上談兵。倘若將這些理論性極強(qiáng)的東西搬上實際上應(yīng)用，那我們也會是無從下手，一竅不通。
以前，我總以為自己的會計理論知識扎實較強(qiáng)，正如所有工作一樣，掌握了規(guī)律，照蘆葫畫瓢準(zhǔn)沒錯，那么，當(dāng)一名出色的財務(wù)會計人員，應(yīng)該沒問題了�，F(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐，其它一切都為零!會計就是做賬，對賬。
在一個多月的實習(xí)中，雖然只學(xué)了基礎(chǔ)的會計知識，但也能把整個會計報表做出來，也算是很大的收獲了。同時也了解了很多關(guān)于會計報表以外的知識。
制好憑證就進(jìn)入記賬程序了。雖說記賬看上去有點像小學(xué)生都會做的事，可都是接觸英語。但在這一個月中所接觸的會計卻讓自己的知識有所提高，看過會計的一些書，里面的很多成本，資金，固定資產(chǎn)等等的會計科目都不懂，但卻在這實習(xí)中得到了操作，慢慢的也讓自己感覺到得心應(yīng)手了。
所有的帳記好了，接下來就結(jié)賬，每一帳頁要結(jié)一次，每個月也要結(jié)一次，所謂月清月結(jié)就是這個意思，結(jié)賬最麻煩的'就是結(jié)算期間費用和稅費了，按計算機(jī)都按到手酸，而且一不留神就會出錯，要復(fù)查兩三次才行。一開始我掌握了計算公式就以為按計算機(jī)這樣的小事就不在話下了，可就是因為粗心大意反而算錯了不少數(shù)據(jù)，好在周前輩教我先用鉛筆寫數(shù)據(jù)，否則真不知道要把賬本涂改成什么樣子。
在這實習(xí)階段我主要的工作還是負(fù)責(zé)公司里面的一些小事情，幫忙長輩給予布置的工作任務(wù)。對于學(xué)習(xí)的我，很多事情不熟悉，需要學(xué)習(xí)跟改進(jìn)的我都會做好筆記，事后對其改進(jìn)和注意。
慢慢的對于會計這行我也有了實際工作的一些經(jīng)驗，同時在這短短兩個月的實習(xí)期間，也形成了對會計的熱情。會計是一項不可馬虎的工作，每一筆業(yè)務(wù)經(jīng)濟(jì)都需要我們認(rèn)真詳細(xì)的校對。
這些也是自己所屬專業(yè)領(lǐng)域里所沒學(xué)到的知識。雖然學(xué)到了很多，但是還是有一些方面是自己尚有欠缺的，在以后的工作中，我會好好的吸取教訓(xùn)，做好所有的工作，努力做到更好。正所謂沒有最好只有更好!
在這短短的兩個月時間里，學(xué)到了好多。第一，對自己更加有信心了，每天都是接觸英語。但在這兩個月中所接觸的會計卻讓自己的知識有所提高，看過會計的一些書，里面的很多成本，資金，固定資產(chǎn)等等的
會計科目都不懂，但卻在這實習(xí)中得到了操作，慢慢的也讓自己感覺到得心應(yīng)手了。第二，工作不比在學(xué)校。畢竟工作的環(huán)境不比在學(xué)校的輕松，每天都要按規(guī)定的時間上班下班，有時候工作需要還得加班，在學(xué)校上課下課都是準(zhǔn)時得很。第三，工作交際。在工作實習(xí)中，覺得人與人的相處并沒在學(xué)校的單純，注重的細(xì)節(jié)很多。如果不加注意，換來的會是麻煩，而這些還是要在我們的工作中慢慢的來吸取經(jīng)驗。
一個學(xué)期的實習(xí)給我的感觸太深了，仿佛一下子長大成人，懂得了更多的做人與做事的道理，真正懂得學(xué)習(xí)的意義，時間的寶貴，和人生的真諦。讓我更清楚地感到了自己肩上的重任，看到了自己的位置，看清了自己的人生方向。
專業(yè)實習(xí)報告 篇8
20xx年x月xx日至××日我們電子信息科學(xué)與技術(shù)專業(yè)進(jìn)行了為期一周的金工實習(xí)，因為是第一次參加實習(xí)我們興奮不已，但也難免有些茫然。由于對實習(xí)與金屬加工的無知我們有點不知所措，但是通過為期一周的實習(xí)之后我發(fā)現(xiàn)收獲真是太大了，視野更加開闊，對生產(chǎn)實踐有了一個更全面更深刻地認(rèn)識，在自己能力提高的同時更增添了我在以后面對激烈的社會競爭時的自信心�，F(xiàn)在回想這一周的藍(lán)領(lǐng)之行，我嘗到了：酸——嚴(yán)格的上下班和工作制度；累——手持銼刀不停地銼呀銼；辣——各個工種師傅的精彩表演以及我們的親自動手；更多的甜——親手制作精美的心和子彈以及以后學(xué)會的基本技能。
開始第一天，好奇的我們，帶著好奇的心情，各自迫不及待的地向工程訓(xùn)練中心飛奔。同學(xué)們個個朝氣蓬勃、精神煥發(fā)，在陽光的輝映下，顯得格外生龍活虎，激情飛揚，還時而散發(fā)出一股青春的氣息。不知不覺中，我們來到了目的地——河南理工大學(xué)工程訓(xùn)練中心。理工大不愧是河南最好的工科院校之一，這樣的工程訓(xùn)練中心足以與重點大學(xué)相媲美了。按學(xué)校安排的日程，各個實習(xí)班先集合在一起由實習(xí)的老師先給我們講解實習(xí)中的安全事項。然后各就各位，到各自的實習(xí)車間，第一次瞧見這么多的機(jī)器這么大的車間我唏噓不已，由于是第一次來指導(dǎo)教師鄭重的向我們強(qiáng)調(diào)了安全的重要性，所以沒有一個同學(xué)亂動機(jī)器。而我們一組就更不會亂動了，我們第一項是鑄工。這對于我們既熟悉又陌生，因為我們在家就見過人家用鋁鑄造鋁鍋了，但是我們還沒有誰動過手。首先我們在展板上學(xué)習(xí)了鑄工的實習(xí)內(nèi)容和安全操作規(guī)程。
我們這個工種的實習(xí)教學(xué)內(nèi)容：
一、鑄造生產(chǎn)工藝過程、特點和應(yīng)用；
二、型砂蕊礦應(yīng)具備的主要性能及組成；
三、鑄件分型面的選擇，手工兩箱造型的特點及應(yīng)用，三箱、刮板、機(jī)器造型等造型方法的特點及應(yīng)用；
六、型砂的結(jié)構(gòu)，分清零件、模樣和組件間的差別；
五、型砂的作用、結(jié)構(gòu)及制造方法；
六、熔煉設(shè)備、澆鑄工藝以及澆鑄系統(tǒng)的作用和組成；
七、鑄造缺陷及其產(chǎn)生原因，特種鑄造的特點及應(yīng)用。
然后是安全操作規(guī)程：
一、澆鑄鐵水時應(yīng)穿戴防護(hù)用具，除直接操作者外，其他人必須離開一定距離。兩人抬鐵水包時要穩(wěn)，步伐要一致；
二、澆鑄前必須烘干鐵水包，擋渣棒要預(yù)熱，貼水面上只能覆蓋干草灰不能用草包等易燃物；
三、造型是要保證分型面平整，吻合。烘模造型有縫處要用泥補牢，防止漏鐵水；
四、禁止用嘴吹型砂，是用吹風(fēng)器時，要選擇無人方向吹，以免沙塵吹入眼中；
五、搬運砂箱和砂型時要按順序進(jìn)行，以免倒塌傷人。調(diào)運重物或砂箱時要牢靠，聽從統(tǒng)一指揮。操作時，隨時注意過頂行車鈴聲，避讓調(diào)運重物；
六、進(jìn)入工作場地必須穿戴工作服，禁止傳塑料底和膠底鞋；
七、工作前檢查自用設(shè)備和工具，砂型必須排列整齊，并留出通道；
八、澆鑄速度極流量要掌握適當(dāng)，澆筑是人不能站在鐵水正面，并嚴(yán)禁從冒氣口正面觀察鐵水；
九、發(fā)生任何事故時，要保持鎮(zhèn)靜，服從統(tǒng)一指揮。
學(xué)習(xí)完這些我們就可以跟師傅學(xué)習(xí)鑄工了�？措娨暽系娜俗鎏账囎龅牟诲e，千萬不要往鑄工上聯(lián)系。鑄工就是挖砂。我雖然小時玩泥巴的高手，在看見砂銃子知后，還是很好奇。想不到挖沙也能挖是那么高級。我們非專業(yè)的學(xué)生是做一個最簡單的模具。按照這些要求我們依照指導(dǎo)教師的示范分別造了各種模型，在造模型時，先根據(jù)所需部件的大小選擇所需的箱數(shù)，用手工來造型，先把模型放入箱底，再用細(xì)篩子把型砂篩入箱中，把型砂夯實后再放上另一箱，在該箱中設(shè)有鐵水通道和氣孔，最后開箱去模根據(jù)模型劃出通道，清理干凈砂屑，合箱即可進(jìn)行澆鑄。在整個過程中我們充分體驗了鑄造工藝的妙處，由于不知道這里的砂加了種種添加劑后的具體性質(zhì)，所以生怕弄的太松，掉出來。結(jié)果是什么？結(jié)果是弄的跟磚頭似的，就差在鑄造實習(xí)中再放電爐中燒一下了，讓人感覺似乎回到了童年時代，我們又玩起了“沙窩窩”。然而，現(xiàn)在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩，又是技術(shù)的學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí)我知道了鑄造工藝的復(fù)雜性，而且在生產(chǎn)中鑄造又是很重要的，它一方面造出了所需工件的雛形，另一方面它有很好地把廢舊資源從利用，這部一點無論是從生產(chǎn)效益上還是從環(huán)保上來說都是有著深遠(yuǎn)的意義的。在這項實踐中我學(xué)到了簡單零件的手工造型、型蕊的制作，以及簡單零件的澆注，和對沖天爐結(jié)構(gòu)的認(rèn)識。對鑄工我只有一句話：鑄工是金屬加工的基礎(chǔ)，沒有鑄工什么都弄不好。
專業(yè)實習(xí)報告 篇9
1、實習(xí)目的：
主要是彌補審計理論課堂教學(xué)“紙上談兵”的不足。通過實訓(xùn)，使得學(xué)生可以將審計基礎(chǔ)知識、，審計基本理論和審計實務(wù)有機(jī)結(jié)合起來，并在“實戰(zhàn)”演練中增強(qiáng)對審計的感性認(rèn)識，加深對審計過程的了解，熟悉審計基本理論和技能的運用，為將來從事審計、會計工作打下堅實的基礎(chǔ)。
2、實習(xí)內(nèi)容：
以企業(yè)的年度會計報表為實訓(xùn)資料，采用風(fēng)險導(dǎo)向?qū)徲嬆Ｊ竭M(jìn)行系統(tǒng)操作實驗，包括接受被審計單位的委托，簽訂業(yè)務(wù)約定書，編制審計總體策略和具體審計計劃，運用檢查記錄或文件、檢查有形資產(chǎn)、觀察、詢問，函證、重新計算、重新執(zhí)行、分析程序等主要審計程序，收集充分適當(dāng)?shù)膶徲嬜C據(jù)，編制審計工作底稿。最后對審計證據(jù)進(jìn)行整理、分析、鑒別、匯總，形成恰當(dāng)?shù)膶徲嬕庖姡⒊鼍邔徲媹蟾妗?/p>
3、實習(xí)總結(jié)：
兩個星期緊張的審計實訓(xùn)，時間就這樣在忙碌中匆匆過去了，留給我的都是豐富的經(jīng)驗和深深的體會。
我們實訓(xùn)的目的是注重“教學(xué)”與“實踐”相結(jié)合，提高學(xué)生的動手能力，增強(qiáng)對審計知識進(jìn)一步的理解，培養(yǎng)學(xué)生對審計知識的靈活運用以便于在以后的就業(yè)不至于“手慌腳亂”!
在這次實訓(xùn)中，我深刻地體會到“什么是團(tuán)隊合作精神”，因為對一個企業(yè)進(jìn)行審計是一件十分繁重的工作，一個小組必須要有一個有序的分工，然后再綜合大家的工作成果，最后才能做出最后的結(jié)果。
我們的實訓(xùn)總共分為7大模塊，分為：
1、計劃階段審計實務(wù)操作;
2、銷售與收款循環(huán)的審計;
3、采購與付款循環(huán)的審計;
4、生產(chǎn)與服務(wù)循環(huán)的審計;
5、籌資與投資循環(huán)的審計;
6、貨幣資金的審計;
7、審計報考。
由于我們小組的人數(shù)較多，為了工作更有效率，所以我們采用了抽簽的方法進(jìn)行了分組和分配工作，針對前面6個模塊，平均2個小組成員負(fù)責(zé)一個階段，第7個階段就根據(jù)各組的工作底稿等資料進(jìn)行整理并出具審計報告。
我和另外一位小組成員主要負(fù)責(zé)第一階段即“計劃階段審計實務(wù)操作”。我們“簡單”而似乎又 “繁瑣”的實訓(xùn)步驟如下：
1、開展初步業(yè)務(wù)活動，與委托單位簽訂業(yè)務(wù)約定書;
2、通過資料，了解被審計單位及其環(huán)境，識別評估其重大錯報風(fēng)險;
3、針對評估的重大錯報風(fēng)險計劃實施的程序;
4、初步確定重要性水平與可接受的審計風(fēng)險;
5、編制總體審計策略與具體審計計劃。
根據(jù)實訓(xùn)的步驟，我們填制的表格有：基本情況表、承接業(yè)務(wù)的風(fēng)險初步評價表、審計業(yè)務(wù)約定書、橫向趨勢分析表、縱向趨勢分析表、比率趨勢分析表、分析性測試情況匯總表、識別并評價與審計相關(guān)的重要的內(nèi)部控制的設(shè)計并確定其是否得到執(zhí)行、審計風(fēng)險初步評價表、審計總體工作計劃表。以上表格統(tǒng)稱為“計劃階段審計工作底稿”。
我的專業(yè)是審計實務(wù)，但這是第一次真正意義上了解到審計是做什么的。懷著一份新鮮和好奇感開始了實訓(xùn)的第一天。雖然之前有參加過會計模擬手工記賬的實訓(xùn)，但這次的感覺卻完全不同，尤其是那個工作氛圍，幾乎全靠自己的能力和理解，剛開始時，面對著一堆的委托單位的資料，我竟然有點無從下手的感覺，久久不知如何開始，后來在老師的耐心指導(dǎo)下，開始有了一點頭緒，一個上午4節(jié)課，就在分組，分配工作，和一堆疑問中飛速過去了，但手中的工作還遠(yuǎn)遠(yuǎn)未達(dá)到自己所期望的要求進(jìn)度。由于上午已經(jīng)進(jìn)行了分工，其他組員是沒有理由幫你的，所以下午3節(jié)課，幾乎都在看資料，眼睛看到生疼，十分枯燥，也很累，但是看到開始有點進(jìn)步了，雖然只是填了一張基本情況表，但看到成果，感覺很充實!
有了第一天的經(jīng)驗，第二天就比較容易上手了，一整天都是看資料，填表，討論，研究，有一種工作的責(zé)任感，團(tuán)隊合作的精神就更加突出了，如果是自己一個人的話是很困難的，因為一個人的能力畢竟有限。接下來的幾天里，我們幾乎都按照第二天的模式進(jìn)行。
在第二個星期，6組成員幾乎都把自己負(fù)責(zé)的工作完成了，由項目經(jīng)理把各組的工作底稿收上去，并根據(jù)第7個模塊的工作流程提示，又一次給大家安排了工作，后來在大家的共同努力下，一份聚集眾人努力成果的審計報告誕生了!
經(jīng)過這些天的審計實訓(xùn)，是我的審計學(xué)知識在實際工作中得到了驗證，并具備了一定的基本實際操作能力。但在取得實效的同時，我也在操作的過程中發(fā)現(xiàn)了自身的許多不足：1、比如自己不夠細(xì)心和沒有耐心，經(jīng)常會因為資料的枯燥而放松自己去想一些不相干的事，以致遺漏了某些細(xì)節(jié)，導(dǎo)致后來填表時為了謹(jǐn)慎又要重新看一遍，引起了不必要的麻煩;2、雖然實訓(xùn)中有老師指導(dǎo)，但是很容易就發(fā)現(xiàn)自己的審計學(xué)基礎(chǔ)知識沒有打好，今后還得加強(qiáng)練習(xí)。
由于這次的實訓(xùn)是團(tuán)體合作的，小組成員間進(jìn)行了詳細(xì)的分工，所以某些模塊我們沒有參與到，自我感覺有點遺憾，因為不同的模塊都是對不同的會計基礎(chǔ)知識進(jìn)行檢驗的最好結(jié)果。雖然這次實訓(xùn)因為時間關(guān)系，沒有克服分崗實訓(xùn)工作不到位的不完整，不系統(tǒng)的現(xiàn)象，但已經(jīng)讓我們了解到審計基本要求，掌握從理論到實踐的轉(zhuǎn)化過程;熟練掌握了審計操作的基本技能，講審計專業(yè)理論知識和專業(yè)實踐有機(jī)的結(jié)合起來，開闊了我們的視野，增加了我們對審計實踐運作情況的認(rèn)識，為我們畢業(yè)走上工作崗位奠定了堅實的基礎(chǔ)。
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