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      2. 地質(zhì)地貌實習(xí)報告

        時間:2021-06-11 20:25:51 實習(xí)報告 我要投稿

        地質(zhì)地貌實習(xí)報告范文

          一 、實習(xí)概況

        地質(zhì)地貌實習(xí)報告范文

          “實踐是檢驗真理的唯一標準!睘榱伺浜系刭|(zhì)地貌學(xué)的教學(xué),提高教學(xué)質(zhì)量,并且使同學(xué)們對所學(xué)地質(zhì)地貌學(xué)知識有更感性的認識,鞏固教學(xué)成果,2003年7月13日,我們中山大學(xué)地理科學(xué)與規(guī)劃學(xué)院01級的同學(xué)在高老師和劉老師的帶領(lǐng)下,到全國首批旅游城市之一的肇慶七星巖地區(qū)進行了為期三天的地質(zhì)地貌實習(xí)。盡管只是三天的時間,我們的地質(zhì)地貌知識也相當(dāng)有限,但是在已經(jīng)掌握了當(dāng)?shù)卦敿毜刭|(zhì)地貌情況的高老師和劉老師的精心講解和耐心指導(dǎo)下,加上不少學(xué)者之前做的調(diào)查資料,我們得以比較系統(tǒng)地了解掌握了當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)地貌情況,并學(xué)會了一些外出實習(xí)的基本要領(lǐng)和考察方法,同時也通過實踐,驗證和鞏固了所學(xué)的知識。

          本次實習(xí)從7月13日開始,從中山大學(xué)珠海校區(qū)出發(fā),途經(jīng)中山,江門等市,中午到達高要市,實習(xí)考察正式開始,首先在西江南岸卸煤碼頭考察滑坡和河流階地,再經(jīng)西江大橋抵達肇慶市,下午到北嶺考察洪積扇,最后是到東崗村觀察并討論了當(dāng)?shù)貨_積平原與洪積扇之間的'過渡地貌。14日考察重點在七星巖風(fēng)景區(qū)的地貌考察,主要地貌有地下溶洞,落水洞,干溶洞,斷層帶等。第三天上午考察了西江三榕峽東岸的北嶺背斜,總結(jié)了實習(xí)成果,下午離開肇慶返回珠海,結(jié)束了為期三天的實地考察。

          二 、實習(xí)內(nèi)容

          7月13日早上,我們乘車出發(fā),所經(jīng)過的公路基本上都是沿著珠江三角洲的邊緣開辟的。南方多丘陵,沿著三角洲沖積平原的邊緣建設(shè)公路難度一般都較低。公路兩旁可以看到低矮的丘陵,這些丘陵的巖石大多已經(jīng)風(fēng)化成磚紅壤了,很少有完整的基巖保存下來。而正是由于肇慶的基巖出露狀況比較好,所以我們選擇它作為地質(zhì)、地貌實習(xí)的基地。

          整體上來看,肇慶七星巖地區(qū)北部是山地,南部是丘陵,中部是西江沖積平原,肇慶七星巖喀斯特丘陵就是位于這個平原上。下面我們就三天實習(xí)所考察的地貌類型來分類來說明肇慶七星巖地區(qū)的地質(zhì)地貌狀況。

          1.滑坡與侵蝕階地

          坡面上大量土體、巖體或其他碎屑堆積,主要在重力和水的作用下,沿一定的滑動面整體下滑的現(xiàn)象稱為滑坡。滑坡是山區(qū)建設(shè)中經(jīng)常遇到的一種自然災(zāi)害。

          7月13日早上我們從珠海出發(fā),首先到達的第一個實習(xí)地點是處于西江南岸西江大橋東側(cè)的一個小卸煤碼頭,也稱上南岸,屬于半埋藏階地。

          上南岸是一個潛在的滑坡,但是目前沒有再次滑坡的趨勢和跡象。該地區(qū)在20年前發(fā)生過一次大滑坡。1983年12月16日晚上約9時至11時該地發(fā)生一般性規(guī)模的突然滑坡,塌方200多米,沉降深度10米。事發(fā)時該處卸煤碼頭上有四個民工在小屋內(nèi)睡覺,后來只有一人逃脫。據(jù)講,滑動是首先從下面開始的,后來才看到上部滑動,由此可分析判斷此滑坡屬牽引式或稱拖帶式滑坡,廣東地區(qū)的滑坡多是這種小型滑坡。

          此滑坡范圍在130m—140m內(nèi),滑動后滑坡體伸入西江,由于規(guī)模較小,所以沒有造成西江淤塞。造成此滑坡的原因主要有以下四點:

         。1)該地處在西江凹岸,受凹岸侵蝕使土石坊減少,導(dǎo)致不穩(wěn)定。

         。2)滑坡體上部原本有一蓄水池(現(xiàn)已填平),與山體旁的西江距離不遠,水的下滲對滑坡體的滑動起了潤滑作用。

         。3)該地原本的卸煤碼頭比較大,卸下的煤多,加大了滑坡體的負荷,促進滑坡的產(chǎn)生。

         。4)滑坡體由第四紀粘土組成,是松散的堆積物,容易產(chǎn)生滑動。

          該滑坡滑動后形成了4-5個滑坡階地。如今的滑坡體由于采山造石和植樹造林等原因已經(jīng)看不出,只有滑坡壁依然可見。

          2.河流階地

          河流階地是洪水不能淹沒的原先谷底地形,即常態(tài)階地。這里的洪水不是一般洪水 ,而是百年一遇的洪水。原先谷底必須有殘留沖積物,如果河流谷坡僅有階梯狀的巖石坡面,可稱之臺地或古剝蝕夷平面,它不一定是河流形成的。

          肇慶市西江河谷地貌橫剖面圖

          階地的類型有常態(tài)階地(或階地)、半埋藏階地和埋藏階地,其中后兩種是階地變形的結(jié)果。

         。1)常態(tài)階地分布在河流上游或源頭區(qū)。如鑒江信宜、漠陽江春灣、北江韶關(guān),是洪水不能淹沒的階地,故稱常態(tài)階地,簡稱階地。

         。2)半埋藏階地是原先的第一階級地主要因海平面上升引起的均衡構(gòu)造下沉,而與全新世堆積的高河漫灘類高、至今能被洪水淹沒的階地,主要分布在中下游沖積平原,如肇慶市西江與七星巖之間的地貌即為第一級半埋藏階地。

         。3)埋藏階地是半埋藏階地向三角洲延伸逐漸被全新統(tǒng)覆蓋形成,,分布在入海三角洲,這是最高和最年輕的埋藏階地。

          上文所說的滑坡歷時一個多小時,形成四五個臺階。如今的公路就修在一級階地,朝上是三級階地。階地是河流歷史時期的河漫灘下切或抬升造成,由鵝卵石可以判斷。

          沿西江邊一滑坡壁往上走到二級階地,在第四紀,此處曾是西江河漫灘,后來由于構(gòu)造運動使河漫灘抬升,形成現(xiàn)在的二級階地。此現(xiàn)象體現(xiàn)了西江是擺動的,河流是下切的,兩岸是抬升的。

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