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      2. 制造技術(shù)實習(xí)報告

        時間:2021-06-10 12:10:52 實習(xí)報告 我要投稿

        制造技術(shù)實習(xí)報告

          篇一:機械制造技術(shù)訓(xùn)練實習(xí)報告答案

        制造技術(shù)實習(xí)報告

          機械制造技術(shù)訓(xùn)練實習(xí)報告答案(部分)

          訓(xùn)練 一、

          1、加熱保溫冷卻顯微組織力學(xué)性能 2、退火正火淬火回火 3、黑色金屬有色金屬

          4、0.25% 0.3%-0.6% 0.6%以上 5、淬火回火 二、

          退火:把工件加熱到適當溫度保溫一定時間后隨爐冷卻 正火:加熱到適當溫度,保溫出爐,空冷

          淬火:加熱到適當溫度,保溫后在水或油中快速冷卻 三、

          Q235:表示屈服強度為235MPa 45:表示鋼中碳的平均質(zhì)量為0.45%

          QT600-2:球形鑄鐵牌號,兩數(shù)字分別表示最低抗拉強度為600,最小延伸率為2% HT200:灰鑄鐵牌號,最低抗拉強度為200

          60si2mn:碳平均質(zhì)量分數(shù)為0.6%,硅平均質(zhì)量分數(shù)為2%,錳平均質(zhì)量分數(shù)小于1.5% 四、

          圖1-1(a):45鋼 圖1-1(b):t12鋼 圖1-1(c):HT150鋼

          訓(xùn)練二、

          1、熔融鑄型型腔冷卻凝固形狀性能 2、熔模壓力金屬型離心

          3、原砂粘土水輔加物透氣性濕強度耐火度退讓性 4、手工整模兩箱分模挖砂活塊三箱 5、外澆口直澆道橫澆道內(nèi)澆道

          訓(xùn)練三、

          圖2-2:1、出氣孔 2.澆注系統(tǒng) 3、上箱 4、上砂型 5、下箱 6、下砂型 7、型腔 圖2-3:1、冒口 2、外澆口 3、直澆道 4、橫澆道 5、內(nèi)澆道 6、內(nèi)澆道

          訓(xùn)練三

          一、1.空轉(zhuǎn)懸空壓緊連續(xù)打擊單次打擊 2.數(shù)字和質(zhì)量 65kg 中型 3.提高可塑性降低變形抗力 4.過熱過燒氧化和脫碳加熱裂紋 5.鐓鐵拔長沖孔彎曲扭轉(zhuǎn)切割 6.2.5-3 0.3-0.7 7.沖模分離變形

          8.簡單沖模連續(xù)沖模復(fù)合沖模 9.自由鍛

          二、落料沖孔彎曲

          訓(xùn)練四

          一、

          1、導(dǎo)電填充金屬提高電弧穩(wěn)定性保護熔池保證焊縫脫氧 E4315 2.5mm

          2、氧化焰中性焰碳化焰

          3、純鐵低碳鋼中碳鋼低合鋼

          二、

          1、氧氣瓶 2、減壓器 3、減壓器 4、不知道 5、乙炔管道 6、焊炬 7、乙炔瓶 8、氧氣管道 四、平焊立焊橫焊仰焊

          訓(xùn)練五

          、

          1、旋轉(zhuǎn)運動直線運動

          2、光桿絲桿防止車刀與工件的相對位置放生變化而亂切

          3、切斷刀左偏刀右偏刀直頭車刀

          4、碳素工具鋼高速鋼硬質(zhì)合金碳素工具鋼

          5、兩倍車床主軸中心

          6、頂尖鉆頭

          7、轉(zhuǎn)動小刀架偏置尾座靠模法、寬刀法

          8、四爪卡盤安裝工件雙頂尖安裝工件花盤安裝工件心軸安裝工件 9、游標卡尺 0.02mm

          10、靠模法成形車刀法小滑板手柄中滑板手柄 11、定位準確

          12、切削速度進給量背吃刀量

          二、

          1、變速箱

          2、變速手桿

          3、進給箱

          4、交換齒輪箱

          5、主軸箱

          6、溜板箱

          7、刀架

          8、尾座

          9、絲桿

          10、光桿

          11、床身

          12、床腿

          三、

          C——車床分類

          6——落地及臥式車床組 1——臥式車床機型

          40——最大回旋直徑的1/10 A——類型 四、

          副切削刃前面 刀尖主切削刃 主后面 副后面 五、 切斷刀 成型車刀 鏜刀 寬刃車刀 內(nèi)槽切刀 滾花刀 六、

          V=Wr=2πnr=(2π*400/60)*0.04=1.6755 m/s 七、略

          訓(xùn)練六

          1 (1)刀具旋轉(zhuǎn)工件或銑刀 (2)臥式銑床立式銑床

         。3)相同厚薄不易產(chǎn)生振動 (4)順逆

          2 雙角銑刀 V型槽帶柄燕尾銑刀燕尾槽立銑刀直槽三面刃銑刀 T型槽三刃銑刀直槽 3 n=40/z=40/30=4/3

          銑削完一邊后銑削下一邊時

          分度手柄應(yīng)在轉(zhuǎn)圈后30孔的孔距上轉(zhuǎn)10個孔 4 1.工件傾斜銑斜面

         。1)在工作基準面下墊一塊與工作斜面角度相同的傾斜墊鐵,即可銑出所需要的斜面。 (2)利用分度頭將工件調(diào)轉(zhuǎn)至所要銑削的平面位置。 2.銑刀傾斜銑斜面

          在立銑頭能回轉(zhuǎn)的立式銑床上或裝有立銑頭的臥式銑床上,將立銑頭扳轉(zhuǎn)一定角度,使銑刀傾斜進行加工。

          3.用角度銑刀銑斜面

          用切削刀與軸心線成某一角度的銑刀銑削寬度較窄的斜面。當工件上有多個不平行斜面時,可以將多把銑刀組合起來進行銑削。

          訓(xùn)練七

          一、1、直線往復(fù)運動,橫向運動 2、擺桿,往復(fù),棘輪

          3、刨垂直面,斜面,刨T形槽、 4、車,1。25—1。5,彎頭 5、牛頭刨,垂直方向

          二、1、切刀,刨出垂直面

          2、左彎頭刀,刨出左側(cè)凹面 3、右彎頭刀,刨出右側(cè)凹面 4、45度刨刀、刨倒角

          訓(xùn)練八

          一 、1精硬

          2普通外圓磨床萬能外圓磨床平面磨床

          3砂輪高速運轉(zhuǎn)工件圓周運動工件軸向沿工件徑向 4矩形電磁工作臺

          5由磨料和結(jié)合劑的外孔物體磨料結(jié)合劑孔隙 6棕剛玉白剛玉白剛玉棕剛玉

          7砂輪表面的磨粒再磨削力的作用下脫落的難易程度硬 8修理切去表面的一層磨料

          二、砂輪的自銳性就是指砂輪在磨削東西的時候自己也會磨損,磨料會發(fā)生不規(guī)則斷裂和脫落,這樣會有新的棱角出現(xiàn),砂輪可以保持鋒利。砂輪用一段時間后會有磨損,達不到磨削的要求就要修正。

          三、臥軸柜臺式立軸柜臺式立軸圓臺式臥軸圓臺式

          訓(xùn)練九

          一、1)切削部分,導(dǎo)向部分 2) 鉆,鉸,鏜,拉 3) 普通車床

          4)劃線,鋸削,銼削,鉆孔,攻螺紋,套扣,刮削,研磨 5)平面,立體

          6)前,鋁、銅等軟材料或厚材料,軟鋼、鑄鐵及中等厚度 7)粗銼,中銼,細銼,低 8)頭錐,二錐,頭錐

          二、

          訓(xùn)練十

          一、1、圓弧插刀具半徑

          2、圖形尺寸工藝過程工藝參數(shù)機床運動道具位移 3、調(diào)出程序圖形參數(shù)設(shè)置程序校驗自動運行 4、回轉(zhuǎn)體

          5、cnc面板lcd液晶顯示屏機床操作按鈕區(qū) 6、手工編程自動編程自動編程手工編程

          7、機床坐標系的原點編程人員在編程時用的,編程人員選擇工件上的某一知點為原點建立一個坐標系

          二、點位控制直線控制輪廓控制

          三、開環(huán)控制數(shù)控機床半閉環(huán)控制數(shù)控機床閉環(huán)控制數(shù)控機床

          四、對刀點是指在數(shù)控機床上加工零件,刀具相對零件運動的起始點。對刀點也稱作程序起始點或起刀點。

          目的:確定程序原點在機床坐標系中的位置,對刀點可與程序原點重合,也可在任何便于對刀之處,但該點與程序原點之間必須有確定的坐標聯(lián)系

          五、a:絕對坐標編程:工件所有點的坐標值基于某一坐標系(機床或工件) 零點計量的編程方式。

          b:增量坐標編程:運動軌跡的終點坐標值是相對于起點計量的編程方式

          六、作用:對于加工一些輪廓的尺寸工件,有刀具補償功能的系統(tǒng)可以不用算得刀具中心運動軌跡而是按照加工輪廓編程,同時在程序中給出刀具半徑補償指令,就可以加工出所需的尺寸。

          篇二:機械制造實習(xí)總結(jié)

          個人實習(xí)總結(jié)

          生產(chǎn)實習(xí)是我們機械專業(yè)學(xué)習(xí)的一個重要環(huán)節(jié),是將課堂上學(xué)到的理論知識與實際相結(jié)合的一個很好的機會,對強化我們所學(xué)到的知識和檢測所學(xué)知識的掌握程度有很好的幫助。了解工廠的工業(yè)生產(chǎn)業(yè)務(wù), 制造大、 中、小型各類零部件的機床的工作過程,工作原理以及生產(chǎn),加工各類零部件的 流程。實習(xí)前,認真聽從安排進行參觀學(xué)習(xí)。 實習(xí)期間, 認真聽取工廠師傅和老師的講解,了解各車間的安全細則和規(guī)章,學(xué)習(xí)師傅給我們講解的各類大型、中型機器的工作原理和操作規(guī)范及各種產(chǎn)品的工藝過程, 并與所學(xué)理論知識進行對比,獲益匪淺。

          實習(xí)目的 :

          1:通過下廠實習(xí),深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識和使學(xué)生叫全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實際知識,鞏固和加深已學(xué)過的理論知識,并為后續(xù)畢業(yè)設(shè)計打下基礎(chǔ)。

          2:在實習(xí)期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和盛傳實踐相結(jié)合起來,北洋我們的考察,分析和解決問題的工作能力。

          3:通過實習(xí),廣泛接觸工人和聽工人技術(shù)人員的專題報告,學(xué)習(xí)他們的好生產(chǎn)經(jīng)驗,技術(shù)革新和科研成果,學(xué)習(xí)他們在四化建設(shè)中的貢獻精神。

          4:通過參觀有關(guān)工廠,掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程,組織管理,設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。

          5:通過記實習(xí)日記,寫實習(xí)報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。

          在現(xiàn)場技工師傅,工程師的指導(dǎo)和講解中,我們對各類車床,銑床,鉆床, 沖床,磨床有了更進一步的了解。對應(yīng)于各種不同型號,不同用途,不同尺寸的 零部件,有各種不同類型的加工機床進行處理;诮鸸嵙(xí)期間我們所了解學(xué) 習(xí)的各類機床的基礎(chǔ)知識和基礎(chǔ)操作, 我們進一步了解了大型零部件的加工工藝 和粗制流程,精加工流程,裝備流程,修改處理流程等加工流程。技工師傅們給 我們展示了熟練操作各種機器生產(chǎn)零部件的過程和技巧, 其基本原理和操作規(guī)范 同小型簡單機床是大同小異的。 整個參觀過程中,同學(xué)們就一些機床的工作原理,精度問題等方面的疑問請 教了指導(dǎo)師傅,如磨床,鉆床等機床具體的功能及其在生產(chǎn)過程中所處的位置和 需要對零部件做處理的方面。

          老師在給我們解答疑問的同時,也給大家講解了許 多關(guān)于公司經(jīng)營,生產(chǎn)管理等方面的基本常識,讓我們真正正確地認識一個大型 機械公司的生產(chǎn)流水線,各類部門的職能,各工種的職責,各類技術(shù)要求,同時 也拓展了我們對大型機器公司購置,生產(chǎn),包裝,銷售的流程,公司經(jīng)營,管理 等方面的常識。我們對各類機器的功能,型號及操作規(guī)范等都做了詳細的記錄, 對比。 末了, 我們就各自對公司的參觀疑問和看法做了初步的交 流和討論,取人之長補己之短,對整個機器廠和參觀過程做了初步的簡短總結(jié), 并結(jié)合各自在金工實習(xí)期間所掌握和了解的機床機床知識交流了各自對某些機 器的改裝,改進或存在的缺陷等方面的觀點看法。

          通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。

          在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

          經(jīng)過這次實習(xí),讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

          很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學(xué)都要去操作而且

          要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣.工實習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習(xí)達到了他的真正目的。

          明確校外實習(xí)的目的,在于通過理論與實際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通,進一步提高學(xué)生的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力,以讓我培養(yǎng)成為具有較強實踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的,能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。"校外實習(xí)、工學(xué)結(jié)合"是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式,是把生產(chǎn)勞動和社會實踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。其基本形式是學(xué)校與企事業(yè)用人單位合作培養(yǎng)學(xué)生,學(xué)生通過工學(xué)交替完成學(xué)業(yè)。從一名學(xué)生到一名工人的角色轉(zhuǎn)變。十幾年的校園生活令我們思想單純,同時感到其生活乏味和升學(xué)的壓力,這使得他們向往社會、向往工作,渴望獨立的開拓一片天地,發(fā)揮了自己的才智。

          轉(zhuǎn)眼間,一個多月的實習(xí)就完事了。經(jīng)由這一個月的實習(xí),讓我真正體味到了工作和在學(xué)校的區(qū)別:在學(xué)校里面,我們是很自由的,而且有良多是假期。我們可以自由的放置自己的時刻,可是工作了就紛歧樣了,我們必需按照公司的劃定干事,而且每年也只有很短假期了。所以說從學(xué)校到社會是一個情形的改變,身邊接觸的人也完全換了腳色,教員釀成老板,同窗釀成同事,相處之道完全分歧。在這改變中,我們可能彷徨,蒼莽,無法馬上順應(yīng)新的情形。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之距離山觀虎斗的眼神和言語。良多時辰感受自己沒有受到率領(lǐng)重用,所干的只是一些無關(guān)主要的雜活,自己的提議或工作不能獲得老板的必定。做不出成就時,會有來自各方面的壓力,老板的眼色同事的嘲諷。而在黌舍,有同窗教員的關(guān)心和撐持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的念書。實習(xí)時刻雖然不長,可是我從中學(xué)到了良多常識,關(guān)于做人,干事,做學(xué)問!霸趯W(xué)校里學(xué)的不是常識,而是一種叫做自學(xué)的能力”。加入工作后才能深刻體味這句話的寄義。

          這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,天天在劃定的時刻上下班,上班時代要當真準時地完成自己的工作使命,不能輕率對于了事。凡事得謹嚴小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果支出巨額的價錢,再也不是一句對不起和一紙報歉書所能解決。

          工作中我發(fā)現(xiàn)做任何事不能單蠻干,應(yīng)合理應(yīng)用各類常識來解決問題,同時也要注重團隊合作。任何一個廠都有一套嚴酷慎密的出產(chǎn)系統(tǒng),在系統(tǒng)中每個環(huán)節(jié)都是緊緊相扣,每個環(huán)節(jié)的工作人員都應(yīng)該嚴酷遵守規(guī)章軌制。年青不是用來揮霍的,而是我們拼搏的成本。我不想無所作為終了今生。所以我會一向朝著我的方針走去。連結(jié)一顆曠達,積極進取的心,相信“蒼天不負有心人”。

          我是學(xué)機械設(shè)計的,在書本上學(xué)過良多理論常識,似乎通俗易懂,但從未付諸實踐過,也許等到真正需要用時,才會體味到難度;我們在老師那兒那里或書本上看到過良多出色的工具,似乎垂手可得,也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和常識的匱乏。在實習(xí)時代,我拓寬了視野,增添了見識,體驗到社會競爭的殘酷,而更多的是但愿自己在工作中堆集各方面的經(jīng)驗,為未來自己走創(chuàng)業(yè)之路做籌備。作為我在踏出社會之前的為數(shù)不多的幾回實踐中,此次的實踐簡直給以了我良多。此后,我將繼續(xù)站在負責的工作立場,尊貴的思惟憬悟,進一步完美和充實自己,爭奪在往后的進修中更好的完美自己,在往后的實踐中更好的運用自己的常識,未來做一名對社會有用的人。

          篇三:飛機制造技術(shù)專業(yè)實習(xí)總結(jié)范文

          《浙江大學(xué)優(yōu)秀實習(xí)總結(jié)匯編》

          飛機制造技術(shù)崗位工作實習(xí)期總結(jié)

          轉(zhuǎn)眼之間,兩個月的實習(xí)期即將結(jié)束,回顧這兩個月的實習(xí)工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個月,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過我自身的不懈努力,我學(xué)到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結(jié)飛機制造技術(shù)崗位工作實習(xí)這段時間自己體會和心得:

          一、努力學(xué)習(xí),理論結(jié)合實踐,不斷提高自身工作能力。

          在飛機制造技術(shù)崗位工作的實習(xí)過程中,我始終把學(xué)習(xí)作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導(dǎo)實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習(xí)工作中給我最大的感觸就是:我們在學(xué)校學(xué)到了很多的理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學(xué)習(xí)和生活中找不到方向,無法學(xué)以致用。同時,在工作中不斷的學(xué)習(xí)也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學(xué)習(xí),你就會落伍。通過這兩個月的實習(xí),并結(jié)合飛機制造技術(shù)崗位工作的實際情況,認真學(xué)習(xí)的飛機制造技術(shù)崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學(xué)習(xí)使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求真務(wù)實的開展各項工作。

          二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責。

          在飛機制造技術(shù)崗位工作中我都本著認真負責的態(tài)度去對待每項工作。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認識不夠,覺得在飛機制造技術(shù)崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至于迅速的轉(zhuǎn)變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關(guān)資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請教使自己對飛機制造技術(shù)崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認知和了解。根據(jù)飛機制造技術(shù)崗位工作的實際情況,結(jié)合自身的優(yōu)勢,

          把握工作的重點和難點, 盡心盡力完成飛機制造技術(shù)崗位工作的任務(wù)。兩個月的實習(xí)工作,我經(jīng)常得到了同事的好評和領(lǐng)導(dǎo)的贊許。

          三、轉(zhuǎn)變角色,以極大的熱情投入到工作中。

          從大學(xué)校門跨入到飛機制造技術(shù)崗位工作崗位,一開始我難以適應(yīng)角色的轉(zhuǎn)變,不能發(fā)現(xiàn)問題,從而解決問題,認為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉(zhuǎn)變自己的角色,從一位學(xué)生到一位工作人員的轉(zhuǎn)變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉(zhuǎn)變。

          四、發(fā)揚團隊精神,在完成本職工作的同時協(xié)同其他同事。

          在工作間能得到領(lǐng)導(dǎo)的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務(wù)工作。個人的能力只有融入團隊,才能實現(xiàn)最大的價值。實習(xí)期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。

          團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協(xié)力,成為一個強有力的`集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作團體混為一談,其實兩者之間存在本質(zhì)上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創(chuàng)意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人,其本質(zhì)上是注重個人目標和責任,工作團體目標只是個人目標的簡單總和,工作團體的成員不會為超出自己義務(wù)范圍的結(jié)果負責,也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應(yīng)。

          五、存在的問題。

          幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進一步提高,對飛機制造技術(shù)崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實習(xí)報告在今后的工作和學(xué)習(xí)中努力加以改進和解決,使自己更好地做好本職工作。

          針對實習(xí)期工作存在的不足和問題,在以后的工作中我打算做好以下幾點

          篇四:機械制造技術(shù)實習(xí)報告 海都學(xué)院

          姓 名

          學(xué)號2011700001

          所 在 系

          程系

          專業(yè)班級

          升本11.1班

          報告類別

          報告

          工機制專業(yè) 實習(xí)

          制造技術(shù)實習(xí)報告

          一、實習(xí)目的:

          通過這一次的實習(xí),對于我們未來的實踐工作有著巨大大幫助,它對于培養(yǎng)動手能力有很大的意義。

          1. 這一次的實習(xí)讓我們了解機床大體操

          作,以及鞏固我們在課堂上所學(xué)到的基礎(chǔ)理論知識及其相應(yīng)的專業(yè)技能,為以后工作打下良好的基礎(chǔ)。

          2. 進一步了解零件加工的主要方法和典型零件的加工工藝,知道主要設(shè)備的結(jié)構(gòu)、初步了解刀具、量具和工具的使用。 3. 經(jīng)過外廠參觀教學(xué),使我們了解鑄造焊接,特種加工的先進生產(chǎn)設(shè)備及工藝,以適應(yīng)未來學(xué)習(xí)、工作的需要。

          4. 我們在實習(xí)過程中要仔細觀察,認真思考,透過現(xiàn)象,看其本質(zhì),注意聽講,記重點。

          5. 嚴守實習(xí)紀律和安全操作規(guī)程,不遲到,不早退,有事必須請假,注意人身安全,愛護公共財務(wù),杜絕一切事故的發(fā)生。

          6. 我們不怕苦,不怕累,不怕臟,虛心求教,團結(jié)協(xié)作,努力完成實習(xí)任務(wù)。

          二、實習(xí)地點:

          1. 萊動內(nèi)燃機有限公司

          2. 山東汽車制造有限公司

          3. 煙臺富斯特汽車配件有限公司 4. 山東鴻達建工集團

          三、實習(xí)內(nèi)容:

          (一)、產(chǎn)品或部件的裝配工藝規(guī)程制定原則:

          保證產(chǎn)品裝配質(zhì)量,力求提高質(zhì)量,以延長產(chǎn)品的使用壽命,合理安排裝配順序和工序,盡量減少鉗工手工勞動量,縮短裝配周期,提高裝配效率,盡量減少裝配占地面積,提高單位面積的生產(chǎn)率,盡量減少裝配工作所占的成本

          1.裝配工藝規(guī)定制定的原始資料

          產(chǎn)品裝配圖及其驗收技術(shù)的技術(shù)條件,產(chǎn)品的裝配圖應(yīng)該包括總裝配圖和部件裝配圖,并且能清晰的表示出來零,部件的相互連接的情況及其關(guān)系尺寸,裝配精度和其他技術(shù)要求,零件明細表,為了在裝配時對

          某些零件補充機械加工和核算裝配尺寸鏈,有時還需要某些零件圖紙,驗收的技術(shù)包括驗收的內(nèi)容和方法

          2.產(chǎn)品的生產(chǎn)綱領(lǐng),生產(chǎn)綱領(lǐng)決定了產(chǎn)品的生產(chǎn)類型,生產(chǎn)類型不同致使裝配的組織形式,裝配方法,工藝過程的劃分,設(shè)備及工藝裝配專業(yè)化貨通過手工操作量的比例,對工人技術(shù)水平的要求和工藝文件格式等均有很大不同

          3.生產(chǎn)條件,在制定裝配工藝規(guī)定規(guī)程時要考慮工廠現(xiàn)有的生產(chǎn)和技術(shù)條件 如裝配車間的生產(chǎn)面積 裝配工具和裝配設(shè)備 裝配工人的技術(shù)水平等 是所制訂的裝配工藝能夠切和實際 符合生產(chǎn)要求

          (二)、部分機械零部件的加工:

          1.氣缸的加工

          工序:粗銑兩個底面 粗銑兩個側(cè)面 粗銑兩個端面 精銑兩個底面 精銑兩個側(cè)面 精銑兩個端面 定位銷孔的加工 鉆,擴水堵孔 鉆開開氣門進氣門攻絲 鉆導(dǎo)管孔 鉆頂桿孔 鉆M鋼孔 鉆兩側(cè)圓孔 釘絲孔 螺栓孔的加工 油水孔的加工 擴彈簧柱機械加工由 工序安裝 工位 工步組成 2.軸類零件的加工軸是機械加工中常見的典型零件之一。它在機械中主要用于支承齒輪、帶輪等傳動件,以傳遞扭矩。按結(jié)構(gòu)形式不同,軸可以分為階梯軸、光軸、空心軸、曲軸、凸輪軸、偏心軸、各種絲杠等,其中階梯傳動軸應(yīng)用較廣工藝路線:

          滲碳鋼軸類零件 :備料 鍛造 正火 鉆中心孔 粗車 半精車 精車 滲碳 淬火 低溫回火 粗磨 次要表面加工 精磨

          一般精度調(diào)質(zhì)鋼軸類零件:備料 鍛造 正火(退火) 鉆中心孔 粗車 調(diào)質(zhì) 半精車 精車 表面淬火 回火 粗磨 次要表面加工 精磨加工的技術(shù)要求:尺寸精度和幾何形狀精度,軸頸是軸類零件的主要表面,軸頸尺寸精度按照配合。

          篇五:生產(chǎn)實習(xí)總結(jié)

          XX年8月22日~9月1日,我們帶領(lǐng)材料學(xué)院材料成型與控制工程專業(yè)02級1、2、3班的全體學(xué)生進行了為期十天的生產(chǎn)實習(xí)。

          這次我們?nèi)ラL春一汽實習(xí),采用講座及到工廠進行現(xiàn)場參觀學(xué)習(xí)相結(jié)合的教學(xué)方法,克服了實習(xí)時間短,實習(xí)經(jīng)費少的困難,圓滿完成了本次實習(xí)任務(wù)。通過觀看汽車沖壓件、鍛件、鑄件、焊接件的制造工藝、熱處理工藝、汽車零件的機加工工藝、模具的制造工藝,以及卡車和轎車的裝配生產(chǎn)線,使學(xué)生們對汽車零件的制造工藝及過程和裝配過程有了初步的感性認識;實習(xí)管理科周科長采用多媒體做了關(guān)于汽車廠的介紹,使同學(xué)們了解到我國汽車工業(yè)的發(fā)展史和一汽人的艱苦創(chuàng)業(yè)精神,鍛造廠朱老師的講座,不僅使同學(xué)們學(xué)習(xí)了鍛造專業(yè)知識,還使學(xué)生們對本次實習(xí)的重要意義及實習(xí)過程中遇到的一些問題有了理論上的、系統(tǒng)的認識。

          通過到鍛造廠現(xiàn)場參觀,同學(xué)們不僅了解了傳統(tǒng)的模鍛工藝和設(shè)備,還了解了一些目前較先進的鍛造技術(shù)和設(shè)備,如電液錘、熱鐓機,擺輾機,楔橫軋,輾環(huán)機等。通過參觀工具廠鍛造車間,同學(xué)們目睹了軸類件和圓環(huán)件的自由鍛工藝,增加了自由鍛工藝的知識,同時系統(tǒng)地了解了鍛造工藝過程。

          通過參觀車身廠薄板和厚板車間,使學(xué)生們了解到汽車覆蓋件和大梁的生產(chǎn)工藝和設(shè)備,通過參觀車輪廠、吉發(fā)配件廠,使同學(xué)們了解了沖壓新技術(shù)如車輪的旋壓,同時還了解了在汽車覆蓋件批量不大的情況下,采用簡易的沖壓工藝、設(shè)備及模具可大大降低成本,顯著提高效益。如焊接結(jié)構(gòu)的拉深模代替鑄造結(jié)構(gòu)的拉深模,可大大節(jié)省材料,無須鑄造用的模型;通用油壓機代替雙動壓力機,可大大降低設(shè)備的費用。

          通過參觀第二鑄造廠使同學(xué)了解了鑄件的生產(chǎn)工藝流程,如發(fā)動機缸體的鑄造工藝及后續(xù)的打磨清理工藝。通過參觀車身廠、吉發(fā)配件廠、車輪廠使學(xué)生了解了板材零件的焊接方法、工藝及設(shè)備,如點焊、CO2氣體保護焊,埋弧焊。 通過參觀工具廠機加車間、三鑫模具廠,使學(xué)生了解了鍛模和沖模的制造工藝和設(shè)備,了解了模具材料和模具結(jié)構(gòu)。

          通過參觀第二發(fā)動機廠、底盤廠,學(xué)生們了解了汽車零件的切削加工工藝和自動生產(chǎn)線。通過參觀卡車裝配線、一汽大眾橋車裝配線,使學(xué)生對汽車裝配流水線有了全面的了解。我們采用現(xiàn)場參觀、講解和講座相結(jié)合,相互間穿插進行,使學(xué)生們能夠?qū)⒏行缘恼J識與相關(guān)理論有機地結(jié)合,大大提高了實習(xí)效果,達到了預(yù)期的目的。

          通過這次生產(chǎn)實習(xí),學(xué)生們不僅對汽車零件的制造工藝及過程有了感性的認識,對下學(xué)期的專業(yè)學(xué)習(xí)起到積極作用,而且使他們更加感到自己肩上的責任,這將對他們今后的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生不可估量的作用。

          按照學(xué)校關(guān)于實習(xí)的要求,我們實習(xí)隊由6名實習(xí)教師組成,結(jié)構(gòu)合理,在6名實習(xí)教師的積極配合下,順利地完成了實習(xí)期間的各項任務(wù)。

          這次實習(xí)中主要存在的問題:汽車卡車的生產(chǎn)任務(wù)少,與卡車有關(guān)的工廠處于半停產(chǎn)狀態(tài),因此現(xiàn)場的生產(chǎn)過程看到的很少。為此及時作了調(diào)整。(1)工廠有生產(chǎn)任務(wù)時,就及時趕到參觀;(2)聯(lián)系有生產(chǎn)任務(wù)的較小企業(yè)參觀,以彌補大廠看不到生產(chǎn)過程的不足。

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