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      2. 機(jī)械制造工藝學(xué)參觀實(shí)習(xí)報告

        時間:2022-09-24 09:03:47 實(shí)習(xí)報告 我要投稿
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        機(jī)械制造工藝學(xué)參觀實(shí)習(xí)報告

          在大學(xué)的學(xué)習(xí)生活中,實(shí)習(xí)是不可缺少的一部分。在實(shí)習(xí)期間可以把在學(xué)校學(xué)到的專業(yè)知識應(yīng)用到實(shí)際當(dāng)中。在理論與實(shí)踐相結(jié)合的時候,能夠更快更好的體會到理論的精髓所在,體會到理論與實(shí)踐的區(qū)別,從而鞏固自己所學(xué)的知識,增強(qiáng)發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力,做到理論與實(shí)際的融會貫通。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識,。

        機(jī)械制造工藝學(xué)參觀實(shí)習(xí)報告

          雖然讀了三年的大學(xué)然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認(rèn)識還是寥寥無幾,對自己在學(xué)校學(xué)到的東西在今后走向工作崗位有何具體作用一知半解。對于本專業(yè)到底適合什么職業(yè),能干哪方面工作,將來前途如何等這些問題心里面一直很茫然。在滿懷期待的心情下,帶著這些問題我參加了這次參觀實(shí)習(xí)。在盧老師的帶領(lǐng)下我們班41名同學(xué)一起完成了3天的實(shí)習(xí)。我們實(shí)習(xí)目的地總共有五站分別是:貴陽工具廠、一汽貴州汽車配件廠、中航下屬企業(yè)力源液壓有限公司、建新南海機(jī)械有限公司、貴陽軸承廠,因為五個廠都在貴陽,因此我們的參觀實(shí)習(xí)在三天時間內(nèi)就完成,雖然實(shí)習(xí)參觀的時間很短,我的收獲卻不小。下面我簡要說一下我的參觀過程及其中的心得體會。

          第一站,7月16 日早上,我們班一行人乘車到了貴陽工具廠。貴陽工具廠是國企,在帶隊師傅的帶領(lǐng)下,首先帶我們?nèi)サ搅藷崽幚碥囬g,介紹了熱處理的必要性,之后將41名同學(xué)分成兩組,在兩個工程師的帶領(lǐng)下分開參觀了全廠的所有車間。首先,師傅向我們介紹工廠各車間所屬部門中心職責(zé)、服務(wù)宗旨、技術(shù)實(shí)力、儀器設(shè)備取得的成就及一些對外交流項目,使我們對該單位有了大概了解。接著我們組先到三車間進(jìn)行了參觀。剛進(jìn)車間給我的最大感受是入眼的全是機(jī)床,各式各樣的機(jī)床,與我們在學(xué)校見到的迥然不同。每到一個機(jī)床師傅都向我們介紹每種機(jī)床加工的零件、用途及其操作員正在進(jìn)行的工藝過程。師傅給我們介紹了此輪磨床、齒輪刀具的作用,型號Y7125的磨床最大工作直徑可達(dá)250mm,最大模數(shù)為8;輔助基準(zhǔn)加工(精加工),內(nèi)外圓磨,去毛刺,此輪工藝退刀孔的作用及加工方法,換擋斜齒輪制作成斜齒的好處是在換擋時能夠很快很順暢的切入檔位之中;接下來我們參觀了滾齒機(jī),滾齒刀是最常用、效率最高的

          加工外齒的刀具,最快可以達(dá)到5秒完成一個齒輪加工,加工內(nèi)齒的刀具可有叉齒刀、拉刀等,現(xiàn)代技術(shù)擠壓式也可以加工內(nèi)齒輪,或者水刀加工也是新技術(shù)(水不可壓縮,即利用高壓水加工),接下來我們參觀了鉆頭、鉸刀、銑刀的生產(chǎn),絲錐的介紹(加工內(nèi)螺紋,60°夾角),在離開三車間的時候我看見了他們的一條標(biāo)語——少數(shù)人往往證明是對的,因為大多數(shù)人不認(rèn)真,這條標(biāo)語讓我很受啟發(fā),我想我會永遠(yuǎn)記住它的。然后我們來到了主要加工滾刀的二車間,高效干切式滾刀,5秒鐘可以加工一件產(chǎn)品,它的材質(zhì)是粉末冶金,非常特殊的一種材料,不需要冷卻,原材料都是680元一公斤,加工成的滾刀屬于目前世界頂尖級別的,一個滾刀可以賣出上萬的價格。之后我們繼續(xù)參觀的各種型號、不同材質(zhì)的滾刀。然后我們來到了一車間,一車間主要加工內(nèi)齒輪,加工刀具主要有拉刀。師傅對數(shù)控砂輪磨修器,恒溫加工車間,漸開線花鍵拉刀等作了介紹,接著參觀了花鍵軸磨床(最大磨削直徑為120mm,最大磨削長度為2300mm),最后我們參觀了該廠最大的一臺從德國花費(fèi)上千萬進(jìn)口的設(shè)備——數(shù)控花鍵磨床,恒溫加工,加工精度可達(dá)2個微米,加工長度可達(dá)2米長,加工一件大約5個工作日,成品售價10多萬,主要用于重型卡車上面,可以大大降低卡車噪音。結(jié)束參觀之后,第二組的工程師在門口回答了我們提出的部分問題,還給我們介紹了我們國家第二次工藝布局的相關(guān)情況。

          第二站,7月16 日下午,我們參觀了一汽貴州汽車配件廠。該廠主要是根據(jù)客戶的需求制造汽車上的相關(guān)零件,首先我們參觀了小錐齒輪的加工過程,花鍵銑床(可加工最大直徑80mm,最大外徑600mm),冷卻液的種類有乳化液、油等,然后我們參觀了立式鉆床鉆孔、連續(xù)式無罐氣體滲碳自動線、壓淬過程,之后師傅介紹了汽車后牙包盆齒、角齒的作用。之后參觀了齒輪車間,見到最多的就是發(fā)動機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)——凸輪軸,加工凸輪軸的車床型號 是SI-227,最大回轉(zhuǎn)直徑130mm,中心距1500mm,加工方法是用標(biāo)準(zhǔn)件套著加工,和配鑰匙一樣的原理。然后參觀了粗加工車間,后牙包的粗加工,工作人員非常幸苦,經(jīng)過我和操作員的交流知道切端面加上劃線一件只有0.23元報酬,每個操作員一天只能加工300多件。最后我們參觀了鍛造車間。經(jīng)過對該廠的參觀讓我知道這是一項不容易的工作,需要一定的工作經(jīng)驗專業(yè)知識。我深刻體會到了我知識的不足,及專業(yè)知識應(yīng)用到實(shí)踐的能力。

          第三站,7月17 日早上,我們參觀實(shí)習(xí)了中航力源液壓有限公司。力源液壓是中航的下屬企業(yè),隸屬于中國航天局,是一家收益非常好,規(guī)模很大的國企。管理非常嚴(yán)格,進(jìn)入?yún)⒂^的人員,為了保密一律不準(zhǔn)拍照、不準(zhǔn)記錄數(shù)據(jù)。進(jìn)入車間首先看見的是操作員在整理柱塞泵的柱塞,和我們書本上學(xué)習(xí)的完全一樣。由于不能記錄,記性比較混亂,接下去我們參觀了柱塞區(qū)、柱塞干區(qū)、中心干區(qū)、主軸生產(chǎn)線、分油盤生產(chǎn)線。力源液壓是我們此次參觀的5個工廠中最正規(guī)、要求最嚴(yán)格的一個廠,也是唯一一個在車間看見設(shè)置有吸煙室的工廠。接下來我們繼續(xù)參觀了滲碳區(qū)、淬火區(qū)、軟N化區(qū),在裝配車間看見了工作人員將原本散亂的零件組裝成成品,然后送到檢驗車間監(jiān)測壓力、流量是否合格,然后出廠供給客戶。在這兒給我留下的印象就是設(shè)備先進(jìn)、管理嚴(yán)格、人員素質(zhì)高。

          第四站,7月17 日下午,我們來到了離力源液壓不遠(yuǎn)的建新南海有限公司。一樣的首先由工程師傅給我們大致介紹該廠的情況,然后分組進(jìn)入車間。師傅給我們介紹了車、銑、刨、磨車床的加工對象及方法,高精度外圓磨床,多功能鉆床等。柴油機(jī)飛輪的加工及減重孔的作用,然后師傅介紹了臥式銑床與立式銑床的區(qū)別,主軸的放置位置一個水平一個垂直。接著看了萬能消枕升降銑床(型號XA5705,工作面寬度500mm,長度1600mm),軸承座加工,XQ2011型輕型龍門銑床的加工過程,加工面寬度1120mm,長度4000mm。然后看了C5225型立式車床(最大車削直徑25000mm),C516A型單柱立式車床(最大車削直徑1800mm),7612臥式鏜床(主軸直徑725mm),B5020型插床(最大插銷長度200mm,一次可加工15件)。最后我們依次參觀了毛坯車間、備料車間、切割區(qū)、噴漆區(qū)。

          第五站,7月18日早上,我們來到了本次參觀實(shí)習(xí)的最后一站貴陽軸承廠,實(shí)習(xí)三天以來大雨一如既往的下,該廠以前是國企,后來由于效益不好頻臨破產(chǎn),被貴陽市政府收購,現(xiàn)在屬于貴陽市政府產(chǎn)業(yè),由于該廠效業(yè)不好,設(shè)備相對較差,管理也比較落后。師傅在門口給我們介紹了該廠的產(chǎn)品情況,該廠主要只生產(chǎn)滾動軸承,材料為Gcr15,既承受軸向力也承受徑向力。首先我們來到了鍛造車間,加工軸承套,淬火、回火、檢驗硬度之后進(jìn)入磨工車間。磨削車間可實(shí)現(xiàn)自動米斷面,磨外圓的時候可以實(shí)現(xiàn)砂輪不動工件轉(zhuǎn)動,這樣磨外圓更精確。之后我們參觀了軸承滾子的加工與打磨。最后我們參觀了組裝、監(jiān)測、包裝車間,QX250型圓錐滾子軸承退磁、清洗、吹干、涂油自動機(jī)組可以完成一系列工作,

          吹干機(jī)功率3KW,吹干外徑20—220mm,吹干形式為熱風(fēng)。軸承內(nèi)外套和滾子材料都是Gcr15,硬度HRC61-65,均需要進(jìn)行熱處理,淬火,不能有裂紋。生產(chǎn)的滾子由于誤差的原因大小會不一樣,我們需要進(jìn)行分級處理,然后匹配相對大小的軸套組裝成軸承。

          經(jīng)過三天的實(shí)習(xí)認(rèn)識到“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”的含義。在短暫的實(shí)習(xí)過程中,我深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺,在實(shí)際運(yùn)用中的讓我感到非常的難過。在學(xué)?傄詾樽约簩W(xué)的不錯,一旦接觸到實(shí)際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。每一個廠一進(jìn)廠,師傅就一再向我們強(qiáng)調(diào)安全問題。廠里在一些顯眼位置都有安全生產(chǎn)的標(biāo)語,還有考查崗位的工作情況,一些在崗位上打盹、抽煙或精神不振的被點(diǎn)名批評,的確安全生產(chǎn)是第一位,進(jìn)入公司企業(yè)后不能再自由散漫了。

          經(jīng)過短暫的三天實(shí)習(xí)使我獲益不淺。第一,使我深刻地體會到,無論我們在學(xué)校所學(xué)到的書面知識多么深厚,理論掌握的多么牢固,最重要的還是要聯(lián)系操作聯(lián)系生產(chǎn)實(shí)際,需要有一定的實(shí)踐動手能力,操作能力,同時還需要有發(fā)現(xiàn)問題、分析和解決實(shí)際問題的能力,這樣才能適應(yīng)生產(chǎn)發(fā)展的需要;第二,使我積累了一定的生產(chǎn)工作經(jīng)驗,認(rèn)清了就業(yè)方向及就業(yè)特點(diǎn);第三,通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),使自己認(rèn)識到我自身的不足,爭取在未來通過努力學(xué)習(xí),是自己各方面的能力得到提高,進(jìn)一步完善自己提高自身素質(zhì);第四,通過這次生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我眼界得到了拓寬,學(xué)會了很多課本外的知識。希望9月份的生產(chǎn)實(shí)習(xí)能讓我們更好地鍛煉自己,在實(shí)踐中提高自己的能力。

          幾天的實(shí)習(xí)期很快就過去了。在此,我要感謝所有為我們的實(shí)習(xí)提供幫助和指導(dǎo)的盧老師與工廠師傅們,感謝你們這么多天的照顧和幫助。相信這次珍貴的實(shí)習(xí)經(jīng)歷會一直伴隨著我以后的工作生活。千里之行,始于足下,我會通過這次實(shí)習(xí),更加懂得知識和實(shí)踐的積累,不斷充實(shí)自己。

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