上海唐宮實(shí)習(xí)報(bào)告范文
篇一：上海實(shí)習(xí)報(bào)告
園林規(guī)劃與工程實(shí)習(xí)報(bào)告
題 目：
學(xué)生姓名：
學(xué) 號(hào)：
專業(yè)名稱：
班 級(jí)：
指導(dǎo)教師： ——上海部分園林規(guī)劃與工程實(shí)習(xí)報(bào)告 許文平 201104120214風(fēng)景園林 集賢創(chuàng)新理工實(shí)驗(yàn)112班 陳楚文、李勝、洪泉等
20xx年 5月 30日
一、實(shí)習(xí)目的和要求
1、理論聯(lián)系實(shí)踐，進(jìn)一步深入理解園林工程的主要內(nèi)容；進(jìn)一步掌握工程建設(shè)程序、施工工期，了解工程中所用的主要材料。
2、 結(jié)合園林工程實(shí)例，了解園林工程的特色，掌握?qǐng)@林工程的主要內(nèi)容及相互關(guān)系。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間與地點(diǎn)
20xx年5月14日：辰山植物園、方塔園
20xx年5月15日：世博園
20xx年5月16日：蝴蝶灣公園、靜安雕塑公園、徐家匯公園
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1.綠化工程。
綠化工程內(nèi)容主要是鋪設(shè)草皮和種植灌木，草皮在一些邊遠(yuǎn)地區(qū)鋪設(shè)主要是小塊狀甚至碎片狀，這種鋪設(shè)方式對(duì)小片草皮可可能更加適合但是為了產(chǎn)業(yè)化、效率化和提高草皮的生長恢復(fù)力，應(yīng)該更加提倡大塊草皮。在地質(zhì)不好的地方可以在土上撒些許細(xì)沙，這樣可以增加透水性，土也更不容易板結(jié)。
栽植灌木多為帶土球的，注意不要栽植過深，或使土球脫落。而像梔子花等則為落根苗移栽，種植時(shí)需要摁實(shí)，如果根系較軟或較長，種植回土至一半時(shí)，適當(dāng)上提苗木，這樣使苗木根系舒展和緊密接觸土壤，且符合對(duì)樹木栽植宜淺不宜深，這樣避免植物窩根或缺氧，以縮短植物恢復(fù)期或蹲苗的方法，這是適當(dāng)科學(xué)的拔苗助長。待植而沒有來得及種植的苗要先假植，或用草蓋上。頂端優(yōu)勢(shì)強(qiáng)的樹種，栽下后要剪尖，否則嫩枝吸水大，成活率低。
2.園林理水工程和園林駁岸工程。
理水成多種格局：一是崖瀑潭布局中的石瀑和瀑布；二是湖景；三是潭，與崖瀑潭布局不同的是沒有瀑布，水面較闊；四是流觴曲水；五是井泉；六是一般水池。自然風(fēng)景形成石林、裸巖、懸崖、峭壁，因石峰而生泉落瀑。水庭造園也是理水的一種藝術(shù)手法。其理水方式以聚為主，池岸和水池形式較為規(guī)整。水系、水景在施工中工程的技術(shù)要求高，很多水系由于施工技術(shù)不好，容易出現(xiàn)滲水、漏水的現(xiàn)象。為了解決這一問題，首先在施工前先了解其地質(zhì)結(jié)構(gòu)，選擇適宜的基礎(chǔ)墊層，以避免基礎(chǔ)開裂、沉降，造成滲、漏水；其次應(yīng)該進(jìn)行嚴(yán)格的防水材料的處理，如SBS防水卷材、膨潤土防水毯等的應(yīng)用，另外，掌握鋼筋砼使用標(biāo)號(hào)和防滲參數(shù)，一般使用C25p6，另外還要嚴(yán)格抓好施工中砼的澆搗質(zhì)量。
園林駁岸按斷面形狀可以分為整形式和自然式兩類。對(duì)于大型水體和風(fēng)浪大、水位變化大的水體以及基本上是規(guī)則式布局的園林中的水體常采用整形式直駁岸，用石料、磚或混凝土等砌筑整形岸壁。對(duì)于小型水體和大水體的小布局，以及自然式布局的園林中水體穩(wěn)定的水體，常采用自然式山石駁岸，或有植被的緩坡駁岸�，F(xiàn)代景觀中常采用的臺(tái)階式駁岸屬于人造式生態(tài)駁岸，如南山公園跌水的駁岸。
3．噴泉工程。
噴泉作為動(dòng)態(tài)藝術(shù)水景在我國有著悠久的歷史，近年來，隨著改革開放方針的實(shí)施及城市建設(shè)的飛速發(fā)展，噴泉技術(shù)也獲得了巨大的進(jìn)步。全國各地的大、中城市甚至連一些小城鎮(zhèn)都相繼建設(shè)了不少噴泉工程，尤其是賓館、旅游景觀，噴泉水景藝術(shù)幾乎成了不可缺少的內(nèi)容，它們不僅起到了美化環(huán)境，點(diǎn)綴景物、烘托氣氛的作用而且吸引顧客，調(diào)節(jié)小氣候和其它功能方面都起到很好的作用，因而受到人們普遍的喜愛，成為引人入勝，使人流連忘返的場(chǎng)所。園林中的噴泉，一般是為了造景的需要，人工建造的具有裝飾性的噴水裝臵。噴泉可以濕潤周圍空氣，減少塵埃，降低氣溫，有益于改善城市面貌和增進(jìn)居民身心健康。由于噴頭的樣式不同，可以噴出各種形式的噴泉，比較有趣味的是霧噴和旱噴。
4．給排水工程。
在這次的各處給排水中可以看出，園林綠地的排水主要采用地表及明溝排水為宜， 采用暗管排水只是局部的地方采用，僅作為輔助性的。
地表排水：古典園林的銅錢形狀 的排水口，把水視為財(cái)，那么水排進(jìn)去則寓意為聚財(cái)。 現(xiàn)在的排水口一般結(jié)合一些圖案花紋而制，讓人們更多的去關(guān)注的是花紋。另外一種排水的處理是透水磚。
5.園路工程。
園林中的道路工程，包括園路布局、路面層結(jié)構(gòu)和地面鋪裝等的設(shè)計(jì)。園路的線性設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮造景的需要，以達(dá)到蜿蜒起伏、曲折有致；應(yīng)盡可能利用原有地形，以保證路基穩(wěn)定和減少土方工程量。園路的鋪裝材料主要有：石材、磚、木材、水洗石等。
路面鋪裝設(shè)計(jì)：
（1）方磚
用材：水泥方磚。地面鋪裝時(shí)可用水泥材料的方磚，也可用大理石材質(zhì)的方磚。
圖案：方磚一般有海棠花形狀、幾何形、梅花形等等，圖案多種多樣，可供選擇的種類繁多。
特點(diǎn)：使用方磚鋪裝地面可使路面布局整齊簡(jiǎn)潔，清理方便，且造價(jià)一般低廉，在經(jīng)濟(jì)上容易被接受。既有藝術(shù)美又有順應(yīng)自然、相機(jī)靈活的布局，規(guī)則型、直線型較多，堅(jiān)固，廣闊平坦，很有氣勢(shì)，營造一種良好的氛圍。
�。�2）水泥路
用材：水泥路的用材一般是水泥、白灰。
圖案：水泥路通常無特殊圖案，路面直接用水泥、白灰等材料鋪制而成。
特點(diǎn)：水泥路面鋪裝可使地面顯的光滑整齊，，車輛行駛方便，而且清掃十分方便。水泥鋪裝路面施工操作簡(jiǎn)便，造價(jià)低廉，減少資金投入，應(yīng)用廣泛，鋪裝時(shí)連續(xù)性強(qiáng)。
（3）卵石路
用材：卵石路的用材多為鵝卵石，有些也用水泥制成。
圖案：可鋪裝成各種各樣的花朵形狀，有些鋪裝成漢字形或字母形等其他一些簡(jiǎn)答圖案，還有一些卵石路面用鵝卵石等材料隨意鋪裝而成，沒有一定的圖案類型。
特點(diǎn)：多用于散步小路，有曲徑通幽的效果，能更好的與周圍環(huán)境相結(jié)合在一起，充滿野外自然的情趣。卵石路面防滑，拼接成的各種各樣的圖案本身也可作為園中景色，增加美感，幾番人們游玩的興趣。而且在卵石路上散步，卵石路面有按摩的功效，有益身體健康。
篇二：上海實(shí)習(xí)報(bào)告
上海實(shí)習(xí)報(bào)告
前言：
隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，城市化的腳步也在不斷加快，城市文化也在向更高的層次發(fā)展，城市話的背景下也出現(xiàn)了許多問題，比如城市發(fā)展老城區(qū)的改造，城市傳統(tǒng)文化與新文化的沖突，外來文化與本地文化的碰撞等等。而上海這座城市把傳統(tǒng)文化與新文化配合的恰到好處。
實(shí)習(xí)時(shí)間地點(diǎn)：
20xx、6、9—20xx、6、13
本次上海之行我們重點(diǎn)考察了K11、田子坊、新天地、老碼頭、世博中國館、宜家家居、外灘等。
實(shí)習(xí)目的：
通過認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，提高專業(yè)水平及思想境界，進(jìn)一步明確專業(yè)學(xué)習(xí)目的。調(diào)研市場(chǎng)了解社會(huì)需求，豐富自己的專業(yè)信息。通過對(duì)社會(huì)各方面的考查，了解當(dāng)代經(jīng)濟(jì)、文化的發(fā)展與建設(shè)。
題記：
此次來到上海，真的是獲益頗多，不僅領(lǐng)略到國際大都市的繁華而且還感受到了上海人的細(xì)致，上海的建筑、文化等等都值得我們學(xué)習(xí)。
K11購物廣場(chǎng)
6月10號(hào)早晨我們來到以藝術(shù)、人文、自然為核心價(jià)值的K11。來到K11映入眼簾的就是九層高飛瀑，飛瀑將整個(gè)戶外廣場(chǎng)打造出自然地空靈，吸引眾多消費(fèi)者駐足拍照，不由自主的走向商場(chǎng)內(nèi)。它不僅是藝術(shù)博物館、環(huán)保體驗(yàn)中心、主
題旅游景點(diǎn)和展示人文歷史的的絕佳場(chǎng)所；又面向公眾提供包括免費(fèi)藝術(shù)中心、新食藝、屋頂花園、大型垂直綠化以及多元化品牌名店的“創(chuàng)藝”生活。
K11在一定程度上顛覆了傳統(tǒng)意義上的商業(yè)觀念，傳統(tǒng)的商業(yè)觀念的內(nèi)核是博弈、是談判、是價(jià)值交換，而K11所定義的商業(yè)內(nèi)核居然是藝術(shù)修養(yǎng)，傳遞的是人文關(guān)懷，是一種開放的、海納百川式的氣勢(shì)，這就使原本擁擠喧囂的購物中心充滿了一種平和安寧的氛圍，在這種氛圍下，大牌門店的存在，也不像其他地方那樣貴氣逼人、特立獨(dú)行，而是與周遭的其他業(yè)態(tài)融為一體，“大象無形，大音希聲”，這才是真正的高端，就這一點(diǎn)來說，K11做到了超越。
對(duì)上海K11的考察結(jié)束后，值得學(xué)習(xí)和思考的地方非常多，K11不僅從理念上，而且從具體實(shí)施上，在很多方面都對(duì)商業(yè)地產(chǎn)進(jìn)行了重新定義，代表了未來購物中心發(fā)展的方向，是一種真正意義上的藝術(shù)購物中心和城市旅游商業(yè)中心。但上海畢竟是首善之區(qū)，商業(yè)高度發(fā)展，中產(chǎn)階級(jí)數(shù)量龐大，K11內(nèi)地首家店開在淮海路不是偶然，離開了當(dāng)?shù)厣虡I(yè)氛圍、人文環(huán)境、經(jīng)濟(jì)水平這個(gè)大前提，K11的許多方法可能就要失效。
田子坊：
黃浦區(qū)作為上海的一個(gè)中心城區(qū)。從藝術(shù)人文的角度，更是一座古色古香讓人回味無窮的老城區(qū)，具有深厚的文化底蘊(yùn)，要使其凸現(xiàn)海派文化特色并形成品牌，文化與經(jīng)濟(jì)的結(jié)合，藝術(shù)和創(chuàng)意的服務(wù)是必不可少的。 園區(qū)具有五大文化特色。一是建筑文化，集中了上海從鄉(xiāng)村到租界和現(xiàn)代城市發(fā)展的各個(gè)時(shí)期、各種類型的歷史建筑，不僅有典型的江南民居、花園洋房、老式石庫門和新式石庫門建筑，還有20世紀(jì)70年代前后的工業(yè)廠房建筑，記錄了上海開埠以來社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的歷程，是海派文化兼容并蓄特質(zhì)的空間意向表達(dá)。二是文化藝術(shù)，這里既是藝術(shù)家的生態(tài)社區(qū)，也具有海派文化特質(zhì)的藝術(shù)消費(fèi)區(qū)，入駐了眾多有較強(qiáng)參與性、體驗(yàn)性、觀賞性的文化項(xiàng)目。三是里坊風(fēng)貌，至今仍保存著率真的里弄生活，是展現(xiàn)上海海派文化、傳承歷史文脈的“文化濕地”，上海歷史風(fēng)貌和石庫門里弄生活的“活化石”。四是時(shí)尚文化，擁有眾多個(gè)性化商鋪，出售的多是設(shè)計(jì)師的最新原創(chuàng)作品，基本形成了以旗袍、圍巾、高級(jí)成衣等為代表的特色產(chǎn)品。五是休閑文化，在這里云集了十多個(gè)國家和地區(qū)的風(fēng)味美食。
8號(hào)橋：
上海8號(hào)橋的設(shè)計(jì)理想是給消費(fèi)者在辦公室和家之外第三個(gè)可以去的地方，是一個(gè)將工作和生活融合在一起的時(shí)尚生活中心。創(chuàng)意人士喜歡集聚在一些空間比較多元化的地方，在一起交流會(huì)激發(fā)出很多創(chuàng)意的靈感出來。這里有室內(nèi)空間，有戶外空間，這個(gè)環(huán)境不一定非常的豪華，但是它絕對(duì)是有個(gè)性的。
8號(hào)橋的空間設(shè)計(jì)在并不十分富裕的面積上保持了寬敞與自由的特色。 首先是很多公共區(qū)域的保留：“后院”是其核心地帶，一個(gè)大的戶外空間。這里可以小坐聊天，拍照，上網(wǎng)，辦公。為了交流的方便，在1號(hào)樓設(shè)置了會(huì)所、展示廳，5號(hào)樓還有一個(gè)活動(dòng)大廳，后來逐漸成為外面很多的品牌舉辦各類品牌活動(dòng)的場(chǎng)所。第二個(gè)特點(diǎn)就是所有辦公室對(duì)著走廊的墻面全是玻璃的，敞開式的辦公環(huán)境讓人可以隨時(shí)推門進(jìn)入，看看他們?cè)谧鍪裁础?“交流”是開發(fā)者在為設(shè)計(jì)公司提供硬件條件時(shí)必須考慮的一個(gè)因素。這樣的工作環(huán)境確實(shí)對(duì)設(shè)計(jì)師的入駐產(chǎn)生了很大的吸引力，很多設(shè)計(jì)公司放棄原來的寫字樓而選擇8號(hào)橋，就是因?yàn)檫@里能夠“提供交流的平臺(tái)” ，“有一個(gè)創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)的整體氛圍，這里的公司之間就會(huì)有很多的合作”。
新天地：
白天，你可以看到很多中外游客來新天地觀光、拍照留念。
臨近傍晚時(shí)分，這里更是彌漫著浪漫的歐式風(fēng)情。露天的酒吧、咖啡吧最受年輕一族和老外們的歡迎。而一家家各具特色的餐飲店或是燈火輝煌，或是以微弱的燈光營造出一份浪漫的情調(diào)。此外，新天地里還有時(shí)裝店等等。
篇三：上海實(shí)習(xí)報(bào)告 城市認(rèn)識(shí)
上海城市認(rèn)知實(shí)習(xí)
一、道路交通
來到上海最令我印象深刻的除了遍地的摩天大樓便是上�？旃�(jié)奏生活了，這一點(diǎn)可以從他的道路交通上看出。去萬達(dá)廣場(chǎng)參觀的時(shí)候，明明人行道是綠燈，但是依舊還是有汽車從以前開過，連公交車也闖紅燈，這還是我第一次看到。有人說對(duì)于很多城市的'觀察或調(diào)查是以一個(gè)城市中人們行走（跑）的速度，來判斷
啊城市人生活態(tài)度的積極程度，從某方面說，甚至可以代表城市的競(jìng)爭(zhēng)能力。上海，中國的經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易和航運(yùn)中心，這個(gè)急速發(fā)展的國際化大都市，人民想要緊跟新時(shí)代的腳步，抓緊每分每秒開車也無可厚非。但是闖紅燈這種行為實(shí)在讓人擔(dān)憂。
盡管伴隨著強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)與壓力，上海人民也應(yīng)該不急不躁，多為行人讓行。在這一點(diǎn)上我覺得上海的司機(jī)真該向杭州的司機(jī)學(xué)習(xí)。在車讓人的人行道上，比如我們校門口原來的人行道，杭州的司機(jī)都會(huì)主動(dòng)停車的讓兩旁的行人先過，特別是公交車司機(jī)，感覺更加謙讓。本來是想等這幾輛車都開過了再過馬路的，忽然公交車停了下來，后面的車也停了，司機(jī)微笑著擺擺手示意行人過馬路，這是多么溫馨的瞬間啊。而上海的汽車總是一輛緊接一輛的從人行道上駛過，不給行人過馬路的機(jī)會(huì)，上海的交通總是讓人望而卻步。 杭州的道路交通也有它的不足之處，那就是交通的擁擠不堪了。特別是早晚高峰期，堵在路上個(gè)把小時(shí)是常有的事。為了解決“行路難、停車難”的城市交通“兩難”問題，杭州政府構(gòu)建了公共自行車交通系統(tǒng)，這無疑是個(gè)明智之舉。自行車綠色無污染、‘零碳’排放，不必?fù)?dān)心中途堵車，出行方便，這在一定程度上緩解了交通壓力，但效果并不明顯。因?yàn)樽孕熊囍贿m合短程使用，遠(yuǎn)程距離還得依靠汽車、公交車。公交自行車自己也存在這問題：1）有時(shí)候在換乘點(diǎn)根本就無車可借；2）高峰時(shí)期，特別是在上下班時(shí)期借不到車，晚上想還車的時(shí)候沒有空位；3）服務(wù)點(diǎn)設(shè)置少且分布不均也不夠合理，有些過于密集，有些則相隔太遠(yuǎn)距離。這些問題都還有待于解決。
跟杭州相比，上海的道路交通就完善多了。目前上海已形成由鐵路、水路、公路、航空、管道等5種運(yùn)輸方式組成的，具有超大規(guī)模的綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。全市已形成了由地面道路、高架道路、越江隧道和大橋以及地鐵、高架式軌道交通組成的立體型市內(nèi)交通網(wǎng)絡(luò)。上海全市公交有1350多條公交線路，并且正以每年新辟、延伸、調(diào)整50多條公交線路的記錄持續(xù)擴(kuò)充。
上海地鐵于1995年正式運(yùn)營，并且以極快的速度發(fā)展，11條軌道交通線與一條磁懸浮形成了每日將近千萬人次活動(dòng)的龐大路網(wǎng)，已是上海市民不可或缺的出行交通工具。在上海，我覺得坐地鐵非常方便，雖然有時(shí)候也很擠，但是每隔3-10分鐘就有一班，不必像公交車一樣擔(dān)心它會(huì)晚點(diǎn)，遇到紅燈還要停下來，也不用擔(dān)心半路堵車會(huì)遲到，速度快、運(yùn)量大、無污染、安全舒適。 如果沒有地鐵，這些城市也就不可能成為目前那樣交通發(fā)達(dá)的現(xiàn)代化大都市。從城市發(fā)展角度來說地鐵合理并且適當(dāng)?shù)睦昧说叵驴臻g，可以節(jié)省地面空間，由于地鐵建于地底又減少了城市噪音，在全球變暖的條件下，地鐵使用電能，沒有尾氣的排放，不會(huì)污染環(huán)境。是最佳大眾交通運(yùn)輸工具。 如果沒有地鐵，上海也就不可能成為交通發(fā)達(dá)的現(xiàn)代化大都市。
所以杭州要緩解交通壓力和環(huán)境壓力，使城市更快速的發(fā)展，建地鐵已是勢(shì)在必行。同時(shí)上海也可以像杭州一樣建立公共自行車交通系統(tǒng) ，方便市民的短程出行。
二、城市綜合體 ---- 萬達(dá)廣場(chǎng)
1.區(qū)位
五角場(chǎng)地處上海楊浦區(qū)北部，一般是指由國定路、政立路、國和路圍成的約3平方公里多的環(huán)形地區(qū)，以邯鄲路、四平路、黃興路、翔殷路、淞滬路五條發(fā)散型的主干道在這里交會(huì)而得名。作為上海市教育、科研院所最密集的地區(qū)，五角場(chǎng)地區(qū)有復(fù)旦、同濟(jì)、財(cái)大、二軍大等十幾所高等院校和近百所科研單位，周圍還有復(fù)旦科技園區(qū)、同濟(jì)科技園區(qū)。萬達(dá)廣場(chǎng)位于五角場(chǎng)環(huán)島地面交通“一環(huán)五射”路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的中心，用地范圍東臨凇滬路，南靠邯鄲路，北依政通路，西側(cè)為國賓路。萬達(dá)商業(yè)廣場(chǎng)建成后將成為五角場(chǎng)城市副中心的標(biāo)志。 2.交通廣場(chǎng)周圍交通便利，由中環(huán)高架、地下交通、地面交通、下沉式人行廣場(chǎng)及地鐵構(gòu)成一個(gè)立體交通網(wǎng)。相鄰主要道路上有多個(gè)公交車站，32條公交線路在此始發(fā)或中轉(zhuǎn)。地鐵10號(hào)線在政通路和凇滬路口設(shè)有與萬達(dá)商業(yè)廣場(chǎng)相通的通道。上海萬達(dá)廣場(chǎng)位于五角場(chǎng)環(huán)島地面交通“一環(huán)五射”路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的中心，其輻射范圍東至浦東新區(qū)，南可達(dá)虹口區(qū)，西至閘北區(qū)，北接寶山區(qū)，直接覆蓋區(qū)域人口二百多萬。
3.總體布局
廣場(chǎng)平面呈“品”字型布置，地上劃分為五個(gè)大型業(yè)態(tài)和三幢甲級(jí)高層辦公樓。采用訂單式經(jīng)營模式，根據(jù)城市規(guī)劃總體要求，結(jié)合各主力店業(yè)態(tài)的使用要求，在基地內(nèi)沿淞滬路布設(shè)沃爾瑪購物廣場(chǎng)與巴黎春天百貨；在邯鄲路設(shè)置第一食品廣場(chǎng)；在國賓路設(shè)置十個(gè)放映廳的萬達(dá)國際影城、娛樂廣場(chǎng)及書城；沿政通路與規(guī)劃路布置和樂國際家居廣場(chǎng)，并分別在食品大樓上設(shè)有一棟25層高辦公樓；萬達(dá)國際影城上設(shè)有22層高辦公樓；在沃爾瑪上設(shè)有23層高辦公樓。地下一層定位為特色餐飲、娛樂休閑、精品時(shí)尚的休閑購物廣場(chǎng)。在萬達(dá)商業(yè)廣場(chǎng)的屋頂綠化從空中看更是一處別致的景觀,外部墻面燈光在夜里的五角場(chǎng)照耀得如同白晝。 4.平面結(jié)構(gòu)，城市下沉廣場(chǎng)與萬達(dá)廣場(chǎng)地下商業(yè)直接相連：中心廣場(chǎng)與相鄰的兩條城市主干道之間形成了視線通廊，中心廣場(chǎng)是人流聚集中心，能夠提升商業(yè)環(huán)境和形象，吸引人流進(jìn)入；城市道路十字交叉口設(shè)計(jì)有小廣場(chǎng)。
5.外部交通
可以看到，萬達(dá)廣場(chǎng)在交通組織形式上采用人車分流，流線簡(jiǎn)潔，設(shè)有專門的出租車專用車道和等候區(qū)，并用花槽與地面停車位、人行分隔開來。建筑背面和側(cè)面分別設(shè)置有出租車專用道和出租車上下車排隊(duì)處，地下車庫入口也設(shè)在次要道路上 。
6.業(yè)態(tài)分布
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