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韻達(dá)快遞實(shí)習(xí)報(bào)告
艱苦的實(shí)習(xí)生活已經(jīng)告一段落，你梳理過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)生活嗎？這時(shí)候，最關(guān)鍵的實(shí)習(xí)報(bào)告怎么能落下！那么什么樣的實(shí)習(xí)報(bào)告才是好的實(shí)習(xí)報(bào)告呢？以下是小編收集整理的韻達(dá)快遞實(shí)習(xí)報(bào)告，歡迎大家分享。
韻達(dá)快遞實(shí)習(xí)報(bào)告 1
一、實(shí)習(xí)目的
通過(guò)在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，把具體的工作操作流程與我們?cè)趯W(xué)校書本上學(xué)到的知識(shí)進(jìn)行對(duì)比，把學(xué)到的有關(guān)物流管理的理論性知識(shí)在實(shí)習(xí)工程中逐漸地轉(zhuǎn)化成活靈活現(xiàn)的實(shí)踐技能。通過(guò)在實(shí)習(xí)過(guò)程中結(jié)交更多的來(lái)自不同地區(qū)的并且具有文化差異的工作同事，鍛煉自己的口語(yǔ)交際能力，提升個(gè)人的政治素養(yǎng)和文化內(nèi)涵，為以后能更好的在這個(gè)紛繁復(fù)雜和變化多端的社會(huì)中生存和發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的交往技能基礎(chǔ)。通過(guò)在實(shí)習(xí)過(guò)程中，鍛煉自己的動(dòng)手能力，培養(yǎng)自己不怕臟、不怕苦、不怕累和吃苦耐勞的精神，增強(qiáng)個(gè)人的獨(dú)立思考能力和自立自強(qiáng)的信念。通過(guò)在實(shí)習(xí)過(guò)程中，了解更多的人和更多的事，讀懂關(guān)于自己職業(yè)生涯的這一本厚厚的書，并且在實(shí)際工作中找到薄弱的突破口，為自己在以后的求職過(guò)程中增加經(jīng)驗(yàn)籌碼。
二、韻達(dá)簡(jiǎn)介
�。ㄒ唬┥虾ｍ嵾_(dá)貨運(yùn)有限公司
上海韻達(dá)貨運(yùn)有限公司簡(jiǎn)稱（“韻達(dá)快運(yùn)”）成立于1999年，注冊(cè)資金1100萬(wàn)元，是一家集速遞、物流、電子商務(wù)為一體的大型民營(yíng)快遞品牌企業(yè)，其公司網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域，在全國(guó)民列前茅。它是經(jīng)國(guó)家主管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的全國(guó)快遞及物流全程解決方案供應(yīng)商，公司總部設(shè)在上海，現(xiàn)已發(fā)展成為擁有國(guó)內(nèi)56個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心、5000多個(gè)配送網(wǎng)點(diǎn)、近五萬(wàn)名員工，服務(wù)范圍覆蓋國(guó)內(nèi)各省市自治區(qū)（含港澳臺(tái)）、1700多個(gè)縣級(jí)以上城市的國(guó)內(nèi)大型第三方快遞物流企業(yè)，公司全部采用機(jī)械化分揀流水線作業(yè)何潔和人工分揀作業(yè)，是集轉(zhuǎn)運(yùn)分揀、辦公和生活與一體的大型綜合性快遞物流企業(yè)，還開通了全國(guó)主干線班車線路600多條，形成一個(gè)龐大而暢通的快遞物流網(wǎng)絡(luò)。
（二）武漢分撥中心韻達(dá)簡(jiǎn)介
韻達(dá)武漢分撥中心建于武漢市漢陽(yáng)蔡甸區(qū)奓山星光工業(yè)園區(qū)內(nèi)，建有一座集餐飲、住宿、辦公、和娛樂(lè)為一體的六層公寓樓。韻達(dá)廠房占地面積約有900畝，分為武漢市內(nèi)和武漢市外的分撥、集包、掃描、裝卸兩個(gè)區(qū)，擁有全新的閉回流水分揀線和幾十輛韻達(dá)內(nèi)部運(yùn)輸貨車。設(shè)有客服、人事、行政后勤、操作和IT五大部門，各司其職。
�。ㄈ╉嵾_(dá)的企業(yè)文化
1、使 命：通過(guò)安全、便捷的服務(wù)，傳愛(ài)心、送溫暖、更便利
2、愿 景：成為受人尊敬、值得信賴、服務(wù)最好的物流快遞公司
3、核心價(jià)值觀：企業(yè)利益第一，求實(shí)進(jìn)取，以人為本
4、道德觀：清清白白做人，勤勤懇懇勞動(dòng)，光明正大做事，理直氣壯掙錢
5、天 條：不利用工作之便謀取私利，不收受紅包，不從事第二職業(yè)，工薪保密。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容
（一）拉包
所謂拉包就是把從車上卸到流水線上的集成包的快件拉到廠區(qū)內(nèi)供人拆包即可 。
韻達(dá)每天都會(huì)有很多輛裝有韻達(dá)快件的內(nèi)部貨車和外雇貨車，車輛到達(dá)以后將回到指定的地磅上進(jìn)行稱重，隨后把車停在流水線的卸車口。專門的卸車人員會(huì)把車上的每一件快遞掃過(guò)快遞面單條形碼后推入流水線。
我們專門負(fù)責(zé)拉取湖北省內(nèi)的快件包，即武漢中轉(zhuǎn)包。這些集成快件包來(lái)自各個(gè)省、市、區(qū)。武漢中轉(zhuǎn)的包不含外省，如廣西南寧、上海江西九江等�？旒锏呢浳镒疃嗟氖屈S石、黃岡、孝感、荊門、仙桃、黃陂、荊州、天門、潛江、咸寧、隨州、鄂州、監(jiān)利等地區(qū)的快件，其中有些包內(nèi)含有少數(shù)的省外件。
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所謂拆包就是將從流水線上拉出的武漢中轉(zhuǎn)的包，用剪刀把快件包剪開供專
門進(jìn)行掃描的人員掃描。 每天忙的時(shí)候會(huì)把剪開的擺成一大片，一個(gè)包緊挨著另一個(gè)包。拆包也是有技巧的，進(jìn)行拆包的時(shí)候把快件包拆成十字形，這樣既省力速度又快，還能方便掃描人員快速掃貨。
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所謂掃描就是把拆包人員拆過(guò)的快件包里面的單個(gè)快件一一的用掃描儀掃快件單上的條形碼。 掃描的時(shí)候，首先還要把自己的工號(hào)和密碼輸入到掃描儀上，按下左邊或右邊的按鈕會(huì)發(fā)出紅色的線條，將線條對(duì)準(zhǔn)快件的黑白條形碼上當(dāng)聽到嘀的一聲，說(shuō)明這個(gè)快件已經(jīng)被掃描了，并且數(shù)據(jù)也可以傳送到網(wǎng)上方便客戶跟蹤訂單。掃描是整個(gè)過(guò)程中很重要的環(huán)節(jié)，工作一整天計(jì)劃要掃上四千到五千票，在雙十一高峰期時(shí)至少是五千票。
（四）分揀
分揀也叫分揀就是將掃描人會(huì)員掃描過(guò)的快件裝入小手推車然后推到分揀區(qū)域。然后將車內(nèi)的貨物一件一件的取出讀取快件上的收貨地址，并且把貨物放到相對(duì)應(yīng)的貨柜中即可分揀雖然看似簡(jiǎn)單，沒(méi)有任何技術(shù)含量，主要會(huì)認(rèn)識(shí)字就行了，但是最難的就是每天就得圍繞著貨柜轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去，叫必須不停地走動(dòng)，一天得走上十幾里路，下班之后連幾乎騎自行車的力氣都沒(méi)了。分揀試試這樣的，從車?yán)锶〕鲆粋�(gè)收貨地址是湖北黃石市石港區(qū)，就必須把件放入到標(biāo)有黃石的貨柜里。分揀是一件很辛苦卻也要認(rèn)真的事情，這樣有助于提煉我們的心境和對(duì)地理方位的認(rèn)識(shí)。
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所謂集包就是將已經(jīng)分見到貨柜里的快件，用帶有藍(lán)牙的.掃描儀進(jìn)行再次掃描，并且還要掃下一個(gè)大吊牌，如帶有條形碼的武漢中專。緊接著把掃描后的快件放入專門的口袋里，當(dāng)口袋裝滿時(shí)，就把包口扎后放到流水線上。每天的快件多如牛毛，怎么掃描都掃不完，所以集包時(shí)會(huì)特別的忙，連喝水的時(shí)間都沒(méi)有，更別說(shuō)是雙十一和雙十二了。
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所謂稱重就是把一些快遞網(wǎng)點(diǎn)送來(lái)的快件依次放到稱上，稱出快件的重量，以此來(lái)收取快遞費(fèi)。承重時(shí)必須要用具有藍(lán)牙傳輸功能的掃描儀，把貨物放到稱上時(shí)就要掃描一次，這樣掃描儀就可以通過(guò)藍(lán)牙把稱重?cái)?shù)據(jù)和貨物運(yùn)單號(hào)傳送到韻達(dá)跟蹤系統(tǒng)里。
四、實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn)
在實(shí)習(xí)期間，積極進(jìn)取，熱愛(ài)工作，不遲到不早退，虛心請(qǐng)教，耐心好問(wèn)，主動(dòng)學(xué)習(xí)各種與工作有關(guān)的操作技能。自覺(jué)遵守公司的規(guī)章制度，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，服從領(lǐng)導(dǎo)指揮和安排，接受領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)和教育，知錯(cuò)能改，在失敗中不斷吸取教訓(xùn)和積累經(jīng)驗(yàn)，與人為善，樂(lè)于與同事進(jìn)行溝通和交流，關(guān)心幫助同事，也因此多次受到班長(zhǎng)的口頭表?yè)P(yáng)。在頂崗期間，擺正工作態(tài)度，勤勤懇懇，不怕臟、不怕苦、不怕累，在完成本職工作的同時(shí)，還幫助同事共同完成當(dāng)天的工作任務(wù)。
五、實(shí)習(xí)收獲和體會(huì)
實(shí)習(xí)是更好地將書本知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合便于以后工作能更好地運(yùn)用。所以走向社會(huì)是我們必經(jīng)的一個(gè)學(xué)習(xí)階段，因此，在實(shí)習(xí)過(guò)程中學(xué)到了很多知識(shí)。
�。ㄒ唬⿲W(xué)會(huì)做人的基本要領(lǐng)“嚴(yán)于律已，寬以待人”，要好好的處理人際關(guān)系。
�。ǘ⿲�(shí)習(xí)證明了我的工作能力，要做好一件事就必須樹立自信，要相信自己能夠把這件事做得很好。要正確認(rèn)識(shí)自己，在失敗中尋找自己的不足，有則改之無(wú)則加勉。
�。ㄈ⿲�(shí)習(xí)過(guò)程中要主動(dòng)交際，不僅要鍛煉動(dòng)手的能力還要鍛煉自己的口才能力，和同事的相處重要善于交際。
�。ㄋ模⿲�(shí)習(xí)對(duì)于我們來(lái)說(shuō)并不可怕，可怕的是我們不敢走出校園面對(duì)社會(huì)，因此我們要勇于突破自己，并且定位自己的人生，尋找自己的方向，并朝著遠(yuǎn)方的燈塔堅(jiān)持不懈的努力奮斗。
（五）在實(shí)習(xí)中難免有不如意的地方，有過(guò)埋怨，也發(fā)過(guò)牢騷，甚至頂撞過(guò)班長(zhǎng)，譴責(zé)韻達(dá)公司的不人性化管理。特別是在“雙十一”的高峰期，每天工作11個(gè)小時(shí)，中午還得自己回家做飯，放下飯碗來(lái)不及清晰就得騎著自行車去上班，到了公司衣服都濕了大半，風(fēng)一吹感覺(jué)好冷，但是我從未遲到過(guò)。
韻達(dá)快遞實(shí)習(xí)報(bào)告 2
一、實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介
上海韻達(dá)貨運(yùn)有限公司簡(jiǎn)稱（“韻達(dá)快運(yùn)”）成立于1999年，注冊(cè)資金1100萬(wàn)元，是一家集速遞、物流、電子商務(wù)為一體的大型民營(yíng)快遞品牌企業(yè)，其公司網(wǎng)絡(luò)覆蓋區(qū)域，在全國(guó)民列前茅。它是經(jīng)國(guó)家主管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的全國(guó)快遞及物流全程解決方案供應(yīng)商，公司總部設(shè)在上海，現(xiàn)已發(fā)展成為擁有國(guó)內(nèi)56個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心、5000多個(gè)配送網(wǎng)點(diǎn)、近五萬(wàn)名員工，服務(wù)范圍覆蓋國(guó)內(nèi)各省市自治區(qū)（含港澳臺(tái)）、1700多個(gè)縣級(jí)以上城市的國(guó)內(nèi)大型第三方快遞物流企業(yè)，公司全部采用機(jī)械化分揀流水線作業(yè)何潔和人工分揀作業(yè)，是集轉(zhuǎn)運(yùn)分揀、辦公和生活與一體的大型綜合性快遞物流企業(yè)，還開通了全國(guó)主干線班車線路600多條，形成一個(gè)龐大而暢通的快遞物流網(wǎng)絡(luò)。
二、實(shí)習(xí)崗位及時(shí)間
20XX年X月X日至20XX年X月X日，我在韻達(dá)快遞公司物流管理部進(jìn)行為期三個(gè)月的實(shí)習(xí)，主要負(fù)責(zé)快遞分揀、配送路線規(guī)劃及客戶服務(wù)等相關(guān)工作。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容與過(guò)程
（1）快遞分揀工作：實(shí)習(xí)初期，我參與了快遞包裹的接收、掃描、分揀流程，熟悉并掌握了快遞行業(yè)的操作規(guī)范和業(yè)務(wù)流程。
�。�2）配送路線規(guī)劃：通過(guò)實(shí)踐操作和系統(tǒng)學(xué)習(xí)，我對(duì)韻達(dá)快遞的配送網(wǎng)絡(luò)和路徑優(yōu)化有了深入了解，并嘗試參與規(guī)劃部分區(qū)域的配送路線，提升了自身的數(shù)據(jù)分析和問(wèn)題解決能力。
（3）客戶服務(wù)：實(shí)習(xí)期間，我還參與到客服工作中，處理客戶的咨詢、投訴及建議，提升了自己的溝通能力和客戶關(guān)系管理技巧。
四、實(shí)習(xí)收獲與感悟
本次實(shí)習(xí)讓我對(duì)物流快遞行業(yè)有了深入的.理解和體驗(yàn)，尤其是在韻達(dá)快遞這樣大規(guī)模的物流公司中，我深刻認(rèn)識(shí)到效率、準(zhǔn)確性和服務(wù)質(zhì)量的重要性。同時(shí)，我也鍛煉了自己的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和獨(dú)立解決問(wèn)題的能力，增強(qiáng)了對(duì)未來(lái)職業(yè)生涯規(guī)劃的清晰度。
五、存在問(wèn)題與改進(jìn)建議
盡管在實(shí)習(xí)過(guò)程中積累了許多寶貴經(jīng)驗(yàn)，但也發(fā)現(xiàn)了一些可以改進(jìn)的地方，例如在配送環(huán)節(jié)中的信息化程度還有待提高，以減少人為錯(cuò)誤；對(duì)于特殊客戶需求的服務(wù)響應(yīng)速度也有提升空間。為此，我提出了一些建設(shè)性的意見和建議。
六、展望未來(lái)
在未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作中，我會(huì)將這次實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)融入其中，不斷提升自我，期待能在物流行業(yè)中發(fā)揮更大的作用。
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